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ARRANCADOR DE ESTADO SOLIDO OBJETIVOS MARCO TEÓRICO ARRANCADORES DE ESTADO SÓLIDO PARA MOTORES En los últimos años, se ha tenido cada ve, con ma!o" #n$asis, la %"esencia de los a""ancado"es de estado s&lido %a"a volta'e "ed(cido, con estos e)(i%os el volta'e se eleva *"ad(almente en $o"ma elect"&nica desde ce"o hasta el %(nto en el c(al el moto" a""anca *"ad(almente en $o"ma elect"&nica desde ce"o hasta el %(nto en el c(al el moto" a""anca %a"a acciona" la ca"*a ! continúa hasta lle*a" al valo" +nal del volta'e de o%e"aci&n de $ase a $ase Estos ti%os de a""ancado"es son la ve"si&n mode"na de los t"adicionales a""ancado"es elect"omec-nicos de volta'e "ed(cido, la $(nci&n %"ima"io del a""ancado" de estado s&lido, en la ma!o".a de los casos, es "ed(ci" la co""iente de a""an)(e del moto" a (n nivel )(e "es(lte %a"a %"od(ci" m.nimos dist("/ios hacia la "ed de dist"i/(ci&n de la com%añ.a Tam/i#n, es m(! im%o"tante "ed(ci", en la medida de lo %osi/le, el im%acto al moto" ! a la ca"*a Ot"as $(nciones es%eciales o$"ecidas %o" los mode"nos a""ancado"es de estado s&lido, incl(!en0 Ca%acidad %a"a inve"si&n del sentido de *i"o P"otecci&n cont"a so/"eca"*as ! so/"e volta'e P"otecci&n cont"a %#"dida de $ase Aho""o de ene"*.a 1n a""ancado" de estado s&lido, contiene tam/i#n com%onentes %a"a %"otecci&n ! cont"ol, como son la %"otecci&n del ci"c(ito de"ivado, medio de descone2i&n, no"malmente (n inte""(%to" t"i$-sico, %"otecci&n cont"a so/"etensiones simila" a la (sada con los "elevado"es elect"omec-nicos Los a""ancado"es de estado s&lido son (tiliados c(ando se "e)(ie"e (n a""an)(e s(ave ! lento En l(*a" de o%e"a"los di"ectamente a %lena tensi&n, se a""ancan con a(mentos *"ad(ales de volta'e Los a""ancado"es de estado s&lido evitan dist("/ios de la "ed el#ct"ica ! %icos de co""iente as. como es$(e"os mec-nicos )(e ca(san des*aste en el moto" ! la m-)(ina )(e se acciona Al*(nas A%licaciones

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ARRANCADOR DE ESTADO SOLIDO

OBJETIVOS

MARCO TEÓRICO

ARRANCADORES DE ESTADO SÓLIDO PARA MOTORES

En los últimos años, se ha tenido cada ve, con ma!o" #n$asis, la %"esencia delos a""ancado"es de estado s&lido %a"a volta'e "ed(cido, con estos e)(i%os elvolta'e se eleva *"ad(almente en $o"ma elect"&nica desde ce"o hasta el %(ntoen el c(al el moto" a""anca *"ad(almente en $o"ma elect"&nica desde ce"ohasta el %(nto en el c(al el moto" a""anca %a"a acciona" la ca"*a ! continúahasta lle*a" al valo" +nal del volta'e de o%e"aci&n de $ase a $ase

Estos ti%os de a""ancado"es son la ve"si&n mode"na de los t"adicionalesa""ancado"es elect"omec-nicos de volta'e "ed(cido, la $(nci&n %"ima"io dela""ancado" de estado s&lido, en la ma!o".a de los casos, es "ed(ci" la co""ientede a""an)(e del moto" a (n nivel )(e "es(lte %a"a %"od(ci" m.nimos dist("/ioshacia la "ed de dist"i/(ci&n de la com%añ.a Tam/i#n, es m(! im%o"tante"ed(ci", en la medida de lo %osi/le, el im%acto al moto" ! a la ca"*a

Ot"as $(nciones es%eciales o$"ecidas %o" los mode"nos a""ancado"es de estados&lido, incl(!en0

Ca%acidad %a"a inve"si&n del sentido de *i"o

P"otecci&n cont"a so/"eca"*as ! so/"e volta'e P"otecci&n cont"a %#"dida de $ase Aho""o de ene"*.a

1n a""ancado" de estado s&lido, contiene tam/i#n com%onentes %a"a%"otecci&n ! cont"ol, como son la %"otecci&n del ci"c(ito de"ivado, medio dedescone2i&n, no"malmente (n inte""(%to" t"i$-sico, %"otecci&n cont"aso/"etensiones simila" a la (sada con los "elevado"es elect"omec-nicos

• Los a""ancado"es de estado s&lido son (tiliados c(ando se "e)(ie"e (na""an)(e s(ave ! lento

En l(*a" de o%e"a"los di"ectamente a %lena tensi&n, se a""ancan cona(mentos *"ad(ales de volta'e

• Los a""ancado"es de estado s&lido evitan dist("/ios de la "ed el#ct"ica !%icos de co""iente as. como es$(e"os mec-nicos )(e ca(san des*asteen el moto" ! la m-)(ina )(e se acciona

Al*(nas A%licaciones

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3 Molinos, t"it("ado"as3 4om/as 4andas t"ans%o"tado"as3 Escale"as mec-nicas3 5"úas3 M-)(inas3he""amienta3 6entilado"es

3 A*itado"es3 P"ensas

En (n %"inci%io los a""ancado"es de estado s&lido se conci/ie"on a los e$ectosde limita" la co""iente d("ante el a""an)(e de moto"es el#ct"icos 7"ente a ot"assol(ciones como se" a(tot"ans$o"mado"es ! a""an)(es est"ella3t"i-n*(lo, losa""ancado"es de estado s&lido se est-n im%oniendo

Red(cci&n del est"#s mec-nico so/"e los aco%lamientos ! e)(i%os det"ansmisi&n 8"ed(cto"es, %oleas, en*"ana'es, cintas t"ans%o"tado"as, etc9d("ante el a""an)(e

• A(mento de la vida útil del moto" ! del sistema mec-nico de la ma)(inade/ido a la "ed(cci&n del est"#s mec-nico

• 7-cil o%e"aci&n, %"o*"amaci&n ! mantenimiento• Instalaci&n el#ct"ica ! mec-nica sencilla• O%e"aci&n en am/ientes hasta ::;C 8sin "ed(cci&n de co""iente %a"a

todos los modelos9• Inco"%o"a las %"otecciones elect"&nicas %a"a el moto"• Rel# t#"mico elect"&nico inco"%o"ado

Los a""ancado"es de estado s&lido %oseen con+*("aciones %"edete"minadas

%a"a las a%licaciones m-s com(nes ! se %(eden (sa" %a"a "eem%laa"a""ancado"es est"ella3delta Los a""ancado"es tienen menús ! sim/olo*.assencillas de inte"%"eta" S( alta con+a/ilidad es /ien conocida

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EQUIPOS Y MATERIALES A UTILIZAR

Inte""(%to" t"i$-sico

A""ancado" s(ave SIRI1S SIEMENS<R=<> tamaño S>

P(lsado"es

Alicates ! desto"nillado"es

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DESARROLLO DE LA EXPERIENCIA