AT-121TG(F)5t未満仕様 荷台付仕様（オプション）

単位（mm）■ 外観図

AT-121TG(R) 荷台付仕様（オプション）

単位（mm）■ 外観図

AT-100TG 荷台付仕様（オプション）

単位（mm）■ 外観図

AT-121TG(F) 荷台付仕様（オプション）

※架装車により異なります。

※架装車により異なります。 ※架装車により異なります。

単位（mm）■ 外観図

AT-121TG（R）〈オプション〉AT-121TG（F）5t未満仕様〈オプション〉 AT-121TG（F）〈オプション〉 AT-100TG〈オプション〉

ぼくたち、タダノのエコキャラクター<エコすけ>です。どうぞよろしく。

トラック式高所作業車

AT-320TG

AT-270TG

AT-220TG

AT-170TG

AT-121TG（F）5t未満仕様AT-121TG（F）AT-121TG（R）AT-100TG

AT-320TG/270TG/220TG/170TG/121TG（F5/F/R）/100TG-0-15-3-240-05-83-1672-B4

※お届け致します製品は、改良などのためにこのカタログと相違する場合が　ありますので、ご了承ください。※使用にあたっては、取扱説明書の内容をよく読んで正しくご使用ください。

◆運転される方に必要な資格

高所作業車の運転

作業床の高さが2ｍ以上10ｍ未満

作業床の高さが10ｍ以上 技能講習

特別教育

タダノでは下記2か所の登録教習機関で高所作業車（小型移動式クレーン）運転技能講習を行っていますので、お問い合わせください。

●東京教習所 〒136-0082 東京都江東区新木場二丁目7番1号 03-3522-1717●高松教習所 〒761-0185 香川県高松市新田町甲34 087-839-5513

株式会社 タダノ教習センター

タダノホームページ http://www.tadano.co.jp

北 海 道 支 店旭 川 営 業 所帯 広 営 業 所函 館 営 業 所東 北 支 店青 森 営 業 所北 東 北 営 業 所郡 山 営 業 所北 陸 支 店新 潟 営 業 所金 沢 営 業 所関 東 支 店水 戸 営 業 所群 馬 営 業 所東 京 支 店千 葉 営 業 所横 浜 営 業 所中 部 支 店静 岡 営 業 所松 本 営 業 所

関 西 支 店京 都 営 業 所神 戸 営 業 所四 国 支 店松 山 営 業 所中 国 支 店岡 山 営 業 所松 江 営 業 所徳 山 営 業 所九 州 支 店大 分 営 業 所南 九 州 営 業 所沖 縄 営 業 所

本 社東 京 事 務 所

011-861-90300166-25-28170155-28-62000138-47-5122022-288-5550017-777-4231019-635-0611024-932-3513076-436-1555025-268-0770076-292-2326048-780-7711029-244-3051027-261-721103-3621-7790043-498-3520045-936-28110586-76-1181054-261-11610263-40-0360

072-221-2727075-681-0421078-918-3111087-839-5777089-956-8800082-884-0255086-223-92580852-20-73930834-31-1715092-503-7821097-551-85670995-63-9720098-877-7077

087-839-555503-3621-7777

1,000

荷台面積 ： 1.6m2

1,610

280

最大積載量150～200kg

280

929

荷台面積 ： 1.5m2

最大積載量 500kg

1,619

サブフレーム内梯子（伸縮式7.3クラス）収納スペース（標準装備）

1,440940

760 400

280

500

荷台面積 ： 0.9m2

最大積載量150～200kg

1,440940

760 400

500

280

荷台面積 ： 0.9m2

“求められる性能を常に発揮する”スタンダードシリーズの使命です。

さまざまな条件下で、コンスタントにその能力を発揮する。現場ニーズに応え続けてきた高所作業車のスタンダード、それがスカイボーイTGシリーズです。コンパクトさが人気の12mクラスは、さらにコンパクトに。新たに仲間入りした、普通免許でも運転できる5t未満仕様の走行性能の向上と、ランニングコストの低減は大きな魅力です。

「特別教育」修了で操作可能。

高い作業性のコンパクトマシン。

最大地上高：9.9m

最大作業半径：7.6m

バスケット積載荷重：200kgまたは2名

架装対象車：2.0t

AT-100TG

使いやすさを搭載した

頼れるベーシックマシン。

12mクラスをさらに進化させた5t未満仕様。

走行性能の向上とランニングコストの低減を

両立させた軽快マシン。

乗用車並みの車両全長4・47m。

作業領域の広い前方格納マシン。

クラス最小の車両全高2・79m。

狭小地で威力を発揮する後方格納マシン。

最大地上高：17.0m

最大作業半径：12.8m

バスケット積載荷重：200kgまたは2名

架装対象車：3.0t

AT-170TG最大地上高：11.9m

最大作業半径：9.9m

バスケット積載荷重：200kgまたは2名

架装対象車：3.0t

AT-121TG（F）5t未満仕様

AT-121TG（F）最大地上高：11.9m

最大作業半径：9.9m

バスケット積載荷重：200kgまたは2名

架装対象車：2.0t

AT-121TG（R）最大地上高：12.1m

最大作業半径：9.9m

バスケット積載荷重：200kgまたは2名

架装対象車：2.0t

機動力バツグンで

ゆとりのパフォーマンスマシン。

最大地上高：22.3m

最大作業半径：14.4m

バスケット積載荷重：200kgまたは2名

架装対象車：3.5t

AT-220TG

4t車架装で最大の作業領域。

高広域作業マシン。

直伸ブームで国内最大の32ｍ。

中型免許枠の新たなスタンダードマシン。

最大地上高：27.0m

最大作業半径：15.4m

バスケット積載荷重：200kgまたは2名

架装対象車：4.0t

AT-270TG最大地上高：32.2m

最大作業半径：18.6m

バスケット積載荷重：250kg

架装対象車：8.0t

AT-320TG

1 2

普通免許対応

電気比例式十字操作レバーを採用。1本の操作で垂直・水平、2本の操作で斜め上下移動します。

スムーズに最適な作業ポイントへアプローチできます。

バスケット・スイング

４本のアウトリガの設置状態を個別に検出・表示します。

アウトリガインジケータ

上部操作部

広域の作業空間を自在にカバー

車両後端操作部

上部操作部

旋回台部操作部AMC（過負荷防止装置、作業範囲規制装置）

左97° 右103°

AT-270TG

AT-320TG

AT-220TG

AT-170TG

AT-121TG(F)

AT-121TG(F)

AT-121TG(R)

AT-100TG

■操作部

その場設置でフルブーム全周同一性能を実現。近接作業も容易になりました。

スイッチひとつでジャッキの順次張出・格納が操作できます。

ジャッキ自動張出・格納装置

コンパクトボディで、住宅地や狭い現場への進入も容易です。

優れた機動性

コンパクトなブーム

アイドリング・ストップ機能は、操作に応じてエンジンが自動停止、スムーズに再始動。CO2排出や燃料消費削減、アイドリング騒音の低減を実現します。また、バッテリ上がり回避のために、車両バッテリの電圧監視機能（バッテリモニタ）を装備しました。さらにアクセル無段階制御とし、ムダなエンジン回転の上昇を抑えて、作業時の燃料消費も改善しています。

アイドリング・ストップ機能とアクセル無段階制御を標準装備

省スペース設置で最大限の作業性能を発揮

下部操作部（AT-121TG） 車両後端操作部（AT-121TG）

上部操作部 ： シンプルな操作機構を搭載（AT-121TG）

■操作部

スムーズに最適な作業ポイントへアプローチできます。

バスケット・スイング

AT-320TGAT-270TGAT-220TGAT-170TG

AT-121TG（F）AT-121TG（F）AT-121TG（R）AT-100TG

43

左104° 右104°

5t未満仕様

5t未満仕様

CO2排出量燃料消費

20％DOWN最大約

業界初

さらに便利な収納設備（AT-100TG）

3連梯子（伸縮式7.3クラス）が収納可能になりました。（奥行2,900mm）

ジャッキ自動張出 一時停止機能（AT-121TG（F）5t未満仕様は標準装備。AT-121TG（F）/（R）はオプション）

安全ベルト

ＰＴＯ切り忘れ警報装置

パーキングブレーキ警報装置

シフトレバーインタロック装置

タイヤ歯止め

敷板（木製）

敷板（ゴム製）

アイドリング・ストップ機能

ブーム自動格納装置

垂直・水平移動装置

作動制御装置

作業範囲規制装置

過負荷防止装置

下部操作装置ジョイスティック仕様

タッチスイッチ

バスケット部１００Ｖ電源取出口

バスケット部作業灯

ＦＲＰ製バケット

パイプ製バスケット

標準装備

選択装備

オプション

機　種　名

安全で快適な作業をサポートする充実の装備

ジャッキ自動張出

一時停止機能

起伏シリンダ用ブーツ

ストロークエンドクッション制御装置

緩起動・緩停止制御装置

起伏・旋回速度制御装置

排出ガス浄化装置警報

AT-320TGAT-270TGAT-220TGAT-170TGAT-121TG（F）AT-121TG（F）AT-121TG（R）AT-100TG

キャブ上デッキ

荷台付仕様

バスケット部100V電源取出口（AT-121TGは標準装備。他はオプション）

バスケット部に設けた100V電源取出用コンセント。

自動張出操作をすると、地面から約10cmの位置で一時停止します。ここで敷板の位置を確認し調整後、再度自動張出操作をするとフロント、リヤの順で伸長します。

ブーム干渉防止装置

ブームの操作時、車両の一部などに近づくと自動停止します。

ブーム自動格納装置

ブームがどの位置にあっても、スムーズに自動格納されます。

ストロークエンドクッション制御装置

起伏・伸縮ストロークエンド時のショックを低減する機能を採用しました。

ブーム伸縮・起伏・旋回、バスケット首ふりを統合制御して、あらゆる方向に直線移動します。（AT-320TG、AT-270TG、AT-220TG、

AT-170TG）

万が一の場合、ワイヤロープに触れるだけで作動を停止します。（機種により、形状が異なります）

タッチスイッチ（オプション）

用途に合わせてお選びください。

パイプ製バスケット or FRPバケット（選択装備）

ブーム長さ・作業半径に応じて起伏・旋回速度をコントロールします。

起伏・旋回速度制御装置

ブーム伸縮・起伏・旋回の起動時と停止時のショックをやわらげます。AT-121TGは、新制御システムにより停止時のブームの揺れと流れ量を極力抑え、快適性を飛躍的に向上させました。

緩起動・緩停止制御装置

5 6

水平移動

垂直移動

斜め上下移動

垂直・水平移動と斜め上下移動

PHOTO ： AT-170TG

5t未満仕様

PHOTO ： AT-121TG（F）

約10cm

フロント、リヤの順で伸長

一時停止

※架装車により異なります。

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

-1

2829

2726252423222120191817161514131211109876543210

-2 -1-2 -1

積載荷重200kg

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

-1

2829

2726252423222120191817161514131211109876543210

積載荷重100kg

最小 中間1 中間2 最大 最小 中間1 中間2 最大

AT-320TG ■積載荷量：250kg ■最大地上高：32.2m ■最大作業半径：18.6m

AT-270TG ■積載荷量：200kgまたは2名 ■最大地上高：27.0m ■最大作業半径：15.4m

単位（mm）■ 外観図 ■ 作業範囲図

※架装車により異なります。単位（mm）■ 外観図 ■ 作業範囲図

AT-220TG ■積載荷量：200kgまたは2名 ■最大地上高：22.3m ■最大作業半径：14.4m

AT-170TG ■積載荷量：200kgまたは2名 ■最大地上高：17.0m ■最大作業半径：12.8m

※架装車により異なります。単位（mm）■ 外観図 ■ 作業範囲図

-2 1 2 3 4 5 6 7 80 9 10 1211-1 16151413

2423222120191817161514131211109876543210-1-2

-2 1 2 3 4 5 6 7 80 9 10 1211-1 16151413

最小 中間1 最大中間2

2423222120191817161514131211109876543210-1-2

積載荷重100kg 積載荷重200kg

最小 中間1 最大中間2

※架装車により異なります。単位（mm）■ 外観図 ■ 作業範囲図

131 2 3 4 5 6 7 8

-2-10123456789101112

14

0-1-2

13

15

10 11 129 14

16

191817

最小 中間1 中間2 最大

作 業 半 径 ( m )

地上高

(m)

7 8

1.作業範囲は水平堅土上におけるもので、

　ブームのたわみは含んでいません。

　（バスケットをスイングさせた時の状態を表しています）

2.作業範囲は全周同一です。

注意

１．作業半径は水平堅土上におけるもので、　ブームのたわみは含んでいません。２．最大、中間2、中間1、最小はアウトリガ張出　幅を示します。３．作業範囲は左右方向におけるもので、前後　方向はアウトリガ張出幅最大と同じです。４．旋回角度によって、作業範囲は下図のように　連続的に変化します。

注意

１．作業半径は水平堅土上におけるもので、　ブームのたわみは含んでいません。２．最大、中間2、中間1、最小はアウトリガ張出　幅を示します。３．作業範囲は左右方向におけるもので、前後　方向はアウトリガ張出幅最大と同じです。４．旋回角度によって、作業範囲は下図のように　連続的に変化します。

注意

1.作業範囲は水平堅土上におけるもので、

　ブームのたわみは含んでいません。

　（バスケットをスイングさせた時の状態を表しています）

2.作業範囲は全周同一です。

注意

1.作業範囲は水平堅土上におけるもので、

　ブームのたわみは含んでいません。

　（バスケットをスイングさせた時の状態を表しています）

2.作業範囲は全周同一です。

注意◆ 荷台付仕様（オプション）の外観図は裏表紙をご覧ください。 ◆ 荷台付仕様（オプション）の外観図は裏表紙をご覧ください。

◆ 荷台付仕様（オプション）の外観図は裏表紙をご覧ください。

1.作業範囲は水平堅土上におけるもので、

　ブームのたわみは含んでいません。

　（バスケットをスイングさせた時の状態を表しています）

2.作業範囲は全周同一です。

注意◆ 荷台付仕様（オプション）の外観図は裏表紙をご覧ください。

１．作業半径は水平堅土上におけるもので、　ブームのたわみは含んでいません。２．最大、中間2、中間1、最小はアウトリガ張出　幅を示します。３．作業範囲は左右方向におけるもので、前後　方向はアウトリガ張出幅最大と同じです。４．旋回角度によって、作業範囲は下図のように　連続的に変化します。

注意

１．作業半径は水平堅土上におけるもので、　ブームのたわみは含んでいません。２．最大、中間2、中間1、最小はアウトリガ張出　幅を示します。３．作業範囲は左右方向におけるもので、前後　方向はアウトリガ張出幅最大と同じです。４．旋回角度によって、作業範囲は下図のように　連続的に変化します。

注意

積載荷重100kg 積載荷重250kg

-2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

34333231302928272625242322212019181716151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0-1

-2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

34333231302928272625242322212019181716151413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0-1

最小 中間１ 中間２ 最大 最小 中間１ 中間２ 最大

■ 作業時の設置占有幅例 ■ 作業時の設置占有幅例

■ 作業時の設置占有幅例

■ 作業時の設置占有幅例

■ 作業時の設置占有幅例

AT-121TG(F) ■積載荷量：200kgまたは2名 ■最大地上高：11.9m ■最大作業半径：9.9m

5t未満仕様

AT-121TG(R) ■積載荷量：200kgまたは2名 ■最大地上高：12.1m ■最大作業半径：9.9m AT-100TG ■積載荷量：200kgまたは2名

■最大地上高：9.9m ■最大作業半径：7.6m

※架装車により異なります。単位（mm）■ 外観図 ■ 作業範囲図

※架装車により異なります。単位（mm）■ 外観図 ■ 作業範囲図

※架装車により異なります。単位（mm）■ 外観図 ■ 作業範囲図

作 業 半 径 ( m )

地上高

(m)

作 業 半 径 ( m )

地上高

(m)

作 業 半 径 ( m )

地上高

(m)

作 業 半 径 ( m )

作 業 半 径 ( m )

地上高

(m)

地上高

(m)

-1-2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0-1

-1-2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0-1

AT-121TG(F) ■積載荷量：200kgまたは2名 ■最大地上高：11.9m ■最大作業半径：9.9m

※架装車により異なります。単位（mm）■ 外観図 ■ 作業範囲図

作 業 半 径 ( m )

地上高

(m)

-1-2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1413121110 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0-1

外観図・作業範囲図

作 業 半 径 ( m )

作 業 半 径 ( m ) 作 業 半 径 ( m )

地上高

(m)

作 業 半 径 ( m )

地上高

(m)

地上高

(m)

地上高

(m)

■ 作業時の設置占有幅例 ■ 作業時の設置占有幅例

■ 作業時の設置占有幅例

9 10-1

-1

-2 0 87654321

131211109876543210

200kg又は2名

9.9m

7.6m

0.7m×1.0m×0.9m

左104°～右104°

-17.5°～80°/25s

3.44m～7.13m/13s

360°連続/1.2min-1｛rpm｝

3段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造

複動油圧シリンダ直押式

複動油圧シリンダ直押式及びワイヤロープ式

油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、

ボールベアリング式

全油圧張り出し式

張出幅 フロント1.49m、 リヤ1.49m

4,200kg

ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、

バスケットスイング、ブーム自動格納、エ

ンジン始動・停止、アクセル（２速、オート

アクセル）、アイドリングストップ入・切、

フットスイッチ、緊急停止、非常用ポン

プ、干渉規制解除、（アイドリングストッ

プ選択・車両バッテリ電圧監視、緊急停

止の各モニタ）

ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、

下部優先スイッチ、緊急停止（表示灯

付）、非常スイッチ

ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、

ブーム自動格納、下部優先スイッチ、エ

ンジン始動・停止、アクセル（2速、オート

アクセル）、緊急停止（表示灯付）、非常

用ポンプ、アウトリガ自動張出・格納、ア

ウトリガ個別

梯子収納、積算計（アワメータ）

200kg又は2名

12.1m

9.9m

0.7m×1.0m×0.9m

左104°～右104°

全油圧張り出し式

張出幅 フロント2.04m、リヤ1.49m

4,100kg

全油圧張り出し式

張出幅 フロント2.04m、リヤ2.04m

3,400kg

2.0t車クラス

■バスケット

　積載荷重

　最大地上高

　最大作業半径

　内寸法（長さ×幅×深さ）

　スイング角度

■バスケット装置

　バスケット

　自動水平装置

　スイング装置

　リモコン装置

■ブーム

　起伏角度/上げ速度

　長さ/伸ばし速度

　旋回角度/旋回速度

　形式

　起伏装置

　伸縮装置

　旋回装置

■油圧ポンプ

■作動油タンク容量

■アウトリガ

■最大ジャッキ反力

■操作装置　

　　　 上部（バスケット部）

　　

　

　　　 旋回台部

　　　 下部（車両左側方）

　　　 下部（車両後端部）

■制御装置

■安全装置

■標準装置

■標準付属品

■オプション

■架装対象車

200kgまたは2名

11.9m

9.9m

0.7m×1.0m×0.9m

左104°～右104°

パイプ製バスケットまたはFRP製バケット

複動油圧式シリンダ上下連動式

電動モータ駆動歯車減速式

電気式（有線）

-17.5°～80°/30s

3.78m～9.37m/28s

360°連続/1.0min-1｛rpm｝

3段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造

複動油圧シリンダ直押式

複動油圧シリンダ直押式及びワイヤロープ式

油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、ボールベアリング式

ギヤポンプ

約37L

全油圧張り出し式

張出幅 フロント2.4m、リヤ2.4m

3,000kg

ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、バスケットスイング、ブーム自動格納、エンジン始動・停止、アクセル（２速、オートアクセル）、

アイドリングストップ入・切、フットスイッチ、緊急停止、非常用ポンプ、アイドリングストップ選択・車両バッテリ電圧監視、干渉、緊急停

止の各モニタ

バスケット水平調整弁

ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、ブーム自動格納、下部優先スイッチ、緊急停止（表示灯付）、非常用ポンプ、非常スイッチ

アウトリガ自動張出・格納、アウトリガ個別、エンジン始動・停止、アクセル（２速、オートアクセル）、緊急停止（表示灯付）

起伏・旋回速度制御装置、緩起動・緩停止装置、ストロークエンドクッション装置、バスケット・ブーム自動格納装置、オートアクセル装置（レバー及びスイッチ操作に連動）、

ジャッキ自動張出・格納装置、アイドリングストップ装置

ＡＭＣ（作動制御装置）［ブーム干渉防止機能付、自己診断機能付］、フットスイッチ（バスケット部）、操作レバーガード、安全ベルト用ロープ掛け、非常用ポンプ、緊急停止装置

（表示灯付）、ジャッキインタロック装置、ブームインタロック装置、ジャッキインジケータ、油圧シリンダロック装置、シフトレバーインタロック装置、パーキングブレーキ警報装置、

ＰＴＯ切り忘れ警報装置、油圧安全弁、水準器

積算計（アワメータ）、100V電源取出口（定格100V-10A）

バケット内マット（バケット仕様のみ）、タイヤ歯止め（樹脂製）、敷板（ゴム製）

作業灯（バスケット部）、100V電源取出口（定格100V-10A）［AT-121TGは標準装備］、タッチスイッチ、キャブ上デッキ、荷台付仕様、アウトリガ操作部照明、排出ガス浄化装

置警報（バスケット部）、手すりガード、安全ベルト、敷板（木製）、工具、グリースポンプ

3.0t車クラス

AT-100TGAT-121TG(F) 5t未満仕様 AT-121TG(F) AT-121TG(R)

200kg又は2名

17.0m

12.8m

0.7m×1.2m×0.9m

左97°～右103°

-16°～80°/35s

6.20m～15.48m/44s

360°連続/1.2min-1｛rpm｝

3段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造

複動油圧シリンダ直押式

複動油圧シリンダ直押式及びワイヤ

ロープ式

油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、

ボールベアリング式

全油圧式H型、箱形断面溶接構造、スラ

イド・ジャッキ各個操作装置付

最大張出幅 3.7m

中間2張出幅 3.06m

中間1張出幅 2.42m

最小張出幅 1.68m

3,800kg

AMC（作業範囲規制装置、ブーム

干渉防止機能付、自己診断機能付）、

フットスイッチ（バスケット部）、手すり

ガード、操作レバーガード、安全ベルト

用ロープ掛け、非常用ポンプ、緊急

停止装置（表示灯付）、ジャッキインタ

ロック装置、ブームインタロック装置、

アウトリガインジケータ、油圧シリンダ

ロック装置、シフトレバーインタロック

装置、パーキングブレーキ警報装置、

PTO切り忘れ警報装置、油圧安全弁、

水準器

3.0t車クラス

AT-170TG

250kg

32.2m

18.6m

0.7ｍ×1.5ｍ×0.9ｍ

左97°～右103°

パイプ製

複動油圧シリンダ上下連動式

電動モータ駆動歯車減速式

電気式（有線）

-12°～80°/60s

9.5m～30.5m/70s

360°連続/1.0min-1｛rpm｝

4段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造

複動油圧シリンダ直押式

複動油圧シリンダ直押式及びワイヤ

ロープ式

油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、

ボールベアリング式

ギヤポンプ

約135L

全油圧式H型、箱形断面溶接構造、スラ

イド・ジャッキ各個操作装置付

最大張出幅 4.66m

中間2張出幅 3.8m

中間1張出幅 2.93m

最小張出幅 2.07m

6,500kg

垂直・水平移動、ブーム旋回、ブーム伸縮、ブーム起伏、バスケットスイング、ブーム自動格納、エンジン始動・停止、アクセル（2速、オートアクセル）、緊急停止、

非常用ポンプ、垂直・水平－個別切替 ［AMC限界、緊急停止、垂直・水平選択、個別選択の各モニタ］

ブーム旋回、ブーム伸縮、ブーム起伏、ブーム自動格納、アクセル（2速、オートアクセル）、緊急停止（表示灯付）、非常用ポンプ、非常スイッチ、バスケット水平調整、

下部操作スイッチ

アウトリガ張出・格納、エンジン始動・停止、アクセル（2速、オートアクセル）

垂直・水平移動装置、起伏・旋回速度制御装置、緩起動・緩停止装置、ストロークエンドクッション装置、バスケット・ブーム自動格納装置、

オートアクセル装置（レバー及びスイッチ操作に連動）

AMC（過負荷防止装置、ブーム干渉防止機能付、自己診断機能付）、フットスイッチ（バスケット部）、手すりガード、操作レ

バーガード、安全ベルト用ロープ掛け、非常用ポンプ、緊急停止装置（表示灯付）、ジャッキインタロック装置、ブームインタロッ

ク装置、アウトリガインジケータ、油圧シリンダロック装置、シフトレバーインタロック装置、パーキングブレーキ警報装置、PTO

切り忘れ警報装置、油圧安全弁、水準器

積算計（アワメータ）

敷板（ゴム製）、タイヤ歯止め

作業灯（バスケット部）、100V電源取出口（定格100V-10A）、タッチスイッチ、起伏シリンダ用ブーツ、下部比例操作装置、敷板（木製）、安全ベルト、工具、グリースポンプ、黄色

マーカランプ、アウトリガ操作部照明、排出ガス浄化装置警報（バスケット部）

8.0t車クラス

■バスケット

　積載荷重

　最大地上高

　最大作業半径

　内寸法（長さ×幅×深さ）

　スイング角度

■バスケット装置

　バスケット

　自動水平装置

　スイング装置

　リモコン装置

■ブーム

　起伏角度/上げ速度

　長さ/伸ばし速度

　旋回角度/旋回速度

　形式

　起伏装置

　伸縮装置

　旋回装置

■油圧ポンプ

■作動油タンク容量

■アウトリガ

■最大ジャッキ反力

■操作装置　

　　　上部（バスケット部）

　　　　　　

　　　旋回台部

　　　下部（アウトリガ部）

■制御装置

■安全装置

■標準装置

■標準付属品

■オプション

■架装対象車

AT-320TG AT-270TG

200kg又は2名

22.3m

14.4m

0.7m×1.2m×0.9m

左97°～右103°

-14°～80°/50s

6.85m～20.92m/50s

360°連続/1.0min-1｛rpm｝

4段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造

複動油圧シリンダ直押式

複動油圧シリンダ直押式及びワイヤ

ロープ式

油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、

ボールベアリング式

約63L

全油圧式H型、箱形断面溶接構造、スラ

イド・ジャッキ各個操作装置付

最大張出幅 4.1m

中間2張出幅 3.36m

中間1張出幅 2.66m

最小張出幅 1.84m

4,100kg

3.5t車クラス

200kg又は2名

27.0m

15.4m

0.7m×1.2m×0.9m

左97°～右103°

-12°～80°/50s

8.0m～25.52m/60s

360°連続/1.0min-1｛rpm｝

4段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造

複動油圧シリンダ直押式

複動油圧シリンダ直押式及びワイヤ

ロープ式

油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、

ボールベアリング式

約110L

全油圧式H型、箱形断面溶接構造、スラ

イド・ジャッキ各個操作装置付

最大張出幅 4.4m

中間2張出幅 3.6m

中間1張出幅 2.84m

最小張出幅 1.94m

4,800kg

4.0t車クラス

AT-220TG

9 10

主要諸元