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nguyencong
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Stadler Rail Group
Ernst-Stadler-Strasse 1CH-9565 BussnangTéléphone +41 71 626 21 [email protected]
www.stadlerrail.com Stadler Bussnang AG
Ernst-Stadler-Strasse 4CH-9565 BussnangTéléphone +41 71 626 20 [email protected]
L‘automotrice ABe 4/12 est un véhicule urbain moderne modulaire à trois éléments avec plus de 50 % de partie surbaissée.
Le véhicule est optimisé pour le transport régional et touristique ainsi que pour le transport en agglomération. Des technolo-
gies ultramodernes assurent de faibles coûts de cycle de vie. L‘installation de traction totalement redondante comportant une
électronique de commande redondante garantit une disponibilité opérationnelle élevée. La puissance élevée de l‘automotrice
permet, aux heures de pointe, d‘emmener des modules de renfort constitués de matériel roulant existant mais encore suffisam-
ment moderne. Un confort de niveau élevé, par exemple avec des accès surbaissés, une climatisation, des WC accessibles aux
handicapés, un système d‘information aux voyageurs et des sièges confortables avec un espacement supérieur à la moyenne, fait
de nos jours partie du standard que peuvent attendre les voyageurs.
AutomotRice électRique à plAncheR SuRBAiSSé Appenzeller Bahnen AG (AB), Suisse
TMAB0916f
caractéristiques techniques
technique
– Capacité élevée de l‘automotrice à trois éléments
– Équipement de traction performant d‘ABB appartenant à la
«famille d‘automotrices métriques Stadler»
– Caisse légère en aluminium avec une structure de caisse solide
– Réserves de puissance et de traction élevées pour l‘exploitation
avec les modules de renfort demandés pour les pointes de
trafi c
confort
– Conformité à la loi sur l‘égalité des personnes handicapées
avec accès surbaissés, marchepied escamotable et WC
aménagés pour handicapés
– Silhouette moderne avec confort correspondant (face du
véhicule élégante, suspension pneumatique, climatisation,
système d‘information aux voyageurs, accès surbaissés)
Fiabilité / Disponibilité / maintenabilité / Sécurité
– Face du véhicule satisfaisant les exigences en matière de
résistance à la collision actuelles de l‘OFT pour les chemins
de fer métriques (EN 15227)
Données du véhicule
client Appenzeller Bahnen AG
Réseaux Gossau–Appenzell–Wasserauen
(GAW), Suisse
écartement de voie 1000 mm
Désignation ABe 4/12
tension d‘alimentation 1500 VCC
Arrangement des essieux Bo‘2‘+2‘2‘+2’Bo‘
nombre de véhicules 4
mise en service 2018
places assises 156 (1re cl. 15/2e cl. 141)
Strapontins 20
places debout (6 pers./m2) 209
places pour fauteuils roulants 2
hauteurs des planchersplancher surbaissé de la
plate forme d‘accès 380 mm /450 mm
Plancher surélevé 1070 / 1020 mm
largeur des portes d‘accès 1400 mm
Résistance de la caisse 800 kN (pression)
longueur hors attelage 58 810 mm
largeur du véhicule 2650 mm
hauteur du véhicule 3994 mm
empattement des bogiesBogie moteur 2000 mm
Bogie porteur 1700 mm
Diamètre des roues motrices, état neuf 770 mm
Diamètre des roues porteuses, état neuf 750 mm
puissance max. à la roue 1400 kW
effort au démarrage max. 140 kN
Accélération brute au démarrage 1.2 m/s2
Vitesse maximale 80 km/h