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Alexandre Soriano Gil
Moisés García Álvarez
Lucía García Matas
Oscar Oliver Obiol
Edouard Satanovski Lebedev
INTRODUCCIÓN Inventada por el físico francés Gaston Planté en 1859, la de
plomo fue la primera batería recargable para uso comercial.
Están formadas por un depósito de ácido sulfúrico y dentro de él una serie de placas de plomo dispuestas alternadamente.
En este tipo de baterías, los dos electrodos están hechos de plomo y el electrolito es una solución de agua destilada y ácido sulfúrico
FUNDAMENTO QUÍMICO Y FUNCIONAMIENTO
Durante el proceso de carga, el sulfato de plomo (II) es reducido a plomo metal, y se forma óxido de plomo (IV) (PbO2).
Durante la descarga se invierten los procesos, el óxido de plomo (IV) es reducido a sulfato de plomo (II) mientras que el plomo elemental es oxidado para dar igualmente sulfato de plomo (II). Trataremos esta última:
cátodo
ánodo
La batería deja de funcionar cuando el sulfato de plomo forma cristales muy grandes, que ya no responden bien a los procesos indicados.
CARACTERÍSTICAS
Cada celda de la batería proporciona una tensión de unos 2 V
Las baterías selladas de plomo-ácido proporcionan de 200 a 300 ciclos de descarga / carga.
La razón primordial de su ciclo de vida relativamente corto, es la corrosión del electrodo positivo y el agotamiento del material activo, además una temperatura elevada también reduce la longevidad.
La batería de plomo-ácido tiene una de las densidades de energía más bajas
APLICACIONES
Algunas aplicaciones son:
• El suministro de energía de reserva para alarmas y sistemas informáticos y para pequeños vehículos eléctricos como motocicletas.
• Reserva de energía para los motores eléctricos de submarinos diesel y nucleares.
• Iluminación de emergencia en caso de fallo de alimentación, como en los hospitales
VENTAJAS E INCONVENIENTES
VENTAJAS INCONVENIENTES
Asequible y fácil de fabricar.
La tecnología es fiable y bien conocida, es duradera y ofrece un servicio fiable.
La auto-descarga es de las más bajas de los sistemas de baterías recargables.
Capacidad para altas tasas de descarga.
Baja densidad de energía.
No puede ser almacenado en un estado de baja carga.
Permite un número limitado de ciclos de descarga completa
Contenido de plomo y ácido que daña el medio ambiente.
No permite una carga rápida, la carga dura entre 8 y 16 horas.
MANTENIMIENTO
Mantener el lugar donde se coloquen las baterías entre 15 y 25 grados, los lugares fríos ralentizan la descarga.
Mantener los terminales de conexión, limpios, apretados la carcasa de la batería seca.
Mantener el nivel del electrolito adecuado, añadiendo agua destilada cuando sea necesario.
Evitar la descarga completa de las baterías.
Peligro de terminar en botaderos de residuos sólidos o en donde se destapan sin medidas sanitarias.
Pueden perjudicar gravemente la salud de las personas, animales, plantas y el medio ambiente en general.
Los mayores impactos, se producen por su manejo informal, en condiciones precarias y sin las medidas de seguridad y control ambiental requeridas.
IMPACTO MEDIOAMBIENTAL