ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD DE LA CENTRAL HIDROELCTRICA SAN GABN III

LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DEL RIO SAN GABAN- SECTOR CRTICO LLOCLLAMAYO EN EL KM 295+375

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INFORME DE TOPOGRAFA CONTENIDO

21.Generalidades

1.1INTRODUCCIN21.2OBJETIVOS21.2.1Objetivo general21.2.2Objetivos especficos21.3IMPORTANCIA31.4DEFINICIN DE TRMINOS EMPLEADOS32.INFORMACIN BSICA52.1UBICACIN DEL AREA DE ESTUDIO52.2UBICACIN DEL PUENTE62.3RECOPILACIN DE INFORMACIN62.4EQUIPOS UTILIZADOS73.TRABAJOS DE CAMPO83.1Reconocimiento de campo83.2Monumentacin de los puntos de control topogrfico83.3Levantamiento topogrfico84.trabajos de gabinete114.1Puntos auxiliares114.2Procesamiento de la data topogrfica114.3Dibujo de planos11

1. Generalidades

1.1 INTRODUCCIN

El objeto de un levantamiento topogrfico es la determinacin, tanto en planta como en altura, de puntos especiales del terreno, necesarios para el trazado de curvas de nivel y para la construccin del mapa topogrfico.En el marco de la elaboracin de los Estudios del Sector Crtico Llocllamayo en el Km 295+375, la empresa Ingesondex Per S.A.C, encargada de la elaboracin del estudio, realiz el Estudio Topogrfico del rio San Gabn en el rea de influencia de los puentes; con el fin de determinar las caractersticas en planta y en elevacin ms resaltantes del terreno.

En el presente informe se detalla los trabajos de topografa realizados para la ejecucin del Estudio. 1.2 OBJETIVOS1.2.1 Objetivo general

Determinar en planta y elevacin las principales caractersticas del lecho del rio San Gabn en la zona donde se emplazarn los puentes.

1.2.2 Objetivos especficos

Los trabajos topogrficos estn orientados a la definicin del eje de ubicacin de los puentes para su construccin.

Proporcionar informacin de base para complementar los estudios de hidrologa e hidrulica, geologa, geotecnia, de ser el caso.

Establecer puntos de referencia para el replanteo de trabajos posteriores.1.3 IMPORTANCIA

La importancia de realizar el estudio topogrfico radica en la necesidad de proyectar las obras correspondientes 1.4 DEFINICIN DE TRMINOS EMPLEADOS

Existen definiciones de trminos que se usaron con frecuencia en el estudio topogrfico y que son de importante conocimiento para poder tener una mejor apreciacin global de lo realizado. Entre los trminos ms utilizados tenemos: Acceso.- Ingreso y/o salida a una instalacin u obra de infraestructura vial. Topografa.- Ciencia que con el auxilio de las matemticas nos ayuda a representar grficamente, un terreno o lugar determinado, con todos sus accidentes y particularidades naturales o artificiales de su superficie.

Levantamiento topogrfico.- Conjunto de operaciones de medidas efectuadas en el terreno para obtener los elementos necesarios y elaborar su representacin grfica.

Registro de Campo y Tipos de Carreteras.- La parte ms importante del trabajo de campo es la toma de datos de las mediciones angulares o lineales y su registro correspondiente en unas libretas especiales que se llaman "carteras". Las notas de campo corresponden al registro permanente del levantamiento, se llevan "en limpio" y como tal deben aparecer con toda claridad y pulcritud, deben contener la mayor cantidad de datos, descriptivos, complementarios posibles, para evitar confusiones, y deben tener una interpretacin fcil y nica por cualquier persona que entienda el trabajo topogrfico, ya que es muy comn que los clculos y dibujos sean realizados por personas diferentes a las que hicieron el trabajo de campo.

Levantamiento del plano.- Conjunto de operaciones realizadas con los datos obtenidos en el levantamiento topogrfico, que nos permitan confeccionar un dibujo a escala o plano del lugar que se considera. Como estas se hacen en el estudio u oficina, se las denomina como "trabajo de gabinete".

Grado de precisin.- La precisin representa la posibilidad de repeticin entre varias medidas de la misma cantidad. La concordancia entre varios valores medidos de una misma cantidad implica precisin, pero no exactitud.

ngulos verticales.- Sirve para definir el grado de inclinacin de un alineamiento sobre el terreno. Si se toma como referencia la lnea horizontal, el ngulo vertical se llama ngulo de pendiente, el cual puede ser positivo o de elevacin o negativo o de depresin, y este es el ngulo que se conoce como pendiente de una lnea, el cual puede ser expresado tanto en ngulo como en porcentaje.

ngulos horizontales.- Un ngulo horizontal es el formado por dos lneas rectas situadas en un plano horizontal. El valor del ngulo horizontal se utiliza para definir la direccin de un alineamiento a partir de una lnea que se toma como referencia.

BM.- Puntos fijos o permanentes an despus del levantamiento topogrfico, antes, durante y despus de los trabajos de construccin y que se utilizan conjuntamente con otras referencias para volver a colocar en la misma posicin a los puntos transitorios del levantamiento topogrfico que se han perdido o arrancado. A esta operacin se le llama replanteo.

Puntos instantneos.- Son los que se necesitan momentneamente durante el desarrollo de las operaciones de campo, para dejar una marca provisional de referencia para la continuidad de las mediciones y orientacin de las alineaciones. Los elementos que se utilizan son los piquetes o fichas que son varillas que tienen forma de argolla y una punta de 25 a 35 cm de altura.

Coordenadas UTM.- Es un sistema de coordenadas basado en la proyeccin geogrfica transversa de Mercator, que se construye como la proyeccin de Mercator normal, pero en vez de hacerla tangente al Ecuador, se la hace tangente a un meridiano. A diferencia del sistema de coordenadas tradicional, expresadas en longitud y latitud, las magnitudes en el sistema UTM se expresan en metros nicamente al nivel del mar que es la base de la proyeccin del elipsoide de referencia.

Altura, cota.- La altitud de un punto es la distancia vertical medida desde el nivel medio del mar. Si la distancia vertical se mide desde cualquier otro plano tomado como referencia usualmente se le denomina cota.

Curvas de nivel.- Es el procedimiento que se emplea para poder dibujar y saber interpretar, con cierta exactitud, el relieve del terreno. Existen otros procedimientos para dar idea del relieve, tales como el sombreado con diversos colores, o bien dibujando pequeos montes agrupados o no segn la importancia del relieve.

Elementos Viales.- Conjunto de componentes fsicos de la va, tales como superficie de rodadura, bermas, cunetas, obras de drenaje, elementos de seguridad vial. Perfil longitudinal: Trazado del eje longitudinal de la carretera con indicacin de cotas y distancias que determina las pendientes de la carretera.

Orientacin.- Es la forma de relacionar la posicin del mapa con respecto a los "puntos cardinales", tal y como es en la realidad el terreno en relacin a tales "puntos cardinales". En los mapas, cartas o planos a veces se seala la orientacin por medio de la "rosa de los vientos", aunque es suficiente y lo ms frecuente, sealar simplemente la direccin Norte bien mediante una flecha con la letra N, o bien con cualquier indicativo o alegora que indique tal direccin.

Terreno llano.- Es aquel que presenta pendientes suaves.

Terreno ondulado.- Es aquel formado por elevaciones y depresiones de pequea importancia. Son pendientes que permiten el acceso en todas las direcciones.

Terreno montaoso.- Tiene elevaciones y depresiones de mayor importancia, de no fcil acceso, existiendo puntos por los que se puede atravesar con facilidad.

Terreno escarpado.- Presenta bruscos cambios de pendiente y cortados frecuentes. Sus laderas son abruptas y a veces inaccesibles.

Terreno compacto.- Es el que presenta un suelo firme.

Laderas o vertientes.- Terreno de mediana o fuerte inclinacin donde se asienta la carretera.

Barranco.- Es una vaguada cuyas vertientes presentan terreno escarpado

Ro.- Es una corriente de agua de mayor o menor importancia. El terreno por donde discurren sus aguas se denomina cauce o lecho. Cuando solo circula en tiempos de lluvias se llama torrentera.

Mapas topogrficos.- En los que se representan aspectos fsicos del suelo, como los montes, ros y dems accidentes geogrficos. Planos.- Son las representaciones de una pequea porcin de la superficie terrestre, que solo precisa de operaciones topogrficas, para la toma de datos, prescindiendo de la curvatura de la Tierra, en su formacin.

Talud.- Inclinacin de diseo dada al terreno lateral de la carretera, tanto en zonas de corte como en terraplenes. MTC : Ministerio de Transportes y Comunicaciones Pte. : Puente m : Metro km : Kilmetro

km/h : Kilmetro por hora

kg : Kilogramo t : Tonelada h : Hora2. INFORMACIN BSICAEl estudio se inicia con la recopilacin de informacin bsica disponible tanto en gabinete como en campo relacionada a aspectos topogrficos y de ubicacin, que permitan plantear la metodologa de trabajo adecuada con el objeto de determinar los lineamientos para el trabajo.

El trabajo de campo desarrollado por el Consultor permiti apreciar "in situ" las principales referencias y la metodologa a emplear para realizar el levantamiento segn las indicaciones recomendadas en los trminos de referencia.

Con los indicadores antes citados y el criterio ingenieril del Consultor en el desarrollo de trabajos similares, sustentado con la visita de campo efectuada en el mes de agosto del presente ao, se procedi a realizar el levantamiento de los sitios de inters as como las principales reas a desarrollar.2.1 UBICACIN DEL AREA DE ESTUDIO

El rea de estudio que comprende el emplazamiento de dos puentes que se encuentran ubicados hidrogrficamente sobre la cuenca del rio San Gabn.Polticamente el puente se encuentran ubicado en:

Lugar

: Sector crtico Llocllamayo en el Km 295+375 Distrito

:San Gabn

Provincia

:Carabaya

Departamento

:Puno Regin Geogrfica :Selva Ruta

: PE 34 B Geogrficamente se ubican en las siguientes coordenadas UTM

(N= 8515,260 E= 351,390) y (N= 8515,296 E= 351,546).

(N= 8515,006 E= 351,516) y (N= 8515,077 E= 351,654).

2.2 UBICACIN DEL PROYECTOLa ubicacin de los puentes se encuentra sobre el ro San Gaban, corresponde a la informacin cartogrfica a escala 1:100000 del IGN que se presenta en el plano 01; corresponde a una zona estrecha del cauce.

Alternativa 3: Construccin de una variante por la margen derecha del ro San Gabn y dos Puentes de acceso (Trazo de color rojo).

2.3 RECOPILACIN DE INFORMACINPara la elaboracin del estudio, se ha obtenido la siguiente informacin: Carta Nacional 1/100,000 (27-V Masuco) Imgenes satelitales (Google Earth) Restitucin Planos a Escala 1 : 25,000 IGN Atlas del Per2.4 EQUIPOS UTILIZADOSESPECIFICACIONES

ESTUDIO TOPOGRFICO3. TRABAJOS DE CAMPOLos trabajos de campo se llevaron a cabo en tres etapas durante 2 das, desde el 22 de agosto del 2015 hasta el 23 del mismo mes y ao, utilizando durante el proceso una brigada conformada por:

01 ingeniero supervisor

01 Topgrafo a cargo de la estacin total. 01 Persona encargadas del prisma. 04 Personas de Apoyo (2 a cada margen del ro Gaban) 01 Winchero 01 Ambulancia y Personal (Intersur)

3.1 Reconocimiento de campo

Se realiz el reconocimiento del rea en estudio a fin de definir los alcances y lmites de los levantamientos topogrficos, as como tambin se determin la ubicacin de los puntos de control de coordenadas y altimtrico (hitos de concreto), los cuales se usaron para realizar los trabajos topogrficos posteriormente. Las coordenadas (X, Y, Z) los puntos de control fueron proporcionados por Intersur.3.2 Monumentacin de los puntos de control topogrfico

Despus de ubicar los puntos de control, se realiz la monumentacin de los puntos de control topogrfico con hitos de concreto de forma circular, con dimensiones de 04 pulgadas de radio por 30cm de altura. Se empotr un disco de bronce de 9cm codificado con las caractersticas del proyecto. Cada hito est 15 cm dentro del terreno natural y con 15 cm expuestos, los hitos se encuentran pintados de color blanco por fuera con letras de identificacin de color rojo. En el panel fotogrfico se muestran los puntos monumentados e identificados. 3.3 Levantamiento topogrfico

a) Nivelacin y lnea de gradienteLos levantamientos topogrficos fueron ejecutados por radiacin con estacin total, a partir de puntos de poligonal o puntos auxiliares establecidos, tomndose todos los detalles planimtricos, ubicados dentro del rea en estudio, recopilando los puntos necesarios para establecer las lneas obligatorias o breaklines, requeridas para el control del modelamiento 3D del terreno y un nmero suficiente de puntos de relleno que permitan una adecuada representacin de la superficie del terreno.

Los trabajos de nivelacin se ejecutaron de la siguiente manera:1. El BM-1 codificado como (X-1) se encuentra ubicado en las siguientes coordenadas geogrficas:

NORTE

:8 515 163.650 m

ESTE

: 351 238.024 m

ALTITUD

: 570.446 msnm2. El BM-2 codificado como (X-2) se encuentra ubicado en las siguientes coordenadas geogrficas:

NORTE

:8 515 045.455 m

ESTE

: 351 239.708 m

ALTITUD

: 570.551 msnm4. trabajos de gabinete

Los trabajos de gabinete consistieron bsicamente en el control topogrfico, el cual, fue llevado a cabo en forma diaria, los datos correspondientes al levantamiento topogrfico han sido procesados en sistemas computarizados, utilizando el Software TOPCON link, para transmitir toda la informacin tomada en el campo a un Colector de Datos, y el software Civil 3D 2013 para el procesamiento y representacin de los datos tomados en campo a planos topogrficos.

4.1 Puntos auxiliaresSe realiz el clculo de coordenadas de todos los puntos auxiliares establecidos para servir de apoyo al levantamiento topogrfico. Se ha utilizado como referencia las coordenadas de los puntos BM.

4.2 Procesamiento de la data topogrfica

La data topogrfica fue bajada mediante el uso del software TOPCON Link de la memoria de la estacin total a la PC, luego se procedi a hacer la verificacin y correccin de la data en caso presentar errores.

El procesamiento se realiz con el uso del software CIVIL 3D 2013, empleando los puntos tomados en campo, generando las curvas de nivel representativas.

4.3 Dibujo de planos

Se dibujaron los siguientes planos:

Plano de levantamiento topogrfico general ( Planta y Perfil Rio San Gaban) Plano Secciones.

Los planos se encuentran en el Anexo PLANOS.