BIOMASABIOMASA je en izmed obnovljivih virov je en izmed obnovljivih virov energije. Biomaso lahko predstavimo kot energije. Biomaso lahko predstavimo kot izviren ali predelan organski material, izviren ali predelan organski material, katerega notranja kemijska energija katerega notranja kemijska energija omogoča pretvorbo v elektriko ali gorivo. omogoča pretvorbo v elektriko ali gorivo. Biomaso predstavljajo les, trave, Biomaso predstavljajo les, trave, energetske rastline, rastlinska olja…energetske rastline, rastlinska olja…

BiomasoBiomaso uporabljamo za uporabljamo za proizvodnjo toplote, proizvodnjo toplote, gorivgoriv, kemikalij , kemikalij in ostalih proizvodov ali za in ostalih proizvodov ali za proizvodnjo električne energije. proizvodnjo električne energije. LesLes, , kot kot največjinajvečji virvir bioenergijebioenergije, se , se uporablja že od nekdaj za uporablja že od nekdaj za pridobivanje toplotne energije. pridobivanje toplotne energije.

NAFTAPREMOGPLINBIOMASAHEJE

32%

26%

17%

14%

6%

5%

Poznamo tudi druge tipe biomase, to so: rastline, kmetijski in gozdarski ostanki, ostale organske snovi civilnih in industrijskih odpadkov, ki se uporabljajo za proizvodnjo goriv, kemikalij in energije. V prihodnosti pa bo verjetno glavni vir biomase pridelovanje energetskih pridelkov, kot so hitro rastoča drevesa in trave.

Za razliko od ostalih obnovljivih Za razliko od ostalih obnovljivih virov energije lahko biomaso virov energije lahko biomaso neposredno predelamo v tekoča neposredno predelamo v tekoča goriva, ki se uporabljajo v transportu goriva, ki se uporabljajo v transportu ..

Najbolj poznani Najbolj poznani BIOGORIVIBIOGORIVI sta: sta:

- ETANOL(alkohol) in- ETANOL(alkohol) in

- BIODIESEL.- BIODIESEL.

EtanolEtanol je alternativno gorivo, ki bazira na je alternativno gorivo, ki bazira na alkoholualkoholu. Pridobivajo ga tudi iz . Pridobivajo ga tudi iz koruzekoruze, , pšenicepšenice in in ječmenaječmena. Prav tako, ga je mogoča . Prav tako, ga je mogoča pridelovati iz pridelovati iz celulozne biomasecelulozne biomase, kot so , kot so drevesadrevesa in in travatrava. Takšen etanol imenujemo . Takšen etanol imenujemo bioetanolbioetanol. .

Etanol je najpogosteje uporabljen za povečanje Etanol je najpogosteje uporabljen za povečanje oktanske vrednosti goriva in izboljšanje emisij oktanske vrednosti goriva in izboljšanje emisij plinov pri bencinskih motorjih. Najpogostejša plinov pri bencinskih motorjih. Najpogostejša mešanica je E10 (10% etanola, 90% bencina), mešanica je E10 (10% etanola, 90% bencina), možne pa so kombinacije do E95.Proizvajalci možne pa so kombinacije do E95.Proizvajalci originalne opreme izdelujejo prilagodljive originalne opreme izdelujejo prilagodljive motorje, ki lahko delujejo na vseh razmerjih motorje, ki lahko delujejo na vseh razmerjih mešanic, torej od E10 pa tja do E95.mešanic, torej od E10 pa tja do E95.

V ZDA vsako leto dodajo približno 9.1 V ZDA vsako leto dodajo približno 9.1 milijarde litrov etanola v bencin, s tem milijarde litrov etanola v bencin, s tem pa pa povečujejo oktansko vrednost povečujejo oktansko vrednost goriva in zmanjšujejo emisije goriva in zmanjšujejo emisije škodljivih plinov v okolicoškodljivih plinov v okolico..

Poglavitne prednosti etanola so:Poglavitne prednosti etanola so:

možnosti pridelave iz biomasemožnosti pridelave iz biomase poveča oktansko vrednost gorivapoveča oktansko vrednost goriva

s trenutno uporabo etanola vsak dan odpravimo potrebo po 98.000 sodčkih bencina na dan, kar letno nanese 830 milijonov EUR prihranka (podatki za ZDA za leto 2002)uporaba etanola omogoča varčevanje s fosilnimi gorivi in tako podaljšanje trajanja zalog le-teh

Slabosti oziroma pomanjkljivosti etanola so Slabosti oziroma pomanjkljivosti etanola so predvsem:predvsem:

proizvajalci bencinskih motorjev ne dajejo proizvajalci bencinskih motorjev ne dajejo garancije na delovanje motorja, če je kot garancije na delovanje motorja, če je kot dodatek gorivu, ne glede na delež, dodatek gorivu, ne glede na delež, uporabljen etanoluporabljen etanol

pri večjih odstotkih etanola v gorivu so pri večjih odstotkih etanola v gorivu so potrebne predelave motorja, da se izognemo potrebne predelave motorja, da se izognemo poškodbam ali celo večjim okvaram motorja poškodbam ali celo večjim okvaram motorja inin

počasno uvajanje etanola kot dodatek gorivupočasno uvajanje etanola kot dodatek gorivu

Biodiesel je obnovljivo gorivo, ki ga Biodiesel je obnovljivo gorivo, ki ga lahko pridelamo iz novih ali pa že lahko pridelamo iz novih ali pa že uporabljenih jedilnih olj, živalskih uporabljenih jedilnih olj, živalskih maščob in masti. Je varen za maščob in masti. Je varen za uporabo in biološko-razgradljiv, uporabo in biološko-razgradljiv, zmanjšuje pa tudi količino snovi, ki zmanjšuje pa tudi količino snovi, ki onesnažujejo okolje, kot so ogljikov onesnažujejo okolje, kot so ogljikov monoksid, ogljiko-vodiki in različni monoksid, ogljiko-vodiki in različni strupi .strupi .

Tako kot navadno dieselsko gorivo, se tudi Biodiesel uporablja v dieselskih motorjih. Uporaba mešanice do 20% Biodiesel-a (20% Biodiesel-a, 80% plinskega olja – B20) ne zahtevajo posebnih predelav motorja. Takšna mešanica je tudi kompatibilna z današnjo opremo za shranjevanje in distribucijo tovrstnega goriva. Možna je uporaba tudi čistega Biodiesel-a (100% Biodiesel – B100), vendar uporaba takega goriva zahteva predelave motorja in izpušnega sistema (katalizatorja). Prav tako so potrebne predelave opreme za skladiščenje in prevoz. Je pa tudi res, da ima takšno gorivo najnižji nivo emisij škodljivih plinov.

Prednosti Biodiesel-a :Prednosti Biodiesel-a : ni potrebna posebna oprema za ni potrebna posebna oprema za

shranjevanje in distribucijoshranjevanje in distribucijo B20 zmanjša emisijo ogljikovega B20 zmanjša emisijo ogljikovega

monoksida za 15%, B100 pa kar za 75%. monoksida za 15%, B100 pa kar za 75%. Manjša le tudi emisija ogljikovega Manjša le tudi emisija ogljikovega dioksida, žvepla in drugih škodljivih snovi,dioksida, žvepla in drugih škodljivih snovi,

ker lahko Biodiesel s primerno opremo ker lahko Biodiesel s primerno opremo pridela vsaka država zase, to zmanjšuje pridela vsaka država zase, to zmanjšuje odvisnost od tujih dobaviteljev plinskega odvisnost od tujih dobaviteljev plinskega olja oziroma surove nafte za predelavoolja oziroma surove nafte za predelavo

ker je Biodiesel pridelan v tovarnah oziroma pogonih za njegovo izdelavo, se zmanjša potreba po porabi fosilnih gorivBiodiesel je manj vnetljiv, zato je bolj varen za rokovanje in prevoz, kot ostala fosilna gorivaTočka vnetljivosti Biodiesel-a je pri 150C, medtem, ko znaša ta vrednost za navadno diesel gorivo okoli 77CBiodiesel je zelo fleksibilen dodatek gorivuŽe 1 do 2% mešanica Biodiesel-a zmanjšuje emisijo škodljivih plinovStroški pridelave ene enote navadnega dieselskega goriva ustrezajo stroškom pridelave 3.37 enote Biodiesel-aBiodiesel je biološko-razgradljiv

Ima pa Biodiesel tudi nekaj slabosti, kot so:Ima pa Biodiesel tudi nekaj slabosti, kot so: problemi z garancijo na delovanje motorja, saj problemi z garancijo na delovanje motorja, saj

nekateri proizvajalci avtomobilskih motorjev ne nekateri proizvajalci avtomobilskih motorjev ne dajejo garancije na delovanje motorja, če za dajejo garancije na delovanje motorja, če za gorivo uporabljamo Biodieselgorivo uporabljamo Biodiesel

pri motorjih izdelanih pred letom 1994 so pri motorjih izdelanih pred letom 1994 so večinoma potrebne delne predelave za adaptacijo večinoma potrebne delne predelave za adaptacijo Biodiesel gorivaBiodiesel goriva

večja koncentracija Biodiesel-a v gorivu ima večja koncentracija Biodiesel-a v gorivu ima lahko za posledice 8 do 15% manjšo moč in navorlahko za posledice 8 do 15% manjšo moč in navor

pri nižjih temperaturah se pojavijo težave pri pri nižjih temperaturah se pojavijo težave pri zagonu motorjev, ki za gorivo uporabljajo zagonu motorjev, ki za gorivo uporabljajo Biodiesel, težje pa je tudi shranjevanje le-tegaBiodiesel, težje pa je tudi shranjevanje le-tega

E-diesel je mešanica etanola in E-diesel je mešanica etanola in diesel goriva. Vsebnost etanola v E-diesel goriva. Vsebnost etanola v E-diesel-u je do 15%, dodana pa je tudi diesel-u je do 15%, dodana pa je tudi emulzivna snov. Proces pridelave emulzivna snov. Proces pridelave (mešanje) ne zahteva posebnega (mešanje) ne zahteva posebnega orodja ali kontrole temperature, orodja ali kontrole temperature, tlaka in drugih parametrov. tlaka in drugih parametrov.

Prednosti E-diesel-a:Prednosti E-diesel-a: je delni nadomestek nafte in s tem je delni nadomestek nafte in s tem

zmanjšuje odvisnost države od tujih zmanjšuje odvisnost države od tujih dobaviteljev le-tedobaviteljev le-te

ni potrebe po posebni opremi za ni potrebe po posebni opremi za mešanjemešanje

če E-diesel mešamo z Biodieselom, če E-diesel mešamo z Biodieselom, občutno znižamo ceno končnega občutno znižamo ceno končnega produkta – goriva za dieselske motorjeprodukta – goriva za dieselske motorje

Slabosti E-diesel-a so predvsem:Slabosti E-diesel-a so predvsem: nizka točka vnetljivostinizka točka vnetljivosti potrebna je posebna oprema za skladiščenje in potrebna je posebna oprema za skladiščenje in

distribucijo ali pa predelava že obstoječe opreme. distribucijo ali pa predelava že obstoječe opreme. Zaradi tega je uporaba E-diesel-a dokaj nizka. Zaradi tega je uporaba E-diesel-a dokaj nizka.

Proizvajalci motorjev zaradi materialov in Proizvajalci motorjev zaradi materialov in kompatibilnosti delov ne dajejo garancije na kompatibilnosti delov ne dajejo garancije na delovanje motorjev, v katerih je kot gorivo delovanje motorjev, v katerih je kot gorivo uporabljen E-dieseluporabljen E-diesel

slaba odpornost na vremenske vpliveslaba odpornost na vremenske vplive da bi lahko E-diesel postal uradno gorivo povsod da bi lahko E-diesel postal uradno gorivo povsod

po svetu, bo moral prestati številne teste po po svetu, bo moral prestati številne teste po najstrožjih standardih, kar pa je zelo dragonajstrožjih standardih, kar pa je zelo drago

BiogorivaBiogoriva so drag način zmanjševanja so drag način zmanjševanja emisij toplogrednih plinov, vendar so na emisij toplogrednih plinov, vendar so na področju prevoza eden izmed dveh področju prevoza eden izmed dveh ukrepov, ki imata velike možnosti, da v ukrepov, ki imata velike možnosti, da v bližnji prihodnosti to dosežeta v znatnem bližnji prihodnosti to dosežeta v znatnem obsegu (drugi ukrep je zagotovilo obsegu (drugi ukrep je zagotovilo proizvajalcev avtomobilov, da bodo pri proizvajalcev avtomobilov, da bodo pri novih avtomobilih zmanjšali emisije CO2. novih avtomobilih zmanjšali emisije CO2. BiogorivaBiogoriva so odvisna večinoma od so odvisna večinoma od poljščin, električna energija in ogrevanje poljščin, električna energija in ogrevanje pa večinoma od lesa in odpadkov. pa večinoma od lesa in odpadkov.