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BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE
- Boîte de vitesses à cinq rapports avant et un arrière.- La BVM est accouplée à une boîte transfert à deux rapports.
- Rapport de démultiplication de la boîte de transfert :• supérieur .................................................................... 1,000• inférieur (V5MT1/V5M31) ........................................ 1,925/1,900
- Capacité d’huile de boîte de vitesses :• V5MT1............................................................................ 2,5• V5M31 ............................................................................ 3,7
- Capacité d’huile de boîte de transfert :• V5MT1 sans prise de force ............................................ 2,3• V5MT1 avec prise de force ............................................ 2,7• V5M31 sans prise de force ............................................ 2,5• V5M31 avec prise de force ............................................ 2,9
- Type d’huile.............. API GL-4, SAE 75W-90 ou 75W-85W
V5MT1Boîte de vitesses- Boulons de fixation du carter d’embrayage.................... 11,9- Boulons de fixation du carter de liaison contre la boîte de vi-
tesses ............................................................................... 4,1- Boulons de fixation du carter de liaison contre la boîte de
transfert............................................................................. 3,6- Boulons du carter de commande de vitesse .................... 2,4- Boulons de couvercle de prise de force ........................... 1,9- Boulons du couvercle de carter de liaison ....................... 2,4- Ecrou de blocage d’arbre secondaire................................ 26- Boulon de la plaquette d’arrêt d’axe de pignon de M.AR 4,1- Pivot de fourchette de débrayage .................................... 5,8- Contacteur de phare de recul........................................... 3,5- Bouchons de bille de point dur sur carter de commande de
vitesses................................................................................ 4- Bouchons de poussoir de rappel au point mort ............... 3,6- Bouchon de bille de point dur sur carter de liaison de boîte de
transfert............................................................................. 4,8
Boîte de transfert- Boulon de rotor générateur d’impulsions.......................... 1,9- Boulon de générateur d’impulsions .................................. 1,2- Boulon de carter de chaîne .............................................. 3,6
- Boulon de carter latéral .................................................... 0,9- Boulon de couvercle arrière ............................................. 1,9- Bouchon de poussoir de sélection ................................... 3,3- Boulon de plaquette d’arrêt .............................................. 1,9- Ecrou d’arbre de sortie vers les roues arrière................... 12- Boulon de fixation de la douille de prise d'indicateur
de vitesse ......................................................................... 1,9- Contacteur témoin 4RM....................................................... 3- Contacteur de détection ................................................... 3,6- Bouchon de bille de point dur........................................... 3,6- Bouchon de coulisseau Grande-Petite............................. 3,3- Bouchon de logement poussoir ........................................ 3,3- Couvercle d’arrêt d’huile (Traction «SUPER SELECT»).. 1,9- Retenue de roulement (Traction «SUPER SELECT») ..... 1,9- Amortisseur dynamique (moteur 6G72 seulement).......... 7,0- Boulon de fixation du boîtier de différentiel central .......... 6,5
Levier de changement de vitesse- Boulon du levier de changement de vitesse .................... 1,9- Ecrou de la patte de butée ............................................... 1,9
V5M31Boîte de vitesses- Boulon de fixation du carter d'embrayage contre le carter de
boîte de vitesses............................................................... 3,6- Boulon de fixation de la plaque intermédiaire contre le carter
de boîte de vitesses ......................................................... 3,6- Boulon de fixation de la plaque intermédiaire contre le carter
intermédiaire de transfert.................................................. 3,6- Boulon de fixation de la tôle de carter de transfert contre le
carter intermédiaire de transfert ....................................... 3,6- Boulon de fixation de la tôle de carter de transfert contre le
carter de transfert ............................................................. 3,6- Ecrou de l’arbre secondaire .............................................. 26- Ecrou de harnais d’arbre intermédiaire ............................. 26- Boulon de fixation de la retenue de roulement arrière ..... 1,9- Boulon de fixation du levier d'engagement
du pignon de 5ème........................................................... 1,9- Bouchon de poussoir de rappel au point mort ................. 3,6- Boulon de fixation du couvercle supérieur ....................... 1,9- Bouchon de bille de point dur........................................... 3,6- Contacteur de phare de recul .......................................... 3,0
Boîte de transfert- Boulon de fixation de la tôle de carter de transfert contre le
carter de transfert ............................................................. 3,6- Boulon de fixation du carter de chaîne contre le carter de
transfert............................................................................. 3,6- Boulon de fixation du couvercle arrière contre le carter de
chaîne ............................................................................... 1,9- Boulon de fixation de la retenue de roulement arrière ..... 1,9- Boulon de fixation du couvercle de réserve d’huile.......... 0,9- Boulon de fixation du couvercle latéral ............................ 0,9- Boulon de bride de la douille du pignon mené d'indicateur de
vitesse............................................................................... 1,9- Contacteur de détection ................................................... 3,6- Bouchon............................................................................ 3,6- Bouchon de bille de point dur........................................... 3,6- Boulon de fixation du boîtier de différentiel central .......... 6,5- Boulon de fixation du logement de poussoir .................... 1,9- Ecrou de l’arbre de sortie vers les roues arrière ............ 11,5- Bouchon du coulisseau Grande-Petite............................. 3,3
CARACTÉRISTIQUES
Généralités
Couples de serrage (en daN.m)
Motorisation 3000, 2500D 3500 2800D
Modèle de boîte V5MT1 V5M31 V5M31de vitesses
Rapport de démultiplication• 1ère 3,918 3,952 3,952
• 2ème 2,261 2,238 2,238
• 3ème 1,395 1,398 1,398
• 4ème 1,000 1,000 1,000
• 5ème 0,829 0,819 0,761
Marche arrière 3,295 3,553 3,553
Dépose
MOTEUR 2.5 D- Opérations précédant la dépose et
succédant à la pose (fig. BVM 1) :• dépose et pose de l’ensemble du le-
vier de la boite de vitesses et de laboîte de transfert,
• dépose et pose du protecteur de car-ter de la boîte de transfert,
• dépose et pose du tuyau d’échappe-ment avant,
• vidange et remplissage de l’huile deboîte de vitesses et de boîte de transfert,
• dépose et pose de l’arbre de trans-mission avant et arrière.
- Procéder à la dépose dans l’ordre sui-vant (fig. BVM 1) :
1 Garde de pare-poussière2 Connecteur de contacteur de détec-
tion Hl/LOW3 Connecteur de contacteur de détec-
tion 4WD,4 Connecteur de contacteur de phare
de recul,5 Connecteur de contacteur de
détection de blocage du différentielcentral <SUPER SELECT 4WD>
6 Connecteur de contacteur de détec-tion de fonctionnement de blocagedu différentiel central <SUPERSELECT 4WD>
7 Connecteur de contacteur de détec-tion de fonctionnement 4WD <SUPERSELECT 4WD>
8 Connexion du câble de compteur devitesse <Véhicules construits jusqu'àoctobre. 1993>
9 Connecteur de capteur de vitesse<Véhicules construits à partir de no-vembre. 1993>
11 Connexion du cylindre récepteur d'em-brayage
13 Démarreur18 Couvercle de carter de cloche19 Butée antiroulis de transfert20 Support de fixation de transfert21 Traverse N° 222 Silentbloc arrière de support moteur23 Support de protecteur de carter de la
botte de transfert25 Amortisseur de masse26 Ensemble de boîte de vitesses et de
boîte de transfert27 Carter de commande28 Joint (à remplacer)
MOTEUR 2,8 D- Opérations précédant la dépose et suc-
cédant à la pose :• dépose et pose de l'ensemble du
levier de la boite de vitesses et de laboîte de transfert,
• dépose et pose du protecteur de car-ter de la boîte de transfert,
• dépose et pose du tuyau d'échappe-ment avant,
• vidange et remplissage de l'huile deboîte de vitesses et de boîte de tran-sfert,
• dépose et pose de l'arbre de transmis-sion avant et arrière.
- Procéder à la dépose dans l'ordre sui-vant (fig. BVM. 2) :
1 Protecteur de pare-poussière2 Connecteur de contacteur de détec-
tion Hl/LOW3 Connecteur de contacteur de détec-
tion 2WD/4WD,4 Connecteur de contacteur de phare
de recul,5 Connecteur de contacteur de détec-
tion de blocage du différentiel central6 Connecteur de contacteur de détec-
tion de fonctionnement de blocagedu différentiel central
7 Connecteur de contacteur de détec-tion de fonctionnement 4WD
9 Connecteur de capteur de vitesse11 Connexion du cylindre de débrayage12 Support de pose de tuyau d'échap-
pement
13 Démarreur21 Traverse N° 224 Support arrière de suspension de
moteurDéconnexion du roulement de dé-brayage
26 Ensemble de boîte de vitesses et deboîte de transfert
27 Carter de commande28 Joint (à remplacer)
MOTEUR 3,0 V6- Opérations précédant la dépose et suc-
cédant à la pose (fig. BVM 3) :• dépose et pose de l'ensemble du le-
vier de la boite de vitesses et de laboîte de transfert,
• dépose et pose du protecteur de car-ter de la boîte de transfert,
• dépose et pose du tuyau d'échappe-ment avant,
• vidange et remplissage de l'huile deboîte de vitesses et de boîte de transfert,
• dépose et pose de l'arbre de transmis-sion avant et arrière.
- Procéder à la dépose dans l'ordre sui-vant (fig. BVM. 3) :
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IEBOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
MÉTHODES DE RÉPARATION
Ensemble de boîte devitesses et de boîte de
transfert
daN.m Ø ext. x Longueur Identification (mm) des boulons
A 5,0 10 x 45B 2,4 8 x 30C 5,0 10 x 80D 3,1 10 x 60E 3,6 10 x 25
D x L
D
L
19 Nm
27
28426
DA
BC
E
13
10 - 12 Nm E
18
9 Nm
65 Nm
21
1135 Nm
65 Nm
40 Nm
25 Nm
22
45 Nm
23
19
22 Nm
20
45 Nm8
70 Nm25
9
13
5
6
7
2
C
fig. BVM. 1
1 Garde de pare-poussière2 Connecteur de contacteur de détec-
tion Hl/LOW3 Connecteur de contacteur de détec-
tion 4WD,4 Connecteur de contacteur de phare
de recul,5 Connecteur de contacteur de détec-
tion de blocage du différentiel central6 Connecteur de contacteur de détec-
tion de fonctionnement de blocagedu différentiel central
7 Connecteur de contacteur de détec-tion de fonctionnement 4WD
8 Connexion du câble de compteur devitesse <Véhicules construits jusqu'àoctobre. 1993>
9 Connecteur de capteur de vitesse<Véhicules construits à partir denovembre. 1993>
10 Protecteur thermique11 Connexion du cylindre récepteur d'em-
brayage13 Démarreur14 Couvercle de démarreur15 Protecteur thermique16 Étai de boîte de vitesses17 Étai de boîte de vitesses18 Couvercle de carter de cloche19 Butée antiroulis de transfert20 Support de fixation de transfert21 Traverse N° 222 Silentbloc arrière de support moteur23 Support de protecteur de carter de la
botte de transfert25 Amortisseur de masse26 Ensemble de boîte de vitesses et de
boîte de transfert27 Carter de commande28 Joint (à remplacer)
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BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Ø ext. x Longueur Identification (mm) des boulons
A 10 x 25B 10 x 45C 10 x 50D 10 x 90
D x L
D
L
A
BAB
D
A
19 Nm
27
28
2612
36 Nm
13
21
11
45 Nm
24
45 Nm
65 Nm
50 Nm
36 Nm
4
2
9
1
3
5
6
fig. BVM. 2
daN.m Ø ext. x Longueur Identification (mm) des boulons
A 7,5 12 x 40B 9,0 12 x 55C 3,1 10 x 55D 3,6 10 x 40E 7,5 12 x 35F 4,2 10 x 30G 7,5 12 x 50
D x L
D
L
fig. BVM. 3
19 Nm
27
2826 4
A
AC
B
14
139 Nm
GF
E
17
D
D 15
16G
F
65 Nm
1121
35 Nm
10
B18
65 Nm
40 Nm22
25 Nm
1923
45 Nm
22 Nm20
45 Nm
70 Nm
8
259
2
7
6
5
31
MOTEUR 3,5 V6- Opérations précédant la dépose et suc-
cédant à la pose :• dépose et pose de l'ensemble du le-
vier de la boite de vitesses et de laboîte de transfert,
• dépose et pose du protecteur decarter de la boîte de transfert,
• dépose et pose du tuyau d'échappe-ment avant,
• vidange et remplissage de l'huile deboîte de vitesses et de boîte de transfert,
• dépose et pose de l'arbre de trans-mission avant et arrière.
- Procéder à la dépose dans l'ordre sui-vant (fig. BVM. 4) :
1 Protecteur de pare-poussière2 Connecteur de contacteur de détec-
tion Hl/LOW3 Connecteur de contacteur de détec-
tion 2WD/4WD,4 Connecteur de contacteur de phare
de recul,5 Connecteur de contacteur de détec-
tion de blocage du différentiel central6 Connecteur de contacteur de détec-
tion de fonctionnement de blocagedu différentiel central
7 Connecteur de contacteur de détec-tion de fonctionnement 4WD
9 Connecteur de capteur de vitesse11 Connexion du cylindre de débrayage12 Support de pose de tuyau d'échap-
pement13 Démarreur21 Traverse N° 224 Support arrière de suspension de
moteur25 Amortisseur de masse
Déconnexion du roulement de dé-brayage
26 Ensemble de boîte de vitesses et deboîte de transfert
27 Carter de commande28 Joint (à remplacer)
POINTS D’INTERVENTIONPOUR LA DÉPOSE11 DÉCONNEXION DE CYLINDRE DE
DÉBRAYAGE- Déconnecter le cylindre de débrayage
(avec la durit d’embrayage connectée)de la boîte de vitesses, et le suspendreà la carrosserie en utilisant un morceaude fil.
19 DÉPOSE DE LA BUTÉE ANTI-ROULIS DE TRANSFERT
- Avant de déposer la butée antiroulis detransfert, soutenir l’ensemble de la boîtede vitesse et de la boîte de transfert àl’aide d’un cric pour boîte de vitesses.
DÉCONNEXION DE ROULEMENT DEDÉBRAYAGE- Retirer le couvercle de l'orifice d'entre-
tien du carter d'embrayage,- Actionner la fourchette de débrayage
de manière à pousser le roulement dedébrayage du côté de l'embrayage,
- Introduire un tournevis plat de la ma-nière indiquée sur l'illustration, afin dedéconnecter le roulement de débrayage(fig. BVM. 5).
26 DÉPOSE DE L’ENSEMBLE DE LABOÎTE DE VITESSE ET DE LABOÎTE DE TRANSFERT
Attention : Lorsque l'on dépose l'ensemblede boîte de vitesses et de boîte detransfert du moteur, veiller à ne pas lasecouer ou la retirer avec force étantdonné que cela pourrait endommagerl'extrémité du pignon d'entraînement prin-cipal, le roulement pilote ou le disqued'embrayage, etc.
- Retirer l'ensemble de la boîte de vi-tesses et de la boîte de transfert du mo-teur en le tirant légèrement vers l'arrièredu véhicule.
- Lorsque l'on abaisse l'ensemble de laboîte de vitesses et de la boîte de trans-
fert, incliner l'avant de la boîte de vi-tesses vers le bas et légèrement versl'avant, tout en prenant des précautionsde façon à ce que l'arrière de la boîte devitesses n'entre pas en contact avec latraverse N° 4.
Repose
- Effectuer la repose dans l’ordre inversede la dépose.
POINTS D’INTERVENTIONPOUR LA REPOSE28 ENDUIRE LE JOINT NEUF DE PRO-
DUIT D’ÉTANCHÉITÉ (fig. BVM. 6).
24 POSE DU SUPPORT DE MOTEURARRIÈRE
- Poser le support de moteur arrière demanière que le trou d'identification dusupport soit dirigé face à l'intérieur duvéhicule (fig. BVM. 7).
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daN.m Ø ext. x Longueur Identification (mm) des boulons
A 7,5 12 x 40B 9,0 12 x 55C 3,1 10 x 55D 3,6 10 x 40
D x L
D
L
fig. BVM. 4
5
3
1
925
36 Nm
2
4
36 Nm
50 Nm
45 Nm
65 Nm
2421
D15
D
13
14
B
11
45 Nm
B
CA
A
26
28
27
19 Nm
7
6
Fourchette dedébrayage
Tournevisplat
Roulement dedébrayage
fig. BVM. 5
fig. BVM. 6
28
27 POSE DU CARTER DE COMMANDE(fig. BVM. 8)
- Retirer l'adhésif adhérant aux boulons à la section (A),
- Retirer l'adhésif adhérant aux filets destrous de vis à la section (A) à l'aide d'untaraud (M8 x 1,25), puis nettoyer à l'aircomprimé.
- Appliquer du produit adhésif préconisésur les filets des boulons à la section(A).• Produits adhésifs spécifiés : 3M Stud
Locking N°4170 ou équivalent- Les dimensions de boulons de montage
varient en fonction de leur position demontage ; veiller par conséquent à nepas les confondre.
26 POSE DE L’ENSEMBLE DE LABOÎTE DE VITESSES ET DE LABOÎTE DE TRANSFERT
- Du côté du moteur, il existe deux em-placements de centrage. Veiller à ceque les trous des boulons de pose de laboîte de vitesses soient alignés avecces emplacements avant de poserl'ensemble de la boîte de vitesses et dela boîte de transfert sur le moteur (fig.BVM 9).
Méthodes de réglage pourl'entretien
VÉRIFICATION DU NIVEAUD’HUILE- Le niveau d'huile doit être sur la partie
inférieure du trou du bouchon de rem-plissage (fig. BVM. 10).
CHANGEMENT D’HUILE- Retirer le bouchon de remplissage d'huile
du trou de remplissage d'huile. (fig. BVM.11 et 12)
- Vidanger l'huile en déposant le bou-chon de vidange.
- Serrer le bouchon de vidange d'huile aucouple de serrage spécifié.
- Couple de serrage spécifié :• V5M31.............................. 3,3 daN.m• Transfert ........................... 3,3 daN.m
- Lors de la pose du bouchon de vidangede la boîte de vitesses V5MT1, appli-quer une couche de produit d'étan-chéité durcissant sur la partie filetée.• Produit d'étanchéité préconisé : 3M
ATD N° de pièce 8660 ou équivalent- Remplir avec de l'huile jusqu'à ce que le
niveau atteigne la partie inférieure dutrou du bouchon de remplissage d'huile(fig. BVM. 10).• Huile de boîte de vitesses spécifiée :
huile pour engrenages hypoïdes SAE75W-90 ou 75W-85W conforme à lanorme API GL-4 ou supérieure.
- Serrer le bouchon de remplissage d'huileau couple de serrage spécifié.
- Couple de serrage spécifié :• V5M31.............................. 3,3 daN.m• Transfert ........................... 3,3 daN.m
- Lors de la pose du bouchon de rem-plissage de la boîte de vitesses V5MT1,appliquer une couche de produit d'étan-chéité durcissant sur la partie filetée.• Produit d'étanchéité préconisé : 3M
ATD N° de pièce 8660 ou équivalent
VÉRIFICATION DUCONTACTEUR DE DÉTECTIONDE BLOCAGE DUDIFFÉRENTIEL CENTRAL- Vérifier la continuité entre la borne du
connecteur brun sur le côté de la boîtede transfert et la boîte de transfert (1)(fig. BVM
VÉRIFICATION DUCONTACTEUR DE DÉTECTION2WD/4WD- Vérifier la continuité entre la borne du
connecteur noir sur le côté de la boîtede transfert et la boîte de transfert (2)(fig. BVM 13).
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BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Troud’identification
fig. BVM. 7
Boulon Ø ext. x Longueur Identification(mm)
A 8 x 40B 8 x 40 (boulon
réalésé)C 8 x 25
D x L
D
L
fig. BVM. 8AA
Boulon C
Boulon CBoulon A Boulon B
Boulon ABoulon B
Avant
fig. BVM. 9
fig. BVM. 10
Ouverture debouchon deremplissage
Niveau d’huile
Carter de boîte de vitesses (V5MT1)
Bouchon deremplissage
Bouchon devidange
Carter de boîte de vitesses (V5M31)
Bouchon devidange
Bouchon deremplissage
fig. BVM. 11
Carter de boîte de transfert(V5MT1)
Bouchon devidange
Bouchon deremplissage
Carter de boîte de transfert (V5M31)
Bouchon deremplissage
Bouchon devidange
fig. BVM. 12
341
2
5
fig. BVM. 13
Position du levier Continuitéde commande detransfert
4H Il n'y a pas continuité
4HLc Il y a continuité
VÉRIFICATION DUCONTACTEUR DE DÉTECTIONDE FONCTIONNEMENT DEBLOCAGE DU DIFFÉRENTIELCENTRAL- Vérifier la continuité entre la borne du
connecteur brun sur le dessus de laboîte de transfert et la boîte de transfert(3) (fig. BVM 13).
VÉRIFICATION DUCONTACTEUR DE DÉTECTIONDE FONCTIONNEMENT 4WD- Vérifier la continuité entre la borne du
connecteur noir sur le dessus de laboîte de transfert et la boîte de transfert(4) (fig. BVM 13).
- Voir tableau colonne suivante.
VÉRIFICATION DUCONTACTEUR DE DÉTECTIONHI/LO- Vérifier la continuité entre la borne du
connecteur blanc sur le côté de la boîtede transfert et la boîte de transfert (5)(fig. BVM 13).
INSPECTION DE L’UNITÉ DECOMMANDE DU TÉMOIN 4WD- Déposer l'autoradio ou le lecteur de dis-
que compact.- Déposer l'unité de commande du té-
moin 4WD. (fig. BVM 14)- Mesurer la tension aux bornes dans cha-
que condition.- Procéder aux mesures de tension avec
le faisceau débranché de l'unité decom-mande.
- Introduire la sonde par l'arrière du con-
necteur et mesurer entre la borne (8)(borne de mise à la masse) et les bor-nes respectives.
Remarque : La tension de batterie in-diquée par le symbole * et de 1 a 2 Vinférieure à la tension réelle de la bat-terie.
Levier de changement devitesses
DÉPOSE- Opérations précédant la dépose :
• déposer la console de plancher avant,• déplacer les leviers de commande de
botte de vitesses et de transfert sur lespositions suivantes :- levier de commande de boite de vi-
tesses : Point mort.
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IEBOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Position du levier Continuitéde commande detransfert
2H Il y a continuité
4H Il n’y a pas continuité
Position du levier Continuitéde commande detransfert
2H Il n'y a pas continuité
4HLc Il y a continuité
Position du levier Continuitéde commande detransfert
2H Il y a continuité
4H Il n’y a pas continuité
Position du levier Continuitéde commande detransfert
4HLc Il y a continuité
N (entre 4HLc et 4LLc) Il n’y a pas continuité
4LLc Il y a continuité
fig. BVM. 14
Unité de commandedu témoin 4WD
Côté de l’unité de commande
N° de Points de vérification Conditions de vérification Tension de borneborne
3 Contact d'allumage (IG2) Contact d'allumage (IG2) OFF 0V
ON Tension du système*
4 Combiné de Lampe du témoin Contact Position du 4H Tension du système*bord (Lampe de blocage du d'allumage: ON levier de du témoin différentiel commande 4HLc 1,5 V ou moins4WD) central transfert
10 Lampe de roue Contact d'allumage : ON En 2WD 0Vavant
En 4WD Tension du système*
9 Lampe de roue Contact Position du N 0Varrière d'allumage: ON levier de
commande 4HLc,4LLc Tension du système*de transfert
6 Contacteur d'enclench. Contact d'allumage : ON En 2WD Tension du système*de roue libre
En 4WD 0V
1 Contacteur de détection Hl/LO Contact Position du N Tension du système *d'allumage: ON levier de
commande 4HLc, 4LLc 0Vde transfert
2 Contacteur de détection de Contact Position du 2H Tension du système*fonctionnement 4WD d'allumage : ON levier de
commande 4H 0Vde transfert
5 Contacteur de détection de Contact Position du 4H Tension du système*blocage du différentiel central d'allumage : ON levier de
commande 4HLc 0Vde transfert
7 Contacteur de détection de Contact Position du 4H Tension système*fonctionnement de blocage d'allumage : ON levier dedu différentiel central commande de 4HLc 0V
transfert
- levier de commande de transfert :Position 4H (4 roues motrices, plagehaute).
- Procéder à la dépose dans l’ordre sui-vant (fig. BVM. 15)
Procédure de dépose de l'ensemblede levier de commande de boîte de vi-tesses1 Retenue2 Soufflet de levier de commande3 Ensemble de levier de commande de
boîte de vitesses4 Bague de levier de commande5 Joint6 Plaque de butée7 Joint8 Levier de commande de boîte de vi-
tesses
Procédure de dépose de l'ensemblede levier de commande de boîte detransfert1 Retenue2 Soufflet de levier de commande9 Ensemble de levier de commande de
boîte de transfert10 Joint11 Plaque de butée12 Joint13 Levier de boîte de transfert
POINTS D’INTERVENTIONPOUR LA REPOSE- Effectuer la repose dans l'ordre inverse
de la dépose. Tenir compte des pointssuivants.
9/3 POSE DE L’ENSEMBLE DU LE-VIER DE COMMANDE DE LA BOÎTEDE VITESSES ET ENSEMBLE DULEVIER DE COMMANDE DE LABOÎTE DE TRANSFERT
- Retirer l'adhésif adhérant aux boulonsde montage de l'ensemble de levier,
- Retirer l'adhésif adhérant aux filets destrous de vis du carter de commande àl'aide d'un taraud (M8 x 1,25), puis net-toyer à l'air comprimé.
- Appliquer du produit adhésif sur les fi-lets des boulons de montage de l'en-semble de levier (fig. BVM. 16).
- Appliquer du produit adhésif sur l'en-semble du filetage du boulon A et auxemplacements indiqués sur la figurepour les boulons B et C.• Produits adhésifs spécifiés : 3M Stud
Locking N° 4170 ou équivalent- Les dimensions de boulons de montage
varient en fonction de leur position demontage ; veiller par conséquent à nepas les confondre.
- Voir tableau ci-après.
6 POSE DE LA PLAQUE DE BUTÉE- Poser la plaque de butée sur le levier de
commande de boîte de vitesses dans lesens indiqué sur la figure. (fig. BVM. 17)
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BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
19 Nm19 Nm
19 Nm
913
12*
11
10*
* à remplacer
4
3
5*
6
87*
5, 7
10, 12
2
8
4
Appliquer du produit d'étanchéité surles deux faces du joint (N° 5 et 7).
Appliquer du produit d'étanchéité surles deux faces du joint (N° 10 et 12).
Produits d'étanchéité : 3M ATD N° de pièce 8661 ou équivalent.
Boulon Ø ext. x Longueur Identification(mm)
A 8 x 22B 8 x 18C 8 x 23
D x L
D
L
Boulon A
Boulon B
Boulon C
7,5 mm
12,5 mm
Boulon C
Boulon C
Boulon A
Boulon B
Boulon A
Boulon A
Avant
Boulon C
fig. BVM. 16
fig. BVM. 17
Avant
fig. BVM. 15
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IEBOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Ordre de démontage
1 Goupille mécanindus2 Botte de transfert3 Tête d'axe de commande de vitesse4 Joint de carter de liaison5 Bouchon6 Ressort7 Bille d'acier8 Bouchon scellé9 Ressort de rappel au point mort10 Poussoir (B) de rappel au point mort11 Poussoir (A) de rappel au point mort
BOÎTE DE VITESSES V5MT1
N 13
2
36 Nm
89
11
4 N
5
67
48 Nm
109
8
36 Nm
N : à remplacer
Ordre de démontage12 Couvercle de carter de liaison (avec
joint sur V5MT1-3)13 Reniflard14 Goupille mécanindus15 Carter de liaison de botte de transfert16 Griffe d'engagement de 1ère - 2ème17 Griffe d'engagement de 3ème - 4ème18 Griffe d'engagement de 5ème - M.AR19 Anneau d'étanchéité20 Carter de commande de vitesse21 Carter d'embrayage22 Bague d'étanchéité23 Couvercle de prise de force24 Joint de couvercle de prise de force
119 Nm
21
20
24 Nm 24 Nm
13
12
18
17
1641 Nm
N 14
N 19
15
19 Nm
23
N 24
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BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
ARBRE SECONDAIRE (V5MT1-3)
Ordre de démontage30 Ecrou de blocage31 Plaquette d'arrêt32 Axe de pignon de M.AR33 Joint torique34 Rondelle latérale35 Roulement à aiguilles36 Segment d'arrêt37 Bague d'écartement, V5MT1-3 ou
6-B seulement38 Dentures auxiliaires, V5MT1-3 ou
6-B seulement39 Ressort, V5MT1-3 ou 6-B seulement40 Pignon de M.AR41 Segment d'arrêt42 Roulement à billes43 Segment d'arrêt44 Segment d'arrêt45 Roulement à billes46 Segment d'arrêt47 Roulement à billes48 Segment d'arrêt49 Segment d'arrêt50 Roulement à billes51 Arbre secondaire52 Arbre primaire53 Roulement-guide54 Arbre intermédiaire55 Carter de boîte de vitesses
Ordre de remontage55 Carter de boîte de vitesses54 Arbre intermédiaire50 Roulement a billes
48 Segment d'arrêt52 Arbre primaire49 Segment d'arrêt53 Roulement-guide51 Arbre secondaire46 Segment d'arrêt47 Roulement à billes44 Segment d'arrêt45 Roulement à billes43 Segment d'arrêt42 Roulement à billes41 Segment d'arrêt40 Pignon de M.AR39 Ressort
38 Dentures auxiliaires, V5MT1-3 ou 6-B seulement
37 Bague d'écartement, V5MT1-3 ou6-B seulement
36 Segment d'arrêt, V5MT1-3 ou 6-Bseulement
35 Roulement à aiguilles34 Rondelle latérale33 Joint torique32 Axe de pignon de M.AR31 Plaquette d'arrêt30 Ecrou de blocage
30 N
260 Nm46
475155
53
52
5049
N 48
N 43 4445
34
54
36 3738
39 4039 38 37
3635
3432
33 N
41 Nm
3141 Nm
42
N 1312N 16 15
1714
16 N12
18 1920 21
N 22 23
2425 26 N
36
3534
2728
293032
3133
2928
27
1110
4N 8 9 7 6
8 N5 N
42
31
Ordre de démontage
1 Rondelle de butée N° 32 Pignon de surmultiplié3 Roulement à aiguilles4 Bague de synchro5 Segment d'arrêt6 Crabot de synchro7 Clavette de synchro8 Ressort de synchro9 Moyeu de synchro10 Pignon de M.AR11 Roulement a aiguilles12 Bague de synchro13 Segment d'arrêt14 Crabot de synchro15 Clavette de synchro16 Ressort de synchro17 Moyeu de synchro18 Pignon de 3ème19 Roulement à aiguilles20 Rondelle de butée N° 121 Bille d'acier22 Segment d'arrêt23 Rondelle de butée N° 224 Pignon de 2ème25 Roulement à aiguilles26 Segment d'arrêt27 Bague intérieure de synchro28 Cône29 Bague extérieure de synchro30 Crabot de synchro31 Clavette de synchro32 Ressort de synchro33 Moyeu de synchro34 Pignon de 1ère35 Roulement à aiguilles36 Arbre secondaire
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IEBOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
ARBRE SECONDAIRE (V5MT1-6)
N 1312
1918 17
1615
1421 22
2324
N 25 2627 28
39
3837
3031
323335
34
3632
3130
11 10
48
7 68
5 N4
23
Ordre de démontage
1 Rondelle de butée N° 32 Pignon de simultanément3 Roulement à aiguilles4 Bague de synchro5 Segment d'arrêt6 Crabot de synchro7 Clavette de synchro8 Ressort de synchro9 Moyeu de synchro10 Pignon de M.AR11 Roulement à aiguilles12 Bague de synchro13 Segment d'arrêt14 Bague intérieure de synchro15 Cône de synchro16 Bague extérieure de synchro17 Crabot de synchro18 Clavette de synchro19 Ressort de synchro20 Moyeu de synchro21 Pignon de 3ème22 Roulement à aiguilles23 Rondelle de butée N° 124 Bille d'acier25 Segment d'arrêt26 Rondelle de butée N° 227 Pignon de 2ème28 Roulement à aiguilles29 Segment d'arrêt30 Bague intérieure de synchro31 Cône de synchro32 Bague extérieure de synchro33 Crabot de synchro34 Clavette de synchro35 Ressort de synchro36 Moyeu de synchro37 Pignon de 1 ère38 Roulement à aiguilles39 Arbre secondaire
9
1
20
29 N
CARTER DE COMMANDE DE VITESSE (V5MT1)
Ordre de démontage1 Contacteur de phare de recul2 Bouchon vissant3 Ressort de bille de point dur4 Bille d'acier5 Bouchon vissant6 Ressort de bille de point dur7 Bille d'acier8 Bouchon9 Goupille mécanindus10 Coulisseau de 5ème-M.AR11 Fourchette12 Bille d'acier13 Coulisseau de 3ème - 4ème14 Fourchette15 Bille d'acier16 Coulisseau de 1ère - 2ème17 Fourchette18 Carter de commande de vitesse19 Bagues de Téflon
N35 Nm
15124
32
40 Nm5
67
198
13
1810
76
5
40 Nm9 N
N 9
11
17
1416
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BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
BOÎTE DE TRANSFERT À TRACTION DÉBRAYABLE (V5MT1)
Ordre de démontage1 Amortisseur dynamique (V5MT1-6A)2 Contacteur de détection3 Bille d'acier4 Joint5 Bouchon6 Bouchon de bille de point dur7 Ressort de bille de point dur8 Bille d'acier9 Barrette de fixation10 Pignon de commande d'indicateur
de vitesse11 Couvercle arrière12 Bague d'écartement13 Pare-poussière14 Bague d'étanchéité15 Segment d'arrêt16 Couvercle17 Rondelle ondulée18 Bouchon de coulisseau Grande-
Petite19 Goupille mécanindus pour fourchette
Grande-Petite
36 Nm2
636 Nm
2
6
36 Nm5
4 N3
78
1833 Nm87
N 4
36 Nm
36 Nm
N 19
1512
1617
1
70 Nm
19 Nm
10
9
19 Nm
19 Nm13
N 14
11
Ordre de démontage20 Coulisseau Grande-Petite21 Carter de chaîne22 Poussoir de verrouillage23 Couvercle latéral24 Joint de couvercle latéral25 Languette d'arrêt26 Axe de pignon intermédiaire27 Joint torique28 Pignon intermédiaire29 Rondelle de butée30 Roulement à aiguilles31 Bague d'écartement de roulement32 Segment d'arrêt pour coulisseau
2RM-4RM33 Cuvette de ressort34 Ressort35 Goupille mécanindus pour patte
d'engagement 2RM-4RM36 Coulisseau 2RM-4RM37 Entretoise38 Patte d'engagement 2RM-4RM39 Arbre de sortie vers les roues ar-
rière40 Chaîne41 Arbre de sortie vers les roues avant42 Fourchettes 2RM-4RM43 Fourchette Grande-Petite44 Crabot Grande-Petite45 Roulement à aiguilles
36
37
N 35
3843
20
22
19 Nm2529
2830
3130
29
9 Nm
23
N 24
26
N 2741
40
44 45
21
36 Nm
39
3233
34
4233
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IEBOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
BOÎTE DE TRANSFERT «SUPER SELECT» (V5MT11)
N 4849
52 N
5347
46
51 N50
Ordre de démontage46 Segment d'arrêt47 Pignon d'entrée48 Bague d'étanchéité (pignon d'entrée)49 Disque de séparation50 Pare-poussière51 Bague d'étanchéité (arbre de sortie
vers les roues avant)52 Bague d'étanchéité53 Carter de boîte de transfert
Ordre de démontage
1 Amortisseur dynamique (V5MT1-6-A)2 Contacteur de détection3 Bille d'acier4 Joint5 Bouchon6 Bouchon de bille de point dur7 Ressort de bille de point dur8 Bille d'acier
9 Barrette de fixation de la douille10 Pignon de commande de l'indicateur de
vitesse11 Couvercle arrière12 Bague d'écartement13 Pare-poussière14 Bague d'étanchéité15 Bague d'étanchéité
16 Segment d'arrêt (avant ou en novembre1992)
17 Bague d'écartement (avant ou en no-vembre 1992)
18 Couvercle19 Rondelle ondulée (bague d'écartement)20 Bouchon de coulisseau Grande-Petite21 Goupille mécanindus pour coulisseau
Grande-Petite
36 Nm
2
N 4 4 N
334 N
2
6
36 Nm
87
34 N
2 5
36 Nm
87
6
36 Nm21 N
33 Nm20
1716
1215
11
19 Nm14 N
13
9
10 19 Nm
19 Nm
1819
70 Nm
1
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BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Ordre de démontage22 Coulisseau de Grande-Petite23 Carter de chaîne24 Poussoir de verrouillage25 Arbre de sortie vers les roues ar-
rière26 Roulements à aiguilles27 Boîtier de différentiel central28 Synchroniseur 2RM-4RM29 Chaîne30 Arbre de sortie vers les roues avant31 Roulement à aiguilles32 Segment d'arrêt pour coulisseau
2RM-4RM33 Cuvette de ressort34 Ressort35 Fourchette 2RM-4RM36 Crabot de synchro de 2RM-4RM37 Manchon38 Bille d'acier39 Segment d'arrêt40 Moyeu de blocage de différentiel41 Couvercle d'arrêt d'huile42 Retenue de roulement43 Couvercle latéral44 Joint de couvercle latéral45 Languette d'arrêt46 Axe de train intermédiaire47 Joint torique48 Train intermédiaire49 Rondelle de butée50 Roulement a aiguille51 Bague d'écartement de roulementNote : Un roulement à aiguilles est sup-
primé (Depuis décembre 1992).
Ordre de démontage52 Arbre de transfert53 Fourchette Grande-Petite54 Crabot Grande-Petite55 Roulement à aiguilles56 Segment d'arrêt57 Pignon d'entrée58 Goupille mécanindus pour patte d'en-
gagement 2RM-4RM59 Ressort60 Cuvette de ressort61 Patte d'engagement 2RM-4RM62 Coulisseau 2RM-4RM63 Bague d'étanchéité64 Disque de séparation65 Pare-poussière66 Bague d'étanchéité67 Bague d'étanchéité68 Carter de boîte de transfert
3233
3433
35
22
24
3631*
28
2726
2536 Nm
23
3839
37
4019 Nm
19 Nm
42
4549
4850
5150
49
9 Nm
44 N
43N 47
46
41
30
29
N 5860
5960
62
61
53
N 67
64N 63
6566 N
68
57
56
5554
52
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IEBOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
BOÎTE DE VITESSES V5M31N 1
2
36 Nm
36 Nm
3= graisser
Ordre de démontage1 Goupille mécanindus2 Tête d'axe de commande3 Boîte de transfert
N = à remplacer
Ordre de démontage4 Contacteur de phare de recul5 Joint6 Bille d'acier7 Reniflard8 Bouchon de ressort de fermeté9 Ressort de fermeté10 Bille d'acier11 Bouchon de poussoir de rappel au point mort12 Ressort de rappel au point mort13 Poussoir A de rappel au point mort14 Poussoir B de rappel au point mort15 Couvercle supérieur16 Goupille mécanindus17 Axe de commande18 Doigt de commande19 Ecrou de blocage20 Ecrou de blocage21 Carter intermédiaire de transfert
719 Nm
36 Nm
1112
13
36 Nm
1516 N
14 1211
1736 Nm
108
1819 N
260 Nm
420 N
6N 5
30 Nm
21
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BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Ordre de démontage
22 Roulement à billes23 Pignon intermédiaire de marche arrière24 Rondelle de butée25 Pignon fou de marche arrière26 Roulement à aiguilles27 Roulement à billes28 Pignon de marche arrière29 Roulement à aiguilles30 Levier de 5ème31 Goupille mécanindus32 Bouchon de bille de point dur
33 Ressort de bille de point dur34 Bille d'acier35 Fourchette de marche arrière36 Manchon de synchroniseur de marche
arrière37 Coulisseau de marche arrière38 Segment d'arrêt39 Fourchette de 5ème40 Manchon de synchroniseur de 5ème41 Coulisseau de 5ème42 Fourreau de roulement de pignon de
marche arrière
43 Ressort de synchroniseur44 Bague de synchroniseur45 Pignon de frein de marche arrière46 Pignon de tête47 Moyeu de synchroniseur de 5ème48 Bague de synchroniseur49 Ressort de synchroniseur50 Pignon intermédiaire de 5ème51 Axe de pignon fou de marche arrière52 Roulement à aiguilles
2728
2936
42
43444546
36 Nm
32
3334
323334
3433
32
36 Nm41
39
19 Nm30
382526
51
24
5052
4849
4740
2322
37
35 31 N
36 Nm
54
53
N 55
5657 58
6160
59
Ordre de démontage53 Carter d'embrayage54 Couvercle de trou de visite55 Bague d'étanchéité56 Entretoise57 Segment d'arrêt58 Carter de boîte de vitesses59 Guide d'huile60 Aimant61 Porte-aimant
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IEBOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Ordrre de démontage62 Poussoir de verrouillage63 Goupille mécanindus64 Goupille mécanindus65 Coulisseau de 3ème - 4ème66 Fourchette de 3ème - 4ème67 Poussoir de verrouillage68 Coulisseau de 1ère - 2ème69 Fourchette de 1ère - 2ème70 Retenue de roulement arrière71 Segment d'arrêt72 Segment d'arrêt
73 Plaque intermédiaire74 Pignon d'arbre primaire75 Roulement à aiguilles76 Bague de synchroniseur77 Ressort de synchroniseur78 Arbre secondaire79 Harnais d'arbre intermédiaire
74
76
75
77
78
73
71
70
19 Nm
7268
6265
67
69
66
64 N
63 N
79
ARBRE SECONDAIRE (V5M31)
Ordre de démontage
1 Segment d'arrêt2 Bague de synchroniseur 3ème - 4ème3 Bague synchroniseur4 Manchon de synchroniseur de 3ème -
4ème5 Moyeu de synchroniseur de 3ème -
4ème6 Bague extérieure de synchroniseur7 Cône de synchroniseur8 Bague intérieure de synchroniseur9 Pignon de 3ème10 Roulement à aiguilles11 Roulement à billes12 Fourreau de roulement13 Pignon de 1ère14 Roulement à aiguilles15 Bague intérieure de synchroniseur16 Cône de synchroniseur17 Bague extérieure de synchroniseur18 Ressort de synchroniseur19 Manchon de synchroniseur de 1ère -
2ème20 Moyeu de synchroniseur de 1ère -
2ème21 Bague extérieure de synchroniseur22 Cône de synchroniseur23 Bague intérieure de synchroniseur24 Pignon de 2ème25 Roulement à aiguilles26 Arbre secondaire
N 1 2
35
43
67
810
9
26
2524
2322
2118
20
19
1817
1615
1112
1314
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BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Ordre de démontage21 Coulisseau Grande-Petite22 Carter de chaîne23 Fourchette Grande-Petite24 Crabot Grande-Petite25 Poussoir de verrouillage26 Arbre de sortie vers les roues
arrière27 Roulement à aiguilles28 Roulement à aiguilles29 Boiter du différentiel central30 Synchroniseur 2RM - 4RM31 Chaîne32 Arbre de sortie vers les roues
avant33 Roulement à aiguilles34 Goupille mécanindus (patte
d'engagement 2RM - 4RM)35 Patte d'engagement 2RM - 4RM36 Cuvette de ressort37 Ressort38 Bague en E39 Cuvette de ressort40 Ressort 41 Coulisseau 2RM - 4RM42 Fourchette 2RM - 4RM43 Manchon de synchroniseur
2RM - 4RM44 Fourreau45 Bille d'acier46 Segment d'arrêt47 Moyeu de blocage du diffé-
rentiel
BOÎTE DE TRANSFERT «SUPER SELECT» (V5M31)
Ordre de démontage
1 Contacteur de détection2 Bille d'acier3 Joint4 Bouchon5 Bouchon de bille de point dur6 Ressort de bille de point dur7 Bille d'acier8 Attache de douille9 Pignon d'indicateur de vitesse
10 Tôle du carter de transfert11 Roulement à aiguilles12 Train intermédiaire13 Entretoise14 Couvercle arrière15 Entretoise16 Pare-poussière17 Bague d'étanchéité18 Bague d'étanchéité19 Bouchon de coulisseau Grande-Petite20 Goupille mécanindus (fourchette Grande-
Petite)
36 Nm
36 Nm10
12
13
11
N 20
N 3
1
36 Nm36 Nm 36 Nm
11
N 3 23 N
23 N
1 1
3 N2
56
74
1518
14
36 NmN 17
16
19 Nm
89
19
33 Nm
7 65
36 Nm
3939
42
41
36
36
N 34
35
43
33
30
29
2827
26
36 Nm
22
31
32
44N 46
47
24
23
45
25
21
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IEBOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Ordre de démontage48 Couvercle de réserve d'huile49 Porte-aimant50 Aimant51 Couvercle latéral52 Joint de couvercle latéral53 Segment d'arrêt54 Moyeu de crabot Grande-Petite55 Pignon de petite56 Roulement à aiguilles57 Retenue de roulement arrière58 Arbre menant de transfert59 Pare-poussière60 Bague d'étanchéité61 Carter de transfert
9 Nm
51N 52
56
5554N 53
5960
61
4849
50
9 Nm
19 Nm
58
57
BOÎTE DE TRANSFERT À TRACTION DÉBRAYABLE (V5M31)
Ordre de démontage1 Contacteur de détection2 Bille d'acier3 Joint4 Bouchon5 Bouchon de bille de point dur6 Ressort de bille de point dur
7 Bille d'acier8 Attache de douille9 Pignon d'indicateur de vitesse10 Tôle du carter de transfert11 Roulement à aiguilles12 Train intermédiaire13 Entretoise14 Couvercle arrière15 Entretoise16 Pare-poussière17 Bague d'étanchéité18 Bouchon de coulisseau Grande-
Petite19 Goupille mécanindus (fourchette
Grande-Petite)36 Nm
12
13
36 Nm 1011
N 19
56
7
N 3
1
36 Nm
36 Nm 36 Nm
36 Nm36 Nm
19 Nm
67
23 N
1
4
33 Nm
18
15
1417
16
89
36 Nm
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GÉ
NÉ
RA
LIT
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MÉ
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NIQ
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UIP
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RIE
BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE
Ordre de démontage20 Coulisseau Grande-Petite21 Carter de chaîne22 Fourchette Grande-Petite23 Crabot Grande-Petite24 Poussoir de verrouillage25 Goupille mécanindus (patte d'en-
gagement 2RM-4RM)
26 Patte d'engagement 2RM - 4RM27 Pièce d'écartement28 Bague en E (coulisseau 2RM - 4RM)29 Cuvette de ressort30 Ressort31 Coulisseau 2RM - 4RM32 Fourchette 2RM - 4RM33 Arbre de sortie vers les roues arrière
34 Chaîne35 Arbre de sortie vers les roues avant36 Couvercle latéral37 Joint de couvercle latéral38 Pare-poussière39 Bague d'étanchéité40 Carter de transfert
2930
2932
20
27
N 25
2631
24
9 Nm
36
N 37
23
22
3839 40
35
21
34
33 36 Nm