Upload
srdjan-marusic
View
351
Download
8
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Brochure A6 S6 A6 Avant S6 Avant A6 Hybrid A6 Allroad Quattro
Citation preview
AudiAudi
297x198_A6_S6_A6all_US09_RZ.indd 1 08.03.12 16:40
A6 Audi A6 Limousine | A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro
Audi S6 Limousine | S6 Avant
Voorsprong door techniek
A6_S6_A6all_US33_2012_03.indd 1 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_3 3 17.02.12 13:02A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 3 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_US09_RZ.indd 2 08.03.12 16:40A6_S6_A6all_US33_2012_03.indd 2 23. 04. 12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_3 3 17.02.12 13:02
Fascinatie
4 Audi A6 Limousine en A6 Avant 22 Audi A6 allroad quattro
18 Audi A6 hybrid 30 Audi S6 Limousine en S6 Avant
Techniek
40 Audi efficiency 58 adaptive air suspension
42 Audi ultra 60 Audi connect
44 FSI/TFSI 62 MMI Multi Media Interface
46 TDI 64 Assistentiesystemen
48 hybrid 66 Audi pre sense
52 S tronic 68 Nachtzichtassistent/head-up display
54 quattro/quattro met sportdifferentieel 70 LED-koplampen
56 Audi drive select
Uitrusting
74 Audi exclusive 100 Verlichting en spiegels
76 S line 101 Exterieur
80 Styleguides 103 Interieur
84 Lakkleuren 107 Infotainment
87 Velgen/banden 111 Assistentiesystemen
90 Stoelen/stoelbekledingen 113 Techniek
97 Hemelbekledingen 115 Audi Car Plus Assurance
98 Decoratielijsten
Overig
116 Audi Originele Accessoires 130 Index
120 Technische gegevens 138 Fascinatie voor Audi
127 Afmetingen
De uitrusting van de in het Fascinatie-deel afgebeelde autos vindt u op pagina 137.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
Extra informatie via Audi QR-codes
Kom nog meer te weten over interes-
sante onderwerpen door met uw
smartphone de QR-codes te scannen
die in deze brochure staan.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 3 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_US09_RZ.indd 2 08.03.12 16:40A6_S6_A6all_US33_2012_03.indd 2 23. 04. 12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_5 5 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 5 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_4 4 17.02.12 13:02A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 4 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_5 5 17.02.12 13:03
Audi A6 Limousine/A6 Avant 5
A6Audi A6 Limousine | A6 Avant
Of een auto de perfectie benadert, hangt af van de som
der delen. Zult u elke dag opnieuw onder de indruk zijn
van alles wat hij te bieden heeft? De Audi A6 Limousine
en de Audi A6 Avant beschikken over vooruitstrevende
technologien, blinken uit door hun rijeigenschappen
en combineren sportiviteit met elegantie.
Fascinatie uit zich op vele manieren.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 5 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_7 7 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 7 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_6 6 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 6 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_7 7 17.02.12 13:03
7Audi A6 Limousine/A6 Avant
Elke hoek en elke lijn zorgt ervoor dat de Audi A6 Limousine vanuit elk
standpunt indruk maakt.
Een goed voorbeeld van de kracht van dit design is de tornadolijn die
onder de zijramen loopt. Het is n ferme streep van de koplampen
naar de achterkant. Een elegant ontwerpdetail waarmee de A6
Limousine tegelijk daadkracht uitstraalt.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
Een sterk staaltje design,zichtbaar in elke lijn.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 7 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_9 9 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 9 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_8 8 17.02.12 13:03
8 Audi A6 Limousine/A6 Avant
Sportief en elegant. Praktisch en comfortabel. De A6 Avant bewijst dat je
met uiteenlopende karaktereigenschappen evengoed in balans kunt zijn.
U ziet elegante proporties en strakke lijnen. Het is een aangenaam design
met naar verhouding hoog opgetrokken plaatwerk, relatief lage zijramen
en een coup-achtige daklijn. Op slag herkenbaar.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 8 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_9 9 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 9 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_11 11 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 11 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_10 10 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 10 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_11 11 17.02.12 13:03
Tijdens de ontwikkeling van de Audi A6 is scherp op
alle details gelet. Neem bijvoorbeeld de nieuwe,
geometrische lijnen van de beroemde Audi single-
frame grille. Deze versterken de indruk dat de auto
letterlijk vooruit wil. De horizontale spijlen zijn in
hoogglans zwart uitgevoerd.
De optionele LED-koplampen passen naadloos in
het totaalbeeld en zijn van veraf herkenbaar.
Ook de antracietkleurige en deels gepolijste
gesmede lichtmetalen velgen in 10-spaak V-design
maken indruk. Dit is een krachtige bolide, ook als
hij stilstaat.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
11Audi A6 Limousine/A6 Avant
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 11 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_13 13 17.02.12 13:04A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 13 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_12 12 17.02.12 13:04A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 12 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_13 13 17.02.12 13:04
13Audi A6 Limousine/A6 Avant
In deze toonaangevende auto draait alles om de bestuurder.
Met de Audi A6 Limousine en A6 Avant bent u als het
ware gearriveerd, voordat de reis is begonnen. U en
uw medepassagiers nemen plaats in een ruim en
comfortabel interieur.
Buitengewone extras voegen naar wens exclusiviteit
toe, zoals de uitvoerig elektrisch verstelbare comfort-
stoelen met ventilatie en massagefunctie.
Met het Bang & Olufsen Advanced Sound System geniet
u op elke zitplaats van een indrukwekkende sound. 15
luidsprekers inclusief subwoofer en centerspeaker zijn
samen goed voor 1.200 watt. En met de akoestische
lenzen kunt u muziekgenot niet alleen horen, maar ook
zien: deze komen automatisch uit het dashboard omhoog
en verdelen het geluid gelijkmatig over het interieur.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 13 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_15 15 17.02.12 13:04A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 15 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_14 14 17.02.12 13:04A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 14 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_15 15 17.02.12 13:04
Audi A6 Limousine/A6 Avant
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
In het uitermate ruime en comfortabele interieur is het ontspan-
nen reizen tijdens korte trips en lange tochten. De vele opberg-
vakken en praktische opbergmogelijkheden dragen daaraan bij.
Creer achterin een privbioscoop en muzieklounge met behulp
van een hogeresolutie kleurenscherm, geschikt voor diverse
mediabronnen. Wat uw plannen ook zijn, de Audi A6 Avant weet
er raad mee. Door vanuit de bagageruimte de achterbankleuning
te ontgrendelen, komt deze heel handig plat te liggen. Voor extra
gebruiksgemak is de leuning in twee helften 40 : 60 gedeeld. De
bagageruimte-inhoud bedraagt 565 liter en met neergeklapte
bank 1.680 liter. Handigheden zoals de gentegreerde rails met
verschuifbare bagageogen plus telescopische dwarsstang en de
vastzetriem aan de linkerkant helpen om uw bagage goed vast te
zetten. De elektrische bagageruimteafdekking schuift bij het slui-
ten van de elektrisch bedienbare achterklep automatisch over uw
bagage. Niemand kan uw spullen zien liggen. En ja, bij het openen
van de klep schuift de afdekking automatisch weer weg, zodat u
zonder extra handeling kunt beginnen met uitladen.
Genereus, ook als hetom comfort gaat.
15
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 15 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_17 17 17.02.12 13:04A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 17 23.04.12 07:54
QR-Code
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_16 16 17.02.12 13:04
16 Audi A6 Limousine/A6 Avant
Een nieuw lichtop efficint presteren.
De vooruitstrevende eigenschappen van de Audi A6 zijn
niet alleen te zien, maar ook te voelen. Dat komt door de
gewichtsbesparende aluminium-hybride constructie en
de krachtige, efficinte FSI-, TFSI- en TDI-motoren. Met
deze krachtbronnen accelereert de auto schijnbaar
moeiteloos en bij elk toerental is op afroep vermogen
beschikbaar.
Het optionele quattro met sportdifferentieel brengt de
aandrijfkracht over op de weg. Op uitvoeringen met
voorwielaandrijving zorgt ESC met elektronische
sperfunctie met gerichte remingrepen voor een betere
tractie, meer dynamiek en verhoogde rijveiligheid. Dit
werkt afhankelijk van de rijomstandigheden.
De naar wens leverbare volledige LED-koplampen
dragen eveneens bij aan de efficiency. Deze lampen
verbruiken immers minder stroom dan andere licht-
bronnen. Dankzij de LEDs zijn diverse lichtconfiguraties
mogelijk en is de verschijningsvorm uniek.
De 7-traps S tronic met dubbele koppeling draagt bij
aan veel rijplezier. Dankzij minder wrijvingsverliezen en
vroeg schakelen bij lagere toerentallen werkt de aan-
drijflijn efficinter.
Ter vermindering van het brandstofverbruik maakt een
efficiencyprogramma deel uit van het bestuurders-
informatiesysteem. Verder zijn er nog het start-stop-
systeem, dat in stilstand de motor tijdelijk uitschakelt
en het innovatieve thermomanagement dat de op-
warmfase van de motor bekort. Allemaal zaken die het
milieu ten goede komen.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
De Audi A6 Avant in actie zien? Scan
de QR-code met uw smartphone of
ga naar: www.audi.com/a6avantfilm
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 16 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_17 17 17.02.12 13:04A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 17 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_19 19 17.02.12 13:04A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 19 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_18 18 17.02.12 13:04
18 Audi A6 hybrid
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 18 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_19 19 17.02.12 13:04
De aandrijving van de Audi A6 hybrid: de innovatieve combinatie van de 2.0 TFSI-
motor en hybridetechnologie. De motivatie van zijn engineers: efficiency.
Het hart van de auto, de hybride-aandrijving, overtuigt door te presteren. Dankzij de
combinatie van een verbrandings- en elektromotor is de performance van topniveau.
Daarnaast beschikt de Audi A6 hybrid over voorwielaandrijving en de veelvuldig
bekroonde TFSI-technologie. Het resultaat is een Limousine die met innovatieve
hybridetechniek en een progressieve lichte bouwwijze richting een toekomst met
gereduceerde emissies rijdt.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 123.
Op de stroom vooruit.
A6Audi A6 hybrid
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 19 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_21 21 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 21 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_20 20 17.02.12 13:04
20 Audi A6 hybrid
De eerste herkenningstekens van het vooruitstrevende karakter van deze
uitvoering zijn de elegante hybrid-logos op de achterklep en voorspat-
borden. Verder zijn deze logos terug te vinden op de instaplijsten op de
dorpels, op het instrumentenpaneel en op de motorafdekplaat onder de
motorkap. De Audi A6 hybrid is er naar wens in arcticzilver metallic, een
lakkleur die binnen het A6-gamma exclusief aan deze uitvoering is voor-
behouden. Ook de velgen zijn exclusief: gegoten lichtmetalen velgen in
10-arm turbine design.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 123.
Een progressief karakter.Ook het design.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 20 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_21 21 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 21 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_23 23 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 23 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_22 22 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 22 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_23 23 17.02.12 13:05
23Audi A6 allroad quattro
A6Audi A6 allroad quattro
Waarom een geffend pad kiezen? Met de Audi A6 allroad quattro
heeft u een auto gevonden waarmee u uw eigen weg inslaat.
Kies uit de TFSI- en TDI-motoren de krachtbron die het beste bij u
past. Val voor het buitengewoon fraaie, karakteristieke design.
Geniet van alle ruimte in het interieur en van de grote bagageruimte.
En niet te vergeten: ervaar de A6 allroad quattro op uw eigen manier.
Op vertrouwde routes en onbekende trajecten. Welke doelen u ook
stelt, de A6 allroad quattro helpt om deze te bereiken.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 124.
De aantrekkelijkste manierom een eigen weg in te slaan.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 23 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_25 25 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 25 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_24 24 17.02.12 13:05
24 Audi A6 allroad quattro
De leukste manier van eigen keuzes maken.
Het is onmiskenbaar een A6 Avant, maar ook over-
duidelijk een A6 allroad quattro. Deze auto oogt
gespierd dankzij de strakke lijnen, bredere spat-
borden, de singleframe grille met verticale spijlen en
de bodembescherming over de volle bumperbreedte.
De roestvrijstalen strips op de dorpels verfraaien het
zijaanzicht. Een dakspoiler en de dakreling met
hogere pootjes accentueren het markante silhouet.
Wie grootse plannen heeft, heeft ruimte nodig om
die te verwezenlijken. De A6 allroad quattro is daar
op voorbereid. Zijn bagageruimte is 565 liter groot
en met neergeklapte achterbank zelfs 1.680 liter. De
achterbank is 40 : 60 gedeeld neerklapbaar, hand-
matig bij de bank of comfortabel met de leuning-
ontgrendeling in de bagageruimte.
De nieuwe lakkleur javabruin is bijzonder fraai en
exclusief beschikbaar voor de A6 allroad quattro. De
kenmerkende allroad quattro singleframe grille is in
aluminiumoptiek uitgevoerd met verticale spijlen in
platinagrijs. Ook de spatborden zijn het aanzien
waard: de verbrede randen en de afwerking in
contrastkleur of naar wens in carrosseriekleur bena-
drukken dat dit model stevig op zijn wielen staat.
Optionele LED-koplampen maken met hun design
een onuitwisbare indruk.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 124.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 24 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_25 25 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 25 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_27 27 10.04.12 11:45A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 27 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_26 26 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 26 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_27 27 10.04.12 11:45
27Audi A6 allroad quattro
Als u instapt in de Audi A6 allroad quattro ervaart u de bijzondere ambiance.
De ruimte is rustgevend. De aluminium decoratielijsten bepalen mede de sfeer,
zeker als u kiest voor de exclusief aan de A6 allroad quattro voorbehouden
lijsten in aluminium Delta. Ook de interieurtint santosbruin en de stoffen
bekleding Sierra/mono.pur 350 zijn alleen in de A6 allroad quattro mogelijk.
Naar wens zijn voorin met leder beklede sportstoelen gemonteerd, voorzien van
exclusieve contraststiksels. Deze stoelen ondersteunen het lichaam zeer goed.
Op de vloer van uw A6 allroad quattro liggen hoogwaardige jacquard voetmat-
ten. De kleur daarvan past bij de interieurtint ter versterking van het premium
karakter.
Dankzij de standaard hellingshoekweergave ziet u direct in welke positie uw
Audi A6 allroad quattro zich bevindt, wat vooral van pas komt op onverharde
ondergrond.
De afdaalassistent houdt op weg naar het dal naar wens uw voorkeurssnelheid
vast, terwijl ESC de koersvastheid van de auto verbetert, zowel op vlakke
stukken als bergafwaarts. Kunt u de uitdagingen van avontuurlijke gebieden
weerstaan?
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 124.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 27 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_29 29 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 29 23.04.12 07:54
QR-Code
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_28 28 17.02.12 13:05
28 Audi A6 allroad quattro
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 124.
De Audi A6 allroad quattro in actie zien?
Scan de QR-code met uw smartphone of
ga naar: www.audi.com/a6allroadfilm
De krachtigste manier omeen eigen weg in te slaan.
Voor welke motor u ook kiest in uw Audi A6 allroad quattro,
het is altijd een zescilinder. De koppelrijke en soepele
krachtbronnen, naar keuze met TFSI- of TDI-technologie,
accelereren snel en zijn toch efficint. Dankzij recuperatie
gebruiken ze hun power zinvol en intelligent. Ze trekken
moeiteloos een 2,5 ton zware caravan of aanhanger voort.
Dat versterkt uw onafhankelijkheid en flexibiliteit.
Net zo vooruitstrevend is de aluminium-hybride bouwwijze
van de A6 allroad quattro. Dit aspect van Audi ultra scheelt
brandstof en maakt de auto nog agieler. De permanente
vierwielaandrijving is de kers op de taart, want quattro
draagt bij aan het sportieve rijgevoel. De auto ontleent zelfs
zijn naam aan deze aandrijftechniek. Naar wens is er quattro
met sportdifferentieel, dat de aandrijfkracht variabel over
de achterwielen verdeelt en de auto op indrukwekkende
wijze uit bochten laat versnellen. Dat geldt op vrijwel elk
traject en ook bij slecht weer.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 28 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_29 29 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 29 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_31 31 17.02.12 13:06A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 31 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_30 30 17.02.12 13:05A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 30 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_31 31 17.02.12 13:06
31Audi S6 Limousine/S6 Avant
De Audi S6 heeft veel gezichten. Het is een representatieve zakenauto, een ruime
gezinswagen en een snelle sportauto. Kies voor de Limousine of Avant en ontdek
welke krachten er in de S6 schuilgaan.
Deze Audi heeft een V8 TFSI-motor met cylinder on demand, quattro permanente
vierwielaandrijving en het individueel instelbare Audi drive select. De elegante
lijnen zijn geboetseerd met staal en aluminium. Audi houdt goed rekening met wat
er leeft in de wereld en probeert bewust om te gaan met grondstoffen en het
milieu. Dan is het des te fraaier dat het merk met de S6 bewijst dat een dynami-
sche bolide nog steeds in het plaatje past. Wij laten u met genoegen kennismaken
met de Audi S6 Limousine en Audi S6 Avant.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 125.
Sportiviteit als kernwaarde.
S6Audi S6 Limousine | S6 Avant
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 31 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_33 33 17.02.12 13:06A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 33 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_32 32 17.02.12 13:06A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 32 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_33 33 17.02.12 13:06
33
Het elegante carrosserie-ontwerp is neergezet met enkele verfijnde, maar
scherpe lijnen. De krachtige tornadolijn onder de zijramen bevestigt de
sportieve inborst. De Audi S6 lijkt altijd klaar voor de actie. De platinagrijze
singleframe grille met dubbele horizontale chroomlamellen en de gespierde
voorbumper scheppen eveneens hoge verwachtingen over het prestatie-
potentieel.
Ook de achterzijde ademt sportiviteit. Net zoals voorop zegt het S6-logo waar
het op staat. Dorpelverbredingen en verchroomde dubbele uitlaatsierstukken
links en rechts verwijzen duidelijk naar de power van de S6. Opvallend element
is het platinagrijze diffusorgedeelte met een metaalkleurige strip. De achter-
spoiler maakt het beeld compleet.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 125.
Leiderschap tonen betekent ook n lijn trekken.
Audi S6 Limousine/S6 Avant
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 33 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_35 35 17.02.12 13:06A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 35 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_34 34 17.02.12 13:06A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 34 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_35 35 17.02.12 13:06
De Xenon verlichting met kenmerkende LED-dagrijverlichting is een
voorbeeld van efficinte technologie met een fraai design. Adaptive
light zorgt ervoor dat bochten beter worden uitgelicht. Naar wens
heeft de Audi S6 innovatieve koplampen die volledig met LED-
verlichting werken. Dat is bijna net zo helder als daglicht, wat voor
extra goed zicht zorgt. 19 inch gegoten lichtmetalen velgen zijn
standaard, maar 20 inch is ook mogelijk.
Vooruitstrevend en dat is van dichtbij en veraf te zien.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 35 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_37 37 17.02.12 13:06A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 37 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_36 36 17.02.12 13:06A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 36 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_37 37 17.02.12 13:06
37Audi S6 Limousine/S6 Avant
U bepaalt wat er gebeurt. Vanaf het multifunctionele
lederen sportstuurwiel bedient u de radio, het bestuur-
dersinformatiesysteem, de telefoon en navigatie. In plaats
daarvan kunt u ook het touchpad van MMI navigatie plus
gebruiken, dat uw wensen bliksemsnel doorheeft. Geniet
van de heldere klanken van het Bang & Olufsen Advanced
Sound System en bewonder het sportieve interieur.
De met alcantara en leder beklede sportstoelen ondersteu-
nen uw lichaam zeer goed, ook als u de uitdagingen van de
S6 aanneemt. Deze stoelen zijn 12-voudig elektrisch ver-
stelbaar en bovenaan de rugleuningen prijkt trots het S6-logo.
Naar wens zit u voorin op S-sportstoelen. Deze hebben nog
forsere zijwangen en gentegreerde hoofdsteunen.
Een pittig karakter vraagt omeen sterke hand en een kalme pols.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 37 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_39 39 17.02.12 13:07A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 39 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_38 38 17.02.12 13:06A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 38 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_39 39 17.02.12 13:07
39Audi S6 Limousine/S6 Avant
Wij vatten de Audi S6 even samen. Een 4.0 V8 TFSI. Een vermogen van maar
liefst 309 kW en een flink koppel van 550 Nm. In de Audi S6 Limousine in 4,6
seconden naar de 100 sprinten en in de Audi S6 Avant in 4,7 seconden. De slim-
me cilinderregeling, een start-stopsysteem en doordachte warmtehuishouding
voegen efficiency toe aan de kerncompetenties van deze topsporter op wielen.
De Audi S6 gebruikt zijn enorme krachten buitengewoon slim. Dit bewijst dat
toonaangevende sportiviteit en een vanzelfsprekende dynamiek uitstekend in
het huidige tijdsgewricht passen.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 125.
Efficiency staat voor reducerenzonder iets in te leveren.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 39 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_41 41 08.03.12 16:47A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 41 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_40 40 17.02.12 13:07
Ook uw Audi heeft ons tekenvoor hoge efficiency:
Onze autos zijn sportief en vooruitstrevend en
bevatten veel technische innovaties. Bovendien
gaan ze slim om met grondstoffen.
Een goed voorbeeld is de aluminium-hybride
carrosserie. Deze innovatieve manier om lichtere
autos te bouwen werd tot nu toe vooral voor
sportautos gebruikt. Het verbruik daalt erdoor,
de agiliteit verbetert en de efficiency gaat er ook
op vooruit.
Een ander voorbeeld zijn de TDI-motoren met
commonrailtechnologie. Dankzij de combinatie
van directe inspuiting en turbokracht ontbrandt de
dieselbrandstof uiterst efficint. De TFSI-motoren
maken eveneens indruk met een hoog vermogen
en koppel en een gunstig verbruik. Sinds jaar en
dag worden Audi motoren consequent verder
ontwikkeld. Dit betekent dat ze tegenwoordig
krachtiger zijn dan ooit, minder wegen en minder
verbruiken. Een indrukwekkend bewijs dat onze
strategie werkt om uit een kleinere motorinhoud
meer vermogen te halen. Het start-stopsysteem
en energierecuperatie zorgen voor extra efficiency
De S tronic transmissie met dubbele koppeling
benut optimaal de voordelen van de soepele en
krachtige Audi motoren. Dankzij de brede spati-
ring presteert de auto ook goed bij lage toeren-
tallen. Dat verlaagt het brandstofverbruik.
Het thermomanagement, dat warmte gericht
verdeelt over motor, transmissie en interieur,
bekort de warmloopfase en vermindert daardoor
inwendige wrijving in motor en transmissie. De
efficiencystand van Audi drive select helpt u om
nog meer te besparen. Met de vooruitstrevende
hybridetechnologie en de slimme cylinder-on-
demand-technologie bewijzen de Audi A6 hybrid
resp. Audi S6 wat uitdagende progressiviteit is.
U ziet het: de Audi A6 en S6 zitten vol technolo-
gien die uw rit comfortabeler, dynamischer en
efficinter maken. Meer informatie hierover staat
op de volgende paginas.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 40 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_41 41 08.03.12 16:47
Audi efficiency 41
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 41 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_43 43 08.03.12 16:47A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 43 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_42 42 08.03.12 16:47
42 Audi ultra
Audi ultra:elke gram minder vergroot de voorsprong.
Audi ultra, de vernieuwende Audi technologie om
lichtere autos te bouwen, is meer dan de som der
delen. In dit totaalconcept draait het om innova-
tieve materialen, slimme constructiemethodes
en grondstofbesparende productieprocessen.
Veel Audi ultra maatregelen ter gewichtsbespa-
ring zijn nu al in de Audi A6- en S6-modellen te
vinden.
Dat begint al bij de carrosserie. De aluminium-
hybride body paart een laag gewicht aan een
hoge stijfheid. De carrosserie is samengesteld uit
een mix van staal en aluminium. Deze constructie
is uiterst veilig en zorgt er ook voor dat de auto
extra wendbaar aanvoelt. Bovendien is er een
gunstig effect op het verbruik.
Dankzij technologien zoals directe inspuiting en
turbopower zijn de Audi motoren steeds sterker
geworden. De moderne TDI- en TFSI-krachtbron-
nen in de Audi A6- en S6-modellen halen meer
vermogen uit een kleinere inhoud en zijn daar-
door duidelijk lichter dan motoren uit vroegere
modellen. De bekroning van dit principe is de
combinatie van een viercilinder motor met een
hybridemotor.
Elke lichte component leidt tot een ketting-
reactie, omdat andere delen dan ook lichter zijn
uit te voeren. Het resultaat is een voortgaande
ontwikkeling die zorgt voor steeds minder kilos
en een steeds hogere efficiency. In cijfers: een
100 kg lichtere auto vraagt zon 0,3 liter minder
brandstof per 100 kilometer.
Met Audi ultra op het podium: de Audi R18 TDI
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 42 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_43 43 08.03.12 16:47
Ge
wic
htsb
esp
arin
gModerne autos moeten aan eisen voldoen die
niet met elkaar in overeenstemming lijken.
Enerzijds moeten ze uitblinken wat betreft
prestaties en comfort en anderzijds op het vlak
van zuinigheid en efficiency. Audi ultra brengt
deze uitersten bij elkaar. Wij nemen elk onder-
deel onder de loep. De eis: het moet zeer goed
aan de taak voldoen en zo weinig mogelijk
wegen. Het resultaat: een doordachte materi-
aalmix die zelfs de inzet van kleinere motoren
toelaat. Die kunnen een lichtere auto immers
net zo vlot maken als voorheen grotere moto-
ren. In 2011 won op Le Mans de R18 TDI met
V6-motor. Zijn eveneens succesvolle voorgan-
ger R15 TDI had nog een V10 onder de kap.
Aluminium plaatwerk
Aluminium gietwerk
Aluminium profiel
Warmgevormd staal
Koudgevormd staal
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 43 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_45 45 08.03.12 16:47A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 45 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_44 44 17.02.12 13:07
44 FSI/TFSI
distributieketting
hogedrukpomp
gentegreerde druklader
vraaggestuurde waterpomp
3.0 TFSI (A6-motor)
Vele uren ontwikkelingstijd.Duizenden testkilometers.En waarom?
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 44 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_45 45 08.03.12 16:47
De Audi A6- en S6-modellen beschikken onder
andere over TFSI-technologie. Het bijzondere
daaraan is dat de voordelen van FSI zijn gecom-
bineerd met druklading, voor een nog betere
krachtsontplooiing. De 3.0 TFSI quattro levert
228 kW. Dat is mede te danken aan de innova-
tieve mechanische compressor en koeling van de
inlaatlucht, waardoor de zescilindermotor kracht
paart aan een bescheiden verbruik. Ook het
koppel van 440 Nm maakt indruk, net zoals de
beschikbaarheid ervan. Tussen 2.900 en
4.500 min is minstens 90 % van het volledige
koppel beschikbaar. De zescilinder reageert alert
en werkt zeer soepel bij elk toerental, wat ideaal
is bij een dynamische rijstijl. De Audi A6 Limousi-
ne kan in 5,5 seconden van 0 naar 100 km/h ac-
celereren en de A6 Avant in 5,6 seconden.
De 4.0 V8 TFSI-motor in de Audi S6 heeft iets
nieuws en slims: Audi cylinder on demand. Bij
deellast doen slechts vier van de acht cilinders
mee en daar merkt u helemaal niets van. De
motor draait mooi rond en levert altijd power,
maar onder de streep is hij navenant zuiniger en
stoot hij minder CO uit. Door de directe gas-
pedaalrespons en de fenomenale elasticiteit van
het blok is deze achtcilinder uw beste kompaan
op de weg. Het vermogen bedraagt 309 kW en
het koppel komt uit op 550 Nm. De S6 Limousine
kan in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/h en de
S6 Avant in 4,7 seconden. De top is elektronisch
begrensd op 250 km/h.
De 2.8 FSI (150 kW) met Audi valvelift system
(AVS) vult het motorenaanbod in de Audi A6 aan.
De variabele kleppenbediening van het AVS zorgt
voor een lager verbruik. In combinatie met de
7-traps S tronic met dubbele koppeling en quat-
tro permanente vierwielaandrijving brengt de
2.8 FSI de A6 Limousine in 8,1 seconden en de
A6 Avant in 8,3 seconden van 0 naar 100 km/h.
De 2.8 FSI is er ook als voorwielaandrijver met
multitronic. Alle FSI- en TFSI-motoren in de
A6- en S6-modellen voldoen aan de Euro 5-emis-
sienorm.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
Dat merkt u na enkele seconden.
Audi cylinder on demand in de TFSI-
motor. Als de V8 4.0 TFSI-motor in de
Audi S6 bij deellast niet de volledige
kracht van de 8 cilinders nodig heeft,
sluit Audi cylinder on demand de in- en
uitlaatkleppen van vier cilinders, dat wil
zeggen twee per cilinderrij. Voor die
cilinders stoppen ook de ontsteking en
brandstofinspuiting. Er wordt geen
lucht aangezogen en geen benzine
ingespoten. De betreffende cilinders
produceren dus ook geen uitlaatgassen.
Cilinderuitschakeling werkt als aan de
volgende eisen is voldaan: het toerental
ligt tussen de 960 en 3.500 min, de snelheid bedraagt minstens 25 km/h en
de 7-traps S tronic staat in III of hoger.
4.0 TFSI (S6-motor)
inlaattraject met regelkleppen
lucht-water-intercooler
twin-scroll biturbo
Audi cylinder on demand
regelklep in koelcircuit
voor thermomanagement
dynamo met terugwinfunctie
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 45 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_47 47 21.03.12 15:46A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 47 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_46 46 17.02.12 13:07
46 TDI
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 121.
De helft van alle Audis die vandaag de dag
wereldwijd wordt gekocht, heeft een dieselmotor
onder de kap. Wat nu vanzelfsprekend is, was
twintig jaar geleden zeer bijzonder. Met de eerste
2.5 TDI-motor zorgde Audi voor een revolutie.
Inmiddels is TDI nog efficinter geworden, bij-
voorbeeld met commonrail-inspuiting. De pizo-
injectoren verdelen de brandstof zeer nauwkeu-
rig. Sinds de eerste TDI zijn de motoren zuiniger
geworden, terwijl het specifiek vermogen meer
dan verdubbeld is. Het is dan ook niet vreemd dat
dieselmotoren hun weg naar de autosport heb-
ben gevonden. Met succes, want in 2006 won de
Audi R10 TDI als eerste diesel de 24 Uren van
Le Mans. Ook erna zegevierde Audi regelmatig,
voor het laatst in 2011.
Voor de Audi A6 heeft u keuze uit vier soepele
TDI-versies. Deze werken vanzelfsprekend met de
slimme commonrail-technologie. De efficintste
motor in de Audi A6 is de 2.0 TDI met 130 kW
en een koppel van 380 Nm. De A6 Limousine
verbruikt met deze motorisering slechts 4,9 l bij
een CO-emis sie van 129 g. Ook de zescilinder
motoren bewijzen: rijplezier sluit efficiency niet
uit. De 3.0 TDI met 150 kW verbruikt slechts
5,3 l bij een CO-uitstoot van 139 g. De 3.0 TDI
quattro met 180 kW versnelt uw A6 Limousine
dankzij het forse koppel van 580 Nm in 6,1
seconden van 0 naar 100 km/h en de A6 Avant in
6,3 seconden. Als clean diesel-variant beschikt hij
over een nieuwe technologie die gericht stikstof-
oxide reduceert. In deze uitvoering voldoet hij a
an de emissienorm Euro 6. De top qua prestaties
is de als biturbo geconcipieerde 3.0 TDI quattro
met 230 kW.
De pizo-injectoren openen en
sluiten in milliseconden en spuiten
meerdere malen brandstof in de
cilinders. Dit gebeurt met een druk
tot wel 1.800 bar. Tijdens een
inspuitcyclus worden gefaseerd zeer
kleine hoeveelheden ingespoten van
minder dan eenduizendste gram.
De voorinspuiting draagt bij aan een
geleidelijke ontbranding. Dit levert
een stillere en rustiger werkende
motor op.
TDIMet andere woorden: waar is de tank?
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 46 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_47 47 21.03.12 15:46
turbo met verbeterde
schoepenverstelling
hogedrukinspuiting van 1.800 bar
lagere interne wrijving
drukgestuurde oliepomp
innovatief thermomanagement met gescheiden
koeling van de cilinderwanden en cilinderkoppen
3.0 TDI (180 kW)
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 47 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_49 49 17.02.12 13:07A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 49 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_48 48 17.02.12 13:07
48
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 123.
De Audi A6 hybrid is een full hybrid, wat betekent
dat hij fasegewijs puur elektrisch en emissievrij
kan rijden. Dit is mogelijk dankzij de zeer krach-
tige lithium-ion accu, die voor het eerst in een
Audi uit dit segment is te vinden. De lichte en
compacte accu levert in de EV-modus energie
voor puur elektrisch rijden.
Daarmee rijdt de Audi A6 hybrid vrijwel geluidloos;
met een constante snelheid van 60 km/h maximaal
3 kilometer ver. Net zo indrukwekkend is de combi-
natie van elektro- en verbrandings motor. Een
volgende stap naar een toekomst met minder
emissies. En opnieuw een bewijs voor de vooruit-
strevendheid van de Audi hybridetechnologie.
hybrid
Hybride-elektronica: regelt autonoom de energiestromen
tussen de hoogvoltage accu en de elektromotor. Zorgt ervoor
dat het boordnet energie krijgt. De nieuwste technologien
dragen bij aan een goede werking. Bovendien zijn deze
componenten compact.
e-airconditioning: werkt via een elektrische aircocompressor
en is daardoor onafhankelijk van de verbrandingsmotor. Dit
betekent dat de airconditioning constant beschikbaar is, ook
als de auto puur elektrisch rijdt en als de verbrandingsmotor
in stilstand is uitgeschakeld.
2.0 TFSI-motor: vijf keer bekroond als Engine of the Year*.
Het Audi valvelift system (variabele kleppenbediening)
maakt deze krachtbron zuiniger en krachtiger. Ook de
elektromotor levert een fors koppel, waardoor ze samen
voor dynamische acceleraties zorgen.
Elektromotor: is efficint en dynamisch. Afhankelijk van de
rijomstandigheden zorgt hij voor de aandrijving of werkt hij
als dynamo of startmotor. Hij levert 40 kW en 210 Nm. De
compacte en lichte elektromotor is via een koppeling met de
krukas verbonden. De parallelhybridetechniek brengt het
aandrijfkoppel op directe wijze over. Onder vrijwel alle
omstandigheden is de auto in staat om snel vaart te maken
en vlotte tussensprints uit te voeren.
Opgeladen met vooruitstrevende ideen.
Aangedreven door hybridetechnologie.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 48 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_49 49 17.02.12 13:07
Lithium-ion accu: bepaalt de kracht en actieradius van de
hybride-aandrijving. Ten opzichte van de conventionele
nikkel-metaal-hydride accus zijn er twee grote voordelen. Op
de eerste plaats is het vermogen hoger dankzij een hogere
energiedichtheid. Op de tweede plaats scheelt de compacte
constructie gewicht. Bovendien hebben die maten gunstige
gevolgen voor de bagageruimte, die een inhoud heeft van
375 liter boven de bagagevloer. Actieve koeling van de accu
zorg ervoor dat de voordelen van het hybridesysteem vaker
benut kunnen worden en dat de accu langer meegaat. De
Audi A6 hybrid is een van de eerste autos in het hogere
segment die fasegewijs puur elektrisch kan rijden met
behulp van een lithium-ion accu.
8-traps tiptronic: hierin is de elektromotor ondergebracht,
zodat deze geen extra inbouwruimte vergt. Is via een
koppeling aan de verbrandingsmotor verbonden. Biedt
schakelgemak, werkt sportief en is efficint. Het dynamische
schakelprogramma DSP bepaalt autonoom het ideale scha-
kelmoment en past zich aan uw rijstijl aan.
Elektromechanische stuurbekrachtiging: verhoogt de
efficiency, omdat deze geen kracht van de verbrandings-
motor nodig heeft, maar indien nodig gebruikmaakt van
stroom.
* De International Engine of the Year Awards worden toebedeeld door gerenommeerde autojournalisten uit meer dan 30 landen. UKIP Media & Events Ltd. www.ukipme.com/engineoftheyear
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 49 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_51 51 17.02.12 13:08A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 51 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_50 50 17.02.12 13:07
50 hybrid
Krachtig remmen
Laadniveau van de lithium-ion accu
Auto gebruiksklaar
Bereik waarin puur elektrisch rijden mogelijk is
Limiet voor bijschakelen verbrandings-
motor in EV-stand
Verbrandingsmotor 100 %
De elektromotor ondersteunt de verbrandingsmotor
Accu bijladen door energieterugwin-
ning tijdens uitrollen en remmen
Ontsteking uit
Twee staafdiagrammen tonen per 5 minuten het
gemiddeld verbruik van de verbrandingsmotor
(oranje) en hoeveel energie de elektromotor heeft
teruggewonnen (groen).
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 50 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_51 51 17.02.12 13:08
Elke auto heeft een karakter.Deze heeft er drie.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 123.
Zeer efficint rijden of er een dynamische rijstijl
op nahouden is een kwestie van uit de drie rijpro-
grammas kiezen. Het hybridesysteem past zich
dan aan uw persoonlijke wensen aan. Selecteer
met een druk op de knop bijvoorbeeld de
EV-stand. De auto rijdt dan puur elektrisch, tot
100 km/h, vrijwel geluidloos en met gereduceer-
de emissies. In de S-stand ligt het accent op
dynamiek dankzij een sportieve afstemming van
motor en transmissie, inclusief ondersteuning
met de boostfunctie van de elektromotor.
Of kies voor de D-stand, met zowel oog voor het
verbruik als voor de prestaties. Welke keuze u
ook maakt, de powermeter in het instrumenten-
paneel toont de actuele werking van de hybride-
aandrijving.
Recuperatie BoostElektrisch rijden Gecombineerd rijden in de hybridestand
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 51 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_53 53 17.02.12 13:08A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 53 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_52 52 17.02.12 13:08
S tronic: twee lamellenkoppelingen
zorgen voor een sportieve dynamiek
en een efficinte werking.
S tronic52
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 52 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_53 53 17.02.12 13:08
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
De 7-traps versnellingsbak met dubbele koppe-
ling schakelt snel en vrijwel zonder onderbreking
van de trekkracht. Dat is nog eens efficint.
Al in 1985 testte Walter Rhrl deze techniek in
de Sport quattro S1. Hij was er direct enthousiast
over. Inmiddels kunnen heel wat Audi rijders zich
dat enthousiasme voorstellen. De moderne
S tronic schakelt bliksemsnel. Twee lamellen-
koppelingen bedienen elk een eigen rijtje ver-
snellingen. Een grote koppeling brengt de kracht
over van de oneven versnellingen en een tweede
koppeling staat via een holle as in contact met de
even verzetten. Beide deeltransmissies zijn per-
manent actief, maar er is er altijd maar n met
de motor verbonden. Accelereert de auto in III,
dan is de eerste deeltransmissie aan zet. In de
tweede deeltransmissie is IV dan alvast ingelegd.
Tijdens het schakelen ontkoppelt de eerste kop-
peling en maakt de tweede juist contact. Schake-
len kost slechts enkele honderdste seconden en
gebeurt vrijwel zonder onderbreking van de trek-
kracht. Zo snel en vloeiend, dat u het amper merkt.
Het maakt niet uit of de bestuurder kiest voor de
volautomatische werking met de standen D
(Drive) en S (Sport) of via de optionele schakel-
paddels handmatig van verzet wisselt: het scha-
kelgevoel is exact en zeer sportief. Behalve dyna-
misch is de S tronic ook uiterst efficint. Dankzij
het hoge rendement draagt deze versnellingsbak
bij aan een lager verbruik en minder schadelijke
emissies.
Waarom twee koppelingen?
Om dubbel te besparen: tijd en energie.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 53 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_55 55 17.02.12 13:08A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 55 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_54 54 17.02.12 13:08
54 quattro/quattro met sportdifferentieel
Waarom slechts twee wielen benutten, als een auto er vier heeft?
quattro permanente vierwielaandrijving.
quattro is een permanente vierwielaandrijving. Als
de wielen van een as grip verliezen en dreigen door
te slippen, gaat de aandrijfkracht naar de andere
as. Het middendifferentieel regelt dit automatisch
en permanent. De basisverdeling is dat 40 % van
de aandrijving naar voren gaat en 60 % naar achte-
ren. De voordelen zijn een betere tractie tijdens
accelereren en een verhoogde veiligheid dankzij de
goede grip. Tot zover de techniek, want het is het
gevoel dat rijden met quattro zo bijzonder maakt.
Alsof de auto aan de weg kleeft, zeggen veel
klanten. Wij formuleren het als volgt: quattro
zorgt voor een zo goed mogelijk wegcontact en is
veiliger.
Het optionele quattro met sportdifferentieel
versterkt dit onnavolgbare quattro-gevoel. Autos
vertonen in bochten onderstuurneigingen. Hierop
is de eerste wet van Newton van toepassing, de
wet van de traagheid: Een voorwerp waarop geen
resulterende kracht inwerkt, is in rust of beweegt
zich rechtlijnig met constante snelheid voort. De
banden en beweegbare delen van het onderstel
verzetten zich, totdat de auto de nieuwe richting
volgt. Tijdens versnellen uit bochten drukt er
minder kracht op de vooras, waardoor deze minder
dwarskrachten op de banden kan overbrengen. De
auto onderstuurt. Met het sportdifferentieel in de
achteras wordt dit grotendeels tegengegaan. Aan
het quattro-differentieel in de achteras zijn links
en rechts tweetraps overbrengingsunits toege-
voegd. Deze zorgen ervoor dat de afzonderlijke
wielen een verschillende hoeveelheid koppel ont-
vangen. Een elektrohydraulische actuator bedient
de koppelingen. De regelunit bepaalt de koppelver-
deling aan de hand van onder meer de stuurhoek,
dwarsversnelling, gierhoek en snelheid. Tijdens
insturen of uit een bocht accelereren gaat er extra
kracht naar het buitenste achterwiel. Het effect is
dat de aandrijfkracht de auto als het ware de bocht
induwt, waardoor deze de richting van de voorwie-
len volgt. Het koppelverschil links en rechts stuurt
mee en de tot nu toe gebruikelijke stuurcorrecties
zijn bijna niet meer nodig.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 54 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_55 55 17.02.12 13:08
quattro met sportdifferentieel
verdeelt de aandrijfkrachten
traploos variabel tussen de
achterwielen. Dit zorgt in boch-
ten voor extra wendbaarheid en
een uitstekende rijdynamiek.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 55 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_57 57 17.02.12 13:09A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 57 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_56 56 17.02.12 13:08
56 Audi drive select
comfort
dynamic
auto
efficiency
individual
Waarom de Audi A6 en de S6 zo goed bij u passen? Omdat zij zich aan u aanpassen.
Audi drive select.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 56 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_57 57 17.02.12 13:09
Over rijdynamiek heeft iedereen een eigen me-
ning. Wij denken er zo over: het rijkarakter moet
bij uw stemming passen. Dankzij het standaard
Audi drive select kan dit. Met een druk op de knop
verandert u de instellingen van componenten die
het karakter van uw Audi benvloeden.
Er zijn vijf standen: efficiency, comfort, dynamic,
auto en individual, waarmee u zelf alle afzonderlij-
ke instellingen bepaalt. Comfort is vooral geschikt
om lange afstanden ontspannen af te leggen. De
stand auto levert een comfortabel en toch sportief
rijgevoel op. Voor extra sportiviteit, bijvoorbeeld
op een bochtenrijk traject, is er dynamic. De stand
efficiency voor de TFSI- en TDI-motoren draagt bij
aan het optimaliseren van het verbruik. Als inte-
graal onderdeel van Audi drive select wijzigt het
schakelprogramma en gaat de auto zuiniger met
energie om.
De auto-eigenschappen in elke stand zijn afhanke-
lijk van de uitrusting. Standaard benvloedt Audi
drive select de motor, versnellingsbak en bestu-
ring. Indien aanwezig reageert het systeem ook op
de adaptive air suspension met demperregeling,
quattro met sportdifferentieel, de reversibele
gordelspanners en de bochtverlichting. Motor en
versnellingsbak reageren per stand spontaner of
soepeler op het gaspedaal. Ook verandert het toe-
rental waarbij de bak schakelt: hoog in dynamic en
laag in comfort. Verder is de besturing aan de rij-
situatie aan te passen, van sportief-zwaar tot
comfortabel. Het aanspreekmoment van de rever-
sibele gordelspanners (onderdeel van Audi pre
sense basic) wordt in dynamic aangepast. Via
adaptive air suspension zijn de onderstelhoogte en
de hardheid van de dempers te variren. Het
sportdifferentieel verdeelt de aandrijfkrachten
variabel over de achterwielen, om agiel door
bochten te rijden en er goed uit te kunnen
accelereren. Tot slot past ook de bochtverlichting
de verdraaiing van de lichtbundel aan de
rijmodus aan.
reversibele gordelspanners
MMI Multi Media Interface
bochtverlichting
motor
adaptive air suspension
versnellingsbak
stuurinrichting
quattro met sportdifferentieel
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 57 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_59 59 17.02.12 13:09A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 59 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_58 58 17.02.12 13:09
adaptive air suspension58
Dynamiek en comfort waren tegenstellingen.
Bij Audi is dat nu van de lucht.
Volledige luchtvering voor en
achter zorgt voor een sportief
en comfortabel weggedrag.
*Lees meer over keramische remmen op www.audi.nl of vraag uw Audi dealer om meer informatie.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
Elke weg is anders. Het zou mooi zijn als dit
gegeven niet van invloed is op het rijcomfort.
Audi bewijst dat dit mogelijk is.
In de Audi A6 en A6 Avant past de optionele
adaptive air suspension het onderstel aan de
rijomstandigheden en de wegconditie aan. De
elektronisch geregelde luchtvering werkt hier-
voor samen met de traploos adaptieve demping.
Carrosserie- en assensoren geven voortdurend
informatie door over de actuele rijsituatie. Boven-
dien zorgt de luchtvering ervoor dat het gewicht
van personen en bagage in de auto amper invloed
heeft op de rijeigenschappen.
In de Audi A6 allroad quattro regelt de standaard
adaptive air suspension automatisch de
wagenhoogte en demping. Via het optionele
Audi drive select kunt u uit vijf instellingen
(dynamic, auto, comfort, allroad, lift) kiezen,
die de A6 allroad quattro tot 18,5 cm bodemspe-
ling geven dat is 5 centimeter meer dan met
de A6 Avant.
De Audi S6 en S6 Avant hebben standaard de
nieuwe adaptive air suspension sport die speci-
fiek op deze autos is afgestemd. De luchtvering
met variabele demperregeling voelt steviger aan
en de carrosserie ligt dichterbij het asfalt. De
aansturing van adaptive air suspension sport ver
loopt via Audi drive select. Wendbaarheid staat
voorop, zonder het comfort te vergeten.
De S6 en S6 Avant beschikken over krachtig aan-
grijpende high-performance remmen met rond-
om geventileerde remschijven. De schijven zijn
zwevend gelagerd: een gegoten buitenste ring en
aluminium binnenring zijn met metaalstiften aan
elkaar verbonden. Hierdoor komt de gegoten
schijf minder onder spanning te staan, waardoor
deze onder zware omstandigheden beter zijn
werk blijft doen.
Wie nog hogere eisen stelt, kan voor de optionele
19-inch keramische remschijven* gaan. Die zijn er
voor de S6 en S6 Avant en in combinatie met
bepaalde motoren ook voor de Audi A6. De rem-
schijven zijn gemaakt van keramiek dat met kool-
stofvezel is versterkt. Als basis dient het harde en
slijtvaste siliciumcarbide. Dat materiaal zorgt
voor een enorme slijtbestendigheid, een lange
gebruiksduur en ongevoeligheid voor thermische
belasting.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 58 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_59 59 17.02.12 13:09
De vrijwel traploze demping past
zich automatisch en in een fractie
van een seconde aan elke situatie
aan. Zelfs als de belasting asym-
metrisch over de auto verdeeld is,
blijft deze dankzij de permanente
niveauregeling mooi vlak liggen.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 59 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_61 61 08.03.12 16:48A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 61 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_60 60 08.03.12 16:48
60
Audi connect:de slimme koppeling tussen internet, de auto en uzelf.
Eenzaam naar de top.
On
de
rzo
ek
sp
ro
ject
Au
di U
rb
an
Mo
bil
ity
Hoe zinvol het is om een netwerk te maken van de auto en zijn omgeving, bewijst
het onderzoeksproject Audi Urban Mobility. Als onderdeel hiervan beklom in sep-
tember 2010 een Audi TTS zonder bestuurder de 20 kilometer lange pasroute over
de Pikes Peak in de Rocky Mountains. Dit was mogelijk dankzij elektronica die in
autos met wel iemand achter het stuur helpt om gevaarlijke situaties te vermijden.
Met behulp van dergelijke kennis en ervaringen ontwikkelen wij Audi connect voort-
durend verder. Zo bent u steeds beter connected en daardoor veiliger onderweg.
Uw Audi dealer vertelt u graag vanaf wanneer deze app beschikbaar is.
Google en het Google-logo zijn geregistreerde handelsmerken van Google Inc.
Het draait in de wereld steeds meer om connecti-
vity en dat geldt ook voor uw Audi. Audi connect
brengt niet alleen internet naar de auto, maar
gebruikt ook de mogelijkheden die uw smartpho-
ne, tablet of laptop bieden. Ook data-uitwisseling
tussen autos en tussen auto en infrastructuur is
in de toekomst mogelijk met Audi connect. Voor
nog meer rijplezier en comfort.
Via Audi connect en MMI kunt u op internet naar
POIs zoeken, het laatste nieuws ontvangen en de
actuele weersvoorspelling zien voor de navigatie-
bestemming. Het dataverkeer gaat via de UMTS-
module van telefoonvoorbereiding online (Blue-
tooth), waarmee MMI navigatie plus is uit te
breiden.
Audi connect zorgt ook voor draadloos internet
via een WLAN-hotspot. Passagiers kunnen onder-
weg hun e-mail lezen en internetten. Voor som-
mige smartphones is er een app voor Audi music
stream. Kijk voor gedetailleerde informatie over
beschikbaarheid, dataverkeer en -kosten in het
brochuredeel over de uitrusting of raadpleeg uw
Audi dealer.
Audi connect
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 60 23.04.12 07:54
QR-Code
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_61 61 08.03.12 16:48
WLAN-hotspot
Online verkeersinformatie
Gedetailleerde informatie over
verkeersstromen, bijvoorbeeld
op afzonderlijke weggedeeltes.
Sneller op de hoogte van nieuwe
en opgeloste files
POI-search
Inclusief
spraakbediening
Weer
Voorspellingen en
kaarten van elke plaats
Reisinformatie
Actuele reistips en
graphics van internet,
over de ingevoerde
route
Online nieuws
Actueel nieuws in
woord en beeld
Bestemmings-
invoer via myAudi
of Google Maps
Navigatie met
Google Earth beeld
Google Street View
360 graden zicht op
de bestemming
Audi music stream
Met een smartphone-app
en de WLAN-verbinding
toegang tot radiostations
wereldwijd
De vele mogelijkheden zien van Audi
connect? Scan de QR-code met uw
smartphone of ga naar www.audi.com/
audiconnecta6
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 61 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_63 63 17.02.12 13:09A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 63 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_62 62 17.02.12 13:09
62 MMI Multi Media Interface
Telefoon: aan de optionele telefoonvoor-
bereiding en telefoonvoorbereiding online
(Bluetooth) is een menuscherm gekoppeld
met onder andere oproepinfo, contacten en
nummerkeuze.
MMI touch: op dit touchpad schrijft u met
uw vinger. Het systeem herkent cijfers en
letters. Dit werkt voor het navigatiesysteem
en de telefoon. Met veegbewegingen bladert
u in de jukebox door uw muziekalbums.
Navigatiesysteem: het harddisk-navigatie-
systeem MMI navigatie plus met MMI touch
werkt met 3D-kaarten, inclusief 3D-weergave
van bekende gebouwen en bezienswaardig-
heden.
Media: overzicht van beschikbare media-
bronnen zoals de jukebox, SDHC-kaarten,
Audi music interface, CDs en DVDs en de
eventueel aanwezige TV-tuner.
Volg uw intutie.
Dan komt u overal.
Aan onze belofte Voorsprong door techniek wil-
len wij op alle mogelijke manieren voldoen. Een
goed voorbeeld is de doorontwikkelde versie van
MMI (Multi Media Interface). Met MMI bedient
u veel mediasystemen in de auto, de navigatie en
andere comfortfuncties.
De bediening van MMI was al eenvoudig en toch
hebben wij kans gezien er een schepje bovenop te
doen. Het geringere aantal bedieningsknoppen
zorgt voor overzicht. De toetsen voor radio, me-
dia en volume zitten bij elkaar. De andere zes
hardkeys, onder andere voor telefoon en naviga-
tie, zijn bij de centrale draai-drukknop geplaatst.
Die kunt u blindelings vinden. Ook nieuw is de
cirkelweergave op het MMI-display. Zeer over-
zichtelijk, zodat u snel in het juiste menu komt.
Bij de optionele MMI navigatie plus is de unieke
MMI touch inbegrepen. Deze bevindt zich links
van het centrale bedieningsdeel en werkt zeer
gemakkelijk. De nieuwe transmissiehendel helpt
daarbij. Met de MMI touch bedient u op een
nieuwe, slimme manier onder andere het naviga-
tiesysteem, namelijk door letters en getallen met
uw vinger op het touchpad te schrijven. U hoort
na elk teken een bevestiging van het systeem.
Verder bladert u in de jukebox met handige veeg-
bewegingen door uw muziekalbums.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 62 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_63 63 17.02.12 13:09
Audi connect: reisinformatie/weer
Weersvoorspellingen en het actuele weer,
bijvoorbeeld infographics en weerkaarten van
de navigatiebestemming. Audi connect:
online nieuws met berichten over de actuele
toestand in de wereld.
Audi connect: navigeren met Google Earth en Street View door middel van hogeresolutie lucht-
en satellietfotos, situatiefotos, terreininformatie, straten, straatnamen en bedrijfsvermeldingen.
Met Street View weet u onder het rijden al hoe uw bestemming eruitziet. Met POI search achter-
haalt u gedetailleerde informatie over een bestemming. Dit werkt via spraakherkenning. Verder
kunt u een bestemming invoeren via myAudi of Google Maps. Werk thuis of op kantoor een
route uit en verstuur deze naar uw auto. Aan het begin van de rit haalt MMI navigatie plus deze
route binnen.
Audi connect: online verkeersinformatie
Niet alleen de juiste, maar ook de snelste
route naar uw bestemming. Met online
verkeersinformatie werkt de dynamische
routebegeleiding nog beter. Er is een betere
dekking van het wegennet, informatie over
het ontstaan en oplossen van files komt snel-
ler binnen en u ziet op welke weggedeeltes
stremmingen zijn.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 63 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_65 65 08.03.12 16:48A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 65 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_64 64 08.03.12 16:48
64 Assistentiesystemen
adaptive cruise control met stop & go-functie inclusief
Audi pre sense front* is het hart van de assistentiesystemen.
Op een lege rijstrook houdt dit systeem de ingestelde snelheid
aan en regelt de afstand tot de voertuigen voor u. In stroperig
verkeer en in de file zorgt Audi adaptive cruise control ervoor
dat uw auto afremt, optrekt en stapvoets rijdt. Radarsensoren,
een videocamera en de parkeersensoren houden de omgeving
om uw auto in de gaten. Zodra er een mogelijk probleem
opdoemt, klinkt een waarschuwingsgeluid en ziet u een waar-
schuwing in het bestuurdersinformatiesysteem.
U bepaalt de koers.
De techniek kijkt met u mee.
A B
Audi active lane assist* ondersteunt u vanaf een snelheid van circa 60 km/h als u uw rijstrook onbedoeld verlaat, bijvoor-
beeld wegens onoplettendheid. Voordat u over de wegbelijning rijdt die wordt gezien door de camera achter de voorruit,
voelt u een milde, corrigerende stuuringreep. Als de richtingaanwijzer aanstaat, blijft deze correctie achterwege. U kunt via
MMI kiezen uit een vroeg [A] of laat [B] reagerend systeem.
Als uw auto het optionele head-up display heeft, is ook daarop een melding te zien. Welke rijbaanmarkeringen de sensor ziet,
hangt af van het weer, de verlichting en de helderheid van de strepen en lijnen zelf. Audi lane assist kan u ondersteunen,
maar u begrijpt dat zelf opletten onvervangbaar is.
Een groot deel van de verkeersongevallen is te
wijten aan menselijke fouten. Moderne assisten-
tiesystemen kunnen helpen de ernst van de
gevolgen te beperken. Audi ondersteunt u met
diverse technologien, zodat u veilig uw bestem-
ming bereikt. De assistentiesystemen werken in
een netwerk, waardoor ze op slimme, doordachte
en daadkrachtige wijze kunnen ingrijpen. Dankzij
deze elektronica rijdt u ontspannen en veiliger.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 64 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_65 65 08.03.12 16:48
Audi side assist inclusief Audi pre sense rear*: in de buitenspiegels
zijn indicatoren gentegreerd. Boven de 30 km/h meten twee radar-
sensoren met een bereik van circa 70 meter de afstand tot andere
autos en het snelheidsverschil tussen u en die autos. Als Audi side
assist op basis van het snelheidsverschil en de onderlinge afstand
concludeert dat een inhaalmanoeuvre niet verstandig is, verschijnt
een informatieve aanduiding in de linker of rechter buitenspiegel.
Die ziet u alleen als u net op dat moment in de spiegels kijkt.
Gebeurt het voorgaande als u de richtingaanwijzer gebruikt, dan
denkt Audi side assist dat u daadwerkelijk van rijstrook gaat
veranderen. De waarschuwing wordt daarom feller van kleur en
gaat knipperen. De felheid is via MMI in vijf niveaus in te stellen. Goed om te weten: de systemen kennen hun technische beperkingen.
Zij ondersteunen de bestuurder, maar zelf opletten blijft het belangrijkste.
* Optionele uitrusting.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 65 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_67 67 17.02.12 13:09A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 67 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_66 66 17.02.12 13:09A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 66 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_67 67 17.02.12 13:09
67Audi pre sense
Omdat een secondein een noodgeval0,9 secondete lang duurt:
Audi pre sense.
De Audi A6- en S6-modellen zijn van veel techni-
sche innovaties voorzien. En daarvan, Audi pre
sense, zou je een soort zevende zintuig kunnen
noemen. Diverse systemen werken daarin samen
om rijsituaties te beoordelen en indien nodig
preventieve beschermingsmaatregelen te nemen,
bijvoorbeeld om de impact van een botsing te
verkleinen.
Radarsensoren aan de voor- en achterkant
(afhankelijk van de uitrusting) bewaken de ruimte
voor en achter uw auto. Ook een videocamera
registreert wat er voor de auto gebeurt. Deze zit
bij de binnenspiegel, ofwel het hoogste punt
binnenin de auto, en maakt 25 opnames per
seconde. De hoge kwaliteit daarvan is nog niet
eerder vertoond in de autobranche. Ook de ESC-
regelunit geeft informatie door. Aan de hand van
deze bronnen krijgt Audi pre sense een zeer rea-
listische indruk van de omgeving.
Het optionele Audi pre sense basic bestaat uit
systemen voor de preventieve bescherming van
de inzittenden. In een noodsituatie worden de
gordelspanners voorin aangespannen, gaan de
waarschuwingsknipperlichten aan, sluit het
eventueel aanwezige schuifdak en gaan ook de
zijramen dicht.
Audi pre sense front let ook op het verkeer voor
de auto. Dit werkt via de radarsensoren van de
optionele Audi adaptive cruise control met stop
& go-functie. In kritieke omstandigheden waar-
schuwt Audi braking guard de bestuurder en
bouwt alvast de benodigde remdruk op. In het
uiterste geval treden ook de preventieve bescher-
mingssystemen in werking.
Audi pre sense rear let met de sensoren van Audi
side assist (optie) op achteropkomend verkeer.
Audi pre sense plus gaat samen met Audi adap-
tive cruise control met stop & go-functie en Audi
side assist. Als aanvulling op Audi pre sense front
grijpt Audi braking guard in als een aanrijding
onvermijdelijk is. Dan wordt uit alle kracht
geremd om de botssnelheid te verlagen. De
snelheidsafname kan wel 40 km/h bedragen.
Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 67 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_69 69 17.02.12 13:09A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 69 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_68 68 17.02.12 13:09
68 Nachtzichtassistent/head-up display
Het menselijk oog is een van de gevoeligste
zintuigen, maar het kent desondanks zijn
beperkingen. Het oog heeft moeite met duister-
nis en tegenlicht. Wij doen er alles aan om u in
deze situaties te helpen.
De optionele nachtzichtassistent kijkt met een
infraroodcamera naar het gebied voor de auto en
markeert met een gele kleur op het display voet-
gangers die circa 15 tot 90 meter ver weg zijn.
Als het systeem een gevaarlijke situatie vermoedt
(bijvoorbeeld een mogelijke aanrijding met een
voetganger), wordt de markering rood en hoort u
een waarschuwingssignaal. Bovendien beschijnt
de rechter koplamp deze persoon drie keer kort
achter elkaar. U schakelt de nachtzichtassistent
aan en uit met een knop bij de verlichtingsdraai-
knop. In het car menu zijn de markering van
personen, het alarmsignaal en het beeldcontrast
in te stellen.
Een zinvolle aanvulling op de nachtzichtassistent
is het optionele head-up display. Dit projecteert
een altijd goed en snel afleesbaar virtueel kleu-
renbeeld op de voorruit. De informatie verschijnt
in uw directe blikveld. Doordat u uw hoofd niet
hoeft te bewegen om de gegevens te zien, wordt
u aanmerkelijk minder afgeleid van wat er in het
verkeer gebeurt. Met andere woorden: de infor-
matie van het head-up display draagt bij aan de
veiligheid. Via het car menu bepaalt u zelf welke
informatie u ziet. Behalve de snelheid en naviga-
tie-instructies bijvoorbeeld meldingen van assis-
tentiesystemen en weergave van snelheidslimie-
ten. Als de nachtzichtassistent voetgangers heeft
herkend en gemarkeerd, verschijnt in het head-up
display een waarschuwing. Het head-up display is
comfortabel op uw zitpositie in te stellen.
Nachtzichtassistent met persoonsherkenning
Geen verschil tussen dag en nacht.
Met een druk op de knop.
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 68 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_69 69 17.02.12 13:09
Als voetgangers zijn opgemerkt, krijgen
deze op het scherm een gele markering.
Bij ongevalgevaar verandert de
markering van geel in rood en klinkt
een alarmsignaal. Ook wordt de persoon
door de rechter koplamp 3x kort achter-
een beschenen (markeringslicht).
Schematische weergave
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 69 23.04.12 07:54
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_71 71 08.03.12 16:48A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 71 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_70 70 17.02.12 13:09
70 LED-koplampen
In 2008 verlegde Audi grenzen op het gebied van
autoverlichting door op de R8 volledige LED-
verlichting aan de voorzijde te leveren. Deze
bijzondere verlichting is nu naar wens ook op de
Audi A6 en S6 beschikbaar. LED-koplampen
verbruiken minder stroom dan andere verlich-
tingstypen en zijn dankzij de heldere lichtkleur
ook prettiger voor de ogen. Het dimlicht bestaat
uit negen lichtmodules die op karakteristieke wij-
ze naast elkaar zijn geplaatst. Zo zijn de Audi A6
en S6 ook s nachts direct herkenbaar.
Ook het grootlicht, de dagrijverlichting en de
richtingaanwijzers profiteren van LED-technolo-
gie. Doordat alle functies in de lampunits met
dezelfde techniek werken, zijn nieuwe lichtensce-
neringen mogelijk. Zo hebben de Audi A6 en S6
voor elke situatie het juiste licht. De snelweg-
verlichting verdubbelt bijna de reikwijdte van de
lichtbundel aan bestuurderskant (van circa 70
meter met dimlicht naar 120 meter met snel-
weglicht). Daarnaast beschikt uw auto over een
dagrijlicht-richtingaanwijzercombinatie en all-
weatherlicht, dat conventionele mistlampen
overbodig maakt. Door gerichte aansturing van
de afzonderlijke LED-modules ontstaat een nieu-
we lichtverdeling die minder reflecteert in regen
of mist.
dagrijverlichting dimlicht richtingaanwijzer
Gloeilampen kunnen wel 300 C worden. LED-lampen zijn vanwege de bijzondere
technologie gevoeliger en mogen daarom niet warmer dan 150 C worden. De
motor zorgt ervoor dat het in de buurt van de koplampen al 120 C is. Theoretisch
is voor de LED-koplampen daarom extra koeling nodig. De Audi technici wilden de
gunstige energiebalans van de LED-koplamp niet verstoren en hebben daarom een
alternatieve oplossing bedacht. Een ventilator zuigt de warmte weg bij de LED-
elektronica. Het slimme is dat deze ventilator een handige tweede functie heeft.
Gloeilampen worden warm en kunnen in de winter daardoor het koplampglas
ontdooien. Met LEDs lukt dat niet. De ventilator blaast de warme lucht echter
langs het glas, waardoor dit bij lage temperaturen ontdooit of bij temperatuur-
verschillen niet beslaat.
297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_71 71 08.03.12 16:48
12
13
14
15
16
17
11
10
9
8
4
6
7
7
53
2
1
1 Koellichaam
2 Reflector voor grootlicht
3 Regelunit voor richtingaanwijzer, parkeerlicht en dagrijverlichting
4 Regelunit voor afbuiglicht en allweatherlicht
5 Regelunit voor dimlicht, grootlicht en snelweglicht
6 Lens
7 Dimlichtgroep (9 lichtmodules)
8 Koelelement
9 Frame dimlicht
10 Paneel voor dimlicht
11 Flexboard voor richtingaanwijzer, parkeerlicht, dagrijverlichting
12 Afdekking
13 Afdekking
14 3D-effect voor parkeerlicht, dagrijverlichting, richtingaanwijzer
15 Reflector voor afbuiglicht en allweatherlicht
16 Koellichaam
17 Lichtlens voor afbuiglicht en allweatherlicht
A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 71 23.04.12 07:54
S_073_A6_S6_A6all_Det09_B 73 19.02.12 12:58A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 73 23.04.12 07:55S_072_A6_S6_A6all_Det09_B 72 19.02.12 12:57
Uitrusting72
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 72 23.04.12 07:55
S_073_A6_S6_A6all_Det09_B 73 19.02.12 12:58
Ook de uitrusting bepaalt het karakter van uw Audi.
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 73 23.04.12 07:55
A6_S6_A6all_Det09_RZ _B 75 09.03.12 11:29A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 75 23.04.12 07:55S_074_A6_S6_A6all_Det09_B 74 19.03.12 12:15
Audi exclusiveExclusiviteit hoort compromisloos tezijn, met grenzeloze mogelijkheden.
Audi verkoopt jaarlijks wereldwijd meer dan een miljoen autos. Van de uwe echter maar n.
Hoe dat kan? Dankzij de diensten van quattro GmbH, dat uw Audi een personal touch geeft met Audi exclusive.
Combineer fraaie houtsoorten, kleurrijk leder en uw favoriete individuele lakkleur uit het grote aanbod van Audi exclusive met elkaar.
Precies volgens uw persoonlijke smaak. Zo ontstaat uw unieke auto.
Uw Audi dealer en de Audi exclusive studio in Audi Forum Neckarsulm staan open voor uw wensen.
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 74 23.04.12 07:55
A6_S6_A6all_Det09_RZ _B 75 09.03.12 11:29
Audi exclusive
Comfortstoelen met zwarte bekleding, karmijnrode stiksels en een brede karmijnrode bies in het midden. Decoratielijsten in zwarte pianolak. Audi exclusive bedieningselementen met karmijnrode stiksels. Van quattro GmbH
75
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 75 23.04.12 07:55
S_077_A6_S6_A6all_Det09_B 77 19.02.12 13:00A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 77 23.04.12 07:55S_076_A6_S6_A6all_Det09_B 76 19.02.12 13:00
76 S line Audi A6/A6 Avant
S line. Zichtbaar meer sportiviteit.
Door in een Audi A6/A6 Avant te rijden maakt u duidelijk dat u van sportieve autos houdt.
Met de S line uitvoeringen versterkt u de dynamische uitstraling van uw Audi A6/A6 Avant.
De uitrusting omvat items om het fraaie design te benadrukken, het interieur een sportief
tintje te geven en de wegligging aan te passen. Kies ook voor extra sportiviteit.
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 76 23.04.12 07:55
S_077_A6_S6_A6all_Det09_B 77 19.02.12 13:00
Sportief diffusorgedeelte in de achterbumper S line dakspoiler (A6 Avant)Voorbumper met een sportief ogend luchtroosterdesign
S line exterieur
Bumpers, luchtroosters in de voorbumper,
side skirts en diffusorgedeelte
In een sportief design
Diffusorgedeelte
Platinagrijs gespoten
S line dakspoiler (A6 Avant)
Instaplijsten
Met S line logos (niet in combinatie met
ambienteverlichting)
S line logos
Op de voorspatborden
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 77 23.04.12 07:55
S_079_A6_S6_A6all_Det09_B 79 19.02.12 18:19A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 79 23.04.12 07:55S_078_A6_S6_A6all_Det09_B 78 19.02.12 18:18
S line Audi A6/A6 Avant
Zwart interieur met gekleurde stiksels, met geperforeerd alcantara en leder beklede sportstoelen met S line reliflogos, decoratielijsten in geborsteld mat aluminium
S line multifunctioneel lederen sportstuurwiel
met gekleurde stiksels en S line logo
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen
in 5-dubbelspaak design
Transmissiehendelknop met geperforeerd zwart leder
78
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 78 23.04.12 07:55
S_079_A6_S6_A6all_Det09_B 79 19.02.12 18:19
Stoelbekledingen Decoratielijsten S line
Geperforeerd alcantara/leder zwart
Stof Sprint/leder zwart Geborsteld mat aluminium
Zwarte pianolak
Van quattro GmbH
Bruin naturel gevlamd essenhout
Daytonagrijs pareleffect
Extra lakkleuroptie
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen
in 5-dubbelspaak design
Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18 (alleen voor de 4-ci-
linders) of maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19. Optie:
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen in 7-dubbel-
spaak design, maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19 of
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen in 5-seg-
mentspaak design of 5-arm rotor design (titaanoptiek,
glanzend gepolijst), maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R
20. Verder keuze uit andere velgen van 18 inch of groter
S line sportonderstel
Met dynamischere afstelling en 30 mm verlaagd.
Optie: adaptive air suspension
S line logos
Op de voorspatborden
Instaplijsten
Met S line logos (in combinatie met ambienteverlichting
zonder S line logos)
Interieur, dashboard en hemelbekleding
Zwart. Stof Sprint/leder of geperforeerd alcantara/
leder met gekleurde stiksels op de stoelen, het lederen
sportstuurwiel en de versnellingspookmanchet. Midden-
console onderaan met leder bekleed
S line decoratielijsten
Van geborsteld mat aluminium. Optie: zwarte pianolak
of bruin naturel gevlamd essenhout
Sportstoelen
Met elektrisch verstelbare lendensteunen.
Optie: S sportstoelen*
Keuze uit de volgende stoelbekledingen,
stuurwielen en lakkleuren:
Stoelbekleding stof Sprint/leder, geperforeerd
alcantara/leder of leder Valcona
Altijd in het zwart. Met S line reliflogo op de leuningen
van de voorstoelen
S line multifunctioneel driespaaks lederen
sportstuurwiel
Bekleed met geperforeerd leder
of
S line multifunctioneel driespaaks lederen
sportstuurwiel met schakelpaddels
Naar keuze verwarmbaar. Beide stuurwielen zijn bekleed
met zwart leder (deels geperforeerd) en voorzien van
een S line logo
Lakkleuren
Alle lakkleuren en de speciale kleur Daytonagrijs
pareleffect
Leder Valcona zwart
* Uw Audi dealer vertelt u graag vanaf wanneer deze stoelen leverbaar zijn.
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 79 23.04.12 07:55
S_081_A6_S6_A6all_Det09_B 81 19.02.12 13:03A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 81 23.04.12 07:55S_080_A6_S6_A6all_Det09_B 80 19.02.12 13:03
80 Styleguide Audi A6 Limousine
Audi A6 Limousine in oolonggrijs metallic met LED-koplampen en gesmede lichtmetalen velgen in 10-spaak V-design.
Uitrusting: comfortstoelen met fluweelbeige leder Milano, donkerbruine wortelnotenhouten decoratielijsten
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 80 23.04.12 07:55
S_081_A6_S6_A6all_Det09_B 81 19.02.12 13:03
Audi A6 Limousine in granaatrood pareleffect met gegoten lichtmetalen velgen in 15-spaak ster design.
Uitrusting: sportstoelen met titaangrijs alcantara/leder, decoratielijsten van bruin naturel gevlamd essenhout en een multifunctioneel driespaaks
lederen sportstuurwiel
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 81 23.04.12 07:55
S_083_A6_S6_A6all_Det09_B 83 19.02.12 13:05A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 83 23.04.12 07:55S_082_A6_S6_A6all_Det09_B 82 19.02.12 13:04
Styleguide Audi A6 Avant
Audi A6 Avant in ijszilver metallic met LED-koplampen en gesmede lichtmetalen velgen in 10-spaak V-design.
Uitrusting: comfortstoelen met nougatbruin leder Milano, lederpakket en decoratielijsten van bruin naturel gevlamd essenhout
82
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 82 23.04.12 07:55
S_083_A6_S6_A6all_Det09_B 83 19.02.12 13:05
Audi A6 Avant in moonlightblauw metallic met gesmede lichtmetalen velgen in 10-spaak V-design.
Uitrusting: geventileerde comfortstoelen met fluweelbeige leder Valcona incl. het onderste gedeelte van de middenconsole bekleed met leder,
met leder beklede portierarmsteunen en decoratielijsten van eikenhout Beaufort
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 83 23.04.12 07:55
S_085_A6_S6_A6all_Det09_B 85 19.02.12 13:06A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 85 23.04.12 07:55S_084_A6_S6_A6all_Det09_B 84 19.02.12 13:05
Lakkleuren
Ibiswit
Briljantzwart
Aviatorblauw metallic
De modelspecifieke standaarduitrusting en meeruitvoeringen staan in de index vanaf pagina 130.
Uni lakkleuren
84
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 84 23.04.12 07:55
S_085_A6_S6_A6all_Det09_B 85 19.02.12 13:06
Gletsjerwit metallic
Havannazwart metallic
Moonlightblauw metallic
IJszilver metallic Oolonggrijs metallic
Dakotagrijs metallic
Quartzgrijs metallic Aviatorblauw metallic
Metallic lakkleuren
Javabruin metallic
Arcticzilver metallic
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 85 23.04.12 07:55
S_087_A6_S6_A6all_Det09_B 87 19.02.12 13:07A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 87 23.04.12 07:55S_086_A6_S6_A6all_Det09_B 86 20.02.12 10:56
Lakkleuren, velgen/banden
Kristaleffect lakkleuren Audi exclusive individuele lakkleuren Contrastkleur/volledig in carrosseriekleur
Audi exclusive individuele lakkleuren
Van quattro GmbH
Estorilblauw kristaleffect
Contrastkleur
Onderste gedeelte van de bumpers en de dorpels in mat
antraciet of mat zwart
Mat antraciet
Te combineren met ibiswit, briljantzwart, gletsjerwit
metallic, oolonggrijs metallic, moonlightblauw metallic,
phantomzwart pareleffect, javabruin metallic, diepgroen
pareleffect, havannazwart metallic
Mat zwart
Te combineren met ijszilver metallic, dakotagrijs
metallic, granaatrood pareleffect
Volledig in carrosseriekleur
Onderste gedeelte van de bumpers en de dorpels in
carrosseriekleur. Leverbaar in combinatie met metallic
en pareleffect lakkleuren
86
De modelspecifieke standaarduitrusting en meeruitvoeringen staan in de index vanaf pagina 130.
Pareleffect lakkleuren
Granaatrood pareleffect
Phantomzwart pareleffect
Diepgroen pareleffect
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 86 23.04.12 07:55
S_087_A6_S6_A6all_Det09_B 87 19.02.12 13:07
Deze 17-inch combinatie is niet leverbaar in Nederland
16-inch combinatie, niet leverbaar in Nederland
Gegoten lichtmetalen velgen in 10-spaak design
Maat 8 J x 17, banden 225/55 R 17
Gegoten lichtmetalen velgen in 5-arm design
Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18
Gegoten lichtmetalen velgen in 5-spaak V-design
Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18
Gegoten lichtmetalen velgen
in 15-spaak ster design
Maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen
in 5-dubbelspaak design
Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18.
Van quattro GmbH
Velgen/banden
Gegoten lichtmetalen velgen
in 5-parallelspaak design (S-design)
Maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19
Gegoten lichtmetalen velgen
in 10-arm turbine design (hybrid-design)
Maat 8 J x 17, banden 225/55 R 17
Gegoten lichtmetalen velgen
in 10-arm turbine design (hybrid-design)
Antraciet, gedeeltelijk gepolijst.
Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18
Gegoten lichtmetalen velgen in 10-spaak design
Maat 8,5 J x 19, banden 255/45 R 19
Gegoten lichtmetalen velgen in 5-arm design
Maat 8 J x 18, banden 235/55 R 18
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 87 23.04.12 07:55
S_089_A6_S6_A6all_Det09_B 89 19.02.12 13:09A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 89 23.04.12 07:55S_088_A6_S6_A6all_Det09_B 88 19.02.12 13:08
Velgen/banden
Gesmede lichtmetalen velgen
in 10-spaak V-design
Antraciet, gedeeltelijk gepolijst.
Maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R 20
In Nederland niet als meeruitvoering af
fabriek leverbaar. Uw Audi dealer levert
wel velgen met winterbanden uit de
collectie van Audi Originele Accessoires
In Nederland niet als meeruitvoering af
fabriek leverbaar. Uw Audi dealer levert
wel velgen met winterbanden uit de
collectie van Audi Originele Accessoires
In Nederland niet als meeruitvoering af
fabriek leverbaar. Uw Audi dealer levert
wel velgen met winterbanden uit de
collectie van Audi Originele Accessoires
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen
in 5-arm rotor design
Titaanoptiek, glanzend gepolijst.
Maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R 20.
Van quattro GmbH
Velgen/banden
Gegoten lichtmetalen velgen
in 5-parallelspaak ster design (S-design)
Maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R 20
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen
in 5-segmentspaak design
Maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R 20.
Van quattro GmbH
In Nederland niet als meeruitvoering af
fabriek leverbaar. Uw Audi dealer levert
wel velgen met winterbanden uit de
collectie van Audi Originele Accessoires
88
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen
in 7-dubbelspaak design
Maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19.
Van quattro GmbH
Gegoten lichtmetalen velgen in 5-parallelspaak design
Maat 8,5 J x 20, banden 255/40 R 20
Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen
in 5-dubbelspaak design
Maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19.
Van quattro GmbH
De modelspecifieke standaarduitrusting en meeruitvoeringen staan in de index vanaf pagina 130.
A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 88 23.04.12 07:55
S_089_A6_S6_A6all_Det09_B 89 19.02.12 13:09
In Nede