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11:40-18 Edition 5.1 fr
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
C494
De plus amples informations sur le pontage de signaux sont présentées dans le do-cument Câbles et faisceaux de câblage.
Des informations concernant le raccordement du connecteur aux connecteurs DIN C486, C487 et C488 (code de version 2411F) sur le cadre sont fournies plus loin dans le document.
C494
C494
C494
C494
343
788
C494 Le connecteur C494 est un connecteur à 21 broches qui donne au carrossier l'accès à plusieurs fils de signaux et fonctions, selon la spécification du véhicule.
Le connecteur donne également la possibilité d'adapter le véhicule en branchant par pontage les fils de signaux à d'autres connecteurs sur la console de superstructure.
Le connecteur est bleu et est situé sur l'extérieur du support de superstructure.
Note !• L'emplacement de C494 varie, selon que la console de superstructure présente un
espace pour les connecteurs 6, 7 ou 8. Se reporter à l'illustration ci-dessous à droite. L'emplacement tout à gauche est applicable à compter de l'automne 2014.
• Pour les véhicules produits avant le 20 janvier 2005 équipés d'une préparation pour hayon élévateur arrière (code de version 3026B) et prise de mouvement (code de version 3026C) respectivement, le connecteur comporte 18 broches et est gris.
316
358
-FR 1 (14)© Scania CV AB 2015, Sweden
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadreLes fils de signaux depuis le tableau de bord et la centrale électrique sont acheminés vers le cadre au moyen d'un faisceau de câblage supplémentaire, de C494 au connec-teurs DIN C486, C487 et C488. Le code de version pour le faisceau de câblage est 2411F.
Des rallonges électriques pour une autre connexion aux connecteurs DIN sur le cadre sont disponibles en option pour tous les véhicules. Elles sont classées ADR et dispo-nibles en différentes longueurs.
Les tableaux indiquent le raccordement des broches dans C494 aux connecteurs DIN.
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 2 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadre
mentaires
ucteurs torsadés, par ex. pour capteurs inductifs
ucteurs torsadés, pour par ex. signaux CAN
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châs-
sis21-04-2005 -
Södertälje 2 008 485 -
Zwolle 5 123 846 -
Angers 9 099 937 -
Bro-che
Relié à Couleur dans faisceau de câblage sur cadre
Section mm2
Com
1 C487/1 Vert 1,5
Cond2 C487/2 Violet 1,5
3 C487/3 Gris 1,5
4 C487/4 Orange 1,5
Cond5 C487/5 Marron 1,5
6 C487/6 Bleu 1,5
7 C487/7 Rouge 1,5
8 C488/1 Violet 1,5
9 C488/2 Bleu 1,5
10 C488/3 Gris 1,5
11 C488/4 Vert 1,5
12 C488/5 Marron 1,5
13 C488/6 Rouge 1,5
14 C488/7 Orange 1,5
15 C486/1 Jaune 2,5
16 C486/2 Noir 2,5
17 C486/3 Gris 2,5
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 3 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadre
mentaires
ci-dessus
mentaires
18 C486/4 Marron 2,5
19 C486/5 Orange 2,5
20 C486/6 Bleu 2,5
21 C486/7 Violet 2,5
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châs-
sis21-01-2005 - 20-04-2005
Södertälje 2 006 429 - 2 008 484
Zwolle 5 117 958 - 5 123 845
Angers 9 097 244 - 9 099 936
Bro-che
Relié à Couleur dans faisceau de câblage sur cadre
Section mm2
Com
1–14 C487 et C488 Voir le tableau
15 C486/1 Rouge 2,5
16 C486/2 Noir 2,5
17 C486/3 Rouge 2,5
18 C486/4 Noir 2,5
19 C486/5 Noir 2,5
20 C486/6 Bleu 2,5
21 C486/7 Gris 2,5
Bro-che
Relié à Couleur dans faisceau de câblage sur cadre
Section mm2
Com
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 4 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Raccordements aux connecteurs DIN sur le cadre
mentaires
ci-dessus
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châs-
sis- 20-01-2005
Södertälje - 2 006 428
Zwolle - 5 117 957
Angers - 9 097 243
Bro-che
Relié à Couleur dans faisceau de câblage sur cadre
Section mm2
Com
1–7 C487 Voir le tableau
8 C488/1 Jaune 1,5
9 C488/2 Bleu 1,5
10 C488/3 Gris 1,5
11 C488/4 Vert 1,5
12 C488/5 Marron 2,5
13 C488/6 Rouge 2,5
14 C488/7 Noir 2,5
15 C486/1 Orange 2,5
16 C486/2 Gris 1,5
17 C486/3 Bleu 1,5
18 C486/4 Marron 1,5
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11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 5 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
aires
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
317
137
4 10 137 19
20
16
5 11 148 17
21181512963
2
1
Conditions de châssis et fonctions des bro-chesLes informations suivantes s'appliquent à des raccordements sur le véhicule pouvant être montés en usine selon les choix de produits spécifiques.
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châssis
17-11-2014 -
Södertälje 2 105 883 -
Zwolle 5 371 386 -
Angers 9 192 404 -
2015-02-02 -
São Bernardo do Campo 3 872 427 -
Bro-che
Relié à Description Comment
1 C489-7 Feu de travailVéhiculesélévateur
2 RP26-4 Feu latéral, espace de chargement, gauche
3 RP26-2 Feu latéral, espace de chargement, droit
4 Non utilisé -
5 Non utilisé -
5 S152-7 Activation de l'éclairage interne de la caisse Véhiculesélévateur
6 Non utilisé -
7 Non utilisé -
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 6 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
é de manœuvre Scania des véhicules équipés ension pneumatique.
avec option Alarme
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
aires
8 C447-4 Données
Pour l'unitd'une susp
9 C447-3 Horloge
10 C447-2 Masse
11 C447-1 Alimentation en courant à l'unité de manœuvre
12 Alarme GSM wake up
Véhicules13 Alarme Signal auxiliaire, alarme déclenchée
14 Alarme Signal auxiliaire, alarme activée
15 S132-7 Activation de hayon élévateur arrière Véhiculesélévateur
16–19 Non utilisé - -
20 C234-1 Avertissement, hayon élévateur arrière pas en po-sition de stationnement
Véhiculesélévateur
21 Non utilisé - -
Bro-che
Relié à Description Comment
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 7 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
aires
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
équipés du démarrage à distance du moteur en
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
317
137
4 10 137 19
20
16
5 11 148 17
21181512963
2
1
Conditions de châssis et fonctions des bro-chesLes informations suivantes s'appliquent à des raccordements sur le véhicule pouvant être montés en usine selon les choix de produits spécifiques.
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châs-
sis21-02-2008 - 16-11-2014
Södertälje 2 036 226 - 2 105 882
Zwolle 5 200 028 - 5 371 385
Angers 9 130 725 - 9 192 403
21-02-2008 - 01-02-2015
São Bernardo do Campo 3 623 744 - 3 872 426
Bro-che
Relié à Description Comment
1 C489-7 Feu de travailVéhiculesélévateur
2 RP26-4 Feu latéral, espace de chargement, gauche
3 RP26-2 Feu latéral, espace de chargement, droit
4 C259-12 Arrêt à distance du moteur surveillé Véhiculesoptiona5 C259-13 Démarrage à distance du moteur
5 S152-7 Activation de l'éclairage interne de la caisse Véhiculesélévateur
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 8 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
é de manœuvre Scania des véhicules équipés ension pneumatique.
avec option Alarme
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
r arrière.
aires
6 C259-21 CAN tension élevée
7 C259-20 CAN tension basse
8 C447-4 Données
Pour l'unitd'une susp
9 C447-3 Horloge
10 C447-2 Masse
11 C447-1 Alimentation en courant à l'unité de manœuvre
12 Alarme GSM wake up
Véhicules13 Alarme Signal auxiliaire, alarme déclenchée
14 Alarme Signal auxiliaire, alarme activée
15 S132-7 Activation de hayon élévateur arrière Véhiculesélévateur
16–19 Non utilisé - -
20 C234-1 Avertissement, hayon élévateur arrière pas en po-sition de stationnement
Véhiculesélévateur
21 Non utilisé - -
a. Ces conducteurs posés au préalables sont exclus de l'option Faisceau de câblage pour hayon élévateu
Bro-che
Relié à Description Comment
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 9 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
aires
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
317
137
4 10 137 19
20
16
5 11 148 17
21181512963
2
1
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châs-
sis23-10-2007 - 20-01-2008
Södertälje 2 031 571 - 2 036 225
Zwolle 5 188 732 - 5 200 027
Angers 9 125 979 - 9 130 725
Bro-che
Relié à Description Comment
1–19 Voir le tableau ci-dessus
20 C489-20 Avertissement, hayon élévateur arrière pas en po-sition de stationnement
Véhiculesélévateur
21 Voir le tableau ci-dessus
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 10 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
taires
avec option pour Activation à distance du dé-u moteur
avec option Faisceau de câblage pour hayon arrière
317
137
4 10 137 19
20
16
5 11 148 17
21181512963
2
1
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châs-
sis25-01-2005 - 22-10-2007
Södertälje 2 006 429 - 2 031 570
Zwolle 5 117 958 - 5 188 731
Angers 9 097 244 - 9 125 978
Bro-che
Relié à Description Commen
1–3 Non utilisé - -
4 C259-12 Arrêt à distance du moteur surveillé Véhiculesmarrage d5 C259-13 Démarrage à distance du moteur
6–15 Voir le tableau ci-dessus
16 S152-7 Commutateur, éclairage d'espace de chargement Véhiculesélévateur
17–21 Non utilisé - -
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 11 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
aires
branchement du rouleau d'entraînement d'es-n moteur
t continu 6 A max.
utateur avec symbole inclus, sortie +24 V
316
434
1 4 7 10 13
5 8 11 14
16
17
181512963
2
Ce qui suit s'applique à l'option antérieure Hayon élévateur arrière, préparation (code de version : 3026B).
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châs-
sis- 20-01-2005
Södertälje - 2 006 428
Zwolle - 5 117 957
Angers - 9 097 243
Bro-che
Relié à Description Comment
1 C489-8 Commutateur supplémentaire pour feux de travail
2 C489-19 Témoin d'état et d'alarme 6
3 C489-20 Témoin d'état et d'alarme 7
4 C489-21 Témoin d'état et d'alarme 8
5-7 Non utilisé - -
8–11 Voir le tableau ci-dessus
12 Commutateur S133-3
Rouleau d'entraînement d'essieu non moteur • Pour lesieu no
• Couran
• Comm
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 12 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
branchement du hayon élévateur arrière
t continu de 12 A max. incl. broches 14 et 18
utateur avec symbole inclus
alement être activé lorsque la serrure de dé-e n'est pas en position de marche, sortie +24 V
branchement de sableuse ou chaînes à neige tiques
t continu de 12 A max. incl. broches 13 et 18
utateur avec symbole inclus, sortie +24 V
utateur à deux voies pour dispositif anti-déra-ns connecteur S131 remplacé par un commu- 3 voies pouvant être acheté auprès de Scania
t continu de 12 A max. incl. broches 13 et 14, e +24 V
aires
13 Commutateur S132-3
Hayon élévateur arrière • Pour le
• Couran
• Comm
• Peut égmarrag
14 Commutateur S131-3
Sableuse ou chaînes à neige automatiques • Pour leautoma
• Couran
• Comm
15–17 Non utilisé - -
18 Commutateur S131-6
Chauffage de sable pour sableuse • Commpage datateur à
• Couransortie d
Bro-che
Relié à Description Comment
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 13 (14)
C494 – Connecteur de faisceau de câblage de la cabine au cadre
Conditions de châssis et fonctions des broches
aires
branchement du rouleau d'entraînement d'es-n moteur
t continu 6 A max.
utateur avec symbole inclus, sortie +24 V
connexion du gyrophare derrière la cabine
t continu 6 A max., sortie +24 V
316
434
1 4 7 10 13
5 8 11 14
16
17
181512963
2
Ce qui suit s'applique à l'option antérieure Prise de mouvement, préparation (code de version : 3026C).
Période de production du véhiculeSite de production Numéro de série de châs-
sis- 20-01-2005
Södertälje - 2 006 428
Zwolle - 5 117 957
Angers - 9 097 243
Bro-che
Relié à Description Comment
1–11 Voir le tableau ci-dessus
12 Commutateur S133-3
Rouleau d'entraînement d'essieu non moteur • Pour lesieu no
• Couran
• Comm
13 Non utilisé - -
14 Voir le tableau ci-dessus
15 C259-12 Arrêt à distance du moteur surveillé
16 C259-13 Démarrage du moteur activé à distance
17 Depuis la cen-trale élec-trique
Gyrophare arrière • Pour la
• Couran
18 Voir le tableau ci-dessus
© Scania CV AB 2015, Sweden
11:40-18 Edition 5.1 fr-FR 14 (14)