Upload
tranphuc
View
235
Download
4
Embed Size (px)
Citation preview
mmcm3
CVNm
CUMMINSISBe 4 170 P5 TurboalimentadoElectrónica - Common Rail4 en línea102 / 1203.92017,3 : 1170 (a 2.300 rpm)600 (a 1.500 rpm)
Marca / ModeloMarchas de avance / RetrocesoRelación 1ra marchaRelación 2da marchaRelación 3ra marchaRelación 4ta marchaRelación 5ta marchaRelación 6ta marchaRelación de marcha en reversa
MarcaModeloCantidad / TracciónTipoRelación del diferencial
MarcaModeloTipo
Cabina dormitorioSuspensión de cabina Aire acondicionado Apertura de puertas a distanciaEspejos eléctricosLevantavidrios eléctricos Nuevo asiento ergonómicoColumna de dirección regulable Espejo convexo auxiliar
NOSINONONOSINOSISI
EATONMonodisco seco orgánicoHidráulicoAutomática365
EATON / FS 5406 A 6 / 1 9,01:1 5,27:13,22:12,04:11,36:11,00:18,63:1
CAJA DE VELOCIDADES
ARVIN / MERITORMD 23-2351 / 4x2Doble reducción con engranajes hipoidales4,56 / 6,36:1
TRW TAS 65 Hidráulica con bolillas recirculantes
Mecánica independiente con 4 puntos de apoyo
Eje rígido con barra estabilizadoraSemielípticas de doble fase
Hidráulicos telescópicos de doble efecto
Eje rígido Eje rígido c/ barra estabilizadoraPrincipales semielípticas y auxiliares de hojas parabólicasy espesor variable con apoyos deslizantes y hoja tensora
Hidráulicos telescópicos de doble efecto
DE CABINATipoDELANTERATipoBallestasAmortiguadores TRASERATipoBallestas
Amortiguadores
MarcaModeloInyecciónCantidad de cilindrosDiámetro del cilindro / Carrera del pistónCilindradaRelación de compresiónPotencia máxima (DIN 70020)Par motor máximo (DIN 70020)
Marca Tipo Accionamiento RegulaciónDiámetro del disco mm
MOTOR
CONFORT
EMBRAGUE
EJE TRASERO
DIRECCIÓN
SUSPENSIÓN
MODELOVERSIÓN
Cargo 1517C1517 /48C1517 /35
C1517 /48C1517 /35
C1517
1
BLANCO ÁRTICO
GRIS PLATA
GRIS MERCURIO
ROJO BARI
ROJO ICARAÍ
AZUL MARESÍAS
Tanque de combustible dm3Cárter del motor (con filtro) dm3Caja de velocidades dm3Eje trasero dm3Sistema de enfriamiento dm3Dirección hidráulica dm3
LlantasDimensionesNeumáticosDimensiones
De servicio
De estacionamiento
De motor
Velocidad máxima con PBT km/hCapacidad máxima de tracción kg
86 27.000
275 13 9 20 24 3,5
Disco de acero estampado 22,5 x 7,5 Radiales sin cámara 275/80 R 22,5
Neumático, doble circuito con leva tipo "S", a tambor y válvula sensible de carga Mecánico de accionamiento mediante resorte y válvula de acción progresiva actuante en el eje trasero.Comando neumático en el panel de instrumentos.
Mecánico de accionamiento electroneumático
2 x 12 /550/100 28 / 80
Distancia entre ejes mmLargo total mmAncho total mmAltura total mmVoladizo delantero mmVoladizo trasero mmDiámetro de giro mm
3.560 4.800 6.245 8.631
2.5902.8891.508
1.177 2.323 14.580 18.560
Eje delantero kgEje trasero kgTotal kgPESO BRUTO TOTAL HOMOLOGADO Eje delantero kgEje trasero kgTotal kg
3.182 3.256 1.663 1.754 4.845 5.010
5.0009.50014.500
PESO EN ORDEN DE MARCHA (límite máximo especificado)
Batería: Tensión/ CCA / Capacidad V/CCA/AhAlternador: Tensión / Capacidad V/A
MODELOVERSIÓN
Cargo 1517C1517 /48C1517 /35
DIMENSIONES C1517 /48C1517 /35
PESOS C1517 /48C1517 /35
FRENOS
SISTEMA ELÉCTRICO
RODADO
CAPACIDADES VOLUMÉTRICAS
PRESTACIONES
C1517
2
BLANCO ÁRTICO
GRIS PLATA
GRIS MERCURIO
ROJO BARI
ROJO ICARAÍ
AZUL MARESÍAS