Upload
others
View
7
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
I
T.C.
DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ
MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ
MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ
CAM/EPOKSİ MALZEMENİN ARAYÜZEY
KIRILMA TOKLUĞUNUN DCB TESTİ VE
ANSYS İLE HESAPLANMASI
BİTİRME PROJESİ
Berkin İZDAR
Projeyi Yöneten:
Doç.Dr.M. Evren TOYGAR
Mayıs, 2012
İZMİR
II
TEZ SINAV SONUÇ FORMU
Bu çalışma … / … / …. günü toplanan jürimiz tarafından BİTİRME PROJESİ olarak
kabul edilmiştir.
Yarıyıl içi başarı notu 100 (yüz) tam not üzerinden ……… ( …………….…. ) dir.
Başkan Üye Üye
Makine Mühendisliği Bölüm Başkanlığına,
2008508049numaralı Berkin İzdar jürimiz tarafından … / … / …. günü saat …… da
yapılan sınavda 100 (yüz) tam not üzerinden ……. almıştır.
Başkan Üye Üye
ONAY
III
TEŞEKKÜR
Bu çalışmanın başlangıcından bitimine kadar her aşamada çalışmayı yönlendiren,özverili
yardımlarını bendenesirgemeyen Doç. Dr. M. Evren TOYGAR’ a,tezinbiçimlenmesinde
değerli katkılarını aldığım Araştırma Görevlisi Mustafa ÖZEN ’e teşekkürü bir borç bilirim.
Berkin İZDAR
IV
ÖZET
Bu çalışmada, örgülü tip cam/epoksi kompozit malzemenin ara yüzey kırılma davranışı
deneysel ve sayısal olarak araştırılmıştır. Çeşitli tabaka dizilimlerine sahip kompozit
malzemeye Çift Ankastre Kiriş Test Tekniği(DCB) uygulanarak kırılma tokluğunun ve buna
bağlı olarak kırılma şiddeti faktörünün hesaplanması yapılmıştır. Kırılma tokluğu
Compliance Calibration(CC) metoduna göre bulunmuştur. Ayrıca 16 tabakalı kompozitin
Ansys’te modellenip delaminasyonun olduğu noktaların deplasmanı elde edilmiştir. Buna
bağlı olarak tabakalar arası kırılma tokluğu ve kırılma şiddeti faktörüne ulaşılmıştır.
Ansys’ten elde edilen sonuçların DCB testinden elde edilen sonuçlarla karşılaştırılması
yapılmıştır.
Anahtar kelimeler:Kompozit malzeme, kırılma tokluğu, kırılma şiddeti faktörü
V
İÇİNDEKİLER
İÇİNDEKİLER .................................................................................................................................... V
ŞEKİLLER LİSTESİ ...................................................................................................................... VII
TABLO LİSTESİ ........................................................................................................................... VIII
BÖLÜM BİR........................................................................................................................................ 1
1.GİRİŞ .................................................................................................................................... 1
BÖLÜM İKİ ......................................................................................................................................... 2
2.1. KIRILMA MEKANİĞİ ÇEŞİTLERİ..................................................................................................... 2
2.1.1.LİNEER ELASTİK KIRILMA MEKANİĞİ ..................................................................................... 3
2.1.1.1. GRIFFITH TEORİSİ ......................................................................................................... 3
2.1.1.2. IRWIN TEORİSİ .............................................................................................................. 4
2.1.2. ELASTİK PLASTİK KIRILMA MEKANİĞİ .................................................................................. 5
2.2. KIRILMA MODELLERİ ................................................................................................................... 6
2.2.1.Çatlak açılma deformasyon tipi (Mode I) ............................................................................. 6
2.2.2. Çatlak kayma deformasyon tipi (Mode II) ........................................................................... 6
BÖLÜM ÜÇ ......................................................................................................................................... 8
3.KIRILMA TOKLUĞU DENEYLERİ .................................................................................. 8
3.1 DENEY ÇEŞİTLERİ .......................................................................................................................... 8
3.1.1. ÜÇ NOKTA EĞME TESTİ ........................................................................................................ 8
3.1.2 ÇİFT ANKASTRE KİRİŞ TEST TEKNİĞİ (DCB) ............................................................................ 8
3.1.3 TEK ÇENTİK KENARLI ÇEKME DENEYİ .................................................................................... 9
3.2 DOUBLE CANTILEVER BEAM (DCB) .............................................................................................. 9
3.2.1 DENEY NUMUNELERİNİN HAZIRLANIŞI ................................................................................. 9
3.2.2 DENEYİN YAPILIŞI ................................................................................................................ 13
3.2.3.HESAPLAMALAR ................................................................................................................. 15
3.2.4 DCB DENEY SONUÇLARI ...................................................................................................... 16
VI
BÖLÜM DÖRT ................................................................................................................................ 19
4.DENEY NUMUNELERİNİN SONLU ELEMANLAR METODUYLA
MODELLENMESİ VE ANSYS İLE ANALİZ ..................................................................... 19
4.1 NUMUNELERİN MODELLEME BASAMAKLARI ............................................................................ 19
4.2 ANALİZ........................................................................................................................................ 32
BÖLÜM BEŞ .................................................................................................................................... 34
5.SONUÇ ............................................................................................................................... 34
KAYNAKLAR ...................................................................................................................... 35
VII
ŞEKİLLER LİSTESİ
Şekil 2. 1 Mod I .................................................................................................................... 6
Şekil 2. 2 Mod II .................................................................................................................. 7
Şekil 2. 3 Mod III ................................................................................................................. 7
Şekil 3. 1 Eğme Testi Numunesi .......................................................................................... 8
Şekil 3. 2 DCB test numuneleri ............................................................................................ 8
Şekil 3. 3 SENT test numunesi............................................................................................. 9
Şekil 3. 4 Farklı açılardaki ve genişlikteki deney numunelerinin üretilmesi ..................... 10
Şekil 3. 5 DCB test geometrisi ........................................................................................... 12
Şekil 3. 6 DCB ................................................................................................................... 13
Şekil 3. 7 Yük etkisi altında DCB test numunesi ve sınır şartları ...................................... 14
Şekil 3. 8 Deney Numunesinin Aparata Bağlandıktan Sonraki Yükleme Başlangıç Hali . 14
Şekil 3. 9 Deney Numunesinde Çatlağın İlerlemesi........................................................... 15
Şekil 3. 10 Eğimi ifade eden n değerinin grafikten bulunması ............................................. 16
Şekil 3. 12 İki Numaralı Numunenin Kuvvet Deplasman Grafiği ........................................ 17
Şekil 3. 11 Bir numaralı numunenin Kuvvet – Deplasman Grafiği ...................................... 17
Şekil 3. 13 Üç Numaralı Numunenin Kuvvet Deplasman Grafiği ........................................ 18
Şekil 3. 14 Dört Numaralı Numunenin Kuvvet Deplasman Grafiği ..................................... 18
Şekil 4. 1 Analiz Seçimi ..................................................................................................... 19
Şekil 4. 2 Element Seçimi ...................................................................................................... 20
Şekil 4. 3 Real Constant Tayini .......................................................................................... 20
Şekil 4. 5 Reel Sabit Sayısı ................................................................................................ 21
Şekil 4. 4 Element Type Seçimi ......................................................................................... 21
Şekil 4. 6 Tabaka Sayısı ..................................................................................................... 21
Şekil 4. 8 Materyal Modeli ................................................................................................. 22
Şekil 4. 7 Oryantasyon Açısı ve Kalınlığın Girilmesi ........................................................ 22
Şekil 4. 9 Mekanik Özelliklerin Girilmesi ......................................................................... 23
Şekil 4. 10 Model Oluşturma ........................................................................................... 23
Şekil 4. 11 Model Oluşturma ........................................................................................... 23
Şekil 4. 13 Model Oluşturma ........................................................................................... 24
Şekil 4. 12 Model Oluşturma ........................................................................................... 24
Şekil 4. 14 Model Oluşturma ........................................................................................... 24
Şekil 4. 15 Model Oluşturma ........................................................................................... 25
Şekil 4. 16 Modellediğimiz Numune ............................................................................... 25
Şekil 4. 17 Glue Komutu .................................................................................................. 26
Şekil 4. 18 Yapıştırma Gerçekleştirilen Hacimler ................................................................. 26
Şekil 4. 19 Mesh Özelliği ................................................................................................. 27
Şekil 4. 20 Volume Attributes ............................................................................................... 27
VIII
Şekil 4. 21 Global Element Sizes ....................................................................................... 27
Şekil 4. 22 Mesh Ayaları .................................................................................................. 28
Şekil 4. 23 Mesh Volumes ............................................................................................... 28
Şekil 4. 24 Mesnet Seçimi ................................................................................................ 29
Şekil 4. 25 Kuvvet Noktası .............................................................................................. 29
Şekil 4. 27 Kuvvet Yönü ve Büyülüğü ............................................................................ 30
Şekil 4. 26 Kuvvet Yönü ve Büyüklüğü .......................................................................... 30
Şekil 4. 28 Kuvvet Gösterimi ........................................................................................... 30
Şekil 4. 30 Çözüm Kontrolü ............................................................................................. 31
Şekil 4. 29 Analiz Çeşidi seçimi ...................................................................................... 31
Şekil 4. 31 SolveCurrentLoad Step .................................................................................. 32
Şekil 4. 32 Çözümün Bitmesi .......................................................................................... 32
Şekil 4. 33 Stress .............................................................................................................. 32
Şekil 4. 34 Y eksenindeki deplasman ............................................................................... 33
Şekil 4. 35 VonMises gerilimi ........................................................................................... 33
TABLO LİSTESİ
Tablo 1 Numunenin mekanik özellikleri ............................................................................... 11
Tablo 2 Numune Ortalama Kuvvet ve Enerjileri ................................................................... 19
Tablo 3 Kırılma Şiddeti Faktörleri ......................................................................................... 19
1
BÖLÜM BİR
1.GİRİŞ
Günümüzde ileri teknoloji alanında kullanılmak üzere hafif, üstün ve spesifik özelliklere
sahip yüksek mukavemetli yeni malzemelere ihtiyaç duyulmaktadır. Tabaklı kompozitler
hafifliklerinin yanı sıra yüksek rijitlik ve dayanımları nedeniyle endüstride geniş bir kullanım
alanı bulmaktadır.
Kompozit malzemelerle üretilmiş parçalar, yanlış tasarımlar, malzeme hataları,
beklenmeyenyükler, üretim hataları ve diğer karmaşık ve pek de anlaşılamayan
nedenlerdendolayı kırılabilir, tabakalar arasında ayrılmalar meydana gelebilir. İste bu
noktada kompozitlerin performansını düşüren ve önemli bir hasar tipi olan delaminasyon
oluşur ve bu durumu engellemek için yapılacak hasar toleransı analizlerinde tabakalar
arasıkırılma tokluğuna ihtiyaç duyulur.
GC, birim kalınlık basına çatlak uzunluğundaki birim artış için absorblanan toplam
enerjidir. GC, enerji yayınım hızı veya çatlak itici gücü olarak da adlandırılır. GC; matris
tokluğu/gevrekliği, fiber hacim oranı/oryantasyonu, kompozit üretim ve deney şartları ile
değişir.
Gerilme şiddet faktörü “K ”, yalnız gerilme durumu ve çatlağın geometrisiyleilgili bir
parametre olup malzemenin özelliklerine bağlı değildir.
Dolayısıyla, belirli standart numunelerleGC ve K’yı belirlemek için yapılan deneyler
sonucunda, gerçek yapılarda ve belirli şartlar altında malzemede hangi hatalara izin
verilebileceği saptanabilir.
1.1. TABAKALI KOMPOZİTLER
Tabakalı kompozit yapı, en eski ve en yaygın kullanım alanına sahip olan tiptir. Farklı
elyaf yönlenmelerine sahip tabakaların bilesimi ile çok yüksek mukavemetdeğerleri elde
2
edilir. Isıya ve neme dayanıklı yapılardır. Metallere göre hafif ve aynı zamanda mukavemetli
olmaları nedeniyle tercih edilen malzemelerdir. Sürekli elyaf tabakalı kompozitler uçak
yapılarında, kanat ve kuyruk grubunda yüzey kaplama malzemesi olarak çok yaygın bir
kullanıma sahiptirler. Ayrıca uçak yapılarında yaygın bir kullanım alanı olan sandviç yapılar
da kompozit malzeme örneğidirler. Sandviç yapılar, yük taşımayarak sadece izolasyon
özelliğine sahip olan düşük yoğunluklu bir çekirdek malzemenin alt ve üst yüzeylerine
mukavemetli levhaların yapıştırılması ile elde edilirler.
BÖLÜM İKİ
2. KIRILMA MEKANİĞİ
Katı bir cismin gerilmeler altında iki veya daha çok parçaya ayrılması olayı kırılma olarak
adlandırılır ve genellikle gevrek ve sünek olmak üzere iki grupta ele alınır.
Sünek kırılma, çatlağın oluşması ve büyümesinde önemli ölçüde kalıcı şekil değişimin in
görüldüğü kırılma türüdür. Çatlak, boşlukların oluşması ve birleşmesi ile meydana gelir ve
yavaş ilerler. Kırılma yüzeyi mat ve lifli bir haldedir. Gevrek kırılmada ise çatlak hızlı bir
şekilde ilerler ve kalıcı şekil değişimi önemsiz düzeylerde olur.
Kırılma mekaniği, mühendislik yapılarda kullanılan malzemelerdeki çatlak,boşluk ve
enklozyon şeklindeki hataların yük taşıma kapasitesine etkisini vekırılmayla belirlenen
hasarları inceler.
2.1. KIRILMA MEKANİĞİ ÇEŞİTLERİ
Kırılma mekaniğinde kırılmayla belirlenen hasarları incelemekte iki türlüyaklaşım
kullanılmaktadır. Bunlardan birincisi Lineer Elastik Kırılma Mekaniğidiğeri ise Elastik
Plastik Kırılma Mekaniğidir.
3
2.1.1.LİNEER ELASTİK KIRILMA MEKANİĞİ
Kırılma mekaniğinin incelenmesinde kullanılan ve malzemedeki tüm davranışların elastik
sınırlar içinde kalması prensibinden hareketle geliştirilen analitik ifadelerin bütününe Lineer
Elastik Kırılma Mekaniği (LEKM) denir. Bumetodun temel prensibi çatlak ucunda oluşan
gerilmelerin parçaya uygulanangerilmeye, çatlağınuzunluğuna ve yönüne bağlı olarak ifade
edilmesidir. Buna göre,bir çatlağın ilerleyebilmesi iki şekilde hesaplanabilir, birincisi
yükleme sonucuparçada depolanan enerji kritik bir değeriaşmışise, ikincisi çatlak
ucundakigerilmenin değeri kritik bir değereulaşmışisedir.
LEKM' nindayandığı esaslar su şekilde ifade edilebilir;
-Tüm malzemeler mikro çatlaklar içerir,
-Verilen bir yükleme durumu ve çatlak hali için gerilme şiddet faktörü Khesaplanabilir,
-Verilen bir malzeme için K belli bir kritik değeriaştığı zaman o malzemede hasar oluşabilir.
Kırılma mekaniğinde, G değerine sistemde Enerji Boşalma Miktarı, Çatlak itici Gücü
veya malzemenin tokluğu denir. G değeri aynı zamanda çatlağın birim alanı kadar ilerlemesi
sonucu harcanan enerji olarak da tasvir edilebilir. R değeri de çatlak ilerleme direnci olarak
bilinir.
Dolayısıyla kuvvet altında çatlağındavranışısu şekilde ifade edilebilir;
G = R ise kararlı çatlak ilerlemesi var,
G < R ise çatlak ilerlemesi yok,
G > R ise kararsız çatlak ilerlemesi var.
2.1.1.1. GRIFFITH TEORİSİ
Griffith camın kırılma mukavemetini incelerken, cam çubuğun boyu uzadıkça
mukavemetinin azaldığını görmüştür. Bu durumun, camın yüzey hatalarından ileri geldiği
düşünülmüştür, çünkü cam çubuğun boyu uzadıkça yüzey hatalarının bulunma ihtimali
artmaktadır.
Böylece Griffithcisimlerin küçük çatlaklar içerdiğini ve bunların büyümesi için yeni
yüzeylerin yaratılması gerektiğini, gereken enerjinin ise çatlağın büyümesi ile serbest kalan
elastik enerji tarafından sağlandığını savunmuş ve “Bir çatlağın büyümesi ancak bu sırada
serbest kalan elastik enerjinin yeni yüzey yaratmak için gerekli yüzey enerjisine eşit veya
daha fazla olması halinde gerçekleşebilir” kriterini oraya koymuştur.
4
Griffith denklemine göre, kırılmaya sebep olan gerilme miktarı “ f σ ”, mevcutçatlağın
boyutu ile ters orantılıdır.
Griffith denkleminde yüzey enerjisi terimi yerine, genellikle kırılma işini gösterenbir
parametre “G” kullanılır. Bu durumda denklem;
şeklini alır. Burada Gc= 2 γ olup, kırılma için gerekli toplam işi gösterir. Griffith, analizinde,
deformasyon enerjisinin çatlak ilerlemesi sırasında, ara yüzey enerjisine dönüşümünü esas
almıştır. Dolayısıyla “G”, aynı zamanda çatlağın birimyüzeyde ilerlemesi için gerekli olan
enerji miktarıdır. Birimi N/m’dir. Kırılma, G ’nin kritik bir değeri olan Gc’de meydana gelir.
2.1.1.2. IRWIN TEORİSİ
Irwin ve arkadaşları gevrek kırılmayı ayrı bir görüşle analiz etmişlerdir. Onlar
analizlerinde çatlağın ucu civarındaki gerilme durumunu esas almışlardır. Çatlak ucu
civarındaki gerilmelerin hesaplanmasından, bir gerilme şiddet faktörü K parametresi
geliştirmişlerdir. Gerilme şiddet faktörü K uygulanan gerilmenin, çatlağın boyut ve
seklinin bir geometrik faktörün fonksiyonudur.
Griffin denklemi aşağıdaki şekilde yazıldığında;
√ √
elde edilir.
5
Yukarıdaki eşitlikten √ nın √ ’ye ulaştığında çatlağın ilerleyeceği
çatlağınilerleyeceğianlaşılmaktadır. √ terimin çatlak ilerlemesi için gerekli kuvvet
ölçüsü olduğu düşünülerek, bu terim gerilme şiddet faktörü olarak isimlendirilir.
Dolayısıyla,
√
olarak gösterilir. Gerilme şiddet faktörü K ’ nın kritik bir KC değerinde kırılma olur. Bu
durumda,
Kc√
olur. Kritik gerilme şiddet faktörü “KC ” genellikle kırılma tokluğuolarakisimlendirilir.
Kırılma tokluğunun birimi MPa√ dir.
Gerilme şiddet faktörü “K ”, yalnız gerilme durumu ve çatlağın geometrisiyleilgili bir
parametre olup malzemenin özelliklerine bağlıdeğildir. Halbuki kırılma
tokluğuKCmalzeme özelliğiyle ilgili bir parametredir. Kırılma tokluğunun özelliğini
belirlemek için gerilme şiddet faktörü ölçülür, K = KC olduğunda çatlakilerler ve kırılma
olur.
2.1.2. ELASTİK PLASTİK KIRILMA MEKANİĞİ
Buraya kadar incelediğimiz Lineer Elastik Kırılma Mekaniği (LEKM) yaklaşımıelastik
koşullarda çatlak ilerlemesi ve kırılmayı belirlemek için geliştirilmiştir. Bukoşullar daha çok
gevrek malzemelerde geçerlidir. LEKM ile incelenemeyecek kadarbüyük ölçüde çatlak ucu
plastik deformasyona sahip malzemelerde ise EPKMgeliştirilmiştir. EPKM yaklaşımında
çatlak ilerlemesini karakterize etmek için Jintegrali, çatlak ucu açılması (COD) kavramları
kullanılmaktadır.
J integrali ve gerilme yoğunluk faktörü arasında,
ilişkisi vardır. Düzlem gerilme durumunda E* = E ve düzlem germe durumunda ise
6
olmaktadır. Burada ν , poisson oranını göstermektedir. Çatlakucundaki yer değiştirme
miktarının ölçüsü de plastik şekil değiştirme miktarı ile ilgiliolduğundan bu kavram da
elastik plastik kırılma mekaniğinde kırılma kriteri olarakkullanılmıştır.
2.2. KIRILMA MODELLERİ
Kırılma tokluğu ölçülürken, kırılmada üç model düşünülür.
2.2.1.Çatlak açılma deformasyon tipi (Mode I)
Mode I deformasyon tipinde, gerilmenin normal bileşeni, çatlak yüzeyine dik olarak y ekseni
doğrultusunda etki etmektedir. Açılma deformasyon türü bunlar içerisinde en önemlisi olup,
bu sebeple en çok bu kırılma şekli incelenmiştir.
Şekil 2. 1 Mod I
2.2.2. Çatlak kayma deformasyon tipi (Mode II)
Mode II deformasyon tipinde, gerilmenin kayma bileşeni, çatlağa x ekseni doğrultusunda
etki etmektedir.
7
Şekil 2. 2 Mod II
2.2.3.Çatlak yırtılma deformasyon tipi (Mode III)
Mode III deformasyon tipinde, gerilmenin kayma bileşeni, çatlağa z ekseni
doğrultusunda, çatlağın dip kenarına paralel olarak etki etmektedir.
Şekil 2. 3 Mod III
8
BÖLÜM ÜÇ
3.KIRILMA TOKLUĞU DENEYLERİ
3.1 DENEY ÇEŞİTLERİ
3.1.1. ÜÇ NOKTA EĞME TESTİ
Numuneye üç noktadan uygulanan belirli hızdaki yük ile esneklik mukavemeti kırılma
noktasındaki uzaması ,% uzaması ve belirli alana uygulanan maksimum kuvveti tayin edilir.
Şekil 3. 1 Eğme Testi Numunesi
3.1.2 ÇİFT ANKASTRE KİRİŞ TEST TEKNİĞİ (DCB)
DCB deneyinde, Sekil 3.2’ da boyutları verilmiş olan numuneye önce çatlak açılır.
Sonra numune ucu delinir veya uca menteşe yapıştırılır. Numune çekme cihazına
bağlanır, ucundan kuvvet uygulanıp çatlağın ilerlemesi sağlanır. Uygulanacak kuvvetin
değeri ve döngüsü ASTM standardına bağlı olarak belirlenir. Çatlağın ilerlemesi
kaydedilir. İstenildiğinde artan genişlikli test numunesi de kullanılabilir.
Şekil 3. 2 DCB test numuneleri
9
3.1.3 TEK ÇENTİK KENARLI ÇEKME DENEYİ
SENT deneyinde, şekil 3.3’ de boyutları verilen deney numunesinin bir kenarına ASTM
standardına göre çatlak açılır, daha sonra numune çekme cihazına bağlanır ve iki ucundan
çekmeye maruz bırakılır. Test numunesinin kırılması ve kuvvet-uzama grafiğinin elde
edilmesi ile deney sonlanmış olur.
Şekil 3. 3 SENT test numunesi
3.2 DOUBLE CANTILEVER BEAM (DCB)
Çift konsol kiriş testi(DCB) ortak yapısal metaller için gerilme şiddeti faktörü belirlemek
için kullanılan en popüler ve en basit testtir.
3.2.1 DENEY NUMUNELERİNİN HAZIRLANIŞI
Malzeme üretiminde elle yatırma yöntemi kullanılmış, sabit sıcaklık ve basınç altında
presleme yöntemi kullanılarak,16 tabakalı örgülü cam/epoksi kompozit malzemesi elde
edilmiştir. Presleme işlemi bittikten sonra malzeme oda sıcaklığında soğumaya bırakılmış,
soğuyan malzeme muşambasından çıkarılarak plaka halinde tabakalı kompozit malzeme
üretimi yapılmıştır. Levha şeklinde 2,49 mm kalınlığında üretilen 16 tabakalı kompozit
malzeme Şekil 3.4’ da verilen teknik resme uygun olarak deney numunelerine ayrılmıştır.
10
ASTM D 5528-01 standartlarına uygun olarak 0º ve 45º derece her açı
kombinasyonunun 25 mm ve 40 mm genişlikte numune üretilmek suretiyle dört farklı
numune tipi üretilmiştir. Bu numuneler aşağıdaki gibi kendine özgü kodlama yapılarak
tanımlaması sağlanmıştır.
0 º x 25 (0 derece 25mm genişliğinde numuneler için )
0 º x 40 (0 derece 40 mm genişliğinde numuneler için)
45 º x 25 (45 derece 25 mm genişliğinde numuneler için)
45 º x 40 (45 derece 40 mm genişliğinde numuneler için)
Şekil 3. 4 Farklı açılardaki ve genişlikteki deney numunelerinin üretilmesi
11
Materyal E(Mpa) Poisson’s Oranı
0° Numune Cam/Epoksi 28200 Mpa 0.111
45° Numune Cam/Epoksi 12450 Mpa ---
Tablo 1 Numunenin mekanik özellikleri
Numune kalınlığı ve başlangıç tabakalar arası delaminasyon uzunluğu tespitinde
aşağıdaki formüller kullanılmış ve bu kriterlere uygunluğuna göre numune boyutlarıtespit
edilmiştir.(ASTM D 5528-01)
Burada;
a0 = Başlangıç delaminasyon uzunluğu
h = Numune kalınlığı
E11 = Numunenin fiber doğrultusundaki elastisitemodülü
Yapışma yüzey uzunluğu 25 mm, genişliği 35 mm olan çelik menteşeler numunelerin
delaminasyon başlangıç alt ve üst yüzeylerine güçlü yapıştırıcılarla kalibre ve eksen
kaçıklığı olmadan yapıştırılmıştır. Bu menteşelerin yapıştırılacağı yüzeyler yapıştırma
işleminden önce yabancı maddelerden temizlenmesi için bir miktar zımparalanıp, aseton
ile silinmiştir. Bu işlemlerden sonra numunenin üst yüzeyinin her iki kenarına yükleme
sırasında delaminasyon çatlak ilerlemesini temsil eden (a) çatlak boyunu tespit etmek
için milimetrik ölçüm yapabileceğimiz ve gözlemleyebileceğimiz skalalar
yerleştirilmiştir.
12
Şekil 3. 5 DCB test geometrisi
13
3.2.2 DENEYİN YAPILIŞI
Deney koşulları ve uygulanışı ASTM D 5528-01 standartlarına uygun
olarakyapılmıştır. Standartlarda istenildiği gibi deneyin yapıldığı laboratuvar
sıcaklıkşartları 22 ºC ve bağıl nem oranı ise % 50 olarak tespit edilmiştir. Deney
cihazıolarakŞekil 3.7’de görülen SHIMADZU marka yüksek hassasiyetli, kalibre
edilmişve 5 ton çekme kapasiteli çekme cihazı kullanılmıştır. Numuneler iki çene arasına
alüminyum bloklara rijit pimler ile mesnetlenmiştir. Cihazın alt çenesi sabit tutulurken
üst çeneye ise levhanın ekseni doğrultusunda (z-ekseni) hareket verilerek çekme yükü
uygulanmıştır. Sabit çeneye 0° tabakalar, hareketli çeneye ise θ° tabakalar gelecek
şekilde numuneler bağlanmıştır (Şekil 3.7). Deney sırasında z-ekseni boyunca çatlak
açılma miktarına karşılık (δ), çatlak ilerleme miktarları belirli noktalar için
belirlenmiştir.
Şekil 3. 6 DCB
14
Yükleme hızı sabit olarak 2 mm/dk belirlenerek Şekil 3.8’deki gibi yükleme
başlatılmıştır. Test makinesi her yükleme-deplasman durumunu saniyede 20 data alarak
bilgisayara kaydedilmiş yük-deplasman eğrileri otomatik olarak bilgisayar ortamında
çizilmiştir. ASTM 5528-01 standardına göre yükleme işlemi 2 asamadan oluşmaktadır.
Birinci aşamada yükleme, deplasman yaklaşık 28 mm ve ilk çatlak ilerlemesi a 2-3 mm
oluncaya kadar sabit 2 mm/dk çene deplasman hızıyla devam ettirilmiş ardından çene
sıfır noktasına 25 mm/dk sabit deplasman hızıyla geri döndürülerek bir doğal ön çatlak
oluşturulmuştur. İkinci aşamada ise yükleme, deplasman 80 mm oluncaya kadar sabit 2
mm/dk çene hızıyla devam ettirildi ve 25mm/dk sabit hızla çene sıfır noktasına geri
döndürülerek deneyin ikinci aşamasında tamamlanmış oldu.
Şekil 3. 7 Yük etkisi altında DCB test numunesi ve sınır şartları
Şekil 3. 8 Deney Numunesinin Aparata Bağlandıktan Sonraki Yükleme Başlangıç Hali
15
3.2.3.HESAPLAMALAR
DCB testinden elde edilen veriler kullanılarak, GIC değerini hesaplamak için üç farklı metot
kullanılmıştır.
-MBT (ModifiedBeamTheory) Metot
olarak hesaplanır. Burada P ve δ; sırasıyla deneysel olarak elde edilen kritik yük ve yer
değiştirme değerleridir.
b: levha genişliği
a0: yük uygulama ekseninden itibaren başlangıçtaki çatlak uzunluğu,
∆ ise düzeltme faktörü olarak tanımlanır.
∆, yer değiştirmenin deplasmana oranı olan (δ/P) kompliyansın (C) 1/3. kuvvetinin çatlak
ilerleme miktarı ile değişim grafiğinin çizilmesi ile elde edilir.
-ComplianceCalibration Metodu
Şekil 3. 9 Deney Numunesinde Çatlağın İlerlemesi
16
-ModifiedComplianceCalibration Metodu
P = Yük (N)
δ= Yüke karşılık gelen deplasman miktarı (mm)
b = Numune genişliği
a = Delaminasyon çatlak boyu uzunluğu
n = log (δi/Pi ) karşılık gelen log (ai) grafiğinin eğimidir.
n değeri nümerik bir değer olup birime sahip değildir. n değeri en küçük kareler yöntemi ile
log (δi/Pi ) karşılık gelen log (ai) grafiğinin eğiminin bulunmasıdır. En küçük kareler
yöntemi Excel programında oluşturularak hesaplama yapılmıştır. Bulunan doğrunun eğimi
bize n değerini vermektedir. En küçük kareler yöntemi ile hesaplanan ve logaritmik skalalara
aktarılan komplians , çatlak uzunluğu değerleri ve n doğrusu Şekil 3.9’da verilmektedir.
3.2.4 DCB DENEY SONUÇLARI
Deney sonuç bölümünde her numune grubu için numune kuvvet-deplasman grafikleri,
compliance calibration methodu ve n bilinmeyeninin deneysel ve grafiksel olarak
bulunduktan sonra çatlak uzunluğunakarşılık gelen ortalama enerji boşalma miktarı veya
malzeme tokluğu olan GC değerleri ve her deney numunesi için maksimum kuvvet ve GC
Şekil 3. 10 Eğimi ifade eden n değerinin grafikten bulunması
17
değerleri tablo halinde verilmiş, deney esnasında oluşabilecek özel durumlar not edilmiştir.
Deney sonuç bölümünde verilmişolan çatlak uzunluğunakarşılık gelen ortalama GC
değerlerinin üzerinde istatistiksel olarak çalışılmış, standart sapma miktarları bulunarak
grafik üzerinde gösterilmişve not edilmiştir. Deney sonuç bölümünde bulunmuşolan değerler
salt olarak belirtilmiş, bu çıkan sonuçların değerlendirilmesini tez sonuç bölümüne
bırakılmıştır.
Şekil 3. 12 İki Numaralı Numunenin Kuvvet Deplasman Grafiği
Şekil 3. 11 Bir numaralı numunenin Kuvvet – Deplasman Grafiği
18
Şekil 3. 13 Üç Numaralı Numunenin Kuvvet Deplasman Grafiği
Şekil 3. 14 Dört Numaralı Numunenin Kuvvet Deplasman Grafiği
19
Numune Grupları 0° x 25 0° x 40 45° x 25 45° x 40
Ortalama Kuvvet(N) 26.48 40.78 23.18 33.72
Ortalama Gc(N/mm) 0.586 0.563 0.544 0.53
Tablo 2 Numune Ortalama Kuvvet ve Enerjileri
Kc=√ denkleminden
Numune Grupları 0°x25mm 0°x40mm 45°x25mm 45°x40mm
Kc (Mpa√ ) 4.076 3.984 3.916 3.866
Tablo 3 Kırılma Şiddeti Faktörleri
BÖLÜM DÖRT
4.DENEY NUMUNELERİNİN SONLU ELEMANLAR METODUYLA
MODELLENMESİ VE ANSYS İLE ANALİZ
4.1 NUMUNELERİN MODELLEME BASAMAKLARI
Preferences-Structural-OK
Şekil 4. 1 Analiz Seçimi
20
Bu adımda yapısal bir analiz yapacağımızı belirledik.
Preprocessor-Element Type-Add/Edit-Add-Solid-Layered46-OK-Close
Bu adımda kompozit malzeme için element seçimi yapıldı.
Prepcocessor-Real Constant-Add/Edit-Add-Type1 Solid46-OK-OK-Layer1_OK
Şekil 4. 2 Element Seçimi
Şekil 4. 3 Real Constant Tayini
21
Şekil 4. 5 Element Type Seçimi
Şekil 4. 4 Reel Sabit Sayısı
Şekil 4. 6 Tabaka Sayısı
22
Preprocessor-MaterialProperties-MaterialModels-Structural-Lineer-Elastic-Isotropic
Şekil 4. 8 Materyal Modeli
Şekil 4. 7 Oryantasyon Açısı ve Kalınlığın Girilmesi
23
Kompoziti oluşturan elementin yani E-glassepoxy’nin mekanik özelliklerini girdik.
45°’lik fiber açısı olan numune içinde elastitemodülü ve poisson oranı aynı şekilde girilir.
Preprocessor-Modeling-Create-Volumes-Block-ByDimensions-Apply
Şekil 4. 9 Mekanik Özelliklerin Girilmesi
Şekil 4. 10 Model Oluşturma
Şekil 4. 11 Model Oluşturma
24
Şekil 4. 13 Model Oluşturma
Şekil 4. 12 Model Oluşturma
Şekil 4. 14 Model Oluşturma
25
Böylece birinci deney parçamızı oluşturmuş olduk. Diğer numuneler içinde aynı şekilde
modelleme yapılır.
Bu adımda kompoziti oluşturan 1 numaralı elementi yani E-glassepoxy’nin sınır
koşullarını yukarıdaki gibi girerek modelledik.
Şekil 4. 15 Model Oluşturma
Şekil 4. 16 Modellediğimiz Numune
26
Preprocessor-Modeling-Operate-Booelans-Glue-Volumes
Yapıştırılmak istenilen hacimler seçilerek glue komutuyla birbirlerine yapıştırılır.
Yapıştırılacak yüzeyler A ile B, D ile E, B ile C, E ile F, C ile F hacimleri yapıştırılır.
Preprocessor-Meshing-Mesh Attributes-PickedVolumes
A B C
D E F
Şekil 4. 17 Glue Komutu
Şekil 4. 18 Yapıştırma Gerçekleştirilen Hacimler
C
27
Yandaki pencere karşımıza çıktığında PickAll seçilir ve OK basılır. Ardından aşağıdaki
pencerede de değişiklik yapılmadan OK basılır.
Böylece kompozit malzememizin üst kısmının mesh(ağ) özelliklerini tanıtmış oluruz.
Preprocessor-Meshing-Size Control-Manual Size-Global-Size
Şekil 4. 19 Mesh Özelliği
Şekil 4. 20 Volume Attributes
Şekil 4. 21 Global Element Sizes
28
Böylece ağ yapısını oluşturan her bir ağ elemanının boyutunu 1 mm olarak girdik.
Preprocessor-Meshing-Mesh Tool
Karışımıza çıkan bu pencere şekildeki gibi işaretlenerek Mesh’e tıklanır.Yukarıdaki
pencereye Mesh dedikten sonra karşımıza Mesh Volumes penceresi çıkacaktır.Kompozit
malzeme modelimizi oluşturan tüm hacimler seçilir(PickAll)ve Mesh Volumes penceresinde
OK tıklanır.
Preprocessor-Solution-
Şekil 4. 22 Mesh Ayaları
Şekil 4. 23 Mesh Volumes
29
Define Loads-Apply-Structural-Discplacement-On Areas
Apply U,ROT on areas penceresinde OK tıklandıktan sonra karşımıza aşağıdaki pencere
çıkacaktır. Bu pencerede şekildeki gibi UY işaretlenir ve OK tıklanır.
Preprocessor-Solution-Define Loads-Apply-Structural-
DiscplacementForce/Moment-On Nodes
Şekil 4. 24 Mesnet Seçimi
Şekil 4. 25 Kuvvet Noktası
30
Bu işlemlerden sonra karşımıza aşağıdaki pencere çıkar ve şekildeki gibi düzenlenip OK
tıklanır. Burada yaptığımız işlem Y eksenine ters yönde ve aynı yönde 40.78kN kuvvet
uygulanmaktır.
Şekil 4. 27 Kuvvet Yönü ve Büyülüğü
Şekil 4. 26 Kuvvet Yönü ve Büyüklüğü
Şekil 4. 28 Kuvvet Gösterimi
31
Yukarıdaki adımlar izlendiğinde şekilde de görüldüğü gibi numunemizin tam çatlak
başlangıcından kuvvetleri uygulamış olduk.
Preprocessor-Solution-Analysis Type-New Analysis
Preprocessor-Solution-Analysis Type-Sol’n Controls
Şekil 4. 30 Çözüm Kontrolü
Şekil 4. 29 Analiz Çeşidi seçimi
32
Yukarıdaki adımlar izlendiğinde karşımıza bu pencere çıkacaktır. Pencerede şekildeki
gibi Calculate prestress effects kutusu işaretlenip OK tıklanır.
Preprocessor-Solution-Current LS
Solve Current Load Step penceresinde OK tıklanır sonra Solution is done penceresi
çıktığında statik çözümümüzü gerçekleştirmiş oluruz. Eğer ki Solution is done penceresi
çıkmaz ise modellememiz bir sorun olduğu anlamına gelir.
4.2 ANALİZ
0°x25mm’lik numune için ansys sonuçları;
Şekil 4. 31 SolveCurrentLoad Step
Şekil 4. 32 Çözümün Bitmesi
Şekil 4. 33 Stress
33
Çatlağın ilerlediği bölgede gerilmenin arttığı gözlenmektedir.
Şekil 4. 34 Y eksenindeki deplasman
Şekil 4. 35 VonMises gerilimi
34
BÖLÜM BEŞ
5.SONUÇ
25 mm ve 40 mm genişliğinde örgülü 0º numunelerden 5’er adet numune vardır.
Sonuçlar kıyaslandığında %60 oranında numune genişliği artısına karşılık kırılma
tokluğu değeri %2,20 oranında azalmıştır. Aynı şekilde 25 mm ve 40 mm genişliğinde
5’er adet 45º numuneler içinde sonuçlar kıyaslandığında %60 oranında genişlik artısı
olduğunda %1,27 gibi bir kırılma tokluğu değerinde azalma bulunmuştur. Ayrıca
numunedeki çatlak boyu arttığında mukavemeti azalacağı için etki edilen kuvvet
değerinde de düşüş olacaktır.
35
KAYNAKLAR
[1] GÜLAKMAN,A. ,” Cam/Epoksi malzemesinin üretimi, mekanik özelliklerinin tespiti ve
ara yüzey kırılma tokluğunun hesaplanması”, Şubat 2008 İzmir
[2] ÖZDEMİR,A. , “Seramik malzemelerin kırılma tokluğunun üç boyutlu sonlu elemanlar
yöntemi ile teorik olarak belirlenmesi”, Kasım 2006 İzmir
[3] KAMAN, O. , “Dokuma cam/epoksi kompozitlerde tabakalar arası kırılma tokluğunun
araştırılması”, Kasım 2010 Balıkesir
[4] SORUCU,A. , “Orthotropic malzemelerde çatlak ilerlemesi ve kırılma tayini”, Kasım
2007 İzmir
[5] GÖZLÜKLÜ,B. , “Delamination Analysis by Using Cohesive Interface Elements in
Laminated Composites”, Ağustos 2009
[6]http://www.iccmcentral.org/Proceedings/ICCM17proceedings/Themes/Behaviour/DEFO
RM%20&%20FRACTURE%20OF%20COMP/F8.5%20Reis.pdf
[7]http://www.compositesworld.com/articles/mixed-mode-fracture-toughness-of-
composites
[8]http://www2.mae.ufl.edu/sankar/Publications/PDFArticles/2005/Analysis%20of%20a%2
0composite%20double%20cantilever%20beam%20with%20stitched%20reinforcements%20
under%20mixed%20mode%20loading.pdf
[9]TEKELE, S. , “Örgülü kompozit malzemenin ansys ve abaqus ile gerilme analizleri ve
deneysel kırılma tokluğunun hesaplanması”, Ocak 2007 İzmir
[10] ARAN,A. , “Kırılma mekaniğine giriş seminer notları”, Işık Üniversitesi