Canyoning en Sicilia - TOPOCANYONS

Expedición Sicilia 2011. ITALIA.

Canyoning en Sicilia Página 2

Índice: Canyoning en Sicilia: pág. 3

• Localización de los cañones de Sicilia (mapas y listado) Preparativos de una expedición: pág. 7

• Permisos. • Vacunas. • Mapas, topografías y fichas técnicas. • Cómo ir. pág. 8 • Vehículo. pág. 9 • Alojamiento. • Moverse por la Isla de las Flores. pág. 10

Los cañones: pág. 11

• Datos generales. • SIRINA GOLA SINISTRA pág. 12 • MOLINO DRAGO pág. 16 • PALAZZOLO pág. 20 • CATAOLO BASSO pág. 23 • RIO GRANDE pág. 27

Integrantes de la expedición. pág. 31 FOTO DE GRUPO.

Alojamiento

Inicio del descenso

Aparcamiento

Final del descenso

Cruce

Valla

Leyenda de los mapas de acceso, aproximación y retorno

José Andrés González Ranilla



Canyoning en Sicilia Oír hablar de Sicilia nos trae a la mente imágenes como la de Marlon Brando con bigote encarnando al malo, malísimo Don Vito Corleone o la de un lugar indefinido donde acaban secuestrados famosos y pequeños políticos de provincias. Lo que no podíamos imaginar, antes de ir, es que el paisaje Siciliano es un calco fiel de nuestra querida Andalucía. Campos sembrados, páramos, ríos intermitentes, mar y sol de invierno. A nivel barranquisto, Sicilia queda a la sombra de su prima hermana Cerdeña, por razones no del todo justificadas. Cada isla, a su modo, puede ofrecernos descensos pintorescos y majestosos, en entornos cargados de historia y belleza paisajística. Sicilia no desmerece en absoluto.

Mapa general de Sicilia, Islas Eólicas y otras islas cercanas

Los cañones en Sicilia son breves, no más de 4 horas, de corto acceso y de retorno fácil, pero no por ello dejan de tener su encanto. Encontramos descensos en basalto como el Alcántara (en las inmediaciones del Etna) o Río Grande en la Isla de Vulcano, en granito como el Cataolo Alto y el Cataolo Basso, al norte de la isla y en caliza, que son los más numerosos. La mayoría de los ríos tienen un régimen de temporada, llevando agua, no demasiado fría, en época de lluvias, es decir de diciembre a febrero o marzo, y pudiendo ir secos el resto del año. Este hecho condiciona las fechas de nuestra expedición ya que si la mayoría de los cañones llevan agua, es muy posible que el Alcántara, todo un clásico, vaya impracticable. Con impracticable me refiero a un río totalmente engorgado con 7 metros de profundidad.







ZONA6



Localización de los Cañones en Sicilia

ZONA1: Alcantara Palazzolo ZONA2: Cataolo Alto Cataolo Basso Santissima

ZONA3: Vallone Contrada Bacco Stretta Di Longi Vallone Di San Leo

ZONA4 : Sirina 1 (o Gola sinistra) Sirina 2 Sirina 3 Sirina Basso Gola Sarracena

ZONA5: Rio Grande (Vulcano) ZONA6: Palatimone Molino Drago Golasecca.

Preparativos de una expedición. Permisos: La práctica del barranquismo en Sicilia es algo local, con lo que no se masifica como para que regulen o prohíban su práctica. Ninguno de los descensos realizados se encuentran dentro de ningún parque natural, ni paraje protegido, con lo que en principio no debemos tener problemas. No obstante, Río Grande, en la Isla de Vulcano, está en un entorno considerado Patrimonio de la Humanidad. El día que lo descendimos estuvimos solos todo el día. No nos cruzamos con nadie en la isla, salvo cuando entramos a comer a un bar. El uso que hagamos hoy de estos entornos, dirá mucho de cómo los podremos disfrutar en años venideros. Vacunas: Antes de viajar a cualquier país es interesante informarse sobre las recomendaciones que da medicina exterior con respecto a las vacunas. Sin movernos de nuestra casa, en http://www.msc.es/sanitarios/consejos/vacExt.do podemos saber cuáles son obligatorias y cuáles recomendables. En el caso de Sicilia, parecen ser necesarias las mismas precauciones sanitarias que para dar un paseo por La Castellana en Madrid. Mapas, topografías y fichas técnicas: En lo referente a la información técnica que podemos encontrar por la red, nos encontramos con la web de Alessandro Vernassa, http://www.openspeleo.org/openspeleo/news.html donde encontramos abundante información sobre 11 descensos de Sicilia y otros muchos de diferentes lugares de Italia. Es interesante ver que muchos de ellos no aparecen en ningún libro de los que se puedan consultar. Se puede ver la lista de todos ellos en el siguiente enlace. http://www.openspeleo.org/openspeleo/indice.html También aparece una increíble lista de cuevas repartidas por toda Italia. Otra web, a medio hacer y sin actualizar desde el año 2000, es la de http://utenti.multimania.it/etnacanyoning/cat.html Es un intento de hacer el catastro de la AIC Siciliana. Información de 4 descensos.



En la página de Caracal (Stéphane Coté), podemos encontrar información de varios descensos repartidos en los departamentos Sicilianos de Catania, Messina y Palermo. http://caracal.duckeater.fr/?q=dep&pays=Italie&reg=Sicilia Exactamente la misma información aparece en la web francesa http://www.descente-canyon.com/canyoning/

La documentación que recopilamos antes del viaje fue:

• El mapa con mejor escala de Sicilia que hemos podido conseguir en España, es el de la editorial REISE Know-How a escala 1.200000. Se puede adquirir en la Tienda Verde. 10 €.

• Otros mapas, mucho más interesantes de conseguir son los del Istituto Geografico Militare. Se pueden adquirir mediante Internet en http://www.igmi.org/ No obstante, dado que los cañones están muy desperdigados por la isla nos gastaríamos una dineral en adquirir todos.

• Como guía general de viaje a Sicilia, tenemos varias opciones. Quizás la más atractiva para hacer turismo cultural sea “Sicilia. Guías Visuales” de la Editorial País Aguilar. En castellano. 30,50 €.

• Como guía de barrancos de Silicia nos encontramos con cuatro.

• “Profonde gole”. Michele Sivelli y Mario Vianelli, 1988. 10€. Se trata de un libro difícil de conseguir en la que viene información de varias cuevas y cañones de Sicilia. Entre los cañones que describe aparecen: Golle dell’Alcantara, Gole del Simeto, Gole del drago del fiume Frattina, Gole del Carbo y Gole del fiume Pollina. En Italiano.

• “Canyoning nel Mediterraneo. Sardegna, Sicilia, Corsica”. Corrado Conca-Paolo Madonia-Diego Leonardi, 2002. 13€. Libro no demasiado antiguo, pero que comienza a escasear en la mayoría de las librerías especializadas. Entre los cañones que describe aparecen: Palatimone, Molino Drago, Golasecca, Vulcano (Rio Grande), Cataolo, Alcántara y Palazzolo. Lo interesante de este libro es que aparecen las topos y mapas topográficos de acceso y retorno. En Italiano.

• “Le tour de l´Europe en canyon. Les plus belles descentes”. Stéphane Coté, 2007. 30€. Aparece una descripción del Alcantara. En Inglés y Francés.

• “Le tour de l´Europe en Canyon. Tome 2 - Ligurie, Italia centrale et du sud, Sicile, Sardaigne, Balkans....” Stéphane Coté, 2009. 26,90€. Descripciones del Alcantara, Palazzolo, Sirina, Cataolo y Molino Drago. A destacar que aparece la topo del Sirina, la cual no aparece en el libro de Corrado Conca. En Inglés y Francés.

• Como mapas vectoriales, lo mejorcito que hemos encontrado hasta la fecha es el Land Navigator Italia, de Garmin. Escala 1.50000.

Cómo ir: El precio del avión y la cercanía del aeropuerto que vuela a Palermo sin escala, fue uno de los atractivos para ir a Sicilia. Desde Sevilla se puede volar a Palermo, con Ryanair, por unos 80€ dependiendo de la temporada. En Navidades, temporada baja en Sicilia, es el mejor momento para ir, sobre todo porque nos encontraremos casi todos lo barrancos con agua. El equipaje no planeta problemas. Ryanair, cada vez más agobiante con este



tema, deja 10 kilos en cabina con unas dimensiones de 55x40x20 centímetros y 15 kilos, ni uno más, en bodega. En esta ocasión debemos llevar el neopreno de 5mm, ya que vamos en temporada de agua, pero no precisamos una cuerda excesivamente larga, ya que solamente hay un barranco, el Gola Sarracena, que precisa dos cuerdas de 65 metros, el resto se puede hacer con cuerdas de 40 metros. Debemos de tener claro que ir en época de lluvias posibilita hacer la mayoría de los barrancos con agua, pero no impedirá hacer el Gola Alcantara con toda seguridad. Existe otra posibilidad de vuelo a la isla que es vía Catania. Mejor opción, pero desde nuestra localidad no existe combinación. Vehículo: En el alquiler del coche cada vez va tomando más terreno la empresa online http://www.ealquilerdecoches.es . Tiene unos precios mucho más competitivos que las demás compañías de alquiler. No obstante una sugerencia. Es aconsejable formalizar el seguro con la agencia local. De esta forma a la hora de alquilarlo online, pagamos solo un seguro básico (obligatorio) y una vez en el destino lo ampliamos a todo riesgo. En el momento de tener cualquier problema con el vehículo, y en Sicilia se pueden tener, es mejor solucionar el problema con un seguro Italiano que con uno de España. Los trámites siempre irán mucho más deprisa y estaremos menos tiempo “tirados” esperando que se pongan de acuerdo hablando en dos idiomas. Un vehículo de la clase D (Renault Laguna Ranchera) nos salió a 258,15€ los 7 días y el seguro a todo riesgo 178.90€. Alojamiento: Debido a lo dispersos que se encuentran los cañones a lo largo y ancho de la isla, y que para remate no es pequeña, debemos de elegir de forma estratégica el lugar donde alojarnos para no perder demasiado tiempo en el coche. Si nos fijamos en el mapa general, la mayoría de los cañones se encuentra en la zona Este de la isla, salvo el Molino Drago, Golasecca y Palatimone. De estos tres, es recomendable el Molino Drago. El Golasecca no lo hicimos, con lo que no tenemos referencias y el Palatimone, reproduzco el texto de la web de Stéphane Coté, donde se alienta a no realizarlo: “Infame gorge encaissée pleine de ronces. Tenue de combat obligatoire avec machettes et ciseau coupe haie ! Il reste une seule vasque putride qui s’évite RD ou RG.A la fin des rappels s’enchaînent sans caractère.” Elegimos Francavilla de Sicilia. Tiene salida rápida a la Autoestrata de Messina, está cerca de Catania con lo que se puede coger la Autoestrata que nos lleva a Palermo y a menos de 20 kilómetros tenemos Alcántara, Sirina 1, Sirina 2, Sirina 3, Sirina Basso, Palazzolo y Gola Sarracena. La reserva se puede hacer a través de la web de alojamientos en Italia: http://www.bbplanet.es/ Para ver donde nos alojamos nosotros: http://www.bbplanet.es/casa-de-vacaciones-casa-antonella-francavilla-di-sicilia_s17009/es/



Otra posible opción: http://www.bbplanet.es/casa-de-vacaciones-madonie-park-house-scillato_s12929/es/

Moverse por Sicilia: Los cañones están muy desperdigados por la isla. Es aconsejable moverse haciendo el mayor número de kilómetros por la Autoestrata, las carreteras nacionales no están mal, pero las regionales son un calvario. La Autoestrata que atraviesa la isla de Palermo a Catania es gratuita y la que circunda la isla por Messina no es del todo cara. Cabe señalar que se paga por tramos, es decir, sacas el billete, pagas, sacas otro billete, pagas,…etc. No vale el primer billete para todo el recorrido y pretender pagar en la última salida, de nuestro recorrido. Debemos tener presente que Sicilia es la jungla al volante. Nadie hace un “ceda el paso”, los “stops” están de adorno, los semáforos no valen para nada y en un cruce parece ser que se rigen por la ley del más grande. El vehículo más grande tiene preferencia, primero camiones, tractores y autobuses, después todoterrenos,..etc. Mucha precaución, sobre todo en Palermo.

Varias compañías de Ferries y Aliscafos nos permiten visitar las Islas Eólicas



Los cañones. Datos generales: Sicilia posee cañones breves, de aproximación y retorno cómodos y con una gran diversidad de paisajes. Sin duda alguna el gran atractivo de la isla es el Alcántara, imposible de hacer en época de lluvias, justo cuando los demás que suelen ir secos, llevan agua. Elegimos para nuestra estancia en la isla el Sirina 1 o Gola sinistra, por ir normalmente seca, importante como toma de contacto, cuando no conocemos el sitio, ni las instalaciones,… Visitamos Taormina y Castelmona. El Molino Drago para el segundo día. Dado que estábamos todavía descansados, hicimos toda una kilometrada hasta Corleone, hicimos el cañón, visitamos Corleone, bajamos hasta Agrigento a visitar el Valle de los Templos y fue una pena no tener más horas de luz para seguir hasta Siracusa. Palazzolo el tercer día. Cerca de casa, con lo que pudimos visitar Catania capital del crimen organizado. Cataolo Basso el cuarto día. Visitamos Messina y vimos los horarios de ferries de Milazzo para ir a Vulcano y Stromboli. Por la noche comenzó la tarea de secado de material para no pasarse de peso en la facturación. Quinto día. Isla de Vulcano. Ascensión al volcán y cañón. Doblete muy interesante de hacer. Rio Grande solo para coleccionistas, pero si estás en la isla, simplemente obligatorio. Día entero de sacado de material. Sexto día. Isla de Stromboli. Experiencia única. Ver explotar un volcán bajo tus pies es algo indescriptible. Sin duda a programar. Séptimo día. Plegado de material, visita Palermo, avión y casa. Por supuesto he omitido lo madrugones que nos metimos para hacer cuadrar lo horarios y las kilometradas que hicimos. La sensación del día 12 de enero de 2011 a la vuelta, era la de una sonrisa en la boca. Al día siguiente en casa, 13 de enero de 2011, el Etna entró en erupción. La sensación: complicidad con la isla, quizás,…



Sirina 1 (o Gola Sinistra)

398m V3, A2,III 10min

128m 2x35m 1h 30min

376m 20min

23m *Metros aconsejables

para cuerda simple 1

País: ITALIA Provincia o Departamento: CASTELMOLA. MESSINA. (SICILIA) Acceso desde: GIARDINI NAXOS Altura de rápel más largo: 23 metros Información del caudal: Lo descendimos después de lluvias intensas e iba seco. La cuenca de recepción es muy breve y muy vertical con lo que el barranco desagua muy rápido. Combinación de vehículos: Pese a haber un carril hasta casi la misma salida del cañón, se recomienda no meter el coche por el carril que baja al Sirina Inferior (o Sirina Basso), a no ser que se trate de un vehículo 4x4. Material necesario: 2 x 35 metros Neopreno: Este cañón no suele llevar agua, salvo después de fuertes lluvias en su último tramo y en la parte de unión del Sirina Basso, con lo que puede hacerse con ropa seca y como mucho con escarpines. Material de instalación: Existe una gran cantidad de instalaciones de progresión, repartidores de carga, frenos de carga, desviadores, fraccionamientos en rápeles con y sin roce, y un largo etc. y de todo tipo, spits, paraboles de 8, de 10m… Da la sensación de tratarse de un cañón que es utilizado para prácticas de socorro y cursillos, dado que es de muy fácil acceso y retorno, tiene un bonito carácter encajado y va casi siempre en seco. Época: Todo el año (nosotros realizamos el descenso después de un período de lluvias e iba seco). Observaciones:

Acceso: El acceso por carretera es un entramado de caminos vecinales difícil de explicar. Una vez allí, nunca sabremos si hemos llegado por las reseñas o por gracia divina. No obstante, voy a intentarlo. Desde Gordana Naxos dirección Taormina por la S114, debemos pasar por debajo de un puente y continuar por la S114, girando hacia la izquierda por la Via Crocifisso. Continuamos todo recto pasando (por una zona de mal asfalto) por debajo de la Autoestrata A18 y comenzado a subir por la Contrada Mastrissa, siempre por el camino más evidente y tomando siempre el cruce de la derecha. Sin llegar nunca a un collado, iremos tomando el cruce de la derecha siempre. A unos 500 metros del collado sale a la derecha una pista. En este cruce hay un pilón con agua que nos puede servir de referencia. Esta pista, es la pista de retorno. Seguimos recto hasta que lleguemos a una casa y no se pueda continuar más con el coche. Aparcar sin entorpecer el paso de la casa. Desde este punto podemos ver una pared donde hay tres canaladuras en forma de cañón en una pared de roca caliza. Se tratan, desde izquierda a derecha, del Sirina 1 (o Gola sinistra), del Sirina 2 y del Sirina 3, este último bastante menos encajado que los dos anteriores. No obstante, pese a intentar ser lo más exacto posible en el acceso, ver mapa.



Mapa de acceso al Sirina 1

Aproximación: Pasando por la puerta de la propiedad privada, (ser muy respetuosos), debemos tomar el camino que sale a la izquierda y que va buscando poco a poco por un sendero bien marcado, la loma que hay enfrente de nosotros. Una vez que nos asomamos al otro lado del collado estamos prácticamente en el lecho del cañón.

Mapa de aproximación al Sirina 1



Descripción del descenso: El descenso comienza inmediatamente con una vertical de 25 metros que da a un circo con posibilidad de escapatoria, la única de todo el descenso. A los pocos metros después de un destrepe comienzan rápeles pequeños de 4 y 6 metros con posibilidad de encadenarlos (ya que nos hay instalación) pero con roce. El cañón sigue encajándose cada vez más con dos nuevas verticales de 5 y 8. Las paredes comienzan a separarse con dos nuevas verticales de 19 y 8. El siguiente rapel de 15 y varios resaltes destrepables, nos dejan en un colector principal, que no es otro que el Sirina. Lo continuamos y llegamos a una pista perfectamente marcada. Es la pista de retorno.

Retorno: Una vez que terminamos los dos últimos destrepes en forma de tobogán, tomamos el cauce del Sirina Basso hasta llegar a una pista. Tomamos hacia la derecha cuesta arriba hasta que lleguemos al cruce donde está el pilón de agua. Desde aquí continuar por la carretera vecinal hasta el coche.

Horario de aproximación: 10 minutos Horario de descenso: 1h 30 minutos Horario de retorno: 20 minutos Escapes: Excepto después de la primera vertical, este cañón no ofrece posibilidad de escapatoria debido a su carácter engorgado.

Toponimia: SIN DATOS Mapa: IGM 613 “Taormina” 1:50000 Zona o macizo: MONTE VENERETTA (884 METROS) Cuenca: Sirina Coord. GPS del inicio: 33 S 523217 4190493 Coord. GPS del final: 33 S 523557 4190394 Altura en inicio: 398 m.s.n.m. Altura en final: 270 m.s.n.m. Longitud: 376 metros Desnivel: 128 metros Carácter: Carácter engorgado y muy encajado en todo su desarrollo salvo inmediatamente después de la primera vertical, lugar donde se podría haber un escape. Tipo de roca: Caliza Combinable con el descenso de: Muy cerca de este barranco se encuentran varios como son: Sirina 2, Sirina 3 y Sirina Basso. Prever horarios, estado de las instalaciones ya que las desconocemos ya que no hay referencias y combinación de coche en el caso del Sirina Basso. Especies amenazadas: En todos los habitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto. Historia: Sin datos.

De izquierda a derecha, Sirina1, Sirina2 y Sirina3



Engorgamiento del Sirina1



Molino Drago (o Belice Sinistra)

474m V3, A2,II 2min

104m 2x35m 3h

603m 20min



País: ITALIA Provincia o Departamento: CORLEONE. PALERMO. (SICILIA) Acceso desde: CORLEONE Altura de rápel más largo: 22 metros Información del caudal: Después de lluvias hay que vigilar la salida de una marmita perforada en el quinto rapel. Es posible que vaya seco durante gran parte del año, por lo que se recomienda hacerlo en época de lluvias. Combinación de vehículos: No necesaria, el retorno es corto y cómodo. Material necesario: 2 x 35 metros Neopreno: Evaluar el caudal. En estiaje es posible que tenga badinas con agua. Material de instalación: Aconsejable llevar material de instalación de repuesto, en especial cintas o cordinos de abandono junto con maillones o anillas. Época: Todo el año (nosotros realizamos el descenso después de un período de lluvias y pudimos hacerlo con agua). Observaciones: No encontramos el anclaje de la presa que hay a mitad de cañón con lo que tuvimos que salir y volver a entrar en el cauce. Llevar cordinos y maillones para los dos primeros resaltes, si se quieren hacer, ya que son evitables.

Acceso: Saliendo de Corleone por la SS118 en dirección Palermo, a unos tres kilómetros encontramos unas curvas a la izquierda, luego a la derecha y después de nuevo a la izquierda. Después a escaso un kilómetro y medio, sale a la izquierda un desvío asfaltado solo los primeros metros y que continúa tanto de frente, como a la izquierda por pistas de tierra. Aparcar aquí en un lugar que no interrumpa el tránsito de vehículos (solo vimos pasar tractores y todoterrenos).

Mapa de acceso al Molino Drago



Aproximación: La aproximación desde aquí es evidente. Tomamos la pista que sale desde el cruce a mano izquierda y a escasos 400 metros nos topamos con un puente que pasa sobre el río. Esta es la entrada al cañón.

Mapa de aproximación al Molino Drago

Descripción del descenso: Entramos en el cauce por el sitio más evidente por el lado derecho del río. El primer tramo son destrepes que con agua se vuelven delicados, pero tenemos varias opciones al tratarse de una zona bastante abierta. Entre estos destrepes nos encontramos dos instalaciones algo precarias en las que sería interesante llevar cordinos y maillones ya que nos pueden facilitarnos el descenso. Llegamos a una presa sin instalación, ni a la derecha ni a la izquierda. Con poco agua quizás se pueda destrepar. Podemos salir del cauce y volver a entrar pasada la presa (por la derecha). A partir de aquí el barranco se encaja y hace cada vez más difícil un escape. Un rapel de 15 metros con un pasamanos nos deja en una zona de pateo por el cauce, algo incómoda si lleva agua. La siguiente dificultad puede darnos muchos problemas si hay mucha agua. Se trata de una badina perforada. Tiene buena recepción, no obstante la instalación siguiente está justo en el techo del ojo de la perforación de la badina, con lo que debemos llegar anclados, ya que el agua puede empujarnos por la siguiente rampa de 10 metros. Al final un rapel de 20 metros que nos saca de golpe del barranco.

Retorno: Después de la vertical de 20 metros se puede ver una salida marcada entre el cañaveral. Seguir por el sitio más practicable hasta llegar a un sembrado. Bordearlo, ya que al otro lado está una pista, en suave pendiente, que nos llevará al puente donde hemos comenzado el descenso.



Horario de aproximación: 2 minutos. Horario de descenso: 3 horas. Horario de retorno: 20 minutos. Escapes: Escapes continuos en la primera parte del descenso hasta antes de pasar la presa. A partir de aquí se puede forzar escapes más costosos.

Toponímia: SIN DATOS Mapa: IGM 607 “Corleone” 1:50000 Zona o macizo: CORLEONE Cuenca: Fiume Di Frattina Coord. GPS del inicio: 33 S 350666 4192313 Coord. GPS del final: 33 S 350707 4191827 Altura en inicio: 474 m.s.n.m. Altura en final: 370 m.s.n.m. Longitud: 603 metros Desnivel: 104 metros Carácter: De carácter abierto y con pequeños resaltes en su primera y a partir de la presa se va engorgando poco a poco hasta que se encaja en sus últimos tres rápeles. Tipo de roca: Caliza. Combinable con el descenso de: No se ha encontrado reseñas de otro descenso en las inmediaciones del Molino Drago. Especies amenazadas: En todos los habitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto Historia: Sin datos.

Salida de la marmita perforada del Molino Drago



Primer tramo del Molino Drago



Palazzolo (o Gola di Roccella o Roccella Valdémone)


69m 2x40m 2h 30min

470m 45min



País: ITALIA Provincia o Departamento: ROCCELLA. MESSINA. (SICILIA). Acceso desde: ROCCELLA VALDÉMONE. Altura de rápel más largo: 35 metros. Información del caudal: Mejor después de lluvias. En estiaje es posible que las cascadas estén secas, y nos encontremos mal olor a lo largo del descenso debido a los excrementos de palomas. Combinación de vehículos: Se puede hacer el descenso con un solo vehículo. Desde el carril a medio asfaltar por el que accedemos desde la SP110, resultan impracticables todos los carriles de descenso al cauce y los más practicables estaban cerrados por cancelas, lo cual también puede dificultar el retorno a pie. Material necesario: 2 x 40 metros Neopreno: Sí, aunque en época estival es posible que se pueda hacer con el peto solamente. Material de instalación: El descenso estaba bien equipado aunque es aconsejable llevar material de instalación de repuesto, en especial cintas o cordinos de abandono junto con maillones o anillas. Época: Todo el año, aunque mejor después de lluvias, (nosotros realizamos el descenso después de un período de lluvias y pudimos hacerlo con agua. Prever que si no ha llovido el descenso lo haremos en seco y con malos olores a lo largo de todo el descenso). Observaciones: La recepción del primer rapel es peligrosa ya que tiene un tapón de arena y palos que pueden ceder con nuestro peso. También hay que entender que este tapón puede incrementarse facilitando el acceso a la siguiente cabecera o desaparecer, con lo que habrá que acceder a la siguiente cabecera mediante una ligera trepada.

Acceso: Es necesario acceder en coche por un carril, al cual podemos entrar por un primer cruce cogiendo el tramo de peor pista o un segundo cruce cogiendo menos tramo de pista y sin duda el que tiene mejor firme. Describo esta segunda opción, aunque para gustos están los colores. Partiendo de la localidad de Roccella Valdémone, salimos por la única carretera norte que tiene. Poco a poco vamos ganando altura e internándonos en un pequeño bosque. A unos 2 kilómetros y medio aproximadamente y en una curva pronunciada, sale un carril a mano izquierda. No tomar este desvío. Seguir por la carretera durante otros 4 kilómetros y medio aproximadamente, hasta el cruce con la SP110. Tomar este cruce a la izquierda y en apenas 2 kilómetros nos encontraremos un desvío a mano izquierda. Lo tomamos y proseguimos durante unos 3 kilómetros hasta un desvío a mano derecha donde hay un letrero que pone “strada non carrozabile”. Aquí debemos aparcar el coche de la mejor forma para permitir el paso de otros vehículos.



Mapa de acceso al Palazzolo

Aproximación: Tomamos el carril “non carrozabile” y siguiendo en dirección al fondo del valle llegamos al cauce del río. En el momento en el que hicimos el descenso el río pasaba por encima del camino.

Mapa de aproximación al Palazzolo

Descripción del descenso: Desde el inicio se encaja entre dos paredes que en su tramo medio tienen apenas metro y medio de separación. El descenso comienza con un rapel con una recepción donde arena, gravas y troncos taponan el siguiente rapel de 6 metros. Cuidado al pisar por encima. La siguiente instalación se encuentra arriba del bloque que provoca el taponamiento del cauce. Después de una zona de expansión, el cañón se engorga en un tramo horizontal donde nos encontramos continuos destrepes y dos instalaciones para unos rápeles de 3 y 2 metros. Otro breve rapel de 6 metros y progresamos horizontalmente hacia el final del engorgamiento, un salto de 35 metros. Este rapel tiene una doble instalación, una muy aérea por la derecha y otra más cómoda por la izquierda. A gusto del consumidor.



Retorno: Después del último rapel de 35 metros, proseguir brevemente por el cauce del río y salir a mano izquierda, donde encontraremos los restos de una casa y una vereda que se convertirá en seguida en una pista bien marcada. Nos encontraremos un cruce que tomaremos a la derecha en sentido ascendente (si tomamos el de la izquierda volvemos al inicio del descenso). Llegamos a una primera valla, sin candado y al poco nos encontramos con otra valla con candado. Estamos cerca del coche. Para llegar a él debemos tomar un desvío a la derecha y cuando la valla que nos impide pasar a la pista donde está el coche, coincide con un quitamiedos, treparemos por dicho lugar para acceder al coche. Es el lado más fácil teniendo en cuenta que estamos en una propiedad privada, llena de vallas y candados. El silencio y la discreción deben ser compañeros en este retorno.

Horario de aproximación: 20 minutos Horario de descenso: 2 horas y media Horario de retorno: 45 minutos Escapes: Cañón muy engorgado de paredes paralelas sin ningún escape en todo su recorrido.

Toponímia: SIN DATOS Mapa: IGM 612 “Randazzo” 1:50000 Zona o macizo: ROCCELLA VALDÉMONE Cuenca: Fiume Di Roccella Coord. GPS del inicio: 33 S 498714 4201124 Coord. GPS del final: 33 S 499025 4200917 Altura en inicio: 916 m.s.n.m. Altura en final: 847 m.s.n.m. Longitud: 470 metros Desnivel: 69 metros Carácter: Cañón muy engorgado de paredes paralelas sin ningún escape en todo su recorrido y con una vertical al final donde el cañón termina y pierde su carácter encajado. Tipo de roca: Caliza. Combinable con el descenso de:Muy cerca de este barranco se encuentran varios como son: Alcántara y Sirina. Prever horarios y época en la que el Alcántara sea practicable. Especies amenazadas: En todos los habitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto. Historia: Sin datos.

Tramo horizontal y engorgado del Palazzolo



Cataolo Basso (o Gualtieri)


100m 2x30m 2h 20min

393m 15min


para cuerda simple 2 (3,1km)

País: ITALIA Provincia o Departamento: GUALTIERI SICAMINO. MESSINA. (SICILIA) Acceso desde: SICAMINO. Altura de rápel más largo: 20 metros Información del caudal: Mejor después de lluvias. En estiaje (a partir de mayo y hasta octubre) es posible que las cascadas puedan llegar a secarse, pese a tratarse de un torrente que nace en el Monte Poverello a varios kilómetros de distancia y tratarse de granito. Combinación de vehículos: Opcional aunque no obligatoria. 3,1 kilómetros por carretera y pista en buenas condiciones entre en coche de cabecera y el coche de retorno. En caso de no utilizar combinación de coche, dejar el coche abajo e intentar acceder a la pista de arriba por un merendero bien indicado a mano derecha. Material necesario: 2 x 30 metros Neopreno: Sí, aunque en época estival es posible que se pueda hacer en seco. Material de instalación: Aconsejable llevar material de instalación de repuesto, en especial cintas o cordinos de abandono junto con maillones o anillas. También sería interesante reequipar el rapel de 20 metros dado que después del derrumbe la instalación ha quedado insuficiente (un solo punto de anclaje) y el acceso a este anclaje es muy expuesto. Época: Todo el año (nosotros realizamos el descenso después de un período de lluvias y pudimos hacerlo con agua, prever que a partir de mayo, dependiendo del año, lo haremos en seco). Observaciones: Este descenso ha cambiado sustancialmente desde la publicación de Corrado Conca. En la topografía de dicho autor existía después de una zona horizontal tres rápeles, uno de 16 con un pasamanos, otro de 2 y otro de 15. Después de un derrumbe del lateral derecho del cañón, accedemos en esta zona a un caos bastante inestable de bloques de grandes dimensiones, existiendo una única vertical de 20 metros, instalada de forma muy expuesta en el bloque, de grandes dimensiones, que se encuentra a la derecha. Dicha instalación no se ve en el sentido de marcha. Con todo, debemos ser conscientes de donde vamos y utilizar el sentido común (no pegar voces, no usar el silbato,…).

Acceso: Prácticamente desde que dejamos la autoestrata en Milazzo, vamos viendo carteles marrones con “Cascade Cataolo Basso”. No es difícil llegar a Sicamino siguiendo estos carteles. Desde Sicamino, proseguimos por la carretera que nos interna en el valle y a unos 200 metros debemos fijarnos en un cruce, poco evidente que dale a mano derecha. Da la sensación de estar metiéndonos en una propiedad privada. Tomamos ese cruce a mano derecha y continuamos siguiendo las indicaciones de “Cascade Cataolo Basso”. Aparcar el coche a la altura de un camino que viene por la izquierda y que es el camino de retorno. Con el otro coche, en el caso que vayamos a hacer combinación de coche retrocedemos hasta el cruce y seguimos a mano derecha. Esta carretera va empeorando por momentos hasta convertirse en una pista por donde debemos circular con mucho cuidado, sobre todo si nuestro vehículo es muy “bajo”. Llegamos a una valla donde se nos advierte de la peligrosidad del camino de aquí en adelante, por motivo de derrumbes. Aparcamos el otro coche sin estorbar la entrada a la propiedad privada.



Mapa de acceso al Cataolo Basso

Aproximación: Continuamos a pie por el otro lado de la verja. Tras unos 500 metros de pista por fuerte pendiente nos encontramos un cruce a mano derecha. Lo tomamos. A unos 400 metros la pista se pierde y encontramos otra bifurcación. Tomamos nuevamente la derecha. A partir de aquí vemos el cauce. Acceder a él, por el lugar más evidente y continuar unos minutos paralelo al río antes de ponernos los hierros.

Mapa de aproximación al Cataolo Basso

Descripción del descenso: La morfología de este cañón ha cambiado mucho desde la publicación de Corrado Conca (2002). El itinerario comienza con un pasamanos que nos deja en un rapel de 4 metros. A partir de aquí casi imposible forzar un escape. En breve encontramos otro de 6 y enseguida avanzamos hacia lo que parece un gran bloque. Hacemos un pasamanos hasta llegar a una cabecera colocada en un extremo del bloque para evitar roces. Recepción en un cauce meandriforme. Destrepes y zona horizontal. Después de un giro a la derecha vemos un caos de bloques de grandes dimensiones provocado por un derrumbe, sobre todo del margen derecho del cauce. Según antiguas topos antes había unos bellos rápeles escalonados en granito de 16 metros. Ahora hay un montón de bloques inestables, con agua circulando entre ellos. No usar silbato. Desde lo alto del bloque de la derecha forzamos



un auto descuelgue desde un natural (llevar cordinos largos y maillones), hasta alcanzar una cabecera en precario (un solo parabolt de 8 mm) y rapelar 20 metros. Si alguien pretende burilar, primero: se trata de granito, hay que dar demasiados golpes y segundo: los golpes son vibraciones…mal sitio. La recepción de este rapel de 20 la unimos a otro rapel que se inicia al final de una repisa. 10 metros más abajo, resaltes entre bloques y un último rapel a la izquierda evitable por la derecha. Llegamos de inmediato al camino de retorno que sale a nuestra derecha.

Topo actualizada después del derrumbe.

Retorno: Después de la última cascada, nos dirigimos a la parte derecha del río, donde sale un camino bien marcado y nos conduce a un área recreativa, centro de interpretación y merendero, hoy ya en desuso debido a que la “Cascade del Cataolo Basso”, después del derrumbe ya no luce como antes y no atrae al turismo. Tomamos el camino “del recuerdo de los tiempos mejores” hasta el coche.



Horario de aproximación: 25 minutos Horario de descenso: 2 horas 20 minutos Horario de retorno: 15 minutos Escapes: No hay posibilidad de escapes en todo el descenso.

Toponímia: Podemos encontrarnos numerosos nombres que parecen hacer referencia al mismo barranco, aunque no queda claro del todo. Así, parece claro que existen dos tramos, es decir, un Cataolo Basso y un Cataolo Alto. No obstante, también podemos encontrar referencias al Gole Cataolo (Armo asciutto), o Gola Ula Funna. Ambos términos, pensamos, hacen referencia al Cataolo Basso. Mapa: IGM 600 “Barcellona. Pozzo di Gotto” 1:50000 Zona o macizo: GUALTIERI SICAMINO Cuenca: Torrente Di Gualtieri Coord. GPS del inicio: 33 S 528958 4220107 Coord. GPS del final: 33 S 528935 4220347 Altura en inicio: 326 m.s.n.m. Altura en final: 226 m.s.n.m. Longitud: 392 metros Desnivel: 100 metros Carácter: Carácter engorgado desde el primer rapel, hasta al último. Tipo de roca: Granito. Combinable con el descenso de: Muy cerca de este barranco se encuentran varios como son: Cataolo Alto y Similo. Prever horarios. Especies amenazadas: En todos los habitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto. En este descenso, dado que ya no se repite tanto como antes, hemos encontrado cangrejos de río. Historia: Sin datos.

Cataolo Basso



Zona de caos de bloques del derrumbe en el Cataolo Basso

Cataolo Basso



Rio Grande

122m V2, A0,III 1h 40min

122m 1x30m 45min

811m 1h 40min



País: ITALIA Provincia o Departamento: ISLA DE VULCANO. MESSINA (SICILIA) Acceso desde: PORTO DI LEVANTE (VULCANO) Altura de rápel más largo: 15 metros Información del caudal: Cauce intermitente de carácter torrencial. Normalmente, siempre seco. Combinación de vehículos: Este barranco no precisa combinación de coches, pero puede que sí de barco, su hacemos los dos rapeles finales y salimos al mar. A evaluar. Material necesario: 1 x 30 metros Neopreno: Solo si pensamos en hacer el retorno nadando por el mar. Material de instalación: Aconsejable llevar material de instalación de repuesto, en especial cintas o cordinos de abandono junto con maillones o anillas. La instalación del primer rapel se encuentra muy baja con lo que podemos encontrarla deteriorada. Prever que si reinstalamos, la roca es basalto, muy dura. Época: Todo el año (nosotros realizamos el descenso después de un período de lluvias y solo encontramos barro en algunos tramos. Normalmente siempre seco). Observaciones: El acceso al cañón solo lo podremos hacer desde un punto, siendo impracticable acceder al cauce desde cualquier otro sitio. Destacar que nosotros lo encontramos por un reciente incendio que había despejado la vegetación y nos permitió ver el paso al cauce.

Acceso: El acceso a la Isla de Vulcano la hacemos en barco. Existen numerosos puertos que comunican Sicilia con la pequeña localidad de Porto Di Levante en Vulcano, pero sin duda la más próxima, la que mejor combinaciones y horarios tiene, incluso en invierno, es Milazzo. Desde esta localidad salen dos compañías, Siremar y Usticalines. Ambas compañías tienen horarios independientes que podremos combinar, yendo con una y volviendo con otra. Las dos compañías ofrecen servicio de Ferry, aunque no sirve de nada embarcar el coche en Vulcano (y menos en Stromboli) y servicio de Aliscafo, mucho más rápido y solo algo más caro. Sin lugar a duda, la mejor opción es salir lo antes posible con la compañía que así lo haga, en un Aliscafo y volver cuando nos convenga con la primera compañía que ofrezca servicio.

A la izquierda el cráter de Vulcano, a la derecha el cañón de Rio Grande.



Mapa de acceso a Rio Grande

Aproximación: Desde la localidad de Porto Di Levante de Vulcano tomamos la carretera SP178 (no hay otra), para salir de dicha localidad. Una vez dejamos a nuestra espalda las últimas casas, y yendo por la carretera, aparece una entrada a mano izquierda donde vemos dos carteles. Uno de ellos en marrón que pone “escursioni cratere” y el otro con unas advertencias en varios idiomas sobre los peligros que entraña la ascensión al volcán. En este punto, hay un camino que inicia la ascensión y otro que circunda el volcán. Tomamos este último. Literalmente damos media vuelta al volcán hasta que veamos de frente a nosotros el cauce de un cañón bastante profundo.

Mapa de aproximación a Rio Grande



Descripción del descenso: El descenso de este cañón consiste en un breve pateo por una rambla seca, como mucho embarrada, de paredes basálticas verticales, rodeada de una vegetación exuberante y en un entorno único. Para gustos los colores. Para coleccionistas. El final del cañón nos obsequia con dos rápeles, uno de 5 y otro de 15 metros.

Retorno: Tenemos cuatro opciones:

1. Hacer los dos rápeles, caer al mar y nadar a merced del mar, sobre rompientes de roca basáltica, unos 1500 metros (30 largos de una piscina olímpica), con todo el equipo, hasta Porto Di Levante.

2. Hacer los dos rápeles, y que una barca nos recoja, pagando lo que nos pidan y arriesgándose a que el dueño de la barca no aparezca en el último momento.

3. Instalar los dos rápeles en fijo y remontar, teniendo en cuenta los roces del chicleo sobre roca basáltica. (Recomendamos antirroces).

4. Hacer el cañón paseando tranquilamente, sin cargar con nada salvo el GPS y la cámara de fotos. Asomarse al primer rapel, viendo el mar y retroceder por el mismo camino en apenas 30 minutos.

Cada uno que elija la mejor opción, no quisiera influir en la decisión.

Horario de aproximación: 1 hora 40 minutos. Horario de descenso: 45 minutos. Horario de retorno: 1 hora 40 minutos. Escapes: No hay forma de entrar al cañón salvo por donde aparece la marca del track. Por ello, si optamos por volver debemos recordar bien el sitio por donde hemos accedido. Muy importante si no queremos vernos obligados a tomar la opción número uno del retorno.

Toponímia: SIN DATOS Mapa: IGM 244 III S.E. “Isola Vulcano” 1:25000 Zona o macizo: PORTO DI LEVANTE - VULCANO Cuenca: Arroyo intermitente. Coord. GPS del inicio: 33 S 497683 4250148 Coord. GPS del final: 33 S 497963 4250974 Altura en inicio: 122 m.s.n.m. Altura en final: 0 m.s.n.m. Longitud: 811 metros Desnivel: 122 metros Carácter: Horizontal de tipo rambla y de paredes paralelas. Tipo de roca: Basalto Combinable con el descenso de: En la isla no hay ningún otro descenso, pero si una ascensión. Sería una pena no subir al volcán. Prever unas 3 horas entre ascenso y descenso y sobre todo los horarios del Aliscafo. Especies amenazadas: En todos los habitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto. Historia: Sin datos.



Rio Grande



Integrantes de la expedición: Juan Manuel Font Gutierrez Emilio Felipe Morales Carrillo de Albornoz José Andrés González Ranilla.



Foto de grupo en el Cráter de Vulcano

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Canyoning en Sicilia - TOPOCANYONS