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GOBERNACION DE CASANARE
NIT. 892099216-6
INFORME DE GESTION 2013
Carrera 19 N° 6-100, Cód. Postal 850001, Tel. 6358371, Ext. 135,136,109, Yopal, Casanare www.casanare.gov.co - [email protected]
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Periodo del 01 de enero hasta el 31 de diciembre de 2013 Secretaria de Obras Públicas y Transporte
CAPÍTULO 1
SECTOR OBRAS PUBLICAS E INFRAESTRUCTURA - CON MEJORES Y MAS VIAS, TRANSPORTE Y COMUNICACIONES; E INFRAESTRUCTURA DE EQUIPAMIENTO, LA QUE GANA ES LA GENTE Sector obras públicas e infraestructura - con mejores y más vías, transporte y comunicaciones; e infraestructura de equipamiento, la que gana es la gente Infraestructura multimodal para la integración regional y nacional
Para atender la multimodalidad en transporte, se desarrollan actividades en los modos vial,
férreo, aéreo y fluvial. En materia de infraestructura, el subprograma definió como
objetivos estratégicos para el año 2013 dejar Un Muelle fluvial construido reparado o
mantenido, Un Planchón tipo Ferry adquirido; para el primer año no se programó la
intervención en Muelles fluviales y Planchones tipo Ferrys adquirido. Con respecto a las
metas programadas no se atendieron, no se apropiaron recursos de inversión.
Vías para la consolidación y el desarrollo departamental
El PDD 2012-2016: “La que Gana es la Gente” plantea dentro de sus lineamientos la
provisión de infraestructura bajo criterios de conectividad permite definir el área de
influencia directa que tienen las diferentes vías secundarias, al igual que los Municipios que
se benefician, las vías secundarias que mas longitud de vía terciaria tiene son las que se
desprenden de la Marginal de la Selva y se dirigen hacia el área de llanura y el rio Meta, y
Las vías secundarias que más población benefician son en primera medida las relacionadas
con el Municipio de Yopal que tiene más del 30% de la población del departamento y en
segundo lugar, las vías que benefician a más de un municipio. De las 19 vías secundarias
que tiene la red vial, 9 vías no están totalmente abiertas, es decir, están inconclusa, de ahí
que existen tramos que son necesarios darles apertura o la construcción de puentes para
habilitarlas, por consiguiente son intransitables durante toda la época del año y otras en
época de invierno. Hoy el departamento cuenta con un total de 1.126,58 kilómetros, de los
cuales 403 kilómetros se encuentran pavimentados, 395 a nivel de afirmado y 228
kilómetros en tierra ó trocha; de los cuales en el último año se construyeron 34,378
kilómetros, 160,350 kilómetros se mantuvieron, 5 kilómetros se rehabilitaron.
Durante el último trimestre, el programa vías, Transporte y Comunicaciones para la
integración regional y nacional enfocó sus esfuerzos en la terminación y construcción de
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nuevos proyectos con los cuales el departamento podrá superar el déficit de infraestructura
que aún registra. Además, a través de apuestas concretas para la eficiencia en la prestación
de los servicios de transporte, el Gobierno Departamental ha logrado resultados
considerables en materia de construcción nueva, mantenimiento y mejoramiento de la red
vial del departamento.
El Gobierno Departamental ha logrado resultados considerables en materia de construcción,
mantenimiento, mejoramiento y construcción de puentes. Para el año 2013 en la meta de
mantenimiento se programaron 130 kilómetros de Red vial secundaria Mantenida, de los
cuales se ejecutó 291,6 kilómetros; en la meta de mantenimiento se programaron 0,00
Kilómetros de Red vial secundaria Mejorada, de los cuales se ejecutó 11,873 kilómetros;
en la meta de rehabilitación se programaron 95 Kilómetros de Red vial secundaria
Rehabilitada, de los cuales se ejecutó 46,600 kilómetros; en la meta de Construcción Nueva
se programaron 40 Kilómetros de Red vial secundaria Pavimentada ó Construida, de los
cuales se ejecutó 9,753 kilómetros; y en la meta de Construcción de Puentes se
programaron 0,500 Kilómetros de Puente de la red vial Secundaria Construidos, de los
cuales se ejecutan 0,090 Kilómetros.
Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
VIAS SECUNDARIAS 444,65 254,92 34.705.140.241,56
Construcción de Puentes 0,50 0,090 755.141.037,93
Construcción Nueva 40,00 9,753 32.340.233.010,66
Diseño de Vías 173,00 0,000 0,00
Establecimiento de mecanismos que permitan reinvertir los recursos recaudados, con los
cuales se ejecutaran las obras necesarias para la construcción y mantenimiento del tramo vial
respectivo.
2,00 0,000 0,00
Estudio e implementación de básculas de pesaje para el control de cargas en el tráfico pesado
en la red vial secundaria.2,00 0,000 0,00
Estudios, implementación y construcción de peajes en la red vial Departamental. 2,00 0,000 0,00
Fortalecimiento del banco de maquinaria departamental a través de la reposición de la misma
por equipos nuevos hasta en un 30% del equipo actual0,15 0,000 0,00
Mantenimiento 130,00 221,600 683.722.019,18
Mejoramiento 0,00 16,873 900.088.830,62
Plan vial Departamental e inventario vial 0,00 0,000 0,00
Rehabilitación 95,00 6,600 25.955.343,18
Reparación o Mantenimiento de Puentes 0,00 0,000 0,00
Total general 444,65 254,92 34.705.140.241,56
Los principales logros en cuanto a vías secundarias y, por ende, en el objetivo de aumentar
la conectividad, se presentaron en las metas y proyectos para: Construcción Nueva
Se continua con la Pavimentación o construcción de 2 corredores viales, el Algarrobo -
Orocue sector la Turupa - Quebrada Seca en Yopal y La doble calzada tramo monumento
de la virgen a CPF en Tauramena, en longitud de 9,753 Kilómetros de Red vial secundaria
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Pavimentada ó Construida, con inversiones de $32.340.233.010,66 para la vigencia del año
2013.
Construcción doble calzada tramo monumento de la virgen a CPF comprendido
entre la abscisa kilómetros 1+760 a la abscisa kilómetros 3+830 Tauramena Casanare e
Interventoría. Se atenderán 0,9700 Kilómetros de Red vial secundaria Pavimentada ó
Construida, La inversión del convenio interadministrativo con el municipio de Tauramena
de 3.000 millones para la pavimentación de la doble calzada, conllevan a la disminución de
la incomodidad y el peligro al que se encuentra expuesta la comunidad que a diario transita
por estas vías, genera beneficio para los habitantes, buenas condiciones de acceso y
transitabilidad, aseo, mejoramiento del paisaje y favorece el transporte de vehículos
pesados que por allí transitan siendo éste un sector de auge e industria petrolera.
Pavimentación de la vía Yopal - El Algarrobo - Orocue sector La Turupa -
Quebrada Seca (k0+000) al (k16+000) del municipio de Yopal, para las obras contratadas
por licitación pública se asignó $39.604.073.050, y con recursos del contrato inicial mas
dos adicionales en valor y plazo se incremento la meta contratada a un total de 18.980
kilómetros. Luego las inversiones totales del proyecto son de $56.535.921.245,60
correspondiendo a la VF del año 2012 el valor de $28.360.633.574,58 y a la VF del año
2013 el valor de $28.175.287.671,02. Para el año 2013, una vez se ejecuten los trabajos
contratados con los recursos asignados, se logrará el total de 18.980 de los cuales
contribuye al incremento de la meta para el año 2012: 11,1670 Kilómetros y al año 2013:
7,813 Kilómetros de Red vial secundaria Pavimentada ó Construida. Las obras comprende
las veredas de Matalarga y Quebradaseca en el Municipio de Yopal; determina esto mejorar
las condiciones de la vía con una estructura capaz de soportar todo el tráfico pesado actual
y futuro con una serie de obras (pavimentación) que brindaran mayor movilidad,
comodidad, entorno ambiental sano, seguridad y protección a sus usuarios a lo largo del
tramo afectado. Lo fundamental es que se sigue mejorando la infraestructura de la vía para
que beneficie al mayor número de habitantes de toda la zona de influencia (Municipio de
Yopal y Municipio de Orocue) y confluencia por que en un futuro es una vía o eje de
desarrollo estratégico con los Departamentos del Meta y Vichada.
La vía es secundaria y su K0+000 se localiza en el casco urbano de Yopal en el sitio
denominado Intercambiador vial (Marginal de la Selva), sigue luego el Corregimiento de
Santa Fe de Morichal (K12+000), el Corregimiento de Tilodirán (K37+192) y termina el
tramo pavimentado en el K44+192 que se toma como K0+000. Las principales
características del diseño de la vía es que tiene una sección transversal de un ancho de
calzada de 7 m con dos carriles, bermas en ambos costados de 1 m y el tipo de pavimento
es flexible cuyos espesores de capas son variables, lo conforma la base, sub-base y estas se
cimentaran en una capa granular existente (afirmado) al cual se le adicionara un granular
remanente entre 10 a 35 cm, lo cual conforma el terraplén; entre otras actividades están las
obras de arte (box-coulvert se construirán 4 y alcantarillas @ 36" se construirán 47, sus
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longitudes varían entre 12 y 16 m) y con señalización horizontal y vertical. Se requiere la
construcción de una nueva red del gasoducto entre la Turupa y Quebradaseca en tubería de
polietileno PE-80 Q 2" porque la red existente esta dentro del corredor vial por el margen
izquierdo aproximadamente desde el K5+100 al K11+840 la longitud real de afectación es
de 6.0 kilómetros y por norma y seguridad vial se debe retirar a una zona donde no exista
peligro. También existe una red de media tensión 34.5 KVA entre la Turupa y
Quebradaseca que afecta el nuevo corredor vial entre el K1+990 al K12+900 en sitios
puntuales la cual se debe readecuar de acuerdo a los técnicos de la Oficina de Asuntos
Energéticos en aproximadamente 1.1 kilómetros. Estos tramos que están dentro del
corredor vial y por norma y seguridad se deben retirar o trasladar hasta los sitios donde no
afecte la seguridad vial.
Mejoramiento
Se interviene 1,727 Kilómetros de Red vial secundaria Mejorada, mediante la
construcción de un terraplén sector Maní del puente vehicular sobre el rio Güira, y 15,800
Kilómetros de Red vial secundaria Mejorada, en la vía La Aguada - Palo Santal con
intervención del Banco de maquinaria por administración directa en Paz de Ariporo; con
asignaciones que superan los 600 millones.
Construcción terraplén sector Maní del puente vehicular sobre el rio Güira,
municipio de Maní. Con inversión de $600 millones, trabajos que se realizarán sobre el Rio
Güira, vía Maní Mata de La Urama - Caribayona. Municipio de Maní. Con la construcción
del terraplén de acceso mejorará las condiciones de la vía con una estructura capaz de
soportar todo el tráfico pesado actual y futuro con una serie de obras (terraplén y obras de
arte) que brindaran mayor movilidad, comodidad, entorno ambiental sano, seguridad y
protección a sus usuarios a lo largo del tramo afectado. Lo fundamental es que se logra
intervenir 1,727 Kilómetros de Red vial secundaria, mejorando la infraestructura de la vía
para que beneficie al mayor número de habitantes de toda la zona de influencia de esta vía
denominada Central de Llano (Municipios de Villanueva -Tauramena - Maní).
Con la utilización de recursos y equipo del banco de maquinaria, se logró 15,800
Kilómetros de Red vial secundaria Mejorada, en los municipios de Paz de Ariporo.
Mantenimiento
Se logra 18,300 Kilómetros de Red vial secundaria Mantenida con actividades de rocería,
limpieza de cunetas y alcantarillas, remoción de derrumbes y relleno con crudo de rio, en el
municipio de Nunchía, y 16,500 Kilómetros de Red vial secundaria Mantenida con la
utilización de recursos y equipo del banco de maquinaria, en la vía Suní - San Nicolás de
Hato Corozal, vía la Venturosa de Orocue, y vía alterna Monterrey – Tauramena en
Monterrey; con inversiones que superan los 106 millones.
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Mantenimiento rutinario de la vía que conduce de la Yopalosa (k0+00) al municipio
de Nunchía (k18+300) departamento de Casanare. Con asignación de $32.696.300, para
realizar 18,300 Kilómetros de Red vial secundaria Mantenida, con actividades de: Rocería
con retiro (7,30 ha), Limpieza de cunetas (retiro lateral 18.080,00 ml), Limpieza alcantarilla
tipo (Ø= 36" 67 Unidades), Remoción y cargue de derrumbes, incluye transporte y
disposición final (240 m3), Relleno con material crudo de rio sin seleccionar
(conformación, riego y compactación 48 m3).
Con la utilización de recursos y equipo del banco de maquinaria, se logró 202,3
Kilómetros de Red vial secundaria Mantenida, en los municipios de Aguazul, Hato
Corozal, Monterrey, Nunchia, Orocue, San Luis de Palenque y Trinidad.
Construcción de Puentes
Al respecto se atiende 0,900 kilómetros en la terminación de un puente vehicular en el paso
El Cacho de la vía El Algarrobo – Orocue.
Terminación infraestructura, construcción de la superestructura y obras
complementarias del puente vehicular sobre el rio Cravo Sur vía El Algarrobo - Orocue
paso El Cacho. Mediante un adicional al contrato de obra 1722-10 con asignación de
$597.111.485,05 se atenderán 0,0900 Kilómetros de Puente de la red vial Secundaria
Construidos, el puente está localizado en el área rural del municipio de Orocué,
corregimiento de Algarrobo de la vía que partiendo de la marginal de la selva llegaría hasta
el casco urbano del Municipio de Orocué, se realizará la construcción obras de protección
para el estribo izquierdo, accesos y obras de arte, con las que se dará cumplimiento a un
100% de la meta programada. Para la realización de las obras en el año 2010 el valor
inicial asignado fue de $4.623.505.242 lográndose ejecutar de 0,699 kilómetros; Con un
adicional en la vigencia futura 2012 (VF), se logró la meta física de 0,211 kilómetros con
asignación adicional de $1.393.260.131,78; en la vigencia futura 2013 (VF), se logra la
meta física de 0,090 kilómetros, con inversión de $597.111.485,05. El valor total de la
obra para los años 2010-2013 contratada correspondió a $6.613.876.858,83, para lograr el
avance financiero y físico de la obra al 100% correspondiente a un puente de 0,90
kilómetros de longitud.
En otros resultados, en vías para la consolidación y el desarrollo departamental se destaca,
la generación de 947 empleos directos y 604 empleos indirectos, en los 19 municipios del
Departamento, para beneficio de 163.390 habitantes.
Balance de ejecución presupuestal: 2013:
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Entre enero y diciembre del año 2013, el Departamento de Casanare coloco recursos por
$34.705.140.241,56 destinados a inversiones en Vías Secundarias. En los 19 municipios del
departamento (Aguazul, Chámeza, Hato Corozal, La Salina, Maní, Monterrey, Nunchía,
Orocue, Paz de Ariporo, Póre, Recetor, Sabanalarga, Sácama, San Luis de Palenque,
Tamara, Tauramena, Trinidad, Villanueva y Yopal).
Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
VIAS PARA LA CONSOLIDACION Y EL DESARROLLO
DEPARTAMENTAL63.985.809.919,30 34.705.140.241,56
6.ACPM.P26311201 5.000.000.000,00 4.984.792.990,50
6.Faep.P26311201 15.722.795.239,00 8.547.820.095,50
6.FPRG.P26311201 22.000.000.000,00 0,00
6.ICLD.P26311201 818.755.620,30 818.755.620,30
6.RFAP.P26311201 0,00 0,00
6.SFAC.P26311201 1.200.000.000,00 1.112.993.101,40
6.SFAC.P26311203 1.625.463.007,20 1.625.463.007,20
6.SFFa.P26311203 14.242.295.388,42 14.242.295.388,42
6.SFIL.P26311201 2.623.196.796,33 2.619.743.223,19
6.SFRG.P26311201 0,00 0,00
6.SR11.P26311201 0,00 0,00
6.SR11.P26311203 614.068.985,05 614.068.985,05
6.SR11.P26311204 139.234.883,00 139.207.830,00
Total general 63.985.809.919,30 34.705.140.241,56 Apoyo a la Movilidad Urbana
Con el objetivo de apoyar el nivel municipal mediante la intervención en las vías urbanas y
en los centros poblados, mediante: El Diseño, construcción nueva, mantenimiento,
Construcción de Puentes, Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes, y la Construcción de
vías Peatonales, Andenes sin calzada (Zona verde, zona dura, senderos peatonales,
sardineles e instalaciones subterráneas), Construcción de Ciclo Rutas, Mejoramiento,
Recuperación y Conservación Ambiental, y Ornato del espacio público vial. De la red vial
urbana, de acuerdo a lo establecido y priorizado en el plan de ordenamiento territorial y el
plan de desarrollo municipal. El departamento a finales de 2011 contaba con 408.6
kilómetros de red vial Urbana, de los cuales 338 kilómetros estaban a nivel de pavimento y
70 kilómetros a nivel de afirmado.
Al corte a 31 de diciembre de 2013 se han contratado $15.878.870.482,90, en cuanto al
impacto a la fecha es bueno, en cuanto que se supero las metas esperada tal como lo
muestra el cuadro abajo:
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Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
VIAS URBANAS 23,03 10,75 15.878.870.482,90
Construcción de Puentes 0,03 0,000 40.466.666,67
Construcción de vías Peatonales, Andenes sin calzada, etc.. 2,50 0,00 40.466.666,67
Construcción Nueva 20,00 10,747 15.797.937.149,57
Mantenimiento 0,00 0,000 0,00
Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes 0,50 0,00 0,00
Total general 23,03 10,75 15.878.870.482,90
Los principales logros en vías urbanas, se presentaron en las metas y proyectos para:
Construcción Nueva
En materia de construcción nueva se interviene 10,747 Kilómetros de Red vial Urbana a
nivel de Pavimento, con asignación de $15.797.937.149,567 en los proyectos localizados
en: El Barrio Casiquiare en Yopal, y Las vías urbanas en el municipio de Villanueva y
Sabanalarga.
El Departamento con la cooperación de la Sociedad de Ornato y Mejoras Pública de
Casanare y la Junta de Acción Comunal del Barrio Casiquiare, mediante el convenio de
Asociación No. 0013 de 2012, desarrollará el proyecto Aunar esfuerzos para la
pavimentación del Barrio Casiquiare y la Calle 27 entre Carreras 9 y 13 del municipio de
Yopal. Para realizar el pago de mayores cantidades de obra del convenio, el departamento
asigno recursos por valor total de $231.524.068 destinados al cumplimiento de la meta
contratada.
Con inversión total de $4.247.863.470 millones con recursos 2012-2013, se logrará la
construcción de 4,112 kilómetros de construcción nueva, representados en 8.506,50 metros
lineales de Sardinel Prefabricado, A-80 [0.80x0.20x0.35) por $291´534.768 millones y
construcción de 4.112 kilómetros de construcción nueva, de pavimento en concreto
Hidráulico de resistencia 280. La ejecución del proyecto se realiza en colaboración con la
Sociedad de Ornato y Mejoras Públicas de Casanare, el proyecto consiste en la
pavimentación en concreto hidráulico, para lo cual es necesario ejecutar la construcción de
la estructura y el pavimento en concreto de las vías. De manera indirecta, esta inversión
genera empleo al personal del sector, como son mano de obra no calificada con cerca de
5.000 mil jornales, que se beneficiarán durante la ejecución del proyecto, junto con la
contratación de personal que opere los equipos requeridos para la ejecución de la obra y
equipos menores.
Se realiza el contrato para la construcción de 9,1674 Kilómetros de Red vial Urbana
Pavimentados en concreto asfaltico de vías urbanas en el municipio de Villanueva, con la
firma MEYAN S.A., favorecida en la licitación pública para las obras, con asignación de
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$12.287.122.198,13. Las principales actividades a realizar son excavación, conformación
de botaderos, instalación de subbase (e=0,20 m) y base granular (e=0,20 m), imprimación y
carpeta asfáltica MDC-2 (e=0,07 m – 0,09 m), reparación acometidas alcantarillado y
acueducto, sumideros, nivelación de pozos, señales verticales y reductores de velocidad. El
Consorcio INTERVILLANUEVA, adelanta la interventoría del proyecto con recursos
asignados para el año de $613.777.732,77.
Se adelanta la Construcción e interventoría para la segunda etapa de pavimentación
en concreto hidráulico para las vías urbanas del municipio de Sabanalarga, con el contrato
Interadministrativo numero 0944-2013 con el municipio de Sabanalarga, para lo cual el
departamento coloco recursos para la obra pública por $2.409.231.433 para la interventoría
se asignó $197.586.765 para el total de la inversión de $2.606.818.198. Las vías a
pavimentar para la segunda etapa están conformadas por trece tramos viales urbanos, en
longitud de 1,58 Kilómetros de Red vial Urbana Pavimentados. Las obra comprenden: El
movimiento de tierras, La conformación y mejoramiento, La Subbase Granular Triturada
(1754 m2), La losa de pavimento en concreto MR-38kg/cm² e=0.17 m (8771 m2), La
excavación manual en conglomerado, El sumidero lateral en mampostería con tapa
cuadrada (concreto 210 Kg/cm2) (2*0.85*0.70), La construcción de sardinel en concreto
3000 Psi 0.5 m x 0.3 m x 0.15 m (Reforzado) (3160 m), Acometida domiciliaria
alcantarillado 8" x 6" (200 * 160) L=6 m, Ø= 6". (122 unidades), Acometida domiciliaria
acueducto PF+UAD (L=6m) D=1/2" incluye registros de corte (314 unidades) y Tubería
PVC alcantarillado 12" suministro e instalación (Sumideros) (144 m).
Y un adicional al contrato 702-13 (pavimentación en concreto asfaltico de vías
urbanas en el municipio de Villanueva, departamento de Casanare), por valor de
$646.145.983,13.
Construcción de Puentes
Nuestro objetivo para el año 2013, para realizar la construcción de 0,030 Kilómetro de
Puentes de la red vial Urbana, al respecto se continúa con la ejecución de recursos para los
diseños del proyecto de construcción de un pontón vehicular y obras complementarias
sobre el canal paralelo a la vía Marginal de la Selva en Yopal. La inversión en la meta suma
para el año $40.466.666,67.
Con la Carta de Aceptación CDA-0061-2012 se contratan los Estudios y diseños del
pontón vehicular y obras complementarias sobre el canal paralelo a la vía Marginal de la
Selva, en el punto de acceso (ENERCA ESPSA) a la nueva sede del Hospital de Yopal
municipio de Yopal en el departamento de Casanare, con la firma Gómez Madero Cesar
Humberto, el valor total asignado con recursos 2012 de $36.500.000, distribuidos en las
metas de: construcción de puentes por $18.250.000, y para Construcción Nueva
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Carrera 19 N° 6-100, Cód. Postal 850001, Tel. 6358371, Ext. 135,136,109, Yopal, Casanare www.casanare.gov.co - [email protected]
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$18.250.000. En el año 2013 se adiciona el contrato en $18.228.286 para dar cumplimiento
a la meta contratada.
Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes
En vías urbanas, se programo para el segundo año de ejecución del plan de desarrollo un
Kilómetro de Puentes de la red vial Urbana Mantenidos y Rehabilitados, al respecto no se
asignaron recursos en el año 2013.
En otros resultados, en vías urbanas está, la generación de 197 empleos directos y 635
empleos indirectos, para beneficio de 23.847 habitantes de Yopal, Villanueva y
Sabanalarga.
Balance de ejecución presupuestal: 2013:
Entre enero y diciembre del año 2013, el Departamento de Casanare coloco recursos por
$15.878.970.482,90 destinados a inversiones en Vías Secundarias. En los 19 municipios del
departamento (Sabanalarga, Villanueva y Yopal).
Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
APOYO A LA MOVILIDAD URBANA 59.855.608.392,00 15.878.870.482,90
6.COFI.P26311301 2.499.995.898,00 0,00
6.Faep.P26311301 11.554.616.917,00 0,00
6.FPRG.P26311301 20.000.000.000,00 0,00
6.ICLD.P26311301 287.631.545,00 287.631.545,00
6.SFFa.P26311302 6.903.597.670,00 6.903.583.500,00
6.SFFE.P26311301 3.637.775.557,00 677.889.075,90
6.SFIL.P26311301 2.690.339.007,00 2.690.339.007,00
6.SFRG.P26311301 300.000.000,00 0,00
6.SR11.P26311301 6.662.224.443,00 0,00
6.SR11.P26311302 5.319.427.355,00 5.319.427.355,00
Total general 59.855.608.392,00 15.878.870.482,90 Apoyo a la Movilidad Rural
A finales del año 2011, el departamento de Casanare contaba con un total de 4.800
kilómetros de red vial terciaria en operación, de los cuales 200 kilómetros se encontraban
pavimentados, 2.450 kilómetros en afirmado y 2.230 en tierra ó trocha. En el último año
con recursos del proyecto de vías terciarias departamental, se intervinieron 9,00 Kilómetros
de Red vial Terciaria a nivel de Pavimento, 1.037,550 Kilómetros de Red vial terciaria con
Mantenimiento Periódico Anual, 4 Kilómetros de Caminos de Herradura Rehabilitados,
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0,041 Kilómetros de Puentes de la red vial Terciaria Construidos y 0,510 Kilómetros de
Puentes Peatonales Construidos.
Los avances entre enero y diciembre de 2013, se resumen en la tabla adjunta abajo:
Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
VIAS TERCIARIAS 1.007,95 851,24 4.841.590.276,93
Construcción de Puentes 0,30 0,000 12.793.383,50
Construcción de Puentes Peatonales 0,00 0,04 255.505.758,85
Construcción Nueva 4,00 0,000 12.793.383,50
Fortalecimiento del banco de maquinaria departamental a través de la reposición de la misma
por equipos nuevos hasta en un 30% del equipo actual.0,15 0,00 0,00
Mantenimiento Periódico 1.000,00 844,70 4.547.704.367,58
Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes 0,00 0,00 0,00
Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes Peatonales 2,00 0,00 0,00
Rehabilitación 1,50 6,500 12.793.383,50
Total general 1.007,95 851,24 4.841.590.276,93
Entre enero y diciembre de 2013, se colocaron recursos para el proyecto de rehabilitación,
mejoramiento, construcción, mantenimiento, diseño de vías e infraestructura terciaria y
caminos de herradura, por $11.754.501.536,45, de los cuales se registraron
$4.841.590.276,93 el 41% de lo asignado.
Para apoyar a las administraciones municipales en la gestión de las vías bajo su
responsabilidad, mediante la construcción, mantenimiento, rehabilitación y pavimentación
de la red vial terciaria y caminos de herradura, con la articulación del plan vial
departamental y lograr la consolidación de los corredores viales importantes identificados
como prioritarios en la búsqueda de su debida terminación y articulación con las vías
nacionales secundarias y terciarias conexas que requieren una intervención y adecuación de
las infraestructuras viales existentes para que de forma permanente, asegure condiciones de
capacidad operativa; se atendieron las siguientes metas y proyectos.
Mantenimiento Periódico
En lo ejecutado del año 2013, se logró el mantenimiento periódico de 844,70 kilómetros de
vías terciarias en 4 grandes zonas del departamento, en 16 municipios, que representan el
15.59% de los 4.800 kilómetros totales de la malla vial terciaria del departamento,
ejecutados con recursos del banco de maquinaria departamental, empleados oficiales, y
recursos aportados por las comunidades y compañías petroleras que operan en la región, y 3
tramos viales en sabana larga y San Luis de Palenque contratados mediante contrato
Interadministrativo por ejecutarse.
Con el contrato interadministrativo numero 0937-2013 suscrito con el municipio de
Sabanalarga, se atiende el mantenimiento vial de aproximadamente 10 km en puntos
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críticos de los sectores: (vía que conduce del casco urbano a la vereda puerto nuevo; vía
que conduce de la vereda San Antonio a la vereda Agua Caliente y de la vía que conduce de
la vía alterna a La Botijera Alta) del municipio de Sabanalarga; con inversión de
$119.976.854. En iguales condiciones con el convenio numero 0963-2013 se contrata el
Transporte de 91326.00 m3/km de material granular sobre vía destapada, para realizar el
mantenimiento de la vías puente Caro - El Cinio, casco urbano - sector La Playa, y vía
central Sabanalarga escuela El Carmen del municipio de Sabanalarga, se asignó
$113.974.848,00.
Con el contrato interadministrativo numero 1201-2013 suscrito con el municipio de
Sabanalarga, Transporte de 25.766 m3/km de material granular sobre la vía pavimentada y
18.036 m3/km sobre vía destapada, para realizar el mejoramiento de la vía que conduce a
las veredas Santa Ana - La bendición del municipio de San Luis de Palenque, por valor de
$53.000.412 se realizara el Mantenimiento Periódico de 10 kilómetros.
Los principales logros en cuanto al mantenimiento de la red vial terciaria entre enero y
diciembre de 2013 y, por ende, en el objetivo de aumentar la conectividad, se avanzo
notablemente, con la intervención del proyecto de vías por administración directa del
Banco de Maquinaria del Departamento de Casanare; con programas de mantenimiento
periódico de la red vial terciaria y Corredores Prioritarios dentro del marco del plan vial
departamental se asignaron recursos por $4.841.590.276,93.
Rehabilitación
Con intervención del Banco de Maquinaria departamental por administración directa, se
logró la ejecución de 6,5 Kilómetros de Caminos de Herradura Rehabilitados, e los
municipios de Orocue y Yopal. Los tramos viales y proyectos intervenidos se detallan a
continuación:
El municipio de Hato Corozal suscribió el contrato interadministrativo 1008-2013
para el Transporte de 120.000 m3/km de material granular sobre la vía destapada, para
realizar el mantenimiento y recuperación de 7 kilómetros de la vía que conecta a las
veredas San Nicolás – Suní, con asignación de $150.000.000.
Por administración directa con el Banco de Maquinaria se trabajo en los tramos vía
a Los Aceites en Yopal y Vía Pradera en Orocué, logrando la rehabilitación de 6,5
Kilómetros de Caminos de Herradura.
Se asigno recursos por $238.790.428,83 con destino a un adicional al contrato No.
0588-11 con el Consorcio El Paso, para la terminación de la construcción del puente
peatonal sobre el rio Pauto localizado en el paso Tabloncito de la vereda la Victoria -
Eccehomo del municipio de Tamara. El balance financiero de la obra arroja un valor inicial
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con recursos del año 2011 por $2.275.954.446,14, se adicionó con VF (Vigencia Futura
2012-2013), con recursos año 2012 $557.177.667,28 y con recursos del año 2013,
$238.790.428,83. El total de la obra suma $3.071.922.542,25. El aporte a la meta para el
año 2013 es de 0,0396 Kilómetros de Puente Peatonal Construido.
Construcción de Puentes Peatonales
Mediante un adicional al contrato No. 0588-11 se atendió la terminación de la construcción
del puente peatonal sobre el rio Pauto localizado en el paso Tabloncito de la vereda La
Victoria - Eccehomo del municipio de Tamara, en longitud de 0,1321, con la inversión para
el 2013 se aporta a la meta de producto el indicador de 0,0396 kilómetros.
Con los trabajos contratados y ejecutados se beneficia a cerca de 4.835 habitantes de los 19
municipios de Casanare. Se generan 262 empleos directos y 43 indirectos.
Balance de ejecución presupuestal: 2013:
Entre enero y diciembre del año 2013, el Departamento de Casanare coloco recursos por
$4.841.590.276,93 el 41.18% de lo asignado en el año, destinado a inversiones para Apoyo
a la Movilidad Rural, en los 19 municipios del departamento.
Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
APOYO A LA MOVILIDAD RURAL 11.754.501.536,45 4.841.590.276,93
6.ACPM.P26311401 4.000.000.000,00 3.841.692.651,00
6.COFI.P26311401 3.571.500.000,00 0,00
6.Faep.P26311401 2.773.146.457,00 0,00
6.ICLD.P26311401 95.126.713,50 94.663.667,50
6.RFAC.P26311401 139.764.528,00 3.603.433,67
6.SFAC.P26311401 775.268.049,10 641.451.231,91
6.SFIL.P26311401 4.673.534,00 4.673.534,00
6.SR11.P26311401 0,00 0,00
6.SR11.P26311402 255.505.758,85 255.505.758,85
6.SR11.P26311405 139.516.496,00 0,00
Total general 11.754.501.536,45 4.841.590.276,93 Transito Departamental
Acorde con las funciones de la Secretaria de Obras Públicas del Departamento de Casanare,
a través de la Dirección de Tránsito Departamental, para ejercer de acuerdo con las
delegaciones otorgadas por el Ministerio de Transporte a los departamentos, todas las
funciones relacionadas con el tránsito y el transporte en el área de su jurisdicción. Se
realizaron las siguientes actividades de gestión.
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Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL 701,00 3.044,00 583.980.838,78
1.000 personas Capacitadas en normatividad en Transito 300,00 3.043,00 301.019.427,39
1.000 Señales SR, SP, SI Instaladas y demarcadas 400,00 0,00 0,00
Un Mecanismo de Fomento a la cultura de Transito y seguridad vial para la autorregulación de
normas de Transito Mantenido1,00 1,00 282.961.411,39
Total general 701,00 3.044,00 583.980.838,78 Un Mecanismo de Fomento a la cultura de Transito y seguridad vial para la autorregulación de normas de Transito Mantenido
Un mecanismo de fomento a la cultura de transito mantenido, es el resultado de nuestras
acciones en el periodo de enero a diciembre de 2013, se destaca las actividades propias del
organismo de transito en cuanto a Expedición de licencias de transito, Expedición de
licencias de conducción, Solicitudes de usuarios del sistema RUNT tramitadas, Tramites
migrados al RUNT tramitados, Derechos de petición y tutelas atendidas, cargue y sanción
de Órdenes de Comparendo impuestos por la policía nacional y policía de carreteras.
Expedición de licencias de transito: Se incluyen en esta actividad la expedición de Licencia
de Tránsito por Matrícula Inicial, Inscripción y Levantamiento de Alerta, Duplicado de
Licencia de Tránsito, Traspasos, Radicados de Cuenta, Transformación, Cambio de
Blindaje, Cambio de Color, Cambio de Servicio, Regrabación de Chasis y/o motor,
Duplicado de Placas etc.
Expedición de licencias de conducción: La expedición de licencias de conducción incluye
expedición por expedición de Licencia de conducción por primera vez, Duplicado,
Refrendación y Re categorización hacia arriba y/o hacia abajo.
Solicitudes de usuarios del sistema RUNT: Estas incluyen entre otras actividades
Corrección de Datos persona Natural, Corrección de Datos Persona Jurídica, Eliminación
de Registro, Cambio de Documento de Identidad, Revocatoria de Trámites, Actos
Administrativos para Corrección de Características y Cambio de Estado de Vehículos.
Otras actividades desarrolladas no menos importantes fueron: Tramites migrados al RUNT,
respuesta a derechos de petición, Tutelas dado respuesta en forma satisfactoria las cuales en
su totalidad no han procedido y órdenes de comparendo.
La Dirección de Tránsito Departamental en cumplimiento de sus funciones de cargue y
sanción de Órdenes de Comparendo impuestos por la policía nacional y policía de
carreteras ha realizado en cumplimiento de las metas del plan de desarrollo en el periodo de
enero a diciembre de 2013, lo siguiente:
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1.000 personas Capacitadas en normatividad en Transito
Con la implementación de campañas de sensibilización sobre normas de tránsito, se ha
capacitado 3.043 personas sobre normas de tránsito, que representan el 100%, en la meta de
las 300 personas por capacitar programadas para el año 2013, en el municipio de Aguazul.
1.000 Señales SR, SP, SI Instaladas y demarcadas
Para la implementación de esta meta no se asignaron recursos, en lo que queda de la
vigencia del plan se espera cumplir con la meta de Señales SR, SP, SI Instaladas y
demarcadas.
Balance de ejecución presupuestal: 2013:
En el trimestre de enero a diciembre de 2013, para el proyecto de Transito Departamental
se asignaron recursos por $1.201.719.087,16. En el trimestre se han comprometido
mediante contrato $583.980.838,78 el 48.59% de lo asignado para 2013.
Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
TRANSITO DEPARTAMENTAL 1.201.719.087,16 583.980.838,78
6.INDE.P26311501 500.000.000,00 413.954.872,00
6.RFID.P26311501 5.875.557,09 0,00
6.SFIE.P26311501 695.843.530,07 170.025.966,78
Total general 1.201.719.087,16 583.980.838,78 Equipamiento
Entre enero y diciembre de 2013, el Departamento de Casanare coloco recursos por más de
$583.980.838,78 destinados a inversiones en Equipamiento.
Los avances entre enero y diciembre de 2013, se resumen en la tabla adjunta abajo:
Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
EQUIPAMIENTO 7,00 2,00 435.907.544,95
10 Edificios públicos de nivel departamental intervenidos. 3,00 0,00 2.336.767,00
10 Municipios atendidos en una o varias actividades para: El Diseño, construcción,
conservación, restauración, renovación, remodelación, mantenimiento, mejoramiento ó
ampliación de infraestructura de equipamiento
4,00 2,00 433.570.777,95
Total general 7,00 2,00 435.907.544,95
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Se ejecutaron los siguientes proyectos de inversión:
10 Municipios atendidos en una o varias actividades para: El Diseño, construcción, conservación, restauración, renovación, remodelación, mantenimiento, mejoramiento ó ampliación de infraestructura de equipamiento
Un municipio atendido, con las obras para la remodelación del parque principal del
municipio de Tamara, e interventoria, con inversión total $1.438.180.894,80 para los años
2013-2014 de los cuales se asignó para la vigencia 2013 la suma de $310.191.838,95 y para
la vigencia VF 2014 la suma de $1.127.989.055,85. El proyecto beneficia a 7.049
habitantes y genera con la ejecución de las obras 40 empleos directos y 80 indirectos; el
contrato será ejecutado por el municipio de Tamara por intermedio de contrato
interadministrativo.
Un municipio atendido, mediante contratación directa se ejecuta el mejoramiento de pisos y
muros sector basuras y de cubiertas y fachada del sector papas de la central de abastos del
municipio de Yopal, con asignación de $121.042.172,00 obras que beneficiarán a 133.230
habitantes del municipio de Yopal generando 1 empleos directos y 8 indirectos
Balance de ejecución presupuestal: 2013:
Entre enero y diciembre de 2013, para el proyecto de Equipamiento se asignaron recursos
por $1.630.876.288,17. En el trimestre se han comprometido mediante contrato
$435.907.544,95 el 26.72% de lo asignado para 2013.
Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
EQUIPAMIENTO 1.630.876.288,17 435.907.544,95
6.Faep.P26312101 1.408.628.057,00 310.191.838,95
6.ICLD.P26312101 0,00 0,00
6.SFIL.P26312101 125.904.341,00 125.715.706,00
6.SFRG.P26312101 66.791.052,37 0,00
6.SR11.P26312101 29.552.837,80 0,00
Total general 1.630.876.288,17 435.907.544,95 SECTOR SERVICIOS PÚBLICOS: CON MEJORES Y MAS SERVICIOS PÚBLICOS, LA QUE GANA ES LA GENTE
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Sector servicios públicos con mejores y más servicios públicos, la que gana es la gente. PROGRAMA: CON MEJOR Y MAS ENERGIA, LA QUE GANA ES LA GENTE Mantenimiento y Construcción de Redes Eléctricas y de Subestaciones y Adquisición de Activos del Sistema Interconecto pertenecientes a la Empresa de Anergia de Boyacá El alcance del programa es llegar con energía eléctrica del sistema interconectado Nacional
a los sitios más alejados de los centros urbanos del departamento, para mejorar la calidad de
vida de los usuarios, evitando la emigración campesina hacia las ciudades porque con mejor
y más energía "La que Gana es la Gente", para lograr el Objetivo programático de Cumplir
con las necesidades del servicio de energía eléctrica de acuerdo a solicitudes de las
comunidades; se continúa trabajando en la Construcción de redes eléctricas de media y baja
tensión y subestaciones de distribución en las zonas urbanas y rurales del Departamento de
Casanare y gestionando la Adquisición en propiedad los activos de redes eléctricas y
subestaciones.
Esta información fue reportada por los la SOPT, a través del Sistema de Seguimiento y
Monitoreo a Metas de Gobierno, a 31 de diciembre de 2013. Los principales resultados
obtenidos durante 2013 para cada uno de las metas del PDD, se pueden resaltar tal como
sigue:
Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
ENERGIA 101,60 343,35 5.939.722.223,26
3 Subestaciones eléctricas del departamento Reconfiguradas, remodeladas, repotenciadas,
mantenidas ó construidas0,00 0,00 65.594.707,33
500 Kilómetros de redes eléctricas de media, baja tensión y subestaciones Construídas,
ampliadas, adecuadas o mantenidas100,00 343,35 5.874.127.515,93
Gestión ante el Gobierno Nacional para la Interconexión del Departamento de Casanare y el
Vichada.1,00 0,00 0,00
Gestión para Adquirir en propiedad el 100% de los activos de redes eléctricas y
subestaciones, que por ser de propiedad de la Empresa de Energía de Boyacá EBSA S.A.
E.S.P. le ocasionan unos elevados cargos por uso al Departamento de Casanare.
0,60 0,00 0,00
Total general 101,60 343,35 5.939.722.223,26
En el sector de energía eléctrica, se presentaron avances en una meta, para el incremento en
el número de Kilómetros de redes eléctricas intervenidas y número de Subestaciones
construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas, tanto en zonas urbanas como en las Zonas
Rurales No Interconectadas
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El número de Kilómetros de redes eléctricas se ha incrementado, de enero de 2013 a
diciembre de 2013 se registró la ejecución de 343,35 nuevos kilómetros de los 100
programados para la vigencia. De igual forma, en el último año se reportaron 165 nuevas
subestaciones construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas. Respecto a las metas
programadas para 2013 sobre: Gestión ante el Gobierno Nacional para la Interconexión del
Departamento de Casanare y el Vichada y Gestión para Adquirir en propiedad el 100% de
los activos de redes eléctricas y subestaciones, que por ser de propiedad de la Empresa de
Energía de Boyacá EBSA S.A. E.S.P. le ocasionan unos elevados cargos por uso al
Departamento de Casanare, ante las circunstancias atípicas de gobierno al interior de la
administración departamental, no se han tomado decisiones para la gestión de estas metas
en cuanto a asignación de recursos técnicos de gestión y financieros.
Se destaca la intervención en 4 municipios Hato Corozal, Orocue, Paz de Ariporo y Yopal
que entraron a beneficiarse con recursos para la intervención en redes eléctricas de media,
baja tensión y subestaciones construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas.
Como logros en las metas intervenidas podemos destacar:
500 Kilómetros de redes eléctricas de media, baja tensión y subestaciones Construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas
En la Meta de redes eléctricas de media, baja tensión y subestaciones Construidas,
ampliadas, adecuadas o mantenidas, se logro ampliar los kilómetros de redes eléctricas de
media tensión Construidos / km de redes eléctricas de baja tensión Construidos, en 343,35
kilómetros, de los 100 kilómetros programados para el año 2013. En la Meta
Subestaciones construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas, se logro intervenir 165
Unidades de subestaciones.
En el año 2013 se contrató la ejecución de los proyectos que se detallan a continuación:
Con el contrato interadministrativo numero 1052 de 2013 por valor total de $1.719.773.397
con ENERCA SA ESP, se trabaja en: La Ampliación de redes eléctricas de media y baja
tensión en la vereda Labrancitas y Santa Marta sector La Manga y El Progreso municipio
de Paz de Ariporo con asignación de $327.137.505, La Construcción de redes eléctricas de
media y baja tensión en la vereda la Venturosa del municipio de Orocue e Interventoria con
inversión de $810.138.434, La Ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en
la vereda La Libertad municipio de Paz de Ariporo e interventoria con asignación de
$599.174.833 y La Ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en la vereda El
Mango sector Canacabare, corregimiento de Tilodirán, en la vereda Palomas sector
Guamitos y Callejuela vía a San Fernando en la vereda Arenosa sector Semillero y en la
calle 58 hasta la 58C y entre las carreras 1A y la 1B del municipio de Yopal e interventoria
por $253.812.613
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Otro proyecto importante se desarrolla con el contrato interadministrativo numero 0942 de
2013 por valor total de $ 1.000.201.803 con ENERCA SA ESP, se ejecutan los siguientes
proyectos: La Ampliación red eléctrica vereda la mesa sector manantiales municipio de Paz
de Ariporo se comprometen $883.793.293, La Ampliación redes eléctricas de media y baja
tensión vereda la Upamena sector La Colina municipio de Yopal por $56.636.519, La
Ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en la vía vereda El Triunfo y rio
Cravo Sur en los sectores Los Cañitos, la Y, y Villa Blanca del municipio de Yopal con
inversión de $59.771.991 y La Ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en la
vereda la Candelaria baja del municipio de Paz de Ariporo con asignación de $215.904.025.
Con la empresa de energía ENERCA mediante contrato interadministrativo igualmente se
trabaja en los proyectos para: La ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en
las veredas El Sarrapio y Rosa Blanca, municipio de Hato Corozal, e interventoria, con
asignación para la vigencia 2013 de $694.699.648,50 y para el 2014 por $694.699.648,50
para el total de $1.389.399.297,00. Con las obras se beneficia a 1.472 habitantes y se
logrará 4 empleos directos y 6 indirectos. Y la ampliación de redes eléctricas de media y
baja tensión en la urbanización Merecure y las veredas Brito Alto, Gaviotas, Barranca,
Carrastol y los Ranchitos del municipio de Paz de Ariporo, e interventoria; para el proyecto
se asignó $1.753.119.537,00 de la vigencia 2013 y $1.753.119.537,00 para la vigencia
futura 2014. La sobras beneficiarán a mas de 432 habitantes y dará empleo a 4 personas
directamente y 6 indirectamente.
Otro resultados de la gestión a través del subprograma, está la generación de 53 empleos
directos y 68 empleos indirectos, en los municipios de Hato Corozal, Orocue, Paz de
Ariporo y Yopal, para beneficio de 2.234 habitantes.
Balance de ejecución presupuestal: 2013:
La inversión total de recursos fue de $5.939.722.223,26 millones, el 88.55% de lo
asignado $7.373.095.069,00 millones para la vigencia del año 2013. Destinados a
inversiones en Mantenimiento y Construcción de Redes Eléctricas y de Subestaciones y
Adquisición de Activos del Sistema Interconecto pertenecientes a la Empresa de Anergia de
Boyacá, en 4 municipios del departamento (Hato Corozal, Orocue, Paz de Ariporo y
Yopal).
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Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE REDES ELÉCTRICAS Y DE
SUBESTACIONES Y ADQUISICIÓN DE ACTIVOS DEL SISTEMA
INTERCONECTO PERTENECIENTES A LA EMPRESA DE ENERGIA DE
BOYACÁ
7.373.095.069,00 5.939.722.223,26
6.Faep.P26321101 3.880.000.000,00 2.447.819.185,50
6.ICLD.P26321101 2.411.575.115,11 2.411.093.781,11
6.SFFE.P26321102 33.000.000,00 33.000.000,00
6.SFIL.P26321101 1.048.519.953,89 1.047.809.256,65
6.SR11.P26321101 0,00 0,00
Total general 7.373.095.069,00 5.939.722.223,26
PROGRAMA: CON LA IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS DE ENERGÍA ALTERNATIVAS PARA COMUNIDADES NO INTERCONECTADAS (VIVIENDAS Y ESCUELAS RURALES) LA QUE GANA ES LA GENTE
Implementación de sistemas de energía alternativas para comunidades no interconectadas (viviendas y escuelas rurales) en el departamento de Casanare. Entre enero y diciembre de 2013, el Departamento de Casanare no asigno recursos
destinados a inversiones en sistemas de energía alternativas, no se ejecuto ningún proyecto
de inversión.
PROGRAMA: CON MEJOR Y MAS GAS NATURAL DOMICILIARIO, LA QUE GANA ES LA GENTE Estudios, Diseños, Construcción y Ampliación de la Infraestructura para el Transporte y Distribución de Gas para el Departamento de Casanare.
El Plan de Desarrollo Departamental (PDD) Programó para el año 2013 dos metas, una la
Construcción de 10 kilómetros de redes principales y redes de distribución de gas natural
domiciliario y la otra la Construcción de 200 conexiones domiciliarias de gas natural para
las viviendas del Departamento de Casanare.
En materia de infraestructura de Transporte y distribución de Gas con corte a diciembre 31
de 2013 no se avanzó en las metas, los resultados de la gestión en este trimestre son
significativos por cuanto se avanzo en la ejecución y seguimiento a los proyectos
contratados en el año 2012 y la programación de nuevos proyectos para el año 2014, para
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lograrlo se contrató: Los estudios complementarios, técnicos para estructurar, formular y
hacer seguimiento a subproyectos de inversión, El apoyo técnico a las obras en ejecución,
La verificación, inspección y vigilancia en la construcción de infraestructura de gas y
Apoyo a la supervisión de los contratos interadministrativos No.1337 y 1338 de 2012. Para
desarrollar estas actividades se firmaron 6 contratos de prestación de servicios
profesionales y técnicos con inversión de $115.992.021,50
Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
GAS 210,00 0,00 115.992.021,50
Construcción de 5.000 conexiones domiciliarias de gas natural para las viviendas del
Departamento de Casanare200,00 0,00 57.996.010,75
Construcción de 500 kilómetros de redes principales y redes de distribución de gas natural
domiciliario10,00 0,00 57.996.010,75
Total general 210,00 0,00 115.992.021,50
Con la gestión se beneficia a habitantes de los municipios y veredas donde actualmente se
ejecutan proyectos en los municipios de Aguazul, Chameza, Hato Corozal, Nunchía, Paz de
Ariporo, Támara, Trinidad y Yopal. Con los proyectos implementados se empleará
directamente a 6 personas.
Balance de ejecución presupuestal: 2013:
El valor total asignado en el año fue de $18.222.369.607,50 de los cuales se ejecutó o
contrató $115.992.021,50 el 0,63% de lo asignado. Es importante destacar que los recursos
FPRG por 15 mil millones fueron adicionados al presupuesto departamental en el mes de
noviembre, y se inicio el proceso de desaplazamiento de los recursos ante el DNP, con
viabilización para su ejecución en el año 2014.
Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
ESTUDIOS, DISEÑOS, CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE LA
INFRAESTRUCTURA PARA EL TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE
GAS PARA EL DEPARTAMENTO DE CASANARE
18.222.369.607,50 115.992.021,50
6.FPRG.P26323101 15.000.000.000,00 0,00
6.ICLD.P26323101 101.180.000,00 101.180.000,00
6.REFI.P26323101 3.069.929.500,00 0,00
6.SFIL.P26323101 51.260.107,50 14.812.021,50
Total general 18.222.369.607,50 115.992.021,50
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PROGRAMA: CON MEJOR Y MAS AGUA POTABLE Y SERVICIOS BÁSICOS, LA QUE GANA ES LA GENTE Con promoción e inversión en alcantarillado y aseo, La que Gana es la Gente.
Promoción e Inversión en Acueducto, La que gana es la gente.
El PDD programó para el año 2013 cinco (5) metas: La primera Disminuir la población sin
servicio de acueducto en las cabeceras municipales, con indicador Población sin servicio de
acueducto en las cabeceras municipales en 1.806 habitantes; La segunda meta Reducir la
población sin servicio de agua potable en el departamento residente en los centros poblados
rurales, comunidades indígenas y población rural dispersa, con indicador Población sin
servicio de acueducto rural en los centros poblados rurales, comunidades indígenas y
población rural dispersa en 8.198 habitantes; La tercera meta Cumplimiento de los
indicadores de calidad del agua urbana y rural nucleada (IRCA), con indicador Población
Beneficiaria del Cumplimiento del Indicador de Calidad en un 15,93%; La cuarta meta “de
Gestión” Aumentar la continuidad del servicio de acueducto urbano, con indicador en 5,50
Horas promedio de servicio; y la quinta meta Fuentes de abastecimiento de los sistemas de
acueducto urbano y rural protegidos, con indicador de 2 Fuentes de abastecimiento de los
sistemas de acueducto urbano y rural protegidos.
Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
ACUEDUCTOS 10.012,16 6.853,09 10.249.408.351,33
Aumentar la continuidad del servicio de acueducto urbano. 5,50 0,00 0,00
Cumplimiento de los indicadores de calidad del agua urbana y rural nucleada (IRCA) 0,16 1,09 1.612.255.767,70
Disminuir la población sin servicio de acueducto en las cabeceras municipales. 1.806,00 1.837,00 1.103.827.994,17
Fuentes de abastecimiento de los sistemas de acueducto urbano y rural protegidos 2,00 0,00 1.500.000,00
Reducir la población sin servicio de agua potable en el departamento residente en los centros
poblados rurales, comunidades indígenas y población rural dispersa.8.198,50 5.015,00 7.531.824.589,46
Total general 10.012,16 6.853,09 10.249.408.351,33
Con el subprograma Promoción e Inversión en Acueducto, “La que Gana es la Gente”, en
aplicación al Plan de Desarrollo Departamental (PDD), en este último año se continúa
trabajando en algunos proyectos nuevos y otros que vienen siendo intervenidos de
vigencias anteriores con asignación de recursos adicionales y con recursos de la vigencia
futura (VF) asignados para el año 2013, específicamente para: La construcción del sistema
de acueducto de 10 veredas y 2 centros poblados de Monterrey, La interventoria para la
construcción de la línea de abastecimiento a partir de la captación sobre la quebrada la
Chichaca, La construcción del acueducto rural de la vereda Capilla Alta de Nunchía, La
optimización de los sistemas de acueducto de las veredas Aguamaco, Chitamena Alto, Las
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Delicias, El Oso y El Raizal y construcción del sistema de acueducto de la vereda La Lucha
de Tauramena e Interventoria, La construcción de la captación y línea alterna de
conducción de agua desde la quebrada la miel para el acueducto urbano de Nunchía, La
construcción acueducto rural de la vereda Llano de Pérez de Tamara, La elaboración del
estudio de prefactibilidad, factibilidad, estudios y diseño de la captación, aducción, planta
de tratamiento de agua potable y la conducción hasta las redes del casco urbano de Yopal e
interventoria, y La construcción e interventoria a la construcción de un tanque de
almacenamiento de agua potable en la planta de tratamiento de Nunchía; Un adicional del
contrato interadministrativo no. 055-08 cuyo objeto es interventoria técnica, administrativa,
financiera y ambiental a la construcción de la línea de abastecimiento a partir de la
captación sobre la Quebrada La Chichaca vereda Monterralo del municipio de Aguazul
. Finalmente se asignaron recursos para la atención cumplimiento medida cautelar fallo
acción popular 85-001-2331-001-2011-00210-00 para prestación de servicios de acueducto
de Yopal (Sin situación de fondos de la vigencia 2013).
Los principales logros en cuanto a Inversión en Acueducto y, por ende, en el objetivo de
Aumentar la cobertura del servicio de agua potable a todos los Casanareños; a través del
apoyo técnico y financiero a los municipios para la ampliación y modernización de la
infraestructura de los sistemas de acueducto de sus cabeceras municipales, de los centros
poblados rurales y la adopción de tecnologías apropiadas que permitan el acceso de la
población rural dispersa y a las comunidades indígenas a este servicio, asegurando su
continuidad para brindar mejor calidad de vida a la población.
Se presentaron en las metas y proyectos para:
Disminuir la población sin servicio de acueducto en las cabeceras municipales
Con recursos de la (VF) 2012-2013, por valor total de $1.014.673.324,11 se logro
Disminuir la población sin servicio de acueducto en las cabeceras municipales en 1.837
habitantes de la meta programada de 1.806 habitantes.
Reducir la población sin servicio de agua potable en el departamento residente en los centros poblados rurales, comunidades indígenas y población rural dispersa.
Con recursos de la (VF) 2012-2013, por valor total de $7.414.016.907,46 se logro Reducir
la población sin servicio de agua potable en el departamento residente en los centros
poblados rurales, comunidades indígenas y población rural dispersa en 5.015 habitantes de
la meta programada de 8.198 habitantes.
Cumplimiento de los indicadores de calidad del agua urbana y rural nucleada (IRCA)
Con recursos de la (VF) 2012-2013, por valor total de $1.612.255.767,70 se logro el
Cumplimiento de los indicadores de calidad del agua urbana y rural nucleada (IRCA) en un
54,37% de la meta programada de 15,93%.
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Balance de ejecución presupuestal: 2013:
El valor total asignado en el año fue de $ 12.765.578.247,97 de los cuales se ejecutó o
contrató $ 10.249.408.351,33 el 80,28% de lo asignado.
Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
PROMOCIÓN E INVERSIÓN EN ACUEDUCTO, LA QUE GANA ES LA
GENTE12.765.578.247,97 10.249.408.351,33
6.ICLD.P26324101 414.000.000,00 413.863.046,00
6.RIFA.P26324103 796.446.120,00 796.446.120,00
6.SFIL.P26324101 82.301.151,00 81.678.013,06
6.SFMG.P26324101 294.000.000,00 293.286.425,70
6.SGPA.P26324101 1.940.593.133,00 0,00
6.SR11.P26324101 574.103.097,40 0,00
6.SR11.P26324102 8.664.134.746,57 8.664.134.746,57
Total general 12.765.578.247,97 10.249.408.351,33 Alcantarillado Sanitario y manejo de vertimientos de aguas residuales
La ejecución de proyectos de inversión de Alcantarillado Sanitario y manejo de
vertimientos de aguas residuales, garantiza mantener las coberturas a nivel urbano; para
lograrlo se destinaron más de $2.788.460.548,05 millones para alcantarillado sanitario
urbano, la Tabla abajo discrimina las inversiones en cada una de las metas.
Principales Logros del Subprograma
(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)
Subprograma / Metas de Producto META 2013
Ejecución
Fisica Meta
2013
Ejecución
Financiera Meta
2013
ALCANTARILLADO SANITARIO 8.526,15 2.877,00 2.788.460.548,05
Aumentar la cantidad de aguas residuales tratadas. 0,15 0,00 43.434.456,67
Contribuir en la disminución de la población sin servicio en las cabeceras municipales. 1.850,00 2.877,00 2.726.821.742,72
Reducir la población sin servicio de alcantarillado en los centros poblados rurales y población
rural dispersa.6.676,00 0,00 18.204.348,67
Total general 8.526,15 2.877,00 2.788.460.548,05
Los resultados por municipios, proyectos intervenidos e inversiones realizadas en el
subprograma de Alcantarillado Sanitario y manejo de vertimientos de aguas residuales, se
detallan a continuación:
Con recursos de vigencia futura (VF) 2012-2013 se Adicional el convenio 057-10 con la
Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Yopal EICE ESP para la construcción de la
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segunda etapa del emisario final desde el efluente de la planta de tratamiento de agua
residual de Yopal iniciando en el pozo 87 del proyecto hasta el sitio de la descarga en el rio
Charte. Incluyendo la construcción del primer tramo del emisario final y conexión de la
canaleta parshall además de las obras de descarga y protección del talud izquierdo del rio
charte. El valor de los recursos asignados para las en el año 2013 fue de $126.356.697,30,
con el proyecto se beneficia a mas de 133 mil habitantes de Yopal.
Con recursos de la VF del año 2013, por valor total de $ 2.546.630.696,75 se adiciona el
convenio 057-10 para la construcción de la segunda etapa del emisario final desde el
efluente de la planta de tratamiento de agua residual de Yopal iniciando en el pozo 87 del
proyecto hasta el sitio de la descarga en el rio Charte. Incluyendo la construcción del primer
tramo del emisario final y conexión de la canaleta parshall además de las obras de descarga
y protección del talud izquierdo del rio Charte. Con las obras se beneficia a 88.928
habitantes de Yopal y se generan 30 empleos directos y 10 indirectos.
Balance de ejecución presupuestal: 2013:
El valor total asignado en el año fue de $6.393.078.946,05 de los cuales se ejecutó o
contrató $ 2.788.460.548,05 el 43,61% de lo asignado.
Principales Logros del Subprograma
(Inversión Programada y Ejecutada)
Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION
DEFINITIVA REGISTRADO 2013
ALCANTARILLADOS NANITARIOS 6.393.078.946,05 2.788.460.548,05
6.ICLD.P26324201 54.613.046,00 54.613.046,00
6.SFIL.P26324201 3.500.000,00 3.500.000,00
6.SFRG.P26324201 96.693.225,24 0,00
6.SR11.P26324201 3.507.925.172,76 0,00
6.SR11.P26324204 2.730.347.502,05 2.730.347.502,05
Total general 6.393.078.946,05 2.788.460.548,05
Otro de los logros más significativos para el año 2013 está representado en Gestión, ante el
órgano colegiado de administración y decisión OCAD departamental, de proyectos de
inversión aprobados con asignación de más de $268.634.505.218,96 mil millones, que son
objeto de análisis en el capítulo 2 anexo al presente informe.
WILSON FERNANDO ARENAS PERALTA Secretario de Obras Públicas y Transporte Elaboró: Arq. Hugo Alfonso González Vivas,
Contrato 0236 de enero 24 de 2013 Asesor SOPT
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