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GOBERNACION DE CASANARE NIT. 892099216-6 INFORME DE GESTION 2013 Carrera 19 N° 6-100, Cód. Postal 850001, Tel. 6358371, Ext. 135,136,109, Yopal, Casanare www.casanare.gov.co - [email protected] 1 de 25 Periodo del 01 de enero hasta el 31 de diciembre de 2013 Secretaria de Obras Públicas y Transporte CAPÍTULO 1 SECTOR OBRAS PUBLICAS E INFRAESTRUCTURA - CON MEJORES Y MAS VIAS, TRANSPORTE Y COMUNICACIONES; E INFRAESTRUCTURA DE EQUIPAMIENTO, LA QUE GANA ES LA GENTE Sector obras públicas e infraestructura - con mejores y más vías, transporte y comunicaciones; e infraestructura de equipamiento, la que gana es la gente Infraestructura multimodal para la integración regional y nacional Para atender la multimodalidad en transporte, se desarrollan actividades en los modos vial, férreo, aéreo y fluvial. En materia de infraestructura, el subprograma definió como objetivos estratégicos para el año 2013 dejar Un Muelle fluvial construido reparado o mantenido, Un Planchón tipo Ferry adquirido; para el primer año no se programó la intervención en Muelles fluviales y Planchones tipo Ferrys adquirido. Con respecto a las metas programadas no se atendieron, no se apropiaron recursos de inversión. Vías para la consolidación y el desarrollo departamental El PDD 2012-2016: “La que Gana es la Gente” plantea dentro de sus lineamientos la provisión de infraestructura bajo criterios de conectividad permite definir el área de influencia directa que tienen las diferentes vías secundarias, al igual que los Municipios que se benefician, las vías secundarias que mas longitud de vía terciaria tiene son las que se desprenden de la Marginal de la Selva y se dirigen hacia el área de llanura y el rio Meta, y Las vías secundarias que más población benefician son en primera medida las relacionadas con el Municipio de Yopal que tiene más del 30% de la población del departamento y en segundo lugar, las vías que benefician a más de un municipio. De las 19 vías secundarias que tiene la red vial, 9 vías no están totalmente abiertas, es decir, están inconclusa, de ahí que existen tramos que son necesarios darles apertura o la construcción de puentes para habilitarlas, por consiguiente son intransitables durante toda la época del año y otras en época de invierno. Hoy el departamento cuenta con un total de 1.126,58 kilómetros, de los cuales 403 kilómetros se encuentran pavimentados, 395 a nivel de afirmado y 228 kilómetros en tierra ó trocha; de los cuales en el último año se construyeron 34,378 kilómetros, 160,350 kilómetros se mantuvieron, 5 kilómetros se rehabilitaron. Durante el último trimestre, el programa vías, Transporte y Comunicaciones para la integración regional y nacional enfocó sus esfuerzos en la terminación y construcción de

CAPÍTULO 1 - cdim.esap.edu.cocdim.esap.edu.co/BancoMedios/Documentos PDF/casanareigsopt2013.pdf · Infraestructura multimodal para la integración regional y nacional ... programaron

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Periodo del 01 de enero hasta el 31 de diciembre de 2013 Secretaria de Obras Públicas y Transporte

CAPÍTULO 1

SECTOR OBRAS PUBLICAS E INFRAESTRUCTURA - CON MEJORES Y MAS VIAS, TRANSPORTE Y COMUNICACIONES; E INFRAESTRUCTURA DE EQUIPAMIENTO, LA QUE GANA ES LA GENTE Sector obras públicas e infraestructura - con mejores y más vías, transporte y comunicaciones; e infraestructura de equipamiento, la que gana es la gente Infraestructura multimodal para la integración regional y nacional

Para atender la multimodalidad en transporte, se desarrollan actividades en los modos vial,

férreo, aéreo y fluvial. En materia de infraestructura, el subprograma definió como

objetivos estratégicos para el año 2013 dejar Un Muelle fluvial construido reparado o

mantenido, Un Planchón tipo Ferry adquirido; para el primer año no se programó la

intervención en Muelles fluviales y Planchones tipo Ferrys adquirido. Con respecto a las

metas programadas no se atendieron, no se apropiaron recursos de inversión.

Vías para la consolidación y el desarrollo departamental

El PDD 2012-2016: “La que Gana es la Gente” plantea dentro de sus lineamientos la

provisión de infraestructura bajo criterios de conectividad permite definir el área de

influencia directa que tienen las diferentes vías secundarias, al igual que los Municipios que

se benefician, las vías secundarias que mas longitud de vía terciaria tiene son las que se

desprenden de la Marginal de la Selva y se dirigen hacia el área de llanura y el rio Meta, y

Las vías secundarias que más población benefician son en primera medida las relacionadas

con el Municipio de Yopal que tiene más del 30% de la población del departamento y en

segundo lugar, las vías que benefician a más de un municipio. De las 19 vías secundarias

que tiene la red vial, 9 vías no están totalmente abiertas, es decir, están inconclusa, de ahí

que existen tramos que son necesarios darles apertura o la construcción de puentes para

habilitarlas, por consiguiente son intransitables durante toda la época del año y otras en

época de invierno. Hoy el departamento cuenta con un total de 1.126,58 kilómetros, de los

cuales 403 kilómetros se encuentran pavimentados, 395 a nivel de afirmado y 228

kilómetros en tierra ó trocha; de los cuales en el último año se construyeron 34,378

kilómetros, 160,350 kilómetros se mantuvieron, 5 kilómetros se rehabilitaron.

Durante el último trimestre, el programa vías, Transporte y Comunicaciones para la

integración regional y nacional enfocó sus esfuerzos en la terminación y construcción de

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nuevos proyectos con los cuales el departamento podrá superar el déficit de infraestructura

que aún registra. Además, a través de apuestas concretas para la eficiencia en la prestación

de los servicios de transporte, el Gobierno Departamental ha logrado resultados

considerables en materia de construcción nueva, mantenimiento y mejoramiento de la red

vial del departamento.

El Gobierno Departamental ha logrado resultados considerables en materia de construcción,

mantenimiento, mejoramiento y construcción de puentes. Para el año 2013 en la meta de

mantenimiento se programaron 130 kilómetros de Red vial secundaria Mantenida, de los

cuales se ejecutó 291,6 kilómetros; en la meta de mantenimiento se programaron 0,00

Kilómetros de Red vial secundaria Mejorada, de los cuales se ejecutó 11,873 kilómetros;

en la meta de rehabilitación se programaron 95 Kilómetros de Red vial secundaria

Rehabilitada, de los cuales se ejecutó 46,600 kilómetros; en la meta de Construcción Nueva

se programaron 40 Kilómetros de Red vial secundaria Pavimentada ó Construida, de los

cuales se ejecutó 9,753 kilómetros; y en la meta de Construcción de Puentes se

programaron 0,500 Kilómetros de Puente de la red vial Secundaria Construidos, de los

cuales se ejecutan 0,090 Kilómetros.

Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

VIAS SECUNDARIAS 444,65 254,92 34.705.140.241,56

Construcción de Puentes 0,50 0,090 755.141.037,93

Construcción Nueva 40,00 9,753 32.340.233.010,66

Diseño de Vías 173,00 0,000 0,00

Establecimiento de mecanismos que permitan reinvertir los recursos recaudados, con los

cuales se ejecutaran las obras necesarias para la construcción y mantenimiento del tramo vial

respectivo.

2,00 0,000 0,00

Estudio e implementación de básculas de pesaje para el control de cargas en el tráfico pesado

en la red vial secundaria.2,00 0,000 0,00

Estudios, implementación y construcción de peajes en la red vial Departamental. 2,00 0,000 0,00

Fortalecimiento del banco de maquinaria departamental a través de la reposición de la misma

por equipos nuevos hasta en un 30% del equipo actual0,15 0,000 0,00

Mantenimiento 130,00 221,600 683.722.019,18

Mejoramiento 0,00 16,873 900.088.830,62

Plan vial Departamental e inventario vial 0,00 0,000 0,00

Rehabilitación 95,00 6,600 25.955.343,18

Reparación o Mantenimiento de Puentes 0,00 0,000 0,00

Total general 444,65 254,92 34.705.140.241,56

Los principales logros en cuanto a vías secundarias y, por ende, en el objetivo de aumentar

la conectividad, se presentaron en las metas y proyectos para: Construcción Nueva

Se continua con la Pavimentación o construcción de 2 corredores viales, el Algarrobo -

Orocue sector la Turupa - Quebrada Seca en Yopal y La doble calzada tramo monumento

de la virgen a CPF en Tauramena, en longitud de 9,753 Kilómetros de Red vial secundaria

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Pavimentada ó Construida, con inversiones de $32.340.233.010,66 para la vigencia del año

2013.

Construcción doble calzada tramo monumento de la virgen a CPF comprendido

entre la abscisa kilómetros 1+760 a la abscisa kilómetros 3+830 Tauramena Casanare e

Interventoría. Se atenderán 0,9700 Kilómetros de Red vial secundaria Pavimentada ó

Construida, La inversión del convenio interadministrativo con el municipio de Tauramena

de 3.000 millones para la pavimentación de la doble calzada, conllevan a la disminución de

la incomodidad y el peligro al que se encuentra expuesta la comunidad que a diario transita

por estas vías, genera beneficio para los habitantes, buenas condiciones de acceso y

transitabilidad, aseo, mejoramiento del paisaje y favorece el transporte de vehículos

pesados que por allí transitan siendo éste un sector de auge e industria petrolera.

Pavimentación de la vía Yopal - El Algarrobo - Orocue sector La Turupa -

Quebrada Seca (k0+000) al (k16+000) del municipio de Yopal, para las obras contratadas

por licitación pública se asignó $39.604.073.050, y con recursos del contrato inicial mas

dos adicionales en valor y plazo se incremento la meta contratada a un total de 18.980

kilómetros. Luego las inversiones totales del proyecto son de $56.535.921.245,60

correspondiendo a la VF del año 2012 el valor de $28.360.633.574,58 y a la VF del año

2013 el valor de $28.175.287.671,02. Para el año 2013, una vez se ejecuten los trabajos

contratados con los recursos asignados, se logrará el total de 18.980 de los cuales

contribuye al incremento de la meta para el año 2012: 11,1670 Kilómetros y al año 2013:

7,813 Kilómetros de Red vial secundaria Pavimentada ó Construida. Las obras comprende

las veredas de Matalarga y Quebradaseca en el Municipio de Yopal; determina esto mejorar

las condiciones de la vía con una estructura capaz de soportar todo el tráfico pesado actual

y futuro con una serie de obras (pavimentación) que brindaran mayor movilidad,

comodidad, entorno ambiental sano, seguridad y protección a sus usuarios a lo largo del

tramo afectado. Lo fundamental es que se sigue mejorando la infraestructura de la vía para

que beneficie al mayor número de habitantes de toda la zona de influencia (Municipio de

Yopal y Municipio de Orocue) y confluencia por que en un futuro es una vía o eje de

desarrollo estratégico con los Departamentos del Meta y Vichada.

La vía es secundaria y su K0+000 se localiza en el casco urbano de Yopal en el sitio

denominado Intercambiador vial (Marginal de la Selva), sigue luego el Corregimiento de

Santa Fe de Morichal (K12+000), el Corregimiento de Tilodirán (K37+192) y termina el

tramo pavimentado en el K44+192 que se toma como K0+000. Las principales

características del diseño de la vía es que tiene una sección transversal de un ancho de

calzada de 7 m con dos carriles, bermas en ambos costados de 1 m y el tipo de pavimento

es flexible cuyos espesores de capas son variables, lo conforma la base, sub-base y estas se

cimentaran en una capa granular existente (afirmado) al cual se le adicionara un granular

remanente entre 10 a 35 cm, lo cual conforma el terraplén; entre otras actividades están las

obras de arte (box-coulvert se construirán 4 y alcantarillas @ 36" se construirán 47, sus

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longitudes varían entre 12 y 16 m) y con señalización horizontal y vertical. Se requiere la

construcción de una nueva red del gasoducto entre la Turupa y Quebradaseca en tubería de

polietileno PE-80 Q 2" porque la red existente esta dentro del corredor vial por el margen

izquierdo aproximadamente desde el K5+100 al K11+840 la longitud real de afectación es

de 6.0 kilómetros y por norma y seguridad vial se debe retirar a una zona donde no exista

peligro. También existe una red de media tensión 34.5 KVA entre la Turupa y

Quebradaseca que afecta el nuevo corredor vial entre el K1+990 al K12+900 en sitios

puntuales la cual se debe readecuar de acuerdo a los técnicos de la Oficina de Asuntos

Energéticos en aproximadamente 1.1 kilómetros. Estos tramos que están dentro del

corredor vial y por norma y seguridad se deben retirar o trasladar hasta los sitios donde no

afecte la seguridad vial.

Mejoramiento

Se interviene 1,727 Kilómetros de Red vial secundaria Mejorada, mediante la

construcción de un terraplén sector Maní del puente vehicular sobre el rio Güira, y 15,800

Kilómetros de Red vial secundaria Mejorada, en la vía La Aguada - Palo Santal con

intervención del Banco de maquinaria por administración directa en Paz de Ariporo; con

asignaciones que superan los 600 millones.

Construcción terraplén sector Maní del puente vehicular sobre el rio Güira,

municipio de Maní. Con inversión de $600 millones, trabajos que se realizarán sobre el Rio

Güira, vía Maní Mata de La Urama - Caribayona. Municipio de Maní. Con la construcción

del terraplén de acceso mejorará las condiciones de la vía con una estructura capaz de

soportar todo el tráfico pesado actual y futuro con una serie de obras (terraplén y obras de

arte) que brindaran mayor movilidad, comodidad, entorno ambiental sano, seguridad y

protección a sus usuarios a lo largo del tramo afectado. Lo fundamental es que se logra

intervenir 1,727 Kilómetros de Red vial secundaria, mejorando la infraestructura de la vía

para que beneficie al mayor número de habitantes de toda la zona de influencia de esta vía

denominada Central de Llano (Municipios de Villanueva -Tauramena - Maní).

Con la utilización de recursos y equipo del banco de maquinaria, se logró 15,800

Kilómetros de Red vial secundaria Mejorada, en los municipios de Paz de Ariporo.

Mantenimiento

Se logra 18,300 Kilómetros de Red vial secundaria Mantenida con actividades de rocería,

limpieza de cunetas y alcantarillas, remoción de derrumbes y relleno con crudo de rio, en el

municipio de Nunchía, y 16,500 Kilómetros de Red vial secundaria Mantenida con la

utilización de recursos y equipo del banco de maquinaria, en la vía Suní - San Nicolás de

Hato Corozal, vía la Venturosa de Orocue, y vía alterna Monterrey – Tauramena en

Monterrey; con inversiones que superan los 106 millones.

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Mantenimiento rutinario de la vía que conduce de la Yopalosa (k0+00) al municipio

de Nunchía (k18+300) departamento de Casanare. Con asignación de $32.696.300, para

realizar 18,300 Kilómetros de Red vial secundaria Mantenida, con actividades de: Rocería

con retiro (7,30 ha), Limpieza de cunetas (retiro lateral 18.080,00 ml), Limpieza alcantarilla

tipo (Ø= 36" 67 Unidades), Remoción y cargue de derrumbes, incluye transporte y

disposición final (240 m3), Relleno con material crudo de rio sin seleccionar

(conformación, riego y compactación 48 m3).

Con la utilización de recursos y equipo del banco de maquinaria, se logró 202,3

Kilómetros de Red vial secundaria Mantenida, en los municipios de Aguazul, Hato

Corozal, Monterrey, Nunchia, Orocue, San Luis de Palenque y Trinidad.

Construcción de Puentes

Al respecto se atiende 0,900 kilómetros en la terminación de un puente vehicular en el paso

El Cacho de la vía El Algarrobo – Orocue.

Terminación infraestructura, construcción de la superestructura y obras

complementarias del puente vehicular sobre el rio Cravo Sur vía El Algarrobo - Orocue

paso El Cacho. Mediante un adicional al contrato de obra 1722-10 con asignación de

$597.111.485,05 se atenderán 0,0900 Kilómetros de Puente de la red vial Secundaria

Construidos, el puente está localizado en el área rural del municipio de Orocué,

corregimiento de Algarrobo de la vía que partiendo de la marginal de la selva llegaría hasta

el casco urbano del Municipio de Orocué, se realizará la construcción obras de protección

para el estribo izquierdo, accesos y obras de arte, con las que se dará cumplimiento a un

100% de la meta programada. Para la realización de las obras en el año 2010 el valor

inicial asignado fue de $4.623.505.242 lográndose ejecutar de 0,699 kilómetros; Con un

adicional en la vigencia futura 2012 (VF), se logró la meta física de 0,211 kilómetros con

asignación adicional de $1.393.260.131,78; en la vigencia futura 2013 (VF), se logra la

meta física de 0,090 kilómetros, con inversión de $597.111.485,05. El valor total de la

obra para los años 2010-2013 contratada correspondió a $6.613.876.858,83, para lograr el

avance financiero y físico de la obra al 100% correspondiente a un puente de 0,90

kilómetros de longitud.

En otros resultados, en vías para la consolidación y el desarrollo departamental se destaca,

la generación de 947 empleos directos y 604 empleos indirectos, en los 19 municipios del

Departamento, para beneficio de 163.390 habitantes.

Balance de ejecución presupuestal: 2013:

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Entre enero y diciembre del año 2013, el Departamento de Casanare coloco recursos por

$34.705.140.241,56 destinados a inversiones en Vías Secundarias. En los 19 municipios del

departamento (Aguazul, Chámeza, Hato Corozal, La Salina, Maní, Monterrey, Nunchía,

Orocue, Paz de Ariporo, Póre, Recetor, Sabanalarga, Sácama, San Luis de Palenque,

Tamara, Tauramena, Trinidad, Villanueva y Yopal).

Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

VIAS PARA LA CONSOLIDACION Y EL DESARROLLO

DEPARTAMENTAL63.985.809.919,30 34.705.140.241,56

6.ACPM.P26311201 5.000.000.000,00 4.984.792.990,50

6.Faep.P26311201 15.722.795.239,00 8.547.820.095,50

6.FPRG.P26311201 22.000.000.000,00 0,00

6.ICLD.P26311201 818.755.620,30 818.755.620,30

6.RFAP.P26311201 0,00 0,00

6.SFAC.P26311201 1.200.000.000,00 1.112.993.101,40

6.SFAC.P26311203 1.625.463.007,20 1.625.463.007,20

6.SFFa.P26311203 14.242.295.388,42 14.242.295.388,42

6.SFIL.P26311201 2.623.196.796,33 2.619.743.223,19

6.SFRG.P26311201 0,00 0,00

6.SR11.P26311201 0,00 0,00

6.SR11.P26311203 614.068.985,05 614.068.985,05

6.SR11.P26311204 139.234.883,00 139.207.830,00

Total general 63.985.809.919,30 34.705.140.241,56 Apoyo a la Movilidad Urbana

Con el objetivo de apoyar el nivel municipal mediante la intervención en las vías urbanas y

en los centros poblados, mediante: El Diseño, construcción nueva, mantenimiento,

Construcción de Puentes, Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes, y la Construcción de

vías Peatonales, Andenes sin calzada (Zona verde, zona dura, senderos peatonales,

sardineles e instalaciones subterráneas), Construcción de Ciclo Rutas, Mejoramiento,

Recuperación y Conservación Ambiental, y Ornato del espacio público vial. De la red vial

urbana, de acuerdo a lo establecido y priorizado en el plan de ordenamiento territorial y el

plan de desarrollo municipal. El departamento a finales de 2011 contaba con 408.6

kilómetros de red vial Urbana, de los cuales 338 kilómetros estaban a nivel de pavimento y

70 kilómetros a nivel de afirmado.

Al corte a 31 de diciembre de 2013 se han contratado $15.878.870.482,90, en cuanto al

impacto a la fecha es bueno, en cuanto que se supero las metas esperada tal como lo

muestra el cuadro abajo:

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Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

VIAS URBANAS 23,03 10,75 15.878.870.482,90

Construcción de Puentes 0,03 0,000 40.466.666,67

Construcción de vías Peatonales, Andenes sin calzada, etc.. 2,50 0,00 40.466.666,67

Construcción Nueva 20,00 10,747 15.797.937.149,57

Mantenimiento 0,00 0,000 0,00

Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes 0,50 0,00 0,00

Total general 23,03 10,75 15.878.870.482,90

Los principales logros en vías urbanas, se presentaron en las metas y proyectos para:

Construcción Nueva

En materia de construcción nueva se interviene 10,747 Kilómetros de Red vial Urbana a

nivel de Pavimento, con asignación de $15.797.937.149,567 en los proyectos localizados

en: El Barrio Casiquiare en Yopal, y Las vías urbanas en el municipio de Villanueva y

Sabanalarga.

El Departamento con la cooperación de la Sociedad de Ornato y Mejoras Pública de

Casanare y la Junta de Acción Comunal del Barrio Casiquiare, mediante el convenio de

Asociación No. 0013 de 2012, desarrollará el proyecto Aunar esfuerzos para la

pavimentación del Barrio Casiquiare y la Calle 27 entre Carreras 9 y 13 del municipio de

Yopal. Para realizar el pago de mayores cantidades de obra del convenio, el departamento

asigno recursos por valor total de $231.524.068 destinados al cumplimiento de la meta

contratada.

Con inversión total de $4.247.863.470 millones con recursos 2012-2013, se logrará la

construcción de 4,112 kilómetros de construcción nueva, representados en 8.506,50 metros

lineales de Sardinel Prefabricado, A-80 [0.80x0.20x0.35) por $291´534.768 millones y

construcción de 4.112 kilómetros de construcción nueva, de pavimento en concreto

Hidráulico de resistencia 280. La ejecución del proyecto se realiza en colaboración con la

Sociedad de Ornato y Mejoras Públicas de Casanare, el proyecto consiste en la

pavimentación en concreto hidráulico, para lo cual es necesario ejecutar la construcción de

la estructura y el pavimento en concreto de las vías. De manera indirecta, esta inversión

genera empleo al personal del sector, como son mano de obra no calificada con cerca de

5.000 mil jornales, que se beneficiarán durante la ejecución del proyecto, junto con la

contratación de personal que opere los equipos requeridos para la ejecución de la obra y

equipos menores.

Se realiza el contrato para la construcción de 9,1674 Kilómetros de Red vial Urbana

Pavimentados en concreto asfaltico de vías urbanas en el municipio de Villanueva, con la

firma MEYAN S.A., favorecida en la licitación pública para las obras, con asignación de

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$12.287.122.198,13. Las principales actividades a realizar son excavación, conformación

de botaderos, instalación de subbase (e=0,20 m) y base granular (e=0,20 m), imprimación y

carpeta asfáltica MDC-2 (e=0,07 m – 0,09 m), reparación acometidas alcantarillado y

acueducto, sumideros, nivelación de pozos, señales verticales y reductores de velocidad. El

Consorcio INTERVILLANUEVA, adelanta la interventoría del proyecto con recursos

asignados para el año de $613.777.732,77.

Se adelanta la Construcción e interventoría para la segunda etapa de pavimentación

en concreto hidráulico para las vías urbanas del municipio de Sabanalarga, con el contrato

Interadministrativo numero 0944-2013 con el municipio de Sabanalarga, para lo cual el

departamento coloco recursos para la obra pública por $2.409.231.433 para la interventoría

se asignó $197.586.765 para el total de la inversión de $2.606.818.198. Las vías a

pavimentar para la segunda etapa están conformadas por trece tramos viales urbanos, en

longitud de 1,58 Kilómetros de Red vial Urbana Pavimentados. Las obra comprenden: El

movimiento de tierras, La conformación y mejoramiento, La Subbase Granular Triturada

(1754 m2), La losa de pavimento en concreto MR-38kg/cm² e=0.17 m (8771 m2), La

excavación manual en conglomerado, El sumidero lateral en mampostería con tapa

cuadrada (concreto 210 Kg/cm2) (2*0.85*0.70), La construcción de sardinel en concreto

3000 Psi 0.5 m x 0.3 m x 0.15 m (Reforzado) (3160 m), Acometida domiciliaria

alcantarillado 8" x 6" (200 * 160) L=6 m, Ø= 6". (122 unidades), Acometida domiciliaria

acueducto PF+UAD (L=6m) D=1/2" incluye registros de corte (314 unidades) y Tubería

PVC alcantarillado 12" suministro e instalación (Sumideros) (144 m).

Y un adicional al contrato 702-13 (pavimentación en concreto asfaltico de vías

urbanas en el municipio de Villanueva, departamento de Casanare), por valor de

$646.145.983,13.

Construcción de Puentes

Nuestro objetivo para el año 2013, para realizar la construcción de 0,030 Kilómetro de

Puentes de la red vial Urbana, al respecto se continúa con la ejecución de recursos para los

diseños del proyecto de construcción de un pontón vehicular y obras complementarias

sobre el canal paralelo a la vía Marginal de la Selva en Yopal. La inversión en la meta suma

para el año $40.466.666,67.

Con la Carta de Aceptación CDA-0061-2012 se contratan los Estudios y diseños del

pontón vehicular y obras complementarias sobre el canal paralelo a la vía Marginal de la

Selva, en el punto de acceso (ENERCA ESPSA) a la nueva sede del Hospital de Yopal

municipio de Yopal en el departamento de Casanare, con la firma Gómez Madero Cesar

Humberto, el valor total asignado con recursos 2012 de $36.500.000, distribuidos en las

metas de: construcción de puentes por $18.250.000, y para Construcción Nueva

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$18.250.000. En el año 2013 se adiciona el contrato en $18.228.286 para dar cumplimiento

a la meta contratada.

Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes

En vías urbanas, se programo para el segundo año de ejecución del plan de desarrollo un

Kilómetro de Puentes de la red vial Urbana Mantenidos y Rehabilitados, al respecto no se

asignaron recursos en el año 2013.

En otros resultados, en vías urbanas está, la generación de 197 empleos directos y 635

empleos indirectos, para beneficio de 23.847 habitantes de Yopal, Villanueva y

Sabanalarga.

Balance de ejecución presupuestal: 2013:

Entre enero y diciembre del año 2013, el Departamento de Casanare coloco recursos por

$15.878.970.482,90 destinados a inversiones en Vías Secundarias. En los 19 municipios del

departamento (Sabanalarga, Villanueva y Yopal).

Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

APOYO A LA MOVILIDAD URBANA 59.855.608.392,00 15.878.870.482,90

6.COFI.P26311301 2.499.995.898,00 0,00

6.Faep.P26311301 11.554.616.917,00 0,00

6.FPRG.P26311301 20.000.000.000,00 0,00

6.ICLD.P26311301 287.631.545,00 287.631.545,00

6.SFFa.P26311302 6.903.597.670,00 6.903.583.500,00

6.SFFE.P26311301 3.637.775.557,00 677.889.075,90

6.SFIL.P26311301 2.690.339.007,00 2.690.339.007,00

6.SFRG.P26311301 300.000.000,00 0,00

6.SR11.P26311301 6.662.224.443,00 0,00

6.SR11.P26311302 5.319.427.355,00 5.319.427.355,00

Total general 59.855.608.392,00 15.878.870.482,90 Apoyo a la Movilidad Rural

A finales del año 2011, el departamento de Casanare contaba con un total de 4.800

kilómetros de red vial terciaria en operación, de los cuales 200 kilómetros se encontraban

pavimentados, 2.450 kilómetros en afirmado y 2.230 en tierra ó trocha. En el último año

con recursos del proyecto de vías terciarias departamental, se intervinieron 9,00 Kilómetros

de Red vial Terciaria a nivel de Pavimento, 1.037,550 Kilómetros de Red vial terciaria con

Mantenimiento Periódico Anual, 4 Kilómetros de Caminos de Herradura Rehabilitados,

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0,041 Kilómetros de Puentes de la red vial Terciaria Construidos y 0,510 Kilómetros de

Puentes Peatonales Construidos.

Los avances entre enero y diciembre de 2013, se resumen en la tabla adjunta abajo:

Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

VIAS TERCIARIAS 1.007,95 851,24 4.841.590.276,93

Construcción de Puentes 0,30 0,000 12.793.383,50

Construcción de Puentes Peatonales 0,00 0,04 255.505.758,85

Construcción Nueva 4,00 0,000 12.793.383,50

Fortalecimiento del banco de maquinaria departamental a través de la reposición de la misma

por equipos nuevos hasta en un 30% del equipo actual.0,15 0,00 0,00

Mantenimiento Periódico 1.000,00 844,70 4.547.704.367,58

Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes 0,00 0,00 0,00

Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes Peatonales 2,00 0,00 0,00

Rehabilitación 1,50 6,500 12.793.383,50

Total general 1.007,95 851,24 4.841.590.276,93

Entre enero y diciembre de 2013, se colocaron recursos para el proyecto de rehabilitación,

mejoramiento, construcción, mantenimiento, diseño de vías e infraestructura terciaria y

caminos de herradura, por $11.754.501.536,45, de los cuales se registraron

$4.841.590.276,93 el 41% de lo asignado.

Para apoyar a las administraciones municipales en la gestión de las vías bajo su

responsabilidad, mediante la construcción, mantenimiento, rehabilitación y pavimentación

de la red vial terciaria y caminos de herradura, con la articulación del plan vial

departamental y lograr la consolidación de los corredores viales importantes identificados

como prioritarios en la búsqueda de su debida terminación y articulación con las vías

nacionales secundarias y terciarias conexas que requieren una intervención y adecuación de

las infraestructuras viales existentes para que de forma permanente, asegure condiciones de

capacidad operativa; se atendieron las siguientes metas y proyectos.

Mantenimiento Periódico

En lo ejecutado del año 2013, se logró el mantenimiento periódico de 844,70 kilómetros de

vías terciarias en 4 grandes zonas del departamento, en 16 municipios, que representan el

15.59% de los 4.800 kilómetros totales de la malla vial terciaria del departamento,

ejecutados con recursos del banco de maquinaria departamental, empleados oficiales, y

recursos aportados por las comunidades y compañías petroleras que operan en la región, y 3

tramos viales en sabana larga y San Luis de Palenque contratados mediante contrato

Interadministrativo por ejecutarse.

Con el contrato interadministrativo numero 0937-2013 suscrito con el municipio de

Sabanalarga, se atiende el mantenimiento vial de aproximadamente 10 km en puntos

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críticos de los sectores: (vía que conduce del casco urbano a la vereda puerto nuevo; vía

que conduce de la vereda San Antonio a la vereda Agua Caliente y de la vía que conduce de

la vía alterna a La Botijera Alta) del municipio de Sabanalarga; con inversión de

$119.976.854. En iguales condiciones con el convenio numero 0963-2013 se contrata el

Transporte de 91326.00 m3/km de material granular sobre vía destapada, para realizar el

mantenimiento de la vías puente Caro - El Cinio, casco urbano - sector La Playa, y vía

central Sabanalarga escuela El Carmen del municipio de Sabanalarga, se asignó

$113.974.848,00.

Con el contrato interadministrativo numero 1201-2013 suscrito con el municipio de

Sabanalarga, Transporte de 25.766 m3/km de material granular sobre la vía pavimentada y

18.036 m3/km sobre vía destapada, para realizar el mejoramiento de la vía que conduce a

las veredas Santa Ana - La bendición del municipio de San Luis de Palenque, por valor de

$53.000.412 se realizara el Mantenimiento Periódico de 10 kilómetros.

Los principales logros en cuanto al mantenimiento de la red vial terciaria entre enero y

diciembre de 2013 y, por ende, en el objetivo de aumentar la conectividad, se avanzo

notablemente, con la intervención del proyecto de vías por administración directa del

Banco de Maquinaria del Departamento de Casanare; con programas de mantenimiento

periódico de la red vial terciaria y Corredores Prioritarios dentro del marco del plan vial

departamental se asignaron recursos por $4.841.590.276,93.

Rehabilitación

Con intervención del Banco de Maquinaria departamental por administración directa, se

logró la ejecución de 6,5 Kilómetros de Caminos de Herradura Rehabilitados, e los

municipios de Orocue y Yopal. Los tramos viales y proyectos intervenidos se detallan a

continuación:

El municipio de Hato Corozal suscribió el contrato interadministrativo 1008-2013

para el Transporte de 120.000 m3/km de material granular sobre la vía destapada, para

realizar el mantenimiento y recuperación de 7 kilómetros de la vía que conecta a las

veredas San Nicolás – Suní, con asignación de $150.000.000.

Por administración directa con el Banco de Maquinaria se trabajo en los tramos vía

a Los Aceites en Yopal y Vía Pradera en Orocué, logrando la rehabilitación de 6,5

Kilómetros de Caminos de Herradura.

Se asigno recursos por $238.790.428,83 con destino a un adicional al contrato No.

0588-11 con el Consorcio El Paso, para la terminación de la construcción del puente

peatonal sobre el rio Pauto localizado en el paso Tabloncito de la vereda la Victoria -

Eccehomo del municipio de Tamara. El balance financiero de la obra arroja un valor inicial

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con recursos del año 2011 por $2.275.954.446,14, se adicionó con VF (Vigencia Futura

2012-2013), con recursos año 2012 $557.177.667,28 y con recursos del año 2013,

$238.790.428,83. El total de la obra suma $3.071.922.542,25. El aporte a la meta para el

año 2013 es de 0,0396 Kilómetros de Puente Peatonal Construido.

Construcción de Puentes Peatonales

Mediante un adicional al contrato No. 0588-11 se atendió la terminación de la construcción

del puente peatonal sobre el rio Pauto localizado en el paso Tabloncito de la vereda La

Victoria - Eccehomo del municipio de Tamara, en longitud de 0,1321, con la inversión para

el 2013 se aporta a la meta de producto el indicador de 0,0396 kilómetros.

Con los trabajos contratados y ejecutados se beneficia a cerca de 4.835 habitantes de los 19

municipios de Casanare. Se generan 262 empleos directos y 43 indirectos.

Balance de ejecución presupuestal: 2013:

Entre enero y diciembre del año 2013, el Departamento de Casanare coloco recursos por

$4.841.590.276,93 el 41.18% de lo asignado en el año, destinado a inversiones para Apoyo

a la Movilidad Rural, en los 19 municipios del departamento.

Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

APOYO A LA MOVILIDAD RURAL 11.754.501.536,45 4.841.590.276,93

6.ACPM.P26311401 4.000.000.000,00 3.841.692.651,00

6.COFI.P26311401 3.571.500.000,00 0,00

6.Faep.P26311401 2.773.146.457,00 0,00

6.ICLD.P26311401 95.126.713,50 94.663.667,50

6.RFAC.P26311401 139.764.528,00 3.603.433,67

6.SFAC.P26311401 775.268.049,10 641.451.231,91

6.SFIL.P26311401 4.673.534,00 4.673.534,00

6.SR11.P26311401 0,00 0,00

6.SR11.P26311402 255.505.758,85 255.505.758,85

6.SR11.P26311405 139.516.496,00 0,00

Total general 11.754.501.536,45 4.841.590.276,93 Transito Departamental

Acorde con las funciones de la Secretaria de Obras Públicas del Departamento de Casanare,

a través de la Dirección de Tránsito Departamental, para ejercer de acuerdo con las

delegaciones otorgadas por el Ministerio de Transporte a los departamentos, todas las

funciones relacionadas con el tránsito y el transporte en el área de su jurisdicción. Se

realizaron las siguientes actividades de gestión.

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Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL 701,00 3.044,00 583.980.838,78

1.000 personas Capacitadas en normatividad en Transito 300,00 3.043,00 301.019.427,39

1.000 Señales SR, SP, SI Instaladas y demarcadas 400,00 0,00 0,00

Un Mecanismo de Fomento a la cultura de Transito y seguridad vial para la autorregulación de

normas de Transito Mantenido1,00 1,00 282.961.411,39

Total general 701,00 3.044,00 583.980.838,78 Un Mecanismo de Fomento a la cultura de Transito y seguridad vial para la autorregulación de normas de Transito Mantenido

Un mecanismo de fomento a la cultura de transito mantenido, es el resultado de nuestras

acciones en el periodo de enero a diciembre de 2013, se destaca las actividades propias del

organismo de transito en cuanto a Expedición de licencias de transito, Expedición de

licencias de conducción, Solicitudes de usuarios del sistema RUNT tramitadas, Tramites

migrados al RUNT tramitados, Derechos de petición y tutelas atendidas, cargue y sanción

de Órdenes de Comparendo impuestos por la policía nacional y policía de carreteras.

Expedición de licencias de transito: Se incluyen en esta actividad la expedición de Licencia

de Tránsito por Matrícula Inicial, Inscripción y Levantamiento de Alerta, Duplicado de

Licencia de Tránsito, Traspasos, Radicados de Cuenta, Transformación, Cambio de

Blindaje, Cambio de Color, Cambio de Servicio, Regrabación de Chasis y/o motor,

Duplicado de Placas etc.

Expedición de licencias de conducción: La expedición de licencias de conducción incluye

expedición por expedición de Licencia de conducción por primera vez, Duplicado,

Refrendación y Re categorización hacia arriba y/o hacia abajo.

Solicitudes de usuarios del sistema RUNT: Estas incluyen entre otras actividades

Corrección de Datos persona Natural, Corrección de Datos Persona Jurídica, Eliminación

de Registro, Cambio de Documento de Identidad, Revocatoria de Trámites, Actos

Administrativos para Corrección de Características y Cambio de Estado de Vehículos.

Otras actividades desarrolladas no menos importantes fueron: Tramites migrados al RUNT,

respuesta a derechos de petición, Tutelas dado respuesta en forma satisfactoria las cuales en

su totalidad no han procedido y órdenes de comparendo.

La Dirección de Tránsito Departamental en cumplimiento de sus funciones de cargue y

sanción de Órdenes de Comparendo impuestos por la policía nacional y policía de

carreteras ha realizado en cumplimiento de las metas del plan de desarrollo en el periodo de

enero a diciembre de 2013, lo siguiente:

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1.000 personas Capacitadas en normatividad en Transito

Con la implementación de campañas de sensibilización sobre normas de tránsito, se ha

capacitado 3.043 personas sobre normas de tránsito, que representan el 100%, en la meta de

las 300 personas por capacitar programadas para el año 2013, en el municipio de Aguazul.

1.000 Señales SR, SP, SI Instaladas y demarcadas

Para la implementación de esta meta no se asignaron recursos, en lo que queda de la

vigencia del plan se espera cumplir con la meta de Señales SR, SP, SI Instaladas y

demarcadas.

Balance de ejecución presupuestal: 2013:

En el trimestre de enero a diciembre de 2013, para el proyecto de Transito Departamental

se asignaron recursos por $1.201.719.087,16. En el trimestre se han comprometido

mediante contrato $583.980.838,78 el 48.59% de lo asignado para 2013.

Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

TRANSITO DEPARTAMENTAL 1.201.719.087,16 583.980.838,78

6.INDE.P26311501 500.000.000,00 413.954.872,00

6.RFID.P26311501 5.875.557,09 0,00

6.SFIE.P26311501 695.843.530,07 170.025.966,78

Total general 1.201.719.087,16 583.980.838,78 Equipamiento

Entre enero y diciembre de 2013, el Departamento de Casanare coloco recursos por más de

$583.980.838,78 destinados a inversiones en Equipamiento.

Los avances entre enero y diciembre de 2013, se resumen en la tabla adjunta abajo:

Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

EQUIPAMIENTO 7,00 2,00 435.907.544,95

10 Edificios públicos de nivel departamental intervenidos. 3,00 0,00 2.336.767,00

10 Municipios atendidos en una o varias actividades para: El Diseño, construcción,

conservación, restauración, renovación, remodelación, mantenimiento, mejoramiento ó

ampliación de infraestructura de equipamiento

4,00 2,00 433.570.777,95

Total general 7,00 2,00 435.907.544,95

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Se ejecutaron los siguientes proyectos de inversión:

10 Municipios atendidos en una o varias actividades para: El Diseño, construcción, conservación, restauración, renovación, remodelación, mantenimiento, mejoramiento ó ampliación de infraestructura de equipamiento

Un municipio atendido, con las obras para la remodelación del parque principal del

municipio de Tamara, e interventoria, con inversión total $1.438.180.894,80 para los años

2013-2014 de los cuales se asignó para la vigencia 2013 la suma de $310.191.838,95 y para

la vigencia VF 2014 la suma de $1.127.989.055,85. El proyecto beneficia a 7.049

habitantes y genera con la ejecución de las obras 40 empleos directos y 80 indirectos; el

contrato será ejecutado por el municipio de Tamara por intermedio de contrato

interadministrativo.

Un municipio atendido, mediante contratación directa se ejecuta el mejoramiento de pisos y

muros sector basuras y de cubiertas y fachada del sector papas de la central de abastos del

municipio de Yopal, con asignación de $121.042.172,00 obras que beneficiarán a 133.230

habitantes del municipio de Yopal generando 1 empleos directos y 8 indirectos

Balance de ejecución presupuestal: 2013:

Entre enero y diciembre de 2013, para el proyecto de Equipamiento se asignaron recursos

por $1.630.876.288,17. En el trimestre se han comprometido mediante contrato

$435.907.544,95 el 26.72% de lo asignado para 2013.

Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

EQUIPAMIENTO 1.630.876.288,17 435.907.544,95

6.Faep.P26312101 1.408.628.057,00 310.191.838,95

6.ICLD.P26312101 0,00 0,00

6.SFIL.P26312101 125.904.341,00 125.715.706,00

6.SFRG.P26312101 66.791.052,37 0,00

6.SR11.P26312101 29.552.837,80 0,00

Total general 1.630.876.288,17 435.907.544,95 SECTOR SERVICIOS PÚBLICOS: CON MEJORES Y MAS SERVICIOS PÚBLICOS, LA QUE GANA ES LA GENTE

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Sector servicios públicos con mejores y más servicios públicos, la que gana es la gente. PROGRAMA: CON MEJOR Y MAS ENERGIA, LA QUE GANA ES LA GENTE Mantenimiento y Construcción de Redes Eléctricas y de Subestaciones y Adquisición de Activos del Sistema Interconecto pertenecientes a la Empresa de Anergia de Boyacá El alcance del programa es llegar con energía eléctrica del sistema interconectado Nacional

a los sitios más alejados de los centros urbanos del departamento, para mejorar la calidad de

vida de los usuarios, evitando la emigración campesina hacia las ciudades porque con mejor

y más energía "La que Gana es la Gente", para lograr el Objetivo programático de Cumplir

con las necesidades del servicio de energía eléctrica de acuerdo a solicitudes de las

comunidades; se continúa trabajando en la Construcción de redes eléctricas de media y baja

tensión y subestaciones de distribución en las zonas urbanas y rurales del Departamento de

Casanare y gestionando la Adquisición en propiedad los activos de redes eléctricas y

subestaciones.

Esta información fue reportada por los la SOPT, a través del Sistema de Seguimiento y

Monitoreo a Metas de Gobierno, a 31 de diciembre de 2013. Los principales resultados

obtenidos durante 2013 para cada uno de las metas del PDD, se pueden resaltar tal como

sigue:

Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

ENERGIA 101,60 343,35 5.939.722.223,26

3 Subestaciones eléctricas del departamento Reconfiguradas, remodeladas, repotenciadas,

mantenidas ó construidas0,00 0,00 65.594.707,33

500 Kilómetros de redes eléctricas de media, baja tensión y subestaciones Construídas,

ampliadas, adecuadas o mantenidas100,00 343,35 5.874.127.515,93

Gestión ante el Gobierno Nacional para la Interconexión del Departamento de Casanare y el

Vichada.1,00 0,00 0,00

Gestión para Adquirir en propiedad el 100% de los activos de redes eléctricas y

subestaciones, que por ser de propiedad de la Empresa de Energía de Boyacá EBSA S.A.

E.S.P. le ocasionan unos elevados cargos por uso al Departamento de Casanare.

0,60 0,00 0,00

Total general 101,60 343,35 5.939.722.223,26

En el sector de energía eléctrica, se presentaron avances en una meta, para el incremento en

el número de Kilómetros de redes eléctricas intervenidas y número de Subestaciones

construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas, tanto en zonas urbanas como en las Zonas

Rurales No Interconectadas

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El número de Kilómetros de redes eléctricas se ha incrementado, de enero de 2013 a

diciembre de 2013 se registró la ejecución de 343,35 nuevos kilómetros de los 100

programados para la vigencia. De igual forma, en el último año se reportaron 165 nuevas

subestaciones construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas. Respecto a las metas

programadas para 2013 sobre: Gestión ante el Gobierno Nacional para la Interconexión del

Departamento de Casanare y el Vichada y Gestión para Adquirir en propiedad el 100% de

los activos de redes eléctricas y subestaciones, que por ser de propiedad de la Empresa de

Energía de Boyacá EBSA S.A. E.S.P. le ocasionan unos elevados cargos por uso al

Departamento de Casanare, ante las circunstancias atípicas de gobierno al interior de la

administración departamental, no se han tomado decisiones para la gestión de estas metas

en cuanto a asignación de recursos técnicos de gestión y financieros.

Se destaca la intervención en 4 municipios Hato Corozal, Orocue, Paz de Ariporo y Yopal

que entraron a beneficiarse con recursos para la intervención en redes eléctricas de media,

baja tensión y subestaciones construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas.

Como logros en las metas intervenidas podemos destacar:

500 Kilómetros de redes eléctricas de media, baja tensión y subestaciones Construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas

En la Meta de redes eléctricas de media, baja tensión y subestaciones Construidas,

ampliadas, adecuadas o mantenidas, se logro ampliar los kilómetros de redes eléctricas de

media tensión Construidos / km de redes eléctricas de baja tensión Construidos, en 343,35

kilómetros, de los 100 kilómetros programados para el año 2013. En la Meta

Subestaciones construidas, ampliadas, adecuadas o mantenidas, se logro intervenir 165

Unidades de subestaciones.

En el año 2013 se contrató la ejecución de los proyectos que se detallan a continuación:

Con el contrato interadministrativo numero 1052 de 2013 por valor total de $1.719.773.397

con ENERCA SA ESP, se trabaja en: La Ampliación de redes eléctricas de media y baja

tensión en la vereda Labrancitas y Santa Marta sector La Manga y El Progreso municipio

de Paz de Ariporo con asignación de $327.137.505, La Construcción de redes eléctricas de

media y baja tensión en la vereda la Venturosa del municipio de Orocue e Interventoria con

inversión de $810.138.434, La Ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en

la vereda La Libertad municipio de Paz de Ariporo e interventoria con asignación de

$599.174.833 y La Ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en la vereda El

Mango sector Canacabare, corregimiento de Tilodirán, en la vereda Palomas sector

Guamitos y Callejuela vía a San Fernando en la vereda Arenosa sector Semillero y en la

calle 58 hasta la 58C y entre las carreras 1A y la 1B del municipio de Yopal e interventoria

por $253.812.613

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Otro proyecto importante se desarrolla con el contrato interadministrativo numero 0942 de

2013 por valor total de $ 1.000.201.803 con ENERCA SA ESP, se ejecutan los siguientes

proyectos: La Ampliación red eléctrica vereda la mesa sector manantiales municipio de Paz

de Ariporo se comprometen $883.793.293, La Ampliación redes eléctricas de media y baja

tensión vereda la Upamena sector La Colina municipio de Yopal por $56.636.519, La

Ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en la vía vereda El Triunfo y rio

Cravo Sur en los sectores Los Cañitos, la Y, y Villa Blanca del municipio de Yopal con

inversión de $59.771.991 y La Ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en la

vereda la Candelaria baja del municipio de Paz de Ariporo con asignación de $215.904.025.

Con la empresa de energía ENERCA mediante contrato interadministrativo igualmente se

trabaja en los proyectos para: La ampliación de redes eléctricas de media y baja tensión en

las veredas El Sarrapio y Rosa Blanca, municipio de Hato Corozal, e interventoria, con

asignación para la vigencia 2013 de $694.699.648,50 y para el 2014 por $694.699.648,50

para el total de $1.389.399.297,00. Con las obras se beneficia a 1.472 habitantes y se

logrará 4 empleos directos y 6 indirectos. Y la ampliación de redes eléctricas de media y

baja tensión en la urbanización Merecure y las veredas Brito Alto, Gaviotas, Barranca,

Carrastol y los Ranchitos del municipio de Paz de Ariporo, e interventoria; para el proyecto

se asignó $1.753.119.537,00 de la vigencia 2013 y $1.753.119.537,00 para la vigencia

futura 2014. La sobras beneficiarán a mas de 432 habitantes y dará empleo a 4 personas

directamente y 6 indirectamente.

Otro resultados de la gestión a través del subprograma, está la generación de 53 empleos

directos y 68 empleos indirectos, en los municipios de Hato Corozal, Orocue, Paz de

Ariporo y Yopal, para beneficio de 2.234 habitantes.

Balance de ejecución presupuestal: 2013:

La inversión total de recursos fue de $5.939.722.223,26 millones, el 88.55% de lo

asignado $7.373.095.069,00 millones para la vigencia del año 2013. Destinados a

inversiones en Mantenimiento y Construcción de Redes Eléctricas y de Subestaciones y

Adquisición de Activos del Sistema Interconecto pertenecientes a la Empresa de Anergia de

Boyacá, en 4 municipios del departamento (Hato Corozal, Orocue, Paz de Ariporo y

Yopal).

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Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE REDES ELÉCTRICAS Y DE

SUBESTACIONES Y ADQUISICIÓN DE ACTIVOS DEL SISTEMA

INTERCONECTO PERTENECIENTES A LA EMPRESA DE ENERGIA DE

BOYACÁ

7.373.095.069,00 5.939.722.223,26

6.Faep.P26321101 3.880.000.000,00 2.447.819.185,50

6.ICLD.P26321101 2.411.575.115,11 2.411.093.781,11

6.SFFE.P26321102 33.000.000,00 33.000.000,00

6.SFIL.P26321101 1.048.519.953,89 1.047.809.256,65

6.SR11.P26321101 0,00 0,00

Total general 7.373.095.069,00 5.939.722.223,26

PROGRAMA: CON LA IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS DE ENERGÍA ALTERNATIVAS PARA COMUNIDADES NO INTERCONECTADAS (VIVIENDAS Y ESCUELAS RURALES) LA QUE GANA ES LA GENTE

Implementación de sistemas de energía alternativas para comunidades no interconectadas (viviendas y escuelas rurales) en el departamento de Casanare. Entre enero y diciembre de 2013, el Departamento de Casanare no asigno recursos

destinados a inversiones en sistemas de energía alternativas, no se ejecuto ningún proyecto

de inversión.

PROGRAMA: CON MEJOR Y MAS GAS NATURAL DOMICILIARIO, LA QUE GANA ES LA GENTE Estudios, Diseños, Construcción y Ampliación de la Infraestructura para el Transporte y Distribución de Gas para el Departamento de Casanare.

El Plan de Desarrollo Departamental (PDD) Programó para el año 2013 dos metas, una la

Construcción de 10 kilómetros de redes principales y redes de distribución de gas natural

domiciliario y la otra la Construcción de 200 conexiones domiciliarias de gas natural para

las viviendas del Departamento de Casanare.

En materia de infraestructura de Transporte y distribución de Gas con corte a diciembre 31

de 2013 no se avanzó en las metas, los resultados de la gestión en este trimestre son

significativos por cuanto se avanzo en la ejecución y seguimiento a los proyectos

contratados en el año 2012 y la programación de nuevos proyectos para el año 2014, para

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lograrlo se contrató: Los estudios complementarios, técnicos para estructurar, formular y

hacer seguimiento a subproyectos de inversión, El apoyo técnico a las obras en ejecución,

La verificación, inspección y vigilancia en la construcción de infraestructura de gas y

Apoyo a la supervisión de los contratos interadministrativos No.1337 y 1338 de 2012. Para

desarrollar estas actividades se firmaron 6 contratos de prestación de servicios

profesionales y técnicos con inversión de $115.992.021,50

Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

GAS 210,00 0,00 115.992.021,50

Construcción de 5.000 conexiones domiciliarias de gas natural para las viviendas del

Departamento de Casanare200,00 0,00 57.996.010,75

Construcción de 500 kilómetros de redes principales y redes de distribución de gas natural

domiciliario10,00 0,00 57.996.010,75

Total general 210,00 0,00 115.992.021,50

Con la gestión se beneficia a habitantes de los municipios y veredas donde actualmente se

ejecutan proyectos en los municipios de Aguazul, Chameza, Hato Corozal, Nunchía, Paz de

Ariporo, Támara, Trinidad y Yopal. Con los proyectos implementados se empleará

directamente a 6 personas.

Balance de ejecución presupuestal: 2013:

El valor total asignado en el año fue de $18.222.369.607,50 de los cuales se ejecutó o

contrató $115.992.021,50 el 0,63% de lo asignado. Es importante destacar que los recursos

FPRG por 15 mil millones fueron adicionados al presupuesto departamental en el mes de

noviembre, y se inicio el proceso de desaplazamiento de los recursos ante el DNP, con

viabilización para su ejecución en el año 2014.

Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

ESTUDIOS, DISEÑOS, CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE LA

INFRAESTRUCTURA PARA EL TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE

GAS PARA EL DEPARTAMENTO DE CASANARE

18.222.369.607,50 115.992.021,50

6.FPRG.P26323101 15.000.000.000,00 0,00

6.ICLD.P26323101 101.180.000,00 101.180.000,00

6.REFI.P26323101 3.069.929.500,00 0,00

6.SFIL.P26323101 51.260.107,50 14.812.021,50

Total general 18.222.369.607,50 115.992.021,50

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PROGRAMA: CON MEJOR Y MAS AGUA POTABLE Y SERVICIOS BÁSICOS, LA QUE GANA ES LA GENTE Con promoción e inversión en alcantarillado y aseo, La que Gana es la Gente.

Promoción e Inversión en Acueducto, La que gana es la gente.

El PDD programó para el año 2013 cinco (5) metas: La primera Disminuir la población sin

servicio de acueducto en las cabeceras municipales, con indicador Población sin servicio de

acueducto en las cabeceras municipales en 1.806 habitantes; La segunda meta Reducir la

población sin servicio de agua potable en el departamento residente en los centros poblados

rurales, comunidades indígenas y población rural dispersa, con indicador Población sin

servicio de acueducto rural en los centros poblados rurales, comunidades indígenas y

población rural dispersa en 8.198 habitantes; La tercera meta Cumplimiento de los

indicadores de calidad del agua urbana y rural nucleada (IRCA), con indicador Población

Beneficiaria del Cumplimiento del Indicador de Calidad en un 15,93%; La cuarta meta “de

Gestión” Aumentar la continuidad del servicio de acueducto urbano, con indicador en 5,50

Horas promedio de servicio; y la quinta meta Fuentes de abastecimiento de los sistemas de

acueducto urbano y rural protegidos, con indicador de 2 Fuentes de abastecimiento de los

sistemas de acueducto urbano y rural protegidos.

Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

ACUEDUCTOS 10.012,16 6.853,09 10.249.408.351,33

Aumentar la continuidad del servicio de acueducto urbano. 5,50 0,00 0,00

Cumplimiento de los indicadores de calidad del agua urbana y rural nucleada (IRCA) 0,16 1,09 1.612.255.767,70

Disminuir la población sin servicio de acueducto en las cabeceras municipales. 1.806,00 1.837,00 1.103.827.994,17

Fuentes de abastecimiento de los sistemas de acueducto urbano y rural protegidos 2,00 0,00 1.500.000,00

Reducir la población sin servicio de agua potable en el departamento residente en los centros

poblados rurales, comunidades indígenas y población rural dispersa.8.198,50 5.015,00 7.531.824.589,46

Total general 10.012,16 6.853,09 10.249.408.351,33

Con el subprograma Promoción e Inversión en Acueducto, “La que Gana es la Gente”, en

aplicación al Plan de Desarrollo Departamental (PDD), en este último año se continúa

trabajando en algunos proyectos nuevos y otros que vienen siendo intervenidos de

vigencias anteriores con asignación de recursos adicionales y con recursos de la vigencia

futura (VF) asignados para el año 2013, específicamente para: La construcción del sistema

de acueducto de 10 veredas y 2 centros poblados de Monterrey, La interventoria para la

construcción de la línea de abastecimiento a partir de la captación sobre la quebrada la

Chichaca, La construcción del acueducto rural de la vereda Capilla Alta de Nunchía, La

optimización de los sistemas de acueducto de las veredas Aguamaco, Chitamena Alto, Las

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Delicias, El Oso y El Raizal y construcción del sistema de acueducto de la vereda La Lucha

de Tauramena e Interventoria, La construcción de la captación y línea alterna de

conducción de agua desde la quebrada la miel para el acueducto urbano de Nunchía, La

construcción acueducto rural de la vereda Llano de Pérez de Tamara, La elaboración del

estudio de prefactibilidad, factibilidad, estudios y diseño de la captación, aducción, planta

de tratamiento de agua potable y la conducción hasta las redes del casco urbano de Yopal e

interventoria, y La construcción e interventoria a la construcción de un tanque de

almacenamiento de agua potable en la planta de tratamiento de Nunchía; Un adicional del

contrato interadministrativo no. 055-08 cuyo objeto es interventoria técnica, administrativa,

financiera y ambiental a la construcción de la línea de abastecimiento a partir de la

captación sobre la Quebrada La Chichaca vereda Monterralo del municipio de Aguazul

. Finalmente se asignaron recursos para la atención cumplimiento medida cautelar fallo

acción popular 85-001-2331-001-2011-00210-00 para prestación de servicios de acueducto

de Yopal (Sin situación de fondos de la vigencia 2013).

Los principales logros en cuanto a Inversión en Acueducto y, por ende, en el objetivo de

Aumentar la cobertura del servicio de agua potable a todos los Casanareños; a través del

apoyo técnico y financiero a los municipios para la ampliación y modernización de la

infraestructura de los sistemas de acueducto de sus cabeceras municipales, de los centros

poblados rurales y la adopción de tecnologías apropiadas que permitan el acceso de la

población rural dispersa y a las comunidades indígenas a este servicio, asegurando su

continuidad para brindar mejor calidad de vida a la población.

Se presentaron en las metas y proyectos para:

Disminuir la población sin servicio de acueducto en las cabeceras municipales

Con recursos de la (VF) 2012-2013, por valor total de $1.014.673.324,11 se logro

Disminuir la población sin servicio de acueducto en las cabeceras municipales en 1.837

habitantes de la meta programada de 1.806 habitantes.

Reducir la población sin servicio de agua potable en el departamento residente en los centros poblados rurales, comunidades indígenas y población rural dispersa.

Con recursos de la (VF) 2012-2013, por valor total de $7.414.016.907,46 se logro Reducir

la población sin servicio de agua potable en el departamento residente en los centros

poblados rurales, comunidades indígenas y población rural dispersa en 5.015 habitantes de

la meta programada de 8.198 habitantes.

Cumplimiento de los indicadores de calidad del agua urbana y rural nucleada (IRCA)

Con recursos de la (VF) 2012-2013, por valor total de $1.612.255.767,70 se logro el

Cumplimiento de los indicadores de calidad del agua urbana y rural nucleada (IRCA) en un

54,37% de la meta programada de 15,93%.

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Balance de ejecución presupuestal: 2013:

El valor total asignado en el año fue de $ 12.765.578.247,97 de los cuales se ejecutó o

contrató $ 10.249.408.351,33 el 80,28% de lo asignado.

Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

PROMOCIÓN E INVERSIÓN EN ACUEDUCTO, LA QUE GANA ES LA

GENTE12.765.578.247,97 10.249.408.351,33

6.ICLD.P26324101 414.000.000,00 413.863.046,00

6.RIFA.P26324103 796.446.120,00 796.446.120,00

6.SFIL.P26324101 82.301.151,00 81.678.013,06

6.SFMG.P26324101 294.000.000,00 293.286.425,70

6.SGPA.P26324101 1.940.593.133,00 0,00

6.SR11.P26324101 574.103.097,40 0,00

6.SR11.P26324102 8.664.134.746,57 8.664.134.746,57

Total general 12.765.578.247,97 10.249.408.351,33 Alcantarillado Sanitario y manejo de vertimientos de aguas residuales

La ejecución de proyectos de inversión de Alcantarillado Sanitario y manejo de

vertimientos de aguas residuales, garantiza mantener las coberturas a nivel urbano; para

lograrlo se destinaron más de $2.788.460.548,05 millones para alcantarillado sanitario

urbano, la Tabla abajo discrimina las inversiones en cada una de las metas.

Principales Logros del Subprograma

(Metas fisicas y financieras por subprograma y meta de producto)

Subprograma / Metas de Producto META 2013

Ejecución

Fisica Meta

2013

Ejecución

Financiera Meta

2013

ALCANTARILLADO SANITARIO 8.526,15 2.877,00 2.788.460.548,05

Aumentar la cantidad de aguas residuales tratadas. 0,15 0,00 43.434.456,67

Contribuir en la disminución de la población sin servicio en las cabeceras municipales. 1.850,00 2.877,00 2.726.821.742,72

Reducir la población sin servicio de alcantarillado en los centros poblados rurales y población

rural dispersa.6.676,00 0,00 18.204.348,67

Total general 8.526,15 2.877,00 2.788.460.548,05

Los resultados por municipios, proyectos intervenidos e inversiones realizadas en el

subprograma de Alcantarillado Sanitario y manejo de vertimientos de aguas residuales, se

detallan a continuación:

Con recursos de vigencia futura (VF) 2012-2013 se Adicional el convenio 057-10 con la

Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Yopal EICE ESP para la construcción de la

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segunda etapa del emisario final desde el efluente de la planta de tratamiento de agua

residual de Yopal iniciando en el pozo 87 del proyecto hasta el sitio de la descarga en el rio

Charte. Incluyendo la construcción del primer tramo del emisario final y conexión de la

canaleta parshall además de las obras de descarga y protección del talud izquierdo del rio

charte. El valor de los recursos asignados para las en el año 2013 fue de $126.356.697,30,

con el proyecto se beneficia a mas de 133 mil habitantes de Yopal.

Con recursos de la VF del año 2013, por valor total de $ 2.546.630.696,75 se adiciona el

convenio 057-10 para la construcción de la segunda etapa del emisario final desde el

efluente de la planta de tratamiento de agua residual de Yopal iniciando en el pozo 87 del

proyecto hasta el sitio de la descarga en el rio Charte. Incluyendo la construcción del primer

tramo del emisario final y conexión de la canaleta parshall además de las obras de descarga

y protección del talud izquierdo del rio Charte. Con las obras se beneficia a 88.928

habitantes de Yopal y se generan 30 empleos directos y 10 indirectos.

Balance de ejecución presupuestal: 2013:

El valor total asignado en el año fue de $6.393.078.946,05 de los cuales se ejecutó o

contrató $ 2.788.460.548,05 el 43,61% de lo asignado.

Principales Logros del Subprograma

(Inversión Programada y Ejecutada)

Subprograma / Fuente de Recursos APROPIACION

DEFINITIVA REGISTRADO 2013

ALCANTARILLADOS NANITARIOS 6.393.078.946,05 2.788.460.548,05

6.ICLD.P26324201 54.613.046,00 54.613.046,00

6.SFIL.P26324201 3.500.000,00 3.500.000,00

6.SFRG.P26324201 96.693.225,24 0,00

6.SR11.P26324201 3.507.925.172,76 0,00

6.SR11.P26324204 2.730.347.502,05 2.730.347.502,05

Total general 6.393.078.946,05 2.788.460.548,05

Otro de los logros más significativos para el año 2013 está representado en Gestión, ante el

órgano colegiado de administración y decisión OCAD departamental, de proyectos de

inversión aprobados con asignación de más de $268.634.505.218,96 mil millones, que son

objeto de análisis en el capítulo 2 anexo al presente informe.

WILSON FERNANDO ARENAS PERALTA Secretario de Obras Públicas y Transporte Elaboró: Arq. Hugo Alfonso González Vivas,

Contrato 0236 de enero 24 de 2013 Asesor SOPT

GOBERNACION DE CASANARE

NIT. 892099216-6

INFORME DE GESTION 2013

Carrera 19 N° 6-100, Cód. Postal 850001, Tel. 6358371, Ext. 135,136,109, Yopal, Casanare www.casanare.gov.co - [email protected]

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