Caterina Ruggeri Assessore alla Sicurezza, Polizia Municipale, Tempi ed Orari della città, Pari Opportunità, Rapporti con le periferie Le politiche temporali

Caterina RuggeriAssessore alla Sicurezza, Polizia Municipale, Tempi ed Orari della città,Pari Opportunità, Rapporti con le periferie

Le politiche temporali urbane Le politiche temporali urbane nell’azione politica a Cremonanell’azione politica a CremonaIl Piano territoriale degli orari di Cremona

Convegno Nazionale, Comune di Prato, 6 ottobre 2006Donne, tempi e spazi

Tavola rotonda “Governo del tempo e dello spazio, politiche e buone pratiche”

Ufficio tempiPiano territoriale degli orari della città di Cremona


• L’iniziativa delle donne

• Donne protagoniste attive del cambiamento

• Trasferibilità delle politiche temporali urbane nell’azione politica

• L’integrazione

• La concretezza

Una riflessione di genereUna riflessione di genere


NAZIONALE

• Iniziativa popolare “Le donne cambiano i tempi”

• L’ambiente universitario e la politica

LOCALE

• Una politica per i “city user”

• La liberalizzazione degli orari del commercio

L’avvio a CremonaL’avvio a Cremona



La città che cambia

La società post-industriale – le imprese e gli orari di lavoro

Le trasformazioni sociali – gli orari del commercio

Il ruolo delle donne e delle famiglie nella società

Le popolazioni che abitano la città, con interessi diversi

Qualità della vita quotidiana è anche sicurezza urbana

Nuovo concetto spazio – tempo nel governo locale

Il quadro dei Il quadro dei cambiamenticambiamenti


• Come riconoscere che il tema della conciliazione non è soltanto un “affare di donne”, da relegare nella gestione privata del tempo, ma che è una questione pubblica di interesse diffuso, un tema di governo del territorio?

La governanceLa governance

• Come migliorare la qualità della vita agendo sul tempo, quello collettivo, legato agli orari rigidi della scuola, dei servizi, dei trasporti, degli uffici e quello individuale, legato al proprio tempo?

• Come rispondere ai portatori di interesse che abitano e vivono la città rispetto all’uso degli spazi pubblici nelle diverse ore della giornata?

• Come offrire ai cittadini maggiori opportunità di scelta e di flessibilità nella fruibilità dei servizi?

• Come tradurre il progetto in azioni, usando il tempo per rispondere a richiesta di maggiore mobilità e per ridurre il conflitto tra mobilità lenta (pedoni e ciclisti), e veloce, fatta di automobilisti frettolosi ed esigenti?


Offrire ai cittadini maggiori opportunità e flessibilità nell’uso dei servizi

Utilizzare il “tempo” quale elemento in grado di incidere sulla qualità della vita dei cittadini

Individuare il Comune quale ente gestore di un progetto integrato degli spazi urbani, dei tempi e degli orari della città

Mettere in relazione la sfera privata con quella pubblica, agire tra il tempo scelto e quello obbligato, aprire nuovi orizzonti tra libertà personali e collettive e nuovi obiettivi di qualità della vita nella città

Attuare una politica dei servizi (trasporti, scuola, uffici, attività commerciali, spazi pubblici, ecc.) attenta alle trasformazioni sociali e alle aspettative dei portatori di interesse che vivono e usano la città

Gli obiettiviGli obiettivi


• un Assessorato dedicato

• l’Ufficio tempi

• il Comitato di pilotaggio

• il Piano degli orari e il Documento

direttore

• le risorseLe politiche dei tempi sono politiche urbane Le politiche dei tempi sono politiche urbane

legate ad un territorio ben definito: legate ad un territorio ben definito: LA CITTÀLA CITTÀ

Gli strumentiGli strumenti

• le leggi


Le innovazioniLe innovazioni


I risultati dei progettiI risultati dei progetti- Apertura serale di negozi e pubblici esercizi (dalle 21alle 23 il giovedì dal 1999)

- 4 musei aperti, la domenica orario continuato

- 91% dei cittadini e il 94% dei turisti ha gradito l’orario continuato dei musei

- Enti e servizi pubblici e privati:100 sportelli. LUN-VEN 9.00-12.00; MER 9.00 alle 16.30

- Diminuzione di picchi/code e miglioramento del lavoro di back office

- Più tempo un giorno la settimana da dedicare a sé

- Miglioramento dell’immagine pubblica e migliore qualità di vita

- Occasioni (per il Comune) di governo della città e del territorio

- Sperimentazione nuovi orari uffici comunali: miglior qualità di vita; più tempo da passare coi figli; conciliazione vita/lavoro

- Sicurezza davanti alle scuole: vivibilità migliorata nella zona: nuove piste ciclabili, percorsi pedonali, aree di sosta per moto e bici, divieto di transito temporaneo


BiC – Benessere in città: muoversi BiC – Benessere in città: muoversi nei tempi di una città sostenibilenei tempi di una città sostenibile

Obiettivi generali:

individuare, promuovere e sperimentare forme di mobilità urbana sostenibile

ridurre l’inquinamento atmosferico dovuto al traffico veicolare

favorire la conciliazione tra tempi di vita e orari di lavoro di lavoratrici/ori e/o genitori

rendere più flessibili e adattivi gli orari di lavoro e gli orari di erogazione dei servizi urbani


BiC è un progetto condiviso – Chi è coinvolto?BiC è un progetto condiviso – Chi è coinvolto?


La qualità e le trasversalitàLa qualità e le trasversalità

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La trasferibilitàLa trasferibilità


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