CD-00123 Logistics specifications DE · PDF fileThyssenKruppP restaS teering CD-00123-DE, Version: 9.0 Author: Estelle Van Wynsberghe Page: 2 / 29 Inhaltsverzeichnis 1. VERSION

�ThyssenKrupp�Presta�Steering� � �

CD-00123-DE,Version:9.0 Author:EstelleVanWynsberghe Page:1/29

LieferantenLogistikanforderungen

�



Inhaltsverzeichnis�

1. VERSION STATUS 3

2. THYSSENKRUPP PRESTA STEERING NIEDERLASSUNGEN 4

3. ADRESSEN 5

4. ZIEL DER ANFORDERUNG 6

5. ABKÜRZUNGEN 7

6. GRUNDLAGEN ERFOLGREICHER ZUSAMMENARBEIT 8

6.1 Definition von Supply-Chain-Kosten 8

6.2 Lieferantenbewertung 8

6.3 Logistik Audit 11

7. ELEMENTE DES LOGISTIK PROZESSES 12

7.1 Kontaktdaten - Verfügbarkeit 12

7.2 Anlieferzeiten & Abrufe 12

7.3 Konsignationslager 13

7.4 Änderungsmanagement 13

7.5 Datenaustausch 13

7.6 Etikettierung von Verpackungen 14

7.6.1 Etikettenarten 14

7.6.2 Etiketten – Anforderungen und Beispiele 15

7.7 Verpackungskonzept 17

7.7.1 Verantwortung für Kosten 17

7.7.2 Verpackungskonzept 17

7.7.3 Technische Anforderungen an die Verpackung 18

7.7.4 Mehrwegverpackung – Management Prozess 22

7.7.5 Ausweich/Alternativverpackung 24

7.8 Transport 24

7.8.1 Informationsaustausch: TK, Lieferant, Frachtführer 24

7.8.2 Incoterms 25

7.8.3 Sonderfrachten 26

7.8.4 Versandpapiere 26



7.9 Notfallplan 28

7.10 Nicht-Einhalten dieser Spezifikation 29

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1. VERSION�STATUS�



2. Thyssenkrupp�Presta�Steering�Niederlassungen�



3. Adressen��

ThyssenKrupp Presta AG

ThyssenKrupp Chassis - Presta Steering Essanestrasse 10

9492 Eschen - Liechtenstein Tel: +423 377 22 44 Fax: +423 377 22 45

ThyssenKrupp Presta HuiZhong Shanghai

Co., Ltd.1900 ShenJiang Road PuDong

201206 Shanghai P.R China Tel: +86 21 6160 2199 Fax: +86 21 5032 6565

ThyssenKrupp Presta France S.A.S. Z.I. Ste Agathe - 8, rue Lavoisier B.P. 70001

57192 Florange Cedex – France Tel: +33 382 82 5353 Fax: +33 382 58 4600

ThyssenKrupp Presta Shanghai Co., Ltd.

Songgang Industry Park, 105#1159 lane ,East Kang Qiao Road

Pudong District Shanghai 201315 Tel: +86 21 6176 0279 Fax: +86 21 6176 0120

ThyssenKrupp Presta SteerTec

Mülheim GmbH Sommerfeld 22-28

45481 Mülheim an der Ruhr – Germany Tel: +49 2084688500 Fax: +49 2084688502

ThyssenKrupp Presta Fawer

(Changchun) Co., Ltd.No. 4477 Kunshan Road

Economic and Tech. Development Zone 130033 Changchun P.R. China

Tel: +86 431 8705 6300 Fax: +86 431 8587 8910

ThyssenKrupp Presta Esslingen GmbH

Alleenstr. 28-30 73730 Esslingen am Neckar – Germany

Tel: +49 711 67310 111 Fax: +49 711 67310 209

ThyssenKrupp Presta Terre Haute, LLC

1597 East Industrial Drive Terre Haute, IN 47802 – USA

Tel: +1 812 299 5000 Fax: +1 812 299 8700

ThyssenKrupp Presta Schönebeck GmbH Barbarastrasse 30

39218 Schönebeck – Germany Tel: +49 3928 442 401 Fax: +49 3928 442 402

ThyssenKrupp Presta de Mexico Calle Circuito Esteban de Antuñano No. 1, Manzana 4, Huejotzingo, Puebla 74160

Tel: +52 2222 237 028 Fax: +52 2222 237 024

ThyssenKrupp Presta do Brasil Ltda.

Rua Sebastião Souza Côrtes nº 1.130 Parque Industrial de Curitiba - Pic - Rua 1 nº 95 CEP 83090-900 Sào José dos Pinhais – Brasil

Tel: +55 41 2106 47 93 Fax: +55 41 2106 48 22



4. Ziel�der�Anforderung�ThyssenKrupp Presta (infolge TK genannt) ist ein international agierendes Unternehmen inerhalb derThyssenKrupp Gruppe und ist als Technologieführer bzw. als weltweit innovativer Partner in derAutomobilbranchebekannt.OberstesZielderGruppe ist immerdashöchsteLevelanQualität inProduktenundProzessenzuerreichen.DasistdieGrundlagefürErfolg,deshalberwartenwirvonunserenLieferanten,dass die geforderten Standards eingehalten werden. Gute Leistungen in der Logistik sind ein Teil diesesStandards.Dieses Lastenheft wurde erstellt, um Lieferanten einen Überblick über die TK Logistikanforderungen fürPrototypen-,Muster-undSerienlieferungenzugeben.Ziel isthiereinesaubereundeffizienteLieferkette zusichern.DasLastenheftdefiniertdiePrinzipienderTKOrganisationunddefiniertdiedafürnotwendigenProzesse.AlleLieferanten habendiese zu kennenund sichwährend der Entwicklung undAusführungdanach zu richtenbzw.musseseinBestandteil jederoffiziellenAnfragesein.Ausserdem istesaufunseremLieferantenportalunterhttp://www.thyssenkrupp-presta.comverfügbar.TKbehält sichdasRechtvor,Logistikauditsdurchzuführen,umdieEinhaltungderAnforderungensicherzustellen.DasZiel isthiereinekontinuierlicheVerbesserungderProzessqualität,Lieferperformance,FlexibilitätundZusammenarbeitmitLieferantenzurIdentifikationundNutzungvonPotentialen.ÜbereinkommendievondiesemLastenheftabweichenmüssendezidiertzwischenLieferantundTKerfolgenundschriftlichfestgehaltenwerden.Die hier aufgeführten Anforderungen sind gültig für alle TK-Niederlassungen in der Gruppe. BesondereAnforderungenbetreffendderunterschiedlichenNiederlassungenoderGesetzgebungenderjeweiligenLänderkönnenhier zusätzlichgelten. ImBedarfsfall kannTKden Inhalt diesesDokuments für einzelneLieferantenundProjektespezialisieren.AufguteZusammenarbeit!



5. Abkürzungen�

Abkürzung� Beschreibung�

ABS

AIAG

ASN

DDU

DIN

EDI

EDIFACT

EPP

EPS

ESD

ESDS

FCA

FIFO

GLT

GSP

GMMOG/LE

IEC

Incoterms

IPPC

ISPM15

JIT

KLT

MR-Index

Odette

PE

PP

RP

TK

VCI

VDA

VMI

webEDI

AcrylButadienStyrol

AutomotiveIndustryActionGroup

AdvancedShippingNotice

DeliveredDutyUnpaid,Incoterm

DeutscheIndustrie-Norm,GermanIndustryNorm

ElectronicDataInterchange

ElectronicDataInterchangeforAdministration,CommerceandTransport

ExpandedPolypropylen

ExpandedPolystyrol

ElectrostaticDischarge

Electrostaticdischargesensitivedevice

Freecarrier,Incoterm

FirstInFirstOut

Grossladungsträger,Largeloadcarriers

GeneralSystemofPreferences

GlobalMaterialManagementOperationsGuideline/LogisticsEvaluation

InternationalElectrotechnicalCommission

InternationalCommercialTerms

InternationalPlantProtectionConvention

InternationalStandardsforPhytosanitaryMeasuresNo.15

JustinTime

Kleinladungsträger,Smallloadcarriers

MaterialRelease/TKT-Prestachangeindex

OrganizationforDataExchangebyTeleTransmissioninEurope

Polyethylen

Polypropylen

RustProtection

ThyssenKrupp

VolatileCorrosionInhibitor

VerbandderAutomobilindustrie,associationoftheGermanautomotiveindustry

VendorManagedInventory

EDIviaInternetPortal(Pool4Tool)



6. GRUNDLAGEN�ERFOLGREICHER�ZUSAMMENARBEIT�

6.1 Definition�von�Supply-Chain-Kosten� UmeineeinheitlicheAngebotsstrukturderLieferantensicherzustellensindangebotenePreisefolgendermassenaufzuteilen:

A/B-Preis-DefinitionBestandteile:

A�Preis��

Teilepreis�

InklusivelogistikrelevanterKostenwie:

� Verpacken(Vorgang)� Kenzeichnung(Etikettierung)� Datenübermittlung(Fax,EDI,...)� BerücksichtigungdertechnischenLieferbedingung(Teileschutz,

Konservierung)� AlleVorhergehendenSupply-Chain-KostenzwischenLieferantund

UnterlieferantinklusiveLagerung

Supply� Chain�

Kosten�

Verpackung:�

� KostenfürEinwegverpackung� KostenfürMehrwegverpackung(derzugrundeliegendeUmlaufbestand

undAbschreibungszeitraummussangegebenwerden)� ReinigungundWartung(sofernsienachweislichprozessbedingterfolgt)

Transportkosten:�

� Transportkosten(gem.AngefragtenIncoterms2010)� RücktransportvonLeergut

B�Preis�� Summe�=�Serienteilepreis�

6.2 Lieferantenbewertung�

A�Preis�� (Teilepreis)�

=�B�Preis�� (Serienteilepreis)�

+�Supply�Chain�Kosten��



Mit dem Ziel der kontinuierlichen Absicherung von höchster Qualtität in der Lieferkette unterliegt jederLieferanteinerBewertung.DieTKLieferantenbewertungbasiertaufsechsKriterien

ZweidavonsindmitderMessungderLogistik-Qualitätverbunden:-Build-to-Schedule�(BTS)�-�Servicegrad:DerServicegrad-Indikator kalkuliertwiegutdieProzesse imVergleich zurPlanungabgehandeltwerden.MitdemServicegradwirddieZuverlässigkeitdesLieferanten inder zeitlichenundmengenmäßigenAnlieferungermittelt.DieErrechnungbasiertaufeinemmonatlichenFeedbackausallenTK-WerkenundentsprichteinemProzentwert,derfolgendenTabelleinPunkteumgerechnetwird:Berechnung:

* Abweichende Liefermengen und Lieferzeiten sind für jedes TK-Werk separat für jeden Lieferanten definiert. Um eine detaillierte Auskunft über die Schwankungsbandbreite zu bekommen muss mit dem jeweiligen Werk direkt Kontakt aufgenommen werden. Beispiel 1: Von10LieferungeninnerhalbeinesMonatswaren5komplettkorrekt,4mitleichtenAbweichungenundeinerAbweichungausserhalbdertoleriertenBandbreite.Servicegrad=(5*1+4*0.8+1*0)/10=0.82(82%)EinServicegradvon90%isterforderlich.DaderLieferantgem.Performancenur82%erreichthat,wirdeineZielverletzungimBereichServicegraddokumentiert. Beispiel 2: Von10LieferungeninnerhalbeinesMonatswaren7komplettkorrektund3mitleichtenAbweichungen. Servicegrad=(7*1+3*0.8)/10=0.94(94%)EinServicegradvon90%isterforderlich.DaderLieferantgem.Performancenur94%erreichthat,istdieMindestanforderungerfülltundkeineZielverletzungwirddokumentiert.



-�Logistik-Prozess�MitdemKriteriumLogistikprozesswirdermittelt,obsichderLieferantandiemitTKvereinbartenBedingungenhält.DieBewertungsetztsichausdemWareneingangsprozessunddemKommunikationsverhaltenZusammen(z.B.EDI,Verpackung,Etikettierung,..).DiemöglichePunktezahlbeträgt100,fürFehlerwerdenPunkteabgezogen:�Zuordnung� Mögliche�Ursache�für�Verstoss�Lieferpapiere • Materialindexistfalschoderfehlt

• Materialnummeristfalschoderfehlt

• LieferplanIDistfalschoderfehlt

• LiefermengeistfalschoderfehltEtikett • Materialindexistfalschoderfehlt

• Materialnummeristfalschoderfehlt

• Produktionslosistfalschoderfehlt

• Liefermengeistfalschoderfehlt

• EtikettfehltoderistnichtlesbarVerpackung • FalscheVerpackung

• BeschädigteVerpackung

• BeschädigteVerpackungundWare

• VerschiedeneMaterialindizesaufderselbenLadeeinheitEDI • ASNfalsch

• ASNfehltLiefertreue • Unterlieferungund/oderzuspäteAnlieferung

• Überlieferungund/oderzufrüheAnlieferungAbholung/Transportbedingt(beiFCA) • AbholavisonichtanFrachtführergeschickt

• WarenichtbereitbeiAbholung

• NichtbeachtungvonerforderlichemAbholzeitpunkt

Berechnung:JedesMal,wenn ein Verstoss beimWareneingang festgestelltwirdwerden5Punkte imRating abgezogen(Skalavon0–100Punkte)DerLieferantwirdübereineoffizielleReklamationbeiAuftritteinesVerstossesinformiert.ImBedarfsfallwirdein 8D-Report angefordert, um ein zukünftiges Auftreten in Zukunft zu verhindern. Durch VerstösseauftretendeFolgekostenkönnendurchTKandenLieferantenweiterverrechnetwerden.(SiehePunkt8.10.) LieferantenkönnenihreBewertungüberPool4Toolverfolgen.DieBewertungwirdmonatlichaktualisiert.Service-Reliability=BuildtoSchedule/ServicegradDeliveryguidelines=Logistikprozess

Sollten Probleme beim Zugriff auf die Bewertung auftreten, bitten wir Sie mit Pool4Tool telefonisch oder per Mail Kontakt aufzunehmen (siehe unten). Hier wird First Level Support geboten: Support Hotline: +43-1-80 410 50 �[email protected]�



6.3 Logistik�Audit�ZieldesLogistikauditsistdieErfassungderLieferanten-Logistik-Performancegem.desglobaldefiniertenStandardsvonMMOG/LE.TKkanndieForderungeinesLogistikAuditsimWerkdesLieferantenstellen.EinSelbstauditierungistmöglich.DerLieferanthatindiesemFallvierWochenZeit,dasAuditdurchzuführenunddieResultateanTKzukommunizieren.



7. ELEMENTE�DES�LOGISTIK�PROZESSES�

7.1 Kontaktdaten�-�Verfügbarkeit�Um eine gute Kommunikation zwischen TK und Lieferant sicherzustellen, müssen Kontaktpersonen beimLieferantenbestimmtwerden.Details des Ansprechpartners (Name, Telefonnummer, E-Mail,…) müssen an TK kommuniziert werden.Dieselben Informationen müssen für Stellvertreter und Vorgesetzten angegeben werden. Im Falle einesWechelsmussTKumgehendinKenntnisgesetztwerden.DieHauptkontaktpersonmusszwischen08:00und16:00werktags erreichbar sein. Ist die Kontaktperson abwesend oder im Notfall ausserhalb der regulärenArbeitszeit,isteinNotfall-Kontaktzuorganisieren.Neben der Kontaktperson sind generelle Öffnungszeiten und geplante Werksferien im Vorfeld zukommunizieren.

7.2 Anlieferzeiten�&�Abrufe� TKmeldetBedarfefürMaterialüberLieferpläne.DiesebasierenaufdemLiefervertrag/Rahmenvereinbarungwelche(r)mitdemLieferantenabgeschlossenwordenist.Dieseristgenerellfolgendermassenstrukturiert: -Fertigungsfreigabehorizont (F): TKgarrantiertdieKostenübernahmefürMaterialundFertigeTeileinnerhalbdesdefiniertenZeitraumesvorLieferzeitpunkt.-Materialfreigabehorizont (M): TKgarantiertdieKostenübernahmefürRohmaterialieninnerhalbdesdefiniertenZeitraumesvordemLieferzeitpunt.KommunizierteMengennachdemMaterialfreigabehorizontdienennurzuVorschauzweckenundsindnichtbindend.TKübernimmthierkeineKostenübernahmegarantie.ÜbersteigendieabgerufenenMengendievereinbartewöchentlicheProduktionskapazität,sohatderLieferantdemAbrufinnerhalbvonzweiArbeitstagenzuwidersprechen.AndernfallsgiltderAbrufalsoffiziellakzeptiert.EineBestätigungderLieferabrufewirdinjedemFallerwartet.ÜblicherweiserichtetsichdieMindestbestellmengenachderFüllmengeeinerVerpackungseinheit.TKMaterialabrufekönnenschwanken.DieSchwankungsbreiterichtetsichnacheinemvertraglichvereinbartenHorizontevordemZeitpunktderLieferung,indenenderAbrufinMengeundZeitraumfixiert,bzw.einemzweitenZeitraumindemdieSchwankungsbreiteaufeinbestimmtesMaximumlimitiertwird.ErhältderLieferantkeineneuenoderaktualisiertenAbrufeübereinenunüblichlangenZeitraumsoistTKdarüberinKenntniszusetzen.EineKontaktaufnahmeistimFallevonfehlerhaftenEinzelbestellungensowienichtplausiblenAbrufschwankungenebenfallsnotwendig.JedefrühzeitigeLieferungmussdurchTKimVorfeldgeprüftundfreigegebenwerden.OhnedieseFreigabehatderLieferantgem.durchTKkommuniziertemAbrufzuliefern(MengeundZeitpunkt).TeillieferungendürfennurinAbsprachemitTKvordemdefiniertenLieferzeitpunktgemachtwerden.ÜberlieferungenbedürfenebenfallsderFreigabedurchTK.TKbehältsichdasRechtvor,entstehendeSonderkostenbeiAuftrittdemLieferantenzuverrechnen.BeiLieferverzughatderLieferantdieFolgekostenentstehendbeiTKsowieTK-Kundezutragen.



SicherheitsbeständesinddurchdenLieferantenzuplanenundunterliegendemFIFO-Prinzip

7.3 �Konsignationslager�

FürbestimmteWarenkanneineBelieferungübereinKonsignationslagerzusammenmitdemLieferantenfestgelegtwerden.Die indasLager(TK-LageroderLagereinesdefiniertenDienstleisters)geliefertenWarenbleiben bis zur Entnahme durch TK im Eigentum des Lieferanten. TK entnimmt die Waren anhand FIFO-Prinzip. Alle eingehenden Warenlieferungen sowie Lagerstände können online über das Lieferantenportalgeprüftwerden.DerLieferantträgtdieVerantwortungdenLagerbestandinnerhalbdesdefiniertenMinimum-undMaximumbestandszuhalten.MinimumundMaximumsinddabeigesondertfestzulegen.

Entnommene Mengen sind wöchentlich mittels eines Sammelbeleges zu verrechnen. Der kompletteKonsignationslagerprozess ist im Detail mittels eines separaten Vertrages zwischen TK und Lieferant zufixieren.

StandardLieferkette Konsignationslager

7.4 Änderungsmanagement��

In Seriehoch- bzw. Auslauf sowie bei Prototypenlieferungen erwartet TK eine höhere Flexibilität desLieferanten. Eine detaillierte Kapazitäts- sowie Abrufplanung ist mit TK abzustimmen. Jede Änderung anTeiledesigns(Indexwechsel)müssendurchTKimVorfeldschriftlichfreigegebenwerden.EineAbstimmungzuUmstellungszeitpunkten,Kosten,MengenundAuswirkungenderÄnderungistdurchdenLieferantenmitdenzuständigenTKAbteilungenzumachen.

TeilemitunterschiedlichemMaterialindexdürfenkeinesfallsaufdieselbeLadeeinheitgepacktwerden.DiefolgendenPunktesindbeieinemDesignwechselzubeachten:

• Das aktuell verfügbare Revisionslevel (Index) muss klar auf Papieren und der Etikettierung dergeliefertenWarenersichtlichsein.

• BeiErstlieferungeinesneuenIndexmussdieLadeeinheitzusätzlichgesondertetikettiertwerden.

• VermischungvonaltemundneuemIndexaufeinerLadeeinheitistkeinesfallserlaubt.

• UnterschiedlicheProduktionslosesindebenfallsseparatzuverpacken.

7.5 �Datenaustausch�

Supplier’sproperty

Transferofrisk Transferofownership

7days7days

Supplier TK-Presta

ProductionWarehouseTransportWarehouseProduction

Supplier’sproperty

Transferofrisk Transferofownership

7days

TK-Presta

ProductionTransportVMIWarehouseProduction

Supplier



TKistbestrebt,denadministrativenAufwandaufeinMinimumzubeschränkenundforcierthierdenEinsatzvonklassischemEDI.LieferantenmitdurchschnittlichmehralsvierLieferungenproMonatsindgenerellperEDIandasTK-Systemanzubinden.GenerellwerdendieseEDIFACTStandardsverwendet:

�DELFOR�D.97A/�VDA�4905–MaterialplanungundAbrufe

DESADV�D.97A/�VDA�4913-Lieferaviso(ASN)Lieferanten von niedrigvolumigen Produkten sind dazu angehalten webEDI (via Pool4Tool) zu verwenden.ÜbermittlungperFaxistnurinAusnahmefällenerlaubt.TK erwartet dass Lieferanten proaktiv im Anbindungsprozess und damit verbundenen Problemlösungenteilnehmen.EinedetaillierteDokumentationzurEDI-AnbindungistaufdemLieferanten-Portalverfügbar:

7.6 �Etikettierung�von�Verpackungen� GenerellistjedeVerpackungs-sowiekompletteLadeeinheitzuetikettieren.DerLieferantistverantwortlichfürdas Entfernen von alten Etiketten vor Lieferung von neuer Ware. Etiketten dürfen nur in den dafürvorgesehenen Bereichen der Verpackung angebracht werden. Auf Mehrwegbehältnissen muss ausserdemsichergestellt sein,dassdieEtiketteneinfachwiederzuentfernensind (z.B.keineSelbstklebeetikettenbeimEinsatzvonEtikettentaschen).DetaillierteInformationenzurEtikettierungkönnenüberdasLieferantenportal(www.thyssenkrupp-presta.com)heruntergeladenwerden.

7.6.1 Etikettenarten�

EsgibtzweiArtenvonEtiketten–Single-undMasteretiketten.DerenEinsatzrichtetsichnachdemVerpack-ungstyp.1.Single-Etikettenwerden verwendet um Teile in einzelnen Verpackungseinheiten (z.B. kleine Kartonagen oder KLT) zuidentifizieren.�

2.Master-Etiketten dienen der Identifikation von kompletten Ladeeinheiten (Grossladungsträger, Palettenaufbauten oderGebinde).



Für�Ladeeinheiten�mit�Single-Etiketten��Für�Ladeeinheiten�ohne�Single-Etiketten�

• VerschiedeneMaterialiendürfennichtaufdieselbeLadeeinheitgepacktwerden• VerschiedeneMaterialIndizesdürfennichtaufdieselbeLadeeinheitgepacktwerden• DieMengeinderLadeeinheitmussderMengeaufdemEtikettentsprechen• ProduktionslosnummermussaufLieferscheinundLabelübereinstimmen

7.6.2 Etiketten�–�Anforderungen�und�Beispiele�

EtikettenmüssenentwederVDAoderAIAGGuideline(VDA4902,AIAGB-16)entsprechen



DetaillierteInformationenzuEtikettenfindenSieonlineaufunseremLieferantenportal:



7.7 Verpackungskonzept�

DieWahlder richtigenVerpackung istentscheidendumeine reibungsloseAnlieferungderKomponentenzugewährleisten. Sie trägt dazu bei, dass die Teile ohne Beschädigungen in einem qualitativ einwandfreienZustandvonderProduktiondesLieferantenbiszuderMontageliniederTKtransportiertwerdenkönnen.FürdenTransporthatderLieferantdieTeilegegenVerlust,gegenBeschädigungsowiegegenBeeinträchtigungvon Personen und Betriebsmitteln sicher zu verpacken. Welche Verpackung als notwendig anzusehen ist,hängtvonderBeschaffenheitdes zuversendendenTeiles,vomTransportmittelundvomTransportwegab.Die Verpackung ist teilespezifisch nach Gesichtspunkten der Logistik, Qualitätssicherung,UmweltverträglichkeitundWirtschaftlichkeitzuplanen.

7.7.1 Verantwortung�für�Kosten�

Den Verpackungslieferanten wird empfohlen sich mit Verpackungslieferanten in Verbindung zu setzen, diebereits mit TK bei verschiedenen Projekten zusammenarbeiten. Ziel ist es, den Verpackungs-entwicklungsprozesszuvereinfachen.HierhandeltessichumeineEmpfehlung,keinZwang.

7.7.2 Verpackungskonzept�

DieFestlegungaufeinVerpackungskonzeptunterliegtdemfolgendgezeigtenProzess.IndiesemProzessistderLieferantangehalten

• NameeinesqualifiziertenLogistik-Kontaktesanzugeben

• JedwedeKommunikationinnerhalbeinesArbeitstageszubearbeiten



• TKStandardDatenblättersauberzubefüllen(z.B.FS-01044)Bei Nomination ist es Aufgabe des Lieferanten das Verpackungskonzept mittels TK Verpackungsdatenblatt(FS-01044)vorzubereiten(siehePunkt7.3.7).TKwirdanhanddereingetragenenDatendieFreigabeerteilenoder eine Überarbeitung des Konzepts anfordern. Gegebenenfalls müssen mehrere Schleifen gefahrenwerden,biseineEinigunggetroffenwird.Im Verpackungsdatenblatt vereinbarte Preise sind bindend. Änderungen an Verpackungspreisen erforderneine Anpassung des zugehörigen Verpackungsdatenblatts. Das Datenblatt muss von Lieferant und von TKfreigegeben sein und dient als als visuelle und monetäre Verpackungsanweisung für das betroffene Teil.JeglicheAbweichungvondemVereinbartenKonzeptmussmitTKimVorfeldabgestimmtwerden.

7.7.3 Technische�Anforderungen�an�die�Verpackung�

7.7.3.1 Anforderung�

Der Lieferant stellt sicher, dass gelieferte Materialien in sauberer, trockener Verpackung ohneBeschädigungentsprechendderBedürfnissedesArbeitsplatzesangeliefertwerden.EinePrüfungmussnochvorVersandderWaredurchdenLieferantenerfolgen.

7.7.3.2 Korrosionsschutz�

Alle Materialien müssen gegen Korrosion während der Lieferung geschützt sein, so dass diese bei

korrekterLagerung(trockener,belüfteterund/odertemperierterRaum)mindestens4�MonatenachLieferungkeineKorrosionauftritt.EinetemporäreRostschutzbehandlung(Öle,VCIoderIntercept-Produkte)unterliegen



derVerantwortungdesLieferantenundsindkeinBestandteilderVerpackung.WerdenÖleverwendet,musssichergestelltsein,dassdieTeilevorhergenugZeitzumAbtropfen/Trocknen/Temperierenhaben,bevordieseVerpacktwerden,damitkeineÖlrückständeinderVerpackungverbleiben.EssollteausserdemkeinÖlausderVerpackungaustreten.

7.7.3.3 Übersee-Verpackung��

ZusätzlichsinddieTeiledurchgeeigneteMaßnahmenvorKorrosionzuschützen.DieWirksamkeitdergewählten Maßnahmen ist TK nachzuweisen. Bei der Verwendung von Holz in der Verpackung ist derStandard ISPM 15 zu beachten, welcher zur Verhinderung der Einfuhr von Holzschädlingen von immermehreren Ländern angewendet wird. Die Holzverpackung muss die rechtlichen Grundlagen des jeweiligenEmpfängerlandeseinhalten,unabhängigderBestimmungendiesesLastenheftes.DerLieferanthatmöglicheVeränderungendesISPM15-StandardszuverfolgenunddiejeweilsgültigenBestimmungeneinzuhalten.EineListe über länderspezifische Verpackungsvorschriften kann im Supplier Portal eingesehen werden(www.thyssenkrupp-presta.com)

Übersee-VerpackungenmüssenausnahmslosdenText“MadeIn+Ursprungsland”ingrossenBuchstabenaufgedruckthaben,umdenVerzollungsprozesszuvereinfachen

7.7.3.4 Verpackung�von�Elektronikkomponenten�Um einer Beschädigung von elektrostatisch empfindlichen Komponenten (ESDS) durch elektrostatischeEntladung (ESD) vorzubeugen sind abschirmende, leitfähige oder ableitfähige Verpackungsmaterialieneinzusetzen, die bei einem rundumgeschlossenenKonzept einen FaradayschenKäfig erzeugen.Dies kanneine direkt am Bauteil anliegende, gering aufladbare und abschirmende Verpackung garantieren (Bsp.:metallisierterESD-Abschirmbeutel).AlternativkanndieseSchirmfunktionauchvoneinerumhüllenden,geringaufladbaren und leitfähigen (oder abschirmenden) Umverpackung übernommen werden (Bsp.: leitfähigerBehälteroderSeitenfalzhaube).DabeimussjedochdieInnenverpackungmindestensgeringaufladbarsein.Generellmuss die Verpackung Electrostatic discharge regulationsDIN EN61340-5-xx und IEC 61340-5-xxentsprechen.WeitereInformationenfindetmanbeiderESDAssociation.(http://www.esda.org/documents/ANSI-ESD_S541-2008.PDF)



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control unit* / motor* / sensor*with metal casingcontrol unit* / motor* / sensor*with plastic casingcontrol unit* / motor* / sensor*with plastic/metal casingcontrol unit* / motor* / sensor*with plugged wiring harness

* pins must not be touched during handling out of the packaging

cardboard container bags

ESD-leitfähigeVerpackungensindmitdemWarnzeichenDINEN61340-5-1zukennzeichnen.

7.7.3.5 Verpackungsgrössen��

DiefolgendenGewichteundAbmessungensinddieRichtliniefürdasEntwickelnvonVerpackungsvorschlägen.AbweichungenmüsseninschriftlicherForm(FS-01044)mitTKabgestimmtsein.



UmProblemebeimTransportundLagerungzuvermeiden,mussdieOberflächederLadeeinheitebensein,sprich nicht grösser oder kleiner als das Grundmass der Trägerpalette sein. Vorzugsweise sind PEUmreifungen (Achtung, keine Stahlbänder) Schrumpffolie vorzuziehen um eine Ladeeinheit während desTransports zu fixieren.Kantenschutz ist imBedarfsfall zuverwendenumeinEinschneiden inKartonagenzuvermeiden.

7.7.3.6 �Technische�Anforderungen�an�Einwegverpackungen��

Paletten: • Europa & Asien: Holzpaletten müssen sauber und nicht beschädigt sein bzw. müssen dem

europäischenStandardEN13689-1entsprechen.AbweichungenmüsseninschriftlicherFormmitTKvereinbartwerden.

• Nordamerika:Holzpalettenmüssensauberundnichtbeschädigtsein.Diesemüssenverschachtelundstapelbar sein undeinGewicht von4’000 kg / 8’800 lbs tragen können.Die Palettenmüssen amBoden auf der langen Seite geschlossen sein und eine Beförderung mit einem Gabelstaplerermöglichen.

Kartonagen: • EineLadeeinheitmussdynamischmindestens2-fachstapelbarsein(=mind.2’000mm/79inches)

miteinemmaximalenLadegewichtvon1’000kg/2’200lbs.

• KartonagenmüssendemPaletten-Grundmassentsprechen(Transportsicherung/Stapelung)

• Kartonagen müssen auch in einer Neigung von 45% stabil sein, um eine Entnahme durch dieMitarbeiterzuvereinfachen.



Entsorgung: JeglicheEinwegverpackungunterliegtfolgendenPrämissen:

• WennmöglichEinsatzkomplettvermeiden

• Wennnichtmöglich,Einsatzreduzieren

• Materialienwiederverwenden

• SauberentsorgenVerwendete Einweg-Ladeeinheiten müssen einfach recyclebar sein (Materialien wie Karton, Holz, PE) bzw.einfachzutrennensein(keinunnötigesVerkleben,minimalerEinsatzvonKlammern).TKbehältsichdasRechtvor,RecyclingkostenbeimEinsatzvonnichtakzeptiertenMaterialandenLieferantenweiterzuverrechnen.HerkunftdeseingesetztenMaterialsmussebenfallsgutlesbarsein.

�7.7.3.7 �Technische�Anforderung�an�Mehrwegverpackung��

Bei der Entwicklung des Verpackungskonzepts ist sowohl der Einsatz von Mehrweg- als auch vonEinwegverpackung zu prüfen. Grundsätzlich ist der Einsatz von Mehrwegverpackung zu favorisieren. Beinachgewiesener Wirtschaftlichkeit von Einwegverpackung gegenüber Mehrwegverpackung kann der Einsatzvon Einwegverpackung erfolgen. Die Entsorgungskosten der Einwegverpackung sind in derWirtschaftlichkeitsbetrachtung zu berücksichtigen. Bei der Wahl der Verpackungsgrößen sind folgendeBruttogewichtezwingendeinzuhalten:max.GewichtproEinzelverpackung(Karton/KLT):

Generell≤ 15kg

Frankreich≤ 12kg

USA≤12kgBeider �PlanungvonMehrwegverpackungsindfolgendePunktezubeachten: ArtundWerkstoff(KLT/GLT,Metall/Kunststoffetc.),z.B.VDA-KLTnachVDA-Empfehlung �4500

• StofflicheWiederverwertung(Recycl �ing) • ��Kennzeichnung • �Modulfähigkeit • Packhilfsmittel(Werkstückträger,Einsätze, �Zwischenlagen) • �Dimensionen • Einsatzmenge(Umlauf, �Puffer) • �Nutzungsdauer • BedarfsveränderunginfolgeBedarfsveränderungdes �Teils • Ersatzinfolge �Schwund • PrüfungaufFunkti �onsfähigkeit • Reinigung, �Reparatur • Leergutrückführung, �Leergutbestandsführung

7.7.4 Mehrwegverpackung�–�Management�Prozess�

Verpackungstypen:

VorzugsweisesolltederLieferantfolgendeBehälterkonzepteeinsetzen:Grossladungsträger (GLT): Arcaboxen, Gitterboxen, EURO Rahmenpaletten, Presta Stahlcontainer, PrestaRahmenpaletten,RopackContainerKleinladungsträger(KLT):KLTgem.VDA/AIAG



Spezialladungsträger sind nur nachNachweis derWirtschaftlichkeit und nach erfolgterAbstimmungmit TKumzusetzen. Planung,Konstruktion undBeschaffungderSpezialbehälter erfolgt durch den Lieferanten.DieFreigabe erfolgt durch TK in Abstimmung mit dem Lieferanten. TK behält sich das Recht vor denVerpackungsdienstleisterselbstzubestimmen.

Menge:

InvestitionenfürMehrwegverpackungsindgrundsätzlichdurchdenLieferantenzutragen.Üblicherweisegehtdiese über Projektlaufzeit in TK Eigentum über. Beschaffung, Amortisation und Eigentumsübergang sindvertraglichabzustimmen.Die benötigte Behälterzahl errechnet sich über die Umlauftagekalkulation (Bestandteil FS-07880) und demdurchschnittlichenBedarf anKomponentenproTag (Basis220Arbeitstage),welche inAbsprachemitdemLieferantenfixiertwird.

Figure�3:�Umlauftagekalkulation�

Reinigung: Reinigung vonBehältern hat, sofern nicht anders vertraglich vereinbart durch den Lieferanten zu erfolgen.Grundsätzlichgilt(wennkeineReinraumanforderung):

• Behältermüssenbesenreinundtrockensein

• Verpackungmussintaktsein

• KeinealtenEtikettenoderAufkleberdürfenaufdenBehälternseinBestandsführung: Der Lieferant muss jederzeit fähig sein, den aktuellen Bestand an Behältnissen anzugeben. ManuelleBehälterinventuren können von TK gefordert werden, Ergebnis der Inventur muss innerhalb von einerArbeitswocheanTKkommuniziertwerden.

Durchschnittlicher Bedarf pro TagArbeitstage pro Jahr (220)

Bedarf Kammlinienjahr

Bedarf Ladeeinheiten pro TagDurchschnittlicherBedarfproTag

Teile Pro Ladeeinheit



7.7.5 Ausweich/Alternativverpackung�Bei Unterversorgung mit Leergut muss der Supply Chain Verantwortliche des betreffenden TK-Werkesumgehendschriftlichundtelefonischinformiertwerden.NotwendigeInformationensind:

• LagerbestanddesLeerguts

• HorizontdesLeerguts

• BetroffeneLieferpläneSituationsbedingt behält sich TK vor entstehende Korrekturmassnahmen an den Lieferanten weiter zuverrechnen(Verursacherprinzip).

7.8 Transport��

Die Lieferung an TK erfolgt anhand der im Liefervertrag festgehaltenen Vereinbarungen. Der Lieferant istverpflichtet,zumTransportbereitgestellteWarebiszumEintreffendesSpediteursordnungsgemäßzulagern(SchutzvorWitterung,SchmutzundBeschädigung).TKbehältsich–nachAbstimmungmitdemLieferanten–die Auswahl eines geeigneten Frachtführers vor. Der Gefahrenübergang, die Verantwortlichkeiten und dieBezahlung der Transportkosten ergeben sich aus den zwischen TK- und dem Lieferanten vereinbartenLieferbedingungengemäßIncoterms2010.

7.8.1 Informationsaustausch:�TK,�Lieferant,�Frachtführer EXW/�FCA�Lieferanten: Wie unter Abschnitt 7.2 beschrieben sendet TKMaterialabrufe. DieAbrufe bestimmen,wann dieWare zurAbholungbereitstehenmuss.DerLieferantistüblicherweisevonTKvorgegeben.Anforderungen:

• DerLieferanthatdenzuständigenFrächterbisMittagdesVortagesüberdieAbholunginKenntniszusetzen.BenutztderFrächtereinWeb-Portal,istdiesesdurchdenLieferantenzunutzen.IstkeinWeb-PortalimEinsatzistdasFormular„Pick-Order“zuverwenden(VerfügbaraufTKSupplierPortal).

• ZumAbholtagistdieWareab08:00bereitzustellen.AusserplanmässigeStandzeitensinddurchdenLieferantenzutragen.

• StehendiebestelltenWarenzumgefordertenAbholterminnichtzurVerfügung,hatderLieferantdieTK-Belieferung auf eigene Kosten zu organisieren (ausser, wenn mit TK eine andere Vereinbarunggetroffenwurde).

• StehenzumAbholterminwenigerWarenalsavisiertzurAbholung,sosinddiezusätzlichentstehendenKosten (z.B. Ausfallfracht) durch den Lieferanten zu tragen. Sind beim Frachtführer z.B. 8Tonnen/Lademeter zur Abholung angemeldet und bei Abholung stehen nur 3 Tonnen/Lademeterbereit, so hat die Lieferant die möglicherweise entstehenden Kosten für die entfallenen 5Tonnen/Lademeterzutragen,bzw.werdendiesedurchTKinAbzuggebracht.

• FehlerAviso/AbholungenkönnenzuLogistikreklamationenführen(siehePunkt6.2)



7.8.2 Incoterms�

Kürzel BeschreibunggemässIncoterms2010

FCAFreeCarrier(...benannterErfüllungsort)FREIFRACHTFÜHRER(...benannterErfüllungsort)

DerVerkäuferhatdieWaredemvomKäuferbenanntenFrachtführerambenanntenOrtimfürdieLieferungvereinbartenZeitpunktzuübergeben.ErhatdieVerladungskostenzutragenundggf.dieAusfuhrpapierezuerstellen.DerKäuferträgtalleKostenundGefahren,sobalddieWareindieObhutdesFrachtführersübergegangenist.FolgendeInformationenwerdendemLieferantendurchTK-Prestamitgeteilt:NamedesSpediteursKontaktpersonAbholfrequenzArtderBereitstellungderWare

Ausfuhrabwicklung�und�Dokumente�für�den�Import��(z.B.�Form�A…�)�obliegen�der�Verantwortung�des�Lieferanten.�

DAPDeliveredAtPlace(…benannterErfüllungsort)GELIEFERTUNVERZOLLTundUNVERSTEUERT

DerVerkäuferhatdieSendungimEinfuhrlanddemKäuferfristgerechtaufseineKostenundGefahrenentladebereitamBestimmungsortzurVerfügungzustellen.DieWareistzurAusfuhrfreizumachen.FolgendeInformationensindTK-PrestavorBeginnderSerienlieferungmitzuteilen:NamedesSpediteursKontaktpersonArtderBereitstellungderWareDieexakteAnlieferzeitspannewirdvorSerienstartdurchTK-Prestamitgeteilt.



Kürzel BeschreibunggemässIncoterms2010

DDPDeliveredDutyPaid(…benannterErfüllungsort)GELIEFERTVERZOLLT,VERSTEUERT(…benannterErfüllungsort)

DerVerkäuferhatdieSendungamBestimmungsortimEinfuhrlanddemKäuferfristgerechtundverzolltaufseineKostenundGefahrenzurVerfügungzustellen.FolgendeInformationensindTK-PrestavorBeginnderSerienlieferungmitzuteilen:NamedesSpediteursKontaktpersonArtderBereitstellungderWareDieexakteAnlieferzeitspannewirdvorSerienstartdurchTK-Prestamitgeteilt.Achtung: Zoll-undsteuerlicheAbwicklungwirdimVorfeldgeklärt.DieMöglichkeitdesVorsteuerabzugesmussfürTK-Prestagewährleistetsein.

7.8.3 Sonderfrachten�Besteht das Risiko, dass Lieferungen zu spät abgehen, ist der zuständige TK Disponent/Supply ChainManagerdesbetroffenenTK-Werkesumgehendzu informieren.Sonderfrachtkostensind inFolgedurchdieverursachendeParteizutragen.Incotermsbleibengem.Vereinbarungbestehen,sofernkeinegesonderteVereinbarunggetroffenwird.

7.8.4 Versandpapiere��



DerLieferanthatdiefürdenTransportnotwendigenPapieregemässdervereinbartenLieferbedingungenzurVerfügungzustellen.LieferscheinDerFrachtmüssenmindestensdreiLieferscheinegemässDIN4991/DIN4994derWarebeigelegtwerden.Mindestbestandteilesind

� BestellnummeroderLieferplannummer� Aviso-Nummer� Lieferantennummer� TeilenummerundBezeichnung� Materialindex� Produktionslos� MengeTeileproLadeeinheit� MengeHandling-UnitsproLadeeinheit� Verpackungsmaterialnummer(beiMehrwegverpackung)� BruttoundNettogewicht� Empfängeradresse

LieferpapieremüssenordentlichandieLadeeinheitengeheftetwerden,sodassdiesewährenddesTransportsnichtverlorengehen.

Rechnung�–UnterscheidunginzweiSituationen:

� Nationale Lieferungen: Originalrechnungen müssen der Fracht nicht beigelegt werden. Original-rechnungenmüssenimmerandieBuchhaltung/ControllingvonTKgeschicktwerden.

� Internationale Lieferungen (keine Zollfrei-Waren): Die originale Rechnung muss den Lieferdo-kumentenindreifacherausführungbeigelegtwerden.

Rechnungen inDruckformsindbeimEinsatzvonGutschriftverfahrenmittelsEDI (RechnungVDA4906und Gutschrift gem. VDA 4908) nicht notwendig. Dennoch muss eine Druckvariante beigrenzüberschreitendemVerkehrbzw.beiDeklarationimjeweiligenBestimmungslandvorliegen.

ZollfreilieferungenmüssenaufRechnungen immeraufgeführtwerden.Auch imFalleinerKostenlosenBereitstellung von Mustern muss ein entsprechender Wert auf der Rechnung angegeben sein (gegebenerMarktpreis oder Serieteilpreis).Ein Hinweis auf eine kostenlose Lieferung bzw. eine Verwendung zuZollzweckenmussangegebensein.

Rechnungen,diezuVerzollungszweckenverwendetwerden,erfordernmindestensdieseInformationen:

� Lieferantennummer� USTIDNummervonVerzollungs-IDdesLieferanten� BestellnummeroderLieferplannummer� MaterialnummerundexakteBeschreibungderWare� ZweckundGrund(imFalleeinerKostenlosenLieferung)� LieferscheinnummerundAbholdatum� MengenmitMasseinheit� Warenwert(Einstandspreis)–kostenfreieLieferungenmüssenalssolchedeklariertsein� PreisproEinheitundWährung� Verpackungspreis,wennnichtimWarenwertinbegriffen� AnzahlderPackstücke,BruttoundTaragewicht� AdressedesWarenempfängers



� Anlieferadresse,sofernunterschiedlichzuWarenempfänger� Bei Retourfrachten ist der TK-Lieferschein/TK Rechnungsnummer der Originalfracht sowie eine

Begründunganzugeben.� Bei Retourfrachten aufgrund von Reparaturen ist der zugehörige Kostensatz der Reparatur

anzugeben.TK behält sich das Recht vor, die Rechnungsabwicklung mittels Gutschriftsverfahren (Self-billing) durch-zuführen.HierfürwirdeinseparaterVertragmitdemLieferantengeschlossen.

Ursprungszeugnisse�

Der Lieferant verpflichtet sich, eine schriftliche Erklärung über den Ursprung der Liefergegenständeabzugeben.DiesumfasstsowohldennichtpräferenziellenalsauchdenpräferenziellenUrsprungderandieTKGruppezulieferndenWaren.Präferenz-ÜbereinkommensindimmeralsReferenzanzugeben.EinUrsprungsnachweisistdannerforderlich.

� Präferenz-Dokumente EUR.1, EUR-MED, A.TR, UZ Form A (GSP), Schriftliche Notiz aufRechnungspapieren(Exportdeklaration)

� Certificateoforigin� TransitDokumentT1

ÜbersteigtderWarenwert3’000EUR,musseineExportdeklarationimVorfelddurchdieansässigeZollbehördeerstelltwerden.CMR�:JeglicheBeschädigungenanWareoderVerpackungsindaufdemCMRaufzuführen. Reminder:

BeiÜbersee-LieferungenmussderAufdruck“Madein+Senderland“klarersichtlichsein.DiesisterforderlichumdenVerzollungsvorgangzubeschleunigen.

7.9 �Notfallplan�

UmeineVersorgungsicherzustellenmussderLieferanteinenNotfallplanbereitstellenunddiedafürzuständigenPersonenbenennen.DasNotfallkonzeptmussdurchdenLieferantenvorAnlaufderProduktionmit dem zuständigen TK Supply Chain Manager abgestimmt sein. Der Plan sollte alle möglichenUnterbrechungenunddiedazugehörendenGegenmassnahmenenthalten.AusserdemsindinvolviertePartnerundgeschätzteDauerderKorrekturmassnahmenanzugeben.EinflussdesNotfallkonzeptsaufdieLieferkette/EintreffendererstenGut-Teilemüssenklaraufgezeigtsein.

Im Bedarfsfall hat der Lieferant einen Sicherheitsbestand in der Nähe des betroffenen TK-Werks zuführen.Der Lieferant erklärt sichbereit, dieMengedesBestandesanTK zu kommunizierenundeventuelleMindestbestandsunterschreitungenzukommunizieren.

Kommt es zum Einsatz eines Notfallplans hat der Lieferant den Grund des Problems umgehend zuuntersuchen.



7.10 �Nicht-Einhalten�dieser�Spezifikation�� TK behält sich das Recht vor, dem Lieferanten entstehende Sonderprozesskosten verursacht durch dieNichteinhaltungderSpezifikationeninRechnungzustellen(SiehePunkt6.2fürmehrDetails).DerLieferantwirdperMailüberjedeReklamationinKenntnisgesetzt.ReagiertderLieferantnichtbinnen48Stunden,giltdieReklamationalsakzeptiertundderBetragwirdinAbzuggebracht.DieKalkulationsbasisfürentstehendenKostenrichtetsichnachdemjeweiligenFehlertyp.

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CD-00123 Logistics specifications DE · PDF fileThyssenKruppP restaS teering CD-00123-DE, Version: 9.0 Author: Estelle Van Wynsberghe Page: 2 / 29 Inhaltsverzeichnis 1. VERSION