Embed Size (px)
Citation preview
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
1 | P a g e
DOCUMENTATIE
in vederea emiterii
CERTIFICATULUI DE URBANISM
pentru proiectul
AMENAJARE SI MODERNIZARE ZONE DE INTERES TURISTIC-
SUDUL LITORALULUI (MANGALIA- SATURN)
Faza proiectare: DOCUMENTATIE DE AVIZARE A LUCRARILOR DE INTERVENTII
Beneficiar: PRIMARIA MANGALIA
Proiectant: S.C. TEHNO CONSULTING SOLUTION S.R.L.
Data: Septembrie 2016
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
2 | P a g e
Memoriu tehnic de prezentare
1. Amplasament
Prin prezentul proiect se reabiliteaza urmatoarele strazi din statiunea Saturn:
- Strada Greenport
- Strada Henry Ignatie
- Strada Corneliu Coposu
- Strada Lavrion
2. Situatia existenta
Dupa cum se poate observa din imaginile de mai jos, strazile cu exceptia strazii
Lavrion sunt nereabilitate si prezinta denivelari si gropi.
Trotuarele sunt in stare prosata, cu bucati lipsa si aspect neingrijit.
Spatiile verzi aferente strazilor si din intersectii sunt neingrijite si prezinta vegetatie
crescuta spontan.
Situatie existenta Strada Corneliu Coposu
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
3 | P a g e
Situatie existenta Strada Corneliu Coposu
Situatie existenta Strada Greenport
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
4 | P a g e
Situatie existenta Strada Greenport
Situatie existenta Strada Henry Ignatie
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
5 | P a g e
Situatie existenta Strada Henry Ignatie
3. Situatia propusa
Lucrarile de modernizare a celor 4 strazi vor cuprinde urmatoarele:
Asfaltare drum
Refacere trotuare
Parcari unde este posibil
Piste de biciclete
Alveole copaci unde este posibil
Spatii verzi
Statii de autobuz
Iluminat public
Supraveghere video
Strazile ce fac obiectul proiectului sunt situate in statiunea turistica Saturn, sunt incadrate ca
strazi de categoria III-a –colectoare ce preiau fluxurile de trafic din zonele functionale si le
dirijeaza spre strazile de legatura sau magistrale.
Strazile analizate in lungime totala de 2675m sunt urmatoatele:
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
6 | P a g e
1. Strada LAVRION, L=545m;
2. Strada GREENPORT, L=1030.5m;
3. Strada HENRY IGNATIE, L=425m;
4. Strada CORNELIU COPOSU, L=675m;
Traseul in plan al strazilor se va suprapune peste traseul existent .Racordarile
prevazute in plan vor fi circulare.
Datorita tramei existente, pentru a nu se face expropieri, nu s-au realizat supralargiri
ale platformei carosabile.
În profil longitudinal linia rosie proiectata urmareste, în principiu, niveleta drumului
existent, fiind facute corectii ale liniei rosii pentru imbunatatirea scurgerii apelor pluviale si
pentru sporirea confortului si sigurantei circulatiei.
Racordartile vericale ale declivitatilor au fost facute cu arce de cerc.
La proiectarea liniei rosii s-au resectat prevederile STAS 10144 Strazi. Elemente
geometrice.
Profil transversal tip:
– Latime parte carosabila - 7.30m
- Strada Greenport - 4.00m
- Strada Lavrion - 7.00m
- Henry Ignatie - 4.00m
- Strada Corneliu Coposu - 4.00m
– Latime trotuare - 1.50-3.50m
– Piste de biciclisti - 2.93km
– Panta transversala carosabil in aliniament- 2.5%
– Dimensiuni locuri de parcare - 2.50mx 6m paralele cu bordura
- 2.50m x 5m parcari oblice
Sisteme rutiere
Dimensionarea structurii rutiere se va face in functie de intensitatea traficului,
conform „Normativ pentru dimensionarea structurilor rutiere suple si semirigide – Indicativ
PD 1772001”
Colectarea si evacuarea apelor pluviale
Scurgerea apelor se va realiza atat prin profilul longitudinal cat si prin profilul
transversal, apele fiind dirijate catre gurile de scurgere si reteaua de canalizare
existenta.
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
7 | P a g e
Gurile de scurgere si caminele de vizitare existente se vor ridica la noile cote
proiectate. Pentru o evacuare eficienta a apelor pluviale vor fi prevazute guri de
scurgere noi, racordate la reteaua de canalizare existenta.
Amenajarea intersectiilor
Strazile laterale se vor amenaja pe o lungime de 10-15,00 m cu structura rutiera
similara cu cea a strazii modernizate.
Intersectia dintre strazile Lavrion, Henry Ignatie si Corneliu Coposu va fi
amenajata in solutie cu sens giratoriu.
Amenajarea unui sens giratoriu are in principal urmatoarele avantaje:
Intersectia cu sens giratoriu este usor de recunoscut de la distanta;
Existenta unei zone centrale clar configurate, in jurul careia este amenajata o parte
carosabila cu sens unic avand rol de colectare, selectare si distributie a traficului
Accesul in intersectie se face prin viraj la dreapta indiferent de directia pe care
conducatorul vehiculului intentioneaza sa o urmeze dupa intersectie, iar iesirea se face de
asemenea spre dreapta prin desprindere din flux
Vehiculele care intentioneaza sa intre in intersectie trebuie sa cedeze trecerea celor deja
angajate in intersectie, ceea ce implica reducerea vitezei de circulatie in zona
Intersectia cu sens giratoriu reduce punctele de conflict intre fluxurile de circualtie;
amenajarea intersectiei cu sens giratoriu va facilita virajul la stanga, astfel traficul se va
desfasura in conditii optime de siguranta.
O eventuala eroare privind manevra de iesire se corecteaza usor prin continuarea
drumului in jurul insulei centrale pana la efectuarea corecta a manevrei.
Micsorarea costurilor de întretinere prin eliminarea consumului de energie electrica si a
necesitati înlocuirii corpurilor de iluminat necesare functionarii unei intersectii
semaforizate.
Se reduc stationarile cu motoarele vehiculelor pornite sau în unele situatii chiar se
elimina, ceea ce are o influenta pozitiva asupra mediului prin reducerea nivelului
noxelor emise si prin reducerea poluarii fonice datorata eliminarii demarajelor de pe loc.
Pentru imbunanatirea conditiilor de circulatie se propune un sens giratoriu cu
urmatoarele elemente geometrice:
raza insulei centrale (Rc) – 8.0 m;
latime inel de semnalizare giratie – 1.00 m;
latime inel de siguranta – 1.50 m;
latimea caii inelare (Lc) – 5.50 m;
latimea cailor de intrare in sensul giratoriu – 3.50 m;
latimea cailor de iesire din sensul giratoriu – 4.00 m;
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
8 | P a g e
raza de intrare (Ri) - 15.00 m
raza de iesire (Re) - 25.00 m
Semnalizare rutiera
– Semnalizarea rutiera pe timpul executiei
Semnalizarea punctelor de lucru precum si asigurarea sigurantei circulatiei pe
timpul executiei lucrarilor se vor face în conformitate cu „Normele metodologice privind
conditiile de închidere a circulatiei si de instituire a restrictiilor de circulatie în vederea
executarii de lucrari în zona drumului public si/sau pentru protejarea drumului” – emise de
Ministerul de Interne si Ministerul Transporturilor în octombrie 2000 si constau din
masuri privind siguranta si controlul circulatiei rutiere prin dirijarea temporara a traficului.
– Semnalizarea rutiera permanenta
Lucrarile de semnalizare verticala se vor face conform SR 1848-1/2011 si constau
în montarea de indicatoare rutiere. Stâlpul de sustinere pentru indicatoarele rutiere,
indiferent de înaltimea sa va fi prevazut a se executa dintr-o bucata. Fundatiile care se
executa pentru prinderea sistemelor de sustinere a semnalizarii verticale vor fi executate la
nivelul partii carosabile, din beton. Indicatoarele rutiere sunt alcatuite din panouri din otel
sau aluminiu, protejate împotriva coroziunii, pe fata carora se aplica folie retro-
reflectorizanta din clasa 2 (high intensity grade).
Lucrarile de semnalizare orizontala se vor realiza conform SR 1848-7/2004 si constau
in efectuarea marcajelor longitudinale si transversale dupa cum urmeaza:
marcaje longitudinale – axiale
marcaje transversale
Scopul lucrarilor de marcaj este de a asigura dirijarea traficului atat pe timp de zi
cat si pe timp de noapte precum si pentru presemnalizarea directiilor de mers sau a unor
zone cu caracter special (poduri, pasaje, zone cu limitare de gabarit etc.).
Calitatea marcajelor
Pentru asigurarea calitatii marcajelor trebuie avute în vedere urmatoarele:
- metodologia de verificare a calitatii conform SR EN 13459 - 1, 2 si 3;
- calitatea vopselei conform fiselor tehnice;
- tipul îmbracamintii rutiere, rugozitatea suprafetei, conditiile locale de mediu;
- proiectul de reglementare a circulatiei prin indicatoare si marcaje rutiere;
- executia premarcajului;
- determinarea dozajului de vopsea proaspata;
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
9 | P a g e
- dozajul de microbile si de alte bile de sticla.
Pistele de biciclete vor fi din asfalt si vor avea culoare verde. Se vor amplasa statii de
biciclete.
Pentru încurajarea mersului pe bicicleta se vor pune la dispozitia vizitatorilor biciclete.
Acestea se vor afla într-o “statie” amplasta în zona accesului principla în parc. Pentru
alimentarea cu energie electrica a statiei de biciclete se va utiliza energie solara.
Biciletele vor fi “inteligente”, cu urmatoarele dotari minime:
- computer de bord cu NFC card reader
- GPS si WiFi
- Sistem electromecanic de blocare
- Sistem de parcare în statie
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
10 | P a g e
Trotuarele vor fi din pavele. Acestea au pe langa avantajul estetic si avantajul ca trotuarele
pot fi usor refacute, si fara a li se strica aspectul, daca se intervine la retelele de utilitati.
Mobilerul urban ca cuprinde ansambluri banci si jardiniere, banci tip scaun si cosuri de
gunoi.
Spatiile verzi se vor realiza la intersectiile strazilor. Conceptele spatiilor verzi au pornit de la
cetatea Callatis. Amenajarea peisagistica a spatiilor verzi din intersectii ne pune in fata o
bucatica de istorie.
Spatiul verde de la intersectia strazilor Henry Ignatie cu Greenport are ca element central un
ansamblu de vase de lut, ca cele gasite in ruinele cetatii Callatis. Vasele au rol de jardiniere si
din ele se revarsa rauri de flori. In cele 3 capete ale spatiului verde sunt aranjamente sub
forma planetei Saturn, compuse din tuia in forma de glob si jardiniera de flori.
Sediu: Str Rascoalei, Nr. 37H, Orasul Pantelimon, Judetul Ilfov, Romania
Fax: 0352819874
Tel: 0727844820
CUI: 16667478 J: 23/2192/2011
Cont: RO 41 BRDE 445SV 407 296 344 50
Banca: BRD-GSG Sucursala: Dacia
11 | P a g e
Spatiul verde de la intersectia strazilor Lavrion cu Greenport este conceput ca o minicetate.
Avand in vedere dimensiunile generoase ale spatiului, peste 800mp, locul a fost amenajat ca
o cetate in miniatura, unde de poti plimba si relaxa.
Spatiul verde de la intersectia strazilor Lavrion cu Corneliu Coposu este un giratoriu. Si acest
spatiu este sub forma de cetate in miniatura. Are o forma compacta si dimensiuni reduse.
Iluminatul strazilor se va realiza cu sistem de iluminat smart si va avea ca sursa de iluminat
LED.
Pe strada Greenport, intre intersectia cu strada Corneliu Coposu si Lavrion se vor folosi stalpi
de iluminat cu inaltimea de 6m si in rest, unde iluminatul este mai mult stradal se vor folosi
stalpi de 7m.
Sistemul de supraveghere video va cuprinde toate strazile. Se vor amplasa camere video in
numar mai mare pe strda Greenport si in intersectii.
