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" CISI j FOGGI@ '\ UNIONE SINDACALE TERRITORIALE a cura dell'Ufficio Informazione Via Trento, 42 - Foggia TeL 0881,724388 - 348.8543490 Fax 0881,771681 e-mail: cislfoggia.stampa@gmaiLcom www.cis1foggia.it "

CISI FOGGI@ · e L'Italia è :in regola con le norme Ue e, anche quest'anno, supererà il test della Commissione europea. Ad esserne certo è il m:inistro dell'Eco nomia, Pier Carlo

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Page 1: CISI FOGGI@ · e L'Italia è :in regola con le norme Ue e, anche quest'anno, supererà il test della Commissione europea. Ad esserne certo è il m:inistro dell'Eco nomia, Pier Carlo

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CISI j FOGGI@ '\ UNIONE SINDACALE TERRITORIALE

a cura dell'Ufficio Informazione Via Trento, 42 - Foggia

TeL 0881,724388 - 348.8543490 Fax 0881,771681 e-mail: cislfoggia.stampa@gmaiLcom

www.cis1foggia.it

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Page 2: CISI FOGGI@ · e L'Italia è :in regola con le norme Ue e, anche quest'anno, supererà il test della Commissione europea. Ad esserne certo è il m:inistro dell'Eco nomia, Pier Carlo

Padoan~prè~;nta il Def «Menota e più lavoro» Stimeprudenziali sul pii: +0,7% nel 2015. «Rispetteremo i patti con l'Ue>>

e L'Italia è :in regola con le norme Ue e, anche quest'anno, supererà il test della Commissione europea. Ad esserne certo è il m:inistro dell'Eco­nomia, Pier Carlo Padoan, che, a poche ore dalla defmizione del pro­gramma di stabilità del Def, già guarda al confronto con Bruxelles e rassicura sul pieno rispetto da parte del governo italiano delle regole im­poste dal "rinnovato" Patto di sta­bilità e crescita.

L'esecutivò ha fatto tutto il pos­sibile per sfruttare al meglio i mar­gini offerti dalla comunicazione sul­la flessibilità della Commissione, mantenendosi però nei ranghi e nei vincoli di bilancio comunitari. Lo ha fatto partendO da stime di cre­scita estremamenteprudenziali, con . un Pil2015 a +0,7%, che potrebbero essere riviste al rialzo subito dopO l'estate.

L':indicazione. arrivata a parole dal premier Matteo Renzi è confermata infatti nero su bianco nella bozza del Documento di economia e fi­nanza.

Lè stime del Def "riflettono va­lutazioni prudenziali" - si legge -ma a settembre, con la nota diag­giornamerito, "il governo non esclu-... de che sia possibile:indicare untas: sodi crescita più elevato". E se ilPil· crescesse più del previsto sarebbe .. tanto di guadagnato per continuare ,. . nell'opera di taglio c:lelletasseidi cui' Renzi ha fatto la sua:b1uidi~~à/'· i', .

Una crescitap!ù,iilta..;prm;egue il' documento, "offrirebbihiràYPni più ampi per lariduzicìne o.èlla:pres­sione fiscale". Assolutanl:ente' pre­maturo innnaginare ora se un even­tuale taglio privilegerà cittadini o imprese, ma all'obiettivo' potrebbe essere dest:inata anche l'eccedenza di risorse che potrebbe arrivare ad esempio dalla voluntary disclosure, per ora non conteggiata (simboli­camente a un solo euro :in legge di stabilità) nel bilancio statale.

"Le parole d'ordine - ha chiarito Padoan :in tv - sono meno tasse e più lavoro". La disattivazione delle cla,usQle di.salvaguardiaarriverà '. conla •. speriding reV1ew ~:tihri)tri1n, porte:t~ alcìm riscbio' (fiTidfuÌèn-

Confronto sul Pii. per abitante I Cifre in euro

Tra il 2001, e il 20

014 tutti,i Paesi Ue h~nno visto aumentare il Pii pro capite, tranne ItalIa (-9 Yo), Grecia (-5,6%), Cipro (-3,3%) e Portogallo (invariato)

Italia

() ·9%

MediaUe

+10,7%

Fante:· Centro Studi Piamatar su dati Eurostat

sìonamentodella .spe~a sociale. clie ' andrà àllzi:!difesàe:tafforzà~'t/ha~. puntual~zato~ ...' .;.' '. Maggioridettagli:sulla temuta re- '. visione~dellaspesa arriverann;o pro;, babihmintè.verierdì,quando il con- ...... . siglid dei rii:inistritorn~rà a rit{nitsi' per dare il via libera defmitivp"" • . all':intero docUmento, compreso'çioè.· . Qpiano nazIonale delle riforItl,e'IlOn ancora completato. . Per ora nella bozza del program­

ma di stabilità sonoJndicati come obiettivi dà centrare;il.tag~iodelle partecipate, degli uffici periferici, delle stazioni appaltanti e m qual­chemòdo anchedelletax expen­ditUres che saranno sottoposte ad una :sorladi tagllando annuale; . (,U.n:faro'parlicolaresaràaèèeso ~ùii~!'spe~a perjnvalidità" p:er eli­niliuire "differenzéiegionilinon giustificate". ,<..... c . . .

. Al Uloniento'nUlla èanèora scritto iÌ:l,vece sugli enti locali; gtàpl'ofon­damente :interessati dai tagli di que­st'anno, su cui i ComUni-sono tor­nati alanciare l'allarme, Ancie go­verno si vedranno giovedì, propriO alla vigilia dell'approvazione del DeI. Mila Onder

ANSA+.:.e.ntime.tri

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fA GAZZE1IA. DEL MEZZOGIORNO Giovedì 9 aprile 2015

. -{ OGGI VERTICE A PALAUO CHIGI FASSIIIIO: 1111 CIIIIOUEAIIINI17 MILIARDI I!II MENO E GLI ENTlINCmONO PER IL 2,5% SUL DEFICIT E PER IL 7,6% SULLA SPESA PUBBLICA

Sui tagli nuovoconfronto con i Comuni . ma il fronte dei sindaci sembra spaccato

fì ROMA. I Comuni dicono basta alla patto distabilità,hannopagato 17 miliardi. politica dei tagli e si preparano ad affron· TI tutto a fronte di un'incidenza degli enti tare questa mattina il governo. Ma il pre· sul debito pubblico pari al 2,5% e sulla sidente dell'Anci, Piero Fassino, fa sapere spesa pubblica per il 7,6%. Non solo: in­che «al di là dell'enfasi medlatica di chL- tervistato dal Corriere della Sera, Fassino auspicherebbe "rivolte" o "sfide", a cui ha sottolineato chele regole di bilancio dei l'Anci non è davvero interessata, ci muo- Comuni dal 2011 a oggi sono cambiate 64 viamo come sempre per individuare so- volte, una ogni 15 giorni. luzioni ragionevoli e condivise». Ciò non Ma il malcontento tra i Sindaci c'è tutto, toglie però che il faldone che i sindaci anzi non è mai svanito. TI sindaco M5S di metteranno sul tavolo di Palazzo Chigi sa- Livorno, Filippo Nogarin, in una lettera rà corposo e che punteranno il dito sul, inviata a Fassino ha detto che "gli enti .tagliodaun miliardo deciso dalla leg@qi· )ocalinonpos§ono accettare il benchè mi-'" 'stabilità perle Città metropohtane esn11ii, ('nimorischlo di dovercomp):"imerel'oqnai ~,'

'restitUzione del' fondocpmpensatìvo ridotta ga:iriinailéi serVizi rivolti ardt- ~ :rmu~Tasi da 625 milioni. I Ilrinù,cfttacfuJi , ,tadini" .PiùmorbiddNardella, cheawipka".

~, valuterannò pqrint()rriò<inel~ieriSposte>""una soluzione condivisà, che dà un lato' " del governo in ,tinai'iunione del coordi-:. consenta al governo di andare avanti sul','

namentodelle .Cittàmetropolitane, il cuL' 'progetto di riSanàmento, dall'altro per-, d.elegato è il sindaco di FirenzeDarioNar- 'metta agli enti locali di fare la propria

"- -della, da sempremoltoV1cino politicamen':: parte senza che vi siano sproporzioni nel te al premier Matteo Renzi. ' , '" , '.' carico dei tagli". Un altro «renziano» doc

Fassino è tornato a dire che le questioru come Matteo Biffoni, sindaco di Prato, ri­sultavoloriguardanolapossibilitàdipoter ' corda invece che "Matteo è stato sindaco e redigere i bilanci 2015 e, "dalmomentoche-conosce bene le nostre realtà, sa quindi per il governo ilregime Imu-Tasi è uguale dove è possibile arrivare e dove non è pos~ al2014-vistoche la Local Tax si applica dal ,sibile Spingersi". Sempre in Toscana, la 2016 - deve essercì il fondo perequativo";, ~residente dell'Anci regionale, Sara Bia­Poi, ha aggiunto, c'è il problema dei tagli giotti, ha affermato che i Comuni "sono alle Città metropolitane (approvati nella disponibili a colpire gli sprechi, ma non a Stato-città der31 marzo, ndr) e"laque- tagliare i servizi per i cittadini: scuola, stione sollevata dai sindaci di Firenze, Ro- assistenza agli anziani, trasporto pubbli­ma e Napoli, secondo cui il taglio per que- co". ste città è particolarmente oneroso". TIpre~ Preoccupato anche il sindaco metropo­sidenteAncìsegrtalaquindilanecessitàdi" litano ,di Napoli, Luigi de Magistris, che premiare i comuni meno spreconi: "fmo a teme un nuovo taglio da 100 milioni per la, oggi non e'è stata alcuna s'elettività, bi- sua città e afferma, in vista dell'incontro' soglia discutere dei meccanismi che siano' con il governo, che "la lotta è dura e non ci in grado di premiare i virtUosi; mentre fa paura". Polemico poi il primo cittadino veniamo da 5 anni nei quali non c'è stata' 'di Bologna, Virginio'Merola, che ha cri­alcuna forma di premiilità ai virtuosi e di ticato le parole di Nardella, che aveva ri­penalizzazione dei non virtuosi".' ferito di non comprendere perchè a Bo-

Parole che si legano beIie alla piccola logna si fosse fatto un taglio del 5% e a cronistoria fiscale che da qualche giorno il Firenze del 33. "I criteri di ripartizione presidente dell'Anci ha ripreso a illustra- sono stati concordati in Conferenza Sta­re, vale a dire il fatto che dal2010 a oggi i to-Regioni -ha replicato Merola - Nardella Comuni, tra riduzione dei trasferimenti e è coordinatore per l'Anci delle Città me-

tropolitane", "quindi o lui si è sbagliato oppure-ha concluso - semplicemente non mi rappresenta più e è bene che si dimetta!'. Controreplica di Nardella, che ha premes­so dì "non avere attaccato nessUno"; aven­do invece "semplicemente ricordato dei numeri, e inumeri sono numeri". Sul botta e riSposta Merola-Nardella è 'intervenuto anche il sindaco di Roma Ignazio Marino, che ha tenuto a dire di non tifare penies­suno. Piuttosto "sto dalla parte del giusto­ha osservàto - ovvero quello del rigore contabile che Roma ha già applicato".

Preoccupazione infme sulla possibile scure del Defla esprime anche il presi­dente della Conferenza delle Regioni e go­vernatore del Piemonte, Sergio Chiampa­rino: "non vedo margini per tagli, dopo i 5 miliardi già decurtati".

Paolo Teodori

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lA GAZZE1IA.DELMEZZOGIO~O Giovedì 9 aprile 2015

• Non è stato nn tour de force come martedì; m~ anche ieri sono proseguite le audizioni in Parlamento sul ddl di riforma della scuola E si andrà avanti anche oggi nell~perazionedi ascolto. "Sono tante, ma stanno andando bene. Realisticamente tra metà e fine maggio il provvedimento potrà alTivare in porto" ha commen­tato il ministro GiarmIDi. Un otfunismo che non frena proteste e critiche. Da oggi (fino all8 aprile) il per­sonale scolastico attuerà lo sciopero delle attività non

Giannini:« Vale2,2 miliardi il piano assunzioni per la scuola»

o •• Ma i sind_acati continuano il blocco indetto fino al 18 aprile

obbligatorie indetto da F1c-Cgil, Cisl scuola, Uil scuola, «private» si è indirizzata una buona parte delle con-Gilda e Snals e nella seconda decade del mese sono. . testazioni ascoltate durante le audizioni. Ma l'impianto previsti assemblee e sit-in in tutta Italia promossi del provvedimento è stato difeso anche ieri dalla ti-dall'Ugl. Intanto nn gruppetto di màestri delle scuole .' tolare del dicastero dell'Istruzione; durante la pnntata elementari di Bologna ha preso di mira nno dei ca- di "Porta a porta". "Assumere 100.700 insegnanti non è pitoli più contestati del ddl-la chiamata diretta degli fare della scuola nn ammortizzatore sociale come è insegnanti da parte dei presidi - attraverso nn ironico stato fatto per 20 anni creando li sì centinaia di mi-bookfotografico postato su Facebook che sta riscuo- gliaiadi illusioni di nn posto nella scuola. Il Governo tendo apprezzamenti sul web. Su platea delle assnn-' o '. ha: stanziato 7 miliardi per far si che la scuola torni a zioni (numeri e tipolqgie), ruolodei presidi e soldi alle o essere nn bene primario di questo Paese" ha assicurato

il ministro. "Da quest'anno ritorniamo alla Costitu­zione. Si entra a scuola - ha spiegato - perchè è nn lavoro motivante, meglio retribuito, con nna premia-

. litàagginnta e perchè, finalmente, sifa una selezione tramite concorso". E ha snocciolato qualche numero: "il piano assnnzionale vale 2 miliardi e 200 milioni a regime mentre 800 milioni sono destinati alla coper-

. tura stru1:turale di tutte le altre operazioni (premialità. degli insegnanti e cioè card per i prof e riconoscimento

o del merito valgono insieme 580 milioni)".

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Corriere della Sera Giovedì 9 Aprile 2015

Alla Crunera Autostrade, le società chiedono concessioni più lunghe .

Il passaggio chiave è questo: «L:allungamento della durata delle concessioni è necessario ad assicurare la remunerazione'degli investimenti in presenza di un obbligo di incrementare le tariffe in, linea con l'inflazione», Ieri Aiscat,là società di

. rappresentanza delle 27 società autostradali guidata da Fabrizio Palenzona (fotol" è stata ricevuta alla Camera per'un'audizione. La tesi rivendicata dalle concessionarie si muove nel sentiero di una direttiva comunitaria appena

partorita da E!ruxelles che scavalcherebbe l'articolo 5 del decreto «Sblocca Italia», tacciato di essere Un regalo alle società per la possibilità diaccorpàre le concessioni e di allungarne la durata senza indire delle gare, in cambio della promessa di effettuare investimenti e contenere gli incrementi tariffari. La direttiva comunitaria invece prescrive: trasparenza, regole chiare, tempi certi. Condizioni che Aiscat rivendica legandole agli investimenti sulla ~ete. Altro tema le tariffe. Secondo Aiscat,"

A Termoli i motori per ilrilancio· dell'Alfa «Maì fuori dall'Italia» :Marchionne nella fabbrica Fca: siete un esempio

MILANO Tennoli per rilanciare l'Alfa. L'Alfa per rilariciare Terc

moli. Sergio Marchionne sce­glie l'incontro iliretto con i di­pendenti della fabbricamolisa­na,'per dare l'annuncio: saran­no loro a produrre i due nuovi propulsori destinati alle pros-, sime auto del Biscione e <<fon­damentali per il rilanciò del marchio a livello internaziona­le». Un <<progetto ad alta tecno­logia» che è <<parte integrante. della scommessa Alfa Romeo»,

Il prestito Fiat Chrysler Automobilesha annunci(;ltoùnprestito da 3 mili,~r?idJ,poliari

e il cui ~()i6 ~dunque doppia­mente cehtrlùénella strategia d'investlln,entq di lliat Chrysler Autom9biles., ." •

Lo è peIlasQmmaigessa sul piatto e Per i riflessi'()ccupazio~ nali:mezzotniliardO dl eUro per le nuove linee, da comple­tarein sei mesi; cassa integra­zioneazzeratae una cinquanti­na di nuove assunziciPi '(alme­no all'inizio) per potefprodur-'

. re i zoo mila propglsori «in gIado di sOddisf3J:èc~<;a la me­tà dci volumi» previstlnel pia­no del Biscionedaqul al 2018.

.. ,.... .

Ma è centrale, il ruolo di Ter- Non è un caso che proprio da moli, anche per i livelli di know Maranello derivi uno dei due' how. Quelli richiesti e quelli motori (il 6 cilindri, l'altro è un, promessi. Se «non ci sarà mai 4) «sviluppati appositamente» , un'Alfa prodotta fuori dall'Ita- perilbrand.Enonèuniuistero lia, e ciò vale a maggior ragione l'obiettivo: «Trasfonnarel'Alia per i suoi motori», come assi- in uno dei più importanti attori cura Marchionne ai 2 mila lavo- del segmento premium mon-' ratori che lo'ascoltano dopo la diale». Sfida che punta molto, «posa» del primo macchina- molto in alto. Promette Reid rio, sarà perché a dispetto di 'Bigland, numero uno del mar­tutto è qui che si trovano com- chio in Nord America, alla con­petenze ingegneristiche, ope- ferma che il primo detnuovi rai~,indJlstriali di assoluta ec- 'modelli ~ nome provvisorio cellenza mondiale. Vedi Ferra- Gitilia, produzione a Cassino, Sergio ri. o vedi la stessa Alfa: 'com'era lancio il 24 giugno ~ sbarche- Marchionne e come tornerà a essere, gilitàil ' , rà negli States insieme all'ine- con gli operai leader di Fca (che ieri ha:àn,:' 'dito Suv il pJ:ilIlO trimestre di Termoli nunciato anche un prestito da. 2017: <<Pensò possiate aSpettar-3 miliardi di dollari, prehidloal viperfonnance p1lri o superiori probabile rimborso o rifin:an- a quelle di P9rsch~, Bmw, Mer-ziamento di obbligazioni della cedes» .. , ' , controllatàFca Us). ",' ,'Traguardi ambiziosB~Ovvia-

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Rle'ltro del capitali

«Banca etica, nonaccettiamòi soldi della voluntary» "<<1 soldi degli evasori? Noinori li vogliam()>>. La decisione è della Banca popolare Etica, che ha deciso di nonacquisiJ;e nuovi clienti se vorranno depositare fondi rimpatriati dall'estero e nascosti al Fisco; Tecnicamente la banca li definisce fondi «oggetto di procedure di collaborazione volontaria o di altre fattispecie equiparabili, volte alla regolarizzaziooe da parte del contribuente dei capitali detenuti all'estero e non dichiarati». «Sin dalla sua nascita, 16 anni fa, Banca Etica ~ dichiara Ugo Biggeri, presidente dell'istituto - si è astenuta dall'acquisire nuovi clienti e dal rafforzare r volumi della raccolta cavalcando i diversi scudi fiscali».

€l RIPRODUZIONE RISERVATA

mente sì. Irrealistici? È lo stesso Marchionne, dalla fabbrica~ chiave per la motoristica Fca (20 milioni di ptopulsori e 13 . IIJilioni di cambi prodotti dal 197z, «paternità» dello storico Fire), ad ammettere che «il ,progetto Alfa è stato in corso d'opera per 29 anni. Tanto"

,troppo». Però, àggiunge, «dai , fallimenti abpiamo imparato»

quanto dai successi». Più ~ forse ~ che dai successi. E dunque: se, per il rilancio, è davvero l'ultima chance, è chia­ro che i due motori ma de in Termoli sono stati progettati per essere «la quintesSenza Al­fa, quel che la gente s~ aspetta dal marchio». Perciò,' e perché «in ballo non c'è solei il desti­no» del Biscione, «devono es- . sere assolutamente perfetti». , Vietato sbagliare. A ogni livello.

Raffaella Polato €l RIPRODUZIONE RISERVATA

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lA GAZZETIA. DELMEZZOGIORNO Giovedì 9 aprile 2015

o Non è stato un tour de force come martedì; ma. anche ieri sono proseguite le amlizioni in Parlamento sul ddl di riforma della scuola E si andrà avanti anche oggi nell'operazione di ascolto. "Sono tante, ma stanno andando bene. Realisticamente tra metà e fine maggio il provvec:limento potrà alTivare in porto" ha commen­tato il ministro Giannini. Un ottimismo che non frena protéste e critiche. Da oggi (fino al 18 aprile) il per­sonale scolastico attuerà lo sciopero delle attività non obbligatorie indetto da Flc-Cgil, Cisl scuola, Uil scuola, Gilda e Snals e nella seconda decade del mese sono .. previsti assemblee e sit-in in tutta Italia promossi ,., dall'Ugl. Intanto un gruppetto di màestri dellè scuole elementari di Bologna ha preso di mira uno dei ca­pitoli più contestati del ddl ~ la chiamata diretta degli insegnanti da parte dei presidi - attraverso un ironico bookfotografico postato su Facebook che stariscuo­tendo apprezzamenti sul web. Su platea delle assun- .' zioni (numeri e tipolqgie),ruolodeipresidi e soldi alle

Giannini:« Vale 2 ,2 miliardi il piano assunzioni per la scuola})

' .. Ma i sind~acati continuano il blocco indetto fino al 18 aprile

«private» si è indirizzata una buona parte delle con­testazioni ascoltate durantele audizioni. Ma l'impianto del provvedimento è stato difeso anche ieri dalla ti~

,. tolare del dicastero dell'Istruzione, durante la puntata di "Porta a porta". "Assumere 100.700 insegnanti non è fare della scuola un ammortizzatore sociale come è ' stato fatto per 20 anni creando li sì centinaia di mi­gliaiadI illusioni di un posto nella scuola.ll Governo

: .. ha: stanziato 7 miliardi per far si che la scuola torni a essere un bene primario di questo Paese" ha assicurato

il ministro. "Da quest'anno ritorniamo alla Costitu­zione. Si entra a scuola - ha spiegato - perchè è un lavoro motivante, meglio retribUito, con una premia-

. Utà aggiunta e perchè, finalmente, sifa una selezione . tramite concorso". E ha snocciolato qualche numero: "il piano assunzionale vale 2 miliardi e 200 milioni a regime mentre 800 milioni sono destinati alla coper­tura strutturale di tutte le altre operazioni (premialità. degli insegnanti e cioè card per i prof e riconoscimento del merito valgono insieme 580 milioni)".

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Giovedì 9 Aprile 2015 Corriere del Mezzogiorno

L'embargo

Gllministro Maurizio Martina ha criticato. l'em.bargo francese:. «Consideriamo

'. quella scelta totalmente inopportuna perche siamO difronte a un caso che l'Europa tutta deve trattare in maniera coòrdinata»

di Francesco Strippoli

BARI «Niente enfasi e niente racconti apocalittici. Ma meto­do, concretezza, rispetto dei tempi, competenza». Per la pri­ma volta dall'esplosione del­l'infezione da Xylella negli uli­veti salentini, il ministro del­l'agricoltura Maurizio Martina arriva in Puglia. La prima tappa lo conduce a Bari, negU uffici qi Giuseppe Silletti, commissario governativo per la lotta al batte­rio. Qui !'incontro con Nichi Vendola, l'assessore Fabrizio Nardoni e gli esperti regionali e ministeriali. Dopo il vertice an­nuncia la predisposizione di una norma che consenta l'in­dennizzo a favore degli agricol­tori danneggiati. Ora il risarci­mento è riconosciuto solo in conseguenza di una calamità derivante da un'avversità atmo­sferica. La legge non contem~ pIa il caso dell'emergenza fito­sanitaria come la Xylella, per questo occorre la norma. Po­trebbe arrivare con decreto leg­ge, per fare più in fretta? 11 mi-,­nistro non lo esclude. «Dopo l'approvazione del Def (doma­ni, ndr) - dice Martina - con il governo discuteremo di qua- . le sia il veicolo più utile». A di­stanza si inserisce il senatore leccese Dario Stefàno, il quale suggerisce al governo di soste­nere i suoi emendamenti che viaggiano nella stessa direzio­ne e sono già in discussione in due provvedimenti all'esame del Senato.

Martina finalmente èin Puglia «Arate per salvare gli ulivi» TI governatore riunisce il 15 a Bruxelles gli eurodeputati della Regione

L'incontro Il ministrò dell'agricoltura. Maurizio' Martina ha incontrato a Bari il governatore della Puglia _ Nichi Vendola'

. Indennizzi a parte, il mini­stro lancia un appellO perché si assuma unà «consapevolezza collettiva». Anzitutto sui meto­di per contrastare l'infezione. <<il vero atto utile - ha sottoli­neato - è il ricorso alle prati­che. agronomiche: arare, pota­re, tenere puliti i terreni». È il sistema più utile per evitare

che le larve della "sputacchi­na", l'insetto che veicola il bat­terio, 'crescano, mettano le ali e aggrediscano gli ulivi. Se que­ste pratiche saranno ben fatte, si potranno aver risultati «già nei prossimi giorni».

Poi viene il ricorso ai fitofar­inaci. «Ma non parliamo -rassicura Martina - di elicot-

Maurizio Martina Presto la norma per estendere gli indennizzi

.' anche ai casi di infezione da X yleUa. Con il governo decideremo se procedere con decreto

Nichi Vendola Abbiamo la necessità di non dividerci pretestuosamente tra amanti e nemici degli ulivi. Basta con la diffusione di notizie false

Elvira Savino (FI) Martina è in campagna elettorale. Vogliamo cOIioscere le iniziative dèl Governo contro il blocco della Francia alle importazioni dalla Puglia

teriche inondano i terreni con gli insetticidi in quantità mai viste. Si farà, in modo profes­sionale, quello che gli agricol­torisanno fare benissimo». Ta­li pratiche consentiranno di evitare un'eradicazione «più violenta» .degli alberi infetti. Arare, potare, pulire, usare con criterio gli insetticidi: sono i comandanienti che il ministro propone. «Solo con queste car­te in regola, potremo chiedere anche all'Europa forme di in~ dennizzo a favore degli agricol­tori». in attesa di discutere con Bruxelles, Martina: ha scritto a Parigi, dopo là decisione del governo 'francese di decretare l'embargo su 102 vegetali pro-' venienti dalla Puglia: «Dna scelta totalmente inopportu­na». Anche Vendolahainsistito sulle' pratiche agrononllche per tenere puliti i terreni: «Chi non ara i terreni, rischia di dàre un contributo alla diffusione del batterio». Poi l'appello a non dividersi. <<tra anianti e ne­mici degli ulivi» e a non diffon­derenotizie «sull'abbattimento degli alberi, come si trattasse di un numero in proporzioni bibliche». Vendola il 15 aprile inviterà a Bruxelles tutti gli eu­rodeputati itaiiani: un modo per approfondire con loro que­stione prima della discussione a fine mese sui provvedimenti europei sulla Xylella.

Francesco Strippoli © RIPRODUZIONE.RISERVATA

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tATIENZIONE VERSO GLI ULTIMI

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l'APPUNTAMENTO Oggi alle 17,30 convegno all'auditorium di Santa Chiara con numerosi ospiti per fare il punto di questa significativa esperienza

lA GAZZETIA DELMEZZOGIORNO Giovedì 9 80rile 2015

··1·····

. , oi 1 • annI . • 9 aprile· 2005 - 9 aprile parte: Alltonio Mumolo, pre-

2015. #10annidistradil. al fian- sidente di Avvocato di Strada co dei senza 'dimora e dei' onlus; Laura Baccaro, pre­senza diritti. Ogni artè, me-' sidente Psicologa di Strada;

, stiere e professione può es- . Giovanni Maria Bellu, pre­sere nobile se dedicata agli Elidente Associazione carta di ultiml e ana dignità dei piC-.. Roma e' cfuettore del setti-

, coli e degli umili. '.' " .. ' manale Left; Alessandra Bal-, E' il caso dello sporlello ,1erini,Avvocato dI Strada di

. fogl5iaho di Avvocato di Stra- Genova é autrice del libro da, che dal 2005 offre con­sulenze legali gratuite a co- ' loro che. non possono bene­ficiare del gratuito patrocinio a spese dello Stato in quanto privi del requisito .della re­sidenza anagrafica. Perché il compito dell'Avvocato di Strada è quello di difendere i più deboli, le persone che vivono in povertà, i padri di, famiglia Imiti in strada a causa di una separazione, i migranti sfruttati dai datori di lavoro.

E dieci anni di attività sono un ottimo pretesto per fare il punto della situazione sul la­voro fin qui svolto e sul tema della tutela dei diritti delle, persone più fragili.

Per ,questo,oggi alle ore 17.30, presso l'Auditorium di Santa Chiara (via Arpi) si svolgerà il convegno "lO anni di Avvocato di Strada a Fog­gia". All'evento prenderanno

"La vita ti sia lieve". Porteranno i saluti il sin­

daco di Foggia, Franco Lan­. della, e il Presidente dell'Or-

Carmela Morlino

dine degli Avvocati di Foggia, Stefano Foglia. Introduzione dell'On.lè Ivan Scalfarotto, Sottosegretario alle Riforme. Conclusioni a cura di Chris Richmond, agenzia Frontex.

nistrazione comunale di Fog­gia e Ordine degli Avvocati di Foggia.

Nel corso della serata an­dranno in asta benefiche le, vignette umoristiche di DIn­berto Romahiello' sul tema del caporalato delle campa­gne. L'evento beneficia del patrocinio di Fondazione Apulia Felix onlus, Ammi-

Dieci anni non sono pochi per «volontari}) che hanno messo a disposizione di per­sone più sfortunate il proprio tempo e le proprie compe­tenze. Quella che ::;i celebra oggi è dunque un traguardo di quella «città solidale» che deve sgomitare'perfarsi spa­zio tra i luoghi comuni che accompagnano Foggia. Gli awocati di strada impegnati contro illilvoro nero

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Una fiagèolata per Carmela Domenica a Foggiatn::9~çélsi9re del «trigesinio» della donna uccisa a Trento

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• La nascente Rete inter-associativa parse. brutalmente per mano, di uomo. contro la violenza sulle donne, R:tVl.VI.; . L'appuntamento con la città è in piazza di Foggia (Donne ID rete, Impegno'doMa; Umberto 'Giordano; la fiaccolata silenziosa Via le mani dagli' occhi, Donnémsièriie, prosegue, quillÌli, per via Vincenzo Lanza, Casa editrice Mammeonline, Ad un pàss()Corso:'(Tittç)];~6,Emanuele, via Guglielmo da te, Logos) con il patrocinio del COmtmè Oberdane':si conclude in piazza Cesare di Foggia e l'adesione della Consigliera di Battisti. iillafmedelpercorso si terrà una Parità, domenica 12 aprile 2015, ane' ore rifleSSIone collettiva' davanti al Teatro 18.30, promuove una fiaccolata per rlèor- Giordano; alla presenza dei genitori di dare Carmela Morlino, concittadina,às- Carmela, Matteo Morlino e Maria Teresa sassinata dal marito il 12 marzo scorso a D'QrsL Lo scopo di questa manifestazione Pergine di Trentoe tutte le donne scom- a cm aderiscono 'numerosi Enti e As-

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sociazioni, è quella di ricordare Qarmela nel giorno del trigesimo, chi era, conoscere la sua storia, i suoi progetti e non' solo il, delitto o il mostro che l'ha uccisa. E' anche il desiderio di evidenziare le falle di un sistema di tutela che non protegge fino in fondo chi già si era rivolto ai servizi, come nel caso di Carmela, e attivato ogni risorsa disponibile. E' infme l'occasione di per riflettere ancora e sempre sulla matrice culturale che arma la mano degli uomini, di alcuni uomini.

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LA GAZZETTA DEL MEZZOGIORNO

LE REAZIONI SULLA IIVERTENZA SICUREZZAII GLI INTERVENTI DR PRESIDENTE DELLA CONFCOMMERCIO E DEL COORDINAMENTO DI Neo

«Commercianti pronti a collaborare, ma occorre un maggiore e migliore presidio del territorio})

• «La crinllnalità sul territorio provinciale continua a farsi sentire. La battaglia per la le­galità à Foggia o a Cerigiiola forse deve essere combattuta con metodi e interventi di natura differente rispetto a San Severo o al Gargano. Quello che è certo è che-le Ìstituzioni devono trovare risorse e strategie per far sentire ai conirÌlercimti 'e agli imprenditori della Capi­tanata la loro attiva presenza per le strade». Interviene anche il presidente provinciale di Confcommercio Imprese per l'Italia, Damiano Gelsomino dopo gli ultimi episodi criminali registrati sÙl territorio. «Come imprenditori non dobbiamo permettere a nessuno di inti­midirci, ma è evidentè che non possono bastare le fiaccolate» rimarca Gelsomino nel sottolinea­re . come «la situazione è certamente preoccu-

. pante; ma tutt'altro che perduta se sapremo trovare tutti insieme la forza di reagire. Noi come organizzazione di categoria» prosegue il pre-

sidente Comcommercio «ribadiamo ancora una volta la disponibilità a collaborare con le forze dell' ordine che, purnelle difficoltà di organico, ci auguriamo riescano a garantire un maggior pre­sidio del territorio. Particolarmente nella città capoluogo alle prese con una criminalità, pro­babilmente in affanno, ma che proprio per que­sto fa sentire con più fragore la sua presenza».

Preoccupazione «per l'escalation criminale che continua aq. alimentare uncJjma di paura e sfiducia in citta, e che ha fatto registrare 'l'en­nesimo picco negli ultimi due giorni, con ben undici esercizi commerciaÌi colpiti secondo un . disegno fili troppo evidente di sfida allo Stato» viene espressa dal coordinamento provinciale del Nuovo centrodestra. «Una sfida alle isti­tuzioni, agli sforzi che la società civile sta com­piendo per l'affermazione della legalità e per liberare l'economia e il tessuto sociale nel suo complesso dalla cappa asfissiante delmalaffare».

. Ncd . - partito del ministro dell'interno -fa quindi «appello alla sensibilità del ministro Angelino Alfano, dei rappre­sentanti al Governo e dei par­lamentari eletti in Capitanata e . in Puglia per una piena con­sapevolezza della gravità della -situazione e della necessità sempre più pressant~ di rispo- -ste dallo Stato ancor(plù incisive ed efficaci,. per restituire fiducia a un'opinione pubblica scon­certata: e speranza nel futuro in particolare ?-ile nuove generazioni». L'on. Franco Di Giuseppe, coordinatore prOvinciale di Ncd esprime «so­lidarietà alle vittime di questa nllova ondata di barbarie, certi che Foggia tutta SI stringe ideal­mente a loro, e che il nostro sdegno e la nostra indignazione sono lo sdegno e l'indignazione della città s~a,lanostra città, quella che ognuno

di noi vuoI vedere risorgere e crescere, che saprà respingere anche questo ultimo attacco ignobile. La Città ha però bisogno di essere sostenuta e aiutata, a ogni livello, con il pieno coinvolgi­mento di Istituzioni, enti, organizzazioni di ca­tegoria e della società tutta. Un aiuto che il ministro Angelino Alfano, che -già nel recente passato ha mostrato grande attenzione nei con­fronti della nostra comunità, certamente saprà garantire con inunediatezza e decisione».

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lA GAZZE1D\ DR MEZZOGIORNO

PERICOLOSE PER LE AUTO NON PER I TRENI f;"~a.':2...~~k;;~-":~~-S';:::~'C1r,r=-:;s-.'::'?~~:::'E~22'~iI~~~..'..::?..2i%~;;?t~f.'2::2r;::..~~~~t:J.S...:Z:S;:OS!.C:>-:rS,:",~~W2;.1."

Al più presto l lavori perriap~)~ilponte RassicurazionLdel ComUI1é,òggf"vertice operativo per le opere diconsgIidamentodel cavalcaferrovia , • Si sono concluse ieri le ultime

analisi di laboratorio relative-ai ma­teriali costruttivi e alla tenuta statica del cavalca-ferrovia di via BarI. «Gli esiti sono stati confortanti ed esclu­dono le ipotesi più pessimistiche sull'intervento necessario al ripristi­no della circolazione- sull'importante arteria cittadina», afferma una nota da Palazzo di città.

Proprio sulla base dei risultati di queste analisi, si terrà oggi l'incontro tra irappresEmtanti dell'Amministra­zione comunale e l'impresa Perrone che ha dato la disponibilità ad ef­fettuare i lavori di restaurò, nell'am­bito dei PRlJSST Foggia (PrograJ+1llla di riqualificazione e sviluppo soste­nibile del territorio), ma su questa procedura sarebbe il caso che l'am­ministrazione comunale fosse più chiara anche per non ritrovarsi in futuro senza opere compensative del Prusst.

«Già l'Amministrazione, nei giorni scorsi, aveva emesso un comunicato

, tranquillizzante, in questo senso, ma la-lettera aperta diffusa dal comitato cittadino che sollecita la riapertura del ponte - la quale secondo l'am­ministrazione comunàle riportava in­fondati rilievi "tecnici" ed inoppor­tune considerato che è interesse della stessa Amministrazione· risolvere il

problema in tempi stretti "minacce" di blocchi stradali - si rende op­portuno ribadire l'impegno che il Co­mune ha profuso sin dall'iniziò in questa vicenda», prosegue ancora la nota di Palazzo di città.

«L'Amministrazione, anche su sol­lecitazione delle autorità tecniche competenti, ha ritenuto indispensa­bile· per la sicurezza pubblica pren-

FOGGIA terventi necessari al consolidamento, "cavalca - sia i tempi utili al completamento che ferrovia di via. si prevedono, comunque, molto, ri-Bari e corso - stretti», conclude la nota del Comu-del' ne. Mezzogiorno il comitato cittadino che ha sol­desolatamente levato la questione del cavalcafer­vuoto rovia chiuso al traffico, arteria che

dere tutto il tempo necessario agli esami prescritti per evitare che la pur comprensibile "fretta" di chi soffre notevoli disagi per la 'chiusura del ponte al traffico potesse determinare lavori affrettati ed approssimativi con conseguenze imprevedibili e con la possibilità di incidenti gravi. L'in­'contro di oggi servirà a definire con maggior precisione sia il tipo di in-

conduce direttamente alla statale «16» dalla città (ma ci sono anche altri modi per raggiungerla attraverso la tangenziale) aveva rimarcato «i gravi disagi e ripercussioni su tutti gli utenti». '

il comitato ha chiesto anche una parziale riapertura del ponte in attesa dei· lavori: solo per autovetture;' a senso unico alternato; per automezzi di peso inferiori a quello massimo suggerito dai tecnici e autorizzato dalle competenti autorità.

«In defini~iva, si proceda pure come si vuole ma a condizione che si pro­ceda alla riapertura, altrimenti ci vedremo costretti ad azioni di pro­testa' adeguate come il blocco della Strada Statale 673 o dei binari sot-

'tostanti il cavalcaferrovia; dove stra­namente non vi è stata nessuna in­terruzione del traffico, treni passeg­gerie merci, nonostante che il ponte sia pericolante», sottolineano ancora dal comitato cittadino per la riaper­tura del cavalcaferrovia.

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le altre notizie SABATO E DOMENI~A Noi con Salvini in piazza Giordano III Sabato 11 Aprile e Domenica

12 aprile dalle 09 alle 13 e dalle 15 alle 20 a Foggia in piazza Umberto Giordano, il movimento Noi con Salvini ha allestito gazebo per rac­cogliere adesiOIii alla prote­sta nazionale «che vede tutti icittadini italiani d.iscrimi­nati rispetto ai clandestini.»

DC STORICA

Presentazione oggi a Palazzo Dogana III Si svolgerà oggi alle lO la

conferenza di presentazione della Democrazia Cristiana Storica. La conferenza si svolgerà nella sala giunta di Palazzo Dogana alla presen­za dei dirigenti nazionali, ' regionali, provinciali e cit­tadino del movimento poli­tico.

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Arrivarea ~el+!p", ero l,.,a', 'l" ~ ··0· .,. '. ~.,'," .• ;"'·O·,i,·,',:·,",',,.,·,.b: :lll ~ .. V' l. I ~~>,.~ ~ -"'

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· onefapoco:7 costa.l..a.Re ndola ..

CISONO 1598 DIPENDENTI PUGLIESI, COMPRESI I NUOVI ASSUNTI, CHE SI DIRIGONO OGNI GIORNO VERSO LO STABILIMENTO SATA, SENZA CONTARE LE AZIENDE DELL'INDOTTO,

Le nuove assunzioni Fiat, 390 i pugliesi, 325 i foggiani

Le domande di selezione pervenute da tuttaltalia per Fiat,

I lavoratori provenienti dalla Capitanata più i 600 dell'indotto

ANTONELLASOCCIO,

"Sono passati dieci anni e mùla è cambiato", Il coordi­natore territoriale Fismic di FoggiaAntOIùoZenga, dopo l'incontro presso, l'Assesso­rato ai Trasporti della Regio­

, ne PugIla con Giannini, dopo' lO anni, liscrive al Govenla­tore dellaPugliaNicIùVendo­

, la per denunciare i problemi

che si stmmo verificando nel sistema dei trasporti per i la­voratoripugliesiche si dirigo­'no sia verso l' areaindustiiale di Melfi, sia verso la zona in­dustriale di Foggia. Ierìil sin­dacalista ha tenuto una con­ferenza stampa nella sede di Viale Ofanto per illustrare tutto ciò che non va nella zo­na industriale di Melfi. Nel 2005, quando Vendola si era appena insediato, Zenga gli scri-sse facendo leva sulla sua sensibilità peri problenù dei lavoratori, riguardo ai pendolari pugliesi del settore metalmeccanico, per segna­lare i costi assai onerosi del ,trasportopubQlicopspettoai

{alleghi lucani'e D:J.~lisani, per i quali le rispettive Regio­ni erano intervenute con una serie di prowedimenti e di incentivi. Ci sono 1598 lavoratori pu­gliesi, compresi i nuovi as­sunti, che si dirigono ogni giorno verso la Sata, senza contm'e le aziende dell'in­dotto: 1261 dalla provincia di , Foggia (482 dal solo capoluo­go), 322 da Bari e Bat, ma an­che da Brindisi, Lecce e Ta­ranto, ma i problemi infra­strutturali che si stanrto veri­ficando nel sistema dei tra­sporti da e per 'l'area indu­striale di Melfi aumentano.

, LarisalitaproduttivadiFCAe la fine della cassaintegrazio-ne a Melfi hmmonotevol~ mente ampliato il bacino di

~ utenza del trasporto pubbli­co. Ma all'aumentato nume­rodeiturnidilavorononèse­gtùto finora un incremento dei servizi di trasporto, so-' prattutto per gli oltre 2000 la­voratori pugliesi che, dalla Capitanata e dalla Bat, si re­canoquotidianmnente a Melfi. Eppure in questi anni. pare

;. che i contributi regionali alle aziende di trasporto siano stati,parialserviziosui 18tur­IÙ, nonostante 'la cassa inte­grazione, E ora' che si lavora sui 20 turni, magicamente i fondi regionali scompaiono, 1ì.ttto ciò mentre sui giornali

leggiamQ di liquidazioni re­cord per i consiglieri pugliesi ' Che cIùedono inmassal' anti­cipo con cifre da capogiro, e a nessuno (liloro viene negato. Attualmente, i costi di tra­sporto pèrilavoratori foggia­ni sono di 86.40 euro al mese per 60 km, mentre per i colle­gIù lucani l'abbonamento mensile costa 52 euro. ' All'anno i lavoratori pugliesi spendono, così, circa 400 eu­ro in più per i trasporti rispet ~ to ai vicini lucffiÙ. Regione

Puglia: non pervenuta. Cresce intanto là produzione ~ Piat ~ nello stabifuùento di Melfi. Sono 750 le jeep Rene-

gade prodotte '~gni giomo, due terzi 'di queste sono tra­sportate e Salerno e a Civita­veccIùa per imbarcarle in America. 450 invece le Cin­quecento X, di cui un terzo raggiunge gli States. Queste autovetture sono ~ costrette a compiere, illl percorso acci­dentato a causa dell' assenza di infrastrutture - adeguate, dopo la cIùusura della ferro­via di Rocchetta e la Foggia­Napoli, che da tempo la Fiat

~ non utilizza più non avendo la certezza dei trasporti. Fog­gia potrebbe essere cruciale per l'area di San Nicola di Melfi se solo avesse l'aero-

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porto. Sul Piano Trasporti dell'as­sessore regionale Giovanni Giannini a l'Attacco Antonio· Zengasi è mostrato molto tie­pido: "J,;unica cosa ch abbia­mo letto per noi foggiani è il collegamento tra Manfredo­nia e Foggia, non si parla del resto. Forse dimentichiamo che oltre ai trasporti noi ab, biamo ancorailproblema del Gìno Usa, che evidenziai cir­ca 15 anni, quando venni a conoscenza che Alenia vole­va realizzare un nuovo im­

Euro, il costo -aggiuntivo sostenuto dai lavoratori foggiani

pianto, quello di Grottaglie .. Milaeuro il P~rché Gro.i1aglie e non Fog-----· .' . gIa? PercheGrottaglie aveva fmaOZ1alllento lucano la pista per poter fare atterra- per la tratta domenicale re un cargo. Cercm di investi- . re i politici locali: sono passa-ti 15 anni e sista parlando an-cora dell' allurigamento della

. pista del Gino Usa. Parlo di politica, non miriferisco né al centrodestra né al centrosi­nistra: tutti hanno dimostra­to lassismo in questo territo­rio". E conclude: "Sono 35 an­ni che abbiamo un insedia­mento come quello dell'Ale­nia Aermacchi, ma non ab-

. bianlo un aeroporto. Si è cercato in tutti i modi di apri­re un ragionamento. A circa 60 chilometri da Foggia ab- . biamo uno dei più grandi in-

, sediamenti di tutto il Sud, in cui girano circa 12mila lavo­ratori. Negli ultimi due anni, nel corso degli investimenti, venivano lavoratori, inge­gneri, che scendevano a Bari O' a Napoli, quando Foggia poteva eSSere cruciale.AMel­ti non si riusciva·a trovare,un posto letto: con un aeroporto a Foggia si creerebbe un in­dotto, anche l'economiafog­giana avrebbe avuto uno svi­luppo diverso offrendo vitto e alloggio. Ma Foggia ormai è quasi fuori dal mondo",

Iturni SU cui gli . ' autotrasportatori pugliesi '~3pecul~o"

di 750 al giOInO, le Jeep Renegade che partono per gli States

IAttacco

LA J:lOTIZlt1.

Negli organismi dirigenziali anche FilomenaArena e :M:icky de Finis

CONEA.I.L, Antonio Forcella Segretario Generale Confederale 'Nell'ambito del 7" Con-

gresso Confederale CONEA.I.L. svolto a Rimini. sono state affrontate e di­~cusse ampiamente varie pi: o b l e m a t i c h é Sind acali I Lavorative: drul'alto taSso di disocclI­pazione dei giovani e deglL, ultra cinquantenni che hanno enorme difficoltà a entrare o.rientrare nel. mondo lavorativo all'alto tasso debitorio nazionale, alla rappresentatività sin- . dacalealivello di contratta­zio ne nazionale con il tetto minimo del 5%. Si è anche discusso della riforma del "jobs act" che dovreboe sbloccare il mercato del la­voro e far ripartire l'econo­mia italiana. Alla fine del partecipato dibattito i dele­gati sindacali della CONEA.i.L.hanno provve-' duto a rinnovare i propri or-

ganismi dirigenziali eleg­gendo, per il prossimo quinquennio, Antonio For-cella, già Segretario .del­l'Unione P.le diFoggia, qua­le Segretario Generale Con­federale CONEA.I.L., Filo­mena Arena, Dirigente del Comune di Foggia, quale Segretaria N.le CONEA.I.L.

Autonomie Locali, Mlcky de Finis, Dirigente dell'En­te Pro'-:incia di Foggia, qua­le componente della Segre­teria Confederal~; fanno parte del Comitato Centra­le CONEA.LL. Antonino Longo, Giovanni Santella, Giovanni Sepe e Vincenzo Viscio ..

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GIOVEDì 9 APRILE 201!;) l'A~

RICHIESTE

FaisaOsal chiede lumi

La Faisa Cisal ha scrit­to all'assessore regio­nale Giannini per chie­dere lumi sull' incontro tra il COTRAP e le Aziende di Trasporto Pubblico Locale che collegano la Puglia a Melfi Zona Industriale sulla discussione del­la richiesta di poten-' ziamento del Servizio Pubblico Locale lega­ta alla nuova organiz­zazione a ciclo conti­nuo dello stabilimento SATA di Melfi. "Non comprendiamo per~ ché alla data odierna la SV non è riuscita a

. "imporre",I'effettua­zione di tali corsea tut­te le aziende interes-

, /

FOCUS

DisagiinzonaAsi peri pendolariSofim eAleniadellaBat CIRCA 50 LAVORATORI DEL NORD BARESE PER COPRIRE I TRE CHILOMEfRIDI DISTANZA DALLA STAZIONE ALLO STABILlf0ENTO HANNO DOVLJrO ACQUISTARE IN CAR SHARING 10 MACCHINE USATE

Anche i lavoratori pugliesi dustriale di Foggia sono che, dalla Bat e dal barese, si enormi. - spiega Zenga - A recano nellazonaindustriale parte le buche profonde; la

- di Foggia per lavoro (in Ale-' strada dissestata, il fango ' nia, Soflll1, Tozzi) sono alle quando piove, che hanno prese con dei notevoli pro-, provocato più di uninciden­,bleJ;ui infrastrutturali.55 le te ai lavoratori, dalla stazione ultime assunzioni in $ofim, Incoronataèimpossibilerag­(30a40oree25a16ore),ilcui gilmgereconimezzile'azien-

. contratto scade ad ago~to,. de in cui si lavora e si è co­conlapossibilitàdiassunzio- stretti a sfidare il torrente con ne a tempo indeterminato mezzi proprio, a causa di HlL grazie al Jobs Act Proprio la "cavalcavia terminato circa Fismicha denunciato con un quindici anni fa e mai collau - tualmente si erge sopra una gio, tanto che hanno dovuto reportage, insieme ad alcuni dato". Parliamo del viadotto ' immensa discarica-a cielo acquistare in car sharing lO lavoratori dell'Alenia Aer- di çlttraversamento della zo- aperto, dove si può trovare , macchine usate,. che ogni macchi, il mancato f1.mzio-, naAsi, costruito pmprio per ogni sortadirifiuti, compresi giorno vengono poi abban­namento dei cavalcavia in collegare la stazione diBorgo. quelli più pericolosi. . donate e posteggiate alla sta~ zonaAsi: "I disagi dei pendo- Incoronata con le aziende" Circa 50 lavoratori del Nord zione di Borgo Incoronata. lari perraggiungere l'area in- , dell'area industriale, che at- Barese vivono questo disa-' Un costo' questo assurdo in .

un Paese civile. Sarebbero molti di piil ilavo­ratori ad utilizzare il treno, se solo questa situazionI'< venisc

se risolta. Harmo già raccolto firrn.e e denunce, finora ma­scoltate, segnalando quella che è una vera questione di inciviltà. Provengono dal nord barese e si recano in tre­no,finoallastazioneferrovia­riaIncoronata, da dove èim­possibile proseguire in sicu­rezza e con mezzi pubblici versoiluoghidilavoro. "Lare­sponsabilitàèdichiammini: stra", il commento diAntonio Zenga,che annimcia nuovi investimenti in Soflll1 per ,il nuovo motore.

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Completamento, l'Attacco

effide

Nel Piano Attuativo 2015-2019 del Piano dei Trasporti della Regione Puglia e Piano

- triennale dei Servizi 2015-2019, presentato ieri l'altro dall' assessore regionale Giovamù Giamùni emerge, come si evidenzianelle note, un approccio unitario per la mobilità. Sono tre le parole chiave: completamento, ef­ficienza, innovazione. Si tratta, come osserva l' asses­sore, diunpianosobrio,rea­

-listico, al passo dertempi che prevede interventi non faraonici, ma realizzabili nel quinquenniodiriferimento,

Territori diriferimento Lo scenario ,è declinato su tre scale territorialI: lo spa­zio euro mediterraneo, l'area delle regioni peninsu­lari, il sistema regionale: è al

'_ centrodelpianolavisionedi Europa 2020 che promuove un sistema dei trasporti per una mobilità: Intelligente (ITS, formazione, informa- -

-zione), sostenibile (promo­zione del TPL, dellamob ci-

gettuale orientato alla co­modalita'; parola che deve entrarenelsapereenellaco- _ noscenza di tutti i cittadim: "la modalità traspoÌtistica che va impiegata per le no­stre necessità è quella che di volta in volta garantisce le migliori prestazioni e che sfiuttialmeglioedinmanie­ra sostenibile le risorse di­sponibili.

Trasporto ferroviario Per il Trasporto ferroviario si prevedelarealizzazionedel-

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«.i<mg;:4RU:«;lIM;© i%wllkA E&'Nn;'l~~]itÈl,

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I la nuova linea AC Bari-Na­poli in uno scenario dilungo periodo; il rilancio della li­

-neaadriaticacomestruttura portante della rete regionale e come rete di connessione conl'AC della .linea Ba-Na.

clistica, imptùso al rinnovo del materiale rotabile), in­clusiva (creazione di un ef­fetto rete che ci connetta re­almente conIo spazio euro­mediterraneo). :robiettivo finale è quello di garantire equilibrio tra: di: ritto alla m0bilità, sviluppo socio-economico e tutela dell'ambiente conl'apertu­ra al coinvolgimento dei pri­vati tramite lo 'strumento della finanza di progetto. La Regione dispone di infra-

- strutture che vanno sfrutta­te a pieno per tutta la loro potenzialità ed è in attesa del Piano Nazionale della Logistica per dare aVVio alla preparazione del- PRML ' (Piano regionale delle Merci e della Logistica). C'è piena continuità, rispetto al pas­sato, di" un approccio pro-

- Imerventidivelocizzazione, attraverso un importante upgrade tecnologico per una migliore gestione traffi-

- co promiscuo lento/veloce,_ eliminazio.ne dei P/L; l'inte­roperabilità, ossia la rispo­staadunobbligonormativo_ (entro il 2019), ma anche una grande opportunità per le ricadute legate all'effi­cienza dei servizi ed alla competitività; il potenzia­mento delmaterialerotabilè in funzione del modello di esercizio e delle effettive esi­genze della domanda e l'adeguamento dell'infra­struttura su tratte caratteriz­zate da domanda potenziale significativa migliorando e potenziando la funzionalità dei nodi di interscambio fi­nalizzati all'incremento del­

- la mobilità collettiva.

Strade

@

~one

Per il trasporto stradale, in­vece, laRegionerichiamaal~ la criticità che- prende atto delle iniziati'J'e ANAS di po-

, tenziameIito della SS100 e SS16 e mette in risalto il ri­schio della competizione con l'autostrada. TI piano propone una strategia nel medio periodo tesaarisolve­re gli attuali fattori di rischio della circolazione: Bypass tra SS16 e Autostrada, arre-_ tramento del casello di San Basilio con relativa di colle­gamento con SS100, inter­ventiITS e specifiche politi­che -di orientamento della

-domanda. Occorre cioè una strategia di lungo periodo, che preveda la bretella auto­stradaleapedaggiocomeso­luzione deifenomeni di con­gestione della città metro­politana e di collegamento con il Salento. Oltre che una strategia di connessione del­le aree interne (Sub Appeni­no Dauno). La strada deve essere intesa come spazio multimodale multipurpose: BRT (Bus RapidTransit), Moc

- bilità ciclistica, graduazione del traffico pesante.

La rete ciclistica C'è inoltre anche un capito­lo sulla mobilità Ciclistica,­che comprende l'ammissio­ne a previsione di piano del­le reti Bicitalia e Eurovelo che diventano ambito strut­turato della politica- regio­nale dei trasporti; alcuniin-

-terventi di agevolazione e protezione della circolazio­ne ciclistica; altri ancora sia in sede separata su specifici itinerari, 'che puntuali; che ancora di arredo funzionale

rti -

(segnaletica, dissuasori, ral­lentatori, etc ... ). Per il tra­sporto sulle due ruote si par­la in 'Prospettiva della più grande operazione mai im­maginata di allestimento di velostazioni(ben 29) sul ter­ritorio regionale, in prossi­mità dei nodi di -scambio multimodale. Aeréi Novità anche sul trasporto aereo: alla hicedei risultati conferiti al sistema econo­mico si conferma l'attuale assetto del sistema aeropor­tuale come risorsa da salva" guardare e tutelare all'inter­no dei diversi ambiti territo­riali, POLI di attrazione di uno sviluppo economico di ampio respiro. Detenllinan­te 1'accessibilità terrestre degli scali, in funzione delle possibili vocazioni. Si con­fennalanecessità di mia for­te interconnessione con la ferrovia per mettere in rela­zione allo scalo tuttò il siste­ma del TPL e del manteni~ mento di una offerta diffusa del trasporto aereo e di svi­luppo delle vocazioni pro­prie di ciascun aeroporto.

-Trasporto marittimo Ultimo elemento del piano, il Trasporto Marittimo. La struttura regionale ha ri­marcato che giànel2009 sot­tolineava come la valorizza­zione del sistema portuale

_ non poteva che passare at­traverso la costituzione di sub ambiti territoriali che valorizzasse maggio-rmente inostri due porti CORE (13"a­ri e e Taranto) ed il porto COMPREI-IENSIVE (Brindi-

. si). Sarà dato un forte risalto agli interventi di efficienta­mento dei servizi offerti le­gati alle previsioni del redi­gendo PNL; al tema delle re­lazioni conle città. Lo strate­gico valore aggiunto -delle interconnessioni ferroviarie sulle banchine comprende-

,. rà degli interventi prioritari di adeguamento delle infra­strutture esistenti (dragag­gi) e azioni di governante te­se a sostenere l'impiego delle infrastrutture stesse per privilegiare il versante terrestre piuttosto che quello amare.

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LA GAZZETTA DEL MEZZOGIORNO

COSTRUZIONI IL PRESIDENTE DELL'ANCE LANCIA UN APPELLO IN VISTA DEllA VISITA DI SnUlNZI

Biancofiore: «La rigenerazione urbana pìlÒ salvare l'edilizia in Capitanata»

• L'edilizia può uscire dal cono d'ombra della crisi iR Capitanata puntando sui pro­getti di rigenerazione urbana presenti (molti dei quali ancora nei cassetti delle ammi­nistrazioni pubbliche) in quasi tutte le città della nostra' prov~cia. Parola del presidente dell'Ance (l'associazione dei costruttori edi­li), Gerardo.' Biancofiore,· che.' anticipa un focus sull'edilizia in occasione della visita del presidente di Co;brmdustria, Giorgio Squinzi, domanialle ore 16 nell'auditoriumAillgas per le celebrazioni del settantennale dell'asso­. ciazione imprenditoriale foggiana. All'incon­trosarà presente anche. il numero uno dell' Ance nazionale, Paolo Buzzetti. «Gli in­terventi di Buzzetti e di Squinzi - anticipa una nota - saranno preceduti da quello del . presidente di Ance Foggia, Gerardo Bian­cofiore, al,là guida del Comitato estero delle Pmi dell' Ance».

«L'edilizia - commenta in una nota Bian­cofiore - può assumere davvero un ruolo strategico per lo sviluppo del territorio. Una delle grandi opportunità per le imprese del settore nasce ad esempio da un processo in atto ID questi ultimi anni, sostenuto anche a livello di politiche comunitarie: il ruolo trai­nante delle città come motori di sviluppo. La dgenerazione urbana, la riconversione' di spazi un tempo destinati a produzioni ormai fuori mercato o non più sostenibili in ambito

. cittadino, rappresenta un terreno di sfida fondamentale· per le imprese del comparto edile. Anche in CapitanatID>.

Biancofiore rivolge un appéllo ai colle­ghi-imprenditori: «li cambiamento, pur nella difesa orgogliosa di tradizioni forti alla base della nostra storia che ci apprestianio a celebrare venerdi (domàni: ndr), deve partire innanzituttò dagli operatori economici. Nel

EDILIZIA Un cantiere cittadino

caso specifico, dalla nostra imprenditoria di comparto. La legalità è la nostra bandiera e lo ribadiremo anche all'incontro all'auditorium Amgas. In Capitanata abbiamo sviluppato azioni specifiche' per arginare il fenomeno. Ben vengano i controlli! E' necessario con­ciliarli con la semplificazione delle procedure - conclude il presidente dell'associazione co­struttori - è dalla proliferazione delle norme che nascono spesso le zone grigie che fa­voriscono la commissione di reati».

Camera. di commercio ,'. Gli imprénditori'incol1tr~~o' . .' ...... ic.~ndi~ati .alle~egi()lIali

siparte •.• dòmanicon·E~ilianò/ "~. 1It"E1ita mèraditoml)Ìercib:.~ht~cli .'. , . rappresentanzadelniondoirnprenditò- ' .. '. rialedel teirritorio;haorganizzatoin aper­

,'. tura della campagna.elettora,lei.unaserie di incontriC0rl i candidati a lIapresidenza

idèllaRegione.Puglia:.{(UnaoCCasionà' .• cperirmbndoirnprenditorialedi.Capitana-: "itaSinforma' una notadell',ente"'pèrpm·,.> .,.se,litare.lè. propriepriorità'perilJ(jturoi?·.:;: \go\Ì'ernoregi.onal~.e; arJemp9stesso/,~" ..•.. i,l'opp(jrt(n'itàper;ascoItareipto·grammi~ .• , ....... pròposte"dei diversi càndidatie. schi~ra~: .'. mel}ti»:GliilicbntrisisvolgeraÌ1l1o·pres~.·}.

solaSalaAzzurra deHaCamen!ldiGom',.:' .' merdo di Foggiail} vié3Dante/se~ondo il seguentecalendariO:venérdU Oàprile .

! ore ·11 Michele Emiliano; lunedì13 aprile .' ,ore 17;30 Fralice!lcoSchitt~IIii yent3tdh .. 17aprile orE)1.1:AntbneliaLaricçhia.GH ,;.' appuntamenti;r;ivcHtLal.si~t~.rnad',iIl)'p~e- ...•.

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giovedì" 9 aprile 2015

{In breve} Gigia Blicci nuovo segretario

. della Cgil Bari

E' donna, ha appena 33 anni, è stata il più giovane Segretario Ge­nerale di Categoria: della Cam~ra del Lavoro di Bari, ed viene elet­ta Segretario Confederale. Gigia Bucci, classe '82, è stata eletta Se~ grdario Cgil Bari. -. - Il direttivo della Cgil di Bari, su proposta del Segretario Ge­nerale Pino Gesmundo, ha elet­to, alla presenza del Segretario Generale della Cgil Puglia Gian­niForte, il nuovo Segretario Cgil Bari, che succede ad Anna Lepo- . re che continuerà ad occuparsi del Nidil, oltre ad avere la respon­sabilitàpolitica del "progetto me­.moria" del Centro Studi Cgil Bari, della Fondazione Rita Maierotti, e ad essere interfaccia con il mondo dell' associazionismo.

Laureata in scienze politiche, Gigia Buccì si affaccia nel mon­do srndacale nel 2006 quando ini--zia a lavorare in un call center

. con un contratto a progetto. E' in quell' occasione che inizia a colla­borare con il Nidil, il sindacato dei lavoratori atipici. L:anno dopo rag­giunge 1'obiettivo della stabilizza­zione. Una stabilizzaziomi porta­ta a segno combattendo in prima _ liIÌea .per sé e per tutti i suoi col­leghi impegnandosi concretamen­te come- rappresentante sindaca­le in r..ziendasostenendo le bat- .

. _ taglie dei suoi coetanei impiega­ti con contratti a tempo. Nel 2010 entra in segreteria con delega alle telecommiicaziolli. Intanto svolgé anche il ruolo di Coordinatrice Re­glonale dei giovani Cgil. Nel 2013 è stata eletta Segretario Generale . Slc Cgil Bari, il Sindacato dei La­voratori della Comunicazione. -

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BI ~ GIOVEDì 9 APRILE 2015 POTERI&CITIA'

. "Fondo salario accessorio, selVe dialogd' FABIO MUCILLI, FUNZIONARIO COMUNALE RSU: STO CERCANDO DI DARE IL MIO CONTRIBUTO D'IMPEGNO E DI PROPOSTA, ATIRAVERSO UNA FASE DI ASCOLTO

BENIAMINO PASCALE La vexata quaestio del "fondo per il salario acces, sorio", di cui tanto si dibatte all'interno di Palazzo Celestini, vhme esaminato da Fabio Mucilli, fun­zionario comunale, appena. eletto nella RSU: "Quando qualche settimana fa mi è stato propo­sto di candidarmi nellalista UIL-FPL per la rap­presentanza nella RSU del Comune di San Severo, nell'immediato il mio riflesso è stato lo stesso: da una parte per la sfiducia nei confronti dei sinda­catiin genere, che troppo spesso si sono pIe o ccu­pati di difendere rendite di posizione, caratteriz­zandosi come conservatori dell' esistente, piutto­sto che per la conquista di 'nuovi diritti di libertà nellavoro'; dall'altra per la percezione dell'inuti­lità di una rappresentanza locale che mi è parsa spesso (almeno dall'esterno) lontana dalle reali esigenze dei c.olleghi dipendenti". Dopo lapremessa, questa l'analisi di Mucilli: "Og­gi però la Pubblica Amministraziçme sta vivendo un periodo di notevole cambiamento, che rischia di avere risvolti prevalentemente negativi per il personale: da·una parte le· retribuzioni ferme or- . mai da troppi anni, in uno alla consistente ridu­zione del salario accessorio e al sostanziale bloc­co delturnover; dall'altra (forse anche in misura maggiore) il peggioramento della qualità della vi- . talavorativa, determinato in notevole misura dal­l'assenza di un'adeguata gestione e considerazio­ne delle risorse umane, con il cònseguente e pal­p abile malessere diffuso a tuttiilivelli organizza-

tivi.Per questo ho deciso di essere della partit" e sto cercando di dare il mio contributo d'impegno e di proposta, attraverso una fase di ascolto e di coinvolgimento del colleghi, uno 'Statuto del be­nessere individuale e organizzativo': l'espressio­ne statuto non è casuale, in quanto penso alla de­finizione di nuovi diritti, ·non necessariamente di tipo 'economico', quanto piuttosto capaci di inci­dere s ulla qualità dell'attività lavorativa, sulla gra­tificazione e sulla valorizzazione delle capacità di ciascuno~ a partire da alcuni elementi chiave che a me sembrano, in particolare nel contesto attuale, assolutamente bistrattati: il diritto in tempi ragio­nevoli e certi ad un'organizzazione stabìle del­l'ente; ìl diritto alla determinazione in tempi ra­gionevoli e certi (qui la legge e la contrattazione collettiva sono già di per sé chiare) del fondo per il salario accessorio. Non si tratta della rivendicazione di 'incrementi' o di 'adeguamenti' salariali. Lariflessione che c'è al­la base - conclude Mucilli - è che l'incertezza or­ganizzativa che dura ormai da diversi mesi, la mancanza di chiarezza nel 'chi fa che cosa', la dif­ficoltà a dare fiducia a chi purvorrebbe dare ilme­glio di sé, 1'assenza di un serio monitoraggio e di una adeguata valutazione dell'attività individua­le e collettiva, costituiscono elementi che non so~. lo non. contribuiscono al miglioramento dellà }lualità dei servizi ai cittadini ed alla produttività . dell'Ente ma sono anche fattori di 'malessere' che

. peggiorano la qualità della vitalavotativa di cia-scuno di noi". _ I

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lA GAZZEllA. DEL MEZZOGIORNO Giovedl 9 aprile 2015

I~J QUELLO DAUNO (i)fANTINO POTREBBE ENTRARE A~JCHE Il COMUlliE Di BARLETTA -'\ II (-I-l a a« 11~r3)}

· nunciwealla qualit' .'.

Il piano di sviluppo tura1e alrattenzione del Gal . . . . " .. ,,) ,-:::----'. - ~

li MANFREDON1A:1,6mmfu.dt di eUro il Pr~§ldeùt~ D'Errico - è stato quello di pronti ad. essere investiti in Puglia. A coinvolgere la cittadinanza a compren­tanto ammontano le risorse destinate ai dere è coglier~ le opportunità di fman­fmanziamenti Psr Puglia 2014/2020, og- ziamento messe a disposizione dal PSR getto di un convegno tematico del Gal Puglia agli operatori locali dei vari set­Daunofantino svoltosi a Manfredonia, al tori, dall'agriturismo alle energie rinno­quale hanno preso parte una nutrita pIa- vabili, dall'artigianato tipico locale alla tea di imprenditori, operatori e profes- piccola ricettività. La conoscenza sarà sionisti ed amministratoripubblici, tra i ulteriormente resa fruibile attraverso quali anche Pasquale Cascella, sindaco incontri e corsi di formazione profes­di Barletta, che pubblicainente ha uffi-sionale per imprenditori agricoli, mi­cializzato !'iter amministrativo di annes- . croimprese non agricole, titolari di par­sione al Gal da parte del suo Comune. tita NAed in generale operatori coin-

Dunque, sono tante ed interessanti le volti o in procinto di intraprendere àt­opportunità di investimento pronti ad tività economiche connesse al PSR». essere messe a disposizione del terri- Le parole d'ordine della nuova pro-

. torio. All'incontro hanno preso parte Mi- grammazione sono innovare, fare qua­chele D'Errico - Presidente del Gal Dau- lità e fare filiera con particolari agevo­nofantin6 -, Manlio CassaJtdro - Cassan- lazioni per i giovani imprenditori. dro srl-, Fabio Porre ca ,Presidente della Nello specifico. "innovare" vuoI dire Camera di Commercio di Foggia -, Mat- qualità ambientale, tracciabilità,sicu-teo Palumbo -giornalista -. rezza alinientarenelle produzioni agri- .

IlPSR Puglia 2014-2020costituisce lo cole e zootecniche regionali ai fmi della strumento di programmazione per lo valorizzazione commerciale; soluzioni sviluppo rurale regionale che concorre, gestionali innovative ed inteirate in un assieme agli altri fondi strutturali e di contesto di fIliera per l' olivicoltura; uso investimento' europei (SlE), alla realiz- razionale delle risorse e sistemi cQlturali zazione delle priorità della strategia "Eu- innovativi per il miglioramento della ropa 2020", nel quadro dell'Accordo di compatibilità ambientale nelle produzio­partenariato tra lo Stato Italiano e l'U- ni delle filiere vitivinicola e ortofloro­nioneEuropea." frlitticola; approcci agroecosistemici in-

«L'obiettivo di questo primo convegno, tegrati e sistemi innovativi di gestione a cui ne seguiranno altri itineranti su ~ dellerisorseneiprocessiproduttiviagri­tutto il territorio dLriferimento, - spiega coli a basso impatto ambientale; reim-

piego e valoriZzazione dei residui della produzione agricola regionale per la creazione di nuovi processi o prodotti; Innovazioni nell'agricoltura multifun­zionale caratterizzate da compatibilità con i sistemi agricoli, sostenibilità am­

. bient3J.e ed integrazione con il territo­rio.

Centrale anche il concept del "Fare qualità" (ovvero stabilire un rapporto di fiducia produttore/consumatore fonda­to sulla riconoscibilità del prodotto) e del­"Fare Filiera" (legare Fimpresa agricola con l'impresa di trasformazione).

Nel corso dell'incontro organizzato dal Gal Daunofantino, gli esperti hanno il­lustrato le linee guida del "Psr Puglia 2014/2020" mettendosi a diSPOSizione de­gli imprenditori ed operatori per le più opportune delucidazioni in materia am­ministrativa-fmanziaria.

Ma, oltre a questi incontri d'informa­zione itineranti, il Gal Daunofantino, già dà più di un anno, ha messo a dispo­sizione degli utenti l'Infosportello per le imprese ubicato 'presso l'Infopoint turi­stico di Manfredonia (piazzetta del Mer­cato). Ogni martedi dalle ore 16.30 alle ore 18.30, esperti consulenti gratuita­mente sono a disposizione per reperire fondi, gestire progetti, produrre inizia­tive, analizzare idee e guidare gli utentÌ verso opportunità finanziare ed ammi­nistrative più idonee.

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LA GAZZETTA DEL MEZZOGIORNO

INCONTRO AZIENDA-COMUNE

Operatori ecologici Oggi c'è uno spiraglio?

e MARGHERITA DI SAVOIA. E' in programma oggi, alle ore 11, presso la sede operativa del cantierediMar­gherita di Savoia, tra l'Ecologica Pu­gliese srl o.'azienda che ha gestito fino allo scorso mese di febbraio il servizio di raccolta differenziata porta a porta su tutto il territorio del Co­mune margherita-­no) e le organizza-, zioni sindacali di­categoria Dgl e Fia­del, unitamente ai loro lavoratorE iscritti (attualnlèn': te dipendenti d.Eil nuovo gestoreSia);;- MARGHERITA per discutere del Tfr e mensilità di febbraio 2015 non ancora riscossi dai dipendenti.

Tale incontro è stato indetto dall'Ecologica Pugliese a seguito delle comunicazioni diramate dai­due sindacati, in cui si rendeva noto il ritardo, da parte dell' azienda, nel­la n::ribuzione degli -stipendi di feb-

braio 2015 ai lavoratori del cantiere margheritano. Nellalettera tliinvito l'Ecologica Pitgliese precisa che, a causa delle note tormentate vicende in carso con il Comune di Marghe~ -rita di Savoia, si trova attUalmente

( nella condizione di dover fronteggiare una complessa si-

_ tuazione. «Tutta­via, - si legge nella nota _ dell'azienda inviata ai due sin­dacati - attesa la consapevolezza di dover dar seguito alle richieste dei lavoratori, la scri-__ vente società chie- -

_ dedipotersvolgere un incontro tra le parti onde discu­tere ipotesi transattive a defInizione delle pendenze nei confronti dei pro­pri ex dipendenti. All'uopo, si pro­,pone di fIssare il ridetto incontro in data 9 aprile 2015, ore 11, presso la sede operativa del cantiere di Mar­gherita di SavoiID>. [G.ML.]