Citroen Jumpy Multispace

8/20/2019 Citroen Jumpy Multispace

1/260

CITROËN JUMPY MULTISP CE


2/260

Instructiunile de utilizareonline

Consultând partea cu instructiunile de utilizare online, aveţiacces la ultimele informaţii disponibile, uşor de identificatprin marcajele de pagină, reperabile cu ajutorul acesteipictograme:

Dacă rubrica "MyCitroën" nu este disponibilă pe site-ul CITROËN din

România, puteţi consulta instructiunile de utilizare la adresa următoare:http://service.citroen.com

Selectaţi:

Căutaţi instructiunile de utilizare pe site-ul de Internet al CITROËN,la rubrica "MyCitroën".

legătura la "Documentatie de bord" de pe pagina principală (logarea neste necesar ă),limba utilizată,vehiculul, tipul de caroserie,perioada de editare a instructiunile de utilizare corespunzând primeipuneri in circulatie a vehiculului.

Veţi avea acces la instructiunile de utilizare online, ca şi la ultimeleinformaţii disponibile, identificate prin pictograma:

Acest spatiu prsonal si adecvat va permite stabilirea unui contact

direct si privilegiat cu CITROEN.


3/260

Vehiculul dumneavoastra contine o parte dinechipamentele descrise in acest document, infunctie de nivelul de echipare, de versiune si decaracteristicile proprii tarii de comercializare.

Montarea unui echipament sau a unui accesoriuelectric nespecificate de CITROËN, poate provoca

o defectare a sistemului electronic al vehicululuidumneavoastr ă. Vă rugăm să reţineţi aceastaparticularitate şi vă recomandăm să luaţi legăturacu un reprezentant CITROËN, pentru a vă fi prezentate echipamentele şi accesoriile agreate.

CITROËN prezinta pe toate continentele

o gama bogata,

imbinand tehnologia si spiritul novator permanent,

pentru o apropiere moderna si creativa a mobilitatii.

Va multumim si va felicitam pentru alegerea facuta.

Drum bun!

Va atragem atentia...

La volanul noului vehicul,

cunoscand fiecare echipament,

fiecare comanda si fiecare reglare,

va veti face mai confortabile si mai placute

deplasarile si calatoriile.

Pentru orice intervenţie asupra vehicululuidumneavoastr ă, adresaţivă unui atelier calificatce dispune de informaţii tehnice, competenţă şi

material adaptat, la fel cum reţeaua CITROËNeste capabilă să vă ofere.


4/260

Cuprins

Telecomand 2Cheie 2

Alarm 2

şi 24

Tablou de bord 2eglare or ă 2artori 3

Jojă carburant 3ichid de racire 3

Detectare pneu dezumflat 3Indicator de întreţinere 3

eostat iluminare 3Cutii de viteze 4ndicator de schimbare a treptei 4

Cutie de viteze automată 4eglare volan 4

Pornire şi oprire 4

omenzi 46lumini 46ştergătoare 49egulator de vitez

ă 5

Limitator fix de vitez 53Limitator de viteză 54ncălzire / Aer condiţionat

anual 57automat 59ezgheţare şi dezaburire 63

Ventilaţia în spate 65ncălzire adiţională 66caune 69

Banchetă faţă cu 2 locuri 7

caune spate 73onfiguraţiile scaunelor şibanchetelor 80

Amenajări cabină 8lafoniere 84

Teleplată/parcare 85 Amenajări locuri pe scaune 85

uspensie spate 88glinzi retrovizoare 9eamuri electrice 93

Prezentare 4La exterior 6

bună instalare 1 bun vizibilitate 13 bun conducere 14

Amenajări cabină 15 Amenajări spate 15

opii la bord 16entilaţie 17onducere Eco 18

Frâna de staţionare 94Semnal de avarie 94

Asistenţa la parcare 95Claxon 96

ABS 96 AFU 96 ASR şi ESC 97"Grip control" (Controlul

derenţei) 98Centuri de siguranţă 100

Airbaguri 103 Airbaguri latera le 105 Airbaguri f ronta le 106Neutralizare airbag pasager 106

Scaune copii 107Scaune ISOFIX 11Scaune recomandate 114

2. GATA de PLECARE 21-45

4. SIGURANŢĂ94-116

. FAMILIARIZARE 4-20

. ERGONOMIEşi CONFORT 46-93


5/260

Cuprins

Capitolul "Tehnologie la bord"vă prezintă noile echipamentede radio-navigaţie.

Tractarea unei remorci 117 Alte accesorii 119

Deschiderea capotei 120otoare diesel 12otor benzină 122

Niveluri 123eri fic r i 125arburant 128ircuit neutralizat 129

eamorsare diesel 129

aterie 13it de depanare 13

Schimbarea unei roţi 13Protectie detasabila impotriva

zapezii 13anţuri pentru zăpadă 14

Schimbarea unui bec 14o siguranţă 14o lamela de stergator de parbriz 15emorcare 15

Dimensiuni 154ase 15lemente de identificare 16

Exterior 16Post de conducere 162Interior 164Caracteristici - Între

ţinere 165

. TEHNOLOGIE la BORD5. ACCESORII 117-119

6. VERIFICĂRI 120-130

7. ASISTENŢĂ RAPIDĂ 131-152

8. CARACTERISTICITEHNICE 153-160

10. LOCALIZARE163-172

Capitolul "Localizare" vă permite să descoperiţicomenzile, funcţiile şi numerelelor de pagină asociate cureprezentările grafice alecaroseriile vehiculului (index

vizual).

Urgenţă sau asistenţă 9.eMyWay 9.3

Autoradio 9.63


6/260

4PREZENTARE

În cadrul fiecărei rubrici există repere care vă vor atrage atenţiaasupra unui conţinut ierarhizat:

Acest document de bord este conceput pentru a vă familiariza cunoul vehicul încă de la primirea sa şi pentru a vă pune în temă cufuncţiile sale.

Citirea acestuia este uşurată de continutul alcătuit din 10 capitoleidentificate, reperabile printr-un cod colorat, specific fiecăreirubrici. Păr ţile sale abordează, prin tematică, toate funcţiilevehiculului în versiunea cu dotările cele mai complete.

În capitolul 8 veţi găsi toate caracteristicile tehnice ale vehicululuidumneavoastr ă. La sfâr şitul documentului, imagini cu exteriorul şiinteriorul vehiculului vă vor ajuta să localizaţi un echipament sauo funcţie precum şi pagina de trimitere pentru detalii.

vă orientează spre rubrica sau partea care conţine informaţia

detaliată legată de o anumită funcţie,

vă semnalează o informaţie importantă referitoare la utilizareaechipamentelor,

vă avertizează asupra siguranţei persoanelor şi echipamentelorde la bord.


7/260


8/260

2

3a

4

7

2a

2b

8

La exterior

6


9/260

7

4

7

8

3a

2b

2

2a

La exterior

Legendă

: reper capitol

: reper pagină

133

95

Suspensie spate

Repararea unei roţi

Asistenţă la parcare

135

Schimbarea unei roţi

8827

25-26

21

Uşi spate batante

Cheie - Telecomandă

Uşă laterală culisantă

154

Dimensiuni utile


10/260

6

7

6

6

La exterior

8

Deschidere capotă

121

Motoare diesel Motor benzină

122

151

Inel de remorcare

120

Întredeschideţi capota, împingeţi în suscomanda şi ridicaţi capota.

Fixaţi tija într-unul din cele două spaţii, înfuncţie de înălţimea dorită, pentru a menţinecapota deschisă.Ridicaţi capacul situat la piciorul stâng al

scaunului şi trageţi comanda în sus.

În fa ţă, declipsaţi capacul apăsând pepartea inferioar ă a acestuia.

În spate, declipsaţi capacul folosind omonedă sau partea plată a inelului deremorcare.

Fiţi atenti în cazul oricărei intervenţii sub capota motorului.Consultaţi capitolul 6, secţiunea "Niveluri", pentru sfaturile de utlizare legate de lichide.


11/260

La interior

POST DE CONDUCERE

1. Comandă iluminare şisemnalizatoare de direcţie.

2. Tablou de bord cu afişaj.

3. Comenzi ştergătoare, spălaregeamuri, calculator de bord.

4. Schimbător de viteze.5. Contact.

6. Comenzi radio auto.

7. Airbag şofer, claxon.

8. Reglare înălţime şi adâncime volan.

9. Reglare fascicul faruri.

10. Comandă regulator, limitator deviteză.

11. Priză accesorii 12 Volţi (120 W max.)

de tip brichetă.12. Scrumier ă.

13. Torpedo, priză auxiliar ă, comandă neutralizare airbag pasager.

14. "Grip control" (Control aderenţă).


12/260

La interior

1 0

CONSOLA CENTRALĂ ŞI CONSOLA SUPERIOARĂ

1. Amplasarea comenzilor:

- blocare siguranţă electrică copii,- blocare/deblocare centralizată.

2. Comenzile de încălzire şi/sau aercondiţionat.

3. Amplasarea spaţiilor de aşezaretichete/ hăr ţi sau comenzi:- neutralizare ESC,

- neutralizare alarmă volumetrică,led alarmă,

- neutralizare asistenţă la parcare.

4. Spaţiu de depozitare.

5. Radio auto sau spaţiu depozitareobiecte mărunte.

6. Aeratoare centrale reglabile.7. Buton semnal de avarie.

8. Ecran sau spaţiu de depozitare.

9. Plafonier ă.

10. Martor de neutralizare airbagpasager.

11. Spaţiu pentru tichete/cartele,comandă de neutralizare a ventilaţieispate, comenzi încălzire scaune.

REGLARE ORĂ

- consolă centrală cu ecran: a se vedea

la capitolul 9, în secţiunea "Reglaredată şi or ă",

- consolă centrală f ăr ă ecran: a se vedeala capitolul 2, în secţiunea "Post deconducere".

În funcţie de configuraţia vehicululuidumneavoastr ă, dispuneţi fie de:


13/260

3

La interior

Scaun sofer

O BUNĂ INSTALARE

1. Reglaj longitudinal.

2. Înclinare.

3. Înălţime scaun.

4. Lombar.

5. Înălţime tetier ă.69


14/260

2

4

3

3

1 2

Volan Geamuri electriceRetrovizoare

45

Centuri de siguranţă

100

93

91

Ajustare înălţime şi profunzime volan. Reglaje manuale.

Reglaje electrice, pliere /

depliere electrica.Reglare pe înălţime.

Blocare.


15/260

3

3

7

La interior

O BUNĂ VIZIBILITATE

46

Lumini stinse.

Lumini de poziţie.

Fază lungă (albastru).

Fază scurtă (verde).

Comandă de stergere a geamurilor

2 rapid.

1 normal.

I intermitent.

0 oprit. ştergere pas cu pas.

AUTO , daţi un impuls în jos.

AUTO, aprindere automată afarurilor.

Comandă lumini

49

Înlocuire lămpi

141

Pe vreme rea sau pe timp de iarnă, aveţigrijă ca farurile să nu fie acoperite cu noroisau cu zăpadă.


16/260

9

9

3

4

9

3

La interior

1 4

Apel de urgenţă sau de asistenţă

O BUNĂ CONDUCERE

Regulator / Limitator de viteză

51, 54

Pentru regulatorul de viteza, viteza vehicululuitrebuie să fie mai mare de 40 km/h, având celpuţin treapta a patra de viteză cuplată.

Pentru limitatorul de viteza, viteza minimă cepoate fi programată este de cel putin 30 km/h.

98

Controlul aderenţei

Permite vehiculului să se deplaseze înmajoritatea condiţiilor de aderenţă redusă.

Acest dispozitiv permite lansarea unui apelde urgenţă sau de asistenţă către serviciilede urgenţă sau sau către platforma

CITROËN dedicată.Pentru mai multe detalii asupra utilizăriiacestui echipament, consultaţi capitolul 9,"Tehnologie la bord".

Autoradio

Acest radio auto ergonomic vă propune ohartă a Europei pe card SD, conectare prinBluetooth şi redarea fişierelor MP3 / WMA.

eMyWay 53Limitator fix de viteză


17/260

3 3

3

3

3

La interior

Consola superioar ă

83

AMENAJĂRI CABINĂ

Torpedo

81 81

Spaţiu pentru mărunţiş

Scaune spate

73

Amenajări scaune

85

AMENAJĂRI SPATE


18/260

3

3 3

2 3

4

La interior

1 6

80

Configuraţii scaune/banchete

92

Geamuri spate Anti-lovire

93

Siguranţa electrică copii

26

COPII LA BORD

Oglindă de supraveghere

92

Scaune copii

114


19/260

3

33

La interior

Sfaturi de reglare

Pentru o bună utilizare a sistemului vă sf ătuim să:

Doresc... Repartiţia

aerului Temperatur ă Debit de aer

Recirculareaer

AC

Cald -

Rece

Degivrare

Dezaburire

Cu reglare manuală

57

Cu reglare automată, separată pentrusofer şi pasager

59

În spate

65

VENTILAŢIE


20/260

La interior

1 8

CONDUCERE ECO

Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant şi emisiile de CO

2.

Optimizati utilizarea cutieide vitezeCu o cutie de viteze manuală, demaraţiuşor, angajaţi imediat următoarea treaptă de viteză şi alegeţi să rulaţi schimbândmai devreme treptele. Dacă vehicululdumneavoastr ă este echipat, indicatorulde schimbare a treptei vă invită să treceţila o treaptă superioar ă; dacă este afişatpe tabloul de bord, urmaţi-l.

Cu o cutie de viteze automată, saupilotata, r ămâneţi pe poziţia Drive "D" sau Auto "A" , în funcţie de tipul de selector,f ăr ă a apăsa puternic sau brusc pedala deacceleraţie. echipamentelor electrice

Înainte de a porni, dacă habitaclul estesupraîncălzit, aerisiţi-l coborând geamurile

şi pornind ventilaţia, înainte de a utilizaaerul condiţionat.

De la 50 km/h în sus, ridica ţi geamurile şilăsaţi aeratoarele deschise.

Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de vizibilitate suntsuficiente.

Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte de a angaja primatreaptă de viteză; vehiculul dumneavoastr ă se încălzeşte mult mai repede în timpul rulării.

Adoptati un stil deconducere lejerRespectaţi distanţele de siguranţă întrevehicule, utilizaţi frâna de motor în loculpedalei de frână, apăsaţi progresiv pepedala de acceleraţie. Aceste manierede conducere contribuie la reducereaconsumului de carburant, a emisiilor deCO

2 şi atenuarea fondului sonor produs de

circulaţie.

În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi

de comanda "Cruise" la volan, selectaţiregulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.

Ca pasager, dacă evitaţi utilizareasimultană a mai multor suporturi multimedia

(film, muzică, jocuri video...), contribuiţi lalimitarea consumului de energie electrică,ceea ce înseamnă economie de carburant.

Debranşaţi dispozitivele portabile înainte dea păr ăsi vehiculul.

Utilizaţi echipamentele ce vă permitlimitarea temperaturii în habitaclu(mascarea trapei de pavilion, storuri...).

Întrerupe ţi aerul condiţionat, dacă acesta

nu este automat, imediat ce s-a atinstemperatura de confort dorită.

Opriţi comenzile de degivrare şidezaburire, dacă acestea nu suntgestionate automat.

Opriţi cât mai repede posibil comanda de încălzire a scaunului.


21/260

La interior

Limitati cauzelesupraconsumului Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţibagajele mai grele cât mai aproape descaunele din spate.

Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţirezistenţa aerodinamică (bare de pavilion,bare transversale, suport de biciclete,remorcă...). Alegeţi utilizarea unuiportbagaj de acoperis închis.

Îndepărtaţi barele de pavilion şi bareletransversale după utilizare.

Imediat ce s-a încheiat iarna, demontatipneurile de iarnă şi remontaţi pneurile devar ă.

Respectati recomandarilede intretinereVerificaţi regulat şi la rece presiunea dinpneuri, având ca referinţă eticheta situată pe rama usii şoferului.

Efectuaţi această verificare cu precădere:

- înaintea unui drum lung,

- la fiecare schimbare de anotimp,

- după o staţionare prelungită.

Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şipneurile remorcii sau rulotei.

Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului(ulei, filtru de ulei, filtru de aer...) şi urmaţicalendarul acestor operaţii prevazute deconstructor.

În momentul alimentării cu carburant, nuinsistaţi după a treia întrerupere a pompei,pentru a evita revărsarea carburantului.

La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor 3 000 kilometri ve ţiconstata o regularizare a consumuluimediu de carburant.


22/260

2 0


23/260

Deschideri

Blocare centralizată

TELECOMANDĂ DESCHIDERI

Deblocare centralizată O apăsare pe această comandă permite deblocarea vehicululuidumneavoastr ă, a cabinei şi uşilorspate.

Indicatoarele de direcţie clipesc de două ori şi retrovizoarele exterioare se depliază (dacă rabatarea nu a fost selectată cucomanda interioar ă, capitolul 3 secţiunea"Retrovizoare şi geamuri").

O apăsare pe această comandă permite blocarea vehicululuidumneavoastr ă, cabină şi uşispate.

Indicatoarele de direcţie clipesc o singur ă

dată şi retrovizoarele exterioare se rabatează.Dacă una dintre uşi este deschisă sauincorect închisă, blocarea centralizată nu seva efectua.

Supra-blocarea

Dacă vehiculul dumneavoastr ă este astfelechipat, a doua apăsare pe butonul lacăt închis de la telecomandă în primele cincisecunde după blocare, schimbă închiderea

în supra-blocare.Este semnalizată prin aprinderea fixă asemnalizatoarelor timp de aproximativ două secunde.

Supra-blocarea dezactivează mânerele dedeschidere din exterior şi din interior aleuşilor: nu lăsaţi nici o persoană în interiorulvehiculului când acesta este supra-blocat.

Dacă supra-blocarea este acţionată dininteriorul vehiculului, aceasta va trece în

blocare simplă la pornirea vehiculului.

Pliere / depliere cheie

Apăsaţi pe acest buton pentruieşirea cheii din locaşul său.

Pentru replierea cheii, apăsaţi pebutonul cromat apoi rabataţi cheia

în carcasă. Dacă nu apăsaţi pe buton, există

posibilitatea să deterioraţi mecanismul.

Pentru o bună utilizare

Aveţi grijă ca telecomanda să nu intre încontact cu gr ăsimi, praf, ploaie sau cu unmediu umed.

Un obiect greu agăţat de cheie (breloc, ...)

ce for ţează axa cheii aflate în contact, poatedetermina apariţia unei defecţiuni.


24/260

Deschideri

CHEIE

Aceasta permite blocarea şi deblocarea încuietorilor vehiculului şi pornirea motorului,deschiderea si inchiderea busonului de rezervorde carburant, ca si pentru a porni si opri motorul.

TELECOMANDA

ANTIDEMARAJ ELECTRONIC

Toate cheile au un dispozitiv antidemara jelectronic.

Acest dispozitiv blochează sistemul dealimntare al motorului. El se activează automat când scoateţi cheia din contact.

După ce a ţi pus contactul, cheia şidispozitivul antidemaraj electronic comunică între ele.

Partea metalică a cheii trebuie să fie corectdepliată pentru a realiza o bună comunicare.

Resetarea telecomenzii

După schimbarea bateriei sau debranşarea

de la baterie, trebuie să resetaţi telecomanda. Aşteptaţi cel puţin un minut înainte defolosirea telecomenzii.

Inseraţi cheia în contact cu butoanele(lacatele) telecomenzii îndreptate spredumneavoastr ă.

Puneţi contactul.

În următoarele zece secunde, apăsaţi pelacatul de blocare de pe telecomandă timpde cel puţin cinci secunde.

Taiati contactul.

Aşteptaţi cel puţin un minut înainte defolosirea telecomenzii.

Telecomanda este din nou funcţională.

Există risc de deteriorare dacă bateria deschimb nu este conformă cu cea înlocuită.

Nu folosiţi decât baterii identice sau de tip

echivalent celor preconizate de reţeauaCITROËN.

Nu aruncaţi bateriile telecomenzii la gunoi,ele conţin metale nocive pentru mediu.

Duceţi-le la reţeaua CITROËN sau la oricarepunct de colectare special amenajat în acestscop.

Schimbarea bateriei

Reper baterie: CR1620 / 3 Volti.

Informaţia "baterie uzată" este oferită de unsemnal sonor, însoţit de un mesaj pe ecran.

Pentru înlocuirea bateriei, desfaceţi cutia cuajutorul unei monede la nivelul inelului.

Dacă telecomanda r ămâne nefuncţională şi după schimbarea bateriei, efectuaţi oprocedur ă de initializare.

În cazul pierderii cheilor Adresaţi-vă reţelei CITROËN împreună cu cardul gri şi cartea de identitate a

vehiculului.

Reţeaua CITROËN va putea recupera codulcheii şi codul transponderului pentru acomanda o nouă cheie.


25/260

Deschideri

ALARMĂ Dacă vehiculul dumneavoastr ă este astfel echipat,alarma realizează două tipuri de protecţie:

- perimetrică, se declanşează în cazuldeschiderii unei portiere faţă/spate sau a

capotei.- volumetrică, se declanşează în cazulvariaţiilor de volum din habitaclu (spargeregeamuri sau deplasare în interior).

Neutralizare

- Deblocaţi autoturismul folosind cheia cutelecomandă sau cuplaţi contactul, ledulroşu se stinge.

Utilizare corecta

Nu aduceţi nici o modificare sistemului deantidemaraj electronic.

Manipularea telecomenzii chiar în buzunarpoate declanşa deblocarea involuntar ă aportierelor.

Utilizarea simultană a altor aparate pe înaltă frecvenţă (telefoane mobile, alarmeale imobilului...), poate perturba temporarfuncţionarea telecomenzii.

Telecomanda nu poate funcţiona atât timpcât cheia este în antifurt, chiar cu contactultaiat.

La cumpararea unui vehicul de ocazie:

- cereţi o memorare a cheilor în cadrul

reţelei CITROËN, pentru a fi sigur că sunteţi în posesia singurelor chei cepermit pornirea vehiculului.

Închidere vehicul cu alarmacompletă Activare

- Întrerupeţi contactul şi ieşiţi din vehicul.

- Activaţi alarma în următoarele cinciminute după ce ieşiţi din autoturism,efectuând o blocare simplă sau o supra-blocare cu ajutorul telecomenzii.

Ledul roşu situat pe consola centrală clipeşte o dată pe secundă.

Închiderea vehiculului numai cualarma perimetrică

În absenţa dumneavoastr ă, dacă doriţi să lăsaţi un geam întredeschis sau un animal în interiorul autoturismului, trebuie să optaţinumai pentru tipul de protecţie perimetrică.

- Întrerupeţi contactul.

- În următoarele zece secunde,apăsaţi acest buton, aflatpe consola centrală, până laaprinderea fixă a ledului roşu.

La parasirea vehiculului,verificati daca ati stinsluminile si nu lasati niciunobiect de valoare la vedere.

Ca măsur ă de siguranţă (copii la bord), scoateţicheia din contact cândpăr ăsiţi vehiculul, chiar şipentru scurtă durată.

- Ieşiţi din vehicul.

- În cel mult cinci minute, activaţi alarmaefectuând o blocare simplă sau o supra-blocare, cu ajutorul telecomenzii (ledulroşu, aflat în mijlocul planşei de bord,clipeşte o dată pe secundă).


26/260

2 4

Deschideri

Declanşare

Sirena porneşte, semnalizatoarele dedirecţie clipesc timp de aproximativ30 secunde şi ledul roşu clipeşte rapid.

- Pentru a o opri, inseraţi cheia şi cuplaţicontactul.

După zece declanşări consecutive (aunsprezecea dată) alarma se dezactivează.Trebuie să reluaţi operaţia de activare.

Disfuncţie

La punerea contactului, dacă ledul roşur ămâne aprins timp de zece secunde,conexiunea sirenei este defectă.

Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Serviceautorizat pentru verificarea sistemului.

UŞI

Din interior

Închiderea vehiculului f ăr ă alarmă

- Inseraţi cheia în încuietoarea portiereişoferulului şi blocaţi-o.

La spălarea vehiculului dumneavoastr ă nuactivaţi alarma.

Pană de telecomandă

Atunci când alarma este act ivată, însă telecomanda nu mai funcţionează:

- Deblocaţi uşile cu cheia şi deschideţiportiera. Alarma se declanşează.

- Cuplaţi contactul în următoarele zecesecunde. Alarma se dezactivează.

Activare automată

În funcţie de ţara de comercializare, alarmase activează automat la aproximativ2 minute după închiderea ultimei portiere.

Pentru a evita declanşarea alarmei ladeschiderea unei portiere, trebuie neapăratsă apăsaţi din nou pe butonul de deblocareal telecomenzii.

Nu aduceţi nici o modificare sistemuluide alarmă, deoarece ar putea provocadefecţiuni.

Din exterior

Utilizaţi telecomanda pentru blocarea /

deblocarea vehiculului.Inseraţi partea metalică a cheii în încuietoarea din par tea şoferului dacă telecomanda este inactivă.

O primă apăsare permiteblocarea centralizată avehiculului.

O a doua apăsare permite

deblocarea centralizată a vehiculului.Comanda este inactivă dacă vehiculul a fostblocat cu telecomanda sau cu cheia, dinexterior.

D hid i


27/260

Deschideri

Deschiderea uşilor este întotdeauna posibilă din interior.

Siguranţa anti-agresiune

Martorul luminos al comenzii:- clipeşte dacă uşile sunt

blocate şi motorul este pornit,

- se aprinde dacă uşile suntblocate şi începând decuplarea contactului.

Sistemul blochează automat toateuşile imediat ce atingeţi viteza de10 km/h.

Activarea / dezactivarea funcţiei

Contactul fiind cuplat, efectuaţi oapăsare lungă pe acest buton pentruacitvarea sau neutralizarea funcţiei.

Martor deschidere

Dacă acest martor se aprinde,

verificaţi buna închidere a uşilorcabinei, a uşilor spate saulaterale.

UŞĂ LATERALĂ CULISANTĂ Dacă vehiculul dumneavoastr ă este dotat cuaşa ceva, nu deschideţi uşa laterală stânga ,riscaţi să deterioraţi trapa de carburant întimpul alimentării rezervorului.

Puteţi bloca această uşă cu siguranţa copii.

Atenţie să nu blocaţi spaţiul de ghidare dinpodea, pentru buna culisare a uşii.

Rularea cu uşile blocate poate face maidificil accesul echipelor de intervenţie

în habitaclu în caz de urgenţă.

D hid i


28/260

2 6

Deschideri

Din exterior

Trageţi mânerul spre dumneavoastr ă apoispre în spate.

Contactul fiind pus, apăsaţi peacest buton, ledul se aprinde însoţit de un mesaj pe

ecran. Acest dispozitiv este independent decomanda de blocare centralizată.

Din interior

Pentru a debloca şi a deschide uşa, împingeţi mânerul spre în spate. Aveţi grijă să se deschidă complet pentru a obţineblocarea dispozitivului de la baza uşii.

Blocare / siguranţă electrică copii

Ea interzice deschiderea, din interior, auşilor laterale.


Nu rulaţi cu uşa laterală culisantă deschisă.

Scoateţi întotdeauna cheia din contactatunci când păr ăsiţi vehiculul, chiar şi pentruo scurtă durată.

La fiecare punere a contactului, verificaţidacă siguranţa copiilor este activată (ledulaprins).

În caz de şoc violent siguranţa electrică pentru copii se dezactivează automat.

Intervenţie în caz de pană a bateriei

Portierele pasagerului faţă şi laterale

În caz de disfunctie a bater iei sau ablocarii centralizate adeschiderilor, utilizaţi încuietoarea pentru blocarea mecanică aportierelor.

- Pentru deschiderea portierei şi ieşireadin vehicul, trageţi comanda interioar ă.

- Pentru blocarea portierei, introduceţicheia în încuietoarea situată pe cantuluşii, apoi rotiţi-o o optime de tura .

Portier ă şofer- Introduceţi cheia în încuietoare, apoi

rotiţi-o spre dreapta pentru blocare, sauspre stânga pentru deblocare.

D hid i


29/260

Deschideri

UŞILE BATANTE DIN SPATE

În cazul în care staţionaţicu uşile din spate deschisela 90°, acestea maschează luminile din spate.

Pentru a putea semnalizapoziţia dumneavoastr ă celorlalţi participanţi latrafic, care circulă în acelaşisens şi care nu au observat

oprirea dumneavoastr ă,folosiţi un triunghi de

presemnalizare sau orice alt tip de dispozitivprescris de legislaţia şi reglementările dinţara dumneavoastr ă.

OBLON SPATE

Din exterior

Cele două uşi batante se deschid la 90°.Pentru a le deschide, trageţi mânerul spre dumneavoastr ă

apoi trageţi de levier pentru a deschide uşa din stânga.

Pentru a le închide, începeţi cu uşa din stînga apoi

închideţi uşa din dreapta.

Deschidere la 180°

Un sistem de bar ă retractabilă permite să sedeschidă uşile de la 90° la 180°.

Eliberaţi bara spre dumneavoastr ă când uşaeste par ţial deschisă.

Bara se va prinde la loc automat înmomentul închiderii uşii.

Din exterior

Dacă vehiculul dumneavoatr ă este echipat cu aşaceva, blocarea/deblocarea acestuia se va face cutelecomanda.

Pentru a-l deschide, acţionaţi comanda apoiridicaţi oblonul.Pentru a închide oblonul în poziţia cea mairidicată, aveţi la dispoziţie o tijă.Din interior

Comandă de siguranţă În caz de defec ţiune la partea de deblocare

centralizată, ea permite anularea comenziioblonului din spate din interior.

Rabateţi scaunele spate pentru a ajunge la încuietoare.

Introduceţi o şurubelniţă în acest orificiupentru a debloca oblonul.

Postul de conducere


30/260

2 8

Postul de conducere

TABLOU DE BORD

1. Vitezometru kilometri / mile.

2. Afişaj.

3. Nivel de carburant, temperaturalichidului de r ăcire.

4. Turometru.

5. Reglarea intensităţii luminoase abordului.

6. Aducerea la zero a contoruluikilometrajului curent / a indicatorului de între ţinere.

Afişajul tabloului de bord

- Limitator / regulator de viteză.

- Kilometri parcur şi / Mile parcurse.

- Indicator de întreţinere, indicator denivel al uleiului din motor, total kilometri /mile.

- Prezenţa apei în filtrul de motorină.

- Preîncălzire diesel.

- Indicator de schimbare a trepteisuperioare.

Martor şi comenzi pe consolasuperioar ă

- Martor de neutralizare a airbagului

pasager.- Comenzi încălzire scaune şofer /

pasager (versiune cu 2 scaune faţă).

- Comandă activare / neutralizareventilaţie spate.

Postul de conducere


31/260

Postul de conducere

REGLARE ORĂ

- rotiţi butonul spre dreapta pentru a mărinumărul de ore (menţineţi butonul spredreapta pentru o defilare rapidă),

- rotiţi butonul spre stânga: se afişează 24 H sau 12 H,

- rotiţi butonul spre dreapta pentru aselecta 24 H sau 12 H,

- rotiţi butonul spre stânga pentru atermina reglarea orei.

După aproximativ 30 de secunde f ăr ă nici-oaltă intervenţie, afişajul revine la afişareacurentă.

Consola centrală cu ecranConsolă centrală f ăr ă ecran

Pentru a regla ora care se afişează peecran, citiţi indicaţiile de la capitolul 9,secţiunea "Reglare dată şi or ă".

Calculator de bord f ăr ă ecran

Pentru a regla ora pe ceasulcalculatorului de bord folosiţibutonul stâng de pe calculatorapoi efectuaţi manevrele în

ordinea următoare:

- rotiţi butonul spre stânga: minuteleclipesc,

- rotiţi butonul spre dreapta pentru a mărinumărul de minute (menţineţi butonul

spre dreapta pentru a obţine o defilarerapidă),

- rotiţi butonul spre stânga: orele clipesc,

Secvenţa de afişare - or ă variază în funcţie de model (versiune). Accesul la Dată nu este activatunci când versiunea modeluluipropune o dată în litere.

Postul de conducere


32/260

Postul de conducere

MARTORI

La fiecare pornire: o serie de martori se aprind aplicând un auto-test de control. Se sting imediat. Motorul pornit: martorul devine alert ă dacă r ămâne aprins în permanenţă sau clipeşte. Această primă alertă poate fi însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj scris pe afişaj.

Nu neglijaţi aceste avertizări.

Martor stare semnalează Rezolvare - acţiune

STOP

aprins, asociatcu un alt martorşi însoţit de unmesaj pe ecran.

anomalii majore legate demartorii "Nivel lichid de frână","Presiune şi temperatur ă uleimotor", "Temperatura lichiduluide r ăcire", "Repartitor electronicde frânare", "Direcţie asistată","Detectare pneu dezumflat".

Oprirea este imperativ necesar ă, staţionaţi, întrerupeţi contactul şi faceţi apel la reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat .

Frână destaţionare /Nivelullichidului defrână / REF

aprins. o frână trasă sau incorect eliberată. Eliberarea frânei stinge martorul.

aprins. un nivel insuficient al lichidului. Completa ţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.

r ămâne aprins, chiar

dacă nivelul este

corect şi asociat cu

martorul ABS.

o defecţiune a repatitoruluielectronic de frânare.

Oprirea este absolut necesar ă, staţionaţi, întrerupeţicontactul şi apelaţi reţeaua CITROËN sau un Serviceautorizat .

Presiunea şitemperaturauleiului motor

aprins în timpul

circulării.

o presiune insuficientă sau o

temperatur ă prea ridicată.

Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul apoi lăsaţi să se

r ăcească. Verificaţi vizual nivelul. Capitolul 6 sec ţiunea"Niveluri".

r ămas aprins,chiar dacă niveluleste corect.

o anomalie major ă. Apelaţi reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.

Postul de conducere


33/260

Postul de conducere


Temperaturaşi nivelullichidului der ăcire

aprins cu acul pezona roşie.

o creştere anormală atemperaturii.

Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul şi lăsaţi să ser ăcească. Verificaţi nivelul vizual.

clipeşte.o scădere a nivelului lichiduluide r ăcire.

Capitolul 6, secţiunea "Niveluri". Consultaţi reţeauaCITROËN sau un Service autorizat.

Service

aprins temporar. anomalii minore sau sau alerte.Consultaţi jurnalul de alerte de pe afişaj sau de peecran.

A se vedea capitolul 9, secţiunea "Calculator de bord"apoi "Jurnal de alerte".

În funcţie de severitatea anomaliei consultaţi re ţeauaCITROËN sau un Service autorizat.

r ămas aprins. anomalii majore.

Centrur ă neprinsă perândul 1

aprins apoi

clipind.

conducătorul auto sau pasageruldin faţă nu şi-a prins centura de

siguranţă.

Trageţi de bandă apoi introduceţi capătul metalic în

dispozitivul de blocare.

însoţit de unsemnal sonorapoi r ămâneaprins.

vehiculul circulă cu centuraşoferului sau pasageruluinepuse.

Verificaţi prinderea printr-o încercare de tracţiune asuprabenzii. Capitolul 4, secţiunea "Centuri de siguranţă".

Şoferul trebuie să se asigure că toţi pasagerii şi-aublocat şi folosesc corect centurile de siguranţă.

Postul de conducere


34/260

3 2

Postul de conducere


Airbag frontal /lateral / cortină

clipind saur ămas aprins.

o defecţiune a unui airbag.Verificaţi f ăr ă întârziere sistemul în cadrul reţeleiCITROËN sau la un Service autorizat. Capitolul 4,secţiunea "Airbaguri".

Neutralizarea

airbaguluifrontal pasager

aprins.

neutralizarea voluntar ă aacestui airbag în prezen

ţa unui

scaun pentru copii cu spatelela drum.

Capitolul 4, partea "Airbaguri copii la bord".

Nivel minimcarburant

aprins cu acul jojei pe zonaroşie.

de la prima aprindere, vă r ămân aproximativ 8 litri decarburant.

Efectuaţi neapărat o alimentare cu carburant pentru aevita pana.

Nu rulaţi până ajungeţi în pană de carburant, deoareceaceasta ar putea deteriora sistemele de antipoluare şide injecţie.

Capacitatea rezervorului: aproximativ 80 litri.

r ămas aprins după fiecare

cuplare de contact.

o alimentare insuficientă cucarburant.

clipeşte. o întrerupere a alimentării caurmare a unui şoc puternic. Faceţi plinul. Capitolul 6, partea "Carburant".

SistemantipoluantEOBD

clipind saur ămas aprins.

o defecţiune la sistem.Verificaţi rapid sistemul în reţeaua CITROËN sau la unService autorizat.

Încărcare

baterie

aprins.o defecţiune în circuitul de încărcare.

Verificaţi bornele bateriei, … Capitolul 7, partea"Baterie".

clipind.o trecere în starea de veghe a

funcţiilor active (modul economic).Capitolul 7, partea "Baterie".

r ămas aprins, înciuda verificărilorefectuate.

un circuit defect, o defecţiune laaprindere sau injecţie.

Apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.

Postul de conducere


35/260

ABS

ESP

Postul de conducere


Direcţie asistată aprins. funcţionarea defectuoasă.Vehiculul păstrează o direcţie clasică, f ăr ă a fi asistată.Verificaţi sistemul în reţeaua CITROËN sau la unService autorizat.

Detectaredeschidere

aprins şi însoţitde un mesaj peecran.

o deschidere incorect închisă.Verificaţi închiderea uşilor cabinei, uşilor din spateşi pe cele laterale şi de la capotă (dacă vehicululdumneavoastr ă este echipat cu o alarmă).

Suspensiespate cucompensarepneumatică

clipeşte.o diferenţă anormală între înălţimea pragului detectat şi înălţimea pragului optim.

La corecţia automată: circulaţi uşor (aproximativ10 km/h) până la stingerea completă a martorului. În cazul corecţiei manuale: reveniţi la o înălţime apragului optimă care a r ămas pe limitatorul de sus saude jos. Capitolul 3, partea "Suspensie spate".

aprins la porniresau în timpulrulării.

o defecţiune a compensăriipneumatice.

Este necesar ă oprirea imediată. Apelaţi la reţeauaCITROËN sau la un Service autorizat.

ABS r ămas aprins. o defecţiune a sistemului deantiblocare roţi.

Vehiculul î şi păstrează frânarea clasică f ăr ă asistenţă dar noi vă sf ătuim să vă opriţi. Apelaţi la reţeauaCITROËN sau la un Service autorizat.

ESC

clipeşte.o intervenţie de corectare dinpartea ESC.

Sistemul optimizează motricitatea şi permite ameliorareastabilităţii direcţiei vehiculului. Capitolul 4, secţiunea"Siguranţă în conducere".

r ămas aprins.defectarea sa. Exemplu: odezumflare a roţilor.

Controlaţi presiunea din pneuri. Apelaţi la reţeauaCITROËN sau la un Service autorizat.

r ă

mas aprins culedul butonului(pe planşa debord) aprins.

neutralizarea sa de cătreconducător.

Funcţionarea sistemului este neutralizată.Reactivarea este automată la mai mult de 50 km/h saudupă apăsarea butonului (pe planşa de bord).

Postul de conducere


36/260

3 4

Postul de conducere


Plăcuţe de frână aprins. o uzur ă a plăcuţelor de frână. Înlocu iţi plăcuţele în cadrul reţelei CITROËN sau la unService autorizat.

Faza scurtă /Lumini de zi

aprins.

o selectare manuală sau o

aprindere automată.

Rotiţi inelul comenzii de iluminat în pozi ţia a doua.

o aprindere a fazei scurteimediat ce contactul este pelumini de zi.

În funcţie de ţara de comercializare.

Capitolul 3, secţiunea "Comenzi la volan".

Faza lungă o actionare cătredumneavoastr ă a comenzii.

Trageţi comanda pentru a reveni la faza scurtă.

Semnalizatoarede direcţie

clipind cuzgomot.

o schimbare de direcţie princomanda de iluminare, la stânga

volanului.

La Dreapta: comandă ce trebuie acţionată spre în sus.

La Stânga: comandă

ce trebuie acţionat

ă spre în jos.

Faruri ceaţă faţă aprins. o selectare manuală.Farurile nu funcţionează decât dacă luminile de poziţiesau de întâlnire sunt aprinse.

Faruri ceaţă spate

aprins. o selectare manuală.

Farurile nu funcţionează decât dacă luminile de poziţie saude întâlnire sunt aprinse. În condiţii normale de vizibilitate,aveţi grijă să le stingeţi pentru că sunt de un roşu orbitor şi îi pot deranja pe ceilalţi participanţi la trafic.

Filtru departicule

aprins.o disfuncţiune a filtrului departicule (nivel aditiv motorină,risc de colmatare etc.).

Verificaţi filtrul în reţeaua CITROËN sau la un Serviceautorizat. Capitolul 6, secţiunea "Verificări".

Postul de conducere


37/260

Postul de conducere

Afişaj stare semnalează Rezolvare - acţiune

Regulator deviteză

aprins. regulator selectat.Selectarea manuală. Capitolul 3, partea "Comenzi lavolan".

Limitator de

viteză

aprins. limitator selectat.Selectarea manuală. Capitolul 3, partea "Comenzi la

volan".

Indicator deschimbarea trepteisuperioare

aprins.o recomandare independentă de configuraţia şi densitatearutier ă.

Pentru a reduce consumul de carburant, schimbaţitreapta superioar ă având cutie de viteze manuală.

Conducătorul poartă responsabilitatea respectării sau nua acestei indicaţii.

PreîncălzireDiesel

aprins.condiţii climatice ce necesită opreâncălzire.

Aşteptaţi ca martorul să se stingă pentru a acţionademarorul.

Filtru departicule

aprins.o disfuncţiune a filtrului departicule (nivel aditiv motorină,risc de colmatare etc.).

Verificaţi filtrul în cadrul reţelei CITROËN sau la unService autorizat.

Capitolul 6, secţiunea "Verificări".

Prezenţa apei în filtrul demotorină

aprins şi însoţitde un mesaj peecran.

prezenţă apă în filtrul demotorină.

Purjaţi filtrul imediat în reţeaua CITROËN sau la unService autorizat.

Capitolul 6, secţiunea "Verificări".

Cheie de între ţinere aprins. o revizie privind întreţinerea aajuns la termen.

Consultaţi lista cu verificările din carnetul de întreţinere

şi de garanţie. Efectuaţi revizia în cadrul reţeleiCITROËN sau la un Service autorizat.

Ora aprins. o reglare a orei.Utilizaţi butonul stâng al panoului de bord. Capitolul 2, la începutul secţiunii "Post de conducere".

Postul de conducere


38/260

3 6

Postul de conducere

JOJĂ CARBURANT Nivelul de carburant este verificat la fiecarepoziţionare "contact".

Joja se poziţionează la:

TEMPERATURA LICHIDULUI DERACIRE

Acul este poziţionat înainte de zonaroşie: funcţionare normală. În condiţii grele de utilizare sau condiţiiclimaterice calde, acul se poate apropia degradaţiile roşii.

Cum să procedaţi dacă martorul seaprinde:

- opriţi imediat, întrerupeţi contactul.Moto-ventilatorul poate continua să funcţioneze timp de circa 10 minute.

- aşteptaţi r ăcirea motorului, pentru averifica nivelul lichidului de r ăcire, iar

dacă e nevoie, completaţi-l.

- 1: rezervorul este plin, aproximativ80 litri.

- 0: rezerva este atinsă, martorul r ămânepermanent aprins.

La debutul alertei, rezerva este de circa 8 litri.

Detalii în capitolul 6, secţiunea"Carburant".

Ce trebuie să faceţi dacă acul ajunge înzona roşie: Micşoraţi viteza vehiculului sau lăsaţimotorul să funcţioneze la ralanti.

Deoarece circuitul de r ăcire este subpresiune, pentru a evita orice risc de arsur ă urmaţi aceste sfaturi:

- aşteptaţi cel puţin o or ă după oprireamotorului pentru a interveni,

- deşurubaţi capacul un sfert de tur ă pentru a scădea presiunea,

- când presiunea a scăzut, verificaţinivelul din vasul de expansiune,

- dacă este necesar scoateţi capaculpentru a-l completa.

Dacă acul r ămâne în zona roşie, faceţi overificare în cadrul reţelei CITROËN sau laun service autorizat.

Detalii în capitolul 6, secţiunea"Niveluri".

Postul de conducere


39/260

DEPOLUARE

Şoferul este astfel avertizat de disfunctiileapărute la acest dispozitiv antipoluare prinaprinderea pe tabloul bord a acestui martorspecific.

Există riscul de a deteriora catalizatorul.Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËNsau la un Service autorizat.

EOBD (European On BoardDiagnosis) este un sistemeuropean de diagnosticare labord ce r ăspunde, printre altele,

normelor de emisii autorizate de:

- CO (monoxid de carbon),

- HC (hidrocarburi nearse),

- NOx (oxizi de azot) sau particuledetectate de sondele de oxigen plasate înainte şi după catalizatoare.

DETECTARE PNEU DEZUMFLAT

Senzorii verifică presiunea din pneuri înpermanenta, si declanseaza o avertizare in cazul

unui pneu dezumflat, in cazul unei pene, sau incazul unei disfunctii la nivelul unui traductor depresiune.

Orice detectare este semnalată printr-o informatiegrafică şi sonor ă şi însoţită de un mesaj pe ecran.

Roata dezumflata

Martorul de Service se aprinde.In urma unei avertizari de pneu dezumflat,

deformarea pneului nu este vizibila in mod

obligatoriu.

Verificaţi presiunea din pneuri cât mai curând posibil.

Roata cu pana

Martorul STOP se aprinde.

Opriţi imediat şi evitaţi orice manevr ă bruscă cu volanul şi frânele.

Reparati provizoriu roata deteriorata,utilizand kitul de depanare, sau montatiroata de rezerva.

Schimbaţi roata deteriorata si controlatipresiunea din pneuri cât mai curând posibil.

Disfunctie sau traductor(i)nedetectat(i)

Martorul de Service se aprinde.

La inlocuirea unei roti, sau in caz dedisfunctie a unui traductor, presiunea dinpneu nu mai este monitorizata. Consultaţireţeaua CITROËN sau un Service autorizat,pentru a înlocui traductorul(i) defect(i).

Rubrica 7, partea "Inlocuirea unei roti".

Dacă roata deteriorata este inlocuita cuo roata fara traductor de presiune (deex.: roata de rezerva), avertizarea va

fi mentinuta, indicand ca presiunea dinaceasta roata nu poate fi monitorizata,amintind astfel că roata deteriorata echipatacu traductor trebuie reparată.

Postul de conducere


40/260

3 8

Termenele reviziilor se calculează pornindde la ultima resetare a indicatorului.

Aceste termene se stabi lesc cu ajutorul adoi parametri:

- kilometrajul parcurs,

- timpul scurs de la ultima revizie.

La câteva secunde după contact, seafişează nivelul uleiului, apoi contorulkilometric î şi reia funcţionarea indicândkilometrajul total şi par ţial.

Termenul limită

până

la urmă

toarearevizie este sub 1 000 kmDe fiecare dată când se pune contactul şitimp de câteva secunde, cheia clipeşte şi seafişează numărul kilometrilor r ămaşi:

La câteva secunde după contact, seafişează nivelul uleiului, apoi contorulkilometric î şi reia funcţionarea normală iarcheia r ămâne aprinsă, ar ătându-ne că orevizie trebuie efectuată în curând.

Numărul de kilometri r ămaşi de parcurspoate fi ponderat de factorul timp,

în funcţie de obiceiurile de conducere aleşoferului.

Termenul limită pînă la următoarea revizieeste peste 1 000 km

Exemplu: vă mai r ămân de parcurs4 800 km până la următoarea revizie. Lapunerea contactului şi timp de câtevasecunde, afişajul indică:

INDICATOR DE ÎNTREŢINERE Acesta stabileşte periodicitatea reviziilor înfuncţie de modul de utilizare a autoturismului.

FuncţionareDe la punerea contactului şi timp de câtevasecunde, cheia care simbolizează reviziile

se aprinde; afişajul totalizatorului kilometricindică numărul de kilometri (rotunjit dinsetare initiala) r ămasi până la următoarearevizie.

Utilizare corecta

Acest sistem nu vă scuteşte de verificareaperiodică a presiunii din pneuri (inclusivroata de rezerva), pentru a asiguracomportamentul dinamic optim al vehicululuisi pentru a evita uzura prematur ă apneurilor, în special în cazul încărcăturii marisi vitezelor ridicate.

Respectand presiunile indicate pentrupneuri, reduceti consumul de carburant alvehicului.

Sistemul poate fi uneori perturbat de emisiileradioelectrice pe o frecvenţa apropiata.

Orice înlocuire de pneu la o roataechipata cu acest sistem trebuie

efectuata in CITROËN sau la un Serviceautorizat.

Daca la inlocuirea pneurilor, semonteaza pe vehicul roti nedetectabile

(exemplu: montare de pneuri pentru

zapada), va trebui sa reinitializati sistemulin reteaua CITROËN sau la un Serviceautorizat.

Sistemul de detectare a unei roţidezumflate facilitează conducerea,dar nu înlocuieşte nici vigilenţa, niciresponsabilitatea conducatorului.

Postul de conducere


41/260

Când afişajul indică "=0 ", eliberaţibutonul; cheia de întreţinere dispare.

După această operaţie, dacă doriţi să debranşaţi bateria, încuiaţi autoturismulşi aşteptaţi cel puţin cinci minute, altfelresetarea nu mai este luată în considerare.

Resetarea indicatorului de întreţinere

Reţeaua CITROËN sau un service autorizatefectuează această operaţie după fiecarerevizie.

Dacă aţi efectuat dumneavoastr ă singurrevizia autoturismului, procedura de resetareeste următoarea:

- taiati contactul,

- apăsaţi pe butonul de aducere la zeroa kilometrajului curent şi apăsaţi-lcontinuu,

- cuplaţi contactul.

Afişajul kilometric începe o număr ătoareinversă.

Indicator nivel ulei motor

Când se cuplează contactul, nivelul uleiuluide motor este indicat timp de câtevasecunde, după informaţia despre întreţinere.

Nivel ulei corect

Lipsă de uleiClipirea lui "OIL" , cuplatla martorul de service, însoţit de un semnal

sonor şi de un mesaj pe ecran, indică o lipsă de ulei care poate deteriora motorul.

Dacă lipsa de ulei se verifică şi cu joja

manuală, completaţi neapărat nivelul.

Anomalie jojă nivel uleiClipirea lui "OIL--" indică o defecţiune a jojei de nivel ulei motor.

Consultaţi reţeaua CITROËN sau un serviceautorizat.

Verificarea nivelului nu este valabilă decât dacă autoturismul se află pe un

teren drept iar motorul este oprit de30 minute.

Joja manuală A = maxim, nu depăşiţi niciodată acest nivel, deoarece un surplusde ulei poate duce la deteriorareamotorului.

Consultaţi rapid reţeaua CITROËNsau un service autorizat.

B = minim, completaţi nivelul prinbuşonul de alimentare cu ulei, cutipul de ulei adaptat motorizăriidumneavoastr ă.

Buton de resetare acontorului kilometrajuluizilnic

Când contactul este pus,apăsaţi pe buton până laapariţia zerourilor.

Reostat iluminare

Cu farurile aprinse, apăsaţipe buton pentru a variaintensitatea iluminăriipostului de conducere. Când

iluminarea atinge punctul minim (saumaxim), eliberaţi butonul, apoi apăsaţi din

nou, pentru a o creşte (sau diminua).Când obţineţi intensitatea dorită, eliberaţibutonul.

Termenul reviziei depăşit

Când motorul este pornit, cheia seaprinde până la efectuarea reviziei.

De fiecare dată când se pune contactul

şi timp de câteva secunde, cheia

clipeşte şi se afişează numărul de

kilometri cu care s-a depăşit termenul.

Cutia de viteze şi volanul


42/260

4 0

Pentru a schimba uşor vitezele, apăsaţi întotdeauna până la capăt pedala deambreiaj.

Pentru a evita să vă deranjeze ceva subpedale:

- verificaţi aşezarea corectă a covoraşului,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe

covoraşe. În rulare, evi taţi să tineti mâna pe nucaschimbătorului deoarece for ţa exercitată,chiar şi uşoar ă, poate să uzeze în timpelementele din interiorul cutiei.

CUTII DE VITEZE ŞI VOLANCutie de viteze cu 5 trepte Cutie de viteze cu 6 trepte

Cuplarea treptei a 5-a sau a 6-a

Deplasaţi complet maneta de viteze ladreapta, pentru a cupla treapta a 5-a sau a6-a în mod corect.

Cuplarea mersului înapoi

La cutia de viteze cu 6 trepte, ridicaţi inelulde sub nuca schimbatorului pentru a cuplamersul inapoi.

Nu treceţi niciodată în mar şarier înainte deoprirea completă a vehiculului.

Mişcarea trebuie efectuată lent, pentru areduce zgomotul la trecerea în mar şarier.



43/260

INDICATOR DE SCHIMBARE ATREPTEI

Acest sistem permite reducerea consumului

de carburant prin trecerea intr-o treaptă superioar ă de viteză.

În cazul unei cutii de viteze secvenţiale,sistemul nu este activ decât în cazul lafuncţionarea Manuală.

În funcţie de condiţiile de drum şi echipareavehiculului dumneavoastr ă, sistemul vă poate sugera schimbarea cu una sau maimulte trepte de viteză. Puteţi urma această

indicaţii şi să treceţi peste treptele de viteză intermediare.

Aprinderea acestui martor semnalează conducătorului auto că poate cupla otreaptă de viteză superioar ă.

Pe vehiculele echipate cu o cutie de vitezemanuală, săgeata poate fi însoţită de cifrapentru treapta recomandată.

Sistemul corelează indicaţiile deschimbare a treptei de viteză la condiţiilede rulare (pantă, încărcare) şi la acţiunileconducătorului auto (necesarul de putere,accelerare, frânare, ...).

Sistemul nu propune în nici un caz cuplareaprimei trepte de viteză, a mar şarierului, sautrecererea într-o treaptă inferioar ă.

Recomandările de cuplare a unei trepte deviteză nu trebuie considerate obligatorii.De fapt, configuraţia traseului, traficulsau siguranţa dumneavoastr ă r ămânelemenetele esenţiale pentru alegereatreptei de viteză optimă. Conducătorulauto alege dacă ia în considerare sau nuindica

ţiile sistemului.

Această funcţie nu poate fi dezactivată.



44/260

4 2

CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ Selecţia poziţiilor

- Deplasaţi maneta pentru selectareapoziţiilor. După selectare, martorulpoziţiei se aprinde pe indicatorulcadranului.

Park: poziţia manetei de viteze înstaţionare.

Pentru a imobiliza vehiculul şi aporni motorul.

Reverse: poziţia manetei deviteze mar şarier.

Pentru mersul cu spatele.

Neutral: poziţia manetei în punctulmort.

Pentru parcarea vehiculului (frânade mână trasă) şi pentru a pornimotorul.

Drive: poziţia manetei în timpulmersului.

Pentru a face să meargă vehiculul în modul automat.

Manual: selectarea vitezelor prinacţionarea schimbătorului deviteze (+ sau -).

Pentru a face vehiculul să meargă în modul manual.



45/260

Pornirea vehiculului

Când motorul este pornit, pentru a pornivehiculul din poziţia P .

Pentru a obţine o accelerare maximă f ăr ă a atinge schimbătorul de viteze,apăsaţi până la fund pedala de

acceleraţie depăşind punctul limită (kickdown). Cutia de viteze va retrogradaautomat sau va menţine viteza selectată până la un regim maxim al motorului.

La coborâre, cutia de viteze va retrogradaautomat pentru o frânare de motor eficientă,precum şi o bună reluare a acceleraţiei.

Când ridicaţi brusc piciorul de pe pedalade acceleraţie, cutia de viteze nu va trecela o viteză superioar ă pentru o mai bună siguranţă.

La oprirea vehiculului cu levierul cutiei deviteze în poziţia D (drive), un dispozitiv

de limitare a vibraţiilor este acţionat prinapăsarea pedalei de frână.

- eliberaţi progresiv pedalade frână; vehiculul se puneimediat în mişcare.

- Apăsaţi neapărat pedalade frână pentru a ieşi dinpoziţia P ,

- Selectaţi poziţia R sau D .

- Eliberaţi progresiv pedalade frână; vehiculul se puneimediat în mişcare.

Puteţi porni şi din poziţia N .

- cu piciorul pefrână, eliberaţifrâna de mână,

- selectaţi poziţia R , D sau M ,

- selectaţi poziţia D .

Cutia de viteze selectează în permanenţă viteza cea mai adaptată la următoriiparametri:

- stilul de conducere,

- profilul şoselei,

- încărcătura autoturismului.

Cutia de viteze funcţionează atunci în mod

auto-adaptabil, f ăr ă vreo intervenţie dinpartea dumneavoastr ă.

Mersul înapoi

- Selectaţi poziţia R , cuvehiculul oprit şi motorul laralanti.

Oprirea vehiculului, pornireamotorului

- Selectaţi poziţia P pentrua imobiliza vehiculul saupentru a porni motorul , frînade mână trasă sau eliberată.

În caz de pană a bateriei, dacă schimbătorul de viteze este în poziţia P ,

trecerea în altă poziţie va fi imposibilă.

- Puteţi selecţiona deasemenea poziţia N pentrua parca sau pentru a pornimotorul , frâna de mână fiindtrasă.

Dacă din neatenţie este introdus

schimbătorul de viteze în poziţia N în timpul mersului, lăsaţi motorul în ralanti înainte de a introduce maneta în poziţia D ,pentru a accelera.



46/260

4 4

Modul manual

Schimbarea manuală a treptelor cutiei de viteze.

- Selectaţi cu schimbătorul de viteze poziţia M ,

- împingeţi schimbătorul de viteze spresemnul + pentru a intra într-o viteză superioar ă, de la 1 la 6,

- invers, împingeţi schimbătorul de vitezespre semnul - pentru a trece într-o viteză inferioar ă.

În mod manual, trecerea de la o viteză laalta nu se face decât dacă condiţiile de

viteză ale vehiculului şi cele ale regimuluimotorului o permit, în caz contrar se impunmomentan regulile funcţionării automate.

La oprire sau la o viteză foarte scăzută,cutia de viteze selectează automat viteza 1.

Trecerea de la poziţia D (mod automat)la poziţia M (mod manual) se poate

face în orice moment.


Nu trebuie să selectaţi niciodată poziţia N când vehiculul se deplasează.

Nu selectaţi niciodată poziţiile P sau R dacă vehiculul nu este imobilizat.

Nu treceţi dintr-o poziţie în alta pentru aoptimiza frânarea pe un drum alunecos.

Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze dacă:- apăsaţi în acelaşi timp pedalele de

acceleraţie şi de frână,

- for ţaţi, în cazul unei pene de baterie,trecerea schimbătorului din poziţia P înoricare alta.

Când motorul funcţionează la ralanti, frânelefiind eliberare, dacă este selectată poziţia R ,D sau M , vehiculul se deplasează chiar f ăr ă

intervenţia pe acceleraţie.Pentru acest motiv, nu lăsaţi copiii f ăr ă supraveghere în interiorul vehiculului,când motorul este pornit.

Defecţiune

Orice perturbare de funcţionare estesemnalată de un semnal sonor însoţitde mesajul "Anomalie cutie de vitezeautomată" pe ecran. În acest caz, cutia de viteze funcţionează înmodul de asistenţă (blocare la viteza a 3-a).

Puteţi trece de la P la R şi de la N la R (acestşoc nu prezintă nici un pericol pentru cutiade viteze).

Nu depăşiţi 100 km/or ă în limita legislaţieilocale.

Consultaţi rapid reţeaua CITROËN sau unService autorizat.

Pornirea şi oprirea


47/260

PORNIRE ŞI OPRIRE

Cheie

Aveţi grijă să nu intre cheia în contact cugr ăsimi, praf, ploaie sau un mediu umed.

Un obiect greu legat de cheie (breloc etc.)ce apasă pe axa cheii aflate în contact poatecauza o defecţiune.

Poziţia Pornire.

Demarorul este acţionat, motorul începe să funcţioneze, eliberaţi cheia.

Poziţia STOP: antifurt.Contactul este întrerupt. Rotiţi volanul până la blocarea direcţiei. Scoateţi cheia.

Folosire corectă pentru pornire

Dacă se aprinde, o deschidereeste închisă incorect, verificaţi!

Martor pre-încălzire dieselPe timp rece, aşteptaţi stingerea acestui

martor apoi acţionaţi demarorul (poziţiaPornire) până când motorul porneşte.

Dacă temperatura este suficientă,

martorul se aprinde sub o secundă, puteţi porni f ăr ă

să mai aşteptaţi.

Folosire corectă la oprireProtejaţi motorul şi cutia de viteze În momentul întreruperii contactului , lăsaţimotorul să funcţioneze câteva secunde,

timp ce permite turbocompresorului (motorDiesel) să încetinească.

Nu apăsaţi acceleraţia după întrerupereacontactului.

Este inutil să cuplaţi o treaptă de viteză după ce vehiculul este oprit.

Poziţia Mers şi Accesorii .Pentru a debloca direcţia, mişcaţi uşorvolanul în timp ce r ăsuciţi cheia, f ăr ă afor ţa. În această poziţie unele accesorii potfuncţiona.

Martor deschidere

REGLARE ÎNĂL IME I ÎNAD NCIME A VOLANULUICu vehiculul oprit, deblocaţi volanulcoborând comanda.

Reglaţi înălţimea şi profunzimea volanuluiapoi blocaţi-l ridicând comanda până lacapăt.

Comenzi pe volan


48/260

4

Inversare fază scurtă / fază lungă Trageţi comutatorul până la capăt spredumneavoastr ă.

Lumini cu aprindere automată,

dacă vehiculul dumneavoastr ă este dotat cu un senzor de

luminozitate.

Lumini stinse

Fază scurtă (verde)

Fază lungă (albastru)

COMANDA DE ILUMINATCOMENZI DE LA VOLAN

Lumini de poziţie

Uitarea luminilor aprinse

Când contactul este întrerupt, ladeschiderea portierei şoferului, dacă uitaţiluminile aprinse, se aude un semnal sonor.

INDICATOARE DE DIRECŢIE(clipitor)

Stânga : în jos trecând depunctul de rezistenţă.

Dreapta : în sus trecând depunctul de rezistenţă.

Lumini faţă şi spate

Selectarea se efectuează prin rotirea inelului A .

Verificarea prin intermediul martorilorde pe calculatorul de bord esteexplicată la rubrica 2, partea "Postul deconducere".

Comenzi pe volan


49/260

Proiectoare pentru ceaţă faţă (verde) şi faruri deceaţă spate (ambr ă, a 2-arotaţie a inelului înainte).

Pentru stingerea farurilor de ceaţă

spate şi a proiectoarelor pentru ceaţă faţă, rotiţi inelul de două ori la rând înapoi.

Pe timp senin sau ploios, ziua saunoaptea, proiectoarele pentru ceaţă

din faţă şi farurile de ceaţă din spate suntorbitoare şi, aşadar, interzise.

Nu uitaţi să le stingeţi de îndată ce nu maisunt necesare.

Aprinderea automată a luminilorstinge farurile de ceaţă din spate, însă proiectoarele pentru ceaţă din faţă r ămânaprinse.

În funcţie de ţara de comercializare, levehiculul poate fi echipat cu lumini de zi. Lapornirea vehiculului, luminile de întâlnire seaprind.

Postul de conducere (panoul de bord,ecranul, panoul cu comenzile pentru

aer condiţionat, ...) nu se aprinde decât latrecerea în modul de aprindere automată aluminilor sau în momentul aprinderii manualea farurilor.

Proiectoare pentru ceaţă fa ţă şifaruri de ceaţă spate

Selectarea se efectuează prin rotireainelului cu impuls B înainte pentru aprindereşi înapoi pentru stingere. Starea estevizualizată prin martorul de pe bord.

Funcţionează cu luminile de poziţie şi cu

luminile de întâlnire.

Proiectoare pentru ceaţă faţă (verde, prima rotaţie a inelului înainte).

Acest martor se aprinde pe panoul

de bord.

Comenzi pe volan


50/260

4

Aprinderea automat a luminilor ActivareRotiţi inelul în poziţia AUTO . Activareaacestei funcţii este însoţită de un mesaj peecran.

În cazul defectării senzorului deluminozitate , luminile se aprind fiind însoţitede martorul de service, de un semnal sonorşi de un mesaj pe ecran.

Consultaţi reţeaua CITROËN sau un serviceautorizat.

FASCICULUL FARURILOR

În funcţie de gradul de încărcare aautoturismului dumneavoastr ă, este necesarsă se corecteze reglajul fasciculului delumină al farurilor.

0 - 1sau 2 persoane pe locurile din faţă.

1 - 5 persoane.

2 - 6 până la 9 persoane.

3 - Şofer + încărcătur ă maximă autorizată.

Nu obturaţi senzorul de luminozitateaflat pe parbriz, în spatele oglinzii

retrovizoare. Acesta serveşte la aprindereaautomată a luminilor şi la ştergereaautomată.

Dacă vehicululdumneavoastr ă esteechipat cu un senzor deluminozitate, poziţiile şi

luminile de întâlnire se aprind automat cândluminozitatea este redusă şi de asemenea

când funcţionează ştergătoarele. Acestea se sting de îndată ce luminozitateaeste din nou suficientă sau când se oprescştergătoarele.

Dezactivare

Rotiţi inelul fie spre înainte, fie spre înapoi.

Dezactivarea funcţiei este însoţită de unmesaj pe ecran.

Funcţia este dezactivată temporar cândfolosiţi comanda manuală de iluminat.

Reglaj iniţial în poziţia 0.

Această funcţie nu este compatibilă culuminile de zi. Pe timp de ceaţă sau când

este zăpadă, senzorul de luminozitate poatedetecta o lumină suficientă. Prin urmare, luminilenu se vor aprinde automat. Dacă este necesar, va

trebui să aprindeţi manual faza scurtă.

Deplasări în str ăinătateDacă folosiţi vehiculul într-o ţar ă în care

sensul de circulaţie este inversat faţă de cel din

ţara de comercializare a vehiculului, este necesarsă adaptaţi reglajele proiectoarelor pentru a nu jena conducătorii care circulă din sens invers.

Consultaţi reţeua CITROËN sau un Serviceautorizat.

Comenzi pe volan


51/260

COMANDĂ ŞTERGĂTOARE Ştergere faţă manuală

2 Ştergere rapidă (precipitaţii puternice).

1 Ştergere normală (ploaie moderată).

I Ştergere intermitentă.

0 Oprire.

Ştergere pas cu pas

(apăsaţi în jos).

Nu obturaţi senzorul de ploaie,situat în centrul parbrizului, înspatele oglinzii retrovizoare.

În poziţia AUTO , ştergătorul funcţionează automat şi î şi adaptează cadenta deştergere la intensitatea precipitaţiilor.

Ieşit din modul AUTO , pentru celelaltepoziţii, folosiţi ştergătorul de parbriz faţă manual.

În poziţie I ntermitentă, cadenţa de ştergereeste propor ţională cu viteza vehiculului.

Spălătorul de parbriz şi spălătorul de proiectoare

Acţionaţi comanda spre dumneavoastr ă,spălătorul de parbriz este însoţit de o repriză temporizată a ştergătoarelor.

Spălătorul de proiectoare este cuplat cuspălătorul de parbriz, se declanşează dacă faza scurtă este aprinsă.

Pentru a completa nivelurile, a sevedea capitolul 6, partea "Niveluri".

Ştergere parbriz automată

După fiecare intrerupere a contactuluipe o perioadă mai lungă de un minut, cucomanda ştergătoarelor în poziţia 2, 1 sau I,este necesar să reactivaţi comanda:

- deplasaţi comanda spre o poziţieoarecare,

- apoi replasaţi-o în poziţia dorită.

Comenzi pe volan


52/260

Poziţia specifică a ştergătoarelor de

parbriz din faţă La un minut după întreruperea contactului,orice acţiune asupra comenzii ştergătoruluide parbriz poziţionează lamele de-a lungulcadrelor parbrizului.

Această acţiune le permite lamelor să fie

poziţionate pentru parcarea pe timp deiarnă, să fie cur ăţate sau schimbate.

Vezi rubrica 7 din partea "Schimbareaunei lame de ştergător".

Pentru a pune lamele în poziţie normală după intervenţie, cuplaţi contactul şideplasaţi comanda.

Când se efectuează o spălareautomată, taiati contactul pentru a evita

pornirea automată a ştergătoarelor.

Iarna se recomandă să aşteptaţidezgheţarea completă a parbrizului înaintede a activa ştergerea automată.

Rotiţi inelul până la prima poziţie.

Spălător lunetă

Rotiţi inelul dincolo de primapoziţie, spălătorul, apoiştergătorul funcţionează pe odurată anume.

Pe timp de iarnă, în cazul în care estemultă zăpadă sau chiciur ă, puneţi în

funcţiune dejivrarea lunetei din spate. De îndată ce se termină dejivrarea, îndepărtaţi

zăpada sau chiciura acumulată pe lameleleştergătoarelor din spate. Puteţi acţiona apoisistemul de ştergere a lunetei.

Activare

Apăsaţi pe comandă spre în jos. Activareafuncţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.

Trebuie reactivată ştergerea automată , după fiecare întrerupere a contactului de peste unminut, apăsând în jos comanda.

Dezactivare / Neutralizare

Aşezaţi comanda ştergătorului de parbriz înpoziţia I , 1 sau 2 . Neutralizarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.

În cazul unei disfunctii a ştergerii cu cadentaautomată, ştergătorul de parbriz va funcţiona în mod intermitent.

Consultaţi reţeaua CITROËN sau un serviceautorizat pentru verificarea sistemului.

Comenzi pe volan


53/260

REGULATOR DE VITEZĂ "CRUISE"

Pentru a fi memorată sau activată vitezavehiculului trebuie să fie mai mare de 40 km/h,fiind cel puţin în treapta a patra a cutiei deviteze.

Funcţia selectată,

afişarea simbolului"Regulator de viteză".

Funcţie neutralizată,

OFF (exemplu la107 km/h).

Funcţie activată

(exemplu la 107 km/h).

Viteza vehiculului estemai mare (ex. 118 km/h),

viteza programată clipeşte.

Anomalie de funcţionaredetectată,

OFF - liniile clipesc.

Acest regulator afişează pe blocul decontrol starea selectării funcţiei şi vitezaprogramată:

"Este viteza cu care şoferul doreşte să ruleze".

Această asistare a conducerii în condiţiide circulaţie fluidă permite menţinereaconstantă a vitezei vehiculului programată de şofer, în afara cazului de rulare în pantă abruptă.

Comenzi pe volan


54/260

Selectarea funcţiei

- Mutaţi rola în poziţia CRUISE .Regulatorul este selectat dar nu este încă activ şi nici o viteză nu esteprogramată.

Prima activare /programarea uneiviteze

- Aduceţi vehiculul laviteza dorită apăsândpedala de acceleraţie.

- Apăsaţi tasta SET - sau SET + .

Viteza dorită este programată, iar vehiculul

rulează constant cu viteza respectivă.

Dep şireatemporar a vitezei

Este posibil de a accelera şi să rulaţitemporar cu o viteză superioar ă celeiprogramate. Valoarea programată clipeşte.

Dacă pedala de acceleraţie nu mai esteapăsată, vehiculul va reveni la vitezaprogramată.

Reactivare

- După neutralizarea reglementării,apăsaţi această tastă.

Vehiculul revine la viteza programată.

Sau puteţi să reluaţi procedura de la "primaactivare".

Neutralizare (off)

- Apăsaţi pe această tastă sau pe pedala de frână sau ambreiaj.

Modificarea vitezeiprogramate

Pentru memorareaunei viteze superioarecelei precedente, aveţiurmătoarele posibilităţi:

Făr ă a folosi acceleraţia:- apăsaţi tasta Set + .

O apăsare scurtă creşte viteza cu 1 km/h.

O apăsare continuă o creşte în paşi de câte5 km/h.

Comenzi pe volan


55/260

Oprirea funcţiei

- Mutaţi rotiţa pe poziţia 0 sau opriţicontactul pentru oprirea sistemului.

Pentru o bun utilizare

La modificarea vitezei memorate prinapăsare prelungită fiţi atenţi pentru că vitezapoate să crească sau să scadă repede.

Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil

alunecos sau când traficul este intens.La coborâre abruptă, regulatorul deviteză nu va putea împiedica vehiculul să depăşească viteza programată.

Regulatorul nu poate în nici un caz să înlocuiască respectarea regulilor de limitare a vitezei, niciatenţia sau responsabilitatea şoferului.

Este recomandat să ţineţi picioarele înapropierea pedalelor.

Pentru a evita orice incomodare sub pedale:- aveţi grijă la buna poziţionare a

covoraşului şi la prinderea corectă pepodea a fixărilor sale,

- nu suprapuneţi niciodată mai multecovoraşe.

Viteza programată este ştearsă şi înlocuită de trei linii. Consultaţi reţeaua CITROËNsau un service autorizat pentru verificareasistemului.

Folosind acceleraţia:

- depăşiţi viteza memorată până laatingere vitezei dorite,

- apăsaţi pe tasta Set + sau Set - .

Pentru a memora o viteză inferioar ă celeprecedente:

- apăsaţi tasta Set - .O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.

O apăsare lungă scade viteza în paşi decâte 5 km/h.

Anularea vitezei programate

La oprirea vehiculului, după taiereacontactului, nici o viteză nu mai este

memorată de către sistem.

LIMITATOR FIX DE VITEZĂ Dacă vehiculul este echipat, vitezavehiculului poate fi limitată permanent la 90,100, 110 sau 130 km/h. O etichetă aplicată în habitaclu semnalează acestă funcţie.Viteză maximă fixă nu poate fi modificată.

Limitatorul fix nu este o funcţie detipul regulatorului de viteză. Nu poate

fi activat sau dezactivat de către şofer întimpul unei deplăsari.


56/260

Comenzi pe volan


57/260

Selectarea funcţiei

- Plasaţi rotiţa în poziţia LIMIT . Limitatoruleste selectat, dar nu este încă activ. Afişajul indică ultima viteză programată.

Programarea unei viteze

Programarea se poate face f ăr ă ca limitatorulsă fie activat, dar motorul trebuie să fie pornit.

Pentru memorarea unei viteze superioarecelei curente:

- apăsaţi tasta Set + .O apăsare scurtă creşte viteza cu 1 km/h.

O apăsare lungă creşte viteza cu câte5 km/h.

Activare / neutralizare (off)

O primă apăsare pe această tastă activează limitatorul, iar o a doua apăsare îl anulează (OFF).

Pentru memorarea unei viteze inferioarecelei curente:

- apăsaţi tasta Set - .

O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.

O apăsare lungă scade viteza cu câte5 km/h.

Comenzi pe volan


58/260

Oprirea funcţiei

- Plasaţi rola pe poziţia 0 sau întrerupeţicontactul pentru a opri sistemul.

Ultima viteză programată r ămâne înmemorie.

Depăşirea viteze programate

O apăsare a pedalei de acceleraţie pentrua depăşi viteza programată va r ămâne f ăr ă efect, cu excepţia cazului în care apăsaţiputernic pedala şi depăşiţi punctul derezistenta .

Limitatorul se dezactivează pentru moment,iar viteza programată clipeşte. Pentru o bună utilizare

Anomalie de funcţionare

Viteza programată este ştearsă apoi înlocuită de trei linii.

Consultaţi reţeaua CITROËN sau un serviceautorizat pentru verificarea sistemului.

Clipirea vitezei

Aceasta clipeşte:

- după ce a ţi for ţat punctul de rezistenţă al pedalei de acceleraţie,

- când limitatorul nu poate împiedicacreşterea vitezei vehiculului datorită profilului drumului sau în pantă pronunţată,

- în cazul unei acceler ări puternice.

Pentru a reveni la funcţia de limitare,reduceţi viteză până la un nivel inferior celei

programate.

În nici un caz, limitatorul nu poate înlocuirespectarea limitelor de viteză, nici vigilenţa

sau responsabilitatea şoferului.Fiţi atenţi la profilul şoselei, la acceler ărileputernice şi păstraţi un control perfectasupra vehiculului dumneavoastr ă.

Pentru a evita orice jenare în apăsareapedalelor:

- aveţi grijă la buna aşezare a covoraşelorşi a fixărilor pe podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe

covoraşe.

entilaţie


59/260

REGLAJ MANUAL

Dacă vehiculul dumneavoastr ă este echipatcu aceste comenzi, ele se află pe planşa debord pe faţada consolei centrale.

Repartiţia aeruluiRepartiţia aerului este orientată princomanda rotită spre:

aeratoarele laterale şi aeratoarelecentrale,

aeratoarele laterale, aeratoarelecentrale şi picioare,

picioare,

parbriz şi picioare,

e t e aer

Răcirea nu funcţionează dacă debitul de aereste pe 0.

Repartizarea aerului poate fimodulată aşezând comanda pepoziţiile intermediare, marcatecu "●".

Răcire aer condiţionat (A/C)

Dacă vehiculul dumneavoastr ă este dotat cuaşa ceva, r ăcirea aerului nu poate funcţionadecât cu motorul pornit.

O apăsare pe tastă porneştefuncţionarea aerului condiţionat,martorul luminos al butonului seaprinde. O nouă apăsare opreştefuncţia şi stinge ledul.

Regla temperatur ă

Comanda poziţionată:

- pe culoarea albastr ă porneşter ăcirea,

- pe culoarea roşie porneşte încălzirea aerului ambiental din

interior.

For ţa aerului circulat, prinaeratoare, variază de la 1 la 4.Poziţia 0 o stinge.

Pentru a atinge nivelul de confortdorit al aerului, ajustaţi această comandă.

parbriz.

VENTILAŢIE

entilaţie

t t


60/260

ntrare aer exter orSfaturi pentru reglaj

Pentru o eficientă folosire a sistemului cu reglare manuală, vă recomandăm:

Led-ul tastei este stins. Această poziţie este de preferat.

Led-ul tastei este aprins.Recircularea izolează momentanhabitaclul de mirosurile şi fumuldin exterior.

Utilizată simultan cu aerul condiţionat pornitşi cu reglajul for ţei aerului circulat (de la 1 la4), recircularea permite atingerea niveluluide confort dorit al aerului atât pentru reglajcald, cât şi rece.

Această

poziţie nu trebuie folosit

ă decât

temporar.

Odată atins nivelul de confort al aeruluiambiental, reveniţi la poziţia intrare aerexterior, care permite împrospătarea aerului în habitaclu şi dezaburirea. Preferaţi acestmod de folosire.

Dacă doresc...

Repartiţiaaerului

Temperatur ă Debit de aerRecirculare

aerRăcire A/C

Mai cald

Mai rece

Dezgheţare

Dezaburire

Recirculare aer interior

entilaţie


61/260

AER CONDIŢIONAT AUTOMAT CU REGLARE SEPARATĂ

Pentru o bun utilizare

Pentru a r ăci sau încălzi la maxim habitacluleste posibil să se depăşească valorile de

15 rotind până la afişarea LO sau valoareade 27 rotind până la afişarea HI.

Pentru un confort optim, diferenţa dintrevaloarea afişată de şofer şi de pasager nutrebuie să fie mai mare de 3.

Dacă vehiculul dumneavoastr ă este dotatcu această opţiune, localizarea ei este peconsola centrală.

Intrând în vehicul, temperatura din interiorpoate fi mult prea rece (sau mult prea caldă)faţă de temperatura de confort. Nu maieste nevoie să se modifice valoarea afişată

pentru a atinge rapid temperatura de confortdorită. Sistemul va utiliza performanţele salemaxime pentru a atinge valoarea de confortfixată.

entilaţie

V l d f t î t f l iF ţi t t N ti t t l d l i ă


62/260

Valoarea de confort în partea şoferuluisau a pasagerului

Valoarea indicată pe afişor corespundenivelului de confort şi nu temperaturii îngrade Celsius sau Fahrenheit.

Funcţionarea automat Nu mascati captatorul de lumină situat pe parbriz, în spatele oglinzii

retrovizoare, acesta serveşte la reglareaaerului condiţionat.

Program confort AUTO

Acesta este modul normal de utilizare asistemului de aer condiţionat.

Apăsaţi pe această tastă, simbolulAUTO se afişează.

În funcţie de valoarea de confortaleasă, sistemul controlează repartizarea, debitul şi intrarea aerului pentru aasigura confortul şi circularea suficientă a aerului înhabitaclu. Nu mai aveţi de ce să interveniţi.

Motorul fiind rece, pentru a evita o preamare difuzare de aer rece, aerarea nu vaatinge nivelul său optim decât progresiv.

Pentru confortul dumneavoastr ă, între

două porniri ale vehiculului, reglajele suntpăstrate, dacă temperatura din habitaclua variat foarte puţin; în caz contrarfuncţionarea este reluată în mod automat.

Rotiţi această comandă sprestânga sau spre dreapta pentrua micşora sau mări valoarea. Oreglare în jurul valorii 21 permite

obţinerea unui confor t optim. Totuşi, pentrunevoile dumneavoastr ă, ar fi bun reglaj între18 şi 24.

entilaţie

Debit de aerF ncţionare man al Intrare aer din exterior /


63/260

Debit de aer

Apăsaţi pe tasta elice mică pentrua micşora debitul sau pe eliceamare pentru a mări debitul.

Pe ecran, paletele ventilatorului se umpluatunci când creşte debitul.

Funcţionare manual

Aveţi posibilitatea, în funcţie de dorinţa şiobiceiurile dumneavoastr ă să alegeţi un altreglaj decât cel propus de sistem, modificândreglajul. Celelalte funcţii vor fi controlate înmod automat. O apăsare pe tasta AUTO permite revenirea la funcţionarea automată.

Intrare aer din exterior /Recirculare aer din interior

Apăsaţi pe această tastă pentru arecircula aerul în interior. Simbolul

de recirculare se afişează.

Recircularea izolează habitaclul demirosurile neplăcute şi fumul din exterior.Evitaţi funcţionarea prelungită a recirculăriiaerului din interior (risc de apari ţie a aburirii,mirosului şi umidităţii).

O nouă apăsare pe această tastă activează intrarea de aer din exterior.

Repartizarea aerului

Apăsări succesive pe această tastă permit orientarea debituluide aer către:

- parbriz,

- parbriz şi picioare,

- picioare,

- aeratoare laterale, aeratoare centrale şipicioare,

- aeratoare laterale şi aeratoare centrale.

Neutralizarea sistemului

Apăsaţi pe tasta elice mică a debitului de aer până cândsimbolul elicei dispare.

Această acţiune neutralizează toate funcţiilesistemului, cu excepţia recirculării aeruluişi a dejivr ării lunetei spate (dacă vehicululeste echipat cu acest sistem). Reglareaconfortului dumneavoastr ă nu mai este

menţinută şi se stinge.Pentru confortul dumneavoastr ă, evitaţi să r ămâneţi pe poziţia neutralizare.

O nouă acţionare pe tastaelice mare sau pe tasta AUTO reactivează sistemul la valorileprecedente neutralizării.

Pornire / Oprire a r ăcirii Apăsaţi pe această tastă, simbolulA/C se afişează şi r ăcirea esteactivată.

O nouă apăsare pe această tastă permiteoprirea r ăcirii aerului.

entilaţie

FOLOSIREA CORECTĂ A


64/260

FOLOSIREA CORECTĂ AVENT

Documents

Citroen Jumpy Multispace