Clase Sartas de Perforaciondos

Prof. Ing. Luis Soto Pineda

“HERREMIENTAS DE PERFORACION”

12

456

3

789

2

8

3

1

4

7

6

5


TEMA IV Herramientas de perforación

Objetivo: El alumno será capaz de identificar los diferentes componentes y tipos de tuberías que conforman una sarta de perforación, los tipos de roscas utilizados, tipos de barrenas, sabrá diseñar una sarta de perforación y elaborar un programa de barrenas.

FACULTA DE INGENIERIA Elementos de Perforación

I. Sartas de perforación

a. Objetivo de la sarta de perforación

b. Componentes de la sarta de perforación

c. Qué es una tubería de acero?

d. Proceso de fabricación de las tuberías de acero

e. Propiedades de las tuberías de acero

f. Tuberías utilizadas en la industria petrolera

g. Objetivo de las tuberías de revestimiento

h. Tubería pesada y lastra barrenas

i. Conexiones o roscar en la tubería de perforación

j. Diseño de sartas de perforación



Objetivo: El alumno será capaz de identificar los diferentes componentes y tipos de tuberías que conforman una sarta de perforación, los tipos de roscas utilizados, tipos de barrenas, sabrá diseñar una sarta de perforación y elaborar un programa de barrenas.


a. Definición

b. Principio de operación

c. Clasificación de las barrenas

d. Barrenas tricónicas

e. Barrenas de cortadores fijos (de diamante)

f. Selección de barrenas

g. Selección del diámetro de la barrena

h. Factores que afectan el desgaste de la barrena

i. Determinación del tiempo optimo para el cambio de la barrena

II. Barrenas


La sarta de perforación es una parte importante en el proceso de perforación rotatorio, su

diseño y selección requieren de un análisis cuidadoso para la obtención de resultados

satisfactorios. Dentro de los objetivos más importantes de una sarta de perforación se

incluyen:

Transmitir el movimiento rotatorio a la barrena.

Servir de conducto de circulación.

Dar peso a la barrena.

Sacar y meter la barrena.

Efectuar pruebas de formación.

Colocar tapones de cemento.

Cementar las tuberías de revestimiento.

23

1

4



a. Objetivo de la sarta de perforaciónI. Sartas de perforación


Los componentes de una sarta de perforación son muy variados y cada uno tiene un

objetivo específico, a continuación se mencionan los componentes más comunes:

Barrena.

Porta barrena (liso o estabilizador).

Motor de fondo (opcional)

Doble caja.

Válvulas de seguridad.

Lastra barrenas (Drill Collar).

Junta de seguridad.

Rimas.

Estabilizadores.

Martillos.

Tubería pesada (Heavy Weight).

Canastas colectoras.

Tubería de perforación.

Sustituto de la flecha.

Hules protectores.

LASTRABARRENAS

COMBINACION

BNA.

PORTABARRENA

DC

ESTABILIZADOR

VALVULA SEG

D. C. DE MONEL

MARTILLO HDCO

TUBERIA PESADA

ESTABILIZADOR

1

15

TUBERIA DE PERF.



b. ComponentesI. Sartas de perforación

Aparejo de fondo

Tubería de perf


La distribución de los componentes de una sarta de perforación tiene que ver con el objetivo de la misma, como se muestra en las siguientes figuras:



b. ComponentesI. Sartas de perforación

Aparejo para incrementar el ángulo

Aparejo para mantener elángulo

Aparejo para disminuir el ángulo


Como se puede observar, a excepción de los hules limpiadores, todos los componentes de

una sarta de perforación son segmentos tubulares o tuberías.

Que es una tubería?

Es un segmento cilíndrico hueco compuesto generalmente de acero con una geometría

definida por el diámetro y el espesor del cuerpo. El acero es un metal refinado que se

obtiene a partir de la fundición de un lingote de hierro combinado con otros elementos

químicos. Los aceros se clasifican de acuerdo a su composición en:

Aceros ordinarios.- Cuyos componentes principales son hierro, carbono y manganeso, el

carbono y el manganeso reunidos no representan mas del 1.5% del total del metal.

Aceros especiales.- Se hacen como los ordinarios pero se les agrega níquel,

cromo, cobre, molibdeno, vanadio y tungsteno.



c. Qué es una tubería?I. Sartas de perforación


La tubería utilizada en la industria petrolera debe cumplir con ciertas características

geométricas y mecánicas como son:



c. Qué es una tubería?I. Sartas de perforación

La clase en una tubería se refiere al grado de usabilidad que ha tenido dicha tubería.

El grado en una tubería nos indica el tipo de acero con que fue construido.

Diámetro exterior

Diámetro interior

Espesor

Clase

Grado

Resistencia a la tensión

Resistencia a la presión interna

Resistencia al colapso

Resistencia a la torsión

MecánicasGeométricas


Debido a la importancia que tiene la tubería de acero en la industria petrolera, la

fabricación debe contar con características de calidad extrema, acordes a los esfuerzos y

riesgos potenciales a los que estará sometida. Existen tres procesos de fabricación de

tuberías:



d. Proceso de fabricaciónI. Sartas de perforación

El proceso mas utilizado dentro del ámbito de perforación en tuberías con diámetros

exteriores de 20” y menores es sin duda la fabricación de tubería sin costura. El proceso

de construcción consta de los siguientes pasos:

1. Construcción sin costura

2. Construcción con soldadura eléctrica

3. Construcción con soldadura eléctrica instantánea (flash)

1. Materia prima

2. Acería

3. Colada continua

4. Laminado

Fusión

Vaciado

Afinación

Acería


1.- Materia prima La materia prima utilizada en la fabricación de tubería es básicamente,

un 30% de fierro esponja (fierro natural) y un 70% de chatarra.

2.- Acería Es un proceso que consta de tres etapas fusión, vaciado y afinación, y su

objetivo es la fabricación de los tochos (barras de acero).

Fusión.- La materia y fierro, las aleaciones se calientan hasta alcanzar una temperatura

cercana a los 1620°C, en ese punto el acero se encuentra en estado liquido, la inyección

de gas argon se realiza por la parte inferior de la olla de fusión, con la finalidad de

homogeneizar la composición química del acero.

Vaciado.- Posteriormente, el acero de la olla de afinación es llevado y vaciado

al un distribuidor para obtener la colada continua.

Afinación.- Después de realizar el vaciado de la olla de fusión a la olla de afinación, con

precisión, se realiza la afinación del acero mediante la adición de aleaciones (carbono,

cromo, manganeso, níquel, etc.) y así se obtiene el grado del acero requerido.





3.- Colada continua El distribuidor de la colada continua ha sido deseñado con deflectores

especiales que evitan la turbulencia, con el propósito de obtener barras de sección

redonda que finalmente son cortadas en secciones dependiendo del diámetro, esta sección

es comúnmente llamada tocho.

4.- Laminado El tocho entra al horno giratorio que contiene nueve zonas de calentamiento

alcanzando 1200°C en forma gradual. Después pasa al desescamador para eliminar la

oxidación que sufre al contacto con la atmósfera y se proce a perforarlo.





Fusión Vaciado Afinación Colada Continua



d. Proceso de fabricaciónI. Sartas de perforaciónAceria


Máquina de corte

Máquinas Extractoras-Enderezadoras

Molde

Distribuidor

Olla Torreta





FusiónVaciado Afinación Colada continua





Tratamiento térmico.- Existen tres tipos de tratamientos térmicos temple, revenido y

normalizado. Los dos primeros son para aceros C75, L80, N80, TRC95, P110, TAC140, TAC 110

y Q125.

Temple.- El tubo es llevado a un horno aumentando gradualmente la temperatura hasta 860°C y

después se sumerge súbitamente en agua a temperatura de 40°C, esto altera la estructura

molecular primero en una austensita y posteriormente a una martensita la cual es dura y poco

dúctil.

Revenido.- La tubería es introducida a un horno aumentando la temperatura gradualmente a

550°C cambiando la estructura molecular a una martensita revenida con bajos esfuerzos

residuales.

Normalizado.- El tubo es calentado sin alcanzar la austenizacion de la estructura molecular del

acero. Es usado para aceros H40, J55, K55, etc.

Acabado del tubo.- Terminado el tubo se realizan las siguientes pruebas:

Prueba de inspección electromagnética (longitud, espesor, grado de acero, etc)

Roscado (según normas API)

Prueba hidrostática





Resistencia.- Es el esfuerzo máximo que un material puede soportar antes de que

ocurra una falla (resistencia a la tensión, colapso y presión interna).

Rigidez.- Una estructura es rígida si soporta un gran esfuerzo con una mínima

deformación.

Ductilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones

inelásticas antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de tensión.

Maleabilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones

inelásticas antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de compresión.

Maquinabilidad.- Es la facilidad con la que un material puede maquinarse.



e. Propiedades de las tuberías de aceroI. Sartas de perforación


Tuberías de Revestimiento (T.R.)

Tuberías de Producción

Tuberías de Perforación

Tuberías de Línea



f. Tuberías utilizadas en la industria petroleraI. Sartas de perforación

D. ext

pg

Peso

lb/pie

Grado Cedencia

lb/pg2

R. Colapso

lb/pg2

R. P. Int.

lb/pg2

R. Tensión

1000 lb

Espesor

pg

RoscaD. int

pg

En la industria petrolera se utiliza una gran variedad de tuberías de acero, siendo en los

procesos de perforación y terminación de pozos donde se utiliza la mayoría, a continuación

se mencionan las más usadas:

En este curso estudiaremos las tuberías de perforación ya que forma parte esencial de la

sarta de perforación. Como ya se menciono la sección más larga de una sarta de

perforación está constituida por la tubería de perforación y es ésta, la que más se daña

durante el proceso de perforación, razón por la cual le dedicaremos más tiempo. La tubería

de perforación al igual que las otras tuberías tiene las siguientes especificaciones:





Yield Strength

Grado Min psi Max psi

E 75 75,000 105,000

X 95 95,000 125,000

G 105 105,000 135,000

S 135 135,000 165,000

Rango 1 Rango 2 Rango 3

Longitud (pies) 18 a 22 27 a 30 38 a 45

Longitud (mt) 5.49 a 6.71 8.23 a 9.15 11.59 a 13.72

Grados más comunes en la TPClasificación de la TP Por longitud

E

X

G

S

Identificación de la TP en campo

La TP se encuentra en diámetros de 2 3/8 hasta 6 5/8”

Pesos unitarios más comunes

Diámetro ext.

(pg)

Peso nominal

(lb/pie)

2 3/8 4.85

6.65

2 7/8 6.85

10.40

3 1/2

9.50

13.30

15.50

4 14.00

15.70

Pesos unitarios más comunes

Diámetro ext.

(pg)

Peso nominal

(lb/pie)

4 1/2

13.75

16.60

20.00

22.82

5 19.50

25.6

5 1/2 21.90

24.70

6 5/8 25.20


Clasificación de la TP por usabilidad

Tipo Descripción Código de color

Clase I Tubería nueva Una franja blanca

Premium Resistencia del 80% Dos franjas blancas

Clase II Resistencia del 65% Una franja amarilla

Clase III Resistencia del 55% Una franja azul

Clase IV Deshecho Una franja roja

El Instituto Americano del Petróleo API ha

establecido diversos lineamientos para la

clasificación de la tubería de perforación

en función del desgaste que esta

presente. El desgaste afecta directamente

a la resistencia del tubo.









Tubería conductora.- Es la primera que se introduce y puede ser hincada o cementada. Su objetivo es permitir la instalación del primer preventor (en algunos casos se instala el cabezal) donde se instalan las conexiones superficiales de control y establecer un medio de circulación para el fluido de perforación.

Tubería superficial.- La introducción de esta tubería tiene como objetivos instalar las conexiones superficiales de control definitivas, aislar acuíferos superficiales, zonas de pérdida y zonas de gas someras. Esta tubería se cementa hasta la superficie.

Tubería intermedia.- Estas tuberías se introducen con la finalidad de aislar las zonas de presión normal, anormal y depresionadas, permitiendo incrementar o disminuir la densidad del fluido de perforación para continuar con la etapa siguiente. Estas tuberías pueden ser introducidas en una sola etapa (corrida) o en dos etapas (liner y complemento) y la cementación de igual manera puede ser en una o dos etapas.



g. Objetivo de las tuberías de revestimientoI. Sartas de perforación

Las tuberías de revestimiento son de gran importancia en la perforación de pozos, razón por la cual mencionaremos su clasificación y principales objetivos.

Tubería conductora

Tubería de revestimiento superficial

Tubería de revestimiento intermedia

Tubería de revestimiento de explotación

Tuberías de revestimientoTR


Conductor

Superficial

Intermedia

Intermedia

Intermedia

Intermedia

Explotación

Boca de liner

Boca de liner

Conductor

Superficial

Intermedia

Intermedia

Explotación

TubingLess




Tubería de explotación.- Esta tubería tiene como finalidad aislar las zonas productoras de zonas indeseables (acuíferos, zonas depresionadas, etc.) y permitir una explotación selectiva del yacimiento. Generalmente esta tubería no se extiende hasta la superficie y comúnmente se le llama tubería corta o liner. En el diseño de esta tubería se debe poner especial atención, ya que siempre estará en contacto con los fluidos producidos e inyectados soportando las presiones del yacimiento y las de tratamiento ( estimulación o fracturamiento). A continuación se muestran diversos arreglos de tuberías de revestimiento.

g. Objetivo de las tuberías de revestimiento




I. Sartas de perforación h. Tubería pesada y lastra barrena

El uso de la tubería pesada es una práctica ampliamente aceptada en la industria de la

perforación ya que debido a su mayor espesor de pared el peso unitario se duplica o triplica. Los

diámetros más comunes son:

Diámetro externo (pg) Diámetro interno (pg) Peso (lb/pie)

3 ½ 2 1/16 26

4 2 9/16 28

4 ½ 2 ¾” 42

5 3 50

Las principales ventajas que se tienen con el uso de esta tubería son:

Reduce los costos de perforación ya que al colocarla en la zona de transición (inmediatamente

arriba de los lastra barrenas) se eliminan las fallas de la tubería.

Incrementa significativamente la capacidad de los equipos pequeños al eliminar los lastra

barrenas.

Ahorros en la perforación direccional al disminuir el número de lastra barrenas, reduce la

torsión y disminuye las tendencias al cambio de ángulo.

El uso de la tubería pesada helicoidal minimiza los problemas de pegadura por presión diferencial.






Las funciones más importantes de los lastra barrenas son:

Dar peso a la barrena

Minimizar los problemas de estabilidad del agujero

Minimizar los problemas de control direccional.

Las formas de los lastra barrenas son variados, siendo los más

comunes los lisos y los ranurados en espiral. El uso de lastra barrenas

de mayor diámetro tiene las siguientes ventajas:

Se requieren menos lastra barrenas para proporcionar el mismo peso.

Disminuye el tiempo de conexión.

Se obtiene mayor rigidez.

Se mantiene la verticalidad.

Al igual que en la tubería pesada, el uso de lastra barrenas ranurados disminuye el área de contacto con la pared del pozo disminuyendo los problemas de pegadura por presión diferencial.





Debido a que las tuberías que se utilizan en los pozos tienen un limite de longitud, es necesario

unir estas tuberías para introducirlas al pozo, con la premisa de que la unión debe ser

hermética y capaz de soportar cualquier esfuerzo al que se someterá, a esta unión se le conoce

como Junta o Conexión.



i. Conexiones o juntas en la tubería de perforaciónI. Sartas de perforación

Clases de juntas Existen dos clases de juntas de acuerdo a su forma de unión

Acopladas.- Son las que integran un tercer elemento llamado cople para realizar la unión de dos tubos.

Nota.- La resistencia del cople se considera igual a la del tubo

Juntas acopladas

Integrales.- En un extremo del tubo se maquina la cuerda exteriormente y en el otro interiormente, y se clasifican en: Recalcadas, Formadas y Lisas.





Juntas integrales Dependiendo del tipo de rosca se clasifican en:

Roscas API El sello se realiza mediante un anillo u O Ring y por la grasa aplicada. Existen cuatro tipos:

Roscas Premium Son roscar mejoradas y el sello es metal - metal entre el piñón y la caja

Tubería de línea

Redondas

Butress

Extreme line





Para seleccionar las juntas apropiadas para un pozo se deben analizar las ventajas y desventajas de cada una y realizar el análisis económico sin olvidar la seguridad.

Roscas API Roscas Premium

Ventajas: Son económicas

Desventajas: Difícil enrosque, menor resistencia a los esfuerzos axiales y sello no hermético.

Ventajas: Fácil enrosque, sello hermético y mayor resistencia a los esfuerzos axiales

Desventajas: Costo elevado





Las conexiones en la tubería de perforación generalmente son del tipo recalcado, debido a

que son sometidas como sartas de trabajo, a grandes esfuerzos durante las operaciones de

perforación:

Las roscas más comunes en la tubería de perforación son:

IEU (Internal – external Upset).- Esta junta se caracteriza por tener un diámetro externo

mayor que el cuerpo del tubo y un diámetro interno menor que el diámetro interno del tubo.

IF (Internal Flush).- El diámetro interno es aproximadamente igual al diámetro interno del

tubo y el diámetro externo es mayor que el del tubo.

IU ( Internal Upset).- El diámetro externo es casi el del tubo y el diámetro interno es menor

que el diámetro interno del tubo.

En la actualidad se tiene mas diversidad de roscas para la tubería de perforación como:

REG, NC -50, ETC. Es importante mencionar que estas juntas están diseñadas para

trabajar en tensión.





CONEXIONES

INTEGRALES ACOPLADAS

RECALCADASFORMADAS(SEMI LISAS)

LISAS(FLUSH)

API Extreme lineAPI Tubing

Vam-Ace-XLHD

HD – 521HD – SLX

MAC II

VAM – FJLHD – 511HD - 513

APIPREMIUM

8 HRR10 HRR

BUTRESS

MULTI VAMVAM ACEVAM SLHD 563


Reglas prácticas para estabilizar la sarta de perforación

El arreglo 1 es utilizado para obtener moderados

incrementos de ángulo .

Los arreglos 2 y 3 permiten obtener incrementos de 1

y 3° /30 m.

El arreglo 4 proporciona mayor fuerza de pandeo que

los arreglos 5 y 6 en agujeros con inclinación < a

8°.

Los arreglos 5 y 6 permiten incrementos de ángulo

de 2 y 5° /30m en pozos cuya inclinación es > a

8°.



•Diseño de sartas de perforaciónI. Sartas de perforación

Como resultado de modelos complejos (3D), que consideran fuerzas de inclinación y direccional de

la barrena, curvatura del agujero, diferentes diámetros del agujero y ensamble de fondo y puntos

de tangencia entre la barrena y estabilizadores y entre estabilizadores a continuación se presentan

algunas reglas practicas para determinar el número y posición de los estabilizadores.

1a1.5

a. Ensamble de fondo para incrementar el ángulo


b. Ensamble de fondo para reducir el ángulo

Este tipo de arreglo es conocido como arreglos tipo

péndulo, debido a que la fuerza lateral, de péndulo,

ejercida por la gravedad, es superior a la de pandeo

y se logra eliminando el estabilizador colocado arriba

de la barrena e instalándolo abajo del primer punto

de tangencia.

Los arreglos 5 y 6 proporcionan la mejor respuesta

para reducir el ángulo. Cuando se tienen pozos con

alta inclinación, el número de puntos de contacto

entre la barrena y el primer estabilizador se

incrementa causando reducción en la fuerza de

péndulo originando una menor respuesta a reducir el

ángulo del pozo.




Para contrarrestar lo anterior se disminuye la distancia de la barrena al primer estabilizador como lo muestran los arreglos 1 y 2. Estos arreglos son más utilizados para controlar la desviación del pozo.


c. Ensamble de fondo para mantener el ángulo

Estos ensambles son conocidos como sartas

empacadas.

En estos arreglos los estabilizadores se colocan de

tal manera que las fuerzas laterales de pandeo y

péndulo se neutralicen. Este efecto generalmente se

logra colocando dos estabilizadores cerca de la

barrena, el primero inmediatamente arriba de la

barrena y el segundo a 6 m o menos.

Los arreglos 1 y 2 mantienen el ángulo de

incremento, los arreglos 4 y 5 mantienen la

reducción. El arreglo 3 en pozos con inclinación

menor a 10° mantiene el incremento de ángulo y

para mayores de 10° mantiene la reducción.




Los ensambles empacados, en realidad tienen la función de incrementar o reducir paulatinamente

el ángulo de inclinación del pozo evitando cambios bruscos.


Recomendaciones

1. En situaciones donde la sarta de perforación estará sometida a condiciones

extremadamente severas, como en pozos de alta inclinación o de largo alcance, se

recomienda diseñar la sarta tomando en cuenta esfuerzos combinados (tensión/colapso,

tensión/torsión, etc.).

2. Durante el diseño de una sarta de perforación, se recomienda contar con tablas de

especificaciones de la tubería actualizadas.

3. Existe sofware técnico como herramienta de cálculo para el diseño de la sarta de

perforación, por lo que se recomienda su empleo, una vez que se han comprendido los

conceptos y criterios básicos.





Recomendaciones para el cuidado e inspección de la tubería de perforación

1. Llevar el control de las revisiones hechas por inspección tubular con la finalidad de tener

actualizada las condiciones de la sarta de perforación.

2. Aplicar el apriete óptimo durante su introducción para evitar deformaciones en caja y piñón.

3. Los instrumentos de medida de apriete, se deben revisar y calibrar periódicamente.

4. Verificar las condiciones de la tubería de perforación nueva y usada de acuerdo a la

codificación API.

5. Verificar las condiciones de las cuñas y buje maestro. Es recomendable una prueba de las

cuñas cada tres meses o de acuerdo a las condiciones observadas.

Ya se mencionó con anterioridad que la sarta de perforación es sometida a grandes esfuerzos

durante la perforación y operaciones de pesca, razón por la cual es de suma importancia que sea

inspeccionada continuamente para:

a. Cuantificar el desgaste del cuerpo del tubo y determinar su clase.

b. Ver si no existen fracturas en el tubo.

c. Determinar las condiciones de la rosca.





1a. ETAPASECCION VERTICAL (DE 50 A 1000

M)

ESTAB. 9 ½” x 17 1/2”

COMB.

DOBLE CAJA LISO (8 5/8” x 7 5/8”) API.

REG.

DIAMETRO DIAMETRO PESO PESO TORQUEEXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M) (FT-LB)

8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 530009 1/2" 3" 217.00 323.33 7 5/8" A.P.I. REG. 88000

LASTRABARRENAS (DC)

CONEXIÓN

TORQUE (PIE-LB)

EXT. INT. D. INT. D. EXT. CAJA

5" 3 " 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400

JUNTA

TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT)

ESPESOR DE PARED

RECAL CENTRAL

RESIST. TENSION

(lb)

RESIST. TORSION

(lb/p)

DIAMETRO CONEXIÓN

PESO (lb/p)

PESO (kg/m)

MIN. MAX. MIN. MAX.

36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300

BARRENA

DIAMETRO TAMAÑO DEL

PIÑON API REG.

TORQUE RECOMENDADO (FT-LB)

(lb/pie) (kg/mt)

APAREJO DE FONDO

PESO NOMINAL

PESO AJUSTADO

RESIST. TENSION

TORSION DE

ENROSQUE

RESIST. TENSION

EXT. INT. (LB/PIE) (kg/mt) AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB)AL 100% EN LB.

5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 31153531.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 39461232.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 43615033.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764

DIAMETRO (pg)

CONEXIÓN GRADOJUNTAS (CLASE)

ESPESOR DE PARED

PREMIUM

AMP.

COMB.

12 TRAMOS HW 5”, 50 lb/pie

DCN 9 1/2”

DCN 8”

TP 5” ,19.5 lb/p

BNA 26”

ESTAB. 9 ½” x 17 1/2”

DCC 9 1/2”

ESTAB. 8” x 26”

DCN 9 1/2”

1

2

4

5

6

3

7

8

9

ESTAB. 8” x 26”

DCN 8”

“SARTAS DE PERFORACIÓN” Diseño de sartas de perforación

TUBERIA DE PERFORACION





APAREJO DE FONDO 2a. ETAPA

SECCION VERTICAL (1000 A 2000 M)

PESOTORQUE (PIE-LB)

EXT. INT. D. INT. D. EXT. KG/M CAJA

5" 3 " 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400

JUNTA


ESPESOR DE PARED

RECAL CENTRAL

RESIST. TENSION

(lb)

RESIST. TORSION

(lb/p)

PESO lb/p

DIAMETRO CONEXIÓN


8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 530009 1/2" 3" 217.00 323.33 7 5/8" A.P.I. REG. 88000

LASTRABARRENAS

CONEXIÓN

MIN. MAX. MIN. MAX.

36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300

BARRENA


PIÑON API REG.

TORQUE RECOMENDADO (FT-LB)(lb/pie) (kg/mt)

PESO NOMINAL

PESO AJUSTADO

RESIST. TENSION

TORSION DE

ENROSQUE

RESIST. TENSION


5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 31153531.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 39461232.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 43615033.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764

DIAMETRO (pg)


ESPESOR DE PARED

PREMIUM

AMP.

COMB

DCN 9 1/2”

TP 5”, 19.5 lb/p

BNA 17 ½”

PORTA BNA. LISO

12

ESTAB. 9 ½” x 17 ½ ”

DCC 9 1/2”ESTAB. 9 ½” x 17 1/2”

4

5

DCN 8”

6

9

12 HW 5”, 50lb/p

3 DCN 9 1/2”

8

7

ESTAB. 8” x 17 ½ ”

COMBINACION



APAREJO DE FONDO 2a. ETAPA

SECCION DIRECCIONAL (2000 A 3800 M)

MOTOR DE FONDO 8”

BHO 8”

DC ANTIMAGNETICO 8”

9 DC NORMAL 8”

Bna. 17 1/2”

Comb.6 5/8”-REG.X 5” NC-50

MARTILLO HDCO 8”

12 Tramos HW 5”

COMB (P) 75/8” REG. X 6 5/8” REG.

PESOTORQUE (PIE-LB)


5" 3 " 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400


ESPESOR DE PARED

RECAL CENTRAL

RESIST. TENSION

(lb)

RESIST. TORSION

(lb/p)

PESO lb/p

DIAMETRO CONEXIÓN

JUNTA


8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 53000

LASTRABARRENAS

CONEXIÓN

MIN. MAX. MIN. MAX.

36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300

(lb/pie) (kg/mt)

BARRENA


PIÑON API REG.


PESO NOMINAL

PESO AJUSTADO

RESIST. TENSION

TORSION DE

ENROSQUE

RESIST. TENSION


5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 31153531.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 39461232.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 43615033.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764

DIAMETRO (pg)


ESPESOR DE PARED

PREMIUM

AMP.




APAREJO DE FONDO 5a. ETAPA @ 6804 m

15 LASTRABARRENAS 6 ½ ”

COMB

BNA. 8 3/8”

PORTABARRENA ESTAB.6 1/2”X 8 3/8”

DC CORTO 61/2”

ESTAB. 6 ½ ”X 8 3/8 ”

B.H.O. 6 1/2”

L.B. monel 6 1/2”

MARTILLO HDCO. 6 1/2”

12 TRAMOS HW 5”

V.C.P. 6 1/2”

ESTAB. 6 ½ ” X 8 3/8”

1

15


6 1/2" 2 13/16" 92 137.08 NC-46 22900

LASTRABARRENAS

CONEXIÓN

MIN. MAX. MIN. MAX.

8 1/2 - 8 1/4 4 1/2 12000 16000 1660 2210

(lb/pie) (kg/mt)

BARRENA


PIÑON API REG.


PESO NOMINAL

PESO AJUSTADO

RESIST. TENSION

TORSION DE

ENROSQUE

RESIST. TENSION

EXT. INT. (LB/PIE) (kg/mt) AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB)AL 100% EN

LB.

5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 31153531.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 39461232.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 43615033.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764

5" 4 NC-50 25.60 42.19 S-135 305363 6 9/32" 2 3/4" 0.5 27438 1633 746443

DIAMETRO (pg)CONEXIÓN GRADO

JUNTAS (CLASE)ESPESOR DE PARED

PREMIUM

AMP.

PESOTORQUE (PIE-LB)


5" 3 " 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400


ESPESOR DE PARED

RECAL CENTRAL

RESIST. TENSION

(lb)

RESIST. TORSION

(lb/p)

PESO lb/p

DIAMETRO CONEXIÓN

JUNTA




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Clase Sartas de Perforaciondos