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Vorwort des Präsidenten Bildbericht Familien-Velo-Plausch Bildbericht Jugendfahrkurs Ausschreibung Veteranenausflug Bildbericht Bergwanderung TCS-Stand an Gewerbe- Ausstellung in Schwyz Schwyz der TCS-Sektion Nr. 4/2007 Bei schönem Wetter wanderte die Schwyzer TCS-Familie durch den Solothurner Jura. An Maria Himmelfahrt nahmen 340 Mitglieder der TCS-Sektion Schwyz mit ihren Angehörigen an der Bergwanderung auf dem Solothurner Weissenstein teil. Es war heiss an diesem Tag, und so waren alle froh, dass oft ein teilweise kräftiger Wind über die Jurakette blies. Die Wanderung lief unfallfrei ab. Organisator René Hunziker hatte eine für alle Teilnehmenden passende Wander- route ausgewählt. Auch die kurzen steilen Waldpassagen wurden von allen sicher und sportlich bewältigt. Bild: Christoph Jud

Club-Infos 04/2007

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Vorwort des Präsidenten Bildbericht Bergwanderung Bildbericht Jugendfahrkurs TCS-Stand an Gewerbe- Ausstellung in Schwyz Ausschreibung Veteranenausflug

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Vorwortdes Präsidenten

BildberichtFamilien-Velo-Plausch

BildberichtJugendfahrkurs

AusschreibungVeteranenausflug

BildberichtBergwanderung

TCS-Stand an Gewerbe-Ausstellung in Schwyz

Schwyzder TCS-Sektion

Nr. 4/2007

Bei schönem Wetter wanderte die Schwyzer TCS-Familie durch den Solothurner Jura.An Maria Himmelfahrt nahmen 340 Mitglieder der TCS-Sektion Schwyz mit ihren Angehörigenan der Bergwanderung auf dem Solothurner Weissenstein teil. Es war heiss an diesem Tag, undso waren alle froh, dass oft ein teilweise kräftiger Wind über die Jurakette blies. Die Wanderunglief unfallfrei ab. Organisator René Hunziker hatte eine für alle Teilnehmenden passende Wander-route ausgewählt. Auch die kurzen steilen Waldpassagen wurden von allen sicher und sportlichbewältigt. Bild: Christoph Jud

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Vorstand/ Impressum 4/2007 2

VORSTAND

Schmiedgasse 7

6431 Schwyz

Tel. 041 819 08 10

Fax 041 819 08 53

www.triner.ch

Mit der Druckerei Triner sind Sie immergut beraten. Jetzt testen.

IMPRESSUMOffizielles Cluborgan der Sektion Schwyzdes Touring-Club Schweiz45. Jahrgang, Nr. 4, August 2007Erscheint 6-mal jährlich, Auflage 20400 Ex.

Redaktion/InseratverwaltungChristoph Jud, Ibach, Tel. 041 811 74 [email protected]

Druck und SpeditionDruckerei Triner AG, Schmiedgasse 76430 Schwyz

WebsiteTCS Sektion Schwyz:www.tcs-schwyz.chTCS Schweiz:www.tcs.chAnregungen und Fragen zur Website bittean den Redaktor senden:[email protected]

TCS-RECHTSKONSULENTENFelix Barmettler, lic. iur., 6403 KüssnachtFelix Keller, lic. iur., 6430 SchwyzRichard Schindler, lic. iur., 6430 SchwyzTheo Kuny, lic. iur., Goldau/SchwyzDr. iur. Walter Fleischmann, 8852 AltendorfRichard Kälin, lic. iur., 8808 PfäffikonDr. iur. Martin Michel, 8853 Lachen

Präsident

Konrad SchulerSonnmattstrasse 198842 Unteriberg

Vizepräsident

Edgar SchulerPerfidenstrasse 116432 Rickenbach

Redaktor

Christoph JudRubiswilstrasse 166438 Ibach

Umweltbeauftragter

Dr. iur. Martin Michel, RAZürcherstrasse 228853 Lachen

Touristische Anlässe

René HunzikerArtherstrasse 1706405 Immensee

Jules Busslinger, lic.iur.Huobstrasse 48808 Pfäffikon

Aktuarin

Cecilia AckermannZürcherstrasse 18 B8852 Altendorf

Kassier

Adrian DoberTennmattstrasse 566410 Goldau

Markus ReichmuthWysserlen 56430 Schwyz

GESCHÄFTSSTELLE/REISEN TCSGESCHÄFTSSTELLE/REISEN TCS

Geschäftsleiter

Reto SteinerBahnhofstrasse 36431 Schwyz

Telefon Geschäftsstelle 041 817 46 46Telefon Reisen 041 817 46 00

ÖffnungszeitenMontag – Freitag 08.00 – 12.00

13.30 – 18.00Samstag 09.00 – 12.00Telefax 041 817 46 01E-Mail [email protected]

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Sehr geehrte Mitglieder

Auf Schweizer Strassen überwachenimmer mehr feste und mobile Radar-geräte die Einhaltung der erlaubtenHöchstgeschwindigkeit. Vor allem dieZahl der automatischen Kontrollgerä-te hat sich zwischen 2002 und 2006stark erhöht, jene der Radarkästen beiAmpeln auf 114 Anlagen (entsprichteinem Plus von 253 Prozent) und jeneder Anlagen am Strassenrand auf 177Anlagen (entspricht einem Plus von149 Prozent), wie das Bundesamt fürStatistik gegen Ende Juli mitteilte.Auch bei den mobilen Messgerätenrüstete die Schweizer Polizei in denletzten Jahren auf. Die Zahl der trag-baren Lasergeräte betrug letztes Jahr57, was gegenüber 2002 einemAnstieg von 31 Prozent entspricht. InFahrzeugen der Polizei sind 223Radargeräte im Einsatz, 12 Prozentmehr als im Jahre 2002. Dazu kom-men 160 Radargeräte auf Dreifüssen.Alleine von den festen Radaranlagenam Strassenrand wurden im vergan-genen Jahr 144 Millionen Fahrzeugekontrolliert, an Ampeln waren es rund43 Millionen. Weitere 12 MillionenAutomobilisten fuhren an mobilenMessgeräten vorbei, die meist gut ver-steckt angebracht sind. Bei diesenGeräten schnappte die Falle am meis-ten zu. 8,1 Prozent der Autofahrer wur-den von den versteckten Anlagengeblitzt. Standorte von festen Radar-kästen sprechen sich hingegen schnellum. Nur gerade 0,4 Prozent tappten insolche Radarfallen.Obwohl die Zahl der kontrolliertenFahrzeuge stieg, unter anderem auchwegen der grösseren Anzahl von Gerä-ten, blieben die Übertretungsquotenzwischen 2002 und 2006 stabil.Signifikant zurückgegangen ist dieQuote auf Autobahnen, wo sie von vierProzent im Jahre 2002 auf ein Prozentim Jahre 2006 gesunken ist. Auch gin-

gen die schweren Übertretungen ten-denziell zurück. Seit 2002 betrug derRückgang innerorts und auf Autobah-nen rund 50 Prozent.Dies ist die eine Seite der Medaille, mitder sich der motorisierte Verkehrsteil-nehmer konfrontiert sieht.Befassen wir uns aber auch mit derzweiten Seite dieser Medaille.Der Rückgang der Unfalltoten um 9,5Prozent auf 370 Unfalltote im Jahre2006 gegenüber 409 im Jahre 2005zeigt, dass sich das Engagement aufdem Gebiet der Verkehrssicherheitgrundsätzlich positiv auswirkt. DieVerbesserung ist aber sicherlich nichtmit Einzelmassnahmen allein zubegründen.Das Zusammenspiel vieler Elementewie Informationskampagnen, Ver-kehrserziehung, Ausbildung, Weiter-bildung, Fahrzeugsicherheit, Beseiti-gung von Unfallschwerpunkten undeinigem mehr über einen längerenZeitabschnitt dürften den Erfolggebracht haben und auch künftig brin-gen. Der TCS ist als grösster Verbandder Schweiz mit über 1,6 Millionen Mit-gliedern und als Dienstleister Nummereins in allen Mobilitätsfragen stets anvorderster Front aktiv. Er unterstütztsinnvolle Massnahmen im BereichVerkehrssicherheit, begleitet abergleichzeitigmit kritischemAugeMass-nahmen, die nur einer Erhöhung derFiskaleinnahmen der öffentlichenHand dienen oder einer Schikanierungdes privaten Motorfahrzeugverkehrsgleichkommen. Es liegt in der Naturder Sache, dass eine Grenzziehungnicht immer einfach ist und dass eszuweilen schwierig bis unmöglich ist,einen konkreten Nutzen zur Hebungder Verkehrssicherheit festzustellen.Unbestritten ist zumindest, dass dieEinnahmen aus Bussengeldern stei-gen.Die Zentralschweizer Kantone budge-tierten für das Jahr 2006 mehr als 36Millionen Franken Einnahmen ausOrdnungsbussen. Gegenüber demVorjahr entsprach dies einer Zunahmeum 4,4 Millionen Franken.Tatsache ist ebenfalls, dass bei denmeisten Verkehrsteilnehmenden einhöheres Sicherheitsbewusstsein fest-zustellen ist.Auch auf dem Gebiet der Fahrzeugsi-cherheit sind grosse Fortschritteerzielt worden. So verfügen heutzuta-

ge auch Kleinwagen serienmässigüber elektronische Sicherheitssyste-me wie ESP und ABS. Ausserdem sindauf Schweizer Strassen immer wenigerFahrzeuge ohne Airbag anzutreffen.Im Bereich der Beseitigung von Unfall-schwerpunkten hat der TCS-Euro-RAP-Strassentest im letzten Jahr 76der risikoreichsten Strassenabschnittevon nationaler Bedeutung untersucht.Die Testresultate haben gezeigt, dassnoch grosser Handlungsbedarf bezüg-lich der Verbesserung der Schutzwir-kung am Strassenrand besteht. DieTatsache, dass sich auf Autobahnen27 Unfälle mit Verkehrstoten, innerorts119, ausserorts gar 194 ereigneten,zeigt auf, dass auf Ausserortsstrassenein Sicherheitsdefizit besteht.Die Zahl der Schwerverletzten stieg imJahre 2006 leicht von 5 059 im Vor-jahr auf 5 066, während die Zahl derleicht verletzten Personen geringfügigzurückging, nämlich auf 21 652gegenüber 21 695 im Jahre 2005.Von allen möglichen Ursachen undEinflüssen, die die Polizei im Jahre2006 anlässlich der 340 tödlichenUnfälle registriert hat, liegt überhöhteGeschwindigkeit (25 Prozent der Fäl-le) auf Platz eins. Es folgen derZustand des Lenkers oder des Fuss-gängers (17 Prozent), Unaufmerk-samkeit und Ablenkung (16 Prozent)und Missachtung des Vortritts (neunProzent).Die Verkehrssicherheit ist nicht nur inder Schweiz, sondern auch in derEuropäischen Union ein äusserstwichtiges politisches Thema. DieSchweiz schneidet im Vergleich mitihren vier Nachbarländern gut ab. Miteiner Quote von 49 Getöteten pro Mil-lion Einwohner weist sie 2006 eindeutlich besseres Ergebnis auf alsDeutschland (62 Getötete), Frank-reich (74), Oesterreich (88) oder Ita-lien (92 im Jahre 2005).

Ihr PräsidentKonrad Schuler

Vorwort 4/2007 3

Rückgang der Anzahl TodesopferEngagement bei Verkehrssicherheit trägt Früchte

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Vor dem Gesetz sind alle gleich, aber für unsere Mitglieder tun wir gerne etwasmehr. Beim Rechtsschutz sowohl für Verkehr als auch für privat (als Mieter/-in,Arbeitnehmer/-in, Konsument/-in usw.). Lernen Sie Ihre Rechte kennen:www.tcs.ch, Tel. 0844 888 111.

Ganz Club www.tcs.ch

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lebenslänglich menschlich

«Ein Rechtsfallkostet sonst vielGeld und Nerven.»Silvia vom Rechtsschutz des TCS

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Am 12. Jugendfahrkurs der TCS-Sektionen Schwyz, Uri und Zugkonnten die Teilnehmenden erstmalsdie Theorieprüfung in einem anderenKanton ablegen. Der Kurs in Scruen-go/Quinto konnte unfallfrei und beiguten Wetterbedingungen durchge-führt werden.

Die TCS-Sektionen Schwyz, Uri undZug führten vom 15. bis 20. Juli zumzwölftenMal gemeinsam den Jugend-kurs «Mobil und sicher» im TCS-eige-nen Ferien- und AusbildungszentrumScruengo bei Quinto in der TessinerLeventina durch. Das seit Anbeginndes TCS-Jugendfahrkurses bewährteKursleiterteam mit Konrad Schuler,Unteriberg, als Gesamtleiter und ToniHamburger, Sempach, als Kursleiter-Stellvertreter und VerantwortlicherAdministration, boten dieses Jahreine wichtige Neuheit im Programman. Die Jugendlichen konnten erst-mals die Theorieprüfung ausserhalbdes eigenen Wohnkantons auf demStrassenverkehrsamt des KantonsTessin in Bellinzona ablegen. Wäh-rend der Kurswoche wurden sie, wiebereits in den früheren Jahren, inten-siv auf die Theorieprüfung vorberei-tet. Mit Laptops, die mit denmoderns-ten Lern- und Testprogrammenausgestatten waren, und mit der her-kömmlichen Fragebogen-Version,bekamen die Jugendlichen eine best-mögliche Vorbereitung auf die

abschliessende Theorieprüfung. Dieerfolgreichen Absolventen dieseramtlich anerkannten Theorieprüfungkönnen nun den Lernfahrausweisbeantragen. Die für die Zulassung ander Theorieprüfung verlangte Be-scheinigung des Besuches eines Kur-ses über lebensrettende Sofortmass-

nahmen (Nothelferausweis) konntendie Prüfungsabsolventen ebenfallsam Jugendfahrkurs erwerben. An derTheorieprüfung kamen 26 von 34durch. «Das ist ein gutes Ergebnis.Vier weitere Teilnehmende verpass-

ten das Bestehen wegen einem oderzwei Fehlern. Es wäre also gar einsehr gutes Ergebnis dringelegen»,erklärte Konrad Schuler.

Anspruchsvolles KursprogrammDer Jugendfahrkurs «Mobil und si-cher» forderte von den jungen Leutensehr viel. Aus dem Kanton Schwyznahmen 15, aus dem Kanton Zug 19und aus dem Kanton St. Gallen zweiteil. Aus dem Kanton Uri hatte sichdieses Jahr niemand angemeldet.Trotz dem Aufenthalt im TCS-Ferien-lager Scruengo bei Ambri, war derKurs ganz und gar kein Ferien-plausch. Die meisten von den Teil-nehmenden lenkten erstmals einFahrzeug selber. Auf einem abge-sperrten Platz auf dem Flugfeld Ambridurften sie jeden Tag einen Parcoursmit ansprechend hohen Anforderun-gen befahren. Mit neuen Fahrzeugenmachte dies den Jugendlichenbesonders Spass. Die meisten hattennach anfänglichen «Rumplern» dasLenken des Autos schnell im Griff.Zur Steigerung durfte dann baldschon in den zweiten Gang geschal-tet und geradeaus und um Kurvengefahren und nicht mehr nur imStandgas manövriert werden. In denTheorieblocks wurden nebst denerwähnten Vorbereitungslektionen fürdie Theorieprüfung aber auch The-men wie Aggressivität im Strassen-

Jugendfahrkurs 4/2007 5

Die Teilnehmer aus dem Kanton Schwyz.

Das Leiterteam, von links, Toni Hamburger, Brigitte Keiser, Roger Stoll, Sven Mei-er, Erika Schuler, Hermann Villiger und Konrad Schuler.

Theorieprüfung konnte erstmalsausserkantonal abgelegt werden

Fortsetzung auf Seite 7

Page 6: Club-Infos 04/2007

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Page 7: Club-Infos 04/2007

verkehr, Fit am Steuer, Auto undUmwelt sowie Geschwindigkeit undBremswege, Betriebssicherheit oderWartung des Fahrzeugs behandelt.Den fünf Fahrlehrern Brigitte Keiser,Baar, Sven Meier, Neuheim, ErikaSchuler, Baar, Roger Stoll, Hünen-berg, und Hermann Villiger, Steinhau-sen, gelang es, auf motivierende Artden 17- bis 18-Jährigen die FreudeamAutofahren aber auch den nötigenRespekt vor den Gefahren und Risi-ken zu vermitteln. Ausserhalb vonTheorie und Fahrpraxis konnten sich

die Jugendlichenbei einem Be-such des Werk-hofs beim Süd-portal des Gott-hard-Strassen-tunnels in Airoloüber die Sicher-heits-Einrichtun-gen im längstenStrassentunnel

der Schweiz informieren lassen.

Erholung bei Sport und AusgangNicht zu kurz kam auch dasEntspannen in der Freizeit. Obwohldas Tagesprogramm jeweils von06.45 Uhr (Tagwache) bis 21.45 Uhr(Ende der abendlichen Theoriedop-pelstunde) dauerte, konnten sich dieKurs-Absolventen und -Absolven-tinnen zwischendurch bei einem ent-spannenden Sonnenbad oder beieinem erfrischenden, alkoholfreienGetränk erholen. Zudem wurde amMittwochnachmittag das ebenfallsseit jeher organisierte Sportpro-gramm abgehalten. Beim Fun-Raf-ting herrschte denn auch erwar-tungsgemäss Hochstimmung. ZumAbschluss des Erholungs-Nachmit-tags genossen die Jugendlichen mitdem Leiterteam den Abend in Locar-no am Lago Maggiore.

Text und Bilder: Christoph Jud

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Carmen Rosalen aus Altendorf übt dasRückwärtsfahren und wird von derFahrlehrerin Erika Schuler unterstützt.

Frederico Stocker aus Freienbach lässt sich von FahrlehrerinErika Schuler die bevorstehende Fahrübung erklären.

Der Wollerauer Claudio Hediger lenktden Peugeot unter dem Auge von Fahr-lehrerin Erika Schuler sicher durch denRückwärtsfahrparcours.

Cedric Kohli aus Wollerau parkt denMini BMW kontrolliert zwischen zweiPilonen. Fahrlehrer Sven Meier aus Neu-heim gibt ihm wertvolle Anweisungen.

Cindy Suter aus dem schwyzerischenVorderthal hört ganz genau auf dieAnweisungen der Baarer FahrlehrerinErika Schuler.

Manuel Räth aus dem Schwyzerischen Reichenburg beimBeatmen einer Puppe unter dem kritischen Blick des Neuhei-mer Fahrlehrers Sven Meier.

Alfred ZimmermannAutoverwertung/Abschleppdienst

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Page 8: Club-Infos 04/2007

Bei strahlendem Sonnenschein unddurstigen Temperaturen genossen247 Mitglieder der TCS-SektionenSchwyz und Glarus sowie der TCS-Regionalgruppe See-Gaster den tra-ditionellen Familien-Velo- und Ska-ting-Plauschtag in der Linthebene.

Die TCS-Velofahrer und ihre achträd-rigen Freunde auf den Inline-Skatesbeherrschten am ersten Sonntag imJuli das Strassenbild in der an denSchwyzer Bezirk March angrenzen-den Linthgebiet im Kanton St. Gallen.Die Sektion Schwyz des TCS führtewiederum mit den benachbartenTCS-Sektionen Glarus und See-Gas-ter den traditionellen TCS-Familien-Velo- und Skating-Plauschtag durch.Das Prachtswetter brachte auch vielHitze mit und liess alle triefendschwitzen. Die Mittagsrast verbrach-ten die TCS-Radler und -Skater aufdem Vorplatz des Forsthauses «Mös-

Freizeit 4/2007 8

TCS-Familie radelte durchs Linthgebiet

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4/2007 9

RESTAURANT

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Familie Fassbind-Eppenberger6430 Schwyz ● Tel. 041 811 10 22 ● Fax 041 811 10 06

●Restaurant geeignet fürgeschlossene Gesellschaften bis ca. 80 Personen

● An Sonn- und Feiertagen geschlossen

li» bei Benken. Am Waldrand undunter schützenden Sonnenschirmengenoss die TCS-Familie eine gemütli-che Verschnaufzeit bei Wurst vom Grillund erfrischenden Getränken. Organi-sator Martin Michel, VorstandsmitgliedTCS-Sektion Schwyz, und seine Helfe-rinnen und Helfer sorgten für einen

speditiven Ablauf der Versorgung dergrossen Teilnehmerschar. Das DuoWerner Kessler/Albin Kälin griff uner-müdlich in die Handorgeltasten undsorgte dafür, dass auch musikalischalles rund lief. Der Anlass ging ohnenennenswerte Verletzungen über dieBühne und kam bei allen sehr gut an.

Text und Bilder: Christoph Jud

Siebner-MärtSonntag, 23.09.2007Gaudibuam aus Tirol

Montag, 24.09.2007Willi Valotti mit sinä Wyber

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Senioren-Fahrkurs 4/2007 10

Nach dem grossen Erfolg in den letz-ten fünf Jahren organisiert die TCS-Sektion Schwyz am 6. und 8. Novem-ber 2007 zusammen mit erfahrenenFahrlehrern einen weiteren Auffri-schungs-Kurs, der besonders fürältere Fahrzeuglenkerinnen undFahrzeuglenker gedacht ist. Bei die-sem Kurs können die Teilnehmendenihre Kenntnisse und die Fähigkeitenüberprüfen und ergänzen.

Die Teilnehmer/innen besuchen inihrer Wohnregion den theoretischenKursteil, bei dem ein speziell geschul-ter Fahrlehrer-Instruktor die neuestenVerkehrsregeln erläutert. Nach einerKaffeepause werden die auftauchen-den Fragen beantwortet.

Der praktische Teil findet dann beimindividuell gewählten Fahrlehrer statt.Den Termin hiezu vereinbaren die

Teilnehmenden mit dem Fahrlehrerselbst. Im Anschluss an die Fahrt wirddas Ganze unter vier Augen bespro-chen. Die Instruktoren sind derSchweigepflicht unterstellt.

Vorstand TCS Sektion Schwyz

Kurs «Fahre ich noch richtig?»

TTCCSS--MMiittgglliieeddeerr HHeerrzzlliicchh WWiillllkkoommmmeenn!!Erleben Sie bei uns traumhafte und unvergesslicheStunden, in denen Sie unsere guten Geistermit Köstlichkeiten aus Küche und Keller verwöhnen.Neu: Grosse Palmenterrasse für Ihre Festlichkeiten. GGuuttsscchheeiinn

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Ihre Gastgeber: Hans Werner Danckwardt & alle guten Geister

TCS-Mitglieder herzlich willkommen!

Nutzen Sie die Chancezur eigenen Sicherheit.

Beachten Sie die Kursausschreibungim Club-Infos Nr. 5/07 (Oktober).

Wir freuenuns immerauf Ihren Besuch.Rauchfreie Genusszeiten

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Gültig bis 31. Dezember 2007

Page 11: Club-Infos 04/2007

Augen auf beim Autokauf!Am besten kaufen Sie ein Fahrzeugbei einem seriösen Garagisten. EineGarantie sollte in jedem Fall ausge-handelt werden. Der Occasions-Ver-kaufspreis gemäss Eurotax beinhaltetimmer eine Garantie mit der klar defi-nierten Leistung «Teile und Arbeitwährend dreier Monate». Die Mindest-Garantie darf in keinem Kaufvertragfehlen. Zusatz-Garantieleistungen wieetwa Einjahres-Garantie-Versiche-rungen usw. sind gut für die Kunden-bindung.

Autos beim TCS prüfen lassenWer die Katze nicht im Sack kaufenwill, kann das zu erwerbende Fahr-zeug beim TCS auf seinen Zustandprüfen lassen. Der TCS offeriertzudem eine Versicherungslösung, beider eine 12-monatige Vollgarantiegeboten wird.

Mustervertrag benützenAuch bei den Verträgen ist Sorgfaltam Platz und zu prüfen, ob der Ver-

kaufsvertrag in Ordnung ist. Der TCSrät, keinen Kaufvertrag mit Allgemei-nen Bedingungen zu unterschreiben.Ambesten benutzen Sie dieMusterver-träge des TCS. In jedem Fall nicht ver-gessen: Vertragsdoppel (oder Kopie)nach der Unterschrift mitnehmen.

Informationen in TCS-BroschürenWer weitere Informationen zumOcca-sionskauf wünscht, besorgt ambesten den TCS-Ratgeber «Autokaufund -verkauf» oder nimmt Kontakt aufmit der TCS Hotline Auto: 0900 599099 (Fr. 4.23/Min.).

Pannenhilfe 4/2007 11

Tipps der TCS-Patrouilleuredes Stützpunkts A3 Pfäffikon. Heute von Gruppenleiter Werner Bühler, Bilten

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- Service und Reparaturenaller Fahrzeugmarken

- Carosseriearbeiten

Seit über 15 Jahren Partner desTCS für Pannenhilfe

Feel the difference

Werner Bühler, Gruppenleiter TCS-Stützpunkt A3 Pfäffikon, weiss Rat nicht nurbei Pannen, sondern auch beim Autokauf. Bild Christoph Jud

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Gewerbeausstellung 4/2007 12

Anmeldung zum Veteranenausflug 2007Donnerstag, 13. September 2007

✂Name/Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Wohnort:

Mitglied-Nr.: Geburtsjahr:

Telefon-Nr.:

Einstiegsort: Brunnen, Bahnhof Biberbrugg, Hotel PostSchwyz, Busbahnhof Hofmatt Pfäffikon, Bahnhof SBBSattel, Restaurant Post Lachen, Seeplatz

Talon bis spätestens 6. September 2007 an die TCS-Geschäftsstelle, Bahnhofstrasse 3, 6431 Schwyz(FAX 041 817 46 01) senden. Der Unkostenbeitrag von Fr. 20.– wird im Bus eingezogen.

Vom 5.–7. Oktober findet in derMehrzweckhalle Rubiswil in Ibach dieGewerbeausstellung 2007 des Ge-werbevereins Schwyz statt.

Auch der TCS Schwyz präsentiertsich an einem Stand und erteilt denBesuchenden Informationen über dievielseitigen Kurs-, Freizeit- und Ver-kehrssicherheits-Angebote der TCS-Sektion Schwyz – den größten Vereindes Kantons Schwyz – und über dieumfangreichen Dienstleistungen derTCS-Geschäftsstelle Schwyz (Rei-sen TCS Schwyz) mit dem Reise-Pro-grammWinter 07/08, Badeferien undRundreisen. Bei einem Wettbewerbwinken attraktive Preise.

Eine ganz spezielle Attraktion an derdiesjährigen Gewerbeausstellungwird bestimmt das «Stop-Crash-Test»-Fahrzeug sein. Die Besuchen-den können dabei ihr eigenes Brems-verhalten testen. Ein optimalerBremsweg erfordert vom Lenkereinen Druck auf das Bremspedal vonmindestens 70 kg. Beim Test im spe-ziell präparierten Opel Astra amStand des TCS Schwyz können dieTestpersonen feststellen, wie ihre per-sönliche Bremskraft wirkt.

Der Vorstand der TCS-SektionSchwyz und das Team der Geschäfts-stelle Schwyz freuen sich, möglichstviele Mitglieder und andere Interes-sierte am Stand begrüssen zu dürfen.

TCS Schwyz an GewerbeausstellungTCS-Sektion und -Geschäftsstelle gemeinsam an einem Stand

Das «Stop-Crash-Test»-Fahrzeug amStand des TCS Schwyz wird bestimmteine der grossen Attraktionen an derGewerbeausstellung in Ibach sein.

Öffnungszeiten

Eröffnung: Freitag, 05.10.07 16.00 Uhr (nach speziellem Programm)

Ausstellung: Freitag, 05.10.07 17.00 Uhr – 21.00 UhrSamstag, 06.10.07 10.00 Uhr – 21.00 UhrSonntag, 07.10.07 10.00 Uhr – 18.00 Uhr

Festzelt: Freitag, 05.10.07 17.00 Uhr – 24.00 UhrSamstag, 06.10.07 10.00 Uhr – 24.00 UhrSonntag, 07.10.07 10.00 Uhr – 18.00 Uhr

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Veteranenausflug 2007 4/2007 13

Erneut werden die TCS-Veteranen(mindestens 25 Jahre TCS-Mitglied-schaft) zu einem interessanten Aus-flug eingeladen.

AmDonnerstag, 13. September 2007steht das Flieger-Flab-Museum imAir-Force-Center in Dübendorf aufdem Programmdes TCS-Veteranen-ausflugs. Die Teilnehmenden könnenin zwei Ausstellungshallen die ganzeFaszination der Schweizer Fliegereierleben, angefangen bei den Ballonsbis hin zu den Düsenjets. Erlebnis-freudige könnten sogar im Flugsimu-lator Platz nehmen oder Fallschirm-Absprünge simulieren, allerdings aufeigene Kosten.

Besuch Flieger-Flab-Museum in Dübendorf

Datum: Donnerstag, 13. September 2007

Abfahrtszeiten: 11.45 Uhr Brunnen Bahnhof11.55 Uhr Schwyz, Busbahnhof Hofmatt12.10 Uhr Sattel, Restaurant Post12.20 Uhr Biberbrugg, Hotel Post12.30 Uhr Pfäffikon, Bahnhof SBB12.40 Uhr Lachen, Seeplatz13.45 Uhr Ankunft beim Museum, Erfrischungsgetränk

Besichtigung: 14.00 Uhr individuell, für beschränkte Anzahl mit Führung

Rückfahrt: 15.45 Uhr ca. ab Dübendorf

Verpflegung: Im Raum March offeriert die TCS-Sektion Schwyzallen Teilnehmenden ein vorgezogenes Nachtessen.

Rückkehr: 19.00 Uhr ca. sollten alle wieder am Einstiegsort zurück sein.

Kosten: Fr. 20.– pro Person incl. Busfahrt, Erfrischungsgetränk und Nachtessen.Der Unkostenbeitrag wird im Bus eingezogen.

Anmeldung: Bis spätestens 6. September 2007 mit Talon S. 12

Auskünfte: TCS-Geschäftsstelle Schwyz, Telefon 041 817 46 46Programm

Obligatorische Weiterbildungskurse für Neulenker1. Kurstag WAB 1 und 2. Kurstag WAB 2

Kursart Kursdatum KursortWAB 1 15.09.2007 AltdorfWAB 1 18.09.2007 AltdorfWAB 2 20.09.2007 BrunnenWAB 1 26.09.2007 AltdorfWAB 2 27.09.2007 LuzernWAB 1 28.09.2007 AltdorfWAB 1 02.10.2007 AltdorfWAB 1 05.10.2007 AltdorfWAB 1 06.10.2007 AltdorfWAB 1 09.10.2007 AltdorfWAB 1 11.10.2007 Altdorf

WAB-Kurse 2007im Verkehrsausbildungs-Zentrumvaz-tcs Schächenwald AG in Altdorf

Kurskosten: Fr. 275.– für TCS Mitgliederund Fr. 325.– für nicht TCS Mitglieder

Anmeldungen: vaz Schächenwald AG, Tel. 041 875 77 77

Page 14: Club-Infos 04/2007

Bergwanderung 4/2007 14

TCS-Familie wanderte im Solothurner Jura

An Maria Himmelfahrt nahmen 340Mitglieder der TCS-Sektion Schwyzmit ihren Angehörigen an der Berg-wanderung auf dem SolothurnerWeissenstein teil.

Um diesen Tag auf der äusserstenJurakette möglichst lange geniessenzu können, fuhren die sieben Cars inInner- und Ausserschwyz bereits um 7Uhr in der Früh mit dem Ziel OberdorfSO los. Mit der nostalgischen Sessel-bahn gleiteten die Wanderlustigen aufden 1284 m ü.M. hohen SolothurnerPanoramaberg Weissenstein. TCS-Vorstandsmitglied und OrganisatorRené Hunziker aus Immensee gelanges auch in diesem Jahr, eine für allegeeignete Wanderung zusammenzu-stellen, die durch schattigeWälder undüber saftige, mit Pferden, Eseln undKühen belegte Alpwiesen führte. In derersten Etappe meisterten die TCS-Wanderer in rund 2-2½ Stunden einTerrain, das mit leichten Höhenunter-schieden aufwartete und mit einemfinalen Aufstieg auf die Alp Althüsli auf1317 m ü.M. endete. Dort wartetebereits das Verpflegungsteam, tradi-tionell bestehend aus Mitgliedern desUnteroffiziersvereins (UOV) Schwyzund dem Partyservice von GeorgReichmuth von der Metzgerei Reich-muth, Schwyz. Die hungrigen TCS-Wanderer wurden speditiv verköstigt.Wie alle Jahre gabs dampfenden«Spatz» und zum Dessert Lebkuchenmit «Nidlä». Nach der Mittagsrast gingsetwas strenger weiter. Zwar lag dasZiel Untergrenchenberg mit 1295 mü.M. auf fast derselben Höhe wie das

«Althüsli», doch wechselten sich aufdieser Etappe leichte Abstiege undimmer wieder teils steile Aufstiegeüber Wurzelwerk und auf schmalenWegstücken ab. Nach rund 2-2½Stunden kamen alle gesund aber durs-

tig am Ziel an. Alle befragten Teilneh-menden äusserten sich sehr zufriedenüber den Anlass, nicht zuletzt auchdeshalb, weil auch das Wetter diesesJahr wieder voll mitgemacht hatte.

Text und Bilder: Christoph Jud

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