Códigos+F

81.99596-4433 SD 972 spPágina 1 de 79

TABLA

CODIGOS PARPADEANTESMEMORIA DE FALLOS

SD 972Página 2 de 79

Observación

Rogamos desprendan las instrucciones de regulación resp. reparación de los si-stemas de los Manuales de reparación o Instrucciones de servicio (SI)

Tras efectuada reparación debe borrar la memoria de fallos

La presente recogida de datos no vale para vehículos de la gama TG-A. Paraestos rogamos use la vigente edición del SD 812

Anotaciones/suplementos

Importantes abreviaturas:VA = Eje delanteroHA = Eje traseroMA = Eje centralVL = delante a la izquerdaML = centro a la izquerdaHL = detrás a la izquierdaVR = delante a la izquierdaMR = centro a la derechaHR = detrás a la derechaDKR = Reducción de válvula de mariposa

El presente SD sustituye el SD 206-2.97

© 2001 MAN Nutzfahrzeuge AktiengesellschaftVSTT, mr 01.2002


Palabra guia Página

ABS/ASR− 2E Bosch ...........................................................................................................5− 3E Bosch ...........................................................................................................7− 2M Bosch...........................................................................................................9− 2M ampliación 1 Bosch ....................................................................................11− CI 12 Bosch .....................................................................................................17− Knorr KB3AL ....................................................................................................20− Wabco „C“........................................................................................................23

Autocheck ..........................................................................................................79

Chasis− ECAS Autobús .................................................................................................27− ECAS Camión..................................................................................................31

Cerebro 81.25935-6416 (466 055 041 0)Cerebro 81.25935-6547 (466 055 047 0)

− ECAS Camión..................................................................................................34Cerebro 81.25935-6712 (446 055 302 0)Cerebro 81.25935-6713 (446 055 301 0)Cerebro 81.25935-6714 (446 055 404 0)

− EFR regula mecanismo de traslación...............................................................36


Cambio− Cambio preselección semiautomatizada (AVS) ...............................................52− Renk Doromat..................................................................................................54− SAMT B............................................................................................................56− Voith-Diwa 3.....................................................................................................58− Voith-Retarder..................................................................................................60− ZF HP 500........................................................................................................65− ZF Retarder (Intarder, EST 32) ........................................................................62− ZF Retarder (Intarder, EST42) .........................................................................63Calefacciónb/acondicionador de aire− Airtop 2000 Webasto .......................................................................................39− D1LCC/D3LCC Eberspächer ...........................................................................41− DW230/300/350, Thermo 300/350 Webasto ....................................................40− Unidades manejo calefacción Dreiha...............................................................45− Regul. Calefac./acondicionador Wabco (ATC).................................................48− Hydronic Eberspächer......................................................................................43− Acondicionador Behr........................................................................................47− Acondicionador Konvekta ................................................................................50

Motor− EDC M7 ...........................................................................................................69− EDC MS5.........................................................................................................70− EDC MS6.4 ......................................................................................................73− EMS 3.3 ...........................................................................................................68− Limitador velocidad VDO AGB-S .....................................................................76− Insuflación aire Wabco.....................................................................................78− Sistema arranque por llama .............................................................................76

Mando puertas, IFE............................................................................................30


BOSCH ABS/ASR 2ELeer memoria de fallos−Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento−Poner contacto y oprimir pulsador > 1 segundoLos códigos de fallos serán emitidas a través de tres bloques. El primer bloquesirve para determinar la fase de ampliación (Configuración) del aparato de man-do. en los bloques dos y tres pueden leerse los fallos en la diagonal VL/HR (se-gundo bloque) y VR/HL (tercer bloque).Pausa entre los impulsos parpadeantes................................. aprox. 0,5 segundosDuración luminosidad de los impulsos.................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre cada bloque........................................................ aprox. 1,5 segundos

Código de parpadeo-Ejemplo: Código de parpadeo 2 en bloque 1 para mandoABS, código de fallo 2 en bloque 2 y código de fallo 1 en bloque 3.

Borrar memoria de fallos−Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento−Oprimir pulsador−Poner contacto y soltar pulsador tras > 3 segundos

onLamparilla en pulsador de re-querimiento

off Bloque1

Bloque2

Bloque3


ABS/ASR BOSCH 2E, continuaciónbloque 1: Código de parpadeoMando ABS ..........................................................................................................2Mando ABS con regulación motor ASR sensor de recorrido .................................3Mando ABS con regulación frenada ASR sensor de recorrido ..............................4Mando ABS con regulación frenada y motor sistema ASR ..............................5

Código de fallo 3 y 4 pueden resultar por componentes no conectados o defec-tuosos.

bloque 2 (VL/HR) y bloque 3 (VR/HL):Tipo del fallo Código de parpadeoningún fallo ............................................................................................................1Aparato de mando defecto ....................................................................................2Camino de la señal sensor revoluciones:delante separación inadmisible..............................................................................3detrás separación inadmisible ...............................................................................4delante rotura o cortocircuito .................................................................................6detrás rotura o cortocircuito ...................................................................................7Subvoltaje o relé para válvula reguladora de presión no direccionableCamino de la señal de válvula reguladora de presión:- delante .............................................................................................................10- detrás...............................................................................................................11Relé para válvula reguladora de presión no conectable (pega) ...........................13Camino de la señal ASR-Válvula magnética........................................................14

Esquema de conexión del pulsador

Bus X40 X201 X202 X202X124


ABS/ASR BOSCH 3E

Leer memoria de fallos−Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento−Poner contacto−Oprimir pulsador > 2 segundosLos bloques 1 y 2 sirven para determinar la fase de ampliación (Configuración)del aparato de mando. En los bloques tres y cuatro pueden leerse los fallos de ladiagonal VL/MR/HL (bloque 3) ó. VR/ML/HR (bloque 4).Código de parpadeo-Ejemplo: Código de parpadeo 2 en bloque 1,

Código de parpadeo 2 en bloque 2,Código de parpadeo 3 en bloque 3,Código de parpadeo 1 en bloque 4.

onLamparilla en pulsador

off Bloque1

Bloque2

Bloque3

Blo.4

Borrar memoria de fallos−Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento−Oprimir pulsador−Poner contacto y soltar pulsador tras > 3 segundos


Bus X40 X201 X202 X202X124


ABS/ASR BOSCH 3E, continuaciónbloque 1: Código de parpadeoMando ABS ..........................................................................................................2Mando ABS con regulación motor ASR sensor de recorrido .................................3Mando ABS con regulación frenada ASR detrás (ninguna aplicación MAN) .........4ABS -Gerät con regulación frenada ASR detrás y regulación motor...............5Mando ABS con regulación frenada ASR centro (ninguna aplicación MAN) .........6Mando ABS con regulación frenada ASR centro y regulación motor((ninguna aplicación MAN)) ...................................................................................7Mando ABS con regulación frenada ASR detrás y centro((ninguna aplicación MAN)) ...................................................................................8Mando ABS con regulación frenada ASR detrás centro y regulación motor((ninguna aplicación MAN)) ...................................................................................9

Código de parpadeo 3, 4, 6, 7, 8 pueden resultar por componentes noconectados o defectuosos..bloque 2: Código de parpadeoServicio de 24 V Regulación individual modificada en eje delantero .....................2

bloque 3 (VL/MR/HL) y bloque 4 (VR/ML/HR):Tipo del fallo Código de parpadeoningún fallo ............................................................................................................1Aparato de mando defecto ....................................................................................2Camino de la señal sensor revoluciones:- delante separación inadmisible ..........................................................................3- centro separación inadmisible............................................................................4- detrás separación inadmisible............................................................................5- delante rotura o cortocircuito..............................................................................6- centro rotura o cortocircuito ...............................................................................7- detrás rotura o cortocircuito ...............................................................................8Subvoltaje o relé para válvulas reguladoras de presión no direccionables ............9Camino de la señal válvula reguladora de presión:- delante .............................................................................................................10- centro...............................................................................................................11- detrás...............................................................................................................12Relé para válvula reguladora de presión no conectable (pega) ...........................13Camino de la señal ASR-Válvula magnética........................................................14Configuración inadmisible (eventualmente falsas válvulas magn) .......................15


ABS/ASR BOSCH 2M

Leer memoria de fallos−Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento−Poner contacto−Orimir pulsador > 1 segundoEl primer y segundo bloque sirve para determinar la fase de ampliación (Configu-ración) del aparato de mando. En los bloques tres y cuatro pueden leerse los fal-los en la diagonal VL/HR (tercer bloque) ó VR/HL (cuatro bloque) .Duración luminosidad de un impulso ...................................... aprox. 0,2 segundosPausa entre los impulsos parpadeantes................................. aprox. 0,4 segundosPausa entre los bloques ......................................................... aprox. 1,5 segundosCódigo de parpadeo-Ejemplo: Código de parpadeo 2 en bloque 1,Código de parpadeo 2 en bloque 2, Código de parpadeo 3 en bloque 3Código de parpadeo 1 en bloque 4.

onLamparilla en pulsador

off Bloque 1 Bloque 2 Bloque 3 Blo 4

Borrar memoria de fallos−Quitar contacto, conectar pulsador−Oprimir pulsador−Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundosLamparilla de control ASR: luz permanente, fallo en camino servomotor.luz permanente atenuada, fallo en señal borne W.

Detección separación a partir aparato de mando 81.25935-6410−Conducir el vehículo con > 20 kms/h−Parar el vehículo, Quitar contacto−Poner contacto⇒separación está bien, Lamparilla-ABS se enciende permanentemente⇒separación más grande, Lamparilla-ABS parpadea 3 x, después luz perma-

nente.Introducir un poco mas adentro los sensores y acelerar con > 20 km/h repetidasveces el vehículo parado para que el aparato de mando pueda adaptarse a laseparación modificada.


ABS/ASR Bosch 2M, continuaciónbloque 1: Código de parpadeoMando ABS con HGB (a partir aparato de mando 81.25935-6410)...................2Mando ABS con regulación motor ASR y HGB (ninguna aplicación MAN) ............3Mando ABS con regulación frenada ASR (ninguna aplicación MAN) ....................4Mando ABS con regulación frenada y motor-ASR y HGB ................................5

Códigos de fallo 3 y 4 pueden resultar por componentes no conectados o defec-tuosos..bloque 2: Código de parpadeoServicio de 24 V Regulación individual modificada en eje delantero .....................2

bloque 3 (VL/HR) y bloque 4 (VR/HL):Tipo del fallo Código de parpadeoningún fallo ............................................................................................................1Aparato de mando defecto ....................................................................................2Camino de la señal sensor revoluciones:- delante separación inadmisible o cortocircuito...................................................3- detrás separación inadmisible o cortocircuito.....................................................4- delante rotura o cortocircuito..............................................................................5- detrás rotura o cortocircuito ...............................................................................6Subvoltaje o relé para válvula reguladora de presión no direccionables................7Camino de la señal válvula reguladora de presión:- delante ...............................................................................................................9- detrás...............................................................................................................10relé para válvula reguladora de presión no conectable (pega) ............................13Camino de la señal ASR-Válvula magnética........................................................14


Bus X40 X201 X202 X202X124


ABS/ASR BOSCH 2M ampliación 1

Leer memoria de fallos−Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento−Poner contacto−Oprimir pulsador > 1 segundoEl primer y segundo bloque sirve para determinar la fase de ampliación (Configu-ración) del aparato de mando . En los bloques tres y cuatro pueden leerse losfallos en la diagonal VL/HR (tercer bloque) ó. VR/HL (cuatro )Duración luminosidad de un impulso ...................................... aprox. 0,2 segundosPausa entre los impulsos parpadeantes................................. aprox. 0,4 segundosPausa entre los bloques ......................................................... aprox. 1,5 segundosCódigo de parpadeo-Ejemplo:Código de parpadeo 2 en bloque 1, Código de parpadeo 2 en bloque 2,Código de parpadeo 3 n bloque 3 y Código de parpadeo 1 en bloque 4.

onLamaparilla en pulsador

off Bloque 1 Bloque 2 Bloque 3 Blo 4

Borrar memoria de fallos−Quitar contacto, conectar pulsador−Oprimir pulsador−Poner contacto y soltar pulsador tras > 3 segundosEsquema de conexión del pulsador

Bus X40 X201 X202 X202


BOSCH ABS/ASR 2M ampliación 1

bloque 1: Código de parpadeoMando ABS con HGB ..........................................................................................2Mando ABS con regulación motor ASR y HGB (ninguna aplicación MAN) ............3Mando ABS con regulación frenada ASR y HGB (ninguna aplicación MAN) .........4Mando ABS con regulación frenada y motor ASR y HGB.................................5Código de fallo 3 y 4 pueden resultar por componentes no conectados o defec-tuososbloque 2: Código de parpadeoServicio de 24 V Regulación individual modificada en eje delantero .....................2

bloque 3 (VL/HR) y bloque 4 (VR/HL):Tipo del fallo Código de parpadeoningún fallo ............................................................................................................1Aparato de mando defecto ....................................................................................2Camino de la señal sensor revoluciones:- delante separación inadmisible o cortocircuito...................................................3- detrás separación inadmisible o cortocircuito.....................................................4- delante rotura o cortocircuito..............................................................................6- detrás rotura o cortocircuito ...............................................................................7Subvoltaje o relé para válvulas reguladoras de presión no direccionable..............9Camino de la señal válvula reguladora de presión:- delante .............................................................................................................10- detrás...............................................................................................................11Relé para válvula reguladora de presión no conectable (pega) ...........................13Camino de la señal ASR-Válvula magnética........................................................14Fallo en servomotor .............................................................................................15Fallo en señal C3/B7l...........................................................................................16Fallo en señal del borne W o errore al configura o eeror en regimen(sólo con ralentí)..................................................................................................17Diferencia velocidad rotativa de diferente rueda demasiado grande....................18Fallo camino de la señal Relé desconexión freno motor ó retardador(Emisión sólo posible en bloque 4 ) .....................................................................19Fallo camino de la señal Interruptor de embrague...............................................20


ABS/ASR Bosch 2M ampliación 1, sigueDetección separación−Conducir el vehículo con > 20 kms/h−Parar el vehículo. Quitar contacto−Poner contacto⇒separación está bien, Lamparilla-ABS parpadea permanentemente.⇒separación más grande. Lamparilla-ABS parpadea 3x, después luz perma-

nente.Meter un poco más los sensores y acelerar con > 20 km/h repetidas veces elvehículo parado para que el aparato de mando pueda adaptarse a la separa-ción modificada

BOSCH ABS/ASR CI 12Leer memoria de fallos−Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento−Poner contacto−Tras 2 segundos oprimir pulsador como mínimo 2 segundosLos códigos de fallo serán emitidas parpadeando en dos bloques El primer blo-que sirve para determinar la fase de ampliación (Configuración) del aparato demando. En el segundo bloque será avisado el real código de fallo. Cada códigode fallo debe pedirse individualmente.

Pausa antes del primer impulso................................................. aprox. 3 segundosDuración luminosidad de un impulso parpadeante ................. aprox. 0,5 segundosPausa entre centena y decena, decena y unidad ...................... aprox. 3 segundosPausa entre centena y centena ................................................... aprox. 1 segundoPausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundoPausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundo

Borrar memoria de fallos−Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento−Oprimir pulsador−Poner contacto y mantener oprimido pulsador > 2 segundos−No quitar contacto antes de > 5 segundos

Ejemplo código paradeo: parapadeo 5 en bloque 1,parapadeo 121 en bloque 2.

onLamparita en pulsa-dor de requerimiento

off bloque 1 bloque 2


ABS/ASR Bosch CI 12, sigueEsquema de conexión para pulasdor de requerimiento

X 202

Bloque 1:Tipo fallo Código de parapadeo

Puro mando ABS, regulación individual modificada en eje delantero ............2Mando ABS con regulación motor ASR (ninguna aplicación MAN) .......................3Mando ABS con regulación frenada ASR (ninguna aplicación MAN) ....................4Mando ABS con regulación frenada y motor ASR ............................................5Puro mando ABS con regulación Select-Low en eje delantero(ninguna aplicación MAN)......................................................................................6Mando ABS con regulación Select-Low en eje delantero yregulación motor -ASR (ninguna aplicación MAN)................................................7

Mando ABS, con regulación Select-Low en eje delantero yregulacion frenada ASR (ninguna aplicación MAN) ..............................................8

Mando ABS con regulación Select-Low en eje delantero yregulación frenada y motor-ASR (ninguna aplicación MAN) ..................................9

Código de fallo 3, 4, 6, 7, 8 y 9. pueden resultar por componentes no conectadoso defectuosos.

bloque 2:Tipo del fallo Código de parpadeoningún fallo ........................................................................................................121CAN-bus de datos:⇒Bus Off, CAN-Bus, reparar.............................................................................211⇒Señal tacógrafo, plausibilidad ........................................................................212⇒Interrrupción de comunicación, CAN-Bus reparar ......................................... 213⇒Timeout mensajes de la caja, CAN-Bus reparar ............................................214⇒Timeout mensajes de motor CAN-Bus reparar.............................................. 215⇒Timeout mensajes del retardador CAN-Bus reparar...................................... 216Interruptor luz de freno, no accionado todava, comprobar cableado ................ 217Aparato de mando defecto ................................................................................221Aparato de mando defecto ................................................................................222


ABS/ASR Bosch CI 12, sigueBloque 2:Tipo fallo Código de parpadeo

Aparato de mando defecto ................................................................................223Aparato de mando defecto ................................................................................224Aparato de mando defecto ................................................................................225Aparato de mando defecto ................................................................................226Aparato de mando defecto ................................................................................227Configuración parámetros EEPROM defectuosos .............................................228Neumáticos en ejes resp.rueda polar incorrectos..............................................232Alimentación de tensión válvula reguladora de presión, subvoltaje ...................242Alimentación de tensión válvula reguladora de presión, Interrrupción ...............243Aparato de mando defecto ................................................................................244válvula reguladora de presión:− masa VR o HL, salida aparato de mando, cortocircuito a masa...................251− masa VR o HL, salida aparato de mando, cortocircuito a +UBatt ................252− masa diagonal VR/HL Interrrupción (PIN X1, 12).........................................253− Alimentación de tensión, diagonal VR/HL, polorización de +/- ......................254− masa VL o HR, salida aparato de mando, cortocircuito a masa...................255− masa VL o HR, salida aparato de mando, cortocircuito a +UBatt ................256− masa diagonal VL/HR, Interrrupción (PIN X1, 11)........................................257− Alimentación de tensión, diagonal VL/HR, polorización de +/- ......................258sensor revoluciones:− HL, Interrrupción/cortocircuito .......................................................................312− HL, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande .........................316− VL, Interrrupción/cortocircuito .......................................................................322− VL, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande .........................326− HR, Interrrupción/cortocircuito.......................................................................342− HR, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande.........................346− VR, Interrrupción/cortocircuito.......................................................................362− VR, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande.........................366− HL, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal ....................411− HL, Neumáticos resp. rueda polar no correcta..............................................415− VL, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal ....................421− VL, Neumáticos resp. rueda polar no correcta ..............................................425− HR, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal ...................441− HR, Neumáticos resp. rueda polar no correcta .............................................445− VR, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal....................461− VR, Neumáticos resp. rueda polar no correcta .............................................465



válvula reguladora de presión:− VL, válvula admisión Interrrupción ................................................................512− VL, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................513− VL, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................514− VL, unión electrica a masa Interrrupción.......................................................515− VL, válvula escape Interrrupción ...................................................................516− VL, válvula escape cortocircuito a masa .......................................................517− VL, válvula escape cortocircuito a +UBatt ....................................................518− HL, válvula admisión Interrrupción ................................................................522− HL, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................523− HL, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................524− HL, unión electrica a masa Interrrupción.......................................................525− HL, válvula escape Interrrupción...................................................................526− HL, válvula escape cortocircuito a masa .......................................................527− HL, válvula escape cortocircuito a +UBatt ....................................................528− HR, válvula admisión Interrrupción................................................................532− HR, válvula admisión cortocircuito a masa....................................................533− HR, válvula admisión cortocircuito a +UBatt ................................................534− HR, unión electrica a masa Interrrupción ......................................................535− HR, válvula escape Interrrupción ..................................................................536− HR, válvula escape cortocircuito a masa ......................................................537− HR, válvula escape cortocircuito a +UBatt ...................................................538− VR, válvula admisión Interrrupción................................................................552− VR, válvula admisión cortocircuito a masa....................................................553− VR, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................554− VR, unión electrica a masa Interrrupción ......................................................555− VR, válvula escape Interrrupción ..................................................................556− VR, válvula escape cortocircuito a masa.......................................................557− VR, válvula escape cortocircuito a +UBatt ...................................................558− VL, cortocircuito a otra válvula ......................................................................611− VL, no correctamente configurado ................................................................616− HL, cortocircuito a otra válvula ......................................................................621− HR, cortocircuito hacia otra valvula ...............................................................631− VR, cortocircuito a otra válvula......................................................................651− VR configurado incorrectamente...................................................................656



Electroválvula ASR: Interrrupción...................................................................................................712 cortocircuito a masa.......................................................................................713 cortocircuito a +UBatt ....................................................................................714 cortocircuito a otra válvula .............................................................................721 detectado pero no configurado.......................................................................726Bloqueo longitudinal/Válvula de cierre, cortocircuito a masa .............................811Bloqueo longitudinal/Válvula de cierre, cortocircuito a +Ubatt ...........................812Interfaz motor:- DKR, cortocircuito a masa o +UBatt...............................................................813- DKV, componente de regulación avisa fallo...................................................814- DKV, Interrrupción/cortocircuito .....................................................................815- DKV, Fallo de tiempo......................................................................................816Mando relé freno contínuo:cortocircuito a +UBatt .......................................................................................817Interrrupción o cortocircuito a masa...................................................................818

ABS KNORR KB90/KB92

Leer memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto y esperar 2 segundos Oprimir pulsador 2 segundosEl primer bloque sirve para determinar la fase de ampliación (Configuración) delaparato de mando .En el segundo bloque será avisado el código de fallo Cadacódigo de fallo debe pedirse individualmente.

Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosDuración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundosPausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundoPausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo


ABS Knorr KB90/KB92, sigueBorrar memoria de fallos Quitar contacto, conectar pulsador Oprimir pulsador Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos

Ejemplo parpadeo: código parapadeo 2 en bloque 1 ycódigo parapadeo 12 en bloque 2.

on

off

Lamparita pulsador requerimiento

bloque 1 bloque 2


Bus X124 X201 X202 X202

Bloque 1:Tipo fallo Código de parpadeo

Mando ABS sin ASR ............................................................................................2Mando ABS con regulación motor ASR (ninguna aplicación MAN) .......................3Mando ABS con regulación frenada ASR (ninguna aplicación MAN) ....................4Mando ABS con regulación frenada y motor- ASR(ninguna aplicación MAN)......................................................................................5Código de fallo 3, 4 y 5 pueden resultar por componentes no conectados o de-fectuosos.

Bloque 2 (diagonal 1 VR/HL, diagonal 2 VL/HR):Tipo del fallo Código de parpadeoningún fallo ............................................................................................................1Sensores de revoluciones: VL Interrrupción ó cortocircuito .......................................................................10 VL separación demasiado grande, Cortocircuito en devanado,

fallo rueda polar ..............................................................................................11 VR Interrrupción ó cortocircuito.......................................................................12 VR separación demasiado grande, Cortocircuito en devanado,

fallo rueda polar ..............................................................................................13 HL Interrrupción ó cortocircuito .......................................................................14


ABS Knorr KB90/KB92, siguebloque 2 (diagonal 1 VR/HL, diagonal 2 VL/HR):Tipo fallo Código de parpadeo

Sensores de revoluciones: HL separación demasiado grande, Cortocircuito en devanado,

fallo rueda polar ..............................................................................................15 HR Interrrupción ó cortocircuito........................................................................16 VR separación demasiado grande, Cortocircuito en devanado,

fallo rueda polar ..............................................................................................17válvula reguladora de presión:- VL Interrrupción ó cortocircuito ........................................................................22- VR Interrrupción ó cortocircuito........................................................................23- HL Interrrupción ó cortocircuito ........................................................................24- HR Interrrupción ó cortocircuito........................................................................25ASR-Válvula de freno HL Interrrupción ó cortocircuito.........................................28ASR-Válvula de freno HR Interrrupción ó cortocircuito ........................................29ASR-Regulación motor E-Gas/EDC Fallo de interfaz ..........................................31relé-Alimentación de tensión para válvula reguladora de presión:- diagonal 1 no desconectable (contacto pega)..................................................32- diagonal 1 no conectable .................................................................................33- diagonal 2 no desconectable (contacto pega)..................................................34- diagonal 2 no conectable .................................................................................35ABS-Relé deconexión de freno contínuo, Interrrupción ócortocircuito .........................................................................................................36Lamparilla de aviso ABS, vehículo tractor Interrrupción ó cortocircuito ...............38Contol del tiempo de actuación de las válvulas (mando ilógico) ..........................52ASR detectado pero no configurado....................................................................53Diferencias de los diámetros de rueda demasiado grandes ................................54Alimentación de tensión válvulas reguladoras de presión,diagonal 1 sobretensión.......................................................................................56Alimentación de tensión válvulas reguladoras de presión,diagonal 2 sobretensión.......................................................................................57Registro de revoluciones, señales con frecuencia > 1500 Hz, señal parásita .....91válvula reguladora de presión, tiempos de escape y mantencióndemasiado largos ................................................................................................92Fallo de configuración (EEPROM-Parámetros)defectuosos ................................98Aparato de mando defecto ..................................................................................99


ABS Knorr KB3AL

Leer memoria de fallos− Quitar el contacto y enchufar el pulsador− Poner el contacto y esperar unos 2 segundos− Oprimir el pulsador unos 2 segundosDebe pedir individualmente cada código de fallo.

Borrrar memoria de fallos− Quitar el contacto y enchufar pulsador− Oprimir el pulsador− Poner el contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos− Quitar el contacto no antes de unso 5 secongos, en caso contrario no será

borrado el fallo

Pausa antes del primer impulso................................................. aprox. 3 segundosDuración luminosidad de un impulso parpadeante ................. aprox. 0,5 segundosPausa entre centena y decena, decena y unidad.... .................. aprox. 3 segundosPausa entre centena y centena ................................................... aprox. 1 segundoPausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundoPausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundoEjemplo parpadeo: Código de parpadeo 121

onLamparita en pulsador re-querimiento

off


X201 X202 X202


ABS Knorr KB3AL, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Ningún fallo........................................................................................................121Cerebro defectuso .............................................................................................221Configurción EEPROM defectuosa....................................................................228Neumáticos en ej resp. ruedas polares incorrectasi ..........................................232Valvula reguladora de presión− subtensión.....................................................................................................241− subtensión.....................................................................................................242− interrupción linea positiva..............................................................................243− interrupción linea negativa ............................................................................246− cable masa cortocircuito a masa...................................................................251− cable masa, cortocircuito a +UBatt ...............................................................252sensor revoluciones:− HL, Interrrupción/cortocircuito .......................................................................312− HL, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande .........................316− VL, Interrrupción/cortocircuito .......................................................................322− VL, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande .........................326− HR, Interrrupción/cortocircuito.......................................................................342− HR, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande.........................346− VR, Interrrupción/cortocircuito.......................................................................362− VR, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande.........................366− HL, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal ....................411− HL, señal revoluciones no exacta debido a frequencias generadas

mecanicamente (vibraciones de freno) .........................................................413− VL circuito en devanado, separación demas. grande, rueda polar

defectusosa o ninguna señal ........................................................................421− VL, señal revoluciones no exacta debido a frequencias generadas

mecanicamente (vibraciones de freno) .........................................................423− HR circuito en devanado, separación demas. grande, rueda polar

defectusosa o ninguna señal ........................................................................441− HR, señal revoluciones no exacta debido a frequencias generadas

mecanicamente (vibraciones de freno) .........................................................443− VR circuito en devanado, separación demas. grande, rueda polar

defectusosa o ninguna señal ........................................................................461− VR, señal revoluciones no exacta debido a frequencias generadas

mecanicamente (vibraciones de freno) .........................................................463


ABS Knorr KB3AL, sigueTipo fallo Código de parpadeo

válvula reguladora de presión:− VL, válvula admisión Interrrupción ................................................................512− VL, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................513− VL, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................514− VL, unión electrica a masa Interrrupción.......................................................515− VL, válvula escape Interrrupción ...................................................................516− VL, válvula escape cortocircuito a masa .......................................................517− VL, válvula escape cortocircuito a +UBatt ....................................................518− HA, válvula admisión Interrrupción................................................................522− HA, válvula admisión cortocircuito a masa....................................................523− HA, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................524− HA, unión electrica a masa Interrrupción ......................................................525− HA, válvula escape Interrrupción ..................................................................526− HA, válvula escape cortocircuito a masa.......................................................527− HA, válvula escape cortocircuito a +UBatt ...................................................528− VR, válvula admisión Interrrupción................................................................552− VR, válvula admisión cortocircuito a masa....................................................553− VR, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................554− VR, unión electrica a masa Interrrupción ......................................................555− VR, válvula escape Interrrupción ..................................................................556− VR, válvula escape cortocircuito a masa.......................................................557− VR, válvula escape cortocircuito a +UBatt ....................................................558− VL, cortocircuito a otra válvula ......................................................................611− HL, cortocircuito a otra válvula ......................................................................621− VR, cortocircuito a otra válvula......................................................................651Mando relé freno contínuo:− cortocircuito a +Ubatt .....................................................................................817− Interrrupción o cortocircuito a masa ...............................................................818− Desconexión del freno continuo no efectuada ...............................................919Cerebro, tiempo activación válvula incorrecto, activar válula inútil.....................925


ABS/ASR WABCO „C“

Leer memoria de fallos− Quitar contacto y conectar interruptor de requerimiento− Poner contacto y esperar 2 segundos− Cerrar el interruptor

Abriendo el interruptor serán borrados los fallos en la memoria de fallos, Al quitarel contacto antes de abrirse el interruptor será terminada la emisión del código deparpadeos sin que el fallo en la memoria de fallos quede borrado El primer blo-que es un "bloque de arranque" y con ello se inicia la emisión de los códigos defallo. El segundo bloque sirve paradeterminar la fase de ampliación del aparatode mando. En los bloques tres y cuatro será avisado el real código de fallo.Laemisión de los códigos de parpadeo debe desactivarse (terminarse) sólo en laspausas entre los códigos permanentemente repetiéndose

Duración luminosidad de un bloque de arranque.................... aprox. 2,5 segundosPausa entre los bloques ......................................................... aprox. 2,5 segundosDuración luminosidad de un impulso parpadeante ................. aprox. 0,5 segundosPausa entre los impulsos parpadeantes................................. aprox. 0,5 segundos

Ejemplo parpadeo: bolque de arranque código parapadeo 2 en bloque 2,código parapadeo 6 en bloque 3 ycódigo parapadeo 6 en bloque 4.

onLamparita enpulsador derequerimiento off bl. 1 bl. 2 bloque 3 bloque 4

Borrar memoria de fallos− Quitar contacto y conectar el interruptor− Poner contacto y esperar 2 segundos− Cerrrar el interruptor− Abrir el interruptor durante la emisión del código de parpadeo

Esquema de conexión del interruptor

X202


ABS/ASR Wabco „C“, sigueBloque 2:Tipo de fallo Código de parpadeo

Sistema-ABS 6S/6K .............................................................................................1Sistema-ABS 4S/4K .............................................................................................2Sistema-ABS 4S/3K (no en MAN) .........................................................................3Sistema-ABS 6S/4K (no en MAN) .........................................................................4Sistema-ABS 6S/3K (no en MAN) .........................................................................5

Código de parpadeo 3, 4 y 5 pueden resultar por componentes no conectados odefectuosos.

bloque 3 y bloque 4:

Tipo del fallo Código de parpadeobloque 3 bloque 4

Válvula tipo relé VR/HL, subvoltaje......................................................... 6............6Válvula tipo relé VL/HR, subvoltaje......................................................... 6............7Sensor de revoluciones: VR, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente)......................... 6............8 VL, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente) ......................... 6............9 VR, Interrrupción en cable resp. -cortocircuito ................................... 6..........10 VL, Interrrupción en cable resp. -cortocircuito.................................... 6..........11 VR, Señal velocidad rueda ilógica...................................................... 6..........12 VL, Señal velocidad rueda ilógica ...................................................... 6..........13 HL, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente) ......................... 7............0 HR, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente)......................... 7............1 HL, Interrrupción en cable resp. -cortocircuito.................................... 7............2 HR, Interrrupciónen cable resp. -cortocircuito .................................... 7............3 HL, Señal velocidad rueda ilógica ...................................................... 7............4 HR, Señal velocidad rueda ilógica...................................................... 7............5 ML, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente)......................... 7............8 MR, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente) ........................ 7............9 ML, Impedancia inadmitida Interrrupción/cortocircuito ....................... 7..........10 MR, Interrrupción de cable resp. -cortocircuito................................... 7..........11 ML, Señal velocidad rueda ilógica...................................................... 7..........12 MR, Señal velocidad rueda ilógica ..................................................... 7..........13Aparato de mando defecto ..................................................................... 8............0Aparato de mando defecto ..................................................................... 8............1ASR-Válvula proporcional, (ninguna aplicación MAN) ............................ 8............2ASR-Intrerfaz, DKR-señal, Interrrupción en cable (PIN 29) .................... 8............3


ABS/ASR Wabco „C“, sigueBloque 3 y bloque 4:Tipo fallo Código de parpadeo

Bloc. 3 Bloc. 4ASR-Válvula proporcional, ((ninguna aplicación MAN)).......................... 8............4ASR-Interfaz, DKV-señal, Transmisión datos defectuosa (PIN 28) ........ 8............5Interfaz V-señal, (ninguna aplicación MAN)............................................ 8............6ASR-Interfaz, DKV-señal, Interrrupción en cable (PIN 28) ..................... 8............7ASR-Interfaz, DKV-señal, Transmisión datos defectuosa (PIN 28) ........ 8............9válvula reguladora de presión:− VR, Admisión, cortocircuito a masa ................................................... 8..........10− VL, Admisión, cortocircuito a masa .................................................... 8..........11− VR, Admisión, Interrrupción cable...................................................... 8..........12− VL, Admisión, Interrrupción cable ...................................................... 8..........13− VR, Escape, cortocircuito a masa ...................................................... 8..........14− VL, Escape, cortocircuito a masa....................................................... 8..........15− VR, Escape, Interrrupción cable......................................................... 9............0− VL, Escape,Interrrupción cable .......................................................... 9............1− HL, Admisión, cortocircuito a masa.................................................... 9............2− HR, Admisión, cortocircuito a masa ................................................... 9............3− HL, Admisión, Interrrupción cable ...................................................... 9............4− HR, Admisión, Interrrupción cable...................................................... 9............5− HL, Escape, cortocircuito a masa....................................................... 9............6− HR, Escape, cortocircuito a masa ...................................................... 9............7− HL, Escape, Interrrupción cable ......................................................... 9............8− HR, Escape, Interrrupción cable ........................................................ 9............9− ML, Admisión, cortocircuito a masa ................................................... 9..........10− MR, Admisión, cortocircuito a masa................................................... 9..........11− ML, Admisión, Interrrupción cable...................................................... 9..........12− MR, Admisión, Interrrupción cable ..................................................... 9..........13− ML, Escape, cortocircuito a masa ...................................................... 9..........14− MR, Escape, cortocircuito a masa...................................................... 9..........15− ML, Escape, Interrrupción cable....................................................... 10............0− MR, Escape, Interrrupción cable ...................................................... 10............1ASR-Válvula HL, cortocircuito a masa.................................................. 10............2ASR-Válvula HR, cortocircuito a masa ................................................. 10............3ASR-Válvula HL,Interrrupción cable ..................................................... 10............4ASR-Válvula HR,Interrrupción cable..................................................... 10............5Rele de desconexión retardador (PIN 11), cortocircuito a +UBatt ........ 10............7



Bloc. 3 Bloc. 4ASR-regulación motor Deslizamiento inadmitido (EMS/EDC) .............. 10............8ASR-Regulación motor Deslizamiento inadmitido (EMS/EDC) ............. 10............9válvula reguladora de presión: VR, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto....................... 11..........12 VL, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto ....................... 11..........13 HL, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto ....................... 11..........14 HR, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto....................... 11..........15 ML, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto....................... 12............0 MR, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto ...................... 12............1ASR-Válvula HL, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto....... 12............2ASR-Válvula HR, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto ...... 12............3ASR-Válvula proporcional,(ninguna aplicación MAN) ........................... 12............4Relé de desconexión Retarder (PIN 11), cortocircuito a masa ............. 12............7válvula reguladora de presión: VR, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12............8 VL, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12............9 HL, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12..........10 HR, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12..........11 ML, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12..........12 MR, cortocircuito a +UBatt .............................................................. 12..........13ASR-Válvula HL, cortocircuito a +UBatt ............................................... 12..........14ASR-Válvula HR, cortocircuito a +UBatt .............................................. 12..........15ASR-Válvula proporcional, (ninguna aplicación MAN) .......................... 13............0Válvula tipo relé HL/VR, contacto relé pegado ..................................... 13............4Válvula tipo relé HR/VL, contacto relé pegado ..................................... 13............5Aparato de mando defecto ................................................................... 13............6aparato de mando Sobretensión alternador/tensión de carga,probar ... 13............7Aparato de mando defecto ................................................................... 13............8Aparato de mando defecto ................................................................... 13............9Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........10Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........11Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........12Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........13Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........14Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........15Aparato de mando defecto ................................................................... 14............0Aparato de mando defecto ................................................................... 14............1Aparato de mando defecto ................................................................... 14............2



Bloq. 3 Bloq. 4Aparato de mando defecto ................................................................... 14............3Aparato de mando defecto ................................................................... 14............4Aparato de mando defecto ................................................................... 14............5válvulas reguladoras Modulación HL/VR, conexión demasiado larga... 14............6válvulas reguladoras Modulacion HR/VL, conex.demas larga .............. 14............7ASR-Válvula HL, duración conexión demasiado larga.......................... 14............8ASR-Válvula HR, duración conexión demás larga................................ 14............9Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........10Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........11Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........12Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........13Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........14Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........15

ECAS suspensión neumática autobús

Leer memoria de fallos− Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento− Poner contacto− Oprimir pulsador tras > 2 segundosTras 3 segundos comienza la emisión de código de parpadeo. Tras la emsión delprimer código de fallo será interrumpida automáticamente otra indicación. Para elpróximo fallo han de oprimir de nuevo el pulsador más de 2 segundos.

Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosDuración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosPausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundosPausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundoPausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo


Suspensión neumática ECAS autobus, sigueEjemplo parpadeo: código de fallo 12

onLamparita en pulsador requeri-miento

off

Borrar memoria de fallos− Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento− Oprimir pulsador− Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundosEn vehículos con 2 aparatos de mando- ECAS en el vehículo (Autobús articula-do) habrán de activar resp, borrar individualmente cada aparato de mando. Paraello han de quitar siempre el conector de 35 polos del aparato de mando noafectado estando quitado el contacto.


X201 X203 X203

Tipo fallo Código de parpadeoaparato de mando Fallo interno: Aparato de mando defecto.................................................................................1 Fallo suma control Datos calibración, Calibrar de nuevo Sensor de recorrido ...2 Aparato de mando defecto.................................................................................3 Aparato de mando defecto.................................................................................4 Aparato de mando defecto.................................................................................5 Aparato de mando defecto.................................................................................6 Fallo suma de control Datos de calibración

Calibrar de nuevo sensor de presión............................................................... (8) aparato de mando ó seguro ECAS Bornen 30 defecto ......................................9Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Sensor de recorrido detrás [delante] a la der. ..................................................10 Sensor de recorrido detrás [delante] a la izq....................................................11 Sensor de recorrido delante [centro] ................................................................12Sensor de presión, cortocircuito a +UB ............................................................ (15)

() Para vehículos con corespondiente equipamiento


Suspensión neumática ECAS autobus, sigueTipo fallo Código de parpadeoListón contacto antiaprisionamiento, Interrrupción ó cortocircuito a +UB.......... (17)Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a masa: Sensor de recorrido detrás [delante] a la der. .................................................20 Sensor de recorrido detrás [delante] a la izq...................................................21 Sensor de recorrido delante [centro] ...............................................................22Sensor de presión, cortocircuito ó Interrrupción a masa................................... (25)Lista contacto, antiaprisionamiento, cortocircuito a masa................................. (27)Fallo -Válvula magnética, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Válvula magnética central reserva A *.............................................................30 Válvula HA [VA] a la izq, C * ...........................................................................31 Válvula HA [VA] a la der. B * ...........................................................................32 Válvula VA [MA] a la izq, F * ...........................................................................33 Válvula VA [MA] a la der. E *...........................................................................34 Válvula freno de parada ............................................................................... (35) Válvula mariposa principal ........................................................................... (39) Válvula mariposa transversal D * ................................................................. (70)Fallo válvula magnética, Interrrupción ó cortocircuito a masa: Zentrales Válvula magnética Reserva A * .......................................................40 Válvula HA [VA] a la izq, C * ...........................................................................41 Válvula HA [VA] a la der. B * ...........................................................................42 Válvula VA [MA] a la izq, F * ...........................................................................43 Válvula VA [MA] a la der. E *...........................................................................44Fallo válvula magnética, Interrrupción ó cortocircuito a masa: Válvula Freno de parada.............................................................................. (45) Válvula estranguladora principal .................................................................. (49) Válvula estranguladora transversal D * ........................................................ (71)relé abertura de puerta: Interrrupción ó cortocircuito a +UB............................................................... (36) cortocircuito a masa..................................................................................... (46)fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al levantar: Sensor de recorrido detrás [delante] a la der. .................................................50 Sensor de recorrido detrás [delante] a la izq,..................................................51 Sensor de recorrido delante [centro] ...............................................................52 Sensor de recorrido detrás [delante] a la der. .................................................60 Sensor de recorrido detrás [delante] a la izq,..................................................61 Sensor de recorrido delante [centro] ...............................................................62Aparato de mando defecto ..................................................................................80Señal de velocidad Interrrupción ó cortocircuito a +UB .......................................81

[ ] Para los autobuses articulados valen para el vehículo delantero lasindicaciones en los corchetes.

() para vehículo con el correspondiente equipamiento.* La letra figura en el tubo ondulado de la correspondiente válvula.


Mando de puertas IFE

Leer memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto Oprimir pulsador > 2 segundos

Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosDuración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundosPausa entre unidad y unidad ..................................................... aprox. 1 segundos

Ejemplo parpadeo: codice anomalia 11


off

Borrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto y soltar pulsador > 2 segundos


IFE comando porte, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Rotura del cable de conexión del motor de accionamiento puerta.........................1Puerta basculante interior : más de 10 segundos para conseguir posición final"abierta" ............................................................................................................... *2Puerta corrediza. Interruptor final avisa : potenciómetro avisaimpulsos de movimiento de puerta ...................................................................... *2Puerta no desencastra dentro de 3 segundos .......................................................3Puerta basculante interior: más de 10 segundos para conseguir posición final"cerrada".............................................................................................................. *4Puerta corrediza basculante: potenciómetro puerta perturbado .......................... *4Vigilación puerta ha reaccionada al abrir 3 x ........................................................5Control corriente motor ha reaccionado tras 5 cerraduras sucesivas de puerta ....6Cortocircuito en una salida del mando de puerta...................................................7Interruptor a onda de choque perturbado (reaccionado continuamente más de 1minuto) ..................................................................................................................8Barrera de luz perturbada (reaccionada continuamente más de 1 minuto)............9Pulsador abertura puerta perturbado (accionado continum. mas de 1 minuto)....10Pulsador de puerta (conductor) perturbado (accionado continuamentemas de 1 minuto).................................................................................................11

* Puerta corrediza exterior y puerta basculante interior tienen los mismos númerodel código de fallosCódigo de fallo 1, 2, 3 y 4 provocan desconexión del motor de accionamiento depuerta.

ECAS Suspensión neumática CamiónSolo cerebro 81.25935-6416 (466 055 041 0) ó

81.25935-6547 (466 055 047 0).

Leer memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto Oprimir pulsador > 2 segundosDespués de 3 segundos comienza la emisión del código de parpadeo. Despuésde la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el aviso, parapedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2 segun-dos.


Suspensión neumática ECAS, sigueDuración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosDuración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosPausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundosPausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundoPausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo

Ejemplo parpadeo: código fallo 12


off

Borrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto y soltar pulsador después de 2 segundos mínimos, máximos

4 segundos


X201 X203 X203

Tipo fallo Código de parpadeo 4x2 6x2

Aparato de mando defecto ..................................................................... 1............1Fallo suma control Datos calibr. (Sensores recorrido, calibar nuevo) ..... 2............2Aparato de mando defecto ..................................................................... 3............3Aparato de mando defecto ..................................................................... 4............4Aparato de mando defecto ..................................................................... 5............5Aparato de mando defecto ..................................................................... 6............6Aparato de mando defecto ...................................................................... -.......... *7Interruptor de compresión Ayuda de arranque/marcha vacía .................. -............8aparato de mando ó ECAS-fusible borne 30 defecto............................... -............9Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:

* Solo cerebro: 81.25935-6416;466 055 041 0


Suspensión neumática ECAS, sigueTipo fallo Código de parpadeo 4x2 6x2

Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Sensor de recorrido detrás a la der.................................................. 10..........10 Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................. 11..........11 Sensor de recorrido delante............................................................. 12..........12Fallo sensor, cortocircuito a masa: Sensor de recorrido detrás a la der.................................................. 14..........20 Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................. 15..........21 Sensor de recorrido delante............................................................. 16..........22Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Válvula magnética central, Reserva ................................................. 20..........30 Válvula magnética HA resp. eje motriz a la izq, ............................... 21..........31 Válvula magnética HA resp. eje motriz a la der................................ 22..........32 Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar ............... --..........33 Válvula magnética Eje elevador/arrastre, elevar/descargar ............... --..........34 Válvula magnética Eje delantero...................................................... 23..........36 ALB-Mando ...................................................................................... 24..........35 Válvula magnética Fuelle neumático.................................................. --..........37Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a masa: Válvula magnética central Reserva .................................................. 30..........40 Válvula magnética HA resp. eje motriz a la izq, ............................... 31..........41 Válvula magnética HA resp. eje motriz a la der................................ 32..........42 Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar ............... --..........43 Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar ................ --..........44 Válvula magnética Eje delantero...................................................... 33..........46 mando neum ALB ............................................................................ 34..........45 Válvula magnética Fuelle neumático.................................................. --..........47Fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al elevar: Sensor de recorrido detrás a la der.................................................. 40..........50 Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................. 41..........51 Sensor de recorrido delante............................................................. 42..........52Fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al descender: Sensor de recorrido detrás a la der.................................................. 44..........60 Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................. 45..........61 Sensor de recorrido delante............................................................. 46..........62Aparato de mando defecto ..................................................................... --....... **80Señales de velocidad Interrrupción ó cortocircuito a +UB....................... --....... **81**Solo cerebro 81.25935-6547; 466 055 047 0


Suspensión neumática ECAS, sigue

Solo cerebro 81.25935-6712 (446 055 302 0) ó81.25935-6713 (446 055 301 0) ó81.25935-6714 (446 055 404 0).

Leer memoria de fallos− quitar contacto y conectar pulsador de requerimiento− poner el contacto− oprimir pulsador > 2 segundos− Después de 3 segundos comienza la emisión del código de parpadeo. De-

spués de la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el avi-so, para pedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimounos 2 segundos.

Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosDuración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosPausa entre decena y unidad ...................................................... aprox. 1 segundoPausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 3 segundoPausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo


onLamparita en pulsadorrequerimiento

off

Borrar memoria de fallos− Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento− Oprimir pulsador− Poner contacto y soltar pulsador como mínmo tras 2, como máximo tras 4 se-

gundosEsquema de conexión del pulsador

X201 X203 X203


Suspensión neumática ECAS camión, sigueTipo fallo Código de parpadeo

4x2/6x2

Aparato de mando defecto ....................................................................................1Fallo suma control Datos calibración, Sensor de recorrido calibar de nuevo.........2Aparato de mando defecto ....................................................................................3Aparato de mando defecto ....................................................................................4Aparato de mando defecto ....................................................................................5Aparato de mando defecto ....................................................................................6Fallo suma control Datos calibración, Calibrar de nuevo sensores de presión ......8Válvula tipo relé ó fusible ECAS borne 30 defecto.................................................9Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Sensor de recorrido detrás a la der.................................................................10 Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................................11 Sensor de recorrido delante............................................................................12Fallo sensor, cortocircuito a masa: Sensor de recorrido detrás a la der.................................................................20 Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................................21 Sensor de recorrido delante............................................................................22Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Válvula magnética centrral Reserva................................................................30 Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la izq, ..............................................31 Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la der. .............................................32 Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar ............................33 Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar .............................34 ALB-Mando .....................................................................................................35 Válvula magnética Eje delantero.....................................................................36 Válvula magnética Amortiguadores blandos ...................................................37Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a Masa: Válvula magnética central Reserva .................................................................40 Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la izq, ..............................................41 Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la der. .............................................42 Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar ............................43 Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar .............................44 ALB-Mando .....................................................................................................45 Válvula magnética Eje delantero.....................................................................46 Válvula magnética Amortiguadores blandos ...................................................47


Sospensioni pneumatiche ECAS autocarro, sigueTipo fallo Código de parpadeo

4x2/6x2Fallo de plausibilidad (fallo mécánico) al levantar: Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................50 Sensor de recorrido detrás a la izq,................................ .................................51 Sensor de recorrido delante............................................ .................................52Fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al descender: Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................60 Sensor de recorrido detrás a la izq,................................... ..............................61 Sensor de recorrido delante........................................... ..................................62Aparato de mando defecto ..................................................................................80Señales de velocidad Interrrupción ó cortocircuito a +UB....................................81

EFR Regulación chasis Camión

Leer memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto Oprimir > 2 segundosDespués de 3 segundos comienza la emisión del código de parpadeo Despuésde la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el aviso, parapedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2 segun-dos.

Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosDuración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosPausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundosPausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundoPausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo


onLamparita en pulsador requerimi-ento

off


EFR regulación chasis camión, sigueBorrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto y soltar pulsador como mínmo tras 2, como máximo tras 4 se-

gundosEsquema de conexión del pulsador

X203Electrónica 4x2, 6x2

Tipo fallo Código de parpadeo

Aparato de mando defecto ....................................................................................1Fallo suma control Datos calibración, Sensor de recorrido calibar de nuevo.........2Aparato de mando defecto ....................................................................................3Aparato de mando defecto ....................................................................................4Aparato de mando defecto ....................................................................................5Aparato de mando defecto ....................................................................................6Fallo suma control Datos calibración, Calibrar de nuevo sensores de presión ......8Válvula tipo relé ó fusible ECAS borne 30 defecto.................................................9Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................10 Sensor de recorrido detrás a la izq, .................................................................11 Sensor de recorrido delante.............................................................................12Fallo sensor, cortocircuito a +UB: Sensor de presión Eje motriz a la der. .............................................................13 Sensor de presión HA resp. Eje motriz a la izq, ...............................................14 Sensor de presión Freno..................................................................................15Fallo sensor, cortocircuito a masa: Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................20 Sensor de recorrido detrás a la izq, .................................................................21 Sensor de recorrido delante.............................................................................22Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a masa: Sensor de presión HA resp. Eje motriz a la der. ..............................................23 Sensor de presión HA resp. Eje motiz a la izq, ................................................24 Sensor de presión Freno.................................................................................................................................................................................... 25Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Válvula magnética central Reserva ..................................................................30


EFR rregulación chasis camión, sigueElectrónica 4x2, 6x2

Tipo falloFallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la izq, ...............................................31 Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la der. ..............................................32 Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar .............................33 Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar ..............................34 ALB-Mando ......................................................................................................35 Válvula magnética Eje delantero......................................................................36 Válvula magnética Amortiguadores blandos ....................................................37 Válvula magnética Amortiguadores medios .....................................................38Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a masa: Válvula magnética central Reserva ..................................................................40 Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la izq................................................41 Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la der ...............................................42 Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar .............................43 Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar ..............................44 ALB-Mando ......................................................................................................45 Válvula magnética Eje delantero......................................................................46 Válvula magnética Amortiguadores blandos ....................................................47 Válvula magnética Amortiguadores medios .....................................................48Fallo de plausibilidad (fallo mécánico) al levantar: Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................50 Sensor de recorrido detrás a la izq ..................................................................51 Sensor de recorrido delante.............................................................................52Fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al descender: Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................60 Sensor de recorrido detrás a la izq ..................................................................61 Sensor de recorrido delante.............................................................................62Aparato de mando defecto ..................................................................................80Señales de velocidad Interrrupción ó cortocircuito a +UB....................................81


Calefacción adicional WEBASTO Airtop 2000

Leer memoria de fallosLos fallos serán avisados automáticamente en el visualizador si los hay.

Los fallos serán avisados en el visualizador del elemento de manejo. Puedeavisarse sólo un fallo Si haya más fallos será avisado el próximo fallo no antes dehaber reparado el primer fallo.

Borrar memoria de fallos Desconectar calefacción después de la reparación Esperar el seguimiento.

Volver a conectar la calefacción. Fallo será borrado automáticamente.


Ningún arranque, tras 2 pruebas de arranque ..................................................F 01Interrupción llama, más de 5x en un ciclo de calentamiento.............................F 02Sub/Sobretensión .............................................................................................F 03Detección prematura de llama..........................................................................F 04Contolador de llama, Interrrupción ó cortocircuito ............................................F 05Sensor de temperatura calefactor, Interrrupción ó cortocircuito .......................F 06Bomba dosificadora, cortocircuito.....................................................................F 07Motor de soplador, Interrrupción/cortocircuito ó revoluciones defectuosas.......F 08Espiga incandescente, Interrrupción ó cortocircuito .........................................F 09Sobrecalentamiento..........................................................................................F 10


Calefacción adicional Webasto DW230/300/350, Thermo 300/350

Leer memoria de fallosLos fallos serán visualizados automáticamente o por impulsos de parpadeo a tra-ves del aviso de régimen o por cifras con una „F“ antepuesta en el display del ti-mer

Borrar la memoria de fallosDesconectar la calefacción, subsanar el falloConectar la calefacción, si no exista otro fallo comienza la calefacción, si exi-stieran otros fallos será visualizado de nuevo este fallo. durante la postcombu-stión .

Avisos de fallos mediante visualización del régimenParpadean primero unos 5 impulsos cortos para avisar el fallo. El fallo- indicadocomo ejemplo abajo código de fallo 3- será emitido como impulso largo


Tipo fallo Impulsos Display

Ningún comienzo durante tiempo de seguridad...................................1 ...........F01Interrupción llama durante combustión,nuevo comienzo no posi.........2 ...........F02Desconexión por subtensión................................................................3 ...........F03Detección de llama prematura .............................................................4 ...........F04Interrupción o cortocircuito− guarda-llama ...................................................................................5 ...........F05− sensor temperatura calefactor.........................................................6 ...........F06− electroválvula carburante ................................................................7 ...........F07− motor quemador..............................................................................8 ...........F08− motor bomba de circulación ............................................................9 ...........F09− limitador temperatura ....................................................................10 ...........F10− generador chispas.........................................................................11 ...........F11− bloqueo aparatos de mando..........................................................12 ...........F12


Calefacción adicional Eberspächer D1LCC/D3LCCLeer memoria de fallosDesconectar calefacción adicionalConectar con tecla

calefacción adicionalOprimir tecla y oprimir adicionalmente dentro de 2 segundos tecla .

El último fallo será avisado en el visualizador. Ejemplo: AF:64Con las teclas y pueden leerse otros cuatro fallos siempre y cuando esténexistentes. Ejemplo: F:10, F:13.

Si será leido el código de fallo con un aparato diagnóstico Eberspächer, la visua-lización del código de fallo se compone de 3 dígitos (p. ej. 021),al leer el códigode fallo con el timer del modulo se compone el códifo sólo de 2 dígitos (p. e. 21).

Borrar memoria de fallos Desconectar calefacción adicional Conectar con tecla calefacción adicional . Oprimir tecla y adicionalmente dentro de2 segundos también la tecla . Abrir unión enchufable de un polo X 683, que se encuentra en la unión en-

chufable del arnés de cables hacia la unidad de manejo. Oprimir al mismo tiempo tecla y enchufar unión enchufable X 683 .

Tipo fallo código fallo

ningún fallo existente ...................................................................................... (0)00aparato de mando cámara 1 hacia relé soplador de aire fresco,cortocircuito a masa ó Aparato de mando defecto.......................................... (0)04aparato de mando cámara 2 hacia relé interruptor separador elec. óentrada Aviso antirobo, cortocircuito a masa ó Aparato de mando defecto .... (0)05TRS-Desconexión por cambio de señal de positivo a negativo enaparato de mando cámara 10 ó positivo en aparato de mando cámara 12 .... (0)09Tensión entre aparato de mando cámara 5 y cámara 11:sobretensión > 31,8 V (30,4 V con bujía conectada) ...................................... (0)10subvoltaje < 21 V (19 V con bujía conectada) ................................................ (0)11Conexión aparato de mando hacia sensor de sobrecalentamiento,ningún paso.................................................................................................... (0)12


Calaefación adicional Eberspächer D1LCC/D3LCC, sigueTipo fallo código fallo

Sobretemperatura sensor de llama > 340° C resp. > 2270 Ω ........................ (0)13Demasiado sobrecalentamientos, aparato de mando bloqueado ................... (0)15Comprobar bujía (aprox. 1 Ω bis 2 Ω), aparato de mando cámara6 y 9 hacia Bujía, Interrrupción ó Aparato de mando defecto ......................... (0)20Bujía ó aparato de mando cámara 6 hacia bujía ,cortocircuitoó Aparato de mando defecto .......................................................................... (0)21aparato de mando cámara 4 hacia conexión enchufe reloj demodulo, cortocircuito hacia positivo ................................................................ (0)25Motor quemador o regul. revoluciones defecto, Diferencias revoluciones ...... (0)33Bomba dosificadora ó aparato de mando cámara 3 a bomba dosifi.: cortocircuito................................................................................................ (0)47 ningún paso libre comprobar corriente negativa de la bomba .................... (0)48Demasiadas pruebas de arranque, aparato de mando bloqueado ................. (0)50Llama ya al conectar (Sensor de llama > 62° resp. >1240 Ω)......................... (0)51Ningún arraque, tiempo excesivo de seguridad .............................................. (0)52Interrupción llama: durante el arranque.................................................................................... (0)53 en la fase grande ....................................................................................... (0)54 en la fase media......................................................................................... (0)55 en la fase pequeña..................................................................................... (0)56Sensor de regulación temperatura externa: Interrrupción > 2800 Ω ............................................................................... (0)60 cortocircuito < 280 Ω .................................................................................. (0)61Potenciómetro de la unidad de manejo: Interrrupción >2800 Ω (Valor normal 1750 Ω bis 2080 Ω ±80 Ω) ............... (0)62 cortocircuito < 280 Ω (Valor normal 1750 Ω bis 2080 Ω ±80 Ω) ................. (0)63Sensor de llama resp. cable del sensor de llama: Interrrupción > 3200 Ω ............................................................................... (0)64 cortocircuito < 200 Ω .................................................................................. (0)65Sensor sobrecalentamiento Interrrupción > 3200 Ω ó cortocircuito <200 Ω.... (0)71Aparato de mando defecto ............................................................................. (0)90Voltaje parásita externa .................................................................................. (0)91Aparato de mando defecto: Fallo-ROM.................................................................................................. (0)92 Fallo-RAM .................................................................................................. (0)93 Fallo-EEPROM........................................................................................... (0)94 Sensor de temperatura interna defecto...................................................... (0)96 Oscillador- ó fallo de subvoltaje ............................................................. ....(0)97


Calefacción adicional Eberspächer Hydronic (d16W, d24W, d30W, d35W)

Leer memoria de fallos− desconectar calefacción adicional

− conectar calefacción adicional con tecla .

− Oprimir la tecla y oprimir dentro de 2 seg. adcionalmente la tecla .En el display aparece entonces el último fallo en cuestión .Ejemplo: AF:64

Con teclas y pueden visualizarse cuatro fallos memorizados aún –siexistan. Ejemplo: F:10, F:13.

Si el código de fallo sea extraido por lectura con una aparato diagnóstico Eberre-sulta la visualización del código de fallo por 3 dígitos (p. ej. 021) y si la lectura seefectúa con el reloj modular se compone el código de 2 dígitos (p. ej. 21).

Borrar la memoria de fallos y desenclavar el aparato de mandoCondicion previa: si existe enlace eléctrico entre cámara 10 de la conexión de 12polos del reloj modular y borne 15 (encendido).− Poner contacto y desconectar calefacción adicional

− Conectar calefacción adicional con tecla .

− Oprimir la tecla y dentro de 2 seg. oprimir también tecla .− Quitar contacto

− Oprimir al mismo tiempo tecla y tecla , poner contacto− Desconectar calefacción adicional

Tipo fallo código fallo

Ningún fallo existente ..................................................................................... (0)00Alimentación de corriente cerebro (pin 15 y pin 16)− sobretensión (> 30 Voltios con motor vehicular en marcha)....................... (0)10− subtensión (< 19 Voltios con motor vehicular en marcha).......................... (0)11Sobrecalentamiento (temp. sensor sobrecalent. >130°C)............................... (0)12Diferencia de temperatura entre sensor temperatura y sensorsobrecalentamiento demas. grande................................................................ (0)14Cerebro bloqueado (3 x sobrecalentamientoi) ................................................ (0)15Cerebro bloqueado (3 x llama en postcombustión)......................................... (0)16


Hydronic, sigueTipo fallo Display

Transmisor chispas interrupción o cortocircuito a positivo ......................................................... (0)20 cortocircuito a masa................................................................................... (0)21Salida diagnóstica, cortocircuito ..................................................................... (0)25Motor quemador no gira− al arrancarlo ............................................................................................... (0)32− durante el servicio ...................................................................................... (0)33bomba de agua irregular................................................................................. (0)37Mando soplador, cortocircuito......................................................................... (0)39bomba agua, bobina relè− interrupción ................................................................................................ (0)44− cortocircuito................................................................................................ (0)45Eletrovalvula, interrupción............................................................................... (0)46Eletrovalvula, cortocircuito.............................................................................. (0)47Calefacción porta-inyectores, bobina relé− interrupción ................................................................................................ (0)48− cortocircuito................................................................................................ (0)49Cerebro bloqueado (10 intentos de arranque sin señaö llama) ...................... (0)50Guarda-llama avisa „llama ante carburante“ ................................................... (0)51Ningún arranque, superado tiempo de seguridad (dentro fasede encendido no detectada llama alguna) ...................................................... (0)52Interrupción llama en servicio (2 interrupciones en 60 min) ............................ (0)54Llama en postcombustión no apagada ........................................................... (0)58Sensor temperatura− interrupción ................................................................................................ (0)60− cortocircuito................................................................................................ (0)61Sensor sobrecalentamiento− interrupción ................................................................................................ (0)71− cortocircuito................................................................................................ (0)72lampara señal llama, cortocircuito .................................................................. (0)81lampara aviso fallo, cortocircuito..................................................................... (0)83Cerebro defectuso .......................................................................................... (0)90Tension de disturbación externa (incorreta regulación electrodosde encendido, cargador) o cerebro defectuoso .............................................. (0)91Cerebro defectuoso ........................................................................................ (0)92Cerebro defectuoso ........................................................................................ (0)93Cerebro defectuoso ........................................................................................ (0)94Cerebro defectuoso ........................................................................................ (0)97


DREIHA-unidad de manejoLeer memoria de fallos− Poner contacto− Oprimir al mismo tiempo teclas 1 y 2 > 2 segundos− Después de 3 segundos se efectua la emisión del código de parpadeo a tra-

vés de la lamparilla de control 3 . Después de la primera emisión del código defallo será interrumpido automáticamente otro aviso, para el próximo código defallo habrán de oprimir de nuevo las teclas 1 y 2 como minimo unos 2 segun-dos .

−

Borrar memoria de fallos− Quitar contacto− Oprimir teclas 1 y 2 al mismo tiempo− Poner contacto y soltar teclas 1 y 2 tras > 2 segundos

− Pausa oscura antes de la emisión ......................................... aprox. 3 segundos− Duración luminosidad de una decena .................................... aprox. 2 segundos− Duración luminosidad de una unidad .................................. aprox. 0,5 segundos− Pausa entre decena y decena.................................................. aprox. 1 segundo− Pausa entre decena y unidad................................................. aprox. 3 segundos− Pausa entre unidad y unidad.................................................... aprox. 1 segundo


onLamparilla 3 unidad de manejo

off

31

2


Unidad de manejo Dreiha, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Válvula: (comprobar cableado hacia clalefactor resp. accionamientosen calefactor) cortocircuito......................................................................................................11 Interrrupción.....................................................................................................12 Fallo funcionamiento válvula ............................................................................13Tecla defecta (cambiar unidad de manejo)..........................................................21Soplador, cortocircuito .........................................................................................26Soplador, Interrrupción ........................................................................................27Accionamiento tapa compartimento, cortocircuito ...............................................31Accionamiento tapa compartimento, Interrrupción...............................................32Accionamiento tapa de pie, cortocircuito .............................................................33Accionamiento tapa de pie, Interrrupción ............................................................34Accionamiento tapa cistales, cortocircuito ...........................................................35Accionamiento tapa cristales, Interrrupción .........................................................36Tapa de aire freso cortocircuito ...........................................................................37Tapa de aire freso Interrrupción...........................................................................38Tapa acondicionador, cortocircuito ......................................................................39Tapa acondicionador, Interrrupción .....................................................................41salida: V cortocircuito ..................................................................................................43 V Interrrupción .................................................................................................44 W cortocircuito .................................................................................................45 W Interrrupción ................................................................................................46 X cortocircuito ..................................................................................................47 X Interrrupción .................................................................................................48 Y cortocircuito ..................................................................................................49 Y Interrrupción .................................................................................................51 Z cortocircuito ..................................................................................................52 Z Interrrupción..................................................................................................53Fallo de memoria (Cambiar elemento de manejo) ...............................................54


Acondicionador BEHRLeer memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto Oprimir pulsador como mínimo 2 segundosDespués de la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el avi-so, para pedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2segundos.Borrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos

Duración luminosidad de decena............................................... aprox. 2 segundosDuración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundosPausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundoPausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundoPausa antes del código de parpadeo .......................................... prox. 3 segundos


onLamparita en pulsa-dor requerimiento

off


Sensor de temperatura: Compartimento interior (IF) cortocircuito a masa ...............................................1 Compartimento interior (IF) cortocircuito a +UB ó Interrrupción .........................2 Exterior (AF) cortocircuito a masa......................................................................3 Exterior (AF) cortocircuito a +UB ó Interrrupción................................................4 Recuperador térmico (TF) cortocircuito a masa .................................................5 Recuperador térmico (TF) cortocircuito a +UB ó Interrrupción...........................6 Evaporizador (VF) cortocircuito a masa .............................................................7 Evaporizador (VF) cortocircuito a +UB ó Interrrupción .......................................8Acoplamiento compresora, cortocircuito a masa, +UB ó Interrrupción ..................9Válvula impulsora de agua, cortocircuito a masa ó Interrrupción.........................11


Acondicionador Behr, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Válvula impulsora de agua ,cortocircuito a +UB ..................................................12Relé soplador cortocircuito a masa ó Interrrupción..............................................13Relé soplador cortocircuito a +UB .......................................................................14Codificación no memorizada aún en aparato de mando .....................................15Código memorizado no corresponde a los componentesadosados al aparato de mando ...........................................................................16


X201 X204

Regulación calefacción y acondicionador de aire WABCO ATC(Automatic Temperature Control)

Leer memoria de fallos− Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento− Poner contacto− Oprimir pulsador como mínimo 2 segundos

Después de la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el avi-so, para pedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2segundos.

Borrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto Soltar pulsador tras > 2 segundos y < 4 segundos

Duración luminosidad de decena............................................... aprox. 2 segundosDuración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre decena y decena .....................................................aprox. 1 SegundoPausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundosPausa entre unidad y unidad .......................................................aprox. 1 SegundoPausa antes del código de parpadeo ........................................ aprox. 3 segundos


Acondicionador automático Wabco ATC, sigueEjemplo parpadeo: código fallo 13


off

Schema de collegamento del tasto de richiesta código parapadeo

X204


Aparato de mando defecto (Fallo suma de control Caracteristicas ventilador) ......1Aparato de mando defecto (Fallo suma de control Datos regulación) ...................2Transmisor valor teórico temperatura, cortocircuito a +UBatt ...............................3Transmiso valor teórico temperatura, cortocircuito a masa/Interrrupción cable .....4Sensor de temperatura: Evaporizador, cortocircuito a +UBatt .................................................................6 Evaporizador, cortocircuito a masa ....................................................................7 Evaporizador, cablesInterrrupción......................................................................8 Aire circulante, cortocircuito a +UBatt ...............................................................9 Aire circulante, cortocircuito a masa ................................................................10 Aire circulante, Interrrupción cable...................................................................11 Escape de aire, cortocircuito a +UBatt ............................................................12 Escape de aire, cortocircuito a masa ...............................................................13 Escape de aire, cablesInterrrupción.................................................................14 Aire ambiental, cortocircuito a +Ubatt ..............................................................15 Aire ambiental, cortocircuito a masa ................................................................16 Aire ambiental, interrrupción cable...................................................................17Interruptor de servicio defecto .............................................................................18Aparato de mando defecto (Fallo suma de control Datos de calibración) ............21


Acondicionador Konvekta

Leer memoria de fallos

Con el contacto quitado puede pedirse un existente fallo oprimiendo a la vez lasteclas 1 y 2 .Si el display no visualice "Ningún código de fallo" el cerebro no ha constatado ir-regularidad de funcionamiento alguna.

Si el display visualice un código de fallo, oprimiendo la tecla 3 , pueden visuali-zarse eventuales otros fallos.

Borrar la memoria de fallos

Pulsando la tecla 4 será borrado el visualizado aviso de fallo en el display de lamemoria.En caso de varios avisos de fallos habra de pulsar la tecla 3 las veceshasta que ningun aviso de fallo aparezca más en el display.

Cuando borraron todos los avisos de fallos, aparecerá el display vacio y el puntodecimal cental parapadea.

1 2

3 Ε − 20

4

Ε − 20


Acondicionador Konvekta, sigueTipo fallo...................................................................................................... Display

Sensor externo AE01, cortocircuito ................................................................. E-01Sensor externo AE01, interrupción .................................................................. E-02Sensor habitaculo AE02, cortocircuito ............................................................. E-03Sensor habitaculo AE02, interrupción.............................................................. E-04Sensor canal AE03, cortocircuito..................................................................... E-05Sensor canal AE03, interrupción ..................................................................... E-06Sensor convector AE04, cortocircuito.............................................................. E-07Sensor convector AE04, interrupción .............................................................. E-08Sensor congelación fallo coda AE05, cortocircuito .......................................... E-09Sensor congelación fallo coda AE05, interrupción........................................... E-10Sensor condensador AE06, cortocircuito......................................................... E-11Sensor condensador AE06, interrupción ......................................................... E-12Sensor congelación box frontal AE07, cortocircuito......................................... E-13Sensor congelación box frontal AE07, interrupción ......................................... E-14RES AE08 cortocircuito ................................................................................... E-15RES AE08, interrupción................................................................................... E-15señal de recibo sin compresor......................................................................... E-20señal de recibo sin calefacción auxiliar............................................................ E-21señal de recibo RES........................................................................................ E-22señal de recibo RES........................................................................................ E-23averia soplador evaporizador........................................................................... E-27averia soplador box frontal............................................................................... E-28averia soplador condensador........................................................................... E-29DA01 RES cortocircuito ................................................................................... E-30DA02 RES cortocircuito ................................................................................... E-31DA03 RES cortocircuito ................................................................................... E-32DA04 RES cortocircuito ................................................................................... E-33DA05 RES cortocircuito ................................................................................... E-34DA06 RES cortocircuito ................................................................................... E-35DA07 soplador aire de salida WC, cortocircuito............................................... E-36DA08 soplador aire de salida, cortocircuito...................................................... E-37DA09 compresor 100% cortocircuito ............................................................... E-38DA10 electrovalvula acondicionador zona frontal ............................................ E-39DA11 calefacción adicional, cortocircuito ........................................................ E-40DA12 liberación modulo revouciones evaporizador cortocircuito ..................... E-41DA13 mariposa aire de circulación en popa, cortocircuito ............................... E-42DA14 mariposa . zona de pies......................................................................... E-43DA15 mariposa zona frontal, aire circulación A ............................................... E-44DA16 bomba de agua, cortocircuito................................................................. E-45


Acondicionador Konvekta, sigueTipo fallo Display

DA17 liberación modulo revoluciones box frontal ............................................ E-46DA18 valvula motor techo, cortocircuito........................................................... E-47DA19 mariposa frontal proa, cortocircuito........................................................ E-48DA20 valvula motor convectores, cortocircuito ................................................ E-49DA21 valvula motor box frontal, cortocircuito................................................... E-50DA22 mariposa frontal descongelacióno, cortocircuito .................................... E-51DA23 mariposa frontal aire circulación B, cortocircuito.................................... E-52DA24 liberación modulo revoluc. condensador, cortocircuito........................... E-53Potenciómetro motor RES VPOT06 defectuoso .............................................. E-60Potenciómetro motor RES VPOT05 defectuoso .............................................. E-61Potenciómetro motor RES VPOT04 defectuoso .............................................. E-62Potenciómetro motor techo valvula defectuosa ............................................... E-63Potenciómetro motor convector valvula defectuosa......................................... E-64Potenciómetro motor box frontal valvula defectuosa ....................................... E-65Tensión regulación evaporizador, cortocircuito................................................ E-70Tensión regulación box frontal, cortocircuito.................................................... E-71Tensión regulación condensador, cortocircuito................................................ E-72

Preselección automatizada (AVS)

Leer memoria de fallos Posicionar el interruptor giratorio en neutro Mantener tecla en posición Tipp-PlusEl aviso del código de fallo se efectua en el el visualizador de los avisos de mar-cha siempre y cuando la tecla (Tip) se encuentre en la posición Tipp-Plus.

Borrar memoria de fallos Sólo posible mediante MAN-Cats

Tipo fallo Display

cortocircuito a masa: Válvula magnética Y6 (Y135)..........................................................................21 Válvula magnética Y1 (Y135)..........................................................................23 Válvula magnética Y2 (Y135)..........................................................................24 Válvula magnética Y3 (Y135)..........................................................................25 Válvula magnética Y4 (Y135)..........................................................................26 Válvula magnética Y5 (Y135)..........................................................................27 Válvula magnética Y8 (Y135)..........................................................................28 Lamparilla interruptor programa de conducción alternativo (S167) .................34 Acuse de recibo Válvula magnética (Y137).....................................................35 Válvula de retención de embrague (136) ........................................................36


Preselección automatizada (AVS), sigueInterrrupción ó cortocircuito a +UB: Válvula magnética Y6 (Y135)..........................................................................41 Válvula magnética Y1 (Y135)..........................................................................43 Válvula magnética Y2 (Y135)..........................................................................44 Válvula magnética Y3 (Y135)..........................................................................45 Válvula magnética Y4 (Y135)..........................................................................46 Válvula magnética Y5 (Y135)..........................................................................47 Válvula magnética Y8 (Y135)..........................................................................48 Lamprilla interruptor programa alternativo (S167) ...........................................54 Acuse de recibo Válvula magnética (Y137).....................................................55 Válvula retensión de embrague (136) .............................................................56señal caja neutra falta / señal marcha metida decae...........................................61señal marcha metida: falta con cambio..............................................................................................62 falta sin cambio ...............................................................................................63señal Grupo cambiado decae con mando de grupo o cae y no vuelve a tenercontacto...............................................................................................................64señal Grupo cae sin cambio y no vuelve a tener contacto...................................65Sobrerevoluciones al cambiar las marchas .........................................................66señal cambiada la marcha y caja neutra tiene contacto a la vez .........................67Tensión del transmisor de valor real (B138) resp.relación duración período delinterfaz PWM-: demasiado pequeño (cable 74502) .................................................................71 demasiado grande (cable 74502)....................................................................72Tensión de alimentación del transmisor de valor real (B138): demasiado pequeño........................................................................................73 demasiado grande ..........................................................................................74Tensión de baterias demasiado pequeño........................................................................................75 demasiado grande ..........................................................................................76señal del transmisor de revoluciones (B135) defectuosa.....................................77señal del tacógrafo falta.......................................................................................78Fallo interruptor en columna dirección (S157) / Interruptor preselector(S171).....81cable 40502 hacia el visualizador (A145) perturbado ..........................................82cortocircuito a masa (no claramente analizable)..................................................83Defecto mecánico en caja/ aparato de mando no correcto..................................84Programa de conducción alternativa fue activado ...............................................88Aparato de mando defecto ..................................................................................91Aparato de mando defecto ..................................................................................92Aparato de mando defecto ..................................................................................93


RENK DOROMAT

Leer memoria de fallos− Quitar contacto, Caja en posición neutra− Posicionar caja en neutra y enchufar pulsador de requerimiento− Poner contacto y oprimir pulsador > 2,5 segundosLos código de fallos serán emitidos sólo a través de la lamparilla de temperaturade la caja .Si no haya registro alguno de fallo se apaga la lamparilla tras el che-queo de la lampara y queda en Off.Si haya registro de fallo se efectua la emisión del código de fallo unos 6 segun-dos despues del chequeo de la lamparilla .El aviso será interrumpido automáti-camente después del primer código de fallo : Para otros fallos habrán de oprimirde nuevo lel pulsador > 2,5 segundos.

Borrar memoria de fallos− Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento− Oprimir pulsador− Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos

Duración luminosidad de decena............................................... aprox. 2 segundosDuración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundosPausa sin luz entre decena y unidad ......................................... aprox. 3 segundosPausa sin luz entre unidad y unidad ............................................aprox. 1 SegundoPausa sin luz entre decena y decena ..........................................aprox. 1 Segundo


onLamparita en pulsador re-querimiento

off 2,5 segundos (test lamparilla)


Imán 1a marcha defecto, Cable o paso final..........................................................1Imán 2a marcha defecto, Cable o paso final..........................................................2Imán 3a marcha defecto, Cable o paso final..........................................................3Imán 4a marcha defecto, Cable o paso final..........................................................4Imán de marcha atrás defecto, Cable o paso final.................................................5Imán del convertidor defecto, Cable o paso final ...................................................6Caja -PTO defecto, Cable o paso final ..................................................................7Imán modulación 1 defecto, Cable o paso final .....................................................9Imán neutral defecto, Cable o paso final .............................................................11Transmisor de accionamiento (Revoluciones motor) defecto, cable,paso final ó fallo de masa del transmisor.............................................................12


Renk-Doromat, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Transmisor (velocidad del vehículo) defecto cable ,paso final óFallo de masa del transmisor...............................................................................13Freno motor defecto, Cable o paso final ..............................................................14Lamparilla de temperatura defecta ó cable..........................................................15Bloqueo arranque defecto, Cable o paso final .....................................................16Imán de bloqueo defecto, Cable o paso final.......................................................17Imán de modulación 2 defecto, Cable o paso final ..............................................18


X201 X211


SAMT B

Leer memoria de fallos−Quitar contacto, Caja en posición neutra No pisar el embrague−Poner contacto−Posicionar palanca hacia abajo y mantenerla en esta posición−Poner y quitar contacto rápidamente 1x−Leer en el visualizador de marchas los códigos de fallos y seguir manteniendo lapalanca de marchas en posición inferior, después del último código de fallo su-ena un sonido pío y el visualizador conecta otra vez a neutra

−Soltar la palanca

Borrar memoria de fallos−Quitar contacto, Caja en posición neutra No pisar el embrague−Poner contacto−Posicionar palanca hacia abajo y mantenerla en esta posición−Poner y quitar contacto rápidamente 2x−Si la memoria de fallos fue borrada suena un sonido pío y el visualizador avisaun momento „00“ después conecta el visualizador de nuevo a posición neutral

−Soltar la palanca

Tipo fallo Código de parpadeorelé alimentación de corriente K314: cortocircuito de bobina a masa ...................................................................... A0 Interrrupción de bobina ó cortocircuito a +UBatt ............................................ A1Tensión de bateria demasiado alta..................................................................... A2Tensión de bateria demasiado baja.................................................................... A3Señal „Contacto puesto“ falta ............................................................................. A4Tensión en Unidad de conmutación- XYdemasiado alta .................................... A5Tensión en Unidad de conmutación- XY demasiado baja................................... A6Alimentación de tensión Palanca de cambio, cortocircuito ................................. A7Alimentación de tensión visualizador, cortocircuito............................................. A8Válvula magnética para escalón desdoblador lento: cortocircuito.................................................................................................... B0 Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt ............................................................ B1Válvula magnética para escalón de desdoblador rápido: cortocircuito.................................................................................................... B2 Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt............................................................. B3Fallo mecánico en escalón desdoblador lento .................................................... B4


SAMT-B, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Fallo mecánico en escalón desdobaldor rápido.................................................. B5Interruptor „Split“ (desdobaldor) defecto ............................................................. B6Válvula magnética para escalón alto: cortocircuito.................................................................................................... C0 Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt ............................................................ C1Válvula magnética para escalón bajo: cortocircuito.................................................................................................... C2 Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt ............................................................ C3Fallo mecánico en escalón alto........................................................................... C4Fallo mecánico en escalón bajo.......................................................................... C5Interruptor „Bereich“ (gama) defecto................................................................... C6cortocircuito en Válvula magnética para embrague ó cortocircuito externo ........ D0Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt en válvula magnética para embrague ...... D1Perturbación en linea de datos entre aparato de mando SAMT enla cabina y aparato de mando- SAMT en la caja ................................................ E0Perturbación CAN-bus de datos: Entre SAMT-aparato de mando y EDC-aparato de mando ............................ E1 Entre SAMT-aparato de mando y Retarder-aparato de mando ...................... E2 Entre SAMT-aparato de mando y ABS/ASR-aparato de mando .................... E3 Fallo de comunicación general, aparato de mando SAMT desconectado...... E4Perturbación en linea de datos entre aparato de mando SAMT yvisualizador de marchas, ó transmisión de datos defectuosa.............................EEFallo en aparato de mando SAMT- (Cabina) .......................................................F0Fallo en aparato de mando SAMT-(Caja) ............................................................F1Corriente demasiado alta en motor-X de la unidad de conmutación XY............. H0Interrrupción ó cortocircuito a masa en motor -Xde la unidad de conmutación XY ........................................................................ H1Potenciómetro-Y fuera del ámbito de servicio normal......................................... H2„Culisa de selección de marchas“ no puede mandarse ...................................... H3Corrriente demasiado alta en motor Y del la unidad de conmutación XY ............J0Interrrupción ó cortocircuito a masa en motor Yde la unidad de conmutación XY .........................................................................J1Y-Potenciómetro fuera del ámbito de servicio normal..........................................J2Meter marcha delante no puede mandarse ........................................................J3Meter marcha atrás no puede mandarse .............................................................J4Posición neutra no puede mandarse ...................................................................J5Senal del sensor de revoluciones tren de engranaje falta ...................................L0señal del sensor de revolucion eje principal falta.................................................L1


SAMT-B, sigueTipo fallo Código de parpadeo

señal del sensor de revoluciones eje de salida falta ............................................L2Válvula magnética freno de engranaje: cortocircuito..................................................................................................... U0 Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt ............................................................. U1Presión de reserva de aire hacia caja demasiado baja....................................... U2Posición de palanca de marcha ilógiaprox. Cambio de marchassuperiores e inferiores pedido a la vez en aparato de mando SAMT enla cabina o cortocircuito a +UBatt ....................................................................... U3

VOITH DIWA.3Leer memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto Oprimir pulsador > 2 segundosDespués de 3 segundos comienza la emisión de código de parpadeo. Despuésde la emisón del primer código de fallos será interrumpido automáticamente otroaviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador2 segundos.

Duración luminosidad de un impulso parpadeante ................. aprox. 0,5 segundosPausa entre centena y centena ................................................. aprox. 3 segundosPausa entre decena y decena .....................................................aprox. 1 SegundoPausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundosPausa entre unidad y unidad .......................................................aprox. 1 Segundo


onLamparita en pulsadorrequerimiento

off

Borrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto y soltar pulsador > 2 segundos


Voith Diwa.3, sigueEsquema de conexión del pulsador

X211


Sensor: Revoluciones d entrada .................................................................................221 Revoluciones de salida ..................................................................................222 Revoluciones de turbina.................................................................................223 Temperatura de aceite ...................................................................................224Embrague de entrada ........................................................................................331Embrague de paso ............................................................................................332Embrague 4a marcha ........................................................................................333Freno de bomba ................................................................................................334Freno del convertidor, pistón pequeño...............................................................335Freno de turbina ................................................................................................336Convertidor de presión-válvula escape WP .......................................................337Convertidor de presión válvula escape WR .......................................................338Convertidor de freno, psión grande ...................................................................339Elemento de mando REA1 ................................................................................341Relé: Mando............................................................................................................342 Convertidor de freno ......................................................................................343 Conmutador revoluciones ..............................................................................344 Luces de marcha atrás...................................................................................345Alumbrado de teclas ..........................................................................................346relé freno de parada ..........................................................................................347relé aviso cierre de fuerza .................................................................................348Lamparilla de aviso central ................................................................................358Lamparilla de aviso aceite de engranaje............................................................359Freno de servicio ...............................................................................................361Freno de fijación ................................................................................................362Transmisor posición del pedal ...........................................................................363Pulsador ............................................................................................................364Reset mando .....................................................................................................391Logicial ..............................................................................................................392


Voith Diwa.3, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Elemento de mando REA0 ................................................................................399Controlador supervigilancia- ..............................................................................451Tensión de alimentación....................................................................................481Presión de regulación ........................................................................................499

Voith-RetarderLeer memoria de fallos− Interruptor escalonado del retardador en posición 0.. Quitar contacto y enchuf-

ar pulsador de requerimiento− Poner contacto− Oprimir pulsador > 2 segundos

Después de la emisón del primer código de fallos será interrumpido automática-mente otro aviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimoel pulsador 2 segundos

Borrar memoria de fallos Interruptor escalonado del retardador en posición 0. Quitar contacto y

enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto y soltar pulsador > 2 segundos

Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosDuración luminosidad de una unidad...........................................aprox. 1 SegundoPausa sin luz ...............................................................................aprox. 1 Segundo


onLamparita en pulsador requerimiento

off


Retarder Voith, sigueEsquema de conexión del pulsador

X207

Tipo fallo Código de parpadeoRelé régimen del retardador -escalones, cortocircuito a masa ..............................1Salida relé Reducción de revoluciones, cortocircuito a+UBatt ...............................2Relé Freno motor, cortocircuito a masa.................................................................3Salida LED en interruptor escalonado, cortocircuito a masa .................................4PIN X1/7, subvoltaje (< 17,5 Voltios) .....................................................................5PIN X1/7, sobretensión (> 32,5 Voltios).................................................................6Sensor temperatura de agua: Interrrupción ó cortocircuito aUBatt (> 2000 Ohmios) ........................................8 cortocircuito a masa (< 600 Ohmios) .................................................................9Sensor temperatura de aceite: Interrrupción ó cortocircuito aUBatt (> 2000 Ohmios) ......................................11 cortocircuito a masa (< 600 Ohmios) ...............................................................12Interruptor escalonado: Estado de conexión no definido .......................................................................13 cortocircuito aUBatt..........................................................................................14 cortocircuito a masa.........................................................................................15Señal del tacógrafo, Interrrupción........................................................................16Señal del tacógrafo, cortocircuito a UBatt ó señal no definido.............................18ABS-señal, cortocircuito a masa..........................................................................19ABS-señal, nivel de señal no definido .................................................................21ABS-señal, fallo del aparato de mando interno Digiprop .....................................22Fallo válvula proporcional: cortocircuito a UBatt en Válvula proporcional, ó Aparato de mando defecto....23 cortocircuito Imán válvula proporcional, cortocircuito cable de conexión

Válvula proporcional, Interrrupción Imán válvula proporcional, Interrrupcióncable de conexión Válvula proporcional, cortocircuito a masa en Válvulaproporcional ....................................................................................................24

Aparato de mando defecto...............................................................................25 Aparato de mando defecto...............................................................................26 Aparato de mando defecto...............................................................................27PIN X1/13 subvoltaje (< 17,5 Voltios) ..................................................................28Fallo interno respecto chip de seguridad .............................................................29


Voith Retarder, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Registro de datos) parametros, Codificación defectuosa.....................................31Lamparilla servicio de retardador: Interrrupción ó cortocircuito a masa .................................................................32 cortocircuito a UBatt.........................................................................................33Señal revoluciones motor falta.............................................................................34Fallo interno respecto a ROM / EEPROM............................................................35

Retarder ZF (Intarder, EST32)

Leer memoria de fallos

Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto Oprimir pulsador > 2 segundos

Después de 3 segundos comienza la emisión de código de parpadeo. Despuésde la emisón del primer código de fallos será interrumpido automáticamente otroaviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador2 segundos.

Borrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador- Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos

Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosDuración luminosidad de una unidad...........................................aprox. 1 SegundoPausa sin luz entre decena y unidad ......................................... aprox. 2 segundosPausa sin luz entre unidad y unidad ............................................aprox. 1 SegundoPausa sin luz entre decena y decena ..........................................aprox. 1 Segundo



off


ZF-Retarder (Intarder, EST32), sigueEsquema de conexión del pulsador

X201 X207 X207


Válvula de aceite, Interrrupción ...........................................................................21Lamparilla de control Intarder, Interrrupción ........................................................22Válvula de aceite, cortocircuito ............................................................................41Lamparilla de control Intarder, cortocircuito .........................................................42Luz de freno, cortocircuito ...................................................................................44Sensor de temperatura agua refrigerante:- cortocircuito resp. < 1000 Ohmios ...................................................................51- Interrrupción resp. > 400 kOhmios...................................................................55Interruptor escalonado de freno Combinación de señal ilógica............................66Salida sensor de revoluciones, Interrupción ó cortocircuito .................................77Imán proporcional, Interrupción ...........................................................................88Sobretensión en la red de bordo > +38Voltios.....................................................99

ZF-Retarder (Intarder, EST42)

Leer memoria de fallos- Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento- Poner contacto- Oprimir pulsador > 2 segundosDespués de al primera emisión del código de fallo será interrumpidoautomáticamente otro aviso, para el próximo código de fallo habrán de oprimirde nuevo el pulsador unos 2 segundos como mínimo

Borrar memoria de fallos- Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento- Oprimir pulsador- Poner contacto y soltar pulsador tras >2 segundos


ZF-Retarder (Intarder, EST42), sigue

Duración luminosidad de una decena................................................ 0,4 segundosDuración luminosidad de una unidad................................................. 0,8 segundosPausa sin luz entre decena y unidad ................................................. 0,3 segundosPausa sin luz entre unidad y unidad .................................................. 0,5 segundosPausa sin luz entre decena y decena ................................................ 0,6 segundos



off

esquema de conexión del pulsador

X207


Salida valvula de caga, cortocircuito a masa, o a +UBatt, o interrupción.............11Salida pedido freno motor, cortocircuito a masa o a +UBatt, o interrupción ........12Salida testigo funcionamiento intarder, cortocircuito a masa o a +UBatt, ointerrupción..........................................................................................................13Salida momento frenada in funcionamiento manual, cortocircuito a masa o+UBatt, o interrupción..........................................................................................15Salida alimentación mando interruptor frenada, cortocircuito a masa o a+UBatt .................................................................................................................18Salida valvula propocional, cortocircuito a masa o a +UBatt, o interrupción ........19Salida retorno masa valvula proporcional, cortocircuito a masa o a +UBatt ........21Señal de recibo salida valvula proporcional sobre máximo o bajo minimo...........23Salida LED en interruptor mando frenada, cortocircuito a masa o a +UBatt, ointerrupción..........................................................................................................24


ZF-Retarder (Intarder, EST42), sigueTipo fallo Código de parpadeo

Salida momento frenada en automatico Bremsomat, cortocircuitoa masa o a +UBatt, o interrupción .......................................................................25Averia del transmisor de revoluciones en salida ..................................................31Salida sensor temperatura, interrupción o cortocircuito .......................................32averia del interruptor mando frenada...................................................................33Alimentación eléctrica borne 30, interrupción ......................................................71Red de bordo, borne 15, sobre/subtensión..........................................................72Contador horas de servicio non funciona.............................................................82Memoria de fallos no funciona.............................................................................83Cerebro, error sistema.........................................................................................84

ZF HP500

Leer memoria de fallos− Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento− Poner contacto− Oprimir pulsador > 2 segundosSi no haya ningún registro de fallo se apaga la lamparilla al oprimir el pulsador. Siexiste un fallo registrado empieza la emisión del código de parpadeo despues deunos 3 segundos. Después de al primera emisión del código de fallo será inter-rumpido automáticamente otro aviso, para el próximo código de fallo habrán deoprimir de nuevo el pulsador unos 2 segundos como mínimo.

Borrar memoria de fallos- Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento- Oprimir pulsador- Poner contacto y soltar pulsador tras > 3 segundos

Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundosDuración luminosidad de una unidad...........................................aprox. 1 SegundoPausa sin luz entre decena y unidad ......................................... aprox. 2 segundosPausa sin luz entre unidad y unidad ............................................aprox. 1 SegundoPausa sin luz entre decena y decena ..........................................aprox. 1 Segundo


ZF HP500, sigueEjemplo parpadeo: código fallo 23


off


X201 X211 X211


Fallo de deslizamiento .........................................................................................11Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 1-->2) ....................12Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 2-->3) ....................13Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 3-->4) ....................14Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 4-->5) ....................15Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 5-->6) ....................16Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 6-->7) ....................17Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 7-->8) ....................18Transmisor posición pedal defectuoso Tensión demasiado alta/baja ..................23Salida sensor de revoluciones defectuosa...........................................................25Sensor de revoluciones turbina defectuoso .........................................................27Salida tacógrafo SD3:- cortocircuito a24 Voltios ...................................................................................28- cortocircuito a masa.........................................................................................29cortocircuito a masa- Freno G, cable 45 AD1 ....................................................................................31- Freno F, cable 44 AD 2 ....................................................................................32- Freno E, cable 42 AD 3....................................................................................33- Freno D, cable 39 AD 4....................................................................................34- Embrague C, cable 4 AD 5 ..............................................................................35- Embrague B, cable 22 AD 6.............................................................................36- Embrague A, cable 3 AD 7...............................................................................37- Convertidor de embrague WK, cable 1 AD 8 ...................................................38- Salida retardador, cable 49 AD 9 .....................................................................39- Salida freno motor, cable 50 AD 10 .................................................................40


ZF HP500, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Cortocircuito a masa− Salida freno motor cable 53 AD 11 .................................................................41− Señal -V, cable 55 AD 12 ...............................................................................42− Salda toma de fuerza adicional, cable 11 AD 13 ............................................43− Señal -Antigas, cable 30 AD 14......................................................................44− Acelerador no pisado/Señal de marchal 1, cable 12 AD 15............................45− Imán de encastre/aviso de perturbación (H1), cable 54 AD 16.......................46Interrrupción ó cortocircuito a 24 Voltios− Freno G, cable G ............................................................................................51− Freno F, cable F .............................................................................................52− Freno E, cable E.............................................................................................53− Embrague D, cable D .....................................................................................54− Embrague C, cable C .....................................................................................55− Embrague B, cable B......................................................................................56− Embrague A, cable A......................................................................................57− Embrague WK, cable WK...............................................................................58− Salida retarder Lamparilla de control sin función, cable 1 BN2.......................59− Salida freno motor Freno motor sin función, cable 12 BN2.............................60− Salida reducción retardador Ningún retardador reducido, cable 632 ..............61− V-señal 1, cable 5 BN1...................................................................................62− Salida toma de fuerza, cable 6 BN2 ...............................................................63− Antigas-señal, cable 4 BN2 ............................................................................64− Acelerador no pisado/ Señal de marcha 2, cable 9 BN2.................................65− Imán/Aviso de perturbación (Lamparilla interuptor lámpara),cable 15 BN2 ....66Regulación incorrecta -transmisor posición pedal ...............................................71Interruptor de marcha defecto/interrumpido.........................................................73Tensión de bordo defectuosa ..............................................................................75Fallo Válvula de mariposa en salida corriente AI1 ...............................................77Tensión de alimentación -transmisor posición pedal defectuoso .........................79


EMS 3.3

Leer memoria de fallos− Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento− Poner contacto y oprimir pulsador > 1 SegundoEl código de parpadeo será emitido sólo a través de la lamparilla del E-Gas y nomediante la lamparilla en el pulsador..

Borrar memoria de fallos- Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento- Oprimir pulsador- Poner contacto ysolatar pulsador despues de > 1 Segundo


ningún fallo ............................................................................................................1Aparato de mando defecto ....................................................................................2Acuse de recibo del servomotor ............................................................................3Potenciómetro pedal 1 fallo ...................................................................................4Fallo servomoto .....................................................................................................5Potenciómetro pedal 1 señal no idéntico con potenciómetro pedal 2 ....................6Fallo señal de velocidad ........................................................................................7Fallo Interfaz -ASR ................................................................................................8Potenciómetro pedal 2 fallos .................................................................................9Fallo regulador de velocidad (Tempomat) ...........................................................10Fallo coriiente del servomotor .............................................................................11Fallo de aprendizaje del servomotor ....................................................................12Señal revoluciones (fallo señal) ...........................................................................13Pilotaje aparato de mando hacia válvula magnética Motor-Stop interrumpido.....14


X70 X201 X210 X210


EDC M7

Leer memoria de fallos- Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento- Esquema A en aparatos de mando hasta final de 1990 (290/300/330 Cv)- Esquema B en aparatos de mando a partir de 1991 (320/420 Cv)- Quitar el pie del embrague y del freno (sino será borrado el código de fallo )- Poner contacto- Oprimir pulsador > 2 segundosDespués de la emisón del primer código de fallos será interrumpido automática-mente otro aviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimoel pulsador 2 segundos .



off

Borrar memoria de fallos(290/300/330 Cv con aparato de mando hasta final de 1990)- Quitar contacto y conectar pulsador según esquema (A)- Poner contacto- Orpimir pulsador y pisar al mismo tiempo el pedal del embragues ó del freno

Borrar memoria de fallos(320/420 PS con aparatos de mando a partir de1991)- Quitar contacto y conectar pulsador según esquema (B)- Oprimir pulsador- Poner contacto- Soltar pulsador tras > 3 segundos


EDC M7, sigueTipo fallo Código de parpadeo

Transmisor del valor de pedal defecto...................................................................1Sensor de temperatura combustible (sólo con 290/300/330 Cv) ...........................2Sensor de temperatura intercooler ........................................................................3Sistema transmisor de revoluciones central de regulación ....................................4Sensor de carga de presión...................................................................................5Transmisor recorrido de regulación en central de regulación ................................6Sensor de temperatura agente refrigerante ...........................................................7Transmisor velocidad ninguna señal señal ó fallo de señal ...................................8Interruptor de ralento en transmisor de pedal defectuoso (sólo con 320/420 Cv)..9Diferencia de regulación -Central regulación de caudal ......................................10No ocupado .........................................................................................................11No ocupado .........................................................................................................12Aparato de mando defecto ..................................................................................13Sensor revoluciones auxiliares ninguan señal (Borne W)....................................14Aparato de mando defecto ..................................................................................15


A B

X116 X201 X210

EDC MS5

Leer memoria de fallos- Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento- Poner contacto- Oprimir pulsador > 2 segundosDespués de la emisón del primer código de fallos será interrumpido automática-mente otro aviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimoel pulsador 2 segundos.


EDC MS5, sigueBorrar memoria de fallos- Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento- Oprimir pulsador- Poner contacto- Solatar pulsador tras > 2,5 segundos y < 10 segundos

Pausa antes de la primera emisión............................................ aprox. 3 segundosDuración luminosidad impulso largo .......................................... aprox. 2 segundosDuración luminosidad impulso corto ....................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre impulso corto y corto .......................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre impulso largo y corto ............................................. aprox. 5 segundosPausa entre impulso largo y largo ...............................................aprox. 1 Segundo

Ejemplo parpadeo: código fallo 1 largo y 4 corto

onLamparita en pulsador requerimi-ento

off


X201 X210 X210

Tipo fallo Código de parpadeolargo breve

Transmisor valor pedal ............................................................................ -............1Sensor de temperatura intercooler .......................................................... -............3Sensor de revoluciones primarias............................................................ -............4Sensor presión de sobrecarga................................................................. -............5Registro recorrido de regulación en central de regulación....................... -............6Sensor de temperatura agente refrigerante ............................................. -............7Transmisor velocidad de marcha............................................................. -............8Interruptor ralentí en transmisor del valor de pedal.................................. -............9Central regulación de caudal (Diferencia de regulación ) ........................ -..........10Error de comunicación al cerebro –CTR.................................................. -..........11Sensor de revoluciones auxiliares ........................................................... -..........14Sensor de temperatura combustible ....................................................... 1............1Subvoltaje Bateria................................................................................... 1............3


EDC MS5, sigueTipo fallo Código de parpadeo

lungo breveInterrupor de aproximáción Freno........................................................... 1............4Interruptor de aproximación Embrague................................................... 1............5Aparato de mando (Acoplo ordenador)................................................... 1............6Sobrerevoluciones .................................................................................. 1............7Comienzo inyección................................................................................ 1............8Regulador presión de sobrecarga Diferencia de regulación ................... 1............9Sensor aguja .......................................................................................... 1..........10Defecto mecánico en sensor de aguja (aguja agarrotada) ..................... 1..........11Limitación del par en interruptor multietapa ............................................ 1..........12Unidad de manejol (Interruptor en columna de dirección) ...................... 1..........13Interfaz -ASR.......................................................................................... 1..........14Aparato de mando (Modulo -CAN) ......................................................... 1..........15CAN-señal ASR...................................................................................... 2............1CAN-señal mado de la caja .................................................................... 2............3Interruptor ralenti en transmisor de valor de pedal,plausibilidad con freno............................................................................ 2............4Relé principal.......................................................................................... 2............5Interruptor multietapa velocidad máxima ................................................ 2............7Sensor de presión atmosférica (en aparato de mando) .......................... 2............8CAN-señal de ASR hacia retardador ...................................................... 2..........10CAN-señal de la caja hacia retardador ................................................... 2..........11CAN-señal del la gestíon del vehículo hacia el freno motor.................... 2..........12CAN-señal de la gestíon del vehículo..................................................... 2..........13CAN-señal de la caja hacia EDC............................................................ 2..........14aparato de mando (Seguimiento del ordenador no terminado) EHAB) ... 3............1Aparato de mando defecto (Ordenador 1 defecto) ................................. 3............2Aparato de mando defecto (Ordenador 2 defecto) ................................. 3............3Registro exterior STOP........................................................................... 3............4Regulación presión de sobrecarga VTG................................................. 3............5Intercooling Bipas ................................................................................... 3............6Fallo fase terminal .................................................................................. 3............7Seguimiento no terminado...................................................................... 3............8Seguimiento fallo Watchdog .................................................................. 3............9Modulo AGR (permanente divergencia regulación) ................................ 3..........11Mensaje EBC1........................................................................................ 3..........12


EDC MS6.4

Leer memoria de fallos− quitar contacto y enchufar pulsador requerimiento− poner contacto− oprimir pulsador > 2 segundosLa emisón será interrumpida automáticamente despues del primer código de fal-lo, para otros fallos habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 se-gundos.

Borrar memoria de fallos− Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento− Oprimir pulsador− Poner contacto− Soltar pulsador tras > 2 segundos y 10 segundos

Pausa sin luz antes de la emisión.............................................. aprox. 3 segundosDuración luminosidad impulso largo .......................................... aprox. 2 segundosDuración luminosidad impulso corto ....................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre impulso largo y corto ............................................. aprox. 3 segundosPausa entre impulso corto y corto ...............................................aprox. 1 SegundoPausa entre impulso largo y largo ...............................................aprox. 1 Segundo

Ejemplo parpadeo: código fallo 1 x largo y 4 corto


off


X201 X210 X210


EDC MS6.4, sigueTipo fallo Código de parpadeo

largo brevePotenciómetro pedal................................................................................ -............1Electrovalvula caudal, plausibilidad tiempo de mando............................. -............2Sensor regimen ....................................................................................... -............4Sensor presión sobreturboalimentación................................................... -............5Sensor temperatura liquido refrigerante .................................................. -............7Señal velocidad ....................................................................................... -............8Autotest cerebro bomba inyección (red de caracteristica no existe ......... -............9polaridad sensores revoluciones (solo veh. pruebas practicas).............. 1............1Desconexión a través caudal 0 (test fase de seguimiento) ..................... 1............2Subtensión bateria.................................................................................. 1............3Interruptor de aproximación pedal freno ................................................. 1............4Interruptor de aproximación pedal embrague ......................................... 1............5Cerebro (modulo supervisión)................................................................. 1............6Revoluciones excesivas.......................................................................... 1............7Comienzo inyección, diferencia de regulación........................................ 1............8Test fase de seguimiento, desconexión con control voltaje. ................... 1............9Señal sensor movimiento aguja.............................................................. 1..........10Plausibilidad señal MAB (señal desconexión) ........................................ 1..........11Conjunto resistencia cerebro pin B28 ..................................................... 1..........12Unidad de manejo –interruptor combinado en columna direc. ................ 1..........13Interfaz ASR ........................................................................................... 1..........14Sistema CAN.......................................................................................... 1..........15Señal ASR CAN ..................................................................................... 2............1Desconexión con relè MAR .................................................................... 2............2Señal mando cambio CAN (timeout cambio a EDC)............................... 2............3Potenciómetro pedal, plausibilidad con freno ......................................... 2............4Relè principal.......................................................................................... 2............5Test fase de seguimiento: desconexión con modulo supervisión. .......... 2............6Inicialización cerebro bomba de inyección.............................................. 2............7Sensor presión atmosférica .................................................................... 2............8Electrovalvula en cerebro boma de inyección......................................... 2............9averia CAN− Mensaje ASR (timeout ABS/ASRen freno motor)............................... 2..........10− mensaje cambio (timeout cambio en freno motor) ............................. 2..........11− mensaje gestion vehículo (timeout gestion vehículo en freno motor) . 2..........12− mensaje gestion vehículo (timeout mensaje gestion

vehículo en EDC) ............................................................................... 2..........13− mensaje ETC1 (timout mensaje cambio en EDC) .............................. 2..........14


EDC MS6.4, sigueTipo fallo Código de parpadeo

lungo breveTiempo mando electroválvula ................................................................. 2..........15mando fase de seguimiento.................................................................... 3............8Autotest cerebro bomba de inyección (term. electrovalv.) ...................... 4............1Cerebro bomba de inyección, temperatura bomba ................................. 4............2CAN al cerebro bomba inyectora databus CAN...................................... 4............3Interfaz CAN al cerebro bomba inyectora ............................................... 4............4Test fase seguimiento: desconectar a través pin.................................... 4............5CAN vehículo interrupción databus CAN................................................ 4............6Sensor regimen bomba .......................................................................... 4............7Presión de sobrealimentación no plausible............................................. 4............8Autotest cerebro bomba inyectora (term. electrovalv.)............................ 4............9Cerebro bomba inyectora, regulador inyector ......................................... 4..........10Cerebro bomba inyectora, mensaje EDC (fallo .CAN) ............................ 4..........11Test fase de seguimiento: desconexión a través control tension ............ 4..........12Mensaje EDC cerebro bomba inyectora (fallo.CAN)............................... 4..........13Cerebro bomba inyectora: tension bateria ................................................................................... 4..........14 interfaz CAN....................................................................................... 4..........15 sensor revoluciones, captación señal ................................................ 5............1 autotest (suma control EEPROM) ...................................................... 5............2 autotest (estado EEPROM)................................................................ 5............3 autotest (estado ADC)........................................................................ 5............4 autotest (RAM)................................................................................... 5............5Polos sensor revoluciones...................................................................... 5............6Cerebro (modulo supervigilación) ........................................................... 5............7Inicialización cerebro bomba inyectora................................................... 5............8Interruptor limitción velocidad ................................................................. 6............6averia al enviar mensaje CAN ................................................................ 6..........11Test de caminos de mando desconexión................................................ 6..........12


Dispositivo de arranque a la llama

Los fallos será visualizados automáticamente mediante el testigo del arranque ala llama.


Ningún fallo o control del testigo por interrupción fase de incandescencia............1Interrupción de cable bujía ....................................................................................2Cortocircuito sensor temperatura...........................................................................3Interrupción cable sensor temperatura ..................................................................4Interrupción cable señal velocidad.........................................................................5Interrupción cable bujia o contacto cerrado en relé de carga trasterminar postincandesencia o paro de incandescencia ....................... luz contínua

VDO Limitador de velocidad AGB-SLeer memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto y 2 segundos warten Oprimir pulsador > 2 segundosLa emisón será interrumpida automáticamente despues del primer código de fal-lo, para otros fallos habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 se-gundos.

Borrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos

Pausa sin luz antes de la emisión.............................................. aprox. 3 segundosDuración luminosidad impulso largo .......................................... aprox. 2 segundosDuración luminosidad impulso corto ....................................... aprox. 0,5 segundosPausa entre impulso largo y corto ............................................. aprox. 3 segundosPausa entre impulso corto y corto ............................................... aprox. 1 segundoPausa entre impulso largo y largo ............................................... aprox. 1 segundo


Limitatore de velocità massima VDO AGB-S, sigueEjemplo parpadeo: código fallo 1 impulso largo, 2 impulos breves


off

Tipo del fallo Código de parpadeolargo corto

Interruptor de embrague si existiera ....................................................... 1............2Señal de velocidad, cable cortocircuito a masa ócapacidad de cables demasiado alta...................................................... 2............2Señal de velocidad, cable abierto ó cortocircuitoa +UB ó fallo señal ................................................................................ 2............4Servomotor, cable (s) potenciómetro ..................................................... 3............1Fallo en camino de la señal del borne W................................................ 3............2Fallo programa, (Aparato de mando defecto) ......................................... 3............3Fallo de configuración, datos fuera de tolerancia ................................... 3............5Cable servomotor cortocircuito a +UB .................................................... 4............1Cable servomotor cortocircuito a masa................................................... 4............2Servomotor cortocircuitado en si ............................................................ 4............3Servomotor o cable del servomotor interrumpido ................................... 4............4Fallo de posicionamiento, Servomotor no bién regulado ........................ 4............5


X201 X210 X210


WABCO Insuflación de aire

Leer memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto Oprimir pulsador 2 segundos

Borrar memoria de fallos Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Oprimir pulsador Poner contacto Soltar pulsador tras > 2 segundos


Aparato de mando defecto: Suma de control ROM........................................................................................1 Suma de control Datos –Wabco.........................................................................2 Suma de control Parámetros..............................................................................3 Células RAM defectas........................................................................................4Camina válvula magnética: cortocircuito........................................................................................................5 Interrrupción.......................................................................................................6


X201 X208 X208


Autocheck

Al poner el contacto se efectua un autotest. En caso de un fallo seran visualiza-dos los aviso de fallos en el display.

Ejemplo: forros de freno

Borrar la memoria de fallosOprimir tecla SET/RES más de 2 segundos

Tipo fallo Visualización en display

Error teclado..............................................................................................ACHK01Error teclado..............................................................................................ACHK02Error teclado..............................................................................................ACHK03Una tecla está siempre accionada.............................................................ACHK04Enlace entre teclado y display averiado.....................................................ACHK05Enlace entre dispositivo arranque a la llama y autocheck interrump..........ACHK06Cortocircuito cable cerebro arranque llama y autocheck ...........................ACHK07Supervigilancia forros de freno ..........................................................pastillas frenoSímbolo arranque a la llama parpadea tras poner contacto:− interrupción bujía(s) ........................................................................2 parpadeos− cortocircuito sensor temperatura.....................................................3 parpadeos− interrupción sensor temperatura .....................................................4 parpadeos− interrupción cable señal velocidad ..................................................5 parpadeosinterrupción cable presión aceite ....................................................... presión aceit.enclavamiento cabina ................................................................................... cabinaSensor temp. exterior, interrupción o cortocircuito................................ temp. exter.Sensor nivel aceite, interrupción o cortocircuito......................................nivel aceit.Sensor nivel aceite (sensor temperatura) interrupcióno cortocircuito ............................................................................. temperatura aceit.

SYS ERROR

PASTILLAS FRENO

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Códigos+F