Combo-C 2387-12 BG - Opel България · opel combo Експлоатация, безопасност, поддръжка Само euro diesel en 590!* Дизеловият двигател

OPEL Combo

Експлоатация, безопасност,

поддръжка

Само EURO DIESEL EN 590!*

Дизеловият двигател на Вашия автомобил е разработен според последните постижения на автомобилната промишленост, в него са въплътени най-напреднала технология и техническо съвършенство, съвместимост с околната среда и икономичност.

За да дава всичко на което е способен, двигателят трябва да работи само с висококачествено гориво, отговарящо на европейските спецификации DIN EN 590 – EURO DIESEL. Виж глава „Управление и работа - Гориво, зареждане с гориво”.

Употребата на друго гориво може да наруши функционалността на автомобила и да направи гаранцията невалидна!

*За дизелови двигатели

Специфични данни на Вашия автомобилМоля, въведете тук данните за Вашия автомобил, за да имате лесен достъп до тях. Необходимата информация ще намерите в разделите ''Сервиз и поддръжка” и „Технически данни”, както и на идентификационната табелка.

Гориво

Вид

Двигателно масло

Качество

Вискозитет

Налягане на гумите

Размер на гумите Отпред Отзад

Летни гуми

Зимни гуми

Тегла

Допустимо общо тегло на автомобила

– Тегло на празен автомобил (EC)

= Полезен товар

ВъведениеВашият автомобил е интелигентна комбинация от напреднала технология, забележителна сигурност, съвместимост с околната среда и икономичност.

Сега от Вас зависи безопасното управление на Вашия автомобил и осигуряването на неговото перфектно функциониране. Настоящото ръководство за експлоатация Ви предоставя цялата необходима информация за тази цел.

Внимавайте всички пътници да са наясно за възможния риск от инциденти и наранявания, които могат да настъпят вследствие неправилното използване на автомобила.

Вие трябва винаги да спазвате разпоредбите на страната, в която се намирате. Това може да се различава от информацията в настоящото ръководство за експлоатация.

Когато това ръководство за експлоатация Ви насочва към сервиз, ние Ви препоръчваме Вашия сервизен партньор на Opel.

Всички сервизни партньори на Opel предлагат първокласно обслужване на приемливи цени. Опитни механици обучени от Opel работят в съответствие с конкретните инструкции на Opel.

Ръководството за експлоатация на автомобила, инструкциите за експлоатация на системата Инфотейнмънт, както и сервизната и гаранционна книжка винаги трябва да се държат под ръка в жабката на автомобила.

Ръководството ще Ви помогне: z от главата „Накратко” да получите начална

информация. z От таблицата със съдържанието

в началото на ръководството за експлоатация и в началото на отделните глави да разберете къде се намира съответната информация.

z да намерите това което търсите с помощта на азбучния указател.

z Жълтите стрелки в илюстрациите показват съответния обект или действието, което трябва да бъде извършено.

z Черните стрелки в илюстрациите показват реакцията на обекта или следващото действие, което трябва да се извърши.

z Ръководството за експлоатация се отнася за автомобили с ляво разположен волан. Работата с автомобила е подобна и при автомобили с волан разположен отдясно.

z Ръководството за експлоатация използва вътрешните кодове на двигателите. Съответните търговски обозначения се намират в глава „Технически данни”.

z Упътванията за посока в описанията, напр. ляво, дясно, напред или назад, винаги се отнасят за посоката на движение.

Символи6 Продължете четенето на следващата страница. 3 означава оборудване, което не фигурира във всички автомобили (варианти на модели, опции на двигателя, специфични за определена страна модели, допълнително оборудване, оригинални части и аксесоари на Opel).Позоваването на дадени страници е обозначено с 3. 3 означава „виж страница”.

9 Опасност, 9 Предупреждение, Внимание

Пожелаваме Ви много часове на приятно шофиране.

Adam Opel GmbH

9 Опасност

Текстът означен с 9 Опасност информира относно риск от опасност за живота. Неспазването на съответните инструкции може да застраши живота.

9 Предупреждение

Текстът означен с 9 Предупреждение информира за риск от инцидент или нараняване. Неспазването на съответните инструкции може да доведе до наранявания.

Внимание

Текстът означен с Внимание информира за възможно нанасяне на щети по автомобила. Неспазването на съответните инструкции може да доведе до щети по автомобила.

СъдържаниеНакратко ..................................................... 2

Ключове, врати, прозорци ....................... 18

Седалки, интериор ................................... 36

Прибори ..................................................... 64

Осветление ................................................ 82

Система Инфотейнмънт .......................... 88

Климатичен контрол ................................. 90

Управление и работа ................................ 98

Помогни си сам,

грижи за автомобила .......................... 126

Сервизна мрежа на Opel,

техническо обслужване ..................... 162

Технически данни ................................... 180

Азбучен указател .................................... 196

2 Накратко

Накратко

Отключване на автомобила: Завъртете ключа в ключалката напред или натиснете бутон q на радиодистанционното управление 3

Дръпнете дръжката и отворете вратата или плъзнете плъзгащата се врата 3.

Плъзгаща се странична врата 3 3 25. Ключ3 18, Електронен имобилайзеСистема за централно заключване 3 3 22, Алармена система против кражба 3 3 29, Предпазни ключалки за деца 3 3 25.

Отключване на задната врата (багажно отделение) 3: Завъртете ключа до хоризонтално положение или натиснете бутон q на дистанционното управление 3

Натиснете бутона за да отворите вратата на багажника.

Ако използвате дистанционното управление, вратата на багажника се отключва само ако процепът за ключа в бутона се намира в хоризонтално положение.

Ако процепът за ключа в бутона се намира във вертикално положение, вратата на багажника е винаги заключена.

Дистанционно управление 3 3 21, Система за централно заключване 3 3 22, Алармена система против кражба 3 3 29, Задна врата 3 3 26.

3Накратко

Отключване на делимата задна врата 3: Завъртете ключа до вертикално положение или натиснете бутон q

на дистанционното управление 3

За да отворите дясното крило на задната врата, дръпнете дръжката и отворете като издърпате. За да отворите лявото крило, завъртете дръжката от вътрешната страна.

Ако използвате дистанционното управление, задните врати се отключват само ако процепът за ключа в бутона се намира във вертикално положение.

Ако процепът за ключа се намира във хоризонтално положение, крилата на задните врати са винаги заключени.

Дистанционно управление 3 3 21, Система за централно заключване 3 3 22, Алармена система 3 3 29, Делима задна врата 3 3 27.

Регулиране на пространството за краката пред предните седалки 3: Дръпнете ръчката, плъзнете седалката, освободете ръчката След като извършите регулирането, преместете седалката докато усетите, че се е заключила.

Седалки 3 36, Положение на седалките 3 37.

Регулиране на облегалките на предните седалки: Завъртете ръкохватката Не се облягайте на облегалката докато я регулирате.


4 Накратко

Регулиране височината на предна седалка 3: Издърпайте лоста отстрани Повдигнете лоста и освободете малко седалката от тежестта си за да я повдигнете, или я натиснете надолу с тежестта на тялото си за да я спуснете.

Никога не регулирайте шофьорската седалка по време на движение. Тя може да се премести по неконтролируем начин при издърпване на ръчката.


Сгъване на облегалките на предните седалки 3: Повдигнете освобождаващия лост Седалки 3 36, Положение на седалките 3 37.

Регулиране височината 3 на облегалките за глава на предните и задните външни седалки: Наклонете напред за да освободите, задръжте, нагласете височината и освободете отново Облегалка за глава 3 38, Положение на облегалката за глава 3 39, Задна средна облегалка за глава 3 3 39.

5Накратко

Издърпайте предпазния колан и го застопорете в закопчалката му Коланът не бива да е усукан и трябва да приляга плътно към тялото. Облегалката на седалката не бива да бъде наклонена прекалено силно назад (препоръчителен ъгъл на наклон: около 25°).

За да освободите предпазния колан, натиснете червения бутон върху закопчалката на колана.

Триточкови предпазни колани 3 46, Система на въздушните възглавници 3 3 54, Положение на седалката 3 37.

Нагласете външното огледало ръчно с помощта на лостчето Огледала 3 32,Асферични външни огледала 3 32, Сгъване на външните огледала 3 32.

Електрическо регулиране на външните огледала 3 Изберете желаното външно огледало като натиснете съответната страна на бутона за огледалата и регулирайте посредством четирипосочния бутон.

Огледала 3 32, Асферични външни огледала 3 32, Сгъване на външните огледала 3 32, Отопляеми външни огледала 3 33,

6 Накратко

Регулиране на вътрешното огледало чрез завъртане Завъртете лостчето от долната страна на корпуса на огледалото, за да намалите заслепяването през нощта.

Огледала 3 33,

Регулиране на волана 3: Завъртете лоста надолу, нагласете височината, завъртете лоста нагоре, застопорете Регулирайте волана само при спрял автомобил и освободено заключване на волана.

Системи на въздушните възглавници 3 3 54.

Външни светлини Завъртете ключа за светлините

Натиснете ключа за светлините

Натиснете бутона

Светлини 3 82, Предупредителен зумер за включени предни фарове 3 15.

7 = Изключено

8 = Габаритни светлини

9 = Къси или дълги светлини

0 = Вътрешно осветление

> = Фарове за мъгла 3

r = Задна светлина за мъгла

7Накратко

Светлинен клаксон, дълги и къси светлини

Дълги светлини, светлинен клаксон 3 83.

Включване на мигач

Мигачи 3 83.

Аварийни предупредителни светлини Задействат се с бутон .̈

Аварийни предупредителни светлини 3 84.

Светлинен клаксон

= Дръпнете лоста към волана

Дълги светлини= Бутнете лоста напред

Къси светлини = Бутнете отново лоста напред

Десен = Лост нагоре

Ляв = Бутнете лоста надолу

8 Накратко

9Накратко

Страница1 Превключвател

за светлините ......................... 3 6, 3 82

2 Странични вентилационни дюзи .... 3 91

3 Мигачи, светлинен клаксон, къси светлини, дълги светлини ...................... 3 6, 3 82

4 Клаксон ........................................... 3 11

5 Дистанционно управление от волана 3 ..................................... 3 88

6 Прибори ......................................... 3 64

7 Чистачки на предното стъкло,система за измиване на предното стъкло,система за измиване на задното стъкло 3 ...................... 3 80

8 Централни вентилационни дюзи .. 3 91

9 Дисплей 3 за час, дата,външна температура,система Инфотейнмънт 3 ............ 3 75

Страница10 Аварийни предупредителни

светлини ........................................... 3 7Светодиод (LED) на алармената система против кражба 3 ..............3 30

11 Система Инфотейнмънт 3 ........... 3 88

12 Въздушна възглавница за пътника отпред 3 ..................... 3 54

13 Жабка ............................................. 3 61

14 Система за отопление и вентилация .................................. 3 90

15 Климатична система 3 .................. 3 94 Отопление на задното

стъкло 3 .................................3 12, 3 35Система за рециркулация на въздуха 3 ................................... 3 95

16 Пепелник 3 ..................................... 3 60

17 Електрическо гнездо за аксесоари или запалка ............ 3 59

18 Отопление на седалката 3 ........... 3 38Бутон за избор на горивото (природен газ/бензин) 3 ............. 3 111

19 Педал за газта .................. 3 104, 3 106

Страница20 Спирачен педал ............... 3 104, 3 116

21 Контакт за запалване с механизъм за заключване на волана ....................................... 3 14

22 Регулиране на волана 3 ................ 3 6

23 Педал на съединителя 3 ............ 3 104

24 Лост за освобождаване капака на двигателя ................................. 3 126

25 Настройка обсега (светлинния сноп) на предните фарове 3.................. 3 85Задна светлина за мъгла ............. 3 84Фарове за мъгла 3 ....................... 3 84Осветление на арматурното табло .............................................. 3 85

10 Накратко

Контролни лампи (индикатори)

> Фарове за мъгла 3, 3 64, 3 84.

A

Електроника на двигателя, имобилайзер 3, Автоматизирана механична скоростна кутия 3, Неизправност, 3 19, 3 64, 3 114.

Z Изгорели газове 3,3 65, 3 113.

v Системи на въздушните възглавници 3,Обтегачи на предпазните колани, 3 65, 3 48, 3 57.

I Налягане на маслото в двигателя, 3 65.

O Мигачи, 3 66, 3 83.

C Дълги светлини, 3 66, 3 83.

! Система за предварително подгряване 3, дизелов филтър за твърди частици 3,3 66, 3 114.

T Зимна програма за автоматизирана механична скоростна кутия 3, 3 101.

r Задна светлина за мъгла, 3 67, 3 84.

p Алтернатор, 3 67.

R Спирачна система,система на съединителя 3, 3 67, 3 177.

u

Антиблокираща спирачна система 3, 3 117.

S Ниво на маслото в двигателя 3, 3 68, 3 173.

EPS Електрическо усилване на управлението 3, 3 68.

Y Ниво на горивото, 3 68, 3 109.

11Накратко

Задействане на клаксона: Натиснете j отдясно или отляво Система на въздушните възглавници 3 3 54, Дистанционно управление от волана 3 3 88.

Чистачки на предното стъкло: Бутнете лоста нагоре

Чистачки на предното стъкло 3 80, Регулируем интервал на бърсане 3 3 81, Повече информация 3 158, 3 177.

Ползване на системата за измиване на предното стъкло: Бутнете лоста към волана Система за измиване на предното стъкло 3 80, Повече информация 3 178, 3 193.

& = Бързо

% = Бавно

$ = Включване на регулируем интервален режим

§ = Изключено

12 Накратко

Включване на чистачката за задното стъкло 3 и на системата за измиването му 3

Чистачка и система за измиване на задното стъкло 3 80, Допълнителна информация 3 177, 3 178.

Отопляемо задно стъкло 3, отопляеми външни огледала 3

Задействат се с бутона Ü.

Система за климатичен контрол 3 90, Отопляемо задно стъкло 3 35.

Почистване на замъглени или заледени прозорци Завъртете копчетата за температурата и дебита на въздуха по посока на часовниковата стрелка, Нагласете разпределението на въздуха в положение V. Климатична система 3: Също така натиснете бутон n.

Климатичен контрол 3 3 90.

Включване на чистачката = Бутнете лоста напред

Изключване на чистачката = Бутнете лоста към

волана

Измиване = Бутнете лоста напред и задръжте

13Накратко

Механична скоростна кутия Задна предавка: При спрял автомобил, 3 секунди след като сте натиснали съединителя повдигнете пръстена под топката на скоростния лост и включете предавката.

Ако предавката не се включи, поставете скоростния лост в неутрално положение, освободете педала на съединителя и го натиснете отново, след това повторно включете предавката.

Механична скоростна кутия 3 103.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3

За да превключите скоростния лост от N в R натиснете бутона върху лоста.

Стартирайте двигателя само в положение N при натисната крачна спирачка.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3 3 98.

Преди да потеглите проверете: z Налягането и състоянието на гумите

3 119, 3 189.

z Нивото на маслото в двигателя и нивата на работните течности в двигателното отделение – виж страници от 3 172 до 3 178,

z Всички прозорци, огледала, външните светлини и табелките с номерата трябва да са почистени от замърсяване, сняг, лед и да функционират нормално,

z Седалките, предпазните колани и огледалата трябва да са нагласени правилно 3 36, 3 46, 3 32,

z Проверете функционирането на спирачките при ниска скорост, особено ако спирачките са овлажнени. N = Празен ход/позиция

за стартиране

o = Позиция за шофиране (централна позиция)

+ = По-висока предавка

- = По-ниска предавка

A/M = Превключване между автоматичен и ръчен режим

R = Задна предавка (със заключване на скоростния лост)

14 Накратко

Заключване на волана и запалванеЗавъртете ключа в положение 1. Завъртете леко волана за да освободите ключалката му.

Стартиране на двигателя Натиснете педалите на съединителя и спирачката, автоматизирана механична скоростна кутия 3 - в положение N, не подавайте газ; при дизелов двигател завъртете ключа в положение 2; когато контролната лампа ! изгасне, завъртете ключа в положение 3 и го пуснете, когато двигателят заработи.

За да рестартирате или изключите двигателя, завъртете ключа обратно в 0.

За да включите запалването завъртете ключа в положение 2.

Освобождаване на ръчната спирачка: Повдигнете леко лоста, натиснете освобождаващия бутон, свалете лоста докрай Ръчна спирачка 3 67, 3 118.

0 = Изключено запалване1 = Отключен волан, изключено

запалване2 = Включено запалване,

при дизелови двигатели: предварително подгряване

3 = Стартиране

15Накратко

Паркиране на автомобила z Винаги натягайте силно ръчната

спирачка без да натискате бутона за освобождаване; при спиране върху наклон я натягайте колкото може по-силно.

z Изключете двигателя и запалването като завъртите ключа за запалване в позиция 0 и го извадете. Завъртете волана докато усетите, че се е заключил (защита срещу кражба).

При автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа R мига в продължение на няколко секунди след изключване на запалването, ако не е дръпната ръчната спирачка.

z Ако автомобилът е паркиран на равен терен или на възходящ наклон, преди да изключите запалването при ръчна скоростна кутия преместете скоростния лост на първа предавка, а при автоматизирана механична скоростна кутия 3 го преместете в централна позиция. Също така при паркиране на възходящ наклон завъртете предните колела навън от бордюра.

При паркиране на низходящ наклон, при ръчна скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 изберете задна предавка преди да изключите запалването. Също така, завъртете предните колела към бордюра.

z Заключете автомобила със завъртане на ключа в ключалката или с бутон p на дистанционното управление.

За активиране на заключващата система против кражба 3 и алармената система 3 натиснете бутон p два пъти.

Съвети при паркиранеz Не паркирайте автомобила върху лесно

запалими повърхности, тъй като високите температури на системата за изгорелите газове могат да доведат до запалване на повърхността.

z Затворете прозорците.

z Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да продължат да работят след изключване на двигателя 3 172.

Заключване на вратите 3 20, Дистанционно управление 3 3 21, Система за централно заключване 3 3 22, Алармена система 3 3 29,Изваждане на автомобила от движение 3 179.

Интересни функции

16 Накратко

Система на въздушните възглавници Системата на въздушните възглавници се състои от няколко отделни системи.

Система на предните въздушни възглавници 3 Системата на предните въздушни възглавници се задейства в случай на сериозна катастрофа, включваща челен удар, и оформя предпазни възглавници за шофьора и пътника на предната седалка. Движението напред на шофьора и пътника на предната седалка се контролира, като по този начин значително се намалява рискът от увреждания на горната част на тялото и главата.

Система на страничните въздушни възглавници 3 Системата на страничните въздушни възглавници се задейства при страничен удар и осигурява предпазна преграда за шофьора и/или пътника в зоната на съответната предна врата. Това намалява значително риска от нараняване на горната част на тялото в случай на страничен удар.

Система на въздушните възглавници 3 54.

Работа с менютата на информационния дисплей Опциите на менютата се избират чрез менютата и с бутоните/бутоните на четирипосочния превключвател или с многофункционалния бутон на системата Инфотейнмънт 3, или чрез бутоните 3 върху волана. Опциите на менюто се появяват на дисплея.

Избиране посредством четирипосочния бутон: Натиснете горната, долната, дясната или лявата част на четирипосочния бутон.

17Накратко

Избиране посредством мултифункционалния бутон (регулиращо колело посредством четирипосочния превключвател 3 76): Натиснете и завъртете многофункционалния бутон.

За изход от дадено меню завъртете многофункционалния бутон наляво или надясно до Return или Main и изберете.

Избиране чрез бутоните на волана 3: Изберете опции от менюто с помощта на бутоните.

Информационен дисплей 3 75.

Дизелов филтър за твърди частици 3

Дизеловият филтър за твърди частици пречиства изгорелите газове от вредните сажди. Системата включва самопочистваща функция, която се задейства автоматично по време на движение. Филтърът се почиства чрез изгаряне на саждите при висока температура. Този процес протича автоматично при известни експлоатационни условия и може да трае до 25 минути. Възможно е през това време разходът на гориво да се увеличи. Съпровождащите процеса миризма и дим са нормално явление.

При известни експлоатационни условия, напр. при каране на къси разстояния, системата може да не извърши автоматичното самопочистване.

Ако филтърът се нуждае от почистване, но предхождащите експлоатационни условия не са позволили автоматичното почистване, контролната лампа ! започва да мига.

Допълнителни инструкции 3 114.

18 Ключове, врати, прозорци

Ключове, врати, прозорци

Резервни ключове Номерът на ключа е записан в паспорта на автомобила (Car Pass) 3.

Ключът е част от електронния имобилайзер.

Ключалки 3 20, 3 160.

Сгъваем ключ 3 Натиснете бутона, за да разгънете ключа. Натиснете бутона, за да приберете (с щракване) ключа.

Car Pass (паспорт на автомобила) Car Pass съдържа данни свързани със сигурността на автомобила, поради което трябва да се съхранява на безопасно място.

При предоставяне на автомобила в сервиз данните от Car Pass са необходими, за да се изпълнят дадени операции.

Резервни ключове................................ 18

Сгъваем ключ 3.................................... 18

Car Pass (паспорт на автомобила)...... 18

Електронен имобилайзер .................... 19

Механично отключване или заключване на отделни врати .......... 20

Дистанционно управление 3............... 21

Система за централно заключване 3..... 22

Неизправност в дистанционното управление ......................................... 24

Неизправност в системата за централно заключване...................... 24

Плъзгащи се врати 3............................ 25

Предпазни ключалки за деца 3 .......... 25

Врата на багажното отделение 3 ....... 26

Задни врати (на багажното отделение) 3 ............. 27

Алармена система против кражба 3.. 29

Външни огледала ................................. 32

Вътрешно огледало.............................. 33

Ръчно отваряне и затваряне на прозорците, предни врати ........... 33

Прозорци на плъзгащите се врати 3.. 34

Електрически прозорци 3 ................... 34

Отопляемо задно стъкло 3.................. 35

19Ключове, врати, прозорци

Електронен имобилайзер Системата проверява дали автомобилът може да бъде стартиран с използвания ключ. След като транспондерът в ключа бъде разпознат, автомобилът може да се стартира.

Електронният имобилайзер се задейства автоматично при изваждане на ключа от контакта за запалване.

Контролна лампа на имобилайзера A

Контролният индикатор A светва за кратко след включване на запалването.

Ако контролният индикатор мига при включено запалване, налице е неизправност в системата и двигателят не може да бъде стартиран. Изключете запалването и опитайте да стартирате отново.

Ако контролният индикатор A продължава да мига, опитайте да стартирате двигателя с помощта на резервния ключ и се обърнете към сервиз.

Ако контролната лампа A свети след стартирането на двигателя, налице е повреда в електрониката на двигателя или в автоматизираната механична скоростна кутия 3 102.

Забележка Имобилайзерът не заключва вратите. След напускане на автомобила винаги го заключвайте и активирайте алармената система 3, 3 20, 3 22, 3 29.


Механично отключване или заключване на отделни врати(модификации без дистанционно управление 3 и система за централно заключване 3)

Предни врати и плъзгащи се врати 3 ОтключванеЗавъртете до упор ключа в ключалката в посока към предната част на автомобила. Върнете ключа във вертикално положение и го извадете от ключалката. Дръпнете дръжката на вратата.

ЗаключванеПри затворена врата или плъзгаща се врата, завъртете до упор ключа в посока към задната част на автомобила. Върнете ключа във вертикално положение и го извадете.

Задйстване отвътреДръпнете или натиснете вътрешния бутон за заключване.

Задна врата 3 ОтключванеЗавъртете ключа в ключалката до хоризонтално положение и го извадете. Натиснете бутона.

ЗаключванеПри затворена задна врата (врата на багажника) завъртете ключа в ключалката във вертикално положение и го извадете.

Крило на задната врата 3 ОтключванеЗавъртете ключа в ключалката във вертикално положение и го извадете. Дръпнете дръжката на вратата.

ЗаключванеЗатворете първо лявото, а след това и дясното крило на задната врата. Завъртете ключа в ключалката в хоризонтално положение и го извадете.


Дистанционно управление 3 В зависимост от оборудването на автомобила ще бъде използвано едно от дистанционните управления посочени на тази страница.

Дистанционното управление е интегрирано в ключа.

Използва се за работа с:z Системата за централно заключване 3, z механичната заключваща система против

кражба 3, z алармената система против кражба 3.

При автомобилите с електрически прозорци 3, прозорците могат да бъдат затворени отвън чрез дистанционното управление 3 35.

Дистанционното управление има обсег на действие приблизително 5 метра. Обсегът на действие може да намалее вследствие на външни въздействия. За да използвате дистанционното управление, насочете го към автомобила. Аварийните предупредителни светлини примигват за да потвърдят, че дистанционното управление е влязло в действие.

Отнасяйте се грижливо с дистанционното управление, пазете го от влага и високи температури и избягвайте ненужното му използване.

Неизправност Ако системата за централно заключване не може да се задейства чрез дистанционното управление, това може да се дължи на следното:

z Надхвърлен обсег на действие.

z Напрежението на батерията на дистанционното управление е прекалено ниско - сменете батерията.

z Често и многократно използване на дистанционното управление извън обсега на действие (например на прекалено голямо разстояние от автомобила), в резултат на това дистанционното управление не може да бъде повече разпознато. Синхронизирайте дистанционното управление.

z Системата за централно заключване е претоварена вследствие многократно използване през кратки интервали. Електрическото захранване се прекъсва за кратък период от време.

z Смущение от по-мощни радиовълни на други източници.

Ръчно отключване и заключване чрез ключа на автомобила 3 24.


Смяна на батерията на дистанционното управление Батерията трябва да бъде подменена веднага щом започне да намалява обхватът на действие на дистанционното управление.

Използваните батерии не спадат към битовите отпадъци. Те трябва да се изхвърлят на определените за рециклиране места.

Сгъваем ключРазгънете ключа 3 18. Отворете дистанционното управление. Подменете батерията (тип на батерията: CR 20 32), като внимавате за поставянето й в правилно положение. Затворете дистанционното управление и го синхронизирайте.

Ключ с неподвижна секция на ключаБатерията трябва да се подменя в сервиз.

Синхронизиране на дистанционното радиоуправление След смяна на батерия отключете вратата със завъртане на ключа в ключалката 3 24. Поставянето на ключа в ключалката на запалването синхронизира дистанционното управление.

Система за централно заключване 3 Използва се за отключване и заключване на вратите, плъзгащите се врати 3, багажното отделение и капака на резервоара 3.

Отключване Натиснете бутон q на дистанционното управление – или отвътре – Издърпайте заключващия бутон на шофьорската врата.

Когато механичната заключваща система против кражби 3 е активирана, вратите не могат да се отворят чрез издърпване на заключващите бутони.

Варианти специфични за отделни страни 3: Еднократното натискане на бутона отключва шофьорската врата. Двукратното натискане на бутона отключва целия автомобил.


Заключване Затворете вратите, плъзгащите се врати 3, багажното отделение и капака на резервоара.

Натиснете бутона p на дистанционното управление – или отвътре – При затворени врати натиснете заключващия бутон на шофьорската врата.

Механична заключваща система против кражба 3

Всички врати трябва да бъдат затворени.

Ако запалването е било включено, шофьорската врата трябва да се отвори и затвори веднъж, за да може автомобилът да бъде обезопасен.

Всички врати са защитени срещу отваряне.

В рамките на 10 секунди след заключването натиснете отново бутон p на дистанционното управление.

Механичната заключваща система против кражба се изключва при отключване на автомобила.

Забележка z За да се предотврати заключване

на шофьорската врата при оставен в автомобила ключ, бутонът й не може да бъде натиснат когато вратата е отворена.

z Ако вратата на шофьора не е затворена добре, системата на централното заключване ще отключи веднага след заключването.

z Скоро след като автомобилът е бил отключен чрез дистанционното управление, вратите се заключват автоматично, ако никоя от вратите не бъде отворена.

z За да заключите вратите отвътре (напр. за да предотвратите нежелан достъп отвън), натиснете заключващия бутон на шофьорската врата.

z Заключените врати се отключват автоматично в случай на инцидент от дадена степен (за да осигури достъп на външна помощ). По тази причина запалването не трябва да се изключва.

z Ако се отвори плъзгаща се врата 3, когато автомобилът е заключен, тя се заключва няколко секунди след като бъде затворена.


Не използвайте системата, ако в автомобила има хора. Вратите не могат да се отключат отвътре.


Неизправност Ако системата за централно заключване не може да се задейства, проблемът може да е някой от следните:

z Системата за централно заключване е претоварена вследствие многократно използване през кратки интервали. Електрическото захранване се прекъсва за кратък период от време.

z Дефектирал предпазител в кутията с предпазители 3 145.

Обърнете се към сервиз за отстраняване на повредата.

Заключете шофьорската врата с ключ.

Неизправност в дистанционното управление ОтключванеЗавъртете ключа в ключалката на шофьорската врата в посока към предната част на автомобила; след това го върнете обратно във вертикално положение и го извадете. Целият автомобил бива отключен. Включете запалването, за да дезактивирате алармената система 3.

Заключване При затворена шофьорска врата завъртете ключа в ключалката в посока към задната част на автомобила, върнете го във вертикално положение и го извадете. Целият автомобил бива заключен.

Неизправност в системата за централно заключване Отключване Завъртете ключа в ключалката на шофьорската врата в посока към предната част на автомобила, върнете го обратно във вертикално положение и го извадете. Вратата на шофьора се отключва. Другите врати могат да се отворят чрез издърпване на заключващия бутон (освен ако заключващата система против кражба 3 не е активна). Багажното отделение и капакът на резервоара остават заключени. Включете запалването, за да дезактивирате алармената система 3.

Заключване При отворена врата на шофьора натиснете заключващия бутон на една от другите врати. Затворете шофьорската врата и завъртете ключа в ключалката й в посока към задната част на автомобила, завъртете го обратно във вертикално положение и го извадете. Отключеният капак на резервоара за гориво 3 не може да се заключи.

Забележка z Механичната система за заключване 3

и алармената система 3 не могат да се активират чрез ключа.

z За да дезактивирате алармената система 3, включете запалването след отваряне на врата.


Плъзгащи се врати 3

Отваряне отвън Отключете вратата с ключа като го завъртите към предната част на автомобила или натиснете бутон q на дистанционното управление.

За да отворите плъзгащите се врати, дръпнете дръжката и плъзнете вратата в посока към задната част на автомобила.

Отваряне отвътре За да отворите отключена плъзгаща се врата, завъртете дръжката и плъзнете вратата в посока към задната част на автомобила.

За да се избегне повреда, дясната плъзгаща се врата не може да бъде напълно отворена, ако капакът на резервоара за гориво е отворен.

Затваряне Плъзнете плъзгащата се врата докато се застопори. За да заключите вратата завъртете ключа в ключалката по посока към задната част на автомобила, натиснете бутона p на дистанционното управление или натиснете вътрешния заключващ бутон.

Предпазни ключалки за деца 3

При отворена плъзгаща се врата с помощта на ключа завъртете копчето във вратата от вертикалното му положение: вратата не може да се отвори отвътре.


Ако автомобилът е паркиран на наклон с предната си част надолу, отворените плъзгащи се врати може да се преместят случайно под силата на тежестта си.

Затворете плъзгащите се врати преди да потеглите.


Използвайте предпазните ключалки за деца винаги, когато на задните седалки има деца.


Врата на багажното отделение 3 Отваряне Завъртете ключа в ключалката до вертикално положение или натиснете бутон q на дистанционното управление.

Натиснете бутона, за да отворите вратата на багажника.

Затваряне Затворете вратата на багажника и завъртете ключа в ключалката до хоризонтално положение или натиснете бутона p на дистанционното управление.

Централното заключване 3 и вратата на багажника Системата за централно заключване и системата за заключване против кражба 3 за вратите не могат да се управляват чрез ключалката на вратата на багажника. Процепът за ключа в ключалката - в хоризонтално положение При задействане на системата за централно заключване вратата на багажника се заключва или отключва заедно с вратите. Ако ключът бъде завъртян във вертикално положение след отключване чрез системата за централно заключване, вратата на багажника остава заключена. Процепът за ключа в ключалката - във вертикално положениеВратата на багажника остава заключена при заключване или отключване на вратите чрез системата за централно заключване. Изберете това положение, ако искате вратата на багажника винаги да бъде заключена.

Отключване на вратата на багажника с помощта на ключа при централно заключени врати 3От вертикално или хоризонтално положение завъртете ключа докрай по посока на часовниковата стрелка, преодолявайки съпротивлението. С цел предпазване от нежелателно заключване ключът не може да бъде изваден в това положение.

Можете да заключите отново вратата на багажника като я затворите и завъртите ключа в хоризонтално или вертикално положение.

При хоризонтално положение на прореза за ключа, вратата на багажника се отключва при следващото отключване на автомобила със системата за централно заключване.


Задни врати (на багажното отделение) 3 Отваряне Завъртете ключа в ключалката до вертикално положение или натиснете бутон q на дистанционното управление.

Отворете дясното крило на вратата отвън като повдигнете дръжката на вратата или отвътре като завъртите дръжката.

Отключете и отворете лявото крило на вратата отвътре като завъртите дръжката.

Вратите се застопоряват под ъгъл от 90°.

И двете врати могат да се отворят до 180°: Притворете леко вратата спрямо положението от 90°, освободете застопоряващия палец от релсата на водача и отворете напълно вратата.

При отваряне на вратите до ъгъл 180° задните външни светлини биват закрити. Затова, когато навън е тъмно, отваряйте вратите само до положението, в което се застопоряват.

Когато затваряте, внимавайте застопоряващия палец да блокира добре в релсата.

Затваряне Натиснете първо лявото, а след това и дясното крило на вратата като преодолеете лекото съпротивление. Завъртете ключа в ключалката до хоризонтално положение и го извадете или натиснете бутон p на дистанционното управление.


Централното заключване 3 и задните врати Системата за централно заключване и системата за заключване против кражба 3 за вратите не могат да се управляват чрез ключалката на задните врати. Процепът за ключа в ключалката - във вертикално положение При задействане на системата за централно заключване крилата на задната врата се заключват или отключват заедно със страничните врати. Ако ключът бъде завъртян във вертикално положение след отключване чрез системата за централно заключване, крилата на задната врата остават заключени. Процепът за ключа в ключалката - в хоризонтално положениеКрилата на задната врата остават заключени при заключване или отключване на страничните врати чрез системата за централно заключване. Изберете това положение, ако искате крилата на задната врата винаги да бъдат заключени.

Отключване на крилата на задната врата с помощта на ключа при централно заключени странични врати 3Завъртете ключа от вертикално или хоризонтално положение в посока обратна на часовниковата стрелка до упор като преодолеете точката на съпротивление и дръпнете дръжката на крилото на задната врата. С цел предпазване от нежелателно заключване ключът не може да бъде изваден в това положение.

Можете да заключите отново крилата на задната врата като ги затворите и завъртите ключа до хоризонтално или вертикално положение.

При вертикално положение на прореза за ключа крилата на задната врата се отключват при следващото отключване на автомобила със системата за централно заключване.

Забележки относно вратата на багажника и задните врати z След монтиране на някои аксесоари

задържането на вратата на багажника в отворено положение може да стане невъзможно.

z Регистрационният номер се вижда само когато вратата на багажника или задните врати са затворени. Не се движете с отворена врата на багажника или отворени задни врати.


Не шофирайте с отворено багажно отделение, например когато превозвате обемисти предмети, тъй като отровните изгорели газове могат да проникнат в купето.


Алармена система против кражба 3 следи

z вратите, багажното отделение, капака на двигателя,

z вътрешността на купето,

z наклона на автомобила, например дали е повдигнат

z запалването.

Активиране Всички врати, прозорци и капакът на двигателя трябва да бъдат затворени. Натиснете отново бутон p на дистанционното управление в рамките на 10 секунди след заключването.

Ако запалването е било включено, шофьорската врата трябва да се отвори и затвори, за да се активира алармената система.

Активиране без следене на купето и наклона на автомобила Използвайте го например, когато оставяте животни в автомобила.

1. Затворете багажното отделние и капака на двигателя.

2. Натиснете бутона пред лампата за вътрешно осветление (при изключено запалване); светодиодът в бутона на аварийните мигащи светлини мига в продължение на най-много 10 секунди.

3. Затворете вратите.

4. Включете алармената система. Светодиодът светва. След около 10 секунди системата е активирана, като не следи купето и наклона на автомобила. Светодиодът мига докато не се изключи системата.


Не активирайте системата, ако в автомобила има хора! Вратите не могат да се отключат отвътре.


Светодиод (LED) По време на първите 10 секунди след активирането на алармената система против кражба:

След първите 10 секунди след активирането на алармената система против кражби:

Обърнете се за помощ към сервиз, ако възникнат проблеми.

Деактивиране Натиснете бутон q на дистанционното управление. – или – Включете запалването.

Ако има повреда в дистанционното управление, завъртете до упор ключа в ключалката на шофьорската врата в посока към предната част на автомобила. След това върнете отново ключа във вертикално положение и го извадете от ключалката.

Ако алармената система се задейства, когато шофьорската врата е отворена, дезактивирайте системата като включите запалването.

z LED свети = Тест, включване със закъснение,

z LED мига бързо = Отворена врата, багажник, капак на двигателя или неизправност в системата.

z LED мига бавно = Системата е включена,

z LED светва за около 1 секунда = Изключване.


Отваряне и затваряне на багажното отделение 3 при включена алармена система. 1. Отключване:

Врата на багажника: Завъртете ключа докрай след хоризонтално положение по посока на часовниковата стрелка. Вратата на багажника се отключва и следенето на купето и наклона на автомобила се преустановява.

Задни врати: Завъртете ключа докрай след вертикално положение в посока обратна на часовниковата стрелка. Крилата на задната врата се отключват и следенето на купето и наклона на автомобила се преустановява.

2. Отворете вратата на багажника или крилата на задната врата.

3. Затворете вратата на багажника или крилата на задната врата.

4. Заключване: Върнете обратно ключа в хоризонтално или вертикално положение. Следенето на купето и наклона на автомобила се активират след около 10 секунди.

Забележка z Модификации във вътрешността

на купето, като поставяне на покривала върху седалките например, могат да попречат на функционирането на следенето на купето.

z Изключете следенето на купето, ако в паркирания автомобил е включено отоплението.

Аларма Когато се задейства, алармата издава както звуков (клаксон), така и визуален сигнал (аварийни предупредителни светлини). Броят на издаваните алармени сигнали и тяхната продължителност се регулират от закона.

Аларменият сигнал може да бъде прекъснат с натискане на бутон на дистанционното управление или чрез включване на запалването. В същото време се деактивира и алармената система.


Външни огледала Ръчното регулиране се извършва чрез лостчетата в предните врати, а електрическото регулиране 3 - чрез бутоните в конзолата на шофьорската врата.

Ръчно регулиране на външните огледала Нагласете външното огледало с помощта на лостчето.

Електрическо регулиране на външните огледала 3 Изберете желаното външно огледало като натиснете съответната страна на бутона за огледалата и регулирайте посредством четирипосочния бутон.

Асферично външно огледало 3 Асферичното огледало намалява „мъртвата” зона на видимост. Кривината прави обектите да изглеждат по-малки и затова е по-трудно да се прецени на какво разстояние са превозните средства отзад.

Прибиране на външните огледала Външните огледала се сгъват навътре чрез лек натиск върху външния ръб на корпуса.

Преди да потеглите върнете огледалата в положение за шофиране.

С оглед безопасността на пешеходците външните огледала се извъртат от нормалното си положение, ако бъдат блъснати с достатъчно голяма сила. Върнете огледалото в нормално положение като натиснете леко корпуса му.


Отопляеми външни огледала 3 Отоплението се активира и деактивира чрез натискане на бутона Ü.

Отоплението може да се задейства, когато запалването е включено.

Вътрешно огледало Завъртете корпуса на огледалото, за да го нагласите.

За да намалите заслепяването, завъртете лостчето от долната страна на корпуса на огледалото.

Ръчно отваряне и затваряне на прозорците, предни врати Прозорците на вратите се отварят и затварят с помощта на ръчките на прозорците.


Прозорци на плъзгащите се врати 3

Електрически прозорци 3

Готовност за работаРаботи, когато ключът е в положение 1 в контакта на запалването.

Светването на бутоните на прозорците означава готовността им за работа.

Готовността за работа се преустановява при отваряне на шофьорската врата.

Работа със системата За да движите прозореца на стъпки, натискайте кратко бутона. За автоматично отваряне или затваряне задръжте бутона натиснат малко по-дълго, а за да спрете движението на прозореца отново натиснете кратко бутона.

Защитна функция Ако, по време на автоматичното затваряне, стъклото на прозореца срещне съпротива над средната линия, то спира незабавно и прозорецът се отваря отново.

Ако прозорците не се движат лесно (напр. поради заледяване), натиснете кратко няколко пъти превключвателя на съответния прозорец, докато прозорецът се затвори на стъпки.

z Отваряне = Освободете лостчето и го бутнете навън.

z Затваряне = Дръпнете лостчето и го застопорете.


Бъдете внимателни при задействане на електрическите прозорци. Съществува риск от нараняване, особено за децата.

Наблюдавайте внимателно прозорците при тяхното затваряне. Уверете се, че при движението им нищо няма да бъде защипано.


Затваряне на прозорците отвън 3 Прозорците могат да се затварят отвън чрез дистанционното управление.

Задръжте натиснат бутон p на дистанционното управление докато предните прозорците се затворят.

Претоварване Ако прозорците се използват често през кратки интервали, електрозахранването се прекъсва за кратко време.

Неизправност Ако прозорците не могат да бъдат отворени и затворени автоматично, активирайте електрониката на прозорците по следния начин:

1. Затворете вратите.

2. Включете запалването.

3. Затворете прозореца напълно и задръжте натиснат бутона за още най-малко 5 секунди.

4. Отворете прозореца напълно и задръжте натиснат бутона за ощенай-малко 1 секунда.

5. Повторете действието за всеки прозорец. Отопляемо задно стъкло 3

Отоплението се активира и деактивира чрез натискане на бутона Ü.

Отоплението може да се задейства, когато запалването е включено.

В зависимост от двигателя отоплението на задното стъкло се включва автоматично, когато се почиства дизеловият филтър за твърди частици 3.

36 Седалки, интериор

Седалки, интериор

Предни седалки

Надлъжно регулиране на седалкатаДръпнете ръчката отпред на седалката, преместете седалката и тогава освободете ръчката

Регулиране на облегалките на седалкитеОсвободете облегалката от натоварване и завъртете ръкохватката отстрани.

Предни седалки.................................... 36

Облегалки за глава............................... 38

Увеличаване на багажното отделение 40

Халки за привързване 3 ...................... 42

Покривало на багажното отделение 3 42

Предпазна мрежа 3 ............................. 43

Решетка на товарното отделение 3 ... 44

Бележки по транспортирането на товари ............................................ 45

Тристепенна система за безопасност 46

Триточкови предпазни колани............ 46

Обтегачи на предпазните колани ....... 48

Ползване на предпазните колани....... 50

Детски предпазни системи 3 .............. 51

Скоби за монтиране 3 на детска предпазна система (седалка) ISOFIX 53

Система на въздушните възглавници 54

Употреба на детските предпазни системи (седалки) 3 ....... 59

Запалка 3 .............................................. 59

Електрическо гнездо за аксесоари 3 .... 59

Пепелник 3............................................ 60

Отделения за съхранение на вещи..... 61

Разгъваеми поставки 3........................ 62

Гнезда за монети 3............................... 63

Сенници................................................. 63


Никога не регулирайте седалките по време на движение. Те могат да се преместят неконтролируемо.

37Седалки, интериор

Регулиране височината на седалкатаПовдигнете лоста и освободете малко седалката от тежестта си, за да я повдигнете или я натиснете надолу с тежестта на тялото си, за да я спуснете.

Сгъване на облегалките напред За да сгънете облегалката напред, вдигнете освобождаващия лост.

Положение на седалките

z Сядайте колкото е възможно по-навътре в седалката. Нагласете разстоянието между краката и педалите така, че краката ви да са леко свити, когато натискате педалите. Плъзнете седалката на пътника колкото е възможно по-назад.


Шофирайте само с правилно нагласена седалка.


z Облегнете раменете си колкото е възможно по-добре на облегалката. Нагласете наклона на облегалката така, че лесно да достигате волана с леко свити ръце. Поддържайте контакт между раменете и облегалката, когато въртите волана. Не накланяйте облегалката на седалката прекалено силно назад. Препоръчваме ви максимален ъгъл на наклон от около 25°.

z Регулирайте волана 3 6.

z Нагласете достатъчно високо седалката 3 така, че да имате ясна видимост във всички посоки, както и да виждате всички прибори. Трябва да има поне 6 инча (около 152.4 мм) разстояние между главата ви и тавана на автомобила. Бедрата ви трябва леко да се опират на седалката без да са притиснати в нея.

z Регулирайте облегалката за глава.

z Регулирайте височината на предпазния колан 3 50.

Отопляеми предни седалки 3 Два бутона ß в средната конзола.

При включено запалване отоплението на съответната седалка се включва чрез натискане на бутон ß.

LED ß свети: съответната предна седалка се отоплява.

LED ß не свети: отоплението на съответната предна седалка е изключено.

В автомобилите работещи с природен газ 3 има само ключ ß. Включва отоплението и на двете предни седалки при включено запалване.

Облегалки за глава Регулиране на предните и страничните задни облегалки за глава 3 За да нагласите облегалката за глава, хванете я отстрани, наклонете я напред, задръжте я и нагласете височината.

За да подобрите видимостта при незаети задни седалки или за да сгънете задната седалка, или предната седалка за пътника, натиснете облегалката за глава докрай надолу или я извадете.

Ако задните седалки са заети, нагласете задните облегалки за глава на височина съобразена с ръста на пътниците.

Отворените рамкови облегалки за глава при Combo Van не могат да бъдат регулирани.


Регулиране на облегалката за глава на средната задна седалка 3 За да подобрите видимостта при незаета средна задна седалка или за да сгънете облегалката на седалката, натиснете застопоряващите пружини на водещите втулки, за да освободите облегалката за глава и я натиснете докрай надолу.

Ако централната седалка е заета, нагласете облегалката за глава на първа или втора позиция в зависимост от ръста на пътника.

Положение на облегалката за глава

Средата на облегалката за глава трябва да бъде на нивото на очите. Ако това не е възможно за много високи хора, нагласете в най висока позиция. Нагласете в най ниска позиция за ниски хора.

Изваждане – виж страница 3 39.

Изваждане на облегалките за глава Освободете двата фиксатора като ги натиснете и извадете облегалката за глава.

Задната средна облегалка за глава 3 не може да се сваля.

Забележка Само одобрени предмети или компоненти могат да се закрепват към облегалката за глава на незаетата предна седалка за пътника.


Шофирайте само с правилно нагласена облегалка за глава.


Увеличаване на багажното отделение Свалете покривалото на багажното отделение 3, ако е необходимо 3 42.

Издърпайте навън прибиращите се халки 3 за монтиране на детска предпазна система ISOFIX.

Спазвайте точно инструкциите по монтиране съпровождащи детската предпазна система ISOFIX.

Сгъване на облегалките на задните седалкиНатиснете задната външна облегалка за глава 3 докрай надолу или я извадете 3 38. Натиснете средната задна облегалка за глава 3 докрай надолу 3 39.

За да сгънете едната или и двете задни облегалки, натиснете бутона в горната част за да освободите облегалката и я сгънете върху седалката.

– или – Свалете задните странични облегалки за глава 3 3 38. Натиснете средната задна облегалка за глава 3 докрай надолу 3 39.

Закачете закопчалките на предпазните колани на облегалките на задните седалки.

Издърпайте нагоре едната или и двете седалищни части с помощта на ремъците им.


За да сгънете едната или и двете задни облегалки, натиснете бутона в горната част за да освободите облегалката (фиг. 18099 S) и я сгънете напред.

Връщане на задните седалки в нормално положениеИздърпайте предпазния колан леко напред така, че да не се повреди и заключете облегалката, така че да се чуе ясно щракване.

Върнете обратно седалищните части.

Поставете страничните задни облегалки за глава 3.

Сгъване на предната пътническа седалка 3 Натиснете надолу или извадете облегалката за глава на пътническата седалка 3 38.

Плъзнете назад предната пътническа седалка.

Сгънете облегалката на предната пътническа седалка напред като повдигнете освобождаващия лост.

Връщане на предната пътническа седалка в изправено положение 3 Натиснете освобождаващата ръчка напред, изправете предната пътническа седалка и я застопорете чрез щракване.


Халки за привързване 3 Четирите халки за привързване в багажното отделение показани на илюстрацията се използват за закрепване и предотвратяване на преместването на транспортираните предмети.

Халките на пода между предните седалки се използват само за закрепване на предпазната мрежа 3 3 43. Те не бива да се използват като халки за привързване.

Покривало на багажното отделение 3 Не поставяйте тежки предмети или предмети с остри ръбове върху покривалото.

Затваряне Изтеглете покривалото към задната част на автомобила като ползвате дръжката и го закачете за страничните фиксатори.

Отваряне Откачете задната част на затвореното покривало. То се навива автоматично.

Сваляне Отворете покривалото.

Натиснете бутона от дясната страна на покривалото и фиксирайте като натиснете десния край наляво. Издърпайте първо дясната, а след това и лявата страна на покривалото от фиксаторите.

Поставяне При навито покривало вкарайте първо лявата му част във фиксатора, а след това - и дясната.

Натиснете бутона от дясната страна на покривалото, за да го заключите.


Предпазна мрежа 3 Забранено е превозването на пътници зад предпазната мрежа.

Предпазната мрежа може да се монтира зад задните седалки или, при сгънати облегалки на задните седалки, може да се монтира зад предните седалки.

Свалете покривалото на багажното отделение, ако е необходимо 3 42.

Развийте предпазната мрежа.

Поставяне зад задните седалки В покривната рамка над задните седалки има два монтажни отвора: Отворете капачето. Закрепете едната страна на горния прът на мрежата от едната страна, разпънете го и го закрепете от другата страна. Затворете капачето.

Сгънете надолу и двете облегалки на задните седалки.

Закачете придържащите ремъци към халките за привързване, намиращи се в пода на автомобила, и затегнете ремъците като издърпате отпуснатата им част.

Върнете на място облегалките и ги фиксирайте.

Поставяне зад предните седалки

Издърпайте нагоре и двете задни седалищни части и сгънете надолу облегалките на задните седалки.

Отворете капачето на монтажните отвори, намиращи се в покривната рамка над предните седалки. Закрепете пръта на мрежата от едната страна, удължете го и го закрепете от другата страна. Затворете капачето.

Закачете придържащите ремъци към скобите, намиращи се в пода на автомобила, и затегнете ремъците като издърпате отпуснатата им част.

Сваляне Обърнете нагоре приспособленията за регулиране дължината на ремъците и откачете ремъците. Отворете покривалото. Откачете горния прът на мрежата и затворете покривалото.

Навийте предпазната мрежа.


Халките не бива да бъдат използвани като уши за укрепване на транспортирани товари против преместване 3 42.


Решетка на товарното отделение 3 За предпазване на пътниците от наранявания, причинени от недобре закрепени товари, зад предните седалки може да се монтира решетка.

Делима решетка на товарното отделение 3 За да се увеличи товарното отделение, тази част на решетката, която се намира от страната на предния пътник, може да се завърта напред.

Натиснете облегалката за глава на предната пътническа седалка докрай надолу 3 38.

Повдигнете ръкохватката, наклонете облегалката на предната пътническа седалка напред и я натиснете надолу за да я заключите.

Фиксирайте лоста на решетката на товарното отделение в горна позиция, както е показано на илюстрацията.

Фиксирането на лоста предпазва от повреди предната пътническа седалка.

Завъртете решетката на товарното отделение над фиксатора в облегалката на предната пътническа седалка.

Заключете решетката на товарното отделение във фиксатора. За да направите това, фиксирайте лостчето в долно положение, както е показано на илюстрацията.


Когато използвате автомобила, решетката на товарното отделение трябва винаги да бъде заключена в единия от фиксаторите, а лостчето трябва да е фиксирано в долно положение.


Бележки по транспортирането на товари z Тежките предмети в багажното отделение

трябва да се разполагат колкото е възможно по-навътре до облегалките на задните седалки, или - ако те са сгънати напред - до облегалките на предните седалки. Ако предметите ще се подреждат един върху друг, най-тежките предмети трябва да се поставят най-отдолу.

z Закрепвайте тежките предмети с ремъци 3 закачени за халките 3 3 42.

z Когато транспортирате товари при сгънати облегалки, монтирайте предпазната мрежа 3 3 43.

z Затваряйте покривалото на багажното отделение 3.

z Ако облегалките на седалките не са сгънати надолу при превозване на предмети в багажното отделение, те трябва да бъдат изправени и заключени в изправено положение 3 40.

z Не позволявайте на товара да се подава над горния ръб на облегалката на седалката.

z Предупредителният триъгълник 3 и комплектът за първа помощ (чанта) 3 винаги трябва да бъдат лесно достъпни.

z Не поставяйте никакви предмети пред задното стъкло или върху арматурното табло.

z В зоната на надуване на въздушните възглавници не трябва да се поставят никакви предмети, тъй като това може да доведе до нараняване при задействане на системите.

z Товарът не бива да пречи на използването на педалите, ръчната спирачка и скоростния лост или да ограничава свободата на движение на шофьора. Не оставяйте незакрепени предмети в купето.

z Не шофирайте с отворен багажник, например, когато превозвате обемисти предмети, тъй като отровните изгорели газове могат да проникнат в купето.

z Полезният товар е разликата между допустимото брутно тегло на автомобила (идентификационна табелка 3 180) и теглото на празен автомобил по директивата на EC.

z За да изчислите теглото на празния автомобил по директивата на EC, запишете данните за Вашия автомобил на страница 187.

z Според директивата на EC теглото на празния автомобил включва и средните тегла на шофьора (68 кг), багажа (7 кг) и всички работни течности (при резервоар зареден на 90%).

z Допълнителното оборудване и аксесоари увеличават теглото на празния автомобил.

z Тегло и полезен товар 3 187.

z Товарът на покрива увеличава чувствителността на автомобила към страничен вятър и има вредно въздействие върху поведението му поради по-високия център на тежестта. Разпределяйте товара равномерно и го обезопасявайте правилно с помощта на ремъци за закрепване. Регулирайте налягането на гумите съобразно натоварването. Не карайте по-бързо от 120 км/ч. Проверявайте и притягайте ремъците често. Спазвайте конкретните разпоредби на законите в дадената страна.

z Допустимото натоварване на покрива е 100 кг. Натоварването на покрива е сбор от теглото на багажника на покрива и пренасяния товар.

z При транспортиране на предмети в товарното отделение делимата решетка на товарното отделение 3 трябва винаги да е заключена в един от фиксаторите и лостчето трябва да е фиксирано в долно положение 3 44.

z Укрепвайте предметите при поставянето им в отделението за вещи над предните седалки за да ги предпазите от падане.


Тристепенна система за безопасност Системата включва:

z триточкови предпазни колани,

z обтегачи за предпазните колани на предните седалки,

z системи на въздушните възглавници за шофьора и предния пътник 3.

Трите степени се активират последователно в зависимост от сериозността на инцидента:

z Автоматичните устройства за блокиране на предпазните колани не позволяват на колана да се изтегли и по този начин гарантират, че пътниците в автомобила ще бъдат задържани на местата им.

z Предпазните колани на предните седалки се издърпват надолу при закопчалките. Това затяга предпазния колан, пътниците забавят своето движение в ранния етап от спирането на автомобила и натоварването върху тялото намалява.

z Системите на въздушните възглавници също така се задействат в случай на сериозна катастрофа като формират обезопасяващи възглавници за пътниците.

Внимателно спазвайте инструкциите съпровождащи детската предпазна система. Триточкови предпазни колани

Предпазните колани имат механизъм за автоматично прибиране като с помощта на неговата пружина коланът се обтяга и винаги приляга плътно върху тялото.

Информация относно правилното положение на седалката 3 37.

Коланите се блокират при силно увеличаване или намаляване на скоростта на автомобила. Това предотвратява отпускането на предпазните колани и така придържа пътника в седалката.


Системите за въздушните възглавници служат като допълнение към триточковите предпазни колани и обтегачите. Поради това, предпазните колани трябва да се поставят винаги. Пренебрегването на тези инструкции може да доведе до увреждания или опасност за живота. Пътниците в автомобила трябва да бъдат информирани за това.


Предпазните колани са предвидени за ползване само от един човек в едно и също време. Те не са подходящи за лица под 12 годишна възраст или по-ниски от 150 см.

За деца до 12 години препоръчваме да се използва детската предпазна система на Opel 3 51.

Проверка на предпазните колани От време на време проверявайте функционалността на всички компоненти на системата на предпазните колани; проверявайте също и за повреди. Подменете повредените компоненти. След произшествие подменете в сервиз предпазните колани и задействаните обтегачи.

Уверете се, че предпазните колани не са повредени или защипани от остри предмети.


Поставяйте предпазния колан преди всяко пътуване.

Пътниците, които не поставят предпазните колани, застрашават останалите пътници и самите себе си в случай на катастрофа.


Обтегачи на предпазните колани В случай на фронтален или заден удар с определена сила закопчалките на коланите се издърпват надолу, с което коланите се затягат.

Задействането на обтегачите на предпазните колани се обозначава от контролната лампа v; виж следващата колона.

Влезлите веднъж в действие обтегачи на предпазните колани трябва да се заменят в сервиз. Обтегачите на предпазните колани могат да се задействат само веднъж.

Контролна лампа v за обтегачите на предпазните колани Работата на системата на обтегачите на предпазните колани се следи по електронен път заедно със системите на въздушните възглавници и се означава чрез контролната лампа v. При включване на запалването контролната лампа светва за около 4 секунди. Ако не светне, ако не изгасне след 4 секунди или ако свети по време на движение, има неизправност в системата на обтегачите на коланите или в системите на въздушните възглавници 3 57. Възможно е системите да не се задействат в случай на катастрофа.

Задействаните обтегачи се обозначават от постоянното светене на v.


Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.

Важно z Не закрепвайте и не поставяйте аксесоари

и други предмети в зоната на действие на обтегачите на предпазните колани (в зоната на закопчалките на коланите). Не правете никакви промени по компонентите на обтегачите на коланите и прибиращото устройство, тъй като това ще направи невалидно типовото разрешение за ползване на автомобила.

z Управляващата електроника на системата за въздушна възглавница и обтегачите за коланите се намира в областта на централната конзола. За да се избегнат неизправности, не съхранявайте магнитни предмети в тази област.

z При използване на задната седалка внимавайте компонентите на предните предпазни колани да не бъдат повредени от обувки или други предмети. В прибиращото устройство на предпазните колани не бива да попада нечистотия.

z Препоръчваме изваждането на седалките да се извърши от сервиз.

z Обтегачите на предпазните колани се задействат само веднъж, което се обозначава със светенето на контролната лампа v. Подменете задействаните обтегачи в сервиз.

z При бракуване на автомобила трябва да се спазват съответните законови разпоредби. По тази причина автомобилът трябва да се бракува от специализирана фирма.


Незабавно отстранете причината за повредата в сервиз.


Неправилното боравене (напр. изваждане или монтиране на предпазни колани или закопчалки) може да задейства обтегачите с риск от нараняване.


Ползване на предпазните колани Поставяне на предпазния колан Коланът не бива да е усукан и трябва да приляга плътно към тялото. Облегалката на седалката не бива да бъде наклонена прекалено силно назад (препоръчителен ъгъл на наклон: около 25°).

Нагласете височината така, че коланът да ляга върху рамото. Той не бива да минава през шията или горната част на ръката.

Издърпайте колана от прибиращия механизъм, прекарайте го върху тялото (като внимавате да не бъде усукан) и вкарайте закопчаващата планка в закопчалката. По време на път притягайте често хоризонталната част на колана като придърпвате диагоналната му част.

Отпуснатите и дебелите дрехи пречат на доброто прилягане на предпазния колан. Не поставяйте предмети (напр. ръчни чанти, мобифони) между колана и тялото си.

Регулиране на височината Настройване по височина на горната точка на закрепване на предните предпазни колани:

1. Изтеглете малко предпазния колан.

2. Натиснете водача на колана или, при saloon с 5 врати, натиснете бутона надолу.

3. Нагласете желаната височина.

4. Оставете застопоряващия механизъм да се фиксира с щракване в необходимото положение.

Не нагласявайте височината докато шофирате.


При бременни жени хоризонталната част на предпазния колан трябва да бъде разположена колкото е възможно по-ниско около таза, за да се предотврати натиска върху корема.


Коланът не бива да ляга върху твърди или чупливи предмети в джобовете на дрехите ви.


Сваляне на предпазния колан За да освободите предпазния колан, натиснете червения бутон върху закопчалката на колана.

Детски предпазни системи 3 Спазвайте инструкциите за употреба на детските предпазни системи.

Винаги спазвайте местните и държавните разпоредби. В някои страни използването на детски предпазни седалки е забранено за определени места в автомобила.

Избор на подходящата система Вашето дете трябва да бъде превозвано с лице към задната част на автомобила дотогава, докато това е възможно. Слабите гръбначни прешлени на детето ще бъдат подложени на по-малко натоварване при катастрофа, ако детето е в полулегнало положение и обърнато с лице към задната част на автомобила, отколкото ако седи изправено.


Детските предпазни системи не бива да се поставят в скута на пътниците. Има опасност за живота.


Варианти за поставяне на детска предпазна седалка

Клас по тегло и възраст1)

1) Препоръчваме Ви съответната седалка да се използва докато детето не достигне горната граница на теглото.

На предната пътническа седалка

На странична седалка от задния ред седалки

На средната седалка2) от задния ред седалки

2) От съображения за безопасност ви препоръчваме детската седалка да се монтира на външните задни седалки.

Клас 0: до 10 кг или до около 10 месеца

Клас 0+: до 13 кг или до около 2 години

X U+ U

Клас I: от 9 до 18 кг или от около 8 месеца до 4 години

X U+ U

Клас II: от 15 до 25 кг или от около 3 до 7 години

Клас III: от 22 до 36 кг или от около 6 до 12 години

X U U

X = Детската предпазна система не бива да се използва на предната пътническа седалка.

U = универсално подходяща в съчетание с триточков предпазен колан.

+ = Наличие на седалка с ISOFIX закрепване. При закрепване тип ISOFIX могат да се използват само такива детски предпазни седалки ISOFIX, които са одобрени за този автомобил.


Забележка z Деца под 12 години или под 150 см

височина трябва да пътуват само в подходящи детски седалки на седалките от задния ред 3.

z Когато возите деца, използвайте детска седалка, която отговаря на теглото им.

z Уверете се, че детската предпазна седалка е монтирана правилно – виж приложените към нея инструкции.

z Калъфките на детската предпазна седалка на Opel могат да се избърсват.

z Не поставяйте никакви предмети в детската седалка и не я покривайте с никакви други материали.

z Разрешавайте на децата да се качват и слизат от автомобила само от страната, която не е откъм движението по пътя.

z В случай на произшествие и деформиране на детската седалка, тя трябва да бъде подменена.

z Закрепвайте или изваждайте детските седалки от автомобила, които не се в употреба.

Скоби за монтиране 3 на детска предпазна система (седалка) ISOFIX Монтажните халки за детска предпазна система ISOFIX се намират на задните външни седалки 3 между облегалката и седалищната част.

Закрепете позволената детска предпазна система (седалка) ISOFIX към скобите за монтиране.

Спазвайте точно инструкциите по монтиране съпровождащи детската предпазна система ISOFIX.


Система на въздушните възглавници Предна въздушна възглавница Системата на предните въздушни възглавници се състои от една въздушна възглавница във волана и друга - в арматурното табло. Мястото им е обозначено с надписа AIRBAG.

Системата на предните въздушни възглавници се състои от:

z въздушна възглавница с нагнетател във волана и втора в арматурното табло 3,

z управляваща електроника със сензор за удар,

z контролна лампа за системите на въздушните възглавници v в арматурното табло,

Системата на предните въздушни възглавници се задейства:

z в зависимост от сериозността на катастрофата,

z в зависимост от типа на удара,

z при удар в зоната показана на илюстрацията,

z независимо от системата на страничните въздушни възглавници 3.

Запалването трябва да е включено.

Примери за събития, задействащи системата на предните въздушни възглавници:

z Удар в неподатливо на деформация препятствие: предните въздушни възглавници се задействат при ниска скорост на автомобила.

z Удар в податливо на деформация препятствие: (например друго превозно средство): предните въздушни възглавници се задействат само при по-висока скорост на автомобила.


При задействане предните въздушни възглавници се надуват за милисекунди и оформят предпазна възглавница за шофьора и пътника на предната седалка. Движението в посока напред на водача и пътника до него се контролира, като по този начин значително се намалява рискът от увреждания на главата и горната част на тялото.

Не се получава влошаване на видимостта, тъй като въздушната възглавница се надува и спада толкова бързо, че често пъти дори не се забелязва при катастрофа.

Системата на предните въздушни възглавници няма да се задейства в случай на: z изключено запалване,

z незначителни фронтални сблъсъци,

z инциденти свързани с преобръщане на автомобила,

z сблъсквания включващи страничен или заден удар,

при които това няма да бъде от полза за пътниците.


Оптимална защита се оказва само ако седалката е в правилно положение 3 37.

Поддържайте свободна зоната на надуване на въздушните възглавници.

Поставяйте правилно триточковия предпазен колан. Системата на предните въздушни възглавници е допълнително средство за безопасност, а не заместител на предпазния колан.


Странична въздушна възглавница 3 Системата на страничните въздушни възглавници се състои от по една въздушна възглавница във всяка една от предните облегалки. Мястото им е обозначено с надписа AIRBAG.

Системата на страничните въздушни възглавници се състои от:

z въздушни възглавници с нагнетател в облегалките на шофьорската и предната пътническа седалка,

z управляваща електроника,

z сензори за страничен удар,

z контролна лампа за системите на въздушните възглавници v в арматурното табло.

Системата на страничните въздушни възглавници се задейства:

z в зависимост от сериозността на катастрофата,

z в зависимост от типа на удара,

z при удар в зоната на средната колона на някоя от предните врати, показана на илюстрацията,

z независимо от системата на предните въздушни възглавници.

Запалването трябва да е включено.

При задействане страничната въздушна възглавница се надува за милисекунди и оформя предпазна възглавница за шофьора или пътника на предната седалка в зоната на съответната предна врата. Това значително намалява риска от нараняване на горната част на тялото в случай на страничен удар.


Системата на страничните въздушни възглавници няма да се задейства в случай на:

z изключено запалване,

z челни удари,

z инциденти свързани с преобръщане на автомобила,

z сблъсквания представляващи заден удар,

z сблъсквания, включващи страничен удар извън клетката на купето.

Контролна лампа v за системите на въздушните възглавнициРаботата на системите на въздушните възглавници и системата на обтегачите на коланите се следи по електронен път и се показва от контролната лампа v. При включване на запалването контролната лампа светва за около 4 секунди. Ако не светне, ако не изгасне след 4 секунди или ако свети по време на движение, има неизправност в системата на обтегачите на коланите или в системите на въздушните възглавници 3 48. Възможно е системите да не се задействат в случай на катастрофа.

Задействаните системи на въздушните възглавници се обозначават от постоянното светене на v.

Интегрираната в системата самодиагностика позволява позволява бързо отстраняване на повредите.


Поддържайте свободна зоната на надуване на въздушните възглавници.


Незабавно отстранете причината за повредата в сервиз.


Важно

z В зоната на надуване на въздушните възглавници не трябва да се поставят никакви предмети или аксесоари, тъй като това може да доведе до нараняване при задействане на компонентите.

z Не поставяйте никакви предмети между системите на въздушните възглавници и пътниците в автомобила. Съществува опасност от нараняване. Не монтирайте детската предпазна система 3 на предната пътническа седалка. Има опасност за живота.

z Използвайте кукичките на покривната рамка само за закачане на леки дрехи или закачалки. Не поставяйте никакви предмети в джобовете на окачените дрехи – опасност от нараняване.

z Управляващата електроника на системата за въздушна възглавница и обтегачите за коланите се намира в областта на централната конзола. За да се избегнат неизправности, не съхранявайте магнитни предмети в тази област.

z Не залепвайте нищо на волана, арматурното табло и облегалките на предните седалки в близост до въздушните възглавници. Не покривайте с нищо тези места.

z Използвайте само суха кърпа или препарат за почистване на вътрешността на автомобила за да почистите волана, арматурното табло и облегалките на предните седалки. Не използвайте агресивни почистващи препарати.

z На предните седалки могат да се поставят само защитни калъфки, които са одобрени за вашия автомобил със странични въздушни възглавници. Когато поставяте защитните калъфки, внимавайте те да не покриват въздушните възглавници, намиращи се на външните страни на предните облегалки.

z Системите на въздушни възглавници се задействат независимо една от друга, в зависимост от сериозността на инцидента и типа на удара.

z Въздушната възглавница се задейства само веднъж. Незабавно заменяйте задействалите се въздушни възглавници в сервиз.

z Скоростта, посоките на движение и деформационните свойства на автомобилите, както и свойствата на засегнатото препятствие определят сериозността на катастрофата и задействането на въздушните възглавници. Степента на щетите по Вашия автомобил и съответните разходи за ремонт не са достатъчен показател, че са били налице критериите за задействане на въздушните възглавници.

z Не извършвайте модификации по компонентите на системите на въздушните възглавници, тъй като това ще направи автомобила неизползваем.

z Препоръчваме воланът, арматурното табло, всички панелни части, уплътненията на вратите, дръжките и седалките да се свалят само от сервиз.

z При бракуване на автомобила трябва да се спазват съответните законови разпоредби. По тази причина автомобилът трябва да се бракува от специализирана фирма.

z Лица с тегло под 35 кг трябва да седят на задната седалка.


Детските предпазни седалки, както и други предмети не бива да се поставят в скута на пътниците. Има опасност за живота.


Неправилното боравене със системите на въздушните възглавници може да предизвика взривяването им - опасност от нараняване!


Употреба на детските предпазни системи (седалки) 3

Запалка 3 Запалката е разположена в централната конзола.

При включено запалване натиснете запалката. Тя се изключва се автоматично след нажежаване на нагревателя. Издърпайте запалката.

Електрическо гнездо за аксесоари 3 Електрическото гнездо за аксесоари е разположено в централната конзола.

Електрическото гнездо за аксесоари или гнездото на запалката могат да се използват за свързване на електрически аксесоари.

Гнездото може да се използва след включване на запалването. Използването на електрическото гнездо изтощава акумулатора, когато двигателят не работи.


Върху предната пътническа седалка не бива да се монтира никаква детска предпазна седалка 3. Има опасност за живота.

Детските предпазни седалки трябва да се монтират само на седалките от задния ред 3.

При варианти без заден ред седалки, на предната пътническа седалка не бива да се монтират никакви детски предпазни седалки.

Внимание

Не повреждайте контактите като използвате неподходящи щепсели.


Не надхвърляйте максималната мощност от 120 вата.

Електрическите аксесоари свързвани към гнездото трябва да съответстват на изискванията за електромагнитна съвместимост, заложени в DIN VDE 40 839; в противен случай могат да възникнат неизправности по автомобила.

Не свързвайте никакви електроподаващи аксесоари, напр., зарядни устройства или батерии.

Пепелник 3

Преден пепелник 3 Отворете капака на пепелника докато усетите съпротивление.

За да изпразните пепелника, отворете капака му напълно, отвъд точката на съпротивление - това ще повдигне вътрешната му част. Хванете вътрешната част на пепелника от двете й страни и я издърпайте нагоре.

За да увеличите отделението за вещи, извадете пепелника в комплект.

Внимание

Да се използва само за пепел, а не за запалими отпадъци.


Заден пепелник 3 Намира се в задната централна конзола.

За да отворите пепелника, обърнете капака му нагоре.

За да изпразните пепелника, повдигнете капака му и издърпайте пепелника нагоре като го държите за капака.

Отделения за съхранение на вещи Жабка За да отворите дръпнете дръжката.

От вътрешната страна на капака на жабката има легло за химикалка.

В автомобили оборудвани със система Инфотейнмънт 3 телематичният блок 3 може да е разположен в жабката.

Жабката трябва да бъде затворена по време на движение.

Кутия за очила 3 От страната на шофьора: отваря се надолу.


Отделение за вещи 3 под пътническата седалка Повдигнете отделението за вещи като го хванете за вдлъбнатината в ръба и го издърпате напред. Максимален товар: 1 кг. За да го затворите го натиснете навътре и го застопорете.

Отделение за вещи в покривната рамка над предните седалки и странични мрежести джобове над плъзгащите се врати 3В отделението за вещи над предните седалки може да се съхранява товар с тежест най-много 15 кг.

В мрежестите джобове над вратите могат да се съхраняват само леки предмети.

Разгъваеми поставки 3 Разгъваемите поставки са разположени в облегалките на предните седалки.

За да разгънете поставката, издърпайте я нагоре докато се фиксира.

За да я приберете, натиснете я надолу преодолявайки съпротивлението.

Не поставяйте тежки предмети върху поставката.


Укрепвайте предметите за да предотвратите падането им и причиняване на наранявания.


Гнезда за монети 3 Намират се в централната конзола.

Сенници Използвайте сенника за предпазване от заслепяване на очите, като го свалите надолу и го завъртите към съответната страна.

64 Прибори

Прибори

Контролни индикатори ........................ 64

Приборен дисплей ............................... 69

Информационен дисплей.................... 74

Предупредителни зумери.................... 80

Чистачки на предното стъкло ............. 80

Контролни индикатори Контролните индикатори, описани тук, не са включени във всички автомобили. Описанието се отнася за всички версии на уредите.

Значение на цветовете на контролните индикатори:

> Фарове за мъгла 3 Контролният индикатор светва в зелено

Свети при включени фарове за мъгла 3 84.

A Електроника на двигателя, електроника на скоростната кутия 3, имобилайзер, филтър за дизелово гориво 3 Контролният индикатор светва и/или мига в жълто

Светва за няколко секунди, когато се включи запалването.

Свети при работещ двигателПовреда в електрониката на двигателя или в електрониката на скоростната кутия. Електрониката превключва в авариен режим, разходът на гориво може да се увеличи и управляемостта на автомобила може да се влоши 3 114. Ако неизправността не се отстрани с рестартиране, незабавно се обърнете се към сервиз за помощ.

При автомобили с дизелов двигател може да е необходимо отделяне на водата от филтъра за дизелово гориво 3 175.

z Червен Опасност, важно напомняне,

z Жълт Предупреждение, информация, неизправност,

z Зелен Потвърждение за включено състояние,

z Син Потвърждение за включено състояние.

65Прибори

Мига при включване на запалванетоНеизправност в електронната система на имобилайзера; двигателят не може да се стартира 3 19.

Z Емисия на изгорелите газове Контролният индикатор светва и/или мига в жълто

Светва при включване на запалването и изгасва малко след стартирането на двигателя.

Свети при работещ двигателтова означава неизправност в системата за контрол на емисията. Възможно е вредната емисия да нахвърли допустимата граница. Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.

Ако мига при работещ двигател:Това означава неизправност, която може да доведе до повреда на катализатора. Намалете газта докато мигането спре 3 113. Потърсете незабавно помощта на сервиз.

v Системи на въздушните възглавници 3, Обтегачи на предпазните колани Контролният индикатор свети в червено

Свети при работещ двигателНеизправност в системата на въздушните възглавници или в системата на обтегачите 3 48, 3 57.

I Налягане на маслото в двигателя Контролният индикатор свети в червено


Свети при работещ двигател

1. Натиснете педала на съединителя 3.

2. Изберете неутрално положение при механична скоростна кутия, а при автоматизирана механична скоростна кутия 3 поставете лоста в положение N.

3. Напуснете лентата за движение колкото може по-бързо, без да пречите на останалите автомобили.

4. Изключете запалването.

Обърнете се за помощ към сервиз.

Внимание

Това означава, че е възможно прекъсване в смазването на двигателя. Това може да доведе до повреда на двигателя и/или блокиране на водещите колела:


След изключване на двигателя, за управление и спиране на автомобила е необходимо значително по-голямо усилие.

Не изваждайте ключа, докато автомобилът не спре напълно, в противен случай воланът може да се заключи неочаквано.

66 Прибори

O Мигачи Контролният индикатор мига в зелено.

Контролният индикатор мига при включени мигачи или аварийни предупредителни светлини.

Бързо мигане: повредена крушка или предпазител.

Смяна на крушки 3 149. Предпазители 3 143.

C Дълги светлини Контролната лампа светва в синьо.

Свети при включени дълги светлини и при използването на светлинния клаксон 3 83.

! Предварително подгряване 3, дизелов филтър за твърди частици 3 Контролният индикатор светва и/или мига в жълто

СветиПредварителното подгряване е включено. Включва се само, когато външната температура е ниска.

Мига (при автомобили с дизелов филтър за твърди частици)

Ако филтърът се нуждае от почистване и предхождащите експлоатационни условия не са позволили автоматичното почистване, контролната лампа ! започва да мига. Продължете да карате и, ако е възможно, не позволявайте на оборотите на двигателя да паднат под 2000 оборота в минута.

Контролната лампа ! изгасва веднага след приключване на почистването.

Дизелов филтър за твърди частици 3 114.

T Зимна програма за автоматизирана механична скоростна кутия 3, При активирана зимна програма символът й свети в дисплея на скоростната кутия 3 101.

67Прибори

r Задна светлина за мъгла Контролният индикатор свети в жълто.

Свети при включена задна светлина за мъгла 3 84.

p Алтернатор Контролният индикатор свети в червено


Свети при работещ двигателСпрете и изключете двигателя. Акумулаторът не се зарежда. Възможно е нарушено охлаждане на двигателя. Обърнете се към сервиз.

R Спирачна система, система на съединителя 3 Контролният индикатор светва или мига в червено.

СветиСветва при включване на запалването, когато ръчната спирачка е издърпана 3 118.

Свети, когато ръчната спирачка е освободена, ако нивото на течността за спирачната система или системата на съединителя 3 е ниско 3 177.

МигаПри автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа R мига в продължение на няколко секунди след изключване на запалването, ако не е дръпната ръчната спирачка.

u Антиблокираща спирачна система 3 Контролният индикатор свети в червено

Свети по време на движениеНеизправност в антиблокиращата спирачна система (ABS) 3 117.


Спрете. Преустановете пътуването. Консултирайте се със сервиз.

68 Прибори

S Ниво на маслото в двигателя 3 Контролният индикатор свети в жълто.

Нивото на маслото в двигателя се проверява автоматично.

Свети при работещ двигателНивото на маслото в двигателя е много ниско. Проверете нивото на маслото в двигателя и долейте при необходимост 3 173.

EPS1) Електрическо усилване на управлението 3 Контролният индикатор свети в жълто.

Неизправност в електрическото усилване на управлението. Управлението все още е възможно. Въпреки че управлението на автомобила все още е възможно, то е значително по трудно. Обърнете се за помощ към сервиз.

1) EPS = Electric Power Steering.

Y Ниво на горивото 3 Контролният индикатор светва и/или мига в жълто

Свети Нивото на горивото в резервоара е прекалено ниско.

МигаГоривото е изчерпано, заредете незабавно.

Никога не оставяйте резервоарът да се изпразни напълно!

Неравномерното подаване на гориво може да доведе до прегряване на катализатора 3 112.

Дизелови двигатели: Обезвъздушете горивната система, ако е допуснато горивният резервоар да се изпразни 3 126.

69Прибори

Приборен дисплейОборотомерПоказва оборотите на двигателя на минута.

При всяка предавка карайте доколкото е възможно с по-ниски обороти на двигателя.

Скоростомер Показание за скоростта.

Километражен дисплей При изключено запалване натиснете за кратко нулиращия бутон, така ще се покажат за около 15 секунди изминатите километри.

Горен ред:Дневен километражен брояч

Показва изминатите километри след нулиране на брояча.

За да нулирате, натиснете бутона при включено запалване и активиран дневен километражен брояч и го задръжте така за около една секунда.

Внимание

Ако указателят е в червената зона, максимално допустимите обороти за двигателя са надхвърлени. Двигателят е подложен на риск.

Автомобили с часовникв километражния броячЗа да нулирате, натиснете бутона при включено запалване и активиран дневен километражен брояч и го задръжте така за около две секунди.

За да превключите между дисплей за дневния километражен брояч и дисплей на часовника 3, натиснете за малко нулиращия бутон – виж следващата страница.

Долен ред:Километражен брояч

Показва броя на изминатите километри

Дисплей за периодично сервизно обслужване 3 171.

70 Прибори

Часовников дисплей в километражния брояч 3 За да превключите между дисплея за дневния километражен брояч и дисплея за време 3, натиснете за малко нулиращия бутон.

При включени светлини яркостта на дисплея може да се регулира чрез дясното регулиращо колело k под превключвателя за светлините 3 85.

Настройка на часа При изведен часовник натиснете копчето за настройка на арматурното табло за около 2 секунди. Мигащата стойност се настройва с кратки натискания. Натиснете отново за около 2 секунди за да включите следващата настройка и накрая - за да излезете от менюто за настройки.

71Прибори

Указател за температурата на охлаждащата течностУказател за температурата на охлаждащата течност

По физични причини термометърът на двигателя показва температурата на охлаждащата течност само при точно ниво на течността.

По време на работа охладителната системата е под налягане. Поради това температурата може бързо да се повиши над 100 °C.

Указател за нивото на горивото

Контролната лампа Y свети, когато нивото е ниско. Заредете с гориво незабавно, ако контролната лампа започне да мига.

Никога не допускайте резервоара да се изпразни докрай!

Поради наличието на остатъчно гориво в резервоара, количеството гориво необходимо за напълването му може да се окаже по-малко от специфицирания капацитет на резервоара.

Стрелката е в лявата зона

= Все още не е достигната работната температура на двигателя

Стрелката е в средната зона

= Нормална работна температура

Стрелката е в дясната зона (предупредителна зона)

= Температурата е прекалено висока: Спрете автомобила и изключете двигателя. Съществува опасност за двигателя. Проверете незабавно нивото на охлаждащата течност 3 175.

72 Прибори

Горивоуказател за природния газ 3 Указателят показва налягането в резервоара или нивото на бензина, в зависимост от режима на работа.

Указател:

1/1 - налягане в резервоара - около 200 бара



1/4 - налягането в резервоара е около 50 бара

За да използвате максималния капацитет на режима природен газ, Ви препоръчваме да използвате изцяло резервната зона.

Режим бензин:

Указател:

1/1 - количество гориво в резервоара - около 14 литра

Когато нивото на бензина спадне, двигателят може да работи с прекъсване при вземане на завои. Заредете незабавно, ако контролният индикатор Y започне да мига!

Никога не допускайте бензиновия резервоар да се изпразни докрай!

При автомобили с допълнително отопление 3 проверявайте редовно нивото на бензина, тъй като то консумира бензин дори и в режим природен газ.

Бутон за избор на горивото 3 111.

Режим природен газ:

Стрелката е в лявата предупредителна зона или Y свети = Ниво на горивото

в резервната зона.

Стрелката е в лявата предупредителна зона или Y мига = По-ниско резервно

ниво, автомобилът автоматично превключва в бензинов режим след малко закъснение 3 111.

73Прибори

Дисплей на скоростната кутия 3 Показва текущата предавка или режим при автоматизирана механична скоростна кутия 3.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3 3 98.

Дисплей за сервизно обслужване 3 Ако свети в дисплея на километражния брояч, ангажирайте възможно най-скоро час в сервиз за обслужване и поддръжка.

Поддръжка, система за сервизно обслужване 3 171.

R Предавка за заден ход

N Неутрално

A Автоматичен режим на автоматизираната механична скоростна кутия

1-5 Ръчен режим, текуща предавка при автоматизирана механична скоростна кутия

74 Прибори

Информационен дисплей Троен информационен дисплей 3 Дисплеят показва време, външна температура и дата/система Инфотейнмънт (ако е включена).

Когато запалването е изключено, точното време, датата и външната температура могат да се изведат на дисплея чрез кратко натискане на единия от двата бутона до дисплея.

Графичен информационен дисплей 3 Дисплеят показва време, външна температура и дата/система Инфотейнмънт (ако е включена).

Типът информация и начинът на изобразяването й зависят от оборудването на автомобила и от направените настройки.

Част от информацията се извежда на дисплея в съкратен вид.

Външна температура Понижението на температурата се отразява незабавно, а повишението на температурата – с известно закъснение.

Ако външната температура падне под 3 °C, символът: се появява на тройния информационен дисплей като предупреждение за заледени пътища. При повишаване на външната температура до най-малко 5 °C символът : изчезва.

12:01 17,0 °C

FM 3 90,6MHzREG AS RDS TP

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36

8:56 -5,5 °C

07.04.2004

:

75Прибори

При автомобили с графичен информационен дисплей 3 на дисплея се извежда Slippery road като предупреждение за заледена пътна настилка. При температура под -5 °C не се извежда съобщение.

Троен информационен дисплей Настройване на дата и времеСистемата Инфотейнмънт 3 трябва да е изключена. Активирайте режим настройка като задържите натиснат бутона Ö за около 2 секунди. Мигащата стойност се настройва чрез бутон ;. Бутонът Ö се използва за превключване на следващата единица, както и за излизане от режим настройка.

Автоматично синхронизиранена точното време 3 RDS сигналът от повечето VHF предаватели автоматично сверява точното време. Това може да се установи от обозначението } на дисплея.

Някои предаватели не подават верен сигнал за точно време. В такива случаи ви препоръчваме да изключите автоматичното синхронизиране на точното време.

Активирайте режим настройка и го нагласете за настройка на годината. Задръжте натиснат бутона Ö за около 3 секунди докато } започне да мига на дисплея и се появи надписът “RDS TIME”. Функцията се активира (RDS TIME 1) или деактивира (RDS TIME 0) чрез бутон ;. Излезте от режим настройка чрез бутона Ö.


Внимание: Пътната настилка може да е вече заледена, въпреки че дисплеят показва няколко градуса над 0 °C.

Slippery road-2,5 °C

OK

8:56 5,5 °C

07.04.2004

76 Прибори

Графичен информационен дисплей 3, избор на функцииГрафичният информационен дисплей показва функциите и техните менюта.

Функциите се избират и изпълняват на менюто на дисплея с помощта на четирипосочния бутон, многофункционалния бутон 3на системата Инфотейнмънт, или на бутоните 3 на волана.

Избиране чрез четирипосочния бутонМожете да избирате точки от менютата посредством менютата и с помощта на бутоните/четирипосочния бутон на системата Инфотейнмънт.

Избиране чрез многофункционалния бутон 3 Завъртете многофункционалния бутон за да осветите точки от менюто или команди и за да изберете функционални области.

Натиснете многофункционалния бутон за да изберете осветената точка или за да потвърдите команда.

За да излезете от дадено меню, завъртете многофункционалния бутон наляво или надясно до Return или Main и изберете.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36

77Прибори

Избиране чрез бутоните върху волана 3Изберете опции от менюто с помощта на бутоните.

Функции Всяка функция има главна страница, която се избира от горния ред на дисплея (не важи за система Инфотейнмънт CD 30):

z Audio (Аудио), z Navigation (Навигация) 3, z Telephone (Телефон) 3.

За функциите аудио, навигация 3 и телефон 3 виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

Системни настройки Настройките са достъпни посредством менюто Settings.

Натиснете бутона Main 3 на системата Инфотейнмънт (не е включен във всички варианти на системата Инфотейнмънт) - извиква главния дисплей.

Натиснете бутона Settings на системата “Инфотейнмънт”. При системата Инфотейнмънт CD 30 не могат да се избират менюта.

Менюто Settings се отваря.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 10 . 07 . 2004

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

78 Прибори

Настройка на дата и времеИзберете Time, Date,от меню Settings.

Показва се менюто за Time, Date.

Изберете съответната точка от менюто и направете настройката.

Автоматично синхронизиранена точното време 3 RDS сигналът от повечето VHF предаватели автоматично сверява точното време.

Някои предаватели не подават верен сигнал за точно време. В такива случаи ви препоръчваме да изключите автоматичното синхронизиране на точното време.

При системите Инфотейнмънт разполагащи с навигация 3 времето и датата също така се съгласуват и при приемане на сателитен GPS сигнал.

Функцията се активира чрез маркиране на полето пред Synchron. clock automatical. в менюто Time, Date

Избор на езикМожете да изберете езика, на който да се извеждат някои от функциите.

Изберете Language от менюто Settings.

Ще се изведе списъкът от възможни езици за избор.

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 10 . 07 . 2004

� Synchron. clock automatical.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Espaol

Day / Night Nederlands

� Ign. logic Franais

79Прибори

Изберете желания език от списъка.

Изборът се маркира с 6 пред точката от менюто.

При системи с езикови версии 3, когато се промени настройката на език за дисплея, системата пита дали да промени и езика на съобщенията – виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

Настройка на мерните единициИзберете Units от менюто Settings.

Ще се изведе списъкът от възможни мерни единици.

Изберете от предложения списък на мерни единици.

Изборът се маркира с o пред точката от менюто.

Настройка на контраста 3 Изберете точката Contrast от менюто Settings.

Показва се менюто Contrast.

Потвърдете желаната настройка.

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Espaol

Nederlands

Franais

Italiano

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units Japan

Contrast Great Britain

Day / Night USA

� Ign. logic

7 Contrast 19,5° 19:36

12

80 Прибори

Задаване на режим за извеждане на информацията 3 Яркостта на дисплея е независима от осветлението на автомобила. Настройките се извършват по следния начин:

Изберете Day / Night от менюто Settings .

Извеждат се възможностите.

Automatic (Автоматичен): настройката зависи от осветлението в автомобила.

Always day design (Винаги дневен режим): черен текст върху светъл фон.

Always night design (Винаги нощен режим): бял текст върху тъмен фон.

Изборът се маркира с o пред точката от менюто.

Логика на запалването 3 Настройки, виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

Предупредителни зумериЗадействат се при стартиране на двигателя или по време на шофиране:z ако не е закопчан предпазният колан 3.

z ако скоростта програмирана в завода 3 е надхвърлена.

z ако автомобилът е с автоматизирана механична скоростна кутия 3 и шофьорската врата се отвори при работещ двигател, включена предавка и спирачният педал не е натиснат.

При паркиране на автомобила и отваряне на шофьорската врата:z ако контактният ключ не е изваден

от контакта за запалване.

z ако габаритните или късите светлини са включени.

z ако лостът за мигачите е включен.

Чистачки на предното стъкло Преместете лоста нагоре, за да ги включите.

& = Бързо

% = Бавно

$ = Включване на регулируем интервален режим

§ = Изключване

81Прибори

Регулируем интервал на бърсане Задаване на интервал за бърсане между 2 и 15 секунди: Поставете лоста в интервален режим на работа $, след това - в §, изчакайте зададения интервал на задържане, поставете отново лоста в интервален режим на работа $.

Избраният интервал остава запаметен до следващата му промяна или до изключване на запалването.

След включване на запалването и преместване на лоста нагоре, $ интервалът се настройва на 7 секунди.

Система за измиване на предното стъкло Дръпнете лоста към волана. Върху стъклото се напръсква измиваща течност и чистачките правят няколко маха.

Чистачка на задното стъкло 3 и система за измиването му 3 Натиснете лоста напред. Чистачката на задното стъкло се задейства в интервален режим. Изключете като дръпнете лоста към волана.

Ако задържите лоста напред, върху задното стъкло се напръсква измиваща течност.

82 Осветление

Осветление

Външни светлиниЗавъртете ключа за светлините:

В позиции 8 и 9 светят също задните габаритни светлини и осветлението на табелката с регистрационния номер на автомобила.

Ако запалването се изключи при включени дълги или къси светлини, габаритните светлини се включват 3.

Версии с дневни светлини 3 Ако ключът за светлините е в положение 7, при включване на запалването късите светлини се активират без осветлението на арматурното табло да работи.

Дневните светлини се изключват при изключване на запалването.

Спазвайте законодателството на страната, в която шофирате, когато използвате дневни светлини и фарове за мъгла 3.

Пътуване в чужбина 3 87.

Външни светлини.................................. 82

Дълги светлини, светлинен клаксон... 83

Мигачи ................................................... 83

Светлини за заден ход ......................... 83

Фарове за мъгла > 3 .......................... 84

Задна светлина за мъгла r................. 84

Аварийни предупредителни светлини 84

Регулиране на светлинния сноп на предните фарове ? 3 .................. 85

Осветление на арматурното табло k..... 85

Осветление на информационния дисплей 3 ........................................... 85

Лампа за вътрешно осветление 0..... 86

Защита срещу изтощаване на акумулатора 3............................... 87

Замъглени стъкла на фаровете.......... 87

Предни фарове при пътуване в чужбина............................................ 87

7 = Изключване

8 = Габаритни светлини

9 = Къси или дълги светлини

83Осветление

Дълги светлини, светлинен клаксон Бутнете лоста напред, за да превключите от къси на дълги светлини.

За да превключите на къси светлини, бутнете отново лоста надолу.

За да активирате светлинния клаксон, дръпнете лоста към волана. Дългите светлини остават включени докато лостът е задържан в това положение.

Мигачи

Ако лостът бъде преместен след точката на съпротивление, съответният мигач остава включен. Когато воланът се върне в изправено положение, мигачите се изключват автоматично.

Еднократно задействане на мигачите: натиснете лоста докато усетите съпротивление и отново го отпуснете.

Мигачите се изключват ръчно с връщане на лоста обратно в средно положение.

Светлини за заден ход Светлините за заден ход светват при включено запалване и включване на задната предавка.

Бутнете лоста нагоре = Десен мигач

Бутнете лоста надолу = Ляв мигач


Фарове за мъгла > 3 Фаровете за мъгла могат да се включат само когато и запалването и светлините са включени.

Включват се с бутон >.

Задна светлина за мъгла r

Задната светлина за мъгла може да се включи само когато и запалването, и късите/габаритните светлини са включени.

Включва се с бутон r.

Задната светлина за мъгла на автомобила се деактивира при теглене на каравана/ремарке.

Аварийни предупредителни светлини Задействат се с бутон .̈

За по-лесно намиране на бутона червената му повърхност се осветява при включване на запалването. При натискане на бутона неговият контролен индикатор започва да мига в синхрон с аварийните светлини.


Регулиране на светлинния сноп на предните фарове ? 3 Завъртете колелото за настройка до нужното положение за да регулирате обхвата на късите светлини съобразно товара в автомобила и така да предотвратите заслепяването.

Combo

Combo van

Осветление на арматурното табло kОсветлението се активира заедно с външните светлини. Яркостта се регулира чрез колелото за настройка.

Осветление на информационния дисплей 3 Осветлението на информационния дисплей светва при включване на запалването или на системата Инфотейнмънт. Яркостта се регулира чрез колелото за настройка.

0 = Заети предни седалки

1 = Всички седалки заети

2 = Всички седалки заети и товар в багажника

3 = Шофьорската седалка заета и товар в багажника

0 = Заети седалки

1 = Заети седалки и натоварен наполовина багажник

2 = Заети седалки и напълно натоварено багажно отделение

3 = Заета шофьорска седалка и напълно натоварено багажно отделение


Лампа за вътрешно осветление 0Автоматично вътрешно осветление Включва се автоматично при отключване на автомобила чрез дистанционното управление или отварянето на врата.

След затваряне на вратите се изключва автоматично с известно закъснение, а при включване на запалването или заключване на вратите се изключва веднага.

Предна лампа за вътрешно осветлениеРъчно включване и изключване отвътре при затворени врати:

Предни лампи за четене 3 Задействат се с бутона, когато запалването е включено.

Осветление на багажното и товарното отделение 3 При отваряне на багажника осветлението на багажното отделение се включва.

Автоматично регулируемо осветление на централната конзола 3 Лампа с насочена светлина в корпуса на вътрешното огледало.

Автоматично регулируемото осветление на централната конзола при включено запалване зависи от силата на дневната светлина.

Включено = Натиснете превключвателя за светлините 0

Изключено = Натиснете отново превключвателя за светлините 0


Защита срещу изтощаване на акумулатора 3 За да се предпази акумулатора от изтощаване, някои консуматори, като например вътрешното осветление, се изключват автоматично 30 минути след изключване на запалването.

Замъглени стъкла на фаровете Вътрешността на фасетите на фаровете може да се замъгли за кратък период при много влажно и студено зимно време, силен дъжд или след измиване на автомобила. Замъгляването ще изчезне от само себе си след кратък период от време. Можете да ускорите това като включите светлините.

Предни фарове при пътуване в чужбина Асиметричните къси светлини увеличават зрителното поле от страната на пътника.

Това води до заслепяване на насрещно движещите се автомобили, ако шофирате в държави с обратна организация на пътното движение.

За да избегнете заслепяването, регулирайте предните фарове в сервиз или поставете покривни ленти и на двата фара.

88 Система Инфотейнмънт

Система Инфотейнмънт

Радиоприемане 3 Радиоприемането може да бъде смутено от статично електричество, шум, изкривяване или загуба на приемането поради

z промени в разстоянието до предавателя,

z смесването на станции поради отражение и

z засенчване.

Система Инфотейнмънт 3 Системата Инфотейнмънт се използва според описанието в инструкциите за експлоатация.

Дистанционно управление от волана 3 Функциите на системата Инфотейнмънт 3 и на информационния дисплей могат да се управляват чрез бутоните върху волана.

Повече информация 3 76 и в инструкциите за употреба на системата Инфотейнмънт.

Радиоприемане 3................................. 88

Система Инфотейнмънт 3................... 88

Дистанционно управление от волана 3......................................... 88

Вход AUX 3............................................ 89

Мобилни телефони и радиооборудване (CB) 3 ............... 89

89Система Инфотейнмънт

Вход AUX 3 Входът AUX се намира върху централната конзола, между седалките.

Външен звукоизточник, напр. CD плейър, може да се включи към входа AUX чрез жак 3.5 мм.

Пазете входа AUX винаги чист и сух.

Повече информация можете да намерите в инструкциите за употреба на системата Инфотейнмънт.

Мобилни телефони и радиооборудване (CB) 3 При инсталиране и използване на мобилния телефон трябва да се спазват инструкциите на Opel за инсталация и ръководството за експлоатация, предоставено от производителя. Неизпълнението на тези указания може да анулира разрешението за експлоатация на автомобила (Директива на ЕС 95/54/EC).

Предпоставки за безпроблемна работа:

z Професионално инсталирана външна антена за получаване на максималния възможен обхват

z Максимална мощност на излъчване 10 W,

z Инсталиране на телефона на подходящо за целта място (виж информацията 3 58).

Консултирайте се относно местата предвидени за инсталиране на външна антена и закрепването на оборудването, както и за начините за използване на устройства с мощност на излъчване над 10 вата.

Ние препоръчваме да се консултирате с Вашия сервизен партньор на Opel, който поддържа наличности от аксесоари, крепителни елементи и разнообразни монтажни комплекти и ще осигури правилната им инсталация.

Използването на устройство хендс-фри без външна антена с мобилни телефони отговарящи на стандарти GSM 900/1800/1900 и UMTS е позволено само, ако максималната мощност на излъчване на мобилния телефон е 2 вата за GSM 900 и 1 ват за другите типове.

От съображения за безопасност Ви препоръчваме да избягвате използването на телефона докато шофирате. Дори и използването на устройство хендс фри (свободни ръце) може да отвлече вниманието Ви от пътната ситуация. Спазвайте разпоредбите на страната, в която шофирате.


Мобилните телефони, които не отговарят на споменатите стандарти, и радиооборудването трябва да работят само с антена закрепена отвън на автомобила

Внимание

Ако се използват без външна антена, мобилните телефони и радиооборудването могат да предизвикат неизправност на електрониката на автомобила, освен ако се спазват гореспоменатите правила.

90 Климатичен контрол

Климатичен контрол

Отопление, вентилация и климатична система 3 Вентилацията, отоплението и охлаждането 3 са комбинирани в един блок, който е предназначен да осигури комфорт независимо от сезона, атмосферните условия или външната температура.

При активиране на охлаждането 3, въздухът се охлажда и изсушава.

Блокът за отопление загрява въздуха според зададената настройка във всички режими на работа, в зависимост от положението на копчето за температура. Притокът на въздух може да се регулира по желание чрез вентилатора.

Бутоните за охлаждане n и за системата за рециркулация 4 фигурират само в моделите оборудвани с климатична система 3.

Климатична система 3 94.

Отопление, вентилация и климатична система 3.................... 90

Вентилационни дюзи............................ 91

Система за отопление и вентилация .. 92

Климатична система 3 ......................... 94

Входящи отвори за въздух .................. 97

Отдушници (изходящи отвори за въздух) ............ 97

Поленов филтър................................... 97

Редовно пускане в действие............... 97

Сервиз ................................................... 97

91Климатичен контрол

Вентилационни дюзи Поне една от вентилационните дюзи трябва да бъде отворена по време на охлаждане 3 (работещ компресор на климатика), така че изпарителят да не се заледи поради липса на движение на въздуха.

Приятната вентилация в купето зависи от положението на копчето за регулиране на температурата.

За да увеличите подаването на въздух, включете вентилатора на по-висока скорост и поставете копчето за разпределение на въздуха в положение M или L.

Централни и странични (1) вентилационни дюзи Въздушната струя може да се насочва по желание чрез наклоняване и завъртане на ребрата.

Копчето за регулиране на температурата - в централната зона: въздухът излизащ от централните дюзи е по-студен от въздуха излизащ от страничните вентилационни дюзи.

За да затворите дюзите, бутнете плъзгача към средата на автомобила.

Дюзи за размразяване на предното стъкло (2) Поставете копчето за разпределение на въздуха в положение V или J: Въздухът се насочва към предното стъкло и прозорците на вратите.

Допълнителни дюзи Разположени са пред предното стъкло, пред огледалата на вратите и в предните ниши за краката.


Система за отопление и вентилацияТемпература Регулира се чрез лявото копче.

Количеството топлина зависи от температурата на двигателя, поради което максимално отопление не може да се постигне докато двигателят не загрее.

Въздушен поток Регулира се чрез средното копче

Дебитът на въздушния поток се определя от вентилатора. Поради това, вентилаторът трябва да бъде включен по време на пътуването.

Разпределение на въздуха Регулира се чрез дясното копче.

Отворете вентилационните отвори, когато копчето е в положение L или M.

Червена зона = топло

Синя зона = студено

x изключване

1-4 скорост на вентилатора

V към предното стъкло и предните прозорци

J към предното стъкло, предните прозорци и зоната на краката

K към зоната на краката

L към зоната на главата и зоната на краката

M към зоната на главата


Вентилация z Задайте желаната температура.

z Включете вентилатора, изберете необходимата скорост.

z За максимална вентилация на зоната на главата: завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M и отворете всички дюзи.

z За вентилация на зоната на краката: Завъртете превключвателя за разпределение на въздуха в положение K.

z За едновременна вентилация на областта на главата и зоната на краката: Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение L.

Отопление За бързо затопляне на купето:

z Завъртете копчето за температурата докрай по посока на часовниковата стрелка (топло).

z Нагласете скоростта на вентилатора на 3.

z Нагласете копчето за разпределение на въздуха в желаното положение, по възможност в положение J 3 92.

Комфортът и приятното усещане на пътниците в автомобила до голяма степен зависи от подходящите настройки на вентилацията и отоплението.

За да постигнете разслояване на температурата с приятния ефект „хладна глава и топли крака”, завъртете копчето за разпределение на въздуха в K, J или L, а копчето за температурата в положението, в което желаете (в средната зона с ефект на разслояване на температурата).

Отопление на областта на краката z Завъртете копчето за регулиране

на температурата в червената зона.

z Включете вентилатора.

z Завъртете превключвателя за разпределение на въздуха в положение K.


Подсушаване и размразяване на прозорците

Замъглени или заледени прозорци, напр. поради влажно време, мокри дрехи или ниски външни температури:

z завъртете копчето за температурата докрай по посока на часовниковата стрелка (топло).

z Нагласете вентилатора в положение 3 или 4.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение V.

z Включете отоплението на задния прозорец Ü.

z Отворете страничните вентилационни дюзи според желанието и ги насочете към страничните прозорци.

z За едновременно затопляне на краката, завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение J.

Климатична система 3

Като допълнение към ефекта на системата за отопление и вентилация,климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух.

Ако не е необходимо охлаждане или изсушаване, изключете охладителната система, за да пестите гориво.

Охлаждането се изключва автоматично при ниска външна температура.


Неспазването на инструкциите може да доведе до замъгляване или заледяване на прозорците, което от своя страна може да доведе до произшествие поради липсата на видимост.


Охлаждане n Включвайте го само при работещ двигател и вентилатор. Включването и изключването става чрез бутон n.

Когато охлаждането (компресорът на климатичната система) е включено, въздухът се охлажда и изсушава. Ако не е необходимо охлаждане или изсушаване, изключете охлаждането за да пестите гориво.

Охлаждането се изключва автоматично при ниска външна температура.

Когато охлаждането работи се образува конденз, който капе под автомобила.

Система за рециркулация на въздуха 4 Режимът за рециркулация на въздуха на вентилационната система се активира и деактивира чрез натискане на бутона 4.

Ако отвън проникват дим или неприятни миризми: включете временно системата за рециркулация на въздуха 4.

За да увеличите охлаждането при висока външна температура, включете за кратко време системата за рециркулация.

Нагласете разпределението на въздуха в положение V: системата за рециркулация на въздуха се изключва автоматично, за да ускори подсушаването на замъглените прозорци и предотврати заскрежаването.


Системата за рециркулация на въздуха намалява до минимум притока на въздух отвън. Влажността се увеличава и прозорците може да се замъглят. Качеството на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане за сънливост у пътниците.


Комфортни настройки z Нагласете охлаждането n както желаете.

z Изключете системата за рециркулация на въздуха 4.

z Завъртете превключвателя за регулиране на температурата в желаното положение.

z Включете вентилатора на желаната скорост.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M или L.

z Отворете вентилационните дюзи според желанието Ви.

Завъртете копчето за температурата в центъра на обхвата на настройка: по-топлият въздух ще се насочи към зоната на краката, а по-хладният въздух - към горната зона, като по-топлият въздух идва от страничните вентилационни дюзи, а по-хладният - от централните.

Максимално охлаждане (Maximum Air Conditioning) Отворете прозорците за малко, за да може топлият въздух да излезе бързо.

z Включете охлаждането n.

z Включете системата за рециркулация на въздуха 4.

z Завъртете копчето за температурата докрай по посока обратна на часовниковата стрелка (студено).

z Включете вентилатора в положение 4.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M.

z Отворете всички вентилационни дюзи.

Подсушаване и размразяване на прозорците

Замъгляване или заледяване на прозорците предизвикано например от влажно време, мокри дрехи или ниски външни температури:


Неспазването на инструкциите може да доведе до замъгляване или заледяване на прозорците, което от своя страна може да доведе до произшествие поради липсата на видимост.


z Включете охлаждането n, компресорът на климатичната система се изключва автоматично при ниски външни температури (обледеняване).

z Завъртете превключвателя за регулиране на температурата по посока на часовниковата стрелка.

z Нагласете вентилатора в положение 3 или 4.

z Поставете копчето за разпределение на въздуха в положение V, системата за рециркулация на въздуха 4 се изключва автоматично.

– или –

Ако в системата има останала влага от предишна работа, е възможно замъгляване на прозорците. За да избегнете това, преди да стартирате двигателя поставете копчето за разпределение на въздуха в положение K , а 5 секунди след стартиране на двигателя го поставете в положение V.

z Включете отоплението на задния прозорец Ü.

z Отворете страничните вентилационни дюзи според желанието и ги насочете към страничните прозорци.

Входящи отвори за въздух Входящите отвори за въздух пред предното стъкло, от крайната лява и дясна страна на двигателното отделение трябва да се почистват редовно от листа, нечистотии и сняг, така че да не се пречи на подаването на въздух.

Отдушници (изходящи отвори за въздух)Не покривайте въздушните отвори, когато поставяте предмети в багажното отделение.

Поленов филтър Поленовият филтър пречиства навлизащия отвън въздух от прах, сажди, полени и спори. Слоят от активен въглен 3 пречиства външния въздух от повечето миризми и вредни газове.

Редовно пускане в действиеЗа да се уверите в постоянната изправност на компресора на климатика (AC), охладителната система 3 трябва да се включва за няколко минути веднъж месечно независимо от времето и сезона. Не е възможно задействане на охлаждането при ниски външни температури.

Сервиз За да осигурите оптималното охлаждащо действие ви препоръчваме да проверявате веднъж годишно системата за климатичен контрол, като се започне от третата година след първата регистрация на автомобила.

z Функционален тест и проверка на налягането

z Функционалност на отоплението

z Проверка за течове (пропуски)

z Проверка на задвижващите ремъци

z Почистване на кондензатора и дренажната система на изпарителя

z Проверка на работата

98 Управление и работа

Управление и работа Автоматизирана механична скоростна кутия 3

Скоростната кутия Easytronic позволява ръчно (ръчен режим) и автоматично (автоматичен режим) превключване на предавките с автоматичен контрол на съединителя и в двата режима.

Дисплей на скоростната кутия Показва текущо избраната предавка и режим.

Ако е активирана зимната програма, T свети.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3.............................. 98

Механична скоростна кутия ................ 103

Съвети по управлението на автомобила ......................................... 104

Икономия на гориво, защита на околната среда ................ 106

Гориво, зареждане с гориво ............... 108

Катализатор, изгорели газове............. 112

Хидравлична спирачна система.......... 116

Антиблокираща спирачна система (ABS u) 3........................................... 117

Ръчна спирачка .................................... 118

Спирачен асистент (Помощ при спиране) ........................ 118

Джанти, гуми ......................................... 119

Релси за багаж на покрива 3.............. 123

Теглич 3................................................. 124

Теглене на каравана/ремарке............. 124

99Управление и работа

Стартиране на двигателяНатиснете спирачния педал за малко, когато стартирате двигателя. Сега двигателят може да се стартира в положение N и с натиснат спирачен педал. На дисплея на скоростната кутия се появява N. Ако спирачният педал не е натиснат на дисплея на скоростната кутия започва да мига „N” и двигателят не може да стартира.

Ако стоп-светлините не работят, двигателят не стартира.

Работа със скоростния лост на автоматизираната механична скоростна кутия Винаги премествайте скоростния лост докрай в избраната посока. Следете предавката или индикацията за режима в дисплея на скоростната кутия.

Положение N на скоростния лост Неутрално положение.

Скоростният лост - в o (средно положение)Преместването на скоростния лост от N в o (средно положение) при натиснат спирачен педал прехвърля автоматизираната механична скоростна кутия в автоматичен режим и включва на първа предавка (втора, ако е задействана зимната програма). На дисплея на скоростната кутия се появява символът „A”.

Когато се отпусне спирачният педал, автомобилът започва да “пълзи”. Ако спирачният педал не е натиснат, на дисплея мига „A”. За да потеглите, натиснете веднага педала за газта или върнете скоростния лост в положение N и повторете процедурата при натиснат спирачен педал.

В автоматичен режим скоростната кутия превключва предавките автоматично, в зависимост от условията на движение.


Положение A/M на скоростният лост Превключване между автоматичен и ръчен режим.

В ръчен режим предавките могат да се избират ръчно чрез преместване на скоростния лост към + или -. Дисплеят на скоростната кутия показва текущата предавка.

Ако оборотите на двигателя са прекалено ниски, автоматизираната механична скоростна кутия превключва автоматично на по-ниска предавка, дори при ръчен режим на работа. Това предпазва двигателя от спиране.

Положение + или - на скоростния лост

Ако се избере по-висока предавка, когато оборотите са прекалено ниски, или се избере по-ниска предавка, когато оборотите са прекалено високи, превключване не се извършва. Това предпазва двигателя от работа на прекалено високи или прекалено ниски обороти.

Пропускане на предавки може да се направи чрез повтарящо се бутване на скоростния лост през кратки интервали.

Когато автомобилът е в автоматичен режим, автоматизираната механична скоростна кутия превключва на ръчен режим, ако скоростният лост се премести в положение + или -. Дисплеят на скоростната кутия показва текущата предавка.

Положение R на скоростният лостЗадна предавка. Включвайте я, само когато автомобилът е неподвижен.

Натиснете бутона на скоростния лост, изберете R - на дисплея на скоростната кутия се появява ”R”.

Ако положението R се избере, когато автомобилът е в движение, „R” започва да мига на дисплея на скоростната кутия и не се включва никаква предавка.

Спиране на автомобила При неподвижен автомобил, в автоматичен или ръчен режим, автоматично се включва първа предавка (втора предавка, ако е активирана Зимната програма) и съединителят се освобождава. В R задната предавка остава включена.

Ако при отваряне на шофьорската врата чуете предупредителен сигнал (спирачният педал не е натиснат), преместете скоростния лост в положение N и дръпнете ръчната спирачка.

Когато спирате на наклон, задействайте ръчната или крачната спирачка. За да предотвратите прегряване на съединителя, при включена предавка не увеличавайте оборотите на двигателя, за да поддържате плавна работа на празен ход.

Изключвайте двигателя когато спирате за продължително време, напр. при задръстване по пътя или на жп прелези.

Електронно контролирани програми за шофиране в автоматичен режим z След студен старт програмата

за работната температура поддържа оборотите на двигателя високи, за да доведе бързо и автоматично катализатора до необходимата температура.

z Адаптиращите програми автоматично сменят предавките съобразно условията на шофиране, например теглене на каравана/ремарке, завишен товар или движение по стръмен наклон.

+ Превключване на по-висока предавка.

- Превключване на по-ниска предавка.


Зимна програма T В случай на трудно потегляне по хлъзгав път натиснете бутон T (на дисплея на скоростната кутия се появяват „A” и T). Автоматизираната механична скоростна кутия превключва на автоматичен режим и автомобилът потегля на втора предавка.

Зимната програма се изключва чрез:

z повторно натискане на бутона T,

z изключване на запалването,

z превключване в ръчен режим,

z при прекалено висока температура на съединителя.

Функция Кикдаун Ако педалът на газта се натисне след точката на противодействие, скоростната кутия превключва на по-ниска предавка в зависимост от оборотите на двигателя.

По време на действие на функцията, ръчно превключване на предавките не е възможно.

Когато оборотите на двигателя наближат горната гранична стойност, по време на кикдаун скоростната кутия превключва автоматично на по-висока предавка, дори и при ръчен режим.

Без функцията кикдаун, това автоматично превключване не е възможно в ръчен режим.

Спиране с помощта на двигателя Автоматичен режимПри каране по низходящ наклон автоматизираната механична скоростна кутия не превключва на по-висока предавка, докато не се достигнат достатъчно високи обороти на двигателя. При задействане на спирачките скоростната кутия своевременно превключва на по-ниска предавка.

Ръчен режимЗа да използвате спирачния ефект на двигателя, своевременно изберете по-ниска предавка при спускане по наклон.

„Разклащане на автомобила” За да разклатите автомобил заседнал в пясък, кал, сняг или просто в бразда, премествайте последователно скоростния лост между положение o (средно положение) и R и леко подавайте газ. Поддържайте оборотите на двигателя колкото се може по ниски и избягвайте рязкото подаване на газ.


Маневриране с автомобила За маневриране с автомобила назад и напред при паркиране или при влизане в гараж, може да се използва “пълзящият” ход на автомобила чрез отпускане на спирачния педал.

Никога не задействайте педалите на съединителя и спирачката едновременно.

С цел предотвратяване на повреда, автоматизираната механична скоростна кутия изключва „функцията пълзене” при прекалено висока температура на съединителя.

Паркиране на автомобилаНатегнете ръчната спирачка и извадете ключа от контакта за запалване. Последно избраната предавка (показана на дисплея) остава включена. При скоростен лост в положение N не се включва предавка.

При изключено запалване автоматизираната механична скоростна кутия вече не реагира на движението на скоростния лост.

Ако ключът не е изваден от контакта и автомобилът не се използва за дълъг период от време, акумулаторът може да се изтощи.

Ако ръчната спирачка не е натегната, контролният индикатор R мига няколко секунди след изключване на запалването.

Неизправност За да се предотврати повреда на автоматизираната механична скоростна кутия, при висока температура на съединителя той се включва автоматично.

Контролната лампа A свети в случай на неизправност. Пътуването може да продължи. Ръчният режим не може да се използва за превключване на предавките.

Ако на дисплея на скоростната кутия се появи също и „F”, пътуването не може да продължи.

Отстранете причината за повредата в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.


Прекъсване на захранването Съединителят не се освобождава при прекъсване на електрозахранването, когато е включена предавка. Автомобилът не може да се движи.

Ако акумулаторът е изтощен, стартирайте двигателя чрез помощни кабели 3 127.

Ако причината не е изтощен акумулатор, обърнете се към сервиз за помощ. Ако автомобилът трябва да бъде изтеглен от движението, освободете съединителя по следния начин:

1. Издърпайте ръчната спирачка и изключете запалването.

2. Отворете капака на двигателя и го подпрете с пръта.

3. Почистете около капака на скоростната кутия (виж илюстрацията) така, че при отваряне на капака в отвора да не попаднат нечистотии.

4. Завъртете капака, за да го освободите и го извадете, като го повдигнете – виж илюстрацията.

5. Завъртете регулиращия винт по посока на часовниковата стрелка като използвате отверка с плоска глава (инструменти на автомобила 3 3 134), докато почувствате явно съпротивление. Сега съединителят е освободен.

6. Поставете обратно почистения капак. Капакът трябва да приляга плътно към корпуса.

Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.

Механична скоростна кутияЗа да включите на задна предавка, изчакайте 3 секунди при неподвижен автомобил след натискане педала на съединителя, след което дръпнете нагоре бутона върху скоростния лост и включете предавката.

Ако предавката не се включва, поставете скоростния лост в неутрално положение, освободете педала на съединителя и го натиснете отново, след това повторно изберете предавката.

Не приплъзвайте ненужно съединителя.

При работа със съединителя натискайте педала му докрай. Не използвайте педала, за да подпирате крака си на него (увеличава износването на съединителя).

Внимание

Спрете да въртите след като сте почувствали съпротивлението на винта; в противен случай можете да повредите автоматизираната механична скоростна кутия.

Внимание

Когато съединителят е освободен по този начин, не се позволява тегленето на автомобила или стартирането на двигателя, макар че автомобилът може да се премести на кратко разстояние.


Съвети по управлението на автомобила Първите 1000 км Шофирайте автомобила с различни скорости. Не карайте с пълна газ. Никога не допускайте двигателят да работи при ниски обороти.

Сменяйте предавките често. Не натискайте педала на газта до повече от около 3/4 от хода му на всички предавки.

Не надвишавайте три четвърти от максималната скорост.

Не натискайте ненужно силно спирачките през първите 200 км.

При първо използване на автомобила парафинът и маслото върху системата за отделяне на изгорелите газове могат да предизвикат отделяне на пушек. Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото използване, като избягвате вдишването на изпаренията.

Разходът на гориво и двигателно масло е по-висок от нормалното през периода на разработване.

Никога не се движете по инерция с неработещ двигател При тази ситуация не работят много устройства (например сервоусилвателят на спирачките, усилването на управлението 3). Шофирането по този начин е опасно за Вас и за останалите.

Сервоусилвател на спирачките Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилвателя на спирачките изчезва след едно-две натискания на спирачния педал. Това не намалява спирачния ефект, но спирането изисква значително по-голям натиск върху педала.

Електрическо усилване на управлението 3 Ако усливането на управлението откаже при теглене на автомобила с изключен двигател, автомобилът все още може да бъде управляван, но се изисква значително по-голямо усилие.

Шофиране по планински терен или теглене на ремарке/каравана Охлаждащият вентилатор е с електрическо задвижване. Поради това, неговата охлаждаща способност не зависи от оборотите на двигателя.

Тъй като при високи обороти на двигателя се отделя значително по-голямо количество топлина, отколкото при ниска скорост, при изкачване на хълмове не превключвайте на по-ниска предавка, докато автомобилът все още се справя с наклона на по-високата предавка.

Дизелови двигатели: При наклони от 10 % и повече не карайте по-бързо от 30 км/ч на първа предавка и 50 км/ч на втора.

Шофиране с товар на покрива Не надвишавайте допустимото натоварване на покрива 3 187. От съображения за безопасност разпределете товара равномерно и го укрепете добре с ремъци, така че да не може да се измести. Проверете налягането на гумите при натоварен автомобил. Не карайте по-бързо от 120 км/ч. Проверявайте и притягайте ремъците често. Спазвайте конкретните разпоредби на законите в дадената страна.

Изключване на двигателя Когато изключите двигателя, вентилаторите в двигателния отсек може да продължат да работят още известно време, за да охладят двигателя.

Ако температурата на двигателя е много висока, напр. след шофиране по планински терен: оставете двигателя да работи на празен ход в продължение на около две минути, за да предотвратите акумулирането на топлина.

Автомобили с турбокомпресорен двигател След работа при високи обороти или голямо натоварване на двигателя, оставете двигателя да работи за малко при ниско натоварване или на празен ход за около 30 секунди преди да го изключите, с цел предпазване на турбокомпресора.


Пестене на енергия – повече километри Моля, спазвайте съветите за разработване на автомобила дадени на предходната страница и съветите за пестене на енергия, описани на следващите страници.

Доброто, технически правилно и икономично шофиране гарантира максимална дълготрайност и оптимална работа на автомобила.

Прекъсване на горивото в режим на моторна спирачка Подаването на гориво автоматично се прекъсва в режим на моторна спирачка, напр. при движение с включена предавка, но без подаване на газ. Горният режим се деактивира, ако температурата на катализатора е висока.

Автомобили с двигател с турбопълнене При бързо отпускане на педала на газта е възможно да се чуят шумове, дължащи се на въздушната струя в турбокомпресора.

Обороти на двигателя При всяка предавка карайте, доколкото е възможно, при ниски обороти на двигателя.

Загряване на двигателя Оставете двигателя да загрее по време на движение. Не го загрявайте чрез работа на празен ход. Не подавайте пълна газ, докато двигателят не достигне работна температура.

В автоматичен режим, след студен старт автоматизираната механична скоростна кутия 3 превключва на по-висока предавка само след достигане на по-високи обороти на двигателя. Това позволява на катализатора да достигне бързо до температурата необходима за оптимално намаляване на замърсяването.

Правилен избор на предавка Не форсирайте двигателя на празен ход или на ниска предавка. Превишаването на скоростта на отделните предавки и движението в града увеличават износването на двигателя и увеличават разхода на гориво.

Превключване на по-ниска предавка При намаляване на скоростта, превключете на съседната по-ниска предавка. Не позволявайте на съединителя да приплъзва при високи обороти на двигателя. Това е особено важно при изкачване на наклони.

Охлаждащ вентилатор Охлаждащият вентилатор се управлява чрез термопревключвател и се включва само при необходимост.

В зависимост от двигателя охлаждащият вентилатор се включва автоматично, когато се почиства 3 дизеловият филтър за твърди частици.

Педали Не поставяйте никакви предмети в областта на краката, които биха могли да попаднат под педалите и да възпрепятстват хода им.

За да се осигури безпрепятствен ход на педалите, в тази област не трябва да има никакви постелки.

Грижа за акумулатора При бавно шофиране или неподвижен автомобил, например при бавно градско движение, движение с често спиране и потегляне или задръствания, изключвайте излишните електрически консуматори, когато това е възможно (например отопляемо задно стъкло, отопляеми предни седалки и т. н.).

Когато стартирате двигателя, натиснете педала на съединителя, за да облекчите натоварването на акумулатора и стартера.


Икономия на гориво, защита на околната среда Авангардни технологииПри разработването и производството на Вашия автомобил са използвани безопасни за околната среда и предимно подлежащи на рециклиране материали. Използваните методи за производството на Вашия автомобил също са екологични.

Рециклирането на производствените отпадъци осигурява затворен цикъл на материалите. Намалените разходи на енергия и вода също спомагат за запазване на природните ресурси.

Високо усъвършенстваната конструкция означава, че Вашият автомобил може да бъде лесно разглобен в края на неговия жизнен цикъл, като отделните материали се използват повторно.

Не се използват материали като азбест и кадмий. Хладилният агент на климатичната система 3 не съдържа хлорофлуорокарбони (CFC).

Новите техники за боядисване използват вода за разтворител.

Рециклиране на излезли от употреба автомобили Информация относно центровете за рециклиране на стари автомобили и бракуването на излезли от употреба автомобили можете да намерите на адрес www.opel.com .

Карайте икономично и с мисъл за околната среда z Силният шум и голямото количество

на отделяните отработени газове често пъти се дължат на шофиране, при което не се мисли за пестене на енергия и защита на околната среда.

z Ето защо, управлявайте автомобила с мисълта: „повече километри с по-малко гориво”.

Намалете нивото на шума и изгорелите газове чрез възприемане на екологичен стил на шофиране. Това е изключително важно и подобрява качеството на живота.

Разходът на гориво зависи до голяма степен от Вашия личен стил на шофиране. Следващите съвети са предназначени да Ви помогнат да доближите разхода на гориво до оптималните стойности 3 184.

Проверявайте разхода на гориво на Вашия автомобил при всяко зареждане. Това подпомага ранното откриване на нередностите, причиняващи увеличен разход на гориво.

Загряване на двигателя z Подаването на пълна газ и загряването

на двигателя на празен ход увеличават износването, разхода на гориво, отделянето на изгорели газове и количеството на замърсители в тях, както и нивото на шума.

z Потеглете веднага след стартиране на двигателя. Загрявайте двигателя при умерени обороти.

Равномерна скорост z Нервното шофиране увеличава

значително разхода на гориво, количеството на замърсителите в отработените газове и шума.

z Не подавайте газ и не натискайте спирачките без необходимост. Шофирайте с равномерна скорост, следете пътя.

Чрез разумно планиране се стремете да избягвате честото спиране и потегляне, напр. на светофари, движение на къси разстояния и задръствания. Избирайте пътища с добра пропускателна способност.

Празен ход z Двигателят изразходва гориво и при

работа на празен ход.

z Ако трябва да изчакате повече от една минута, добре е да изключите двигателя. Пет минути работа на празен ход отговарят на около един километър изминато разстояние.


Моторна спирачка z В режим моторна спирачка подаването

на гориво се прекъсва автоматично, напр. при спускане на автомобила по дълъг наклон или при натискане на спирачките 3 105.

z За да позволите това да стане и да спестите гориво, при този режим не подавайте газ и не изключвайте съединителя.

Правилен избор на предавка z Високите обороти увеличават

износването на двигателя и разхода на гориво.

z Не форсирайте двигателя. Избягвайте шофирането при високи обороти на двигателя.

Следенето на оборотомера по време на движение ще Ви спести гориво. Когато това е възможно, шофирайте с постоянна скорост и ниски обороти на двигателя при всяка предавка. Шофирайте колкото е възможно повече на високи предавки, превключвайте на по-висока предавка веднага, щом това е възможно, и не превключвайте на по-ниска предавка, докато двигателят работи добре.

Висока скорост z Колкото по-висока е скоростта, толкова

е по-висок разходът на гориво и шумът. Шофирането с максимална скорост води до голям разход на гориво, изключително голям шум и висока емисия на отработени газове.

z Лекото отпускане на педала на газта води до забележимо спестяване на гориво без значителна загуба на скорост.

Не надвишавайте три четвърти от максималната скорост и ще използвате до 50 % по-малко гориво без да губите много време за път.

Налягане на гумите z Неподходящото налягане на гумите,

което води до по-високо пътно съпротивление ще Ви струва пари по две причини: повече гориво и увеличено износване на гумите.

z Редовната проверка (на всеки 14 дни) спестява разходи.

Електрически консуматориz Консумацията на енергия

от електрическото оборудване увеличава разхода на гориво.

z Изключвайте всички допълнителни консуматори (например климатичната система 3, отопляемото задно стъкло), когато не са необходими.

Релси за багаж на покрива z Поради съпротивлението на въздуха

товарът върху покрива може да увеличи разхода на гориво с около 1 л на 100 км.

z Сваляйте багажниците, когато не са необходими.

Ремонт и поддръжка z Неправилните ремонти, настройки

и поддръжка могат да увеличат разхода на гориво. Не ремонтирайте сами двигателя.

Поради незнание може да нарушите екологичните разпоредби, като не изхвърлите отпадъците по подходящ начин.

Може да изхвърлите годни за рециклиране части.

Контактът с някои от използваните материали може да крие опасност за здравето.

z Препоръчваме ремонтът и поддръжката да се извършват от Вашия партньор на Opel.

Шофиране при екстремни условияz Изкачването на стръмни наклони,

завиването, карането по лоши пътища и при зимни условия увеличават разхода на гориво.

Разходът на гориво се увеличава драстично в градско движение и при зимни температури, особено при кратки пътувания, когато не е достигната работната температура на двигателя.

z Следването на инструкциите дадени по-горе ще намали разхода на гориво при тези условия.


Гориво, зареждане с горивоРазход на гориво Разходът на гориво се определя от конкретните условия на шофиране 3 184.

Допълнителното оборудване увеличава теглото на автомобила. В резултат на това разходът на гориво нараства, а скоростта на автомобила намалява.

През първите 1000 километра между частите в двигателя и скоростната кутия има по-голямо триене. Това увеличава разхода на гориво.

Гориво за бензинови двигатели Използвайте само безоловно гориво, което отговаря на изискванията на DIN EN 228.

Горива със съдържание на етанол надхвърлящо 5 % могат да се използват само, ако даденият автомобил е специално разработен и одобрен за използване на такива горива.

Използвайте гориво с препоръчаното октаново число (стойностите с удебелен шрифт 3 182). Използването на гориво с прекалено ниско октаново число може да намали мощността и въртящия момент на двигателя и увеличава леко разхода на гориво.

Гориво за дизелови двигатели Използвайте само дизелово гориво, което отговаря на DIN EN 590. Горивото трябва да има ниско съдържание на сяра (макс. 50 ppm).

Не използвайте корабни дизелови горива, горива за отопление, както и горива базирани изцяло или частично на растителна основа, като рапично масло, биодизел, аквазол и други подобни дизел-водни емулсии. Дизеловите горива не бива да се разреждат с горива, които са предназначени за бензинови двигатели.

Вискозитетът и способността за филтриране на дизеловото гориво зависят от температурата. При ниски външни температури заредете с дизелово гориво с гарантирани зимни качества.

Използване на природен газ за гориво Използвайте природен газ със съдържание на метан от около 78-99 %. L-gas (ниско) е с около 78-87 %, а H-gas (високо) е с около 87-99 % съдържание на метан. Биогаз със същото съдържание на метан също така може да се използва, ако е химически подготвен и е отстранена сярата от него.

Течен LPG газ не бива да се използва.

Внимание

Използването на гориво с прекалено ниско октаново число може да доведе до неконтролируемо горене и повреда на двигателя.


Капачка на резервоара за гориво Само оригиналните капачки за резервоар за гориво на Opel могат да осигурят пълна функционалност. Автомобилите с дизелови двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.

Зареждане с гориво

Отворът за зареждане на резервоара се намира в дясната задна част на автомобила.

При модели оборудвани със система за централно заключване 3 капакът на резервоара се отключва заедно с вратите 3 3 22.

Отворете капака на резервоара. За да се избегне повреда, дясната плъзгаща се врата не може да се отвори напълно, ако капакът на резервоара за гориво е отворен.

Отключете капачката на резервоара с ключа за запалване 3, развийте я и я окачете на капака.

Резервоарът за гориво има ограничителна система, която предпазва резервоара от препълване.

6


Преди зареждане с гориво изключете двигателя, както и всякакви външни отоплителни системи с горивни камери 3 (показани на етикета на капака на резервоара). Изключете мобилните телефони.

При зареждане с гориво следвайте указанията и инструкциите за безопасност на бензиностанцията.


Горивото е огнеопасно и избухливо. Не пушете. Не правете нищо, което може да предизвика открит огън и искри.

Ако усещате миризма на гориво в автомобила, незабавно отстранете причината за това в сервиз.


Правилното зареждане зависи до голяма степен от правилното използване на помпата за зареждане с гориво:

1. Вкарайте докрай накрайника на помпата и включете.

2. След автоматичното изключване номиналният капацитет на резервоара може да се достигне чрез допълване с две дози гориво. Внимавайте накрайникът да бъде вкаран докрай.

За да затворите, поставете капачката на резервоара и преодолявайки съпротивлението, я завийте докато чуете, че храповият механизъм заключи. Заключете капачката на резервоара с ключа за запалване 3.

Затворете капака на резервоара.

Зареждане с гориво, природен газ 3

Гърловината на резервоара за природен газ и тази за бензина се намират в дясната част на автомобила, отзад.

Свалете капачката от гърловината на резервоара за природен газ.

Процедурата по зареждането трябва да бъде изпълнена докрай - напр. трябва да се извърши обезвъздушаване на гърловината на резервоара.

След като заредите поставете обратно капачката.

Внимание

При разливане на гориво го избършете незабавно.


При работа с природен газ трябва да се вземат предпазни мерки!

Преди зареждане се уверете, че сте изключили двигателя и всяко допълнително отопление с горивна камера.

Природният газ е запалим и избухлив. По тази причина не допускайте открит пламък и искри, когато боравите с природен газ или сте в близост с него. Не пушете! Това се отнася и за местата, където наличието на природен газ може да се установи само по характерната му миризма.

Ако усетите миризма на газ в автомобила, установете и отстранете причината за това в сервиз оторизиран да извършва поддръжка на автомобили работещи с природен газ.


При зареждане на автомобили с природен газ спазвайте инструкциите на бензиностанцията за работа и безопасност.

Газовият резервоар трябва да бъде зареждан само в станции, където се извършва зареждане с температурна компенсация с максимално изходно налягане 250 бара.


Зареждане с гориво при пътуване зад границаКогато зареждате с гориво в друга страна, имайте предвид, че там важат специфични за страната разпоредби свързани с автомобилите работещи с природен газ.

Немски Erdgasfahrzeuge (Автомобили работещи с природен газ)

Erdgas als Kraftstoff (Природен газ като гориво)

Английски NGV’s = Natural Gas Vehicles (Автомобили работещи с природен газ)

CNG = Compressed Natural Gas (Природен газ под налягане)

Френски Vhicules au gaz naturel– или –Vhicules GNV

GNV = Gaz Naturel (pour) Vhicules– или –CGN = carburant gaz naturel

Италиански Metano auto (Автомобили работещи с природен газ)

Metano (per auto) (Природен газ за автомобили)

Бутон за избор на горивото, природен газ 3 Бутонът Y може да се използва за превключване между режим бензин и режим природен газ. Смяната не е възможна при голямо натоварване на двигателя, като например голямо ускорение или пълна газ. Показанието на светодиода (LED) показва кой тип гориво се използва.

Веднага щом резервоарът за природен газ се изпразни системата автоматично превключва в бензинов режим до изключване на запалването. Това се означава с удължено мигане на светодиода.

6

Режим природен газ = Светодиодът не свети.

Режим бензин = Светодиодът светва.


Ако в такъв случай резервоарът за природен газ не се зареди, бензиновият режим трябва да се избере ръчно при следващото стартиране на двигателя. Това е необходимо с цел да се предотврати повредата на катализатора (прегряване поради неравномерното подаване на гориво).

Ако бутонът се натисне няколко пъти за кратък период от време, се активира закъснител на смяната. Двигателят продължава с текущия тип гориво. Закъснителят остава активен до изключване на запалването.

В бензинов режим може да се очаква минимална загуба на мощност и въртящ момент, затова приспособявайте стила си на шофиране (напр. при изпреварване) и натоварването на автомобила (напр. ремарке) към тези обстоятелства.

На всеки 6 месеца оставяйте бензиновият резервоар да се изпразни до резервната зона и след това зареждайте. Това е необходимо, за да се осигури на бензиновия режим необходимата системна функционалност и качество на горивото.

Забележка:Зареждайте и използвайте само гориво с октаново число (RON) най-малко 95. Когато се наложи да заредите с бензин с октаново число (RON) по-ниско от 95, избягвайте да шофирате с пълно натоварване на двигателя (напр. силно ускорение, пълна газ), оставете резервоара да се изпразни до резервната зона и заредете с подходящ бензин.

За да предотвратите корозията на резервоара, моля зареждайте с гориво до максималното ниво през редовни интервали.

Катализатор, изгорели газове Катализатор Катализаторът намалява вредните съставки на изгорелите газове, като въглероден окис (CO), въглеводороди (CH) и азотни окиси (NOx).

Гориво с качество различно от посоченото на страници 3 108, 182 (напр. LRP = Lead Replacement Petrol или гориво с олово) може да повреди катализатора или електронните компоненти.

Внимание

При неспазване на следните точки може да настъпи повреда на катализатора или на автомобила.


z В случай на проблеми със запалването, неравномерна работа на двигателя, явно спадане на мощността на двигателя или други необичайни явления, възможно най-скоро отстранете причините за проблемите в сервиз. Ако се налага по спешност, пътуването може да продължи за кратък период от време, като скоростта на автомобила и оборотите на двигателя се поддържат ниски.

z Ако в катализатора на бензиновия двигател проникне неизгоряло гориво, това може да причини прегряване и непоправима повреда на катализатора.

По тази причина трябва да избягвате ненужното продължително използване на стартера при потегляне, пълното изпразване на резервоара за гориво, както и стартирането на автомобила чрез бутане или теглене.

Контрол на емисията на изгорели газове Посредством конструктивни мерки засягащи главно системата за впръскване и запалителната система в комбинация с катализатора, количеството на вредни вещества, напр. въглероден окис (СО), въглеводороди (СН) и азотни окиси (NO

x)

в изгорелите газове е намалено до минимум.

Контролен индикатор за изгорелите газове Z Светва при включване на запалването и по време на стартирането. Изгасва скоро след като двигателят започне да работи.

Мигането при работещ двигател сигнализира за неизправност в системата за контрол на емисията на изгорели газове. Възможно е вредната емисия да нахвърли допустимата граница. Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.

Мигането при работещ двигател означава неизправност, която може да повреди катализатора. Възможно е да продължите пътуването без това да причини повреда, като намалите скоростта докато мигането спре и контролният индикатор започне да свети постоянно. Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.


Контролен индикаторA за електрониката на двигателя Светва за няколко секунди, когато се включи запалването.

Ако светне при работещ двигател, налице е неизправност в електрониката на двигателя или на скоростната кутия. Електрониката превключва на аварийен режим, разходът на гориво може да се увеличи и ходовите качества на автомобила може да се влошат.

В някои случаи проблемът може да се отстрани чрез изключване и повторно включване на двигателя. Ако контролният индикатор продължава да свети при работещ двигател, обърнете се към сервиз за помощ и отстраняване на проблема.

Ако индикаторът светне за кратко и това не се повтори, това не е от значение.

Ако A свети, възможно е да има вода в дизеловия горивен филтър 3. Проверете в сервиз горивния филтър за евентуално наличие на вода 3 175.

Ако мига след включване на запалването, налице е неизправност в системата на имобилайзера. Двигателят не може да се стартира 3 19.

Изгорели газове

Дизелов филтър за твърди частици 3 Дизеловият филтър за твърди частици пречиства изгорелите газове от вредните сажди. Системата включва самопочистваща функция, която се задейства автоматично по време на движение. Филтърът се почиства чрез изгаряне на саждите при висока температура. Този процес протича автоматично при известни експлоатационни условия и може да трае до 25 минути. Възможно е през това време разходът на гориво да се увеличи. Съпровождащите процеса миризма и дим са нормално явление.


Изгорелите газове на двигателя съдържат отровен въглероден окис, който няма цвят и мирис, и може да бъде смъртоносен при вдишване.

Ако в купето на автомобила проникват изгорели газове, отворете прозорците и се обърнете към сервиз за помощ.

Избягвайте да карате с отворен багажник. В противен случай изгорелите газове могат да влязат във вътрешността на автомобила.


При известни експлоатационни условия, напр. при каране на къси разстояния, системата може да не извърши автоматичното самопочистване.

Ако филтърът се нуждае от почистване, но предхождащите експлоатационни условия не са позволили автоматичното почистване, контролната лампа ! започва да мига. Продължете да карате като поддържате оборотите на двигателя над

2000 оборота в минута-1. Включете на по-ниска предавка, ако е необходимо. Почистването на дизеловия филтър за твърди частици започва.

Препоръчваме ви да не спирате пътуването и да не изключвате запалването по време на почистването. Почистването се извършва по-бързо при по-високи обороти и по-голямо натоварване на двигателя.

Контролната лампа ! изгасва веднага след приключване на почистването.


Поддръжка Извършвайте всички дейности по поддръжката през предвидените интервали. Препоръчваме да поверите тази дейност на Вашия партньор на Opel, където разполагат с подходящото оборудване и квалифицирани специалисти. Електронните системи за тестване позволяват бърза диагностика и отстраняване на неизправностите. По този начин, ще бъдете сигурни, че всички компоненти на горивовпръскващата система и системата на запалването работят правилно, че автомобилът ви има ниска вредна емисия, и че катализаторът ще има дълъг жизнен цикъл.

По този начин, вие спомагате в голяма степен за запазване на въздуха чист и отговарящ на екологичните норми.

Проверката и настройката на инжекционната система и системата на запалването са част от дейността по време на техническите прегледи. Поради това трябва да извършвате всички дейности по поддръжката през интервалите, посочени в сервизната и гаранционна книжка.

Хидравлична спирачна система Крачната спирачка се състои от два независими спирачни кръга.

Ако единият от спирачните кръгове откаже, автомобилът все още може да бъде спрян с помощта на другия спирачен кръг. Спирачният ефект обаче влиза в действие значително по-късно след натискане на спирачния педал, като за това се изисква много по-голямо усилие. Спирачният път се увеличава. Обърнете се към сервиз преди да продължите шофирането.

За да можете да използвате целия ход на педала, особено при неизправност в един от спирачните кръгове, в областта на педалите не бива да се поставят стелки 3 105.

Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилването на спирачките изчезва след едно-две натискания на спирачния педал. Това не намалява спирачния ефект, но спирането изисква значително по-голям натиск върху педала. Бъдете особено внимателни когато автомобилът е теглен от друго превозно средство.

Нивото на спирачната течност трябва да се проверява редовно. Ако нивото на спирачната течност е прекалено ниско, а ръчната спирачка не е издърпана, контролната лампа R върху арматурното табло светва 3 67.


Контролен индикатор на спирачната система RКонтролният индикатор светва при включване на запалването, ако ръчната спирачка е задействана, или ако нивото на спирачната течност или течността на съединителя е прекалено ниско. Спирачна течност 3 177.

При автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролният индикатор мига в продължение на няколко секунди при изключване на запалването, ако ръчната спирачка не е задействана.

Антиблокираща спирачна система (ABS u) 3

ABS предпазва колелата от блокиране.

ABS започва да регулира спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци на блокиране. Автомобилът остава управляем дори и при рязко спиране.

ABS контролът се усеща чрез пулсирането на спирачния педал и шума от процеса на регулиране.

За да се постигне оптимален спирачен ефект, задръжте педала натиснат докрай през цялото време на спирачния процес, независимо от пулсирането на педала. Не намалявайте натиска върху педала.

Контролен индикатор u за ABSСветва за няколко секунди, когато се включи запалването. Когато индикаторът изгасне, системата е готова за работа.

Ако контролният индикатор не угасне след няколко секунди, или ако светне по време на движение, налице е неизправност в ABS. Спирачната система продължава да функционира и без ABS регулиране. 9 Предупреждение

Ако контролният индикатор светне при отпусната ръчна спирачка, спрете незабавно. Обърнете се за помощ към сервиз.


Самопроверка Когато двигателят стартира и автомобилът потегли, системата извършва самопроверка, която може и да бъде чута.

Неизправност

Отстранете причината за повредата в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.

Ръчна спирачка Винаги натягайте силно ръчната спирачка без да натискате бутона за освобождаване; при спиране на наклон я натягайте колкото може по-силно.

За да освободите ръчната спирачка, дръпнете леко лоста нагоре, натиснете бутона и свалете лоста докрай надолу.

За да намалите необходимата сила за задействане на ръчната спирачка, натиснете едновременно и спирачния педал.

Спирачен асистент (Помощ при спиране) В случай на рязко и силно натискане на спирачния педал автомобилът се спира автоматично с максимално усилване на спирачното действие, за да се осигури възможно най-кратък спирачен път при използване на пълния ход на спирачния педал (спирачен асистент).

Поддържайте постоянен натиск върху спирачния педал докато желаете да продължи процеса на спирането. При отпускане на спирачния педал максималното усилване на спирачното действие се прекратява.


При неизправност на ABS е възможно блокиране на колелата в случай на много рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. При рязко спиране автомобилът вече не може да се управлява и може да започне да занася.


Джанти, гуми Подходящи гуми или ограничения 3 189.

Фабрично монтираните гуми са съобразени с шасито и предлагат оптимален комфорт и безопасност на движението.

Смяна на типа на гумите/джантитеАко използвате гуми с различен размер от този на монтираните в завода, може да се наложи да препрограмирате електронния скоростомер и да извършите други модификации по автомобила.

След като преминете на гуми с друг размер, сменете в сервиз етикета с налягането на гумите.

Монтиране на нови гуми Монтирайте гумите на чифтове или в комплект, което е най-добре. Внимавайте гумите на даден мост да бъдат z с еднакъв размер, z с еднаква конструкция, z от един и същ производител, z с една и съща шарка на протектора.

Монтирайте гумите с маркирана посока на движение така, че да се въртят в тази посока. Посоката на въртене е обозначена със символ (напр. със стрелка) отстрани.

Гумите, монтирани обратно на посоката на въртене (например при смяна на гума), трябва да бъдат монтирани правилно колкото е възможно по-скоро. Това е единственият начин да се извлече максимална полза от конструктивните качества на гумата.

При изхвърляне на старите гуми спазвайте съответните законови разпоредби.

Налягане на гумите Проверявайте налягането на гумите поне на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; гумите трябва да се проверяват, когато са студени. Не забравяйте да проверите и резервната гума 3.

Свалете ключа за капачките на вентилите от капака на резервоара и с негова помощ отвийте капачката на вентила.

Относно информация за налягането на гумите виж 3 189, 3 190, както и етикета залепен от вътрешната страна на капака на резервоара.

Дадените стойности за налягането на гумите се отнасят за студени гуми. Те важат както за летни, така и за зимни гуми.


Използването на неподходящи гуми и джанти може да доведе до катастрофи и да направи автомобила неизползваем.


Винаги напомпвайте резервната гума 3 до налягането за пълно натоварване.

Не намалявайте налягането при загрети гуми. В противен случай, налягането може да спадне под допустимия минимум когато гумите изстинат.

След проверка на налягането в гумите затегнете капачките на вентилите с ключа за вентилите.

Неподходящото налягане на гумите ще наруши безопасността, управлението на автомобила и икономията на гориво и ще увеличи износването на гумите.

Състояние на гумите, състояние на джантите Преминавайте бавно през ръбове и по възможност под прав ъгъл. Преминаването през остри ръбове може да предизвика повреда на гумите и джантите. При паркиране не притискайте гумите към бордюра.

Проверявайте редовно джантите за наличие на повреди. В случай на повреда или необичайно износване потърсете сервиз.


Ако налягането е прекалено ниско, това може да доведе до значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи до отделяне на протектора и дори до спукване на гумата при висока скорост.


Дълбочина на шарките на протектора Проверявайте редовно дълбочината на шарките на протектора.

От съображения за безопасност гумите трябва да се сменят, когато дълбочината на шарките на протектора се износи до 2-3 мм (при зимни гуми: 4 мм).

Законно допустимата минимална дълбочина на шарките на протектора (1.6 мм) е достигната тогава, когато износването на протектора стигне до един от индикаторите за износване (TWI1)). На равни интервали в шарката са поставени няколко индикатора за износване. Местоположението им е маркирано върху страничната стена на гумата.

Ако износването на предните гуми е по-голямо от това на задните, разменете местата им.

Коригирайте налягането в гумите.

Обща информация

z При износени гуми опасността от аквапланинг се увеличава.

z Гумите стареят, дори и ако се използват малко или изобщо не се използват. Препоръчваме смяната на гумите да се извършва на не повече от 6 години.

z Никога не монтирайте използвани гуми с неизвестен произход.

1) TWI = Tread Wear Indicator.


Обозначения на гумите Означения:

напр. 175/70 R 14 79 T

Кодове на допустима скорост:

Зимни гуми 3 Инструкции за поставяне на нови гуми 3 119.

Ограничения 3 189.

Зимните гуми подобряват стабилността на управлението при температури под 7 °C.

Конструкцията на летните гуми има ограничени качества за зимна експлоатация.

Закрепете в зрителното поле на шофьора етикет 3 с информация относно максималната допустима скорост с дадените гуми, вземайки предвид конкретните законови разпоредби в дадената страна.

Използването на резервно колело с лятна гума може да окаже негативно влияние върху управляемостта на автомобила, особено по хлъзгави пътни настилки. Заменете проблемната гума при първа възможност, балансирайте колелото и го монтирайте обратно.

Декоративни тасове 3 използвайте декоративни тасове одобрени от Opel за дадения автомобил, които по този начин отговарят на всички условия за подходяща комбинация между джанти и гуми.

Ако използвате декоративни тасове и гуми, които не са одобрени от Opel, гумите не трябва да са с профилиран ръб.

Декоративните тасове не бива да пречат на охлаждането на спирачките.

Сваляйте декоративните тасове, когато поставяте вериги за сняг 3.

175 = Широчина на гумата в мм

70 = Съотношение на сечението (височината към широчината на гумата в %)

R = Конструкция Radial (Радиална)

14 = Диаметър на джантата в инчове

79 = Товарен индекс напр.:79 отговаря на 437 кг

T = Код на допустимата скорост

Q = до 160 км/ч

S = до 180 км/ч

T = до 190 км/ч

H = до 210 км/ч

V = до 240 км/ч

W = до 270 км/ч


Използването на неподходящи гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба на налягане и в резултат на това - до катастрофа.


Вериги за гуми (сняг) 3 Ограничения 3 189.

Веригите за сняг са позволени само за водещите колела (предния мост). Те трябва да се поставят симетрично върху гумите, за да приемат концентрична форма.

Винаги използвайте вериги с фини свързващи звена, които не прибавят повече от 10 мм към протектора и вътрешната страна на гумата (включвайки и закопчалката на веригите).

Сваляйте декоративните тасове, когато поставяте вериги за сняг 3 135.

Веригите за сняг могат да се използват само със скорост до 50 км/ч. Когато се движите по почистени от сняг пътища, те могат да се използват само за кратък период от време.

Веригите за сняг не бива да се поставят върху временното резервно колело. Ако се наложи да използвате вериги за сняг след спукване на предна гума, монтирайте временното резервно колело на задния мост и преместете едно от задните колела върху предния мост.

Релси за багаж на покрива 3 От съображения за безопасност и за да се избегне повреждането на покрива препоръчваме да използвате багажната система за покрив на Opel, предназначена за вашия тип автомобил.

Следвайте инструкциите за употреба на релсите за багаж на покрива.

Сваляйте релсите за багаж (багажниците) от покрива, когато не ги използвате.

Свалете капачетата от монтажните отвори на багажника за покрива.

Съвети по управлението на автомобила 3 104.


Повредите могат да доведат до спукване на гумата.


Теглич 3 Използвайте само теглич одобрен за вашия автомобил. Препоръчваме допълнителното монтиране на теглич да се извърши от сервиз. Може да се наложи да се извършат промени, които засягат охладителната система, термоизолацията или друго оборудване.

Монтажни размери на теглич за ремарке 3 195.

Теглич с фиксирана кука 3 При каравани/ремаркета със спирачки закачете спирачния кабел за ухото вдясно от куката.

Теглене на каравана/ремаркеНатоварване на каравана и ремарке1)

Максимално допустимото натоварване на караваната/ремаркето зависи от автомобила и двигателя и не бива да се надвишава. Действителният товар на караваната/ремаркето е разликата между действителното брутно тегло на караваната/ремаркето и действителното натоварване на съединителното гнездо със закачена каравана/ремарке.

Допустимите натоварвания на караваната/ремаркето са дадени в документите на автомобила. Ако не е посочено изрично нещо друго, натоварването е валидно за наклони до 12 %.

Допустимото натоварване на каравана/ремарке се отнася най-много до указания наклон и височина до 1000 метра над морското равнище. Тъй като мощността на двигателя спада при увеличаване на надморската височина поради намаляване на плътността на въздуха, намалявайки по този начин способността за изкачване, допустимото тегло за теглене също трябва да се намалява с 10 % за всеки 1000 метра надморска височина. Теглото, което може да бъде теглено не е необходимо да се намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8 %, например по магистрали).

Допустимото брутно тегло на автомобила и ремаркето не бива да се надвишава. Това тегло е обозначено на идентификационната табелка 3 180.

Натоварване на съединителното гнездо Натоварването на съединителното гнездо е натоварването, упражнявано от караваната/ремаркето върху сферичната глава на куката. То може да се променя чрез промяна на разпределението на тежестта при товарене на ремаркето/караваната.

Максималното допустимо натоварване на съединителното гнездо (50 кг) е обозначено на идентификационната табелка на теглича и в документите на автомобила. Винаги се стремете към максимално натоварване, особено в случай на тежки каравани/ремаркета. Натоварването на съединителното гнездо не трябва никога да пада под 25 кг.

При измерване натоварването на съединителното гнездо, уверете се, че теглителният прът на натоварената каравана/ремарке е на същата височина, на която ще се окаже след закачването му към натоварения автомобил. Това е особено важно при ремаркета/каравани с тандемна ос.

Натоварване на задния мост по време на теглене Допустимото натоварване на предния и задния мост не трябва да се надвишава.

1) Спазвайте националните разпоредби.


Особености при шофирането, съвети относно тегленето В случай, че караваната/ремаркето има спирачки, закачете спирачния кабел към ухото.

Преди закачване на караваната/ремаркето, смажете сферичната глава на теглича. Не правете това, ако се използва стабилизатор, който обира въртеливите движения.

Преди началото на пътуването проверете светлините на караваната/ремаркето. Задните фарове за мъгла на автомобила се дактивират при теглене на каравана/ремарке.

Каравани/ремаркета с LED мигачи трябва да дават възможност за смяна на крушките както при тези със стандартни крушки.

Управлението се влияе в голяма степен от натоварването на караваната/ремаркето. Поради това, товарите трябва да се укрепват добре, за да не се изместват, и при възможност трябва да се разполагат в средата на ремаркето/караваната, т.е. над оста.

При ремаркета с ниска стабилност при движение не надвишавайте скоростта от 80 км/ч; настоятелно се препоръчва използването на фрикционен стабилизатор.

Ако ремаркето/караваната започне да занася, карайте по.бавно, не се опитвайте да коригирате с волана и натискайте силно спирачката, ако се налага.

Ако се наложи рязко спиране, натиснете спирачния педал колкото е възможно по-силно.

Помнете, че спирачният път за автомобили, теглещи каравана/ремарке със или без спирачки, е винаги по-голям от този на автомобили, които не теглят каравана/ремарке.

Когато се движите надолу по наклон, изберете същата предавка както за изкачване на наклона и карайте с аналогична скорост.

Регулирайте налягането на гумите до стойността предвидена за пълно натоварване 3 119, 3 189.

126 Помогни си сам, грижи за автомобила

Помогни си сам, грижи за автомобила

Дизелова горивна система, обезвъздушаване Ако резервоарът за горивото се изпразни докрай, дизеловата горивна система трябва да се обезвъздуши. Включете запалването три пъти за по 15 секунди на включване. След това стартирайте двигателя за не повече от 40 секунди1). Повторете тази процедура след не по-малко от 5 секунди. Ако двигателят все още не може да запали, потърсете помощта на сервиз.

Капак на двигателя Дръпнете освобождаващата ръчка, разположена под арматурното табло от страната на шофьора. Върнете ръчката в първоначалното й положение.

Дизелова горивна система, обезвъздушаване............................... 126

Капак на двигателя............................... 126

Стартиране на двигателя с помощни кабели 3.......................... 127

Теглене .................................................. 129

Предупредителен триъгълник ¨ 3 и комплект за първа помощ (чанта) + 3 ............................. 131

Резервно колело 3............................... 132

Крик £ 3 и инструменти на автомобила 3 ................................ 134

Смяна на колело................................... 135

Комплект за ремонт на гуми 3 ............ 140

Електрическа система.......................... 143

Предпазители и най-важните електрически вериги защитени от тях .................................. 145

Смяна на електрически крушки .......... 149

Грижи за автомобила ........................... 158 1) По технически причини двигателя Z 17 DTH

може да стартира само 30 секунди. Търговско обозначение 3 182.

127Помогни си сам, грижи за автомобила

Повдигнете предпазната ключалка и отворете капака на двигателя.

При отваряне на капака нечистотиите или снегът върху него могат да се плъзнат към предното стъкло и да запушат входящите отвори за въздух. Входящи отвори за въздух 3 97.

Подпрете капака на двигателя. Преди да затворите капака натиснете подпиращия прът в държача му.

Спуснете капака и го оставете да падне така, че да се заключи. Проверете дали капакът е заключен.

Стартиране на двигателя с помощни кабели 3 Не стартирайте двигателя с бързозарядно устройство или чрез бутане и теглене.

Двигателят на автомобил с изтощен акумулатор може да бъде пуснат чрез помощни кабели и акумулатора на друг автомобил.


Стартирането на двигателя чрез помощни кабели трябва да се извърши с изключително внимание. Всяко отклонение от следните инструкции може да доведе до нараняване или повреда поради експлозия на акумулатора и до повреда на електрическите системи и на двата автомобила.


z Пазете акумулатора от открит пламък и искри.

z Изтощеният акумулатор може да замръзне при температури около 0 °C. Размразете акумулатора преди да свържете помощните кабели.

z Внимавайте електролит от акумулатора да не попадне в очите, върху кожата , върху тъкани или лакови покрития. Електролитът съдържа сярна киселина, която при директен контакт може да предизвика нараняване или повреди.

z Когато работите с акумулатор носете защитни очила и дрехи.

z Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на двигателя трябва да има същото напрежение като вашия (12 V). Капацитетът му (Ah) не бива да бъде много по-малък от този на изтощения акумулатор.

z Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечениене по-малко от 16 мм2 (25 мм2 за дизелов двигател).

z Не откачвайте изтощения акумулатор от автомобила.

z Изключете всички излишни електрически консуматори.

z Не се надвесвайте над акумулатора по време на стартирането на двигателя.

z Внимавайте да не се допрат клемите на двата кабела.

z Не се допирайте до автомобилите докато трае стартирането.

z Натегнете ръчната спирачка и включете на неутрална предавка.

Ред на свързване на кабелите:

1. Свържете червения кабел към положителния полюс 1 на зареждащия акумулатор.

2. Свържете другия край на червения кабел към положителния полюс 2 на изтощения акумулатор.

3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс 3 на зареждащия акумулатор.

4. Свържете другия край на черния кабел 4 към някоя точка на маса на автомобила, чийто двигател ще бъде стартиран, напр. блока на двигателя или болтовата връзка на окачването на двигателя. Свържете клемата на кабела възможно най-далеч от изтощения акумулатор.


Прекарайте помощните кабели така, че да не се допират до въртящи се части в отделението на двигателя.

Стартиране на двигателя:

1. Стартирайте двигателя на автомобила със спомагателния акумулатор.

2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за стартиране на двигателя трябва да се правят на интервали от 1 минута и не трябва да траят повече от 15 секунди.

3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около 3 минути без да сваляте помощните кабели.

4. Включете електрически товари (напр. осветлението, отоплението на задното стъкло) в автомобила, чийто двигател бива стартиран.

5. При сваляне на кабелите действайте точно по обратния ред.

Теглене Теглене на вашия автомобилОсвободете капачето от долната страна и го свалете надолу.

Ухото за теглене се намира в торбата за инструментите на автомобила 3 зад капак от дясната страна на багажното отделение, или в отделението за комплекта за ремонт на гумите зад капак от лявата страна на багажното отделение.

Крик 3 и инструменти на автомобила 3 3 134.


Завийте докрай ухото за теглене по посока обратна на часовниковата стрелка докато застане в хоризонтално положение.

Закачете за ухото теглително въже 3, а още по-добре - теглителен прът 3.

Ухото за теглене трябва да се използва само за теглене, не и за транспортиране на автомобила.

За да отключите волана и направите възможна работата на стоп-лампите, клаксона и чистачките, включете запалването.

Поставете механичната скоростна кутия в неутрално положение; автоматизираната механична скоростна кутия 3 - в положение N.

При изключен двигател за управление и спиране на автомобила е необходимо значително по-голямо усилие.

За да предотвратите навлизането на изгорели газове от теглещия автомобил, включете рециркулацията на въздуха 3 и затворете прозорците.

Обърнете се за помощ към сервиз.

Ако автоматичният съединител е бил ръчно освободен при автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3, теглене не е позволено 3 103. В такъв случай потърсете незабавно сервиз за помощ.

След приключване на тегленето развийте ухото за теглене по посока на часовниковата стрелка и поставете обратно капачето.

Внимание

Потеглете бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата теглителна сила може да повреди автомобила.


Теглене на друг автомобил Закачете въже за теглене 3 – или още по-добре теглителен прът 3 – към задното ухо разположено на дясната страна на шасито, но никога не го закачайте за задния мост.

Ухото за теглене трябва да се използва само за теглене, не и за транспортиране на автомобила.

Предупредителен триъгълник ¨ 3 и комплект за първа помощ (чанта) + 3 Combo Предупредителният триъгълник и комплектът за първа помощ (чанта) се съхраняват в отделение, намиращо се в левия страничен панел.

Освободете капака чрез натискане на закопчаващите зъбчета.

Внимание

Потеглете бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата теглителна сила може да повреди автомобила.


Combo van Предупредителният триъгълник и комплектът за първа помощ (чанта или кутия) се съхраняват в отделение зад шофьорската седалка. При товарене на автомобила се уверете, че нищо не се подава над долния ръб на отвора. Освободете капака 3 като натиснете задържащия зъб и го свалете.

Резервно колело 3 Резервното колело се намира под пода.

1. С помощта на ключа за колелата освободете напълно болта с шестостенна глава, намиращ се в пода на багажното отделение. Инструменти на автомобила 3 134.

2. Повдигнете носача на резервното колело.

3. Откачете куката и спуснете надолу носача на резервното колело.

4. Откачете осигурителното въже.

5. Спуснете носача напълно и извадете резервното колело.

Автомобилите с временно резервно колело 3 имат дистанционен пръстен между колелото и шасито на автомобила.

6. Смяна на колело 3 135.


7. Поставете смененото колело в носача на резервното колело с външната страна нагоре.

Ако колелото е нормално, не поставяйте дистанционния пръстен между колелото и шасито на автомобила.

8. Повдигнете носача на резервното колело и вкарайте осигурителното въже.

9. Повдигнете носача докато го закачите в куката. Отворената страна на куката трябва да сочи назад.

10. Завийте шестостенния болт в пода на багажното отделение с ключа за колелата докато повдигнете напълно носача на резервното колело.

Обща информацияВ зависимост от версията резервното колело може да е предвидено за временно ползване 3. Временното колело е обозначено с етикет върху джантата. Следвайте инструкциите на тази страница, както и тези на 3 123, 3 189.

При автомобилите с лети джанти 3 джантата на резервното колело може да бъде стоманена.

Използването на резервното колело заедно със зимни гуми може да промени условията на шофиране. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

Използването на резервно колело с по-малък размер от този на останалите колела може да промени условията на управление. В много страни то е позволено само като временно резервно колело. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

Полезни съвети при аварийноколело 3 z Използването на временно резервно

колело може да промени поведението на автомобила, особено при използване на зимни гуми 3. Затова колкото е възможно по-скоро оправете дефектното колело, балансирайте го и го монтирайте обратно.

z Поставяйте само едно временно резервно колело.

z Не карайте с повече от 80 км/ч.

z Вземайте завоите бавно.

z Не използвайте временното резервно колело за дълъг период от време.

z Без забавяне подменете временното резервно колело с пълноценно колело.

z Не използвайте вериги за сняг. Ако трябва да се ползват вериги за сняг, когато едно от предните колела е със спаднала гума, монтирайте временното резервно колело на задния мост и преместете едно от задните колела върху предния мост. Проверете налягането в гумите и го коригирайте, ако е необходимо 3 119, 3 189.

z Спазвайте написаното в „Забележки относно временното резервно колело” 3 123, 3 189.


Информация относно гумите с маркирана посока на въртене 3

Монтирайте гумите с маркирана посока на движение така, че да се въртят в тази посока. Посоката на въртене е обозначена със символ (напр. със стрелка) на борда.

Имайте предвид следното при гуми монтирани обратно на маркираната посока на въртене:

z Може да се получи промяна в пътното поведение. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

z Не карайте с повече от 80 км/ч.

z Карайте особено внимателно при дъждовно време или сняг.

Повече информация относно гумите с маркирана посока на въртене 3 119.

Крик £ 3 и инструменти на автомобила 3

Крикът и инструментите на автомобила са конструирани специално за Вашия автомобил и трябва да се използват само за него. Крикът трябва да се използва само за смяна на колелата.

Combo Крикът и инструментите на автомобила се намират в отделение в десния страничен панел.

Освободете капака чрез натискане на закопчаващите зъбчета. Виж фигурата.

Крикът е фиксиран на място с помощта на крилчата гайка. Инструментите на автомобила са привързани за крика 3 с гумени ленти.


Combo vanКрикът и инструментите на автомобила са закрепени зад шофьорската седалка.

Крикът е фиксиран на място с помощта на крилчата гайка. Инструментите на автомобила са привързани за крика с гумени ленти.

Смяна на колело Вместо резервно колело може да има комплект за ремонт на гуми 3 140.

Извършете следните подготвителни операции и спазвайте следното:

z Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и нехлъзгава повърхност. Предните колела трябва да са в изправено положение.

z Включете аварийните мигащи светлини, натегнете ръчната спирачка и включете първа или задна предавка.

z Поставете правилно предупредителния триъгълник. Предупредителен триъгълник 3 131.

z Извадете резервното колело изпод пода на автомобила 3 132.

z Никога не сменявайте повече от едно колело наведнъж.

z Използвайте крика само за смяна на колелата.

z Ако теренът, върху който е паркиран автомобилът, е мек, под крика трябва да се подложи здрава дъска (макс. 1 см).

z Подпрете отпред и отзад колелото разположено по диагонал на колелото за смяна с помощта на клинове или нещо подобно.

z При повдигането на автомобила на крик в него не трябва да има хора или животни.

z Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.

z Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат на крик.

z Преди да завинтите болтовете на колелото ги почистете и леко намажете конусната част на всеки болт с предлагана в търговската мрежа грес.


1. Свалете капачката на главината като вкарате отверка в страничните жлебове на капачката. Инструменти на автомобила 3 134.

Свалете декоративния тас като използвате куката 3. Инструменти на автомобила 3 134.

При някой модели декоративният тас се сваля заедно с болтовете на колелото.

Декоративни тасове, при които болтовете на колелата 3 се виждат, могат да останат на колелото. Осигурителните шайби 3 на болтовете не бива да свалят.

Лети джанти 3: Свалете капачката на главината като вкарате отверка в страничните жлебове на капачката. Защитете таса като поставите парче мек плат между отверката и джантата.

Свалете предпазните капачки 3 на болтовете.


Лети джанти със защита против кражба 3: отвийте капачката на главината с ключа за защита против кражба и я свалете. Инструменти на автомобила 3 134.

2. Поставете ключа за колелата 3 колкото се може по-навътре върху болтовете и ги разхлабете с половин оборот.

3. Точките за повдигане с крика са обозначени.


4. Предварително нагласете крика 3 до нужната височина. Поставете рамото на крика отпред или отзад така, че петата на крика (посочена със стрелка на илюстрацията) да захване вертикалния ръб в прореза. Уверете се че е легнала добре.

Основата на крика трябва да е поставена здраво на земята и точно под контактната точка във вертикална посока.

Повдигнете автомобила като въртите ръчката.

Ако не успеете, спуснете веднага внимателно автомобила и преместете крика.

5. Отвийте болтовете на колелото.

При някой модели декоративният тас се сваля заедно с болтовете на колелото.

Ако има осигурителните шайби 3 на болтовете, те не бива да се свалят.

6. Смяна на колело. Забележки относно резервното колело 3 132. Забележки относно временното резервно колело 3 123, 3 133, 3 189.


7. Завийте болтовете на колелото. Поставете ключа за колелата 3 колкото се може по-навътре върху болтовете и слабо ги затегнете.

При някои версии тасът на колелото трябва да се постави преди затягането на болтовете на колелото.

8. Спуснете автомобила.

9. Поставете ключа за колелата 3 колкото се може по-навътре върху болтовете и ги затегнете в кръстосана последователност. Моментът на затягане на болтовете на колелото трябва да бъде 110 Nm.

Лети джанти 3: поставете капачката на главината като внимавате щифтът намиращ се на гърба й да попадне в съответния отвор на джантата.

Лети джанти със защита против кражба 3: Поставете капачката на главината. Сложете и затегнете заключването срещу кражба 3.

10. Преди да поставите декоративния тас, почистете джантата около задържащите скоби. Символът за вентил 3 на гърба на декоративния тас трябва да сочи към вентила на колелото.

Поставете обратно капачката на главината или декоративния тас 3 и капачките на болтовете 3.

11. Приберете смененото колело, инструментите и предупредителния триъгълник 3 131, 3 134.

12. Проверете налягането на новопоставената гума.

13. Проверете момента на затягане на болтовете на колелото (110 Nm).

14. Сменете дефектната гума на сваленото колело.


Комплект за ремонт на гуми 3 Малки дефекти по протектора и страничните стени на гумата могат да се ремонтират с комплекта за ремонт на гуми.

Не изваждайте чуждото тяло от гумата.

Повредени зони по-големи от 4 мм и дефекти по джантите не могат да се поправят чрез комплекта.

Важна информация 3 143.

При спаднала гума: z Включете аварийните мигащи светлини,

натегнете ръчната спирачка и включете първа или задна предавка.

z Поставете правилно предупредителния триъгълник. Предупредителен триъгълник 3 131.

При Combo комплектът за ремонт на гуми се намира зад капак в левия страничен панел на багажното отделение. При Combo Van той се намира в отделението зад шофьорската седалка.

За да отворите капака 3 натиснете закопчаващите зъбчета.

1. Извадете от отделението торбата с ремонтния комплект за гуми. Внимателно извадете отделните части от торбата.

2. Извадете компресора.

3. Извадете електрическия кабел и маркуча от отделенията за съхранение в долната част на компресора.


Не карайте с повече от 80 км/ч.

Не използвайте временното резервно колело за дълъг период от време.

Управляемостта и поведението на автомобила може да се влошат.


4. Завийте маркуча на компресора към щуцера на бутилката с уплътнителен материал.

5. Поставете бутилката в гнездото на компресора.

Поставете компресора близо до гумата, така че бутилката да стои изправена.

6. Свалете капачката от вентила на дефектната гума.

7. Завийте маркуча за напомпване към вентила на гумата.

8. За да бъде включен компресорът ключът му трябва да бъде поставен в положение §.

9. Вкарайте щепсела на компресора в електрическото гнездо за аксесоари или в гнездото на запалката. Електрическо гнездо за аксесоари 3 59.

10. Включете запалването.

За да избегнете изтощаване на акумулатора, препоръчваме ви да оставите двигателя да работи.

11. Включете ключа на компресора в положение I. Гумата бива напълнена с уплътнителен материал.

12. Докато бутилката се изпразва (прибл. 30 сек), манометърът на компресора за кратко време показва 6 бара. След това налягането отново спада.

13. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата. След това гумата бива напомпана.

14. Предписаното налягане на гумата трябва да се достигне в рамките на 10 минути. Налягане на гумите 3 119, 3 189. След достигане на необходимото налягане, изключете компресора.


Ако предписаното налягане не се достигне в рамките на 10 минути, откачете комплекта за ремонт на гуми. Преместете автомобила така, че гумите да направят една пълна обиколка. Закачете отново комплекта за ремонт на гуми и продължете процедурата по напомпването около 10 минути. Ако предписаното налягане все още не може да се достигне, повредата на гумата е твърде голяма за да се ремонтира. Обърнете се към сервиз.

Изпуснете излишното налягане като натиснете бутона върху манометъра.

Не включвайте компресора за повече от 10 минути – виж „Важна информация” 3 143.

15. Откачете ремонтния комплект. Завийте маркуча за напомпване към свободния щуцер на бутилката. С това се предотвратява изтичане от бутилката. Поставете комплекта в багажника.

16. Избършете потеклия уплътнителен материал.

17. Сгънете предупредителния триъгълник и го поставете в багажника или в отделението за вещи 3 131.

18. Залепете в полезрението на шофьора приложената лепенка, указваща максимално допустимата скорост.

19. Потеглете веднага, за да може уплътнителният материал да се разпредели равномерно в гумата. След като изминете около 10 км (за не повече от 10 мин), спрете и проверете налягането в гумата. Завийте маркуча на компресора направо върху вентила на гумата (виж фиг. 15798 Т).

Ако налягането е по-голямо от 1.3 бара, коригирайте го до предписаното. Повторете процедурата докато вече няма никаква загуба на налягане.

Ако налягането в гумата е паднало под 1.3 бара, автомобилът не бива да се кара. Обърнете се за помощ към сервиз.

20. Приберете ремонтния комплект за гуми 3 140.


Важно

Комфортът на шофирането е значително намален, когато ползвате поправена гума. Заменете поправената гума.

При необичаен шум или загряване на компресора го изключете за поне 30 минути.

Вграденият предпазен вентил на компресора се отваря при 7 бара.

Пазете компресора от влага и дъжд.

Уплътнителният материал запазва качествата си в течение на около 4 години. След това уплътняващата му способност не е гарантирана. Обърнете внимание на срока за годност отбелязан върху бутилката.

Заменете използваната бутилка с уплътнителен материал. Изхвърляйте ползваните бутилки според съответните законови разпоредби.

Компресорът и бутилката могат да се използват над температура от около -30 °С.

Адаптерът разположен от долната страна на компресора може да се използва за надуване на други предмети като топки, надуваеми дюшеци, гумени лодки. За да го извадите, завийте маркуча на компресора и издърпайте адаптера.

Електрическа система ПредпазителиПараметрите на новия предпазител трябва да отговарят на параметрите на дефектиралия предпазител.

Кутията с предпазителите се намира в двигателното отделение до разширителния резервоар за охлаждащата течност.

Откопчейте капака на кутията от придържащия зъб и го вдигнете нагоре.

Съхранявайте резервните предпазители на предвиденото за тях място в кутията, вдясно от което има щипка за предпазители, улесняваща смяната на предпазителите (резервните предпазители и щипката са оцветени в жълто на илюстрацията).


Преди смяна на предпазител изключете съответния превключвател и запалването.

Хванете предпазителя с щипката и го извадете.

Дефектиралият предпазител се познава по стопения проводник. Нов предпазител трябва да се постави само след като се отстрани причината за повредата.

Ползвайте винаги предпазители с необходимата стойност. Тя е нанесена върху всеки предпазител и също така е означена чрез цвета на предпазителя и мястото му в кутията.

Използват се различни варианти предпазители.


Предпазители и най-важните електрически вериги защитени от тяхНякои вериги могат да бъдат защитени от няколко предпазителя.

Фигурите на страници 145, 146 изобразяват кутии за предпазители на автомобили с двигател Z 13 DTJ1). Кутии за предпазители за други двигатели са изобразени на страници 147, 148.

1) Търговско обозначение 3 182.

№ Верига

1 Централен управляващ блок

2 Управляващ блок на двигателя

№ Верига

3 Прибори, информационен дисплей, ключ за светлините, клаксон, аварийни предупредителни светлини, електронен имобилайзер

4 Теглич, крушки на табелката с регистрационния номер

№ Верига

5 Електрически прозорец (ляв)

6 –

7 –

8 Стартер

9 Система за впръскване на горивото, горивна помпа, допълнително отопление

10 Клаксон


12 Информационен дисплей, система Инфотейнмънт

13 Алармена система

14 Външни огледала

15 Система за измиване на предното стъкло

16 Лампа за вътрешно осветление


18 –


№ Верига

19 Електрически прозорец (десен)

20 –

21 –

22 Централен управляващ блок, имобилайзер

23 Чистачки на предното стъкло

24 Система Инфотейнмънт, информационен дисплей, ключ за светлините, лампа за вътрешно осветление, прибори, EPS

№ Верига

25 Светлини за заден ход, запалка, ел. гнездо за аксесоари

№ Верига

26 Отопление на седалката, дясна


№ Верига

27 Отопление на седалката, лява

№ Верига

28 ABS

29 Чистачка на задното стъкло

№ Верига


31 Климатична система

32 ABS, автоматизирана механична скоростна кутия, въздушна възглавница

33 Управление на двигателя

34 Нагревател за дизеловия филтър

35 Електрически прозорци, система Инфотейнмънт

36 Къса светлина (лява)

37 Къса светлина (дясна)


№ Верига

38 Лява задна светлина, лява габаритна светлина

39 Дясна задна светлина, дясна габаритна светлина

40 Стоп-светлини

41 Фарове за мъгла

42 Задна светлина за мъгла

43 Дълга светлина (лява)

44 Дълга светлина (дясна)

45 Вентилатор


47 Отопляемо задно стъкло

48 Стартер

49 EPS

50 ABS

51 Бензинов двигател: автоматизирана механична скоростна кутияДизелов двигател: управляващ блок на двигателя

№ Верига

52 Вентилатор на радиатора

№ Верига

53 Охлаждащ вентилатор, климатична система

54 Автоматизирана механична скоростна кутия


Смяна на електрически крушки Изключете запалването и изключете съответния превключвател или затворете вратите.

Хващайте новите крушки само за цокъла! Не докосвайте стъклото на крушките с голи ръце.

Смяната на крушките трябва да се извършва в съответствие с данните върху цокъла на дефектиралата крушка. Мощността й не трябва да превишава отбелязаната.

За да смените крушките от лявата страна, отворете капака на кутията за предпазители. При двигател Z 13 DTJ1) също така издърпайте кутията за релета намираща се пред кутията за предпазителите нагоре и навън от водачите. Издърпайте въздуховода от въздушния филтър вдясно.

Система халогенни фарове - къси и дълги светлини Системата на предните фарове има отделна система за къси светлини 1 (външните крушки) и дълги светлини 2 (вътрешните крушки).

Къси светлини 1. Отворете капака на двигателя

и го подпрете с лоста.

2. Завъртете предпазната капачка обратно на часовниковата стрелка и я свалете.

6

1) Търговско обозначение 3 182.


3. Натиснете щепсела с лампата надолу.

4. Извадете крушката с щепсела от рефлектора.

5. Извадете щепсела от цокъла на крушката.

6. Включете щепсела към новата крушка.

7. Вкарайте щепсела с крушката като внимавате зъбчетата да попаднат в жлебовете на рефлектора.

8. Поставете обратно предпазната шапка на предния фар.

Дълги светлини 1. Отворете капака на двигателя


2. Завъртете предпазната капачка обратно на часовниковата стрелка и я свалете.


3. Извадете щепсела от крушката.

4. Освободете пружинната скоба от фиксиращите зъбчета като я преместите напред и я завъртите настрани.

5. Извадете крушката от рефлектора.

6. При поставяне на нова крушка вкарайте зъбчетата в жлебовете на рефлектора.

7. Закопчайте пружинната скоба, сложете щепсела на крушката.

8. Поставете обратно предпазната капачка на предния фар.

Габаритни светлини 1. Отворете капака на двигателя


2. Завъртете капачката на фара за дългите светлини обратно на часовниковата стрелка и я свалете.

3. Извадете щепсела от крушката за дългите светлини.


4. Извадете фасунгата с габаритната крушка от рефлектора.

5. Извадете крушката от цокъла.

6. Поставете нова крушка.

7. Вкарайте фасунгата с крушката в рефлектора.

8. Сложете щепсела на крушката за дългите светлини.


Предни мигачи 1. Отворете капака на двигателя


2. Завъртете цокъла на крушката наляво и го извадете.


3. Натиснете леко крушката в цокъла, завъртете я наляво и я извадете.


5. Поставете цокъла в рефлектора и го завъртете надясно.

Система елипсовидни фаровеКъси светлини Фаровете имат отделни крушки за къси светлини (вътрешните крушки) и дълги светлини (външните крушки).

1. Отворете капака на двигателя и го подпрете с лоста.

2. Свалете предпазната капачка на предния фар като натиснете зъбчето и дръпнете капачката надолу и навън.

3. Извадете щепсела от крушката.

4. Освободете пружинната скоба от зъбчетата и я завъртете настрани.

5. Извадете крушката от рефлектора.

6. При поставяне на нова крушка вкарайте зъбчетата в жлебовете на рефлектора.

7. Закопчайте пружинната скоба, сложете щепсела на крушката.



Предни мигачи 1. Отворете капака на двигателя


2. Завъртете цокъла на крушката наляво и го извадете.

3. Натиснете леко крушката в цокъла, завъртете я наляво и я извадете.


5. Поставете цокъла в рефлектора и го завъртете надясно.

Дълги светлини, габаритни светлини Смяната на крушка да се извършва в сервиз.

Странични мигачи Смяната на крушка да се извършва в сервиз.

Фарове за мъгла 3 Смяната на крушка да се извършва в сервиз.


Задни светлини 1. Освободете капака като натиснете

закопчаващите зъбчета и го свалете.

2. Извадете щепсела от цокъла на крушките.

3. Хванете отвън корпуса на лампите, разхлабете двете накатени гайки чрез ключа за колелата 3 и ги развийте на ръка.

4. Извадете корпуса на лампите.

5. Натиснете заедно закопчаващите зъбчета на носача на крушките и го свалете, както е показано на илюстрация 13726 S.

Ред на крушките отгоре надолу:


7. Поставете нова крушка. Закопчайте носача на крушките в корпуса. Вкарайте корпуса в каросерията. Завийте на ръка скрепителните гайки върху застопоряващите винтове и ги затегнете. Поставете щепсела. Поставете обратно капака на място и го затворете.

Светлина за заден ход / стоп-светлина

Мигач

Светлина за заден ход

Задна светлина за мъгла (специфична за някои страни версия: задна светлина за мъгла - само от едната страна).


Осветление на регистрационния номер 1. Развийте двата винта. Извадете

вътрешната част на лампата.

2. Натиснете леко крушката към пружинната скоба и я извадете.


4. Поставете обратно вътрешната част на лампата и я фиксирайте с помощта на отвертка.

Лампи за вътрешно осветление Предна лампа за вътрешно осветление 1. Извадете лампата от леглото като

използвате отверка.




4. Вкарайте лампата в отвора и я застопорете на място.

Предна лампа за вътрешно осветление с лампи за четене 3 1. С помощта на отверка освободете

стъклото на мястото показано на илюстрацията и го свалете.



4. Поставете стъклото и го закопчайте.


Лампа за осветление на багажното отделение 3 1. Извадете лампата от леглото като

използвате отверка.



4. Вкарайте обратно лампата и я закопчайте на място.

Осветление на арматурното табло, осветление на информационния дисплей 3 Смяната на крушка да се извършва в сервиз.

Грижи за автомобилаКогато полагате грижи за Вашия автомобил, спазвайте всички национални норми за опазване на околната среда, особено при измиване.

Редовните и щателни грижи спомагат за подобряване на външния вид на Вашия автомобил и запазват стойността му за дълги години. Това е и необходимо условие при предявяване гаранционните искове за всякакви повреди по боята или от ръжда. Следващите страници съдържат съвети за грижите по автомобила, чието правилно спазване ще спомогне в борбата срещу неизбежното вредно влияние на околната среда.


Измиване Боята на Вашия автомобил е подложена на въздействието на околната среда. Измивайте и пастирате редовно автомобила. Когато използвате автомивки, избирайте програма, която включва пастиране.

Екскременти от птици, умрели насекоми, смола, полени и другите подобни замърсявания трябва да се почистват незабавно, тъй като съдържат агресивни съставки, които могат да повредят боята.

Когато ползвате автомивка, следвайте инструкциите на производителя на автомивката. Изключете чистачките на предното стъкло 3. Отвийте антената 3 и свалете багажника от покрива 3.

Ако измивате ръчно Вашия автомобил, измийте щателно и вътрешната страна на калниците.

Почистете ръбовете и сгъвките на отворените врати, както и покриваните от тях области.

Щателно изплакнете и подсушете автомобила с гюдерия. Изплаквайте гюдерията често. Използвайте отделни гюдерии за боята и стъклата: остатъците от паста върху прозорците влошават видимостта.

Не използвайте твърди предмети за премахване на петна от смола. За боядисаните повърхности използвайте спрей за премахване на петна от смола.

Полиране и пастиране Пастирайте автомобила редовно (най-късно, когато водата престане да формира капки по боята). В противен случай боята ще пресъхне.

Полирането е необходимо само когато боята потъмнее или върху боядисаната повърхност има твърди отлагания.

Полирането на боята със силикон образува защитен филм, който прави пастирането излишно.

Пластмасовите елементи на каросерията не трябва да се пастират и полират.

Джанти и гумиНе използвайте почистващи средства работещи със струя под високо налягане.

Използвайте почистващ препарат с неутрална киселинност за почистване на джантите.

Джантите са боядисани и могат да се обработват със същите препарати като тези за каросерията.

Повреди по боята Малките повреди по боята трябва да бъдат поправяни с коректор преди да се е образувала ръжда. По-големите повреди или ръждясалите места трябва да се поправят в сервиз.


Външни светлини Стъклата на предните фарове и останалите лампи са направени от пластмаса. Не използвайте абразивни или разяждащи препарати, не използвайте стъргалка за лед, и не ги почиствайте на сухо.

Пластмасови и гумени части

Пластмасовите и гумени части могат да се почистват със същия препарат използван за почистване каросерията на автомобила. Използвайте препарат за интериор на автомобили, ако е необходимо. Не използвайте никакви други препарати. Особено избягвайте ползването на разтворители и бензин. Не използвайте почистващи средства работещи със струя под високо налягане.

Интериор и тапицерия

Почиствайте вътрешността на автомобила, включително декоративните лайстни на арматурното табло, с помощта на специален препарат.

Арматурното табло трябва да се почиства само с мека, навлажнена кърпа.

Почиствайте тапицерията с прахосмукачка и четка. За премахване на петна използвайте препарат за почистване на тапицерия.

Почиствайте предпазните колани с хладка вода или със специален препарат за интериор на автомобили.

Прозорци и пера на чистачкитеИзползвайте мека кърпа, която не отделя мъх или гюдерия заедно с почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на насекоми.

Когато почиствате отопляемото задно стъкло, внимавайте да не повредите нагревателя разположен от вътрешната страна на стъклото.

За механично отстраняване на леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно стъргалката към стъклото, така че под нея да не остават замърсявания, които да надраскат стъклото.

Замърсените пера на чистачките се почистват с мека кърпа и почистващ препарат за прозорци.

Ключалки Ключалките са гресирани още в завода с висококачествена смазка. Използвайте размразяващи препарати само при крайна необходимост, тъй като те премахват смазката и влошават функционирането на ключалките. След използване на препарати за размразяване смажете отново ключалките в сервиз.

Двигателно отделение Почиствайте боядисаните повърхности в двигателното отделение както всяка друга боядисана повърхност.

Препоръчва се двигателното отделение да се измива и пастира преди и след края на зимата. Преди измиване на двигателя, покрийте алтернатора и резервоара за спирачна течност с пластмасово фолио.

Когато миете двигателя с пароструйка, не насочвайте струята на парата към компонентите на ABS 3, автоматичната климатична система 3 или ремъчната предавка и компонентите й.

След измиване на двигателя щателно пастирайте със защитна паста в сервиз всички компоненти в двигателното отделение.

Не използвайте почистващи средства работещи със струя под високо налягане.

Внимание

Затваряйте самозалепващите се (тип Velcro) закопчалки по дрехите, тъй като в отворено състояние те могат да повредят тапицерията на седалките.


Шаси Някои части от шасито на автомобила имат положено PVC покритие, докато други критични области са покрити с високоустойчиво защитно пастиращо покритие.

След измиване проверете шасито и коригирайте защитното покритие, ако е необходимо.

Битуменните и гумени материали могат да повредят PVC покритието. Работата по шасито трябва да се извършва в сервиз.

Преди и след зимата измивайте шасито и проверявайте в сервиз защитното покритие.

Система за природен газ 3 При почистване на двигателя или шасито с пароструйка или със средства работещи със струя под високо налягане, не насочвайте струята към компонентите на системата за природен газ. Особено трябва да се пазят от струята резервоарът за природен газ, както и нагнетателните клапани до шасито и преградата в двигателното отделение.

Освен това тези компоненти не бива да се подлагат на химическо почистване, нито да се пастират.

Почиствайте компонентите на газовата система в сервиз оторизиран да извършва поддръжка на автомобили работещи с природен газ.

Теглич Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и устройство работещо с високо налягане.

162 Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Периодично сервизно обслужванеСервизните интервали се отнасят за нормални условия на експлоатация. За екстремни експлоатационни условия 3 169.

Дисплей за периодично сервизно обслужване 3 171.

Европейски сервизни интервалиНа 30000 км или годишно, според това кое настъпи първо

Международни сервизни интервалиНа 15000 км или годишно, според това кое настъпи първо

ЗаверкиОбслужването се заверява в полетата предоставени за тази цел в сервизната и гаранционна книжка. Сервизът потвърждава датата и пробега при обслужването с печат и подпис.

Уверете се, че сервизната и гаранционна книжка е била правилно попълнена като доказателство за непрекъсвано сервизно обслужване, това е съществено при предявяване на гаранционни претенции и извършване на ремонти на „добра воля” и е предимство при продажбата на автомобила.

Сервизна информацияСпецифицираните сервизни операции трябва да се извършват по време на техническите прегледи през определените интервали. Техническото състояние на конкретния автомобил може да налага извършването на допълнителни операции или по-ранни смени. Посочените интервали не означават гаранционен срок на съответните възли.

Сервизен планЕвропейският сервизен план се отнася за следните страни: Андора, Австрия, Белгия, Босна и Херцеговина, България, Хърватия, Кипър, Република Чехия, Дания, Естония, Финландия, Франция, Германия, Гърция, Гренландия, Унгария, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Малта, Монтенегро, Холандия, Норвегия, Полша, Португалия, Румъния, Сърбия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Великобритания

Международният сервизен план се отнася за всички останали страни.

Периодично сервизно обслужване .... 162

Сервизен план ...................................... 162

Допълнително сервизно обслужване 169

Препоръчани работни течности и смазки .............................................. 169

Система за сервизно обслужване ...... 171

Оригинални резервни части и аксесоари на Opel .......................... 172

Извършване на работа ........................ 172

Двигателно масло................................. 173

Филтър за дизелово гориво ................ 175

Охлаждаща течност.............................. 175

Спирачки ............................................... 176

Спирачна течност ................................. 177

Смяна на чистачките на предното стъкло ........................... 177

Система за измиване на предното стъкло ........................... 178

Акумулатор............................................ 178

Защита на електронните компоненти..... 178

Изваждане на автомобила от експлоатация за дълъг период от време................................................... 179

Въвеждане на автомобила отново в експлоатация ...................... 179

163Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Европейски сервизен план

⊕ Допълнителни операции.o Интервалите са по-къси при тежки експлоатационни условия и когато това е необходимо поради специфични условия в страната.

Сервизно обслужване след година1)

км (x 1000)1)

1) Според това което настъпи първо

130

260

390

4120

5150

Визуална проверка, осветление и сигнални устройства като и въздушните възглавници;ключалка на кормилната колона и запалването - проверка

x x x x x

Дистанционно управление: смяна на батерии (не забравяйте резервния ключ) на всеки 2 години

Проверка и корекция на чистачките и системата за измиване на предното стъкло като и системата за измиване на предните фарове.

x x x x x

Проверка и корекция на нивото и защитеността срещу замръзване на охлаждащата течност (бледо оранжева)2)

Отбележете температурата, до която течността е защитена от замръзване в сервизната и гаранционна книжка (полета за заверка)

2) При голяма загуба на течност/наличие на течове да се извърши последващ ремонт след съгласуване с клиента.

x x x x x

Проверка на водните съединения за течове и проверка на връзките x x x x x

Проверка и корекция на нивото на спирачната течност2) x x x

Проверка на закрепването на клемите на акумулатора и проверка на „окото” на акумулатора x x x x x

Проверка на системите на автомобила с TECH 2 x x x x x

Смяна на поленовия филтър или филтъра с активен въглен x x

⊕o Ако въздухът е силно замърсен или нивата на запрашеност, пясък или полени във въздуха са високи, климатичната система ще започне да отделя миризма.

Устно договаряне между клиента и партньора на Opel

Смяна на филтриращия елемент на въздушния филтър на всеки 4 години / 60000 км

⊕ Смяна на запалителните свещи на всеки 4 години / 60000 км

Z 16 YNG на всеки 2 години / 30000 км

Визуална проверка на поликлиновидния ремък на всеки 2 години / 60000 км

⊕ Смяна на поликлиновидния ремъкY 13 DTJ, Z 13 DTJ, Y 13 DT, Z 13 DT, Z 17 DTH

на всеки 10 години / 150000 км

⊕ Проверка на хлабината на клапаните и регулиране Z16 XEP, Z 17 DTH





км (x 1000)1)

1) Според това кое настъпи първо.

130

260

390

4120

5150

⊕ Смяна на ангренажен ремък и обтягаща ролка


Z 17 DTH на всеки 10 години / 90000 км

Z 16 XEP на всеки 10 години / 150000 км

Смяна на моторното масло и масления филтър x x x x x

⊕o Отделяне на водата от филтъра за дизелово гориво(при висока влажност и/или ниско качество на горивото)

x x x x x

Изпразване на маслоотделителя, Z 16 YNG на всеки 4 години / 60000 км

Смяна и отделяне на водата от горивния филтър,Z 13 DTJ, Z 17 DTH


Смяна на горивния филтър, Z 16 YNG на всеки 4 години / 60000 км

Проверка и регулиране на ръчната спирачка (при ненатоварени колела); визуална проверка на окачването и пружините отпред и отзад, проверка на спирачните линии, спирачните маркучи за високо налягане, горивопроводите, линиите за газ при автомобили работещи с природен газ, както и на изпускателната система.

x x

Външен оглед на каросерията / антикорозионното покритие на шасито; евентуалните повреди да се записват в сервизната и гаранционна книжка.

x x x x x

⊕o Визуална проверка на предни и задни дискови спирачки2)


x x

Годишно сервизно обслужване, когато годишният пробег е повече от 20000 км

Визуална проверка на двигател, скоростна кутия (AT, MT), компресор на климатичната система за течове2)

x x x x x

⊕o Сваляне, почистване и визуална проверка на спирачните барабани на всеки 4 години / 60000 км




км (x 1000)1)


130

260

390

4120

5150

Визуална проверка на маншоните на кормилното управление, кормилните щанги и шарнирните съединения

x x x x x

Проверка на кормилните накрайници и шарнирните съединения на окачването x x x x x

⊕ Смяна на течността на спирачките и съединителя (автоматизирана механична скоростна кутия) на всеки 2 години

Сваляне и поставяне на колелата и затягане на болтовете с въртящ момент от 110 Nm

x x

При сглобяване леко намажете конусната повърхност на болтовете с грес или масло

Проверка на състоянието на гумите; проверка и корекция на налягането (включително и на резервното колело)

При система за ремонт на гуми - проверка на комплектността и срока на годност. Смяна на бутилката с уплътнителен материал на всеки 4 години

⊕ Годишно сервизно обслужване, когато годишният пробег е повече от 20000 км

Визуална проверка на комплекта за първа помощ (дали се съхранява на правилното място,дали е пълен и в срок на годност), уши за привързване и предупредителен триъгълник.

на всеки 2 години

Проверка и регулиране на насочването на фаровете (вкл. допълнителни фарове) x x

⊕o

Смазване на панти, ограничители на врати, цилиндри и езичета на ключалки, ключалка на капака на двигателя, панти на задната врата.

x x

Пътен тест, окончателна проверка (ключалка на кормилната колона и контакт за запалване, прибори и контролни лампи, цялата спирачна система, кормилна уредба, климатична система, двигател, каросерия и шаси ); дисплей за сервизните интервали - нулиране с TECH 2

x x x x x

⊕ Само за Германия: извършване на проверка на емисията на изгорелите газове (AU),обща проверка (HU)

За първи път след 3 години и след това на всеки 2 години

При търговски превоз на пътници, таксита, линейки, коли под наем и др. годишно

⊕ Тестване на газовата система (GAP) и отбелязване в сервизната и гаранционна книжка

За първи път след 3 годинии след това на всеки 2 години



Международен сервизен план



км (x 1000)1)


115

230

345

460

575

Визуална проверка на осветление и сигнални устройства като и на въздушните възглавници;ключалка на кормилната колона и запалването - проверка

x x x x x

Дистанционно управление: смяна на батерии (не забравяйте резервния ключ) на всеки 2 години

Проверка и корекция на чистачките и системата за измиване на предното стъкло като и системата за измиване на предните фарове.

x x x x x

Проверка и корекция на нивото и защитеността срещу замръзване на охлаждащата течност (бледо оранжева)2)

Отбележете температурата, до която течността е защитена от замръзване в сервизната и гаранционна книжка (полета за заверка)


x x x x x

Проверка на водните съединения за течове и проверка на връзките x x x x x

Проверка и корекция на нивото на спирачната течност2) x x x

Проверка на закрепването на клемите на акумулатора и проверка на „окото” на акумулатора x x x x x

Проверка на системите на автомобила с TECH 2 x x x x x

Смяна на поленовия филтър или филтъра с активен въглен x x

⊕o Ако въздухът е силно замърсен или нивата на запрашеност, пясък или полени във въздуха са високи, климатичната система ще започне да отделя миризма.

Устно договаряне между клиентаи партньора на Opel

Заменете филтриращия елемент на въздушния филтър на всеки 4 години / 60000 км

⊕ Смяна на запалителните свещи на всеки 4 години / 60000 км


Визуална проверка на поликлиновидния ремък на всеки 2 години / 60000 км

⊕ Смяна на поликлиновидния ремъкY 13 DTJ, Z 13 DTJ, Y 13 DT, Z 13 DT, Z 17 DTH


⊕ Проверка на хлабината на клапаните и регулиране Z16 XEP, Z 17 DTH





км (x 1000)1)


115

230

345

460

575

⊕ Смяна на ангренажен ремък и обтягаща ролка


Z 17 DTH на всеки 10 години / 90000 км

Z 16 XEP на всеки 10 години / 150000 км

Смяна на моторното масло и масления филтър x x x x x

⊕o Отделяне на водата от филтъра за дизелово гориво(при висока влажност и/или ниско качество на горивото)

x x x x x

Изпразване на маслоотделителя, Z 16 YNG на всеки 4 години / 60000 км

Смяна и отделяне на водата от горивния филтър,Z 13 DTJ, Z 17 DTH


Смяна на горивния филтър, Z 16 YNG на всеки 4 години / 60000 км

Проверка и регулиране на ръчната спирачка (при ненатоварени колела); визуална проверка на окачването и пружините отпред и отзад, проверка на спирачните линии, спирачните маркучи за високо налягане, горивопроводите, линиите за газ при автомобили работещи с природен газ, както и на изпускателната система.

x x

Външен оглед на каросерията / антикорозионното покритие на шасито; евентуалните повреди да се записват в сервизната и гаранционна книжка.

x x x x x

⊕o Визуална проверка на предни и задни дискови спирачки2)


x x

Годишно сервизно обслужване, когато годишният пробег е повече от 20000 км

Визуална проверка на двигател, скоростна кутия (AT, MT), компресор на климатичната система за течове2)

x x x x x

⊕o Сваляне, почистване и визуална проверка на спирачните барабани на всеки 4 години / 60000 км




км (x 1000)1)


115

230

345

460

575

Визуална проверка на маншоните на кормилното управление, кормилните щанги и шарнирните съединения

x x x x x

Проверка на кормилните накрайници и шарнирните съединения на окачването x x x x x

⊕ Смяна на течността на спирачките и съединителя (автоматизирана механична скоростна кутия)


Сваляне и поставяне на колелата и затягане на болтовете с въртящ момент от 110 Nm

x x

При сглобяване леко намажете конусната повърхност на болтовете с грес или масло

Проверка на състоянието на гумите; проверка и корекция на налягането (включително и на резервното колело)

При система за ремонт на гуми - проверка на комплектността и срока на годност. Смяна на бутилката с уплътнителен материал на всеки 4 години

⊕ Годишно сервизно обслужване, когато годишният пробег е повече от 20000 км

Визуална проверка на комплекта за първа помощ (дали се съхранява на правилното място, дали е пълен и в срок на годност), уши за привързване и предупредителен триъгълник.


Проверка и регулиране на насочването на фаровете (вкл. допълнителни фарове) x x

⊕o

Смазване на панти, ограничители на врати, цилиндри и езичета на ключалки, ключалка на капака на двигателя, панти на задната врата.

x x

Пътен тест, окончателна проверка (ключалка на кормилната колона и контакт за запалване, прибори и контролни лампи, цялата спирачна система, кормилна уредба, климатична система, двигател, каросерия и шаси ); дисплей за сервизните интервали - нулиране с TECH 2

x x x x x

⊕ Тестване на газовата система (GAP) и отбелязване в сервизната и гаранционна книжка За първи път след 3 години и след това на всеки 2 години



Допълнително сервизно обслужванеДопълнителни операции ⊕Допълнителната работа е тази, която не е задължителна при сервизното обслужване, но може да се извърши заедно с редовното сервизно обслужване.

Нормовремената за извършване на подобна работа не са включени в дейностите предвидените при редовно обслужване и трябва да се начислят допълнително. Разходите обаче са по ниски, ако извършите тези работи като част от планово обслужване, отколкото отделно.

Екстремни експлоатационни условия oУсловията се определят като екстремни, когато едно или повече от следните събития се случва често:

z Студени стартове (стартиране на студен двигател),

z Спиране и потегляне,

z Теглене на каравана/ремарке,

z Шофиране по наклони и/или на голяма надморска височина,

z Лоши пътни условия,

z Пясък и прах,

z Големи колебания в температурата.

Полицейските патрулни автомобили, такситата и учебните автомобили също се числят към автомобилите работещи при екстремни експлоатационни условия.

Когато експлоатационните условия са екстремни, може да се наложи някои от планираните сервизни обслужвания да се извършват по-често от планираните интервали.

Ние препоръчваме да поискате технически съвет относно сервизните потребности на Вашия автомобил на база на специфичните условия на ползване.

Препоръчани работни течности и смазки Използвайте само продукти, които са тествани и одобрени. Повреди причинени от използването на неодобрени работни материали не се покриват от гаранцията.


Горивата са опасни и изискват внимание при работа с тях. Ако погълнете гориво, незабавно се обърнете към лекар. Не вдишвайте изпаренията им и избягвайте контакт с кожата. Пазете ги извън досега на деца. Не трябва да се допуска горивата да замърсяват отпадните и подпочвени води, както и почвата. Изхвърляйте празните съдове според разпоредбите. Винаги помнете, че горивата са опасни за здравето.


Двигателно маслоДвигателното масло се класифицира според качеството и вискозитета. Качеството е по-важно от вискозитета, когато избирате какво двигателно масло да ползвате.

Качество на двигателното масло за

европейския сервизен план Моторните масла на Opel отговарят на класификацията GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025 и са подходящи както за бензинови, така и за дизелови двигатели.

Качество на двигателното масло за международния сервизен план

Доливане на двигателно маслоМаслата от различни производители и различни марки могат да бъдат смесвани, ако отговарят на специфичните изисквания за двигателно масло (качество и вискозитет).

Не всички предлагани на пазара двигателни масла отговарят на качествените изисквания, затова винаги проверявайте дали необходимата спецификация и качество са означени на контейнера.

Ако няма на разположение двигателно масло с необходимото качество, може да се ползва максимум 1 литър масло с качество ACEA A3/B4 или A3/B3 (само веднъж между смените на масло). Вискозитетът трябва да съответства на изискванията.

Използването на двигателни масла от категория ACEA A1/B1 и A5/B5 е строго забранено, защото при дадени експлоатацинни условия могат да предизвикат дълготрайна повреда на двигателя.

Добавки към двигателните маслаУпотребата на добавки към двигателното масло може да предизвика повреда и да анулира гаранцията.

Вискозитет на двигателното маслоИзползвайте само масла с вискозитет 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40.

Вискозитета по класификация SAE дефинира текливостта на маслото: когато е студено маслото е по-гъсто, отколкото когато е загрято.

Всесезонните масла са обозначени с две числа. Първото число последвана от „W” обозначава вискозитета при ниски температури, а второто число обозначава вискозитета при високи температури.

GM-LL-A-025: Бензинови двигатели

GM-LL-B-025: Дизелови двигатели

GM General Motors Europe

LL Дълготрайно

A или B Информация за качеството на двигателното масло

025 Показател за качество

ACEA-A3: Бензинови двигатели

ACEA-B4: Дизелови двигатели без филтър за твърди частици

ACEA-C3: Дизелови двигатели с филтър за твърди частици


Система за сервизно обслужванеЗа да се осигури икономичната и безопасна работа на автомобила и за да се запази стойността му, от съществено значение е цялата работа по поддръжката му да се извършва през определените интервали.

Фиксиран сервизен интервал Когато предстои сервизно обслужване, при включване на запалването на дисплея на километражния брояч за около 10 секунди се появява InSP. Закарайте автомобила в сервиз за необходимото сервизно обслужване в рамките на една седмица или 500 км (в зависимост кое настъпи първо).

Дисплеят за сервизното обслужване отчита периодите на престой с откачен акумулатор.

Гъвкав сервизен интервал 3 Продължителността на сервизните интервали се базира на няколко параметъра, които зависят от начина на експлоатация. По тази причина различните данни за двигателя се записват постоянно и се използват за изчисляване на оставащото разстояние до следващото сервизно обслужване.

Ако оставащото разстояние до следващото сервизно обслужване е по-малко от 1500 км, след включване и изключване на запалването на дисплея се показва InSP и оставащо разстояние от 1000 км. Ако остават по-малко от 1000 км, на дисплея за няколко секунди се появява InSP. Закарайте автомобила в сервиз за необходимото сервизно обслужване в рамките на една седмица или 500 км (в зависимост кое настъпи първо).

За да се изпише оставащото разстояние:

1. Изключете запалването.

2. Натиснете за кратко нулиращия бутон на дневния километражен брояч. Появява се показанието на километражния брояч.

3. Натиснете и задръжте така нулиращия бутон за около 2 секунди. На дисплея се появяват InSP и оставащото разстояние.

Повече информация за сервизното обслужване и периодичните технически прегледи можете да намерите в сервизната и гаранционна книжка, която се намира в жабката.

Извършвайте дейностите по поддръжката, както и поправките по каросерията и оборудването, като ги поверите на професионалисти в сервиз. Препоръчваме Ви да се обърнете към Вашия Opel партньор, който отлично познава автомобилите Opel и разполага с необходимото специално оборудване, както и с най-новите инструкции от Opel. Особено се препоръчва да ползвате услугите на партньор на Opel по време на гаранционния период, за да избегнете риска от загуба на гаранцията. Повече информация можете да намерите в сервизната и гаранционна книжка.

Отделно антикорозионно обслужване Провежда се съгласно интервалите посочени в сервизната и гаранционна книжка.


Оригинални резервни части и аксесоари на Opel Препоръчваме Ви да използвате само „Оригинални резервни части и аксесоари на Opel”, както и части за модифициране одобрени специално за Вашия модел автомобил. Тези части са преминали през специални тестове, за да се установи тяхната надеждност, безопасност и специфична пригодност за автомобилите Opel. Въпреки постоянното наблюдение на пазара, ние не можем да преценим или да гарантираме тези характеристики за други изделия, дори и ако те са получили одобрение от съответните власти или под някаква друга форма.

„Оригинални резервни части и аксесоари на Opel” и части за модифициране одобрени от Opel можете да получите от Вашия партньор на Opel, който може да Ви осигури професионална консултация за допустимите технически промени и да гарантира правилното поставяне.

Извършване на работа За да избегнете наранявания предизвикани от движещи се части и кабелите за високо напрежение, правете проверките в двигателното отделение (напр. проверка нивото на спирачната течност или на маслото в двигателя) само при изключено запалване. За по-лесно идентифициране, капачката

на отвора за наливане на двигателното масло, капачката на резервоара за охлаждащата течност, капачката на резервоара за измиващата течност, както и дръжката на пръчката за измерване на нивото на маслото са оцветени в жълто.


Извършвайте проверките в двигателното отделение само при изключено запалване.

Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при изключено запалване.


Запалителната система 3 и ксеноновите предни фарове 3 работят под много високо напрежение. Не ги докосвайте.


Двигателно масло При автомобили с проверка на нивото на маслото в двигателя 3 то се следи автоматично 3 68. Препоръчваме ви да проверявате нивото на маслото преди дълго пътуване.

При проверката автомобилът трябва да е на равен терен. Двигателят трябва да е с работна температура и да е изключен поне 5 минути преди това.

Извадете масломерната пръчка, избършете я, вкарайте я докато опре в дръжката, издърпайте я и отчетете нивото на маслото.

Натиснете масломерната пръчка докато опре в дръжката и я завъртете половин оборот.

В зависимост от варианта на двигателя се използват различни масломерни пръчки.

Ако нивото на маслото в двигателя е паднало до обозначението MIN, долейте масло.


Препоръчваме ви да използвате същото масло, което сте използвали при последното доливане.

Нивото на маслото не бива да надхвърля обозначението MAX на масломерната пръчка.

Нивото на маслото трябва да бъде между отметките MIN и MAX 3 193.

Поставете обратно капачката и я завинтете.

Внимание

Ако в двигателя има прекалено много масло, излишъкът трябва да се източи или изсмуче.


Филтър за дизелово гориво При всяка смяна на двигателното масло извършвайте в сервиз проверка на горивния филтър за наличие на остатъчна вода в него.

Светенето на A показва наличие на вода в горивния филтър 3.

В случай на екстремни експлоатационни условия, например висока влажност (най-вече в крайбрежните области), извънредно високи или ниски външни температури и значителни разлики между дневната и нощната температура, проверявайте горивния филтър през по-кратки интервали от време.

Охлаждаща течност Охлаждащата течност осигурява защита от замръзване до около -28 °C.

.

Защита срещу замръзване и корозияПроверете в сервиз концентрацията на антифриз в радиатора преди започване на зимата. Съдържанието на антифриз трябва да осигури защита до около -28 °C. Ниската концентрация на антифриз намалява защитата срещу замръзване и корозия. Долейте антифриз, ако е необходимо.

Ако загубата на охлаждаща течност е компенсирана с доливане на вода, проверете концентрацията на антифриза и добавете антифриз, ако е необходимо.

Внимание

Използвайте само одобрени антифризи.

Добавките за охлаждащата течност ползвани за допълнителна защита от корозия и запушване на малки течове могат да причинят проблеми в работата. Не се носи отговорност за евентуалните щети от използване на добавки за охлаждаща течност.


Антифризът е опасен за здравето; поради това той трябва да се съхранява в оригиналната опаковка и да се държи далеч от деца.


Ниво на охлаждащата течност В една затворена охладителна система почти няма загуба на течност.

Когато охладителната система е студена, нивото на охлаждащата течност трябва да е над обозначението KALT/COLD. Долейте, ако нивото е ниско.

Долейте антифриз. Ако не разполагате с антифриз, долейте с чиста водопроводна или дестилирана вода. Проверете в сервиз концентрацията на антифриз.

Отстранете причината за загуба на охлаждаща течност в сервиз.

Поставете обратно капачката и я завинтете.

Спирачки Скърцащият звук показва, че накладките на спирачките са достигнали минималната позволена дебелина. Пътуването може да продължи. Заменете износените накладки в сервиз възможно най-бързо.

След поставянето на нови накладки не натискайте спирачките ненужно рязко през първите 200 км.


Оставете двигателят да изстине преди да отворите капачката. Отворете внимателно капачката като давате възможност на свръхналягането бавно да намалее.

Внимание

Прекалено ниското ниво на охлаждаща течност може да предизвика повреда на двигателя.


Спирачна течност

Смяна на спирачната течност Спирачната течност е хигроскопична, т.е. поглъща влага. Ако спирачките се загреят, например при слизане по дълги наклони, в течността могат да се появят мехурчета водна пара, което може да има силно неблагоприятен ефект върху спирачната сила (в зависимост от съдържанието на водата в течността).

Ето защо спазвайте предписаните интервали за смяна.

Смяна на чистачките на предното стъкло Пера на предните чистачки Повдигнете рамото на чистачката. Натиснете освобождаващото лостче и извадете перото.

Пера на чистачката на задното стъкло 3 Повдигнете рамото на чистачката. Откачете перото както е показано на илюстрацията и го извадете.


Спирачната течност е отровна и разяждаща. Не допускайте течността да влезе в контакт с очите, кожата, тъкани или боядисани повърхности.


Спирачната течност трябва да се сменя в сервиз. Спазвайте законовите разпоредби свързани с опазването на околната среда и здравеопазването касаещи изхвърлянето на отработена спирачна течност.


Система за измиване на предното стъкло Резервоарът на системите за измиване на предното и задното стъкло се намира в двигателното отделение от страната на водача.

Напълнете с чиста вода смесена с почистващ препарат и антифриз.

Уверете се, че е осигурена необходимата защита от замръзване.

При затваряне на резервоара натиснете плътно капачката по профилирания ръб по цялата му обиколка.

Акумулатор Акумулаторът на автомобилане се нуждае от поддръжка.

Използваните акумулатори не спадат към битовите отпадъци. Те трябва да се изхвърлят на определените за рециклиране места.

Допълнителното инсталиране на електрически или електронни аксесоари може да претовари акумулатора и да предизвика неговото изтощаване. Потърсете съвет относно техническите възможности, като поставяне на по-мощен акумулатор.

Ако не използвате автомобила в течение на повече от 4 седмици, може да се стигне до изтощаване на акумулатора. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

Преди свързване или откачане на акумулатора внимавайте запалването да бъде изключено.

Защита на електронните компоненти За да предотвратите неизправностите по електронните компоненти в електрическата система, никога не свързвайте и не откачайте акумулатора, когато двигателят работи или е включено запалването. Никога не стартирайте двигателя при откачен акумулатор, напр. когато го стартирате чрез помощни кабели.

За да избегнете повреда на автомобила, не правете никакви изменения по електрическата система, напр. свързване на допълнителни устройства или пренастройка на контролните блокове (настройка на чиповете).


Електронните системи за запалване генерират много високо напрежение. Не докосвайте елементите на системата; високото напрежение може да се окаже фатално!


Изваждане на автомобила от експлоатация за дълъг период от време Ако автомобилът няма да се използва няколко месеца, за да избегнете неизправности трябва да бъдат извършени следните дейности:

z Измийте и пастирайте автомобила 3 159.

z Проверете защитното покритие на пастата в двигателното отделение и по шасито.

z Почистете и консервирайте гумените уплътнения.

z Сменете маслото на двигателя.

z Проверете защитата срещу замръзване и корозия 3 175.

z Проверете нивото на охлаждащата течност, долейте антифриз, ако е необходимо 3 176.

z Източете системата за измиване на предното стъкло.

z Увеличете налягането на гумите до стойността предвидена за пълно натоварване 3 119, 3 189.

z Паркирайте автомобила в сухо и добре проветрявано помещение. Преди да изключите запалването, при механична скоростна кутия включете на първа или задна предавка, а при автоматизирана механична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в средно положение. Подпрете колелата с трупчета или други подобни предмети.

z Не натягайте ръчната спирачка.

z Откачете отрицателната клема на акумулатора.

Въвеждане на автомобила отново в експлоатацияИзпълнете следните действия преди да пуснете автомобила отново в експлоатация:

z Свържете отрицателната клема на акумулатора.

z Проверка на налягането в гумите 3 119, 3 189.

z Долейте течност за измиване на стъклата 3 178.

z Проверете нивото на маслото в двигателя 3 173.

z Проверете нивото на охлаждащата течност 3 176.

z Поставете табелките с регистрационния номер, ако е необходимо.

180 Технически данни

Технически данни

Данни на автомобила Техническите данни са определени в съответствие със стандартите на Европейската общност. Запазваме си правото да извършваме промени. Спецификациите в документите на автомобила винаги имат предимство пред тези, описани в настоящото ръководство за експлоатация.

Идентификационната табела е прикрепена от вътрешната страна на рамката на предната дясна врата.

При някои версии табелата за типа е прикрепена към кожуха на дясната пружинна опора в двигателното отделение.

Данни на автомобила........................... 180

Данни на двигателя .............................. 182

Техническа характеристика ................ 183

Разход на гориво, CO2 емисия............ 184

Разход на гориво, природен газ ......... 184

Тегла, полезен товар и натоварване на покрива ................ 187

Гуми........................................................ 189

Вместимости.......................................... 193

Размери ................................................. 194

Монтажни размери на теглич с фиксирана кука............................... 195

181Технически данни

Информация върху идентификационната табелка

Идентификационният номер на автомобила е щампован върху идентификационната табелка и върху пода отдясно, под мокета между вратата и седалката за пътника отпред.

При някои модели идентификационният номер може да е закрепен и върху арматурното табло.

Код на двигателя и номер на двигателя. Отбелязан е от лявата страна на блока на двигателя при бензинови двигатели, и под дизеловата горивна помпа от дясната страна на двигателя при дизелови двигатели.

1 Производител

2 Изпитателен номер

3 Идентификационен номер на автомобила

4 Номинално общо тегло на автомобила

5 Допустимо общо тегло за теглене

6 Максимално допустимо натоварване на предния мост

7 Максимално допустимо натоварване на задния мост

8 Специфични данни за автомобила или страната


Данни на двигателя

Търговско обозначениеИдентификационен код на двигателя

1,4 TWINPORTZ 14 XEP

CNGZ 16 YNG

1.3 CDTIZ 13 DTJ

1.7 CDTIZ 17 DTH

Брой цилиндри 4 4 4 4

Работен обем [см3] 1364 1598 1248 1686

Мощност на двигателя [кВт/к.с.]при об/мин

665600

696200

554000

744400

Въртящ момент (Nm)при об/мин

1254000

1334200

170от 1750 до 2500

2402300

Тип на горивото1)

1) Стандартни висококачествени горива, безоловно гориво DIN EN 228, дизелово гориво DIN EN 590. Всички видове природен газ съдържащи метан, които се предлагат на пазара могат да се ползват за газовия режим на автомобила.

Бензин Природен газ/бензин Дизел Дизел

Октаново число (RON)2)

препоръчановъзможновъзможно

Изискване за цетаново число (CN)2)

2) Стандартни висококачествени горива: R = Regular, P = Premium, PP = Premium Plus, D = Diesel. Стойност, отпечатана с удебелен шрифт: препоръчано гориво.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

–

3) Системата за контрол на детонационното горене автоматично настройва момента на запалване според типа на използваното гориво (октановото число). 4) При употреба на 91 RON мощността на двигателя и въртящият момент слабо намаляват.

95 (P)3)

98 (PP)3)

––

–––49 (D)5)

5) При зимни дизелови горива е възможна по-ниска стойност.

–––49 (D)5)

Максимално допустими обороти на двигателя,при постоянна работа прибл. (об/мин). 6200 6400 от 5020 до 5180 от 5000 до 5200

Разход на масло [л/1000 км] 0.6 0.6 0.6 0.6


Техническа характеристика

Двигател Z 14 XEP Z 16 YNG Z 13 DTJ Z 17 DTH

Максимална скорост1) [км/ч]5-скоростна механична скоростна кутияАвтоматизирана механична скоростна кутия

1) Максималната скорост се достига при товар представляващ най-много половината от полезния товар. Допълнителното оборудване може да намали предвидената максимална скорост на автомобила.

164–

165–

1522)

1522)

2) Специална версия с електронен лимит на скоростта от 125 км/ч.

170–


Разход на гориво, CO2 емисия От 1996 година насам за измерване разхода на гориво се прилага Директива 80/1268/EEC (последно променена от 2004/3/ EC).

Директивата е насочена към действителната практика на шофиране. Счита се, че

градското движение представлява прибл. 1/3,

а останалите прибл. 2/3 са смес от градско

и извънградско движение. Студените стартове и фазите на ускоряване също се отчитат.

Спецификацията на емисията на CO2 е също част от тази директива.

Посочените цифри не трябва да се приемат като гаранция за действителния разход на гориво на конкретния автомобил.

Всички стойности за базирани на ЕС модел със стандартно оборудване.

Изчисляването на разхода на гориво според указанията на директива 2004/3/ EC взема предвид теглото на празния автомобил, определено в съответствие със споменатите разпореждания. Допълнителните екстри могат да доведат до леко завишени разход на гориво и емисия на CO2 в сравнение с цитираните.

Икономия на гориво, защита на околната среда 3 106.

Разход на гориво, природен газИнформацията за разхода на гориво е получена като за еталон е използвано гориво G20 (съдържание на метан 99 - 100 mol%) при предписани условия на шофиране (виж предходната колона). Стойностите за разхода на гориво ще се отличават от специфицираните, ако е използван природен газ с по-ниско съдържание на метан.

Всички стойности за базирани на ЕС модел със стандартно оборудване. Разходът изчислен съгласно директива 1999/100/EC взима под внимание теглото на празен автомобил посочено съобразно с тази норма. Допълнително оборудване, както и състоянието на газта, налягането на зареждането в газостанцията, режимът на управление, пътните условия и трафикът могат да доведат до по-висок разход и стойности на CO2 от посочените.


Разход на гориво, CO2 емисия (с гуми с широчина до 185 мм)

Разход на гориво, CO2 емисия (с гуми с широчина до 205 мм)

Двигател Z 14 XEP Z 13 DTJ Z 17 DTH

Ръчна/автоматизирана механична скоростна кутияградско (л/100 км)извънградско (л/100 км)смесено (л/100 км)CO2 (г/км)

7.9/– 5.2/– 6.2/–148/–

6.1/ 5.9 4.5/ 4.5 5.1/ 5.0134/135

6.6/– 4.4/– 5.2/–140/–


Ръчна/автоматизирана механична скоростна кутияградско (л/100 км)извънградско (л/100 км)смесено (л/100 км)CO2 (г/км)

8.1/– 5.4/– 6.4/–153/–

6.3/ 6.1 4.7/ 4.7 5.3/ 5.2139/140

6.8/– 4.6/– 5.4/–146/–


Разход на гориво (H газ)1)

1) Тези стойности се отнасят за използването на тестов газ G20 (H газ) съобразно с метода за оценка 1999/100/EC.

Двигател Z 16 YNG

Механична скоростна кутия градско (м3/100 км) извънградско (м3/100 км) смесено (м3/100 км)

10.1 5.9 7.5

Разход на гориво (H газ)1)


Механична скоростна кутия градско (л/100 км) извънградско (л/100 км) смесено (л/100 км)

6.6 3.9 4.9

CO2 емисия2)(режим природен газ, г/км в съответствие с 80/1268/EEC)

2) Намаляване на емисията в съответствие с Euro4.


CO2 смесено (г/км) 133


Тегла, полезен товар и натоварване на покрива Полезният товар е разликата между допустимото брутно тегло на автомобила (виж идентификационна табелка 3 180) и теглото на празен автомобил по директивата на EC.

За да изчислите теглото на празния автомобил запишете долу данните на вашия автомобил:

е теглото на празния автомобил според директивата на EC.

Допълнителното оборудване и аксесоари увеличават теглото на празния автомобил, което означава, че полезният товар също се променя леко.

Обърнете внимание на теглата, посочени в документите на автомобила и на идентификационната табела.

Общото натоварване на предния и задния мост не трябва да надвишава допустимото общо тегло на автомобила. Например, ако натоварването на предния мост е използвано максимално, задният мост може да носи само товар, който е равен на общото тегло на автомобила минус натоварването на предния мост.

Допустимото натоварване на предния и задния мост не трябва да се надвишава.

За допустимо натоварване на мостовете вижте идентификационната табела или документите на автомобила.

Теглене на каравана/ремарке 3 124.

Товар на покриваДопустимото натоварване на покрива е 100 кг. Натоварването на покрива е сбор от теглото на багажника на покрива и пренасяния товар.

Съвети по управлението на автомобила 3 104. Багажник на покрива 3 123

z Тегло на празния автомобил от Таблица 1 3 188 +.............. кг

z Тегло на тежките допълнителни съоръжения от Таблица 2 3 188 +.............. кг

Общо =.............. кг


Тегла (кг), Таблица 1, тегло на празен автомобил1)

1) Съгласно директива 70/156/EC включва предполагаемо тегло на шофьора (68 кг), багажа (7 кг) и всички работни течности (при резервоар зареден на 90%).

Combo van Двигател Механична скоростна кутия Автоматизирана механична скоростна кутия

без/с климатичната система (кг)

Z 14 XEP 1190/1350 –

Z 16 YNG 1322/1352 –

Z 13 DTJ 1285/1420 1285/1420

Z 17 DTH 1320/1455 –

Тегла (кг), Таблица 1, тегло на празен автомобил

Combo Двигател Механична скоростна кутия автоматизирана механична скоростна кутия

без/с климатичната система (кг)

Z 14 XEP 1235/1265 –

Z 16 YNG 1367/1397 –

Z 13 DTJ 1325/1355 1325/1355

Z 17 DTH 1365/1395 –

Тегла , Таблица 2, тежки аксесоари

Аксесоари Сгъваем подвижен люк

Теглич ABS (Антиблокираща спирачна система)

Плъзгаща се врата (от страна на предния пътник)

Задни вентилационни прозорци

Решетка на товарното отделение

Разделяема решетка на товарното отделение

Тегло (кг) 18 18 7 23 9 8 10


Гуми Не всички предлагани на пазара гуми отговарят на конструктивните изисквания. Препоръчваме да се консултирате с партньор на Opel за подходящите типове гуми.

Тези гуми са преминали специални тестове, за да се установи тяхната надеждност, безопасност и конкретна пригодност за автомобили Opel. Въпреки постоянното наблюдение на пазара, ние не можем да преценим или да гарантираме тези качества за други гуми, дори и ако те са получили одобрение от съответните власти или под някаква друга форма.

Допълнителна информация 3 119.

Зимни гуми 3 Гуми с размери 185/60 R 15, 185/65 R 15, 195/45 R 16 и 195/50 R 16 не могат да се използват за шофиране през зимата.

Изключение: Гуми с размер 185/60 R 15 могат да се използват като зимни гуми за Combo Tramp/Arizona.

Ако използвате зимни гуми, има опасност резервното колело все още да е с лятна гума. Използването на резервното колело може да промени управлението на автомобила. Затова колкото е възможно по-скоро сменете дефектната гума, балансирайте колелото и го монтирайте обратно.


Вериги за гуми (сняг) 3 Веригите за сняг трябва да се поставят само на предните колела.

Препоръчваме Ви да използвате вериги с малки звена, които не прибавят повече от 10 мм към протектора и вътрешната страна на гумата (включително закопчалката на веригата).

Не е разрешено поставянето на вериги на временното резервно колело и на гуми с размер 185/60 R 15, 185/65 R 15, 1 95/45 R 16 и 195/50 R 16.

Изключение: Поставянето на вериги върху гуми с размер 185/60 R 15 е разрешено за Combo Tramp/Arizona.

По принцип е позволено използването на вериги за гуми с размер 185/55 R 15.


Джанти Момент на затягане на болтовете на колелата: 110 Н.м.

Резервно колело 3 В зависимост от версията резервното колело е предвидено като временно резервно колело 3: поведението на автомобила може да се промени при използване на резервното колело. Колкото е възможно по-скоро сменете дефектната гума, балансирайте колелото и го монтирайте обратно на автомобила. Обърнете внимание на забележките на тази страница и на 3 123, 3 133.

При автомобилите с лети джанти 3 джантата на резервното колело може да бъде стоманена.

Възможно е резервното колело да е с по-малка гума1) и по-малка джанта от тези на другите колела.

Налягане на гумите (свръхналягане)Посоченото налягане на гумите се отнася за студени гуми. Увеличеното налягане на гумите в резултат на продължително каране не трябва да се намалява. Налягането на гумите специфицирано на следващите страници се отнася както за летни, така и за зимни гуми.

Резервната гума трябва винаги да се напомпва до налягането за пълен товар – виж таблиците на следващите страници.

Налягане на гумата на временното резервно колело 3 – виж таблиците на следващите страници.

Повече информация - от 3 119 до 3 123.

1) Специфични варианти за отделни страни: Резервното колело е позволено да се ползва само като временно колело.


Налягане на гумите (свръхналягане)

Combo van Осигурява комфорт, когато е натоварен с до 2 пътника и 100 кг багаж (kPa/bar)

С пълно натоварване (kPa/bar)

Двигател Гуми Отпред Отзад Отпред Отзад

Z 14 XEP 175/70 R 141)2),175/65 R 142),185/55 R 153)4),185/60 R 15

1) Препоръка: Dunlop SP 10, Firestone F 580, Pirelli P 3000. 2) Не са разрешени за версията с „увеличен полезен товар”.3) Разрешени само за версията с „увеличен полезен товар”.4) Препоръчани зимни гуми: Conti Vanco Winter C90Q.

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 13 DTJ 175/70 R 141)2),175/65 R 142),185/55 R 153)4),185/60 R 15

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 17 DTH 185/60 R 15,185/55 R 154)

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 16 YNG 185/60 R 15,185/55 R 154)

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

всички T 115/70 R 16(Временно резервно колело)5)

5) Забележки относно временното резервно колело 3 123, 3 133.

420/4.2 420/4.2 420/4.2 420/4.2



Combo Осигурява комфорт, когато е натоварен с до 3 пътника (kPa/bar)



Z 14 XEP 175/70 R 141),175/65 R 14,185/55 R 152)3),185/60 R 154),185/65 R 15,195/45 R 16,195/50 R 16

1) Препоръка: Michelin Agilis 41, Continental VancoContact. 2) Разрешени само за версията с „увеличен полезен товар”.3) Препоръчани: Conti C90Q.4) Препоръчани: Pirelli P 6000, Continental CPC, Goodyear NCT5, Dunlop SP 01.

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 13 DTJ 175/70 R 141),175/65 R 14,185/55 R 152)3),185/60 R 154),185/65 R 15

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 17 DTH 185/60 R 15,185/55 R 153),185/65 R 15,195/50 R 16

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 16 YNG 185/60 R 15,185/55 R 153),185/65 R 15

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

всички T 115/70 R 16(Временно резервно колело)5)

5) Забележки относно временното резервно колело 3 123, 3 133.

420/4.2 420/4.2 420/4.2 420/4.2



Combo Tramp/Arizona Осигурява комфорт, когато е натоварен с до 3 пътника (kPa/bar)



Z 14 XEP,Z 16 YNG,Z 13 DTJ,Z 17 DTH

185/60 R 15,185/65 R 151)

1) Препоръчани: Goodyear Eagle Hydragrip.

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5


Вместимости



Вкл. филтър (л) 3.5 3.5 5.0

Между обозначенията MIN и MAX (л) 1.0 1.0 1.0

Резервоар за гориво


Бензин/дизел, номинална вместимост (л) 52 52 52



Вкл. филтър (л) 3.5

Между обозначенията MIN и MAX (л) 1.0

Резервоар за гориво


Природен газ, номинална вместимост (кг)бензин, номинална вместимост (л)

17.51)

14

1) 17.5 кг (среден лимит на зареждане), отговарящ на резервоар с вместимост от 108 л. Пълното тегло в кг зависи от външната температура, налягането на зареждането и типа на системата на резервоара.


Размери

Combo van Combo

Габаритна дължина (мм) 4322 4322

Габаритна широчина (мм) 1684 1684

Широчина заедно с двете външни огледала (мм) 1892 1892

Височина при празен автомобил (мм) 1801 1801

Дължина на багажното отделение (мм) 17871)/27002)

1) зад предните седалки 2) със сгъната предна пътническа седалка

10203)/16644)/27002)

3) зад задните седалки 4) със сгънати облегалки.

Широчина на багажното отделение (мм)без/с 1/с 2 плъзгащи се вратиминимална широчина между корпусите на колелата

1348/1399/14491107

–/1399/14491107

Максимална височина на багажното отделение (мм) 1190 1190

Височина на прага на багажното отделение (мм) 550 550

Широчина на отвора, врата на багажника мин./макс. (мм) 1030/1210 1030/1210

Височина на отвора, врата на багажника мин./макс. (мм) 1120/1139 1120/1139

Широчина на отвора на плъзгащата се врата (мм) 620 620

Височина на отвора на плъзгащата се врата (мм) 913 1023

Междуосово разстояние (мм) 2716 2716

Диаметър на завоя (м) 11.25 11.25


Монтажни размери на теглич с фиксирана кука Всички размери се отнасят за теглич одобрен от Opel.

Размер мм

A 71

B 929

C 515

D 506.3

E 274.3

F 149

G 401.7

H 384

I 398


Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил. Препоръчваме монтирането на теглич да се извърши в сервиз.

196 Азбучен указател

Азбучен указател А

Аварийни предупредителни светлини ..... 84

Аквапланинг.............................................. 121

Аксесоари ................................................. 131

Акумулатор ....................................... 105, 178

Прекъсване на електрическото

захранване............................................ 35

Прекъсване на захранването ............. 103

Аларма......................................................... 31

Алармена система против кражба ........... 29

Алтернатор ................................................. 67

Арматурно табло .......................................... 9

Антена ................................................. 88, 159

Антикорозионно обслужване ................. 171

Антифриз .................................................. 175

ABS (Антиблокираща

спирачна система) ................................. 117

Б

Багажник на покрива................. 45, 107, 123

Багажно отделение.................................... 26

Заключване............................................. 26

Натоварване ........................................... 45

Осветление ............................................. 86

Покривало............................................... 42

Смяна на електрически крушки.......... 156

Товар ............................................. 124, 187

Увеличаване ........................................... 40

Халки за привързване ........................... 42

Безоловно гориво ............................ 112, 182

Бензин ....................................................... 182

Бензиностанция

Вместимости..........................................193

Гориво............................................108, 182

Данни на автомобила ...................180, 181

Налягане на гумите...............................189

Ниво на маслото в двигателя ..............173

Отваряне на капака на двигателя .......126

Система за измиване

на предното стъкло ............................178

Блок задни светлини

Смяна на електрически крушки ..........155

Бутане, теглене .........................................127

Бутон за избор на горивото.....................111

В

Вериги за сняг...........................................123

Вентилатор ..................................................92

Вентилация..................................................90

Вентилационни дюзи..................................91

Включвател на стартера ............................14

Включване на предварителното

подгряване при стартиране.....................14

Вместимости..............................................193

Врата на багажното отделение

(задна врата) .........................................2, 26

Време ...........................................................75

Временно резервно колело.............123, 133

Входящи отвори за въздух ........................97

Въздушни възглавници ..............................54

Въртящ момент на затягане.....................189

Вътрешно огледало................................6, 33

Външни огледала........................5, 32, 33, 35

VIN, виж Идентификационен

номер на автомобила .............................180

197Азбучен указател

Г

Габаритни светлини .....................................6


Генератор, виж Алтернатор ......................67

Графичен информационен дисплей ........74

Грижи.........................................................158

Грижи за автомобила ...............................158

Гнезда за монети ........................................63

Гнездо за аксесоари ..................................59

Горивен филтър .......................................175

Горивна система, дизел...........................126

Гориво ...............................................108, 182

Д

Дата..............................................................75

Данни ...................................................18, 180

Двигателно масло.............................170, 173

Вискозитет.............................................170

Добавки .................................................170

Доливане ...............................................170

Декоративни тасове .................................122

Делима задна врата .....................................3

Детска предпазна система (седалка) .......51

Джанти .......................................................119

Дизелова горивна система ......................126

Дизелов филтър

за твърди частици.....................35, 105, 114

Дизелов филтър за твърди частици

(микрочастици) .........................................66

Дисплей .................................................74, 98

Дисплей за сервизното обслужване ......171

Дистанционно управление ........................21

Волан .......................................................88

Система за централно заключване ......21

Дистанционно управление

от волана............................................. 17, 88

Дълбочина на шарките

на протектора......................................... 121

Дълга светлина

Контролен индикатор ............................ 66


Дълги светлини ...................................... 7, 83

Дневен километражен брояч.................... 70

Дневни светлини ........................................ 82

Допустимо общо тегло

на автомобила ........................................ 187

Е

Експлоатационна характеристика ......... 183

Електрическа система ............. 143, 178, 193

Електрически прозорци ............................ 34

Електрическо усилване

на управлението............................... 68, 104

Теглене.................................................. 129

Електронен имобилайзер.......................... 19

Електронни компоненти .......................... 178

Easytronic .................................................... 13

Зимна програма ................................... 101

Прекъсване на захранването ............. 103

Програми за шофиране ...................... 100

Скоростен лост....................................... 13

Функция Кикдаун ................................. 101

неизправност........................................ 102

EPS ...................................................... 68, 104

Ж

Жабка .......................................................... 61

З

Заглушител,

виж Изпускателна система....................114

Задаване на режим за извеждане

на информацията .....................................80

Задна светлина за мъгла ...........................84


Задни врати

(на багажното отделение) .................20, 27

Задни светлини...........................................82


Заключване на вратите........2, 18, 20, 21, 22

Заключване отвътре ............................20, 23

Закъснител на смяната ............................112

Замъглени прозорци............................94, 96

Запалителна система ...............................172

Запалка........................................................59

Зареждане с гориво

Капачка на резервоара

за гориво .............................................109

Указател за горивото..............................72

Защита против кражба

Лети джанти ..........................................137

Защита срещу замръзване ..............175, 178

Защита срещу кражба................................15

Защита срещу непозволена

употреба ..............................................14, 15

Защита срещу неразрешено

използване ..........................................18, 19

Защита на околната среда ......................158

Зимен режим

Помощ при потегляне ..........................101


Зимна експлоатация

Акумулатор............................................105

Вериги за сняг.......................................123

Гориво за дизелови двигатели............108

Ключалки...............................................160

Отопление ...............................................90

Охлаждаща течност, антифриз...........175

Подсушаване и размразяване

на прозорците.................................94, 96

Разход на гориво ..................................107

Система за измиване на предното

стъкло, защита срещу замръзване ...178

Зимна програма........................................101

Зимни гуми ........................................122, 189

И

Идентификационен номер

на автомобила.........................................181

Идентификационна табела .............180, 181

Избор на език .............................................78

Изваждане на автомобила

от движение ............................................179

Изваждане от движение ..........................179

Изгорели газове........................................114

Измиване на двигателя ....................160, 161

Измиване на шасито.................................161

Изпускателна система..............................104

Икономично шофиране ...........................106

Имобилайзер...............................................19

Инструменти..............................................134

Инструменти на автомобила ...................134

Информационен дисплей..........................74

К

Капак на багажника,

виж "Багажно отделение" ............ 26, 27, 40

Капак на двигателя .................................. 126

Катализатор .............................. 112, 116, 127

Качествени горива против

“чукане” на двигателя

Октаново число .................................... 182

Километражен брояч................................. 69

Клаксон ....................................................... 11

Ключ

Заключване на вратите ............. 18, 21, 22

Изваждане .............................................. 15

Ключалка на запалването ..................... 14

Разгъване................................................ 18

Стартиране ....................................... 14, 19

Стартиране на двигателя ...................... 14

Ключалка на кормилната колона ....... 14, 15

Ключалки .................................................. 160

Ключалки на вратите ......................... 18, 160

Ключ за капачките на вентилите ............ 119

Ключ на контакта на запалването: ........... 14

Ключове .................................................. 2, 18

Ключове на автомобила

- виж "Ключове" ........................................ 18

Крачна спирачка .............................. 116, 118

Крик ................................................... 134, 137

Крушки ...................................................... 149

Кутия за очила ............................................ 61

Къси светлини .............................................. 7

Смяна на електрически крушки.. 149, 153

Код на двигателя...................................... 182

Колела, гуми ............................................. 119

Комплект задни светлини.......................... 82

Комплект за първа помощ.......................131

Комплект за ремонт на гуми....................140

Коригиране на времето .............................78

Контраст ......................................................79

Контролен индикатор

ABS (Антиблокираща

спирачна система) ..............................117

Въздушни възглавници ..........................57

Електроника на двигателя ...................114

Изгорели газове....................................113

Имобилайзер...........................................19

Контролен индикатор за двигателя ........114

Контролен индикатор

за изгорелите газове ..............................113

Контролни индикатори...............................64

EPS (Електрическо усилване

на управлението) ..................................68

Контролни индикатори (лампи)

Обтегачи на предпазните колани .........48

Контролни лампи (индикатори).................10

Л

Лампа за вътрешно осветление................86

Смяна на електрически крушки ..156, 157

Логика на запалването...............................80

М

Масло.........................................................170

Вискозитет.............................................170

Добавки .................................................170

Доливане ...............................................170

Мерни единици ...........................................79

Механична скоростна кутия,

виж скоростна кутия ........................13, 130


Мигачи .....................................................7, 83

Смяна на електрически

крушки .................................152, 154, 155

Мобилен телефон.......................................89

Момент на затягане ..................................139

Моторна спирачка ............................105, 107

Н

Налягане на гумите...........................119, 189

Налягане на маслото..................................65

Натоварване ...............................................45

Натоварване на покрива .........................104

Натоварване

на съединителното гнездо.....................124

Неизправност..............................................35

Ниво на горивото........................................72

Ниво на маслото .......................................173

Ниво на маслото в двигателя ..................173

Ниво на охлаждащата течност ................176

О

Обезвъздушаване,

дизелова горивна система ....................126

Облегалки за глава...............................38, 39

Облегалки на задните седалки .................40

Обтегачи на предпазните колани .............47

Общо тегло на автомобила .....................187

Обороти на двигателя..............................105

Оборотомер ................................................69

Огледала ...........................................6, 32, 33

Октанови числа.........................................182

Оригинални резервни

части и аксесоари на Opel.....................172

Осветление ............................................. 6, 82

Пътуване в чужбина............................... 87

Осветление на арматурното табло .......... 85


Осветление на регистрационния номер .... 156


Осветление на централната конзола....... 86

Отделения за съхранение

на вещи ......................................... 37, 61, 62

Отопление............................................. 90, 93

Седалки................................................... 38

С климатичната система........................ 90

Отопляеми външни огледала........ 12, 33, 35

Отопляеми предни седалки ...................... 38

Отопляемо задно стъкло..................... 12, 35

Охлаждаща течност ................................. 175

Opel Сервиз .............................................. 162

П

Паркиране .................................................. 15

Паркиране на автомобила ........................ 15

Пароструйни устройства......................... 161

Паспорт на автомобила (Car Pass)........... 18

Педали....................................................... 105

Пепелник..................................................... 60

Пестене на енергия.................................. 106

Плъзгащи се врати..................................... 25

Празен ход................................................ 103

Превключвател за предните фарове .. 6, 82

Превключвател за светлините.................... 6

Предавки............................................. 13, 103

Предварително подгряване...................... 66

Преди да потеглите.................................... 13

Предпазители ........................................... 143

Предпазна мрежа.......................................43

Предпазни аксесоари ..............................131

Предпазни ключалки за деца....................25

Предпазни колани ..............................50, 160

Предупредителен триъгълник ................131

Предупредителни зумери ..........................80

Предна въздушна

възглавница за предната

пътническа седалка..................................54

Предни светлини

Смяна на крушки ..........................149, 153

Предни фарове ............................................6

Дневни светлини.....................................82

Предупредително устройство ...............80

Пътуване в чужбина ...............................87

Светлини за заден ход ...........................83

Фарове за мъгла .....................................84

Прекъсване на електрическото

захранване

Електрически прозорци.........................35

Прекъсване на захранването

Easytronic...............................................103

Прибор за измерване

на външната температура........................74

Прибори.......................................9, 64, 69, 70

Приборно табло..........................................69

Природен газ ..............................72, 108, 111

Прозорци

Подсушаване и размразяване.........94, 96

Пускане на автомобила

отново в движение .................................179

Първите 1000 км .......................................104

Пътуване в чужбина .........................108, 162

Предни фарове.......................................87


Повреди по боята .....................................159

Поддръжка

Гуми................................................120, 121

Защита срещу замръзване ..................175

Катализатор...........................................116

Климатична система...............................97

Налягане на гумите...............................119

Разход на гориво ..................................107

Спирачки ...............................................176

Спирачна течност .................................177

Подсушаване и размразяване

Прозорци.................................................94

С климатичната система ........................96

Покривало на багажното отделение ........42

Поленов филтър.........................................97

Положение на седалката...........................37

Помогни си сам.........................................126

Дистанционно радиоуправление..........21

Електрически прозорци.........................34

Информационен дисплей......................75

Централно заключване ..........................24

Помощни кабели.......................................127

Почистващи устройства работещи

със струя под високо налягане.............161

Р

Работа със съединителя ................. 103, 105

Работна температура............................... 105

Радио........................................................... 88

Радиоприемане .......................................... 88

Радиооборудване (CB).............................. 89

Размери..................................................... 194

Разработване ........................................... 104

Спирачки............................................... 176

Разход на гориво.............. 106, 108, 183, 184

Разход на двигателно масло... 104, 173, 182

Разход на масло ............................... 173, 182

Регулиране височината на седалката.. 4, 37

Регулиране на височината

Волан......................................................... 6

Предпазни колани.................................. 50

Регулиране на волана ................................. 6

Регулиране на светлинния

сноп на предните фарове....................... 85

Регулиране на седалката .......................... 36

Регулиране на температурата .................. 92

Резервни ключове ..................................... 18

Резервни предпазители .......................... 143

Резервно колело .............................. 132, 135

Резервоар за измиваща течност,

система за измиване

на предното стъкло ............................... 178

Релета........................................................ 143

Релси за багаж на покрива ............. 107, 123

Решетка на товарното отделение ............ 44

Ръчна спирачка ............................ 14, 15, 118

С

Самодиагностика..........................49, 58, 118

Светлинен клаксон.....................................83

Светлини за заден ход ...............................83


Седалки ...................................................3, 36

отопляеми................................................38

Сервизни интервали.................................162

Допълнителна работа ..........................169

Екстремни експлоатационни

условия ................................................169

Основно сервизно обслужване ..........162

Сервизно обслужване..............................171

Сервоусилвател на волана,

виж "Електрическо усилване

на управлението" ....................................104

Сенници .......................................................63

Система елипсовидни фарове................153


на задното стъкло...............12, 81, 159, 178


на предните фарове...................11, 81, 178


на предното стъкло ....................11, 81, 178

Защита срещу замръзване ..................178

Резервоар за измиваща течност .........178

Система за рециркулация на въздуха ......95

Система за сигнализация...........................11

Система за централно заключване ....21, 22

Система Инфотейнмънт.......................74, 88

Система на запалването ..........................178

Системни настройки...................................77

Скорост..............................................106, 107

Разход на гориво ..........................106, 107


Скоростна кутия, Easytronic

Зимна програма....................................101

Прекъсване на захранването..............103

Програми за шофиране.......................100

Скоростен лост .......................................13

Функция Кикдаун..................................101

Неизправност........................................102

Скоростна кутия, механична .............13, 103

Скоростомер...............................................69

Смазочни материали................................173

Смяна на батерията

на дистанционното управление..............22

Смяна на електрически крушки ..............149

Смяна на колело.......................................135

Смяна на типа на гумите/джантите.........119

Спаднала гума ..........................................140

Спирачен асистент

(Помощ при спиране).............................118

Спирачки

ABS.........................................................117

Ръчна спирачка.....................................118

Сервоусилвател на спирачките ..........104

Спирачен асистент (Brake assist) ........118

Стоп-светлини.......................................155

Спирачна система ....................................116

Стартиране на двигателя.............14, 19, 127

Помогни си сам.....................................127

Странични въздушни възглавници ...........56

Студен старт..............................................105

Стоп-светлини...........................................155

Съвети по управлението

на автомобила.........................................104

Състояние на гумите ................................120

Т

Табло с прибори - виж арматурно табло... 9

Теглене...................................................... 129

Теглене на каравана/ремарке ........ 104, 123

Теглич........................................................ 124

Телефон, виж Мобилен телефон............. 89

Термометър за охлаждащата течност ..... 71

Техническа характеристика .................... 184

Технически данни..................................... 180

Техническо обслужване

Двигателно масло ................................ 173

Тип газ

L-газ ....................................................... 108

H-газ............................................... 108, 186

Транспортиране на товари

с автомобила ............................................ 45

Троен информационен дисплей .............. 74

Товар ......................................................... 124

Товар на покрива............................... 45, 107

Товарно отделение

натоварване............................................ 45

У

Указател за горивото ................................. 72

Указател за температурата

на охлаждащата течност ......................... 71

Усилвател на волана,

виж "Електрическо усилване Ухо за

теглене ............................................ 129, 131

Ф

Фарове за мъгла ........................................ 84


Филтър за дизелово гориво.................... 175

Х

Халки за привързване................................42

Халогенни фарове....................................149

Ц

CO2 емисии................................................184

Ч

Части ..........................................................172

Часовник......................................................70

Чистачка на задното стъкло................12, 81

Чистачки на предното стъкло .....11, 80, 177

Щ

Щипка за предпазители...........................143

Documents

Combo-C 2387-12 BG - Opel България · opel combo Експлоатация, безопасност, поддръжка Само euro diesel en 590!* Дизеловият двигател