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Página 1 de 8 Ficha: 213 1/1/2017
Comisión Técnica APATTURISMO NACIONAL
Ficha de Homologación
Ficha de Homologación válida a partir del 1-1-2017 Ficha Nº: 213 Clase: 2
Marca: VW Modelo: Gol Trend 16v. 1.6cc 3 y 5 Puertas
Tipo y Modelo Audi 827 AP - 1600 cc. DOHC 16vAltura Block 220.00 mm. 212.00 mm.Diámetro Cilindros 81.90 mm. 82.10 mm.Carrera Cigueñal 80.00 mm. 80.00 mm. Cilindrada Unitaria 421.45 cm3 423.51 cm3
Cilindrada Total 1685.81 cm3 1694.05 cm3
Diam. Cabeza Biela 50.60 mm 51.19 mm Entre Centros Biela 144.00 mm. 150.00 mm.Peso Biela con Cojinete 550.00 gr. 520.00 gr.Diámetro Caja Mariposas 51.00 mm. 51.00 mm.Arandela Restrictora 49.00 mm. 49.00 mm.Peso Cigüeñal con Engranaje de Distribucion
10.500 kg. 10.200 kg.
Diámetro del Botador 34.90 mm. 35.10 mm.Diámetro del Muñon de Bancada 54.00 mm. Rectificadas comercialesDiámetro del Muñon de Biela 47.98 mm. Rectificadas comercialesCojinetes de Biela Libres Medidas y marcas comercialesDiámetro Cabeza de Válvula de Admisión 2 de 32.00 mm. 31.80 / 32.20 mm.Diámetro Vástago Válvula de Admisión Hasta 6.00 mm. + 0.20 mm.Largo Válvula de Admisión LibreDiámetro Cabeza Válvula de Escape 2 de 28.00 mm. 27.80 / 28.20 mm.Diámetro Vástago Válvula de Escape Hasta 6.00 mm. + 0.20 mm.Largo Válvula de Escape Libre
Motor Tolerancias
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51.00 mm.
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Ficha de Homologación
Relación Máxima de Compresión: 10 a 1Otras consideraciones
Nº tapa de cilindros: 051-103373**051-103373 D**053-103373 C**053-103351 C**027-103373 E.
Homologación de los conductos: admisión y escape.
ESCAPE
Titulo: AUDI 16 VálvulasNº de Pieza Tolerancia
-2% +5%
38.00 mm.
Boca tapa decilindro
ADMISION32
.00 m
m.
Se permite rellenar la cámara de combustión como lo indica la imágen.
permitido rellenar
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Las parrillas de suspensión deben tener 260 / 280 mm. de distancia entre centros de rótula en el anclaje al chasis por 360 / 390 mm. de altura a la rótula del portamazas.La distancia entre centros de rótula superior del eje de giro será de 930mm. a 1030mm.Se autoriza levantar el chasis auxiliar en + 35mm. y colocar una cremallera de dirección mecánica de otro vehiculo siendo nacional y de reposición nacional
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Ficha de Homologación
Dimensional Portamazas VW Gol Trend
Centro rótula brazo de dirección
Porta ruleman
Brazo de dirección
Brazo soporteamortiguador
El centro de rótula inferior se puede desplazar hacia abajo a condición que siempre mantenga su alineación con el eje de giro original
Eje amortiguador
Eje caja de rulemanes
Eje de giro
Cent
ro d
el M
c Phe
rson
106
135
84º86º
80º78º
“A”= (84º/86º)+/-1º “B”=(80º/78º)+/-1º “C”=106 mm. +/- 5 mm. “D”=135mm.+/- 5mm.
Esquema de parrilla delantera
270
376
Se permite reemplazar el rulemán original por otro de mayor diámetro, permitiendose las modificaciones necesarias.
Diámetro máximo exterior del rulemán hasta 108,00 mm.
DimensionesTrochas: Delantera Trasera
Distancia entre ejes
Hasta: 1700 mm.Hasta: 1680 mm.
Derecho e Izquierdo: Hasta : 2495 mm.
Hasta: 1800 mm.Hasta: 1780 mm.
Con dispositivo + 100 mm.
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Ficha de Homologación
Suspensión Trasera
1065
400
220
450
Ancho total 1307
entre centros tubos 1200
70travesaño
400
450
Titulo: Eje TraseroModelo: VW Gol Trend
Nº de Pieza Tolerancia
+/- 5mm.377 500 051 B5X0 500 051 ACTR
80
60
A
A
tomil o soporte 40
44
punta de eje
tornillo amortiguador
entrec entros resorte amortiguador 1065
79
punta de ejetornillo amortiguador
corte AA
83
punta de eje tornillo amortiguador
54
Se adjunta el esquema del eje trasero homologado.
La distancia entre centros de rótula superior del eje de giro será de 1010mm. a 1040mm.
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Ficha de Homologación
Caja de Velocidad MMF C2
Carrocería
Otras consideraciones:Se permitirá la colocación de un rulemán en el alojamiento del cigueñal o en el volante para repartir la carga inercial centrifuga de la punta de la directa, solamente para evitar roturas.
Se permitirá construir un cigüeñal de acero de 8 contrapesos con las medidas que constan en esta ficha.
Manteniendo el frente exterior original se permite el alivianado y reforzado libre del interior frontal del vano motor, pudiendo ser desmontable; siempre que mantenga el radiador ubicado en su plano original.
1ª 14 40 2,85 208º2ª 18 38 2,11 281º3ª 20 35 1,75 339º4ª 21 31 1,47 1v + 43º5ª 23 29 1,26 1v + 111º6ª 26 29 1,11 1v + 174º
6ªLarga 27 29 1,07 1v + 195º
MarchaRelaciones
Marcha atrás libre pero debe funcionar
Corona y piñoñ diferencial 17/62 3,64
Nº de dientesEn grados x 6 v.
En decimal
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Ficha de Homologación
Multiple de Admisión
Ejemplos
Curva homologada“conforma”
Cota A:Min. 200 mm.Max. 300 mm.
100mm.
Caño ext.38mm.
(Conforma)
A
Múltiple de Admisión, Caja de Mariposa y Arandela Restrictora son HOMOLOGADAS por la Categoría.Diámetro de caja de Mariposas: 51mm. Diámetro Arandela: 49mm.
1- Siempre el tramo “A” debe ser hecho con las curvas homologadas “Conforma”2- Los 100mm. libres pueden ser hechos con una sola pieza con el material de Conforma o con cualquier otro material unido con manguera.3- En el Tramo “A” siempre que se usen curvas homologadas, se pueden hacer combinaciones de las mismas.4- Se permite pulir la boca del plenum hasta un diámetro maximo de 61.5 mm y con una profundidad maxi-ma hasta el centro de la primer boca de admisión.
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Ficha de Homologación
Peso del Automóvil
Comisión Técnica de APAT
Otras Consideraciones
El centro de apoyo de los pedales de freno y embreague se pueden desplazar hacia atrás hasta una distan-cia no menor de 20 mm. con rspecto a la línea imaginaria que une los parantes delanteros de las puertas
delanteras, a la altura de dichos centros de apoyo.-
Peso con todos sus líquidos: refrigerantes, lubricantes, con el combustible sobrante y piloto con su indu-mentaria.
PESO MINIMO: 970 Kg.
Deberá agregar 8Kg según articulo 8.1 Lastre Cámara TV Reglamento de campeonato 2017
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Ficha de Homologación
Caja de Velocidad SADEV ST75-14
1ª 12 34 2,832ª 16 34 2,123ª 15 26 1,734ª 17 25 1,475ª 20 25 1,256ª 25 28 1,12
6ªLarga 25 27 1,08
MarchaRelaciones
Marcha atrás libre pero debe funcionar
Corona y piñon diferencial 15/55 3,66
Nº de dientes En decimal
ANEXO
