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Como montar uma oficina mecânica EMPREENDEDORISMO Especialistas em pequenos negócios / 0800 570 0800 / sebrae.com.br

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Como montaruma oficinamecânica

EMPREENDEDORISMO

Especialistas em pequenos negócios / 0800 570 0800 / sebrae.com.br

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Expediente

Presidente do Conselho Deliberativo

Robson Braga de Andrade – Presidente do CDN

Diretor-Presidente

Guilherme Afif Domingos

Diretora Técnica

Heloísa Regina Guimarães de Menezes

Diretor de Administração e Finanças

Luiz Eduardo Barretto Filho

Unidade de Capacitação Empresarial e Cultura Empreendedora

Mirela Malvestiti

Coordenação

Luciana Rodrigues Macedo

Autor

Roberto Chamoun

Projeto Gráfico

Staff Art Marketing e Comunicação Ltda.www.staffart.com.br

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /

Pessoal / Equipamentos / M

atéria Prima/M

ercadoria / Organização do Processo Produtivo / A

utomação /

Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos / Diversificação/A

gregação de Valor /D

ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entidades em

Geral / N

ormas Técnicas /

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Sumário

11. Apresentação ........................................................................................................................................

32. Mercado ................................................................................................................................................

63. Localização ...........................................................................................................................................

94. Exigências Legais e Específicas ...........................................................................................................

125. Estrutura ...............................................................................................................................................

136. Pessoal .................................................................................................................................................

167. Equipamentos .......................................................................................................................................

268. Matéria Prima/Mercadoria .....................................................................................................................

289. Organização do Processo Produtivo ....................................................................................................

2910. Automação ..........................................................................................................................................

3111. Canais de Distribuição ........................................................................................................................

3112. Investimento ........................................................................................................................................

3313. Capital de Giro ....................................................................................................................................

3514. Custos .................................................................................................................................................

3815. Diversificação/Agregação de Valor .....................................................................................................

4216. Divulgação ..........................................................................................................................................

4317. Informações Fiscais e Tributárias .......................................................................................................

4518. Eventos ...............................................................................................................................................

4619. Entidades em Geral ............................................................................................................................

4720. Normas Técnicas ................................................................................................................................

5721. Glossário .............................................................................................................................................

6122. Dicas de Negócio ................................................................................................................................

6323. Características ....................................................................................................................................

6424. Bibliografia ..........................................................................................................................................

6625. Fonte ...................................................................................................................................................

6626. Planejamento Financeiro ....................................................................................................................

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /

Pessoal / Equipamentos / M

atéria Prima/M

ercadoria / Organização do Processo Produtivo / A

utomação /

Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos / Diversificação/A

gregação de Valor /D

ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entidades em

Geral / N

ormas Técnicas /

Sumário

6727. Soluções Sebrae .................................................................................................................................

6728. Sites Úteis ...........................................................................................................................................

6729. URL .....................................................................................................................................................

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Apresentação / A

presentação

1. Apresentação

Atende o proprietário de automóveis, além de seguradoras, cooperativas de transportee empresas com frota, que demandam serviços de manutenção e reparo.

Aviso: Antes de conhecer este negócio, vale ressaltar que os tópicos a seguir nãofazem parte de um Plano de Negócio e sim do perfil do ambiente no qual oempreendedor irá vislumbrar uma oportunidade de negócio como a descrita a seguir. Oobjetivo de todos os tópicos a seguir é desmistificar e dar uma visão geral de como umnegócio se posiciona no mercado. Quais as variáveis que mais afetam este tipo denegócio? Como se comportam essas variáveis de mercado? Como levantar asinformações necessárias para se tomar a iniciativa de empreender?

A procura pelos serviços de oficina mecânica acompanha o grande crescimento davenda de automóveis no Brasil gerada pelos incentivos de impostos que o governoofereceu nos anos de 2012 e 2013 e pela facilidade dos prazos de financiamento.

Mesmo com estes veículos novos, grande parte da frota nacional ainda é composta porveículos antigos, onde os donos recorrem frequentemente aos serviços de uma oficinapara estender a vida útil de seus automóveis.

Sabendo disto, um empreendedor tem uma diversidade de serviços que podem seroferecidos em uma oficina mecânica, devendo pesquisar qual especialização a oficinavai oferecer. Havia um tempo em que um mecânico conseguia arrumar ou revisarqualquer carro, mas hoje em dia esta realidade é diferente, pois o aumento daconcorrência e o avanço tecnológico dos automóveis exigem a profissionalização dosetor.

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Apresentação / A

presentação

Atualmente as oficinas mecânicas possuem serviços mais específicos, com altatecnologia e mecânicos especializados, ou seja, o mercado não dá espaço para asvelhas oficinas mecânicas, pequenas e abafadas, onde a qualidade do atendimentodependia do temperamento de seu proprietário.

Dentre os serviços existentes, podem ser citados:

- Troca de Óleo e Lubrificantes;

- Alinhamento e Balanceamento;

- Regulagem de Motores;

- Sistemas de Freios;

- Mecânica Geral;

- Suspensão;

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Apresentação / A

presentação / Mercado

- Ar-condicionado;

- Escapamento;

- Direção Hidráulica;

- Sistemas de Injeção.

O treinamento de funcionários é fundamental para o bom atendimento e a prestaçãoadequada do serviço. O fácil acesso à informação tornou o brasileiro mais conscientesobre seus direitos e mais exigente quanto aos serviços prestados.

Mais informações sobre a viabilidade comercial de uma oficina mecânica podem serobtidas por meio da elaboração de um plano de negócios. Para a construção desteplano, consulte o Sebrae mais próximo.

2. Mercado

O mercado consumidor dos serviços de uma oficina mecânica, ou seja, o conjunto dosclientes é constituído por proprietários particulares de automóveis e clientescorporativos, incluindo-se seguradoras, cooperativas de transporte, empresas ou

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Apresentação / A

presentação / Mercado

pessoas que possuem diversos carros ou frota própria de veículo, tais como órgãospúblicos, empresas de energia, telefonia etc.

Oportunidades

A cada dia que passa a quantidade de automóveis nas ruas aumenta. Só no mês demaio de 2014 foram vendidos 293.362 automóveis, segundo dados divulgados pelaAssociação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Em 2014 foram emplacados no mercado interno brasileiro mais de 5,3 milhões deveículos, elevando a frota nacional para mais de 40 milhões de veículos em circulação.Estes números demonstram a grandeza do setor, que mantém 1 veículo para cada 5habitantes.

Embora a venda de carros novos contribua para a renovação da frota, 57% dosveículos tem mais de 5 anos de idade. A idade média da frota é de 8 anos e 5 meses,elevando a procura por serviços de manutenção e reparo.

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Apresentação / A

presentação / Mercado

Ameaças

As montadoras têm oferecido modelos de automóveis com uma quantidade maior decomponentes eletrônicos, assim como carros importados que exigem conhecimentosespecíficos das fábricas e, dessa forma, um aumento nos custos com treinamento eequipamentos.

Outros dois fatores de ameaça são:

(1) a chegada de franquias especializadas, com grandes estruturas de atendimento emredes espalhadas pelo País e;

(2) as próprias concessionárias que estão oferecendo serviços mais baratos e alguns“pacotes” de revisão para fidelizar o cliente.

Ou seja, como todo negócio a ser implantado, existem riscos, portanto recomenda-se arealização de ações de pesquisa para avaliar a procura por este tipo de serviço e aconcorrência. Seguem algumas sugestões:

• Pesquisa em fontes como prefeitura, guias, IBGE e associações de bairro paraquantificação do mercado-alvo;

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização

• Pesquisa a guias especializados e revistas sobre o segmento;

• Visita aos concorrentes diretos, identificando os pontos fortes e fracos dosestabelecimentos que trabalham no mesmo nicho;

• Participação em seminários especializados.

3. Localização

De acordo com Miguel Daud e Walter Rabelo, no livro Marketing de Varejo (2006)“estar no lugar certo é meio caminho andado para realizar boas vendas”. Por isso, émuito importante a localização do negócio. A quantidade de pessoas que passam aoredor da Oficina mecânica é um dos pontos a ser considerado. Ou seja, a análise dalocalização da oficina é uma das decisões mais importantes para o negócio.

Outro ponto a considerar antes de decidir a localização, é definir qual tipo de serviçosvai ser oferecido e qual o preço vai cobrar, definindo se é para as classes A, B ou C.

Recomenda-se a instalação da oficina próxima a concessionárias, lojas de carrosusados, departamentos de trânsito, retíficas, funilarias, eletricistas automotivos eoutras oficinas mecânicas.

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização

O imóvel escolhido também deve ser bem observado, pois pode precisar de grandesreformas e adaptações, tornando o investimento inicial muito mais alto.

Conveniência e acesso fácil são fatores fundamentais para que o consumidor escolhauma oficina, afinal, o consumidor procura praticidade e segurança.

Então, na localização deve-se considerar:

1. o objetivo do negócio,

2. o público-alvo que se quer atingir,

3. a população dos arredores,

4. a concorrência existente ou potencial nas redondezas,

5. as condições do imóvel e

6. as vias de acesso.

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização

Outros detalhes devem ser observados na escolha do imóvel:

• O imóvel atende às necessidades operacionais referentes à localização, capacidadede instalação do negócio, possibilidade de expansão, características da vizinhança edisponibilidade dos serviços de água, luz, esgoto, telefone e internet?

• O ponto é de fácil acesso, possui estacionamento para veículos, local para carga edescarga de mercadorias e conta com serviços de transporte coletivo nas redondezas?

• O local está sujeito a inundações ou próximo a zonas de risco?

• O imóvel está legalizado e regularizado junto aos órgãos públicos municipais?

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas

• A planta do imóvel está aprovada pela Prefeitura?

• Houve alguma obra posterior, aumentando, modificando ou diminuindo a áreaprimitiva?

• As atividades a serem desenvolvidas no local respeitam a Lei de Zoneamento ou oPlano Diretor do Município?

• Os pagamentos do IPTU referente ao imóvel encontram-se em dia?

4. Exigências Legais e Específicas

Além de conhecer sobre o funcionamento do negócio, é necessário contratar umcontador profissional para obter registros, alvarás e fornecer informações legais sobreo novo negócio, enquanto o empreendedor se dedica a outras questões doempreendimento.

Antes de abrir o negócio será necessário:

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presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas

- Registros junto à Secretaria de Receita Federal, para obtenção do CNPJ;

- Registros na Junta Comercial;

- Registros junto a Receita estadual, para obtenção da inscrição estadual;

- Registros junto a prefeitura, para obtenção do alvará de localização e de licençasanitária;

- Registros na Secretaria Estadual da Fazenda;

- Enquadramento na Entidade Sindical Patronal em que a empresa se encaixa (éobrigatório o recolhimento da Contribuição Sindical Patronal por ocasião daconstituição da empresa até o dia 31 de janeiro de cada ano);

- Cadastro na Caixa Econômica Federal (CEF) no sistema Conectividade Social;

- Autorização do Corpo de Bombeiros – CBM;

- Cadastro Municipal de Vigilância Sanitária (CMVC), do Sistema Estadual deVigilância Sanitária (Sevisa);

Vale lembrar que toda oficina mecânica está sujeita à legislação ambiental de cadaestado, especialmente com relação às emissões atmosféricas (ruídos, fumaça etc.), aouso de pistola de pressão (pinturas) e à disposição de resíduos sólidos e efluenteslíquidos (óleos, graxas etc.). Portanto, o órgão de gestão ambiental estadual deve ser

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presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas

consultado sobre a legislação pertinente.

Além do cumprimento das exigências anteriores, é necessário pesquisar na PrefeituraMunicipal/Administração Regional se a Lei de Zoneamento permite a instalação donegócio.

As empresas que fornecem serviços e produtos no mercado de consumo devemobservar as regras de proteção ao consumidor, estabelecidas pelo Código de Defesado Consumidor (CDC). O CDC, publicado em 11 de setembro de 1990, regula arelação de consumo em todo o território brasileiro, na busca de equilibrar a relaçãoentre consumidores e fornecedores.

O CDC somente se aplica às operações comerciais em que estiver presente a relaçãode consumo, isto é, nos casos em que uma pessoa (física ou jurídica) adquire produtosou serviços como destinatário final. Ou seja, é necessário que em uma negociaçãoestejam presentes o fornecedor e o consumidor, e que o produto ou serviço adquiridosatisfaça as necessidades próprias do consumidor, na condição de destinatário final.

Portanto, operações não caracterizadas como relação de consumo não está sob aproteção do CDC, como ocorre, por exemplo, nas compras de mercadorias para seremrevendidas pela casa. Nestas operações, as mercadorias adquiridas se destinam àrevenda e não ao consumo da empresa. Tais negociações se regulam pelo CódigoCivil brasileiro e legislações comerciais específicas.

Alguns itens regulados pelo CDC são: forma adequada de oferta e exposição dosprodutos destinados à venda, fornecimento de orçamento prévio dos serviços a seremprestados, cláusulas contratuais consideradas abusivas, responsabilidade dos defeitosou vícios dos produtos e serviços, os prazos mínimos de garantia, cautelas ao fazercobranças de dívidas.

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O Sebrae local poderá ser consultado para orientação.

5. Estrutura

Para abrir uma Oficina Mecânica não é necessário ter todos os equipamentos eestrutura completa. Pode-se começar devagar e aos poucos continuar investindo.

A estrutura do negócio tem relação com os serviços que serão realizados e necessitade espaço suficiente para a acomodação de vários veículos, além dos equipamentos epeças de reposição. Para uma área de 200 m2, o imóvel pode ser dividido em sala deespera, escritório, almoxarifado, galpão para mecânica e vestiários para mecânicos.Além de comportar os veículos para reparação, o galpão deve ter espaço para acirculação das máquinas e funcionários.

Foi-se o tempo em que as oficinas tinham paredes encardidas, manchadas e comcalendários eróticos pendurados. Hoje, o local de trabalho precisa ser limpo eorganizado. O piso, a parede e o teto devem estar conservados e sem rachaduras,goteiras, infiltrações, mofos e descascamentos. O piso deve ser de alta resistência edurabilidade, além de fácil manutenção. Tons claros são adequados para lugarespequenos, pois proporcionam a sensação de amplitude. Texturas e tintas especiais nafachada externa personalizam e valorizam o ponto.

Profissionais qualificados (arquitetos, engenheiros, decoradores) poderão ajudar adefinir as alterações a serem feitas no imóvel escolhido para funcionamento da oficina,orientando em questões sobre layout, ergometria, fluxo de operação, iluminação,ventilação etc.

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Pessoal

6. Pessoal

A escolha de profissionais que irão trabalhar no empreendimento precisa ser feita commuita responsabilidade, pois são estes colaboradores que irão atender os clientes donovo empreendimento e fazê-los voltar ou não. Uma seleção de funcionários bem feitae um bom ambiente de trabalho terá reflexo direto na imagem da empresa aos olhosde todos.

A quantidade de funcionários está relacionada ao porte do empreendimento,observando que devem ser adequados ao tipo de serviço que será oferecido e com ohorário de funcionamento.

Para a estrutura sugerida de 200 m2, a oficina mecânica exige a seguinte equipe:

• Proprietário: responsável pelo atendimento aos clientes e acompanhamento daprestação dos serviços. Deve ter conhecimento da gestão do negócio, do processoprodutivo e do mercado. Pode atuar nos procedimentos mais delicados e deveacompanhar o trabalho administrativo.

• Administrativo/atendente: responsável pelas atividades administrativas, financeiras,de controle de estoque de peças e agendamento dos serviços. Precisa ser educado eprestativo, pois representa a imagem da empresa perante o público externo.

• Mecânico: profissional com especialização técnica em veículos automotores. Deve terconhecimento técnico, noções gerais de física, matemática e informática para veículos,metodologia na hora do conserto e qualidade no atendimento.

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Pessoal

• Eletricista: profissional com especialização técnica em elétrica automotiva. Deve terconhecimento técnico, noções gerais de componentes elétricos e eletrônicos ecircuitos elétricos, além de metodologia na hora do conserto e qualidade noatendimento.

• Alinhador e balanceador: profissional com especialização técnica em alinhamento ebalanceamento automotivo. Deve ter conhecimento de sistemas de direção,procedimentos de montagem e desmontagem e técnicas de ajustagem.

É opcional ter uma pessoa para fazer os orçamentos e recepção de clientes. Esteprofissional geralmente ganha uma comissão sobre o valor dos serviços por elecaptados.

Como em todo negócio o fator humano é muito importante para o sucesso de umaoficina mecânica. Os técnicos devem ser qualificados e comprometidos com o serviço.A contratação de mecânicos competentes e com boa experiência pode garantir aexcelência dos serviços prestados, fator fundamental para firmar a empresa nomercado.

O atendimento é um item que merece atenção especial do empreendedor, visto quenesse segmento de negócio há uma tendência ao relacionamento de longo prazo comos clientes. E os clientes satisfeitos ajudam na divulgação do serviço para outraspessoas.

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Pessoal

De acordo com o horário de funcionamento e com o volume de trabalho, pode sernecessária a contratação de mais mecânicos auxiliares. Esta expansão do negócioprecisa ser planejada conforme o aumento do faturamento.

A apresentação pessoal é fator critico para consolidar a imagem da empresa junto aocliente, ainda mais neste ramo de negócio, demonstrando que mesmo manuseandograxa o cuidado com a limpeza, uso de uniformes, higiene e asseio são elementosvalorizados por todos os empregados.

O treinamento de profissionais aumenta o comprometimento com a empresa, eleva onível de retenção de funcionários, melhora a performance do negócio e diminui oscustos trabalhistas com a rotatividade de pessoal.

Certificações e diplomas concedidos por institutos de qualidade automotiva e outrasentidades de capacitação conferem credibilidade e excelência aos serviços prestados.Algumas montadoras e concessionárias também oferecem cursos de mecânica.

Além do aspecto técnico, a capacitação dos colaboradores deve desenvolver asseguintes competências:

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presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /

Pessoal / Equipamentos

• Capacidade de percepção para entender e atender as expectativas dos clientes;

• Agilidade e presteza no atendimento;

• Capacidade de apresentar e vender os serviços da oficina;

• Motivação para crescer juntamente com o negócio.

Deve-se estar atento para a Convenção Coletiva do Sindicato dos Trabalhadoresnessa área, utilizando-a como balizadora dos salários e orientadora das relaçõestrabalhistas, evitando, assim, consequências desagradáveis.

O empreendedor pode participar de seminários, congressos e cursos direcionados aoseu ramo de negócio, para manter-se atualizado e sintonizado com as tendências dosetor. O Sebrae da localidade poderá ser consultado para aprofundar as orientaçõessobre o perfil do pessoal e treinamentos adequados.

7. Equipamentos

Fazem parte da estrutura e são necessários para a execução dos serviços inúmerosmóveis, equipamentos e outros acessórios:

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Pessoal / Equipamentos

Para a sala de espera/administrativa e vestiário:

Balcão de atendimento com gaveteiro volante (1,40x1,20m): 1 x R$ 1.250,00

Poltrona presidente standart giratória com braço: 1 x R$ 282,00

Longarina 3 lugares: 1 x R$ 667,00

Aparelho de TV 32': 1 x R$ 1.800,00

DVD Player: 1 x R$ 150,00

Impressora multifuncional laser: 1 x R$ 600,00

No break: 1 x R$ 450,00

Telefone com identificador de chamadas: 1 x R$ 55,00

Monitor 15,6`: 1 x R$ 299,00

Computador Servidor: 1 x R$ 900,00

Periféricos: 1 x R$ 90,00

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Pessoal / Equipamentos

Lixeira com pedal: 1 x R$ 25,00

Microterminal fiscal (impressora fiscal): 1 x R$ 730,00

Roupeiro de aço 4 portas com 3 divisores (NR 24 do MT): 1 x R$ 599,00

SubTotal: R$ 7.897,00

Para o Galpão:

Equipamentos

Rampa para Troca Rápida de Óleo: 1 x R$ 3.430,00

Alinhador de Farol com Sensor de Intensidade de Luz para Farol: 1 x R$ 1.370,00

Macaco tipo jacaré 2 toneladas longo com roda de ferro: 1 x R$ 585,00

Prensa hidráulica para 15 toneladas: 1 x R$ 635,00

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /

Pessoal / Equipamentos

Máquina de Solda 250A Turbo Bivolt: 1 x R$ 385,00

Balanceadora Computadorizada de Rodas: 1 x R$ 4.145,00

Alinhador de Direção a laser: 1 x R$ 5.350,00

Calibrador de Pneus Eletrônico 220V Blindado Resistente a Diferentes Climas: 1 x R$550,00

Elevador Automotivo Trifásico: 1 x R$ 5.900,00

Macaco Hidraulico para Caixa de Transmissão: 1 x R$ 1.250,00

Máquina Limpeza/Teste Bico Multijet Pro 4 Auto - ALFATEST-MULTIJET-PRO: 1 x R$1.700,00

SubTotal: R$ 25.300,00

Outros acessórios

Chaves, ferramentas e outros equipamentos: R$ 35.000,00

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /

Pessoal / Equipamentos

Peças

Peças: R$ 10.000,00

Uniformes

Macacão: 8 x R$ 90,00 = R$ 720,00

Bota profissional ½ cano: 4x R$ 80,00 = R$ 320,00

Camisa Polo: 2 x R$ 35,00 = R$ 70,00

Sub total: R$ 1.100,00

Total: R$ 79.307,00

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Apresentação / A

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Pessoal / Equipamentos

Dentre outros, fizeram parte da estimativa acima apresentada, os seguintesmaquinários e ferramentas:

• Aparelho de geometria: rampa portátil ou fazer varas;

• Aparelhos de Medição e Verificação;

• Armários para mecânicos, expositores e ferramenteiros;

• Balanceadora de pneus;

• Bancadas de trabalho equipadas com gavetas e tornos nº 5;

• Bomba manual de lubrificação;

• Bomba manual de vácuo;

• Busca pólos 12 V;

• Cabos para baterias;

• Caixotes para lixo;

• Calibrador de pneus (de parede ou tipo portátil);

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Pessoal / Equipamentos

• Carro para distribuição - óleo caixa de velocidades;

• Cavaletes / preguiças;

• Compressor de ar de 140Lbs;

• Conjunto de brocas (de 1 a 10 mm);

• Conjuntos de equipamentos de ensaio e controle;

• Conjunto de ferramenta em caixa de uso individual (conjunto por mecânico);

• Conjunto de ferramentas, de uso coletivo, inerente a cada uma das especialidades;

• Conjunto de machos e caçonetes (sistema métrico e inglês);

• Conjunto de manutenção de baterias;

• Controlador de circuitos elétricos;

• Controle e diagnóstico;

• Desmontadora de pneus;

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Pessoal / Equipamentos

• Encolhedor de molas: tipo vertical, pneumático;

• Encolhedor de molas manual;

• Esmeriladora de bancada;

• Estrados de trabalho;

• Ferramentas especiais: para a substituição de buchas, sendo que para cadamontadora (marca do veículo), existe uma ferramenta determinada;

• Ferramentas genéricas: chave de roda, jogo de soquetes, jogo de chave de boca,jogo de chaves estrelas, jogo de chave combinada, chaves Alem, chaves de fenda,alicates de vários tamanhos.

• Fresas (cônica - cilíndrica);

• Grua hidráulica rol. Articulada 500Kg;

• Macaco móvel p/ ext. cx. Velocidades;

• Mala para testes / ensaios de diagnóstico ao motor e sistemas;

• Manômetro para aferição de pressões de motor, combustível e arrefecimento;

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Pessoal / Equipamentos

• Máquina de alta pressão;

• Máquina de furar de bancada;

• Máquina de limpeza de pisos;

• Multímetro digital;

• Paquímetro 1/50;

• Pistola pneumática;

• Prensa de 25 Ton.;

• Recuperador de óleo com bomba transversal;

• Régua de mecânico 1/50 - 600mm;

• Soldadura e corte;

• Tabuleiro para circuito de arrefecimento;

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Pessoal / Equipamentos

Já os principais equipamentos de segurança são:

• Luva de látex.

• Luva de malha quatro fios.

• Luva de vaqueta.

• Óculos de proteção.

• Protetor auricular tipo concha ou de inserção (silicone ou espuma).

• Botina de vaqueta solado PU injetado.

• Avental de raspa.

• Mangote de raspa.

• Perneira de raspa.

• Luva de raspa.

• Protetor facial incolor.

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atéria Prima/M

ercadoria

• Mascara de solda (manual ou automática).

• Óculos para solda oxi-acetilenica.

• Cremes de proteção.

• Máscara respiratória para fumos metálicos.

• Mascara de lixamento modelo PI e PII.

• Máscara para pintura.

• Macacão Tyvec para pintura.

Ao fazer o layout da oficina, o empreendedor deve levar em consideração aambientação, ventilação e iluminação. Na área externa, deve-se atentar para afachada, letreiros, carga e descarga, entradas, saídas e estacionamento.

8. Matéria Prima/Mercadoria

A gestão de estoques no varejo é a procura do constante equilíbrio entre a oferta e ademanda. Este equilíbrio deve ser sistematicamente aferido através de, entre outros,os seguintes três importantes indicadores de desempenho:

Giro dos estoques: o giro dos estoques é um indicador do número de vezes em que o

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ercadoria

capital investido em estoques é recuperado através das vendas. Usualmente é medidoem base anual e tem a característica de representar o que aconteceu no passado.Obs.: Quanto maior for a freqüência de entregas dos fornecedores, logicamente emmenores lotes, maior será o índice de giro dos estoques, também chamado de índicede rotação de estoques.

Cobertura dos estoques: o índice de cobertura dos estoques é a indicação do períodode tempo que o estoque, em determinado momento, consegue cobrir as vendasfuturas, sem que haja suprimento.

Nível de serviço ao cliente: o indicador de nível de serviço ao cliente para o ambientedo varejo de pronta entrega, isto é, aquele segmento de negócio em que o cliente querreceber a mercadoria, ou serviço, imediatamente após a escolha; demonstra o númerode oportunidades de venda que podem ter sido perdidas, pelo fato de não existir amercadoria em estoque ou não se poder executar o serviço com prontidão.

Portanto, o estoque dos produtos deve ser mínimo, visando gerar o menor impacto naalocação de capital de giro. O estoque mínimo deve ser calculado levando-se em contao número de dias entre o pedido de compra e a entrega dos produtos na sede daempresa.

No setor de serviços como é o caso da oficina mecânica, o estoque ou matéria prima aser utilizada é o conhecimento dos profissionais envolvidos. Neste caso, a gestão deestoques está relacionada às competências, cursos e capacidade que a equipe possuie oferece ao cliente.

Trata-se de prestação de serviço especializado – mecânica de automóveis. O benefíciodesejado é oferecer uma manutenção preventiva ou ter o veículo consertado,reduzindo o risco de imprevistos desagradáveis, portanto, não há produto propriamentedito.

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ercadoria / Organização do Processo Produtivo

No entanto, em relação aos produtos, surge uma oportunidade, pois muitas peças eacessórios utilizados nos veículos podem ser vendidos aos clientes, podendorepresentar até 40% do faturamento do negócio.

Observado o “giro” dos produtos, deve ser avaliada a necessidade de manter um nívelde estoque para garantir a reposição. O empreendedor deverá tomar o máximo decuidado para não manter altos níveis de estoque, ou produtos sem rotatividade,evitando encalhe.

9. Organização do Processo Produtivo

Os processos produtivos de uma Oficina Mecânica podem ser resumidos em:

Atendimento ao cliente – é o primeiro contato com o cliente, geralmente se dá com aentrada do veículo na oficina ou por telefone, site ou email. Nesse processo deatendimento ao cliente é realizado a confecção do orçamento, a abertura da ordem deserviço e a emissão da nota fiscal. Oferecer ao cliente uma sala de espera, com café,água, revistas e televisão, aumenta o seu conforto enquanto aguarda a entrega doautomóvel. Tanto o recebimento do veículo para o conserto quanto a sua entrega aocliente devem ser vistoriados por um funcionário. Antes da entrega final, lavar oautomóvel interna e externamente é um diferencial.

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ercadoria / Organização do Processo Produtivo / A

utomação

Avaliação e diagnóstico – Na avaliação e diagnóstico, o mecânico ou orçamentistapergunta ao cliente os problemas apresentados, efetua testes eletrônicos e visuais,observando quais serviços devem ser feitos.

Reparo do veículo – Pode envolver a desmontagem de partes do veículo, aquisição denovas peças, reparo de peças danificadas, remontagem e teste. Especial atenção deveser dispensada às partes mais frágeis do veículo, como vidros, estofados e acessórios.Segundo o Código de Defesa do Consumidor, os serviços executados possuem trêsmeses de garantia.

Administração – este processo destina-se às atividades administrativa e financeira eabrange o faturamento, o controle de caixa, o controle de contas a receber ecobranças, a compra de insumos, o controle de contas a pagar de fornecedores, aprestação de informações ao escritório contábil e outras que o empreendedor julgarnecessárias para o bom andamento do empreendimento.

10. Automação

Há no mercado uma grande oferta de sistemas informatizados para gerenciamento depequenos negócios. Estes sistemas irão auxiliar o empreendedor na sua tomada dedecisão, pois oferece informações e análises com qualidade e confiabilidade.

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utomação

Para uma produtividade adequada, devem ser adquiridos sistemas que possuem eintegrem o cadastro, ficha e histórico dos reparos executados no veículo, lista deespera, convênios e parcerias, aniversariantes, contas a pagar e receber, fluxo decaixa, controle de vendas/atendimentos, estoque de produtos, além de serviço demala-direta para clientes e potenciais clientes.

Apesar de ser necessário procurar softwares de custo acessível e compatível com umapequena empresa desse ramo, deve ser observado que se trata de ferramentafundamental no controle gerencial.

Utilizar-se de Tecnologia da Informação – TI, é uma forma de gerar grande quantidadede informações em pesquisas, estatísticas, relatórios e gráficos para uma gestãoeficiente de uma Oficina Mecânica.

O custo de aquisição tem grande variação de preço e podem custar de zero a R$2.500,00, devendo ser pesquisado junto a usuários e adequado à realidade daempresa. Podem ser encontrados em sites na internet, que oferecem downloads grátisou junto a empresas especializadas.

Muitos destes sistemas informatizados, além do custo de aquisição, cobram taxa demanutenção mensal, também variando bastante de preço.

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utomação /

Canais de D

istribuição / Investimento

11. Canais de Distribuição

O canal de distribuição é a forma que o vendedor comercializa seu produto ou serviçoao usuário.

No caso da oficina mecânica o usual é o canal direto, ou seja, a própria oficina. Ocliente leva seu veículo até a oficina para reparo ou manutenção, onde os profissionaisestão à disposição com todos os equipamentos necessários.

Outro canal possível é o serviço domiciliar. Atualmente existem equipamentosportáteis, que apesar de não oferecerem a mesma qualidade de equipamentosexistentes dentro de uma oficina, oferecem benefícios semelhantes e podemrepresentar um “socorro” imediato. Neste caso, o valor cobrado pelo serviço pode sermaior, em virtude da comodidade para o cliente.

12. Investimento

Investimento compreende todo o capital empregado para iniciar e viabilizar o negócioaté o momento de sua auto-sustentação. Pode ser caracterizado como:

- investimento fixo – compreende o capital empregado na compra de imóveis,equipamentos, móveis, utensílios, instalações, reformas etc.;

- investimentos pré-operacionais – são todos os gastos ou despesas realizadas comprojetos, pesquisas de mercado, registro da empresa, projeto de decoração,honorários profissionais, compra inicial e outros;

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utomação /

Canais de D

istribuição / Investimento

- capital de giro – é o capital necessário para suportar todos os gastos e despesasiniciais, geradas pela atividade produtiva da empresa. Destina-se a viabilizar ascompras iniciais, pagamento de salários nos primeiros meses de funcionamento,impostos, taxas, honorários de contador, despesas de manutenção e outros.

O valor do investimento necessário para montar uma Oficina Mecânica irá variar deacordo com o valor do ponto comercial, benfeitorias necessárias e equipamentosutilizados. Por esta razão, o ideal é a elaboração de um Plano de Negócio, onde osrecursos necessários para os objetivos estabelecidos poderão ser determinados.

Sem considerar o pagamento de “luvas” pela aquisição do ponto comercial onde onegócio será instalado, para uma Oficina de aproximadamente 200 m² e capacidadepara acomodar 1 veículo em elevador automotivo, 1 veículo na troca de óleo, 1 veículono alinhamento e outros 2 veículos em Box de atendimento, o empreendedor deverádispor de aproximadamente R$ 107.807,00, para fazer frente ao pagamento dosseguintes itens:

- Reforma, adaptação do imóvel e instalações: R$ 15.000,00.

- despesas de registro da empresa, honorários profissionais, taxas etc.: R$ 3.500,00;

- Móveis para sala de recepção/administrativa e vestuário: R$ 7.897,00

- Equipamentos, ferramentas e chaves: R$ 35.000,00;

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro

- Peças e acessórios para revenda: R$ 10.000,00

- Uniformes: R$ 1.110,00

- capital de giro: R$ 10.000,00

13. Capital de Giro

Capital de giro é o montante de recursos financeiros que a empresa precisa manterpara garantir fluidez dos ciclos de caixa. O capital de giro funciona com uma quantiaimobilizada no caixa (inclusive banco) da empresa para suportar as oscilações decaixa.

O capital de giro é regulado pelos prazos praticados pela empresa, são eles: prazosmédios recebidos de fornecedores (PMF); prazos médios de estocagem (PME) eprazos médios concedidos a clientes (PMCC).

Quanto maior o prazo concedido aos clientes e quanto maior o prazo de estocagem,maior será sua necessidade de capital de giro. Portanto, manter estoques mínimosregulados e saber o limite de prazo a conceder ao cliente pode melhorar muito anecessidade de imobilização de dinheiro em caixa.

Se o prazo médio recebido dos fornecedores de matéria-prima, mão- de-obra, aluguel,impostos e outros forem maiores que os prazos médios de estocagem somada aoprazo médio concedido ao cliente para pagamento dos produtos, a necessidade decapital de giro será positiva, ou seja, é necessária a manutenção de dinheiro disponívelpara suportar as oscilações de caixa. Neste caso um aumento de vendas implicatambém em um aumento de encaixe em capital de giro. Para tanto, o lucro apurado daempresa deve ser ao menos parcialmente reservado para complementar estanecessidade do caixa.

Se ocorrer o contrário, ou seja, os prazos recebidos dos fornecedores forem maiores

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utomação /

Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro

que os prazos médios de estocagem e os prazos concedidos aos clientes parapagamento, a necessidade de capital de giro é negativa. Neste caso, deve-se atentarpara quanto do dinheiro disponível em caixa é necessário para honrar compromissosde pagamentos futuros (fornecedores, impostos). Portanto, retiradas e imobilizaçõesexcessivas poderão fazer com que a empresa venha a ter problemas com seuspagamentos futuros.

De uma forma prática, o capital de giro é o valor necessário em caixa para que aempresa possa arcar com seus compromissos financeiros sem precisar entrar novermelho, ou seja, é o valor em dinheiro que a empresa necessita para cobrir todos oscustos até que entre novamente dinheiro em caixa.

Para se chegar ao valor do capital de giro é necessário ter bem definido despesasfuturas como custos fixos e financiamento de vendas (cartão de crédito, cheque ouconvênios com seguradoras).

O desafio da gestão do capital de giro deve-se, principalmente, à ocorrência dosfatores a seguir:• Variação dos diversos custos absorvidos pela empresa;• Aumento de despesas financeiras, em decorrência das instabilidades desse mercado;• Baixo volume de serviços;• Aumento dos índices de inadimplência;• Altos níveis de estoques.O empreendedor deve ter um controle orçamentário rígido de forma a não consumirrecursos sem previsão.

Sabendo que os números do investimento inicial já consideram a oficina equipada eque não existem custos de reposição por tratar de serviços, estima-se que a

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos

necessidade de capital de giro inicial seja baixa, representando cerca de 10% doinvestimento inicial, ou seja, em torno de R$ 10.000,00.

14. Custos

Custos são todos os gastos realizados na produção do serviço e que serãoincorporados depois ao preço dos serviços prestados. Exemplos de custos: aluguel,água, luz, salários, honorários profissionais, despesas de vendas e insumosconsumidos.

O cuidado na administração e redução de todos os custos envolvidos na compra,produção e venda de produtos ou serviços, indica que o empreendedor poderá tersucesso ou insucesso. Por isso, é fundamental:

- a redução de desperdícios,

- a compra pelo melhor preço e

- o controle de todas as despesas internas.

Quanto menores os custos, maior a chance de ganhar no resultado final do negócio.

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos

Abaixo é apresentada uma estimativa de custos fixos mensais típicos de uma OficinaMecânica:

- Aluguel: R$ 2.000,00

- IPTU: R$ 100,00

- Água: R$ 250,00

- Energia Elétrica: R$ 300,00

- Telefone: R$ 400,00

- Internet: R$ 70,00

- Honorários Contador: R$ 724,00

- Salários + Encargos: *R$ 11.284,80

(Foi considerada a média de R$ 860,00 para o atendente e R$ 2.050,00 para cadaprofissional técnico, sendo eles: 2 mecânicos, 1 eletricista, 1 alinhador)

- Material de Limpeza: R$ 300,00

- Material de Escritório: R$ 20,00

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos

- Manutenção Equipamentos: R$ 300,00

- Software: R$ 500,00

- Aluguel de máquinas de cartão de crédito: R$ 100,00

- Publicidade e Marketing: R$ 500,00

- Tarifa bancária: R$ 36,00

- Outras Despesas: R$ 500,00

Total: R$ 17.384,80

São todos os gastos realizados na produção de um bem ou serviço e que serãoincorporados posteriormente ao preço dos produtos ou serviços prestados, como:aluguel, água, luz, salários, honorários profissionais, despesas de vendas, matéria-prima e insumos consumidos no processo de produção.

O cuidado na administração e redução de todos os custos envolvidos na compra,produção e venda de produtos ou serviços que compõem o negócio, indica que o

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos / Diversificação/A

gregação de Valor

empreendedor poderá ter sucesso ou insucesso, na medida em que encarar comoponto fundamental a redução de desperdícios, a compra pelo melhor preço e ocontrole de todas as despesas internas. Quanto menores os custos, maior a chance deganhar no resultado final do negócio.

15. Diversificação/Agregação de Valor

Realizar um serviço com um diferencial em relação aos concorrentes e ver essediferencial ser reconhecido pelo cliente significa vantagem para uma frente em relaçãoà concorrência. Deve ser lembrado que uma Oficina Mecânica é um negócionecessário para todos que têm veículos e esse serviço pode ser encontrado em várioslugares por isso é importante destacar-se, ter um diferencial. Esse diferencial pode serreferente ao custo dos serviços ou pode ser referente à uma forma diferenciada deprestar o serviço.

Ciente disto, o empreendedor necessita estabelecer sua estratégia, podendo ser decusto ou de diferenciação.

Na ESTRATÉGIA DE CUSTOS, onde o empreendedor pratica um preço bem maisbaixo que os concorrentes, a oficina necessita ter grande escala de vendas/serviçosprestados para ter lucro, afinal, não possui a mesma margem de lucro que locais maiscaros.

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos / Diversificação/A

gregação de Valor

Ao optar por esta estratégia, o cuidado com custos administrativos reduzidos deve serredobrado, pois os custos irão impactar diretamente no resultado financeiro final. Alémdisso, é necessário que a taxa de ocupação da oficina seja alta e os horários precisamser otimizados. Esta estratégia procura atender um consumidor que quer pagar menos,mas quer um serviço adequado e que proporcione os mesmos resultados de umaoficina mais cara.

Na ESTRATÉGIA DE DIFERENCIAÇÃO, deve ser pensado em oferecer algum valoragregado ao seu cliente, uma forma diferenciada de prestar o serviço.

No caso de uma oficina mecânica, há várias oportunidades de diferenciação, taiscomo:

• Especialização em determinados serviços;

• Mão-de-obra uniformizada;

• Representação de fabricantes de veículos;

• Serviço de busca e entrega de clientes, entrega de veículos e guincho;

• Serviço de atendimento em domicílio;

• Credenciamento junto a seguradoras;

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos / Diversificação/A

gregação de Valor

• Serviços expressos de reparação;

• Serviços de tunning e personalização de veículos;

• Participação em licitações de órgãos públicos;

• Associação com outras oficinas para compras conjuntas de equipamentos eautopeças e divulgação publicitária;

• Certificação de qualidade da oficina;

• Implementação de ações ambientais para a coleta seletiva de lixo, reciclagem de óleosujo, aproveitamento da água de chuva para a lavagem dos veículos.

• Investimento em sala de espera de clientes, com café, água e televisão;

• Acompanhamento do conserto pelo cliente via internet;

• Especialização em automóveis importados.

A agregação de valor acontece das mais diversas formas. Um meio bastante comum éa comercialização de acessórios, peças, pneus, etc.

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /

Pessoal / Equipamentos / M

atéria Prima/M

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

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gregação de Valor

Outra forma muito interessante é oferecer pacotes personalizados para clientes deacordo com a quilometragem rodada, tais como: revisão programada, revisão de férias,etc.

É importante pesquisar junto aos concorrentes para conhecer os serviços que estãosendo adicionados e desenvolver opções específicas com o objetivo de proporcionarao cliente um serviço diferenciado. Além disso, conversar com os clientes atuais paraidentificar suas expectativas é muito importante para o desenvolvimento de novosserviços ou produtos personalizados, o que amplia as possibilidades de fidelizar osatuais clientes, além de cativar novos.

O empreendedor deve manter-se sempre atualizado com as novas tendências, novastécnicas, novos métodos, através da leitura de colunas de jornais e revistasespecializadas, programas de televisão ou através da Internet.

O conjunto formado por esses serviços compõe a proposta de atendimento da loja edeve ser encarado como um compromisso do empreendedor junto aos seus clientes.

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ivulgação

16. Divulgação

O empreendedor deve ter em mente que as ações de divulgação devem ser feitas deforma que o cliente entenda e busque a empresa depois.

Para um empreendimento de pequeno porte, pode ser usada a distribuição de folhetose folders nos arredores da oficina, divulgando os serviços e produtos que sãoofertados.

Outras formas de propaganda são os anúncios em jornais de bairro, revistas locais,taxidoor e bussdoor (buscando veículos que fazem rota nas imediações), banners eartes visuais para fixar a marca e chamar atenção do cliente, redes sociais, e-mailmarketing para clientes que autorizam e carros da família logomarcados.

O convênio com seguradoras deve ser avaliado, pois apesar de demorar a pagar,oferece uma boa remuneração pelo serviço e divulga o nome do estabelecimento.

A divulgação através de sites de compra coletiva e redes sociais deve ser considerada,pois o acesso de pessoas a este veículo cresce permanentemente e em larga escala.

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ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias

Hoje em dia, tornou-se habitual a busca de qualquer produto ou serviço através de sitena internet, o que torna quase necessária a criação de um site, onde se apresenta asinstalações da oficina, os serviços oferecidos, formulários e email para contato,expondo noticias positivas na mídia sobre o estabelecimento e depoimentos declientes. A internet também pode ser utilizada para estimular a formação de redessociais nos sites de relacionamento.

17. Informações Fiscais e Tributárias

O segmento de OFICINA MECÂNICA, assim entendido pela CNAE/IBGE(Classificação Nacional de Atividades Econômicas) 4520-0/01 como Serviço demanutenção e reparação mecânica, lanternagem ou funilaria e pintura, manutenção ereparação elétrica, alinhamento e balanceamento, lavagem, lubrificação e polimento,borracharia, instalação, manutenção e reparação de acessórios de veículosautomotores, manutenção e reparação de motocicletas e motonetas, poderá optar peloSIMPLES Nacional - Regime Especial Unificado de Arrecadação de Tributos eContribuições devidos pelas ME (Microempresas) e EPP (Empresas de PequenoPorte), instituído pela Lei Complementar nº 123/2006, desde que a receita bruta anualde sua atividade não ultrapasse a R$ 360.000,00 (trezentos e sessenta mil reais) paramicro empresa R$ 3.600.000,00 (três milhões e seiscentos mil reais) para empresa depequeno porte e respeitando os demais requisitos previstos na Lei.

Nesse regime, o empreendedor poderá recolher os seguintes tributos e contribuições,por meio de apenas um documento fiscal – o DAS (Documento de Arrecadação doSimples Nacional), que é gerado no Portal do SIMPLES Nacional (http://www8.receita.fazenda.gov.br/SimplesNacional/):

• IRPJ (imposto de renda da pessoa jurídica);• CSLL (contribuição social sobre o lucro);• PIS (programa de integração social);• COFINS (contribuição para o financiamento da seguridade social);• ISSQN (imposto sobre serviços de qualquer natureza);• INSS (contribuição para a Seguridade Social relativa a parte patronal).

Conforme a Lei Complementar nº 123/2006, as alíquotas do SIMPLES Nacional, para

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ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias

esse ramo de atividade, variam de 6% a 17,42%, dependendo da receita bruta auferidapelo negócio. No caso de início de atividade no próprio ano-calendário da opção peloSIMPLES Nacional, para efeito de determinação da alíquota no primeiro mês deatividade, os valores de receita bruta acumulada devem ser proporcionais ao númerode meses de atividade no período.

Se o Estado em que o empreendedor estiver exercendo a atividade concederbenefícios tributários para o ICMS (desde que a atividade seja tributada por esseimposto), a alíquota poderá ser reduzida conforme o caso. Na esfera Federal poderáocorrer redução quando se tratar de PIS e/ou COFINS.

Se a receita bruta anual não ultrapassar a R$ 60.000,00 (sessenta mil reais), oempreendedor, desde que não possua e não seja sócio de outra empresa, poderáoptar pelo regime denominado de MEI (Microempreendedor Individual) . Para seenquadrar no MEI o CNAE de sua atividade deve constar e ser tributado conforme atabela da Resolução CGSN nº 94/2011 - Anexo XIII(http://www.receita.fazenda.gov.br/legislacao/resolucao/2011/CGSN/Resol94.htm ).Neste caso, os recolhimentos dos tributos e contribuições serão efetuados em valoresfixos mensais conforme abaixo:

I) Sem empregado• 5% do salário mínimo vigente - a título de contribuição previdenciária doempreendedor:• R$ 5,00 a título de ISS - Imposto sobre serviço de qualquer natureza.

II) Com um empregado: (o MEI poderá ter um empregado, desde que o salário seja deum salário mínimo ou piso da categoria)

O empreendedor recolherá mensalmente, além dos valores acima, os seguintespercentuais:• Retém do empregado 8% de INSS sobre a remuneração;• Desembolsa 3% de INSS patronal sobre a remuneração do empregado.

Havendo receita excedente ao limite permitido superior a 20% o MEI terá seuempreendimento incluído no sistema SIMPLES NACIONAL.

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Canais de D

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gregação de Valor /D

ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos

Para este segmento, tanto ME, EPP ou MEI, a opção pelo SIMPLES Nacional sempreserá muito vantajosa sob o aspecto tributário, bem como nas facilidades de abertura doestabelecimento e para cumprimento das obrigações acessórias.

Fundamentos Legais: Leis Complementares 123/2006 (com as alterações das LeisComplementares nºs 127/2007, 128/2008 e 139/2011) e Resolução CGSN - ComitêGestor do Simples Nacional nº 94/2011.

18. Eventos

Os principais eventos do setor são:

AutomecFeira Internacional de Autopeças, Equipamentos e ServiçosSão Paulo – SPWebsite: http://www.automecfeira.com.br

FenatranFeira Nacional dos TransportesSão Paulo – SPFone: (11) 3060-5000Website: http://www.fenatran.com.brE-mail: [email protected]

RiopartsFeira Internacional da Indústria de Autopeças e Reparação AutomotivaRio de Janeiro – RJFone: (11) 3060-5000Website: http://www.feirarioparts.com.brE-mail: [email protected]

Salão do AutomóvelSão Paulo - SPWebsite: http://www.salaodoautomovel.com.br

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Geral

19. Entidades em Geral

A seguir, são indicadas as principais entidades de auxílio ao empreendedor:

AndapAssociação Nacional dos Distribuidores de AutopeçasAv. Paulista 1009 – cj. 101CEP: 01311-919São Paulo – SPFone: (11) 3266-7700Website: http://www.andp.org.br

AnfapeAssociação Nacional dos Fabricantes de AutopeçasWebsite: http://www.anfape.org.br

AnfaveaAssociação Nacional dos Fabricantes de Veículos AutomotoresAv. Indianópolis, 496CEP: 04062-900São Paulo – SPFone: (11) 2193-7800Fax: (11) 2193-7825Website: http://www.anfavea.com.br

DenatranDepartamento Nacional de TrânsitoEsplanada dos Ministérios, bl. T, anexo II, 5º andar - Brasília – DFCEP 70064-900Website: http://www.denatran.gov.brE-mail: [email protected]

Receita Federal

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Geral / N

ormas Técnicas

Brasília - DFWebsite: http://www.receita.fazenda.gov.br p>

SindipeçasAv. Santo Amaro 1386 – Vila Nova ConceiçãoCEP: 045006-001São Paulo – SPFone: (11) 3848-4848Fax: (11) 3848-0900Website: http://www.sindipecas.org.brE-mail: [email protected]

20. Normas Técnicas

Norma técnica é um documento, estabelecido por consenso e aprovado por umorganismo reconhecido que fornece para um uso comum e repetitivo regras, diretrizesou características para atividades ou seus resultados, visando a obtenção de um grauótimo de ordenação em um dado contexto. (ABNT NBR ISO/IEC Guia 2).

Participam da elaboração de uma norma técnica a sociedade, em geral, representadapor: fabricantes, consumidores e organismos neutros (governo, instituto de pesquisa,universidade e pessoa física).

Toda norma técnica é publicada exclusivamente pela ABNT – Associação Brasileira deNormas Técnicas, por ser o foro único de normalização do País.

1. Normas específicas para uma Oficina Mecânica

ABNT NBR 15759:2011 - Veículos rodoviários automotores - Procedimentos deinspeção e/ou substituição de correias de sincronismo e acessórios em motores decombustão interna ciclos Otto e Diesel

Esta Norma especifica os requisitos e a sistemática para os procedimentos de

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ormas Técnicas

inspeção e substituição de correias de sincronismo, correias de acessórios, agregadose periféricos em motores de combustão interna ciclos Otto e Diesel de veículos emuso.

ABNT NBR 15831:2010 - Veículos rodoviários automotores — Remoção e reinstalaçãode motores.

Esta Norma estabelece os princípios gerais para remoção, reinstalação efuncionamento de motores alternativos de combustão interna de aplicação rodoviária,agrícola, industrial, marítima, estacionária e ferroviária, bem como dos seuscomponentes agregados e periféricos, a partir das características, conformeespecificações do fabricante do motor, nas suas mais diversas aplicações.

ABNT NBR 15681:2009 - Veículos rodoviários automotores - Qualificação de mecânicode manutenção.

Esta Norma estabelece os requisitos e a sistemática para qualificação do mecânico demanutenção de veículos rodoviários automotores ciclo Otto e Diesel.

ABNT NBR 13032:2008 Versão Corrigida:2009 - Veículos rodoviários automotores -Retífica de motores alternativos de combustão interna.

Esta Norma estabelece os princípios gerais para execução de retífica completa demotores alternativos de combustão interna de aplicação rodoviária, agrícola, industrial,náutica, aeronáutica, estacionário, ferroviária, bem como dos seus componentesindividuais, a partir das características, conforme especificações do fabricante domotor, nas suas mais diversas aplicações.

ABNT NBR 15629:2008 - Veículos rodoviários automotores - Manutenção em sistemasde climatização.

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ormas Técnicas

Esta Norma descreve os procedimentos e as recomendações para manutenção emsistemas de climatização em veículos rodoviários automotores.

ABNT NBR 14481:2008 - Veículos rodoviários automotores - Diagnóstico emanutenção em motores ciclo Otto.

Esta Norma estabelece os procedimentos para diagnóstico e manutenção das falhasde funcionamento, reparação ou substituição parcial ou total dos itens diagnosticadosnos motores de veículos rodoviários de combustão interna do ciclo Otto, segundo asespecificações contidas no manual de serviços do fabricante do veículo.

ABNT NBR 15563:2008 - Veículos rodoviários automotores - Sistema de arrefecimentodo motor - Diagnóstico e manutenção.

Esta Norma descreve os procedimentos e recomendações para diagnóstico emanutenção preventiva e corretiva no sistema de arrefecimento por circulação líquida econtínua dos motores automotivos ciclos Otto e Diesel.

ABNT NBR 14889:2002 Versão Corrigida:2003 - Veículos rodoviários automotores emmanutenção - Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em regulagem demotores ciclo Diesel.

Esta Norma fixa os procedimentos para diagnóstico em motores de veículosrodoviários de combustão do ciclo Diesel, visando buscar falhas no funcionamento domotor, segundo as especificações do fabricante do veículo, efetuando os devidosreparos e/ou substituição parcial ou total dos itens avaliados.

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ormas Técnicas

ABNT NBR 14843:2002 - Veículos rodoviários automotores - Regulador de pressão decombustível - Ensaio.

Esta Norma prescreve o método para verificar o regulador de pressão de combustíveldos veículos automotores.

ABNT NBR 14845:2002 - Veículos rodoviários automotores - Motor de partida – Ensaio

Esta Norma prescreve o método para verificar o motor de partida em veículosautomotores.

ABNT NBR 14846:2002 - Veículos rodoviários automotores - Alternador e regulador detensão - Ensaio.

Esta Norma prescreve o método para verificar o alternador e o regulador de tensão emveículos automotores.

ABNT NBR 14828:2002 - Veículos rodoviários automotores - Procedimentos desegurança para manutenção em veículos equipados com bolsa inflável (air bag).

Esta Norma prescreve os procedimentos de segurança para manutenção de veículosautomotores equipados com bolsa inflável (air bag).

ABNT NBR 14777:2001 - Veículos rodoviários automotores em manutenção -Remoção e instalação de vidros.

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ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entidades em

Geral / N

ormas Técnicas

Esta Norma estabelece princípios gerais para remoção e instalação dos vidros deveículos rodoviários automotores.

ABNT NBR 14778:2001 - Veículos rodoviários automotores em manutenção -Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em sistema de freios.

Esta Norma estabelece princípios gerais de inspeção, reparação e/ou substituiçãoparcial ou total em sistemas de freios de veículos.

ABNT NBR 14779:2001 - Veículos rodoviários automotores em manutenção -Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em sistema de direção.

Esta Norma estabelece princípios gerais de inspeção, diagnóstico, reparação e/ousubstituição parcial ou total em sistemas de direção de veículos.

ABNT NBR 14780:2001 - Veículos rodoviários automotores em manutenção -Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em sistema de suspensão.

Esta Norma estabelece princípios gerias de inspeção, diagnóstico, reparação e/ousubstituição parcial ou total em sistemas de suspensão de veículos.

ABNT NBR 14781:2001 - Veículos rodoviários automotores em manutenção -Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em sistema de exaustão.

Esta Norma estabelece princípios gerias de inspeção, diagnóstico, reparação e/ousubstituição parcial ou total em sistemas de suspensão de veículos.

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Canais de D

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ormas Técnicas

ABNT NBR 14752:2001 - Veículos rodoviários automotores - Bomba elétrica decombustível - Ensaios de manutenção.

Esta Norma prescreve o método para os ensaios da bomba elétrica de combustível(gasolina e álcool) instalada em veículos rodoviários automotores.

ABNT NBR 14753:2001 - Veículos rodoviários - Válvula injetora - Ensaios demanutenção.

Esta Norma prescreve o método para os ensaios de válvula injetora de combustível(gasolina e álcool) instalada em veículos rodoviários automotores.

ABNT NBR 14754:2001 - Veículos rodoviários automotores - Sensor de oxigênio -Ensaios de manutenção.

Esta Norma prescreve o método para os ensaios do sensor de oxigênio instalados emveículos rodoviários automotores.

ABNT NBR 14755:2001 - Veículos rodoviários automotores - Sensor de massa de ar -Ensaios de manutenção.

Esta Norma prescreve o método para os ensaios do sensor de massa de ar instaladoem veículos rodoviários automotores.

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Geral / N

ormas Técnicas

ABNT NBR 13037:2001 - Veículos rodoviários automotores - Gás de escapamentoemitido por motor diesel em aceleração livre - Determinação da opacidade.

Esta Norma descreve o método de determinação da opacidade do gás deescapamento emitido por veículo automotores equipados com motor diesel ou pormotor diesel em banco dinamométrico, sob condições de aceleração livre, comemprego de opacímetro. Este método pode ser utilizado como indicativo do estado deregulagem do motor, para veículos em uso.

ABNT NBR 14482:2000 - Veículos rodoviários do ciclo Otto - Substituição de bateria departida.

Esta Norma estabelece os princípios gerais para substituição de baterias de partida emveículos rodoviários automotores de combustão interna do ciclo Otto.

ABNT NBR 14335:1999 - Radiadores - Características de desempenho - Termostécnicos.

Esta Norma define os termos relativos às características de desempenho deradiadores dos tipos soldados, cravados e aparafusados, para veículos automotores,rodoviários, industriais e tratores agrícolas.

ABNT NBR 14284:1999 - Veículos rodoviários - Carroçaria - Reparação e pintura doscomponentes.

Esta Norma estabelece princípios gerais para execução de reparação, substituiçãoparcial ou total dos elementos de carroçaria e pintura a partir das características doveículo rodoviário.

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Canais de D

istribuição / Investimento / C

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ustos / Diversificação/A

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Geral / N

ormas Técnicas

ABNT NBR 7023:1981 - Direção - Veículos rodoviários automotores.

Esta Norma define os componentes da direção utilizada em veículos rodoviários -automotores, excluídos os ciclomotores, as motonetas e as motocicletas.

2. Normas aplicáveis na execução de uma Oficina Mecânica

ABNT NBR 15842:2010 - Qualidade de serviço para pequeno comércio – Requisitosgerais.

Esta Norma estabelece os requisitos de qualidade para as atividades de venda eserviços adicionais nos estabelecimentos de pequeno comércio, que permitamsatisfazer as expectativas do cliente.

ABNT NBR 12693:2010 – Sistemas de proteção por extintores de incêndio.

Esta Norma estabelece os requisitos exigíveis para projeto, seleção e instalação deextintores de incêndio portáteis e sobre rodas, em edificações e áreas de risco, paracombate a princípio de incêndio.

ABNT NBR 5626:1998 - Instalação predial de água fria.

Esta Norma estabelece exigências e recomendações relativas ao projeto, execução emanutenção da instalação predial de água fria. As exigências e recomendações aquiestabelecidas emanam fundamentalmente do respeito aos princípios de bom

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ormas Técnicas

desempenho da instalação e da garantia de potabilidade da água no caso deinstalação de água potável.

ABNT NBR 5410:2004 Versão Corrigida: 2008 - Instalações elétricas de baixa tensão.

Esta Norma estabelece as condições a que devem satisfazer as instalações elétricasde baixa tensão, a fim de garantir a segurança de pessoas e animais, o funcionamentoadequado da instalação e a conservação dos bens.

ABNT NBR ISO/CIE 8995-1:2013 - Iluminação de ambientes de trabalho - Parte 1:Interior.

Esta Norma especifica os requisitos de iluminação para locais de trabalho internos e osrequisitos para que as pessoas desempenhem tarefas visuais de maneira eficiente,com conforto e segurança durante todo o período de trabalho.

ABNT NBR IEC 60839-1-1:2010 - Sistemas de alarme - Parte 1: Requisitos gerais -Seção 1: Geral.

Esta Norma especifica os requisitos gerais para o projeto, instalação, comissionamento(controle após instalação), operação, ensaio de manutenção e registros de sistemas dealarme manual e automático empregados para a proteção de pessoas, de propriedadee do ambiente.

Nota do Técnico: Normas Técnicas de equipamentos de proteção individual quepodem ser utilizados em uma Oficina Mecânica.

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Apresentação / A

presentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /

Pessoal / Equipamentos / M

atéria Prima/M

ercadoria / Organização do Processo Produtivo / A

utomação /

Canais de D

istribuição / Investimento / C

apital de Giro / C

ustos / Diversificação/A

gregação de Valor /D

ivulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entidades em

Geral / N

ormas Técnicas

ABNT NBR 13698:2011 - Equipamento de proteção respiratória — Peça semifacialfiltrante para partículas.

Esta Norma especifica os requisitos para as peças semifaciais filtrantes para aspartículas utilizadas como equipamentos de proteção respiratória do tipo purificador dear não motorizado.

ABNT NBR 13712:1996 - Luvas de proteção.

Esta Norma estabelece os princípios gerais para a padronização de luvas de proteçãoconfeccionadas em couro ou tecido.

ABNT NBR ISO 20345:2008 - Equipamento de proteção individual - Calçado desegurança.

Esta Norma especifica os requisitos básicos e adicionais (opcionais) para os calçadosde segurança.

ABNT NBR ISO 20346:2008 - Equipamento de proteção individual - Calçado deproteção.

Esta Norma especifica os requisitos básicos e adicionais (opcionais) para os calçadosde proteção.

ABNT NBR ISO 20347:2008 - Equipamento de proteção individual - Calçadoocupacional.

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gregação de Valor /D

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ormas Técnicas /

Esta Norma especifica os requisitos básicos e adicionais (opcionais) para calçadoocupacional.

21. Glossário

Seguem alguns termos técnicos deste setor, extraídos do glossário disponibilizado em:http://carsale.uol.com.br/asp/glossario/lista.asp.

ABS - Sigla em inglês (Anti-lock Breaking System) que pode ser traduzida comosistema de freios antitravamento. Trata-se de um item de segurança, que evita otravamento das rodas em freadas bruscas para manter o carro controlável.

ASR - Sistema de controle de tração automático que impede que as rodas motrizespatinem em pisos com baixa aderência. A central ASR detecta se a roda estápatinando, calculando a diferença de giro entre as rodas dianteiras e traseiras. Casoisso ocorra o torque é reduzido momentaneamente até se restabelecer a aderência.

BLOCO DO MOTOR - É a estrutura de suporte o motor, na qual ficam os cilindros e ossuportes do virabrequim. Pode ser feito de ferro fundido, ou de liga de alumínio eapresenta uma série de ranhuras de reforço nos pontos mais críticos. Na partesuperior, é fechado pelo cabeçote e, por baixo, pelo reservatório de óleo (cárter).

CFM - Sigla de Cubic Feet Minute, ou pés cúbicos por minuto, unidade que mede acapacidade de vazão dos carburadores.

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COEFICIENTE DE RESISTÊNCIA AERODINÂMICA - Mede a eficiência da carroceriaao atravessar o ar. Divide-se a força que o ar exerce na carroceria pela mesma forçauma placa 1m² de área. A partir dessa divisão, chega-se ao Cx. Quanto menor ele for,melhor será a aerodinâmica.

CUBO DA RODA - É a parte central da roda, onde costumam ficar os rolamentos e oselementos de fixação. Normalmente é reforçado com ranhuras ou paredes espessas.

CVT - Sigla que identifica os câmbios automáticos com relações de marcacontinuamente variáveis. Caracteriza-se pela presença de polias expansíveis, ligadaspor uma correia especial, que assumem diâmetro diferente dependendo do regime domotor. O controle desse tipo de transmissão é feito por uma central eletrônica que levaem conta dados como a velocidade do carro e o regime de rotação do motor.

DIFERENCIAL - Quando o carro entre numa curva, suas rodas internas percorremuma distância menor do que as externas. Por isso, é preciso usar um dispositivo nosistema de transmissão que seja capaz de permitir que as duas rodas se movimentemcom velocidades diferentes. Esse dispositivo é o diferencial.

EFEITO-SOLO - Força aerodinâmica dirigida para baixo que pode alcançar valoresconsideráveis em altas velocidades. É conseguida de acordo com o emprego deapêndices aerodinâmicos, como aerofólios e espóilers.

ESP - Sigla de Eletronic Stability Program. Trata-se de um sistema que avalia o ângulode derrapagem e impede que o carro saia da trajetória, cortando a potência do motor efreando as rodas com ajuda do sistema antitravamento (ABS).

MCPHERSON - São as suspensões com rodas independentes nas quais o eixo decada roda é fixado diretamente ao conjunto formado pela mola e pelo amortecedor.Esse tipo de suspensão é empregado principalmente no eixo dianteiro.

MISTURA AR-COMBUSTÍVEL - Termo técnico que indica a proporção de ar ecombustível enviada a cada cilindro.

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MONOBLOCO - É a carroceria dos modelos cuja estrutura é formada por um únicobloco, onde os componentes da parte mecânica e da suspensão são montados.

MULTILINK - Termo usado para indicar o sistema de suspensão de braços múltiplos.

MULTIPLEX - Sistema elétrico controlado por um módulo central interligado aosdemais módulos eletrônicos do veículo. Por isso, os sistemas de travamento elétrico,alarme, iluminação e até de controle do limpador de pára- brisa funcionam interligados.Esse intercâmbio de informações torna possível, por exemplo, o destravamento dasportas e o acionamento da luz interna ao retirar a chave do contato.

NÍVEL DE ADITIVAÇÃO - Indicado como uma das especificações dos óleoslubrificantes com a sigla API seguida da letra S e de outra que varia conforme aquantidade de aditivos e agentes dispersantes e antioxidantes. Quanto mais próximaessa outra letra estiver do final do alfabeto, mais moderno e aditivado será olubrificante. Ex: SH é mais aditivado que SG.

OCTANAGEM - Indica o poder antidetonante do combustível. Quanto mais alta aoctanagem, maior a capacidade de o combustível ser comprimido na câmara decombustão sem causar detonação.

RELAÇÃO DE MARCHA - Indica quantas voltas do motor são transmitidas aodiferencial. As marchas mais baixas têm relações de marchas mais curtas, porreceberem uma quantidade maior de voltas do motor, o que é necessário paratransmitir mais tração ao solo. Com o carro já "embalado", as marchas mais altasrecebem menos voltas do motor para manter a velocidade com economia decombustível.

RELAÇÃO PESO/POTÊNCIA - Parâmetro que indica quanto peso cada cavalo-vaporde potência do motor carrega. Quanto menos peso cada "cv" do motor levar, mais ágilserá o carro.

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SINCRONIZADOR - Componente que facilita o engate das marchas, mesmo quandoexiste uma diferença grande entre a velocidade de rotação do eixo e da engrenagem.

SOBREALIMENTAÇÃO - Recurso que aumenta a potência do motor sem aumento dacilindrada e sem usar regimes de rotação muito altos. A sobrealimentação pode serfeita por turbina ou compressor volumétrico, que enviam ar com pressão superior àatmosférica aos cilindros. Como conseqüência, em todas as fases úteis do motor, éliberada uma quantidade maior de calor, o que garante melhor rendimento energético.Isso significa aumento de potência e torque.

TAXA DE COMPRESSÃO - Indica quantas vezes a mistura ar/combustível (aspiradapara o cilindro) precisa ser comprimida para ocupar o volume da câmara decombustão. Quanto maior a taxa de compressão melhor o rendimento térmico domotor. Mas existe um limite para estabelecer a taxa de compressão, que precisa estarde acordo com a octanagem do combustível. Apenas combustíveis com altaoctanagem podem funcionar em motores de alta taxa de compressão.

TRAÇÃO INTEGRAL - O mesmo que tração 4x4, ou seja, aquela que distribui a traçãoentre as quatro rodas do carro. Fala-se de tração integral permanente ou manual. Noprimeiro caso, está sempre ligada ao motor por meio dos componentes detransmissão. No outro, um dos eixos pode transmitir tração controlado por sistema decomando acionado pelo motorista.

TUCHO - Elemento do sistema de acionamento das válvulas dotado de movimentoretilíneo alternativo (sobe e desce). No caso dos tuchos hidráulicos, há um dispositivotelescópico alimentado pelo óleo do motor que absorve ruído e elimina a necessidadede regular as válvulas.

VISCOSIDADE - Resistência de um líquido ao escoamento. Nos óleos, a viscosidade éindicada pela norma SAE, segundo a qual o número colocado antes da letra W (dewinter, inverno em inglês) corresponde ao código da temperatura mínima que o óleo écapaz de suportar sem perder suas propriedades lubrificantes, e o número que vemem seguida está relacionado à temperatura máxima em que pode ser usado.

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22. Dicas de Negócio

- Havendo espaço disponível, comercializar equipamentos e acessórios, aumentando arenda da oficina.

- Durante a reforma, mesmo que não implante imediatamente, deixar pontos deenergia e outras instalações preparadas para serem instaladas no momento que odinheiro entrar, evitando novas reformas.

- É importante, para se tornar mais competitivo, dimensionar o conjunto de serviçosque serão agregados; avaliar o custo-benefício desses serviços é vital para asobrevivência do negócio, porque pode representar um elevado custo sem geração domesmo volume de receitas.

- Investir na qualidade global de atendimento ao cliente, ou seja: qualidade do serviço,ambiente agradável, profissionais atenciosos, respeitosos e interessados pelo cliente,além de comodidades adicionais como é o caso de transporte de clientes.

- Procurar fidelizar a clientela com ações de pós-venda, como: remessa de cartões deaniversário, comunicação de novos serviços e novos produtos/serviços ofertados,contato telefônico lembrando de revisões necessárias.

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- O acompanhamento do proprietário é fundamental para o sucesso doempreendimento, mas isto não quer dizer que este precisa estar na “frente de trabalho”todo o tempo, pois necessita se dedicar ao planejamento de suas ações futuras ecorreção de falhas eventuais.

- O maior desconforto para um cliente que deixa o seu automóvel para conserto é amudança de rotina causada pela ausência do veículo. A alteração do seu meio delocomoção para estudar ou trabalhar causa irritação e ansiedade. Por isso, além doserviço bem feito, o empreendedor deve se empenhar em cumprir os prazosacordados. Atrasos e períodos longos de consertos invariavelmente ocasionam perdade clientes e insatisfação com os serviços prestados.

- Para os clientes que preferem o conserto ao invés da substituição de peças, éimportante alertá-los para a diferença de resultados. E atenção para a prática de cobrirorçamentos de outras oficinas: isso pode gerar a canibalização do setor, trazermargens de lucro muito apertadas e comprometer a qualidade do serviço.

- Outra dica importante é abrir aos sábados para o atendimento aos clientes.Normalmente, neste dia as pessoas têm mais tempo para resolver os seus problemasautomotivos e solicitar orçamentos.

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23. Características

O empresário do setor de oficinas mecânicas deve ter formação técnica na área econhecer mecânica de motores, sendo capaz de aplicar normas técnicas eespecificações de catálogos, manuais e tabelas em processos de fabricação emanutenção veicular.

Além disso, considerando-se a evolução que os equipamentos de aferição ecalibragem têm sofrido nos últimos anos, são importantes o conhecimento básico deinformática e a capacidade de buscar, utilizar e controlar esses recursos. Tambémdeve aplicar normas técnicas de qualidade, saúde e segurança no trabalho e técnicasde controle de qualidade e preservação do meio ambiente.

Dada à diversidade de serviços possíveis de serem oferecidos e à acirradaconcorrência, o empresário deve tentar descobrir nichos específicos de atuação e estaratento às tendências de reparação e hábitos dos clientes. Prestatividade, agilidade ebom atendimento são qualidades essenciais.

Outras características importantes, relacionadas ao risco do negócio, podem ajudar nosucesso do empreendimento:

• Busca constante de informações e oportunidades;

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• Persistência;

• Comprometimento;

• Qualidade e eficiência;

• Capacidade de estabelecer metas e calcular riscos;

• Planejamento e monitoramento sistemáticos;

• Independência e autoconfiança.

24. Bibliografia

Referências Bibliográficas:

AIUB, George Wilson et al. Plano de Negócios: serviços. 2. ed. Porto Alegre: Sebrae,2000.

COSTA, Nelson Pereira. Marketing para Empreendedores: um guia para montar emanter um negócio. Rio de Janeiro: Qualitymark, 2003.

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ormas Técnicas /

DAUD, Miguel; RABELLO, Walter. Marketing de Varejo: Como incrementar resultadoscom a prestação de Serviços. São Paulo: Artmed Editora, 2006.

DOLABELA, Fernando. O Segredo de Luisa. 14. ed. São Paulo: Cultura EditoresAssociados, 1999.

GHEMAWAT, Pankaj. A estratégia e o cenário dos negócios: texto e casos. Bookman,Porto Alegre, 2000.

KOTLER, Philip. Administração de Marketing: a edição do novo milênio. 10. ed. SãoPaulo: Prentice Hall, 2000.

LOVELOCK, Christopher e WRIGHT, Lauren. Serviços – Marketing e Gestão. Ed.Saraiva. São Paulo, 2003.

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Referências Eletrônicas:

Franchise Store - http://www.franquia.com.br/noticias/Mercado-fitness-cresce-dois-digitos-ao-ano , Acesso em 05/14.

Sindipeçashttp://www.sindipecas.org.br/Newsletter/Relatorio_FrotaCirculante_Fevereiro_2014.pdf -Acesso em 06/14

Portal Terra: http://economia.terra.com.br/carros-motos/venda-de-veiculos-recua-72-em-maio-apo nta-anfavea,f7b9346b27c66410VgnCLD200000b1bf46d0RCRD.html .Acesso em 06/2014.

25. Fonte

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26. Planejamento Financeiro

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27. Soluções Sebrae

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28. Sites Úteis

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29. URL

http://www.sebrae.com.br/sites/PortalSebrae/ideias/Como-montar-uma-oficina-mec%C3%A2nica

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