1
Conclusión Agustín Hernández de la Cruz Hoy en día, el túnel de viento es la herramienta fundamental para el ensayo de la aerodinámica ya que nos permite ensayar y optimizar la aerodinámica de un vehículo haciendo diferentes pruebas como son: pruebas en circuito, empleo de un túnel de viento y métodos computacionales. La información que nosotros como estudiantes en ingeniería automotriz buscamos obtener es el coeficientes aerodinámicos totales y su reparto entre el eje delantero y trasero del vehículo así como la distribución de presión en la superficie del coche. Es importante contar con una instalación que permita entender dónde radican los problemas de nuestro diseño aerodinámico y nos ofrezca resultados aceptables entre distintas configuraciones en distintos vehículos. Finalmente, hay que tener en cuenta que un diseño optimizado en un túnel de viento haciendo un modelo a escala sería bastante bueno, lo que significa que será posible obtener mejores resultados en un vehículo real.

Conclusión tunel de viento

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Conclusión tunel de viento

Conclusión

Agustín Hernández de la Cruz

Hoy en día, el túnel de viento es la herramienta fundamental para el ensayo de la aerodinámica ya que nos permite ensayar y optimizar la aerodinámica de un vehículo haciendo diferentes pruebas como son: pruebas en circuito, empleo de un túnel de viento y métodos computacionales.La información que nosotros como estudiantes en ingeniería automotriz buscamos obtener es el coeficientes aerodinámicos totales y su reparto entre el eje delantero y trasero del vehículo así como la distribución de presión en la superficie del coche.Es importante contar con una instalación que permita entender dónde radican los problemas de nuestro diseño aerodinámico y nos ofrezca resultados aceptables entre distintas configuraciones en distintos vehículos. Finalmente, hay que tener en cuenta que un diseño optimizado en un túnel de viento haciendo un modelo a escala sería bastante bueno, lo que significa que será posible obtener mejores resultados en un vehículo real.