Type II

Il est très fréquent que des travaux soient effectués directement sur la voie publique ou en bordure de zonede circulation :

- Débroussaillage de bas-côté grâce à un tracteur équipé d’un girobroyeur ou d’une épareuse,ou en utilisant des débroussailleuses manuelles.

- Elagage des arbres.- Travaux d’entretien de la chaussée (goudronnage, point à temps, balayage,...).- Intervention sur éclairage public.- Pose de buses,...

Les risques professionnelsl Risques pour les agents présents sur le chantierRisques pour les agents présents sur le chantier

Hormis les risques liés au type de travail à effectuer, la circulationautomobile constitue un risque majeur pour les agents.

l Risques pour les usagersRisques pour les usagers

Les usagers sont exposés aux risques générés par l’activitédes agents sur le chantier :

- risques d’accident automobile ;- risques pour les piétons (machines en mouvement, trous,

chutes d’objets,...).

Mesures de prévention collectivel Panneaux de signalisationPanneaux de signalisation

Le chantier doit être délimité par une signalisation spécifique afin d’être vue de loin, de jour comme denuit, et d’empêcher l’accès au public.

Cette signalisation doit être mise en place avant tout début de travaux sur la voie publique ou enbordure de chaussée.

Elle est généralement composée de trois catégories :

- Signalisation d’approche placée en amont du chantier.- Signalisation de position placée aux abords immédiats du chantier.- Signalisation de fin de prescription.

l Signalisation des véhiculesSignalisation des véhicules

Tous les engins et véhicules présents sur le chantier doivent êtreparticulièrement visibles et reconnaissables. On distingue deux types designalisation de véhicule :

- Type I : cas des travaux hors chaussée, des déplacements lents sur routeet des travaux à l’intérieur du périmètre protégé.ì Bandes rouges et blanches à l’avant, sur les côtés et à l’arrière du

véhicule et un gyrophare.

- Type II : cas des travaux protégés par une simple signalisation d’appro-che et des véhicules assurant une présignalisation.ì Bandes rouges et blanches à l’avant, sur les côtés et à l’arrière du

véhicule, deux gyrophares et un panneau AK5 équipé de 3 feux R2.

SIGNALISATION TEMPORAIRE

Fiche Pratique H.S.013

Version 01

Mai 2005

Equipements de protection individuellel Vêtements de signalisationVêtements de signalisation

Le personnel travaillant sur la voie publique doit être équipé devêtements de signalisation à haute visibilité (matière fluores-cente et rétroréflechissante) conformes à la norme EN 471 declasse 3 ou 2.

- Classe 3 : ensemble pantalon + veste ou combinaison.- Classe 2 : gilet.

Ces exemples ne concernent que des travaux sur routes bidirectionnelles.

Exemple N° 1 :Chantier fixe sur accotement

K5a ou K5bdouble face et

éventt rubanK14

K2 (envers)

K2 (envers)

AK 5150 m

TRAVAUXTRAVAUX

SUR 1SUR 155 KMKM

Exemple N° 3 :Chantier mobile sans personnel exposé sur voie

Exemple N° 2 :Chantier fixe avec empiètement

AK 5

B 31

AK3B 31

100 m

K 8

B14

B 3

100 m

100 m

AK 5

AK3B 3

B14

100 m

100 m

100 m

K 2

50 m

Exemple N° 4 :Chantier mobile avec personnel exposé sur une voie

FIN DE CHANTIERFIN DE CHANTIER

FIN DE CHANTIERFIN DE CHANTIER

gyrophare

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Classe 2 : chasuble et gilet.

AK 5+ 3 R2

AK 5+ 3 R2

AK 5+ 3 R2

KC 1En début dechantier

Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter nos conseillers en Hygiène et Sécurité au : Centre de Gestion de la Fonction Publique Territoriale du Gard - 281, chemin du mas coquillard - 30900 Nîmes

( 04.66.38.86.86. 6 04.66.38.86.87. Mail : hygiene.securite@cdg30.fr - Web : www.cdg30.fr