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Découvrir Une y agi 6 éiéments-tribands La KT-34XA de KLM La réputation des antennes KLM n'est plus à faire. Chacun e n r ê v e . L'investissement est r e l a t i v e m e n t é l e v é mais les performances sont à l a h a u t e u r . Nous avons choisi de vous présenter u n d e s m o d è l e s l e s plus célèbres de la gamme : la l<T-34XA Jac£^CAm-F2eif/ 'est-il pas légitime, lorsque l'on utilise une yagi 4 éléments tribandes depuis plusieurs an nées, de s'équiper d'une 6 éléments et de pouvoir comparer les deux anten nes. CHOIX Ma première antenne, comme beau coup du type tribandes, est basée sur l'utilisation de trappes ou circuits bou chons. Seules les log-périodiques s'en dispensent mais, comme chacun le sait, au détriment des performances. Il m'a paru intéressant de choisir une des très célèbres KLM, la KT-34XA. La société KLM utilise depuis longtemps, en guise de trappes, des capacités constituées de tubes en aluminium. Cette technologie permet l'utilisation de puissances admissibles supérieu res et, surtout, permet d'obtenir des largeurs de bandes beaucoup plus im portantes que sur des yagi classiques à trappes. N'est-il pas attrayant, lors que l'on pratique à la fois la télégra phie et la téléphonie, notamment sur la bande des 10 mètres, de posséder un tel "outil" ? ASSEMBLAGE Le constructeur préconise, comme tous les autres d'ailleurs, de vérifier le contenu du colis avant de procéder au montage. Opération d'autant plus fa cile compte-tenu du conditionnement soigné de l'ensemble dans un carton unique. Le boom surprend un peu : 86 mm de diamètre en quatre mor ceaux de 2,60 mètres chacun (9,75 mètres assemblé). La notice, rédigée en anglais, com porte 26 pages. L'importateur, F2BX, en a réalisé la traduction en français. Chaque étape est agrémentée de des sins comportant les cotes de réglage (en mesures anglo-saxonnes, se munir Déballage -0du boom : 86 mm ! Carton des "petites pièces' 11

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D é c o u v r i r

Une y agi 6 éiéments-tribandsLa KT-34XA de KLM

La réputation desa n t e n n e s K L M n ' e s t

plus à faire. Chacune n r ê v e .L ' i n v e s t i s s e m e n t e s tr e l a t i v e m e n t é l e v ém a i s l e s

performances sontà l a h a u t e u r .N o u s a v o n s c h o i s i

de vous présenteru n d e s m o d è l e s l e s

plus célèbres de lagamme : la l<T-34XA

Jac£̂ CAm-F2eif/

'est-il pas légitime, lorsquel'on utilise une yagi 4 élémentstribandes depuis plusieurs an

nées, de s'équiper d'une 6 éléments etde pouvoir comparer les deux antenn e s .

C H O I X

Ma première antenne, comme beaucoup du type tribandes, est basée surl'utilisation de trappes ou circuits bouchons. Seules les log-périodiques s'endispensent mais, comme chacun lesait, au détriment des performances. Ilm'a paru intéressant de choisir unedes très célèbres KLM, la KT-34XA. Lasociété KLM utilise depuis longtemps,en guise de trappes, des capacitésc o n s t i t u é e s d e t u b e s e n a l u m i n i u m .Cette technologie permet l'utilisationde puissances admissibles supérieures et, surtout, permet d'obtenir deslargeurs de bandes beaucoup plus importantes que sur des yagi classiquesà trappes. N'est-il pas attrayant, lorsque l'on pratique à la fois la télégraphie et la téléphonie, notamment sur la

bande des 10 mètres, de posséder untel "outil" ?

A S S E M B L A G E

Le constructeur préconise, commetous les autres d'ailleurs, de vérifier lecontenu du colis avant de procéder aumontage. Opération d'autant plus facile compte-tenu du conditionnementsoigné de l'ensemble dans un cartonunique. Le boom surprend un peu :86 mm de diamètre en quatre morceaux de 2,60 mètres chacun (9,75mètres assemblé).

La notice, rédigée en anglais, comporte 26 pages. L'importateur, F2BX,en a réalisé la traduction en français.Chaque étape est agrémentée de dessins comportant les cotes de réglage(en mesures anglo-saxonnes, se munir

Déballage -0du boom : 86 mm ! Carton des "petites pièces'

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D é c o u v r i r

G a i n• • • • • • C o u r b e c o n s t r u c t e u r

— C o u r b o F 2 C W

Relevés de gain et de TOS pour l'antenne KT-34XA

d'une calculette ou d'un système métrique adapté !). Avec l'aide de Jean-Philippe, FD1GTR, déjà habitué à cegenre de montage, il nous faudra unejournée et demie de labeur en prenant

L'Inventaire des "petites pièces".

% t' ■

Le boom et un support d'élément.

Déta i l de l 'é lément 28 MHz.L e t u b e e s t r e n f o r c é .

Vu e d e l ' e n s e m b l e m o n t é .

Remarquez l'inclinaison vers leh a u t d e s é l é m e n t s .

Cette position est obtenue grâce àla forme particulière des supports

prévue pour compenser un éventuelaffaissement dans le temps.

soin de respecter scrupuleusement lesrecommandations d'assemblage etd'enduire de graisse toutes les partiesaluminium ou cuivre en contact (trèsimportant afin d'éliminer les risquesd'oxydation favorisant les mauvaiscontacts). La qualité et la robustessedes matériaux employés sont exemptes de toute critique.

P R E M I E R E S M E S U R E S

Avant une première "mise en service",nous avons procédé à la vérification duta u x d ' o n d e s s t a t i o n n a i r e s s u r t o u te sles bandes en comparant avec lesc o u r b e s d u m a n u e l . L a r é a l i t é e s t

meilleure que les données du constructeur. Quelle que soit la fréquence,l'aiguille du TOS mètre ne dévie pratiquement pas .

Quelques contacts rapides avec desstations de La Réunion, de PolynésieFrançaise et de Guyane nous permettent d'évaluer succinctement le gain de

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D é c o u v r i r

Assemblage des capacité et desc o u r t s - c i r c u i t s .

D é t a i l d e l ' u n d e s e n s e m b l e scapaci té /cour ts-c i rcu l ts .

Ligne de déphasage des deuxr a d i a t e u r s e t b a l u n .

Pièce de fixation boom/pylône.

?"

L ' a n t e n n e à 2 1 m è t r e s d u s o l .

i'antenne en émission et en réception.Sur les bandes des 20 et 15 mètres lesperformances semblent équivalentes àla quatre éléments. Je tiens à préciserque les deux antennes sont chacunesur un pylône de 21 mètres, espacéesde 30 mètres l'une de l'autre et qu'unI C O M I C - 7 8 1 s e r t a u x e s s a i s .

E S S A I S C O M P A R A T I F S

Pendant près d'un mois je me suis livréà des essais comparatifs entre mesdeux antennes, dans des condKions detrafic à chaque fois différentes (con-

Vue générale de la KT-34XA sur lepylône Adokit.

cours et contacts traditionnels) et depropagation quelque peu capricieuse(n'étant pas la même chaque jour, surtout en période transitoire printemps/été).

Sur les bandes des 20 et 15 mètres,tels les rapides essais du premier jour,les résu l ta ts semb len t s im i la i res avecun léger avantage, tantôt à la 4 éléments (qui est une 4 éléments grandespacement), tantôt à la KLM (quifonctionne en 5 éléments grand espacement sur ces deux bandes), que cesoit à la réception ou à l'émission.

Par contre, sur la bande des 10 mètresles résultats sont à chaque fois formels ; la KT34XA, mise en concurr e n c e a v e c u n e 4 é l é m e n t s m o n obande grand espacement a systématiquement un minimum d'un point etdemi S/mètre (9 dB) de plus, quel que

soit mon correspondant, il faut direqu'à ce moment-là 6 éléments grandespacement sont actifs. Involontairement, pendant le concours "WPX CW.je me suis rendu compte que le rapportavant/arrière était moins performantsur la KLM. J'ai exploité cette situationpendant toute la durée du concours : laKLM pointée sur l'Amérique du Nordme permettant de répondre aux stations européennes qui m'aippelaientpar l'arrière.

Le rapport latéral de la KLM semblepar contre excellent : pendant cemême concours, il me fallait utiliser la4 éléments, pointée, quant à elle, surl'Asie, pour entendre les stations danscet te d i rect ion.

R E S I S T A N C E A U V E N T

La conception mécanique et la qualitédes matériaux employés font de cettea n t e n n e u n e r é a l i s a t i o n r o b u s t e . D e

plus, l'absence de trappes et la formedes supports évite le fléchissementdes éléments, parties les plus délicates lors de grands vents.

C A R A C T E R I S T I Q U E S

- Couverture : 14, 21 et 28/29 MHz,- Eléments actifs : 5 sur 14 et 21 MHz,

6 sur 28 MHz,-Gains : 8,5/9 dB (14 MHz). 9/9,5 dB

(21 MHz), 11/11,3 dB (28 MHz),- Rapport avant/arrière : 20 dB,- Rapport avant/latéral : 40 dB,- Impédance : 50 ohms asymétrique

(balun 1/4 5 kW fourni),- Longueur du boom : 9,75 mètres,- Longueur des éléments : 7,82 m,- Résistance au vent : 160 km/h,- Prise au vent : 2,79 mètres carrés,- Poids : 31 kg.

J ' A I A I M E

- La not ice avec dess ins de déta i l de

chaque étape et la traduction de l'importateur,

- La robustesse mécanique,- L'absence de trappes,- La puissance admissible I- Le relevé réel du TOS.

J ' A I M O I N S A I M E

- Le temps nécessaire pour l'assemb l a g e d e s c a p a c i t é s . - k

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