1
CM YK M ND-NDE BUSINESS EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE THE HINDU DELHI THURSDAY, SEPTEMBER 19, 2019 15 EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE NIFTY 50 PRICE CHANGE Adani Ports................... 366.35......... 1.05 Asian Paints................ 1547.75....... 16.85 Axis Bank...................... 648.40......... 7.95 Bajaj Auto ................... 2777.05......... 3.90 Bajaj Finserv............... 7255.05..... 104.55 Bajaj Finance.............. 3413.85....... 45.45 Bharti Airtel ................. 335.60........ -4.25 BPCL.............................. 382.10....... 13.35 Britannia Ind .............. 2613.85...... -78.60 Cipla.............................. 458.65........ -2.00 Coal India ..................... 192.35........ -5.25 Dr Reddys Lab ............ 2743.65......... 5.60 Eicher Motors.......... 16030.40... -254.55 GAIL (India).................. 134.95......... 3.05 Grasim Ind.................... 703.10......... 2.15 HCL Tech..................... 1058.45......... 2.60 HDFC ........................... 1988.30........ -7.95 HDFC Bank.................. 2187.75...... -23.60 Hero MotoCorp .......... 2576.10......... 7.15 Hindalco ....................... 198.00......... 0.05 Hind Unilever ............. 1829.20........ -2.00 Indiabulls HFL .............. 419.25........ -9.90 ICICI Bank ..................... 399.35........ -1.30 IndusInd Bank ............ 1330.40........ -2.20 Bharti Infratel .............. 253.50......... 3.30 Infosys .......................... 829.85........ -1.40 Indian OilCorp.............. 128.15......... 2.95 ITC................................. 239.25......... 2.05 JSW Steel...................... 221.40......... 5.20 Kotak Bank ................. 1464.75....... 16.45 L&T.............................. 1318.00......... 4.30 M&M ............................. 527.00......... 5.05 Maruti Suzuki ............. 6095.05...... -35.35 NTPC ............................. 122.50......... 1.60 ONGC ............................ 127.00........ -2.70 PowerGrid Corp ........... 202.05......... 1.60 Reliance Ind ............... 1205.70......... 8.25 State Bank .................... 280.40......... 6.45 Sun Pharma .................. 416.80........ -3.85 Tata Motors .................. 121.75........ -0.25 Tata Steel ..................... 358.25....... 13.30 TCS .............................. 2138.55....... 15.90 Tech Mahindra ............. 716.75....... 10.80 Titan ........................... 1160.70......... 2.45 UltraTech Cement. .. . . . 3902.80......... 2.40 UPL................................ 557.05........ -6.25 Vedanta ........................ 149.70......... 4.30 Wipro ............................ 244.30......... 0.15 YES Bank......................... 64.10........ -1.00 Zee Entertainment ...... 335.40........ -1.95 EXCHANGE RATES Indicative direct rates in rupees a unit except yen at 4 p.m. on September 18 CURRENCY TT BUY TT SELL US Dollar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 71.03....... 71.35 Euro.............................. 78.51....... 78.86 British Pound. . . . . . . . . . . . .. . 88.46....... 88.86 Japanese Yen (100) . .. . 65.67....... 65.97 Chinese Yuan . . . . . . . . . . . . .. . 10.02....... 10.07 Swiss Franc . . . . . . . . . . . . . . . .. . 71.40....... 71.72 Singapore Dollar . . . . . . .. . 51.71....... 51.95 Canadian Dollar. . . . . . . . .. . 53.60....... 53.84 Malaysian Ringitt . . . . . .. . 16.97....... 17.07 Source:Indian Bank BULLION RATES CHENNAI September 18 rates in rupees with pre- vious rates in parentheses Retail Silver (1g) ............. 50.2....... (50.4) 22 ct gold (1 g) .............. 3600...... (3615) market watch 18-09-2019 % CHANGE Sensex dddddddddddddddddddddd 36,564 ddddddddddddddd0.23 US Dollardddddddddddddddddddd 71.24 ddddddddddddddd0.75 Gold ddddddddddddddddddddddddddd 38,676 ddddddddddddd-0.55 Brent oil ddddddddddddddddddddd 64.07 ddddddddddddd-0.91 State Bank of India’s (SBI) plan to offer fixed-cum-float- ing home loan rates — known as teaser loans — is likely to hit a regulatory hurdle as the Reserve Bank of India (RBI) is uncomfortable with such products. Teaser loans are those which charge comparatively lower rates of interest in the first few years after which the rates are increased. During a recent media in- teraction, SBI chairman Raj- nish Kumar said the bank will engage with the RBI for the product which will bear fixed interest for about 10 years and then, turn float- ing. There is no fixed rate home loan product in the market though there is de- mand for such a product, and a fixed-cum-floating rate product could have ad- dressed that demand. According to sources, the RBI is of the view that some borrowers may find it diffi- cult to service the loans once the normal interest rate, which is higher than the rate applicable in the initial years, becomes effective. In addition, a bank, while extending the loan, does not take into account the bor- rowers’ repayment capacity after lending rates increase. While such teaser pro- ducts are not banned by the regulator, the standard asset provisioning requirement is higher for such loans. For normal home loans, the standard asset provisioning is 0.4% but for teaser loans it is 2%. RBI had increased the provisioning by five times for such loans since these loans are perceived as more risky. Following the introduc- tion of higher risk weights, banks had discontinued those products. SBI’s decision to ponder over such products came af- ter the banking regulator mandated banks to link float- ing rate retail and MSME loans to an external bench- mark. SBI, in fact, pioneered such a product by linking its home loan rate to repo rate, which it started offering from July. Many other public sector banks followed suit before the RBI mandated such pro- ducts for the entire banking system from October 1. SBI, however, decided to withdraw the product earlier this month following the RBI norms on external bench- mark-linked floating rate loans and is re-working the product in line with the gui- delines. SBI’s teaser loan plan may not find favour with the RBI Banking regulator still has concerns over fixed-cum-floating rate loans MANOJIT SAHA Mumbai Cautious stance: RBI feels borrowers may find it difficult to service loans once normal rates take effect. * REUTERS After mandating banks to implement external bench- marking for retail loan pric- ing, the Reserve Bank is now looking at the loan pricing regime of non-banking fi- nance companies to make the practice more transparent. According to sources, the central bank is internally discussing the loan pricing mechanism of the non-bank- ing sector. At present, there is no anchor rate for NBFCs, similar to banks, that is linked to the lending rate of a particular loan. For example, banks have the marginal cost of fund based lending rate (MCLR) — the anchor rate — and all the loans are linked to such a rate. Earlier, the base rate acted as an anchor rate. Banks were not allowed to lend below the base rate or the MCLR rate. Banks are al- lowed to add a spread, based on the risk assessment, to the anchor rate. However, there is no such mandate for NBFCs to have an anchor rate to which all the loan rates are linked. “There is no anchor rate for NBFCs. “So, first, we have to see how they are pricing loans,” sources said, adding it would take some time be- fore mandating an anchor rate for NBFCs. Unresponsive to changes It has often been noticed that lending rates of banks and NBFCs, including hous- ing finance companies, are not responsive to changes in the RBI’s policy rate or the repo rate. As a result, the banking regulator has now mandated banks that float- ing rate retail loans for homes, vehicles and loans to small and medium enter- prises should be linked to an external benchmark like re- po rate or Government of In- dia T-bills, for example. The main objective be- hind linking loans to an ex- ternal benchmark was for faster transmission of mone- tary policy rates, particular- ly in a declining interest re- gime. At the end of September 2018, the num- ber of NBFCs registered with the Reserve Bank of India declined to 10,190 from 11,402 at the end of March 2018. Only a handful of large NBFCs are supervised by the banking regulator. The consolidated balance sheet of NBFCs expanded in 2017-18 and also in 2018-19, helped by strong credit ex- pansion. The profitability of NBFCs improved on the back of fund-based income, low NPA levels relative to banks and strong capital buffers, RBI had observed in a recent report. NBFC loan pricing under RBI lens Banking regulator may mandate anchor rate MANOJIT SAHA Mumbai Saudi Aramco will be able to fully restore its produc- tion capacity by the end of September, the company’s president and CEO Amin Nasser said on Tuesday. Saudi Aramco’s Abqaiq and Khurais plants were hit by drone attacks on Satur- day, severely affecting their production capacity. Glo- bal oil prices shot up by about 20% following the at- tacks. “These synchro- nised attacks were timed to create maximum damage to our facilities and opera- tions,” Mr. Nasser said at a press conference in Jed- dah. “The rapid response ... shows the company’s preparedness to deal with threats aimed at sabotag- ing Aramco’s supply of energy to the world.” It was also revealed that production at Khurais res- umed 24 hours after the attack. Aramco to restore full production by Sept. end Special Correspondent NEW DELHI Reliance Communications (RCom) on Wednesday said its wholly owned subsidiary Global Cloud Xchange (GCX), which has filed for bankruptcy protection in a U.S. court, was planning to reduce its bond debt by $150 million. “GCX has announced a pre-packaged plan of reor- ganisation to support its long-term growth and deve- lopment by reducing bond debt by $150 million, provid- ing a permanent capital structure that includes work- ing capital facility and transi- tioning the business to new ownership,” the company said in a filing with the ex- changes. New loans to firm Under the new plan, GCX’s senior secured note holders would become owners of the company and provide new loans to support and grow the business. GCX, that owns one of the world’s largest private sub-sea cable sys- tems, filed for bankruptcy protection in a U.S. court on September 15 after it missed payments on its $350 million of 7% bonds that matured in August this year. “Upon emergence from this process, the company expects to be well-posi- tioned to aggressively pur- sue its business plan inde- pendent of the overhang caused by its corporate pa- rent’s challenges,” GCX said, adding that more than 75% of the company’s lenders have already committed their support for the plan. To ensure GCX maximises value for its stakeholders in this process, the company will also use the protections and framework of Chapter 11 to undertake a sale process that welcomes additional prospective buyers. GCX ex- pects to complete the Chap- ter 11 process and emerge as a stronger company within the fourth quarter of 2019. “We appreciate the strong collaboration with our len- ders, which has resulted in a plan of reorganisation that allows us to honour our com- mitments to employees, cus- tomers and suppliers,” said Bill Barney, chairman and CEO, GCX. GCX plans to cut bond debt by $150 million Arm of Reliance Communications files for bankruptcy protection in U.S. court Bill Barney Special Correspondent Mumbai In a new trend in the road in- frastructure space in India, pension funds, sovereign wealth funds and private equity funds from Canada, Abu Dhabi, Australia and Singapore are seen emerging as new owners of road as- sets, replacing traditional owners like IRB, GMR, Dilip Buildcon and L&T, to name a few. So far, these funds have collectively pumped in about ₹20,000-₹25,000 crore in up-and-running road assets and more funds are on their way. “Owner- ship of road assets has signif- icantly changed over the last two years. Suddenly, there has been a change in owner- ship pattern,” said Jaganna- rayan Padmanabhan, direc- tor and practice leader, Transport Infrastructure Ad- visory, Crisil Risk & Infras- tructure Solutions. “Earlier it was L&T IDPL, Ashoka Buildcon, IL&FS and others who were the road developers. Now, you are having a separate set of own- ers of assets who were not active in this space. These in- clude GIC, CDPQ, CTPID, CPPIB, Macquarie and Es- quire Capital, who have now become owners of road assets.” Some of the other foreign investors in Indian assets in- clude AMP Capital and Na- tional Infrastructure & In- vestment Fund (NIIF), in which Abu Dhabi Invest- ment Authority (ADIA) has made significant investment. “What this means is that other than NHAI, foreign in- vestors are controlling a cer- tain percentage of India’s road assets. That is a signifi- cant twist in how things pan out,” he said. These strategic investors are looking at the long term, he said. He added that the Centre’s plans for in- vestment of ₹100 lakh crore in infrastructure in 5 years seemed to be far-fetched. “Internally, last year we had a view that in the next 5 years, the need for invest- ment is about ₹50 lakh crore. “While the share of cen- tral government funding is close to 45%, State govern- ments will spend 25-27% and the rest will be done by the private sector. This means that the Centre is not going to spend the planned entire ₹100 lakh crore,” he said. Foreign funds ‘take over’ Indian road assets Overseas investors have so far pumped in up to ₹25,000 crore in projects Lalatendu Mishra MUMBAI < > GIC, CDPQ, CTPID, CPPIB, Macquarie are new names on the block Jagannarayan Padmanabhan Director and Practice Leader, Transport Infrastructure Advisory, CRIS Ltd. For the fast moving consum- er goods (FMCG) sector, which has been facing ex- treme headwinds in the last few quarters, the current fi- nancial year could be the worst in 15 years in terms of revenue growth on account of agriculture slowdown, li- quidity concerns, employ- ment issues and slower- than-expected impact of go- vernment initiatives. “Agri GDP growth has been at a 15-year low since 2018. Liquidity worsened post Oct-2018 as NBFCs faced pressures. Employ- ment challenges for small businesses started with de- monetisation and GST, and was aggravated due to li- quidity. The simultaneous impact of these factors is playing out,” stated a report by Credit Suisse. “The PMKSN (Pradhan Mantri Kisan Samman Nidhi) direct income transfer roll- out has been slower than ex- pected and has only covered 50% of the intended benefi- ciaries by Sept-2019. As per our analysis, PMKSN can, in Year 1, provide a 2-3% boost to overall FMCG growth, but there will be a lag effect after full coverage,” it added. Trade disruptions According to the global fi- nancial major, the slowdown in the FMCG sector started in 2016, though it was ca- mouflaged first by trade dis- ruptions in 2017 caused by demonetisation and Goods and Services Tax, and then by the low-base effect lead- ing to high growth in FY19. This assumes significance as most leading FMCG players are witnessing a mul- ti-quarter low in terms of volume growth. HUL, which is the coun- try’s largest pure-play FMCG entity, registered a 7% vol- ume growth in the quarter ended June 30, the lowest volume growth in seven quarters. FY20 worst in 15 years for FMCG, says Credit Suisse ‘Impact of multiple factors playing out’ Special Correspondent Mumbai Billionaire Mukesh Ambani has raised promoter stake in flagship Reliance Indus- tries by 2.71% to 48.87%, according to a regulatory filing by the company. Reliance Services and Holdings Ltd, controlled by promoter group firm Pe- troleum Trust, acquired 2.71% stake in Reliance on September 13, it said. The acquisition was pur- suant to a scheme of arran- gement not directly involv- ing Reliance, the filing said without giving details. Mr.Ambani and his priv- ate firms held 47.29% stake as on June 30, 2019. As on June 30, FIIs held 24.4% stake in the firm, mutual funds had 4.56% and insurance companies 7.1%. The remaining share was with the public. Ambani hikes stake in RIL to 48.87% Press Trust of India New Delhi Citing increases in road taxes by various States as one of the main reasons for higher car prices, making them un- affordable, Maruti Suzuki chairman R.C. Bhargava said that cars cannot be treated as luxury products capable of bearing any level of taxation. “I think the most impor- tant thing is [to understand] why there is a slowdown. Why have customers stopped buying cars like they had been buying be- fore? One part of it is the fi- nancial aspect; and to some extent, because of the inter- vention by the Centre, that is beginning to change... the at- titude of the banks has cer- tainly become much more favourable... But the price problem still remains. To a large extent, it is because in the last few months, nine States added substantially to road tax,” Mr. Bhargava said. These States, including Bi- har, Punjab and Kerala, have raised road taxes leading to an increase ranging between ₹5,000 and ₹57,000 in the on-road prices of cars. “State governments have to realise that this industry is unable to bear this kind of heavy taxation; in many cas- es, the officers concerned seem to think that car is a luxury product capable of bearing any amount of taxa- tion. It isn’t, as we have seen now,” he said. “We are selling 3-3.5 mil- lion cars; we want to go to 5- 10 million, how do you do that if the price goes beyond the reach of people? You cannot get growth in the ma- nufacturing industry, espe- cially in a poor country like India, if the price of the ma- nufactured product is not kept within the reach [of mass buyers],” he said. He added, “It’s not in my hands if somebody else is making a major addition to the cost.” On arguments that over production by automakers had resulted in the slow- down in the sector, Mr. Bhar- gava termed them ‘absurd’. “It is not logical to relate the two. How does overpro- duction lead to a fall in de- mand from customers? You have seen every manufactur- er declaring non-production days to cut down on produc- tion. It doesn’t do me [or] the dealer any good to have cars and inventory. So, if anyone thinks that we pro- duce cars for the fun of pro- ducing cars, they have diffe- rent ideas of how business runs.” On long he expected the slowdown to stretch, he said, “I don’t know. But if I was to make what would, at best, be a guess, we should start see- ing a change in the coming months and the next year should be much better.” Road tax hikes by States making cars unaffordable, says Maruti’s Bhargava Cars can’t be treated as luxury products, taxed heavily, says the auto major’s chief Off lane: It is illogical to relate overproduction with slowdown, says the Maruti Suzuki chairman. * KAMAL NARANG Yuthika Bhargava NEW DELHI The U.S. Federal Reserve cut interest rates by a quar- ter of a percentage point for the second time this year on Wednesday in a widely expected move meant to sustain a decade- long economic expansion, but gave mixed signals about what may happen next. The central bank also widened the gap between the interest it pays banks on excess reserves and the top of its policy rate range, a step taken to smooth out problems in money mar- kets that prompted a mar- ket intervention by the New York Fed this week. In lowering the bench- mark overnight lending rate to a range of 1.75% to 2.00% on a 7-3 vote, the Fed’s policy-setting com- mittee nodded to ongoing global risks and “wea- kened” business invest- ment and exports. Fed cuts rates by 25 bps on 7-3 vote Reuters WASHINGTON

dddddddddddddddddddddd ddddddddddddddd ...€¦ · CM YK MND-NDE BUSINESS THE HINDU DELHI THURSDAY, SEPTEMBER 19, 2019 15 NIFTY 50 PRICE CHANGE Adani Ports.....366.35.....1.05 Asian

  • Upload
    others

  • View
    3

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: dddddddddddddddddddddd ddddddddddddddd ...€¦ · CM YK MND-NDE BUSINESS THE HINDU DELHI THURSDAY, SEPTEMBER 19, 2019 15 NIFTY 50 PRICE CHANGE Adani Ports.....366.35.....1.05 Asian

CMYK

M ND-NDE

BUSINESSEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

THE HINDU DELHI

THURSDAY, SEPTEMBER 19, 2019 15EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

NIFTY 50

PRICE CHANGE

Adani Ports. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366.35. . . . . . . . . 1.05

Asian Paints. . . . . . . . . . . . . . . . 1547.75. . . . . . . 16.85

Axis Bank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 648.40. . . . . . . . . 7.95

Bajaj Auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2777.05. . . . . . . . . 3.90

Bajaj Finserv. . . . . . . . . . . . . . . 7255.05. . . . . 104.55

Bajaj Finance . . . . . . . . . .. . . . 3413.85. . . . . . . 45.45

Bharti Airtel . . . . . . . . . . . . . . . . . 335.60. . . . . . . . -4.25

BPCL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382.10. . . . . . . 13.35

Britannia Ind . . . . . . . . . .. . . . 2613.85. . . . . . -78.60

Cipla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458.65. . . . . . . . -2.00

Coal India . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192.35. . . . . . . . -5.25

Dr Reddys Lab . . . . . . . .. . . . 2743.65. . . . . . . . . 5.60

Eicher Motors. . . . . . . . .. 16030.40. . . -254.55

GAIL (India). . . . . . . . . . . . . . . . . . 134.95. . . . . . . . . 3.05

Grasim Ind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 703.10. . . . . . . . . 2.15

HCL Tech. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1058.45. . . . . . . . . 2.60

HDFC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1988.30. . . . . . . . -7.95

HDFC Bank. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2187.75. . . . . . -23.60

Hero MotoCorp . . . . . .. . . . 2576.10. . . . . . . . . 7.15

Hindalco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198.00. . . . . . . . . 0.05

Hind Unilever . . . . . . . . .. . . . 1829.20. . . . . . . . -2.00

Indiabulls HFL . . . . . . . .. . . . . . 419.25. . . . . . . . -9.90

ICICI Bank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399.35. . . . . . . . -1.30

IndusInd Bank . . . . . . . .. . . . 1330.40. . . . . . . . -2.20

Bharti Infratel . . . . . . . .. . . . . . 253.50. . . . . . . . . 3.30

Infosys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 829.85. . . . . . . . -1.40

Indian OilCorp . . . . . . . .. . . . . . 128.15. . . . . . . . . 2.95

ITC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239.25. . . . . . . . . 2.05

JSW Steel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221.40. . . . . . . . . 5.20

Kotak Bank . . . . . . . . . . . . . . . . . 1464.75. . . . . . . 16.45

L&T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1318.00. . . . . . . . . 4.30

M&M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527.00. . . . . . . . . 5.05

Maruti Suzuki . . . . . . . . .. . . . 6095.05. . . . . . -35.35

NTPC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122.50. . . . . . . . . 1.60

ONGC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127.00. . . . . . . . -2.70

PowerGrid Corp . . . . .. . . . . . 202.05. . . . . . . . . 1.60

Reliance Ind . . . . . . . . . . . . . . . 1205.70. . . . . . . . . 8.25

State Bank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280.40. . . . . . . . . 6.45

Sun Pharma . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416.80. . . . . . . . -3.85

Tata Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121.75. . . . . . . . -0.25

Tata Steel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358.25. . . . . . . 13.30

TCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2138.55. . . . . . . 15.90

Tech Mahindra . . . . . . .. . . . . . 716.75. . . . . . . 10.80

Titan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1160.70. . . . . . . . . 2.45

UltraTech Cement. .. . . . 3902.80. . . . . . . . . 2.40

UPL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 557.05. . . . . . . . -6.25

Vedanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149.70. . . . . . . . . 4.30

Wipro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244.30. . . . . . . . . 0.15

YES Bank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64.10. . . . . . . . -1.00

Zee Entertainment . . . . . . 335.40. . . . . . . . -1.95

EXCHANGE RATES

Indicative direct rates in rupees a unitexcept yen at 4 p.m. on September 18

CURRENCY TT BUY TT SELL

US Dollar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 71.03. . . . . . . 71.35

Euro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 78.51. . . . . . . 78.86

British Pound. . . . . . . . . . . . .. . 88.46. . . . . . . 88.86

Japanese Yen (100) . .. . 65.67. . . . . . . 65.97

Chinese Yuan . . . . . . . . . . . . .. . 10.02. . . . . . . 10.07

Swiss Franc . . . . . . . . . . . . . . . .. . 71.40. . . . . . . 71.72

Singapore Dollar . . . . . . .. . 51.71. . . . . . . 51.95

Canadian Dollar. . . . . . . . .. . 53.60. . . . . . . 53.84

Malaysian Ringitt . . . . . .. . 16.97. . . . . . . 17.07

Source:Indian Bank

BULLION RATES CHENNAI

September 18 rates in rupees with pre-vious rates in parentheses

Retail Silver (1g) . . . . . . . . . . . . . 50.2. . . . . . . (50.4)

22 ct gold (1 g) . .. . . . . . . . . . . . 3600. . . . . . (3615)

market watch

18-09-2019 % CHANGE

Sensex dddddddddddddddddddddd 36,564 ddddddddddddddd0.23

US Dollardddddddddddddddddddd 71.24 ddddddddddddddd0.75

Gold ddddddddddddddddddddddddddd 38,676 ddddddddddddd-0.55

Brent oil ddddddddddddddddddddd 64.07 ddddddddddddd-0.91

State  Bank  of  India’s  (SBI)plan to off��er fi��xed­cum­fl��oat­ing home loan rates — knownas teaser loans — is likely tohit a regulatory hurdle as theReserve Bank of India (RBI)is  uncomfortable  with  suchproducts.

Teaser  loans  are  thosewhich charge comparativelylower rates of interest in thefi��rst  few  years  after  whichthe rates are increased.

During a recent media in­teraction, SBI chairman Raj­nish  Kumar said  the  bankwill engage with the RBI forthe product which will bearfi��xed  interest for about  10years  and  then,  turn fl��oat­ing.  There  is  no  fi��xed  ratehome  loan  product  in  themarket  though there  is  de­mand  for  such  a  product,and a fi��xed­cum­fl��oating rateproduct  could  have  ad­dressed that demand. 

According to sources, theRBI is of the view that someborrowers  may  fi��nd  it  diffi��­cult to service the loans oncethe  normal  interest  rate,which is higher than the rateapplicable  in  the  initialyears, becomes eff��ective. 

In addition, a bank, whileextending the loan, does nottake  into  account  the  bor­rowers’ repayment capacity

after lending rates increase. While  such  teaser  pro­

ducts are not banned by theregulator, the standard assetprovisioning requirement ishigher  for  such  loans.  Fornormal  home  loans,  thestandard  asset  provisioningis 0.4% but for teaser loans itis 2%. RBI had increased theprovisioning by fi��ve times forsuch loans since these loans

are perceived as more risky.Following  the  introduc­

tion  of  higher  risk  weights,banks  had  discontinuedthose products. 

SBI’s  decision  to  ponderover such products came af­ter  the  banking  regulatormandated banks to link fl��oat­ing  rate  retail  and  MSMEloans  to an external bench­mark. SBI, in fact, pioneeredsuch a product by linking itshome loan rate to repo rate,which  it  started  off��eringfrom July.

Many other public sectorbanks  followed  suit  beforethe RBI mandated such pro­ducts for the entire bankingsystem from October 1. 

SBI, however, decided  towithdraw the product earlierthis month following the RBInorms  on  external  bench­mark­linked  fl��oating  rateloans  and  is  re­working  theproduct in line with the gui­delines.

SBI’s teaser loan plan may notfi��nd favour with the RBI Banking regulator still has concerns over fi��xed­cum­fl��oating rate loans 

MANOJIT SAHA

Mumbai

Cautious stance: RBI feels borrowers may fi��nd it diffi��cult toservice loans once normal rates take eff��ect. * REUTERS

After  mandating  banks  toimplement  external  bench­marking for retail loan pric­ing, the Reserve Bank is nowlooking  at  the  loan  pricingregime  of  non­banking  fi��­nance  companies  to  makethe  practice  moretransparent.

According to sources, thecentral  bank  is  internallydiscussing  the loan  pricingmechanism of the non­bank­ing sector. At present, thereis no anchor rate for NBFCs,similar  to banks,  that islinked to the lending rate ofa particular loan.

For example, banks havethe  marginal  cost  of  fundbased lending rate (MCLR) —the anchor rate — and all theloans  are  linked  to  such  arate.  Earlier,  the  base  rateacted as an anchor rate. 

Banks were not allowed tolend below the base rate orthe MCLR rate. Banks are al­lowed to add a spread, basedon  the  risk  assessment,  tothe anchor rate.

However, there is no such

mandate for NBFCs to havean anchor rate  to which allthe loan rates are linked.

“There  is no anchor ratefor NBFCs. 

“So, fi��rst, we have to seehow they are pricing loans,”sources  said,  adding  itwould  take  some  time  be­fore  mandating  an  anchorrate for NBFCs.

Unresponsive to changesIt  has  often  been  noticedthat  lending  rates  of  banksand NBFCs, including hous­ing  fi��nance  companies,  arenot responsive to changes inthe RBI’s policy  rate or  therepo  rate.  As  a  result,  thebanking  regulator  has  now

mandated  banks  that  fl��oat­ing  rate  retail  loans  forhomes, vehicles and loans tosmall  and  medium  enter­prises should be linked to anexternal benchmark like re­po rate or Government of In­dia T­bills, for example. 

The  main  objective  be­hind linking loans to an ex­ternal  benchmark  was  forfaster transmission of mone­tary policy rates, particular­ly in a declining interest re­gime.  At  the  end  ofSeptember  2018,  the  num­ber of NBFCs registered withthe  Reserve  Bank  of  Indiadeclined  to  10,190  from11,402  at  the  end  of  March2018. Only a handful of largeNBFCs are supervised by thebanking regulator.

The consolidated balancesheet of NBFCs expanded in2017­18 and also  in 2018­19,helped  by  strong  credit  ex­pansion. The profi��tability ofNBFCs  improved  on  theback of fund­based income,low  NPA  levels  relative  tobanks  and  strong  capitalbuff��ers, RBI had observed ina recent report.

NBFC loan pricing under RBI lensBanking regulator may mandate anchor rate 

MANOJIT SAHA

Mumbai

Saudi Aramco will be ableto fully restore its produc­tion capacity by the end ofSeptember, the company’spresident  and  CEO  AminNasser said on Tuesday.

Saudi  Aramco’s  Abqaiqand Khurais plants were hitby drone attacks on Satur­day, severely aff��ecting theirproduction  capacity.  Glo­bal  oil  prices  shot  up  byabout 20% following the at­tacks.  “These  synchro­nised attacks were timed tocreate  maximum  damageto our facilities and opera­tions,” Mr. Nasser said at apress  conference  in  Jed­dah.  “The  rapid  response...  shows  the  company’spreparedness to deal withthreats  aimed  at  sabotag­ing  Aramco’s  supply  ofenergy to the world.”

It was also revealed thatproduction at Khurais res­umed  24  hours  after  theattack.

Aramco torestore fullproduction bySept. end

Special Correspondent

NEW DELHI

Reliance  Communications(RCom)  on  Wednesday  saidits wholly owned subsidiaryGlobal  Cloud  Xchange(GCX),  which  has  fi��led  forbankruptcy  protection  in  aU.S.  court,  was  planning  toreduce its bond debt by $150million. 

“GCX  has  announced  apre­packaged  plan  of  reor­ganisation  to  support  itslong­term growth and deve­lopment  by  reducing  bonddebt by $150 million, provid­ing  a  permanent  capitalstructure that includes work­ing capital facility and transi­tioning the business to newownership,”  the  company

said  in  a  fi��ling  with  the  ex­changes. 

New loans to fi��rmUnder  the  new  plan,  GCX’ssenior secured note holderswould become owners of the

company  and  provide  newloans  to  support  and  growthe business. GCX, that ownsone  of  the  world’s  largestprivate  sub­sea  cable  sys­tems,  fi��led  for  bankruptcyprotection in a U.S. court onSeptember 15 after it missedpayments on its $350 millionof 7% bonds that matured inAugust this year.

“Upon  emergence  fromthis  process,  the  companyexpects  to  be  well­posi­tioned  to  aggressively  pur­sue  its  business  plan  inde­pendent  of  the  overhangcaused  by  its  corporate  pa­rent’s challenges,” GCX said,adding  that  more  than  75%of  the  company’s  lendershave  already  committed

their support for the plan.To ensure GCX maximises

value for its stakeholders inthis  process,  the  companywill also use the protectionsand framework of Chapter 11to undertake a sale processthat  welcomes  additionalprospective buyers. GCX ex­pects to complete the Chap­ter 11 process and emerge asa stronger  company  withinthe fourth quarter of 2019.

“We appreciate the strongcollaboration  with  our  len­ders, which has resulted in aplan  of  reorganisation  thatallows us to honour our com­mitments to employees, cus­tomers  and  suppliers,”  saidBill  Barney,  chairman  andCEO, GCX. 

GCX plans to cut bond debt by $150 million Arm of Reliance Communications fi��les for bankruptcy protection in U.S. court

Bill Barney

Special Correspondent

Mumbai

In a new trend in the road in­frastructure  space  in  India,pension  funds,  sovereignwealth  funds  and  privateequity  funds  from  Canada,Abu  Dhabi,  Australia  andSingapore are seen emergingas  new  owners  of  road  as­sets,  replacing  traditionalowners like IRB, GMR, DilipBuildcon and L&T, to name afew. 

So  far,  these  funds  havecollectively  pumped  inabout  ₹��20,000­₹��25,000crore  in  up­and­runningroad assets and more fundsare  on  their  way.  “Owner­ship of road assets has signif­

icantly changed over the lasttwo  years.  Suddenly,  therehas been a change in owner­ship pattern,” said  Jaganna­rayan Padmanabhan, direc­tor  and  practice  leader,Transport Infrastructure Ad­visory,  Crisil  Risk  &  Infras­tructure Solutions. 

“Earlier it was L&T IDPL,Ashoka Buildcon, IL&FS andothers  who  were  the  roaddevelopers.  Now,  you  are

having a separate set of own­ers  of  assets  who  were  notactive in this space. These in­clude  GIC,  CDPQ,  CTPID,CPPIB,  Macquarie  and  Es­quire Capital, who have nowbecome  owners  of  roadassets.”

Some of the other foreigninvestors in Indian assets in­clude  AMP  Capital  and  Na­tional  Infrastructure  &  In­vestment  Fund  (NIIF),  inwhich  Abu  Dhabi  Invest­ment  Authority  (ADIA)  hasmade signifi��cant investment. 

“What  this  means  is  thatother than NHAI, foreign in­vestors are controlling a cer­tain  percentage  of  India’sroad assets. That is a signifi��­

cant twist in how things panout,” he said. These strategicinvestors  are  looking  at  thelong term, he said. He addedthat the Centre’s plans for in­vestment of ₹��100 lakh crorein  infrastructure  in  5  yearsseemed to be far­fetched.

“Internally,  last  year  wehad a view that in the next 5years,  the  need  for  invest­ment is about ₹��50 lakh crore. 

“While  the  share  of  cen­tral  government  funding  isclose  to  45%,  State  govern­ments will spend 25­27% andthe rest will be done by theprivate  sector.  This  meansthat the Centre  is not goingto spend the planned entire₹��100 lakh crore,” he said.

Foreign funds ‘take over’ Indian road assets Overseas investors have so far pumped in up to ₹��25,000 crore in projects 

Lalatendu Mishra

MUMBAI <> GIC, CDPQ, CTPID,

CPPIB, Macquarie

are new names on

the block

Jagannarayan Padmanabhan

Director and Practice Leader,Transport InfrastructureAdvisory, CRIS Ltd.

For the fast moving consum­er  goods  (FMCG)  sector,which  has  been  facing  ex­treme headwinds in the lastfew quarters, the current fi��­nancial  year  could  be  theworst in 15 years in terms ofrevenue growth on accountof agriculture slowdown, li­quidity  concerns,  employ­ment  issues  and  slower­than­expected impact of go­vernment initiatives. 

“Agri  GDP  growth  hasbeen  at  a  15­year  low  since2018.  Liquidity  worsenedpost  Oct­2018  as  NBFCsfaced  pressures.  Employ­ment  challenges  for  smallbusinesses  started  with  de­monetisation  and  GST,  andwas  aggravated  due  to  li­quidity.  The  simultaneousimpact  of  these  factors  isplaying out,” stated a reportby Credit Suisse. 

“The  PMKSN  (PradhanMantri Kisan Samman Nidhi)direct  income  transfer  roll­out has been slower than ex­

pected and has only covered50% of the intended benefi��­ciaries by Sept­2019. As perour analysis, PMKSN can, inYear 1, provide a 2­3% boostto overall FMCG growth, butthere will be a lag eff��ect afterfull coverage,” it added. 

Trade disruptionsAccording  to  the  global  fi��­nancial major, the slowdownin  the  FMCG  sector  startedin  2016,  though  it  was  ca­moufl��aged fi��rst by trade dis­ruptions  in  2017  caused  bydemonetisation  and  Goodsand Services Tax, and thenby the  low­base eff��ect  lead­ing to high growth in FY19. 

This assumes signifi��canceas  most  leading  FMCGplayers are witnessing a mul­ti­quarter  low  in  terms  ofvolume growth. 

HUL,  which  is  the  coun­try’s largest pure­play FMCGentity,  registered  a  7%  vol­ume  growth  in  the  quarterended  June  30,  the  lowestvolume  growth  in  sevenquarters.

FY20 worst in 15 years forFMCG, says Credit Suisse‘Impact of multiple factors playing out’ 

Special Correspondent

Mumbai

Billionaire Mukesh Ambanihas raised promoter stakein fl��agship Reliance Indus­tries  by  2.71%  to  48.87%,according  to  a  regulatoryfi��ling by the company.

Reliance  Services  andHoldings Ltd, controlled bypromoter  group  fi��rm  Pe­troleum  Trust,  acquired2.71% stake in Reliance onSeptember 13, it said.

The acquisition was pur­suant to a scheme of arran­gement not directly involv­ing Reliance, the fi��ling saidwithout giving details.

Mr.Ambani and his priv­ate fi��rms held 47.29% stakeas on June 30, 2019. 

As on June 30, FIIs held24.4%  stake  in  the  fi��rm,mutual  funds  had  4.56%and  insurance  companies7.1%. The remaining sharewas with the public.

Ambani hikesstake in RIL to48.87% 

Press Trust of India

New Delhi

Citing increases in road taxesby  various  States  as  one  ofthe main reasons for highercar prices, making them un­aff��ordable,  Maruti  Suzukichairman R.C. Bhargava saidthat  cars  cannot  be  treatedas  luxury  products  capableof  bearing  any  level  oftaxation.

“I  think  the  most  impor­tant thing is [to understand]why  there  is  a  slowdown.Why  have  customersstopped  buying  cars  likethey  had  been  buying  be­fore? One part of it is the fi��­nancial aspect; and to someextent, because of the inter­vention by the Centre, that isbeginning to change... the at­titude of the banks has cer­tainly  become  much  morefavourable...  But  the  priceproblem  still  remains.  To  alarge extent, it is because inthe  last  few  months,  nineStates added substantially to

road tax,” Mr. Bhargava said.These States, including Bi­

har, Punjab and Kerala, haveraised road taxes leading toan increase ranging between₹��5,000  and  ₹��57,000  in  theon­road prices of cars.

“State  governments  haveto realise that this industry isunable  to  bear  this  kind  ofheavy taxation; in many cas­es,  the  offi��cers  concernedseem  to  think  that  car  is  aluxury  product  capable  ofbearing any amount of taxa­

tion. It isn’t, as we have seennow,” he said. 

“We are selling 3­3.5 mil­lion cars; we want to go to 5­10  million,  how  do  you  dothat if the price goes beyondthe  reach  of  people?  Youcannot get growth in the ma­nufacturing  industry,  espe­cially in a poor country likeIndia, if the price of the ma­nufactured  product  is  notkept  within  the  reach  [ofmass  buyers],”  he  said.  Headded, “It’s not in my hands

if somebody else is making amajor addition to the cost.”

On  arguments  that  overproduction  by  automakershad  resulted  in  the  slow­down in the sector, Mr. Bhar­gava termed them ‘absurd’. 

“It  is not  logical to relatethe two. How does overpro­duction  lead  to a  fall  in de­mand  from customers? Youhave seen every manufactur­er declaring non­productiondays to cut down on produc­tion.  It  doesn’t  do  me  [or]the dealer any good to havecars  and  inventory.  So,  ifanyone  thinks  that  we  pro­duce cars for the fun of pro­ducing cars, they have diff��e­rent  ideas  of  how  businessruns.”

On  long  he  expected  theslowdown to stretch, he said,“I don’t know. But if I was tomake what would, at best, bea guess, we should start see­ing  a  change  in  the  comingmonths  and  the  next  yearshould be much better.”

Road tax hikes by States making carsunaff��ordable, says Maruti’s BhargavaCars can’t be treated as luxury products, taxed heavily, says the auto major’s chief

Off�� lane: It is illogical to relate overproduction withslowdown, says the Maruti Suzuki chairman. * KAMAL NARANG

Yuthika Bhargava

NEW DELHI

The  U.S.  Federal  Reservecut interest rates by a quar­ter  of  a  percentage  pointfor  the  second  time  thisyear  on  Wednesday  in  awidely  expected  movemeant to sustain a decade­long economic expansion,but  gave  mixed  signalsabout  what  may  happennext. The central bank alsowidened  the gap betweenthe  interest  it  pays  bankson excess reserves and thetop of its policy rate range,a step taken to smooth outproblems  in  money  mar­kets that prompted a mar­ket  intervention  by  theNew York Fed this week.

In  lowering  the  bench­mark  overnight  lendingrate to a range of 1.75% to2.00%  on  a  7­3  vote,  theFed’s  policy­setting  com­mittee nodded to ongoingglobal  risks  and  “wea­kened”  business  invest­ment and exports.

Fed cuts ratesby 25 bps on 7­3 voteReuters

WASHINGTON