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DESAFIOS PARA O AVANÇO DA MOBILIDADE SOBRE TRILHOS NA REGIÃO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE
David BorilleDiretor-Presidente da Trensurb
Oportunidades de investimentos na Região Metropolitana de Porto Alegre
TRENSURB
Estações: 23
Frota de 25 trens da série 100 e 15 trens da série 200 Operação Comercial: 5h às 23h20
Linhas de ônibus integradas: 743 Intervalo de trens nos picos: 4 min Empregados ativos: 1103
Linha Aeromóvel 2 veículos
Demanda de passageiros Dias Úteis: 175 mil pass./dia
Tarifa: R$ 4,20
Extensão da Linha: 42,9 km Linha Aeromóvel: 900 m
Media de Passageiros Transportados ao Mês (2018): 4.588.122Total de Passageiros Transportados (2018): 51.751.903
POPULAÇÃO RMPA
Município População % Pop. do Estado
Alvorada 209.213 1,85%
Cachoeirinha 129.307 1,14%
Campo Bom 66.156 0,58%
Canoas 344.957 3,04%
Dois Irmãos 32.205 0,28%
Eldorado do Sul 40.643 0,36%
Estância Velha 49.345 0,44%
Esteio 83.121 0,73%
Glorinha 7.988 0,07%
Gravataí 279.398 2,47%
Guaíba 98.043 0,87%
Ivoti 23.880 0,21%
Nova Hartz 21.317 0,19%
Novo Hamburgo 246.452 2,18%
Parobé 57.660 0,51%
Portão 36.510 0,32%
Porto Alegre 1.479.101 13,06%
São Leopoldo 234.947 2,07%
Sapiranga 81.198 0,72%
Sapucaia do Sul 140.311 1,24%
Triunfo 29.207 0,26%
Viamão 254.101 2,24%
Total 3.945.060 34,82%
Total RS 11.329.605 100,00%
Fonte: IBGE (2018)
População Municípios Linha 1
2.528.889
ÁREA DE ESTUDO
Alvorada
Cachoeirinha
Campo Bom
Canoas
Esteio
Gravataí
Novo Hamburgo
Porto Alegre
São Leopoldo
Sapiranga
Sapucaia do Sul
Triunfo
Principal Município
Porto Alegre
Municípios contemplados com estudos
vinculados à mobilidade urbana
PROJETOS URBANOS
REGIÃO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE
POPULAÇÃO RMPA
Município População % Pop. do Estado
Alvorada 209.213 1,85%
Cachoeirinha 129.307 1,14%
Campo Bom 66.156 0,58%
Canoas 344.957 3,04%
Dois Irmãos 32.205 0,28%
Eldorado do Sul 40.643 0,36%
Estância Velha 49.345 0,44%
Esteio 83.121 0,73%
Glorinha 7.988 0,07%
Gravataí 279.398 2,47%
Guaíba 98.043 0,87%
Ivoti 23.880 0,21%
Nova Hartz 21.317 0,19%
Novo Hamburgo 246.452 2,18%
Parobé 57.660 0,51%
Portão 36.510 0,32%
Porto Alegre 1.479.101 13,06%
São Leopoldo 234.947 2,07%
Sapiranga 81.198 0,72%
Sapucaia do Sul 140.311 1,24%
Triunfo 29.207 0,26%
Viamão 254.101 2,24%
Total 3.945.060 34,82%
Total RS 11.329.605 100,00%
Fonte: IBGE (2018)
População Municípios Linha 1
2.528.889
População dos municípios com estudos:
3.323.368
30%
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
TRENSURB (Linha 1)Extensão: 42,9 km + 0,9 km (Aeromovel)Nº Estações: 23
Expansão – FASE 1 (Azenha POA/Cachoeirinha)Extensão: 23,6 kmNº Estações: 20 + 1 Estação de Transferência (Aeroporto)
Expansão – FASE 2 (Cachoeirinha/Gravataí)Extensão: 12,3 kmNº Estações: 8
Expansão – FASE 3 (Alvorada)Extensão: 8,7 kmNº Estações: 5
Expansão NH/Campo Bom/Sapiranga (VLT)Extensão: 16,6 kmNº Estações: 16
Expansão Pólo Petroquímico (Triunfo)Extensão: 22,5 km
N
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
N
CachoeirinhaLinha 1 - TRENSURBExtensão: 43,8 kmNº Estações: 23
Expansão – FASE 1(Azenha POA/Cachoeirinha)
Extensão: 23,6 kmNº Estações: 20 + 1 estação transferência (Aeroporto)
FIERGS
AZENHA
AEROPORTO
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
N
Cachoeirinha/Gravataí
NLinha 1 - TRENSURBExtensão: 43,8 kmNº Estações: 23
Expansão – FASE 1(Azenha POA/Cachoeirinha)
Extensão: 23,6 kmNº Estações: 20 + 1 estação transferência (Aeroporto)
Expansão – FASE 2(Cachoeirinha/Gravataí)
Extensão: 12,3 kmNº Estações: 8
FIERGS
AZENHA
AEROPORTO
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
Linha 1 - TRENSURBExtensão: 43,8 kmNº Estações: 23
Expansão – FASE 1(Azenha POA/Cachoeirinha)
Extensão: 23,6 kmNº Estações: 20 + 1 estação transferência (Aeroporto)
N
Cachoeirinha/Gravataí/Alvorada
Expansão – FASE 2(Cachoeirinha/Gravataí)
Extensão: 12,3 kmNº Estações: 8
N
Expansão – FASE 3(Alvorada)Extensão: 8,7 kmNº Estações: 5
N
FIERGS
AZENHA
AEROPORTO
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
Linha 1 - TRENSURBExtensão: 43,8 kmNº Estações: 23
Expansão – FASE 1(Azenha POA/Cachoeirinha)
Extensão: 23,6 kmNº Estações: 20 + 1 estação transferência (Aeroporto)
N
Cachoeirinha/Gravataí/Alvorada
Expansão – FASE 2(Cachoeirinha/Gravataí)
Extensão: 12,3 kmNº Estações: 8
N
Expansão – FASE 3(Alvorada)Extensão: 8,7 kmNº Estações: 5
N
Eixo Sul/Nordeste
430 mil pass./dia
Eixo Norte
220 mil pass./dia
ESTIMATIVA DE DEMANDA
220 milpass./dia
280 milpass./dia
80 milpass./dia
70 milpass./dia
Expansão – FASE 3(Alvorada)Extensão: 8,7 kmNº Estações: 5
N
Trecho em via subterrâneaNº Estações: 15
Trecho em via elevadaNº Estações: 18
TECNOLOGIA:
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
Linha 1 - TRENSURBExtensão: 43,8 kmNº Estações: 23
Expansão – FASE 1(Azenha POA/Cachoeirinha)
Extensão: 23,6 kmNº Estações: 20 + 1 estação transferência (Aeroporto)
N
Cachoeirinha/Gravataí/Alvorada
Expansão – FASE 2(Cachoeirinha/Gravataí)
Extensão: 12,3 kmNº Estações: 8
NN
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
Novo Hamburgo/Campo Bom/Sapiranga
Linha 1 - TRENSURBExtensão: 42,9 kmNº Estações: 23
ExpansãoNH/Campo Bom (Fase 1)Extensão: 9,5 kmNº Estações: 12
N
22 milpass./dia
Novo Hamburgo
Fenac
2 milpass./dia
ExpansãoCampo Bom/Sapiranga (Fase 2)Extensão: 7,1 kmNº Estações: 4
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
Pólo Petroquímico (Triunfo)
Linha 1 - TRENSURBExtensão: 42,9 kmNº Estações: 23
Expansão TriunfoExtensão: 22,5 kmNº Estações: 2
Pólo Petroquímico Triunfo
6 mil empregados
População Bairro Harmonia
39 mil habitantes
N
Fátima
Canoas
Mathias Velho
População Bairro Mathias Velho
48 mil habitantes
EXPANSÃO DA TRENSURB NA RMPA
Linha 1 – TRENSURB (Atual)
Extensão: 42,9 km + 0,9 kmNº Estações: 23
+ 83,7 km de via
+ 51 estações
BENEFÍCIOS DO PROJETO
• Rede de transporte de alta capacidade para atendimento à população da RMPA;
• Integração com os demais modos de transporte;
• Redução dos tempos de viagem
• Redução dos congestionamentos de tráfego
• Revitalização e valorização de áreas urbanas
• Resgate social de espaços urbanos
• Menos 8.000 viagens diárias de ônibus ao centro de Porto Alegre
• Redução de 3.000 toneladas de poluentes por ano
• Redução potencial de 13.800 acidentes de trânsito
DESECONOMIAS (EXTERNALIDADES)
Custo emissões de poluentes
16%Custo com Acidentes
8%
Economia tempo de viagem
76%
Representatividade
R$ 0
R$ 50.000.000
R$ 100.000.000
R$ 150.000.000
Custo emissõesde poluentes
Custo comAcidentes
Economia tempode viagem
R$ 25.146.538,64 R$
13.527.279,78
R$ 123.774.507,94
Deseconomias (R$)
Fonte: Relatório Socioambiental da TRENSURB 2018
Total das Deseconomias TRENSURB (2018): R$ 162,5 milhões
CUSTO ESTIMADO
Custo de Investimento• US$ 49 milhões por quilômetro (via elevada)• US$ 120 milhões por quilômetro (via subterrânea)
TOTAL DO PROJETOUS$ 3,3 bilhões de dólares
FASE 1 (AZENHA POA - CACHOEIRINHA)US$ 2,3 bilhões de dólares
FASE 2 (CACHOEIRINHA - GRAVATAÍ)US$ 602,7 milhões de dólares
FASE 3 (ALVORADA)US$ 426,3 milhões de dólares
Estações10%
Obras Civis46%
Sistemas10%
Interferências2%
Material Rodante
24%Comp.
Manutenção3%Disponibilização
de Área4%
Terminais1%
Distribuição do custo
Obrigado!Obrigado!