7/24/2019 Desarrollo del Transporte Ferroviario en Argentina

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Transporte ferroviario en Argentina

La red ferroviaria Argentina de pasajeros abarca 7.500 kilmetros pero en 1980 tuvo !.000 km " en 1950 tuvo 7.000 km o

sea #ue viene en decadencia en ve$ de mejorar.

%n la d&cada del 90 el sistema ferroviario argentino se ac'ic muc'o( 97) de los pasajeros de tren viajan dentro del *ran +uenos Aires

%l tren se usa poco para larga distancia " muc'o para corta distancia. ,e la gente #ue viaja en tren slo el ) usa el

servicio de larga distancia- el 97) restante toma el servicio urbano corta distancia/ o sea #ue prefieren viajar enmicro. ,e cada 100 pasajeros #ue viajan en el *ran +uenos Aires- cinco lo 'acen en tren " 95 en micro.

%n vacaciones los pasajes de tren a los destinos tursticos se agotan por#ue son baratos valen la mitad #ue en micro/ " 'a"

pocos trenes

7/24/2019 Desarrollo del Transporte Ferroviario en Argentina

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ar del 2lata 3an iguel de 4ucumn

6rdoba

iedma 3an 6arlos de +ariloc'e osario 2inamar

6on el ac'icamiento del ferrocarril- unos 100 pueblos 'an desaparecido- "a #ue sin el ferrocarril su e:istencia no tenia

sentido.

La red ferroviaria se ac'ic en Argentinapor#ue baj el trfico de cargas masivas en grandes distancias- tambi&n bajo por

la competencia con el transporte automotor- la falta de moderni$acin " el deterioro del servicio. %ste panorama se prolong

'asta principio de los noventa- cuando se puso en marc'a el proceso privati$ador.

A causa de la 'iperinflacin- fuerte d&ficit fiscal- cada de reservas- 'uelga de empleados ferroviarios- en 1989 el 2residenteCarlos Sal Menemprivati$ los trenes junto con otras empresas p;blicas tel&fonos- gas- electricidad- agua potable.

La privati$acin a"ud a bajar el d&ficit " la 'iperinflacin pero baj gener despoblamiento de algunos sectores del pas.

%l abandono de miles de vas f&rreas caus el cierre de fbricas- talleres " comercios- con el inevitable crecimiento de la

desocupacin. %sto es as en virtud de #ue la inversin en este tipo de servicios se efect;a con un inter&s financiero- sin tener en

cuenta la importancia de las lneas f&rreas para la vida econmica de un pas tan grande como Argentina

,esde la privati$acin- 85.000 trabajadores ferroviarios perdieron su empleo " se cerr el 85) de los servicios de larga

distancia.

1. A partir de la d&cada del 80 las empresas preferan transportar sus cargas por camin en ve$ de 'acerlo por ferrocarril. %sto gener el

cierre de ramales ferroviarios. . 2residente 6arlos 3a;l enem< privati$ los ferrocarriles. . Locomotora diesel del =.6. *ral >r#ui$a

( !. Locomotora diesel el&ctrica del =.6. 3armiento 5. %stacin retiro del =.6. itre +uenos Aires

Actividades

1. ,escribir #u& vemos en cada foto.

. iendo el mapa- siguiendo las lneas ms gruesas las #ue se ven ms intensamente/ #ue corresponden al transporte de

pasajeros- 'acer una lista de las ciudades por las #ue pasa cada lnea del transporte ferroviario de pasajeros slo el de

pasajeros/- anotando en #u& provincias estn esas ciudades. %jemplo< ?Buenos Aires, Pilar, Junn, Alberdi, en Pcia BsAs...Buenos Aires, Dolores, Maip, Mar del Plata, en Pcia Bs.." as sucesivamente

. 4eniendo en cuenta costos- comodidad- cercana a los lugares de carga- tiempo- " todos los factores #ue se te ocurran-

'acemos una lista de todas las ventajas del sistema ferroviario frente al transporte por camiones. Luego- al rev&s- 'acemos una

lista de todas las ventajas del transporte por camiones frente al tren.

!. iendo el mapa- siguiendo las lneas ms delgadas- #ue corresponden al transporte de cargas- indicar de dnde parte la red de

transporte de cargas " en #u& provincia se concentra.

5. @acer una lista de 10 lugares del pas #ue vos ves #ue estn ms aislados por no tener ferrocarril.

. Ba vimos lo malo de levantar ramales ferroviarios- a'ora proponga algunas justificaciones para levantar ramales.