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Héctor Márquez-Morales, Víctor Lastre-Mejía, Laura Berdugo-Pérez, Laura Quintana- Fuentes, Rut Márquez-Camargo. Universidad del Magdalena, Facultad de Ingeniería, Programa de Ingeniería Ambiental, Santa Marta, Colombia, 2013. Noviembre del 2013 RESUMEN La mayoría de los combustibles que utilizan se derivan del petróleo; este es de origen fósil, generado a través de miles de años de acumulación de materia orgánica en descomposición sometida a alta presión y temperatura en las capas terrestres y marinas procedentes de zooplancton y algas. El diesel es uno de los combustibles más utilizados, sin embargo genera un impacto ambiental negativo, por esta razón se hablara de él; su origen, historia, componentes, uso, desventajas, ventajas, eficiencia e impacto con respecto a otros combustibles, mejoramiento de calidad de este combustible en el país, así como su desarrollo en este, normas para el control ambiental

Diesel

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Page 1: Diesel

Héctor Márquez-Morales, Víctor Lastre-Mejía, Laura Berdugo-Pérez, Laura

Quintana- Fuentes, Rut Márquez-Camargo.

Universidad del Magdalena, Facultad de Ingeniería, Programa de Ingeniería

Ambiental, Santa Marta, Colombia, 2013.

Noviembre del 2013

RESUMEN

La mayoría de los combustibles que utilizan se derivan del petróleo; este es de

origen fósil, generado a través de miles de años de acumulación de materia

orgánica en descomposición sometida a alta presión y temperatura en las capas

terrestres y marinas procedentes de zooplancton y algas. El diesel es uno de los

combustibles más utilizados, sin embargo genera un impacto ambiental negativo,

por esta razón se hablara de él; su origen, historia, componentes, uso,

desventajas, ventajas, eficiencia e impacto con respecto a otros combustibles,

mejoramiento de calidad de este combustible en el país, así como su desarrollo en

este, normas para el control ambiental en cuanto a las emisiones de gases

contaminantes y su descubrimiento.

PALABRAS CLAVES: diesel, combustible, petróleo, fósil, impacto ambiental.

Page 2: Diesel

INTRODUCCION

La mayor parte de la energía empleada actualmente en el mundo proviene de los

combustibles fósiles (petróleo), sin embargo estos conforman una de las

principales fuentes de contaminación ambiental, lo que hace de este un problema

para los ingenieros ambientales, en el afán de proporcionar energía limpia, que

supla las necesidades de la sociedad.

El diesel es uno de los combustibles derivados del petróleo,