Diseño Pilotes en Arcilla No Drenada - Métodos Braja Das
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PILOTES HINCADOS ARCILLA NO DRENADA L: 800 cm (profundidad empotramient D: 40 cm (diámetro) Ap: 1256 cm2 (area pilote) γ: 1.66 ton/m3 (peso suelo) L/D: 20.0 Cu: 0.158 kg/cm2 (cohesion) Ør: 24 (angulo friccion) Cálculo de resistencia por fricción: Metodo de λ - Vijayvergiya y Focht (1972). Qs = Capacidad de carga del pilote por resistencia fricc fprom = λ·(σ'v + 2·Cu) λ = Factor que considera la alteración en la arcilla por Cu = Resistencia promedio no drenada a lo largo del fust λ: 0.35 Según tabla (Figura 9.2) 1.328 kgf/cm2 (σ'v = γ·L) Cu: 0.158 kgf/cm2 fprom: 0.575 kgf/cm2 Qs: 57845.52 kgf Metodo de α Qs = Capacidad de carga del pilote por resistencia fricc f = α·Cu ΔL = Longitud considerada de un segmento de pilote. Cu: 0.158 kg/cm2 (cohesion) Cu: 15.50 kN/m2 (cohesion) α: 1 f: 0.158 kg/cm2 Qs: 15883.89 kgf Metodo β Qs = Capacidad de carga del pilote por resistencia fricc f = β·σ'v K = Coef. de empuje lateral que representa relación entr ØR = Angulo de fricción efectivo entre el fuste del pilo K: 0.59 Qs = p·L·fprom σ'v = Esfuerzo efectivo promedio a lo largo del fuste. σ'v: Qs = Σf·p·ΔL Qs = Σf·p·ΔL σ'v = Esfuerzo vertical efectivo producida por el suelo
Diseño Pilotes en Arcilla No Drenada - Métodos Braja Das
BrajaDasPILOTES HINCADOS ARCILLA NO DRENADAL:800cm(profundidad
empotramiento)D:40cm(dimetro)Ap:1256cm2(area
pilote):1.66ton/m3(peso
suelo)L/D:20.0Cu:0.158kg/cm2(cohesion)r:24(angulo friccion)Clculo
de resistencia por friccin:Metodo de - Vijayvergiya y Focht
(1972).Qs = pLfpromQs = Capacidad de carga del pilote por
resistencia friccionante.fprom = ('v + 2Cu) = Factor que considera
la alteracin en la arcilla por el hincado de pilote.'v = Esfuerzo
efectivo promedio a lo largo del fuste.Cu = Resistencia promedio no
drenada a lo largo del fuste.:0.35Segn tabla(Figura
9.2)'v:1.328kgf/cm2('v =
L)Cu:0.158kgf/cm2fprom:0.575kgf/cm2Qs:57845.52kgf
Metodo de Qs = fpLQs = Capacidad de carga del pilote por
resistencia friccionante.f = CuL = Longitud considerada de un
segmento de
pilote.Cu:0.158kg/cm2(cohesion)Cu:15.50kN/m2(cohesion):1f:0.158kg/cm2Qs:15883.89kgf
Metodo Qs = fpLQs = Capacidad de carga del pilote por
resistencia friccionante.f = 'vK = Coef. de empuje lateral que
representa relacin entre esfuerzos vert. y horiz.'v = Esfuerzo
vertical efectivo producida por el suelo de fundacin.R = Angulo de
friccin efectivo entre el fuste del pilote y la arcilla
remodelada.K:0.59:0.26(Kstan(a'))'v:1.328kgf/cm2('v =
L)f:0.351kg/cm2Qs:35263.76kgClculo de resistencia por apoyo de
punta:Metodo de Meyerhof para Arcillas (condicin =0)Qp = N*cCuAb =
9CuApQpu:1786.03kgClculo de resistencia total del pilote:Q = Qs +
Qp, Se considera Qs como el promedio aritmtico de Qs de los tres
mtodos.Q:38117.1KgFS2Q adm19058.5kgSin factor de seguridad.PP
pilote2412.7KgQ adm '16645.8kgCon factor de seguidad.
![[Braja m. das]_fundamentals_of_geotechnical_engine(book_zz.org)](https://img.pdfslide.net/doc/110x75/55cf485fbb61eba16e8b4701/braja-m-dasfundamentalsofgeotechnicalenginebookzzorg.jpg)
![[Braja m. das]_principles_of_foundation_engineerin(book_fi.org)](https://img.pdfslide.net/doc/110x75/587ee4371a28ab17388b573b/braja-m-dasprinciplesoffoundationengineerinbookfiorg.jpg)
