8
DANISH EMBASSY Ngày Sáng To Vit Nam 2007 - “An toàn Giao thông” Mu n I. CHI TIT D ÁN 1. Tên d án: Xây dng i kch lu ng - truyn thông v an toàn giao thông ti tnh Hà Tnh 2. a im thc hin d án: Huyn c Th - Tnh Hà Tnh 3. C quan/cá nhân thc hin: Hi ngi mù Huyn c Th là c quan thc hin d án. Hi c thành lp nm 1992, theo Quyt nh s: 192 Ngày 7 tháng 9 Nm 1992 ca UBND Huyn c Th. Hin nay hi có 24 Chi hi, 458 hi viên là ngi khim th trong a bàn 28 xã; Th trn ca Huyn c Th. Nhim k 2004 – 2009, Hi có 05 U viên Ban chp Hành; trong ó có 03 u viên thng trc gm: 01 Ch tch; 01 Phó Ch tch; 01 U viên trc và có thêm 01 cán b sáng giúp vic do UBND huyn c sang. i ng cán b ch cht và nhân viên có b dày v vn sng và kinh nghim công tác khá cao. Ch tch hi là mt thng binh nng hng ¼ (T l Thng tt 81%) nhng có kh! nng t" chc các hot ng xã hi, có kh! nng sáng tác biên tp dàn dng chng trình, c bit là kh! nng sáng tác ca khúc và kch b!n dân ca trên cht liu dân ca a phng Ngh Tnh, Hin là hi viên chuyên ngành âm nhc thuc hi liên hip vn hc ngh thut Hin ti Hi ã xây dng mt i kch truyn thông có 05 Thành viên. Trong nh#ng nm qua i kch này ã tham gia các hi thi !""# $%&’()"*+ ,-+#.-/01 23di$n 4* ")5//67(# , ã thu hút 5/ khán gi!, 8-)99# 2:")5/;<!&=/>#?/02@#A .1/;$; B = ! ")" CD; 4E F /GH - BI tham gia hi di$n “’( )"*+ ,-+# 5J7# K66L.C/>#?Mi ã t gi!i E ?6NOP2 Q 6NO=RD++ 6NOS Q 6NOT 6NOU R* #V -) 9* #VC OSOP2 D++% 2(/W )/0-= !" "# $%’()"-/0FC /09/"X !")MC OE ))C4Y’()" ZP2 Z[U!\F9"#)@"3]# R(-R^ +S)")^F$$%)Z)ZJWZ)_‘""# $%&=# 3R+5 a")^-)"*(.!"M# K66b1 -)99c )@!"Z)_‘"% d*5#)@"E 1O"4\2O5e3]# -R^R/$/5++") Dành cho cán b NHTG S th t: ________________ Ngày nhn: _______________

Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

DANISH EMBASSY

Ngày Sáng T�o Vi�t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M�u ��n

I. CHI TI�T D� ÁN

1. Tên d� án: Xây d�ng ��i k�ch l�u ��ng - truy�n thông v� an toàn giao thông t�i t�nh Hà T�nh

2. a �i�m th�c hi�n d� án: Huy�n �c Th - T�nh Hà T�nh 3. C� quan/cá nhân th�c hi�n: H�i ng��i mù Huy�n ��c Th là c� quan th�c hi�n d� án. H�i ���c thành l�p n�m 1992, theo Quy�t �nh s�: 192 Ngày 7 tháng 9 N�m 1992 c�a UBND Huy�n �c Th . Hi�n nay h�i có 24 Chi h�i, 458 h�i viên là ng��i khi�m th trong �a bàn 28 xã; Th tr�n c�a Huy�n �c Th . Nhi�m k� 2004 – 2009, H�i có 05 U� viên Ban ch�p Hành; trong �ó có 03 u� viên th��ng tr�c g�m: 01 Ch� tch; 01 Phó Ch� tch; 01 U� viên tr�c và có thêm 01 cán b� sáng giúp vi�c do UBND huy�n c� sang. �i ng� cán b� ch� ch�t và nhân viên có b� dày v� v�n s�ng và kinh nghi�m công tác khá cao. Ch� tch h�i là m�t th��ng binh n ng h�ng ¼ (T� l� Th��ng t�t 81%) nh�ng có kh! n�ng t" ch�c các ho�t ��ng xã h�i, có kh! n�ng sáng tác biên t�p dàn d�ng ch��ng trình, � c bi�t là kh! n�ng sáng tác ca khúc và kch b!n dân ca trên ch�t li�u dân ca �a ph��ng Ngh� T�nh, Hi�n là h�i viên chuyên ngành âm nh�c�thu�c h�i liên hi�p v�n h c ngh� thu�t �������� Hi�n t�i H�i �ã xây d�ng m�t ��i kch truy�n thông có 05 Thành viên. Trong nh#ng n�m qua ��i kch này �ã tham gia các h�i thi ���������� ������������������������������������� ���� ����� ���!"������������"#�$%�&'�(���)"����*���+���,��-+����#.����- ��/0�1 2�3 di$n �� 4*�������")�5/ ����������� �����/���67��(#�, ã thu hút ��� ����5/�� khán gi!, 8��-)���9��9�#���2 :���")�5/ ��������;��� <�!�����&�=��/>��#?������/0��2�����@��#A�.1��/�����;��$;���B���=���!������")���"���C��D;��4�E ��F��� ��/���GH��-�� ��B�I�� tham gia h�i di$n “'�(���)"����*���+���,��-+����#�5�����J�7��#�K66L.��C������������/>��#?�����M�� ��i �ã ��t gi!i ��E� �?� ����6N��O���P��2����Q�6N��O����=��R�D+���+���6N��O�S�Q�6N�O��T����6N�O�U��R���*��#V����-)���9���*��#V���C���O��S������O���P��2����D+���+���%�2�(���/�����W����)���/0���-=����!"������������"#�$%�'�(���)"�����- ��/0�������F��C��� ����/0������9��������/"��������X����!"��)�������M����C���O����E���)����)����C��4Y�'�(���)"�����ZP��2����Z[��U�!��\���� ���������F��9��"��#������)��@������"����3 ���]#��R�� �(���- �R���̂ ���+��S���)����")���̂ ���F�$���$%����)�� ����Z)���ZJ����W����� ����Z)����_�` "����"#�$%���������&�=#���3 ��R���+��5 ���a�")���̂ ���-)����"������* ���(�.��!"����������M����#�K66b1��-)���9��9�c������)��@���!"�� ����Z)����_�` "���%���d*��5��#����������)��@���"����E���������1��O��"��4\���2O��5����e����3 ���]#��- �R����̂ ���R ��/���$/�5 ����+����+��")�

Dành cho cán b� NHTG S th t�: ________________ Ngày nh�n: _______________

Page 2: Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

DANISH EMBASSY

Phó ch� tch; u� viên tr�c và cán b� sáng là nh#ng ng��i có thâm niên công tác h�i t% 1,5 ��n hai mhi�m k�.

M&c tiêu ho�t ��ng c�a t" ch�c H�i: Tuân th� nghiêm #V����( ��)C�������!"��:���J��H�i ng��i mù Vi�t Nam; �J��5���3�9��������?���)���$;����%�����������#��V���X����-\��!"�ZO����������/����Z�����(���/>��#?���#�5)�� ���f���" ��R�dF����1�����)+������R������1��C)�# �̂��-/>���3��/>��#?���E���E ��/0��5(��D���2=����g�����)������������B�1�9���������%�������#V����( �&h;���� ��/���#C��1�dF������̂ ��2i�1�$;����!1����#���.�

Ngu�n tài chính ho�t ��ng hi�n nay h�i nh�n t% ngân sách nhà n�'c do UBND Huy�n ��c Th phân b� theo ngh quy�t c�a HND Huy�n.

Các d� án �ã tri�n khai th�c hi�n: H�i hi�n �ang tri�n khai 02 d� án cho vay v�n t% kênh v�n TW Qu� v�n Qu�c gia h( tr� vi�c làm thông qua Ngân hàng chính sách xã h�i. T"ng v�n hai d� án này là 154.320.000� (M�t tr�m n�m m��i b�n tri�u ba tr�m hai m��i ngàn VN ��ng) cho 52 h� h�i viên vay phát tri�n ch�n nuôi bò sinh s!n. C! hai d� án này ��u ��t hi�u qu! cao trong m&c �ích xoá �ói nghèo nâng cao ��i s�ng cho H�i viên. H�i ch�a nh�n ���c m�t d� án nào c�a m�t trong các nhà tài tr� c�a cu�c thi ngày sáng t�o vi�t Nam này. S� �� t" ch�c :

4. a ch� liên h� c�a c� quan/cá nhân tác gi! d� án: Tên: Ph�m Minh Khoa a ch�: H�i ng��i mù Huy�n �c Th i�n tho�i: Di ��ng:0912127859 – C� quan: 039831768 - NR: 039545646

Tên ng��i chu trách nhi�m v� d� án: Ph�m Minh Khoa Ch�c v&: Ch� tch H�i ng��i mù huy�n �c Th t�nh Hà T�nh i�n tho�i: Di ��ng:0912127859 – C� quan: 039831768 - NR: 039545646 Email: 4�)"j$ �5"�k�"�))��)#�

Ban th��ng tr�c huy�n h�i

Ban ch�p hành huy�n h�i

H�i viên

Chi h�i c� s)

H�i ng��i mù t�nh

UBND huy�n

Page 3: Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

DANISH EMBASSY

5. Tài kho!n ngân hàng c�a c� quan/cá nhân tác gi! d� án (n�u có): Tên tài kho!n : Tên ch� tài kho!n : S� tài kho!n : T�i ngân hàng : a ch� ngân hàng : Tài kho!n ti�n ti�n ��ng :...................…………..

II. N*I DUNG D� ÁN.

Mô t� n�i dung c�a sáng ki�n b�n �� xu�t. Thông tin ph�i bao gm các chi ti�t sau �ây: (1) nêu �i�u kin kinh t� xã h�i c�a c�ng �ng;

�c Th là m�t huy�n 2+��D0���\"1��i#��R���X"�2A����!"����������M������ l�X"�TA���+��� �����"#�Z��1����������S����� l�X"��"#��+��� ����U"��'������ l�X"�Z �̂��+����\�dF��B��'M�����

l�X"��;���+��� �����/0��m0����)���� �����ó di�n tích t� nhiên 20211ha. di�n tích nông nghi�p 13143ha , t"ng thu nh�p bình quân �+u ng��i��#�K66L�5��b1N��-�� ��B����R���� Dân s� : có 30.110 h� gia �ình v'i 120.641 nhân kh,u., trong �ó có 35.000 Z)�����(�1thanh niên, 7.200 h c sinh c�p 3, 10.300 h c sinh ph" thông trung h c; 8.800 h c sinh ti�u h c; 26.555 h�i viên nông dân; 26.000 h�i viên ph& n#. ng��i khuy�t t�t và khi�m th. T� l� h� nghèo �-(��7Hn���o)���( ���X�#��� V�n �� �!"�$%�+� :

ZJ����W��9�2"����������")���̂ ��5���/>���� p���/>��DA������/>��2���Z/>���� p��9�D̂��'"����Z/>��DA�q�U9�� �*���/>��mA��TA���"#����� "��\"�2���N6�dF������\��-E��$����-(��KH4#�����7�����a"��

�-)���9��9�a"�r(���- ��5���0�����������-O�4�+���� �*���/>��$���TA���"#����Z/>��2�q�U9�NH4#�Z/>��` ���'��sS���NH�4#�� ���5��NH����"�5�#�K������q�Z)C���"#�t�#�u���\��-E���J����W�v�w4#�1��)C���F�2"�'C��������u�` +���-C��v�L4#����9�NK4#������5��H�������R �� �*���")���̂ ���/>��2��5�(��dF�5�(����̂ ���������������e���#�����;��#x���#���+���-�3��X����E��H64#1��C)������������-#�km ���ng giao thông bao quanh huy�n���

�-)���/>��2���9�G���3#��o���"���C���")���̂ ���UV���3�q�Q�Z/>��` ���5��sS��9�6K���3#��o���"���C���")���̂ ��q�

- �C��4#�wQ�66��*��4#�NNQ�66�8�� ����\"�2���yF��- ��'zI�- �,�4#�NK�Q�66��*��4#�NGQ�66�8�� ����\"�2���yF�ZJ��')���ZJ��';#��T?��y+I

Q�Z/>��5�(��dF��9�6K���3#��o���"���C���")���̂ �q�- �F��/�U�; ��-����u��?��O���8�� ����/>��5�(��dF�ZJ��r(��u��?��O��I�- U� �U{"�c/0��8�� ���d9#��/0���T� �|�yF�ZJ��h_���� ����/>��� ���5��NHS����TA��

t�o�'"�I Các v& tai n�n x!y ra hàng n�m t% n�m 2005 l�i nay; ��o)��)��D�������4(���/"������!���/�D" q

Q��"���C�����(#��-W�q�- �#�K66H�q�67��V�5�#���*��67��/>���- �#�K66L�q�N6��V���*��N6��/>��2\���/0��67��/>���

Q��"���C��X�����(#��-W��q��- �#�K66H�q�NG��V�2\���/0��KK��/>���- �#�K66Lq�NL��V�5�#�2\���/0�q�KL��/>����

Page 4: Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

DANISH EMBASSY

U�/"�43������r�m ��V�$)��+��2(���%���)O��� ���4�̂ ����̂ ��2+)��R��0�� "����J������Z� ��#�K66b����1�D���V��"���C��5C��dO��-"��������R ��/����"�������(#��-W����X���-�(��67���+���� ��F�dO��-"�6s��V�5�#���*��6w��/>�1��������C���R���/0�������5��Hw�666�666�B��������X����,��#�K66H�5C���"���)��D���������C��4�����*��R���/0��������F�dE��d��H66�666�666�B����/"�43��������C��$)��� �� O����(#��-W��#���+���V��"���C�������3�5C����)��C����;������;����;���C����;����������B��dF������

�E���O��+���V��"���C���-(���R �$)�}���J���!"��/>���9���/0�������4�����"#��"��")���̂ ��4�̂ ����E�������5 ���5���")���̂ ����/� ���2�"�-/� 1�5E�����*#�������/>���-+����~�����;��-"��

Z�R ��+��5/ �}�5�q�Z��� :��;��-"��"���C�������- ���,�K6��*��7H�� :������� ���/�5���"#����1���o)��O���D+���")���̂ ���\"���/0����)�2�*����=������/���;��-"��+���V��"���C�����(#��-W���)����)���4�̂ ���9������/���5����V��e��

�E���R�$%�+���O��� �*�q�h%�+��������i#��C����*�D%����* �}���J���R���E�������5 ���5���")���̂ ��4�����"#��"��")���̂ ���!"�#W���/>��2i���=�����J��� �(���- �R��������/0����+���- �R����̂ ��#"���X��������� �����

�E���R��������*��4����=#��O����+���!"�$%�+�����q��,��-/����*���"���F��9����R �5����W���"������� E������R ��=�����J��� �(���- �R����:�2�*��5 �����+���9���� �1���+��5 ���"���)����")���̂ ���9��-�(����̂ ��� "��+����/0��������- �R����̂ ���C���� ����/�Z��1�2+)������/��D%��� �3��2�*���R��������J���!"�#W���/>���-)�������B��dF�������R�}���J����E�������5 �����+����9���� �������+��5 ����R�"���)����")���̂ ������� +����#��c����-)���+��� �(����;�������*����R �����5����e���=�����J��� �(���- �R���-(���;���R ��������*����/���+����R �5 ����-)���+�����2O����+��� ��$z�5�#���)��)���/>���O#���E���9��J��-A��;��-"��O#��+��2\�~��2 ��1��/��/���4�̂ ���B����E����

������=#�-"�#����=�����J��� �(���- �R��2i����/0����+���- �R����̂ �������� ���5 ������5���*��DJ���������*���T����9�D��5�#�$\ ����D%�d0��J���!"��+�����2O�����+)�f��O#��+��2\�~��2 ����!"�#x���/>��4�����*�������+�����2O����+��� ���5 ����\����ZB����>����X����- �R����̂ ��2i���)���/>�������� ��, �D����;���X����/���D; �DA���0����+������#C���#���0����>��+���* ������;���+����)+��]��$V���/0����O����d$ �i vào lòng ng��i cña���X���2O����;�������� ������,��9�� ��#W���/>����=�������� ��#J�1��9���+��������(#�� ���������*���3���E�������5 ���5���-)��� ���D����

���������������� ������������������q�h%�+��9��������O��� �*���E���R�2i���+���

d;��$%���+����/0���-=���2�3 �$�z�������� �����̂ ��� "��+����*��#V�������3 ���]#��9�����$ ���+)�$V���R�S���)����")���̂ ����/���;���X���D%��+���C�����(#��-W��$)��"���C���")���̂ ��;��-"��5}��O���+�������C#�2i��� �(����;����!�� "�1�4�+���� "�������-����)�#W���/>����E���/��������9�#����)���/>��$ ����E���3�������-+����"���C���")���̂ ��5����O�����(#���������E�������5 ���5(��")���̂ ��4�����"#��"����D{�$V���+����/0���������"#��"��")���̂ ���Z3�5�#��/�����R �������O����W���/����\��-X���������/����3��- �R����̂ ��� �(���- �R���

��������� ������� ������������!�- h%�+���F���W���/����=�����J��� �(���- �R����������4�O���1�D���-/>������ �����W���!"�

�O��/>��� �(���- �R������/>���/���� �(���- �R�1��C)��(��D%��B���O#��e"��/>���9������/>����o��- h%�+����3������D%�5�����)C���-)���=�����J�������/0����+���- �R����̂ ���� ����������1��0��

�O����?�����������!��-/0���/>��5����!"�ZO�������/�������( ��� ��E�����*���!"������B��dF������R��E���R��"���C���")���̂ ���/����)����/�5��#�����3#��)C�4�̂ ���+���9��

- h%�+���C���/����( ��� �� "���-W��5��� �(���- �R���/���D; �-����E���R��������*���*���C���"�D����;��$;���-̂�������B��dF�����4����A#�2A���/����� ��� ������")�5/ ���/�����V�#9�������������������O#��+���/�����V���V��-%����*���!"�� �����C���"�D����;��$;���-)���>��D��������B��������"���Z�R �#���+��2������+��� �(���- �R��4�+��4�9��)P��4�̂ ��5�#��/����

h%�+���+�������*���+����9#��9���/���q�

Page 5: Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

DANISH EMBASSY

- ZC���"�D����;��$;��5")������"��� ���0��5����/���/>���̂ ���;������"��1����* ���(������ ��������B��5����X����=��;��5����9#������/���X���/��1��)P��5/>����*�����������+����̂ ������� �(���- �R���-)���+��� ��������W���)P���+��2 :���- �R����̂ ���!"��+����/0���������̂ �������C���� ���

- �W��D���1��P��2����5���W��D�����+���-/>���- ���W����:���̂ �1�5J"�� :���\���������(��$z�d����:�1���/>��4�̂ ��5�#���!��/���2O����;��4����9���e���+������4�+���� "���43��O���e���+������dE ���/�-!�-(�� "�do1�5C��5+��1�2�3 �$�z������� E��4����"����"#��"��")���̂ ����"����# ���$���%���&�����������!�

�- y;�$%���/���#������� �4\���5 ����� �- �R�� thông phòng ng%a tai n�n giao thông do 12

thành viên khi�m th và �4� �*��������%�������- T" ch�c ���c 28 �êm bi�u di$n cho 14.000 ng��i tham d�. - Gi!m v& vi�c vi ph�m an toàn giao thông treê �a bàn - �C)��/��������5�#� ��� ��(#� �� ��������)�NK�������(�������/>��#?��?����e���/>��

4� ���������9����������/��ch�a có c� h�i �� phát huy hi�n nay ����g p ���R �4�9�4����-)��� ���D�����

- �����(#�� B���� ���)�� M��)C�������!"��:���J��������̂ ��� "��)���/>���:���J���)C���������5")����������� �����X����+���

- Nâng cao ch�t l��ng ho�t ��ng c�a h�i ng��i mù trên �a bàn toàn huy�n. - T�ng c��ng s� ph�i h�p ho�t ��ng gi#a chính quy�n, nhà tr��ng và �oàn th� các c�p trong

vi�c t" ch�c các �êm v�n ngh� truy�n thông. �"����������'(�� �!��

- �-)��� +��-=����̂ ���+���0��76��#�5�#������+����(�����������)+1�Z[����!��\��������F�$���$%��������V����/0���-=�����)��+���0���\�dF���"#��"�������������$�z���C��4*��� O��")1��F��/����P��� ����/0��&�=�D%�����������)+�� ����� �.��h)��;��4�����*�������$%�+��D���9����R ��� ���5����-)������������4*��������"#��"��:���J����%�������$%�+���

- �����/>��#?��J����W�������9�#���2"�������C)�&y;��$%���!������:���J�����.�B#��+����������(��5����e���/>���C��$������)��E���p���T�h���Tc��̀ ��l��������)+���|�h����l�����+����X��|�4*��)C����l�����+)�$V��� �����(��4���$%�+���/�����E��������� ��/���=�����������C)��-�3��4�"��$%�+��D���9�-E�����R ��� ���5����

6. Xin tr! l�i thêm các câu h-i sau �ây:

L�N �+�������!"�$%�+�q�h%�+���9�4�O�����+�������~��������V�������/>�1����#���X������-#������/>���* �$%�+���/�����*���V��#��-��1��9��_���+�������-%����*����)��>��D���4�����*������)+�dF������!"������B�1�2��q��� ����� ����;��dân �� ��"������* ���(���W��D����D" ���e��2 :��5")������W�������̂ ���+��#���#@���/�����"#��"��")�5/ 1��W���@����/�����V�����)+������������C��#���D;����0��5}��� 1�4���#�����9��9�2�3 �$�z�������� �����9�cááccau h-i dành cho khán gi! trong vi�c thi tìm hi�u v� lu�t an toàn giao thông, thông qua �ó � � �̂������D%���3 �2�*��5����e�������� ���������)�4�+���O��-)���+��2 :��$�z����,��9�D�� �C)��(��D%��/����E���/0��5(���W���@�1��;���")��������J����3 �2�*�1��B����>��d "�����)P��5�#��O#�D%�#���#@�1��C)�����������5%��� ���]��4�O����5")�����5�#�-"����R �DO����]#�����!"��O��������E����)��#x���/>�������������dF������t����������J���F���"���:����=���+��������������_��D����"���:���cW���/>��Dz���=��������E���R�#����+���� ��#J���3���*������������%������5 �����+��#����+�����)O��#+��4�̂ ��2\��C����*�2���5 B���/��/�����)�-i��#=���2\��/f����*�h c lu�t�

L�K t�O������;��-����!"�$%�+�q��:���J�������/>��#?������e���/>��#?��9�4�O�����R�D+���C)����2�3 �$�z�������� ����_����/��-=������D+���C)��3�����$ ���D{�$V�������� ���

Page 6: Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

DANISH EMBASSY

�3��- �R����̂ ��� �(���- �R���"��5�#�2E���J������=�4�+������; ��_���9���E���R���;��-����!"�$%�+���9��/����"��4�̂ ���-/����*��5��D%��������=��1��;#�� �*���!"�#x���/>���#x���:���J����������\"���/0���?���-=������ ��������J���!"�#x��#��������̂ ���V���3�����/����o)��� ��� �̂�# �̂�=����������" ��_���9���3�+��$V���"��5�(��4*�����������th�c hi�n���/���� c bi�t sau khi ���c �ào t�o, tri�n khai t�i huy�n �c th , oàn s. ph�i h�p v'i s) v�n hóa thông tin, h�i ng��i mù Hà T�nh, S) giáo d&c và chính quy�n �a ph��ng các huy�n s. t" ch�c �i tuy�n truy�n ��n t�n các thôn xã trên �a bàn toàn t�nh. Thông qua các �êm di$n s. gây qu/ t� thi�n �ng h� n�n nhân b tai n�n giao thông và duy trì ho�t ��ng c�a ��i kch truy�n thông.�

III. K� HO0CH TH�C HI1N CÁC HO0T *NG CHÍNH C2A D� ÁN

��* �$%�+���/�����E���������)��:���J����%��������=��� ��� �̂���*��������+���)C�������!"�$%�+����o)�

� ����%���/�D" q�TT Ho�t ��ng Th�i gian Ngân sách 1 H�i th!o tri�n khai d� án Tháng th� 1 4,550,000

2 Tuy�n ch n thành viên nòng c�t

và t�p hu�n �ào t�o Tháng th� 2 24,410,000

3 T�p luy�n và mua s3m ph��ng

ti�n truy�n thông Tháng th� 3-4

123,300,000 4 T" ch�c tuy�n thông l�u ��ng Tháng th� 5-10 63,000,000 5 H�i th!o �ánh giá Tháng th� 11 10,000,000 6 Hoàn thi�n báo cáo g�i nhà tài

tr� và các bên liên quan Tháng th� 12 2,000,000

7 Qu!n lý �i�u hành 12 tháng 10,344,000 T"ng c�ng ngân sách 242,604,000 Chi phí ��i �ng 82,570,000 V�n xin tài tr� 160,034,000

� ����Kq�h%�4�*�������)���������$%�+�q��NH���+��L��#�K66s��

IV 4I T56NG H57NG L6I VÀ CÁC BÊN THAM GIA:��

����N�Z����/����/���5��q��)��������B������:���J�������/>��#?��J����W��� c bi�t �9�NK�������viên ng��i khi�m th và khuy�t t�t có n�ng khi�u v�n ngh� s. tuy�n ch n sau khi có d� án. 1. Xin cho bi�t ai là ng��i h�)ng l�i t% d� án và nh#ng l�i ích này s. ���c th�c hi�n nh� th�

nào? - Ng��i khuy�t t�t, - H c sinh - oàn viên thanh niên - Cán b� và nhân dân toàn huy�n 2. Có ai trong s� ��i t��ng h�)ng l�i tham gia vào quá trình xin tài tr�, l�p k� ho�ch và thi�t k�

d� án? N�u có thì xin cho bi�t c& th� nh� th� nào.

Page 7: Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

DANISH EMBASSY

Có 5 thành viên trong ban ch�p hành huy�n h�i, 7 thành viên khi�m th và khuy�t t�t �ã tham gia vào ��i v�n ngh� c�a H�i ng��i mù �c Th trong th�i gian qua �ã xây d�ng ý t�)ng.

3. S� tham gia c�a ��i t��ng h�)ng l�i trong quá trình th�c hi�n d� án nh� th� nào? M�c ��

tham gia? Sau khi nh�n ���c v�n b!n h�'ng d�n thông tin v� cu�c thi ngày sáng t�o Vi�t nam t%

Trung tâm phát tri�n c�ng ��ng Hà T�nh, Ban ch�p hành huy�n h�i m�i các thành viên trong ��i v�n ngh� lên h p và cùng nhau th!o lu�n ��a ra m�t s� ý t�)ng. Sau quá trình phân tích �ã l�a ch n ý t�)ng xây d�ng ��i kch l�u ��ng truy�n thông �� tham gia ngày sáng t�o Vi�t nam 2007. Xin cho bi�t s� tham gia c�a ��i t��ng h�)ng l�i trong t��ng lai sau khi d� án �ã hoàn thành.

Sau khi d� án k�t thúc, H�i ng��i mù �c Th ph�i h�p v'i các bên liên quan �� ��i kch l�u ��ng truy�n thông t" ch�c các �êm bi�u di$n t�i các xã khác trong toàn t�nh v%a tuyên truy�n phòng ng%a tai n�n giao thông v%a gây qu/ t% thi�n �ng h� n�n nhân b tâi n�n giao thông..

4. Xin li�t kê các thành viên c�a �a ph��ng chu trách nhi�m �� trình �� án, bao g�m ch�c danh và trách nhi�m c�a t%ng ng��i. Xin ch� rõ ai là ng��i ch� ch�t trong vi�c th�c hi�n d� án.

Ban qu!n lý d� án. 1. Ông Ph�m Minh Khoa, Ch� tch H�i ng��i mù �c Th , Tr�)ng ban qu!n lý d� án 2. Ông Nguy$n Ng c Hào (cán b� sáng) , k� toán h�i ng��i mù �c Th , K� toán d� án 3. Bà nguy$n Th Lan Phó ch� tch H�i ng��i mù huy�n �c Th , Phó ban qu!n lý d� án.

5. C� quan th�c hi�n d� án s. duy trì k�t qu! d� án nh� th� nào và trách nhi�m c�a h sau khi hoàn thành d� án?

Sau khi hoàn thành d� án, H�i ng��i mù �c Th s. ph�i h�p v'i các bên liên quan trong vi�c t" ch�c ��i kch l�u ��ng truy�n thông ch��ng trình An toàn giao thông và các ch� �� khác nh� phòng ch�ng HIV&AIDS, Phòng ch�ng các t� n�n xã h�i khác trên �a bàn toàn t�nh.

IV. NGÂN SÁCH D� ÁN

(Xin cho bi�t c� th� d toán kinh phí b�ng ti�n �ng hay ti�n �ô-la M�)

�1. 5'c tính t"ng kinh phí d� án:���)*)+,-*+---�.��

S� kinh phí l�y t% gi!i th�)ng Cu�c thi Ngày Sáng T�o Vi�t Nam:��/,-+-0*+---�.�1� 2. L�p k� ho�ch kinh phí: S� d�ng b�ng sau �ây �� lit kê các ho�t ��ng chính c�a d án và

kinh phí cho t�ng ho�t ��ng.

Các ho�t ��ng d� án Ngu�n kinh phí t%: Các nhà tài

tr� c�a cu�c thi

T" ch�c nh�n tài

tr�*

Ngu�n khác

T"ng c�ng

1. Kh!o sát vi�t d� án

5,000,000

5000,000

Page 8: Dành cho cán b NHTG S th t : Ngày nh n:siteresources.worldbank.org/INTVIETNAMINVIETNAMESE/Resources/P.21.pdf · Ngày Sáng T o Vi t Nam 2007 - “An toàn Giao thông” M u n

DANISH EMBASSY

2. H�i th!o tri�n khai d� án

4,550,000 4,550,000

3. �o t�o ngh� thu�t

16,040,000

8,370,000

24,410,000

4. Mua s3m ph��ng ti�n truy�n thông và t�p luy�n

65,300,000

58,000,000 123,300,000

5. T" ch�c v�n ngh� truy�n thông c�ng ��ng

61,350,000

1,650,000 63,000,000

6. H�i th!o t"ng k�t 10,000,000

10,000,000

7. T"ng h�p báo cáo 2,000,000

2,000,000

8. Qu!n lý phí 10,344,000

10,344,000

T�ng c�ng 160,034,000 82,570,000 242,604,000 Ch��ng trình n�m nay có 5 ch� �� nh-, xin �ánh d�u vào ch� �� nh- mà �� án c�a ban t�p trung vào

� Thi hành lu�t giao thông � Giáo d&c và nâng cao nh�n th�c v� an toàn giao thông � T�ng c��ng dch v& c�u tr� kh,n c�p � Gi!m ô nhi$m và tai n�n do ph��ng ti�n giao thông � C!i thi�n môi tr��ng giao thông, thi�t k� ���ng � Ch� �� khác (xin ghi rõ)_________________

B�n bi�t v� cu�c thi qua ngu�n thông tin nào? Trung tâm phát tri�n c�ng ��ng Hà T�nh ( HCCD) thông báo. NG58I SO0N TH9O: CH:C V;: Ch� tch H�i ng��i mù Huy�n �c Th T�nh Hà T�nh KÝ TÊN: Ph�m Minh Khoa NGÀY: 10 -4-2007