Upload
dinhhanh
View
261
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
2 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSINTB 2016
KATA PENGANTAR
Tersedianya data yang akurat, lengkap dan tepat waktu merupakan salah satu
aspek penting dalam rangka mencapai keberhasilan pembangunan. Kebijakan
pembangunan bidang Perhubungan, Komunikasi dan Informatika dapat diambil
secara tepat apabila didasarkan pada informasi data yang berkualitas, selain itu hasil-
hasil pembangunan yang telah dilaksanakan dapat dievaluasi secara obyektif
berdasarkan informasi data yang ada, sehingga diharapkan kebijakan pembangunan
yang diambil dapat memberikan manfaat yang optimal bagi masyarakat.
Dalam buku ini disajikan beberapa data transportasi darat, laut dan udara
serta data Komunikasi dan Informatika di Provinsi Nusa Tenggara Barat, data
tersebut dimaksudkan untuk mengetahui perkembangan pembangunan bidang
Perhubungan, Komunikasi dan Informatika di Provinsi Nusa Tenggara Barat serta
sebagai bahan acuan untuk perencanaan pembangunan di Provinsi Nusa Tenggara
Barat dimasa mendatang.
Dengan keberadaan buku ini diharapkan dapat memberikan wawasan bagi
para pengguna data sekaligus sebagai bahan evaluasi internal dan bahan masukan
dalam perencanaan pembangunan Provinsi Nusa Tenggara Barat.
Mataram,
KEPALA DINAS PERHUBUNGANKOMUNIKASI DAN INFORMASI
PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT
Drs. LALU BAYU WINDIA, Msi.Pembina Utama Madya (IV/d)NIP. 19610422 198603 1 004
3 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSINTB 2016
Daftar IsiBAB I .......................................................................................................................................................10
PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA .....................................................10
1.1 Visi dan Misi .............................................................................................................................10
1.2 Sejarah Dinas ......................................................................................................................12
1.3 Susunan Organisasi.............................................................................................................12
BAB II ......................................................................................................................................................27
BIDANG PERHUBUNGAN DARAT ............................................................................................................27
2.1 SARANA TRASPORTASI DARAT ...........................................................................................27
2.1.1AKDP (ANGKUTAN KOTA DALAM PROVINSI)..............................................................27
2.1.2AKAP (ANGKUTAN KOTA ANTAR PROVINSI)...............................................................33
2.1.3ANGKUTAN PEMADU MODA : ....................................................................................34
2.1.4ANGKUTAN TAKSI .......................................................................................................34
2.1.6ANGKUTAN ANTAR JEMPUT .......................................................................................35
2.1.7ANGKUTAN PERINTIS..................................................................................................36
2.1.8 ANGKUTAN MASSAL PERKOTAAN/BUS RAPID TRANSIT (BRT) ..................................37
2.2 SARANA TRANSPORTASI PENYEBERANGAN.......................................................................38
2.2.1 Pelabuhan Penyebrangan Lembar.............................................................................40
2.2.2 Pelabuhan Penyebrangan Kayangan - Pototano .......................................................41
2.2.3Pelabuhan Penyeberangan Sape ................................................................................42
2.3 PRASARANA ANGKUTAN DARAT ........................................................................................43
2.3.1Fasilitas Keselamatan Jalan.........................................................................................43
4 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSINTB 2016
2.3.2 Terminal..............................................................................................................................49
A. Fasilitas Utama............................................................................................................49
a. jalur pemberangkatan kendaraan umum;..................................................................49
b. jalur kedatangan kendaraan umum; ..........................................................................49
c. tempat parkir ..............................................................................................................49
2.3.3 Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB) ...............................................................................50
BAB III .....................................................................................................................................................55
BIDANG PERHUBUNGAN LAUT...............................................................................................................55
3.1 Pelabuhan Lembar..............................................................................................................62
3.2 Pelabuhan Bima..................................................................................................................64
3.3 Pelabuhan Badas ................................................................................................................69
3.4 Pelabuhan Labuhan Lombok ..............................................................................................71
3.5 Pelabuhan Benete ..............................................................................................................73
3.6 Pelabuhan Calabai ..............................................................................................................75
3.7 Pelabuhan Pemenang.........................................................................................................76
BAB IV .....................................................................................................................................................85
BIDANG PERHUBUNGAN UDARA ...........................................................................................................85
1. Runway .......................................................................................................................94
2. Taxiway. ......................................................................................................................94
3. Apron. .........................................................................................................................95
4. Gedung Terminal ........................................................................................................96
5 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSINTB 2016
5. Gedung Pkp-Pk............................................................................................................96
6. Gedung Cargo .............................................................................................................96
7. Lapangan Parkir Kendaraan........................................................................................97
8. Gedung VIP Dan Terminal Haji....................................................................................97
4.2 BANDARA SULTAN MUHAMMAD KAHARUDDIN SUMBAWA BESAR .................................97
a. Runway dan Taxiway ..................................................................................................98
c. Terminal Penumpang dan Lapangan Parkir................................................................99
d. Maskapai Penerbangan ..............................................................................................99
4.3 Bandara M. Salahuddin Bima ...........................................................................................100
a. Runway .....................................................................................................................101
b. Taxiway .....................................................................................................................101
c. Apron ........................................................................................................................102
d. Terminal Penumpang dan Lapangan Parkir..............................................................102
BAB V ....................................................................................................................................................109
POS DAN TELEKOMUNIKASI .................................................................................................................109
5.1 Pos dan Penyelenggara Pos..............................................................................................109
5.2 Perusahaan Selular ...........................................................................................................111
5.3 Penyelenggara Televisi Analog .........................................................................................116
BAB VI ...................................................................................................................................................117
SARANA KOMUNIKASI DESEMINASI INFORMASI DAN.........................................................................117
BALAI PENGELOLA INFORMASI PUBLIK (BPIP)......................................................................................117
1. PPID ..................................................................................................................................125
2. Komisi Informasi Provinsi NTB (KIP) .................................................................................125
6 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSINTB 2016
BALAI PENGELOLA INFORMASI PUBLIK (BPIP)......................................................................................128
1. Sejarah Kampung Media ..................................................................................................130
1. Media Tradisional .....................................................................................................132
2. Media Cetak dan Elektronik......................................................................................132
BAB VII ..................................................................................................................................................146
BALAI PENGELOLA DATA ELEKTRONIK (BPDE) .....................................................................................146
BAB VIII .................................................................................................................................................149
PENUTUP ..............................................................................................................................................149
7 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSINTB 2016
DAFTAR TABEL
Tabel 2.2 Jalan di Lintas Provinsi NTB
Tabel 2.3 Terminal Angkutan Yang beroperasi di Wilayah Provinsi NTB
Tabel 2.4 Jembatan Timbang Yang beroperasi di Wilayah Provinsi NTB
Tabel 2.5 Lintas Penyeberangan Yang beroperasi di Wilayah Provinsi NTB
Tabel 2.6 Pembangunan Infrastruktur dan Konektivitas antar wilayah Berbasis
Tata Ruang
Tabel 2.7 Sasaran Strategis Tersedianya sarana dan Prasarana Wilayah yang
Seimbang dan Proporsional
Tabel 2.8 Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan
Tabel 2.9 Perkembangan Jumlah Korban Kecelakaan Berdasarkan Pendidikan
Tabel 2.10 Sistem Informasi Pembangunan Daerah Provinsi NTB Tahun 2016
Tabel 3.1 Sasaran Strategis 3 Tersedianya Sistem Jaringan Transportasi Laut
Tabel 3.2 Program Pengembangan Transportasi Laut
Tabel 3.3 Kondisi Geografis Pelabuhan Lembar
Tabel 3.3 Fasilitas Pelabuhan Lembar
Tabel 3.5 Data Armada Perusahaan Pelayaran Di Pelabuhan Bima
8 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSINTB 2016
Tabel 3.6 Kondisi Geografis Pelabuhan Badas
Tabel 3.7 Fasilitas Pelabuhan Badas
Tabel 3.8 Data Bongkar Muat Barang di Provinsi NTB Tahun 2016
Tabel 3.9 Sistem Informasi Pembangunan Daerah Provinsi NTB Tahun 2016
Tabel 5.1 Daftar Ketua PPID SKPD Lingkup Provinsi Nusa Tenggara Barat
Tabel 5.2 Daftar Sekretariat PPID SKPD Lingkup Provinsi Nusa TenggaraBarat
9 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSINTB 2016
DAFTAR BAGAN
Bagan 2.1 Sejarah Dinas 6
10 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BAB IPROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN
INFORMATIKA
1.1 Visi dan Misi
Visi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi Nusa
Tenggara Barat ditetapkan dalam rangka untuk mendukung terwujudnya
visi Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat.
Adapun Visi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika sebagai
berikut:
“TERWUJUDNYA PELAYANAN TRANSPORTASI, KOMUNIKASI DAN
INFORMATIKA YANG HANDAL”
Penjelasan Visi :
kata “pelayanan transportasi yang handal” : mengandung
pengertian bahwa kualitas pelayanan transportasi yang aman, selamat,
nyaman, tepat waktu, efektif dan efisien, mencukupi kebutuhan dan
menjangkau seluruh wilayah Nusa Tenggara Barat baik di sektor darat,
laut maupun udara.
kata “pelayanan komunikasi dan informatika yang handal” :
mengandung pengertian bahwa pelayanan komunikasi dan informatika
mampu menjangkau seluruh wilayah-wilayah Nusa Tenggara Barat
dengan mudah, cepat, aman sehingga dapat mendukung
pengembangan ekonomi daerah, dan optimalisasi pemanfaatan TIK.
Visi dan Misi
11 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Dalam rangka mewujudkan visi yang dicanangkan di atas, maka disusunlah Misi
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi NTB Tahun 2013-2018,
yaitu sebagai berikut:
1. Meningkatkan Konektifitas, Keamanan, Keselamatan dan Ketertiban
Transportasi Darat.
2. Meningkatkan Konektifitas, Keamanan, Keselamatan dan Ketertiban
Transportasi Laut.
3. Meningkatkan Konektifitas, Keamanan, Keselamatan dan Ketertiban
Transportasi Udara.
4. Meningkatkan Pelayanan di Bidang Pos dan Telekomunikasi.
5. Meningkatkan Penggunaan Teknologi Komunikasi dan Informasi.
6. Meningkatkan Ketepatan dan Keakuratan Data dan Informasi
Pembangunan.
7. Meningkatkan Ketersediaan dan Keberlangsungan Penyebaran
Informasi Publik
8. Mendorong Kelancaran dan Ketertiban Pelayanan Internal Dinas.
12 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
1.2 Sejarah DinasDinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Provinsi Nusa
Tenggara Barat merupakan Dinas yang dibentuk dengan Peraturan Daerah
Provinsi Nusa Tenggara Barat Nomor 8 Tahun 2008 tentang Organisasi dan
Tata Kerja Dinas Daerah Provinsi Nusa Tenggara Barat. Dishubkominfo
Provinsi NTB merupakan penggabungan dari Dinas Perhubungan dan Badan
Informasi & Komunikasi Daerah yang merupakan penerapan dari Peraturan
Pemerintah Nomor 41 Tahun 2007.
1.3 Susunan Organisasi
1. Bidang Sekretariat
Sekretriat mempunyai tugas membantu Kepala Dinas dalam melaksanakan
pembinaan administrasi yang meliputi ketatausahaan, umum, kepegawaian,
keuangan, perlengkapan dan pemeliharaan kantor. Dalam melaksanakan
tugas Sekretariat menyelenggarakan fungsi:
a. Pelaksanaan persiapan perumusan kebijakan dan koordinasi;
b. Pengelolaan urusan keuangan;
c. Pelaksanaan pembinaan adminstrasi dalam arti melakukan urusan
ketatausahaan, kepegawaian, perlengkapan, kerumahtanggaan dan
keprotokolan.
Sejarah singkat dan SusunanOrganisasi
TH. 2000Kantor WilayahPerhubungan
TH. 2003Dinas
Perhubungan
TH. 2009Dinas Perhubungan
Komunikasi &Informasi
13 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Sekretariat membawahi:
a. Subbagian Program dan Pelaporan;
Mempunyai tugas menyiapkan bahan perumusan kebijakan, koordinasi,
perencanaan dan penysunan program pengumpulan dan analisis data,
evaluasi program dan pelaporan.
b. Subbagian Keuangan;
Mempunyai tugas melaksanakan pengelolaan urusan keuangan.
c. Subbagian Umum dan Kepegawaian.
Mempunyai tugas melakukan urusan ketatausahaan, kepegawaian,
perlengkapan, kerumahtanggaan, keprotokolan di lingkungan Dinas.
2. Bidang Darat
Bidang Perhubungan Darat mempunyai tugas menyusun dan menetapkan
Rencana Umum Jaringan Transportsi Jalan (RUJTJ) dijalan provinsi, jaringan
trayek dan kebutuhan yang wilayah pelayanannya melebihi wilayah
kabupaten/kota dalam satu provinsi, kelas jalan dan jaringan lintas angkutan
barang pada jaringan jalan provinsi, menyiapkan pemberian ijin trayek
angkutan AKDP, angkutan perkotaan yang pelayanannya melebihi satu wilayah
kabupaten/kota, menyiapkan pemberian ijin operasi angkutan sewa, angkutan
taksi yang wilayah pelayanannya melebihi kebutuhan kabupaten/kota dalam
Provinsi, dan angkutan taksi yang melayani kursus yang memerlukan tingkat
palayanan tinggi/wilayah operasinya melebihi wilayah Kabupaten/Kota dalam
Provinsi dan rekomendasi izin operasi angkutan pariwisata, menyusun
penetapan tarif kelas ekonomi angkutan AKDP, angkutan penyeberangan,
angkutan sungai dan danau antar Kabupaten/Kota dalam Provinsi, menyusun
penentuan lokasi, pengadaan pemasangan, pemeliharaan dan penghapusan
rambu lalu lintas, marka jalan dan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL), alat
pengendalian dan pengamanan pemakai jalan serta fasilitas pendukung dijalan
14 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
provinsi, pengoperasian dan pemeliharaan unit perimbangan kendaraan
bermotor, dan pengoperasian alat penimbangan kendaraan bermotor dijalan
serta perijinan penggunaan jalan selain untuk kepentingan lalu lintas dijalan
provinsi.
Bidang Perhubungan Darat, membawahi:
a. Seksi Angkutan Darat;
Mempunyai tugas penyusunan dan penetapan jaringan trayek AKDP,
pemberian ijin trayek AKDP, pemberian ijin operasi angkutan taksi yang
melayani khusus untuk pelayanan dari tempat tertentu yang memerlukan
tingkat pelayanan tinggi/wilayah operasinya melebihi satu kabupaten/kota,
pemberian ijin operasi angkutan taksi yang melayani khusus untuk
pelayanan dari tempat tertentu yang memerlukan tingkat pelayanan tinggi
operasinya melebihi wilayah kabupaten/kota dalam satu Provinsi,
penetapan tarif angkutan penyebrangan lintas kabupaten dalam wilayah
provinsi, melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan.
b. Seksi Manajemen Lalulintas dan Pengendalian Operasional;
Mempunyai tugas penyusunan dan penetapan rencana umum jaringan
transportasi jalan provinsi, penyusunan dan penetapankelas jalan pada
jaringan jalan provinsi, pengawasan dan pengendalian operasional
terhadap penggunaan selain untuk kepentingan lain di jalan nasional dan
provinsi, penyusunan dan penetapan jaringan angkutan penyeberangan
antar kabupaten, penyusunan dan penetapan rencana umum lintas
penyebrangan antar kabupaten, pengawasan terhadap pemberian surat
ukur tanda pendaftaran, sertifikat pengawakan kapal dan surat tanda
kebangsaan kapal penyeberangan, pengawasan angkutan barang
berbahaya dan khusus melalui angkutan penyeberangan.
15 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
c. Seksi Keselamatan Teknik Sarana dan Prasarana.
Mempunyai tugas melakukan pembinaan/pengawasan terhadap pengujian
kendaraan bermotor dan pelaksanaan PKB di kabupaten/kota se - NTB,
melaksanakan pemerikasaan/penelitian kendaraan bermotor baru dalam
rangka penerbitan surat keterangan bebas uji berkala pertama kali,
melaksanakan pemeriksaan/penelitian kendaraan bermotor baru dalam
rangka penerbitan surat keterangan bebas uji berkala pertama kali,
melaksanakan pemeriksaan teknis terhadap rancangan bangun,
melaksanakan pemeriksaan/penilaian teknis kendaraan bermotor yang
akan dihapus bukukan, melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh
atasan.
3. Bidang Laut
Bidang laut mempunyai tugas menyusun program kerja dibidang perhubungan
laut, melaksanakan pembinaan pengusahaan angkutan laut dan penunjang
laut, melaksanakan koordinasi system perencanaan, pelaksanaan,
pengawasan di UPT perhubungan laut di wilayah NTB, memberikan
pertimbangan teknis permohonan perijinan dan legalitas tahunan operasional
perusahaan, memfasilitasi kegiatan pencairan dan penyelamatan (SAR),
melakukan pengawasan dan evaluasi sarana dan prasarana angkutan laut dan
alat bantu navigasi, menyusun laporan kegiatan bidang perhubungan laut,
melaksanakan tugas-tugas yang diberikan oleh atasan.
16 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Bidang Perhubungan Laut, membawahi:
a. Seksi Angkutan Laut
Mempunyai tugas melakukan penyiapan bahan pembinaan pengawasan
dan pelaksanaan kegiatan pelayaran dalam negeri dan luar negeri,
pelayaran khusus, pelayaran rakyat, pelayaran perintis, pelaksanaan trayek
pelayaran, tariff angkutan laut serta tenaga kerja bongkar muat.
b. Seksi Kepelabuhan
Mempunyai tugas melakukan penyiapan bahan pembinaan pengawasan
dan kegiatan perusahaan, pengelolaan pelabuhan serta bimbingan
pelaksanaan pemanduan, pemberian pengarahan kegiatan pengembangan
pemeliharaan fasilitas, peralatan pelabuhan, pendalaman kolam dan alur
pelayaran.
c. Seksi Keselamatan Pelayaran
Mempunyai tugas melaksanakan penyiapan bahan koordinasi pengawasan
keselamatan kapal, melaksanakan pemeriksaan radio/elektronika kapal,
melaksanakan pemeriksaan/pengesahan konstruksi kapal, melaksanakan
monitoring/pemeriksaan permesinan kapal, melaksanakan pengawasan
kelaikan kapal dan pengawakan termasuk ketentuan tentang ISM Code
dan masa Docking kapal, melaksanakan pengawasan pembangunan
kapal/perombakan termasuk pelaksanaan survey terhadap kapal/bangunan
baru/perombakan saatdocking, melaksanakan tugas lain yang diberikan
oleh atasan.
17 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
4. Bidang Udara
Bidang Perhubungan Udara mempunyai tugas menyusun rencana tata ruang
padabandar udara, mengusulkan penelitian dan rencana pengembangan
bandar udara, mengelola bandara provinsi yang dibangun dengan prakarsa
provinsi atau bandara yang diserahkan pemerintah kepada provinsi;
mengkoordinasikan tugas-tugas SAR di provinsi; melaksanakan bimbingan dan
pelatihan perhubungan kepada kepada UPTD, bandar udara UPT Ditjen
perhubungan udara, dan bandar udara yang dikelola oleh BUMN (Angkasa
Pura); melaksanakan pembinaan dan bimbingan terhadap ekspedisi muatan
pesawat udara (EMPU), jasa pengurusan transportasi udara (JPT-Udara),
perusahaan/perwakilan perusahaan penerbangan, dan general sales agen
(GSA); melaksanakan pembinaan, dan bimbingan terhadap personil bidang
prasarana agar mencapai keandalan dalam suatu operasi penerbangan;
melaksanakan pembinaan terhadap personil bandar udara dan masyarakat
sekitar khususnya pada wilayah kawasan keselamatan operasi penerbangan
(KKOP); memberikan ijin terbang (FA) kepada perusahaan penerbangan tidak
berjadual antar bandar dalam satu provinsi; melaksanakan pengawasan dan
pengendalian terhadap ijin usaha dan kegiatan angkutan udara niaga yang
berkaitan dengan rute penerbangan, pelaksanaan FA, dan tarif angkutan
udara; melaksanakan pengawasan dan pengendalian terhadap barang tumbuh
dan atau bangunan pada kawasan keselamatan operasi penerbangan;
melaksanakan pengawasan dan pengendalian terhadap tarif jasa
kebandarudaraan; membuat rekomendasi ijin pembangunan bandar udara,
penetapan DLKR, KKOP, kawasan kebisingan, ijin pembangunan dan
operasional bandar udara dengan kapasitas < 30 SIT dan ruang udara
sekitarnya tidak dikendalikan dan terletak antara dua kabupaten dalam satu
18 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
provinsi; membantu Komite Nasional Kecelakaan Transportasi (KNKT) untuk
kelancaran pemeriksaan pendahuluan pada kecelakaan pesawat.
Bidang Perhubungan Udara, membawahi:
a. Seksi Angkutan Udara
Mempunyai tugas melakukan penyiapan bahan pembinaan kegiatan
angkutan udara, usaha dan perijinan angkutan udara, system keselamatan
operasi penerbangan lalu lintas dan pelayaran penerangan aeronautika
serta sertifikasi kelaikanudara serta pengawasan terhada pelaksanaan tarif
penerbangan
b. Seksi Kebandaudaraan
Mempunyai tugas melakukan penyiapan bahan pembinaan kegiatan
angkutan udara, usaha dan perizinan angkutan udara, sistem keselamatan
penerbangan lalu lintas dan pelayaran penerangan aeronautika serta
sertifikasi kelaikan udara serta pengawasan terhadap pelaksanaan tarif
penerbangan.
c. Seksi Keselamatan Penerbangan
mempunyai tugas melakukan penyiapan bahan pembinaan kegiatan
keselamatan udara, pengawasan rencana penanggulangan keadaan gawat
darurat serta usaha dan perijinan angkutan udara, sistem keselamatan
operasi penerbangan lalu lintas dan pelayaran penerangan aeronautika
serta sertifikasi kelaikan udara serta pengawasan terhadap pelaksanaan
tarif penerbangan.
19 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
5. Bidang Pos dan Telekomunikasi
Mempunyai tugas menyusun rencana kerja layanan dibidang pos dan
telekomunikasi; merencanakan dan merumuskan sistem dan tata cara
pelayanan masyarakat dibidang Pos dan Telekomunikasi; merencanakan
pengembangan sistem komunikasi terpadu antar dan inter sektor
perhubungan; melakukan koordinasi dengan instansi terkait dalam rangka
peningkatan pelayanan masyarakat dibidang pos dan telekomunikasi;
melakukan monitoring dan eveluasi pelayanan masyarakat dibidang pos dan
telekomunikasi; standarisasi sarana dan prasarana bidang pos dan
telekomunikasi; menyusun konsep kebijakan dibidang layanan pos dan
telekomunikasi; menindaklanjuti aduan yang disampaikan oleh masyarakat;
menyusun program pengembangan SDM bidang pos dan telekomunikasi;
menyusun laporan dibidang pelayanan masyarakat telekomunikasi;
melaksanakan tugas-tugas lain yang diberikan atasan.
Bidang Pos dan Telekomunikasi, membawahi:
a. Seksi Pelayanan Pos
Mempunyai tugas memproses permohonan izin jasa titipan cabang dan
agen; menginventarisasi data jumlah perusahaan jasa titipan;
melaksanakan pembinaan, pengendalian dan pengawasan dibidang
perposan; melaksanakan tugas-tugas yang diberikan atasan.
b. Seksi Telekomunikasi
Mempunyai tugas melakukan analisis data dan penyiapan penyusunan
program pembinaan, evaluasi, bimbingan dan petunjuk teknis serta
penyusunan laporan kegiatan pelayanan usaha telekomunikasi serta
penerbitan standarisasi telekomunikasi.
20 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
c. Seksi Layanan Teknis
Mempunyai tugas menyelenggarakan loket permohonan perizinan di
bidang Pos dan Telekomunikasi; membuat standar pelayanan publik di
bidang Pos dan Telekomunikasi; pembangunan sarana dan prasarana
telekomunikasi; melakukan pendataan dan inventarisasi terhadap wajib
retribusi leges di bidang pos dan telekomunikasi.
6. Bidang Sarana Komunikasi dan Desiminasi Informasi (SKDI)
Bidang Sarana Komunikasi dan Desiminasi Informasi mempunyai tugas
membuat rencana kerja tahunan pada bidang sarana komunikasi dan
diseminasi informasi sesuai dengan ketentuan dan petunjuk sebagai pedoman
kerja; membagi tugas kepada bawahan dengan cara membuat disposisi, agar
bawahan memahami tugas dan tanggung jawabnya; memberi petunjuk kerja
dan arahan kepada bawahan tentang pelaksanaan tugas untuk menghindari
kesalahan dalam pelaksanaan tugas; mengawasi dan mengendalikan
pelaksanaan tugas bawahan baik secara langsung maupun tidak langsung
untuk mengetahui pekerjaan yang telah dilaksanakan, sedang dilaksanakan
maupun yang belum dilaksanakan serta permasalahan yang timbul dalam
pelaksanaan tugas; menilai hasil kerja bawahan berdasarkan prestasi kerjanya
dengan mencatat dalam buku catatan pegawai sebagai bahan pembuatan
Daftar Penilaian Pekerjaan Pegawai (DP.3) setiap akhir tahun; menyiapkan
konsep koordinasi dengan unit kerja/instansi terkait dalam hal pelaksanaan
tugas berdasarkan data dan petunjuk untuk kelancaran pelaksanaan tugas;
mempelajari petunjuk teknis dan petunjuk pelaksanaan yang berkaitan
dengan bidang tugasnya sebagai pedoman kerja dalam pelaksanaan tugas;
menyusun konsep petunjuk pelaksanaan dan petunjuk teknis pembinaan yang
berkaitan dengan ketatausahaan dan kegiatan pelayanan informasi
21 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
berdasarkan ketentuan dan petunjuk untuk pedoman pelaksanaan tugas;
menyusun konsep Keputusan Gubernur yang berkaitan dengan Bidang Sarana
Komunikasi dan Desiminasi Informasi; membuat telaahan dan pertimbangan
tentang pelaksanaan tugas kepada atasan sesuai dengan kondisi, kendala,
tantangan dan harapan sebagai bahan penentuan kebijaksanaan atasan;
mengidentifikasi permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan tugas
serta mencari dan merumuskan alternative pemecahannya berdasarkan data
dan petunjuk untuk bahan penentuan kebijaksanaan atasan; menganalisis dan
mengevaluasi pelaksanaan tugas berdasarkan hasil monitoring, rapat,
konsultasi dan laporan untuk bahan penyempurnaan pelaksanaan tugas;
memberikan masukan dan saran kepada atasan terhadap hal-hal yang jika
diminta untuk memberikan saran dan pendapat oleh atasan; melaksanakan
tugas kedinasan lainnya yang ada kaitannya dengan tugas pokok yang
diberikan oleh atasan; melaporkan hasil pelaksanaan tugas serta memberikan
saran pendapat/pertimbangan kepada atasan untuk bahan penentu kebijakan
lebih lanjut.
Bidang Sarana Komunikasi dan Desiminasi Informasi, membawahi:
a. Seksi Kelembagaan Komunikasi
Mempunyai tugas menyiapkan bahan konsep koordinasi dengan unit
kerja/instansi terkait berdasarkan data dan petunjuk untuk kelancaran
pelaksanaan tugas; melakukan kerjasama dengan unit teknis terkait melalui
Surat dan rapat maupun kunjungan untuk memperoleh data sebagai bahan
pertimbangan dalam penyusunan rencana program kerja tahunan; dan
melaksanakan tugas lain yang berikan oleh atasan.
22 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
b. Seksi Pengelolaan Informasi
Mempunyai tugas melakukan koordinasi lintas sektoral dengan
instansi terkait dalam rangka sinkronisasi rencana program;
melakukan monitoring dan evaluasi terhadap hasil pelaksanaan
kegiatan Seksi Pengelolaan Informasi; dan melaksanakan tugas kedinasan
lainnya yang diberikan oleh atasan.
c. Seksi Dokumentasi dan Publikasi
Mempunyai tugas melakukan monitoring dan evaluasi terhadap hasil
pelaksanaan kegiatan Dokumentasi dan Publikasi, menyiapkan bahan
konsep koordinasi dengan unit kerja/instansi terkait berdasarkan data dan
petunjuk
Untuk kelancaran pelaksanaan tugas, melaksanakan tugas kedinasan
lainnya yang diberikan oleh atasan.
7. BALAI PENGOLAH DATA ELEKTRONIK (BPDE)
Balai Pengolahan Data Elektronik mempnyai tugas melaksanakan sebagian
tugas teknis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi Nusa
Tenggara Barat di bidang pengolahan data elektronik dan tugas pembantuan.
Dalam melaksanakan tugasnya Balai Pengolahan Data Elektronik
menyelenggarakan fungsi:
a. penyusunan rencana dan program pembangunan dan pengembangan
sistem telematika;
b. penyiapan standar dan prosedur pembangunan dan pengembangan sistem
informasi manajemen pemerintah daerah;
c. penyiapan data dasar (database) dan pengintegrasian berbagai sistem
telematika;
23 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
d. pemberian bimbingan teknis, kerjasama teknologi informasi,
pendayagunaan sistem informasi di bidang pembangunan dan
pengembangan serta pengendalian sistem telematika;
e. pelaksanaan pengelolaan ketatausahaan.
Dalam upaya mempercepat pengembangan jaringan komunikasi dan
informatika dengan tujuan terwujudnya pembinaan dan pengembangan
komunikasi dan informasi maka balai PDE mempunyai program yaitu
peningkatan/pembinaan dan pengembangan jaringan komunikasi dengan
kegiatan sebagai berikut:
1. Pelayanan internet gratis gerbang data
2. Penyebaran informasi melalui web dishubkominfo
3. Penyebaran informasi melalui Mobile Community Acces Point ( MCAP )
4. Peningkatan SDM pengelola bidang komunikasi dan informatika untuk
masyarakat.
8. BALAI PELAYANAN INFORMASI PUBLIK (BPIP)
Balai Pelayanan Informasi Publik mempunyai tugas melaksanakan
sebagian tugas teknis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Provinsi Nusa Tenggara Barat di bidang pelayanan informasi publik dan tugas
pembantuan.
24 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Dalam melaksanakan tugasnya Balai Pelayanan Informasi Publik
menyelenggarakan fungsi:
a. perumusan kebijakan, penyusunan program, pelaksanaan evaluasi
dan pelaporan di bidang pelayanan informasi publik;
b. pelaksanaan pelayanan informasi publik tentang penyelenggaraan
pemerintahan dan pembangunan pemerintah provinsi dengan
lembaga pemerintah, swasta dan masyarakat;
c. pelaksanaan dan koordinasi, pemantauan masalah-masalah di
bidang informasi, komunikasi dan media massa serta pemberdayaan
potensi informasi;
d. pelayanan penunjang penyelenggaraan pemerintah provinsi;
e. pelaksanaan pengelolaan.
Susunan Organisasi Balai Pelayanan Informasi Publik, terdiri dari:
a. Kepala UPTD Pelayanan Informasi Publik;
Mempunyai tugas memimpin, mengendalikan dan mengkoordinasi
pelaksanaan tugas Balai Pelayanan Informasi Publik sesuai kebijakan yang
ditetapkan oleh Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Provinsi Nusa Tenggara Barat serta ketentuan peraturan perundang-
undangan.
b. Subbagian Tata Usaha;
Mempunyai tugas melakukan penyiapan bahan pengelolaan urusan tata
usaha, kepegawaian, perlengkapan, keuangan, rumah tangga dan
melaksanakan pembinaan administrasi di lingkungan UPTD Balai Pelayanan
Informasi Publik.
25 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
c. Seksi Pelayanan Informasi Media Tradisional;
Mempunyai tugas membuat rencana kerja tahunan, mengadakan kegiatan
pelayanan informasi melalui media tradisional (pemutaran film, siaran
keliling, pertunjukan rakyat, ceramah diskusi/sosialisasi desiminasi
informasi), memberi petunjuk dan menilai hasil kerja bawahan,
melaksanakan monitoring dan evaluasi agar kegiatan dapat berjalan efektif
dan efisien dalam pelaksanaan tugas pelayanan informasi melalui media
tradisional sesuai data dan ketentuan perundang-undangan untuk
kelancaran pelaksanaan tugas.
d. Seksi Pelayanan Informasi Media Cetak dan Elektronik;
Mempunyai tugas membuat rencana kerja tahunan, mengadakan kegiatan
pelayanan informasi melalui media elektronik dan cetak seperti mimbar
radio, radio spot, dialog interaktif melalui radio/televisi, menerbitkan
brosur, poster/baliho, spanduk, pelayanan kepustakaan dan dokumentasi,
memberi petunjuk dan menilai hasil kerja bawahan, serta melaksanakan
monitoring dan evaluasi agar kegiatan dapat berjalan efektif dan efisien
dalam pelaksanaan tugas pelayanan informasi melalui media elektronik dan
cetak sesuai data dan ketentuan perundang – undangan untuk kelancaran
pelaksanaan tugas.
e. Kelompok Jabatan Fungsional.
Mempunyai tugas melaksanakan sebagian tugas Kepala UPTD Balai
Pelayanan Informasi Publik sesuai dengan keahlian dan kebutuhan.
26 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BIDANG PERHUBUNGANDARAT
27 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BAB II
BIDANG PERHUBUNGAN DARAT
PERHUBUNGAN DARAT
2.1 SARANA TRASPORTASI DARAT
2.1.1 AKDP (ANGKUTAN KOTA DALAM PROVINSI)
rovinsi Nusa Tenggara Barat melayani angkutan Orang dan barang di
10 Kabupaten/Kota di wilayah Provinsi NTB yang terdiri dari 59
Jaringan trayek sesuai dengan Keputusan Gubernur No . 137 Tahun
1999, Angkutan Umum
Antar Kota Dalam Provinsi
(AKDP) tidak berbeda
halnya dengan angkutan
umum lainnya, merupakan
kebutuhan masyarakat
perkotaan yang memiliki
kepentingan tujuan
perjalanan dikota lain diluar kota tempat tinggalnya. Selain itu, angkutan AKDP
ini juga difungsikan untuk menekan penggunaan angkutan pribadi yang tidak
menjadi efektif dan efisien mengingat jarak perjalanan yang panjang, terlebih
lagi dengan adanya peningkatan upaya pelayanannya, AKDP menjadi pilihan
yang lebih tepat dalam melakukan perjalanan. Selain itu angkutan AKDP dapat
juga sebagai pengumpul dan penyebar (Hub and Spoke) dari Angkutan
28 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Perkotaan maupun pedesaan dalam mendukung proses laju perekonomian suatu
wilayah dalam satu lingkup Provinsi, baik wilayah pedesaan maupun wilayah
perkotaan. Angkutan Kota Dalam Provinsi (AKDP) yang beroperasi di Nusa
Tenggara Barat pada tahun 2016 berjumlah 443 unit.
Gambar 2.1Peta Jaringan Trayek Angkutan Kota Dalam Provinsi (AKDP)
Tabel 2.1Jumlah Armada Antar Kota Dalam Provinsi
Tahun 2016
No Jenis PelayananArmada
Unit Seat1 AKDP Lombok 170 31972 AKDP Sumbawa dan Sumbawa Barat 102 24693 AKDP Dompu 44 13034 AKDP Bima 117 3452
Sumber: Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi NTB, 2016
29 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 2.2
Jalan di lintas Provinsi NTB
No. StatusJalanTahun
2010 2011 2012 2013
1 Jalan Nasional 632 632 632 632
2 Jalan Propinsi 1,843 1,843 1,843 1,843
3 Jalan Kabupaten/Kota 5,585 5,614 5,505 5,598
TotalPanjangJalan 8,060 8,089 7,980 8,073
Sumber: BadanPusatStatistik, 2014
Peningkatan panjang jalan dari
tahun2010 sampai dengan tahun
2013 hanya terjadi pada Jalan
Kabupaten/Kota dengan angka
peningkatan 1,6% pertahunnya.
Sedangkan tahun 2013 mengalami
Peningkatan sekitar 1,68%
30 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 2.3
Terminal AngkutanYang beroperasi di Wilayah Provinsi NTB
No. Kabupaten/Kota NamaTerminal Tipe Luas (M2)
1 Kab.LombokBarat Sweta A 10,000.00
2 Kab.Sumbawa Sila A 500.00
3 Kab.Bima Kempo A 2,250.00
4 KotaMataram Sambinae A 400
5 KotaMataram Mandalika A 1.600.000
6 Kab.LombokBarat Ampenan B 2,500.00
7 Kab.LombokBarat Lembar B 2,100.00
8 Kab.LombokBarat Narmada B 4,070.00
9 Kab.LombokTengah Kopang B 5,427.00
10 Kab.LombokTengah Praya B 10,195.00
11 Kab.LombokTimur LabuhanHaji B 1,483.00
12 Kab.LombokTimur Masbagik B 2,465.00
13 Kab.Sumbawa SumbawaBesar B 2,922.00
14 Kab. Sumbawa Empang B 2,676.00
15 Kab. Sumbawa Taliwang B 2,752.00
16 Kab. Lombok Timur Pancor B 3,265
17 Kab. Dompu Allas B 3,150.00
18 Kab. Lombok Barat Gerung B -
31 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
No. Kabupaten/Kota NamaTerminal Tipe Luas(M2)
19 Kab. Lombok Barat Woha B -
20 Kab. Lombok Barat Tanjung B 2,100.00
21 Kab.LombokTimur Keruak C 1,600.00
22 Kab.LombokTimur LabuhanLombok C 2,545.00
23 Kab.Sumbawa Dara C 900.00
24 Kab.Sumbawa Tente C 1,000.00
25 Kab.Sumbawa Sape C 1,000.00
26 Kab.Sumbawa Kumbe C 1,000.00
No. Kabupaten/Kota Nama Terminal Tipe Luas (M2)
27 Kab. Dompu Dompu C 1,200.00
Terminal Tipe A 5
Terminal Tipe B 15
Terminal Tipe C 7
Jumlah Terminal 27
Sumber:Direktorat LLAJ – DitjenHubdat
32 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 2.4Jembatan Timbang
Yang beroperasi di Wilayah Provinsi NTB
No.Nama
JembatanAlamat Kota/Kab Pelayanan Platform
(ton)Status
1 JT Kediri Jl Raya Kediri Lombok
Barat2 Arah 20 Tidak
Beropersi
2 JT Bertais Gerimak Indah, Jl.A.Yani Km3
Lombok
Barat2 Arah 80 Beroperasi
3 JT Pototano Desa Pototano
Kecamatan PototanoSumbawa 2 Arah 80 Beroperasi
33 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.1.2 AKAP (ANGKUTAN KOTA ANTAR PROVINSI)
Untuk melayani masyarakat yang ingin berpergian keluar kota di
luar Provinsi NTB, masyarakat diberikan layanan Angkutan Kota Antar
Provinsi (AKAP) yang melayani
lintasan antar Provinsi antara
lain Provinsi, NTB, Bali dan
beberapa Provinsi di Pulau
Jawa.Peranan dari Angkutan
tersebut sangat penting guna
meningkatkan mobilitas
angkutan orang dan jasa yang ada di NTB. Armada/bus Angkutan Antar
Kota Antar Provinsi (AKAP) yang beroperasi di Nusa Tenggara Barat
dikelola oleh 7 perusahaan jumlah armada 58 unit melayani dengan
rute/trayek menuju Denpasar, Surabaya, Malang, Semarang, Jogjakarta
dan Jakarta.
Tabel 2.5Jumlah Armada Antar Kota Antar Provinsi
Tahun 2016
NO. DARI TUJUAN ARMADA(Unit)
SEATTERSEDIA
BUSCADANGAN
1. Sape Jakarta 3 90 12. Bima Mataram-Surabaya-Jakarta 12 360 23. Sumbawa Mataram-Surabaya-Jakarta 5 150 1
Mataram-Malang 5 150 1Mataram-Yogya-Semarang 2 60 1
4. Mataram Surabaya 8 240 2Malang 3 90 1Yogyakarta 4 120 1Semarang-JKT 4 120 1Jakarta 8 240 2Surabaya-Jakarta 4 120 1
JUMLAH 58 1740 14
34 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.1.3 ANGKUTAN PEMADU MODA :
Angkutan Pemadu Moda yang beroperasi di Provinsi Nusa Tenggara
Barat melayani Lombok
Internasional Airport (LIA)
dengan beberapa simpul
bangkitan yaitu LIA-Senggigi,
LIA-Mataram, dan LIA -
Selong. Keberadaan angkutan
ini dari hari ke hari
keberadaanya semakin diminati oleh masyarakat karena memberikan
kepastian pelayanan yang cukup nyaman, jadwal yang teratur dan tarif
yang terjangkau.
2.1.4 ANGKUTAN TAKSI
Angkutan Taksi yang beroperasi di Provinsi Nusa Tenggara Barat
antar lain terdiri dari beberapa pengusaha lokal dan pengusaha dari
luar daerah antara lain
perusahaan Taksi Blue Bird
yang merupakan
perusahaan besar yang
mempunyai cabang di
beberapa daerah di
seluruh Indonesia, Sampai
dengan tahun 2016 ini, total ada sekitar 702 unit taksi yang beroperasi
di Provinsi NTB. Berikut daftar perusahaan Taksi yang beroperasi di
Provinsi NTB
35 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.1.5 ANGKUTAN PARIWISATA
Selain beberapa Angkutan Umum, ada beberapa moda
transportasi yang sering digunakan di wilayah provinsi NTB khususnya
di daerah pariwisata, karena provinsi NTB merupakan daerah destinasi
wisata dan merupakan salah
satu pintu gerbang pariwisata
di indonesia maka Angkutan
Pariwisata yang berkembang
dan menjadi andalan bagi
para wisatawan untuk
melakukan perjalanan ke daerah-daerah pariwisata antara lain Pantai
Senggigi, Gili Matra (Meno,air dan trawangan), Kuta, Tanjung ann dan
beberapa tempat wisata baik Pulau Lombok maupun Pulau Sumbawa.
Adapun Perusahaan Angkutan Pariwisata yang beroperasi di wilayah
Provinsi NTB berjumlah 87 unit.
2.1.6 ANGKUTAN ANTAR JEMPUT
Angkutan lain yang melayani lintasan Pulau Lombok dan Pulau
Sumbawa yaitu Angkutan Antar Jemput
yang beroperasi melayani Mataram -
Sumbawa Besar, Ada 4 perusahaan
Angkutan Antar Jemput yang beroperasi
di wilayah Pulau Lombok dan Sumbawa
yaitu Pancasari, Sumbawa Utama, Tiara
Mas dan Titian Mas.
36 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.1.7 ANGKUTAN PERINTIS
Untuk melayani beberapa daerah yang terpencil dan terisolir
diperlukan transportasi yang mampu melayani daerah – daerah
tersebut, sehingga untuk melakukan pemerataan kesejahrteraan
masyarakat dan pembangunan
disegala bidang yang berada
didaerah terpencil diperlukan
moda trasportasi yang memadai
dan secara teratur melayani
penumpang dan barang untuk
dibawa dari dan ke beberapa
daerah terpencil tersebut, di Provinsi NTB terdapat beberapa Moda
Angkutan Perintis di mana angkutan tersebut masih di subsidi oleh
pemerintah baik dari Dana APBD Provinsi maupun Dana APBN dari
Kementerian Perhubungan (Satker Pengembangan LLAJ NTB), sehingga
dengan demand yang relative sedikit serta load faktor yang masih
rendah maka angkutan perintis tersebut perlu di subsidi sampai dengan
lintasan tersebut mempunyai Load Faktor yang tinggi. Adapun trayek
yang dilayani meliputi:
1. Sumbawa Besar – Tolo’oi;
2. Mataram – Sumbawa Besar - Matta;
3. Mataram – Sumbawa Besar-Sampar goal;
4. Mataram – Sumbawa Besar - Orong Telu;
5. Mataram – Sumbawa Besar - Moyo Hilir;
6. Mataram – Praya - Teluk Awang;
7. Mataram – Sumbawa Besar – Ropang.
37 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Dengan adanya angkutan perintis ini maka diharapkan aksesibilitas
penumpang baik orang dan barang dapat terlayani dengan baik
sehingga kesejahteraan masyarakat daerah tersebut dapat
meningkat serta daerah tersebut dapat berkembang sebagaimana
daerah daerah yang lain.
2.1.8 ANGKUTAN MASSAL PERKOTAAN/BUS RAPID TRANSIT (BRT)
Pada tahun 2016 telah ditetapkan 4 (empat) koridor pengoperasian
BRT melalui SK Gubernur nomor: 550 – 536 tanggal 1 Juni tahun 2016.
Koridor tersebut dikembangkan
sesuai dengan jumlah bus dan
kapasitas jalan yang tersedia,
sehingga terwujud sistem angkutan
massal yang handal dan
terintegrasi. Sampai dengan tahun
2016 terdapat 25 Bus BRT yang
melayani 4 koridor. Beroperasinya
BRT ini diharapkan dapat
mengurangi kemacetan lalu lintas
di Kota Mataram yang mulai
meningkat.
Operasi BRT ini juga
merupakan salah satu bentuk tanggung jawab pemerintah untuk
menyediakan transportasi yang layak, aman, nyaman dan terjangkau.
38 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.2 SARANA TRANSPORTASI PENYEBERANGAN
Untuk Lintas Penyeberangan Provinsi Nusa Tenggara Barat terdapat 4
lintasan yang telah ditetapkan dalam Keputusan Menteri 64 Tahun 1989, yaitu
lintas penyeberangan Lembar – PadangBai, Kayangan – Pototano, Sape –
Labuhan Baju dan Sape – Waikelo. Untuk prasarana transportasi ASDP, Jumlah
pelabuhan penyeberangan di Provinsi Nusa Tenggara Barat terdapat 4
Pelabuhan yaitu Pelabuhan Lembar, Kayangan, Pototano dan Sape dengan
status beroperasi. Penyelenggaraannya dilakukan oleh PT. ASDP Indonesia Ferry
Untuk sarana transportasi ASDP, Jumlah Kapal Penyeberangan yang
beroperasi pada tahun 2014 sebanyak 44 kapal yang tersebardi 4 lintasan
penyeberangan. Produksi Angkutan Penyeberangan di Provinsi Nusa Tenggara
Barat Tahun 2014 untuk jenis angkut penumpang, Roda 2 dan Roda 4 yang
terdapat pada 3 lintasan,yaitu lintas Kayangan – Pototano, Sape – Labuhan bajo
dan Lintas PadangBai – Lembar.
39 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 2.5Lintas Penyeberangan
Yang beroperasi di Wilayah Provinsi NTB
No.Nama Lintas
Penyeberangan
Lokasi Pelabuhan
SKJarak(Mile)
WaktuTempuh Thn
OperasiFungsi
KlarifikasiLintas
Pelabuhan 1 Pelabuhan 2 Jam Kec.
1 Lembar- PadangbaiLembar
(Lombok Barat)Padangbai
(Karangasem)
KM 64Thn1989
38 3 12 - - KomersilAntar
Provinsi
2 Kayangan- PototanoKayangan
(Lombok Timur)
Pototano(Sumbawa Barat)
KM 64Thn1989
12 - - - -KomersilDalamProvinsi
3 Sape – Labuhan Bajo Sape (P.Sumbawa)
Labuhan Bajo(P.Flores)
KM 64Thn1989
75 - - - - KomersilAntar
Provinsi
4 Sape - Waikelo Sape (Bima) Waikelo (Sumba
Barat Daya)
KM 64Thn1989
75 - - - - KomersilAntar
Provinsi
40 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.2.1 Pelabuhan Penyebrangan Lembar
Pelabuhan Penyeberangan Lembar yang berada di Provinsi NTB yang
merupakan penghubung antara Pulau
Lombok dan Pulau Bali, lintasan ini
merupakan lintasan komersil di bawah
naungan Kementerian Perhubungan.
Pelabuhan penyebrangan Lembar
menjadi pintu masuk Provinsi NTB.
Pelabuhan ini berlokasi di Kabupaten
Lombok Barat bagian selatan yang berdekatan dengan Pelabuhan Laut
Lembar.
Untuk fasilitas yang terdapat di Pelabuhan Lembar dapat dilihat di bawahini :Fasilitas :
Sistem operasi : 24 jam
Movable Bridge : 2 unit
Kapasitas : 1.000 GT
Dermaga : 66 M
Dermaga Plengseng : 1 unit
Areal Parkir : 12.000 m²
Terminal Penumpang : 400 m²
Tol Gate : 4 unit
41 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.2.2 Pelabuhan Penyebrangan Kayangan - Pototano
Pelabuhan Penyeberangan Kayangan - Pototano merupakan Pelabuhan
Penyeberangan lintasan antar pulau yang masuk dalam Provinsi NTB,Pelabuhan tersebut menghubungkan
antara Pulau Lombok dan Pulau
Sumbawa lintasan ini merupakan
lintasan strategis yang
menghubungkan kedua pulau
tersebut, lintasan ini juga
merupakan lintasan komersil Untuk
fasilitas yang ada di pelabuhan
penyeberangan tersebut antara lain :
Sistem operasi : 24 jam
Movable Bridge : 2 unit
Kapasitas : 600 GT
Dermaga : 58 M
Areal Parkir : 8000 m²
Terminal Penumpang : 400 m²
Tol Gate : 2 unit
42 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.2.3 Pelabuhan Penyeberangan Sape
Salah satu Pelabuhan Penyeberangan yang berada di paling ujung
Pulau Sumbawa yaitu Pelabuhan Penyeberangan Sape, Pelabuhan ini
melayani 2 lintasan atara lain Lintasan Sape Waikelo dan lintasan Sape –
Labuan bajo, Pelabuhan
Penyebrangan Sape menjadi pintu
masuk NTB dari wilayah timur.
Pelabuhan ini dikembangkan
menjadi pintu masuk ke arah Pulau
Komodo yang juga merupakan
salah satu kunjungan wisata di
dunia sehingga peranan pelabuhan ini sangat penting dalam melayani
mobilitas barang dan penumpang serta kendaraan yang menuju ke
wilayah timur Indonesia. Untuk fasilitas pelabuhan yang ada di pelabuhan
penyeberangan sape antara lain :
Sistem operasi : 24 jam
Movable Bridge : 1 unit
Kapasitas : 600 GT
Dermaga : 58 M
Areal Parkir : 11.000 m²
Terminal Penumpang : 8500 m²
Tol Gate : 1 unit
Untuk dermaga MB II Penyeberangan Sape masih dalam tahap
penyelesaian.
43 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.3 PRASARANA ANGKUTAN DARAT
2.3.1 Fasilitas Keselamatan Jalan
Guna mengatasi permasalahan kaitannya dengan keselamatan jalan
dalam upaya menanggulangi kecelakaan lalu lintas, Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika Provinsi Nusa Tenggara Barat membangun
infrastruktur Fasilitas Keselamatan Jalan baik dari anggaran APBD Provinsi
maupun APBN Kementerian Perhubungan yang antara lain terdiri dari:
Rambu, Marka, Pagar Pengaman Jalan, Traffic Light dan Warning Light.
Tabel 2.6
Pembangunan Infrastruktur Dan Konektivitas Bidang Perhubungan Darat
No. Misi/SasaranStrategi dan
ArahKebijakan
KebijakanUmum
IndikatorKinerja
Capaian KinerjaProgram Prioritas
PembangunanDaerah
BidangUrusan
KondisiAwal
KondisiAkhir
1 2 3 4 5 6 7 8 9
a. TersedianyaSaranaPrasaranaWilayah yangSeimbang/Proporsional
Koordinasi,Konsultasi,RevitalisasidankonstruksiSaranaPrasaranaWilayah yangdiarahkanpada SistemPerhubunganUdara,SistemPerhubunganDarat, SistemPerhubunganLaut, SumberAir Baku danAir Bersih,Ketenagalistrikan,Telekomunikasi, SanitasidanPersampahan
KerjasamaLuar Negeri,Pemerintahdan Swasta
SaranaPrasaranaPerhubunganDarat yangDibangun
Halte : 1Unit
Marka : 0m
Rambu :1.250 unit
Halte : 20Unit
Marka :4.000 m
Marka :2.500 unit
PembangunanSarana danPrasaranaPerhubungan
Perhubungan
44 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
No. Misi/SasaranStrategi dan
ArahKebijakan
KebijakanUmum
IndikatorKinerja
Capaian KinerjaProgram Prioritas
PembangunanDaerah
BidangUrusan
KondisiAwal
KondisiAkhir
1 2 3 4 5 6 7 8 9/LimbahsesuaiPengembangan SistemJaringanInfrastrukturdalam RTRWProvinsi NTB
b. TersedianyaSistem JaringanTransportasiyang Memadai
Koordinasi,Regulasi,Konstruksidan FasilitasiSystemJaringanLokal,Nasional danInternasionalsesuai RTRWProvinsi NTB
KerjasamaLuar Negeri,Pemerintahdan Swasta
TerbangunnyaKoridorAngkutanMasal/MataramMetro (Koridor)
0 1 PeningkatanPelayananAngkutan
Perhubungan
Subsidi OperasiAngkutanUmum Masal(Koridor)
0 1
TerbentuknyaRute Pelayaranbaru Aik Bari –Pulau MoyosebagaiPendukungMP3EIKawasanSAMOTA(Rute)
0 1
TerpeliharanyaLapanganParkir TerminalGinte Dompu,Terminal WawoKab. Bima,LapanganParkirJembatanTimbangPototano
0 OverlayTerminalWawo :500 m2
Rehabilitasi danPemeliharaanPrasarana danFasilitas LLAJ
0 Traffic : 2unit
0 Guadrail :500 m
0 Rambu :100 buah
0 RPPJPortal : 3unit
0 RPPJ : 5unit
0 Marka :500 m
0 Paku Jalan: 1000buah
0 PJU SolarCell : 10unit
TersedianyaFasilitasPeralatan jalandi Ruas Jalan
Traffic : 25unit
Trafic : 35Unit
Rehabilitasi danPemeliharaanPrasarana danFasilitas LLAJ
Guadrail :5000 m
Guadrail :6000 m
45 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
No. Misi/SasaranStrategi dan
ArahKebijakan
KebijakanUmum
IndikatorKinerja
Capaian KinerjaProgram Prioritas
PembangunanDaerah
BidangUrusan
KondisiAwal
KondisiAkhir
1 2 3 4 5 6 7 8 9Provinsi NTB Rmbu:
1.200 buahRmbu:4000 buah
RPPJ : 50unit
RPPJ : 200unit
Marka :600 m
Marka :5000 m
Paku Jalan: 5000buah
Paku Jalan: 7500buah
JumlahKendaraanAngkutanUmum,Angkutan Taxi,AngkutanPariwisata yangMemilikiLegalitas (SuratdanKelengkapanKelaikan Jalan)
AngkutanUmum :417 unit
AngkutanUmum :450 unit
Pengendalian danPengamanan LaluLintas
AngkutanTaxi : 555Unit
AngkutanTaxi : 860Unit
AngkutanPariwisata: 150 unit
AngkutanPariwisata: 300 unit
PengadaanLahan danKonstruksiJembatanTimbangLembar (Area)
0 1
SistemInformasiManajemen(SIM)Jembatantimbang Bertaisdan Pototano(system)
0 1
46 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 2.7Target Sasaran Sarana dan Prasarana Bidang Perhubungan Darat
Tahun 2016
NoSasaranStrategis
Indikator Kinerja Terget Realisasi Pencapaian
1. TersedianyaSarana danPrasaranaWilayah yangSeimbang/Proporsional
1. Halte Angkutan Umumyang dibangun untukMendukung TransMataram Metro
2. Jumlah Rambu RambuLalu Lintas Terpasang diRuas Jalan Provinsi di P.Lombok dan P. Sumbawa
3. Jumlah Rambu PendahuluPetunjuk Jurusan (RPPJ)terpasang di Ruas JalanProvinsi di P. Lombok danP. Sumbawa
4. Panjang Marka JalanTerpasang pada RuasJalan Provinsi
5. Jumlah Traffic Light yangdi pasang di PulauLombok dan PulauSumbawa
6. Jumlah Warning Lightyang di pasang di PulauLombok dan PulauSumbawa
7. Panjang Pagar PengamanJalan Terpasang padaRuas Jalan Provinsi diPulau Lombok dan PulauSumbawa
44 Unit 8 Unit 18,18 %
188 Unit 105 Unit 55.85%
20 Unit 20 Unit 100 %
1.380 M2 - -
2 Unit 1 Unit 50 %
5 Unit 5 Unit 100 %
500 m’ - -
47 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
8. Jumlah Paku JalanTerpasang pada RuasJalan Provinsi di PulauLombok dan PulauSumbawa
9. Jumlah PJU Solar Cellterpasang pada RuasJalan Provinsi di PulauLombok dan PulauSumbawa
10. Luas Terminal GinteDompu yang di Overlay
1.000 Buah - -
10 Unit - -
500 m2 - -
Tabel 2.8Rencana Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan
PROGRAMSASARANPROGRAM
KEGIATANCAPAIAN INDIKATOR KINERJA
%URAIAN TARGET REALISASI
Pembangunan sarana danprasaranaperhubungan
Meningkatnyasarana danprasaranaperhubungan
Pembangunan PrasaranaPerhubunganDarat
PembangunanHalte AngkutanMassal/BRT
18 unit 8 unit 44.44
Pengendaliandanpengamananlalu lintas
Meningkatnyakelancaran aruslalu lintas
Pengadaanrambu-rambulalu lintas
Rambu -RambuLalu LintasTerpasang diRuas JalanProvinsi
Rambu 105buah
Rambu 105buah
100
Rambupendahulupetunjukjurusan (RPPJ)terpasang diRuas JalanProvinsi di P.Lombok dan P.Sumbawa
20 buah 20 buah 100
48 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Pelaksanaan program pembangunan sarana dan pengendalian dan pengamanan lalu
lintas dapat dilihat dengan telah beroperasinya BRT pada tahun 2016 sebagai sarana
angkutan massal di Kota Mataram dengan menggunakan halte dan bustop sebagai
tempat untuk naik dan turunnya penumpang. Sementara itu pembangunan rambu-
rambu lalu lintas merupakan salah satu upaya untuk mengurangi kecelakaan lalu
lintas yang melibatkan kendaraan bermotor pada tahun 2016 rasio kendaraan yang
terlibat adalah sebesar 0.229 % atau sejumlah 3.017 unit kendaraan dari 1.316.495
unit kendaraan yang ada di NTB.
PengadaanTraffic Light
Traffic LightTerpasang diKab. Sumbawa
1 Unit 1 Unit 100
PengadaanWarning Lightdi KotaMataram
Warning Lightterpasang
5 unit 5 unit 100
49 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2.3.2 Terminal
Terminal penumpang dapat dikelompokan menjadi 3 (tiga) tipe
berdasarkan tingkat penggunaan terminal:
a. Terminal penumpang tipe A berfungsi melayani kendaraan umum
untuk angkutan antar kota antar propinsi dan/atau angkutan lintas
batas negara, angkutan antar kota dalam propinsi, angkutan kota
dan angkutan pedesaan.
b. Terminal penumpang tipe B berfungsi melayani kendaraan umum
untuk angkutan antar kota dalam propinsi, angkutan kota dan/atau
angkutan pedesaan.
c. Terminal penumpang tipe C berfungsi melayani kendaraan umum
untuk angkutan pedesaan.
Fasilitas terminal dapat dikelompokkan atas fasilitas utama dan fasilitas
pendukung, semakin besar suatu terminal semakin banyak fasilitas yang
bisa disediakan.
A. Fasilitas Utama
a. jalur pemberangkatan kendaraan umum;b. jalur kedatangan kendaraan umum;c. tempat parkir kendaraan umum selama menunggu keberangkatan,
termasuk di dalamnya tempat tunggu dan tempat istirahatkendaraan umum;
d. bangunan kantor terminal;e. tempat tunggu penumpang dan/atau pengantar;f. menara pengawas;g. loket penjualan karcis;h. rambu-rambu dan papan informasi, yang sekurang-kurangnya
memuat petunjuk jurusan, tarif dan jadwal perjalanan;i. Lapangan parkir kendaraan pengantar dan/atau taksi.
50 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
B. Fasilitas Penunjang
a. Kamar kecil/toiletb. Mushollac. Kios/kantind. Ruang pengobatane. Ruang informasi dan pengaduanf. Wartelg. Tempat penitipan barangh. Taman.
2.3.3 Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB)
Tabel 2.9Jumlah Gedung Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB)
Masing-masing Kab/Kota di Provinsi NTB
No. Kabupaten/Kota JumlahPKB Penanggung Jawab Lokasi
1. Lombok Barat 1 Dishubkominfo Kab.Lombok Barat,
UPTD PKB RumakJl. TGH Lopan Desa RumakKec Kediri, Lombok Barat
2. Lombok Tengah 1 Dishubkominfo Kab.Lombok Tengah
3. Lombok Timur 1 Dishubkominfo Kab.Lombok Timur
Unit PKB SelongKec. Selong, Kab. LombokTimur
4. Lombok Utara 1 Dishubparkominfo Kab.Lombok Utara
Kantor Dinas PerhubunganKomunikasi dan InformatikaKabupaten Lombok Utara
5. Sumbawa 1 Dishubkominfo Kab.Sumbawa
6. Dompu 1 Dishubkominfo Kab.Dompu
Kantor Dinas PerhubunganKomunikasi dan InformatikaKabupaten Dompu
7. Bima 1 Dishubkominfo Kab. Bima8. Sumbawa Barat 1 Dishubkominfo Kab.
Sumbawa Barat9. Kota Mataram 1 Dishub Kota Mataram Mapak Kel. Karang Pule,
Ling. Sekarbela, KotaMataram
10 Kota Bima 1 Dishubkominfo Kota BimaJumlah 10
51 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 2.10Sistem Informasi Pembangunan Daerah
Provinsi NTB Tahun 2016
Sistem Informasi Pembangunan DaerahProvinsi : Nusa Tenggara BaratJenis Data : Perhubungan danTransportasiInstansi : Dishubkominfo Prov. NTBBidang : Perhubungan DaratTahun : 2016 14.344.2016
Nama Nilai Satuan Ketersediaan Keterangan
I. Perhubungan * Ada
1. Transportasi Darat * Ada
1). Angkutan Darat * Ada1. Jumlah Barang yang Terangkut AngkutanUmum 0 Ton Ada
2. Jumlah Angkutan Darat - Unit Tidak Ada
2). Terminal Penumpang * Ada
1. Kelas A 3 Unit Ada
2. Kelas B 5 Unit Ada
3. Kelas C 18 Unit Ada
4. Jumlah Orang Melalui Terminal - Orang Tidak Ada
5. Jumlah Barang Melalui Terminal 0 Ton Ada
3). Angkutan Penyeberangan * Ada
4. Kapal Ferry 20 Unit Ada s.d 12-2016
5. Kendaraan Roda Empat 21,559 Unit Ada s.d 03-2016
6. Jumlah Orang Melalui Dermaga - Orang Tidak Ada
7. Jumlah Barang Melalui Dermaga 0 Ton Ada
4). Jumlah Jembatan Timbang * 2 Buah Ada
6. Terminal Darat ** Buah Ada
1). Terminal Barang 0 Unit Ada
2). Terminal Penumpang - Unit Tidak Ada
3). Angkutan Penyeberangan * Ada
1. Dermaga 2 Unit Ada
2. Komersil - Unit Tidak Ada
52 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
3. Perintis - Unit Tidak Ada
4. Kapal Ferry 20 Unit Ada
5. Kendaraan Roda Empat 414 Unit Ada Kapasitas
6. Jumlah Orang Melalui Dermaga - Orang Tidak Ada
7. Jumlah Barang Melalui Dermaga 0 Ton Ada Tidak ada JT4). Jumlah Jembatan Timbang (sebelumdermaga) 0 Buah Ada
4. Jumlah Penumpang Angkutan ** Orang Ada Kab/Kota
1). Jumlah Penumpang Bis - Orang Tidak Ada Kab/Kota
2). Jumlah Penumpang Kereta Api - Orang Tidak Ada Kab/Kota
3). Jumlah Penumpang Kapal Laut - Orang Tidak Ada Kab/Kota
4). Jumlah Penumpang Pesawat Udara - Orang Tidak Ada Kab/Kota
II. Angkutan Umum * Ada
1. Jumlah Angkutan Umum ** Unit Ada
1). Mobil Penumpang Umum 1,277 Unit Ada
AKDP, taxi,sewa, antarjemput,pariwisata
2). Mobil Bus 612 Unit Ada AKDP
3). Mobil Barang - Unit Tidak Ada
4). Kereta Gandengan - Unit Tidak Ada
5). Kereta Tempelan - Unit Tidak Ada
2. Jumlah Ijin Trayek yang Dikeluarkan ** Unit Ada
1). Izin Trayek antarkota antarprovinsi - Unit Tidak Ada Pusat
2). Izin Trayek Perkotaan 160 Unit Ada AKDP
3). Izin Trayek Pedesaan - Unit Tidak Ada Kab/Kota
3. Jumlah Uji Kir Angkutan Umum ** Unit Tidak Ada Kab/Kota
1). Mobil Penumpang Umum - Unit Tidak Ada Kab/Kota
2). Mobil Bus - Unit Tidak Ada Kab/Kota
3). Mobil Barang - Unit Tidak Ada Kab/Kota
4). Kereta Gandengan - Unit Tidak Ada Kab/Kota
5). Kereta Tempelan - Unit Tidak Ada Kab/Kota
4. Lama Pengujian KIR ** Hari Tidak Ada Kab/Kota
1). Mobil Penumpang Umum - Hari Tidak Ada Kab/Kota
2). Mobil Bus - Hari Tidak Ada Kab/Kota
3). Mobil Barang - Hari Tidak Ada Kab/Kota
53 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
4). Kereta Gandengan - Hari Tidak Ada Kab/Kota
5). Kereta Tempelan - Hari Tidak Ada Kab/Kota
5. Biaya Pengujian KIR ** Rp Tidak Ada Kab/Kota
1). Mobil Penumpang Umum - Rp Tidak Ada Kab/Kota
2). Mobil Bus - Rp Tidak Ada Kab/Kota
3). Mobil Barang - Rp Tidak Ada Kab/Kota
4). Kereta Gandengan - Rp Tidak Ada Kab/Kota
5). Kereta Tempelan - Rp Tidak Ada Kab/Kota
III. Pelayanan Transportasi * Ada1. Fasilitas Pendukung Keselamatan(Pengujian, dll) - Unit Tidak Ada
2. Fasilitas Perlengkapan Jalan (halte, trotoar)** Unit Ada
1). Trotoar - Unit Tidak Ada
2). Jalur Sepeda - Unit Tidak Ada
3). Tempat Penyeberangan Pejalan Kaki 3 Unit Ada
4). Halte 32 Unit Ada
5). Fasilitas Khusus Penyandang Cacat 0 Unit Ada
3. Jaringan Jalan dan Perambuan - Unit Tidak Ada
4. Jaringan Pelayanan Angkutan - Unit Tidak Ada
5. Manajemen Rekayasa - Unit Tidak Ada
6. Pelayanan Angkutan 25 Unit Ada Bus BRT
7. Penerangan Jalan Lingkungan - Unit Tidak Ada
IV. Jumlah Kendaraan Bermotor ** Unit Tidak Ada SAMSAT
1. Mobil Penumpang - Unit Tidak Ada SAMSAT
2. Bus - Unit Tidak Ada SAMSAT
3. Truk - Unit Tidak Ada SAMSAT
4. Sepeda Motor - Unit Tidak Ada SAMSAT
54 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BIDANG
PERHUBUNGAN LAUT
55 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BAB IIIBIDANG PERHUBUNGAN LAUT
ampai saat ini Provinsi Nusa Tenggara Barat telah memiliki 3(tiga)
pelabuhan yang diusahakan dan 16(enam belas) pelabuhan yang tidak
diusahakan, empat pelabuhan untuk kegiatan angkutan penyeberangan
yaitu pelabuhan penyeberangan lembar, pelabuhan penyeberangan kayangan,
pelabuhan penyeberangan pototano dan pelabuhan penyeberangan sape, serta
terdapat juga lima Terminal Khusus (tersus) yaitu tersus PLN Jeranjang di
Kabupaten Lombok Barat, Tersus Pertamina Ampenan di Kota Mataram, tersus
amor - amor di Kabupaten Lombok Utara, tersus PT. Newmont Nusa Tenggara
Benete di Kabupaten Sumbawa Barat dan Tersus Kertasari di Kabupaten
Sumbawa Barat dan dua Terminal Untuk Kepentingan Sendiri (TUKS) yaitu
Pertamina Badas dan Pertamina Bima.
Di Provinsi Nusa Tenggara Barat terdapat jaringan pelayanan Transportasi
Laut berupa pelabuhan yang mengacu pada peraturan Menteri Perhubungan
nomor KP 901 Tahun 2016 Tentang Rencana Induk Pelabuahan Nasional (RIPN),
dimana terdapat 5 (lima) Pelabuhan Pengumpul, 4 (empat) Pelabuhan Regional
dan 17 (tujuh belas) Pelabuhan Lokal, yaitu :
a. Pelabuhan Pengumpul
Berfungsi melayani kegiatan dan alih muat penumpang dan barang nasional,
mampu menangani semi kontainer dengan volume kegiatan bongkar muat
- Pelabuhan Lembar di Kabupaten Lombok Barat;
- Pelabuhan Badas di Kabupaten Sumbawa;
- Pelabuhan Bima di Kota Bima.
56 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
- Pelabuhan Labuan Lombok di Kabupaten Lombok Timur;
- Pelabuhan Benete di Kabupaten Sumbawa Barat;
b. Pelabuhan Pengumpan Regional
Berfungsi melayani kegiatan Angkutan Laut dalam jumlah kecil dengan
jangkauan pelayanan antar Kab/Kota, yang termasuk Pelabuhan Regional
antara lain :
- Pelabuhan Pemenang/Tanjung di Kabupaten Lombok Bara;,
- Pelabuhan Carik di Kabupaten Lombok Utara;
- Pelabuhan Waworada di Kabupaten Bima;
- Pelabuhan Sape (Angkutan Laut dan Angkutan Penyeberangan) di
Kabupaten Bima.
c. Pelabuhan Lokal :
Berfungsi melayani kegiatan Angkutan Laut dalam jumlah kecil dengan
jangkauan pelayanan antar kecamatan dalam Kab/Kota, yang termasuk
Pelabuhan Lokal antara lain:
- Pelabuhan Kempo di Kabupaten Dompu;
- Pelabuhan Ampenan (tarsus) di Kota Mataram;
- Pelabuhan Labuan Haji di Lombok timur;
- Pelabuhan Alas di Sumbawa;
- Pelabuhan Jeranjang (tarsus) di Lombok Barat;
- Pelabuhan Senggigi di Kabupaten Lombok Barat;
- Pelabuhan Teluk Awang (perikanan) di Lombok Barat;
- Pelabuhan Tawun di Lombok Barat;
57 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
- Pelabuhan Tanjung Luar di Lombok Timur;
- Pelabuhan Telong-elong di Lombok Timur;
- Pelabuhan Kayangan (ASDP) di Lombok Utara;
- Pelabuhan Kartasari (tarsus) di Sumbawa;
- Pelabuhan Labangka di Sumbawa;
- Pelabuhan Jambu (pelra) di Sumbawa;
- Pelabuhan pulau Moyo di Sumbawa;
- Pelabuhan Labuan Lalar di Kabupaten Sumbawa;
- Pelabuhan Pototano (ASDP) di Kabupaten Sumbawa Barat
Transportasi laut di Provinsi Nusa Tenggara Barat selain melayani angkutan barang
dan orang secara Liner (terjadwal) dan Tramper (Tidak Berjadwal) terdapat juga tiga
rute yang melayani trayek perintis dan dianggarkan melalui Kementerian
Perhubungan RI dimana rute tersebut melewati berbagai pelabuhan di wilayah
Tengah dan Timur Indonesia dengan rute:
1. Bima – Pulau Sailus – Calabahai – Badas – Calabahai – Pulau Sailus – Bima
– Reo – Selayar – Makassar – Selayar – Reo – Bima.
2. Bima – Jampea – Makassar – Selayar – Jampea – Bima – Waikelo – Ende –
Pulau Raijua – Sabu/Seba – Pulau Raijua – Ende – Waingapu – Waikelo – Bima.
3. Bima – Kilo – Pulau Moyo – Badas – Tanjung Wangi – Sepeken –
Pagerungan Besar – Kangean – Sapudi – Kalianget – Masalembo – Keramain –
Masalembo – Surabaya – Masalembo – Keramaian – Masalembo – Kalianget –
Sapudi – Kangean – Pagerungan Besar – Sepeken – Tanjung Wangi – Badas –
Pulua Moyo – Kilo – Bima.
58 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
PETA PELABUHAN LAUT DI WILAYAH NUSA TENGGARA BARAT
PELB. SENGGIGI
PELB. PEMENANG
PELB. CARIK
PELB. LABUHANLOMBOK
PELB. LEMBAR
PELB. BENETE & TERSUS BENETE
PELB. LALAR
PELB. BADAS
PELB. KEMPO
PELB. BIMA
PELB. WAWORADA
PELB. SAPE
59 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.1Sistem Jaringan Transportasi Laut
NoSasaranStrategis
Indikator Kinerja Target Realisasi Capaian
1. TersedianyaSistem JaringanTransportasiLaut yangMemadai
1. Jumlah PenumpangAngkutan Laut
2. Jumlah Rute pelayaranbaru yang dibuka (AikBari – Pulau Moyo)
3. Terbangun danterpasangnya lampumenara suar
4. Tersedianya DataSarana dan PrasaranaKepelabuhanan di NTB
5. Jumlah PesertaPembinaan /SosialisaiTentang Angkutan Lautdi 6 Lokasi PelabuhanLaut (Lotim, KSB,Sumbawa, Bima, KLU,Lobar)
172.025Orang
1 Rute
3 Unit
1 Dok
180 Orang
1.071.173Orang
-
3 unit
1 Dok
180 Orang
622,68 %
-
100 %
100 %
100%
60 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.2Program Pengembangan Transportasi Laut
PROGRAMSASARANPROGRAM
KEGIATANCAPAIAN INDIKATOR KINERJA %
URAIAN TARGET REALISASI
Guna meningkatkan keamanan dan keselamatan pelayaran terutama untuk
pengawasan kapal cepat dari provinsi Bali yang menuju Kawasan 3 (tiga) gili di
Pulau Lombok maka Dishubkominfo NTB berdasarkan Surat Keputusan
Gubernur Nomor: 552.11 – 809 Tahun 2016 tanggal 13 Oktober 2016 telah
melakukan koordinasi dengan pihak-pihak terkait seperti Kantor Syahbandar
dan Otoritas Pelabuhan, pengusaha kapal cepat dan stakeholder lainnya untuk
mengawasi keamanan dan keselamatan pelayaran diwilayah Provinsi NTB
sehingga diharapkan dapat terwujud trasportasi laut yang aman dan nyaman
dan juga untuk mendukung pengembangan pariwisata yang berkelanjutan di
kawasan 3 Gili yang merupakan kawasan konservasi Nasional.
PengembanganTransportasiLaut
Meningkatnyapengembangankeselamatanpelayaran danangkutan lautse NTB
Peningkatan/PengembanganKeselamatanPelayaran
PembangunanMenara danLampu Suar
3 Lokasi (TanjungKesi, Pulau
Nisarate danTanjung Pasir)
3 Lokasi (TanjungKesi, Pulau
Nisarate danTanjung Pasir)
100
Peningkatan/pengembangankepelabuhan diNTB
Data sarana danprasaranakepelabuhanan diNTB
1 dokumen 1 dokumen 100
Peningkatan/PengembanganAngkutan Lautdi NTB
Pembinaan/Sosialisai pengusahaTentangAngkutan Laut di6 Lokasi (Lotim,KSB, Sumbawa,Bima, Lobar,Dompu)
180 orang 180 orang 100
61 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Pengembangan kepelabuhan dan angkutan laut di NTB juga terus diusahakan
oleh Dishubkominfo provinsi NTB bekerjasama dengan stakeholder lainnya guna
memperlancar arus barang maupun orang yang pada akhirnya bisa
menurunkan biaya logistik sehingga disparitas harga dengan barang-barang di
luar daerah tidak terlalu besar. Pada bulan Desember tahun ini PT. ASDP telah
membuka rute baru dari Pelabuhan Ujung ke Pelabuhan Lembar dengan
mengoperasikan Kapal Motor Penyebrangan (KMP) Legundi. Pengoperasian
kapal ini juga merupakan salah satu dukungan untuk program tol laut yang
diharapkan dapat menurunkan biaya logistik untuk daerah-daerah luar Jawa.
Disamping itu guna meningkatkan pelayanan dan mengantisipasi meningkatnya
arus Barang maupun kapal pesiar yang datang ke Pulau Lombok maka PT.
Pelindo III pada tahun 22 Desember 2016 telah melakukan Groundbreaking
Pembangunan Terminal Baru yaitu Pelabuhan Gili Mas di Lembar, Lombok
Barat.
Dengan adanya program dan kegiatan pengembangan transportasi laut
tersebut maka jumlah penumpang angkutan laut pada tahun 2016 telah
mencapai 1.071.173 orang yang di data dari 5 pelabuhan laut yang ada di NTB
yaitu Pelabuhan Bima, Pelabuhan Badas, Pelabuhan Lembar, Pelabuhan
Senggigi dan Pelabuhan Pemenang. Jumlah penumpang laut ini jauh melampaui
target yang ditetapkan pada indikator kinerja maupun target RPJMD yaitu
172.025 orang atau mencapai 622,68 % dari target.
Sementara itu untuk rute pelayaran baru dari Aik-Bari (Limung) menuju pulau
Moyo belum bisa dilakukan karena Pelabuhan Aik Bari belum dibangun akan
tetapi lokasi pelabuhan Aik-Bari berhasil dimasukkan kedalam Keputusan
Menteri Perhubungan KP.901 tahun 2016 tentang Rencana Induk Pelabuhan
Nasional sehingga akan mempermudah proses pembangunan pelabuhan di
lokasi tersebut.
62 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Kondisi dan Fasilitas Pelabuhan di Nusa Tenggara Barat ditampilkan pada uraianberikut ini :
3.1 Pelabuhan Lembar
Tabel 3.3Kondisi Geografis Pelabuhan Lembar
No KONDISI GEOGRAFIS KETERANGAN
1. Nama Pelabuhan Pelabuhan Lembar2. Status Diusahakan (PT. Pelindo III), Perairan WajibPandu3. Lokasi Lembar Kab. Lobar, Peta Laut 2924. Letak Geografis 080.43’.50” LS - 1160.4’.20” BT5. Hierarki Pengumpul6. Luas Lingkungan Kerja Perairan 7,965 Ha, Daratan 15,600 Ha7. Alur Pelayaran Panjang 1,200 M, Lebar 64 M8. Rintangan bawah air Pasir, lumpur9. Kedalaman (LWS) Alur Pelayaran 6,2 m, Kolam Pelabuhan 7 m, di depan
dermaga 6 m.10. Pasang Surut Max. 1-2 m11. Kecepatan Arus 1,4 Knot12. Musim Rawan Kecelakaan -
63 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.4Fasilitas Pelabuhan Lembar
No FASILITAS PELABUHAN KETERANGAN1. Dermaga Nusantara Panjang 192 m, Lebar 15 m, Konstruksi beton, kapasitas
2 T/m3
2. Dermaga Pelra Panjang 200 m, Lebar 8 m, Konstruksi beton, kapasitas 2 T/m3
3. Trestle / Causeway Jumlah 5 buah, Konstruksi beton, kapasitas 2 T/m3
4. Gudang Jumlah 2 buah, Luas 36x20x6 dan 35x30x6, konstruksipermanen, kapasitas 1008-2016 T/m3
5. Lapangan Penumpukan GC Luas 12,750 m3, kapasitas 8,925 T/m3
6. Terminal Penumpang Luas 450 m2
7. Lapangan Parkir Konstruksi aspal8. Peralatan Bongkar Muat Forklift 2 unit, kapasitas 2,59. Prasarana Jalan Konstruksi aspal10. Penerangan PLN, Genset11. Fasilitas Air Tawar Kapasitas 20 t/jam, jumlah hydra 8 buah12. Fasilitas Bunker Truck tangka13. Fasilitas Docking / Gal. Kapal Tersedia (PT. Dukuh Raya)14. Fasilitas Keselamatan
PelayaranKapal patroli Bandar 3 buah, SROP 1 buah, Lamp. Pelabuhan 5buah
15. Peralatan SAR Kapal speedboad 1 buah16. Pemadam Kebakaran Mobil PMK 1 unit, portable 1 buah17. Gedung Kantor Ktr. Pelabuhan (KSOP), L 250 m2, konstruksi permanen, Ktr.
Pelindo, L 300 m2, konstruksi permanen18. Lain-lain Mushalla, Luas : 15 m, konstruksi permanen, kapasitas 20
orang
64 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
3.2 Pelabuhan Bima
Kondisi Geografis dan Status Pelabuhan:
Status Lokasi Letak Geografis Klas Luas Lingkungan Kerja Alur Pelayaran Kedalaman (LWS)
Pasang Surut Kecepatan Arus Musim Rawan Kecelak.
: Diusahakan / Tidak wajib pandu: Kota Bima / Peta Laut 264 & 294: 080.27’.10” LS – 1180.43’.20” BT: IV: Perairan = 376 Ha, Daratan = 4,529 Ha: P = 12.000 m, L = 800 m: Alur Pelayaran 25 m, Kolam Pelabuhan 20 m,
Didepan dermaga = 6 m: Max. 1,7 m: 100 CM/DT: Desember - April
65 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Fasilitas Pelabuhan:
Dermaga Nusantara
Dermaga Pelra
Trestle / Coastway Gudang
Lapangan Penumpukan GC Terminal Penumpang
Lapangan Parkir
Peralatan Bongkar Muat Prasarana Jalan Penerangan Fasilitas Air Tawar Fasilitas Bunker Fasilitas Docking / Gal.
Kapal Fasilitas Keselamatan
Pelayaran Peralatan SAR Pemadam Kebakaran Gedung Kantor Lain – lain
: P = 192 m, L = 10 m, Konstruksi beton,Kapasitas 5,5 T/M2
: P = 2x50 m, L = 10 m, Konst. beton,Kapasitas 4 T/M2
: -: Jumlah 1 buah (PT. Pelindo), P = 40 m, L = 10 m,
Konstruksi permanen, Kapasitas ± 30,720 T/M2
: Luas 2.000 m2, kapasitas 1.978 T/M2
: Jumlah 1 lantai, luas 250 m2
Konstruksi permanen, kapasitas ± 200 orang: Luas 1.400 m2, konstruksi paving blok,
kapasitas 25 unit roda 4: -: P = 1.030 m, L = 1.030 m, konstruksi aspal: PLN 10.600 VA, Genset 5.000 VA: Kapasitas 20 t/jam, hydra 8 buah: Truck tengki: -: Kapal patroli 1 buah, SROP 4: Speed boat 1 buah: Portable 3 buah: Kantor ADPEL : Luas 318 m2, Pelindo : Luas 250
m2
: Mushalla : Luas 40 M2, kapasitaas 50 orang
66 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.5Data Armada Perusahaan Pelayaran Di Pelabuhan Bima
No. Nama Perusahaan Pusat/Cabang Alamat Kantor Armada GT
StatusType Kapal
M C K
A. PELAYARANNUSANTARA
1. PT. Pelni CabangBima
Cabang Jl. Kesatria No. 2Raba - Kota Bima
2. PT. Ambasi PrimaJasa
Cabang Jl. Bougenville No.1 Tolomundu -Kota Bima
3. PT. Sumba Harapan Cabang Jl. RE. MartadinataNo. 53 Bima
4. PT. Nusa Tenggara Cabang Jl. Soekarno HattaNo. 352 Bima
5. PT. Bandar BahariPermai
Cabang Jl. RE. MartadinataNo. 53 Bima
B PELAYARANRAKYAT
1. PT. Suasana Biru Kae Pusat Jl. RE. MartadinataNo. 53 Bima
2. PT. Kalimas Paruga Pusat Jl. Martadinata No.27 Bima
- KLM. Cakra Indah III 148 x Kpl. Barang
- KLM. Cahaya Abadi 145 x Kpl. Barang
- KLM. Yala Kencana 134 x Kpl. Barang
- KLM. Keluarga Makmur 124 x Kpl. Barang
- KLM. Karya Mulia 129 x Kpl. Barang
- KLM. Putra Mas 149 x Kpl. Barang
- KLM. Surya Abadi 145 x Kpl. Barang
- KLM. Kartika NusaPermata
255 x Kpl. Barang
3. PT. KomodoNusantara Permai
Pusat Jl. Martadinata No.47 Bima.
4. PT. Teluk Bima Pusat Jl. Martadinata No.Pelabuhan Bima
- KLM. Putra Mandiri 91 x Kpl. Barang
- KLM. Kartika Expres 93 x Kpl. Barang
5. PT. Buana Mas Pusat Jl. RE. MartadinataNo. 43 PelabuhanBima
- KLM. Kota Bone Indah 34 x Kpl. Barang
- KLM. Nur Rahmah 40 x Kpl. Barang
67 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
6. PT. Pantai SamuderaSejahtera
Pusat Jl. Martadinata No.4 Bima
- KLM. Sumber Abadi 47 x Kpl. Barang
- KLM. Citra Abadi 31 x Kpl. Barang
- KLM. Mulya Abadi 84 x Kpl. Barang
- KLM. Bunga Idaman 145 x Kpl. Barang
- KLM. Bereka Rahmat 132 x Kpl. Barang
- KLM. Ardian Karisma 99 x Kpl. Barang
- KLM. Putri Sabina 40 x Kpl. Barang
7. PT. Jaya MakmurCabang Bima
Cabang Jl. RE. MartadinataNo. 88 Bima
8. PT. Baruna KencanaMas
Pusat Jl. Baru PantaiBakau No. 3 Kel.Tanjung Bima
- KLM. Terka Harapan 155 x Kpl. Barang
- KLM. Kawan Kita 145 x Kpl. Barang
9. PT. Bukti BanawaPusat
Pusat Jl. Baru PantaiBakau No. 3 Kel.Tanjung Bima
10. PT. Tanjung BimaSamudera
Pusat Jl. Martadinata No.58 Bima
11. PT. Asakota Murni Pusat Jl. Martadinata No.17 Bima
12. PT. Bukti BanawaCabang
Cabang Jl. Martadinata No.27 Bima
13. PT. SepakatAdiwisesa
Cabang Jl. Martadinata No.51 Bima
14. PT. Bunga Halifah Cabang Jl. RE. MartadinataNo. 8 RasanaE –Bima
- KM. Mandiri 01 16 X Kpl. Barang
15. PT. Harson Lancar Pusat Jl. Martadinata No.49 Bima.
16. PT. Sangiang Permai Pusat
17. PT. Teluk Mandar Cabang Jl. Poros Rt.05/RW. 02 Kel.Tanjung - KotaBima
18. PT. Mawar IndahRenda
Pusat Jl. Martadinata No.18 RasanaE Barat –Bima
- KLM. Cahaya Baru 38 x Kpl. Barang
19. PT. Hartini Cabang Jl. Martadinata RT.14/Rw.01Kel.Tanjung RasanaEBarat
20. PT. Samudera Buana Pusat Jl. Martadinata No. - KLM. Amor-Amor 297 x Kpl. Barang
68 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Persada 39 Tanjung, KotaBima
- KLM. Duta Agung 148 x Kpl. Barang
- KLM. Duta Samudera 117 x Kpl. Barang
- KLM. Duta Baruna 163 x Kpl. Barang
- KLM. Harapan Baru 167 x Kpl. Barang
- KLM. Duta Mulya 199 x Kpl. Barang
- KLM. Duta Kencana 244 x Kpl. Barang
- KLM. Duta Persada 144 x Kpl. Barang
* Keterangan:M : Milik C : Carter K : Keagenan
69 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
3.3 Pelabuhan Badas
Tabel 3.6Kondisi Geografis Pelabuhan Badas
No KONDISI GEOGRAFIS KETERANGAN
1. Nama Pelabuhan Pelabuhan Badas
2. Status Diusahakan / Status Perairan Tidak Wajib Pandu
3. Lokasi Labuhan Badas – Sumbawa / Peta Laut No. 294
4. Letak Geografis 080.27’.30” LS – 1170.22’.15” BT
5. Hierarki Pengumpul
6. Luas Lingkungan Kerja Perairan 756 Ha, Daratan 45,544 Ha
7. Alur Pelayaran P 500 m, L 150 m
8. Rintangan bawah air Pasir
9. Kedalaman (LWS) Alur Pelayaran 20 m, Kolam Pelabuhan 5 m s/d27 m, di depan dermaga 11 m
10. Pasang Surut Max. 1,25 m
11. Kecepatan Arus 4 m/detik
12. Musim Rawan Kecelakaan -
70 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.7Fasilitas Pelabuhan Badas
No FASILITAS PELABUHAN KETERANGAN1. Dermaga Nusantara Panjang 114 m, Lebar 10 m, Konstruksi beton, kapasitas 2
T/m2
2. Dermaga Pelra Panjang 50 m, Lebar 8 m (2 buah), Konstruksi beton,kapasitas 2 T/m2
3. Trestle / Causeway Jumlah 3 buah dengan Panjang 6 m, Lebar 6 m, Konstruksibeton, kapasitas 1,5 T/m2
4. Gudang Jumlah 2 buah (1 swasta), Luas 1.275 m2, kapasitas 2 T/m2
5. Lapangan PenumpukanGC
Luas 1.370 m2, kapasitas 2.500 T/m3
6. Terminal Penumpang Luas 300 m2, konstruksi permanen, kapasitas 75 orang7. Lapangan Parkir Luas 300 m2, konstruksi aspal, kapasitas 20 kendaraan8. Peralatan Bongkar Muat Forklift, Crane darat9. Prasarana Jalan Panjang 1.500 m, Lebar 6 m, konstruksi aspal10. Penerangan PLN 1.300 KVA11. Fasilitas Air Tawar Kapasitas 15 t/jam, jumlah hydran 4 buah12. Fasilitas Bunker Mobil tangki13. Fasilitas Docking / Gal.
KapalTidak tersedia
14. Fasilitas KeselamatanPelayaran
Kapal patroli Bandar, SROP, Lampu Pelabuhan
15. Peralatan SAR Kapal patroli16. Pemadam Kebakaran Portable17. Gedung Kantor Kantor Pelabuhan (KSOP), L 100 m2, konstruksi permanen
Kantor PELINDO, L 232,5 m2, konstruksi permanen18. Lain-lain Mushalla, Luas 70 m2, konstruksi permanen, kapasitas 75
orang
71 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
3.4 Pelabuhan Labuhan Lombok
Kondisi Geografis Dan Status Pelabuhan
Status Lokasi Letak Geografis Klas Luas Lingkungan Kerja Alur Pelayaran
Kedalaman (LWS)
Pasang Surut Kecepatan Arus Musim Rawan Kecelak.
: Diusahakan: Kab. Lombok Timur / Peta Laut 293: 080.30’.15” LS – 1160.40’.00” BT: V: Perairan 100.000m2, Daratan 50.000m2
: P=20.000m2, L=5.000m2, rintanganbawah air = batu karang dan lumpur
: Alur pelayaran 3 - 4,5 LWS, kolam pelabuhan6-8 LWS, didepan dermaga 8 LWS
: Max. 2,5 LWS: 5 - 8 Knot: Musim barat (Desember - Februari)
Fasilitas Pelabuhan:
Dermaga Nusantara
Dermaga Pelra Trestle / Coashway
Gudang
: P=130m, L=8m, Konstruksi Beton,Kapasitas 350 m2
: -: Jumlah 1 buah dengan P=84 m, L=10 m,
kapasitas 150 t/m2
: Jumlah 1 buah dengan P=33,5m L=10m,konstruksi batu bata, kapasitas 500t/m3
72 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Lapangan Penumpukan GC Terminal Penumpang
Lapangan Parkir Peralatan Bongkar Muat Prasarana Jalan Penerangan Fasilitas Air Tawar Fasilitas Bunker Fasilitas Docking / Gal. Kapal Fasilitas Keselamatan
Pelayaran
Peralatan SAR
Pemadam Kebakaran Gedung Kantor Lain – lain
: L=2.400m2 Kapasitas 1.000t/m3
: L=100m2, konstruksi batu bata,kapasitas 100 orang
: L=100m2 Konstruksi aspal, kapasitas 15-25 roda 4
: -: P=1.200m L=5m, Konstruksi aspal: PLN 3.000 KVA: -: -: -: Kapal patroli B : 1 unit, SROP 1 unit,
rambu penuntun 1 unit, pelampung suar2 unit
: Rescue boat 1 unit, evacuation boat 1unit, life jacket 10 buah, lifebuoy 4 buah,monocullar 1 buah, handy talky 5 buah,mountaineering equipment 1 set, GPSportable 1 unit, snorkel 10 unit, scubadiving E 5 unit, dragbar 3 buah, Rescue15 orang
: APAR 5 unit: L=150m2, konstruksi permanen: Mushalla L=20m2, konstruksi permanen,
kapasitas 20 orang
73 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
3.5 Pelabuhan Benete
Kondisi Geografis dan Status Pelabuhan
Status Lokasi Letak Geografis Klas Luas Lingkungan Kerja Alur Pelayaran Kedalaman (LWS) Pasang Surut Kecepatan Arus Musim Rawan Kecelak.
: Tidak diusahakan: Kabupaten Sumbawa / Peta Laut 294: 080.53’.49,67” LS–1160.44’.48,49” BT: -: -: Rintangan bawah air = pasir / karang: Kolam Pelabuhan 10-20m, didepan dermaga
10-20m: Max 1-2 m: -: -
Fasilitas Pelabuhan
Dermaga Nusantara Dermaga Pelra Trestle / Coastway Gudang Lapangan Penumpukan GC Terminal Penumpang Lapangan Parkir Peralatan Bongkar Muat Prasarana Jalan Penerangan Fasilitas Air Tawar Fasilitas Bunker Fasilitas Docking / Gal. Kapal Fasilitas Keselamatan Pelayaran
: P = 35m, L = 8m, Konstruksi beton: -: Jumlah 1 buah, P = 35m L = 8m, Konstruksi beton: -: Luas 250 m2
: Luas 320 m2, konstruksi permanen, kapasitas 100 org: -: -: P = 200m, L = 5m, Konstruksi tanah: -: tersedia: Truck tengki: -: -
74 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Peralatan SAR Pemadam Kebakaran Gedung Kantor Lain – lain
: -: -: Kantor Pelabuhan L=100m2
Tabel 3.8Arus Penumpang Pelabuhan Benete yang tidak diusahakan
75 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
3.6 Pelabuhan Calabai
Kondisi Geografis dan Status Pelabuhan
Status Lokasi Letak Geografis Klas Luas Lingkungan Kerja Alur Pelayaran
Kedalaman (LWS)
Pasang Surut Kecepatan Arus Musim Rawan Kecelak.
: Tidak diusahakan: Kecamatan Pekat Kabupaten Dompu, Peta Laut 294: 080.13’.05” LS – 1170.12’.42” BT: Kelas V: Perairan 0,5 Ha, Daratan 0,6 Ha: P = 2 m, L = 3 m, rintangan bawah air = pasir,
konstruksi beton: Alur pelayaran 30 m, kolam pelabuhan 15 m,
didepan dermaga 8 m: Max. 1 m: 2 knot: Musim barat
Fasilitas Pelabuhan
Dermaga Pelra Trestle / Coastway
Gudang Lapangan Penumpukan
GC Terminal Penumpang Lapangan Parkir Peralatan Bongkar Muat Prasarana Jalan Penerangan
: P = 70 m, L = 8 m, konsruksi Beton, kapasitas 5 t/m2
: Jumlah 1buah, P = 25 m, L = 6 m, kontruksi Beton,kapasitas 2 t/m2
: -: Luas 300 m2, kapasitas 150 t: -: -: -: P = 475 m, L = 4 m, konstruksi 450 m aspal: Genset 5.000 KVA: -
76 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Fasilitas Air Tawar Fasilitas Bunker Fasilitas Docking / Gal.
Kapal Fasilitas Keselamatan
Pelayaran Peralatan SAR Pemadam Kebakaran Gedung Kantor
: Truck tangki: -: Kapal patroli 1 buah, SROP 1 buah, 6 Lampu
pelabuhan buah: Baju penolong 8 buah:: Luas 100 m2, konstruksi permanen
3.7 Pelabuhan Pemenang
77 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Kondisi Geografis Dan Status Pelabuhan
Status Lokasi Letak Geografis Klas Luas Lingkungan Kerja Alur Pelayaran
Kedalaman (LWS)
Pasang Surut Kecepatan Arus Musim Rawan Kecelak
: Tidak diusahakan: Pemenang Kab. Lombok Utara, Peta Laut 292: 080.23’.45” LS – 1160.54’.30” BT: Kelas V: Perairan 5 Ha, Daratan 1 Ha: Panjang 1200 m, lebar 800 m, rintangan
bawah air = karang, tanah, lumpur: Alur pelayaran. 10-15m, kolam pelabuhan. 2,5-4m,
didepan dermaga 4 m: Max. 1 – 2 m: -: Musim angin barat
Fasilitas Pelabuhan
Dermaga Nusantara Dermaga Pelra Trestle / Coastway
Gudang Lapangan Penumpukan
GC Terminal Penumpang
Lapangan Parkir Peralatan Bongkar Muat Prasarana Jalan Penerangan Fasilitas Air Tawar Fasilitas Bunker Fasilitas Docking / Gal.
Kapal Fasilitas Keselamatan
Pelayaran Peralatan SAR Pemadam Kebakaran Gedung Kantor Lain – lain
: P=72m, L=1m, Konstruksi Baja, kapasitas 2t/m2
: -: Jumlah 1 buah, P=100m, L=5m, konstruksi Baja,
kapasitas 2 t/m2
: -: L =1200 m2, non permanen kapasitas 200m2
: Jumlah lantai 1 buah, L=200m2, konstruksiPermanen, kapasitas 100 orang
: -: -: P=500m, L=5m, konstruksi aspal: PLN 900 VA + 1500 VA: Tersedia: Truck tengki
: -: Kapal patroli Bandar 1 buah: Kapal patroli 1 buah, baju penolong 100 buah: -: L=100 m2
: -
78 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.10Arus Penumpang Turun Naik di Pelabuhan yang tidak diusahakan
Tahun 2016
Tabel 3.10Data Bongkar Muat Barang di Provinsi NTB,
Tahun 2016
NO. PELABUHAN2016
BONGKAR MUAT
1. Lembar1.139.761 (ton)
203 (M3)182 (M3)
2. Badas186.116 (ton)
1430 (M3)
146.639 (ton)
518 (M3)
3. Bima59.853 (ton)
50.637(M3)
2.9016 (ton)
2.208 (M3)
JUMLAH 1.385.730 (ton)52.270 (M3)
175.705 (ton)2.908 (M3)
Sumber: Pelindo III 2016
79 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.11Arus Penumpang Pelayaran Luar Negeri
Tabel 3.11Arus Penumpang Pelayaran Dalam Negeri
80 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.12Laporan Bongkar/Muat pada Pelabuhan Lembar, Badas dan Bima
81 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Untuk pencapaian taget Jumlah Penumpang Angkutan Laut pada Tahun 2016didukung oleh Program Pengembangan Transportasi Laut dengan 3 (tiga) kegiatan,yaitu:
(1) Peningkatan/Pengembangan Keselamatan Pelayaran dengan membangunfasilitas lampu suar di pulau Sumbawa sebagai salah satu alat bantunavigasi untuk pelayaran
(2) Peningkatan/Pengembangan Kepelabuhanan di NTB dengan melakukanpendataan fasilitas-fasilitas pelabuhan sebagai basis data untukperencanaan pengembangan pelabuhan di NTB dan
(3) Peningkatan/Pengembangan Angkutan Laut di NTB dengan melakukanpembinaan kepada pengusaha-pengusaha yang bergerak di bidangangkutan laut seperti perusahaan angkutan laut, angkutan rakyat,perusahan bongkar muat maupun perusahaan jasa pengurusan transportasiterkait perijinan maupun kewajiban yang harus dipenuhi oleh setiapperusahaan guna mendukung kelancaran dan keamanan arus barangmaupun orang yang melalui pelabuhan laut.
82 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 3.11Sistem Informasi Pembangunan Daerah
Provinsi NTB Tahun 2016
Sistem Informasi Pembangunan DaerahProvinsi : Nusa Tenggara BaratJenis Data : Perhubungan dan TransportasInstansi : Dishubkominfo Prov. NTBBidang : Perhubungan LautTahun : 2016
Nama Nilai Satuan Ketersediaan Keterangan
I. Perhubungan * Ada
3). Angkutan Penyeberangan * Ada
1. Dermaga 4 Unit Ada Kondisi Baik
2. Komersil 4 Unit Ada Kondisi Baik
3. Perintis - Unit Ada
2. Transportasi Laut * Ada
1). Jumlah Pelabuhan 19 Unit Ada KP 414
2). Pelabuhan Yang Diusahakan * Ada
1. Peti Kemas 3 Unit Ada Kondisi Baik
2. Semi Peti Kemas - Unit Ada
3. Non Peti Kemas - Unit Ada
3). Pelabuhan Yang Tidak Diusahakan * 16 Unit Ada
1. Pendaratan Ikan - Unit Ada
2. Kapal - Unit Ada
3. Penumpang - Unit Ada
4. Pelni - Unit Ada
5. Jumlah - Unit Ada
6. Kapasitas - Unit Ada
7. Swasta - Unit Ada
8. Jumlah - Orang Ada
83 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
3. Transportasi Udara * Ada
4. Jumlah Penumpang Angkutan ** Orang Ada
3). Jumlah Penumpang Kapal Laut (Turun Kapal) 51.014 Orang Ada 01 s.d 08-2016
3). Jumlah Penumpang Kapal Laut (Naik Kapal) 48.175 Orang Ada 01 s.d 08-2016
84 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BIDANG
PERHUBUNGAN UDARA
85 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Marka runway diBandar udaraBrang Biji,KabupatenSumbawa
BAB IVBIDANG PERHUBUNGAN UDARA
ransportasi udara sebagai salah satu simpul jasa distribusi angkutan
udara yang mendukung arus perdagangan dan wisata merupakan
penunjang bagi kebijakan pembangunan di Provinsi Nusa Tenggara
Barat dimana terdapat 3 (tiga) Bandara, 1 (satu) Bandara dikelola oleh Badan
Usaha Milik Negara (BUMN) dalam hal ini PT. Angkasa Pura I (Persero) yaitu :
Lombok International airport (LIA) di Kabupaten Lombok Tengah. Dua Bandara
lainnya yaitu Bandara Sultan M. Kaharuddin di Sumbawa Besar, Kabupaten
Sumbawa dan Bandara Sultan M. Salahuddin Bima di Kabupaten Bima,
merupakan bandara domestik yang dikelola oleh UPT Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara. Disamping itu terdapat 1 (satu) bandara khusus berupa “air
strip/water base” di Benete, Kabupaten Sumbawa Barat yang dioperasikan oleh
PT. Amman Mineral Nusa Tenggara (PT. AMNT).
Target jumlah penumpang Angkutan Udara pada Tahun Anggaran 2016 yakni
sejumlah 3.298.000 orang untuk mencapai target tersebut maka Dishubkominfo
Prov. NTB sesuai dengan rencana strategis 5 tahunnya melaksanakan Program
Pengembangan Transportasi Udara dengan 3(tiga) kegiatan yaitu: Pertama,
Peningkatan/Pengembangan Keselamatan Penerbangan dengan memantau
kesiapan perlengkapan dan alat penunjang keselamatan penerbangan di
3bandara yang ada di NTB termasuk juga pemantauan untuk kawasan
keselamatan operasional penerbangan (KKOP) yang merupakan ruang udara
untuk operasional penerbangan. Kedua Peningkatan/Pengembangan
Kebandarudaraan di NTB untuk mendata fasilitas-fasilitas yang ada di bandara
baik di sisi udara berupa landasan pacu, taxiway maupun apron dan disisi darat
86 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
berupa terminal penumpang sehingga tetap diketahui kondisi terkini dari
fasilitas-fasilitas tersebut dan yang ke tiga adalah Peningkatan/Pengembangan
Angkutan Udara di NTB dengan melakukan sosialisasi kepada masyarakat
tentang aspek-aspek penerbangan sekaligus juga memantau arus penumpang
dan barang yang melalui bandara. Disamping itu untuk meningkatkan pelayanan
terhadap pengguna angkutan udara maka Dishubkominfo NTB berkoordinasi
dengan semua stakeholder perhubungan udara baik di Kementerian, Kabupaten
maupun pengelola Bandara Lombok Internasional Airport (LIA), Bandara Sultan
Muhammad Kaharuddin Sumbawa dan Bandara Muhammad Salahuddin Bima
untuk terus berupaya meningkatkan dan membangun infrastuktur berupa sarana
dan prasarana penunjang bandara sehingga dapat meningkatkan pelayanan
kepada masyarakat pengguna Transportasi Udara
4.1. Lombok Internasional Airport (LIA)
Bandar Udara Internasional Lombok (kode IATA: LOP ; ICAO: WADL)
(Lombok International Airport)
adalah Bandara domestik dan
internasional yang berlokasi di
Kabupaten Lombok Tengah,
provinsi Nusa Tenggara Barat,
Indonesia. Bandara ini
dioperasikan oleh PT Angkasa
Pura I. dan dibuka pertama
kali pada tanggal 1 Oktober
2011 untuk menggantikan
fungsi dari Bandara Selaparang Mataram. Terletak persis di jantung pulau
"eksotik" Lombok tepatnya di Jalan Tanak Awu. Melayani penerbangan
87 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
domestik maupun international. Maskapai yang melayani rute domestik
antara lain yaitu Garuda Indonesia, Merpati Nusantara, Lion Air, Wings Air,
Citilink, Sky Aviation, Trans Nusa Aviation, Indonesia Air Transport (Non
Reguler), dan Travira Air (Non Reguler). Rute internasional dilayani oleh
Silk Air dan AirAsia.
Pada tanggal 20 Oktober 2011 Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono meresmikan
bandara ini Arsitektur bandara ini memiliki ciri khas rumah adat sasakRute
penerbangan langsung berjadwal di Nusa Tenggara Barat meliputi :
1. Rute Penerbangan Domestik melalui Bandara Internasional Lombok (BIL)
adalah sebagai berikut :
Lombok – Cengkareng (LOP – CGK)
- Garuda Indonesia dengan frekuensi 4x per hari
- Lion Mentari Air dengan frekuensi 4x per hari
- Batik Air Indonesia dengan frekuensi 3x per hari
- Citilink Indonesia dengan frekuensi 1x per hari
Lombok – Halim Perdanakusuma (rute baru) (LOP – HLP)
- Batik Air Indonesia dengan frekuensi 1x per hari
Lombok – Yogyakarta (LOP – JOG)
- Lion Mentari Air dengan frekuensi 1x per hari
Lombok – Surabaya (LOP – SUB)
- Garuda Indonesia dengan frekuensi 1x per hari
- Citilink Indonesia dengan frekuensi 1x per hari
- Lion Mentari Air dengan frekuensi 6x per hari
Lombok – Denpasar (LOP – DPS)
- Garuda Indonesia dengan frekuensi 3x per hari
- Wings Air Abadi (ATR) dengan frekuensi 4x per hari
- Lion Mentari Air dengan frekuensi 1x per hari
88 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Lombok – Sumbawa (LOP – SWQ)
- Garuda Indonesia (ATR) dengan frekuensi 1x per hari
- Wings Air Abadi (ATR) dengan frekuensi 2x per hari
Lombok – Bima (LOP – BMU)
- Garuda Indonesia (ATR) dengan frekuensi 2x per hari
- Wings Air Abadi (ATR) dengan frekuensi 2x per hari
Lombok – Makassar (LOP – UPG)
- Garuda Indonesia dengan frekuensi 1x per hari
- Lion Mentari Air dengan frekwensi 1x per hari
Lombok – Solo (LOP- SOC)
- Lion Mentari Air dengan frekwensi 1x per hari
Lombok – Kupang (LOP – SOE)
- Lion Mentari Air dengan frekuensi 1x per hari
Pada tahun 2016 telah dibuka 2 rute domestik yaitu dari LIA ke Solo sejak
bulan Oktober tahun 2016 yang dilayani oleh maskapai Lion Mentari Air. Sedangkan
pada bulan Desember 2016 Lion Mentari Air juga melayani penerbangan langsung
dari LIA ke Kupang.
Sedangkan untuk rute Penerbangan Internasional yang dilayani melalui LIA adalah
sebagai berikut :
Lombok – Singapura (LOP – SIN)
- Silk Air dengan frekuensi 4x per minggu
Lombok – Kuala Lumpur (LOP – KUL)
- Air Asia Berhad dengan frekuensi 3x per hari
Lombok – Jeddah (angkutan khusus haji) (LOP – MEK/JED)
- Garuda Indonesia
89 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2. Rute Penerbangan Domestik melalui Bandara Sultan M. Kaharuddin Sumbawa
adalah sebagai berikut :
SWQ – LOP oleh Garuda Indonesia dengan frekuensi 1x per hari
SWQ – LOP oleh Wings Air dengan frekuensi 2x per hari
3. Rute Penerbangan Domestik melalui Bandara Sultan M. Salahuddin Bima adalah
sebagai berikut :
BMU – LOP oleh Garuda Indonesia dengan frekuensi 2x per hari
BMU – DPS oleh Wings Air dengan frekuensi 2x per hari
BMU – LBJ oleh Susi Air dengan frekuensi 1x per hari
BMU – UPG oleh Lion Air dengan frekuensi 1x per hari
90 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 4.1Turun Naik Penumpang Domestik Lombok Internasional Aiport (LIA)
Tahun 2016
BulanMonth
PesawatFlight
PenumpangPassenger
DatangArrival
Berangkat
Departure
LokalLocal
JumlahJumlah
DatangArrival
BerangkatDeparture
TransitTransit
JumlahJumlah
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
1 Jan 1,131 1,134 242 2,507 102,588 107,275 4,396 214,2592 Feb 1,084 1,084 36 2,204 99,323 100,272 4,803 204,3983 Mar 1,229 1,227 286 2,742 118,142 110,965 8,734 237,8414 April 1,215 1,215 226 2,656 123,419 113,114 8,939 245,4725 Mei 1,392 1,386 346 3,124 151,005 139,059 11,132 301,1966 Juni 1,267 1,271 422 2,960 120,394 93,603 11,764 225,7617 Juli 1,356 1,358 64 2,778 161,369 149,294 14,283 324,9468 Agust 1,321 1,322 470 3,113 134,009 144,655 12,047 290,7119 Sept 1,282 1,288 489 3,059 128,599 126,809 12,221 267,62910 Okt 1,379 1,378 611 3,368 128,827 123,687 11,983 264,49711 Nov 1,343 1,344 424 3,111 131,285 123,810 10,346 265,44112 Des 1,416 1,415 522 3,353 163,825 139,351 11,591 314,767
Jumlah 15 415 15 422 4 138 34 975 1 562 785 1 471 894 122 239 3 156 918
91 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 4.2Turun Naik Penumpang Internasional Lombok Internasional Aiport (LIA)
Tahun 2016
BulanMonth
PesawatFlight
PenumpangPassenger
DatangArrival
BerangkatDeparture
LokalLocal
JumlahJumlah
DatangArrival
BerangkatDeparture
TransitTransit
JumlahJumlah
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
1 Jan 74 74 0 148 10,608 10,465 0 21,0732 Feb 76 76 0 152 10,280 10,013 0 20,2933 Mar 82 83 0 165 11,578 10,157 0 21,7354 April 77 77 0 154 11,658 10,363 0 22,0215 Mei 82 82 0 164 11,977 10,732 0 22,7096 Juni 81 81 0 162 10,964 8,093 0 19,0577 Juli 88 86 0 174 12,023 10,451 0 22,4748 Agust 91 85 0 176 11,181 12,287 0 23,4689 Sept 80 78 0 158 11,601 11,188 0 22,78910 Okt 97 94 0 191 15,105 11,096 0 26,20111 Nov 79 79 0 158 10,571 9,263 0 19,83412 Des 83 82 0 165 12,305 10,707 0 23,012
Jumlah 990 977 0 1 967 139 851 124 815 0 264 666
92 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Sesuai dengan ICAO ANNEX 14 Vol. 1 Chapter 4 "OBSTACLE RESTRICTION AND
REMOVAL" serta Keputusan Menteri Perhubungan KM 48 Tahun 2002 tentang
Penyelenggaraan Bandar Udara Umum yang mengatur tentang Kawasan
Keselamatan Operasi Penerbangan menyaratkan bahwa kawasan udara di sekitar
bandar udara harus bebas dari segala bentuk hambatan yang akan mengganggu
pergerakan pesawat udara dengan menetapkan batasan ketinggian tertentu terhadap
objek - objek di sekitar bandar udara.
Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan adalah wilayah daratan dan/atau
perairan dan ruang udara di sekitar bandar udara yang dipergunakan untuk kegiatan
operasi penerbangan dalam rangka menjamin keselamatan penerbangan. Pada KKOP
tidak dibenarkan adanya bangunan atau benda tumbuh, baik yang tetap (fixed)
maupun dapat berpindah (mobile), yang lebih tinggi dari batas ketinggian yang
93 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
diperkenankan sesuai dengan Aerodrome Reference Code (Kode Referensi Landas
Pacu) dan Runway Classification (Klasifikasi Landas Pacu) dari suatu bandar udara.
KKOP suatu bandar udara merupakan kawasan yang relatif sangat luas, mulai dari
pinggir landas pacu yang disebut runway strip membentang sampai radius 15 km
dari ARP dengan ketinggian berbeda-beda sampai 145 m relatif terhadap AES.
Kawasan permukaan yang paling kritis terhadap adanya halangan (obstacle) adalah
Kawasan Pendekatan dan Lepas landas (approach and take off), Kawasan
Kemungkinan Bahaya Kecelakaan, Kawasan di Bawah Permukaan Transisi, dan
Kawasan di Bawah Permukaan Horizontal Dalam.
Pada zona horizontal dalam, maksimal ketinggian bangunan di sekitar bandara yang
diizinkan adalah 45 meter. Zona area dalam dihitung sejajar mulai dari ujung bahu
landasan hingga radius 4 kilometer.
Untuk wilayah yang termasuk dalam kawasan radar, maksimal ketinggian
bangunan yang diizinkan adalah 15 meter atau sejajar dengan ketinggian radar.
Perhitungan ini dilakukan sejauh 3 kilo meter dari lokasi radar. Jika ada bangunan
yang ketinggiannya melebihi dari yang ditetapkan, maka akan mengganggu
operasional radar dan terjadi blank spot area.
Tabel 4.3Profil Lombok Internasional Airport (LIA)
No Uraian Lombok Internasional Airport (LIA))1. Luas Tanah 551 Ha2. Runway 2.750 x 453. Apron 50.490 m2
4. Taxiway Exit Taxiway : 25. Terminal 21.000 M2 Kapasitas 3.000.000 PAX/Tahun6. Cark Park 17.500 m2
7. Navigasi Pernerbangan TELKOM, NAV & METRO8. Parking Stand 12 Pesawat
94 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
4.1.1. Prasarana dan Fasilitas Lombok Internasional Airport (LIA)
Lombok Internasional Airport (LIA) memiliki fasilitas yang terdiri dari
fasilitas Airside dan Landside, sebagai berikut :
1. Runway
Sesuai hasil rekomendasi Tim Verifikasi Ditjen Perhubungan Udara, Berita
Acara Nomor : 113/OP.20/2011 Tanggal 24 Agustus 2011, Runway BIL
dapat didarati pesawat B.767-400ER dan sejenisnya secara terbatas. Secara
operasional runway telah dilengkapai peralatan navigasi penerbangan dan
marka-marka sesuai ketentuan yang berlaku.
Tabel 4.4
Fasilitas Utama Airside (Runway) Bandar Udara Internasional Lombok
UkuranPCN
Keterangan
Panjang (M’) Lebar (M’)
2.750 45 56F/A/X/T KONSTRUKSIASPAL CONCRETE
2. Taxiway
Taxiway berkonstruksi aspal concrete yang dapat dilalui pesawat jenis
B.767-400 ER secara terbatas, sesuai hasil rekomendasi Tim Verifikasi
Ditjen Perhubungan Udara dengan Berita Acara Nomor: 113/OP.20/2011
Tanggal 24 Agustus 2011, secara operasional telah dilengkapi peralatan
navigasi penerbangan dan marka-marka sesuai ketentuan yang berlaku.
95 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 4.5
Fasilitas Utama Airside (Taxiway) Lombok International Airport
3. Apron
Konstruksi Apron terbuat dari beton dan dapat dipergunakan parkir pesawat
sebanyak: + 9(sembilan) unit Boing 737-900ER dan sejenisnya dan
dilengkapi: 2(dua) garbarata, secara operasional telah dilengkapai peralatan
navigasi penerbangan dan marka-marka sesuai ketentuan yang berlaku.
Tabel 4.6.Fasilitas Utama Airside (APRON) Bandar Udara Internasional Lombok
UkuranPCN
Keterangan
Panjang (M’) Lebar (M’)
Taxiway Alpha : 350
Taxiway Bravo : 334
23
23
48F/A/X/T
60F/A/X/T
KONSTRUKSIASPAL
CONCRETE
UkuranPCN
KeteranganPanjang (M’) Lebar (M’)
382,5 132 72R/A/X/T BETON
96 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
4. Gedung Terminal
Gedung Terminal penumpang Domestik dan Internasional dibangun
seluas: 21.000 m2 yang dapat menampung penumpang: 2.000.000 Orang
Pertahun.
5. Gedung Pkp-Pk
Untuk mendukung kegiatan penerbangan telah disiapkan fasilitas PKP-PK
kategori 7(Tujuh) sesuai Kepmenhub No. KM 11 Tahun 2010 Tentang
Tatanan Kebandarudaraan:
6. Gedung Cargo
Untuk kelancaran dan pengiriman barang telah disiapkan gudang cargo
seluas: 700m2 yang dapat menampung keluar masuk barang: 400 s/d 700
Ton.
97 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
7. Lapangan Parkir Kendaraan
Lapangan parkir kendaraan di BIL disiapkan untuk pengunjung seluas:
17.500 M2 yang dapat menampung kendaraan sedan dan sejenisnya: +
1.500 Unit.
8. Gedung VIP Dan Terminal Haji
Gedung VIP: 600 M2 dan Gedung Terminal Haji dan TKI: 1.650 M2, ke 2
(dua) gedung tersebut dibangun oleh Pemerintah Provinsi NTB.
4.2 BANDARA SULTAN MUHAMMAD KAHARUDDIN SUMBAWA BESAR
Bandara Sultan M Kaharuddin Sumbawa berfungsi sebagai pusat
penyebarangan tersier dikelola oleh Unit Pelaksana Teknis (UPT) Ditjen
Perhubungan Udara, Bandar Udara Sultan M. Kaharuddin Sumbawa Besar
dibangun diatas lahan seluas: + 41 Ha berlokasi didesa Lempeh Kabupaten
Sumbawa Provinsi
Nusa Tenggara Barat,
secara operasional
sesuai PERMENHUB
No. KM 11 Tahun 2010
Tentang Tatanan
Kebandarudaraan
Nasional, bahwa
Bandara tersebut
dikategorikan sebagai
98 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Bandara klas III dan bukan pusat penyebaran yang ruang udaranya tidak
dikendalikan. Dengan spesifikasi dan kapasitas sebagai berikut:
a) Landasan Pacu/Runway : (1.450 x 30)m,
b) Taxiway : (93 x 15)m, Apron (70 x 70)m,
c) Ruang Tunggu Domestik : 390m2, VIP 60m2,
d) Dapat di darati pesawat jenis F.27/DASH-8, ATR-42 terbatas
e) PCN : 13/F/0/4/T
f) Kategori PKP-PK : Kelas 4g) Fasilitas dan personil PKP-PK yang tersedia : Fastelnav electric kelas 2
dengan personil 6 orang
1. Fasilitas Sisi Udara Bandara Sultan Muhammad Kaharuddin Sumbawa
Besar
a. Runway dan Taxiway :
Runway Bandara Sultan M. Kaharuddin dapat didarati pesawat jenis
F.50 / ATR725 / ATR726 dan sejenisnya secara full capacity serta
secara operasional runway telah dilengkapai peralatan navigasi
penerbangan, PKPPK dan marka-marka sesuai ketentuan serta
kategori klasnya.
Tabel 4.7Data Runway dan Taxiway Bandara Sultan M. Kaharuddin
Kabupaten Sumbawa Besar
UKURANPCN KETERANGAN
PANJANG (M’) LEBAR (M’)
1.650 30 24 F/C/Y/TKONSTRUKSI
ASPAL HOTMIX
99 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
b. Apron
Apron dapat dipakai parkir 2(dua) unit pesawat F.50/ATR-725/ATR-
726 dan sejenisnya.
Tabel 4.8Data Apron Bandar Udara Sultan M. Kaharuddin
Kabupaten Sumbawa Besar
UKURANPCN KETERANGAN
PANJANG (M’) LEBAR (M’)
140 70 24 F/C/Y/T KONSTRUKSIASPAL HOTMIX
c. Terminal Penumpang dan Lapangan Parkir :
Kapasitas terminal penumpang: 50 s/d 75 Orang Penumpang dan
dilengkapi peralatan penunjang opersionalnya.
d. Maskapai Penerbangan :
Maskapai penerbangan yang secara berjadwal dan tidak berjadwal
menyinggahi Bandara Sultan M. Kaharuddin adalah sbb. :
Pelayanan/pengisian rute penerbangan untuk pesawat berjadwal
Wings Air (daily flight) sedangkanGaruda LOP-SWQ-LOP (1,3,5,7) 4x
perminggu sedangkan penerbangan tidak berjadwal sesuai kebutuhan
penumpang selaku penyewa.
100 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
4.3 Bandara M. Salahuddin Bima
andar Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima dibangun diatas
lahan seluas: + 56 Ha berlokasi didesa Belo Kecamatan Palibelo
Kabupaten Bima Provinsi Nusa Tenggara Barat, Secara operasional
sesuai PERMENHUB No.
Bandar Udara M.
Salahudin Bima berfungsi
sebagai pusat
penyebrangan tersier
dikelola oleh Unit
Pelaksana Teknis (UPT)
Ditjen Perhubungan
Udara, dengan spesifikasi
dan kapasitas sebagai
berikut :
a. Landasan Pacu/Runway : ( 1.650 x 30) m,
b. Taxi Way : ( 100 x 20)m,
c. Apron : ( 171 x 70)m,
d. Ruang Tunggu Domestik : 792m2, VIP : 192m2
e. Dapat didarati pesawat jenis ATR-46 dan F.28/F.100 terbatas
f. Pergerakan pesawat tiap hari 4 (empat) pergerakan
g. PCN : 13/F/0/4/T
h. Katagori PKP-PK : Kelas 4i. Fasilitas dan personil PKP-PK yang tersedia : Fastelnav electric kelas 2
dengan personil 6 orang
101 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
1. Fasilitas Utama Sisi Udara antara lain Sebagai berikut :
a. Runway
Runway Bandara Sultan M. Salahuddin dapat didarati pesawat jenis
ATR.725 / ATR.726 dan sejenisnya secara full capacity serta secara
operasional runway telah dilengkapai peralatan navigasi penerbangan
dan marka-marka sesuai ketentuan yang berlaku.
Tabel 4.9Fasilitas RunWay di Bandara Sultan M. Salahuddin
UKURANPCN KETERANGAN
PANJANG (M’) LEBAR (M’)
1.650 30 29 F/D/Y/TKONSTRUKSI
ASPAL HOTMIX
b. Taxiway
Taxiway berkonstruksi Aspal Hotmix dan dapat dilalui pesawat jenis
F.100, F.50, ATR-725/6 dan sejenisnya serta dilengkapi marka-marka
serta peralatan navigasi penerbangan sesuai ketentuan yang berlaku
guna terjaminnya keamanan dan keselamatan penerbangan :
Tabel 4.10Fasilitas TaxiWay di Bandara Sultan M. Salahuddin
UKURANPCN KETERANGAN
PANJANG (M’) LEBAR (M’)
100 20 29 F/D/Y/TKONSTRUKSI
ASPAL HOTMIX
102 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
c. Apron
Apron dapat dipergunakanuntuk parkir 2(dua) unit pesawat ATR-725/6,
F.50, F.100 dan sejenisnya serta dilengkapi marka dan peralatan
navigasi penerbangan.
Tabel 4.11Fasilitas TaxiWay di Bandara Sultan M. Salahuddin
UKURANPCN KETERANGAN
PANJANG (M’) LEBAR (M’)
171 100 29 F/D/Y/TKONSTRUKSI
ASPAL HOTMIX
d. Terminal Penumpang dan Lapangan Parkir.
Fasilitas yang juga penting yaitu Terminal Penumpang dan
Lapangan parker guna meningkatkan kenyamanan penumpang baik
yang akan berangkat maupun yang datang dari dan ke Bandara sultan
M Salahuddin Bima, Kapasitas terminal penumpang: + 75 Orang dan
dilengkapi peralatan penunjang opersionalnya.
103 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
e. Jam Operasional Bandar Udara Sultan M. Salahuddin Bima
Sesuai Keputusan Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub Nomor : KP. 239
Tahun 2014 Tanggal 22 April 2014 Tentang Jam Operasi Bandar Udara.
Bahwa Bandar Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima Kabupaten
Bima (NTB), jam operasi mulai dari jam 07.00 – 18.00 Wita.
Sistem Informasi Pembangunan DaerahProvinsi : Nusa Tenggara BaratJenis Data : Perhubungan danTransportasiInstansi : Dishubkominfo Prov. NTBBidang : Perhubungan UdaraTahun : 2016
Nama Nilai Satuan Ketersediaan Keterangan
I. Perhubungan * Ada
3. Transportasi Udara * Ada
1). Jumlah Bandara * Ada
1. Internasional 1 Buah Ada
2. Lokal 2 Buah Ada
3. Jumlah Orang yang Melalui Bandara 3,672,102 Orang Ada 01 s.d 09-2016
4. Jumlah Barang yang Melalui Bandara 7,491,410 Ton Ada 01 s.d 09-2016
2). Jumlah Maskapai 19 Unit Ada
4. Jumlah Penumpang Angkutan ** Ada
4). Jumlah Penumpang Pesawat Udara 3,672,102 Orang Ada 01 s.d 09-2016
104 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 4.12Sasaran Strategis 2 Tersedianya Jaringan Transportasi Udara Yang memadai
NoSasaranstrategis
Indikator Kinerja Target Realisasi Capaian
1. TersedianyaSistemJaringanTransportasiUdara yangMemadai
1. Jumlah PenumpangAngkutan Udara
2. Jumlah rute baruInternasional dan Domestikyang beroperasi
3. Terpantaunya KKOP danFasilitas KeselamatanPenerbangan di 3 lokasibandara (BIL, Bima,Sumbawa)
4. Tersedianya Data FasilitasKebandarudaraan yangMemenuhi Standar di NTB
5. Jumlah Peserta SosialisaiTentang Angkutan Udara di3 kab. Lokasi bandara(Loteng, Bima, Sumba
3.298.000Orang
3.778.787Orang
114,57%
1 rute (Int)1 rute(Dom)
0
2
0
200%
3 Lokasi 3 Lokasi 100%
1 Dok 1 Dok 100%
90 Orang 60 Orang 66,67%
105 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 5.11Program Pengembangan Transportasi Udara
ProgramSasaranProgram
KegiatanCapaian Indikator Kinerja
%Uraian Target Realisasi
Pengembangan TransportasiUdara
Meningkatnyapengembangankeselamatanpenerbangan,kebandarudaraan danangkutanudara se NTB
Peningkatan/PengembanganKeselamatanPenerbangan
TerpantaunyaKKOP danFasilitasKeselamatanPenerbangandi 3 lokasibandara
3 lokasi(Loteng, Bima,
Sumbawa)
3 lokasi(Loteng, Bima,
Sumbawa)
100
Peningkatan/PengembanganKebandarudaraan se NTB
TersedianyaData FasilitasKebandarudaraan yangMemenuhiStandar diNTB
1 Dok. 1 Dok. 100
Peningkatan/Pengembangan AngkutanUdara se NTB
PesertaSosialisaiTentangAngkutanUdara di 3kab. Lokasibandara (Bima,Sumbawa)
90 orang 60 orang 100
Untuk mendukung Program pengembangan transportasi udara diarahkan
langsung untuk memenuhi target dimana untuk pemantauan KKOP (Kawasan
Keselamatan Operasioanl Penerbangan) dan peralatan navigasi untuk
keselamatan penerbangan tetap dilakukan di 3(tiga) lokasi bandara yang ada di
NTB sehingga tidak terjadi gangguan pada penerbangan. Indikator kinerja ke 4
106 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
adalah pembuatan laporan tentang data fasilitas udara dimana laporan ini
berguna sebagai dasar perencanaan pengembangan bandara baik disisi udara
(Runway, Taxiway dan Apron) maupun di sisi darat (Terminal Penumpang)
sehingga bandara udara bisa melayani kebutuhan maskapai maupun
masyarakat pengguna jasa angkutan udara. Sedangkan dari angkutan udara di
targetkan 90 orang di tiga lokasi maka ada 1 (satu) kegiatan sosialisasi yang
direncanakan di Kabupaten Lombok Tengah tidak dapat diselenggarakan oleh
bidang teknis karena pada Bidang tersebut dalam mengambil kebijakan
terkendala adanya masa transisi ke undang - undang yang baru dari UU Nomor
32 Tahun 2004 ke UU Nomor 23 tahun 2014 tentang otonomi daerah. Dimana
pada undang-undang baru tersebut wewenang provinsi untuk menangani
angkutan udara ditarik menjadi kewenangan Pemerintah Pusat.
Dishubkominfo NTB juga melakukan pemantauan arus penumpang dan barang
yang melalui Bandara yang digunakan sebagai dasar untuk meminta maskapai
penerbangan untuk membuka rute baru penerbangan menuju wilayah Provinsi
NTB. Meskipun pada tahun 2016 tidak ada penambahan penerbangan
internasional akan tetapi untuk penerbangan domestik telah dibuka 2(dua) rute
penerbangan baru dari Lombok Internasional Airport menuju Solo, Jawa Tengah
yang dilayani oleh Maskapai Lion Air pada bulan Oktober. Selain itu Lion air
pada bulan Desember juga membuka rute baru menuju Kupang, NTT.
107 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Program pengembangan transportasi udara yang dilakukan pada akhirnya mampu
meningkatkan jumlah penumpang angkutan udara dimana pada indikator kinerja
ditetapkan pada tahun 2016 sebanyak 3.298.000 orang yang juga merupakan target
dari RPJMD menjadi 3.778.787 orang atau 114,57 % dari target. Meningkatnya
Penggunaan transportasi udara juga disebabkan beberapa hal seperti dicabutnya
Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi tentang
pelarangan penggunaan Hotel sebagai tempat rapat hal ini menyebabkan kembalinya
diselengarakan kegiatan MICE (Meeting, Incentive, Convention and Exhibition) di
NTB. Wisata MICE ini didukung juga oleh Kementerian Pariwisata yang menetapkan
16 lokasi wisata MICE dimana Pulau Lombok termasuk salah satu destinasi tujuan
yang ditetapkan. Disamping itu branding wisata halal yang diusung oleh Provinsi NTB
diyakini makin menarik tingginya tingkat wisatawan yang datang berkunjung. Selain
itu, pada tahun 2016 terdapat banyak pertunjukan-pertunjukan nasional yang
diselenggarakan di NTB seperti MTQ nasional ke 26 dan Pemeran Teknologi Tepat
Guna (TTG) Nasional. Meningkatnya penggunaan transportasi udara juga disebabkan
semakin terjangkau biaya transportasi dengan kehadiran maskapai-maskapai Low
Cost Carrier seperti Lion Air, Air Asia maupun CitiLink yang menuju Lombok
Internasional Airport maupun 2(dua) Bandara lainnya di Pulau Sumbawa.
108 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BIDANG
KOMUNIKASI DANINFORMATIKA
109 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BAB VPOS DAN TELEKOMUNIKASI
inas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi Nusa
Tenggara Barat selaku Pelaksana urusan Pemerintah Provinsi dalam
menangani urusan Pos dan Telekomunikasi, sumber informasi bagi
pengembangan investasi di bidang usaha layanan pos dan telekomunikasi di
Provinsi Nusa Tenggara Barat.
5.1 Pos dan Penyelenggara PosKantor Pos se Nusa Tenggara Barat dengan Jumlah Kantor Pos yang
tersebar di Kabupaten/Kota se-NTB, yaitu sebagai berikut:
110 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Selain Kantor Pos ada juga Perusahaan yang melayani pengiriman barang
maupun dokumen, perusahaan itu
adalah Perusahaan Jasa Titipan
(JASTIP), adapun jasa titipan yang
beroperasi di Provinsi NTB yaitu:
a. Kota Mataram/Kab. Lombok Barat : 44 Perusahaan
b. Kabupaten Lombok Tengah : 1 Perusahaan
c. Kabupaten Lombok Timur : 2 Perusahaan
d. Kabupaten Sumbawa : 7 Perusahaan
e. Kabupaten Sumabawa Barat : 3 Perusahaan
f. Kabupaten Dompu : 3 Perusahaan
g. Kabupaten Bima & Kota Bima : 5 Perusahaan
Adapun Jumlah Perusahaan jasa titipan yang beroperasi di NTB sebanyak 65
perusahaan, dengan rincian status perusahaan adalah sebagai berikut:
Pusat : 17 Perusahaan
Cabang : 27 Perusahaan
Agen : 21 Perusahaan
111 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
5.2 Perusahaan Selular dan BTSSelain itu untuk memberikan pelayanan kepada masyarakat terdapat
beberapa sarana Telekomunikasi yang ada di Nusa Tenggara Barat :
Layanan telepon bergerak (Seluler):Dilayani oleh 5 Penyelenggara telekomunikasi bergerak yaitu:1. PT. Telkomsel (Telkom Group)2. PT. Indosat ooredeo3. PT. XL Axiata4. PT. Hutchion 3 Indonesia5. PT. Smartfren6. PT. Sampoerna Telekomunikasi
Untuk dipulau Sumbawa baru dilayani 3 operator besar yaitu1. Telkomsel (Telkom Group)2. PT. Indosat ooredeo3. PT. XL Axiata
Akhirtahun 2016 kemungkinan PT. Smartfren
Tabel 5.1Perusahaan Selular yang Beroperasi di Provinsi NTB
No. Nama Perusahaan Alamat Status
1. PT. Telkomsel Jl. Pejanggik No.47F,Mataram
Cabang
2. PT. XL Axiata Jl. Pejanggik No. 90Mataram
Cabang
3. PT. Indosat Jl. Pejanggik No. 40-42Mataram
Cabang
4. PT. Hutchinson Cp Telekomunikation -Three
Jl. Pejanggik - Mataram Cabang
5. PT. Natrindo Telepon Selular – Axist Jl. Pejanggik No. 41Mataram
Cabang
6. PT. Sinar Mas – SMART Jl. Pejanggik - Mataram Cabang
112 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 5.2DATA BTS YANG ADA DI NTB
No KabupatenXL TELKOMSEL INDOSAT H3I SMARTFREN TOTAL
2G 3G 4G 2G 3G 4G 2G 3G 4G 2G 3G 4G 2G 3G 4G1 Lombok Barat 288 113 10 65 81 1 31 26 0 88 2 0 0 11 13 7292 Lombok Tengah 320 149 1 74 71 2 15 8 0 66 4 0 0 10 10 7303 Lombok Timur 452 147 1 70 96 0 19 10 0 74 6 0 0 6 7 8884 Lombok Utara 80 17 3 23 26 1 5 2 0 25 2 0 0 1 2 1875 Kota Mataram 258 133 88 32 118 16 34 34 0 72 59 0 0 28 23 8956 Sumbawa Barat 82 26 0 40 41 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1927 Sumbawa 242 75 0 90 58 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 4698 Bima 72 1 0 73 97 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2459 Kota Bima 40 14 0 27 64 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 148
10 Dompu 90 14 0 40 28 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 173Total 1924 689 103 534 680 20 117 80 0 325 73 0 0 56 55 4656
FOTO KEGIATAN PENGAWASAN LAYANAN TATA KELOLA KPU SE-NTBTAHUN ANGGARAN 2016
4. Kegiatan Pengawasan di Kota Mataram
5. Kegiatan Pengawasan di Kabupaten Lombok Barat
113 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
6. Kegiatan Pengawasan di Kabupaten Lombok Tengah
114 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
FOTO KEGIATAN PENGAWASAN STANDARISASI DAN SERTIFIKASIALAT DAN PERANGKAT POS DAN TELEKOMUNIKASI SE-NTB
TAHUN 2016
115 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Sistem Informasi Pembangunan Daerah
Provinsi : Nusa Tenggara Barat
Jenis Data : Pos dan Telekomunikasi
Instansi : Dishubkominfo Prov.NTB
Bidang : Perhubungan Darat
Tahun : 2016
Nama Nilai Satuan Ketersediaan Keterangan
II. Pos dan Telekomunikasi *
1. Kantor Pos 73 Unit Ada
2. Penyedia Jaringan Internet (ISP) 7 ISP AdaYg terpantau (ISP
swasta tidaksurvey)
3. Telekomunikasi *
1). Kapasitas Sentral - SST Tidak Ada TELKOM
2). Kapasitas Terpasang - SST Tidak Ada TELKOM
3). Kapasitas Terpakai - SST Tidak Ada TELKOM
4). Pelanggan - SST Tidak Ada TELKOM
5). Telepon Umum (Koin) - SST Tidak Ada TELKOM
6). Wartel - Unit Tidak Ada TELKOM
7). Warnet - SST Tidak AdaDishubkominfoKota Mataram
8). Jumlah Rumah Tangga YangBerlangganan Telepon - RT Tidak Ada TELKOM
9). Jumlah Penduduk YangMenggunakan HP/Telepon - Orang Tidak Ada
OPERATOR2SELULER
10). Jumlah Jaringan Telepon Genggam 7 Operator Ada
11). Jaringan telepon 3 Operator Ada
12). Stasiun Radio 34 Stasiun Ada
13). Stasiun Relay 2 User Ada TVRI dan RRI
2. Radio **
1). Radio Lokal 23 Stasiun AdaMataram (FM &
AM)
Radio Lokal 55 Stasiun Ada NTB (FM)
2). Radio Internasional 0 Stasiun Tidak Adaadanya JOIN
VENTURE melaluimedia TV Nasional
116 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
5.3 Penyelenggara Televisi AnalogAda beberapa Perusahaan Penyelenggara Televisi Siaran analog yang
beroperasi di wilayah Provinsi NTB, yang melayani berbagai siaran guna
pelayanan terhadap masyarakat serta memberikan informasi yang
bermanfaat kepada masyarakat
117 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BAB VISARANA KOMUNIKASI DESEMINASI INFORMASI
DANBALAI PENGELOLA INFORMASI PUBLIK (BPIP)
idang Sarana Komunikasi dan Desiminasi informasi membawahi
masing-masing seksi yang dipimpin oleh Kepala seksi yang berada
dibawah dan bertanggung jawab kepada Kepala Bidang Sarana
Komunikasi dan Desiminasi Informasi antara lain :
a. Seksi Kelembagaan Komunikasi, dengan rincian tugas sebagai berikut :- Membuat rencana kerja tahunan pada seksi Kelembagaan Komunikasi- Membagi tugas kepada bawahan- Memberi petunjuk kerja dan menjelaskan arah kebijakan pelaksanaan
tugas kepada bawahan- Mengawasi pelaksanaan tugas bawahan secara langsung maupun tidak
langsung- Memeriksa dan menilai hasil kerja bawahan berdasarkan prestasi
kerjanya- Mempelajari petunjuk teknis dan petunjuk pelaksanaan serta disposisi
atasan yang berkaitan dengan bidang tugasnya sebagai pedoman kerja
untuk kelancaran pelaksanaan tugas- Menyiapkan bahan konsep koordinasi dengan unit kerja/instansi terkait
berdasarkan data dan petunjuk pelaksanaan tugas- Melakukan kerjasama dengan unit teknis terkait melalui surat, rapat
maupun kunjungan untuk memperoleh data
118 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
- Menyiapkan bahan konsep pengendali dan pelaksanaan kegiatan sesuai
dengan ketentuan dan petunjuk yang berlaku sebagai pedoman
pelaksanaan tugas- Menyiapkan bahan konsep jawaban surat masuk dari Dinas/Instansi
terkait sesuai dengan bidang tugas Seksi Kelembagaan Komunikasi- Melakukan koordinasi lintas sektoral dengan mengunjungi instansi
terkait dalam rangka sinkronisasi rencana program- Melakukan monitoring dan evaluasi terhadap pelaksanaan program
kerja- Menyiapkan bahan konsep koordinasi dengan unit kerja/instansi terkait
dalam hal pelaksanaan tugas- Mengidentifikasi permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan tugas
serta mencari alternatif pemecahanannya berdasarkan data dan
petunjuk- Melaksanakan tugas kedinasan lasinnya yang diberikan oleh atasan- Melaporkan hasil pelaksanaan tugas serta memberikan saran
pertimbangan kepada atasan untuk bahan perumusan kebijakan.
b. Seksi Pengelolaan Informasi, dengan rincian tugas sebagai berikut :- Memimpin Seksi Pengelolaan Informasi- Membagi tugas kepada bawahan- Memberi petunjuk kerja dan menjelaskan arah kebijakan pelaksanaan
tugas kepada bawahan untuk menghindari kesalahan dalam
menyelesaikan pekerjaan/tugas- Mengawasi pelaksanaan tugas bawahan secara langsung maupun tidak
langsung
119 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
- Memeriksa dan menilai hasil kerja bawahan berdasarkan prestasi
kerjanya- Mempelajari petunjuk teknis dan petunjuk pelaksanaan serta disposisi
atasan yang berkaitan dengan bidang tugasnya sebagai pedoman kerja- Menyiapkan bahan konsep koordinasi dengan unit kerja/instansi terkait
berdasarkan data dan petunjuk untuk kelancaran pelaksanaan tugas- Mengadakan koordinasi dengan semua pejabat eselon IV lingkup
Bidang Komunikasi dan Informatika dalam hal pemberdayaan dan
kelancaran pelaksanaan tugas- Menyelesaikan administrasi kegiatan Seksi Pengelola Informasi- Melakukan koordinasi lintas sektoral dengan instansi terkait dalam
rangka sinkronisasi rencana program- Melakukan monitoring dan evaluasi terhadap hasil pelaksanaan
kegiatan Seksi Sarana Komunikasi dan Desiminasi Informasi- Mengidentifikasi permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan tugas
serta mencari alternatif pemecahanannya berdasarkan data dan
petunjuk- Melaksanakan tugas kedinasan lasinnya yang diberikan oleh atasan- Melaporkan hasil pelaksanaan tugas serta memberikan saran
pertimbangan kepada atasan.
c. Seksi Dokumentasi dan Publikasi, dengan rincian tugas sebagai berikut :- Memimpin Seksi Dokumentasi dan Publikasi- Membagi tugas kepada bawahan- Memberi petunjuk kerja dan menjelaskan arah kebijakan pelaksanaan
tugas kepada bawahan- Mengawasi pelaksanaan tugas bawahan secara langsung maupun tidak
langsung
120 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
- Memeriksa dan menilai hasil kerja bawahan berdasarkan prestasi
kerjanya- Mempelajari petunjuk teknis dan petunjuk pelaksanaan serta disposisi
atasan yang berkaitan dengan bidang tugasnya sebagai pedoman kerja- Menyiapkan bahan konsep koordinasi dengan unit kerja/instansi terkait
berdasarkan data dan petunjuk untuk kelancaran pelaksanaan tugas- Mengadakan koordinasi dengan semua pejabat eselon IV lingkup Bidang
Komunikasi dan Desiminasi Informasi- Menyelesaikan administrasi kegiatan Seksi Dokumentasi dan Publikasi- Melakukan koordinasi lintas sektoral dengan instansi terkait dalam rangka
sinkronisasi rencana program- Melakukan monitoring dan evaluasi terhadap hasil pelaksanaan kegiatan
Dokumentasi dan Publikasi- Mengidentifikasi permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan tugas
serta mencari alternatif pemecahanannya berdasarkan data dan petunjuk- Melaksanakan tugas kedinasan lasinnya yang diberikan oleh atasan- Melaporkan hasil pelaksanaan tugas serta memberikan saran
pertimbangan kepada atasan.
121 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 5.3Daftar Ketua PPID SKPD Lingkup Provinsi Nusa Tenggara Barat
No Dinas/Instansi Jabatan
1 Inspektorat Provinsi NTB Sekretaris Inspektorat Prov. NTB2 Sekwan DPRD NTB Kabag.humas dan Dokumentasi/Ketua
Pelaksana3 Badan Pemberdayaan Perempuan
Perlindungan Anak dan KeluargaBerencana
Kabid. Advokasi dan Evaluasi
4 BAPPEDA Provinsi NTB Kabid Statistik Bappeda Prov.NTB/Ketua
5 BPBD Provinsi NTB Sekretaris BPBD Prov. NTB6 BKPMPT Provinsi NTB Kasubdit Pemasaran Penanaman Modal/Ketua
Pelaksana7 Bakesbag. Poldagri Sekretaris Badan Kesatuan Bangsa dan Politik
Dalam Negeri8 Badan Perpustakaan dan Arsip Sekretaris Badan Perpustaan dan Arsip
9 BKD & Diklat Ketua Pelaksana/Kepala Bidang Pendataan
10 Badan Ketahanan Pangan Provinsi NTB Sekretaris Badan Ketahanan Pangan/KetuaPelaksana
11 Badan Lingkungan Hidup dan PenelitianProv.NTB
Kasubag. Program dan Pelaporan
12 BAKORLUH Prov. NTB Koordinator Fungsional PenyuluhProv.NTB/Ketua Pelaksana
13 Badan Pemberdayaan Masyarakat danPemerintahan Desa
Sekretaris BPMPD
14 Badan Promosi Pariwisata Daerah (BPPD) Sekretaris BPPD NTB/Ketua Pelaksana
15 Dinas Perhubungan Komunikasi danInformatika Prov.NTB
Sekretaris Dishubkominfo Prov. NTB
16 Dinas Kelautan & Perikanan Prov. NTB Sekretaris Dinas Kelautan dan Perikanan/Ketua
17 Disnakertrans Provinsi NTB Ketua Pelaksana18 Dinas Dikpora Provinsi NTB Sekretaris Dinas Dikpora Prov.NTB/Ketua
19 Dinas Perindag Provinsi NTB Sekretaris Dinas Perindustrian dan PerdaganganProv.NTB
20 Dinas Pertambangan & Energi ProvinsiNTB
Balai Informasi Mineral & Energi
21 Dinas Kesehatan Provinsi NTB Sekretaris Dinas Kesehatan Prov. NTB
122 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
No Dinas/Instansi Jabatan22 Disosdukcapil Provinsi NTB Kepala Bidang Pengembangan Kelembagaan
Kesejahteraan Sosial23 Dinas Perkebunan Provinsi NTB Sekretaris Dinas Perkebunan Prov.NTB
24 Disbudpar Provinsi NTB Sekretaris Disbudpar/Ketua Pelaksana
25 Dinas Koperasi dan UKM Provinsi NTB Sekretaris Koperasi UMKM26 Dinas Pertanian Tamanan Pangan dan
HoltikulturaSekretaris Dinas Pertanian Tanaman Pangandan Holtikultura
27 Dinas Kehutanan Provinsi NTB Sekretaris Dinas Kehutanan28 Dinas Pekerjaan Umum Prov. NTB Sekretaris Dinas PU Prov.NTB/Ketua Pelaksana
29 DISPENDA Provinsi NTB Sekretaris Dispenda Prov. NTB/Ketua Pelaksana
30 Dinas Peternakan dan Kesehatan HewanProvinsi NTB
Kasubag. Program &Pelaporan/Ketua Pelaksana
31 Biro Hukum Setda Provinsi NTB Kabag. Pembinaan Hukum pada Biro HukumSetda Prov. NTB
32 Biro Umum Setda Provinsi NTB Kabag. Kesekretariatan dan PDE pada BiroUmum setda Prov.NTB
33 Biro Organisasi Setda Provinsi NTB Kabag.Tata Laksana/Sekretaris
34 Biro Administrasi Pembangunan SetdaProv.NTB
Kabag.Program Kesekretariatan LayananPengadaan Barang/Jasa pemerintah
35 Biro Adm. Kerjasama dan SDA Setda Prov.NTB
Kabag. Pengendalian Kerjasama dan SDA
36 Biro Administrasi Pemerintahan SetdaProv. NTB
Kepala Bagian Otonomi Daerah/Ketua Pelaksana
37 Biro Administrasi Perekonomian SetdaProv. NTB
Kabag.PIPD Biro Adm. Perekonomian/KetuaPelaksana
38 Biro Keuangan Setda Prov. NTB Kabag.Anggaran/Ketua39 Biro Kesra Setda Prov. NTB Kabag.Bina Agama Biro Kesra/Ketua Pelaksana
40 KORPRI Provinsi NTB Kabag Umum & Kerjasama/Ketua Pelaksana
41 SATPOLPP Provinsi NTB Sekretaris Satpol PP Prov.NTB/Ketua Pelaksana
42 Rumah Sakit Umum Prov. NTB Wakil Direktur RSU Prov. NTB43 Rumah Sakit Jiwa Provinsi NTB Kasubag. TU RSJ Prov.NTB/Ketua Pelaksana
44 Kantor Penghubung Prov.NTB Kasi Promosi dan Informasi /Ketua Pelaksana
45 Komisi Penyiaran Indonesia Daerah(KPID)
Kasubag Tata Usaha KPID NTB/Ketua Pelaksana
123 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 5.4Daftar Sekretariat PPID SKPD Lingkup Provinsi Nusa Tenggara Barat
No Dinas/Instansi Kedudukan dalam PPID Keterangan
1 Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi danInformatika Prov. NTB
Ketua
2 Kabag. Humas dan Protokol pada Biro UmumSetda Prov. NTB
Sekretaris
3 Kabid. Sarana komunikasi dan DesiminasiInformasi pd.Dishubkominfo Prov. NTB
Kepala Sekretariat
4 Kabid. Pos dan Telekomunikasi padaDishubkominfo Prov. NTB
Wakil Kepala Sekretariat
5 Kepala Balai Pelayanan Informasi Publik (BPIP)pd Dishubkominfo Prov. NTB
Koordinator PelayananInformasi
6 Kasi Pelayanan informasi Media Cetak danElektronik pd Dishubkominfo Prov. NTB
Wakil KoordinatorPelayanan Informasi
7 Kasubag. Dokumentasi Hukum pada BagianPembinaan Hukum Setda Prov. NTB
Anggota Pelayananinformasi
8 Kabid. Statistik pada Bappeda Prov. NTB KoordinatorDokumentasi dan Arsip
9 Kasi Kelembagaan Komunikasi padaDishubkominfo Prov. NTB
Wakil KoordinatorDokumentasi dan Arsip
10 Kasubag. Program dan Pelaporan pada BadanPerpustakaan dan Arsip Daerah Prov.NTB
Anggota Dokumentasidan Arsip
11 Kabag. Kesekretariatan dan PDE pada BiroUmum Setda Prov. NTB
Koordinator PengelolaanInformasi
12 Kasi Telematika pada Balai Pengolahan DataElektronik Dishubkominfo Prov. NTB
Wakil KoordinatorPengelolaan Informasi
13 Kasubag. Dokumentasi dan PerpustakaanBagian Humas dan Protokol pada Biro UmumSetda Prov.NTB
Anggota PengelolaanInformasi
124 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Sistem Informasi Pembangunan DaerahProvinsi : Nusa Tenggara BaratJenis Data : Perhubungan dan TransportasiInstansi : Dishubkominfo Prov. NTBBidang : Komunikasi dan InformatikaTahun : 2016
Nama Nilai Satuan Ketersediaan Keterangan
III. Jenis Surat Kabar Yang Masuk ke Daerah *
1. Lokal 22 Buah Ada
2. Nasional - Buah Tidak Ada PWIIV. Jumlah Penyiaran Media Elektronik YangMasuk ke Daerah * Ada
1. TV **
1). TV Lokal 27 Stasiun Ada
2). TV Internasional 0 Stasiun Ada
adanya JOINVENTURE
melalui mediaTV Nasional
2. Radio **
1). Radio Lokal 23 Stasiun Ada Mataram (FM &AM)
Radio Lokal 55 Stasiun Ada NTB (FM)
2). Radio Internasional 0 Stasiun Tidak Ada
adanya JOINVENTURE
melalui mediaTV Nasional
V. Jumlah Sistem Informasi Pemda **
1. Sistem Informasi Manajemen Pemda 33 Aplikasi Ada
2. Website Daerah 45 Website Ada SKPD Prov
2. Website Daerah 10 Website Ada Kab/Kota
Selain melaksanakan tugas sesuai dengan tugas pokok dan fungsi bidang Sarana
Komunikasi dan Deseminasi Informasi, juga melaksanakan tugas pembantuan untuk
melaksanakan operasional Sekretariat PPID Provinsi Nusa Tenggara Barat serta
menjadi Sekretariat dari Komisi Informasi Provinsi (KIP), kegiatan yang dilaksanakan
untuk membantu program serta kegiatan yang dilaksanakan oleh 2(dua) lembaga
tersebut.
125 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
1. PPIDPejabat Pengelola Informasi dan Dokumentasi (PPID) Provinsi Nusa tenggara
Barat, semangat awal pembentukannya bersumber dari Undang – Undang no
14 tahun 2008 Tentang keterbukaan Informasi Publik. Dimana Undang-
Undang tersebut mengamankan untuk pembentukan PPID di tingkat provinsi
guna pengembangan sistem informasi publik yang dapat diakses secara luas
untuk masyarakat umum. Mengacu dari Undang-undang tersebut dibentuklah
Peraturan Gubernur NTB No. 35 tahun 2012 tentang Pedoman Pengelolaan
informasi dan Dokumentasi di lingkup Pemerintah Prov. NTB. Sehingga
diterbitkan SK Gubernur NTB no. 667 tahun 2012, tentang penetapan Pejabat
Pengelola Informasi dan Dokumentasi. PPID di Kabupaten Bima menyusun
Standar Operasional Prosedur dengan diterbitkannya SK Sekretaris Daerah
Selaku Atasan PPID Nomor: 188.44/8/2013 tentang Standar Operational
Pelayanan Publik PPID Di lingkup Provinsi NTB.
Struktur PPID dalam membantu SKPD adalah Kepala SKPD menjadi
atasan PPID SKPD dan Sekretaris/bidang yang menangani kominfo PPID SKPD
adalah sebagai Ketua PPID SKPD dan dibantu Bidang-Bidang yang menangani:
a. Bidang Pelayanan dan Dokumentasi Informasi
b. Bidang Pengelolaan Data dan Klasifikasi Informasi
c. Bidang Penyelesaian sengketa informasi
d. Sedangkan anggota PPID SKPD semua Bidang/Bagian SKPD/pejabat
fungsional yang ada di SKPD tersebut.
2. Komisi Informasi Provinsi NTB (KIP)Undang-Undang Nomor 14 Tahun 2008 tentang Keterbukaan Informasi Publik,
bertujuan antara lain menjamin hak warga Negara atas informasi publik,
meningkatkan peran aktif masyarakat dalam proses pengambilan kebijakan
publik, meningkatkan pengelolaan dan pelayanan informasi di lingkungan
126 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Badan Publik untuk menghasilkan layanan informasi yang berkualitas,
mewujudkan penyelenggaraan negara yang baik yaitu yang transparan,
efektif, efisien dan dapat dipertanggungjawabkan.
Dalam menjalankan fungsi dan tugas sebagai salah satu Badan Publik Negara;
Komisi Informasi Provinsi NTB menyusun kegiatan yang berpedoman pada
Undang-Undang Keterbukaan Informasi Publik dengan pembidangan-
pembidangan yaitu:
1) Kelembagaan
2) Penyelesaian Sengketa Informasi dan
3) Sosialisasi Edukasi
Berdasarkan Pasal 23 Undang-Undang Nomor 14 Tahun 2008, Komisi Informasi
adalah lembaga mandiri yang berfungsi menjalankan Undang-Undang ini dan
peraturan pelaksanaannya, menetapkan petunjuk teknis standar layanan
Informasi Publik dan menyelesaikan Sengketa Informasi Publik melalui Mediasi
dan/atau Ajudikasi Nonlitigasi.
Berdasarkan Pasal 27 Ayat [1] Undang-Undang Nomor 14 Tahun 2008 dan
sesuai dengan Keputusan Gubernur Nusa Tenggara Barat Nomor 550-673
Tahun 2013 tentang Pembentukan Komisi Informasi Provinsi Nusa Tenggara
Barat bahwa dalam menjalankan tugasnya, Komisi Informasi Provinsi NTB
memiliki wewenang:
a. memanggil dan/atau mempertemukan para pihak yang bersengketa;
b. meminta catatan atau bahan yang relevan yang dimiliki oleh Badan Publik
terkait untuk mengambil keputusan dalam upaya menyelesaikan Sengketa
Informasi Publik;
c. meminta keterangan atau menghadirkan pejabat badan publik ataupun
pihak yang terkait sebagai saksi dalam penyelesaian sengketa informasi
publik;
127 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
d. Mengambil sumpah setiap saksi yang didengar keterangannya dalam
Ajudikasi nonlitigasi Penyelesaian Sengketa Informasi Publik; dan
e. Menyelesaikan sengketa yang menyangkut Badan Publik tingkat Provinsi
Nusa Tenggara Barat.
Sedangkan Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi NTB
memberikan dukungan kesekretariatan berupa administrasi, keuangan dan tata
kelola, dengan susunan sebagai berikut:
a. Kepala Sekretariat;
b. Urusan Program dan Keuangan;
c. Urusan Penyelesaian Sengketa Informasi;
d. Urusan Umum dan Kepegawaian;
e. Kelompok Jabatan Fungsional
Sebagai lembaga independen yang diamanatkan untuk menjalankan UU KIP,
Komisi Informasi Provinsi NTB telah berkoordinasi dan bersinergi dengan
pemangku kepentingan lain yaitu Badan Publik dan Lembaga/Kelompok
Masyarakat dalam rangka mendorong impelementasi keterbukaan informasi
publik di Provinsi Nusa Tenggara Barat.
Peran aktif yang dilakukan oleh Komisi Informasi Provinsi NTB pada tahun 2014
dapat dilihat dari capaian atau kegiatan antara lain:
a. Bimbingan Teknis, Pelatihan, Seminar, Workshop
b. Sebagai Narasumber dalam Talkshow dan Peliputan
Dalam rangka mendukung pelaksanaan fungsi dan tugas Komisi Informasi
Provinsi NTB, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi NTB
melalui Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Provinsi NTB Nomor: 08 Tahun 2014 tentang Penetapan Kepala Sekretariat dan
Koordinator Masing-Masing Urusan Komisi Informasi Provinsi Nusa Tenggara
Barat.
128 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BALAI PENGELOLA INFORMASI PUBLIK(BPIP)
ejak berlakukannya otonomi daerah, bidang komunikasi dan
informasi mengalami tantangan tersendiri dalam penetapan
kebijakan karena wilayah provinsi Nusa Tenggara Barat yang
demikian luas dan banyaknya daerah terpencil yang belum terlayani sarana
telekomunikasi menyebabkan penyebaran informasi sedikit terhambat.
Balai Pelayanan Informasi Publik (BPIP) memberikan pelayanan
yang efeknya dapat dirasakan langsung oleh masyarakat. Antara lain dengan
penyediaan jaringan internet
dalam program Kampung Media di
beberapa desa berikut dengan
pelatihan cara menggunakannya.
Penyebarluasan informasi dengan
layanan efektif dan efisien baik
melalui media tradisional, cetak
dan elektronik maupun berbagai
kegiatan penyebarluasan informasi lainnya yang ditujukan untuk mendukung
Program Unggulan agar masyarakat pun dapat mengetahui perkembangan
penyelenggaraan pemerintah dan pembangunan serta ikut berpartisipasi dalam
proses pembangunan Provinsi Nusa Tenggara Barat.
Salah satu tolak ukur keberhasilan pembangunan di Nusa Tenggara
Barat adalah sosialisasi mengenai program-program prioritas dan program-
program unggulan daerah kepada masyarakat, dimana teknologi informasi
komunikasi (TIK) dan Kelompok Informasi Masyarakat (KIM) memegang
129 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
peranan penting dalam hal penyebarluasan informasi. Kelompok Informasi
Masyarakat (KIM) adalah lembaga layanan publik yang dibentuk dan dikelola
dari, oleh dan untuk masyarakat secara khusus sebagai layanan informasi
masyarakat terhadap isu-isu pembangunan sesuai dengan kebutuhannya
Adapun visi dan misi dari KIM adalah Visi KIM adalah terwujudnya masyarakat
inovatif dalam meningkatkan nilai tambah bagi masyarakat melalui
pendayagunaan informasi dan komunikasi dalam rangka mencapai masyarakat
informasi yang sejahtera. Sedangkan misinya adalah mendorong tumbuh dan
berkembangnya KIM secara mandiri, meningkatkan peranan KIM dalam
memperlancar arus informasi antar anggota masyarakat dan antara pemerintah
dengan masyarakat, meningkatkan kemampuan anggota KIM dan masyarakat
dalam mengakses dan mengelola informasi untuk mengatasi kesenjangan
informasi, mengembangkan dan meningkatkan aktifitas KIM dalam
mendayagunakan informasi guna meningkatkan nilai tambah masyarakat dan
menyerap/menyalurkan aspirasi masyarakat
Maksud dan Tujuan
KIM dibentuk dengan maksud untuk meningkatkan pengetahuan, kecerdasan,
ketrampilan, kearifan yang mendorong berkembangnya motivasi masyarakat
dalam berparitipasi aktif dalam penyelenggaraan pemerintahan dan
pembangunan.
Tujuan KIM adalah :
1. Sebagai mitra pemerintah dalam penyebarluasan, sosialisasi dan desiminasi
informasi pembangunan kepada masyarakat ;
2. Sebagai mediator komunikasi dan informasi pemerintahan dan
pembangunan secara timbal balik dan berkesinambungan ;
3. Sebagai forum media untuk pelayanan komunikasi dan informasi
pemerintahan dan pembangunan
130 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
1. Sejarah Kampung Media
Kampung Media adalah Portal Jurnalisme Warga yang seluruh kontennya
berasal dari dan dikelola oleh pengguna internet atau lazim disebut User Generated
Content. Dalam kapasitas tersebut, Kampung Media adalah Media Warga yang
berada di bawah binaan Balai Pelayanan Informasi Publik (BPIP) Dinas Perhubungan
Komunikasi dan informatika Provinsi Nusa Tenggara Barat.
Program Kampung Media merupakan ide dan gagasan warga masyarakat NTB
yang diawali masyarakat Kelurahan Pagutan Kota Mataram dan oleh Fairuz Abadi
alias Abu Macel diajukan dengan Nama Kampung Digital untuk menjadi sebuah
perogram inovasi penyebarluasan informasi berbasis komunitas melalui
Dishubkominfo NTB yang aktifitas dan kegiatannya menggunakan media internet.
Istilah Kampung Media diberikan oleh H. Badrul Munir yang saat itu (tahun 2008)
menjabat sebagai Wakil Gubernur.
Gagasan itu mendapat respon positif dari Pemerintah provinsi NTB. Tahun 2008,
Gubernur NTB TGH Muhammad Zainul Majdi menjadikannya progam terobosan
penyebaran informasi dan tertuang dalam Peraturan Daerah Nusa Tenggara Barat
Nomor 1 tahun 2009 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah
(RPJMD) Provinsi NTB 2009 - 2013. Gubernur memerintahkan Dishubkominfo NTB
untuk membuat komunitas Kampung Media di seluruh kecamatan dan
menjadikannya program trobosan di bidang penyebarluasan informasi berbasis
komunitas. Kampung Media awalnya dibentuk di Mataram, NTB dengan target
penyebarannya meliputi Kota Mataram, Lombok Barat, Lombok Tengah, Lombok
Utara, Lombok Timur, Kabupaten Sumbawa Barat, Kabupaten Sumbawa , Bima,
Dompu.
131 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Pemerintah NTB memfasilitasi komunitas Kampung Media dengan pelatihan
berbasis teknologi informasi. Temu kreatif antar komunitas terus digelar setiap
tahun, pakar Teknologi Informasi dan ahli Komunikasi memberi motivasi pada
komunitas anak kampung yang tak kampungan ini. Sambungrasa dan sambang
rumah menjadi keseharian mereka.
Pada tanggal 5 Desember 2011, Kampung Media memperoleh penghargaan
Universal Service Obligation (USO AWARD) dari Kementerian Komunikasi dan
Informatika Indonesia karena dinilai sebagai ide kreatif terbaik dalam penyebarluasan
informasi. Sejumlah sarana TIK dari Kementerian Komunikasi dan Informatika
Indonesia dan sarana Pusat Layanan Internet Kecamatan (PLIK/Proyek MPLIK)
dipercayakan pengelolaannya kepada Komunitas Kampung Media. Menjadi pemicu
semangat warga untuk bergabung di kampung media. Kampung media memperluas
jaringan, semangat warga yang ingin bergabung kini terfasilitasi.
Pada tanggal 27 Januari 2014 situs web Kampung Media meningkat menjadi
portal terbuka. Warga masyarakat yang hendak bergabung wajib mematuhi
persyaratan dan ketentuan kampung media dan membuat akun. Masyarakat yang
sudah bergabung dinamakan Warga Kampung. Setiap warga kampung mendapat
hak memiliki laman blog pribadi, membaca, menulis dan memberi komentar. Setiap
tulisan dan komentar warga kampung terlebih dahulu melalui proses team editor.
Tanggl 30 April 2014, Kampung Media berhasil menyisihkan 515 Inovasi dari
seluruh Indonesia yang diikuti semua daerah dan lembaga serta kementrian dan
memperoleh gelar 9TOP Inovasi Nasional bidang Pelayanan Publik yang
diselenggarakan oleh Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara & Reformasi
Birokrasi (Kemen PANRB). Sejak saat itu Kampung Media menjadi materi
pembelajaran bagi sejumlah daerah di Indonesia.
132 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
1. Media Tradisional.
Media Tradisional merupakan upaya untuk mengembangkan
penyebarluasan informasi kepada masyarakat NTB dengan kualitas layanan
publik efektif dan efisien. Melalui media tradisional ini pemerintah NTB
memanfaatkan keanekaragaman kesenian yang ada seperti pentas seni
untuk melakukan penyebarluasan informasi guna mendukung Program
Unggulan NTB Beriman dan Berdayasaing dimana sistem penyebarluasan
informasinya berbasis kemitraan.
2. Media Cetak dan Elektronik.
Media cetak dan elektronik merupakan salah satu sarana yang digunakan
untuk menyebarluaskan informasi adalah sistem penyebarluasan
informasinya berbasis kinerja melalui
media cetak dan elektronik. Cara ini
sangat efektif untuk mengoptimalkan
layanan informasi yang bersifat off-
line kepada masyarakat dengan
kerjasama kemitraan dengan
lembaga komunikasi dalam menciptakan keterbukaan dan kebebasan
masyarakat untuk mengakses informasi.
1. Struktur Organisasi
Adapun struktur organisasi Balai Pelayanan Informasi Publik (BPIP)
berdasarkan Peraturan Gubernur Nusa Tenggara Barat Nomor 23 Tahun
2008 Tanggal 26 Agustus 2008 terdiri dari :
1. Kepala Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPTD);
2. Subbagian Tata Usaha;
3. Seksi Pelayanan Informasi Media Tradisional;
4. Seksi Pelayanan Informasi Media Cetak dan Elektroonik;
133 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2. Ruang Lingkup
Pelayanan informasi pembangunan dan kebijakan pemerintah pusat dan
daerah kepada publik/masyarakat, melalui berbagai media antara lain:
1) Media Tradisional :
Pertunjukan Film
Pagelaran Pertunjukan Rakyat
Siaran Keliling Mobil Unit (Mobile Expose)
Sosialisasi/Ceramah Diskusi/Pertemuan tatap muka dan
sambung rasa
2) Media Cetak :
Penerbitan koran
Penerbitan majalah
Penerbitan tabloid
Penerbitan journal
3) Media Elektronik :
TV
Radio
4) Media Online :
Website
Sosial media (komunitas kampung media teknologi digital)
5) Media Luar Ruang :
Pembuatan dan pemasangan baliho
Pembuatan dan pemasangan spanduk
Pembuatan dan pemasangan poster
Pembuatan dan penyebarluasan leaflet
Pembuatan dan pemasangan stiker
134 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Untuk mencapai terwujudnya sistem transportasi komunikasi dan
informatika yang berdaya saing khususnya pada bidang komunikasi dan
informatika, Balai Pelayanan Informasi Publik (BPIP) melakukan beberapa
program/kegiatan antara lain:
1. Seksi Pelayanan Informasi Media Tradisional:
Koordinasi, konsultasi dan penjajakan lokasi kegiatan di
Kabupaten/Kota
Pemutaran film
Pertunjukan rakyat dengan memberdayakan grup kesenian
tradisional yang ada di Pulau Lombok dan Sumbawa
Siaran keliling (Mobile Calling)
2. 2. Seksi Pelayanan Informasi Media Cetak dan Elektronik
Kampung media, yang merupakan program terobosan
Dishubkominfo Provinsi NTB, ada beberapa kegiatan yang diacu
sampai dengan akhir tahun anggaran dan dilakukan guna menunjang
aktifitas daya saing kampung media mandiri antara lain:
a. Pelatihan manajemen IT dan pengembangan website/portal
Kampung Media
b. Temu kreatif antar komunitas Kampung Media di 10
Kabupaten/Kota se NTB
c. Jambore Kampung Media
d. Pembuatan audio visual (video documenter) dan pencetakan
buku Kampung Media
e. Koordinasi, monitoring dan evaluasi kampung media
135 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Pengadaan e-Paper
Penyebarluasan informasi pembangunan daerah melalui :
a. kerjasama dengan mass media baik cetak maupun elektronik
lokal dan nasional
b. pemasangan baliho/spanduk
c. penerbitan majalah Dishubkominfo per triwulan
Launching Portal Kampung Media.
Desiminasi Kampung Media atas dasar kebutuhan masyarakat luar
daerah.
136 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tujuan dari dibentuknya program Kampung Media adalah:
Mempersingkat jalur birokrasi yang sudah terlanjur salah kaprah dan
berbelit (khususnya kepada masyarakat).
Mengubah pola konsep pelayanan publik yang berjalan, yang mana
agak sedikit formal dan kaku. Sehingga mengakibatkan kurangnya
awareness public terhadap layanan-layanan tersebut. Pola tersebut
diterjemahkan dalam system portal penulisan terbuka berbasis online
dengan konsep jurnalisme warga.
Menekankan pola pelayanan self exposed kepada instasi dan
selfsearching kepada masyarakat.
Peningkatan kapasitas PNS sebagai pelayan publik terhadap disiplin
ilmu komunikasi dan teknologi yang pada saat ini sudah menjadi salah
satu dasar utama implementasi kegiatan kerja.
Menjadikan Portal Kampung Media sebagai ruang interaksi warga, dari
warga dan untuk warga dan informasi yang disajikan dapat dijadikan
informasi awal dalam menyusun program pemerintah serta menjadikan
pemerintah bertindak lebih cepat atas informasi yang penting untuk
direspon.
Undang-undang Nomor. 14 Tahun 2008, tentang keterbukaan informasi
dimana setiap badan publik wajib menyediakan, memberikan dan/atau
menerbitkan informasi publik yang aktual, benar dan tidak menyesatkan dan
setiap informasi harus dapat diperoleh dengan cepat, tepat waktu, biaya ringan
dan dikemas dalam bentuk yang sederhana. Dalam rangka memberdayakan
masyarakat yang lemah dan tidak mampu sesuai dengan martabat kemanusiaan
serta bertanggungjawab atas penyediaan fasilitas layanan informasi publik yang
layak dan baik di perkotaan, pedesaan dan daerah-daerah terpencil.
137 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Dalam era otonomi daerah kebijakan pembangunan bidang Desiminasi
Informasi tidak lagi bersifat sentralistik tetapi berubah menjadi desentralisasi
yang mengacu pada kebijakan dalam perencanaan dan pengelolaan agar
berbasis kinerja. Maka pemanfaatan di arahkan dalam upaya meningkatkan
pelaksanaan pembangunan secara berhasil guna dan berdaya guna, sehingga
pembangunan semakin merata dan manfaatnya dapat dirasakan oleh golongan
masyarakat lapis bawah (grass root).
Untuk Seksi Layanan Informasi Publik adalah unsur pelaksana tugas adminsitrasi
Balai Layanan Informasi Publik yang meliputi:
1. Pelaksanaan tugas dan administrasi dalam perencanaan, pengorganisasian,
perlengkapan, penganggaran, dokumentasi serta hubungan lembaga dengan
masyarakat
2. Koordinasi lintas Bidang dan sektor terkait
Akuntabilitas Kinerja Seksi Layanan Informasi Media Tradisional (Performance
Accountability Report)
138 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 5.4Perjanjian Kinerja Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Provinsi Nusa Tenggara Barat
No. Sasaran Strategis Indikator Kinerja Target
(1) (2) (3) (4)1. Tersedianya Data dan
Layanan Informasi DaerahBerbasis Teknologi Informasidan Komunikasi
1. Peringkat e-goverenmentIndonesia (PeGI)
2. Terlaksananya PengembanganJaringan Komunikasi danInformasi melalui LayananGerbang Data dan M-Cap
3. Terlaksananya Penyebar luasanInformasi Pembangunan Daerahmelalui Pertunjukan MediaTradisional, Pemutaran Film danSiaran Keliling
4. Terlaksananya PenguatanKomunitas Kampung Mediamelalui Jambore Kampung Media
5. Jumlah Peserta BimtekPemanfaatan TIK PemberdayaanKelompok Informasi Masyarakat(KIM)
6. Jumlah Peserta sambung rasaantar anggota KelompokInformasi Masyarakat (KIM)
7. Jumlah Peserta Bimtek BidangKomunikasi dan Informasi
Peringkat 12
12 bulan
24 Keg. (MediaTradisional 4 kali,Pemutaran film 10kali, SiaranKeliling 10 Kali)
135 Orang
20 Orang
200 Orang
30 Orang
139 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
2. Meningkatnya KeterpaduanSistem Pos danTelekomunikasi
1. Jumlah Peserta Pembinaan JasaTitipan se NTB
2. Terselenggaranya PengawasanLayanan Jasa TelekomunikasiPengguna Jasa Komunikasi seNTB
3. Terpantaunya penggunaan alatdan perangkat pos sertainformatika yang beredardipasaran lokal NTB
4. Terlaksananya PengawasanLayanan Tata Kelola KewajibanPelayanan Umum (KPU) danTerlaksananya Pelatihan OperatorPLIK.
5. Jumlah peserta penyuluhanpeserta penggemar perangko danfilateli.
50 Orang
10 Kab/Kota
10 Kab/Kota
10 Kab/Kota40 Orang
15 Orang
3. Meningkatnya FasilitasiKomisi Informasi
1. Penguatan Kelembagaan KomisiInformasi
12 Bulan
Tabel 5.5Data dan Layanan Informasi Daerah Berbasis Teknologi Informasi dan
Komunikasi
NoSasaranStrategis
Indikator Kinerja Target Realisasi Capaian
1. TersedianyaData danLayananInformasiDaerahBerbasisTeknologiInformasidanKomunikasi
1. Peringkat e-goverenmentIndonesia (PeGI)
Peringkat 12 Peringkat 11 109 %
2. TerlaksananyaPengembanganJaringanKomunikasi danInformasi melaluiLayanan GerbangData dan M-Cap
12 bulan 12 bulan 100%
140 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
3. TerlaksananyaPenyebar luasanInformasiPembangunanDaerah melaluiPertunjukan MediaTradisional,Pemutaran Filmdan Siaran Keliling
24 Keg. (MediaTradisional 4
kali, Pemutaranfilm 10 kali,
Siaran Keliling10 Kali)
18 Keg(Media
Tradisional 5kali,
Pemutaranfilm 2 kali,
Siaran Keliling11 Kali)
75%
4. TerlaksananyaPenguatanKomunitasKampung Mediamelalui JamboreKampung Media
135 Orang 125 Orang 92,59%
5. Jumlah PesertaBimtekPemanfaatan TIKPemberdayaanKelompokInformasiMasyarakat (KIM)
20 Orang 20 Orang 100 %
6. Jumlah Pesertasambung rasaantar anggotaKelompokInformasiMasyarakat (KIM)
200 Orang 200 Orang 100 %
7. Jumlah PesertaBimtek Bidang
Komunikasi danInformasi
30 Orang 200 Orang 666,67%
141 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 5.6Data dan Layanan Informasi Daerah Berbasis Teknologi Informasi dan
Komunikasi
ProgramSasaranProgram
KegiatanCapaian Indikator Kinerja
%Uraian Target Realisasi
PengembanganKomunikasi, Informasidan MediaMassa
Meningkatnya jumlahmasyarakatyang sadartentangpentingnyainformasi
Pembinaan danPengembanganJaringanKomunikasidan Informasi
Sekolah/Madarasah yangdiberikanlayananjaringankomunikasidan informasimelaluilayanan M-CAP (Mobile-CommunityAccess Point)
1 tahun 1 tahun 100
Pembinaandanpengembangan sumber dayaKomunikasidan Informasi
Penyebarluasan InformasiPembangunanDaerahmelalui :
3 kegiatan 3 kegiatan 100
- PertunjukanRakyat
5 Kali 5 Kali 100
- PemutaranFilm
5 kali 2 kali 40
- SiaranKeliling
10 kali 11 kali 110
PenguatanKomunitasKampungMedia.
PenguatandanKemandirianKampungMedia melaluiJamboreKampungMedia
35 Orang 125 Orang 357
142 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
ProgramSasaranProgram
KegiatanCapaian Indikator Kinerja
%Uraian Target Realisasi
PemberdayaanKelompokInformasiMasyarakat(KIM)
SambungRasa KIM
200 Orang 200 Orang di 10Kab/Kota
100
BimtekPemanfaatanTIKPemberdayaanKIM
20 Orang 20 Orang 100
FasilitasiPeningkatan SDMBidangKomunikasi danInformasi
MeningkatnyaPelayanan BidangKomunikasidanInformasi
Pelatihan SDMdalam bidangKomunikasidan Informasi
PesertaBimtekBidangKominfom seNTB yangdilatih
350 Orang 200 Orang di4 Kab/Kota seNTB (KLU,KSB,Lotim,Lobar)
57,14
Pada kegiatan tersebut mengenalkan dan memasyarakatkan internet
sehat ke sekolah-sekolah yang ada di NTB selama 1 tahun dengan
menggunakan Mobile Community Access Point (M-Cap). Pengenalan ini
dilakukan untuk memberikan
pengetahuan atau sosialisasi
tentang internet sehat sejak dini
kepada remaja sehingga mereka
bisa menggunakan internet secara
bijak. Sedangkan untuk kegiatan
pemberdayaan Kelompok Informasi
Masyarakat (KIM) agar mereka bisa memanfaatkan teknologi informasi sebagai
sarana untuk penyebarluasan informasi di lingkungan mereka. Fokus dari
program ini adalah untuk menyebarkan informasi-informasi pembangunan
bukan hanya melalui media elektonik tetapi juga menggunakan media
143 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
tradisional seperti pertunjukan rakyat, pemutaran film maupun siaran keliling
menggunakan mobil calling. Pada tahun 2016 belum mencapai target karena
anggaran untuk kegiatan pemutaran film dialihkan untuk melakukan kegiatan
siaran keliling guna mendukung pelaksanaan MTQ nasional ke 26 yang
diadakan di Kota Mataram. Sedangkan untuk kegiatan Jambore Kampung media
yang bertujuan memberikan apresiasi/ penghargaan kepada komunitas
Kampung Media yang berprestasi memiliki target 35 Orang, kegiatan Jambore
Kampung Media melibatkan 125 orang dari berbagai komunitas Kampung
Media.
Dengan program dan kegiatan siaran informasi yang edukatif maka PeGi dapat
melampaui target peringkat PeGi yang ditetapkan. PeGi adalah indeks e-
Government Indonesia yang digunakan sebagai alat untuk mengukur
pengembangan dan pemanfaatan Teknologi Informasi dan Komunikasi dalam
penyelenggaraan pemerintahan baik Pemerintahan Daerah maupun Pemerintah
Pusat. Pada tahun 2016 Provinsi NTB berhasil meraih peringkat 11 dimana ini
telah melewati target dari indikator kinerja di Perjanjian Kinerja yang ditarget
pada peringkat 12
Tabel 5.6Siaran/Informasi yang Edukatif
NoSasaranStrategis
Indikator Kinerja Target Realisasi Capaian
1. TersedianyaSiaran /InformasiyangEdukatif
1. Jumlah SIPPPIDProvinsi NTB danKab/Kota se NTByang terbangun
2. Jumlah OperatorSIP-PPID SKPDProv.NTB danKab/Kota se NTByang terlatih
10 SKPD
30 Orang
45 SKPD
45 Orang
450 %
150 %
144 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Tabel 5.7Program Pengembangan Komunikasi Informasi dan Media Massa
ProgramSasaranProgram
KegiatanCapaian Indikator Kinerja
%Uraian Target Realisasi
Sasaran strategis ini berhasil melampaui target dari indikator kinerja sebesar
450% untuk pemasangan aplikasi SIP-PPID di SKPD lingkup Pemerintah
Provinsi NTB dan sebesar 150 % dari target untuk pelatihan Operator SIP-PPID
hal ini bisa dicapai karena SIP-PPID merupakan salah satu alat bantu atau
aplikasi untuk menyampaikan informasi kepada masyarakat karena itu masing-
masing SKPD di Pemerintah Provinsi NTB harus memiliki aplikasi ini agar segera
digunakan sehingga terwujud penyelenggaraan pemerintahan yang transparan,
konsekwensi dari adanya aplikasi ini adalah harus tersedianya tenaga operator
yang terampil dan handal dalam mengoperasikannya untuk itu maka operator
SIP-PPID dimasing-masing SKPD lingkup Provinsi NTB perlu dilatih agar mampu
memberikan layanan publik yang maksimal kepada masyarakat hal ini yang
mendorong untuk menerapkan aplikasi dan pelatihan operator untuk seluruh
PengembanganKomunikasi,Informasidan MediaMassa
Meningkatnyajumlahmasyarakatyang sadartentangpentingnyainformasi
PenguatanKelembagaanPejabatPengelolaInformasidanDokumentasi(PPID).
SIP-PPIDProvinsi danKab/Kota se-NTB
10 SKPD 45 SKPD Provinsi(termasukKORPRI)
Dan 10 Kab/Kota
450
FasilitasiPeningkatanSDM BidangKomunikasidanInformasi
MeningkatnyaPelayananBidangKomunikasidan Informasi
PelatihanSDM dalambidangKomunikasidanInformasi
Operator SIP-PPID SKPDProvinsi danKab/Kota yangdilatih
30 orang 45 orang dariSKPD Lingkup
Prov.NTB
150
145 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
SKPD lingkup Provinsi NTB. Pada tahun 2016 terdapat 7.672 pengunjung online
SIP-PPID dengan total 10 Permintaan yang semuanya sudah dipenuhi. Selain
itu pengunjung juga melakukan download Daftar Informasi Publik (DIP)
sebanyak 3.798 kali dimana jumlah DIP di tahun 2016 adalah sejumlah 532
dokumen.
Dengan adanya kelembagaan Penjabat Pengelola Informasi Daerah (PPID)
maka 45 SKPD sejak tahun 2013 telah memiliki PPID SKDP sehingga masing-
masing SKPD telah juga membuat Website SKPD untuk membantu
menyebarluaskan informasi publik yang ada di instansi nya masing-masing.
Sampai dengan tanggal 1 Desember 2016 tercatat ada 39 Dinas yang
websitenya aktif, 1 SKPD yang tidak memiliki website dan 6 SKPD yang tidak
aktif yang disebabkan server suspend. Dari 39 Website yang aktif tersebut
terdapat 3 SKPD yang tidak mengupdate konten isi websitenya.
146 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BAB VIIBALAI PENGELOLA DATA ELEKTRONIK (BPDE)
ada Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi NTB
terdapat Balai Pengelola Data Elektronik yang mempunyai tugas untuk
melakukan pengelolahan data serta informasi baik mengenai
perkembangan pembangunan daerah serta perkembangan ekonomi di wilayah
Provinsi Nusa Tenggara Barat, selain itu Balai tersebut mempunyai tugas
pembinaan terhadap masyarakat mengenai teknologi informasi yang berbasis
elektronik dan serta pengunaan internet yang sehat, internet yang sehat sangat
diperlukan dalam perkembangan penerus bangsa khususnya pendidikan
internet pada pelajar serta masyarakat yang ingin melakukan pengembangan
industrinya.
Untuk memberikan pemahaman terhadap internet sehat pada anak anak
khususnya pelajar dan mahasiswa. Balai sendiri melakukan pembinaan serta
sosialisasi menganai
bagaimana mengunakan
internet dengan baik dan
benar sesuai dengan
kebutuhan serta tidak
menyimpang antara lain
mencari informasi yang tidak
sesuai dengan kepribadian
orang timur yang
memegang teguh agama, norma dan adat istiadat, pelatihan serta sosialisasi
mengenai pengunaan internet yang sehat dilakukan dengan mengunakan
Mobile Community Acces Point (M-CAP) atau disebut Mobil Internet Keliling,
147 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Mobile Community Acces Point (M-CAP) merupakan pengembangan Teknologi
Informasi Komunikasi (TIK) yang berkaitan dengan pemanfaatan kemajuan
teknologi dengan menggunakan mobil sebagai sarana untuk mengakses
informasi melalui internet secara mudah oleh masyarakat di wilayah NTB.
Pengenalan M-CAP dimaksudkan untuk memfasilitasi pemerataan akses
informasi berbasis internet bagi daerah-daerah di NTB yang belum tersedia
infrastruktur teknologi informasi dan komunikasi, memberikan pemerataan
pembelajaran e-literacy
(pemahaman dan
pendayagunaan
teknologi informasi dan
komunikasi) bagi
kelompok masyarakat
terutama generasi muda
dan pelajar secara
berkeliling, sehingga
dapat menjangkau segenap pelosok, sekaligus untuk pengenalan pemanfaatan
Telematika. Untuk selanjutnya, dikalangan warga masyarakat khususnya pelajar
dan mahasiswa diharapkan tumbuh minat dan kemauan belajar agar terampil
dalam memanfaatkan berbagai aplikasi telematika, yang berguna bagi
peningkatan kecerdasan dan kesejahteraan masyarakat.
148 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
Melalui M-CAP yang berfungsi untuk memfasilitasi masyarakat dalam
mengenal teknologi informasi juga diharapkan agar masyarakat NTB tidak
hanya mampu mengenal dan mengoperasikan internet saja, namun teknologi
informasi (TI) dapat dimanfaatkan sebagai sarana pemberdayaan ekonomi dan
pengembangan masyarakat dengan mempromosikan potensi atau produk-
produk unggulan ke daerah lain.
Dalam perkembangannya, TIK dengan memanfaatkan M-CAP telah
diperkenalkan/disosialisasikan kepada masyarakat umum dan siswa-siswa
pelajar sekolah di Pulau Lombok. M-CAP ini juga bergerak tidak hanya pada
sekolah-sekolah saja tapi juga ke desa-desa sehingga informasi bisa menyebar
sampai desa-desa, untuk membantu dalam mensosialisasikan pembangunan
dan pelayanan publik yang telah dilaksanakan oleh Pemerintah Provinsi NTB.
149 | PROFIL BIDANG PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKAPROVINSI NTB 2016
BAB VIIIPENUTUP
Buku Profil Perhubungan Komunikasi dan Informatika ini berisikan
gambaran mengenai lingkup kegiatan serta perkembangan infrastruktur yang
dilaksanakan Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi NTB
dimana hasil pembangunan infrastruktur tersebut dapat menunjang upaya
pemerataan pembangunan dan penyebaran informasi serta pertumbuhan ekonomi
masyarakat di Nusa Tenggara Barat.
Seiring dengan semakin berkembangnya jaringan transportasi dan
komunikasi, perlu adanya peningkatan kualitas pelayanan akibat makin
meningkatnya kebutuhan mobilitas manusia dan barang, sehingga arah
pembangunan infrastruktur perhubungan darat, laut dan udara serta kominfo
harus mampu mendorong percepatan pembangunan wilayah dan memperkecil
disparitas antar wilayah.
Percepatan pembangunan infrastruktur dan penyebaran informasi program
pembangunan daerah hendaknya bersinergi dengan program pembangunan
pemerintah pusat dan berkoordinasi dengan Pemerintah Kabupaten/Kota serta
mitra kerja sehingga mampu memberikan hasil yang dapat dinikmati dan
bermanfaat bagi masyarakat NTB.