DSI ALWAG-Systems IBO-Perno-Autoperforante s 01

8/18/2019 DSI ALWAG-Systems IBO-Perno-Autoperforante s 01

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IBO - Perno Autoperforante


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Componentes del sistema IBO - Perno Autoperforante

Campos de aplicación

Los Pernos Autoperforantes IBO son usados exitosamente en terrenos malos,

cohesivos y no-cohesivos, y en caso de perforaciones inestables. Sus principales

aplicaciones son:

n Túneles y Minas

- Reforzamiento de la roca

- Anclaje del frente

- Soporte antes de excavar - pilotes

- Micropilotes

- Portales, trincheras y áreas de cortado y tapado

n Fundaciones especiales

- Reforzamiento de fosas, represas y taludes - anclajes lechados

- Anclajes de muros y barreras acústicas

- Pilotes de fundación y control de flotabilidad - pilotes lechados

n Protección contra avalanchas

- Anclaje para barreras contra avalanchas

IBO - tuercacon asiento convexo

IBO - planchuela

IBO - coplacon rosca continua interior


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Componentes del sistema IBO - Perno Autoperforante

IBO - brocas de perforación

IBO brocas de perforación disponibles en dosversiones: con inserciones de carburo oendurecidos. Brocas de perforación disponiblesen diferentes tipos y diámetros segúnrequerimiento.

IBO - perno

con rosca continua exterior Broca de botónR32/R38, Ø 76 mm

Broca en forma de arcocon 3 botonesR32/R38, Ø 76 mmR38, Ø 90 mm

Broca en forma de arcoR32, Ø 51 mm

Broca de cruz o botón

R32, Ø 51 mm

Broca de botónR51, Ø 100/115 mm


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Descripción del sistema IBO - Perno Autoperforante

n Barra hueca con rosca continua

exterior laminada en frío

n Aplicado como anclaje de inyección

sin carcasa; especial para

perforaciones no estables

n Instalación autoperforante utilizando

perno como barra de perforación y

solamente una broca por perforación

n Fácil extención de pernos mediante

coplas

n Inyección simultánea con la

perforación usando el adaptador de

inyección rotatorio o después de la

perforación

n Proceso de instalación de la

cabeza del anclaje: instalación de

la planchuela y tuerca, después

de tensionar, el torque puede

ser efectuado en forma manual o

hidráulica después del proceso de

curado

Principales ventajas del

Perno Autoperforante IBO

n Principio de instalación fácil y simila

para diferentes condiciones de terre

n Perforación, instalación e inyección

perno IBO en un solo paso

n No es necesaria una pre-perforació

como cuando se utiliza una carcasa

tubo e instalación de anclaje poster

n Menor espacio requerido para la

instalación del anclaje

n Optimiza el uso de equipos y

trabajadores

n Fácil dimensionamiento del perno

n Optimización de la adherencia entreperno IBO y lechada

n Se pueden ajustar los tipos y diámet

de broca para diferentes condicione

de roca y terreno

n Disponible en dos versiones: estánd

con tratamiento anticorrosivo

n Apropiado para aplicaciones

temporales o permanentes 2), 3)

n Opcional: uso como sistema de pilo


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Especificaciones

Tipo de anclaje 1) Unidad R32L 2) R32N 2) R32S 2) R38N 2), 3) R51L3) R51N 3) T76N 3) T76S 3)

Diámetro exterior [mm] 32 32 32 38 51 51 76 76

Carga máxima de tensión [kN] 200 280 360 500 500 800 1600 1900

Carga de producción [kN] 160 230 280 400 450 630 1200 1500

Peso [kg/m] 2,7 3,4 4,1 6,0 7,0 8,4 15,0 19,7

Longitudes estándares de barra de anclaje 4) [mm] 2000 3000 4000

Dimenciones estándares de planchuela de anclaje 4) [mm] 150 x 150 x 8 180 x 180 x 8 200 x 200 x 10 200 x 200 x 12 200 x 200 x 30

1) Perno IBO, acople, tuercas y planchuelas también disponibles en galvanizado

2) Acreditado como perno de suelo para aplicaciones permanentes por el Ministerio Federal de Transporte, Innovación y

Tecnología Austriaca, Viena Numero: BMVIT-327.120/0003-II/ST2/2004

3) Acreditado como micropilote para aplicaciones permanentes por el Ministerio Federal de Transporte, Innovación y

Tecnología Austriaca, Viena Numero: BMVIT-327.120/0032-II/ST2/2006

4) Dimensiones y largos especiales disponibles según requerimiento


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AT - RIA Adaptador Inyección Rotatorio

Garantiza una inyección completa

n Inyección y perforación simultánea

Ventajas AT - RIA Adaptador

Inyección Rotatorio

n Instalación e inyección en un solo

paso

n Estabilización de la perforacióndurante la instalación

n Inyección completa y uniforme del

perno en toda su extensión

n Selector simple para la inyección o

agua de barrido durante el proceso d

instalación

Vista de la inyección usando AT -

RIA Adaptador Inyección Rotatorio

Lado deanclaje

Conector de agua omedio de inyección

Lado de martillo

Conexión segura entre RIA yadaptador de culata

Orificio paraconexión

El mismo orificio queen el adaptador deculata


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AT - Bombas de Mortero

Para trabajos de inyección y áreas de rel-

leno, DSI recomienda utilizar bombas de

mortero de mezclado del tipo M400 NT y

M400 EASY. Accesorios y otros tipos de

bombas y morteros son disponibles según

requerimiento.

Características de

AT - Bombas de Mortero

n Diseño duro y carcaza galvanizada

n Peso vacío liviano

n Operación y mantención simple

debido a su diseño modular

n Tiempos bajos de puesta en marcha y

limpieza

n Menor susceptibilidad a roturas

n Equipo de baja altura y carga

n Rango alto de entrega a presión

continua

n Descarga variable

n Equipo para todos los propósitos

Especificaciones

Parámetros Unidad M400 NT M400 EASY

Potencia nominal [kW] 6,2 4,5

Fuente de alimentación [V / Hz] 400 / 50 400 / 50

Potencia mínima requerida [kVA] 16 16

Conexión eléctrica [A] 3 x 12,1 (5-pines) 3 x 9,5 (5-pines)

Fusible de protección mínima [A] 3 x 32 3 x 16

Rango de flujo 1) [l/h] 400-2000 400-2000

Distancia máxima de entrega [m] 60 40Presión máxima de operación [bar] 40 40

Largo x ancho x alto [mm] 1730 x 570 x 960 1520 x 585 x 900

Peso Total [kg] 217 136

1) Depende de la mezcla agua/cemento, consistencia, distribución del grano y rango del flujo

M400 EASY M400 NT


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A U S T R I A

A R G E N T I N A

A U S T R A L I A

B E L G I U M

B O S N I A A N D H E R Z E G O V I N A

B R A Z I L

C A N A D A

C H I L E

C O L O M B I A

C O S T A R I C A

C R O A T I A

C Z E C H R E P U B L I C

D E N M A R K

E G Y P T

E S T O N I A

F I N L A N D

F R A N C E

G E R M A N Y

G R E E C E

G U A T E M A L A

H O N D U R A S

H O N G K O N G

I N D O N E S I A

I T A L Y

J A P A N

K O R E A

L E B A N O N

L U X E M B O U R G

M A L A Y S I A

M E X I C O

N E T H E R L A N D S

N O R W A Y

O M A N

P A N A M A

P A R A G U A Y

P E R U

P O L A N D

P O R T U G A L

Q A T A R

S A U D I A R A B I A

S I N G A P O R E

S O U T H A F R I C A

S P A I N

S W E D E N

S W I T Z E R L A N D

T A I W A N

T H A I L A N D

T U R K E Y

U N I T E D A R A B E M I R A T E S

U N I T E D K I N G D O M

U R U G U A Y

U S A

V E N E Z U E L A

www.dsi-tunneling.com

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