Upload
leena
View
32
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
DUURZAAM NAAR SCHOOL VLAAMS REGEERAKKOORD 2004-2009. UITGANGSPUNT LEERLINGENVERVOER. S tappen T rappen O rganisatie busvervoer P rivé vervoer. Installatie taskforce STOP 26 januari 2005. BEVRAGING VOORJAAR 2005. ST. OP. 36,39% kunnen gebruik maken van het leerlingenvervoer - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
DUURZAAM NAAR SCHOOLDUURZAAM NAAR SCHOOLVLAAMS REGEERAKKOORD 2004-2009VLAAMS REGEERAKKOORD 2004-2009
UITGANGSPUNTLEERLINGENVERVOER
• SStappen
• TTrappen
• OOrganisatie busvervoer
• PPrivé vervoer
Installatie taskforce STOP 26 januari 2005.
BEVRAGING VOORJAAR 2005BEVRAGING VOORJAAR 2005
OPST
88, 5% van alle basisscholen in Vlaanderen hebben aan deze bevraging hun medewerking verleend.
• 36,39% kunnen gebruik maken van het leerlingenvervoer• 39.480 leerlingen maken gebruik van het leerlingenvervoer = 6,2% van alle leerlingen in Vlaanderen = 17% van alle leerlingen waar er aan aanbod leerlingenvervoer is
• organisatie rij: 53,65%• aanwezigheid kiss and ride: 18,98%• organisatie fietspool: 9,80%• aanwezigheid voetpool:4,85%• organisatie autopool: 6,79%
Toestand leerlingenvervoer
• Het Gemeenschapsonderwijs organiseert in het basisonderwijs gratis leerlingenvervoer voor zijn rechthebbende leerlingen en krijgt hiervoor een dotatie van de overheid.
• Vele officieel gesubsidieerde en vrij gesubsidieerde scholen organiseren zelf leerlingenvervoer.
• Sommige gemeenten organiseren voor de scholen op hun grondgebied leerlingenvervoer.
• Er is netoverschrijdend zonaal leerlingenvervoer in een beperkt aantal gemeenten, volledig ten laste van de Vlaamse overheid.
• Schooljaar 2006-2007 start van pilootprojecten “netoverstijgend leerlingenvervoer”.
VAN EXPERIMENT“NETOVERSTIJGEND
LEERLINGENVERVOER”
NAAR DEFINITIEF CONCEPT““DUURZAAM NAAR DUURZAAM NAAR
SCHOOL”SCHOOL”
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS OPTIONEEL
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
INSTAPVOORWAARDENINSTAPVOORWAARDEN
• de gemeente heeft een mobiliteitsplan• de gemeente is initiatiefnemer, coördinator en eindverantwoordelijke• overleg onderwijs en gemeente (OOG)• betrokkenheid van alle scholen, participatie van minstens 90% van de leerlingen• opstellen actieplan• engagement om binnen het jaar over een schoolroutekaart te beschikken
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
OPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLANOPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLAN
ALGEMEEN LUIK: 1/ weergave visie van de gemeente op woon – schoolverkeer en
inventarisering knelpunten (indiening dossier) 2/ vervoerswijze verdeling in kaart
brengen (nulmeting)
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
OPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLANOPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLAN
BASIS LUIK: keuze van minstens één initiatief uit iedere categorie en dit in kader van
het bevorderen van het stappen en trappen.
1/ informatie en sensibilisatie2/ educatieve initiatieven3/ organisatorische initiatieven (opzetten voet-/fietspool)
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
OPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLANOPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLAN
Voorbeelden van initiatieven:
1/ informatie en sensibilisatie2/ educatieve initiatieven3/ organisatorische initiatieven (opzetten voet-/fietspool)
• affiches, folders,…• fietscontroles• …
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
OPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLANOPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLAN
Voorbeelden van initiatieven:
1/ informatie en sensibilisatie2/ educatieve initiatieven3/ organisatorische initiatieven (opzetten voet-/fietspool)
• schoolroutekaart (verplicht)• fietsvaardigheidsparcours• …
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
OPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLANOPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLAN
Voorbeelden van initiatieven:
1/ informatie en sensibilisatie2/ educatieve initiatieven3/ organisatorische initiatieven (opzetten voet-/fietspool)
•hesjes voor fietsers•vrijwilligersvergoeding fietspool•opleiding gemachtigde opzichter• …
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
SUBSIDIEBEDRAGSUBSIDIEBEDRAG
1/ informatie en sensibilisatie2/ educatieve initiatieven3/ organisatorische initiatieven (opzetten voet-/fietspool)
Niet van toepassing voor infrastructurele maatregelen !
eigen creatieve voorstellen
MINIMUM75%
MAXIMUM25%
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
SUBSIDIEBEDRAGSUBSIDIEBEDRAG
afhankelijk van het leerlingenaantal
Subsidiebedrag stappen en trappen
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
90000
100000
0
40
0
80
0
12
00
16
00
20
00
24
00
28
00
32
00
36
00
40
00
44
00
48
00
52
00
56
00
60
00
64
00
68
00
72
00
76
00
80
00
84
00
88
00
92
00
Aantal leerlingen
Gro
otte
su
bsi
die
be
dra
g
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
BASIS
TIMINGTIMING
• informatiemoment gemeenten 17 december te Leuven• indiening dossiers tot 15 februari• evaluatie dossiers • beslissing Vlaamse Regering 9 mei• indien weerhouden: in kaart brengen modal split van alle leerlingen tegen 31 mei• start project op 1 september 2008• schoolroutekaart voor 30 juni 2009
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
OPTIONEEL
INSTAPVOORWAARDENINSTAPVOORWAARDEN
• deelname basisluik• opmaak studie meerwaarde leerlingenvervoer (samen met De Lijn)• scholen zijn bereid eigen leerlingenvervoer te integreren in netoverstijgend leerlingenvervoer
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
OPTIONEEL
OPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLANOPSTELLEN VAN EEN ACTIEPLAN
• analyse schoolomgeving• aantal leerlingen binnen en buiten de stap- en trapzone met spreiding en reistijden• de knelpunten voor de verschillende modi in de schoolomgeving en op de verschillende schoolroutes
• Enkel leerlingen buiten de stap- en trapzone (straal 500 meter rond school) komen in aanmerking voor leerlingenvervoer.• Het gaat om een vaste gebruiksfrequentie.
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPST
OPTIONEEL320 euro per leerling
SUBSIDIEBEDRAG VLAANDERENSUBSIDIEBEDRAG VLAANDEREN
• gemiddelde kostprijs per leerling = € 800• maximale aanrekening aan gebruiker: tarief Buzzy Pazz (160 euro) • overige kosten: ten laste van de gemeente
“DUURZAAM NAAR SCHOOL”
OPSTBASIS OPTIONEEL
• invulling BASIS luik• omschakeling mogelijk aan de condities project “DUURZAAM NAAR SCHOOL”
• verplicht invulling BASIS luik
LOPENDE PILOOTPROJECTEN SCHOOLJAAR 2008 - 2009