НАЈЧЕШЋE ВРСТE...смерова''. У просеку 1,2 лица погине када се догоди незгода ''Судари из супротних смерова'',

АБС | Прегледни извештај Новембар 2016

НАЈЧЕШЋE ВРСТE

САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА

са настрадалим лицима

Подаци се могу користити уз позивање на извор: АБС, Прегледни извештај, Најчешће врсте саобраћајних незгода са настрадалим лицима, 2016

1 Агенција за безбедност саобраћаја

Октобар 2016

УВОД

Овај извештај садржи најважније информације и податке о саобраћајним незгодама у којима највише

страдају (смртно страдају или бивају повређени) учесници у саобраћају. Сачињен је на основу података о

саобраћајним незгодама које су се догодиле у Републици Србији, у периоду од 2013. до 2015. године.

У просеку, годишње у Србији се догоди око 13.400 саобраћајних незгода са настрадалим лицима у којима

погине око 595 лица и бива повређено око 18.600 лица. Према начину евидентирања података о

видовима (врстама) саобраћајних незгода, како је то вршено од стране припадника саобраћајне полиције

у посматраном периоду од 2013. до 2015. године, постоји укупно 14 видова (врста) саобраћајних незгода.

Важно је напоменути да су за потребе израде овог Извештаја саобраћајне незгоде којима су приписани

видови: ''Слетање возила са пута'' или ''Слетање са коловоза и удар у објекат поред пута'' обједињене у

скуп саобраћајних незгода којима је приписан вид ''Слетање возила са пута'', тако да је Извештај израђен

на начин да је анализирано 13 видова саобраћајних незгода.

Најчешћи видови саобраћајних незгода са настрадалим лицима су у Извештају издвојени на основу

података о укупном броју погинулих и повређених лица у сваком од 13 видова саобраћајних незгода.

1 ПЕТ НАЈЧЕШЋИХ ВРСТА САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА СА НАСТРАДАЛИМ ЛИЦИМА Када се посматра број погинулих и повређених лица у сваком од 13 видова саобраћајних незгода, издваја

се пет у којима највећи број лица смртно страда, односно бива повређен:

1. Обарање или гажење пешака,

2. Слетање возила са пута,

3. Судари из супротних смерова,

4. Судари при вожњи у истом смеру и

5. Бочни судари.

Издвојених пет видова саобраћајних незгода чине око 90% свих саобраћајних незгода са погинулим

лицима (СН ПОГ) и око 86% свих саобраћајних незгода са повређеним лицима (СН ПОВ). Ових пет видова

саобраћајних незгода се издвајају као најчешћи и када су погинула и када су повређена лица у питању. У

просеку, 9 од 10 погинулих лица у саобраћајним незгодама (90%) је погинуло у једном од ових пет врста

судара, односно 9 од 10 повређених лица (87%) је повређено у овим видовима судара.

Највише саобраћајних незгода које за последицу имају погинула лица (График 1) су незгоде врсте

''Обарање или гажење пешака'' (27%) и ''Слетање возила са пута'' (26%). ''Судари из супротних смерова'',

који се најчешће доводе у везу са непрописним преласком возила у супротну саобраћајну траку, чине око

18% саобраћајних незгода са погинулим лицима. ''Судари при вожњи у истом смеру'', тзв. ''сустизања''

чине око 12% свих саобраћајних незгода са погинулим лицима, а ''Бочни судари'' око 7%.

Када се посматрају саобраћајне незгоде са повређеним лицима (График 2), доминирају ''Обарање или

гажење пешака'' који чине 20% од укупног броја саобраћајних незгода са повређеним лицима, ''Бочни

судари'' (19% СН ПОВ) и ''Судари при вожњи у истом смеру'' (19% СН ПОВ).



Октобар 2016

График 1 – Заступљеност 5 најчешћих видова СН ПОГ у укупном броју СН ПОГ, 2013-2015. година

График 2 – Заступљеност 5 најчешћих видова СН ПОВ у укупном броју СН ПОВ, 2013-2015. година

Просечан број погинулих и повређених лица по једној саобраћајној незгоди, за сваки од посматраних видова саобраћајних незгода, је приказан у табели бр. 1. Може се уочити да просечно највише лица смртно страда и буде повређено када се догоди саобраћајна незгода вида ''Судари из супротних смерова''. У просеку 1,2 лица погине када се догоди незгода ''Судари из супротних смерова'', односно 1,9 лица буде повређено у овој незгоди. Са друге стране, најмање лица просечно смртно страда или буде повређено у незгодама ''Обарање или гажење пешака'', што се доводи у везу са тим што у тим незгодама углавном настрада само пешак.

Табела 1 – Просечан број ПОГ и ПОВ лица по једној саобраћајној незгоди

Обарање или гажење пешака

Слетање возила са пута

Судари из супротних смерова

Судари при вожњи у истом

смеру Бочни судари

ПОГ / СН ПОГ 1,0 1,1 1,2 1,1 1,1

ПОВ / СН ПОВ 1,1 1,6 1,9 1,5 1,5

2 КАТЕГОРИЈЕ ВОЗИЛА, КОЈЕ УЧЕСТВУЈУ У 5 НАЈЧЕШЋИХ ВИДОВАСАОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА СА НАСТРАДАЛИМ ЛИЦИМА

Путнички аутомобил је категорија возила која се најчешће појављује као учесник саобраћајних незгода и са повређеним и са погинулим лицима (Графици 5 и 6). Код ''Бочних судара'' се, осим путничког аутомобила, и бицикл појављује као категорија возила која у већој мери учествује у саобраћајним незгодама са погинулим и повређеним лицима. Код саобраћајних незгода са настрадалим лицима, код којих долази до слетања возила са пута, нешто чешће се издваја трактор као учесник. Код ''Судара из супротних смерова'' са настрадалим лицима, осим путничких аутомобила, често учествују теретна возила, а код ''Судара при вожњи у истом смеру'' бицикли.

440 422298

192107

27,2% 26,1%

18,4%

11,9%6,6%

0%

10%

20%

0

100

200

300

400

500

Обарање или

гажење пешака

Слетање возила са

пута


Судари при

вожњи у истом смеру

Бочни судари

број СН ПОГ проценат од укупног броја СН ПОГ

7782 7497 72245902

4666

20,2% 19,4% 18,7%15,3%

12,1%

0%

5%

10%

15%

20%

0

2000

4000

6000

8000

10000




Судари при

вожњи у истом смеру


пута


број СН ПОВ проценат од укупног броја СН ПОВ



Октобар 2016

График 5 – Број СН ПОГ у односу на категорију возила и

врсту саобраћајне незгоде, 2013-2015. година График 6 – Број СН ПОВ у односу на категорију возила и

врсту саобраћајне незгоде, 2013-2015. година У табели бр. 2 је за сваку од посматраних категорија возила представљен податак о томе у којим видовима саобраћајних незгода најчешће учествују, када су саобраћајне незгоде са погинулим, односно повређеним лицима у питању. Треба, на пример, истаћи да мотоцикли и трактори, када су саобраћајне незгоде са погинулим лицима у питању, најчешће учествују у саобраћајним незгодама ''Слетање возила са пута'', путнички аутомобили у незгодама са пешацима, а комерцијална возила (теретна возила и аутобуси) у ''Сударима из супротних смерова''. Када су саобраћајне незгоде са повређеним лицима у питању, већина категорија возила, најчешће учествује у ''Бочним сударима'' (бицикл, мопед, мотоцикл и путнички аутомобил), док аутобуси, теретна возила и трактори најчешће учествују у ''Сударима при вожњи у истом смеру''.

Табела 2 – Најчешће врсте СН ПОГ и СН ПОВ, за различите категорије возила

аутобус бицикл мопед мотоцикл путнички

аутомобил теретно возило

трактор

Најчешћи вид СН ПОГ


Судари при вожњи у

истом смеру



пута

Обарање или гажење

пешака



пута

Најчешћи вид СН ПОВ











Када се посматрају подаци о категоријама возила (једна или више) које су заједно учествовале у саобраћајним незгодама са погинулим лицима и виду (врсти) сваке од тих незгода, долази се до података о најчешћим видовима саобраћајних незгода са погинулим лицима у којима међусобно учествују посматране категорије возила. Резултати ове анализе, посматрано за мопед (МОП), мотоцикл (МОТ), путнички аутомобил (ПА), теретно возило (ТВ) и трактор су представљени у табели бр. 3. У табели бр. 4 су по истом критеријуму представљени најчешћи видови саобраћајних незгода које су за најтежу последицу имале повређена лица.

88

310 283 275

146

27 69 21118

45

0

100

200

300

400


Обарање или гажење

пешака


пута




Аутобус Бицикл Мопед

Мотоцикл Путничко возило Теретно возило

Трактор

1655229 153 509 949

6972 64234657 4333

6662

986 528 365 8151365

0

2000

4000

6000

8000





пута




Аутобус Бицикл Мопед

Мотоцикл Путничко возило Теретно возило

Трактор



Октобар 2016

Табела 3 – Најчешће врсте СН ПОГ, у односу на категорије возила које заједно учествују у саобраћајним незгодама

самостално учествује

МОП МОТ ПА ТВ Трактор

МОП Слетање возила са пута

Бочни судари - Бочни судари Судари при вожњи у истом

смеру

-

МОТ Слетање возила са пута

- Судари из супротних смерова


Бочни судари Судари при вожњи у истом

смеру

ПА Слетање возила са пута

Бочни судари Судари из супротних смерова




смеру

ТВ Слетање возила са пута

- Бочни судари Судари из супротних смерова



смеру /


Трактор Слетање возила са пута

- Судари при вожњи у истом

смеру


смеру


смеру /



смеру

Табела 4 – Најчешће врсте СН ПОВ, у односу на категорије возила које међусобно учествују у саобраћајним незгодама

самостално учествује

МОП МОТ ПА ТВ Трактор

МОП Слетање возила са пута



Бочни судари Бочни судари Судари из супротних смерова /


МОТ Слетање возила са пута

- Судари при вожњи у истом

смеру /


Бочни судари Бочни судари / Судари из супротних смерова


ПА Слетање возила са пута

Бочни судари Бочни судари Бочни судари Судари при вожњи у истом

смеру


смеру

ТВ Слетање возила са пута

Бочни судари Бочни судари / Судари из супротних смерова


смеру



смеру

Трактор Слетање возила са пута

Судари из супротних смерова /




смеру


смеру

Судари при вожњи у истом смеру / Бочни

судари / Судари из супротних смерова



Октобар 2016

3 СВОЈСТВО И СТАРОСНА СТРУКТУРА НАСТРАДАЛИХ ЛИЦА У САОБРАЋАЈНИМ НЕЗГОДАМА

Код ''бочних судара'', који су карактеристични по томе што се углавном догађају у раскрсницама (Графици бр. 7 и 8), најчешће страдају возачи (80% погинулих и 65% повређених су возачи). У сударима у којима долази до обарања пешака, углавном страдају пешаци (98% погинулих и 96% повређених), и ретко бивају повређени возачи (3%). Код саобраћајних незгода у којима долази до слетања возила са пута, код незгода у којима се сударају возила која се крећу у супротним смеровима и код ''сустизања'' возила, око две трећине погинулих и нешто више од половине повређених чине возачи, а остали настрадали су углавном путници у возилу.

График 7 – % погинулих лица, у односу на својство учешћа у

саобраћајним незгодама и врсту судара График 8 – % повређених лица, у односу на својство учешћа

у саобраћајним незгодама и врсту судара Када се посматрају подаци о томе у којим врстама саобраћајних незгода са погинулим и са повређеним лицима најчешће страдају возачи, у којим путници и у којим пешаци (табела бр. 5), долази се до података приказаних у табели бр. 4.

Табела 5 – Најчешће врсте СН ПОГ и СН ПОВ, за различита својства учесника у саобраћају Возач Путник Пешак

Најчешћи вид СН ПОГ Слетање возила са пута Слетање возила са пута Обарање или гажење

пешака

Најчешћи вид СН ПОВ Бочни судари Судари при вожњи у истом

смеру Обарање или гажење

пешака

Код ''бочних судара'' највише смртно страдалих (33%) је међу лицима старијим од 65 година (Графици бр. 9 и 10), док повреде у овим саобраћајним незгодама најчешће задобијају лица старости од 25 до 49 година (48%). У саобраћајним незгодама ''Обарање или гажење пешака'' око половину погинулих чине лица старија од 65 година (50%), а највише повређених је међу лицима старости од 25 до 49 година (24%) и лицима старијим од 65 година (22%). У саобраћајним незгодама ''Слетање возила са пута'', ''Судари из супротних смерова'' и ''Судари при вожњи у истом смеру'', највише погинулих и повређених је међу популацијом становништва старости од 25 до 49 година.

80,367,2 69,6 77,7

98,4

19,732,1 30,1 21,3

0%

20%

40%

60%

80%

100%





пута




Возач Пешак Путник

65,2

2,9

53,2 59,0 60,3

95,8

34,0 45,7 40,4 38,8

0%

20%

40%

60%

80%

100%





пута




Возач Пешак Путник



Октобар 2016

График 9 – % погинулих лица, у односу на старост учесника саобраћајних незгода и врсту судара

График 10 – % повређених лица, у односу на старост учесника саобраћајних незгода и врсту судара

Деца највише смртно страдају и бивају повређена (Табела бр. 6) у саобраћајним незгодама ''Обарање или гажење пешака'' (34% погинуле и 38% повређене деце). Око половине погинулих (45%) у саобраћајним незгодама и око четвртине повређених (23%) младих, старости од 15 до 30 година, је настрадало у незгодама врсте ''Слетање возила са пута''. Популација становништва старија од 65 година, у саобраћајним незгодама највише смртно страда и бива повређена у незгодама ''Обарање или гажење пешака'' (53% погинулих и 40% повређених лица старијих од 65 година).

Табела 6 – Најчешће врсте СН ПОГ и СН ПОВ, за различите старосне категорије учесника саобраћајних незгода Деца (0-14 година) Млади (15-30 година) Старија лица (65+)

Најчешћи вид СН ПОГ Обарање или гажење пешака Слетање возила са пута Обарање или гажење пешака

Најчешћи вид СН ПОВ Обарање или гажење пешака Слетање возила са пута Обарање или гажење пешака

4 ВРЕМЕНСКА РАСПОДЕЛА САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА СА НАСТРАДАЛИМ ЛИЦИМА

Бочни судари са смртним последицама се највише догађају у октобру (15% ових судара), а затим у јулу, септембру и јуну. Судари ''Обарање или гажење пешака'', са смртним последицама се највише догађају у октобру (13% ових судара), а затим у новембру, јануару и децембру. ''Слетање возила са пута'', када долази до смртног страдања учесника у саобраћају, се највише догађају у септембру (13% ових судара), августу и априлу. ''Судари из супротних смерова'', када долази до смртног страдања учесника, се највише догађају у августу и септембру (по око 13% ових судара). ''Судари при вожњи у истом смеру'' са смртним последицама се највише догађају у октобру (16% ових судара).

Када се посматра месечна расподела саобраћајних незгода које за последицу имају погинула лица, може се уочити да је у скоро свим месецима најчешћа врста ових судара ''Обарање или гажење пешака'', осим у мају, јуну и августу када доминирају ''Судари из супротних смерова''.

Резултати анализа у које доба дана (свитање, дан, сумрак или ноћ) се догађају саобраћајне незгоде са настрадалим лицима су приказани на графицима бр. 11 и 12. Карактеристично за ''бочне сударе'' је то да се најчешће догађају у дневним условима видљивости (62% СН ПОГ и 67% СН ПОВ). ''Обарање или гажење пешака'' се у ситуацијама када има погинулих лица најчешће догађа ноћу (55% СН ПОГ), а са повређеним лицима у дневним условима видљивости (64% СН ПОВ). ''Слетања возила са пута'' се најчешће догађају ноћу (57% СН ПОГ и 47% СН ПОВ). ''Судари из супротних смерова'' са настрадалим лицима се најчешће догађају у дневним условима вожње (56% СН ПОГ и 61% СН ПОВ).'' Судари при вожњи у истом смеру'' са погинулим лицима се најчешће догађају ноћу (60% СН ПОГ), а са повређеним лицима у току дана (67% СН ПОВ).

1,7 2,5 1,5 1,1 3,818,8 5,6

26,0 13,1 8,1

21,416,0

41,5 45,7

35,5

24,825,6

18,3 25,928,4

33,350,3

12,8 14,2 24,2

0%

20%

40%

60%

80%

100%





пута




0-14 15-24 25-49 50-64 65+

6,718,5

5,4 7,0 5,218,1

16,429,7 17,1 15,4

48,4 23,744,9

49,4 54,2

18,7

19,2

14,4 19,2 18,38,0

22,25,6 7,3 6,8

0%

20%

40%

60%

80%

100%





пута




0-14 15-24 25-49 50-64 65+



Октобар 2016

График 11 – % саобраћајних незгода са погинулим лицима, у

односу на доба дана График 12 – % саобраћајних незгода са повређеним лицима,

у односу на доба дана Када посматрамо различита доба дана (свитање, дан, сумрак и ноћ) и саобраћајне незгоде које се тада догађају, за свако доба дана се добијају другачији подаци. Најчешћи видови саобраћајних незгода са настрадалим лицима који се догађају у зависности од доба дана су приказани у табели бр. 7. Може се уочити да се у току дана, тј. у време дневне видљивости, највише догађају ''Судари из супротних смерова'' (29% СН ПОГ) када су незгоде са смртним последицама у питању, односно ''Бочни судари'' (25% СН ПОВ) када су незгоде са повређеним лицима у питању. У ноћним условима вожње, највише лица погине и бива повређено у саобраћајним незгодама ''Слетање возила са пута'' (33% СН ПОГ и 28% СН ПОВ). У свитање највише лица настрада у саобраћајним незгодама ''Слетање возила са пута'', а у сумрак доминирају незгоде ''Обарање или гажење пешака''.

Табела 7 – Најчешће врсте СН ПОГ и СН ПОВ, у односу на доба дана свитање дан сумрак ноћ

Најчешћи вид СН ПОГ Слетање возила са

пута Судари из супротних

смерова Обарање или гажење

пешака Слетање возила са

пута

Најчешћи вид СН ПОВ Слетање возила са

пута Бочни судари

Обарање или гажење пешака

Слетање возила са пута

5 ПРОСТОРНА РАСПОДЕЛА САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА СА НАСТРАДАЛИМ ЛИЦИМА

Саобраћајне незгоде са погинулим и повређеним лицима се више догађају у насељу, осим незгодa ''Судари при вожњи у истом смеру'' које за последице имају погинула лица, које се у нешто већем броју (55%) догађају ван насеља (Графици бр. 13 и 14). Када посматрамо саобраћајне незгоде са настрадалим лицима које се догађају у насељу (Табела бр. 8), доминирају незгоде вида ''Обарање или гажење пешака''. Ван насеља се најчешће догађају незгоде ''Слетање возила са пута''. Када се посматрају саобраћајне незгоде са настрадалим лицима које се догађају у раскрсницама, може се закључити да код саобраћајних незгода са погинулим лицима доминирају незгоде ''Обарање или гажење пешака'' (36% СН ПОГ у раскрсницама) и ''Бочни судари'' (29% СН ПОГ у раскрсницама), а код саобраћајних незгода са повређеним лицима се најчешће догађају ''Бочни судари'' (46% СН ПОВ у раскрсницама), а затим ''Обарање или гажење пешака'' (17% СН ПОВ у раскрсницама).

61,633,3 34,5

55,531,1

32,9

55,4 56,836,5

60,5

2,7 1,4 3,8 5,0 3,42,7 9,8 4,9 3,0 5,0

0%

20%

40%

60%

80%

100%





пута




дан ноћ свитање сумрак

67,3 64,345,3

61,4 67,0

24,2 27,146,8

29,8 25,81,9 1,8 3,4 2,3 1,86,6 6,9 4,5 6,4 5,5

0%

20%

40%

60%

80%

100%





пута




дан ноћ свитање сумрак



Октобар 2016

График 13 – % саобраћајних незгода са погинулим лицима,

у насељу/ван насеља График 14 – % саобраћајних незгода са повређеним лицима,

у насељу/ван насеља

Табела 8 – Најчешће врсте СН ПОГ и СН ПОВ, у насељу/ван насеља

у насељу ван насеља

Најчешћи вид СН ПОГ Обарање или гажење пешака Слетање возила са пута

Најчешћи вид СН ПОВ Обарање или гажење пешака Слетање возила са пута

У табели бр. 9 приказан је, по градовима и општинама у Републици Србији, укупан број незгода са погинулим лицима које су се догодиле у периоду од 2013. до 2015. године, и посебно за сваки од пет посматраних врста судара.

Табела 9 – Укупна број СН ПОГ и број СН ПОГ по врстама саобраћајних незгода, по општинама и градовима Р. Србије, у периоду од 2013. до 2015. године

општина/град укупно СН ПОГ

Бочни судар Обарање

или гажење пешака


пута




Ада 7 0 1 2 1 3

Александровац 4 0 0 2 0 0

Алексинац 14 1 3 3 3 3

Алибунар 6 0 1 1 3 1

Апатин 6 0 2 3 0 1

Аранђеловац 1 0 0 0 1 0

Ариље 6 0 0 5 0 0

Бабушница 5 0 2 1 1 0

Бајина Башта 6 0 2 2 2 0

Барајево 7 0 1 2 2 2

Баточина 1 0 0 1 0 0

Бач 1 0 0 1 0 0

Бачка Паланка 10 1 0 3 4 2

Бачка Топола 11 2 1 3 2 2

Б. Петровац 2 2 0 0 0 0

Бела Паланка 5 0 3 0 1 0

Бела Црква 3 2 0 1 0 0

Беочин 4 0 2 1 0 0

Бечеј 14 0 1 3 4 5

Блаце 2 0 0 0 2 0

Богатић 11 1 3 5 0 2

79,4 80,058,5 57,1 45,2

20,6 20,041,5 42,9 54,8

0%

20%

40%

60%

80%

100%





пута





93,8 97,0

65,079,4 79,1

6,2 3,035,0

20,6 20,9

0%

20%

40%

60%

80%

100%





пута







Октобар 2016





пута




Бојник 2 0 1 1 0 0

Бољевац 10 0 3 2 3 0

Бор 10 0 3 3 2 1

Босилеград 3 0 0 2 0 0

Брус 4 0 0 4 0 0

Бујановац 9 1 1 2 4 0

Ваљево 17 0 7 2 4 4

Варварин 1 0 0 0 1 0

Велика Плана 14 2 2 2 1 5

В. Градиште 5 1 0 2 0 1

Владимирци 7 2 1 2 0 1

Владичин Хан 13 0 5 2 5 0

Власотинце 3 0 0 2 0 1

Вождовац 25 4 9 3 6 2

Врање 11 0 3 6 1 0

Врачар 3 0 2 0 0 0

Врбас 18 2 2 5 1 4

Врњачка Бања 9 0 3 2 2 0

Вршац 10 1 2 3 1 2

Гаџин Хан 3 0 0 1 1 1

Голубац 4 0 0 2 2 0

Г. Милановац 16 0 1 4 9 1

Гроцка 22 1 9 5 3 4

Деспотовац 8 0 0 7 0 0

Димитровград 2 0 0 2 0 0

Дољевац 7 1 2 1 1 2

Жабаљ 14 0 3 4 3 0

Жабари 2 0 0 2 0 0

Жагубица 3 0 1 1 0 1

Житиште 4 0 1 1 0 1

Житорађа 2 0 2 0 0 0

Зајечар 13 0 1 4 2 2

Звездара 17 3 9 2 2 0

Земун 32 3 13 7 5 1

Зрењанин 30 5 5 4 8 7

Ивањица 7 0 1 3 2 0

Инђија 9 2 1 3 1 2

Ириг 4 0 1 1 2 0

Јагодина 15 3 2 4 1 2

Кањижа 10 1 3 2 1 1

Кикинда 10 1 3 0 1 4

Кладово 1 0 1 0 0 0

Кнић 8 0 4 1 2 0

Књажевац 10 0 3 3 0 3

Ковачица 9 3 1 2 0 2

Ковин 13 2 0 4 4 3

Косјерић 4 0 2 1 1 0



Октобар 2016





пута




Коцељева 6 0 3 2 0 1

Крагујевац 31 1 16 4 7 2

Краљево 44 2 14 6 12 5

Крупањ 1 0 0 1 0 0

Крушевац 23 3 6 8 3 1

Кула 8 0 0 2 3 2

Куршумлија 4 0 1 1 1 0

Кучево 2 0 0 2 0 0

Лазаревац 27 1 10 7 4 2

Лајковац 7 1 3 2 1 0

Лапово 3 0 0 1 0 2

Лебане 7 0 1 3 0 2

Лесковац 27 1 6 8 6 4

Лозница 23 3 9 5 2 2

Лучани 4 1 2 0 1 0

Љиг 7 0 0 4 3 0

Љубовија 0 0 0 0 0 0

Мајданпек 3 0 1 0 0 0

Мали Зворник 1 0 0 0 0 0

Мали Иђош 2 0 0 1 1 0

Мало Црниће 5 0 0 3 0 1

Медвеђа 1 0 0 0 0 0

Мерошина 4 0 0 3 1 0

Мионица 9 0 1 4 3 1

Младеновац 14 3 1 5 4 0

Неготин 11 1 1 7 2 0

Ниш 42 0 24 4 7 2

Нова Варош 8 0 2 4 2 0

Нова Црња 5 1 2 1 0 1

Нови Београд 18 0 15 2 1 0

Нови Бечеј 11 0 3 5 0 2

Н. Кнежевац 1 0 1 0 0 0

Нови Пазар 15 1 6 5 1 0

Нови Сад 56 6 14 8 16 5

Обреновац 26 3 8 6 3 5

Опово 1 1 0 0 0 0

Осечина 3 0 1 0 0 0

Оџаци 9 1 0 2 3 2

Палилула 25 2 9 3 7 3

Панчево 27 6 6 8 2 2

Параћин 17 0 4 2 2 6

П. на Млави 10 0 0 3 3 1

Пећинци 12 0 2 3 1 6

Пирот 11 0 2 1 4 3

Пландиште 2 0 0 2 0 0

Пожаревац 17 1 2 5 4 3

Пожега 15 1 5 7 2 0



Октобар 2016





пута




Прешево 3 0 0 0 0 0

Прибој 2 0 0 2 0 0

Пријепоље 6 0 2 1 1 0

Прокупље 6 2 1 0 2 0

Ражањ 3 0 0 2 0 0

Раковица 10 0 7 0 3 0

Рача 1 0 1 0 0 0

Рашка 10 0 0 5 4 1

Рековац 2 0 1 1 0 0

Рума 18 0 4 3 4 5

Савски Венац 12 1 7 3 1 0

Свилајнац 4 0 2 1 0 0

Сврљиг 5 0 0 0 2 1

Сента 5 0 2 1 0 2

Сечањ 2 0 1 1 0 0

Сјеница 4 0 1 2 1 0

Смедерево 33 4 10 7 2 4

С. Паланка 17 1 7 2 1 2

Сокобања 6 0 2 2 0 1

Сомбор 12 2 3 4 2 0

Сопот 7 0 1 3 1 1

Србобран 8 2 0 2 3 0

С. Митровица 17 0 3 4 2 4

С. Карловци 0 0 0 0 0 0

Стара Пазова 14 3 1 3 1 5

Стари Град 5 0 3 1 0 0

Суботица 17 1 5 5 4 1

Сурдулица 2 0 0 2 0 0

Сурчин 14 0 5 2 4 3

Темерин 5 0 4 0 1 0

Тител 5 0 1 1 2 1

Топола 11 0 2 6 3 0

Трстеник 1 0 0 1 0 0

Тутин 9 0 3 2 3 0

Ћићевац 4 0 0 1 1 0

Ћуприја 2 0 0 1 1 0

Уб 8 1 2 3 0 1

Ужице 6 0 2 2 0 1

Црна Трава 20 0 6 6 7 0

Црна Трава 0 0 0 0 0 0

Чајетина 8 0 1 3 4 0

Чачак 35 1 11 12 6 3

Чока 1 0 1 0 0 0

Чукарица 25 1 11 6 6 0

Шабац 38 1 9 11 6 6

Шид 12 0 2 3 0 5



Октобар 2016

- Пет видова (врста) саобраћајних незгода у којима највећи број лица смртно страда, односно бива

повређен у саобраћајним незгодама су:

1. Обарање или гажење пешака,

2. Слетање возила са пута,

3. Судари из супротних смерова,

4. Судари при вожњи у истом смеру и

5. Бочни судари.

- Издвојених пет видова саобраћајних незгода чине око 90% свих саобраћајних незгода са

погинулим лицима и око 86% свих саобраћајних незгода са повређеним лицима.

- Путнички аутомобил је категорија возила која се најчешће појављује као учесник саобраћајних

незгода са повређеним и погинулим лицима.

- Возачи највише смртно страдају у незгодама када возило слети са пута (38% ПОГ возача), а

највише бивају повређени у бочним сударима (30% ПОВ возача).

- Путници у возилу најчешће смртно страдају у саобраћајним незгодама када возило слети са пута

(46%), а најчешће задобијају повреде у саобраћајним незгодама када долази до ''сустизања''

возила и приликом слетања возила са пута (преко 50% повређено у ове две врсте саобраћајних

незгода).

- Деца највише смртно страдају и бивају повређена у саобраћајним незгодама ''Обарање или

гажење пешака''.

- Око половине погинулих (45%) у саобраћајним незгодама и око четвртине повређених (23%) младих, старости од 15 до 30 година, је настрадало у незгодама врсте ''Слетање возила са пута''.

- Популација становништва старија од 65 година, у саобраћајним незгодама највише смртно страда и бива повређена у незгодама ''Обарање или гажење пешака'' (53% погинулих и 40% повређених лица старијих од 65 година).

- Саобраћајне незгоде са погинулим и повређеним лицима се у већој мери догађају у насељу, а посебно ''Обарање или гажење пешака''.

- Када се посматрају саобраћајне незгоде са погинулим и повређеним лицима које су се догодиле ван насеља, најчешће се догађају незгоде ''Слетање возила са пута''.

6 РЕЗИМЕ

Documents

НАЈЧЕШЋE ВРСТE...смерова''. У просеку 1,2 лица погине када се догоди незгода ''Судари из супротних смерова'',