E. LOT 5 : FILIERE MECANIQUE AUTOMOBILE ET MOTO N

RDC1216911-22 5 - SPECIFICATIONS TECHNIQUES 110/184

E. LOT 5 : FILIERE MECANIQUE AUTOMOBILE ET MOTO

N° DESIGNATION, DESCRIPTIF ET SPECIFICATIONS TECHNIQUES

E1 COFFRET A OUTILS COMPLET

Contenant :

• Clés mixtes 8-10-11-12-13-14-16-17-18-19 mm

• Clé à molette 250 mm

• Carré de 1/4” :

Douilles 4-5-5,5-6-7-8-9-10- 11-12-13 mm

• Cliquet - cardan.

• Poignée coulissante.

• Rallonges 55-100 mm.

• Douille porte-embouts 1/4’’.

• Poignée emmanchée.

• Carré de 1/2” :

Douilles 10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-22 mm.

• Cliquet - cardan.

• Rallonges 75-250 mm.

• Tournevis :

- Fente 3,5 x 75 - 4 x 100 - 6,5 x 150 - 8 x 175.

- Phillips PH 1-2 – Pozidriv PZ 1-2.

• Jeu de 11 clés Allen à 6 pans : 4-5-5,5-6-7-8-9-10- 11-12-13 mm.

• Jeu de 5 clés carré (Allen) à 4 pans : 6-7-8-9-10 mm.

• Pince becs 1/2 ronds longs.

• Pince coupante diagonale.

• Pince multiprise.

• Marteau rivoir 32 mm.

• Chasse-goupilles 4-6 mm.

• Pointeau 4 mm.

• Monture de scie.

• Mètre ruban 5 m.


E02 MAQUETTE DE TYPE PROPULSION DE VEHICULE AUTOMOBILE

Modèle en coupe d’un châssis de véhicule à 4 roues motrices avec moteur 4 cylindres à essence avec injection et boîte de vitesse. Complet avec moteur, boîte de vitesse, ensemble de transmission, direction, pont avant et arrière, suspensions, freins... Placé sur un châssis à roulettes pour faciliter son déplacement dans un atelier ou un laboratoire. L’ensemble des principaux composants est soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l’on puisse mieux en distinguer les divers composants. Autres spécifications techniques : - Monté sur châssis à roulettes ; - Entrainement électrique avec moto réducteur 1/10 - 220 Volts ; - Moteur à 4 cylindres, cylindrée 1000/1000 cm3 ou équivalent ; - Alésage et course: 70,8 x 78,9 mm ; - Distribution par soupapes avec arbre à cames en tête OHC ; - Distribution par courroie crantée ; - Injection électronique ; - Allumage électronique ; - Alternateur 12 Volts 50 Ampères ; - Boîte de vitesse 5 rapports marche avant + marche arrière ; - Différentiel 11/60, engrenage conique hélicoïdal 4x2 à l’intérieur d’une boîte de vitesse ; - Suspension arrière à amortisseurs hydrauliques ; - Arbre de transmission ; - Freinage: à disques à l’avant, à tambour l’arrière, servofrein à dépression à double circuit, frein d’urgence et frein à main.

E03 MAQUETTE CHASSIS

CHASSIS DIDACTIQUE

Système didactique permettant aux apprenants de mieux comprendre les paramètres de réglage de la géométrie d'un système de direction.

Chaque élément peut être déplacé ou réglé afin que l'enseignant puisse clairement montrer aux apprenants les paramètres agissant sur la géométrie,


E04 BANC DIDACTIQUE EN DEUX PARTIES DE CARROSSERIE AUTOMOBILE

Assemblé avec des composants d’origine, ce banc multiplexé sert à démontrer les systèmes d’éclairage et d’accessoires automobiles. Il comprend une prise OBDII et une boîte de fautes manuelle avec six anomalies, avec ou sans portières.

Pratique des travaux de carrosserie et de peinture

Pratique du débosselage et du sablage

Deux bancs autonomes avec roues pivotantes et frein

Carrosseries latérales droite et gauche de voiture

Chaque banc possède une aile avant et arrière, un montant d’ouvrants et un ouvrant avant et arrière

E05. TENDEURS DES RESSORTS

TENDEUR DE RESSORT TYPE UNIVERSEL

Course : 250 mm

Charge 8500N

E06. MAQUETTE DE TYPE PROPULSION

Modèle en coupe d'un châssis de véhicule à 2 roues motrices avec moteur diesel à 4 cylindres et boite de vitesse.

Châssis complet de véhicule automobile de type à 2 roues motrices arrières avec moteur, boite de vitesse, ensemble de transmission complète avec direction, pont avant et arrière, suspensions, freins..., placé sur un châssis à roulettes pour faciliter son déplacement dans un atelier ou un


laboratoire.

L'ensemble des principaux composants est soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l'on puisse mieux en distinguer les divers composants.

Autres spécifications techniques :

- Monté sur châssis à roulettes ;

- Entrainement électrique avec moto réducteur 1/10 - 220 Volts ;

- Moteur à 4 cylindres ;

- Alésage et course : 70,8 x 78,9 mm ;

- Distribution par soupapes avec arbre à cames en tête OHC ;

- Distribution par courroie crantée ;

- Pompe à injection rotative

- Injecteurs à aiguille

- Alternateur 12 Volts 50 Ampères ;

- Boîte de vitesse 5 rapports marche avant + marche arrière ;

- Différentiel 11/60, engrenage conique hélicoïdal 4x2 à l’intérieur d’une boîte de vitesse ;

- Suspension arrière à amortisseurs hydrauliques ;

- Arbre de transmission ;

- Freinage : à disques à l’avant, à tambour l’arrière, servofrein à dépression à double circuit, frein d’urgence et frein à main.

E7 MAQUETTE DE PNEUMATIQUES

Banc pédagogique d'étude d'un compresseur bi étagé Le banc permet de réaliser les travaux pratiques (TP) suivants : - Etude des variations du débit d'air, avec le taux de compression du compresseur : - avec et sans refroidisseur intermédiaire - Etude de la variation du rendement volumétrique avec le taux de compression : - avec et sans refroidisseur intermédiaire - Etude de la variation du rendement isothermique avec le taux de compression : - avec et sans refroidisseur intermédiaire Etude de la performance du Compresseur en relation avec la puissance électrique, la puissance à l'arbre, et la perte de chaleur : - avec et sans refroidisseur intermédiaire Fourni avec manuel d'exploitation pédagogique complet


Autres détails : Le banc devra permettre les exploitations pédagogiques suivantes : - Etude des variations du débit d'air, avec le taux de compression du compresseur avec et sans refroidisseur intermédiaire - Etude de la variation du rendement volumétrique avec le taux de compression avec et sans refroidisseur intermédiaire - Etude de la variation du rendement isothermique avec le taux de compression avec et sans refroidisseur intermédiaire - Etude de la performance du Compresseur en relation avec la puissance électrique, la puissance à l'arbre et la perte de chaleur avec et sans refroidisseur intermédiaire - Spécifications techniques requises: - Banc de table autonome à entraînement par courroie, comprenant un compresseur d'air bi étagé à piston pouvant fonctionner en mode mono ou bi étagé, avec et sans refroidisseur intermédiaire à l'aide de vannes by pass - Groupe moteur triphasé de puissance 3 kW - Une cuve d'admission permettra de réduire les pulsations de l'air en entrée et un réservoir d'air comprimé haute pression de 200 L connecté en sortie de compresseur. - Mesure des pressions d'admission et de refoulement, du débit d'air par diaphragme et manomètre différentiel, de la puissance et de la vitesse du moteur d'entraînement - Des thermocouples intégrés mesureront toutes les températures importantes et seront reliés à un sélecteur multivoies et un indicateur de température numérique. - Vanne pointeau permettant de contrôler et d'ajuster la pression de décharge. - Refroidisseur à eau avec vanne de contrôle et débitmètre - Instruments sur la console (Ampèremètre, Voltmètre, Vitesse de rotation, débitmètre à air, indicateur de température numérique avec commutateur muti-positions) - Dispositifs de sécurité : disjoncteur différentiel, disjoncteur de surcharge, pressostat de sécurité, soupape d'alimentation.

E08. COFFRET A OUTILS COMPLET

Coffret à outils complet contenant :

7 pièces de douilles hexagonales série 12,5 mm 4 pièces de manchons pneumatiques série 12,5 mm Quatre douilles hexagonales de 12,5 mm de la série 11 pièces de douilles hexagonales de la série 10MM 9 manchons hexagonaux de la série 10MM pouces 8 pièces de manchons de type E de la série 10MM 4 pièces de douilles d'extension métriques de la série 10MM 7 douilles de tournevis à fleur série 10MM Deux douilles de tournevis cruciformes série 10MM Manchons de tournevis à onglet série 10pcs 2MM


2 pièces de douilles de tournevis plates de la série 10MM 4 pièces de douilles de tournevis hexagonales de la série 10MM 7 pièces de têtes de tournevis de type fleur de 6,3 mm série 25 mm 4 pièces de manchons d'extension métriques de la série 6,3 mm 10 pièces de douilles hexagonales série 6,3 mm 10 pièces de manchons hexagonaux de 6,3 mm série Joint universel série 12,5 mm 1 pièce Joint universel série 6.3MM 1 pièce Joint universel série 10MM 1 petite tige carrée 1/4 "* 6" 1 étui élastique 1/4 " Deux manchons de bougie d'allumage de la série 10MM 1 pièce 6,3 mm série socket socket 2 " 2 pièces d'adaptateurs de prise série 10MM 2 pièces de douilles série 12,5 mm Clé à cliquet professionnelle à dégagement rapide de 1 pièce de 6,3 mm 1 clé à cliquet à serrage rapide professionnelle série 10 mm Clé à cliquet professionnelle à libération rapide de 1 pièce de 12,5 mm 10 clés métriques à double usage

E09.

BOITE AUTOMATIQUE

BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE EN COUPE Système didactique en coupe sur châssis représentatif d'une boite de vitesse de véhicule automobile avec embrayage hydraulique fonctionnel. Les changements de vitesses sont réalisés à partir d'un levier mécanique et l'embrayage est engagé en appliquant une pression sur une pédale.

L'ensemble est soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l'on puisse mieux en distinguer les divers composants.


E10. MAQUETTE DE MOTEUR A COMBUSTION

BANC DIDACTIQUE DE MOTEUR A EXPLOSION DE MAZDA 2 ESSENCE EN COUPE A 4 TEMPS 4 CYLINDRES

- Modèle en coupe d'un moteur essence à 4 cylindres a injection électronique LJetronic, Système didactique en coupe basé sur un moteur essence d’environ 2000 cm3 à 4 cylindres en ligne entraîné par un moto réducteur 220V tournant à faible vitesse, permettant ainsi à l'élève d'observer et de comprendre facilement le fonctionnement des différents organes mécaniques constituant l'ensemble moteur. L'ensemble a été soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l'on puisse mieux en distinguer les divers composants, les coupes, les circuits d'alimentation, de lubrification et de refroidissement etc


E11 MAQUETTES DES ELEMENTS DE LA SUSPENSION ET DE DIRECTION SYSTÈME DE SUSPENSION ET DE DIRECTION Un ensemble qui permet aux apprenants d’apprendre la géométrie complète des roues, soit l’ajustement du parallélisme, de la chasse et du carrossage. Il fonctionne à l’aide de volants et de vis de réglage. Aucun besoin d’électricité, de pneumatique ni d’hydraulique. Il permet aussi à enseigner le fonctionnement des essieux et des freins à disque. Offre une gamme complète de mouvements à tout angle des composants de la suspension. Identification visuelle des composants typiques d’un système de suspension de type MacPherson et d’un système de direction à crémaillère. Permet de modifier et de mesurer les paramètres d’ajustement du parallélisme, de la chasse et du carrossage, et d’observer les résultats. Comprend une barre stabilisatrice qui peut être démontée facilement pour les tâches d’entretien. Permet de bien voir les concepts de géométrie des roues, notamment : - L’inclinaison de l’axe des pivots de direction ; - L’angle de braquage total ; - Comparaison des réglages du parallélisme, de la chasse et du carrossage sur chaque roue

E12. SYSTEMES DE SUSPENSION ET DE DIRECTION A ASSISTANCE HYDRAULIQUE

Description

Système didactique fonctionnel d'étude d'une direction à assistance électrique (EPS) avec suspensions de type McPherson. Toutes les informations utilisées par la direction (vitesse du véhicule, alternateur, conduite en ville, effort au niveau de la direction) peuvent être modifiées par l'utilisateur. Un groupe d'instrumentation et deux afficheurs indiquent toutes les informations relatives au fonctionnement.

BANC DIDACTIQUE D'ETUDE D'UNE DIRECTION ASSISTE ELECTRIQUE AVEC SUSPENSIONS (sur châssis avec roulettes) - électrique Spécifications techniques requises: - Direction assistée électrique en condition de fonctionnement avec suspension McPherson, conçu pour permettre l'étude d'un tel système de direction. - Toutes les informations utilisées par le système de direction (vitesse du véhicule simulée de 0 à 120 Km/h, alternateur, effort de la direction) pouvant être modifiées par l'utilisateur. - Lampe témoin et deux afficheurs d'intensité et de tension - Volant de direction - Colonne de direction - Mécanisme à pignon et crémaillère - Electronique embarqué avec prise de diagnostique (BUS CAN faible vitesse) - Bouton poussoir Normal/Ville - Batterie - Tableau de bord


- Ensemble monté sur châssis avec roulettes

E13. SYSTEME DE FREINS HYDRAULIQUES

Description

Panneau didactique mural représentant deux circuits de système de freinage. Comme en conditions réelles, le circuit est actionné par une pompe hydraulique raccordée à un frein à disque et à un frein à tambour. Un système antiblocage est placé entre la pompe et le frein à tambour (à l'arrière) afin d'éviter le blocage des roues arrière lors du freinage. Les mêmes composants que ceux utilisés dans un circuit de freinage automobile ont été sectionnés et montés sur le panneau pour montrer clairement leur fonctionnement. L'ensemble des composants a été soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l'on puisse mieux en distinguer les divers composants.

Spécifications pour appel d'offres

BANC DIDACTIQUE DE FREINAGE A DOUBLE CIRCUIT Spécifications techniques requises: - Système didactique monté sur panneau vertical représentatif de deux circuits de freinage hydraulique avec composants en coupe - Frein à disque avant de diamètre 225mm - Frein à tambour arrière diamètre 185mm - Un système antiblocage sera placé entre la pompe et le frein à tambour (à l'arrière) afin d'éviter le blocage des roues arrière lors du freinage - Maître-cylindre du frein à disque 'TANDEM' ou équivalent - Tuyaux en cuivre rigides - Tuyaux en caoutchouc élastique - Témoin lumineux de feu STOP qui s'allument habituellement lorsque l'on appuie sur la pédale de FREIN - L'ensemble des composants sera soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l'on puisse mieux en distinguer les divers composants. - Dimensions et poids : 110 x 60 x 40 cm et 35 Kg.


E14. MAQUETTE DE L'ENSEMBLE DE BOITE

BOITE DE VITESSE MANUELLE EN COUPE

Banc didactique d'une boite de vitesse manuelle disponible pour tous les types de véhicules. Les parties essentielles sont peintes en différentes couleurs dans un but pédagogique.

E15. MAQUETTE D'EMBRAYAGE

SYSTEME D’EMBRAYAGE, EN COUPE.

Spécifications techniques :

Avec - Fonctionnement mécanique - Embrayage - Disques - Ressorts - Moteur - Volant moteur - Boîte de vitesses

E16 MAQUETTE D'UN MOTEUR DIESEL 4 TEMPS

Système didactique en coupe de table représentatif d'un moteur diesel 4 temps monocylindre à injection directe et refroidissement par air. L'ensemble a été soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l'on puisse mieux en distinguer les divers composants, les coupes, les circuits d'alimentation, de lubrification et de refroidissement.


E17 MAQUETTE MOTEUR ESSENCE MONOCYLINDRE A DEUX TEMPS, MODELE EN COUPE

- Moteur essence à un cylindre et à deux temps - Allumage électronique, refroidissement par air, entraînement par manivelle - Pistons

E18 MAQUETTE MOTOCYCLETTE EN COUPE

Coupe d'une moto complète montée sur châssis avec roulettes. Les principaux composants internes de la moto sont coupés afin que les apprenants puissent clairement les visualiser pour mieux en assimiler le fonctionnement. Ce système didactique est entrainé électriquement à faible vitesse afin de mieux en appréhender sa cinématique. L'ensemble a été soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l'on puisse mieux en distinguer les divers composants, les coupes, les circuits d'alimentation,

E19 CARBURATEUR EN COUPE SIMPLE

Description et détails

Données techniques : Plusieurs éléments sont indispensables à la réalisation d’un carburateur : - La cuve à essence - Le flotteur - Le pointeau, ils ont pour fonction de contrôler l’arrivée d’essence et de maintenir le niveau de cuve constant. Le boisseau, qui régule les quantités d’air et d’essence admises dans le moteur. - Le gicleur principal - Le papillon - La mise à l’air libre

-


E20 BANC DIDACTIQUE ELECTRICITE MOTO 6 VOLTS ET 12 VOLTS

Panneau complet à trous qui permet de monter, d’étudier et de comprendre tout le système électrique des motos avec les éléments suivants :

- Commutateur d’allumage - Relais feux de détresse - Batterie - Bobine - Bougie - Alternateur - Compte tours - Phare avant - Phare de gabarit gauche - Phare de gabarit droit - Commutateur des phares - Témoin clignotant gauche - Témoin clignotant droit - Témoin feux de route - Commutateur feux de recul - Centrale clignotant - Commutateur de frein - Avertisseur sonore - Relais du klaxon - Commutateur du klaxon - Fusibles - Témoin d’allumage - Feu recul droit - Feu arrière - Feu plaque - Boite des éléments de montage (Attaches) L’ensemble est monté sur un châssis en acier muni ou non muni de quatre roulettes mobiles servant d’appuis stables lors des travaux et permettant un déplacement aisé.


E21 MOTEUR ESSENCE MONOCYLINDRE A DEUX TEMPS, MODELE EN COUPE

Un modèle en coupe d'un moteur réel à deux temps permettant aux élèves de visualiser chaque détail des composants d'un moteur à deux temps ; carburateur, allumage, etc. Les lumières d'admission et d'échappement sont particulièrement mis en évidence pour faciliter la compréhension du cheminement des gaz lors du cycle. L'ensemble a été soigneusement sectionné à des fins pédagogiques et peint en différentes couleurs afin que l'on puisse mieux en distinguer les divers composants, les coupes, les circuits d'alimentation, de lubrification et de refroidissement.

E22 VEHICULE AUTO DIDACTISE

Fourni avec châssis muni de deux roulettes fixes et de deux pattes en caoutchouc pour un appui solide. Entrainé par un moteur électrique. Véhicule complet avec éléments didactisés : - Moteur (en coupe) ; - Transmission (en coupe) ; - Différentiels (en coupe) ; - Radiateur ; - Direction ; - Amortisseurs ; - Freins (en coupe) ; - Boîte de vitesses (en coupe) ; - Alternateur ; - Ventilateur ; - Carter ; - Feux avants et arrières, phares, clignotants (opérationnels) ; - Tout le système électrique (opérationnel).


E23 BANC DIDACTIQUE DE MOTO AVEC MOTEUR FONCTIONNEL 125CM3 EFI ELECTRONIC FULL INJECTION

Doit permettre de : - Découvrir la technologie EFI sur une moto de petite cylindrée - Comprendre comment les éléments qui la compose interagissent - Le moteur peut être démonté et remonté DESCRIPTIION ET DETAILS - Moteur opérationnel 125 cm3 avec technologie EFI (Electronic Fuel Injection) - Châssis moto - Commandes du moteur au guidon - Batterie 12 volts - Ligne d’échappement - Amortisseur arrière - Banc monté sur deux sabots et deux roues pivotantes avec frein

E24 MOTEUR A DEUX TEMPS SUR BANC

Ce moteur à essence à deux temps est complet et fonctionnel. Autres détails techniques : - Moteur à carburation monté sur banc mobile - Moteur monocylindre d’au moins 125cc. - Démarreur électrique - Refroidissement liquide - Carburateur


E25 PONT ELEVATEUR MOTO AVEC PORTIQUE

Pont élévateur, plateforme élévatrice pour petites motos, scooters ou vélomoteurs.

Charge maximale jusqu'à 500KG.

Matériau : acier au carbone, revêtement en poudre.

Capacité : 500 kg (1100lbs).

Hauteur réglable : 9.5cm - 50cm.

E26 COMPRESSEUR

Capacité : 20 M3/H

Pression : 10 BAR

Vitesse de rotation : 1082 T/MIN

Monophasé : 230 V - 50 HZ ONSOMMATION PUISSANCE ALIMENTATION

Puissance : 2,2 KW

E27 RAIL D’ASPIRATION DE GAZ

File en un seul morceau donc plus solide et plus rigide

Les chemins de roulements étant solidaires, le chariot se déplace sans effort, même avec

L’aspiration et il n’y a pas de risque dans le temps que les chemins de roulements se désaxent.

Tout aluminium, y compris, les chemins de roulements, donc pas de corrosion, pas d’entretien

Profil de fixation des supports intègres dans le rail pour plus de sécurité, permettant dans le futur, le déplacement du rail, sans déplacer les supports

Possibilité de rajouter des chariots dans le futur, de rallonger le rail, de le déplacer


Changement aise des lèvres caoutchouc.

AUTRES DETAILS TECHNIQUES :

Longueur : 3000 mm

Capacité de l’aspirateur : 750 m3/h

Longueur du tuyau en caoutchouc : 5000 mm

Diamètre de la bouche : 100 mm

Avec chariot nu

Avec bretelle de suspension

E28 CHARGEURS DE BATTERIES

Possibilité de charger 2 batteries en même temps

Les 2 sorties peuvent être branchées sur la même batterie pour réduire le temps de charge

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

INTENSITES DE CHARGE :

4 sorties 2 A a 4 A automatiques

2 sorties 2 A automatiques

E29 DEPRESSIOMETRE ELECTRONIQUE

Synchroscope a dépression

Contrôleur d’étanchéité des soupapes

Sélection du type moteur 2T ou 4T

Indicateur de régime moteur jusqu’à 2500 tr/min (compte tour pour 2 temps ou 4 temps)

Très haute précision de lecture


Boitier étanche

Livré avec 2 jeux de 4 embouts flexibles M5 et M6.

E30 COMPRESSIOMETRE ESSENCE

Modèle livre avec des raccords rapides pour n’avoir aucune fuite dans le temps

Mesure de 3,5 à 17,5 Bar

Livré avec 100 fiches diagramme

E31 SERVANTES D’ATELIER 122 OUTILS

Servante à 7 tiroirs.

Ouverture individuelle et totale des tiroirs

Système de fermeture centralisé par serrure

Glissière a roulements a billes

Plan de travail avec tapis en mousse

4 roues robustes dont 2 directionnelles avec frein

Charge maximale par tiroir : 30 kg

Dimensions : L 680 x P 465 x H 1010 mm

- TIROIR 1

Module 1

1 cliquet 1/2” - 2 rallonges - 1 cardan 1/2’’ - 1 embout 3/8’’ x 1/2’’ - 17 douilles 6 pans - 2 douilles longues

Module 2

5 douilles Torx 1/4’’ - 4 douilles Torx 3/8’’ - 3 douilles Torx 1/2’’ - 1 douille 1/4’’ x 1/4’’ - 1

douille 3/8’’ - 1 douille 1/2’’ – 1 rallonge - 5 embouts plats – 5 embouts PH - 6 embouts PZ -

15 embouts 6 pans - 32 embouts Torx perce - 9 embouts M

Module 3

1 cliquet 1/4” - 1 tournevis porte embouts 1/4’’ - 2 rallonges – 1 rallonge flexible - 1 poignée


coulissante - 1 cardan 1/4’’ – 13 douilles 6 pans - 8 douilles longues - 1 embout 1/4’’ x 1/4’’ – 3 embouts plats - 3 embouts PH – 2 embouts PZ - 6 embouts 6 pans males - 7 embouts TORX males – 4 embouts M

- TIROIR 2

Module 1

17 clés mixtes : 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 – 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21et 22 mm

Module 2

1 tournevis tom pouce plat – 3 tournevis plats - 1 tournevis tom pouce PH2 - 3 tournevis

PH - 1 tournevis tom pouce

PZ2 - 3 tournevis PZ - 6 clés males 6 pans - 6 clés males Torx

- TIROIR 3

Module 1

2 pinces circlips intérieures - 2 pinces circlips extérieures - 1 pince circlips coudée intérieure

- 1 pince circlips coudée extérieure

Module 2

1 marteau manche tri-matière 600g - Maillet a embouts polyuréthane - 1 burin de carrossier extra-plat - 6 chasses goupilles

Module 3

1 pince coupante - 1 pince universelle - 1 pince bec demi long - 1 pince multiprise

E32 BANC D'ESSAI MOTOS POUR DEUX ROUES

Banc d'essai à rouleau pour motos et cyclos conçu pour contrôler et optimiser le fonctionnement des deux roues en conditions dynamiques. Développé pour les motocistes, II est un outil de diagnostic performant qui propose également de larges applications pédagogiques.

Banc d'essai à rouleaux pour motos et cyclos conçu pour contrôler et optimiser le fonctionnement des deux roues en conditions dynamiques. Développé pour les motocistes. II est un outil de diagnostic performant qui propose également de larges applications pédagogiques en lycées techniques et en centres de formations.

Pour moto ayant :

Type : moto 125cm3

Profil : Routière

Réservoir d'essence : 13 Litres

Moteur : monocylindre 4 temps

Démarrage : électrique

Refroidissement : air

Cylindrée : 124 cm3


Puissance maxi : 10ch à 7800 tr/min

Alimentation : injection électronique

Boîte de vitesses : 5 rapports

Cadre : simple berceau en acier

Suspension avant : fourche télescopique, débattement : 120 mm

Suspension arrière : double amortisseurs réglables, débattement : 105 mm

Frein avant : disque Ø 245 mm

Frein arrière : tambour Ø 130 mm

Pneu avant : 2.75 x 18"

Pneu arrière : 90/90 x 18"

Hauteur de selle : 781 mm

E33 CLÉS A BOUGIES EN TÉ ARTICULÉES

2 ressorts en acier inoxydable maintiennent la bougie sur sa partie hexagonale tout en l’appliquant contre la douille de guidage en laiton pour un parfait alignement : facilité de dépose et pose des bougies

Jeu de 4 clés de : 14 - 16 - 18 – 21 mm

E34 CLÉS À PIPE

4 clés a pipe débouchées 6 pans 21 - 22 - 24 - 27 mm


E35 COFFRET DOUILLES ET CLES MIXTES EN POUCE

Coffre à outils avec 3 modules comprenant :

Module n°1

• 11 douilles 1/4’’ : 3/16’’ - 7/32’’ - 1/4’’ - 9/32’’ - 5/16’’ - 11/32’’ - 3/8’’ - 13/32’’ - 7/16’’

- 1/2’’ - 9/16

• 10 douilles longues 1/4’’: 5/32’’ - 3/16’’ - 7/32’’ - 1/4’’ - 9/32’’ - 5/16’’ - 11/32’’ -

3/15’’ - 7/16’’ - 1/2’’

• 5 embouts 6 pans 1/4’’: 1/8’’ - 5/32’’ - 3/16’’ - 7/32’’ - 1/4’’

• 19 douilles 1/2’’: 3/8’’ - 7/16’’ - 1/2’’ - 9/16’’ - 19/32’’- 5/8’’ - 21/32’’ - 11/16’’ - 3/4’’ -

25/32’’-13/16’’ - 7/8’’ - 15/16’’ - 31/32’’ - 1’’- 1,1/16’’- 1,1/8’’ - 1,3/16’’ - 1,1/4’’

• 9 douilles longues 1/2’’: 3/8’’ - 7/16’’ - 1/2’’ - 9/16’’ - 11/16’’ 3/4’’ - 7/8’’ - 15/16’’ - 1’’

• 8 clés males 6 pans 5/64’’ - 3/32’’ - 1/8’’ - 5/32’’ - 3/16’’ - 1/4’’ - 5/16’’ -3/8’’

Module n°2

• 13 cles mixtes : 1/4’’ - 5/16’’ - 11/32’’ - 3/8’’ - 7/16’’ - 1/2’’ - 9/16’’ - 5/8’’ - 11/16’’ -

3/4’’ - 13/16’’ - 7/8’’ - 15/16’’

E36 COFFRET DE 4 MICROMÈTRES À COMPTEUR

Course en mm 0-25 / 25 - 50 / 50 - 75 / 75-100

Précision 0,01 mm

Touche carbure

Livré avec étalons


E37 PIED À COULISSE DIGITAL

Course : 150 mm

Précision 0,01mm

E38 PISTOLET DE GONFLAGE

De 0 à 11 Bar

Echelle 0,1 Bar

E39 SÉPARATEURS DE ROULEMENTS

CACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

D MINI D MAXI

30 mm 50 mm

75 mm 100 mm

E40 EXTRACTEUR UNIVERSEL

Diamètre d’utilisation de 0 mm à 120 mm


E41 COFFRET CLÉ A CHOC 1/2’’

Puissance : 320 Nm

Vitesse : 8000 Tr/min

Douilles : 9-10-11-13-14-17-19-22-24-27

1 Rallonge

Poids 2,2 Kg

E42 CLÉS DYNAMOMÉTRIQUES

JEU DE 3 CLE A CARRE REVERSIBLE :

2 à 25 Nm : carré de 1/4’’ 315 mm de longueur

20 à 200 Nm : carré de ½’’ et 485 mm de longueur

80 à 420 Nm : carré de ½’’ 678 mm de longueur

E43 KIT DÉRIVE CHAÎNE DE DISTRIBUTION

Pour chaines traditionnelles et de type HY-VO

Embouts de : 2,20 - 2,90 - 3,80 +embouts de rivetage

E44 TOURNEVIS COUDÉ À CARDAN

Avec 9 embouts


E45 ÉTAU D’ÉTABLI POUR FOURCHE, AMORTISSEUR

Etau d’établi pour fourche, amortisseur

A disposer sur le plateau de l’établi

Une fois enlevé de sa base, il ne gêne pas autour de l’établi.

2 parties : 1 fixée sur l’établi, 1 amovible

Mors de serrage

Serrage rapide

E46 CLÉS A ERGOT ARTICULÉES

Diamètres

19 à 50 mm

32 à 76 mm

E47 COMPRESSEUR D’AMORTISSEURS

Vérin hydraulique

Réglable en hauteur

Protection plastique sur les guides pour protéger le ressort


E48 COMPRESSEUR DE FOURCHES

Taille de 400mm à 800mm

E49 OUTILS D’INSERTION CUVETTES

Livré avec ses 7 adaptateurs (soit 14 dimensions)

E50 COFFRET D’INSERTION DE JOINTS SPY

Pour fourche inversée et traditionnelle 2 bagues de diamètre de 26 à 36 mm + masse à

inertie

E51 ASSIETTE MAGNETIQUE

Longueur utile : 200 mm

Largeur utile : 100 mm

Profondeur : 40mm à 50mm


E52 LAMPE D’INTERVENTION A LED

Eclairage par LED

Autonomie de 3 à 5 heures

2 zones lumineuses (corps et la tête)

Base aimantée

Temps de recharge ≈ 3heures

Livrée avec chargeur.

E53 COFFRET CLÉ À RAYON DYNAMOMÉTRIQUE

Permet de serrer les rayons au couple

10 Tailles : 5,1 / 5,8 / 6 / 6,1 / 6,3 / 6,4 / 6,5 / 6,7 / 6,8 / 6,9 mm

Livré dans un coffret

E54 MEULE SPHERIQUE

Meule sphérique pour le brossage ou débridage de la gomme. Diamètre de 40 mm, avec tige.

Long : 30mm, (Indicatif)


E55 LEVIER TIRE VALVES

Pour démontage des valves de toute sorte. Long : 30mm, (Indicatif)

E56 COFFRET FILETS RAPPORTÉS À BOUGIES M 10

Comprenant :

1 taraud spécial étagé,

1 appareil de pose et des filets rapportés de longueur 10 mm

E57 COFFRET FILETS RAPPORTÉS À BOUGIES M 12

Comprenant 1 taraud spécial étagé, 1 appareil de pose et 1 assortiment de filets rapportés de longueur 10,5 et 18 mm

E59 PINCES-CLÉ PREMIUM

Kit de 6 Clés métrique et pouce avec

Mors parallèles qui n’abîment pas les écrous

Réglage précis et indéréglable dont :

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Pince-clé PREMIUM POUR ECROUS 23 avec 11 positions

Pince-clé PREMIUM POUR ECROUS DE 27 avec 14 positions






E60 PINCE POUR CIRCLIPS INTERIEURS ET EXTERIEURS

Un jeu contenant 4 pinces de forme plate et sans chanfrein pour une meilleure prise

Embouts rapportes en corde a piano => Très haute résistance aux chocs.

Pince pour circlips extérieurs (d’arbre) 10 - 25 mm Forme droite avec ressort

Pince pour circlips extérieurs (d’arbre) 19 - 60 mm Forme droite avec ressort

Pince pour circlips intérieurs (alésage) 12 - 25 mm Forme droite

Pince pour circlips intérieurs (alésage) 19 - 60 mm Forme droite

E61 MALLETTE D’ASSORTIMENT DE MASSES D’ÉQUILIBRAGE ET DE VALVES

Contenant :

25 Barrettes de masse à coller chromées 60 g

25 Barrettes de masse à coller 50 g

1 ciseau a masses

20 valves droites courtes

10 valves droites

10 valves coudées

E62 KIT DE RÉPARATION INTÉRIEURE

Contenant :

40 chevilles champignons de Ø 3 mm

24 cheville champignons de Ø 6 mm

1 alésoir conique Ø 3 mm

1 alésoir conique Ø 6 mm

1 râpe sphérique

1 roulette

10 tubes de colle de 20 ml


E63 CLÉ DE BLOCAGE ROTOR

Réglage simple par vis

Ouverture de 52 à 114 mm

E64 PINCE ETAU POUR NOIX D’EMBRAYAGE

Ouverture maxi 130 mm,- Épaisseur des mâchoires : max 6 mm

E65 ALÉSOIRS DE GICLEURS

Mandrin + 21 alésoirs de 0,35 à 1,35 mm (de 0,5 en 0,5 mm)

E66 MOTO DIDACTIQUE

Type : moto 125cm3

Profil : routier

Réservoir d'essence : 13 Litres

Moteur : monocylindre 4 temps

Démarrage : électrique

Refroidissement : air

Cylindrée : 124 cm3

Puissance maxi : 10ch à 7800 tr/min

Alimentation : injection électronique


Boîte de vitesses : 5 rapports

Cadre : simple berceau en acier

Suspension avant : fourche télescopique, débattement : 120 mm

Suspension arrière : double amortisseurs réglables, débattement : 105 mm

Frein avant : disque Ø 245 mm

Frein arrière : tambour Ø 130 mm

Pneu avant : 2.75 x 18"

Pneu arrière : 90/90 x 18"

Hauteur de selle : 781 mm

E67 PALAN A CHAINE

Capacité : 2 tonnes

Capacité : 2 tonnes, Hauteur de levage max. 3m

Documents

E. LOT 5 : FILIERE MECANIQUE AUTOMOBILE ET MOTO N