Embed Size (px)
Citation preview
E39 – vidare planlegging og framdrift – region midt
Samferdselskonferansen 2018
Kristiansund. 14/6 2018
Kjetil Strand
15.06.2018 Kjetil Strand
E39 Volda-Furene
● Utfordringer:
– Standardsprang fra Kvivsvegen
– Framkommelighet for tungtransport
– Bomiljø i Volda
● Ny tunnel leder trafikken utenfor Volda sentrum
● Mulig samferdselspakke Ørsta/Volda
Volda-Ålesund
15.06.2018 Kjetil Strand
NTP 2018 – 2029 siste periodeUtfordring kostnad / to løp
E39 Furene-Hareid
● Trasé avhengig av kryssing av Vartdalsfjorden og Sulafjorden
● Trinnvis utbygging
– Mulig med trasé via Eiksund
– Vanskeligere med trasé i Vartdalsfjorden
Volda-Ålesund
15.06.2018 Kjetil Strand
E39 Sulafjorden
● Trenger teknologiutvikling for store utfordringer
– Svært værhardt
– 3000-5000 m lengde
– 300-350 m havdyp
● Mulighetsstudie viser at det er gjennomførbart
Volda-Ålesund
15.06.2018 Kjetil Strand
NTP: «I Møre og
Romsdal er Hafastneste steg på ferjefri E39».
E39 Vegsund-Breivika
● Utbedre sikkerhet i eksisterende tunneler (Blindheimstunnelen har ÅDT 21 000)
● Hovedinnfartsveg til Ålesund fra sør
● Framkommelighet for gjennomgangstrafikk
● Mulig finansiering gjennom Bypakke Ålesund
Volda-Ålesund
15.06.2018 Kjetil Strand
NTP 2018 – 2029, siste periodeKDP under utarbeidingIkke med i bypakke fase 1
E39 Ålesund-Molde
● Felles bo- og arbeidsmarked for de største byene i fylket
● Halverer reisetiden fra 2 timer til 1 time
– Like mye innsparing for Digernes-Vik som for Vik-Julbøen
Ålesund-Molde
15.06.2018 Kjetil Strand
● Framkommelighet, trafikksikkerhet og bomiljø mot byene
– Breivika-Digernes og Julbøen-Molde
● E136 Remmem-Vik for helhetlig transportnett
Digernes
Vik
Tilleggsutredning KVU ferdigHøring ferdig SD
E39 Vik-Julbøen
● Er teknologisk mulig i dag
– 16 km undersjøisk tunnel
– 1625 m hengebru
– Vedtatte reguleringsplaner
● Fjerner et av landets mest trafikkerte ferjesamband
● Gir fastlandsforbindelse for 2000 innbyggere i Midsund kommune
● Grunnlag for fastlands-forbindelse for 2400 innbyggere på Gossen/Aukra kommune
Ålesund-Molde
15.06.2018 Kjetil Strand
NTP 2018 – 2029, siste periode6 + 2 mrd
E39 Ålesund - Molde
● Det fjordkryssingsprosjektet som er mest gryteklart teknologisk og planmessig• (+ Rogfast og Nordfjord)
● Grundig utredet og planlagt– Stor grad av medvirkning underveis
● Konseptvalgutredning– Verksted– Høring– KS1– Regjeringsbeslutning
● Kommunale planvedtak i kommuner● Stortingets tilslutning gjennom NTP-behandlingen● Arbeid med kostnadsreduksjoner:
• Fjordkryssingen ned 2 mrd til 14,5• Landstrekningene ned 40 – 50 prosent (trinnvis utbygging)• Hele Ålesund – Molde 25 mrd? (37 i NTP)
E39 Utredning og planlegging
15.06.2018 Kjetil Strand
Planlegging i Molde
● Bypakke med sambruksfelt og sykkelsatsing
– Dekker strekningen E39 Bolsønes - Årø
● Julbøen – Bolsønes
– Rekkefølgekrav ifht fjordkryssingen
– Kommunedelplan under arbeid (2018)
Bypakke Molde + E39 Julbøen - Bolsønes
15.06.2018 Kjetil Strand
Bolsønes – Årø NTP 2018 – 2029Siste periode
Julbøen – BolsønesDel av Ålesund – MoldeNTP Oppstart 6+2
E39 Lønset-Hjelset
● Nytt felles sykehus for Nordmøre og Romsdal på Hjelset skal stå ferdig i 2022
● Dagens veg
– 3 km uten gul midtlinje
– Fartsgrense 50-70 km/t
● Anslått kostnad 1,35 mrd. kr
Molde-Bergsøya
15.06.2018 Kjetil Strand
NTP 2018 – 2023KS2 igangsattByggestart 2019
E39 Bjerkeset - Astad
● Trase innarbeides i kommunens KDP
Molde - Bergsøya
15.06.2018 Kjetil Strand
E39 Halsafjorden
Bergsøya-Klett
15.06.2018 Kjetil Strand
NTP: «Komiteen påpeker viktigheten av at planarbeidet for kryssing av Halsafjorden videreføres. Det vil sikre muligheten for en eventuell tidlig teknologipilot dersom behovet for det skulle vise seg. Det foreligger vedtatte kommunedelplaner på begge sider av fjorden».
E39 Betna-Stormyra
● Hovedveg mellom Møre og Trøndelag
● 26 km uten gul midtlinje
Bergsøya-Klett
15.06.2018 Kjetil Strand
● 7 minutter redusert reisetid
● Ferdig regulert i 2016
NTP 2018 - 2023 ☺
E39 Stormyra - Klett
● Konseptvalgutredning
● Bestilling til VD
● Også fylkesveger
● Forprosjekt Orkanger – Klett 2017 (4 felt)
● Forprosjekt Orkanger 2016 (gjennom eller forbi sentrum)
Bergsøya - Klett
15.06.2018 Kjetil Strand
Store muligheter i gjeldende NTP
● Volda – Furene● Blindheimstunnel● (Lerstadveien, grunnlag for bypakke Ålesund)● Krabbefelt Ørskogfjellet● Ålesund – Molde, Møreaksen som første steg● Bolsønes – Årø, grunnlag for bypakke Molde● Lønset – Hjelset● (Programområdemidler til Kristiansund, grunnlag for bypakke)● Betna – Stormyra
● Betna – Stormyra et godt eksempel på prosjekt der alle aktører trekker i samme retning:• Ferdig planlagt av Statens vegvesen • Prioritert av begge fylkeskommunene i innspill til NTP• Felles forskotteringsvedtak i fylkeskommunene• Husmødrenes gulstripe strikkeaksjon• Pådrag fra lokale politikere• Opprop fra regionrådene på Nordmøre og i Orkdalsregionen med
krav om oppstart 2019 ☺
E39
15.06.2018 Kjetil Strand
