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車型年份:2007~ISUZU ELF NHR85 3.5 噸
1. 引擎轉速及車速受到限制,且開起來很沒力,引擎故障警告燈亮起,叫到故障碼為 P0087/
油軌系統壓力過低?
(1) 為管路中有空氣所導致,一般常是開到沒油才去加油而發生。
(2) 當管路中有空氣存在,會使得高壓端油路有空氣存在,以致於油壓無法達到正常狀態,
引擎運轉就會受到影響。
2. 引擎故障警告燈亮起,用儀器叫到故障碼為 P0089/油壓調節電磁閥 (FRP)異常超出範圍
值?
(1) 如果有出現故障碼,通常是高壓噴射泵浦損壞,而
非油壓調節電磁閥 (FRP)
3. 為何 DPD 鈕按下要作再生卻無任何反應?
(1) 距離上次再生後時間過短,累積碳微粒的量太少,
自然無法進行再生。
(2) 未達到正常工作溫度。
(3) 如果 DPD 有閃爍卻仍無法進行再生,則有可能是
未將怠速調整鈕置於關閉位置。
4. 引擎故障警告燈亮起,DPD 燈閃爍,用儀器叫到故障
碼為 P1471/微粒過濾器 (DPD) 系統再生不足,引擎進入保護模式?
(1) 再生有分為三種模式,當上述症狀發生,通常代表已進入到第三種模式 (需使用診斷儀
器進行再生 )。
(2) 在此之前,DPD 指示燈會以閃爍方式告知駕駛者,要以手動方式進行再生。
(3) 用診斷儀器進行再生 (泛用儀器,如車偉佳 CST 汽車診斷儀器即有支援此功能 )
故障探索故障探索車偉佳技術公報
五十鈴一路發 NHR 85 常見問題與處理
5. 引擎故障警告燈亮起,用儀器叫到故障碼為 P2453/差異壓力感知器異常 -超出範圍值?
(1) 主因為微粒過濾器要鎖到差異差力感知器後端管子的螺母座,出現裂縫產生漏氣所導致。
(2) 改善方式:微粒過濾器的後蓋可單獨更換,為常發生案例。
(3) 有遇到實車行駛約一到兩萬即發生此症狀的案例。
信號 (實際上車主並未踩下 );引擎電腦和車速做
比對,就會認為是車速過高而判斷為異常。
8. 儀錶板左側下方的怠速調整鈕使用時機及注意事項?
(1) 車子進行改裝時才會有機會使用到,例如:電動
液壓後斗升降時。
(2) 進行手動再生時,怠速調整鈕須保持在關閉位
置,否則無法進行再生。
9. 更換哪些元件之後須作設定?
引擎電腦 ECM 、噴油嘴。一旦更換噴油嘴和 ECM ,
都必須使用診斷儀器重輸入噴油嘴的 ID 碼,將 ECM
寫入噴油嘴 ID 與 VIN (車身碼 )
引擎電腦 ECM 位於引擎室靠近節氣門處,有 2組接
頭,共 121PIN。
(4) 如果螺母座有出現裂縫,進行再生的時候就可以聽到
7. 常叫到離合器開關故障?
(1) 通常離合器開關並未故障,而是跟車主的駕駛習慣有關。
(2) 車主在行駛時常將腳放在離合器踏板上,以至於引擎電腦接收到離合器踏板已踩下的
明顯的漏氣聲。
6. 引擎引擎警告故障燈亮起,輸出動力受到限制;過
一段時間後動力限制狀況改善,但引擎引擎警告故
障燈仍持續亮著?
(1) 各檔位間齒比較大,入檔時未排入正常的檔位
(例如:要排到五檔,結果入到三檔 ),導致引
擎轉速瞬間拉高;引擎電腦會判定此狀況為異
常並亮起故障燈,可叫到故障碼為 P0219/引
擎轉速超出範圍值。
(2) 僅可用診斷儀器消除此故障碼。