自動運転車から自動運転道路へ - IHS Markitcdn.ihs.com/www/pdf/20161019-AutoConf-Tokyo-JAP-Khalesi.pdf2016/10/19 · 16 Presentation title | Month 00, 2016 © 2016 HERE

自動運転車から自動運転道路へ

Mandali Khalesi

Head of Asia-Pacific, Go To Market & Operations, Automotive, HERE October 19, 2016

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HERE、位置情報クラウドサービスのリーディングカンパニー

HERE• 56ヵ国に従業員7,000名• 地球上のあらゆる国の地図を作成

• 北米および欧州の車載ナビゲーションシステムの８割にサービスを提供

• 世界の各産業をリードする企業にモバイル、ウェブ、エンタープライズソリューションを提供


自動車産業はいま、デジタル・ディスラプションをくぐり抜けようとしている

Photo: DriveN

ow

Photo: Uber

Photo: AFP


完全自律走行車へのシフト大きな課題が残る


コネクテッド・カーから

コネクテッド・モビリティへ


ビッグデータ問題


世界の都市から発生されるデータ、シェアサービスやカーシェアは、

人・場所・モノを紐付けるオープンプラットフォームが必要


自動車メーカーや道路交通当局は、情報共有によって価値創造を加速

オープン位置情報クラウド

公共輸送

交通信号

市当局関心

ポイント

地図データ

気象

アプリ開発業者

保険業者

修理工場ディーラー

OEM OEM

Audi BMW

OEM

Mercedes-Benz

シェアリングサービス

モバイル機器+ウェアラブル

物流車両


膨大なデータの作成には、業界のコラボレーションが必須

傾斜

1.1%傾斜

1.1%傾斜

1.5%傾斜

1.4%傾斜

1.3%傾斜

1.3%

UTC Time(協定世界時): 2015-06-24

15:37:46:500Z

UTC Time: 2015-06-24

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UTC Time: 2015-06-24

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車輪スリップ

サイン認識

1つの安全運行範囲

1つの経路

経路事象

継続特質

Source: HERE, sensor ingestion interface specification




車両センサーが自動的に次に空く駐車スペースを発信



車両とその他のモノを結ぶフィードバックループ


車車間・路車間通信における安全メッセージのためのモバイルネットワーク実証実験

3.76 s1.04 s 1.42 s

長いループ: 3.76 s

車両1が安全メッセージを送信

HEREがメッセージを受信し分析

HEREがメッセージを影響領域内の車両に送信

車両がメッセージを受信

交通管理センターがメッセージを正しいフォーマットで受信

交通管理センターがDATEXを送信

HEREがDATEXを受信

HEREがさらに強化されたデータをより広い領域内の車両に送信

車両がメッセージを受信

短いループ: 1.42 s

Source: HERE and VTT Technical Research Centre of Finland. DENM(分散型環境通報メッセージ)が標準的商用3Gモバイルネットワーク上で送信された後のデータ通信フローを示すデータログ




Thank youContact

Mandali Khalesi

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