騰駿實業有限公司

《緊急應變計劃》

2019 年 8 月 19 日

第五次修改

緊急事件準備和應變

1.) 一般性

請參閱聯繫電話號碼附錄表。

本計劃最少每兩年修訂一次, 或於新增計劃及增加時即作修訂。

安全專員將指派儲運站工作人員作應急救援

緊急電話表應擺放在辦公室當眼的位置。

急救設備和急救箱將根據法定要求準備，安全專員應定期再補充。

滅火器應放置在所有合適地點和派安全人員作定期檢查。安全專員保管防火設備

原始及定期檢查維修記錄。任何逾期消防設備合理的時間內應重新更新。

儲運站員工和工人應向安全人員報告任何有缺陷的滅火設備或急救設備/盒。

每年進行兩次消防演習，其中包括疏散和救援受傷者，任何不足之處在 2 個星期

內加以審查和糾正，並應保存火警演習記錄。

培訓記錄將緊急救援隊伍和緊急應變小組處理火警的訓練記錄，基本急救物品要

保存在儲運站內。

以下程式是在天氣欠佳的情況下，儲運站人員處理發生火警、事故或者傷亡有關

的緊急事件：

2.) 在颱風和暴雨的程式

於颱風信號和暴雨信號採取的行動

一號颱風警告懸掛時

全部在場的關鍵人員將被通知，安全專員將檢查並且保證全部緊急設備是可在緊

急情況下隨時提供；

三號颱風警告懸掛時

當 3 號颱風懸掛時，儲運站主管應監察所有儲運站內確保以下情況：

i. 所有設備都有足夠保護。

ii. 所有電器設備遠離任何可能發生水災的地區；

iii. 通知所有在場人員和留意短時間內可能會撒離；及

iv. 儲運站辦公室的檔案要正確地儲存，並存放在盡可能不被雨水影響的

地方；

v. 穩固所有石油氣瓶及所有可移動的物件。

八號颱風警告懸掛時

i. 施行所有會帶來損害的預防措施；

ii. 停止工作，在安全和運輸情況許可下立刻離開儲運站；如果運輸情況

不許可，應留在安全的地方。

黑色暴雨警告

儲運站工作應暫停，所有人員應找一個他們認為安全的地方直到有另行通知。如

果安全保障有懷疑，立即離開可疑地點或者打電話求救。

雷暴警告

儲運站戶外工作應暫停，所有戶外人員應找一個他們認為安全有保障的地方直到

有另行通知。如果安全保障有懷疑，立即離開可疑地點或者打電話求救。

附件一

儲運站消防隊成員

消防隊長 – 儲運站主管

副消防隊長 – 安全專員

拯救隊成員 – 所有員工

常用緊急事件電話號碼表：

緊急電話 999

救傷車 2735 3355

聖約翰救傷車 2639 2555 (NT)

消防服務 2723 2233

水務處 2811 0788

中華電力公司 2728 8333

中華煤氣 2555 4999

電訊盈科 1083

勞工處 2940 7064

2417 6213

聯繫電話附錄表

職 位 姓 名 電 話 手 提 電 話

24 小時一站式熱線電話 6672 3328

儲運站經理 佘達衡 2865 1112 6620 2606

安全專員(督導員) 僱員達 20 人才須要(香港法例第 59Z【工廠及工業經營(安

全主任及安全督導員) 規例】附表 4 第 1 及 2 條)；此安全

職務由李美斯負責(電話 9551 2768)。

儲運站主管 何錦樹 2865 1112 9464 3208

員工 2865 1112

員工 2865 1112

保安員 外判 2865 9292

機電工程署監督 余紹培先生 2808 3666

緊急事故

石油氣瓶車發生

交通意外

氣體從石油氣瓶

洩漏

其他緊急

事故

如事態嚴重

致電 999

如事態嚴重

致電 999

操作人員/職員發

現緊急事故

分銷商/用戶發現

緊急事故

24 小時事故

報告中心 6672 3328

333328

如事態嚴重

致電 999

氣體供應公司的

當值職員

如事態嚴重

致電 999

氣體供應公司的

高級管理人員

運輸公司

分銷商

所需其他服務的

服務公司

如事態嚴重 24

小時內通知

機電工程署

3.) 對應大型意外的緊急計劃

個人安全保障應放在首位

我司除了「緊急事件準備和應變」手冊及由 Aecom 撰寫的 Safety Case 的專業報

告外，亦根據英國 HSG 191 「大型意外危害的緊急計劃」對下列三個範疇作出

計劃：

1. 站內計劃

2. 瓶車計劃

3. 客戶設備計劃

計劃的「手段及方法」為 1. 評定危險品的存量及知會主理執法部門

2. 防止及控制；使用評估危害手段評估風險、

可能的後果及如何減低大型事故發生。

3. 緩和措施，使用有效手段減低及控制事故之

影響至最低水平

對應事故的主要部分包含：

1. 何時及如何聯絡緊急支援

2. 誰人負責及其責任

3. 對應之流程

4. 針對特殊還境的特殊流程

5. 可供使用之資源 ( 包括特別專業設備 )

6. 如何取得資料

7. 各方事故處理及如何有效聯繫

8. 各方事故處理及如何結集及溝通

9. 訓練

10. 演習，定時修訂等

事項包括

個人安全保障應放在首位

i ). 啟動緊急情況警號並且召喚營救隊；

ii ). 第一個發現事故的員工馬上聯繫相關救援人員；

iii ). 拿取合適的拯救用具如急救箱，擔架，安全帶，等等；

iv ). 記錄有關人員的個人資料；

v ). 時間和位置；

vi ). 事故/事件原因；

vii ). 評估受損情況；

viii ). 記錄財物損毀；

ix ). 從目擊證人那裡收集資料；

x ). 馬上對上級報告事故；

xi ). 如果可能的話，封閉發生地點和收集證據；

xii ). 檢查並評估有關情況的任何潛在危險；如果是有，盡力消除再次發生或

完全除去/隔離它們，但是最優先考慮的是個人的安全保障；

xiii ). 記錄第一支救援隊到達的時間；

xiv ). 恢復到正常情況；

xv ). 協助安全專員和當局作調查；和

xvi ). 編寫報告。

以下應急設備應儲存在儲運站辦公室和不時須保持良好的工作條件：

a) 個人安全防護設備

b) 便攜式急救箱

c) 滅火器

d) 滅火毡

e) 雨衣

f) 安全膠水靴

3.1 ) 站內計劃

站內緊急情況包括:

1.) 氣瓶洩漏

2.) 氣瓶洩漏引起火警及或連環效應

3.) 涉及鏟車意外

4.) 涉及瓶車意外

5.) 山火或周邊火警

6.) 被雷電電擊

7.) 抽氣辨引起之洩漏或火警

8.) 涉及排空氣瓶之事故

9.) 密封場地工作

10.) 涉及保安事故

11.) 惡劣天氣

12.) 其他

主要人員

名單及聯絡電話 請參考附表

由 Aecom 撰寫的「Safety Case」內提到最大及最可能之危害為氣體從氣瓶中

因事故洩漏而引起之火警或爆炸。雖然評估中風險水平仍在可接受「ALARP」

之內，但我公司處理的為易燃易爆氣體，故亦針對此可能存在的風險作站內

緊急計劃以備一時之需。

a) 現場事故控制員–儲運站主管

其職能為：

1) 接管事故現場

2) 具有知識並明瞭現場運作

3) 對氣體有深度認識

4) 能有效與內外聯絡

5) 在事故發生後馬上評估事故潛在惡化至大型事故及不易控制。 同時

亦決定是否同時啟動站外計劃

6) 即時通知救援單位

7) 即時響警報並通知周圍人士及鄰廠

8) 關閉、隔離及封鎖可能受影響的區域

9) 確保召集有關人員處理事故

10) 除搶險人員外，疏散其他人士

11) 指揮搶險人員進行搶救及滅火直至救援單位到達並交班消防人員

12) 設立聯絡點及有效通訊設備以聯絡「現場緊急控制中心」（ECC）

13) 提供現場資料及建議予專業救援單位（消防）

14) 定時簡報情況予 ECC

15) 確保傷員得到照顧

16) 通知傷員家屬

17) 留意天氣狀況

18) 檢點人數

19) 指揮交通

20) 記錄事故資料

21) 提供糧水

22) 與傳媒聯絡及提供資料

23) 保留現場證據及環境

儲運部員工

1) 在安全情況下先滅火及救人

2) 將未受影響氣瓶撤離現場

3) 將鏟車撤離

4) 協助外援救援搶險

瓶車司機

1) 在安全下將瓶車撤離現場

2) 留守在瓶車附近或協助現場人員指派之工作

保安

1) 打開所有出入口及逃生門

2) 阻截其他外圍車輛接近現場

3) 疏導瓶車在安全下撤離

4) 協助外援救援進出現場

行政部

1) 協助現場事故控制員

2) 協助撤離人員及瓶車

3) 與總部聯絡作第二聯絡人

4) 協助檢點人數

b) 現場緊急控制中心（ECC）主要功能為：

1) 提供與內外有效的聯繫

2) 記錄事故發展及出入聯絡記錄

3) 當站外 ECC 設立後，其與傳媒的聯絡轉至站外 ECC

4) 提供現場佈置圖

5) 存貨資料

6) 消防設備

7) 上下水道

8) 站出入口路線

9) 主要人員通訊名冊

c) 站內計劃主要內容

1) 主力人員及現場事故控制人員的名字或職銜

2) 站外計劃聯絡人的名字及職銜

3) 在可預見的情況下，事故可能趨向惡化，我公司人員在安全情況下

將利用所有現場的滅火器材滅火以減低惡化的可能; 或盡力保持現

況直至救援隊伍接手

4) 當事故發生時，現場人員響警報召集搶險隊成員並即時施救，另外

疏散非工作人員至安全集合點，檢點人數。

5) 召喚救援單位並知會盡量詳盡的資料予救援單位

6) 協助救援單位

站內搶檢成員

站外 ECC 成員及責任

總經理

秘書 安全專員

媒體 家屬 公眾 技術支援 政府部門

(機電工程

署)

救援 站內 ECC

匯報董事局

儲運站主管

儲存部 行政部 保安(外判)

站內計劃包括了由小事故至大型事故， 以現目 Safety Case 得出大型事故為氣瓶

洩漏後引起火警及連環爆炸為最大之事故規模。 因此我司之站內計劃亦以針對

此情景作基礎。

典型失效情況為當中儲存、排空或在運轉的氣瓶可能因瓶身、氣閥、漏氣、翻瓶、

機械碰撞之熱力等原因而引起的火災事故。

我站根據政府規範及消防技術要求站內廣設固定氣體探頭及警報警鐘，一旦發生

洩漏即時報警，由當值人員處理。 站內亦設手提氣體探測器作後援設備。

由洩漏至警報之時間取決於漏氣量。 一般於一個洩漏短時間內可以啟動警報。

故因長時間漏氣而致大型氣體積聚機會不大。

我司站內廣設氣體探頭，故於不同儲存區或不同風向下之洩漏均容易察覺。

又我站通風條件優良，有利洩漏氣體散放。

我站二十四小時由保安看守及巡邏。

根據 QRA 報告，風險水平每年 IE-9 之周界距離站之周邊少於 10 米，故疏散人員

之集合點必須離開站邊 10 米以上，並以站之入口處較合宜。

站內設備有消防喉轆及手提乾粉滅火筒可供撲火或冷却。

站員每年定期作操練及演習以熟悉運作及使用消防設備。

由召喚緊急救援起至外援到達時間約十分鐘，在此時間內站員以站內所有資源控

制現場情況並阻延情況惡化。如在人身安全下搬走周邊儲瓶，開走瓶車等。

由於石油氣燃燒並不產生有毒烟霧，故主要控制在於 1) 滅火源，2)堵漏，3)減少

受影響的瓶量等手段。

由於站內事故影響鄰近公眾極低，故站外計劃已包含於站內計劃。

下列兩個計劃 – 瓶車及客戶設備計劃均為站外計劃，其極可能涉及公眾及外援

救援隊伍。

3.2) 瓶車計劃

由於瓶車為站外工作時間較多，站內計劃及 Safety Case 已涵蓋其要求及風險

水平，故此部分只專注站外營運。

a) 負責人–瓶車管理部主管

b) 涉及瓶車事故 i) 交通意外

ii) 瓶漏氣/着火

iii) 瓶車着火

c) i) 交通意外

由操作人員或其他道路使用者聯絡救援單位，並通知瓶車管理部主

管及瓶車持牌人派車接送石油氣瓶

ii) 瓶漏氣/着火

操作員儘量堵塞漏氣或減少漏氣

將瓶移至空曠地點並防止火種出現

在安全的情況下移走附近的瓶，用水冷卻着火的瓶瓶身

召喚消防單位，防止其他人車進入危險範圍內。

iv) 瓶車着火

操作員儘量在安全情況下滅火並通知消防

在安全及可能情況下將車上氣瓶移走

防止人車接近瓶車範圍

通知瓶車持牌人或瓶車管理部主管派車轉運氣瓶

瓶車管理部主

管

運輸組 調度組

(後援聯絡) (調派支援瓶車)

3.3) 客戶設備計劃

現目前我司客戶主要為使用瓶裝之石油氣的住宅或商業客戶。

我司已根據本地法例及業內守則定期對客戶設備作檢查。 由於客戶散落全

港各地，故前線處理客戶的緊急情況主要依靠分銷商人員及我司之中央熱

線。

客戶之緊急情況包括漏氣、火警、爆炸等。

若我司中央熱線或分銷商人員收到客戶通知有關緊急事項時，接電話之同事

必須記錄

1) 客戶資料 (如 姓名、地址、電話)

2) 是否已關上氣源及撤離現場

3) 事故或求助簡報

4) 有否人員受傷

5) 是否已通知救援單位

6) 時間

7) 初步由客戶進行的現場處理手段

8) 其他

當客戶聯絡到緊急熱線或分銷商而接消息人員必須做到指導客戶或現場人

員

1) 以人身安全為首

2) 不可在現場開關電器或使用手提電話

2) 疏散住客或鄰居至安全地方 (如天台或地面)

3) 控制漏氣或火源，如關上供氣制，拔掉減壓器，用滅火筒或水控制火勢，

將氣瓶放入水槽或浴缸等

4) 而正在洩漏之氣瓶，在可行下搬至空曠地方或盡量打開門窗疏氣

5) 將未受影響之氣瓶搬離現場

6) 協助救援隊伍並提供資料

7) 記錄現場資料及保持現場環境

8) 協助有關人員調查

3.4) 須報告嚴重氣體(緊急)事故

1) 在知悉該緊急事故後，立即向監督報告，但在任何情況下，不得遲於緊

急事故發生之日的下一個工作天

2) 向監督提供他所要求的有關緊急事故的資料及詳情；及

3) 在緊急事故發生之日之後 28 天內，向監督提交書面報告，在合理可行的

範圍內盡量說明：

(i) 發生緊急事故的原因；及

(ii) 正採取或已採取的行動，藉以在合理可行的範圍內盡量防止類似緊急

事故再度發生

4) 因大型事故引起對公眾健康的危害

由於我司之石油氣只為易燃易爆燃料，對環境及公眾並不構成健康或環境的

危害。

5) 訓練及測試

對處理及執行緊急計劃之人員必須提供有效之訓練

訓練亦應涵蓋站內人員、承包商及訪客。 對站外應變主要針對分鎖商。

亦應定期提供再培訓

測試及演習並非只為培訓的部分

所有訓練、測試及演習經定期檢閱及評估

測試必須不少於每三年一次，此包括站內或站外之計劃

測試提供可靠證明使計劃變得準確、完整及實用

騰駿實業有限公司

龍鼓灘儲運站

氣體泄漏及火警演習

氣體泄漏

職務 姓名 主要任務及責任

倉庫主管

現場總指揮，停止一切運作。

倉務員(1) 負責將泄漏的氣瓶移至氣體排放區，按照氣體排放

程序處理。

倉務員(2) 負責將泄漏的氣瓶移至氣體排放區，按照氣體排放

程序處理。

倉庫文員

預備滅火筒，有必要時對外聯絡及負責填寫報告。

保安員

將所有閘門關上，禁止所有車輛及人員進入。

火警

職務 姓名 主要任務及責任

倉庫主管

現場總指揮，有須要時疏散所有人員。

倉務員(1)

帶備適當的滅火器具到火警現場滅火。

倉務員(2)

帶備適當的滅火器具到火警現場滅火。

倉庫文員

負責對外通訊。

保安員

禁止所有車輛及人員進入。

1