1 / 30 REV. 01

2011

PRIRUČNIK ZA

UPORABU I

ODRŽAVANJE

ELEKTRO-HIDRAULIČNA

DVOSTUPNA DIZALICA

STD-6132A

2 / 30 REV. 01

2011

ISPISANI ZNAKOVI I SIMBOLI

U ovom se priručniku upotrebljavaju sljedeći znakovi i simboli u svrhu olakšavanja čitanja:

Označava postupke za koje je potrebna

odgovarajuća pažnja

Označava zabranu

Označava mogućnost opasnosti po rukovatelja

PODEBLJANO Važna informacija

UPOZORENJE: Prije rukovanja dizalicom ili obavljanja ikakvog namještanja

pažljivo pročitajte poglavlje 7 „Ugradnja” u kojem su navedeni svi ispravni postupci za bolje

funkcioniranje dizalice.

3 / 30 REV. 01

2011

KAZALO

1 OPĆE INFORMACIJE 4

2 IDENTIFIKACIJA PROIZVODA 6

3 PAKIRANJE, PRIJEVOZ I SKLADIŠTENJE 7

4 OPIS DIZALICE 8

5 TEHNIČKE SPECIFIKACIJE 9

6 SIGURNOST 18

7 UGRADNJA 20

8 RUKOVANJE I UPORABA 27

9 ODRŽAVANJE 29

10 OTKRIVANJE KVAROVA 30

4 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 1 – OPĆE INFORMACIJE

Ovo poglavlje sadrži upozorenja i upute za ispravno rukovanje dizalicom te sprječavanje ozljeda

rukovatelja ili oštećenja predmeta.

Ovaj je priručnik namijenjen mehaničarima zaduženima za upravljanje (rukovateljima) te tehničarima za tekuće održavanje (održavateljima).

Upute za rukovanje smatraju se sastavnim dijelom stroja te ga moraju pratiti za vrijeme cijelog njegovog radnog vijeka.

Pažljivo pročitajte svaki odjeljak ovog priručnika prije rukovanja dizalicom ili raspakiravanja jer priručnik nudi korisne informacije o:

- SIGURNOSTI LJUDI

- SIGURNOSTI DIZALICE

- SIGURNOSTI PODIGNUTIH VOZILA

Tvrtka ne odgovara za moguće probleme, štetu, nesreće itd. do kojih dođe uslijed nepridržavanja uputa iz ovog priručnika.

Samo stručni tehničari OVLAŠTENIH TRGOVACA ili SERVISNI CENTRI koje je ovlastio

proizvođač smiju obavljati podizanje, prijevoz, sastavljanje, ugradnju, namještanje, umjeravanje,

postavljanje, izvanredno održavanje, popravke, pregledavanje i rastavljanje dizalice.

PROIZVOĐAČ NIJE ODGOVORAN ZA MOGUĆE OZLJEDE LJUDI NI OŠTEĆENJA VOZILA ILI PREDMETA UKOLIKO SPOMENUTE POSTUPKE OBAVLJA NEOVLAŠTENO OSOBLJE ILI SE DIZALICA NEPRAVILNO UPOTREBLJAVA.

Rukovateljima koji nisu upoznati s uputama i postupcima iz ovog priručnika zabranjeno je

upotrebljavati stroj na bilo kakav način.

1.1 ČUVANJE PRIRUČNIKA

Za ispravnu uporabu ovog priručnika preporučuje se sljedeće:

Priručnik čuvajte u blizini dizalice, na lako dostupnom mjestu.

Priručnik čuvajte na mjestu zaštićenom od vlage.

Priručnik upotrebljavajte ispravno, na način da ga ne oštetite.

Rukovateljima koji nisu upoznati s uputama i postupcima iz ovog priručnika zabranjeno je

upotrebljavati stroj na bilo kakav način.

Ovaj je priručnik sastavni dio dizalice: u slučaju preprodaje treba ga uručiti novom vlasniku.

1.2 OBVEZA U SLUČAJU KVARA

U slučaju kvara stroja slijedite upute iz sljedećih poglavlja.

5 / 30 REV. 01

2011

1.3 NAPOMENE ZA SIGURNOST RUKOVATELJA

Za vrijeme upravljanja strojem rukovatelji ne smiju biti pod utjecajem sedativa, droga ili alkohola.

1.4 UPOZORENJA

JAMSTVO I OGRANIČENJE ODGOVORNOSTI

Proizvođač je pažljivo sastavio ovaj priručnik, no nijedna informacija iz ovog priručnika na nikakav

način ne mijenja odredbe i uvjete iz ugovora o proizvodnji kojim je dizalica kupljena, niti na ikakav

način mijenja proizvođačevu odgovornost prema korisniku.

ZA ČITATELJE

Poduzeti su svi napori kako bi se osigurala točnost, potpunost i ažuriranost informacija iz ovog

priručnika. Proizvođač nije odgovoran za eventualne pogreške nastale pri sastavljanju ovog priručnika

te zadržava pravo na uvođenje promjena u bilo kojem trenutku uslijed razvoja proizvoda.

Prije upravljanja strojem rukovatelji moraju biti upoznati s položajem i

funkcijama cijelog upravljačkog sustava, kao i s obilježjima stroja iz poglavlja „Rukovanje i

uporaba”.

Neovlaštene promjene i/ili preinake stroja oslobađaju proizvođača od svih odgovornosti

za moguća oštećenja predmeta ili ozljede ljudi. Nemojte uklanjati ili onesposobljavati sigurnosne

uređaje. To dovodi do povrede zakona i propisa o sigurnosti na radu.

Strogo je zabranjena bilo kakva uporaba koja se razlikuje od one koju je predvidio

proizvođač stroja.

Uporaba neoriginalnih dijelova može prouzrokovati ozljede ljudi ili oštećenja predmeta.

6 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 2 – IDENTIFIKACIJA PROIZVODA

Identifikacijski podaci stroja nalaze se na oznaci postavljenoj na upravljačku jedinicu.

Strojevi se mogu obnoviti ili ponešto izmijeniti s estetskog gledišta, a posljedica toga mogu biti

obilježja koja se razlikuju od navedenih, no ne ugrožavaju ono što je opisano u ovom priručniku.

2.1 JAMSTVENI LIST

Jamstvo vrijedi za razdoblje od 12 mjeseci počevši od datuma kupnje na fakturi.

Jamstvo završava odmah po uvođenju neovlaštenih preinaka stroja ili dijelova.

Prisutnost nedostataka u izradi treba provjeriti proizvođačevo osoblje koje je za to zaduženo.

2.2 TEHNIČKO SERVISIRANJE

Za bilo kakve postupke održavanja koji nisu navedeni ili prikazani u ovim uputama obratite se

dobavljaču od kojega ste kupili stroj ili proizvođačevom komercijalnom odjelu.

LOGO

Tip:

Model:

Serijski broj:

Godina proizvodnje:

Nosivost:

Napon:

Snaga:

……….

……….

……….

……….

……….

……….

……….

Gore navedene podatke upotrijebite za narudžbu rezervnih dijelova, kao i za

stupanje u kontakt s proizvođačem (upite). Strogo je zabranjeno ukloniti ovu oznaku.

7 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 3 – PAKIRANJE, PRIJEVOZ I SKLADIŠTENJE Samo stručno osoblje upoznato s dizalicom i ovim priručnikom smije obavljati postupke pakiranja,

podizanja, rukovanja, prijevoza i raspakiravanja.

3.1 PAKIRANJE Pakiranje dizalice dostavlja se u sljedećim dijelovima:

➢ Osnovna jedinica u čeličnom okviru te omotana materijalom za zaštitu od grebanja,

uključujući upravljačku ploču i svu dodatnu opremu ➢ Pogonska jedinica u kartonskoj kutiji

(Moguće je zatražiti dodatnu opremu koja je dostupna kako bi se zadovoljili zahtjevi

svih klijenata). Slika 1 – PAKIRANJA

3.2 PODIZANJE I RUKOVANJE

Pri utovaru/istovaru ili prijevozu opreme na mjesto ugradnje uvjerite se da upotrebljavate prikladna

sredstva za utovar (kranove, kamione) i podizanje. Također se uvjerite da dijelove prevozite na siguran

način tako da ne mogu ispasti, uzimajući u obzir veličinu, težinu, težište i krhke dijelove pakiranja.

3.3 SKLADIŠTENJE PAKIRANJA I SLAGANJE U VISINU

Pakiranja se moraju čuvati na natkrivenom mjestu, podalje od izravne sunčeve svjetlosti i na niskoj

vlažnosti zraka, na temperaturi između -10 °C i +40 °C.

3.4 DOSTAVLJANJE I PROVJERA PAKIRANJA

Kada se dizalica dostavi, provjerite ima li eventualnih oštećenja nastalih uslijed prijevoza i skladištenja;

provjerite je li prisutno sve što je navedeno u proizvođačevoj potvrdi naloga. U slučaju oštećenja

tijekom dostave klijent mora odmah obavijestiti prijevoznika o problemu.

Pakiranja treba otvoriti vodeći računa o tome da ne dođe do ozljeda ljudi (držite se na sigurnoj

udaljenosti pri otvaranju traka) ili oštećenja dijelova dizalice (pazite da predmeti ne ispadnu iz pakiranja

pri otvaranju).

Osnovna jedinica

Pogonska jedinica

8 / 30 REV. 01

2011

5

POGLAVLJE 4 – OPIS DIZALICE OPIS DIZALICE (Slika 2)

Dizalica je namijenjena podizanju motornih vozila čija je maksimalna težina navedena na natpisnoj

pločici na stupu s pogonskim dijelom.

Svi mehanički okviri poput stupova, kolica i krakova obloženi su čelikom kako bi okvir bio krut i čvrst te istovremeno lagan..

Elektrohidraulični rad iscrpno je opisan u poglavlju 8.

Ovo poglavlje opisuje glavne elemente dizalice te omogućuje korisniku da se upozna sa strojem. Kao

što je prikazano na slici 2, dizalica se sastoji od dva stupa (1), a svaki je stup opremljen kolicima (2) te

dvama podiznim krakovima (3) pričvršćenima za tlo s pomoću temeljnih ploča stupova.

Temeljna se ploča (4) upotrebljava za zaštitu vodova među stupovima.

Podizanje se vrši pritiskom tipke za podizanje na upravljačkoj ploči, što pokreće pogonsku jedinicu (6)

koja dovodi hidrauličnu tekućinu do cilindara unutar stupova kako bi ona djelovala na sustav lanaca te

kako bi došlo do podizanja dizalice.

Spuštanje se vrši pritiskom ručice za spuštanje koja se nalazi na pogonskoj jedinici.

Mehanička sigurnosna naprava (7) ugrađena u kolica može se automatski aktivirati tijekom

podizanja, a može se otpustiti povlačenjem žice za otpuštanje.

Usklađivanje kontrolira sustav kabela ugrađen u svaki stup. Sigurnosna naprava

kraka može se automatski aktivirati kad je dizalica podignuta.

Granična sklopka ugrađena je u stup s pogonskim dijelom za ograničavanje

maksimalne visine podizanja. Slika 2 – DIZALICA

6 3

1

5 2

7

4 8

9 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 5 – TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

5.1 VELIČINA I OSNOVNA OBILJEŽJA (pogledajte sliku 3)

NOSIVOST 3200 KG

Maksimalna visina podizanja 1900 mm

Minimalna visina podizanja 98 mm

Ukupna visina 2826 mm

Ukupna širina 3420 mm

Širina između stupova 2800 mm

Maksimalna širina vozila 2580 mm

Vrijeme podizanja 60 s

Vrijeme spuštanja 60 s

Razina buke 75 dB (A) / 1 m

Radna temperatura -10 °C 40 °C

Prosječna težina pakiranja 620 kg

5.2 ELEKTROMOTOR

Tip ML90L2 G90N4

Napon 230 V / 220 V – 1 Ph

400 V / 380 V – 3 Ph

Snaga 2,2 KW 2,6 KW

Broj polova 2 4

Brzina 2800 o/min. 1375 o/min.

Tip kućišta motora B14

Izolacijski razred IP 54

Priključivanje motora treba obavljati prema priloženim dijagramima ožičenja (slika 6).

Smjer okretanja motora prikazan je na oznaci postavljenoj na motor.

Prije uporabe dizalice obavezno provjerite jesu li specifikacije motora koje su navedene na njezinoj

natpisnoj pločici u skladu s lokalnom opskrbom električne energije.

Ako na izvoru električnog napajanja postoji fluktuacija veća od 10 %, preporučuje se uporaba

stabilizatora napona za zaštitu električnih dijelova i sustava od preopterećenja.

5.3 PUMPA

Tip Zupčasta

Protok 2,0 cm3/g 4,8 cm3/g

Stalni radni tlak 170 bara – 190 bara

Vršni tlak 210 bara

10 / 30 REV. 01

2011

Slika 3a – NACRT (forma kraka tip I)

Širina staze 2580

_ 268 _

6

2

8 2

0

4 8 0 2 4

3

I '

° 8

maks.1

900

11 / 30 REV. 01

2011

3420

Širina staze 2580

Slika 3b – NACRT (forma kraka tip II)

6

2

8 2

0

4 8

° 8

12 / 30 REV. 01

2011

Slika 3c – NACRT (forma kraka tip III)

6

2

8 2

0

4 8

Širina staze 2580

268

0 2 4 3

' I

8 maks.

1900

13 / 30 REV. 01

2011

10 R7

Slika 3d – NACRT (forma kraka tip V)

Širina staze 2400

6

2

8 2

0

4 8 0 2 4

3

° 8 m

aks.

19

00

14 / 30 REV. 01

2011

5.4 HIDRAULIČNA POGONSKA JEDINICA

Hidraulična pogonska jedinica opremljena je sljedećim elementima

Slika 4 – HIDRAULIČNA POGONSKA JEDINICA

5.5 ULJE

Upotrebljavajte ulje otporno na habanje za hidraulični pogon u skladu s pravilima ISO 6743/4

(tip HM). Preporučuje se ulje čija su obilježja slična onima prikazanima u tablici.

ISPITNE NORME OBILJEŽJA VRIJEDNOST

ASTM D 1298 Gustoća 20 °C 0,8 kg/l

ASTM D 445 Viskoznost 40 °C 32 cSt

ASTM D 445 Viskoznost 100 °C 5,43 cSt

ASTM D 2270 Indeks viskoznosti 104 N°

ASTM D 97 Kapljište 30 °C

ASTM D 92 Plamište 215 °C

ASTM D 644 Neutralizacijski broj 0,5 mg KOH/g

Smjer

okretanj

a motora Motor

Ventil za

spuštanje

Središnji blok

Ručica za spuštanje

Ventil za

ograničavanje

tlaka Čep za razinu

ulja

Spremnik

ulja

HIDRAULIČNO ULJE MIJENJAJTE JEDNOM GODIŠNJE

15 / 30 REV. 01

2011

Slika 5 – NACRT HIDRAULIČNOG POGONA

1 Glavni hidraulični cilindar 6 Ventil za ograničavanje tlaka

2 Pomoćni hidraulični cilindar 7 Kontrolni ventil za spuštanje

3 Padobranski ventil 8 Motor

4 Ventil za spuštanje 9 Zupčasta pumpa

5 Nepovratni ventil 10 Filtar za ulje

16 / 30 REV. 01

2011

CRNO

F4 1 A

FU1-3

3 4 A 2

Slika 6a – ELEKTRIČNI DIJAGRAM (380 V / 400 V – 3 PH)

QF Električna sklopka T Transformator 63VA

KM Razdjelnik AC SB Tipka za podizanje

ST Zaštita od pregrijavanja SQ Granična sklopka za gornji

položaj M Motor 2,6 KW 3 PH

AC 380 V/ 400

V — 3 PH

R S T N PE

CRVENO

4 5 6

17 / 30 REV. 01

2011

Slika 6b – ELEKTRIČNI DIJAGRAM (220 V / 230 – 1 PH)

CRNO

F3 1 A FU1-2

3 4A 2

4 5 6 CRVENO

QF Električna sklopka T Transformator 63 VA

KM Razdjelnik AC SB Tipka za podizanje

ST Zaštita od pregrijavanja SQ1 Granična sklopka za gornji položaj

M Motor 2,2 KW 1 PH

18 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 6 – SIGURNOST

Ovo poglavlje pročitajte pažljivo i u potpunosti zato što sadrži važne informacije o sigurnosti

rukovatelja i osobe zadužene za održavanje.

Zbog sigurnosti rukovatelja i ljudi sigurnosno područje prikazano na slici 8 mora biti prazno za vrijeme

podizanja i spuštanja. Kao što je prikazano, dizalicom se smije upravljati samo iz kontrolnog mjesta

rukovatelja.

Prisutnost rukovatelja pod vozilom za vrijeme rada dozvoljena je samo kad je vozilo podignuto te

platforme nisu uključene.

6.1 OPĆA UPOZORENJA

Rukovatelj i osoba zadužena za održavanje moraju poštovati zakone i pravila za sprječavanje nesreća

koja su na snazi u zemlji u kojoj se dizalica ugrađuje.

Također moraju obaviti sljedeće radnje:

ne uklanjati ni isključivati hidraulične, električne ili druge sigurnosne naprave

pažljivo slijediti sigurnosne upute postavljene na stroju i navedene u priručniku

poštovati sigurnosno područje za vrijeme podizanja

uvjeriti se da je motor vozila isključen, da je prijenos uključen i da je ručna kočnica aktivirana

uvjeriti se da se podižu samo vozila bez prekoračivanja maksimalne nosivosti

provjeriti da za vrijeme podizanja ili stajanja nema nikoga na platformi.

6.2 SIGURNOSNA NAPRAVA

U svrhu izbjegavanja preopterećenja i mogućih lomova upotrijebljene su sljedeće sigurnosne naprave:

Ventil za ograničavanje tlaka postavljen u hidrauličnu jedinicu u svrhu prevencije prekomjerne težine.

Mehanički sigurnosni sustav s automatskom aktivacijom ugrađen je sva u kolica.

Dizalica je osmišljena i proizvedena za podizanje vozila te omogućavanje da stoje u podignutom položaju u zatvorenom prostoru. Zabranjena je uporaba za druge namjene.

Proizvođač nije odgovoran za moguće ozljede osoba te za oštećenja vozila ili predmeta do kojih

dođe uslijed nepravilne ili neovlaštene uporabe dizalice.

Nikada nemojte upotrebljavati dizalicu kada su sigurnosne naprave isključene. U slučaju

nepoštivanja ovih uputa može doći do ozbiljnih ozljeda osoba ili oštećenja dizalice i podignutog

vozila.

Proizvođač je prilagodio ventil za ograničavanje tlaka na prikladnu vrijednost

tlaka. NEMOJTE ga pokušavati namjestiti kako biste prekoračili normiranu nosivost.

Strogo je zabranjeno unositi preinake u bilo koju sigurnosnu napravu. Uvijek

osigurajte ispravno funkcioniranje sigurnosnih naprava za vrijeme rada.

19 / 30 REV. 01

2011

6.3 ZNAKOVI SIGURNOSTI

Svi znakovi sigurnosti i upozorenja (slika 7) prisutni na stroju služe za privlačenje rukovateljeve pažnje

na opasne ili nesigurne situacije. Oznake treba održavati čistima te ih treba zamijeniti ako se odvoje ili

oštete. Pažljivo pročitajte oznake te zapamtite ono što ste pročitali.

Slika 7 – ZNAKOVI SIGURNOSTI

PAŽNJA PAŽNJA

Dizalicu smiju rabiti

samo stručni rukovatelji.

U području podizanja smije

se nalaziti samo ovlašteno

osoblje.

Pri spuštanju ili podizanju

vozila udaljite se od dizalice.

Napustite područje ako

postoji opasnost od padanja

vozila.

PAŽNJA PAŽNJA

PAŽNJA PAŽNJA

Pri spuštanju dizalice držite

stopala podalje od adaptera

Izbjegavajte prekomjerno

ljuljanje vozila na dizalici.

Nemojte isključivati

komande dizalice za

samostalno zatvaranje.

Pomoćni adapteri mogli bi

smanjiti nosivost.

Postavite vozilo na način da

mu težište bude točno

između dva adaptera.

Prema potrebi upotrijebite

produžetke za postizanje

boljeg kontakta.

Podignite vozilo na točkama

koje je predvidio

proizvođač.

Pri ugradnji ili uklanjanju

teških komponenti uvijek

upotrijebite sigurnosna

postolja.

20 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 7 – UGRADNJA

7.1 POTREBAN ALAT

✟ rotacijska čekić-bušilica D.18 ✟ set imbus ključeva

✟ zidarsko svrdlo ✟ čelična poluga za ugradnju podložaka

✟ čekić ✟ alat za označavanje

✟ libela ✟ srednji križni odvijač

✟ set vilastih ključeva ✟ srednji ravni odvijač

✟ srednji srpasti ključ ✟ mjerna traka

7.2 PROVJERA PRIKLADNOSTI PROSTORA

Dizalica je namijenjena uporabi u natkrivenim i zaklonjenim prostorima bez prepreka iznad glave.

Mjesto ugradnje ne smije se nalaziti u blizini prostora za pranje, radnih podloga za ličenje te

odlagališta otapala ili laka. Strogo je zabranjena ugradnja u blizini prostorija gdje može doći do

opasnih eksplozija. Moraju se poštovati relevantne norme lokalnih propisa o zdravlju i sigurnosti na

radu, primjerice glede minimalne udaljenosti od zida ili druge opreme, izlaza za hitne slučajeve i

slično.

7.3 OSVJETLJENJE

Osvjetljenje mora biti u skladu s važećim propisima za mjesto ugradnje. Sva područja u blizini

dizalice moraju biti dobro i ravnomjerno osvijetljena.

7.4 ZAHTJEVI ZA POD

Dizalica MORA biti postavljena na 3000 PSI beton debljine od barem 150 mm te na udaljenosti od

najmanje 1,5 m od pričvrsnih točaka. Novi beton treba se dovoljno stvrdnuti – minimalno 20 dana.

Samo stručni tehničari koje odaberu proizvođač ili ovlašteni dobavljači mogu obavljati

ugradnju. Ako ugradnju obavlja nestručno osoblje, može doći do ozbiljnih ozljeda osoba ili

oštećenja dizalice.

Tijekom ugradnje konzultirajte shematske prikaze.

Potrebno je pridržavati se odgovarajućih obilježja betona. Ako se to ne učini, može

doći do kvara dizalice, što može dovesti do ozljeda ili smrti.

Za ispravnu ugradnju preporučuje se ravna površina. Male razlike u nagibu tla

mogu se nadoknaditi s pomoću odgovarajućih podložaka. Bilo kakva veća promjena u

nagibu utjecat će na podizanje. U slučaju tla s upitnim nagibom razmotrite stavljanje novog

betona.

21 / 30 REV. 01

2011

7.5 MJESTO UGRADNJE

Postavite dizalicu prema nacrtu tla (slika 8) te upotrijebite alat za označavanje u svrhu

predočavanja mjesta ugradnje za stupove.

Nakon odgovarajućeg označavanja mjesta ugradnje za stupove upotrijebite kredu kako biste

na tlu skicirali stupove rabeći temeljne ploče istih kao predloške.

Više puta provjerite sve dimenzije te se uvjerite da su baze stupova poravnate s kredom.

Slika 8 – NACRT TLA

7.6 SIDRENJE STUPOVA

Rabeći baze kao smjernice, u betonu izbušite rupe dubljine otprilike 150 mm s pomoću

rotacijske čekić-bušilice D.16. Za postizanje veće snage pri držanju nemojte širiti rupu ili

dopustiti da se bušilica klima.

Nakon bušenja temeljito uklonite prašinu iz svih rupa s pomoću komprimiranog zraka ili

žičane četke. Uvjerite se da je stup poravnat s kredom tijekom cijelog postupka.

Složite podloške i matice na sidra te ih umećite u rupe s pomoću čekića sve dok se podlošci

ne budu naslanjali na baze. Ako je potrebna ugradnja podložaka, uvjerite se da je ostalo

dovoljno navoja.

Ako je potrebna ugradnja podložaka, umetnite ih pod bazu na način da nakon zatezanja

sidrenih vijaka stupovi budu uspravni.

Nakon postavljanja podložaka i sidrenih vijaka zategnite ih pričvršćivanjem matica za bazu. Za ovaj postupak NEMOJTE upotrebljavati udarni odvijač.

Usidrite drugi stup prema gore navedenim smjernicama.

22 / 30 REV. 01

2011

Provjerite jesu li stupovi ispravno postavljeni kao što je prikazano na slici 9.

Slika 9 – PROVJERITE JESU LI STUPOVI ISPRAVNO POSTAVLJENI

7.7 USMJERAVANJE KABELA ZA USKLAĐIVANJE

Podignite i blokirajte kolica otprilike 1 m iznad tla.

Uvjerite se da su mehaničke sigurnosne naprave stupova potpuno aktivne prije nego što

pokušate usmjeriti kabele za usklađivanje. Kolica moraju biti jednako udaljena od tla prije

nego što nastavite s usklađivanjem.

Nakon postavljanja kolica na jednaku visinu, usmjerite kabele za usklađivanje kao što je prikazano na slici 10. Uvjerite se da su kabeli ispravno postavljeni na remenicama. Uvjerite

se da su kabeli ispravno usmjereni.

Nakon usmjeravanja kabela namjestite maticu kako bi svaki kabel bio jednako zategnut s

Potrebno je pridržavati se uvjeta za ispravno postavljanje stupova. Ako

se to ne učini, može doći do kvara dizalice, što može dovesti do ozljeda ili smrti.

Jednaku zategnutost kabela za usklađivanje treba provjeravati jednom tjedno. Ako

se to ne učini, dolazi do neujednačenog podizanja. Kabeli uvijek trebaju biti namješteni na

način da su jednako zategnuti kada su postavljeni na sigurnosne elemente.

23 / 30 REV. 01

2011

pomoću ključa dostavljenog s dizalicom.

Slika 10 - USMJERAVANJE KABELA ZA USKLAĐIVANJE

Matice

za

namješ

tanje

7.8 SPAJANJE HIDRAULIČNOG SUSTAVA

Povežite pogonsku jedinicu s potpornjem postavljenim na stup s pogonskim dijelom te

pričvršćenim vijcima i podlošcima.

Usmjerite hidraulična crijeva kao što je prikazano na slici 11.

Snažno zategnite nastavke.

Slika 11 – HIDRAULIČNI SPOJEVI

Pri polaganju hidrauličnih crijeva uvjerite se da crijevo nema

pomičnih dijelova te prljavštine i stranih tijela.

Ključ za

namještanje

Hidrauličn

a

pogonska

jedinica Hidraulični cilindar

Hidraulično crijevo

1100 mm

Hidraulično

crijevo 2830

mm

24 / 30 REV. 01

2011

7.9 ELEKTRIČNO PRIKLJUČIVANJE NA POGONSKU JEDINICU

Pričvrstite upravljačku ploču za stup s pogonskim dijelom s pomoću dostavljenih vijaka.

Električno priključivanje na hidrauličnu pogonsku jedinicu obavite prateći priloženi dijagram

ožičenja (slika 5) te s pomoću dostavljenih kabela.

Uvjerite se da je spajanje fazi ispravno te da je dizalica uzemljena.

7.10 UGRADNJA PODIZNIH KRAKOVA

Podmažite cijev kolica i sve zakretne klinove prije ugradnje.

Ugradite podizne krakove na kolica s pomoću dostavljenih klinova kao što je prikazano na slici

12.

Provjerite je li sigurnosna naprava kraka ispravno aktivirana. Prema potrebi je namjestite (slika

13).

7.11 POKRETANJE I PROVJERA

7.11.1 PROVJERA PRIJE POKRETANJA

Provjerite jesu li stupovi uspravni te jesu li podizni krakovi poravnani.

Uvjerite se da je dizalica usidrena na tlu te da su svi sidreni vijci zategnuti.

Uvjerite se da je napon električnog sustava jednak naponu navedenom na natpisnoj pločici na motoru.

Uvjerite se da u električne veze u skladu s elektroničkim nacrtom prikazanim na električnom

dijagramu (slika 6) te s dizalicom kako bi došlo do ispravnog uzemljenja.

Priključivanje treba obaviti kvalificirani električar. Uvjerite se da je izvor

električne energije ispravan.

Uvjerite se da je spajanje fazi ispravno. Neispravno električno priključivanje može oštetiti

motor, a jamstvo to neće pokriti.

Pogonska jedinica uvijek mora biti suha.

Slika 12

Slika 13

Vijak za

namješta

Vijci za

namješta

NEMOJTE pokretati hidrauličnu jedinicu bez ulja – može doći do oštećenja pumpe.

NEMOJTE pokušavati podignuti vozilo prije obavljanja temeljite provjere.

25 / 30 REV. 01

2011

Uvjerite se da su hidraulični vodovi ispravno povezani.

Uvjerite se da u radnom području nema ljudi ili predmeta.

7.11.2 POKRETANJE

Ulijte ulje u spremnik (oko 10 litara u više navrata).

Uključite električnu sklopku.

Testirajte pogonsku jedinicu pritiskom tipke za podizanje (ako razina ulja počne padati, spajanje

fazi je ispravno). AKO MOTOR POSTANE VRUĆ ILI ZVUČI ČUDNO, ODMAH GA

ZAUSTAVITE I PONOVNO PROVJERITE ELEKTRIČNE SPOJEVE.

Pritišćite tipku za podizanje dok se cilindri ne umire te se dizalica ne zaustavi. NEMOJTE

nastaviti pritiskati tipku nakon što dizalica dosegne maksimalnu visinu. Ako se nastavi s

pritiskanjem, može doći do oštećenja motora.

U potpunosti spustite dizalicu pritiskom ručice za spuštanje koja se nalazi na pogonskoj jedinici.

Potpuno spustite i podignite dizalicu barem tri puta kako biste odzračili hidraulični cilindar i

ujednačili tlak ulja u svakom cilindru.

7.11.3 PROVJERA TIJEKOM POKRETANJA

Tijekom pokretanja pažljivo provjerite:

usklađivanje podizanja dizalice, prema potrebi ponovno namjestite kabele za usklađivanje na način da budu jednako zategnuti (usklađivanje se može zvučno provjeriti tijekom podizanja)

funkcioniraju li sigurnosne naprave ispravno

funkcionira li sigurnosna naprava kraka ispravno

ima li dovoljno ulja u spremniku, prema potrebi dolijte ulja

ispravnost cilindra

ima li curenja u hidrauličnom sustavu

doseže li dizalica maksimalnu visinu

7.12 NAMJEŠTANJE GRANIČNIH SKLOPKI

Pričvrstite graničnu sklopku za stup s pogonskim

dijelom s pomoću dostavljenih vijaka.

Podignite dizalicu na visinu od 1900 mm kako biste

provjerili funkcionira li ispravno.

Ako sklopka ne funkcionira ispravno, namjestite

položaj poluge sklopke.

Ovu radnju smije obavljati samo stručno osoblje. Neispravno namještanje graničnih

sklopki može prouzrokovati oštećenja dizalice i predmeta te ozljede osoba.

Slika 14

26 / 30 REV. 01

2011

7.13 PROVJERITE S TERETOM

Ponovite potpuno podizanje i spuštanje dva ili tri puta pa provjerite sljedeće:

Ponovite radnje iz odjeljka 7.11.3.

Uvjerite se da za vrijeme podizanja i spuštanja nema čudnih zvukova.

UPOZORENJE: Pažljivo slijedite nadolazeće upute kako biste izbjegli

nastanak oštećenja dizalice.

27 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 8 – RUKOVANJE I UPORABA

8.1 UPRAVLJAČKI SUSTAV

Komande za upravljanje

dizalicom su: Slika 15 –

UPRAVLJAČKA PLOČA

ELEKTRIČNA SKLOPKA (1) Električna se sklopka može staviti u dva položaja:

1 ➢ Položaj 0: strujni krug dizalice ne napaja se; sklopka se

može zaključati kako bi se spriječila uporaba dizalice.

➢ Položaj 1: glavni se strujni krug napaja.

2 KONTROLNA ŽARULJICA (2)

➢ Označava da se strujni krug dizalice napaja.

3 TIPKA ZA PODIZANJE ➢ Kada se pritisne, pokreću se motor i hidraulični krug,

a dizalica se počne podizati.

8.2 PODIZANJE DIZALICE

Postavite vozilo između stupova.

Namjestite krakove dizalice na način da se težište vozila nalazi između podložaka. Uvjerite se

da je uključeno blokiranje krakova.

Podignite dizalicu na način da pritišćete tipku za podizanje dok potporanj ne dotakne donju

stranu vozila.

Uvjerite se da je vozilo u sigurnom položaju.

Podignite dizalicu do željene visine na način da otpustite tipku za podizanje.

Spustite dizalicu na način da povučete ručicu za spuštanje kako bi se dizalica oslonila o najbliži

sigurnosni nosač.

Obavezno se uvjerite da su uključene sigurnosne kočnice kolica prije nego što pokušate raditi na vozilu ili u blizini vozila.

Nikada nemojte rukovati dizalicom bez dolje navedenih osoba

ili opreme. Nikada nemojte prekoračivati nominalnu nosivost.

Obavezno se uvjerite da su uključene sigurnosne kočnice prije nego što pokušate raditi na

vozilu ili u blizini vozila.

Vozilo uvijek podižite na podlošcima za podizanje.

Nikada nemojte ostavljati dizalicu u podignutom položaju ako nisu aktivirani sigurnosni

elementi.

Ako se olabavi sidreni vijak ili se ustanovi da je bilo koja komponenta dizalice neispravna,

NEMOJTE UPOTREBLJAVATI DIZALICU dok se ne obavi popravak.

Nemojte dopustiti da se upravljačka ploča smoči!

Električna sklopka

Kontrolna žaruljica

Tipka za podizanje

28 / 30 REV. 01

2011

8.3 SPUŠTANJE DIZALICE

Malo podignite dizalicu na način da pritisnete tipku za podizanje za otpuštanje sigurnosnih

naprava.

Otpustite sigurnosnu napravu na način da povučete žicu za otpuštanje ispod kolica.

Spuštanje se vrši pritiskom ručice za spuštanje koja se nalazi na pogonskoj jedinici.

Prije uklanjanja vozila s područja za podizanje postavite krakove dizalice i podloške kako biste

blokirali izlaz.

Nikada nemojte voziti preko krakova dizalice.

NIKADA NEMOJTE PODIZATI VOZILO RABEĆI MANJE OD ČETIRI

(4) KRAKA. NAZIVNA NOSIVOST SVAKOG PODIZNOG KRAKA NE

IZNOSI VIŠE OD JEDNE ČETVRTINE (1/4) UKUPNE NOSIVOSTI.

29 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 9 – ODRŽAVANJE

Za ispravno servisiranje dizalice valja obaviti sljedeće radnje:

upotrebljavati samo originalne rezervne dijelove te opremu prikladnu za rad koji valja obaviti

pratiti predodređena razdoblja za održavanje i provjere navedena u ovom priručniku

otkrivati razloge mogućih kvarova poput prekomjerne buke, pregrijavanja, curenja ulja

kroz klipne prstenove itd.

Konzultirajte dokumente s uputama za održavanje koje vam je isporučio dobavljač.

9.1 REDOVITO ODRŽAVANJE

Dizalicu treba dobro očistiti barem jednom mjesečno s pomoću tkanine.

Uvjerite se da su klipnjače hidrauličnih cilindara uvijek čiste i neoštećene jer bi u suprotnom

moglo doći do curenja iz brtvi te do eventualnih kvarova.

9.2 PERIODIČNO ODRŽAVANJE

Svaki dan

prije početka

rada

Provjerite ima li curenja u hidrauličnim spojevima i crijevima.

Provjerite sigurnosne naprave zvučno i vizualno tijekom rada.

Provjerite blokiranje krakova.

Provjerite zategnutost klinova, matica i vijaka.

Jednom mjesečno

Provjerite sve spojeve lanaca i kabela te klinove i vijke kako biste osigurali ispravno postavljanje.

Provjerite sve sidrene vijke te ih prema potrebi ponovno zategnite.

Provjerite jesu li stupovi ispravno postavljeni.

Provjerite napetost kabela za usklađivanje te ih prema potrebi namjestite.

Provjerite sve zakretne klinove kraka. Uvjerite se da su dobro pričvršćeni.

Provjerite sve podloške za podizanje te ih prema potrebi zamijenite.

Podmažite stupove mašću.

Provjerite razinu hidrauličnog ulja te ga prema potrebi dolijte ili

zamijenite.

Provjerite funkcionira li hidraulični sustav ispravno.

Svakih 12 mjeseci

Provjerite eventualna oštećenja svih komponenti i mehanizama.

Provjerite istrošenost kabela za usklađivanje te ih prema potrebi

zamijenite.

Kontrolu električnog sustava u svrhu provjere ispravnog

funkcioniranja motora, granične sklopke i upravljačke ploče trebaju

izvršiti stručni električari.

Ispraznite spremnik ulja i promijenite hidraulično ulje.

Servisiranje dizalice može obavljati samo stručno osoblje upoznato s

načinom funkcioniranja dizalice.

Prije obavljanja bilo kakvog održavanja ili popravka dizalice isključite opskrbu

strujom, zaključajte glavnu sklopku te ključ čuvajte na sigurnom mjestu kako neovlaštene

osobe ne bi pokretale dizalicu ili rukovale njome.

Strogo je zabranjena uporaba vode ili zapaljivih tekućina.

30 / 30 REV. 01

2011

POGLAVLJE 10 – OTKRIVANJE KVAROVA

Slijedi popis mogućih kvarova i rješenja:

KVAR: MOGUĆI UZROK: RJEŠENJE:

Dizalica ne funkcionira

Glavna sklopka nije uključena Uključite sklopku

Nema struje Provjerite i prema potrebi ponovno

pokrenite struju

Električne žice nisu

spojene Spojite žice

Osigurači su pregorjeli Provjerite je li napon ispravan

Zamijenite osigurače

Dizalica se ne podiže

Dizalica je preopterećena Provjerite težinu dizalice

Smjer vrtnje motora nije ispravan Zamijenite faze na glavnoj

sklopki

U hidrauličnoj jedinici nema

dovoljno ulja Dolijte hidraulično ulje

Tipka za podizanje je neispravna

Provjerite funkcioniraju li tipka za podizanje i spojevi ispravno. Prema potrebi ih

Zamijenite.

Ventil za ograničavanje tlaka

začepljen je ili curi

Provjerite ga i očistite ako je prljav

ili

ga zamijenite ako nije ispravan

Ventil za spuštanje ne zatvara se Provjerite ga i očistite ako je prljav

ili ga zamijenite ako nije ispravan

Filtar usisnog crijeva ili pumpe je

prljav Provjerite ga i prema potrebi očistite

Prisutnost zraka u hidrauličnom

sustavu Odzračite hidraulični sustav

Nedovoljna nosivost Zupčasta pumpa je neispravna Provjerite pumpu i prema potrebi

je zamijenite

Curenje ulja u hidrauličnom krugu Provjerite je li došlo do curenja u krugu

Dizalica se ne spušta kada se pomakne ručica za

spuštanje

Ventil za spuštanje ne funkcionira

ispravno

Provjerite ventil i prema potrebi ga

zamijenite

Sigurnosna naprava nije otpuštena Otpustite sigurnosnu napravu

Kabeli za usklađivanje

nisu jednako napeti Ponovno ih namjestite

Dizalica se ne spušta

nesmetano

Prisutnost zraka u hidrauličnom

sustavu Odzračite hidraulični sustav

Klizači nisu dovoljno

podmazani Podmažite ih

Klizači su oštećeni Zamijenite ih

Motor se ne zaustavlja kada dosegne

maksimalnu visinu

Granična sklopka za gornji položaj ne funkcionira

Provjerite graničnu sklopku i prema potrebi je zamijenite

* Ako se problem ne riješi, obratite se tehničkoj službi.