Emulador GNC

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  • 8/3/2019 Emulador GNC

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    auoCONTROL

    http://www.auto-CONTROL.com.ar

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    VARIADOR/EMULADOR/CONMUTADOR BASADO EN

    MICROPROCESADOR

    n el campo de la conversin de vehculos de inyeccin para el uso combustibles mltiples(Nafta / GNC / LPG / Alcohol) es necesario la conversin de alguna de las seales que llegan aEla computadora de inyeccin ( ECU ) para asegurar el punto ptimo de trabajo para cualquier

    tipo de combustible. Un dispositivo electrnico basado en microprocesador ha sido diseado paracorregir seales digitales o analgicas en tiempo real.

    Caractersticos mas relevantes:

    > Basado en microprocesador de ltima generacin

    > Gabinete y conector estancos

    > Tamao reducido

    > Bajo consumo

    > Entradas de seales yalimentacin de

    batera protegidas

    > Tecnologa defabricacin

    SMD yRail to Rail

    > Conectorde

    programacin en-circuito, para produccin enserie

    > Fcil configuracin inicial slo-un-botn de autoseteo de parmetros

    > Fcil instalacin, con manual tcnicoilustrado

    >Proteccin contra copia de firmware

    > Conectividad a PC via RS-232

    Opcionales:

    > Software para monitoreo y configuraciones totales

    > Graficador/Monitor de variables

    > Base de datos para personalizacin de datos, por tipo ymodelo de automotores

    > Cada aplicacin puede personalizarse programando eldispositivo mediante instrumental opcional. Pudindose

    as, configurar:> Una o dos sondas

    > Sondas tipo Wide o Narrow Band

    Para responder a las mayores exigencias del

    mercado en el campo de las conversionesintroducimos nuestro Variador/Emulador/Conmutador VEC, poniendo en unslo dispositivo, las ms solicitadas funcionesnecesarias para la conversin de motores acombustin mltiple:

    > Llave conmutadora Nafta/GNC

    > Displaydigitalde

    nivelde

    combustib

    le

    > Correctorde seal

    MAP/MAF(MAP/MAF analgicos

    o de frecuencia variable)

    > Emul acin para sondas lambda(O2) tipo Narrow y Wide band (UEGO)

    > Monitor de sonda lambda

    > Salidas auxiliares para corte directo y/ocorte temporizado

    > Corte temporizado, programable, parainyectores

    > LED indicador modo ETR (Emulacin

    Tiempo Real)

    Controls and instrumentation Engineering

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    basado enmicroprocesador ha sidodiseado para corregirestas seales. Gracias auna compensacion entiempo real de las sealesa emular se evita elencendido de la luz dealerta (system check) de

    las ECU. De esta manera la ECU no es obligada a funcionar en modo de lazo abierto, estrategia que no entodos los modelos de autos funciona correctamente.El uso de tecnologa basada en microprocesadores tiene la ventaja de tener siempre el control de la seal deMAP/MAF. De esta manera se consigue el seguimiento de las seales en tiempo real y flexibilidad en el tratamientode las mismas. Algo imposible de conseguir por sus competidores, los cuales usan tecnologas basadas en relays,

    intercalando simples tensiones substitutas. Con tecnologas electromecnicas, la continuidad de las seales no esasegurada, producindose discontinuidades en las mismas, que la ECU detecta como fallas (engine failure).La flexibilidad radica en la posibilidad del dispositivo en autoconfigurarse para el correcto seguimiento de lasseales por medio de un solo botn, una sola vez durante la instalacin del dispositivo.

    Como en los otros modelos unitarios vale resaltar los conceptos en que estn basadas las estrategias de nuestrosproductos

    Modo de Emulacin:

    En el campo de la conversin de vehculos de combustibles mltiples (nafta / GNC / LPG / alcohol) las sealesque llegan la computadorade inyeccin (ECU), en

    general, son tratadas deforma superficial. Sinembargo es necesario eltratamiento de las misma

    para asegurar el puntoptimo de trabajo paracualquier tipo decombustible. Estedispositivo electrnico

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    Los parametros autoconfigurables son los siguientes:

    > Umbral de disparo para variador MAP/MAF

    > Tiempo de disparo y Amplitud de sealPara variador MAP/MAF

    > Frecuencia base de MAP/MAF defrecuencia variable

    > Ciclo de trabajo de sonda lambda

    Dadas estas posibilidades, el dispositivo esapto para todo tipo de vehculos oaplicacin.

    La fabricacin SMD (Surface MountingDevice) permite una reduccin muyimportante del tamao, un menor costo ymayor eficiencia en la adaptacin deldispositivo en la aplicacin vehiculardeterminada. En pocas palabras, mayor

    potencial en menor espacio.Para su produccin integral, estedesarrollo se entrega con todos losesquemas elctricos y diseo delimpreso electrnico (PCB). Elfirmware es entregado en forma dearchivo binario y opcionalmente p u e d e n e n t r e g a r s e l o s

    microprocesadores previamenteg r a b a d o s p o r n u e s t r o

    Laboratorio.

    Disponemos, como opcional,un software (como puedeverse en las figuras) que

    permite hacer ajustes de los parmetros autoconfigurables, Adems de poseer la posibilidad de visualizar todos los eventos en su PC,monitorear hasta 3 sondas Lambda as como los cambios en las seales de MAP, MAF, TPS y ms. De esta manerael instalador puede hacer efectivo todo su conocimiento en la puesta a punto de un motor pudiendo tambin armar su

    propia base de datos de conversin de motores.

    Cabe recalcar las posibilidades de este producto de poderactualizarse. El potencial de VEC permite bajar

    actualizaciones (updates) del firmware directo de nuestrositio web, como as tambin actualizar el software.

    Con este novedoso producto esperamos aportar lassoluciones pertinentes a la conversin de motores y facilitaral instalador su trabajo aportando soluciones concretas,

    poniendo a su disposicin nuestra experiencia en el controly tratamiento electrnico de seales.

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    e-mail:[email protected]

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    Rev.A v0.2 - 8/16/2005