Engenharia no Desporto - paginas.fe.up.ptprojfeup/cd_2010_11/files/MMM520_a... · corrida. 28-10-2010 Projecto FEUP - Equipa MMM520 9 Fórmula 1 ... estão embutidos no volante. 28-10-2010

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    Como pode a Engenharia alterar os resultados?

    Projecto FEUP 2010/2011

    Grupo MMM520Andr Moreira Duarte de Freitas Garcia - MIEMMAntnio Joo Monteiro Paiva Coimbra - MIEMEugnio Jos da Silva Pires Tavares - MIEMJos Miguel de Pinho Ferreira - LCEEMGOrlando Jos Monteiro Marques Pinto - MIEMRui Miguel Almeida Oliveira - MIEM

    SupervisoraTeresa Duarte

    MonitorLus Guimares

    IntroduoO grupo abordou trs modalidades desportivas:

    Ciclismo

    Futebol

    Frmula 1

    A nossa pesquisa baseou-se em conhecimentos pr adquiridos pelos membros do grupo para alm de pesquisa na Internet e em livros.

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    CiclismoA bicicleta o mais difundido e conhecido meio de

    transporte individual do mundo .(Bietolini 2008)

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    Ciclismo

    Evoluo da Bicicleta de

    Ciclismo

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    Ciclismo

    Materiais utilizados e as suas aplicaes

    28-10-2010 5Projecto FEUP - Equipa MMM520

    CiclismoAo Alumnio Fibra de Carbono

    Pontos

    positivos:

    Baixo custo;

    Muito abundante;

    De fcil reparao;

    Muito resistente.

    Boa relao preo/qualidade;

    Muito abundante;

    Quando de boa qualidade,

    bastante leve;

    Resistente.

    Pode ser moldada em praticamente

    qualquer forma;

    Bastante resistente;

    Dependendo da construo, tanto

    pode ser rgida como pode

    absorver vibraes;

    Leve.

    Pontos

    negativos:

    Muito pesado;

    Sujeito a oxidao;

    De pouca maneabilidade.

    Pesado quando de baixa

    qualidade;

    Material pouco elstico;

    Sujeito a alguma oxidao.

    Custo elevado;

    Sem possibilidade de reparao;

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    FutebolEstdios

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    FutebolTecnologia da linha de golo

    - Tecnologia desenvolvida pela Adidas em parceria com a Cairos Technologies AG.

    - Permite saber se a bola entrou na baliza ou no.

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    Frmula 1Motor

    - Deve ter um peso mximo de 95 kg.

    - Deve durar mais de uma corrida.

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    Frmula 1Volante

    - Antigamente utilizavam-se volantes de carros normais.

    - Hoje em dia quase todos os controlos do carro esto embutidos no volante.

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    Frmula 1Pneus

    - So essencialmente constitudos por borracha, enxofre, leos e aditivos.

    - Existem actualmente dois tipos de pneus: Pneus Slick Pneus de Chuva

    28-10-2010 11Projecto FEUP - Equipa MMM520

    Frmula 1Sistema HANS

    - Impede que o condutor bata com a cabea no volante.

    - Impede que o condutor contraia leses nas travagens.

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    Frmula 1Sistema KERS

    - Permite acumular a energia gerada nas travagens.

    - Uma vez acumulada, a energia pode ser usada para obter maior velocidade.

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    Frmula 1F-Duct

    - Consiste em desaccionar o funcionamento da asa traseira do carro.

    - Permite um ganho de velocidade nas rectas.

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    Concluso

    Em suma, pode-se concluir que o alto nvel de competio existente no desporto sustenta-se com base nos avanos

    tecnolgicos produzidos pela engenharia, sendo esta fundamental para a melhoria dos resultados obtidos.

    28-10-2010 15Projecto FEUP - Equipa MMM520

    Questes?

    28-10-2010 16Projecto FEUP - Equipa MMM520