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Catalogo corsi Settembre 2016

IL MECCATRONICO: aggiornamenti e obblighi di legge

ENTE ACCREDITATO REGIONE PIEMONTE

Certificato n° 107/001

SCONTO DEL 12% SULLE EDIZIONI DI SETTEMBRE 2016

INDICE

• TECNICO MECCATRONICO DELLE AUTORIPARAZIONI - ELETTRICO/ELETTRONICO………………………………………………………………………..…………….…………..………….…….…..…3

• TECNICO MECCATRONICO DELLE AUTORIPARAZIONI – MECCANICO…………………………………………………..……………………………………….………………………..……………..…………4

• RESPONSABILE TECNICO PER LA REVISIONE PERIODICA DEI VEICOLI A MOTORE………………………………………………………………………………………………….………………………...5

• F-GAS: PATENTINO PER ADDETTI AL RECUPERO DI GAS FLUORURATI REFRIGERANTI NEI VEICOLI A MOTORE………….……………………………………………………………………….…6

• AREA CORSI GPL/METANO : ADDETTO INSATALLAZIONE SISTEMI IBRIDI A GAS GPL E METANO…………………………………………………..………………...….…………………………….7

• AREA CORSI GPL/METANO : ADETTO MANUTENZIONE SISTEMI IBRIDI A GAS GPL E METANO…………………..…………………………………..…………………..…………………….……….8

• AREA CORSI GPL/METANO : SPECIALISTA IN SOFTWARE LANDI RENZO OMEGAS 3.2 E BRC SEQUENT 32……………………………………………………….……………………….………..9

• MASTER FIAT 500 X………….…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………10

• FONDAMENTI DI ELETTRONICA PER L’AUTOMOTIVE 1: ELETTRONICA ED ELETTROTECNICA APPLICATA ALL’AUTO.…………….…..………………………………………..…….…..…..11

• FONDAMENTI DI ELETTRONICA PER L’AUTOMOTIVE 2: DIAGNOSI, VERIFICA, PROCEDURE DI SOSTITUZIONE E ADATTAMENTO COMPONENTI……………………………….…..12

• SISTEMI A INIZIONE DIRETTA BENZINA: JTS ALFA ROMEO E VOLKSWAGEN…………………………..…………………………………………………………………………………………………….....13

• IBRIDI ELETTRICI CORSO BASE…………………………………………………………………………………………………………………………..………………..………………………………………………………14

• TRAZIONE INTEGRALE…………………………………………………………………………………………………………………………………………..................................................................................15

• CAMBI AUTOMATICI BASE……………………………………………………………………………………………..………………………………………….............................................................................16

• CAMBI SEMIAUTOMATICI………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……...….17

• SISTEMA START & STOP: MICRO HYBRID ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY……………………….…………………………………….……………………………………………..………..…..……..….18

• SISTEMI ANTINQUINAMENTO: EVOLUZIONE EURO6, STRATEGIE DI FUNZIONAMENTO, DIAGNOSI E RIPARAZIONE.……………………………………………………..……………….…..19

CONSORZIO ARTIGIANO AUTORIPARATORI

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N.B.: I corsi si svolgono in orario serale presso C.so Svizzera 161, Torino e presso sedi provinciali al raggiungimento del numero minimo di iscritti.

PERIODO DI SVOLGIMENTO: Settembre –Ottobre 2016

TECNICO MECCATRONICO DELLE AUTORIPARAZIONI - ELETTRICO/ELETTRONICO

• Durata: 40 ore

• Obbiettivi: Corso abilitante ai sensi della L. 224 del 2012 per lo svolgimento dell’attività di TecnicoMeccatronico.

• Requisiti: l’iscritto è attualmente occupato ed è già responsabile tecnico di azienda abilitata solo perl’attività meccanico/motoristica. L’iscritto deve quindi acquisire le competenze afferenti alle componentielettriche/elettroniche del veicolo. Sono esclusi dall’obbligo i responsabili tecnici con particolari requisitidi esperienza, di formazione o di età.

• Programma:

- Pianificazione e organizzazione delle attività: gestire l’attività di autoriparazione

- Diagnosi tecnica e strumentale degli interventi: definire la diagnosi tecnica e strumentale degli apparatielettrico/elettronici e delle parti meccaniche del veicolo

- Riparazione, manutenzione e collaudo: condurre la riparazione e manutenzione degli apparatielettrico/elettronici e delle parti meccaniche del veicolo

- Pratica in laboratorio

• COSTO: € 500,00 ESENTE IVA


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Obbligo di legge!L.224/12

TECNICO MECCATRONICO DELLE AUTORIPARAZIONI - MECCANICO

• Durata: 40 ore

• Obbiettivi: Corso abilitante ai sensi della L. 224 del 2012 per lo svolgimento dell’attività di TecnicoMeccatronico.

• Requisiti: l’iscritto è attualmente occupato ed è già Responsabile Tecnico di azienda abilitata solo perl’attività di elettrauto. L’iscritto deve quindi acquisire le competenze afferenti alle componentielettriche/elettroniche del veicolo. Sono esclusi dall’obbligo i responsabili tecnici con particolari requisiti diesperienza, di formazione o di età.

• Programma:

- Pianificazione e organizzazione delle attività: gestire l’attività di autoriparazione

- Diagnosi tecnica e strumentale degli interventi: definire la diagnosi tecnica e strumentale degliapparati elettrico/elettronici e delle parti meccaniche del veicolo

- Riparazione, manutenzione e collaudo: condurre la riparazione e manutenzione degli apparatielettrico/elettronici e delle parti meccaniche del veicolo

- Pratica in laboratorio



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Obbligo di legge!L.224/12

RESPONSABILE TECNICO PER LA REVISIONE PERIODICA DEI VEICOLI A MOTORE

• Durata: 32 ore

• Obbiettivi: il corso qualifica la figura professionale del Responsabile Tecnico per la Revisione Periodica deiVeicoli a Motore e dei loro Rimorchi. Il percorso mira a fornire le competenze per il corretto svolgimento delprocesso di revisione dell’auto, con riferimenti tecnici, di materia giuridica e gestionale.

• Requisiti: il corso è rivolto titolari, soci o dipendenti di imprese di centri revisione ex art.80 C.d.S. L’iscrizioneal corso è condizionata dalla verifica del titolo di studio secondo quanto previsto dalla normativa.

• Programma:

- Disciplina giuridica del servizio di revisione: normativa di riferimento

- Teoria applicata al processo di revisione

- Formazione pratica all’uso ed alla interpretazione dei dati e degli strumenti diagnostici

- Certificazione: ISO 9000 ed i sistemi di qualità documentati Ambiente e sicurezza nei centri di revisione

- Pratica in officina



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Obbligo di legge!

Art.80 CDS

F-GAS: PATENTINO PER ADDETTI AL RECUPERO DI GAS FLUORURATI REFRIGERANTI NEI VEICOLI A MOTORE

CONSORZIO ARTIGIANO AUTORIPARATORI 6

• N° incontri: 1 lezione di teoria e pratica

• Obbiettivi: Fornire al personale addetto di officina le nozioni relative alle caratteristiche principali di funzionamento emanutenzione degli impianti di climatizzazione dell’autoveicolo e informazioni in merito al recupero dei gas fluoruratinei veicoli a motore in accordo al regolamento CE 307/2008

• Programma:

- Funzionamento degli impianti di condizionamento d’aria con gas fluorurati

- Conoscenze dell’impiego e delle proprietà dei gas fluorurati

- Conoscenze delle disposizioni del Reg (CE) 842/2006 e della direttiva 2006/40/CE

- Recupero eco-compatibile dei gas fluorurati ad effetto serra

- Precauzioni nel maneggiare bombole refrigeranti

- Collegamenti e scollegamenti dell’apparecchiatura per il recupero di un impianto di condizionamento

- Utilizzazione di un’apparecchiatura per il recupero refrigerante

- Applicazione su autovetture: prove pratiche di recupero e ricarica

- TEST FINALE: il partecipante deve totalizzare un numero di risposte esatte pari a 8 per ottenere l’attestato

- COSTO: € 200,00 + IVA

- NB: la partecipazione al corso prevedere l’iscrizione dell’azienda e dell’allievo al portale F-GAS. Le aziende chenecessitano di questo servizio possono delegare il Caa per l’espletamento di questa pratica al costo di € 100.

Obbligo di legge!Reg (CE) 307/2008

AREA CORSI GPL/METANO 0.1ADDETTO INSATALLAZIONE SISTEMI IBRIDI A GAS GPL E METANO

• N° incontri: 4 lezioni (teoria e pratica)

• Obbiettivi: Sviluppare le competenze tecniche per consentire l’autonomia della pratica di installazione diimpianti a gas GPL e Metano

• Requisiti: il corso è rivolto a coloro i quali intendono diventare installatori di impianti GPL e/o Metano

• Programma:

- Installazione: parte tecnica non specifica su sistema e procedure di installazione

- Garanzia vettura

- Garanzia KIT di installazione

- Normativa di riferimento

- Conoscenza dei sistemi gas: Componenti generici del motore, Componenti specifici dei KIT impianti a gas,Funzionamento dei sistemi GPL e Metano


• COSTO: € 200,00 + IVA

• SCONTATO: € 175,00 + IVA

N.B. A richiesta è possibile attivare corsi distinti dedicati agli impianti GPL e agli impianti a Metano


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AREA CORSI GPL/METANO 0.2ADETTO MANUTENZIONE SISTEMI IBRIDI A GAS GPL E METANO


• Obbiettivi: Sviluppare le competenze tecniche per consentirel’approccio alla pratica di manutenzione di impianti a gas gpl e/ometano

• Requisiti: il corso è rivolto a coloro i quali intendono praticare lamanutenzione su impianti gpl e/o metano o già lo fanno enecessitano di un ripasso dei principi di base

• Programma:

- Codici Guasti DTC

- Malfunzionamento impianto GPL e Metano

- Diagnosi componenti GPL e Metano

- Risoluzione dei problemi


• COSTO: € 150,00 + IVA



8N.B. A richiesta è possibile attivare corsi distinti dedicati agli impianti GPL e agli impianti a Metano

AREA CORSI GPL/METANO 0.3SPECIALISTA IN SOFTWARE LANDI RENZO OMEGAS 3.2 E BRC SEQUENT 32


• Obbiettivi: formare specialisti in diagnostica sui sistemi Landi Renzo Omegas 3.2 e BRC Sequent 32applicabili al 90% degli impianti Gpl e Metano circolanti After Market. Il corso fornisce specifici elementi didettaglio e comparazione dei due diversi tipi di software.

• Requisiti: il corso è rivolto agli installatori e/o ai manutentori che già effettuano interventi su impianti Gpl eMetano ma necessitano di conoscenze specifiche dei software Landi e BRC

• Programma:

- Introduzione al corso

- Analogie e differenze nei Sistemi Landi Renzo e BRC

- Specifiche Sistema Landi Renzo Omegas 3.2

- Specifiche Sistema BRC Sequent 32

- Punti di forza e criticità dei sistemi

- Mappature

- Diagnostica

- Pratica

• COSTO: € 220,00 + IVA

• SCONTATO: € 195,00 + IVACONSORZIO ARTIGIANO AUTORIPARATORI

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MASTER - FIAT 500 X

• Durata Ed. Serale: 4 incontri di teoria e 1 di pratica

• Durata Ed. Diurna: 2 incontri di teoria e 1 di pratica

• Obbiettivi: il corso intende analizzare le principaliinnovazioni del settore, prendendo in esame leultime tecnologie applicate nei sistemiautomobilistici montati su Fiat 500 X e altre vetture

• Programma: verranno approfondite nel dettaglio leinnovative strategie di funzionamento applicatesulle vetture, in particolare il sistema frenante,generazione e distribuzione corrente, funzioneimmobilizer, start & stop, sicurezza attiva/passiva enuove tecnologie correlate, reti can a 3 vie, sistemadi trazione Select Terrain, procedura sostituzionePTU, procedura sostituzione modulo DTCM

• COSTO Edizione serale: 320 € + IVA

• COSTO Edizione diurna: 270 € + IVA

FONDAMENTI DI ELETTRONICA PER L’AUTOMOTIVE 1: ELETTRONICA ED ELETTROTECNICA APPLICATA ALL’AUTO

• N° incontri: 3 lezioni di teoria

• Obbiettivi: Il corso definisce precise conoscenze elettroniche dell’autovettura per migliorare le tecniche dimanutenzione

• Programma:

- Applicazioni e misure delle tensioni sensori, degli attuatori su motori benzina e ibridi

- Applicazioni del partitore di tensione resistivo ai sensori e all’autodiagnosi

- Caratteristiche dei relè, dei diodi raddrizzatore e zener, dei resistori NTC, PTC e magnetoresistore, delgeneratore Hall, del transistor bipolare

- Uso del multimetro digitale per misure automotive

- Funzionamento e comandi principali dell’oscilloscopio digitale

- Uso della pinza amperometrica, della pinza per segnali di tensione, corrente e differenziale perl’oscilloscopio

- Utilizzo dell’oscilloscopio nelle misure automotive: accensioni, iniettori, sensori, ABS, sonda Lambda,canister, Can Bus ecc.

• COSTO: € 150,00 + IVA

• SCONTATO: € 132,00 + IVACONSORZIO ARTIGIANO AUTORIPARATORI

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FONDAMENTI DI ELETTRONICA PER L’AUTOMOTIVE 2: DIAGNOSI, VERIFICA, PROCEDURE DI SOSTITUZIONE E ADATTAMENTO COMPONENTI

• N° incontri: 3 lezioni (2 teoria + 1 pratica)

• Obbiettivi: approfondire il funzionamento e i valori di riferimento delle componenti dei sistemi dell’autoveicolo.

• Programma:

- Componenti elettronici: analisi, funzionamento e ubicazione

- Analisi gruppi di iniezione

- Componenti elettronici: diagnosi, rilevazione e interpretazione dei valori

- Strategia di funzionamento delle centraline


• COSTO: € 150,00 + IVA



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SISTEMI A INIZIONE DIRETTA BENZINA: JTS ALFA ROMEO E VOLKSWAGEN


• Obbiettivi: Garantire il corretto utilizzo delle tecnichedi manutenzione, controllo e riparazione dei sistemi digestione elettronica nei motori a benzina a iniezionediretta

• Programma:

- Ubicazione e funzionamento di sensori e attuatori

- Strategie di funzionamento e di recovery dellecentraline di gestione

- metodologia di diagnosi e riparazione dei sistemi diiniezione diretta a benzina, con particolare attenzioneall’aspetto ecologico che ne caratterizza il sistema

• COSTO: € 115,00 + IVA

• SCONTATO: € 100 + IVA


IBRIDI ELETTRICI – CORSO BASE


• Obbiettivi: il corso affronta i concetti fondamentali utili a garantire unapproccio professionale alle pratiche di manutenzione e riparazione dei veicoliibridi elettrici, prendendo in esame alcuni dei sistemi Ibridi Toyota, cherappresentano nuove possibilità di crescita per chi saprà aggiornare le propriecompetenze tecniche

• Requisiti: gli argomenti trattati richiedono il possesso delle conoscenze di basedei principi dell’elettronica/elettrotecnica di base applicata all’auto. Inmancanza di tali requisiti si consiglia la frequenza al corso Fondamenti diElettrotecnica 1 e 2

• Programma:

- Definizione ed evoluzione dei sistemi Ibridi

- Configurazione e architettura dei sistemi Ibridi

- Applicazioni Strong Hybrid : la Toyota Prius

- Applicazioni Strong Hybrid : Fasi di funzionamento

N.B. Le persone addette alla manutenzione dei veicoli ibridi elettrici operanocon tensioni elettriche elevate. Per tale ragione il personale addetto deveessere debitamente formato, nel rispetto del Dlgs 81/08. Si raccomanda quindila frequenza ai corsi PES/PAV per poter lavorare in sicurezza.

• COSTO: € 115,00 + IVA



TRAZIONI INTEGRALI


• Obbiettivi: Analizzare i diversi tipi e contenuti dei sistemidi trasmissione sulle vetture 4 ruote motrici

• Programma:

- Trazione integrale cenni storici

- Differenziale tradizionale, Differenziale Torsen B,Differenziale aperto, Differenziale a bloccaggio manuale,Differenziale autobloccante

- Giunto viscoso

- Torsen A, B e C

- Schemi trazioni integrali

- Sistemi trazione seconda generazione

- Ripartitori di coppia

- Trazioni integrali Quadra Trac I e II

- Registrazioni

- Trasmissione 500X / Renegade

• COSTO: € 115,00 + IVA

• SCONTATO: € 100 + IVA CONSORZIO ARTIGIANO AUTORIPARATORI

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CAMBI AUTOMATICI BASE

• N° incontri: 2 lezioni (1 teoria + 1 pratica)

• Obbiettivi: Acquisire le conoscenze necessarie allacomprensione del funzionamento dei cambi automaticial fine di poter operare interventi di manutenzione ediagnosi degli stessi

• Programma:

- Il Cambio Automatico: generalità e componenti

- Funzionamento

- Casistica guasti

- Manutenzione

- Diagnosi


• COSTO: € 115,00 + IVA



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CAMBI SEMIAUTOMATICI

• N° incontri: 3 incontri (2 teoria + 1 pratica)

• Obbiettivi: Il corso intende affrontare i fondamentaliprincipi del funzionamento dei cambi robotizzati e adoppia frizione TCT/ DDCT

• Programma:

- Cambio C510-C514-M20

- Cambio M40- TCT- x differenza DDCT

- Diagnosi su vettura e configurazioni con strumentoproprio

• COSTO: € 150,00 + IVA



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SISTEMA START & STOP: MICRO HYBRID ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY

• N° incontri: 1 lezione di teoria

• Obbiettivi: Il corso intende fornire le conoscenzefondamentali sui sistemi di start & stop presenti sulevetture moderne, il loro funzionamento e le principalipratiche di manutenzione.

• Programma:

- Principi di funzionamento

- Componenti

- Funzioni

- Casistica guasti e metodologie di manutenzione

• COSTO: € 60,00 + IVA

• SCONTATO € 52,00+ IVA


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SISTEMI ANTINQUINAMENTO: EVOLUZIONE EURO 6, STRATEGIE DI FUNZIONAMENTO, DIAGNOSI E RIPARAZIONE


• Obbiettivi: Analizzare le principali caratteristiche tecniche degliultimi sistemi diesel e benzina evoluti nel rispetto della normativaEuro 6.

• Programma:

- Nuove normative antinquinamento Euro 5 – Euro 6

- Innovazioni nelle tecnologie elettroniche antinquinamento

- Sistemi di iniezione benzina e diesel evoluti

- Innovazioni nelle tecnologie meccaniche antinquinamento

- Modifiche strutturali e meccaniche dei motori

- Thermo-management

- Principi di funzionamento valvole EGR

- Composizione dell’AD Blue

• COSTO: € 115,00 + IVA



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EMISSION

ZONE

LOW

PER INFORMAZIONI CONTATTARE

Consorzio Artigiano Autoriparatori

• Tel. 011.7509064

• Fax. 011.7743557

• Email: [email protected]

• Sede operativa: C.so Svizzera 165, Torino


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