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신규원전신규원전 설계설계 현황현황 및및 개선방향개선방향
2008. 4. 10
목 차
..............................2
.......................................3
.........................................1
7
25
2
신고리 3,4호기 설계현황
설비개선방향
APR1400 개발현황
1
1. APR1400 개발현황
□ 1991. 4 : 원자력위원회에『원자로형 전략』보고
□ 1991. 10 : 『차세대원자로기술개발 추진계획』수립
□ 1992. 6 : 종합과학심의회에서 국가선도기술개발사업으로 확정
□ 1992. 12 ∼ 2001. 12 : 기술개발(Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ단계) 수행
□ 2002. 4 : APR1400 설계 인가
□ 2008. 1 : 기초 굴착
□ 2010. 8 : 원자로 설치
□ 2013. 3 : 핵연료 장전
□ 2013. 9 : 준공 (2014.9.30, 4호기)
11--1. 1. 추진추진 경위경위
2
1. APR1400 개발현황[계속]
○ 운전원 조치 여유시간
○ 안전여유도
○ 원자로건물 건전성 상실빈도
○ 노심손상빈도
:
:
:
:
30분
열적 여유도 10% 이상
1.0E-6/RY
1.0E-5/RY (현재 : 2.45E-6/RY)
11--2. 2. 주요주요 설계목표설계목표
○ 설계/수명
○ 부지요건
○ 발전소 출력
:
:
:
60년(RCS 압력경계 해당기기), 기타 40년
안전정지지진 0.3g + 부지고유(암반) 조건
1,400MWe급
□ 안전성 관련요건
□ 일반요건
3
1. APR1400 개발현황[계속]
11--2. 2. 주요주요 설계목표설계목표((계속계속))
□ 운전성능 요건
○ 발전소 가동률 : 수명기간 평균 90% 이상
○ 계획외 불시정지 회수 : 0.8회/년 이하
○ 핵연료 재장전 주기 : 18개월
□ 중대사고 대처요건
○ 원자로건물 성능기준 만족을 위한 중대사고 완화설계
○ 원자로건물 직접가열 현상 방지 및 노심 용융물 냉각설비 설계
○ 중대사고 환경에서 기기 생존성 유지
4
< 10-5/RY< 10-4/RYCDF
Safety Requirements
PLUS 7Guardian, PLUS 7 연료
0.3g0.2gSeismic Acceleration
60 Yrs40 Yrs 설계수명
> 10%8%Thermal Margin
Min. 30 minutesMin. 10 minutesOperator Action Time
4-train, DVI, Fluidic Device in SIT
2-train, Cold LegInjection
Emergency CoreCooling
4000 MWt2825 MWt출력(열출력)
SKN 3&4OPR1000설계변수
11--3. 3. 주요설계변수주요설계변수 비교비교
1. APR1400 개발현황[계속]
5
Integrated Head Assembly(IHA)
Independent Structure(SKN 1&2 : IHA)
RV Head Area Structure
Others
DigitalAnalogI&C System
ERVCAir CoolingReactor Vessel WallCooling
Inside ContainmentOutside ContainmentRWST
POSRVPSV + SDSOverpressure Protection
SKN 3&4OPR1000설계변수
1. APR1400 개발현황[계속]
6
g Pressurizer
-용량증대 : 33%(51.0m3→ 68.0m3)- Height Increase : 27%
(13.0m → 16.5m)
- POSRV
g Safety Injection System- 2 train → 4 train- CLI → DVI- Fluidic Device - Water Source : IRWST
g 증기발생기
- U-Tube Material : Inconel 690- U-Tube Number Increase : 51% - Tube Plugging Margin Increase : 8% → 10%- Height Increase : 11% (20.9m → 23.1m)- Shell OD Increase : 9% (5.7m → 6.2m)
g Reactor Vessel
- Fuel Number Increase : 171개→ 241개- Height Increase : 5% (14.6m → 15.3m)
- ID Increase : 12% (4.1m → 4.6m)
- Integrated Head Assembly (IHA)
g주요설계변수-출력증가 (2825MWt→ 4000MWt)
-고온관 온도 감소 (327oC→ 324oC)
RCS 계통 주요 설계변경
g Reactor Coolant Pump
-정격유량 증가 : 42% (5.388 → 7.672 m3/sec)
2. 설계현황_원자로냉각재계통 [계속]
g POSRV
- 3PSV + 2SDS → 4 POSRV
7
신고리3,4호기 설계하중
OBE Load 배제
○ 10CFR50, App. S (1997. 1) :� OBE > 1/3 SSE � Design Analysis is required for OBE
� OBE < 1/3 SSE � Explicit Design Analysis is not necessary � OBE Load Elimination is allowed
SSE 하중 증가 (0.2g � 0.3g)
IRWST Discharge Load Addition
ADF(Advanced Design Features) 설계
Reactor Vessel Internal : IBA Adoption
Integrated Head Assembly (IHA)
Reactor Internal Lift Rig (RILR)
2. 설계현황
8
원자로 용기
외경 (4.1� 4.6 m)높이 (14.6� 15.3 m)
Nozzle Number Increase○ CEDM/HJTC (83� 103)
○ ICI (45� 61)
○ 4 DVI Nozzle 채택
No weld seam in core region shell
ERVC 채택
ALMS○ Upper Head : 3
○ Lower Head : 3 (2 � 3)
SKN 3&4OPR1000
2. 설계현황 _원자로 [계속]
9
DVI Nozzle
DVI 노즐
2. 설계현황 _원자로 [계속]
10
OPR1000(신고리 1,2호기)
Beltline Section 내에 Intermediate
Shell과 Lower Shell간의 용접
Seam이 위치함.
원자로에서 중성자 조사량이 많은
Beltline Section에 용접 Seam이
없도록 제작 (주단설비 신규투자).
크기: 4168.0 I.D X 213 T X 4146.1 L
무게: 95.5 Ton
크기: 4687.7 I.D X 238 T X 4417.4 L
무게: 127.7 Ton
신고리 3,4호기구분
용접위
치
제원
2. 설계현황 _원자로 [계속]
11
Steam Generator
높이 : 20.9 m � 23.1 m
내경 : 4.05 m � 4.98 m
튜브수 : 8,340 � 13,102개 (인코넬690)
튜브확관 : 폭발 � 수압확관
증기압력
○ 75.6 kg/cm2a � 70.3 kg/cm2a
튜브 관막음 여유도
○ 8 % � 10 %
초기 Filling 유로 변경
○ Downcomer Nozzle � Recirculation
Nozzle
SKN 3&4OPR1000
2. 설계현황 _증기발생기 [계속]
12
증기발생기
� Partial Eggcrate
1개 추가
� Vertical Strip for
tube support 2개추가
5 X7 X
OPR1000 SKN 3&4
2. 설계현황 _증기발생기 [계속]
13
가압기
용량증대 (51.0 m3 � 68 m3 )
크기 (13.0 m � 16.5 m)
Heater Capacity ○ Total Capacity : 1800 kW (36) � 2400 kW (48)
○ Proportional : 300 kW (6, 2 Group) � 600 kW (12, 2 Group)
○ Backup : 1500 kW � 1800 kW
살수유량○ Min./Max. : 85.2/159 � 102.2/170.3 m3/hr
SKN 3&4OPR1000
2. 설계현황 _가압기[계속]
14
OPR1000
PSV(3) + SDS(2 train)POP OpenNo Dead TimeOnly Steam Discharge is AllowedSpring Setpoint Change Possibility
PRESSURIZER
PZR Safety Valves
(SLSV)Containment
Rupture
Disk
SDS
Rupture
Disk
RDT
M M
MM
과압보호설비
SKN 3&4
Main Valve + Pilot Valves (POSRV ; 4)Main Valve Open by Pilot Valve ActuationSteam/Water/Two-Phase Discharge
2. 설계현황 _가압기[계속]
15
OPR1000 Upper Guide Structure Assembly
SKN 3&4 IBA (part of UGS Ass’y)
Tie Rod
SnubberFlange & Block
Round Nut
� Tie Rod, Nut,
Snubber제거
� UGS Flange 직접용접
� 지진응답특성 개선
OPR1000 SKN 3&4
CEA Shroud Assembly
2. 설계현황 _내부구조물 [계속]
Core Support Barrel Assembly와 Upper Guide Structure Assembly로 구분
16
신고리1,2호기 Upper Guide Structure Ass’y
ㅇ CEA Shroud 는 Tie Rod, Round Nut
로 UGS Barrel 에 부착
신고리3,4호기 IBA (part of UGS Ass’y)
ㅇ CEA Shroud 와 GSSS을 일체형으로
단순화
Guide Structure Support System
Control Element Assembly Shroud
UGS Support Plate
Tie Rod
SnubberFlange & Block
CEA Guide Tube
Round Nut
2. 설계현황 _내부구조물 [계속]
기존의 CEA Shroud와 안내구조물 지지계통을 연결하는 Tie Rod, Snubber, Stud를 제거하고 이를 용접하여 일체화
17
일체형 원자로상부 구조물 (IHA)
Integrate complex & heavy RV Head structures (HACTS, CEDM AHU , etc.) into IHA � Design Simplification신고리1,2 부터 채택신고리3,4 : Support Column � Cooling Shroud Shell
IHAOPR1000 RV Head Area
(Prior to SKN 1&2)
2. 설계현황 _내부구조물 [계속]
18
1
2
3
4
5
3
2
1
4
5
신고리 1,2 신고리 3,4
469.4 in 482.6 in
138 .0 in 157.0 in
202.1 250.3
1 Fuels 177 241.0
2CEA Guide Tube &Insert Tube
708 964
3 CEA Shroud Tube 53 69.0
4 Insert Pin 208 276
5 Support Column 9 12.0
Quantity(EA)
내 용
Overall Length
CSB Cylinder I.D.
Total Weight (tons)
2. 설계현황 _내부구조물 [계속]
19
원자로냉각재펌프
정격유량 증대 : 42 %
○ 5.388 m3/sec � 7.672 m3/sec
Throttle Seal Cooler Removal
Seal Material Change
○ OPR1000
� Tungsten carbide for stationary
� Carbon-antimony for rotating seal
○ SKN 3&4
� Silicon carbide for both
2. 설계현황 _원자로냉각재펌프 [계속]
20
4계열 안전주입 및 DVI- 4개의 독립된 안전주입
- 안전주입 공동 헤더, 연결 배관/밸브 및 저압안전주입 펌프 제거
- 안전주입수 Downcomer로 직접 주입
안전주입탱크내 FD설치- SIT의 주입시간 최대한 연장 및 안전주입수의 효율적 이용
안전주입펌프 흡입원 단순화
- 단일냉각수원(IRWST) 제공으로 장기냉각운전 신뢰성 제고
Stand Pipe
Main Supply Port
Control Port
Exit PortVortex Chamber
2. 설계현황 _안전주입계통 [계속]
유량은 Stand Pipe 높이와
Supply Port & Control Port의 저
항에 의존
21
안전주입계통(계속)
OPR1000 SKN 3&4
Sump
CONTAINMENT
SIT SIT
SIT SIT
S/G RV S/G
RCP RCP
RCP RCP
RWST
HPSIP
LPSIP
HPSIP
LPSIP
CONTAINMENT
SIT SIT
SIT SIT
S/G RV S/G
SIP
SIP
SIP
SIP
IRWSTRCP
RCP
RCP RCP
2. 설계현황 _안전주입계통 [계속]
22
화학및 체적제어계통 (Non Safety)
유출수 열교환기, 감압설비 배열변경으로 Flashing 현상 개선붕산수저장탱크 (BAST) 추가붕산희석사고시 운전원 조치시간 30분 확보위해 충전유량 제한 오리피스 추가
RHXBRM/PRM
IXVCT
LHXCH-515
T-221 P-220
T-224
P-201
T-223
LHX CCWControl Valve
CH-516 CH-522 CH-523
CH-200
CH-110X
CH-110Z
CH-202
CH-110Y
CH-201P
CH-201Q
F
F-202
H
HH
Bypass PRM/BRM/IXson High Temperature
H
OPR1000
SKN 3&4
2. 설계현황 _화학및체적제어계통 [계속]
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원자로외벽냉각설비 (External Reactor Vessel Cooling System, ERVCS)Implemented to support a severe accident mitigation
SCP를 이용하여 Reactor Cavity를 채우고 BAMP를 이용하여 재충수
SCP/BAMP 수원 : IRWST
ERVC 유로는 모든 운전모드에서 차단되고 중대사고시에만 사용
M M
M
ExistingNew
Cavity
Reactor Coolant System
Containment Building
HVT
IRWST IRWSTM
M
External Reactor Vessel Cooling System for In-Vessel Retens ion (Active Feature)
Gravity Driven Cavity Flooding System for Ex-Vessel Coooling (Pass ive Feature)
Aux. Building
SCP (5000 gpm)
BAMP (200 gpm)
CVCS
RCS
M
M M
M
M
2. 설계현황 _원자로외벽냉각계통 [계속]
24
목표 : 신형원전에 부합되는 안전성 향상 및 경쟁력 제고
내용
안전주입계통 주입방식 최적화
다중 중대사고 대처설비 강화
자동부하추종운전 기술개발
원전 복합모듈 개발 및 적용
3. 설비개선방향
25
감사합니다. !!!