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Epreuve U52 : Epreuve U52 : Rapport de stage Rapport de stage
Visteon Ardennes Industries S.A.S.Visteon Ardennes Industries S.A.S.
Stage se déroulant du 19/05/2008 au 27/06/2008 Stage se déroulant du 19/05/2008 au 27/06/2008
Florent MaryFlorent MaryBTS Assistance Technique d’IngénieurBTS Assistance Technique d’IngénieurSession 2008/2009 – Lycée F. BazinSession 2008/2009 – Lycée F. Bazin
I. Introduction
II. Présentation de l’entreprise
III. Première partie du stage
IV. Seconde partie du stage
V. Conclusion
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Plan
BTS Assistance Technique d’Ingénieur
Stage de fin d’année réalisé à Visteon Ardennes Industries.
Intégration au sein du service SET (Simultaneous Engineering Team).
Introduction
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SET : Simultaneous Engineering Team.Bureaux des Ingénieurs et des
techniciens méthodes.
Partie BHC : suivi de fabrication d’Heater Core.
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Partie PFE : suivi du lancement d’une nouvelle chaîne (B2YY Evaporateurs).
Assemblage Brasage Tests de conformité
CCO : Climate Control Operation
Présentation de l’entreprise
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L’entreprise au niveau Mondial
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Entreprise internationale de sous-traitance automobile.
Un des plus grands équipementiers mondiaux.
Peut fournir jusqu’à 40% de la valeur d’un véhicule.
Une ancienne filiale de Ford Motor Company.
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84 usines 50 centres techniques
80 000 employés
L’entreprise au niveau Mondial
20 000 employés sur : 28 Sites de Production. 15 Centres de Service Client. 13 Centres Techniques. 12 Sites d’assemblage de proximité.
L’entreprise au niveau Européen
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50 Sites Européens.
Siège Européen et Centre Technique à Kerpen en Allemagne.
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Division Châssis
Arbre de transmissionFrein
Produits fabriqués dans le monde
Division Electronique
Ordinateurs de bordAssistance à la conduiteSystème ABS
Produits fabriqués dans le monde
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Division Intérieur et Extérieur
Produits fabriqués dans le monde
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Produits fabriqués dans le monde
Système de Chauffage et Air Conditionné
Evaporateur
Radiateur de chauffage
Division Climatisation
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Produits fabriqués à Visteon Charleville
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14
L’entreprise au niveau Européen
Dénomination sociale : VISTEON Ardennes Industries S.A.S.
Siége social : Z.I. de Montjoly 08000 Charleville-Mézières
Date de création : 8 Septembre 1997
Forme juridique : Société à Actions Simplifiée
SIRET : 41035502800029
Informations à propos de Visteon Ardennes Industries S.A.S.
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Domaine d’activité : Fabrication de pièce et d’équipement spécifiques pour automobiles.
Code APE : 3932Z
Capital : Environ 3 048 980 €
Effectifs : 953 salariés dont environ 100 intérimaires
Superficie : 19 Hectares.
Superficie couverte : 36000m² (3 Bâtiments et un Centre technique).
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Structure de l’entreprise
CCO - Climatisation PTPO - PlasturgieAir conditionnéChauffageEchangeurs de chaleur.
Filtres à charbonFiltres à air
Centre TechniquePrototypes plastiquesPrototypes aluminium
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Historique du site Visteon Ardennes Industries SAS
1933 : Création d’un site de production d’équipements de travaux publics.
1972 : Acquisition par Ford.
1983 : Début de la production de systèmes de climatisation pour automobiles.
1992 : Intégration des filtres à charbon actif et systèmes d’induction d’air.
1997 : Création de Visteon.
2000 : Indépendance de Visteon.
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Les différents services de Visteon
Relations Humaines
Production
Maintenance Qualité
Logistique
S.E.T.
Entretien
Achats
Finances
Visteon
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Situation géographique
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Les transports
Transport Routiers
8% des dépenses annuelles
Transport Maritimes
Transport Aériens Transport Ferroviaire
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Les finances
Factures contrôlées en République Tchèque
Services de paiements en Indes
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Normes
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Niveau E en TPM
Qualité :
Environnement :
Production en Flux Tendus.
Type de production
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Lignes de production
Îlots de production
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Horaires en 3/8 pour les ouvriers.Changement d’équipe toutes les semaines.
Equipe 1Equipe 1 Equipe 3Equipe 3Equipe 2Equipe 2
4H30 12H30 20H30 4H30
3 Changements d’équipes
CHSCT : Comité d’hygiène, de Sécurité, et des Conditions de travail.CE : Comité d’entreprise.Délégués syndicaux.
Horaires
Horaires du S.E.T. et de l’administration
Matin Après-midi
Au poste de travail : Entre 7h et 8h30 Reprise : 13h30
Sortie le midi : 12h15 Sortie le soir : Entre 16h45 et 18h26
Horaires WeekendChangement d’équipe toutes les semaines
Equipe 1Equipe 1 Equipe 2Equipe 2
4H30 16H30 5H00
Roulement du Samedi à partir de 4h30 jusqu’au lundi matin 5h00
Annuel JournalierEvaporateurs 1 828 000 8 100
Corps chauffants 2 461 000 11 000Système de chauffage 1 999 000 8 800
Filtres à air 421 000 1 900Filtres à charbon 1 141 000 5 100
Boîtiers de commande 584 000 2 595Support de face avant 53 000 240
Volumes produits conformes en 2007 et journaliers
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Chiffre d’affaires Visteon Charleville
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2002 2004 2005 2006 20072003
€
Année
Organigramme du site Charleville-Mézières
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Directeur de fabrication
Steve Gawne
Directeur du siteEric Codron
D.R.H.Jean-Christian Kerr
Directeur des Finances
Denis Chantre
Directeur LogistiqueAlain Bruder
Directeur QualitéThierry Laspalles
Directeur du S.E.T.Patrick Marche
Directeur maintenance
Pascal Delange
Directeur d’équipe AHSGéry Houssiaux
Directeur d’équipe Heat Exchanger
Thierry Laspalles
VMOS & 6 Sigma CoordinatorEtienne Munier
Organigramme du S.E.T.
30
Directeur S.E.T.Patrick Marche
Superviseur Fabrication
Échangeurs Thermiques
Hervé Basquin
Ingénieurs FabricationÉchangeurs Thermiques
Nicolas BachelardThierry Delaisse
Abid FilaliGrégory LaurentPascal Przylecki
Technicien Professionnel
José CoboIngénieur Fabrication
AHSSylvain Génon
Patrick JacquesCéline Laurent
Michael MagnierBenjamin PetitOlivier Renault
Développement Continu
Eric Pierre
Ingénieur AHSStéphane Laly
Directeur CSS PD & ETS
Sam Cook
Designer CADNicolas KostykBertrand Caillet
Ingénieur PEOChristel Beny
Ingénieur AHSSylvain LaudyBenoît Renard
Superviseur Prototype
Jean-Louis Etienne
Les Clients :
Les fournisseurs :
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Les principaux concurrents :
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Principe d’une climatisation
Air entrantAir dans la pièce
Air sortant
Air refroidit
Air réchauffé
Volet en position froid
Volet en position chaud
Cœur chauffant Evaporateur33
Principe d’une climatisation
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Condenseur
Evaporateur
Compresseur
25°c
32°c
10°c
32°c
Détendeur
Liquide Gaz
GazLiquide
Partie BHC : Fabrication des Heater Cores (Cœurs chauffants brasés)
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Principe d’un Heater Core :
Ailette
Tube conducteur
Liquide chaud
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Entrée de liquide de refroidissement chaud.
Sortie de liquide de refroidissement chaud.
Air fraisAir devenu chaud
HEATER CORE traversé par un liquide
chaud.37
Découverte et suivi d’une partie du processus de fabrication des Heater Core.
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Première partie de l’assemblage : Sertissage des tubes et des tanks connecteurs
Baffle séparant le
compartiment de retour de celui d’entré
Tubes d’entrée et de sortie du liquide chaud
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Deuxième partie de l’assemblage : Assemblage Tanks Return, Matrice & Tank Connecteur avec les tubes.
Tank Connecteur
Tank Return40
MATRICE
Tank return Tank Connecteur
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Troisième partie de l’assemblage : fluxage et brasage
Le fluxage de la matrice :- Élimine les oxydes présents sur la pièce.- Protège les pièces de l’oxydation durant le brasage.- Baisse la tension de l’alliage d’apport.
Matrice fluxée et placée sur un support en inox : prêt pour le brasage.
42
Matrice à l’entrée du four du brasage.Matrice à l’entrée du four du brasage.
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Brasage : assemblage de plusieurs matériaux grâce à l’apport d’un alliage sur la pièce.
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450450
Etat initial Etat final
CLAD
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Quatrième partie de l’assemblage : test de fuites.
Bac 5L
Heater Core
Arrivée d'eau à faible débit (Robinet)
SORTIE
Niveau d’eau
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Tests de fuite Heater Core après test électronique.
Date Pièces OKPièces Non
OK Total Pourcentage de OK
18/06/2008 44 91 135 32,59%
19/06/2008 31 85 116 26,72%
20/06/2008 à 9h 18 19 37 48,65%
20/06/2008 à 11h 13 29 42 30,95%
Beaucoup d’Heater Core rejetés
Problème de fiabilité
Tests manuels sur les pièces considérées comme rebut.
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Réalisation de fiche QPS (Quality Process Sheet)
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Conclusion ~ Partie BHC.
Processus de fabrication de l’assemblage aux tests.
Prise de conscience de la complexité d’un processus.
Familiarisation avec les machines, les outils, et le personnels
Matrice Heater Core assemblée et brasée.
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Partie PFE : Fabrication des Evaporators
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Processus B2YY Evaporateur
Activité principale : Le fluxeur de cette ligne.
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Rouleaux d’aluminium en entrée de la presse.
Four de brasage
Fluxeur
Sécheur
Stacking
Presse
Convoyeurs
Evaporateurs brasés prêts à être testés
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Flux en poudre
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Base d’eau et de potassium d’aluminium fluoride
Convoyeurs d’entrées du fluxeur
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Mécanisme d’entraînement des matrices.55
Buse de pulvérisation du flux56
Mise au point du fluxeur.
Puissance de pulvérisation ajustée pour une répartition correcte.
La largeur des jets ronds et larges pour une répartition homogène.
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Brasage correct :
Plusieurs tests ont été nécessaires, notamment des poids de flux.
Série de 3 matrices pour avoir une moyenne du poids présent.
Suivant les résultats, rééquilibrer le débit buses.
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Zone dans laquelle plusieurs éclatements ont eu lieu suite à des tests sous pression.
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Après les tests, les zones mal fluxées apparaissent.
Trace Défaut Action corrective
L‘application est trop épaisse au milieu
Augmentez la largeur du jet.
L’application est trop épaisse aux extrémités
Diminuez la largeur du jet.
Le jet produit des éclaboussures
Augmentez la pression du jet rond.
L’application est trop mince au milieu
Diminuez la pression de pulvérisation donc du jet rond et large.
Le jet se divise au milieu
Augmentez le débit produit. Réduisez la largeur du jet.
L’application est ovale
Réduisez la pression de pulvérisation jet rond et large.
Trace décentrée Nettoyez la tête à air et la buse produit. L’aiguille produit est trop fermée. Changez la tête à air et la buse produit
: Résultat recherché.
60
Conclusion partie PFE
Après de multiples essais de poids de flux pour obtenir une bonne densité de flux ainsi qu’un bon réglage des jets larges et ronds, le fluxage était opérationnel.
61
62
CONCLUSION