Equipos

128 NAVIERA DE OCCIDENTE, C.A. Ciudad Ojeda, Edo Zulia. Venezuela Teléfono: 0265-6320194/6320454.

Contacto Alexander García – Celular 0414 6751976 – Email: [email protected]

mailto:[email protected]


Descripción GeneralEspecificacionesPersona de Contacto, Embarcaciones




M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat

DESCRIPCIÓN GENERAL

El buque clase 145’ M/V Toltec, es un lift-boat autopropulsado con capacidad

autónoma de elevación, construido en New Orleans, Louisiana en el año de 1988.

La unidad posee dos motores principales Detroit Diesel 12V-71 y capacidad de

carga de trabajo de 76 Toneladas netas. El área de cubierta es de 132 Mts2.

La Unidad posee dos grúas una de 40 toneladas y una capacidad de extensión

variable de 75’ y otra de 20 toneladas con una extensión de 50’

El buque posee cuatro camarotes con

capacidad de acomodación para 22

personas, adicional a esto posee tres baños,

salón de descanso con oficina incluida,

televisión por satélite, cocina y comedor para

tripulación y clientes a bordo. Además

cuenta con radios de comunicación (UHF-

VHF), teléfono, fax y computador.

La unidad esta dotada de un sistema cero

descarga al mar, con el fin de evitar posibles

sustancias contaminantes al medio

ambiente, conformado por un (1) tanque

estructural de aguas residuales. De igual forma la unidad esta provista de una

planta de tratamiento de aguas servidas (aguas negras).




Posee un sistema de iluminación en la cubierta, compuesto por ocho (8) pantallas

reflectoras, lo cual facilita la visibilidad nocturna en la locación del cliente.

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boatEspecificaciones

GENERAL

Tipo de embarcación: Lift-Boat

Nombre: M / V Toltec.

Año de Construcción: 1988 / Flag. U.S.A

Bandera: Venezolana.

Dueño: Naviera de Occidente, C.A

Puerto de Registro: Maracaibo.

Numero Oficial: AJZL – 26462

Numero OMI: 604101

Letras de llamada: YYV - 2701

Tipo de Unidad: Clase 145’ autopropulsado.




DIMENSIONES

Dimensiones Principales: Eslora 19.36 mts

Manga 10.37 mts

Puntal 2.07 mts

Calado 2.78 mts

Francobordo 230 m /m

Área cubierta 200 mts2

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat

Especificaciones

DIMENSIONES

Dimensiones Principales: Área de Cubierta útil 132 mts2

Longitud de Patas 145’

Diámetro de las Patas 36”

Espesor de Patas 3/4”




TONELAJES

Desplazamiento máxima carga: 140000 libras

Tonelaje bruto: 168.35 tons

Tonelaje neto: 75.76 tons

CAPACIDADES

Tanque combustible: 2000 galones

Capacidad de agua potable: 15000 galones

Agua: 7000 galones

Capacidad de Carga en cubierta (peso): 75.76 tons.

Numero de personas certificadas a bordo incluyendo tripulación: 07

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boatEspecificaciones




MAQUINARIA

Motores Principales: Dos (2) Detroit Diesel 12V-71

Caballos de fuerza maquinas principales: 650 hp, 2100 rpm (c / u)

Velocidad Máxima: 7 nudos

Generadores: Dos (2) plantas General Motors 3-71, potencia 150 Kw c/u

Jacking System: Dos (2) bombas hidráulicas principales, con 5 motores en serie en

cada pata.

No. Propelas: Dos (2)

Compresores de aire: Dos (2) Compresores Kinsy 501 3 HP.

Aire acondicionado: 5 tons.

Escapes anti-chispas revestidos en amianto

MAQUINARIA DE CUBIERTA

Una grúa de 40 toneladas con capacidad de extensión variable de 75’ y otra de 20

toneladas con una extensión de 50’, ambas Nautilus

RENDIMIENTO

Velocidad máxima: 07 nudos

Jacking Speed: 7 ft. / min.




ACOMODACION

Posee 4 camarotes con capacidad para 22 personas, adicional a esto posee 3 baños,

salón de descanso con oficina incluida, televisión por satélite, cocina y comedor para

tripulación y clientes a bordo.

EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y RADIOS

Radar Simard RA770UA

Piloto Automático Roberson AP300PK

GPS Garmin 180

VHF Horizonte 95V212028

Girocompás Riccie A79

Altavoz Ra - 410 MP12928

Compás Magnético

Anemómetro

Profundimetro

EQUIPOS DE SEGURIDAD

No. De balsas autoinflables: Dos (2) capacidad 44 pasajeros

Aros salvavidas: Seis (6)

Chalecos salvavidas: Treinta (30)

Bomba contra incendios: Dos (2)

Monitores contra incendio: Dos (2)

Extintores contra incendios: Diez (10)

Mangueras e hidrantes contra incendios: Dos (2)

Luces Pirotécnicas

Botiquín de Primeros Auxilios

Sistema de detección de incendios

Sistema de extinción de incendios

Sistema de recuperación hombre al agua

Sistema de Monitoreo de Gases

Camilla de emergencia y rescate




M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boatCONTACTO / EMBARCACIONES

PERSONA DE CONTACTO / PUNTO FOCAL DE NEGOCIOS

Alexander José García Franquiz

Gerente General

Teléfonos: 0414 – 6751976

0265 – 6320454

0265 – 6320194

e-mail: [email protected]

EMBARCACIONES NAVIERA DE OCCIDENTE

Lift Boat M / V Toltec

Supply Boat Botr

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boatINTERIORES DEL BUQUE




CAMAROTES

SALON DE REUNIONES

SALA SANITARIA




M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boatINTERIORES DEL BUQUE

COCINA DEL BUQUE

PUENTE DE MANDO




SISTEMA DE CO2 / CENTRAL CONTRA INCENDIOS







Tipo de embarcación Supply Boat




Nombre BotrucClase Barcaza UtilitariaGeneral 1989Dueño Naviera de Occidente, C.AOperador NAOCABandera VenezuelaPuerto de registro MaracaiboNumero oficial AJZL- 17.573.Numero OMI S/NLetras de llamada YYT-3.520

Dimensiones PrincipalesEslora total 19,02 mts.Manga 7,05 mts.Puntal 2,24 mts.Calado máximo -Francobordo a máxima carga 230,00 m/mCalado en rosca -Área de cubierta (largo x ancho) 88 m2

Calado aéreo -

TonelajesDesplazamiento máxima carga 145000 lbsPeso muertoDesplazamiento en roscaTonelaje bruto 102,02 Tonelaje neto 45,91

CapacidadesCombustible 88.000 litrosAgua -Agua potable 25.000 litrosNo. de tanques para carga a granel -Capacidad de tanques a granel -No. de tanques de lodo -Capacidad de tanques de lodo -Capacidad máxima de carga en cubierta (ton) 45,91

Carga en cubierta (ton x m2) 0,6No. de personas certificadas a bordo 5

MaquinariaCantidad de motores principales y fabricante 2 / General Motors




Caballos de fuerza de maquinas principales 450 HP c/u

Fuerza estática de tiro -Caballos de fuerza del bow thruster N/A

Fabricante/potencia del generador (KW) Detroit Diesel/ 30 K W c/u

Cajas reductoras Twin Disc AllisonNo. de propelas 2Compresores de aire 2Escapes (protección anti-chispas) 2

DesempeñoVelocidad máxima 12 nudosVelocidad crucero 10 nudosConsumo de combustible a velocidad máxima 300 lts/hora

Consumo de combustible a velocidad crucero -

Autonomía (millas) a velocidad crucero -

Rata de transferencia de combustible -

Rata de transferencia agua -

Rata de transferencia de carga a granel N/A

AcomodaciónNo. de tripulantes 5No. de asientos para pasajeros 12

No. de camas para pasajeros 12

No. de camas de la tripulación 5

Aire acondicionado 01Facilidades de cocina SI

Maquinaria de cubiertaFabricante del malacate de remolque N/ACapacidad del malacate (ton) N/A




Longitud/diámetro de la guaya del malacate N/ALongitud y diámetro de la guaya de trabajo N/ADimensiones del rodillo de popa N/AEquipo para manejo de ancla N/AMandíbulas de tiburón y postes N/ACapacidad del malacate de trabajo (ton) N/AMalacate/cabrestante del ancla N/ATamaño/tipo de anclas N/ATamaño/longitud de la cadena del ancla. N/AFabricante de malacates de amarre N/AFuerza hidráulica/eléctrica N/ANo. malacates de amarre N/ACapacidad (ton) N/AFuerza sostenida de frenado (ton) N/ALongitud/diámetro de la guaya del ancla 200 metros – ½ pulgTipo de ancla DANFORTTamaño del ancla N/ALargo/diámetro de guaya indicadora posición ancla

200 metros

Tamaño y tipo de los boyarines indicadores de la posición del ancla

N/A

Tijera de remolque N/ALínea de emergencia para remolque N/AGrúa principal (tipo/carga segura de trabajo) Grúa Pedestal/ 5 tonLongitud del bloque retraído/extendido 12 pies – 20 piesGrúa auxiliar (tipo/carga segura de trabajo) N/ALongitud del bloque retraído/extendido N/A

Equipo de navegaciónRadar SiGiro compás SiGPS SiCompás Mágnetico SiRadio VHF SiEcosonda -Botiquín de primeros auxilios SiSistema de detección de incendio SiSistema de extinción de incendio SiBote de rescate (Balsas Salvavidas) SiSistema de recuperación de hombre al agua SiEquipo lanza cabo Si




Cabina de Control




INTRODUCCIÓNSección 1

Se ofrecen varios modelos de Cabinas de Control por Hydra Rig ( ejm 201, 301, 401 y 501 ) como se muestra en las siguientes dos ilustraciones. Estas son cabinas estandar la cuales se pueden modificar para satisfacer las necesidades de los clientes. Las mangueras son almacenadas enfrente de la cabina usando ya sea carretes de mangueras con multipuertos o postes. Las cabinas telescópicas que se levantan y bajan son opcionales. Cabinas amplias y grandes con espacio para escritorio y sillas también estan disponibles.

W E IG H T = 1 3 ,00 0 LB S

94"

168 "

128 -1/2 "

98 "

FLOOR TO CEILING : 76"

BENCH SEAT

FLOOR TO CEILING : 76-3/4"

W E IG H T = 80 00 L B S

9 8 -1 /2"

1 2 6 " (S ta n da rd S k id )

1 4 1 " (E x ten d ed S k id )

94 "

BENCH SEAT

Figura 1 Cabina de Control Modelo 201 Figura 2 Cabina de Control Modelo 301




DESK

CABINET

E M E R G E N C YE X IT

S T O R A G E

W E IG HT = 16 ,0 00 L B S (n on D N V skid ) = 20 ,000 LB S (DN V a pproved)FLO O R TO C E IL ING = 76"

12 9"

9 8 "

117 "19 5 "

8 0 -5 /8 "

9 8"

JUMP SEAT

JUMP SEAT

D ES K (O p tiona l)C A B IN E T (O ptiona l)

94 "

98"

156 "

W E IG H T = 8 500 L B SFL O O R TO C E IL IN G = 7 6"

Figura 3 Cabina de Control Modelo 401 Figura 4 Cabina de Control Modelo 501

POWER PACK




A DONDE VAN TODAS ESAS MANGUERAS?Sección 1

Enseguida encontrara un esquema mostrando las rutas generales de las mangueras de la unidad de TUBERÍA FLEXIBLE.

Figura 1 Diagrama de Mangueras(Drawing # CE020047)

EN GENERALSección 2




La nueva generación de power packs usan motores Detroit 6V-92TA a menos que los clientes especifiquen otra cosa (e.j., Caterpillar). Motores 6V-92N y 6V-92T pueden seguirse usando si se solicita. Todos los power pack básicos montados en Skid tienen similar tamaño y peso (altura 83” x largo 94” x ancho 68”; peso 9600 libras).Pueden ser más grandes y pesados si se tiene los carretes de mangueras, equipo auxiliar y dispositivos a prueba de ruido.

BSS3000 PSI3000 PSI3000 PSI50-300°F

TPI=11

TPI=11

23

91

66

5012

2221

37 33

6

97

102

70

18

44

17

39

101

60

106

3

20

19

36

53

38

105

90

Figura 2 Esquema del Power Pack (Drawing # CE100088)

Hydra Rig ofrece tres tipos de Power pack para TUBERÍA FLEXIBLE.

> Power Pack de Circuito Abierto> Power Pack de Alta presión de Circuito Abierto > Power Pack se Circuito Cerrado

Los diferentes circuitos hidráulicos y sus respectivos caudales y presiones se muestran en la tabla 1.1. Los power pack que se encuentran en el campo pueden diferir debido a las variaciones en los requerimientos del cliente, modificaciones para altas presiones y para manejar TUBERÍA FLEXIBLE más grandes, y mejoramientos sobre los años. Entonces , los caudales y las presiones mostradas en




la tabla pueden diferir de su Unidad. Sin embargo, cada tipo de power pack tiene suficientes similitudes que podemos generalizar para propósitos de entrenamiento. Las mayores diferencias caen el circuito que mueve el inyector, como puede ver en la tabla. Consecuentemente, Hydra Rig clasifica sus power packs de acuerdo al circuito hidráulico que esta siendo utilizado para el inyector.

Circuitos Función - Mueve el ...

Circuito Abierta Alta Presión Circuito Abierto

Circuito Cerrado

Inyector injector Doble bombas vane 30 : 60 gpm / 2000

psi, o40 : 60 gpm / 2000

psi, o30: 70 gpm / 2000

psi

120 gpm / 4600 psi

120 gpm / 4600 psi

Barrido En el circuito cerrado

solamente

N / A N / A 12 gpm / 3000 psi

Carrete Carrete 27 gpm / 2500 psi 29 gpm / 2500 psi

27 gpm / 2500 psi

Levelwind

levelwind 27 gpm / 2500 psi 29 gpm / 2500 psi

27 gpm / 2500 psi

BOP BOP 12 gpm / 2700 psi 14 gpm / 2700 psi

12 gpm / 2600 psi

Prioritario

Controles en la Cabina de

control

12 gpm / 2100 psi 14 gpm / 2100 psi

12 gpm / 2800 psi

Auxiliar Carretes de mangueras, grúa, winch,

27 gpm / 2500 psi 29 gpm / 2500 psi

12 gpm / 2800 psi

Tabla 1 Funciones del Circuito Hidráulico y especificaciones de Varios Power Packs

Circuito del Inyector

Circuito Abierto

Circuito Alta Presión Abierto

Circuito Cerrado

Presión Max. (psi)

3,000 5,000 5,000

Tipo de bomba del

Doble bomba vane de

Bomba de pistón de desplazamiento

Bomba de Pistón Bi-Direccional,de




Inyector desplazamiento Fijo

variable de presión compensada, sensora

de carga

desplazamiento variable de presión compensada

Posible Bomba

Series T6 (T6CC, T6CR)

P16 P11P14

Circuito de Barrido

No No Yes

Válvula Husco

Si No No

Válvula Munson

Tyson (loc. en la cabina)

Unida al la válvula de 4 vias

Husco

Unida a la válvula de 4 vias sensora de

carga

Unida directamente a la bomba

Tabla 2 Circuitos que mueven el Inyector para diferenctes Power Packs

INYECTOR HR440 Seccion 3.1

PESO

Inyector...................................................................6,200 LBS (2812 KG)

Con cuello de Ganzo...............................................7,200 LBS (3266 KG)




Inyector con cuello de ganzo, BOP, y Stripper (Max)11,000 LBS (4990 KG)

DIMENSIONES

Alto...................................................................................84 IN (277 CM)

Largo................................................................................55 IN (138 CM)

Ancho...............................................................................52 IN (132 CM)

CAPACIDAD DE CARGA

Rango Maximo de tension:.....................................................60,000 LBSRango Maximo de compresion: .............................................20,000 LBS

RANGO DE TAMAÑO DE TUBERIA : 1¼: A 3½”

Inserto Gripper No de parte por tamaño :

1¼”......................................CB3101171½”......................................CB3100891¾”......................................CB3100912”..........................................................2 3

8 ”......................................................

SISTEMA DE MOVIMEINTO DEL INYECTOR

Motores Hidraulicos (2 por inyector): Fabricante.............................................................................POCLAIN Tipe.................................................................................................MS50 Freno.................................................................INTEGRAL, WET DISC Desplazamiento.........................................................DUAL (2-SPEED)152 CU. IN/REV304 CU. IN/REV

Maximo caudal permitido...........................................................130 GPM

Presion Hidraulico para el cambio de velocidades : Minima..................................................................................145 PSIG Maxima.................................................................................435 PSIG

Presion en Baja Velocidad para tensionar 100,000 LBS:.....4,200 PSIGPresion en baja velocidad para empujar 40,000 LBS:..........1,700 PSIG

Relacion entre caudal y velocidad: En Alta........................................................................2.0 FT/MIN/GPM




En Baja.......................................................................1.0 FT/MIN/GPM

Referencia de velocida pora un flujo constante:130 GPM...........90 GPM

Baja: 130 FT/MIN......90 FT/MIN Alta: 260 FT/MIN....180 FT/MIN

Torque del Freno estatico por motor ...................19,930 FT/LBS (Nuevo)

PRESIONES OPERATIVAS

Motor Hidraulico de 2-velocidades Minima para cambiar............................................................145 PSIG Maxima presion aplicable.....................................................435 PSIG

Presion Hidraulica para la liberacion total del freno : Totalmente liberado..............................................................175 PSIG Maxima Permitida.................................................................435 PSIG

NOTA: Los frenos inician a liberarse a 1.0 PSI. Esto significa que el torque que aguanta el freno estatico es reducido proporcionalmete tanto como la presion se incrementa de 0-175 PSI. (I.E. con 88 psi aplicados al puerto de liberacion del freno, el torque de aguante del freno es reducido en 50%).

Drene de la Carcaza (Maximo).....................................................40 PSIGCircuito de traccion (Normal) ................................................1,500 PSIG

Circuito de emergencia (Emergencia)....................................2,000 PSIGCircuito de Movimeinto (@ 60,000 LBS Pull)..........................4,700 PSIG

CADENAS DEL INYECTOR

Tipo............................................................................................ANSI 180Eslabon..............................................................................................2¼”Longitud por lado.......................................................................11.25 FTTotal de eslabones por lado.................................................................60

Total de transportes de insertos por lado ...........................................30Tota de insertos gripper por lado ........................................................60Longitud total del griper block en la cadena .................................32 pg.Longitud del gripper por gripper block..........................................3.8 pg.Soportes de hules cuadrados por ladp (Urethane PT# CB310086).....30Tital de retenedores de insertos por lado ...........................................60

Numero de Parte .................................................................CB310119




TENSION EXTERIOR DE LA CADENA DEL INYECTOR

Traccionesxterior Presion Hidraulica minima recomendada...............................100 PSIGPresion Hidraulica Maxima recomendada..............................500 PSIG

NOTA: La presion de la tension exterior de la cadena sera necesaria variarla de acuerdo a la long. De la cadena y de las fuerzas de empuje del pozo ( snub force ).

CONTADOR

IC 100..........................................Movido mecanicamente y por encoder

CELDAS DE CARGA

HYDRAULICA:Celdas de carga de simple o doble accion

Type...........................................................................HYDRAULICTuberia pesada Relacion de 4:1 ...........................16.1 pg2 areaTuberia ligera Relacion de 2:1 ...............................16.1 pg area

Especificaciones Técnicas Carrete






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