UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NÚCLEO DE MONAGAS

PROGRAMA DE INGENIERÍA DE SISTEMAS

CURSO ESPECIAL DE GRADO

ÁREA DE AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL

DE PROCESOS INDUSTRIALES

Tecnologías utilizadas enla cadena de suministros

EQUIPO ERPIntegrantes:

Jhonathan González19.083.945

Efraín Colmenares20.773.493

Maturin, Marzo de 2014

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ÍNDICE

NTRODUCCIÓN................................................................................................................. 3MARCO TEÓRICO.............................................................................................................. 4Tecnologias facilitadoras en empresas de servicios logístico.................................................................................................................................4GPS........................................................................................................................................4GIS.........................................................................................................................................4RFID......................................................................................................................................4Tecnologías para procesos de almacenamiento.....................................................................................................................4SGA.......................................................................................................................................4Tecnologías de logística interna....................................................................................................................................5ERP........................................................................................................................................5MPR......................................................................................................................................5EPC.......................................................................................................................................6EDI........................................................................................................................................7Tecnologpias de aprovisionaiento.........................................................................................7VMI.......................................................................................................................................7E-procurement........................................................................................................8DISCUCIÓN.........................................................................................................................9CONCLUSIONES...............................................................................................................10BIBLIOGRAFÍA......................................................................................................11

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INTRODUCCIÓN

En los procesos industriales es necesario administrar y controlar el manejode suministros, lo cual se ha convertido en un toda una rama de estudio de laingeniería, porque no es lo mismo hablar de una pequeña compañía de pocosempleados y pocos procesos, que hablar de una compañía con muchosempleados y procesos, es por ello que se crea esta rama de estudio (cadena desuministros) con todas sus características y profundidades.

Hoy en día la cadena de abastecimiento es un elemento estratégicoempresarial que exige una correcta y eficiente gestión y exhaustivo control. Paraello, es funcamental la utilización de tecnologías precisas de automatización de lainformación que hagan posible a la empres, sea cual sea su estructura y suubicación sectorial, reducir sus costos y ahorrar tiempo

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MARCO TEÓRICO

Tecnologias facilitadoras en empresas de servicios logístico

GPS

Según Lawrence Letham. 2001. “El sistema de posiciionamiento global(GPS) es un sistema de satélites usando navegación que permite la posición las24 horas del día, en cualquier lugar del globo y en cualquier condiciónclimatológica.El GPS consiste en un conjunto de 24 satélites que circundan latierra y envían señales de radio a su superficie.”

GIS

“Es una integración organizada de hardware, software y datos geográficosdiseñada para capturar, almacenar, manipular, analizar y desplegar en todas susformas la información geográficamente referenciada con el fin de resolverproblemas complejos de planificación y gestión geográfica. También puededefinirse como un modelo de una parte de la realidad referido a un sistema decoordenadas terrestre y construido para satisfacer unas necesidades concretasde información.”

RFID

Es un sistema de almacenamiento y recuperación de datos remoto que usadispositivos denominados etiquetas, tarjetas, transpondedores o tags RFID. Elpropósito fundamental de la tecnología RFID es transmitir la identidad de unobjeto (similar a un número de serie único) mediante ondas de radio. Lastecnologías RFID se agrupan dentro de las denominadas Auto ID (automaticidentification, o identificación automática).

Las etiquetas RFID (RFID Tag, en inglés) son unos dispositivos pequeños,que pueden ser adheridas o incorporadas a un producto, un animal o unapersona. Contienen antenas para permitirles recibir y responder a peticiones porradiofrecuencia desde un emisor-receptor RFID. Las etiquetas pasivas nonecesitan alimentación eléctrica interna, mientras que las activas sí lo requieren.Una de las ventajas del uso de radiofrecuencia (en lugar, por ejemplo, deinfrarrojos) es que no se requiere visión directa entre emisor y receptor.

Tecnologías para procesos de almacenamiento

SGA

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Para ser considerado como tal, y no una simple gestión de stocks elprograma no sólo ha de gestionar las ubicaciones de los productos, sino tambiénlos movimientos de los operarios y de las máquinas encargadas de lamanutención de los artículos.

Al ser un producto que trata un ámbito muy especializado, normalmente esun paquete departamental que se enlaza con el resto de la gestión empresarial oERP, ya que los módulos de gestión de almacenes de los ERPs estándarnormalmente no cumplen todas las funcionalidades requeridas o carecen de lasinterfaces adecuadas bien sea para el manejo de elementos de identificaciónautomática (código de barras, tags de radiofrecuencia, sistemas de picking porvoz, etc.) o de manutención automáticas

Un SGA posee dos tipos básicos de mecanismos de optimización, unodedicado a optimizar el espacio de almacenaje, mediante una adecuada gestiónde ubicaciones y otro destinado a optimizar los movimientos o flujos de material,bien sean éstos realizados por máquinas o por personas.

Además, puede integrar mecanismos de cross docking, para tratar aquelloscasos en los que el material pasa por el almacén tan sólo para el proceso dedistribución, con lo que no se almacena, sino que simplemente se distribuye,trasladándose el material de los muelles de entrada del almacén a los de salida,asignando automáticamente el material recibido de los proveedores a los pedidosde los clientes. Es este movimiento de distribución de muelle de entrada a muellesde salida el que da el nombre de "cross-docking" a este tipo de operativa.

Tecnologías de logística interna

ERP

Según Muñiz Luis (2004), los ERP “son un sistema de planificación de losrecursos y de gestión de la información que, de una forma estructurada, satisfacela demanda de necesidades de la gestión empresarial.”

MRP

Es un Sistema de Planificación y Administración, normalmente asociada

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con un software que plantea la producción y un sistema de control de inventarios.

Tiene el propósito de que se tengan los materiales requeridos, en el momentooportuno para cumplir con las demandas de los clientes. El MRP sugiere una listade órdenes de compra. Programa las adquisiciones a proveedores en función dela producción programada.

Es un sistema que intenta dar a conocer simultáneamente tres objetivosprimordiales:

1) Asegurar materiales y productos que estén disponibles para la producción yentrega a los clientes.

2) Mantener los niveles de inventario adecuados para la operación.

3) Planear las actividades de manufactura, horarios de entrega y actividades decompra.

El transportation management system es una herramienta que no puedenpasar por alto aquellas compañías que necesitan tener bien administrada sucarga. Es un aplicación desarrollada para el manejo de la operación de transporteprimario de carga en distancias interurbanas, en modalidades que pueden ser:camión completo, carga consolidada, paquetería, carga aérea, ferrocarril ymarítimo.

EPC

Es un número único diseñado para identificar de manera inequívocacualquier objeto. Este código es un sistema de identificación y seguimiento de lasmercancías “en tiempo real”. El número se encuentra almacenado en un circulointegrado, denominado "tag”, que puede leerse mediante radiofrecuencia RFID.Puede considerarse como la evolución del código EAN (Europa) o UPC (América)y proporciona datos adicionales al clásico código de barras

Al código EPC será posible asociarle datos dinámicos referentes al ítemque identifica, tales como: fecha de fabricación, lugar de fabricación, fecha devencimiento, longitud, grosor, etc. Con la utilización del código electrónico deproducto o EPC se facilita el seguimiento de los productos a lo largo de la cadena

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de abastecimientoo el canal de distribución.

EDI

El intercambio electrónico de datos es la transmisión estructurada de datosentre organizaciones por medios electrónicos. Se usa para transferir documentoselectrónicos o datos de negocios de un sistema computacional a otro. Elintercambio electrónico de datos puede realizarse en distintos formatos: EDIFACT,XML, ANSI ASC X12, TXT, etc.

EDIFACT es un estándar de la Organización de Naciones Unidas para elintercambio de documentos comerciales en el ámbito mundial. Existiendosubestándares para cada entorno de negocio (distribución, automoción,transporte, aduanero, etc) o para cada país. Así, por ejemplo, AECOC regula elestándar EDI del sector de distribución. Para el intercambio de este tipo deinformación se suelen utilizar las redes de valor aadido. Además del intercambiode la información, estas redes permiten su registro.

EDI son las siglas de Electronic Data Interchange, intercambio electrónicode datos. El sistema EDI permite el intercambio (envío y recepción) dedocumentos comerciales por vía telemática.

Facturas, órdenes de compra y otros documentos comerciales electrónicospueden tramitarse directamente desde el ordenador de la empresa emisora al dela empresa receptora, con gran ahorro de tiempo y evitando muchos errores,propios de la comunicación tradicional “en papel”

Tecnologías de aprovisionamiento

VMI

El Inventario manejado por el proveedor (VMI) es una práctica utilizado en la administración y control de los inventarios en la cadena de abastecimiento. En esta el inventario es controlado, planificado y administrado por el vendedor a nombre de la organización que lo consume, basándose en la demanda esperada y en los niveles de inventario mínimos y máximos que son previamente pactados

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(Blatherwick, 1998).

E-procurement

Es la compra y venta de suministros, trabajo y servicios negocio-a-negocio(business-to-business B2B), negocio-a-consumidor (business-to-consumer B2C) onegocio-a-gobierno (Business-to-government B2G), a través de internet, tambiéncomo otros sistemas de información y conexiones de redes, tales como elIntercambio Electrónico de Datos (EDII por sus siglas en inglés, Electronic DataInterchange) la Planificación de Recursos empresariales

Típicamente, los sitios Web de e-procurement permiten que usuarioscalificados y registrados busquen compradores o vendedores de bienes yservicios. Dependiendo del enfoque, los compradores o vendedores puedenespecificar o invitar a subastas. Las transacciones pueden ser iniciadas ycompletadas; Las operaciones continuadas pueden calificar a los clientes paradescuentos por volumen u ofertas especiales. Los programas de e-procurementpueden hacer posible que se automaticen algunas actividades de compra y venta.Las compañías participantes esperan ser capaces de controlar inventariospasados más eficazmente, reducir el exceso de intermediarios, y mejorar losciclos de manufacturación. Se espera que el e-procurement sea integrado a lacadena de valor Compra-a-pago (Purchase-to-pay o P2P) que es más amplia, conla tendencia al manejo de cadena de suministros computarizado.

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DISCUSIÓN

En la actualidad en los procesos industriales, productivos y administrtivoses sumamente necesario llevar un control en el aprovisionaiento de bienesmuebles e inmuebles y de servicios, tal es el caso que realmente existe toda unarama de la ingeniería dedicada a este asunto.

La gestión de la cadena de suministros, está surgiendo como lacombinación de la tecnología y las mejores prácticas de negocios en todo elmundo. Las compañías que han mejorado sus operaciones internas ahora estántrabajando para lograr mayores ahorros y beneficios al mejorar los procesos y losintercambios de información que ocurren entre los asociados de negocios.

La Gestión de la Cadena de Suministro es la planificación, organización ycontrol de las actividades de la cadena de suministro. En estas actividades estáimplicada la gestión de flujos monetarios, de productos o servicios de información,a través de toda la cadena de suministro, con el fin de maximizar, el valor delproducto/servicio entregado al consumidor final a la vez que disminuimos loscostes de la organización"

Una nueva teoría sugiere que el problema de la gerencia de la cadena desuministros se ha centrado en el proveedor en lugar de centrarse en elconsumidor. Usando la analogía de una autopista sin peaje, se dice que las faltasen la cadena de suministros tienden a ser causadas por los embotellamientos enel extremo del consumidor de la misma, que causó los efectos en toda la cadenahasta el proveedor

Al decir que es etududio de la cadena de suministros se ha convertido entoda una rama de la ingeniería no se está exagerando, ya que realmente lo es, tales el caso que se divide en varias ramas de estudio, como lo son: tecnologiasfacilitadoras en empresas de servicios logístico, tecnologías para proceso dealmacenamiento, tecnologías de logística interna, tecnologías deaprovisionamiento. En las cuales se han uso de herramientas que que se apoyanen lo último de la tecnologia como lo pueden ser los GPS, los ERP, los sistemasde marcaje y etiquetado, entre otros.

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CONCLUSIONES

• Los principales obstaculos para la implementación de la tecnologia en la

cadena de suministros son los altos costos, la cultura de la organización yla inadecuada estructración de los procesos.

• La cadena de sumintros es toda una rama de la ingeniería, en especial de

la ingeniería de sistemas y por lo tanto tiene diversas aristas de estudio.

• El estudio de la cadena de suministros viene íntimamente relacionado con

el e-business

• En los procesos de cadena de suministros es my común hacer uso de

tecnologías de última generación, como la de sistemas de posicionamientoglobal (GPS)

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REFERENCIAS

• Luis Muñiz. 2004. ERP: guía práctica para la selección e implantación

Mexico Df ,México. Limusa.

• BLATHERWICK, Andrew. (1998) Vendor-managed inventory: ¿fashion fad

or important supply chain strategy? Supply Chain Management: An International Journal 3(1), pp 10-11.

• Lawrence Letham. 2001. GPS fácil. Uso del sistema de posicionamiento

global. .Mexico Df ,México. Limusa.